Manual de Instruções de Operação da Estação de Trabalho ZD108

Estação de Pré-montagem de Ar Condicionado, Tubulações, Feixes de Cabos e Suportes Externos · Versão ilustrada com 14 operações | Compilado a partir do cartão de processo original para treinamento e exibição

Etapa 10: Pré-montar o compressor primeiro — monte o suporte do compressor no compressor conforme mostrado. Etapa 20: Observe a direção de inserção dos parafusos; instalar os parafusos na direção errada afetará o serviço subsequente do compressor. Etapa 30: Eleve o conjunto do compressor para o subchassi conforme mostrado. Etapa 40: Aperte os 4 pontos de conexão do compressor.

Inspeção visual: a direção de inserção do parafuso deve ser verificada cuidadosamente

Etapa 10: Instale a tubulação de A/C conforme mostrado; certifique-se de que as placas de braçadeira de junção das conexões de tubo estejam totalmente assentadas, torque de aperto 10 N·m. Etapa 20: Por fim, instale os 4 tubos na parte superior do módulo frontal (consulte a ilustração para detalhes).

Conjunto de linha SOV para evaporador ×1; Conjunto de linha esquerda do evaporador para SOV 2 ×1; Conjunto de linha direita do evaporador para válvula SOV (extremidade de pressão do evaporador / extremidade do evaporador de resfriamento) ×1 cada; Conjunto de linha esquerda do evaporador para SOV frontal 1 (extremidade do evaporador de resfriamento / extremidade de pressão do evaporador) ×1 cada; Conjunto de tubo de alta pressão do evaporador traseiro ×1; Tubo trifásico compressor-resfriamento ×1; Conjunto de tubo de linha de retorno do evaporador frontal ×1; Adaptador de tubo de linha de retorno ×1; Adaptador de tubo de saída SOV ×1; Braçadeira de tubo φ16-φ9 ×1; Parafuso sextavado com flange (haste grossa) × correspondente a cada interface

Torque de aperto: 10±1 N·m

Etapa 10: Pré-montar o reservatório de ar traseiro 1 primeiro (ver figura). Etapa 20: Instale a válvula de drenagem no reservatório. Etapa 30: Instale os tampões e assentos de porca conforme mostrado, prestando atenção à instalação das vedações; torque do assento de porca 14 N·m. Etapa 40: Todos os furos passantes nos reservatórios de ar traseiros devem ser tapados para evitar a entrada de corpos estranhos. Etapa 50: Fixe o reservatório ao suporte com correias de abraçadeira; observe o estado/posição dos tampões em ambas as extremidades — a válvula de drenagem do reservatório de ar 1 deve apontar verticalmente para baixo (a do reservatório de ar 2 verticalmente para cima), e pré-aperte as correias de abraçadeira. Montagem 1-10: Fixe o conjunto do reservatório de ar 1 na extremidade traseira do chassi, usando blocos espaçadores para nivelar entre o suporte e o chassi. Montagem 1-30: Após o aperto do suporte, ajuste a posição esquerda-direita do reservatório para que as distâncias entre as duas extremidades do reservatório e o suporte sejam simétricas e a válvula de drenagem aponte verticalmente para baixo, então aperte as correias de abraçadeira. Montagem 2: O conjunto do reservatório de ar 2 é instalado da mesma forma que o conjunto 1; ao ajustar, use o trilho lateral do chassi como referência para simetria.

Torque de aperto do assento de porca: 13-16 N·m

Etapa 10: Pré-montar o reservatório de fluido de direção primeiro (ver figura). Etapa 20: Conecte e aperte o reservatório e o suporte com 4 parafusos. Etapa 30: Instale o conjunto do reservatório de direção no chassi na posição mostrada. Etapa linha de baixa pressão: Instale a linha de óleo de baixa pressão; torque da junta — junta do corpo直通 para linha de baixa pressão: 75 N·m. Etapa linha de alta pressão: Instale a mangueira de alta pressão; torques de junta — ① linha de alta pressão para junta do corpo直通: 110 N·m; ② junta da linha de entrada da bomba para bomba: 125 N·m; ③ junta do corpo直通 para bomba/EPS: 75 N·m. Etapa mangueiras de borracha de entrada/retorno: Instale a mangueira de borracha de entrada e a mangueira de borracha de retorno, fixadas com abraçadeiras de mangueira de rosca sem-fim.

Junta da linha de baixa pressão: 75±5 N·m; Junta da linha de alta pressão: 110±10 N·m; Junta da linha de entrada da bomba: 125±5 N·m

Etapa 10: Posicione e roteie o feixe de cabos do chassi e o feixe de cabos positivos DC/DC 1 conforme mostrado na Figura 2. Etapa 20: Instale os pontos de aterramento do feixe conforme mostrado (nas posições com arruelas dentadas); remova primeiro a pintura nas superfícies de montagem de aterramento, depois, após a instalação, cubra-as completamente com vaselina. Etapa 30: Fixe o feixe de cabos do chassi conforme mostrado nas Figuras 3-9; consulte a Figura 1 para os vários estilos de abráçadeiras de cabo. Etapa 40: Instale e conecte os feixes de cabos do pacote de baterias esquerdo e direito conforme mostrado na Figura 10.

Feixe de cabos do chassi ×1; Feixe de cabos positivos DC/DC 1 ×1; Feixe de cabos do pacote de baterias esquerdo ×1; Feixe de cabos do pacote de baterias direito ×1; Abraçadeira de cabo de cabeça chata 1/2 × conforme necessário; Abraçadeira de cabo intertravada ×6; Abraçadeira de cabo de cabeça redonda ×8; Abraçadeira de cabo tipo pinheiro ×16

As superfícies de aterramento devem ter a pintura removida e serem cobertas com vaselina

Etapa 10: Instale as 4 juntas直通 nas válvulas solenoides de mola pneumática e aperte; torque de aperto — lado esquerdo 14 N·m / lado direito 13 N·m. Etapa 20: Instale o suporte da válvula solenoide na válvula e fixe com parafusos M8×60. Etapa 30: Instale o conjunto da válvula solenoide na parte interna do trilho lateral esquerdo dianteiro do chassi conforme mostrado (o lado direito é instalado na parte interna do trilho lateral traseiro esquerdo), fixando com parafusos e porcas; observe que o suporte não deve espremer o feixe de cabos e as linhas de ar na parte interna; os fixadores são compartilhados com a montagem da cabine e, ao aplicar o torque de aperto, os 4 fixadores da montagem da cabine devem ser apertados diagonalmente. Etapa 40: Aperte os fixadores, torque 180 N·m. Etapa 45: Todas as interfaces de tubo devem ser efetivamente cobertas com fita ou tampões.

Conjunto de válvula solenoide de mola pneumática (esquerdo/direito) ×1 cada; Junta直通 ×4 (por lado); Suporte de válvula solenoide de mola pneumática ×1 (por lado); Parafuso sextavado com flange com face de rolamento serrilhada ×2; Parafuso sextavado com flange (haste grossa) ×2; Porca de trava de flange sextavada todo-metal ×2

Chave dinamométrica preset NB-300; Chave dinamométrica

Torque de aperto da junta直通: 13-14 N·m; Torque de aperto do fixador: 180±15 N·m

Etapa 10: Pré-montar primeiro o módulo dianteiro: instalar o conjunto de tubulações de entrada/saída do condensador. Etapa 20 (lado direito): Instalar a tubulação do lado direito (linha do evaporador direito até a montagem da linha da válvula SOV 2). Etapa 20 (guia de ar): Instalar o conjunto do guia de ar, fixado com 10 parafusos. Etapa 30: Elevar o conjunto do módulo dianteiro para a posição indicada e fixá-lo ao chassi utilizando os fixadores fornecidos com o módulo dianteiro. Etapa 40: Observar a posição de instalação dos blocos separadores de borracha; existem 4 pontos de conexão no total, simétricos à esquerda e à direita.

Inspeção visual: as posições dos blocos separadores de borracha e a simetria esquerda-direita devem ser verificadas cuidadosamente

Etapa 10: Pré-montar primeiro a tubulação de saída da bomba traseira (ver figura). Etapa 20: Conectar a extremidade simples da tubulação de nylon de saída à mangueira de borracha e apertar, torque 7 N·m; observar que a direção da cabeça do parafuso da braçadeira deve ser consistente com a outra extremidade da mangueira de borracha. Etapa 30: Conectar e fixar a mangueira de borracha inter-bombas às duas bombas, torque de aperto da braçadeira 4 N·m. Etapa 50 (seção frontal): Instalar o conjunto da tubulação de saída da bomba traseira na bomba traseira conforme mostrado na vista ampliada na posição A. Etapa 60 (seção frontal): Instalar conforme mostrado nas vistas ampliadas nas posições B, C, D, E e F (linhas de entrada/saída do módulo dianteiro, tubulação longa de ventilação, várias braçadeiras de fixação de tubos, etc.). Etapa 70: Instalar conforme mostrado nas vistas na direção M e direção N. Etapa 80: Instalar conforme mostrado na vista ampliada na posição G. Etapa 90 (seção média): Instalar conforme mostrado (tubulação de nylon de reposição de água 2, tubulação de nylon de entrada M & MCU 1, tubulação de nylon de entrada M1, tubulação de nylon de entrada do módulo dianteiro 2, etc.). Etapa 100 (seção média): Instalar conforme mostrado na vista ampliada na posição H. Etapa 110 (seção traseira): Instalar conforme 'Instalação de tubulações do sistema de refrigeração do trem de força na seção traseira do chassi (1)' (tubo rígido combinado de três vias, tubo rígido combinado do eixo médio/traseiro). Etapa 120 (seção traseira): Instalar conforme 'Instalação de tubulações do sistema de refrigeração do trem de força na seção traseira do chassi (2)' (mangueira de borracha de entrada do eixo traseiro 1, mangueira de retorno do eixo médio/traseiro, mangueiras de entrada M1/M3, etc., todas com trançado protetor).

Mangueira de borracha de saída da bomba traseira ×1; Tubulação de nylon de saída da bomba ×1; Mangueira de borracha inter-bombas ×1; Tubulação de nylon/mangueira de borracha de entrada/saída do módulo dianteiro × conforme cada seção; Tubulação longa de ventilação ×1; Tubo rígido combinado de três vias ×1; Tubo rígido combinado do eixo médio/traseiro ×1; Várias braçadeiras de fixação de tubos (com um/furo duplo/triplo) × conforme cada seção; Mangueiras de borracha com trançado protetor (entrada do eixo traseiro / M1 / M3, retorno do eixo médio/traseiro, etc.) × conforme cada seção

Torque da junta da tubulação de nylon de saída: 6-8 N·m; Torque da braçadeira da mangueira de borracha inter-bombas: 3-4 N·m

Etapa 10: Conexão do feixe de linhas de freio à unidade de controle eletrônico da suspensão a ar: instalar os sensores de pressão, assentos de porca e tampas no suporte superior do mola de ar conforme Figura 1; torque de aperto do assento de porca 14 N·m, sensor de pressão 26 N·m. Etapa 20: Conectar o feixe de linhas de freio às molas de ar e às câmaras de freio dos eixos médio/traseiros conforme Figura 2. Etapas 30-40: Conexões das válvulas solenoides das molas de ar: conectar as linhas às interfaces das válvulas solenoides das molas de ar dianteira e traseira conforme Figura 3. Etapas 50-60: Conexão do feixe de linhas de freio aos reservatórios de ar traseiros: conectar conforme Figura 4; 4 interfaces no lado esquerdo, 1 no lado direito; distinguir as interfaces dos reservatórios de serviço e estacionamento pelas marcações das portas no feixe de linhas e não as misture. Etapa 70: Fixar as linhas de freio conforme as figuras, garantindo que as linhas estejam lisas, sem afundamento ou dobras; folga mínima para peças móveis não inferior a 20 mm; espaçamento de fixação das linhas não superior a 300 mm.

Torque de aperto do assento de porca: 14 N·m; Torque de aperto do sensor de pressão: 26 N·m; Espaçamento de fixação das linhas: não superior a 300 mm; Folga mínima para peças móveis: não inferior a 20 mm

Etapa 10: Instalar os suportes de montagem das saias laterais do lado esquerdo conforme mostrado. Etapa 20: Instalar os suportes de montagem das saias laterais do lado direito simetricamente ao lado esquerdo.

Torque de aperto: 700±50 N·m

Etapa 10: Instalar os 2 conjuntos de degrau traseiro (superior e inferior) no lado direito do chassi conforme mostrado. Etapa 20: Instalar os conjuntos de degrau traseiro do lado esquerdo simetricamente ao lado direito (o texto original da etapa 20 falta de redação específica; instalar simetricamente conforme a lista de peças e ilustrações).

Torque de aperto: 700±50 N·m

Etapa 10: Instalar os suportes de montagem do revestimento lateral do lado esquerdo conforme mostrado. Etapa 20: Fixar as placas de porca ao chassi com parafusos, pré-apertando primeiro. Etapa 30: Ao instalar os suportes, mantenha-os o mais vertical possível, sem inclinação. Etapas 40-50: Instalar os suportes de montagem do revestimento lateral do lado direito conforme mostrado, simétricos ao lado esquerdo; além disso, instalar o suporte de montagem frontal do lado direito no lado direito.

Placa de porca 1 ×4; Placa de porca 2 ×2; Suporte de montagem inferior do painel de revestimento lateral inferior ×1; Suporte de montagem da saia inferior ×5; Suporte de montagem frontal do lado direito ×1; Parafuso sextavado com flange (cabo longo) × conforme cada etapa; Porca sextavada com flange × conforme cada etapa

Torque de aperto: 700±50 N·m; Os suportes devem ser instalados verticais e sem inclinação

Etapa 10: Instalar os 3 suportes da plataforma de passagem no lado esquerdo conforme mostrado. Etapa 20: Instalar os 3 suportes da plataforma de passagem no lado direito simetricamente ao esquerdo. Etapa 30: Nota: a superfície superior das placas espaçadoras amarelas deve estar alinhada com a superfície superior da aba do trilho do chassi.

Torque de aperto: 700±50 N·m; A superfície superior das placas espaçadoras amarelas deve estar alinhada com a aba do trilho do chassi

Etapa 10: Instalar o conjunto da proteção inferior dianteira conforme mostrado; nota: o lado da proteção inferior com menos furos de fixação fica virado para cima e o lado com mais furos fica virado para baixo — não instale de cabeça para baixo. Etapa 20: Instalar o lado direito conforme mostrado; instalar o lado esquerdo simetricamente ao lado direito. Etapa 30: Torque de aperto do fixador 70 N·m.

Torque de aperto: 60-80 N·m (primeira verificação / re-verificação diária)

Esta página foi compilada a partir dos cartões de processo ZD108-1010 a ZD108-1150 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) e é apenas para treinamento visual da oficina; a produção oficial deve seguir os documentos de processo controlados.