ZD104 Werkstation Bedieningsinstructie Handleiding

VIN-stempeling / stuurinrichting / achteras / batterijpakket sub-assemblage werkstation · 6 bewerkingen, geïllustreerde editie | Samengesteld uit de oorspronkelijke proceskaarten voor trainings- en displaydoeleinden

Stap 10 Controleer of het VIN-nummer correct is. Stap 20 Bepaal de positie van de VIN-markering en reinig het oppervlak van het markeergebied; als het te stempelen oppervlak duidelijke krassen of beschadigingen vertoont, moet de kwaliteitsafdeling dit bevestigen voordat gestempeld wordt. Stap 30 Verplaats de markeermachine naar de framepositie aan de rechterkant van het chassis (zie afbeelding) en stamp het VIN-nummer; het VIN-nummer moet recht en waterpas zijn, niet scheef, en duidelijk leesbaar. Stap 40 Reinig het VIN-oppervlak en maak 3 afdrukken van het VIN-nummer. Stap 50 Breng een laag roestwerende olie aan over het gestempelde VIN-nummer.

Lettergrootte 10; graveerdiepte niet minder dan 0,3 mm

Stap 10 Assembleer eerst de stuurringassembly. Stap 20 Plaats de tie rods, relay rod, pitman arm en idler arm op de bank voor stuurring-subassemblage volgens de assemblagerelatie, assembleer conform de afbeelding en voorvast met pneumatisch gereedschap. Stap 30 Na het klemmen van de stuurringassembly in een fixture, vastdraaien met een momentgereedschap tot 345 N·m. Stap 40 Gebruik de kraan om de stuurringassembly op de heftrolley te tillen. Stap 50 Gebruik de heftrolley om de stuurring naar de positie onder de frame-installatiepunt te verplaatsen. Stap 60 Til de stuurring op met de trolley en pas de positie ten opzichte van het subframe aan; stel eerst de idler arm uit met het bevestigingspunt van het subframe, installeer de bevestigingsmiddelen en laat ze voorlopig los. Stap 70 Stel vervolgens de pitman arm uit met de EHPS-aandrijfas (overeenkomend met de gemarkeerde lijnen), installeer de stuurkastmoer en draai deze vast tot 675 N·m. Stap 80 Draai tenslotte de bevestigingsmiddelen die de idler arm bevestigen vast tot 210 N·m.

Voortrekmoment: 345±15 N·m; Idler arm fixatiemoment: 210±20 N·m; Pitman arm / stuurkastmoer moment: 675±25 N·m

Stap 10 Hijs de geassembleerde achteras op de asinstallatie-heftrolley en lokaliseer deze. Stap 20 Verplaats de heftrolley naar het werkstation, duw deze onder het frame en stel de positie af. Stap 30 Gebruik hijsapparatuur of de kraan om de achteras op te tillen. Stap 40 Til de achteras op naar de installatiepositie; stel deze eerst uit met de montagegaten van de achteras op de X-link en schroef de moeren erop (breng draadbeveiligingskleefstof aan), vastdraaien tot 700 N·m. Stap 50 Pas vervolgens de positie van de achteras aan om de luchtveren uit te lijnen met de montagegaten op het frame en verbind ze, vastdraaien tot 180 N·m; installeer de linker- en rechterluchtveren symmetrisch. Stap 60 Zorg tijdens de assemblage dat de bovenste beugel van de luchtveren vlak tegen de onderste flensoppervlakte van de framebalk past. Stap 70 Gebruik spanbanden om de as aan het frame te bevestigen om te voorkomen dat deze valt; tijdens het ophangen mag er geen interferentie zijn met beugels of leidingen; verlaag daarna de heftrolley en verwijder deze.

Aandraaimoment: 700±50 N·m; Luchtverbindingsmoment: 180 N·m; Bovenste beugel van luchtveren past vlak tegen de onderste flens van de framebalk (visueel)

Stappen 10-40 Conform de onderdelenlijst, assembleer de TPMS-repeater, TPMS-modulebeugel 2, TPMS-CAN-module en TPMS-modulebeugel in volgorde (de oorspronkelijke proceskaart somt hier alleen de onderdelen op zonder stap-voor-stap tekst; raadpleeg de onderstaande illustraties). Stap 50 Installeer de TPMS-repeater-assembly en de TPMS-CAN-module-assembly op het frame en bevestig deze met bouten.

Visuele inspectie

Stap 10 Installatie van batterijpakket 1: begin met voorbereiden van het hijsen. Stap 20 Positioneer de heftrolley op de juiste plaats en verplaats de beweegbare steunplaat naar het midden van de bal-overdrachtpallet, zodat de aanpassingsmarges aan alle zijden gelijk zijn. Stap 30 Leid de hijsriemen/-banden door de montagegaten aan de voor- en achterzijde van het batterijpakket om een evenwichtige, veilige lifting te garanderen. Stap 40 Hijs het batterijpakket op de heftrolley en lokaliseer het op het trolleyplatform; na controle dat het batterijpakket veilig en stabiel is geplaatst, haak de riemen/-banden los. Stap 50 Gebruik de heftrolley om het batterijpakket naar de positie onder het frame-installatiepunt te verplaatsen. Stap 60 Til het batterijpakket op met de trolley, controleer en pas de relatieve positie van het batterijpakket en frame aan totdat de bevestigingspunten van het batterijpakket 10-20 mm hoger zijn dan de montagebeugels. Stap 70 Installeer de buitenste batterijondersteuning en de buitenste batterijbeugel (dubbel gat) op de aangegeven posities en draai vast tot 180 N·m. Stap 80 Pas het batterijpakket lateraal aan zodat, zodra de bevestigingsgaten van het batterijpakket en de ondersteuningen uitgelijnd zijn, het neerdaalt op de ondersteuningen; gebruik tijdens dit proces de grote gaten van de voor- en achterste ondersteuningen om de kleine gaten uit te lijnen, steek vervolgens bouten in om te lokaliseren. Stap 90 Bevestig het batterijpakket aan de ondersteuningen conform de afbeelding en draai vast tot 200 N·m. Stap 100 Installatie van de aardingsstrips van batterijpakket 1. Stap 110 Verbind de aardingsstrip aan de achterzijde van het batterijpakket met het frame; let op de installatiepositie en oriëntatie van de conische borgveer — installeer deze niet omgedraaid. Stap 120 Schraal de verf weg van het overlappingsoppervlak tussen het frame en de conische borgveer; breng na het vastdraaien vaseline aan over de veer, moer en het geschraalde oppervlak. Stap 130 Installatie van batterijpakketassembly 4 en de bijbehorende aardingsstrip: gepositioneerd symmetrisch ten opzichte van batterijpakket 1; volg de stappen 20-120 hierboven.

NCM-batterijpakketassembly 1 ×1; Batterijpakketassembly 4 ×1; Buitenste batterijondersteuning (NCM) ×3 elk; Buitenste batterijbeugel dubbel gat (NCM) ×2 elk; Zeskant flensbout (grof schacht) × overeenkomstig per stap; Volledig metalen zeskant flensborgmoer × overeenkomstig per stap; Zeskantbout met veer- en platte ringset ×1; Type 1 zeskantmoer ×1; Conische borgveer ×1

Steun aandraaimoment: 165-195 N·m; Boutmoment batterijpakketbevestiging: 200 N·m; Het overlappingsoppervlak moet geschraald zijn; vaseline aanbrengen na het vastdraaien; Visuele inspectie

Stap 10 De installatiemethode is exact hetzelfde als die van "batterijpakketondersteuning - middelste bovenste laag"; alleen de algehele positie is 190 mm naar beneden verschoven.

Visuele inspectie

Deze pagina is samengesteld uit proceskaarten ZD104-1010 ~ ZD104-1060 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) en is uitsluitend bedoeld voor visuele training in de werkplaats; officiële productie volgt de beheerde procesdocumenten.