Manuale di istruzione operativa della postazione ZD108

Stazione di pre-assemblaggio A/C, tubazioni, fasci cavi e staffe esterne · Versione illustrata di 14 operazioni | Compilato dalla scheda di processo originale per formazione e visualizzazione

Fase 10: Pre-assemblare prima il compressore — montare la staffa del compressore sul compressore come mostrato. Fase 20: Nota la direzione di inserimento dei bulloni; installare i bulloni nella direzione sbagliata influirà sulla manutenzione successiva del compressore. Fase 30: Sollevare l'assieme compressore sul subtelai come mostrato. Fase 40: Serrare i 4 punti di connessione del compressore.

Ispezione visiva: la direzione di inserimento del bullone deve essere verificata attentamente

Fase 10: Installare la tubazione A/C come mostrato; assicurarsi che le piastre di serraggio delle giunzioni delle tubazioni siano completamente sedute, coppia di serraggio 10 N·m. Fase 20: Infine installare le 4 tubazioni nella parte superiore del modulo frontale (vedere l'illustrazione per i dettagli).

Assieme linea SOV-evaporatore ×1; Assieme linea evaporatore sinistro-SOV 2 ×1; Assieme linea evaporatore destro-valvola SOV (estremità pressione evaporatore / estremità evaporatore-raffreddamento) ×1 ciascuno; Assieme linea evaporatore sinistro-SOV frontale 1 (estremità evaporatore-raffreddamento / estremità pressione evaporatore) ×1 ciascuno; Assieme tubo alta pressione evaporatore posteriore ×1; Tre vie compressore-raffreddamento ×1; Assieme tubo ritorno evaporatore anteriore ×1; Tubo adattatore linea ritorno ×1; Tubo adattatore uscita SOV ×1; Morsetto tubazione φ16-φ9 ×1; Bullone esagonale con flangia (codolo spesso) × corrispondente per ogni interfaccia

Coppia di serraggio: 10±1 N·m

Fase 10: Pre-assemblare prima il serbatoio aria posteriore 1 (vedere figura). Fase 20: Installare la valvola di scarico sul serbatoio. Fase 30: Installare i tappi e le sedi dei dadi come mostrato, facendo attenzione all'installazione delle guarnizioni; coppia sede dado 14 N·m. Fase 40: Tutti i fori passanti sui serbatoi aria posteriori devono essere tappati per impedire l'ingresso di corpi estranei. Fase 50: Fissare il serbatoio alla staffa con fasce di serraggio; notare lo stato/posizione dei tappi alle estremità — la valvola di scarico del serbatoio aria 1 deve puntare verticalmente verso il basso (quella del serbatoio aria 2 verticalmente verso l'alto), e pre-serrare le fasce di serraggio. Assemblaggio fase 1-10: Fissare l'assieme serbatoio aria 1 all'estremità posteriore del telaio, utilizzando blocchi distanziatori per livellare tra la staffa e il telaio. Assemblaggio fase 1-30: Dopo il serraggio della staffa, regolare la posizione sinistra-destra del serbatoio in modo che le distanze tra le due estremità del serbatoio e la staffa siano simmetriche e la valvola di scarico punti verticalmente verso il basso, quindi serrare le fasce di serraggio. Assemblaggio 2: L'assieme serbatoio aria 2 è installato nello stesso modo dell'assieme 1; durante la regolazione, utilizzare il longherone laterale del telaio come riferimento per la simmetria.

Coppia di serraggio sede dado: 13-16 N·m

Fase 10: Pre-assemblare prima il serbatoio fluido sterzo (vedere figura). Fase 20: Collegare e serrare il serbatoio e la staffa con 4 bulloni. Fase 30: Installare l'assieme serbatoio sterzo sul telaio nella posizione mostrata. Linea bassa pressione: Installare la linea olio bassa pressione; coppia giunzione — giunto corpo passante a linea bassa pressione: 75 N·m. Linea alta pressione: Installare il tubo flessibile alta pressione; coppie giunzione — ① linea alta pressione a giunto corpo passante: 110 N·m; ② giunto linea ingresso pompa a pompa: 125 N·m; ③ giunto corpo passante a pompa/EPS: 75 N·m. Tubi gommati ingresso/ritorno: Installare il tubo gommato ingresso e il tubo gommato ritorno, fissati con morsetti a vite senza fine.

Giunzione linea bassa pressione: 75±5 N·m; Giunzione linea alta pressione: 110±10 N·m; Giunzione linea ingresso pompa: 125±5 N·m

Fase 10: Posizionare e instradare il fascio cavi telaio e il fascio cavo positivo DC/DC 1 come mostrato in Figura 2. Fase 20: Installare i punti di messa a terra del fascio cavi come mostrato (nelle posizioni con rondelle dentate); rimuovere prima la vernice sulle superfici di montaggio a terra, quindi dopo l'installazione coprirli completamente con vaselina. Fase 30: Fissare il fascio cavi telaio come mostrato nelle Figure 3-9; vedere Figura 1 per i vari stili di fascetta. Fase 40: Installare e collegare i fasci cavi del pacco batterie sinistro e destro come mostrato in Figura 10.

Fascio cavi telaio ×1; Fascio cavo positivo DC/DC 1 ×1; Fascio cavi pacco batterie sinistro ×1; Fascio cavi pacco batterie destro ×1; Fascetta testa piatta 1/2 × come richiesto; Fascetta incrociata ×6; Fascetta testa rotonda ×8; Fascetta tipo pino ×16

Le superfici di messa a terra devono avere la vernice rimossa e essere coperte con vaselina

Fase 10: Installare i 4 giunti passanti sulle valvole solenoidali molle aria e serrare; coppia di serraggio — lato sinistro 14 N·m / lato destro 13 N·m. Fase 20: Installare la staffa della valvola solenoide sulla valvola e fissare con bulloni M8×60. Fase 30: Installare l'assieme valvola solenoide all'interno del longherone laterale anteriore sinistro del telaio come mostrato (il lato destro è installato all'interno del longherone laterale posteriore sinistro), fissando con bulloni e dadi; notare che la staffa non deve schiacciare i fasci cavi e le linee aria all'interno; i fissaggi sono condivisi con il supporto cabina, e quando si applica la coppia di serraggio i 4 fissaggi del supporto cabina devono essere serrati in diagonale. Fase 40: Serrare i fissaggi, coppia 180 N·m. Fase 45: Tutte le interfacce dei tubi devono essere efficacemente coperte con nastro o tappi.

Assieme valvola solenoide molla aria (sinistro/destro) ×1 ciascuno; Giunto passante ×4 (per lato); Staffa valvola solenoide molla aria ×1 (per lato); Bullone esagonale con flangia e superficie cuscinetto dentata ×2; Bullone esagonale con flangia (codolo spesso) ×2; Controdado esagonale autobloccante tutto metallo ×2

Chiave dinamometrica preimpostata NB-300; Chiave dinamometrica

Coppia di serraggio giunto passante: 13-14 N·m; Coppia di serraggio fissaggio: 180±15 N·m

Fase 10: Assemblare preliminarmente prima il modulo anteriore: installare l'assieme tubo di mandata/ritorno del condensatore. Fase 20 (lato destro): Installare la tubazione del lato destro (linea dall'evaporatore destro alla valvola SOV, assieme n. 2). Fase 20 (condotta dell'aria): Installare l'assieme della condotta dell'aria, fissato con 10 viti. Fase 30: Sollevare l'assieme del modulo anteriore nella posizione indicata e fissarlo al telaio utilizzando i dispositivi di fissaggio forniti con il modulo anteriore. Fase 40: Nota la posizione di installazione dei blocchetti distanziali in gomma; ci sono 4 punti di connessione in totale, simmetrici a sinistra e a destra.

Ispezione visiva: le posizioni dei blocchetti distanziali in gomma e la simmetria sinistra-destra devono essere verificate con cura

Fase 10: Assemblare preliminarmente prima il tubo di mandata della pompa posteriore (vedere figura). Fase 20: Collegare un'estremità del tubo in nylon di mandata al tubo flessibile in gomma e serrare, coppia 7 N·m; notare che la direzione della testa del bullone del morsetto deve essere coerente con l'altra estremità del tubo flessibile in gomma. Fase 30: Collegare e fissare il tubo flessibile in gomma inter-pompa alle due pompe, coppia di serraggio del morsetto 4 N·m. Fase 50 (sezione anteriore): Installare l'assieme del tubo di mandata della pompa posteriore sulla pompa posteriore come mostrato nella vista ingrandita in posizione A. Fase 60 (sezione anteriore): Installare come mostrato nelle viste ingrandite nelle posizioni B, C, D, E e F (linee di mandata/ritorno del modulo anteriore, tubo di sfiato lungo, vari morsetti di fissaggio delle tubazioni, ecc.). Fase 70: Installare come mostrato nelle viste in direzione M e direzione N. Fase 80: Installare come mostrato nella vista ingrandita in posizione G. Fase 90 (sezione centrale): Installare come mostrato (tubo in nylon acqua di reintegro 2, tubo in nylon mandata M & MCU 1, tubo in nylon mandata M1, tubo in nylon mandata modulo anteriore 2, ecc.). Fase 100 (sezione centrale): Installare come mostrato nella vista ingrandita in posizione H. Fase 110 (sezione posteriore): Installare come indicato in 'Installazione tubazioni sistema di raffreddamento gruppo motopropulsore nella sezione posteriore del telaio (1)' (tubo rigido combinato a tre vie, tubo rigido combinato assale centrale/posteriore). Fase 120 (sezione posteriore): Installare come indicato in 'Installazione tubazioni sistema di raffreddamento gruppo motopropulsore nella sezione posteriore del telaio (2)' (tubo flessibile in gomma mandata assale posteriore 1, tubo flessibile in gomma ritorno assale centrale/posteriore, tubi flessibili in gomma mandata M1/M3, ecc., tutti con armatura protettiva).

Tubo flessibile in gomma mandata pompa posteriore ×1; Tubo in nylon mandata pompa ×1; Tubo flessibile in gomma inter-pompa ×1; Tubo in gomma/nylon mandata/ritorno modulo anteriore × corrispondente a ciascuna sezione; Tubo di sfiato lungo ×1; Tubo rigido combinato a tre vie ×1; Tubo rigido combinato assale centrale/posteriore ×1; Vari morsetti di fissaggio tubazioni (foro singolo/doppio/triplo) × corrispondente a ciascuna sezione; Tubi flessibili in gomma con armatura protettiva (mandata assale posteriore / M1 / M3, ritorno assale centrale/posteriore, ecc.) × corrispondente a ciascuna sezione

Coppia giunto tubo in nylon mandata: 6-8 N·m; Coppia morsetto tubo flessibile in gomma inter-pompa: 3-4 N·m

Fase 10: Connessione del fascio di linee frenanti all'unità di controllo elettronico della sospensione ad aria: installare i sensori di pressione, le sedi dei dadi e i tappi sulla staffa superiore della molla ad aria come mostrato nella Figura 1; coppia di serraggio sede dado 14 N·m, sensore di pressione 26 N·m. Fase 20: Collegare il fascio di linee frenanti alle molle ad aria e alle camere di freno degli assali centrali/posteriori come mostrato nella Figura 2. Fasi 30-40: Connessioni elettrovalvole molle ad aria: collegare le linee alle interfacce delle elettrovalvole delle molle ad aria anteriori e posteriori come mostrato nella Figura 3. Fasi 50-60: Connessione del fascio di linee frenanti ai serbatoi d'aria posteriori: collegare come mostrato nella Figura 4; 4 interfacce sul lato sinistro, 1 su quello destro; distinguere le interfacce del serbatoio di servizio e del serbatoio di parcheggio dalle marcature sui portati del fascio di linee e non confonderle. Fase 70: Fissare le linee frenanti come mostrato nelle figure, assicurandosi che le linee siano lisce, senza cedimenti o pieghe; distanza minima dalle parti mobili non inferiore a 20 mm; spaziatura di fissaggio delle linee non superiore a 300 mm.

Coppia serraggio sede dado: 14 N·m; Coppia serraggio sensore di pressione: 26 N·m; Spaziatura fissaggio linee: non superiore a 300 mm; Distanza minima dalle parti mobili: non inferiore a 20 mm

Fase 10: Installare le staffe di montaggio delle gonne laterali sul lato sinistro come mostrato. Fase 20: Installare le staffe di montaggio delle gonne laterali sul lato destro in modo simmetrico rispetto al lato sinistro.

Coppia di serraggio: 700±50 N·m

Fase 10: Installare i 2 assiemi gradini posteriori (superiore e inferiore) sul lato destro del telaio come mostrato. Fase 20: Installare gli assiemi gradini posteriori sul lato sinistro in modo simmetrico rispetto al lato destro (il testo originale della fase 20 manca di specifiche; installare in modo simmetrico secondo l'elenco ricambi e le illustrazioni).

Coppia di serraggio: 700±50 N·m

Fase 10: Installare le staffe di montaggio dei rivestimenti laterali sul lato sinistro come mostrato. Fase 20: Fissare le piastre filettate al telaio con bulloni, pre-serrando inizialmente. Fase 30: Durante l'installazione delle staffe, mantenere le staffe il più verticali possibile senza inclinazioni. Fasi 40-50: Installare le staffe di montaggio dei rivestimenti laterali sul lato destro come mostrato, simmetriche rispetto al lato sinistro; installare inoltre la staffa di montaggio anteriore destra sul lato destro.

Piastra filettata 1 ×4; Piastra filettata 2 ×2; Staffa di montaggio inferiore pannello rivestimento inferiore laterale ×1; Staffa di montaggio gonna inferiore ×5; Staffa di montaggio anteriore destra ×1; Bullone esagonale con flangia (tallone spesso) × corrispondente a ciascuna fase; Dado esagonale con flangia × corrispondente a ciascuna fase

Coppia di serraggio: 700±50 N·m; Le staffe devono essere installate verticalmente e non inclinate

Fase 10: Installare le 3 staffe piattaforme passaggio pedonale sul lato sinistro come mostrato. Fase 20: Installare le 3 staffe piattaforme passaggio pedonale sul lato destro in modo simmetrico rispetto al lato sinistro. Fase 30: Nota: la superficie superiore delle piastre distanziali gialle deve essere a filo con la superficie superiore della fiancata del longherone del telaio.

Coppia di serraggio: 700±50 N·m; La superficie superiore delle piastre distanziali gialle deve essere a filo con la fiancata del longherone del telaio

Fase 10: Installare l'assieme della protezione inferiore anteriore come mostrato; nota: il lato della protezione inferiore con meno fori di fissaggio deve guardare verso l'alto e il lato con più fori verso il basso — non installarla al contrario. Fase 20: Installare il lato destro come mostrato; installare il lato sinistro in modo simmetrico rispetto al destro. Fase 30: Coppia di serraggio dispositivi di fissaggio 70 N·m.

Coppia di serraggio: 60-80 N·m (prima parte / verifica quotidiana di ripetizione)

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