Starthjól ZD104 – Handbók fyrir notkun

VIN-stimplun / stýri / afturás / undirsmíð rafhlöðuumbúða · 6 aðgerðir, myndskreytt útgáfa | Saman sett út frá upprunalegum vinnubrögðaspjöldum til þjálfunar og sýningarspjaldsnotkunar

Skref 10 Staðfestu að VIN-númerið sé rétt. Skref 20 Ákvarðaðu staðsetningu VIN-stimplunar og hreinsu yfirborð svæðisins; ef yfirborðið sem á að stimpilera hefur augljósar rispur eða skemmdir, láttu gæðadeild staðfesta áður en stimplun fer fram. Skref 30 Færðu stimplavélina í stöðu á ramma á hægri hlið chassísins (sjá mynd) og stimplaðu VIN-númerið; VIN-númerið verður að vera beint og lárétt, ekki skekkja, og greinilegt og lesanlegt. Skref 40 Hreinsu yfirborð VIN-númerisins og gerðu 3 afrit (rubbings) af VIN-númerinu. Skref 50 Strjúktu lag af ryðvörn yfir stimplaða VIN-númerið.

Leturstærð 10; grafdýpt ekki minna en 0,3 mm

Skref 10 Undirsmíða fyrst stýrilinking-samsetninguna. Skref 20 Settu stýristangirnar, millistangir, Pitman-arm og Idler-arm á undirsmíjabekk stýrilinkings samkvæmt samsetningarháttinum, smíða samkvæmt myndinni og herða handvirkt með loftverkfærum. Skref 30 Eftir að stýrilinking-samsetningin er fest í festingu, herða með togastýrðu verkfæri í 345 N·m. Skref 40 Notaðu krana til að lyfta stýrilinking-samsetningunni upp á lyftarabíl. Skref 50 Notaðu lyftarabíl til að færa stýrilinkingið í stöðu neðan við rammasetningarstaðinn. Skref 60 Lyftu stýrilinkinginu með bílnum og stilltu staðsetningu hans miðað við undirramma; byrjaðu á að raða Idler-arm saman við festipunkt undirrammans, settu inn festiefni og láttu laus fyrir það. Skref 70 Raðaðu síðan Pitman-arm saman við EHPS knástang (passa við merktar línur), settu inn hnetu stýriróts og herðu í 675 N·m. Skref 80 Herðu loks festiefnin sem festa Idler-arm í 210 N·m.

Handherðingartogi: 345±15 N·m; Festitogi Idler-arm: 210±20 N·m; Pitman-arm / hnetu stýriróts togi: 675±25 N·m

Skref 10 Lyftu undirsmíðuðu afturássinu upp á lyftarabíl afturássuppsetningar og staðsettu það. Skref 20 Færðu lyftarabílinn í starfsstöðina, ýttu honum undir rammann og stilltu staðsetningu. Skref 30 Notaðu lyftibúnað eða krana til að lyfta afturássinu. Skref 40 Lyftu afturássinu í uppsetningarstöðu; byrjaðu á að raða því saman við festigöt afturáss á X-link og skrúfaðu á hneturnar (beittu þráðalímingarefni), herðu í 700 N·m. Skref 50 Stilltu síðan staðsetningu afturáss til að raða loftfjöðrunum saman við festigöt á rammann og tengdu þær, herðu í 180 N·m; settu upp vinstri og hægra loftfjöðranir samhverft. Skref 60 Tryggðu við samsetningu að efri festing loftfjöðrunar passi vel á neðri flensayfirborð rammastöng. Skref 70 Notaðu festiband til að festa ásinn við rammann til að koma í veg fyrir fall; við hengingu mátti engin truflun vera á festingum eða línum; lækkaðu síðan lyftarabílinn og fjarlægðu hann.

Herðingartogi: 700±50 N·m; Tengi-loftfjöðrunar togi: 180 N·m; Efri festing loftfjöðrunar passar vel á neðri flens rammastöng (sjónrænt)

Skref 10-40 Samkvæmt hlutalistu, smíða TPMS endurútvarp, TPMS eining festing 2, TPMS CAN eining og TPMS eining festing í röð (upprunalega vinnubrögðaspjaldið listar aðeins hlutina hér án skref-fyrir-skref texta; sjá myndirnar hér að neðan). Skref 50 Settu TPMS endurútvarps-samsetninguna og TPMS CAN-eining-samsetninguna upp á rammann og festu með skrúfum.

Sjónrænt eftirlit

Skref 10 Uppsetning rafhlöðuumbúða 1: byrjaðu á undirbúningi lyftinga. Skref 20 Staðsettu lyftarabílinn rétt og færðu flytjanlega styðjiplötuna í miðju kúlufærsluborðsins svo jafnir mörk séu umhverfis. Skref 30 Lokaðu lyftiböndunum/ströngunum um festigöt í framan og aftan á rafhlöðuumbúðunum til að tryggja jafna og örugga lyftingu. Skref 40 Lyftu rafhlöðuumbúðunum upp á lyftarabíl og staðsettu þær á borði bílsins; eftir að hafa athugað að rafhlöðuumbúðirnar eru tryggt og stöðugt staðsett, opnaðu lyftiböndin/ströngunarnar. Skref 50 Notaðu lyftarabíl til að færa rafhlöðuumbúðirnar í stöðu neðan við rammasetningarstaðinn. Skref 60 Lyftu rafhlöðuumbúðunum með bílnum, athugaðu og stilltu hlutfallslega staðsetningu rafhlöðuumbúða og ramma þar til festipunktar rafhlöðuumbúða eru 10-20 mm hærra en festingar. Skref 70 Settu upp ytri rafhlöðu styðju og ytri rafhlöðu festingu (tvíföt) á þeim stöðum sem sýnt er og herðu í 180 N·m. Skref 80 Stilltu rafhlöðuumbúðirnar hliðstætt svo þegar festigöt rafhlöðuumbúða og styðna passa, setji þær sig niður á styðjurnar; í þessu ferli, notaðu stóru götin á fremri og aftari styðjum til leiðbeina litlu götinu í staðsetningu, settu síðan inn bolta til að staðsetja. Skref 90 Festu rafhlöðuumbúðirnar við styðjurnar samkvæmt myndinni og herðu í 200 N·m. Skref 100 Uppsetning jarðstrengs rafhlöðuumbúða 1. Skref 110 Tengdu jarðstreng í aftan á rafhlöðuumbúðum við rammann; athugaðu uppsetningarstöðu og stefnu keilulæsihrings — ekki setja hann rangt. Skref 120 Skrapaðu burt málningu á lapp-yfirborði milli ramma og keilulæsihrings; eftir herðingu, berðu vaselín yfir hring, hneta og skrapað yfirborð. Skref 130 Uppsetning rafhlöðuumbúða samsetning 4 og jarðstrengs þess: staðsett samhverft við rafhlöðuumbúða 1; fylgdu skrefum 20-120 hér að ofan.

NCM rafhlöðuumbúða samsetning 1 ×1; Rafhlöðuumbúða samsetning 4 ×1; Ytri rafhlöðu styðja (NCM) ×3 hver; Ytri rafhlöðu festing tvíföt (NCM) ×2 hver; Hex flensa-boltar (grófur skaft) × samræmist skrefi; Allt-málms hex flensa læsi-hnetur × samræmist skrefi; Hex boltar með fjöður og sléttari samsetning ×1; Tegund 1 hex hnetur ×1; Keilulæsihringur ×1

Styðju-herðingartogi: 165-195 N·m; Rafhlöðuumbúða festibolta togi: 200 N·m; Lapp-yfirborðið verður að hafa málningu skrapaða burt; berið vaselín eftir herðingu; Sjónrænt eftirlit

Skref 10 Uppsetningaraðferðin er nákvæmlega sú sama og „rafhlöðuumbúða styðja - efri miðlag“; aðeins heildarstaðsetningin er færð niður um 190 mm.

Sjónrænt eftirlit

Þessi síða er saman sett úr vinnubrögðaspjöldum ZD104-1010 ~ ZD104-1060 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) og er eingöngu til sýnis í vinnustofu sjónrænni þjálfun; opinber framleiðsla skal fylgja stjórnuðum vinnubrögðaskjölum.