دليل تشغيل محطة عمل ZD108

محطة التجميع المسبق للأنظمة الكهربائية (A/C)، والخطوط، وحزم الأسلاك، وقواعد التركيب الخارجية · نسخة مصورة لـ 14 عملية | تم تجميعها من بطاقة العملية الأصلية لأغراض التدريب والعرض

الخطوة 10: قم بتجميع الضاغط مسبقاً — ثبت قاعدة الضاغط على الضاغط كما هو موضح. الخطوة 20: انتبه لاتجاه إدخال البراغي؛ فتركيب البراغي بالاتجاه الخاطئ سيؤثر على صيانة الضاغط لاحقاً. الخطوة 30: ارفع مجموعة الضاغط إلى الإطار الفرعي كما هو موضح. الخطوة 40: شدد نقاط الاتصال الأربعة للضاغط.

فحص بصري: يجب التحقق بعناية من اتجاه إدخال البراغي

الخطوة 10: قم بتركيب أنابيب الهواء المكيف كما هو موضح؛ تأكد من أن ألواح مشابك الوصلات لأنابيب التوصيل مثبتة تماماً، وعزم الشد 10 نيوتن·متر. الخطوة 20: أخيراً، قم بتركيب الأنابيب الأربعة في أعلى وحدة المقدمة (راجع الرسم للتفاصيل).

مجموعة خط الصمام الموزع (SOV) إلى المبخر ×1؛ مجموعة خط المبخر الأيسر إلى صمام SOV 2 ×1؛ مجموعة خط المبخر الأيمن إلى صمام SOV (طرف ضغط المبخر / طرف المبخر التبريدي) ×1 لكل منها؛ مجموعة خط المبخر الأيسر إلى صمام SOV الأمامي 1 (طرف المبخر التبريدي / طرف ضغط المبخر) ×1 لكل منها؛ مجموعة خط الضغط العالي للمبخر الخلفي ×1؛ خط ثلاثي الاتجاهات بين الضاغط والمبرد ×1؛ مجموعة خط عودة المبخر الأمامي ×1؛ خط محول خط العودة ×1؛ خط مح outlet خروج صمام SOV ×1؛ مشبك خط φ16-φ9 ×1؛ برغي سداسي الهيك مع واجهة مدرفلة (ذو ساق سميكة) × حسب كل وصلة

عزم الشد: 10±1 نيوتن·متر

الخطوة 10: قم بتجميع خزان الهواء الخلفي 1 مسبقاً أولاً (راجع الشكل). الخطوة 20: قم بتركيب صمام التصريف على الخزان. الخطوة 30: قم بتركيب السدادات ومقاعد الصوامل كما هو موضح، مع الانتباه إلى تركيب الأختام؛ عزم شد مقعد الصمولة 14 نيوتن·متر. الخطوة 40: يجب سد جميع الثقوب عبر الخزانات الهوائية الخلفية لمنع دخول الأجسام الغريبة. الخطوة 50: ثبت الخزان على القاعدة بأشرطة المشبك؛ انتبه لحالة/موضع السدادات عند الطرفين — يجب أن يشير صمام تصريف خزان الهواء 1 عمودياً للأسفل (ويشير خزان الهواء 2 عمودياً للأعلى)، وقم بشد أشرطة المشبك بشكل أولي. تجميع 1-10: ثبت تجميع خزان الهواء 1 عند الطرف الخلفي للإطار، باستخدام كتل فراغية لتسوية المستوى بين القاعدة والإطار. تجميع 1-30: بعد شد القاعدة، اضبط الموضع الأفقي للخزان بحيث تكون المسافات بين طرفي الخزان والقاعدة متماثلة ويشير صمام التصريف عمودياً للأسفل، ثم شدد أشرطة المشبك. تجميع 2: يتم تركيب تجميع خزان الهواء 2 بنفس طريقة التجميع 1؛ عند الضبط، استخدم جانب إطار الرصيف كمعيار للتماثل.

عزم شد مقبس الصمولة: 13-16 نيوتن·متر

الخطوة 10: قم بتجميع خزان سائل التوجيه مسبقاً أولاً (راجع الشكل). الخطوة 20: قم بتوصيل وتثبيت الخزان والقاعدة بـ 4 براغي. الخطوة 30: قم بتركيب مجموعة خزان التوجيه على الإطار في الموضع الموضح. خطوة خط الضغط المنخفض: قم بتركيب خط الزيت منخفض الضغط؛ عزم الوصلة — جسم الوصلة المستقيم إلى خط الضغط المنخفض: 75 نيوتن·متر. خطوة خط الضغط العالي: قم بتركيب الخرطوم عالي الضغط؛ عزوم الوصلات — ① خط الضغط العالي إلى جسم الوصلة المستقيم: 110 نيوتن·متر؛ ② وصلة خط مدخل المضخة بالمضخة: 125 نيوتن·متر؛ ③ جسم الوصلة المستقيم بالمضخة/نظام التوجيه المعزز الكهربائي (EPS): 75 نيوتن·متر. خطوات خرطومات المطاط للمدخل/العودة: قم بتركيب خرطوم المطاط للمدخل وخرطوم المطاط للعودة، وثبتها بمشابك الخرطوم ذات المشابك اللولبية.

وصلة خط الضغط المنخفض: 75±5 نيوتن·متر؛ وصلة خط الضغط العالي: 110±10 نيوتن·متر؛ وصلة خط مدخل المضخة: 125±5 نيوتن·متر

الخطوة 10: حدد موقع ومسار حزمة أسلاك الهيكل وحزمة كابل التيار المستمر/المحول الإيجابي 1 كما هو موضح في الشكل 2. الخطوة 20: قم بتركيب نقاط التأريض للحزمة كما هو موضح (في المواضع الموجودة بها washers مدرفلة الأسنان)؛ قم بإزالة الطلاء عن أسطح التركيب الخاصة بالتأريض أولاً، ثم بعد التركيب غطها بالكامل بالفازلين. الخطوة 30: ثبت حزمة أسلاك الهيكل كما هو موضح في الأشكال من 3 إلى 9؛ راجع الشكل 1 لأنماط ربط الكابلات المختلفة. الخطوة 40: قم بتركيب وتوصيل حزم أسلاك حزمة البطارية اليسرى واليمنى كما هو موضح في الشكل 10.

حزمة أسلاك الهيكل ×1؛ حزمة كابل التيار المستمر/المحول الإيجابي 1 ×1؛ حزمة بطارية اليمين ×1؛ حزمة بطارية اليسار ×1؛ ربطة كابلات رأس مسطح 1/2 × حسب الحاجة؛ ربطة كابلات متشابكة ×6؛ ربطة كابلات رأس دائري ×8؛ ربطة كابلات شكل شجرة الصنوبر ×16

يجب إزالة الطلاء عن أسطح التأريض وغمرها بالفازلين

الخطوة 10: قم بتركيب الوصلات المستقيمة الأربعة على صمامات الملف اللولبي لنوابض الهواء واشدها؛ عزم الشد — الجانب الأيسر 14 نيوتن·متر / الجانب الأيمن 13 نيوتن·متر. الخطوة 20: قم بتركيب قاعدة صمام الملف اللولبي على الصمام وثبتها ببراغي M8×60. الخطوة 30: قم بتركيب مجموعة صمام الملف اللولبي على الجزء الداخلي من جانب إطار المقدمة الأيسر كما هو موضح (يتم تركيب الجانب الأيمن على الجزء الداخلي من جانب الإطار الخلفي الأيسر)، وثبتها بالبراغي والصوامل؛ لاحظ أن القاعدة لا تضغط على حزمة الأسلاك والخطوط الهوائية داخل الإطار؛ البراغي مشتركة مع مثبتات المقصورة، وعند تطبيق عزم الشد يجب شد مثبتات المقصورة الأربعة بشكل قطري. الخطوة 40: شدد المثبتات، العزم 180 نيوتن·متر. الخطوة 45: يجب تغطية جميع واجهات الأنابيب بشكل فعال بشرائط لاصقة أو سدادات.

مجموعة صمام الملف اللولبي لنوابض الهواء (يسار/يمين) ×1 لكل جانب؛ وصلة مستقيم ×4 (لكل جانب)؛ قاعدة صمام الملف اللولبي لنوابض الهواء ×1 (لكل جانب)؛ برغي سداسي الهيك مع واجهة مدرفلة تحمل ×2؛ برغي سداسي الهيك مع واجهة مدرفلة (ذو ساق سميكة) ×2؛ صامولة قفل سداسية الهيك بواجهة مدرفلة معدنية بالكامل ×2

مفتاح عزم الدوران المحدد مسبقاً NB-300؛ مفتاح عزم الدوران

عزم شد الوصلة المستقيمة: 13-14 نيوتن·متر؛ عزم شد المثبتات: 180±15 نيوتن·متر

الخطوة 10: قم بتجميع وحدة المقدمة مسبقاً أولاً: قم بتثبيت مجموعة أنابيب مدخل ومخرج المكثف. الخطوة 20 (الجانب الأيمن): قم بتثبيت الأنابيب الجانبية اليمنى (من المبخر الأيمن إلى خط صمام SOV مجموعة الخط 2). الخطوة 20 (دليل الهواء): قم بتثبيت مجموعة دليل الهواء، وتثبيتها بـ 10 براغي. الخطوة 30: ارفع تجميع وحدة المقدمة إلى الموضع المعروض وثبته على الهيكل باستخدام السحابات المرفقة مع وحدة المقدمة. الخطوة 40: انتبه لموضع كتل العزل المطاطي؛ يوجد 4 نقاط اتصال إجمالاً، متناظرة يميناً ويساراً.

الفحص البصري: يجب التحقق بعناية من مواضع كتل العزل المطاطية والتناظر بين اليمين واليسار

الخطوة 10: قم بتجميع أنبوب خروج المضخة الخلفية مسبقاً أولاً (انظر الشكل). الخطوة 20: صل طرف واحد من أنبوب النايلون للخروج بالخرطوم المطاطي وشدّه، عزم الربط 7 نيوتن·م؛ لاحظ أن اتجاه رأس برغي المشبك يجب أن يكون متسقاً مع الطرف الآخر للخرطوم المطاطي. الخطوة 30: صل وثبت الخرطوم المطاطي بين المضختين بالمضختين الاثنين، عزم شد مشبك الربط 4 نيوتن·م. الخطوة 50 (القسم الأمامي): قم بتثبيت مجموعة أنبوب خروج المضخة الخلفية على المضخة الخلفية كما هو موضح في العرض المكبر عند الموضع A. الخطوة 60 (القسم الأمامي): قم بالتثبيت كما هو موضح في العروض المكبرة عند المواضع B، C، D، E و F (خطوط مدخل ومخرج وحدة المقدمة، أنبوب التهوية الطويل، مختلف مشابك تثبيت الأنابيب، إلخ). الخطوة 70: قم بالتثبيت كما هو موضح في عروض الاتجاه M والاتجاه N. الخطوة 80: قم بالتثبيت كما هو موضح في العرض المكبر عند الموضع G. الخطوة 90 (القسم الأوسط): قم بالتثبيت كما هو موضح (أنبوب نايلون للماء التعويضي 2، أنبوب نايلون لمدخل M & MCU 1، أنبوب نايلون لمدخل M1، أنبوب نايلون لمدخل وحدة المقدمة 2، إلخ). الخطوة 100 (القسم الأوسط): قم بالتثبيت كما هو موضح في العرض المكبر عند الموضع H. الخطوة 110 (القسم الخلفي): قم بالتثبيت وفقاً لـ 'تركيب مواسير نظام تبريد مجموعة نقل الحركة في القسم الخلفي من الهيكل (1)' (أنبوب صلب ثلاثي الاتجاه مركب، أنبوب صلب مركب لمحور الوسط/الخلف). الخطوة 120 (القسم الخلفي): قم بالتثبيت وفقاً لـ 'تركيب مواسير نظام تبريد مجموعة نقل الحركة في القسم الخلفي من الهيكل (2)' (خرطوم مطاطي لمحور الخلف 1، خرطوم ارتداد محور الوسط/الخلف، خراطيم مطاطية لمداخل M1/M3، إلخ، جميعها ذات غلاف واقي).

خرطوم مطاطي لخروج المضخة الخلفية ×1؛ أنبوب نايلون لخروج المضخة ×1؛ خرطوم مطاطي بين المضختين ×1؛ أنبوب نايلون/خرطوم مطاطي لمدخل/مخرج وحدة المقدمة × مطابق لكل قسم؛ أنبوب تهوية طويل ×1؛ أنبوب صلب ثلاثي الاتجاه مركب ×1؛ أنبوب صلب مركب لمحور الوسط/الخلف ×1؛ مختلف مشابك تثبيت الأنابيب (ثقوب مفردة/مزدوجة/ثلاثية) × مطابق لكل قسم؛ خراطيم مطاطية ذات غلاف واقي (محور الخلف / مداخل M1 / M3، ارتداد محور الوسط/الخلف، إلخ) × مطابق لكل قسم

عزم ربط أنبوب النايلون للخروج: 6-8 نيوتن·م؛ عزم ربط مشبك الخرطوم المطاطي بين المضختين: 3-4 نيوتن·م

الخطوة 10: توصيل حزمة خط الفرامل إلى وحدة التحكم الإلكترونية لنظام التعليق الهوائي: قم بتثبيت أجهزة استشعار الضغط، مقاعد الصواميل والسدادات على القوس العلوي للنابض الهوائي كما هو موضح في الشكل 1؛ عزم شد مقعد الصامول 14 نيوتن·م، جهاز استشعار الضغط 26 نيوتن·م. الخطوة 20: صل حزمة خط الفرامل بالنوابض الهوائية وغرف الفرامل لمحاور الوسط/الخلف كما هو موضح في الشكل 2. الخطوات 30-40: اتصالات صمام الملف اللولبي للنابض الهوائي: صل الخطوط بالواجهات الخاصة بصمامات الملف اللولبي للنوابض الهوائية الأمامية والخلفية كما هو موضح في الشكل 3. الخطوات 50-60: توصيل حزمة خط الفرامل بخزانات الهواء الخلفية: صل كما هو موضح في الشكل 4؛ 4 واجهات على الجانب الأيسر، 1 على الجانب الأيمن؛ اميز بين واجهات خزان الخدمة وخزان الوقوف عن طريق علامات المنافذ على حزمة الخط ولا تخلط بينها. الخطوة 70: ثبت خطوط الفرامل كما هو موضح في الأشكال، وتأكد من أن الخطوط ناعمة، بدون ترهل أو انثناء حاد؛ أقل مسافة واضحة للأجزاء المتحركة لا تقل عن 20 مم؛ مسافة تثبيت الخطوط لا تزيد عن 300 مم.

عزم شد مقعد الصامول: 14 نيوتن·م؛ عزم شد مستشعر الضغط: 26 نيوتن·م؛ مسافة تثبيت الخط: لا تزيد عن 300 مم؛ أقل مسافة واضحة للأجزاء المتحركة: لا تقل عن 20 مم

الخطوة 10: قم بتثبيت دعامات تركيب تنورة الجانب الأيسر كما هو موضح. الخطوة 20: قم بتثبيت دعامات تركيب التنورة الجانبية اليمنى بشكل متماثل مع الجانب الأيسر.

عزم الربط: 700±50 نيوتن·م

الخطوة 10: قم بتثبيت تجميعي الدرج الخلفي (الأعلى والأسفل) على الجانب الأيمن من الهيكل كما هو موضح. الخطوة 20: قم بتثبيت تجميعات الدرج الخلفي للجانب الأيسر بشكل متماثل مع الجانب الأيمن (النص الأصلي للخطوة 20 يفتقر إلى wording محدد؛ قم بالتثبيت بشكل متماثل وفقاً لقائمة الأجزاء والأشكال).

عزم الربط: 700±50 نيوتن·م

الخطوة 10: قم بتثبيت دعامات تركيب الزينة الجانبية للجانب الأيسر كما هو موضح. الخطوة 20: ثبت ألواح الصامول على الهيكل بالبراغي، وقم بالشد الأولي أولاً. الخطوة 30: عند تثبيت الدعامات، حافظ على الدعامات عمودية قدر الإمكان دون ميلان. الخطوات 40-50: قم بتثبيت دعامات تركيب الزينة الجانبية للجانب الأيمن كما هو موضح، متماثلة مع الجانب الأيسر؛ بالإضافة إلى ذلك، قم بتثبيت دعامة التركيب الأمامية اليمنى على الجانب الأيمن.

لوحة صامول 1 ×4؛ لوحة صامول 2 ×2؛ دعامة تركيب سفلية للوحة زينة جانبية سفلية ×1؛ دعامة تركيب تنورة سفلية ×5؛ دعامة تركيب أمامية يمنى ×1؛ برغي سداسي الحواف ذو رقبة عريضة (ذو ساق سميكة) × مطابق لكل خطوة؛ صامول سداسي الحواف ذو رقبة عريضة × مطابق لكل خطوة

عزم الربط: 700±50 نيوتن·م؛ يجب تثبيت الدعامات بشكل عمودي وبدون ميلان

الخطوة 10: قم بتثبيت 3 دعامات منصة الممر على الجانب الأيسر كما هو موضح. الخطوة 20: قم بتثبيت 3 دعامات منصة الممر على الجانب الأيمن بشكل متماثل مع الجانب الأيسر. الخطوة 30: ملاحظة: يجب أن تكون السطح العلوي للصفائح الفاصلة الصفراء مستوياً مع السطح العلوي لرفرف هيكل الإطار.

عزم الربط: 700±50 نيوتن·م؛ يجب أن يكون السطح العلوي للصفائح الفاصلة الصفراء مستوياً مع رفرف هيكل الإطار

الخطوة 10: قم بتثبيت تجميع حاجز الحماية السفلي الأمامي كما هو موضح؛ ملاحظة: الجانب الخاص بحاجز الحماية الذي يحتوي على عدد أقل من ثقوب التثبيت يواجه للأعلى والجانب الذي يحتوي على المزيد من الثقوب يواجه للأسفل — لا تقم بتثبيته مقلوباً. الخطوة 20: قم بتثبيت الجانب الأيمن كما هو موضح؛ قم بتثبيت الجانب الأيسر بشكل متماثل مع الجانب الأيمن. الخطوة 30: عزم ربط السحابات 70 نيوتن·م.

عزم الربط: 60-80 نيوتن·م (الفحص الأولي / إعادة الفحص اليومي)

تم تجميع هذه الصفحة من بطاقات العمليات ZD108-1010 إلى ZD108-1150 (شركة آنهوي ويندروس هولدنجز المحدودة) وهي مخصصة للتدريب المرئي في الورشة فقط؛ الإنتاج الرسمي يجب أن يتبع وثائق العمليات الخاضعة للسيطرة.