ZD104 작업장 조작 지침서

VIN 스탬핑 / 조향 / 리어 액슬 / 배터리 팩 서브 어셈블리 작업장 · 6개 작업, 일러스트레이션 에디션 | 교육 및 디스플레이 보드용으로 원래 공정 카드에서 편집됨

단계 10 VIN이 정확한지 확인합니다. 단계 20 VIN 마킹 위치를 결정하고 마킹 영역의 표면을 청소합니다. 스탬핑할 표면에 눈에 띄는 흠집이나 손상이 있는 경우 스탬핑 전에 품질 부서에 확인을 받아야 합니다. 단계 30 마킹 기계를 차체 오른쪽 프레임 위치로 이동(그림 참조)하여 VIN을 스탬핑합니다. VIN은 기울어지지 않고 직선과 수평을 유지하며 선명하고 판독 가능해야 합니다. 단계 40 VIN 표면을 청소하고 VIN 복사본 3개를 만듭니다. 단계 50 스탬핑된 VIN 전체에 방청유 한 번을 바릅니다.

글꼴 크기 10; 각인 깊이 0.3 mm 이상

단계 10 먼저 조향 링크 어셈블리를 서브 어셈블리합니다. 단계 20 타이 로드, 릴레이 로드, 피트먼 암, 아이들 암을 조향 링크 서브 어셈블리 벤치에 어셈블리 관계에 따라 배치하고 그림에 따라 어셈블리한 후 공구로 사전 조입니다. 단계 30 조향 링크 어셈블리를 피스톤에 고정시킨 후 토크 제어 도구를 사용하여 345 N·m로 조입니다. 단계 40 오버헤드 크레인을 사용하여 조향 링크 어셈블리를 들어 올려 리프트 트롤리로 옮깁니다. 단계 50 리프트 트롤리를 사용하여 조향 링크를 프레임 설치 지점 아래 위치로 이동합니다. 단계 60 트롤리로 조향 링크를 들어 올리고 서브프레임에 대한 상대 위치를 조정합니다. 먼저 아이들 암을 서브프레임 장착 지점과 정렬하고 패스너를 설치하지만 아직 조이지 않습니다. 단계 70 그런 다음 피트먼 암을 EHPS 구동축(표시된 라인 일치)과 정렬하고 스티어링 기어 너트를 설치하여 675 N·m로 조입니다. 단계 80 마지막으로 아이들 암을 고정하는 패스너를 210 N·m로 조입니다.

사전 조임 토크: 345±15 N·m; 아이들 암 고정 토크: 210±20 N·m; 피트먼 암 / 스티어링 기어 너트 토크: 675±25 N·m

단계 10 서브 어셈블리된 리어 액슬을 액슬 설치 리프트 트롤리로 들어 올려 위치를 잡습니다. 단계 20 리프트 트롤리를 작업장으로 이동하여 프레임 아래로 밀고 위치를 맞춥니다. 단계 30 리프팅 장비 또는 오버헤드 크레인을 사용하여 리어 액슬을 들어 올립니다. 단계 40 리어 액슬을 설치 위치까지 들어 올립니다. 먼저 X-링크의 리어 액슬 장착 구멍과 정렬하고 너트를 끼웁니다(스레드 잠금 접착제 도포), 700 N·m로 조입니다. 단계 50 그런 다음 리어 액슬 위치를 조정하여 에어 스프링을 프레임의 장착 구멍과 정렬하고 연결하며, 180 N·m로 조입니다. 좌우 에어 스프링을 대칭으로 설치합니다. 단계 60 어셈블리 중 에어 스프링 상부 브래킷이 프레임 레일의 하부 플랜지 표면과 평평하게 맞닿아 있는지 확인합니다. 단계 70 타이어 스트랩을 사용하여 액슬을 프레임에 고정하여 떨어지지 않도록 합니다. 걸 때 브래킷이나 라인과의 간섭이 없어야 합니다. 그런 다음 리프트 트롤리를 내리고 제거합니다.

조임 토크: 700±50 N·m; 에어 스프링 연결 토크: 180 N·m; 에어 스프링 상부 브래킷이 프레임 레일 하부 플랜지에 평평하게 맞닿음(시각적)

단계 10-40 부품 목록에 따라 TPMS 리피터, TPMS 모듈 브래킷 2, TPMS CAN 모듈, TPMS 모듈 브래킷을 순서대로 어셈블리합니다(원래 공정 카드는 여기에 부품만 나열하고 단계별 텍스트는 없습니다. 아래 일러스트레이션 참조). 단계 50 TPMS 리피터 어셈블리와 TPMS CAN 모듈 어셈블리를 프레임에 설치하고 볼트로 고정합니다.

시각 검사

단계 10 배터리 팩 1 설치: 리프팅 준비 시작. 단계 20 리프트 트롤리를 올바른 위치에 배치하고 이동식 지지판을 볼 전달 팔레트의 중앙으로 이동하여 주변 모든 방향의 조정 여백이 동일하도록 합니다. 단계 30 리프팅 슬링/스트랩을 배터리 팩의 전후단 장착 구멍에 감아 균형 잡히고 안전한 리프팅을 보장합니다. 단계 40 배터리 팩을 리프트 트롤리로 들어 올려 트롤리 플랫폼에 위치시킵니다. 배터리 팩이 안전하고 안정적으로 배치되었는지 확인한 후 슬링/스트랩을 해지합니다. 단계 50 리프트 트롤리를 사용하여 배터리 팩을 프레임 설치 지점 아래 위치로 이동합니다. 단계 60 트롤리로 배터리 팩을 들어 올리고 배터리 팩과 프레임의 상대 위치를 확인 및 조정하여 배터리 팩 고정 지점이 장착 브래킷보다 10-20 mm 높게 되도록 합니다. 단계 70 표시된 위치에 외부 배터리 지지대와 외부 배터리 브래킷(더블 홀)을 설치하고 180 N·m로 조입니다. 단계 80 배터리 팩을 측면으로 조정하여 배터리 팩의 고정 구멍과 지지대의 구멍이 정렬되면 지지대 위로 내려앉도록 합니다. 이 과정에서 전면 및 후면 지지대의 큰 구멍을 사용하여 작은 구멍이 정렬되도록 안내한 후 볼트를 삽입하여 위치를 고정합니다. 단계 90 그림에 따라 배터리 팩을 지지대에 고정하고 200 N·m로 조입니다. 단계 100 배터리 팩 1 그라운드 스트랩 설치. 단계 110 배터리 팩 후단의 그라운드 스트랩을 프레임에 연결합니다. 원추형 잠금 와셔의 설치 위치 및 방향에 주의하십시오. 반대로 설치하지 마십시오. 단계 120 프레임과 원추형 잠금 와셔 사이의 겹치는 표면의 페인트를 벗깁니다. 조인 후 와셔, 너트 및 벗겨진 표면에 바셀린을 바릅니다. 단계 130 배터리 팩 어셈블리 4 및 그라운드 스트랩 설치: 배터리 팩 1에 대칭으로 위치됩니다. 위의 단계 20-120을 따릅니다.

NCM 배터리 팩 어셈블리 1 ×1; 배터리 팩 어셈블리 4 ×1; 외부 배터리 지지대(NCM) ×3 각각; 외부 배터리 브래킷 더블홀(NCM) ×2 각각; 육각 플랜지 볼트(거친 샹크) × 단계별 일치; 전금속 육각 플랜지 잠금 너트 × 단계별 일치; 스프링 및 평와셔 어셈블리가 있는 육각 볼트 ×1; 유형 1 육각 너트 ×1; 원추형 잠금 와셔 ×1

지지대 조임 토크: 165-195 N·m; 배터리 팩 고정 볼트 토크: 200 N·m; 겹치는 표면은 페인트를 벗겨야 함; 조인 후 바셀린 도포; 시각 검사

단계 10 설치 방법은 "배터리 팩 지지대 - 중간 상층"과 정확히 동일합니다. 전체 위치만 190 mm 아래로 이동됩니다.

시각 검사

이 페이지는 공정 카드 ZD104-1010 ~ ZD104-1060(Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.)에서 편집되었으며 워크숍 시각적 훈련 디스플레이 전용이며 공식 생산은 통제된 공정 문서를 따라야 합니다.