Manual de instrucciones de operación de la estación de trabajo ZD110

Estación de instalación de cabina (insertada) / Pre-ensamblaje de apariencia frontal · Versión ilustrada de 9 operaciones | Compilado a partir de la tarjeta de proceso original para formación y exhibición

Paso 10: Elevar la cabina por encima del chasis; como se muestra, primero alinee los puntos de localización frontales con los puntos de localización del bastidor utilizando una barra de palanca, luego alinee los puntos de localización traseros. Paso 20: Conecte y apriete el chasis a la carrocería con los fijadores mostrados, par de apriete 310 N·m. Paso 30: Finalmente, apriete los pernos que conectan los montantes de cabina izquierdo y derecho 2 y 3 al bastidor, par de apriete 200 N·m.

Par de apriete de conexión del montante de cabina: 200±10 N·m; Par de apriete de conexión chasis-carrocería: 310±10 N·m

Paso 10: Después de que la cabina se haya bajado sobre el chasis, alinee elJoint universal inferior de la columna de dirección con la estrella del engranaje de dirección como se muestra. Paso 20: Una vez que las caras A y B estén básicamente al ras, inserte el perno y la tuerca y apriete, par de apriete 53 N·m. Paso 30: Después de apretar, verifique nuevamente si las caras A y B están al ras; si la desviación es mayor a 2 mm, afloje el perno, verifique si el perno de tope está asentado en la ranura y reinstale.

Par de apriete: 53±7 N·m; La desviación de alras entre las caras A/B no debe exceder 2 mm

Paso 10: Conecte las líneas de freno de la válvula de pie y la línea de aire de transición del asiento como se muestra en la Figura 1, asegurándolas con bridas plásticas. Paso 20: Conecte las líneas de aire de los depósitos de aire en el marco integrado y los acoplamientos de línea de aire del remolque como se muestra en la Figura 2; conecte las líneas de aire del secador de aire, el módulo de control del remolque y la válvula de desbordamiento; asegure las líneas con bridas plásticas. Paso 30: Todas las líneas de aire deben estar lisas, sin hundimientos ni dobleces; la separación mínima con las partes móviles no será menor a 20 mm; la distancia de fijación de líneas no será mayor a 300 mm.

Distancia de fijación de líneas: no mayor a 300 mm; Separación mínima con partes móviles: no menor a 20 mm

Paso 10: Las conexiones de las tuberías del aire acondicionado dentro del compartimento frontal se muestran en la figura anterior. Paso 20: Las conexiones de las tuberías del aire acondicionado bajo la cabina se muestran en la figura de la izquierda. Paso 30: Verifique los puertos de carga de refrigerante en las líneas de alta y baja presión del aire acondicionado.

Inspección visual: se debe verificar el estado de los puertos de carga de refrigerante

Paso 10: Instalar las fundiciones de solapa exterior: pre-ensamblar primero sin apretar los pernos. Paso 10 (marco): Elevar el conjunto del marco integrado por encima del chasis. Paso 20: Ubicar el marco integrado sobre el conjunto del chasis como se muestra; alinee la cara frontal de la cruz inferior delantera del marco integrado con las 2 superficies de localización, y centre los orificios de localización traseros en la dirección Y. Paso 30: Conecte y pre-apriete 'el marco integrado a las piezas de solapa media'. Paso 40: Conecte y pre-apriete 'el marco integrado al montante de cabina 4' (la figura muestra la posición del lado izquierdo; el lado derecho es simétrico al izquierdo). Paso 50: Conecte y pre-apriete 'el marco integrado a las piezas de solapa exterior' (la figura muestra la posición del lado izquierdo; el lado derecho es simétrico al izquierdo). Paso 60: Apriete todas las partes anteriores; el par de los fijadores del montante de cabina 4 es de 310 N·m. Paso 70: Finalmente, apriete los fijadores de las piezas de solapa exterior del marco integrado al chasis. Nota: durante la instalación insertada, los haces de cables y líneas pasan por el interior del marco; al levantar, mantenga la separación entre los lados y la carrocería blanca para evitar golpes y arañazos.

Fundición de solapa exterior 1/2 ×2 cada una; Perno hexagonal con arandela (vástago grueso) × coincidiendo con cada paso; Tuerca hexagonal con arandela × coincidiendo con cada paso; Perno hexagonal con arandela dentada (rosca fina) ×6

Par de conexión del montante de cabina 4: 310±10 N·m; Evitar golpes y arañazos contra la carrocería blanca durante el levantamiento

Paso 10: Instale el conjunto de soporte de guardabarros izquierdo como se muestra. Paso 20: Instale el conjunto de soporte de guardabarros derecho simétricamente al lado izquierdo.

Par de apriete: 23±3 N·m

Paso 10: Antes de la instalación, confirme primero que los 'conjuntos de soportes de guardabarros' estén instalados; instale el soporte del faro izquierdo como se muestra, con un par de apriete de 8 N·m — el par debe controlarse estrictamente para evitar dañar las pestañas de fijación del faro. Paso 20: Instale el soporte del faro derecho simétricamente al lado izquierdo. Paso 10 (cuerpo del faro): Instale el faro izquierdo como se muestra. Paso 30 (cuerpo del faro): Instale el soporte del faro derecho simétricamente al lado izquierdo.

Par de apriete del soporte: 8±1 N·m (tenga cuidado de no dañar las pestañas de fijación del faro)

Paso 10: Instale la luz combinada delantera izquierda como se muestra. Paso 20: Instale la luz combinada delantera derecha simétricamente al lado izquierdo.

Par de apriete: 23±3 N·m

Paso 10: Pre-montar el guardabarros izquierdo: fije la luz intermitente izquierda al guardabarros como se muestra — primero alinee las 2 características de localización durante la instalación; y fije el conector del haz de cables en la posición mostrada. Paso 20: Encaje el bloque de relleno en la posición correspondiente del guardabarros. Paso 25: Instale la tira decorativa del guardabarros en la posición mostrada, teniendo en cuenta que el extremo biselado mira hacia adelante. Paso 30: Instalar el guardabarros izquierdo: instale el marco de conexión del guardabarros izquierdo como se muestra, alineando primero los pasadores de localización con los orificios y luego apretando con los sujetadores. Paso 40: Tome el conjunto del guardabarros izquierdo y primero enganche los lados traseros y superiores al conjunto del marco de conexión del guardabarros izquierdo y al marco superior. Paso 50: Luego presione el extremo frontal del guardabarros izquierdo, en el área donde se acopla con la luz combinada, hacia afuera y encajelo en la luz combinada delantera. Paso 60: Fije el guardabarros izquierdo a la carrocería en blanco con 5 tornillos y, finalmente, asegure el conjunto del guardabarros al marco de conexión con 1 tornillo autorroscante. Lado derecho, mismo principio: el pre-montaje y los pasos de instalación del guardabarros derecho son completamente simétricos a los del lado izquierdo; siga los pasos 10-60 anteriores.

Conjunto de guardabarros izquierdo/derecho ×1 cada uno; Bloque de relleno del guardabarros izquierdo/derecho ×1 cada uno; Luz intermitente izquierda/derecha ×1 cada una; Tira decorativa del guardabarros izquierdo/derecho ×1 cada uno; Conjunto de marco de conexión del guardabarros izquierdo/derecho ×1 cada uno; Marco superior del guardabarros izquierdo/derecho ×1 cada uno; Conjunto de manija de apertura de la cubierta frontal ×1; Panel corporal de la cubierta del guardabarros ×1; Tornillo hexagonal con arandela prisionera (vástago grueso) × coincidir con cada paso; Conjunto de tornillo autorroscante de cabeza plana ranurada en cruz con arandela plana ×12

Par de apriete: 23±3 N·m; Deben verificarse cuidadosamente la alineación del pasador/orificio de localización y las 2 características de localización de la luz intermitente

Esta página está compilada a partir de las tarjetas de proceso ZD110-1010 a ZD110-1120 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) y es solo para formación visual del taller; la producción oficial deberá seguir los documentos de proceso controlados.