ZD102 İstasyon Çalışma Talimatı Kılavuzu

Şasi / arka tandem aks alt montaj istasyonu · 12 işlem, illüstrasyonlu baskı | Eğitim ve panoda gösterim amacıyla orijinal işlem kartlarından derlenmiştir

Adım 10 Şekilde gösterilen konumlara, şasinin sol tarafına Süspansiyon Takma Yeri Braketi 2 takımını ve Süspansiyon Takma Yeri Braketi 3 takımını (her birinden 1 adet) monte edin. Adım 20 Cıvataları sıkmadan önce, kalıpla süspansiyon takma yerinin braket üst yüzeyi ile şasi rayının üst yüzeyi arasındaki yükseklik farkını kontrol edin; bunu 36,9 mm olarak ayarlayın. Adım 30 Sağ taraftaki süspansiyon takma yeri braketini sol tarafa simetrik olacak şekilde monte edin. Adım 40 Sol taraftaki Süspansiyon Takma Yeri Braketi 2 takımının üzerindeki iki sabitleme noktası, hava yayı solenoid valfi takıldığında birlikte monte edilecektir; sağ taraftaki tüm dört sabitleme noktası bu istasyonda tamamen monte edilmelidir. Adım 50 Sabitleyicileri 200 N·m'ye kadar sıkın.

Sıkma torku: 200±10 N·m

Adım 10 Arka aksın sol amortisör üst braketi, gösterilen konuma şasi üzerine monte edilir. Adım 20 Arka aksın sağ amortisör üst braketi, sol tarafa simetrik olacak şekilde monte edilir. Adım 30 Orta aksın sol amortisör üst braketi, şasi üzerine monte edilir. Adım 40 Orta aksın sağ amortisör üst braketi, sol tarafa simetrik olacak şekilde monte edilir. Adım Sıkma Önceden ayarlanmış tork anahtarını (NB-300) kullanarak sabitleyicileri 180±15 N·m değerine sıkın.

Sıkma torku: 180±15 N·m; Görsel muayene

Adım 10 Arka aksın sol çarpışma tamponu, gösterilen konuma şasi üzerine monte edilir. Adım 20 Arka aksın sağ çarpışma tamponu, sol tarafa simetrik olacak şekilde monte edilir. Adım 30 Orta aksın sol çarpışma tamponu, şasi üzerine monte edilir. Adım 40 Orta aksın sağ çarpışma tamponu, sol tarafa simetrik olacak şekilde monte edilir.

Görsel muayene

Adım 10 X-tipi kontrol kolu, gösterilen konumda orta aksın üzerinde monte edilir. Adım 20 X-tipi kontrol kolunu kaldırma askısıyla montaj konumuna kaldırın — kaldırmadan sonra kontrol kolunu kabaca düz tutun, malzeme kodunun bulunduğu taraf yukarı bakmalıdır. Adım 30 Sabitleyicileri monte etmeden önce, tüp kirişin dişli deliklerinde yabancı madde olup olmadığını kontrol edin; sabitleyicileri önce 2-3 tur elle çevirin, ardından bir aletle sıkın; cıvaların dişlerinin temas ettiği bölgelere Kexinxin 1271 diş kilitleme yapıştırıcısı uygulayın. Adım 40 700 N·m olarak ayarlanmış önceden ayarlanmış tork anahtarını kullanın. Adım 50 Tüp kiriş pozisyonuyla hizalanarak aynı şekilde, arka aksın üzerindeki X-tipi kontrol kolunu simetrik olarak monte edin.

X-tipi kontrol kolu takımı ×2; Burç ×8; Altıgen flanşlı cıvata M22×1.5 ×8

Sıkma torku: 700±50 N·m (gösterge tipi tork anahtarıyla yeniden kontrol edin)

Adım 10 Tork çubuğu braket, gösterilen konumda şasinin sol tarafına monte edilir. Adımlar 20-30 Uyumlu cıvalarla ve somunlarla sıkın — bunların bir cıvası ve bir somunu yüksek voltajlı kablo modülüne monte edilmiştir; bunları kaçırmamaya dikkat edin. Adım 40 Yüksek Voltajlı Kablo Demeti Tutucu Braket Takımı IX, aynı adımda tork çubuğu braket ile birlikte monte edilir; ayrı bir adım değildir.

Tork çubuğu braket ×2; Altıgen flanşlı cıvata (kalın gövdeli) ×8; Tam metal altıgen flanşlı kilit somunu ×29 (yüksek voltajlı kablo modülündeki 1 dahil); Altıgen flanşlı cıvata ×13 (yüksek voltajlı kablo modülündeki 1 dahil); Yüksek voltajlı kablo demeti tutucu braket takımı IX ×1 (birlikte monte edilir)

Sıkma torku: 700±50 N·m (şüpheleniyorsanız, bu torkun braket cıvalarına uygulanıp uygulanmadığını işlem mühendisiyle teyit edin)

Adım 10 Diferansiyel kilitleme solenoid valfi, gösterilen konuma monte edilir. Bu işlem yalnızca bu tek adımdan oluşur.

Görsel muayene

Adım 10 Korumaların giriş durumunu kontrol edin: yüzeyde çapak olmamalı, boya bütünü olmalı ve korozyon bulunmamalıdır. Adım 20 Su hattı tutucu korumalarını ön şasi bölümündeki B/C konumlarına gösterildiği gibi monte edin; korumaları 45° öne eğimli şekilde kurun, C konumu B konumuna simetrik olarak kurulmalıdır. Adım 30 Su hattı korumasını ön bölümdeki "A Konumu (büyütülmüş)" konumuna monte edin. Adım 40 Bağlantı elemanlarını sıkın, korumaların dik ve doğru kurulduğunu, eğik olmadığını sağlayın. Adım 50 Ön şasi bölümündeki şasi rayının alt kısmına flanşlı korumayı, sağ ön enine bileşende ve ön-orta enine bileşende kablo demeti korumalarını monte edin. Adım 60 Bağlantı elemanlarını sıkın; yarı şasi ile ortak kullanılan cıva deliklerine sahip bağlantı elemanları 180 N·m değerinde sıkılmalıdır. Adım 70 Ön şasi bölümündeki L-koruları monte edin, toplam 6 adet. Adım 80 Bağlantı elemanlarını sıkın, dik ve doğru kurulumu sağlayın. Adım 90 Orta şasi bölümünün her iki yanına L-koruları monte edin, toplam 11 adet. Adım 100 Bağlantı elemanlarını sıkın. Adım 110 Arka şasi bölümündeki sol şasi rayına 3 L-koru ve 1 hat demeti tutucu koruma monte edin. Adım 120 Bağlantı elemanlarını sıkın, dik ve doğru kurulumu sağlayın.

Su hattı tutucu koruma ×6; Flanşlı koruma ×2; Kablo demeti koruması ×2; L-koru × yaklaşık toplam 23 adet, ön/orta/arka bölümlere dağıtılmıştır; Hat demeti tutucu koruma ×1; Cıvata/somun × bölüm başına miktara uygun

Yarı şasi ile ortak kullanılan cıva deliklerine sahip bağlantı elemanları: 180±15 N·m; Görsel muayene

Adım 10 Fren hattı demeti takımını Şekil 1'de gösterildiği gibi yerleştirin; demetteki 2 konumlandırma işaretini hizaladıktan sonra, demeti bitişik korumaya geçici olarak düz kafalı kablo bağı ile sabitleyin. Adım 20 Fren hattı demeti takımını (ana hat) Şekil 2'ye göre düzenli bir şekilde yönlendirin ve önce geçici olarak sabitleyin (kablo bağlarını henüz sıkı çekmeyin). Adım 30 Fren hattı demeti takımını (arka tandem aksın üzerindeki küçük alt takım) Şekil 2'ye göre yönlendirin ve geçici olarak sabitleyin; sol ve sağ hatları uç işaretlerinden "21" (sol) ve "22" (sağ) ile ayırt edin — ters takmayın. Adım 40 Hatları Şekil 3'e göre sol/sağ ABS solenoid valflerine ve tek kanallı vanaya bağlayıp sabitleyin. Pnömatik hat hızlı bağlantı fittingi montaj yöntemi: naylon tüpten koruyucu kapağı çıkarın → hızlı bağlantı fittingini somut yatağındaki deliğe itin → retainer klipsi fittingin önündeki yuvaya oturana kadar fittingi elle bastırın → klipsin tamamen oturduğunu ve fittingin eğik olmadığını kontrol etmek için hafifçe geri çekin → kırmızı O-ring artık görünmediğinde, fitting doğru şekilde monte edilmiş demektir. Adım 50 Çift kanallı modülün hatlarını Şekil 4'e göre bağlayıp sabitleyin. Adım 60 Diferansiyel kilidi solenoid vana bloğunun hatlarını Şekil 5'e göre bağlayıp sabitleyin. Adım 70 Park freni solenoid vana bloğunun hatlarını Şekil 6'ya göre bağlayıp sabitleyin. Adım 80 Fren hatlarını Şekiller 7-9'a göre sabitleyin, hatların düzgün, sarkması ve burkulması olmadığından emin olun; hatlar ile hareketli parçalar arasında minimum boşluk en az 20 mm olmalıdır; sabitleme noktaları arasındaki mesafe 300 mm'yi aşmamalıdır.

Hat sabitleme aralığı: 300 mm'den fazla değil; Hareketli parçalara minimum boşluk: 20 mm'den az değil; Hızlı bağlantı fittinglerinde retainer klipslerinin tamamen oturduğu ve eğiklik olmadığı kontrol edilmelidir; Görsel muayene

Adım 10 Klima hattı korumasını gösterildiği gibi monte edin — bu iş istasyonunda yalnızca ön koruma kurulmaktadır. Adım 20 Arka koruma, ön amortisör koruması ile birlikte kurulur; bu iş istasyonunda ayrı olarak tamamlanmaz. Adım 30 Bağlantı elemanlarını sıkın, korumanın dik ve eğimsiz kurulduğundan emin olun; yarı şasi ile ortak kullanılan cıva deliklerine sahip bağlantı elemanları 180 N·m değerinde sıkılmalıdır.

Sıkma torku: 180±15 N·m

Adım 10 Ön amortisör üst montaj korumasını gösterilen konuma şasiye monte edin; sol ve sağ korumaları parçadaki işaretlere göre ayırt edin ve ters takmayın. Adım 20 Sol ön amortisör üst montaj koruması ile birlikte Klima hattı koruma 1'i sabitleyin. Adım 30 Sağ ön amortisör üst montaj koruması ile birlikte hava korna korumasını sabitleyin. Adım 40 Bağlantı elemanlarını 180 N·m değerine sıkın.

Sıkma torku: 180±15 N·m (ilk ünitede/günlük tekrar kontrol)

Adım 10 Yarı şasi alt bağlantı ön/arka korumalarını gösterilen konumlarda yarı şasinin altına monte edin. Adım 20 Önce korumaları 4 konumlandırma cıvatasıyla (yeşille işaretli) konumlandırın ve bağlayın, ardından kalan bağlantı cıvatalarını monte edin; toplam 8 noktada bağlantı elemanlarıyla bağlayıp sıkın. Adım 30 Bağlantı elemanlarını 180 N·m değerine sıkın.

Yarı şasi alt bağlantı ön koruması ×1; Yarı şasi alt bağlantı arka koruması ×1; Yarı şasi konumlandırma cıvatası 14×78 ×4; Altıgen flanşlı cıvata (kalın gövdeli) ×12; Tam metal altıgen flanşlı kilit somunu ×8; Altıgen flanşlı cıvata ×4

Sıkma torku: 180±15 N·m; Görsel muayene

Adım 10 Gösterilen konuma "alt koruma sol montaj koruması"nı monte edin; ağır hizmet tipi yaylı rondelelerin doğru konumlara takıldığından emin olun. Adım 20 "Alt koruma sağ montaj koruması"nı sola simetrik olarak monte edin. Adım 30 570 N·m değerine sıkın.

Sıkma torku: 570±30 N·m

Bu sayfa, ZD102-1010 ~ ZD102-1120 süreç kartlarından derlenmiştir (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) ve yalnızca atölye görsel eğitim gösterimi içindir; resmi üretim kontrollü süreç belgelerine tabi olacaktır.