Manual de Instruções de Operação da Estação de Trabalho ZZ-NS104

Montagem da Cabine (Painel de Instrumentos, Aterramento, Coluna de Direção, Controladores do Painel de Instrumentos Esquerdo) · Versão ilustrada de 3 operações | Compilado a partir do cartão de processo original para treinamento e exibição

Sobre as ilustrações:

O cartão de processo original desta estação observa repetidamente "ver desenho anexado / conforme mostrado na figura", mas as imagens incorporadas na exportação digital são apenas o logotipo da empresa e o carimbo de versão "Controlado" — não há diagramas ou fotos de processo reais. Portanto, esta página não exibe uma área de ilustração. Para visualizar os desenhos originais, consulte o arquivo do cartão de processo oficial no sistema em papel ou PDM. 0100

Etapa 10: Conforme mostrado, monte o conjunto do processo do painel de instrumentos e a escora de suporte da viga transversal em seu lugar, aperte todos os parafusos envolvidos ao torque requerido e conecte os feixes de fios relacionados. Requisitos de torque de aperto dos parafusos: parafusos M8 23±3 N·m; parafusos M10 53±7 N·m; parafusos autoperfurantes de cabeça traseira cruzada 1,5±0,5 N·m — confirme cada um de acordo com a especificação correspondente para evitar aperto insuficiente ou excessivo. Etapa 20: Conforme mostrado, aperte os parafusos de aterramento; torque de aperto (M6): 9±1 N·m. Os parafusos de aterramento relacionam-se à confiabilidade do aterramento elétrico do veículo completo e constituem um ponto de controle crítico de segurança; cada parafuso deve ser confirmado quanto ao atendimento do torque, e nenhum pode ser ignorado ou ter o aperto insuficiente.

Etapa 20: O torque de aperto do parafuso de aterramento (M6) deve ser 9±1 N·m, verificado por amostragem do torque estático, 2 peças por turno (dia); este é um item crítico de segurança (classe S) e o cartão de registro de inspeção deve ser preenchido

Etapa 10: Conforme mostrado, instale o conjunto da coluna de direção e aperte os parafusos de conexão da coluna superior/inferior da direção (M10) a um torque de 53±7 N·m. Esta conexão relaciona-se à confiabilidade do sistema de direção e constitui um ponto de controle crítico de segurança; o torque deve ser confirmado quanto ao atendimento do requisito. Etapa 20: Conforme mostrado, instale o suporte de montagem da capa inferior do interruptor combinado. Etapa 30: Conforme mostrado, instale a trava da coluna de direção e aperte os parafusos antifurto até que se rompam (ou seja, quebre as cabeças dos parafusos para impedir a remoção); certifique-se de que as cabeças dos parafusos estejam completamente cisalhadas. Etapa 40: Conforme mostrado, instale o conjunto do sensor de ângulo de direção, o suporte de montagem do interruptor combinado e o interruptor combinado; torque de aperto do sensor de ângulo de direção: 2±0,5 N·m. Etapa 50: Conforme mostrado, instale a mola helicoidal (clock spring). Nota: o clipe de travamento anti-rotação amarelo não deve ser removido (deve permanecer travado até o término da instalação para evitar danos ao rotor interno da mola helicoidal devido ao desalinhamento — ponto de controle importante). Requisitos de torque de aperto dos parafusos: M6: 9±1 N·m; M8: 23±3 N·m; M10: 53±7 N·m; parafusos autoperfurantes de cabeça cruzada: 1,5±0,5 N·m. Após a instalação, use o dispositivo especial da coluna inferior para levantar e fixar a coluna inferior da direção, impedindo que ela solte ou se desloque.

Etapa 10: O torque de aperto do parafuso de conexão da coluna superior/inferior da direção (M10) deve ser 53±7 N·m, verificado por amostragem do torque estático, 2 peças por turno (dia); este é um item crítico de segurança (classe S) e o cartão de registro de inspeção deve ser preenchido

Etapa 10: Conforme mostrado, realize o submontagem dos vários controladores (módulo de controle de carroceria, conjunto do controlador EBS, etc.) no suporte de montagem do controlador do painel de instrumentos esquerdo inferior, depois coloque todo o conjunto no lado esquerdo do painel de instrumentos da cabine; conecte os conectores do feixe de fios, seguindo a sequência de cima para baixo durante a fiação, e encaixe cada conector um a um de acordo com os rótulos do feixe de fios e as marcações dos conectores do controlador, depois fixe o feixe de fios. Etapa 20: Conforme mostrado, instale o conjunto do processo do suporte de montagem do controlador do painel de instrumentos esquerdo inferior, depois instale o suporte de montagem esquerdo inferior e o suporte do gravador de viagem. Nota: os parafusos aqui precisam apenas ser instalados levemente (não totalmente apertados por enquanto); eles serão apertados uniformemente durante a instalação subsequente do conjunto. Etapa 30: Após a instalação do suporte de montagem esquerdo inferior, conecte os 2 conectores da caixa de junção elétrica inteligente e do controlador de domínio da cabine, e fixe-os. Durante a instalação, observe: o roteamento do feixe de fios deve ser razoável e evitar interferência com outras peças; o excesso de feixe de fios deve ser amarrado e fixado com abraçadeiras; conecte cada conector à respectiva tomada de acordo com o rótulo do conector do feixe de fios — um som de "clique" quando totalmente assentado confirma que a conexão está correta. Nota especial: o roteamento do feixe de fios deve seguir estritamente o diagrama e não pode ser alterado arbitrariamente. Todos os parafusos M6 nesta operação têm um torque de aperto de 9±1 N·m.

Esta página foi compilada a partir do cartão de processo de montagem da cabine ZZ-NS104 da plataforma WH (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) e destina-se apenas ao treinamento visual da oficina; a produção oficial deve seguir os documentos de processo controlados.