دليل تشغيل محطة عمل ZD110

محطة تركيب الكابينة (الإسقاط) / التجميع المبدئي للمظهر الأمامي · نسخة مصورة لـ 9 عمليات | مُعدّة من بطاقة العملية الأصلية للتدريب والعرض

الخطوة 10: ارفع الكابينة فوق الهيكل السفلي؛ كما هو موضح، قم أولاً بمحاذاة نقاط التموضع الأمامية مع نقاط تموضع الإطار باستخدام قضيب رفع، ثم قم بمحاذاة نقاط التموضع الخلفية. الخطوة 20: صل واشدد هيكل السيارة بالجسم باستخدام المسامير كما هو موضح، عزم الربط 310 نيوتن·متر. الخطوة 30: أخيراً، شد البراغي التي تربط مثبتات الكابينة اليسرى واليمنى 2 و3 بالإطار، عزم الربط 200 نيوتن·متر.

عزم ربط مثبت الكابينة: 200±10 نيوتن·متر؛ عزم ربط الهيكل بالجسم: 310±10 نيوتن·متر

الخطوة 10: بعد إسقاط الكابينة على الهيكل السفلي، قم بمحاذاة المفصل العالمي السفلي للعمود العمودي مع سن علبة التروس كما هو موضح. الخطوة 20: بمجرد أن تكون السطح A والسطح B متساويين تقريباً، أدخل البرغي والصامولة واشدهما، وعزم الشد 53 نيوتن·متر. الخطوة 30: بعد الشد، تحقق مرة أخرى مما إذا كانت الأسطح A وB متساوية؛ إذا كان الانحراف أكبر من 2 ملم، فك البرغي، وتحقق مما إذا كان برغي التوقف مقعداً في الفتحة، وأعد التركيب.

عزم الشد: 53±7 نيوتن·متر؛ يجب ألا يتجاوز انحراف تساوي الأسطح A/B مقدار 2 ملم

الخطوة 10: وصل خطوط فرامل صمام القدم وخط الهواء الانتقالي للكرسي كما هو موضح في الشكل 1، وثبتها بأربطة الكابل. الخطوة 20: وصل خطوط الهواء الخاصة بخزانات الهواء الموجودة على الهيكل المتكامل وموصلات خط هواء المقطورة كما هو موضح في الشكل 2؛ وصل خطوط الهواء الخاصة بجاف الهواء، وحدة التحكم في المقطورة، وصمام التفريغ؛ وثبت الخطوط بأربطة الكابل. الخطوة 30: يجب أن تكون جميع خطوط الهواء سلسة، بدون ترهل أو طي؛ الحد الأدنى للمسافة إلى الأجزاء المتحركة لا يقل عن 20 ملم؛ تباعد تثبيت الخطوط لا يزيد عن 300 ملم.

تباعد تثبيت الخطوط: لا يزيد عن 300 ملم؛ الحد الأدنى للمسافة إلى الأجزاء المتحركة: لا يقل عن 20 ملم

الخطوة 10: توصيلات أنابيب التكييف داخل الحجرة الأمامية موضحة في الشكل أعلاه. الخطوة 20: توصيلات أنابيب التكييف تحت الكابينة موضحة في الشكل على اليسار. الخطوة 30: تحقق من منافذ شحن مبرد الهواء على خطوط الضغط العالي والمنخفض لتكييف الهواء.

فحص بصري: يجب التحقق من حالة منافذ شحن المبرد

الخطوة 10: تركيب القوالب الخارجية للطبقة: قم بالتجميع المبدئي أولاً دون شد البراغي. الخطوة 10 (الإطار): ارفع تجميع الهيكل المتكامل فوق الهيكل السفلي. الخطوة 20: ضع الهيكل المتكامل على تجميع الهيكل السفلي كما هو موضح؛ قم بمحاذاة الوجه الأمامي للعضو المستعرض السفلي الأمامي للهيكل المتكامل مع سطحَي التموضع، وقم بتوسيط ثقوب التموضع الخلفية في الاتجاه Y. الخطوة 30: صل وشُد مبدئياً 'الهيكل المتكامل إلى أجزاء الطبقة الوسطى'. الخطوة 40: صل وشُد مبدئياً 'الهيكل المتكامل إلى مثبت الكابينة 4' (يُظهر الشكل الموضع الجانبي الأيسر؛ الجانب الأيمن متماثل مع الأيسر). الخطوة 50: صل وشُد مبدئياً 'الهيكل المتكامل إلى أجزاء الطبقة الخارجية' (يُظهر الشكل الموضع الجانبي الأيسر؛ الجانب الأيمن متماثل مع الأيسر). الخطوة 60: شِد جميع الأجزاء المذكورة أعلاه؛ عزم ربط مسامير مثبت الكابينة 4 هو 310 نيوتن·متر. الخطوة 70: أخيراً، شد مسامير أجزاء الطبقة الخارجية للهيكل المتكامل إلى الهيكل السفلي. ملاحظة: أثناء عملية الإسقاط، تمر حزم الأسلاك والكابلات من داخل الإطار؛ عند الرفع، حافظ على مسافة بين الجوانب وهيكل الجسم الأبيض لتجنب الصدمات والخدوش.

قالب الطبقة الخارجية 1/2 ×2 لكل منهما؛ برغي سداسي الحواف (ذو ساق سميكة) × مطابق لكل خطوة؛ صامولة سداسية الحواف × مطابق لكل خطوة؛ برغي سداسي الحواف ذو واجهة تحمل مسننة (خيط ناعم) ×6

عزم ربط مثبت الكابينة 4: 310±10 نيوتن·متر؛ تجنب الصدمات والخدوش ضد هيكل الجسم الأبيض أثناء الرفع

الخطوة 10: قم بتركيب تجميع حامل الجناح الأيسر كما هو موضح. الخطوة 20: قم بتركيب تجميع حامل الجناح الأيمن بشكل متماثل مع الجانب الأيسر.

عزم الشد: 23±3 نيوتن·متر

الخطوة 10: قبل التركيب، تأكد أولاً من أن 'تجميعات أذرع الجناح' قد تم تركيبها؛ قم بتركيب ذراع المصباح الأمامي الأيسر كما هو موضح، مع عزم شد 8 نيوتن.متر — يجب التحكم بدقة في عزم التجنب لإلا تلافاً لتلف شواشف تثبيت المصباح. الخطوة 20: قم بتركيب ذراع المصباح الأمامي الأيمن بشكل متماثل مع الجانب الأيسر. الخطوة 10 (جسم المصباح): قم بتركيب المصباح الأمامي الأيسر كما هو موضح. الخطوة 30 (جسم المصباح): قم بتركيب ذراع المصباح الأمامي الأيمن بشكل متماثل مع الجانب الأيسر.

عزم شد الذراع المثبت: 8±1 نيوتن.متر (انتبه لتلافياً لتلف شواشف تثبيت المصباح)

الخطوة 10: قم بتركيب مصباح الجمع الأمامي الأيسر كما هو موضح. الخطوة 20: قم بتركيب مصباح الجمع الأمامي الأيمن بشكل متماثل مع الجانب الأيسر.

عزم الشد: 23±3 نيوتن.متر

الخطوة 10: قم بتجميع جناح اليسار مسبقاً: ثبت مصباح إشارة الانعطاف الأيسر على الجناح كما هو موضح — قُم بمحاذاة ميزاني التحديد الاثنين أولاً أثناء التركيب؛ وثبّت موصل حزمة الأسلاك في الموضع الموضح. الخطوة 20: اضغط كتلة الحشو في الموضع المقابل على الجناح. الخطوة 25: قم بتركيب شريط زينة الجناح في الموضع الموضح، مع الانتباه إلى أن الطرف المائل يواجه للأمام. الخطوة 30: قم بتركيب الجناح الأيسر: قم بتركيب إطار اتصال الجناح الأيسر كما هو موضح، قُم بمحاذاة الدبابيس المحددة مع الثقوب أولاً، ثم شدّها باستخدام المسامير. الخطوة 40: خذ تجميع الجناح الأيسر وقُم أولاً بإدراج الجانب الخلفي والجانب العلوي على تجميع إطار اتصال الجناح الأيسر والإطار العلوي. الخطوة 50: ثم اضغط على الطرف الأمامي للجناح الأيسر، في المنطقة التي تتلامس فيها مع مصباح الجمع، للخارج واضغطه على مصباح الجمع الأمامي. الخطوة 60: ثبت الجناح الأيسر على هيكل السيارة الأبيض باستخدام 5 براغي، وفي النهاية ثبت تجميع الجناح على إطار الاتصال باستخدام برغي واحد ذاتي الثقب. الجانب الأيمن، نفس المبدأ: خطوات التجميع المسبق والتركيب للجناح الأيمن متطابقة تماماً مع الجانب الأيسر؛ اتبع الخطوات من 10 إلى 60 المذكورة أعلاه.

تجميع الجناح الأيمن/الأيسر ×1 لكل منهما؛ كتلة حشو الجناح الأيمن/الأيسر ×1 لكل منهما؛ مصباح إشارة الانعطاف الأيمن/الأيسر ×1 لكل منهما؛ شريط زينة الجناح الأيمن/الأيسر ×1 لكل منهما؛ تجميع إطار اتصال الجناح الأيمن/الأيسر ×1 لكل منهما؛ الإطار العلوي للجناح الأيمن/الأيسر ×1 لكل منهما؛ تجميع مقبض فتح الغطاء الأمامي ×1؛ لوحة غطاء الجناح ×1؛ برغي سداسي الحواف (ذو ساق سميكة) × مطابق لكل خطوة؛ تجميع برغي ذاتي الثقب رأسه مسطح بعرض صليب مع غسطة مسطحة ×12

عزم الشد: 23±3 نيوتن.متر؛ يجب التحقق بعناية من محاذاة دبوس التحديد/الثقوب وميزاني تحديد مصباح إشارة الانعطاف الاثنين

تم إعداد هذه الصفحة من بطاقات العمليات ZD110-1010 إلى ZD110-1120 (شركة آنهوي ويندروز هولدينغز المحدودة) وهي مخصصة للتدريب المرئي في الورشة فقط؛ يجب أن يتبع الإنتاج الرسمي وثائق العمليات الخاضعة للتحكم.