ZD113 Arbeidsstasjon Operasjonsinstruksmanual

Fylling, Skiltmerking, Rattformontering-stasjon · Illustrert versjon av 6 operasjoner | Sammenstilt fra den opprinnelige prosesskortet for opplæring og visning

Steg 10: Fyll ved hjelp av fyllbeholderen; plassen for fyllport er som vist. Steg 20: Fyll kjølemiddel til beholderen er full nesten til overfylles. Steg 30: Etter at kjøretøyets høyspent-system er slått på, bruk førerens skjerm for å starte sirkulasjonspumpen for kjølemiddel og fyll på kjølemiddel; etter at pumpen har gått i 5-8 minutter, skal nivået være mellom MAX- og MIN-markørene, i øvre-mellom-posisjon. Steg 40: Sjekk væskesnivået igjen etter kjøretøyets dynamiske veitest; kravene er de samme som ovenfor.

Væskesnivået må være i øvre-mellom-posisjonen mellom MAX- og MIN-markørene

Steg 10: Fyll ved hjelp av fyllbeholderen; plassen for fyllport er som vist. Steg 20: Fyll kjølemiddel til beholderen er full nesten til overfylles. Steg 30: Etter at kjøretøyets høyspent-system er slått på, bruk førerens skjerm for å starte sirkulasjonspumpen for kjølemiddel og fyll på kjølemiddel; etter at pumpen har gått i 5-8 minutter, skal nivået være mellom MAX- og MIN-markørene, i øvre-mellom-posisjon. Steg 40: Sjekk væskesnivået igjen etter kjøretøyets dynamiske veitest; kravene er de samme som ovenfor.

Væskesnivået må være i øvre-mellom-posisjonen mellom MAX- og MIN-markørene

Steg 10: Slå på utstyrets kontrollkraft; maskinen starter oppskjermbildet. På grensesnittet, velg 'Tilbakekalling av kjøretøymodellparametre' og velg tilsvarende kjøretøymodell; etter valg, returner til 'Systemovervåkingskjermen' for å overvåke ladeprosessen. Steg 20: Skru av lokkene på A/K-fordampers inngangs- og utgangsrorer; koble det blå slangen fra utstyrets ladepistol til fordampers utgangsrør (lavtrykkslinje) og stram koblingen; koble den røde slangen til fordampers inngangsrør (høytrykkslinje) og stram koblingen. Steg 30: Prosedyre for lading av kjølemiddel: koble ladepunktet → start utstyret → første evakuering → trykkhold lekkasjetest → andre evakuering → lading → fullført; trykkhold lekkasjetesten må vare i minst 30 sekunder, og under evakuering må absoluttrykket i linjene ikke overstige 0,01 MPa. Steg 40: Når ladingen er fullført, fjern ladepistolen og skru lokkene tilbake på A/K-fordampers inngangs- og utgangsrorer.

Trykkhold lekkasjetid: ≥30 s; Absoluttrykk i linjer under evakuering: ≤0,01 MPa

Steg 10: Fyll ved hjelp av fyllbeholderen; plassen for fyllport er som vist. Steg 20: Åpne lokket på fyllporten, fyll, deretter lukk lokket på fyllporten.

Visuell inspeksjon

Steg 10: Fest kjøretøyet skiltmerke som vist; før montering, tørk limflaten på karosseriet rent med en myk klut og bekreft at den er fri for olje og støv før liming. Steg 20: Skiltmerket må limes i vertikal orientering med flat overflate — ingen rynker, løftede kanter eller bobler. Steg 30: Nitt bakmarkeringsskiltet og byttbarhetsskiltmerket til bakhjulet av rammen på posisjonene som vist.

Limflaten må være ren og fri for olje og støv; Skiltmerket må være vertikalt og flatt, uten rynker, løftede kanter eller bobler

Steg 10: Sjekk orienteringen av rattstolpen spline og rattets spline. Steg 20: Monter rattet sammen med rattstolpen; installer flate bølgen og sekskantet tynn mutter i rekkefølge, forhåndstrekk men ikke helt stram ennå; ikke installer horndekselet ennå — legg det et sted i karosseriet der det ikke vil bli truffet eller skadet. Steg 30: Under firehjulsjusteringsprosessen, med for hjulene rett, juster rattet til sentrert posisjon, deretter stram matten til 60 N·m. Steg 40: Til slutt klikk horndekselet på rattet.

Strammemoment: 60±5 N·m

Denne siden er sammenstilt fra ZD113-1010 til ZD113-1080 prosesskort (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) og er kun for verkstedvisuell opplæring; offisiell produksjon skal følge kontrollerte prosessdokumenter.