Manuale di istruzione operativa della postazione ZD110

Installazione cabina a incastro / Postazione di pre-assemblaggio aspetto anteriore · Versione illustrata di 9 operazioni | Compilato dalla scheda di processo originale per formazione e visualizzazione

Fase 10: Sollevare la cabina al di sopra del telaio; come mostrato, allineare innanzitutto i punti di posizionamento anteriori con quelli del telaio utilizzando una barra di leva, quindi allineare i punti di posizionamento posteriori. Fase 20: Collegare e serrare il telaio alla carrozzeria con i fissaggi come mostrato, coppia di serraggio 310 N·m. Fase 30: Serrare infine i bulloni che collegano i montanti della cabina sinistra e destra 2 e 3 al telaio, coppia 200 N·m.

Coppia di collegamento montante cabina: 200±10 N·m; Coppia di collegamento telaio-carrozzeria: 310±10 N·m

Fase 10: Dopo aver adagiato la cabina sul telaio, allineare il giunto universale inferiore del piantone dello sterzo con la ruota dentata del gruppo sterzo come mostrato. Fase 20: Una volta che le facce A e B sono sostanzialmente affacciate, inserire bullone e dado e serrare, coppia di serraggio 53 N·m. Fase 30: Dopo il serraggio, verificare nuovamente se le facce A e B sono affacciate; se la deviazione è superiore a 2 mm, allentare il bullone, verificare se il bullone di fermo è inserito nella scanalatura e reinstallare.

Coppia di serraggio: 53±7 N·m; La deviazione di affacciatura delle facce A/B non deve superare 2 mm

Fase 10: Collegare le tubazioni dei freni della valvola a pedale e della linea dell'aria di transizione del sedile come mostrato in Figura 1, fissandole con fascette porta-cavi. Fase 20: Collegare le tubazioni dell'aria dei serbatoi d'aria sul telaio integrato e degli accoppiatori della linea d'aria del rimorchio come mostrato in Figura 2; collegare le tubazioni dell'aria dell'essiccatore d'aria, del modulo di controllo del rimorchio e della valvola di sfogo; fissare le tubazioni con fascette porta-cavi. Fase 30: Tutte le tubazioni dell'aria devono essere lisce, senza cedimenti o piegature eccessive; spazio minimo rispetto alle parti mobili non inferiore a 20 mm; distanza di fissaggio delle tubazioni non superiore a 300 mm.

Distanza di fissaggio tubazioni: non superiore a 300 mm; Spazio minimo rispetto alle parti mobili: non inferiore a 20 mm

Fase 10: I collegamenti delle tubazioni A/C all'interno del compartimento anteriore sono mostrati nella figura sopra. Fase 20: I collegamenti delle tubazioni A/C sotto la cabina sono mostrati nella figura a sinistra. Fase 30: Verificare le porte di carica del refrigerante sulle tubazioni alta e bassa pressione dell'A/C.

Ispezione visiva: deve essere verificata la condizione delle porte di carica del refrigerante

Fase 10: Installare le fusioni di rivestimento esterno: effettuare prima il pre-assemblaggio senza serrare i bulloni. Fase 10 (telaio): Sollevare l'assieme del telaio integrato al di sopra del telaio. Fase 20: Posizionare il telaio integrato sull'assieme del telaio come mostrato; allineare la faccia anteriore del traversino inferiore anteriore del telaio integrato con le 2 superfici di posizionamento e centrare i fori di posizionamento posteriori in direzione Y. Fase 30: Collegare e pre-serrare 'il telaio integrato ai pezzi di rivestimento centrale'. Fase 40: Collegare e pre-serrare 'il telaio integrato al montante della cabina 4' (la figura mostra la posizione sul lato sinistro; il lato destro è simmetrico a quello sinistro). Fase 50: Collegare e pre-serrare 'il telaio integrato ai pezzi di rivestimento esterno' (la figura mostra la posizione sul lato sinistro; il lato destro è simmetrico a quello sinistro). Fase 60: Serrare tutti i pezzi sopra indicati; la coppia dei fissaggi del montante della cabina 4 è di 310 N·m. Fase 70: Infine, serrare i fissaggi dei pezzi di rivestimento esterno del telaio integrato al telaio. Nota: durante l'installazione a incastro, i fasci elettrici e le tubazioni passano all'interno del telaio; durante il sollevamento, mantenere uno spazio laterale rispetto alla carrozzeria bianca per evitare urti e graffi.

Pezzo di rivestimento esterno 1/2 ×2 ciascuno; Bullone esagonale con flangia (codolo spesso) × corrispondente a ogni fase; Dado esagonale con flangia × corrispondente a ogni fase; Bullone esagonale con flangia e superficie di appoggio dentellata (filettatura fine) ×6

Coppia di collegamento montante cabina 4: 310±10 N·m; Evitare urti e graffi contro la carrozzeria bianca durante il sollevamento

Fase 10: Installare l'assieme supporto parafango sinistro come mostrato. Fase 20: Installare l'assieme supporto parafango destro simmetricamente al lato sinistro.

Coppia di serraggio: 23±3 N·m

Fase 10: Prima dell'installazione, confermare innanzitutto che 'le staffe del parafango siano state installate'; installare la staffa del faro sinistro come mostrato, con coppia di serraggio 8 N·m — la coppia deve essere strettamente controllata per evitare di danneggiare le linguette di fissaggio del faro. Fase 20: Installare la staffa del faro destro simmetricamente rispetto al lato sinistro. Fase 10 (corpo faro): Installare il faro sinistro come mostrato. Fase 30 (corpo faro): Installare la staffa del faro destro simmetricamente rispetto al lato sinistro.

Coppia di serraggio staffa: 8±1 N·m (fare attenzione a non danneggiare le linguette di fissaggio del faro)

Fase 10: Installare il fanale anteriore combinato sinistro come mostrato. Fase 20: Installare il fanale anteriore combinato destro simmetricamente rispetto al lato sinistro.

Coppia di serraggio: 23±3 N·m

Fase 10: Pre-assemblare il parafango sinistro: fissare la spia direzionale sinistra al parafango come mostrato — allineare innanzitutto le 2 caratteristiche di centraggio durante l'installazione; e fissare il connettore del cablaggio nella posizione indicata. Fase 20: Inserire a scatto il blocchetto di riempimento nella posizione corrispondente sul parafango. Fase 25: Installare la listella decorativa del parafango nella posizione indicata, facendo attenzione che l'estremità smussata sia rivolta in avanti. Fase 30: Installare il parafango sinistro: installare la struttura di collegamento del parafango sinistro come mostrato, allineando innanzitutto i perni di centraggio con i fori, quindi serrare con i fissaggi. Fase 40: Prendere l'assieme del parafango sinistro e agganciare innanzitutto i lati posteriore e superiore sull'assieme della struttura di collegamento del parafango sinistro e sulla struttura superiore. Fase 50: Quindi premere l'estremità anteriore del parafango sinistro, nell'area in cui si accoppia con il fanale combinato, verso l'esterno e inserirlo a scatto sul fanale anteriore combinato. Fase 60: Fissare il parafango sinistro alla carrozzeria bianca con 5 bulloni e infine fissare l'assieme del parafango alla struttura di collegamento con 1 vite autofilettante. Lato destro, stesso principio: le fasi di pre-assemblaggio e installazione del parafango destro sono completamente simmetriche a quelle del lato sinistro; seguire le fasi da 10 a 60 sopra indicate.

Assieme parafango sinistro/destra ×1 ciascuno; Blocchetto di riempimento parafango sinistro/destra ×1 ciascuno; Spia direzionale sinistra/destra ×1 ciascuno; Listella decorativa parafango sinistro/destra ×1 ciascuno; Assieme struttura di collegamento parafango sinistro/destra ×1 ciascuno; Struttura superiore parafango sinistro/destra ×1 ciascuno; Assieme maniglia apertura cofano anteriore ×1; Pannello copertura parafango ×1; Vite esagonale con flangia (codolo spesso) × abbinata a ogni fase; Assieme vite autofilettante a testa svasata con croce e rondella piana ×12

Coppia di serraggio: 23±3 N·m; è necessario verificare attentamente l'allineamento del perno di centraggio/foro e le 2 caratteristiche di centraggio della spia direzionale

Questa pagina è compilata dalle schede processo ZD110-1010 a ZD110-1120 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) ed è destinata esclusivamente alla formazione visiva in officina; la produzione ufficiale deve attenersi ai documenti di processo controllati.