Manuale di istruzione per l'operazione della postazione ZD113

Riempimento, targhe, stazione di pre-assemblaggio del volante · Versione illustrata di 6 operazioni | Compilato dalla scheda di processo originale per formazione e visualizzazione

Fase 10: Riempire utilizzando il contenitore di riempimento; la posizione dell'porta di riempimento è indicata nella figura. Fase 20: Riempire il liquido refrigerante fino a quando il serbatoio è pieno, appena sotto il livello di traboccamento. Fase 30: Dopo aver attivato l'alimentazione del sistema ad alta tensione del veicolo, utilizzare lo schermo del conducente per avviare la pompa di circolazione del liquido refrigerante e rabboccare; dopo che la pompa ha funzionato per 5-8 minuti, il livello dovrebbe trovarsi tra le marcature MAX e MIN, nella posizione superiore-media. Fase 40: Controllare nuovamente il livello del fluido dopo il test dinamico su strada del veicolo; i requisiti sono gli stessi di cui sopra.

Il livello del fluido deve trovarsi nella posizione superiore-media tra le marcature MAX e MIN

Fase 10: Riempire utilizzando il contenitore di riempimento; la posizione del porta di riempimento è indicata nella figura. Fase 20: Riempire il liquido refrigerante fino a quando il serbatoio è pieno, appena sotto il livello di traboccamento. Fase 30: Dopo aver attivato l'alimentazione del sistema ad alta tensione del veicolo, utilizzare lo schermo del conducente per avviare la pompa di circolazione del liquido refrigerante e rabboccare; dopo che la pompa ha funzionato per 5-8 minuti, il livello dovrebbe trovarsi tra le marcature MAX e MIN, nella posizione superiore-media. Fase 40: Controllare nuovamente il livello del fluido dopo il test dinamico su strada del veicolo; i requisiti sono gli stessi di cui sopra.

Il livello del fluido deve trovarsi nella posizione superiore-media tra le marcature MAX e MIN

Fase 10: Accendere l'alimentazione elettrica del controllo delle apparecchiature; la macchina entra nella schermata di avvio. Nell'interfaccia, selezionare 'Richiamata parametri modello veicolo' e scegliere il modello di veicolo corrispondente; dopo la selezione, tornare alla 'Schermata di monitoraggio di sistema' per monitorare il processo di ricarica. Fase 20: Svitare i tappi sui tubi di ingresso e uscita dell'evaporatore del climatizzatore; collegare il tubo blu della pistola di carica dell'apparecchiatura al tubo di uscita dell'evaporatore (linea a bassa pressione) e serrare il giunto; collegare il tubo rosso al tubo di ingresso dell'evaporatore (linea ad alta pressione) e serrare il giunto. Fase 30: Procedura di caricamento del refrigerante: connettere il punto di ricarica → avviare l'apparecchiatura → prima evacuazione → prova di tenuta in pressione → seconda evacuazione → caricamento → completato; la prova di tenuta in pressione deve durare non meno di 30 secondi e, durante l'evacuazione, la pressione assoluta delle linee non deve superare 0,01 MPa. Fase 40: Al termine del caricamento, rimuovere la pistola di carica e riavvitare i tappi sui tubi di ingresso e uscita dell'evaporatore del climatizzatore.

Tempo prova tenuta in pressione: ≥30 s; Pressione assoluta delle linee durante l'evacuazione: ≤0,01 MPa

Fase 10: Riempire utilizzando il contenitore di riempimento; la posizione del porta di riempimento è indicata nella figura. Fase 20: Aprire il tappo del porta di riempimento, riempire, quindi chiudere il tappo del porta di riempimento.

Ispezione visiva

Fase 10: Applicare la targa del veicolo come mostrato; prima di applicare, pulire la superficie di incollaggio della cabina con un panno morbido e confermare che sia priva di olio e polvere prima dell'incollaggio. Fase 20: La targa deve essere incollata in orientamento verticale con una superficie piana — senza grinze, bordi sollevati o bolle. Fase 30: Rivettare la piastra marcatrice posteriore e la targa di intercambiabilità all'estremità posteriore del telaio nelle posizioni indicate.

La superficie di incollaggio deve essere pulita e priva di olio e polvere; La targa deve essere verticale e piana, senza grinze, bordi sollevati o bolle

Fase 10: Verificare l'orientamento degli steli scanalati del piantone dello sterzo e del volante. Fase 20: Montare l'assieme del volante sullo stelo del piantone dello sterzo; installare la rondella piana e il dado esagonale sottile in sequenza, serrando parzialmente ma non completamente per ora; non installare ancora la copertura del clacson — riporla da qualche parte nella cabina dove non venga urtata o graffiata. Fase 30: Durante il processo di convergenza delle quattro ruote, con le ruote anteriori dritte, regolare il volante in posizione centrata, quindi serrare il dado a 60 N·m. Fase 40: Infine, agganciare la copertura del clacson sul volante.

Coppia di serraggio: 60±5 N·m

Questa pagina è compilata dalle schede di processo ZD113-1010 a ZD113-1080 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) ed è esclusivamente per la formazione visiva in officina; la produzione ufficiale deve seguire i documenti di processo controllati.