ZZ-NS104 작업장 운영 지침서 · 한국어

이 공정의 원래 공정 카드에는 "첨부 도면 참조 / 그림 참조"라는 주의가 반복적으로 표시되어 있지만, 디지털 내보내기에 포함된 이미지는 회사 로고와 "Controlled(관리됨)" 버전 스탬프뿐이며 실제 공정 다이어그램이나 사진은 없습니다. 따라서 이 페이지는 일러스트레이션 영역을 표시하지 않습니다. 원래 도면을 보려면 종이 시스템 또는 PDM의 공식 공정 카드 파일을 확인하십시오. 0100

단계 10: 그림과 같이 계기판 공정 조립체를 크로스 빔 지지 스트럿에 조립하여 설치하고, 관련 모든 볼트를 요구되는 토크로 조인하며 관련 하네스를 연결합니다. 볼트 조임 토크 요구사항: M8 볼트 23±3 N·m; M10 볼트 53±7 N·m; 십자 홈 셀프 태핑 나사 1.5±0.5 N·m — 각 항목을 해당 규정에 따라 확인하여 느슨하게 조이거나 과도하게 조이는 것을 방지합니다. 단계 20: 그림과 같이 접지 볼트를 조입니다. 조임 토크(M6): 9±1 N·m. 접지 볼트는 전체 차량의 신뢰할 수 있는 전기 접지와 관련되며 안전 핵심 관리 포인트입니다. 각 볼트의 토크 충족 여부를 확인해야 하며, 생략하거나 느슨하게 조여서는 안 됩니다.

통공 삽입형 플라스틱 너트 시트 ×2

육각 플랜지 자가 드릴링 볼트 ×3

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×7

크로스 빔 지지 스트럿 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×3

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×5

십자 홈 트러스 헤드 셀프 태핑 나사 ×2

단계 20: 접지 볼트 조임 토크(M6)는 9±1 N·m이어야 하며, 정적 토크 샘플링으로 검사합니다(교당 2개); 이는 안전 핵심(S등급) 항목이며 검사 기록 카드를 작성해야 합니다.

단계 10: 그림과 같이 스티어링 칼럼 어셈블리를 설치하고 스티어링 상/하 칼럼 연결 볼트(M10)를 53±7 N·m의 토크로 조입니다. 이 연결부는 스티어링 시스템의 신뢰성과 관련되며 안전 핵심 관리 포인트입니다. 토크가 요구사항을 충족하는지 확인해야 합니다. 단계 20: 그림과 같이 콤비네이션 스위치 하단 커버 장착 브래킷을 설치합니다. 단계 30: 그림과 같이 스티어링 칼럼 잠금 장치를 설치하고 방청 볼트를 헤드가 분리될 때까지 조입니다(제거 방지를 위해 볼트 헤드를 완전히 절단함). 볼트 헤드가 완전히 절단되었는지 확인합니다. 단계 40: 그림과 같이 스티어링 각도 센서 어셈블리, 콤비네이션 스위치 장착 브래킷 및 콤비네이션 스위치를 설치합니다. 스티어링 각도 센서 조임 토크: 2±0.5 N·m. 단계 50: 그림과 같이 클록 스프링을 설치합니다. 참고: 황색 비회전 잠금 클립은 제거해서는 안 됩니다(클록 스프링 내부 로터의 정렬 손상을 방지하기 위해 설치가 완료될 때까지 잠금 상태여야 함 — 중요한 관리 포인트). 볼트 조임 토크 요구사항: M6: 9±1 N·m; M8: 23±3 N·m; M10: 53±7 N·m; 십자 홈 셀프 태핑 나사: 1.5±0.5 N·m. 설치 후 전용 하단 칼럼 고정구를 사용하여 스티어링 하단 칼럼을 들어 올려 고정하여 느슨해지거나 위치가 이동하는 것을 방지합니다.

스티어링 칼럼 어셈블리 ×1

스프링 및 평 와셔 어셈블리가 있는 육각 볼트 ×4

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×4

콤비네이션 스위치 하단 커버 장착 브래킷 ×1

십자 홈 패드 헤드 나사 ×4

스티어링 칼럼 잠금 장치 ×1

방청 볼트 ×2

스티어링 각도 센서 어셈블리 ×1

십자 홈 패드 헤드 나사 ×3

콤비네이션 스위치 장착 브래킷 ×1

십자 홈 카운터싱크 나사 ×4

콤비네이션 스위치 ×1

클록 스프링 ×1

단계 10: 스티어링 상/하 칼럼 연결 볼트 조임 토크(M10)는 53±7 N·m이어야 하며, 정적 토크 샘플링으로 검사합니다(교당 2개); 이는 안전 핵심(S등급) 항목이며 검사 기록 카드를 작성해야 합니다.

단계 10: 그림과 같이 다양한 컨트롤러(차체 제어 모듈, EBS 컨트롤러 어셈블리 등)를 좌측 하단 계기판 컨트롤러 장착 브래킷에 서브조립한 다음, 전체 조립체를 캡 계기판 좌측에 배치합니다. 하네스 커넥터를 연결할 때 배선 시 상단부터 하단 순서를 따르고, 하네스 라벨과 컨트롤러 커넥터 표기에 따라 각 커넥터를 1:1로 꽂은 다음 하네스를 고정합니다. 단계 20: 그림과 같이 좌측 하단 계기판 컨트롤러 장착 브래킷 공정 조립체를 설치한 다음, 좌측 하단 장착 브래킷 및 주행 기록기 브래킷을 설치합니다. 참고: 여기서의 볼트는 가볍게만 설치하면 됩니다(현재 완전히 조이지 않음). 이후 조립 설치 과정에서 균일하게 조여집니다. 단계 30: 좌측 하단 장착 브래킷 설치 후 스마트 전기 접속 박스와 코크핏 도메인 컨트롤러의 각각 2개 커넥터를 꽂고 고정합니다. 설치 중 주의: 하네스 라우팅이 합리적이어야 하며 다른 부품과의 간섭을 피해야 합니다. 여분의 하네스는 케이블 타이로 묶어 고정해야 합니다. 하네스 커넥터 라벨에 따라 각 커넥터를 해당 소켓에 꽓습니다. 완전히 삽입되었을 때 '딸깍' 소리가 나는 것은 연결이 정확함을 확인시켜 줍니다. 특별 참고: 하네스 라우팅은 다이어그램을 엄격히 따라야 하며 임의로 변경해서는 안 됩니다. 이 작업의 모든 M6 볼트는 조임 토크가 9±1 N·m입니다.

차체 제어 모듈 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×4

EBS 컨트롤러 어셈블리 ×1

톱니 베어링 면이 있는 육각 플랜지 볼트 ×4

EBS 브래킷 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×4

T 게이트웨이 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×4

육각 플랜지 너트 ×8

T 게이트웨이 브래킷 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×2

코크핏 도메인 컨트롤러 ×1

육각 플랜지 볼트 ×4

육각 플랜지 너트 ×4

코크핏 도메인 컨트롤러 브래킷 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×4

바닥 하네스 장착 브래킷 3 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×2

스마트 전기 접속 박스 – 차체 ×1

육각 플랜지 볼트 ×4

좌측 하단 계기판 컨트롤러 장착 브래킷 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×8

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×4

육각 플랜지 볼트 ×2

주행 기록기 브래킷 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×4

좌측 하단 장착 브래킷 ×1

육각 플랜지 볼트(두꺼운 샹크) ×6