ZD113 Työpisteen Käyttöohjekirjanen

Juottaminen, Kyltit, Ratti-esiasennusasema · Kuvaillun version 6 toimintoa | Koostettu alkuperäisestä prosessikortista koulutusta ja näyttöä varten

Vaihe 10: Täytä täyttösäiliöllä; täyttöaukon sijainti on esitetty kuvassa. Vaihe 20: Täytä jäähdytysnesteellä, kunnes säiliö on täynnä hieman ylivuotoa edeltävään pisteeseen asti. Vaihe 30: Kun ajoneuvon korkeajännitejärjestelmä on kytketty päälle, käytä kuljettajan näytön kautta käynnistääksesi jäähdytysnestepumpun ja täydennä nestettä; kun pumppu on toiminut 5–8 minuuttia, tason tulisi olla MAX- ja MIN-merkkien välillä yläkeskialueella. Vaihe 40: Tarkista nesteen taso uudelleen ajoneuvon dynaamisen tiestokokeen jälkeen; vaatimukset ovat samat kuin edellä.

Nesteen tason tulee olla MAX- ja MIN-merkkien välillä yläkeskialueella

Vaihe 10: Täytä täyttösäiliöllä; täyttöaukon sijainti on esitetty kuvassa. Vaihe 20: Täytä jäähdytysnesteellä, kunnes säiliö on täynnä hieman ylivuotoa edeltävään pisteeseen asti. Vaihe 30: Kun ajoneuvon korkeajännitejärjestelmä on kytketty päälle, käytä kuljettajan näytön kautta käynnistääksesi jäähdytysnestepumpun ja täydennä nestettä; kun pumppu on toiminut 5–8 minuuttia, tason tulisi olla MAX- ja MIN-merkkien välillä yläkeskialueella. Vaihe 40: Tarkista nesteen taso uudelleen ajoneuvon dynaamisen tiestokokeen jälkeen; vaatimukset ovat samat kuin edellä.

Nesteen tason tulee olla MAX- ja MIN-merkkien välillä yläkeskialueella

Vaihe 10: Kytkke laitteen ohjausvirran päälle; laite siirtyy käynnistysnäytölle. Valitse liitännästä 'Ajoneuvomallin parametrien palautus' ja valitse vastaava ajoneuvomalli; valinnan jälkeen palaa 'Järjestelmän seurantanäytölseurannan seuraamiseksi latausprosessia. Vaihe 20: Kierrä irti ilmastointihöyrystimen sisääntulo- ja ulostuloputken korkit; liitä laitteen latausaseen sininen letku höyrystimen ulostuloputkeen (matalapainelinja) ja kiristä liitos; liitä punainen letku höyrystimen sisääntuloputkeen (korkeapainolinja) ja kiristä liitos. Vaihe 30: Kylmäaineen latausmenettely: liitä latausliitin → käynnistä laite → ensimmäinen tyhjennys → paineenpitoavuustesti → toinen tyhjennys → lataus → valmis; paineenpitoavuustestin on kestävä vähintään 30 sekuntia, ja tyhjennyksen aikana putkiston absoluuttisen paineen ei saa ylittää 0,01 MPa:a. Vaihe 40: Kun lataus on valmis, irrota latausase ja kierrä korkit takaisin ilmastointihöyrystimen sisääntulo- ja ulostuloputkiin.

Paineenpitoavuustestin aika: ≥30 s; Putkiston absoluuttinen paine tyhjennyksen aikana: ≤0,01 MPa

Vaihe 10: Täytä täyttösäiliöllä; täyttöaukon sijainti on esitetty kuvassa. Vaihe 20: Avaa täyttöaukon korkki, täytä ja sulje sitten täyttöaukon korkki.

Visuaalinen tarkastus

Vaihe 10: Kiinnitä ajoneuvon tunnuslevy esitettyyn asentoon; ennen kiinnitystä pyyhkäise ohjaamon liimapinta puhtaaksi pehmeällä liinalla ja varmista, että se on vapaa öljystä ja pölystä ennen liimausta. Vaihe 20: Tunnuslevyn on oltava pystyasennossa ja tasaisesti kiinnitettynä – ei ryppyjä, reunojen kohoumia tai kuplia. Vaihe 30: Nivota takaosoituslevy ja vaihdettavuustunnuslevy rungon takaosaan esitettyihin kohtiin.

Liimapinnan on oltava puhdas ja vapaa öljystä ja pölystä; Tunnuslevyn on oltava pystysuora ja tasainen ilman ryppyjä, reunojen kohoumia tai kuplia

Vaihe 10: Tarkista ratinvivun aukkoprofiilin ja ratin aukkoprofiilin suunta. Vaihe 20: Asenna ratin kokoonpano ratinvivulle; asenna aluslevy ja kuusiomutteri peräkkäin, kiristä kevyesti mutta älä kiristä täysin vielä; älä asenna torven kantta vielä – aseta se johonkin ohjaamoon, jossa sitä ei vahingossa lyödä tai naarmuteta. Vaihe 30: Neljänpyörän säädön aikana, kun etupyörät ovat suorassa, säädä ratti keskiasentoon ja kiristä mutteri momenttiin 60 N·m. Vaihe 40: Lopuksi napauta torven kansi rattiin paikalleen.

Kiristysmomentti: 60±5 N·m

Tämä sivu on koostettu ZD113-1010 – ZD113-1080 prosessikorteista (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) ja on tarkoitettu vain työpisteen visuaaliseen koulutukseen; virallinen tuotanto seuraa hallittuja prosessiasiakirjoja.