ZD108 Arbeitsstations-Betriebsanleitung

Vormontagebereich für Klimaanlage, Leitungen, Kabelbäume und Außenhalterungen · Illustrierte Fassung der 14 Arbeitsschritte | Aus der Original-Prozesskarte für Schulung und Display zusammengestellt

Schritt 10: Kompressor zunächst vormontieren – die Kompressorhalterung wie dargestellt am Kompressor montieren. Schritt 20: Auf die Einschraubrichtung der Schrauben achten; beim Einbauen in falscher Richtung wird die spätere Kompressorwartung beeinträchtigt. Schritt 30: Das Kompressoraggregat wie dargestellt auf den Hilfsrahmen heben. Schritt 40: Die 4 Verbindungspunkte des Kompressors festziehen.

Sichtprüfung: Die Einschraubrichtung der Schrauben ist sorgfältig zu überprüfen

Schritt 10: Die Klimaanlage-Leitungen wie dargestellt einbauen; sicherstellen, dass die Verbindungsklemmenplatten der Rohrverbindungen vollständig eingesetzt sind, Festdrehmoment 10 N·m. Schritt 20: Abschließend die 4 Leitungen oben am Frontmodul einbauen (Details siehe Abbildung).

SOV-zu-Verdampfer-Leitungsbaugruppe ×1; Linker Verdampfer-zu-SOV-Leitungsbaugruppe 2 ×1; Rechter Verdampfer-zu-SOV-Ventilleitungsbaugruppe (Verdampfer-Druckseite / Kühl-Verdampfer-Ende) ×1 jeweils; Linker Verdampfer-zu-vorderem SOV-Leitungsbaugruppe 1 (Kühl-Verdampfer-Ende / Verdampfer-Druckseite) ×1 jeweils; Hinterer Verdampfer-Hochdruckleitungsbaugruppe ×1; Kompressor-Kühl-Dreieckanschluss ×1; Vorderer Verdampfer-Rücklauf-Leitungsbaugruppe ×1; Adapterrohr für Rücklaufleitung ×1; SOV-Auslassadapterrohr ×1; Rohrschelle φ16-φ9 ×1; Sechskant-Flanschschraube (langer Schaft) × je passender Schnittstelle

Festdrehmoment: 10±1 N·m

Schritt 10: Hinteren Luftbehälter 1 zunächst vormontieren (siehe Abbildung). Schritt 20: Das Ablaufventil am Behälter einbauen. Schritt 30: Stopfen und Mutteraufsätze wie gezeigt einbauen, wobei auf die Montage der Dichtungen zu achten ist; Mutteraufsatz-Drehmoment 14 N·m. Schritt 40: Alle Durchgangsbohrungen an den hinteren Luftbehältern müssen gestopft sein, um das Eindringen von Fremdkörpern zu vermeiden. Schritt 50: Den Behälter mit Klemmbändern an der Halterung befestigen; Zustand/Position der Stopfen an beiden Enden beachten – das Ablaufventil von Luftbehälter 1 muss senkrecht nach unten zeigen (jenes von Luftbehälter 2 senkrecht nach oben), Klemmbänder vorläufig festziehen. Vormontage 1-10: Luftbehälter-Baugruppe 1 am hinteren Ende des Rahmens fixieren, Abstandshalter verwenden, um eine ebene Fläche zwischen Halterung und Rahmen zu gewährleisten. Vormontage 1-30: Nachdem die Halterung festgezogen wurde, die Links-Rechts-Position des Behälters so einstellen, dass die Abstände zwischen beiden Enden des Behälters und der Halterung symmetrisch sind und das Ablaufventil senkrecht nach unten zeigt, anschließend Klemmbänder festziehen. Vormontage 2: Luftbehälter-Baugruppe 2 wird identisch wie Baugruppe 1 eingebaut; beim Einstellen dient der Rahmen-Seitenholm als Bezugsgröße für die Symmetrie.

Mutteraufsatz-Drehmoment: 13-16 N·m

Schritt 10: Zuerst den Servolenkungsfluidbehälter vormontieren (siehe Abbildung). Schritt 20: Behälter und Halterung mit 4 Schrauben verbinden und festziehen. Schritt 30: Die Baugruppe des Servolenkungsbehälters an der gezeigten Position am Rahmen einbauen. Schritt Niederdruckleitung: Niederdruckleitung einbauen; Gelenkdrehmoment – gerader Durchgangskörperanschluss zu Niederdruckleitung: 75 N·m. Schritt Hochdruckleitung: Hochdruckschlauch einbauen; Gelenkdrehmomente – ① Hochdruckleitung zu geradem Durchgangskörperanschluss: 110 N·m; ② Anschluss der Pumpenzuleitung zu Pumpe: 125 N·m; ③ gerader Durchgangskörperanschluss zu Pumpe/EPS: 75 N·m. Schritt Zulauf/Rücklauf-Gummischläuche: Zulaufgummi schlauch und Rücklaufgummi schlauch einbauen, diese mit Schlauchschellen befestigen.

Niederdruckleitungsanschluss: 75±5 N·m; Hochdruckleitungsanschluss: 110±10 N·m; Pumpenzuleitungsanschluss: 125±5 N·m

Schritt 10: Chassis-Kabelbaum und DC/DC-Positivkabelbaum 1 wie in Abbildung 2 positionieren und verlegen. Schritt 20: Die Massepunkte des Kabelbaums wie gezeigt einbauen (an den Positionen mit Zahnunterlegscheiben); zuvor die Beschichtung der Masse-Anschlussflächen abschaben und nach dem Einbau vollständig mit Vaseline abdecken. Schritt 30: Den Chassis-Kabelbaum wie in den Abbildungen 3-9 sichern; verschiedene Kabelbinder-Typen siehe Abbildung 1. Schritt 40: Die linken und rechten Batteriepack-Kabelbäume gemäß Abbildung 10 einbauen und anschließen.

Chassis-Kabelbaum ×1; DC/DC-Positivkabelbaum 1 ×1; Linker Batteriepack-Kabelbaum ×1; Rechter Batteriepack-Kabelbaum ×1; Flachkopfkabelbinder 1/2 × entsprechend benötigt; Verbinderkabelbinder ×6; Rundkopfkabelbinder ×8; Tannenbaum-Kabelbinder ×16

Masseflächen müssen abgeschabt und mit Vaseline abgedeckt werden

Schritt 10: Die 4 geraden Anschlüsse an den Elektroventilen der Druckluftfederung montieren und festziehen; Festdrehmoment – linke Seite 14 N·m / rechte Seite 13 N·m. Schritt 20: Die Ventilhalterung am Ventil montieren und mit M8×60 Schrauben sichern. Schritt 30: Die Ventileinspritzventilsatz an der Innenseite des linken vorderen Rahmenholms wie gezeigt einbauen (die rechte Seite wird an der Innenseite des linken hinteren Holms eingebaut), mit Schrauben und Muttern befestigen; dabei ist darauf zu achten, dass die Halterung keine Kabelbäume und Luftleitungen auf der Innenseite einklemmt; die Befestigungselemente werden gemeinsam mit der Fahrerhausaufnahme geteilt, und beim Anlegen des Festdrehmoments müssen die 4 Befestigungselemente der Fahrerhausaufnahme diagonal angezogen werden. Schritt 40: Die Befestigungselemente festziehen, Drehmoment 180 N·m. Schritt 45: Alle Rohranschlüsse müssen wirksam mit Klebeband oder Stopfen abgedeckt sein.

Druckluftfeder-Elektroventil-Baugruppe (links/rechts) ×1 jeweils; Gerader Anschluss ×4 (pro Seite); Druckluftfeder-Elektroventil-Halterung ×1 (pro Seite); Sechskant-Flanschschraube mit gekerbter Auflagefläche ×2; Sechskant-Flanschschraube (langer Schaft) ×2; Allmetall-Sechskant-Flanskkontermutter ×2

Vorgedrehter Drehmomentschlüssel NB-300; Drehmomentschlüssel

Gerader Anschluss Festdrehmoment: 13-14 N·m; Befestigungselement-Festdrehmoment: 180±15 N·m

Schritt 10: Zuerst das Frontmodul vormontieren: Kondensator-Einlass/Auslass-Rohrbügel einbauen. Schritt 20 (rechter Bereich): Rechtsseitige Rohrleitung verlegen (Verdampfer rechts zur SOV-Ventilleitungsbaugruppe 2). Schritt 20 (Luftleiter): Luftleiter-Baugruppe einbauen und mit 10 Schrauben befestigen. Schritt 30: Die Frontmodul-Baugruppe an die gezeigte Position heben und mit den zum Frontmodul gelieferten Befestigungselementen am Rahmen sichern. Schritt 40: Einbauposition der Gummizwischenstücke beachten; insgesamt 4 Anschlussstellen, links und rechts symmetrisch angeordnet.

Sichtprüfung: Die Position der Gummizwischenstücke und die Links-Rechts-Symmetrie sind sorgfältig zu überprüfen

Schritt 10: Zuleitung des Auslassrohrs der Hinterachspumpe zuerst vormontieren (siehe Abbildung). Schritt 20: Das einzelne Ende der Auslass-Nylonleitung mit dem Gummischlauch verbinden und festziehen, Drehmoment 7 N·m; darauf achten, dass die Richtung des Schlauchschellenbolzenkopfes mit dem anderen Ende des Gummischlauchs übereinstimmt. Schritt 30: Den Pumpen-zu-Pumpe-Gummischlauch an beiden Pumpen anschließen und befestigen, Anziehdrehmoment Schlauchschelle 4 N·m. Schritt 50 (Frontbereich): Die Auslassrohrleitung der Hinterachspumpe gemäß der Vergrößerung an Position A an der Hinterachspumpe einbauen. Schritt 60 (Frontbereich): Gemäß den Vergrößerungen an den Positionen B, C, D, E und F einbauen (Einlass-/Auslass-Leitungen des Frontmoduls, lange Entlüftungsleitung, verschiedene Befestigungsschellen für Leitungen usw.). Schritt 70: Gemäß den Darstellungen in M- und N-Richtung einbauen. Schritt 80: Gemäß der Vergrößerung an Position G einbauen. Schritt 90 (Mittelbereich): Gemäß Darstellung einbauen (Nachspeisewasser-Nylonleitung 2, M & MCU-Einlass-Nylonleitung 1, M1-Einlass-Nylonleitung, Einlass-Nylonleitung des Frontmoduls 2 usw.). Schritt 100 (Mittelbereich): Gemäß der Vergrößerung an Position H einbauen. Schritt 110 (Hinterbereich): Gemäß „Verlegung der Leitungen des Antriebssystem-Kühlsystems am hinteren Rahmenteil (1)“ einbauen (kombiniertes Dreiwegehartrohr, kombiniertes Hartrohr Mittel-/Hinterachse). Schritt 120 (Hinterbereich): Gemäß „Verlegung der Leitungen des Antriebssystem-Kühlsystems am hinteren Rahmenteil (2)“ einbauen (Einlass-Gummischlauch Hinterachse 1, Rücklauf-Gummischlauch Mittel-/Hinterachse, Einlass-Gummischläuche M1/M3 usw., allesamt mit Schutzgeflecht).

Gummischlauch Pumpenauslass hint. ×1; Nylonleitung Pumpenauslass ×1; Gummischlauch Pumpe-zu-Pumpe ×1; Nylon-/Gummischlauch Einlass/Auslass Frontmodul × je nach Abschnitt; Lange Entlüftungsleitung ×1; Kombiniertes Dreiwegehartrohr ×1; Kombiniertes Hartrohr Mittel-/Hinterachse ×1; Verschiedene Befestigungsschellen für Leitungen (ein/zwei/drei Bohrungen) × je nach Abschnitt; Gummischläuche mit Schutzgeflecht (Hinterachse / M1 / M3 Einlass, Mittel-/Hinterachse Rücklauf usw.) × je nach Abschnitt

Anziehdrehmoment Nylonleitunganschluss Auslass: 6–8 N·m; Anziehdrehmoment Schlauchschelle Gummischlauch Pumpe-zu-Pumpe: 3–4 N·m

Schritt 10: Anschluss des Bremsleitungsbündels an das elektronische Steuergerät der Luftfederung: Druckaufnehmer, Mutteraufnahmen und Stopfen gemäß Abbildung 1 am oberen Luftfederrahmen anbringen; Anziehdrehmoment Mutteraufnahme 14 N·m, Druckaufnehmer 26 N·m. Schritt 20: Bremsleitungsbündel gemäß Abbildung 2 an den Luftfedern und den Bremszylindern der Mittel-/Hinterachse anschließen. Schritte 30–40: Anschlüsse der Luftfedersolenoidventile: Leitungen gemäß Abbildung 3 an den Schnittstellen der Luftfedersolenoidventile vorne und hinten anschließen. Schritte 50–60: Anschluss des Bremsleitungsbündels an die Hauptluftbehälter hinten: gemäß Abbildung 4 anschließen; links 4 Schnittstellen, rechts 1; Betriebs- und Feststellbremsbehälter-Anschlussstellen anhand der Portmarkierungen am Leitungsbündel unterscheiden und nicht vertauschen. Schritt 70: Bremsleitungen gemäß Abbildungen fixieren, dafür sorgen, dass die Leitungen glatt verlaufen, ohne Durchhängen oder Knicken; minimaler Abstand zu beweglichen Teilen mindestens 20 mm; maximaler Abstand zwischen Leitungsfixierungen 300 mm.

Anziehdrehmoment Mutteraufnahme: 14 N·m; Anziehdrehmoment Druckaufnehmer: 26 N·m; Leitungsfixierungsabstand: nicht größer als 300 mm; Minimalabstand zu beweglichen Teilen: mindestens 20 mm

Schritt 10: Linksseitige Montagerahmen des Seitenrocks gemäß Darstellung einbauen. Schritt 20: Rechtsseitige Halterungen des Seitenrocks symmetrisch zu links einbauen.

Anziehdrehmoment: 700 ± 50 N·m

Schritt 10: Die 2 Trittbrett-Baugruppen (oben und unten) auf der rechten Fahrzeugrahmenseite gemäß Abbildung einbauen. Schritt 20: Linksseitige Trittbrett-Baugruppen symmetrisch zur rechten Seite einbauen (im Originaltext von Schritt 20 fehlen spezifische Angaben; symmetrisch gemäß Teileliste und Abbildungen einbauen).

Anziehdrehmoment: 700 ± 50 N·m

Schritt 10: Linksseitige Halterungen der Seitenverkleidung gemäß Abbildung einbauen. Schritt 20: Mutterplatten mit Schrauben am Rahmen befestigen, vorerst nur leicht anziehen. Schritt 30: Bei der Montage der Halterungen diese so senkrecht wie möglich ausrichten, ohne Neigung. Schritte 40–50: Rechtsseitige Halterungen der Seitenverkleidung gemäß Abbildung einbauen, symmetrisch zu links; zusätzlich die vordere rechte Halterung rechts montieren.

Mutterplatte 1 ×4; Mutterplatte 2 ×2; Untere Halterung Seitliche Unterverkleidung ×1; Untere Halterung Rock ×5; Vordere rechte Halterung ×1; Sechskant-Flanschschraube (langer Schaft) × je nach Schritt; Sechskant-Flanschmutter × je nach Schritt

Anziehdrehmoment: 700 ± 50 N·m; Halterungen müssen senkrecht verbaut und dürfen nicht gekippt sein

Schritt 10: Die 3 Stegplattform-Halterungen auf der linken Seite gemäß Abbildung einbauen. Schritt 20: Die 3 Stegplattform-Halterungen auf der rechten Seite symmetrisch zur linken Seite einbauen. Schritt 30: Hinweis: Die Oberfläche der gelben Abstandplatten muss bündig mit der Oberkante des Rahmentragprofils sein.

Anziehdrehmoment: 700 ± 50 N·m; Die Oberfläche der gelben Abstandplatten muss bündig mit der Flanschfläche des Rahmentragprofils sein

Schritt 10: Die Baugruppe vorderer Unterschutz gemäß Darstellung einbauen; Hinweis: Die Seite des Untersatzes mit weniger Befestigungsbohrungen zeigt nach oben und die Seite mit mehr Löchern nach unten – nicht falschherum einbauen. Schritt 20: Rechte Seite gemäß Abbildung einbauen; linke Seite symmetrisch zur rechten Seite einbauen. Schritt 30: Anziehdrehmoment der Befestigungselemente: 70 N·m.

Anziehdrehmoment: 60–80 N·m (Erstprüfung / tägliche Kontrolle)

Diese Seite wurde aus den Prozesskarten ZD108-1010 bis ZD108-1150 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) zusammengestellt und dient ausschließlich der visuellen Schulung in der Werkstatt; die offizielle Produktion richtet sich nach den freigegebenen Prozessdokumenten.