ZD104 Arbejdsstationsbetjeningsvejledning

VIN-stempling / ratgear / bagaksel / batteripakke-delmontagearbejdsstation · 6 operationer, illustreret udgave | Samlet fra de oprindelige proceskort til træning og udstillingsbræt

Trin 10 Kontroller, at VIN-nummeret er korrekt. Trin 20 Bestem positionen for VIN-mærkningen og rengør overfladen på mærkningsområdet; hvis overfladen, der skal stemplees, har tydelige ridser eller skader, skal kvalitetsafdelingen bekræfte det før stempling. Trin 30 Flyt stempelemaskinen til rammeplaceringen på højre side af chassiset (se figur) og stempel VIN-nummeret; VIN-nummeret skal være lige og vandret, ikke skråt, og klart og læseligt. Trin 40 Rengør VIN-overfladen og lav 3 aftryk af VIN-nummeret. Trin 50 Pensel et lag rustbeskyttelsesolie over det stemplede VIN-nummer.

Skriftstørrelse 10; indgraveringdybde ikke mindre end 0,3 mm

Trin 10 Delmontér først rattets trækstangs-samlingen. Trin 20 Placer tie rods, relay rod, pitman arm og idler arm på bænken for rattets trækstangs-delmontage i henhold til samlingssammenhængen, monter i henhold til figuren og forspænd med pneumatiske værktøjer. Trin 30 Efter klemning af rattets trækstangs-samling i en fixture, strammes med et momentstyret værktøj til 345 N·m. Trin 40 Brug overhead crane til at løfte rattets trækstangs-samlingen op på liftvognen. Trin 50 Brug liftvognen til at flytte rattets trækstang til positionen under rammonteringspunktet. Trin 60 Løft rattets trækstang med vognen og juster dens position i forhold til subrammen; juster først idler arm med subrammonteringspunktet, installer fasteners og lad dem være løse for nuværende tidspunkt. Trin 70 Juster derefter pitman arm med EHPS driveshaft (match de markerede linjer), installer styrgearet møtrik og stram til 675 N·m. Trin 80 Til sidst strammes fasteners, der sikrer idler arm, til 210 N·m.

Forspændingsmoment: 345±15 N·m; Idler arm fastgørelsesmoment: 210±20 N·m; Pitman arm / styrgearets møtrik moment: 675±25 N·m

Trin 10 Løft den delmonterede bagaksel op på akselinstallations-liftvognen og lokalisér den. Trin 20 Flyt liftvognen til arbejdsstationen, skub den under rammen og juster positionen. Trin 30 Brug løfteudstyr eller overhead crane til at løfte bagakslen. Trin 40 Løft bagakslen til installationspositionen; juster den først med bagaksel-monteringshullerne på X-link og skru møtrikkerne på (påfør tråd-låseklæber), stram til 700 N·m. Trin 50 Juster derefter bagakselens position for at aligne luftfedtene med monteringshullerne på rammen og forbind dem, stram til 180 N·m; installer venstre og højre luftfedt symmetrisk. Trin 60 Under montering skal du sikre dig, at luftfedtets øvre beslag passer fladt mod den nedre flangeoverflade på rammebjælken. Trin 70 Brug bindingssnore til at sikre aksen til rammen for at forhindre, at den falder; under ophængning må der ikke være interferens med beslag eller ledninger; sænk derefter liftvognen og fjern den.

Strammemoment: 700±50 N·m; Luftfedt-forbindelsesmoment: 180 N·m; Luftfedtets øvre beslag passer fladt mod rammebjælkens nedre flange (visuel)

Trin 10-40 I henhold til delelisten, monter TPMS-repeateren, TPMS-modulbeslaget 2, TPMS-CAN-modulet og TPMS-modulbeslaget i rækkefølge (det oprindelige proceskort angiver kun delene her uden trin-for-trin tekst; se illustrationerne nedenfor). Trin 50 Installer TPMS-repeater-samlingen og TPMS-CAN-modulet-samlingen på rammen og sikr dem med bolte.

Visuel inspektion

Trin 10 Installation af batteripakke 1: begynd løfteforberedelsen. Trin 20 Placer liftvognen på det rigtige sted og flyt den bevægelige støtteplade til midten af ball-transfer-palletten, så justeringsmarginerne er ens omkring hele vejen. Trin 30 Led løfteslanger/snore rundt om monteringshullerne foran og bagpå batteripakken for at sikre en balanceret, sikker løftning. Trin 40 Løft batteripakken op på liftvognen og lokalisér den på vognterrassen; efter at have tjekket, at batteripakken er placeret sikkert og stabilt, afkrog slangerne/snorerne. Trin 50 Brug liftvognen til at flytte batteripakken til positionen under rammonteringspunktet. Trin 60 Løft batteripakken med vognen, tjek og juster den relative position mellem batteripakke og ramme, indtil batteripakkens fastgøringpunkter er 10-20 mm højere end monteringsbeslagene. Trin 70 Installer den ydre batteristøtte og det ydre batteribeslag (dobbelt-hul) på de viste positioner og stram til 180 N·m. Trin 80 Juster batteripakken lateralt, så den, når fastgøringshullerne i batteripakken og støtterne er alignet, sænker sig ned på støtterne; brug under denne proces de store huller i forreste og bagerste støtter til at guide de små huller i alignment, indsæt derefter bolte til lokalisering. Trin 90 Fastgør batteripakken til støtterne i henhold til figuren og stram til 200 N·m. Trin 100 Installation af batteripakke 1 jordstrop. Trin 110 Forbind jordstroppen ved batteripakkens bagside til rammen; bemærk installationspositionen og orienteringen af den koniske låseskive – installer den ikke omvendt. Trin 120 Skrab malingen af lap-overfladen mellem rammen og den koniske låseskive; efter stramning, påfør vaseline over skiven, møtrikken og den afskrevne overflade. Trin 130 Installation af batteripakke-samling 4 og dens jordstrop: positioneret symmetrisk til batteripakke 1; følg Trin 20-120 ovenfor.

NCM-batteripakke-samling 1 ×1; Batteripakke-samling 4 ×1; Ydre batteristøtte (NCM) ×3 hver; Ydre batteribeslag dobbelt-hul (NCM) ×2 hver; Hex flange bolt (groft skaft) × matchet pr. trin; Alle-metal hex flange låsemøtrik × matchet pr. trin; Hex bolt med fjeder og fladskive-samling ×1; Type 1 hex møtrik ×1; Konisk låseskive ×1

Støtte-strammemoment: 165-195 N·m; Batteripakke-fastgørelsesbolt moment: 200 N·m; Lap-overfladen skal have malingen afskrevet; påfør vaseline efter stramning; Visuel inspektion

Trin 10 Installationsmetoden er nøjagtig den samme som for "batteripakkestøtte - øverste mellem-lag"; kun den samlede position er forskudt nedad med 190 mm.

Visuel inspektion

Denne side er samlet fra proceskort ZD104-1010 ~ ZD104-1060 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) og er kun til visuel træningsudstilling i værkstedet; officiel produktion skal følge de kontrollerede procesdokumenter.