Manual de Instrucciones de Operación de la Estación ZD108

Estación de preensamblaje de aire acondicionado, líneas, arneses y soportes exteriores · Versión ilustrada de 14 operaciones | Compilado a partir de la tarjeta de proceso original para capacitación y exhibición

Paso 10: Pre-ensamble primero el compresor — monte el soporte del compresor sobre el mismo como se muestra. Paso 20: Observe la dirección de inserción de los pernos; instalarlos en la dirección incorrecta afectará el mantenimiento futuro del compresor. Paso 30: Eleve el conjunto del compresor sobre el subchasis como se muestra. Paso 40: Apriete los 4 puntos de conexión del compresor.

Inspección visual: se debe verificar cuidadosamente la dirección de inserción de los pernos

Paso 10: Instale la tubería de A/C según se muestra; asegúrese de que las placas de abrazadera de las uniones estén completamente asentadas, par de apriete 10 N·m. Paso 20: Finalmente instale los 4 tubos en la parte superior del módulo frontal (ver ilustración para detalles).

Conjunto de línea SOV a evaporador ×1; Conjunto de línea izquierda evaporador a SOV 2 ×1; Conjunto de línea derecha evaporador a válvula SOV (extremo presión evaporador / extremo evaporador frío) ×1 cada uno; Conjunto de línea izquierda evaporador a SOV frontal 1 (extremo evaporador frío / extremo presión evaporador) ×1 cada uno; Conjunto de tubería de alta presión evaporador trasero ×1; Tubo tres vías compresor-frío ×1; Conjunto de tubería de retorno evaporador frontal ×1; Tubería adaptadora de retorno ×1; Tubería adaptadora de salida SOV ×1; Abrazadera de tubo φ16-φ9 ×1; Tornillo hexagonal con arandela plana (cuerpo grueso) × coincidente con cada interfaz

Par de apriete: 10±1 N·m

Paso 10: Pre-ensamble primero el depósito de aire trasero 1 (ver figura). Paso 20: Instale la válvula de drenaje sobre el depósito. Paso 30: Instale los tapones y las bases de tuerca como se muestra, prestando atención a la instalación de las juntas; torque de base de tuerca 14 N·m. Paso 40: Todos los agujeros pasantes en los depósitos de aire traseros deben estar tapados para evitar la entrada de cuerpos extraños. Paso 50: Fije el depósito al soporte con correas de sujeción; observe el estado/posición de los tapones en ambos extremos: la válvula de drenaje del depósito 1 debe apuntar verticalmente hacia abajo (la del depósito 2 verticalmente hacia arriba), y pre-apriete las correas de sujeción. Ensamblaje paso 1-10: Fije el conjunto del depósito 1 al extremo trasero del chasis, usando bloques espaciadores para nivelar entre el soporte y el chasis. Paso ensamblaje 1-30: Después de apretar el soporte, ajuste la posición izquierda-derecha del depósito de modo que las distancias entre los dos extremos del depósito y el soporte sean simétricas y la válvula de drenaje apunte verticalmente hacia abajo, luego apriete las correas de sujeción. Paso ensamblaje 2: El conjunto del depósito 2 se instala de la misma manera que el conjunto 1; al ajustar, utilice el riel lateral del chasis como referencia de simetría.

Torque de apriete de la base de tuerca: 13-16 N·m

Paso 10: Pre-ensamble primero el depósito de líquido de dirección (ver figura). Paso 20: Conecte y apriete el depósito y el soporte con 4 pernos. Paso 30: Instale el conjunto del depósito de dirección sobre el chasis en la posición mostrada. Línea de baja presión: Instale la línea de aceite de baja presión; par de unión — junta de cuerpo recto a línea de baja presión: 75 N·m. Línea de alta presión: Instale la manguera de alta presión; pares de unión — ① línea de alta presión a junta de cuerpo recto: 110 N·m; ② unión de línea de entrada a bomba: 125 N·m; ③ junta de cuerpo recto a bomba/EPS: 75 N·m. Mangueras de goma de entrada/retorno: Instale la manguera de goma de entrada y la manguera de goma de retorno, sujetas con abrazaderas de correa sinfín.

Unión línea baja presión: 75±5 N·m; Unión línea alta presión: 110±10 N·m; Unión línea entrada bomba: 125±5 N·m

Paso 10: Ubique y enrute el arnés del chasis y el arnés del cable positivo DC/DC 1 según se muestra en la Figura 2. Paso 20: Instale los puntos de puesta a tierra del arnés según se muestra (en las posiciones con arandelas dentadas); primero raspe la pintura de las superficies de montaje a tierra, y después de la instalación cubra completamente con vaselina petrolée. Paso 30: Sujete el arnés del chasis según se muestra en las Figuras 3-9; consulte la Figura 1 para los diversos estilos de bridas. Paso 40: Instale y conecte los arneses del paquete de baterías izquierdo y derecho según se muestra en la Figura 10.

Arnés de chasis ×1; Arnés del cable positivo DC/DC 1 ×1; Arnés del paquete de baterías izquierdo ×1; Arnés del paquete de baterías derecho ×1; Brida de cabeza plana 1/2 × según necesario; Brida entrelazada ×6; Brida de cabeza redonda ×8; Brida tipo árbol de pino ×16

Las superficies a tierra deben tener la pintura raspada y cubrirse con vaselina petrolée

Paso 10: Instale los 4 acoplamientos rectos sobre las electroválvulas del muelle de aire y apriete; par de apriete — lado izquierdo 14 N·m / lado derecho 13 N·m. Paso 20: Instale el soporte de la electroválvula sobre la válvula y fíjelo con pernos M8×60. Paso 30: Instale el conjunto de la electroválvula en el interior del riel lateral delantero izquierdo del chasis según se muestra (el lado derecho se instala en el interior del riel lateral trasero izquierdo), fijándolo con pernos y tuercas; tenga en cuenta que el soporte no debe comprimir los arneses y líneas de aire en el interior; los fijadores se comparten con el montaje de la cabina, y al aplicar el par de apriete los 4 fijadores del montaje de la cabina deben apretarse en diagonal. Paso 40: Apriete los fijadores, par 180 N·m. Paso 45: Todas las interfaces de tubería deben cubrirse efectivamente con cinta o tapones.

Conjunto de electroválvula de muelle de aire (izquierdo/derecho) ×1 cada uno; Acoplamiento recto ×4 (por lado); Soporte de electroválvula de muelle de aire ×1 (por lado); Perno hexagonal con arandela integrada dentada ×2; Perno hexagonal con arandela plana (cuerpo grueso) ×2; Tuerca autoblocante hexagonal de acero completo ×2

Llave dinamométrica preajustada NB-300; Llave dinamométrica

Par de apriete acoplamiento recto: 13-14 N·m; Par de apriete fijador: 180±15 N·m

Paso 10: Pre-montar primero el módulo frontal: instale el ensamble de la tubería de entrada/salida del condensador. Paso 20 (lado derecho): Instale el tendido de tubería del lado derecho (línea desde el evaporador derecho hasta la válvula SOV 2). Paso 20 (guía de aire): Instale el ensamble de la guía de aire, fijado con 10 pernos. Paso 30: Eleve el ensamble del módulo frontal a la posición indicada y fíjelo al bastidor utilizando los elementos de fijación proporcionados con el módulo frontal. Paso 40: Observe la posición de instalación de los bloques separadores de goma; hay 4 puntos de conexión en total, simétricos izquierda y derecha.

Inspección visual: verifique cuidadosamente las posiciones de los bloques separadores de goma y su simetría izquierda-derecha

Paso 10: Pre-montar primero la tubería de salida de la bomba trasera (ver figura). Paso 20: Conecte un extremo de la tubería de nylon de salida a la manguera de goma y asegure; par de apriete 7 N·m; tenga en cuenta que la dirección del cabezal del perno de la abrazadera debe ser consistente con el otro extremo de la manguera de goma. Paso 30: Conecte y asegure la manguera de goma inter-bombas a ambas bombas; par de apriete de la abrazadera 4 N·m. Paso 50 (sección delantera): Instale el ensamlble de tubería de salida de la bomba trasera en la bomba trasera como se muestra en la vista ampliada en la posición A. Paso 60 (sección delantera): Instale como se muestra en las vistas ampliadas en las posiciones B, C, D, E y F (líneas de entrada/salida del módulo frontal, tubería de ventilación larga, varias abrazaderas de fijación de tubería, etc.). Paso 70: Instale según se muestra en las vistas en dirección M y N. Paso 80: Instale según se muestra en la vista ampliada en la posición G. Paso 90 (sección media): Instale según se muestra (tubería de nylon de agua de repuesto 2, tubería de nylon de entrada M & MCU 1, tubería de nylon de entrada M1, tubería de nylon de entrada del módulo frontal 2, etc.). Paso 100 (sección media): Instale según se muestra en la vista ampliada en la posición H. Paso 110 (sección trasera): Instale según 'Instalación del tendido del sistema de enfriamiento del tren motriz en la sección trasera del bastidor (1)' (tubería rígida combinada de tres vías, tubería rígida combinada eje medio/trasero). Paso 120 (sección trasera): Instale según 'Instalación del tendido del sistema de enfriamiento del tren motriz en la sección trasera del bastidor (2)' (manguera de goma de entrada del eje trasero 1, manguera de retorno eje medio/trasero, mangueras de entrada M1/M3, etc., todas con protección trenzada).

Manguera de salida de bomba trasera ×1; Tubería de nylon de salida de bomba ×1; Manguera de goma inter-bombas ×1; Tubería/manguera de nylon de entrada/salida del módulo frontal × según cada sección; Tubería de ventilación larga ×1; Tubería rígida combinada de tres vías ×1; Tubería rígida combinada eje medio/trasero ×1; Varias abrazaderas de fijación de tubería (de un/agujero doble/triple) × según cada sección; Mangueras de goma con protección trenzada (entrada eje trasero / M1 / M3, retorno eje medio/trasero, etc.) × según cada sección

Par de apriete de la junta de la tubería de nylon de salida: 6-8 N·m; Par de apriete de la abrazadera de la manguera de goma inter-bombas: 3-4 N·m

Paso 10: Conexión del conjunto de líneas de freno a la unidad de control electrónico de suspensión neumática: instale los sensores de presión, las bases de tuerca y los tapones en el soporte superior del resorte de aire según se muestra en la Figura 1; par de apriete de la base de tuerca 14 N·m, sensor de presión 26 N·m. Paso 20: Conecte el conjunto de líneas de freno a los resortes de aire y a las cámaras de freno de los ejes medio/traseros según se muestra en la Figura 2. Pasos 30-40: Conexiones de válvulas solenoides de los resortes de aire: conecte las líneas a las interfaces de las válvulas solenoides delanteras y traseras de los resortes de aire según se muestra en la Figura 3. Pasos 50-60: Conexión del conjunto de líneas de freno a los reservorios de aire traseros: conecte según se muestra en la Figura 4; 4 interfaces en el lado izquierdo, 1 en el derecho; distinga las interfaces del reservorio de servicio y de estacionamiento mediante las marcas en el portador de líneas y no las confunda. Paso 70: Fije las líneas de freno según se muestra en las figuras, asegurando que estén lisas, sin hundimientos ni dobleces; holgura mínima a piezas móviles no menor a 20 mm; espaciado de fijación de las líneas no mayor a 300 mm.

Par de apriete de la base de tuerca: 14 N·m; Par de apriete del sensor de presión: 26 N·m; Espaciado de fijación de líneas: no mayor a 300 mm; Holgura mínima a piezas móviles: no menor a 20 mm

Paso 10: Instale los soportes de montaje de la falda lateral izquierda según se muestra. Paso 20: Instale los soportes de montaje de la falda lateral derecha simétricamente respecto a la izquierda.

Par de apriete: 700±50 N·m

Paso 10: Instale los 2 ensambles de escalón trasero (superior e inferior) en el lado derecho del bastidor según se muestra. Paso 20: Instale los ensambles de escalón trasero del lado izquierdo simétricamente respecto al lado derecho (el texto original del paso 20 carece de redacción específica; instálelos simétricamente según la lista de partes e ilustraciones).

Par de apriete: 700±50 N·m

Paso 10: Instale los soportes de montaje del revestimiento lateral izquierdo según se muestra. Paso 20: Fije las placas de tuerca al bastidor con pernos, apriételas primero ligeramente. Paso 30: Al instalar los soportes, manténgalos lo más verticales posibles sin inclinarse. Pasos 40-50: Instale los soportes de montaje del revestimiento lateral derecho según se muestra, simétricos a la izquierda; además instale el soporte de montaje delantero derecho en el lado derecho.

Placa de tuerca 1 ×4; Placa de tuerca 2 ×2; Soporte de montaje inferior del panel de revestimiento lateral inferior ×1; Soporte de montaje inferior de la falda ×5; Soporte de montaje delantero derecho ×1; Perno hexagonal con brida (vástago grueso) × según cada paso; Tuerca hexagonal con brida × según cada paso

Par de apriete: 700±50 N·m; Los soportes deben instalarse verticales y sin inclinación

Paso 10: Instale los 3 soportes de plataforma de pasillo en el lado izquierdo según se muestra. Paso 20: Instale los 3 soportes de plataforma de pasillo en el lado derecho simétricamente a la izquierda. Paso 30: Nota: la superficie superior de las placas separadoras amarillas debe quedar al ras con la superficie superior de la pestaña del larguero del bastidor.

Par de apriete: 700±50 N·m; La superficie superior de las placas separadoras amarillas debe quedar al ras con la pestaña del larguero del bastidor

Paso 10: Instale el ensamble del protector inferior delantero según se muestra; nota: el lado del protector inferior con menos orificios de fijación debe apuntar hacia arriba y el lado con más orificios hacia abajo — no lo instale al revés. Paso 20: Instale el lado derecho según se muestra; instale el lado izquierdo simétricamente al derecho. Paso 30: Par de apriete del elemento de fijación 70 N·m.

Par de apriete: 60-80 N·m (primera pieza / revisión diaria)

Esta página se compiló a partir de las tarjetas de proceso ZD108-1010 a ZD108-1150 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) y es solo para entrenamiento visual en taller; la producción oficial deberá seguir los documentos de proceso controlados.