ZD113 ワークステーション操作手順書

液充填、名称プレート取付、ステアリングホイール仮組立ステーション・6つの作業の図解版 | 訓練および表示用に元の工程カードから編集

ステップ10: 充填容器を使用して充填します；充填口の位置は図のとおりです。ステップ20: 膨張タンクがあふれる直前まで冷却液を充填します。ステップ30: 車両の高電圧システムに電源が入った後、運転席画面を操作して冷却液循環ポンプを起動し、冷却液を追加します；ポンプが5〜8分間稼働した後、液面はMAXとMINマークの間、上中位にあるはずです。ステップ40: 車両のダイナミックロードテスト後に液面を再確認します；要件は上記と同じです。

液面はMAXとMINマークの間の上中位になければなりません

ステップ10: 充填容器を使用して充填します；充填口の位置は図のとおりです。ステップ20: 膨張タンクがあふれる直前まで冷却液を充填します。ステップ30: 車両の高電圧システムに電源が入った後、運転席画面を操作して冷却液循環ポンプを起動し、冷却液を追加します；ポンプが5〜8分間稼働した後、液面はMAXとMINマークの間、上中位にあるはずです。ステップ40: 車両のダイナミックロードテスト後に液面を再確認します；要件は上記と同じです。

液面はMAXとMINマークの間の上中位になければなりません

ステップ10: 装置制御電源をオンにします；機械が起動画面に入ります。インターフェースで「車種パラメータ呼び出し」を選択し、対応する車種を選択します；選択後、「システムモニタリング画面」に戻って充てんプロセスを監視します。ステップ20: エアコン蒸発器の入口および出口パイプのキャップを緩めます；装置の充てんガンからの青いホースを蒸発器出口パイプ（低圧ライン）に接続し、ジョイントを締めます；赤いホースを蒸発器入口パイプ（高圧ライン）に接続し、ジョイントを締めます。ステップ30: 冷媒充てん手順：ポートを接続 → 装置を起動 → 初回真空引き → 加圧漏れ検出試験 → 再真空引き → 充てん → 完了；加圧漏れ検出試験は30秒以上行わなければならず、真空引き中は配管内の絶対圧が0.01 MPaを超えてはいけません。ステップ40: 充てん完了後、充てんガンを外し、エアコン蒸発器の入口および出口パイプにキャップを戻して締め付けます。

加圧漏れ検出試験時間：≥30 s；真空引き中の配管絶対圧：≤0.01 MPa

ステップ10: 充填容器を使用して充填します；充填口の位置は図のとおりです。ステップ20: 充填口キャップを開け、充填してから充填口キャップを閉じます。

目視検査

ステップ10: 車両名称プレートを図のように貼付します；貼付前に、キャブの接着面の汚れを柔らかい布で拭き取り、油分やほこりがないことを確認してから接着します。ステップ20: 名称プレートは垂直方向かつ平面状態で接着しなければなりません——しわ、縁のめくれ、気泡があってはいけません。ステップ30: 後方マーカープレートと交換可能名称プレートを、フレームの後端部で指定された位置にリベット留めします。

接着面は清潔で油分やほこりがないこと；名称プレートは垂直かつ平坦で、しわ、縁のめくれ、気泡がないこと

ステップ10: ステアリングコラムのスプラインとステアリングホイールのスプラインの向きを確認します。ステップ20: ステアリングホイールアセンブリをステアリングコラムに取り付けます；平ワッシャーと六角薄ナットを順番に取り付け、今は予備締めのみとし完全に締め付けません；ホーンカバーはまだ取り付けず、キャブ内で衝撃や傷つけない場所に置いておきます。ステップ30: 4輪アライメント工程中、前輪が真っ直ぐな状態で、ステアリングホイールをセンターポジションに調整し、その後ナットを60 N·mで締め付けます。ステップ40: 最後にホーンカバーをステアリングホイールにカチッと嵌めます。

締め付けトルク：60±5 N·m

このページはZD113-1010からZD113-1080までの工程カード（安徽ウィンドローズホールディングス株式会社）から編集されており、ワークショップのビジュアルトレーニング専用です；公式生産では管理された工程文書に従ってください。