ZD102 작업장 조작 지침서

섀시 / 후방 tandem 액슬 조립체 작업장 · 12개 작업, 일러스트레이션 버전 | 교육 및 디스플레이 보드용으로 원본 공정 카드에서 편집됨

단계 10 그림에 표시된 위치에 프레임의 왼쪽에 서스펜션 마운트 브래킷 2 어셈블리와 서스펜션 마운트 브래킷 3 어셈블리(각 1개)를 설치합니다. 단계 20 볼트를 조이기 전에 게이지 블록을 사용하여 서스펜션 마운트 브래킷 상면과 프레임 레일 상면 사이의 높이 차이를 제어하십시오; 36.9 mm로 설정합니다. 단계 30 오른쪽 서스펜션 마운트 브래킷을 왼쪽과 대칭되게 설치합니다. 단계 40 왼쪽 서스펜션 마운트 브래킷 2 어셈블리 위의 두 고정점은 에어 스프링 솔레노이드 밸브가 장착될 때 함께 설치됩니다; 오른쪽의 모든 네 고정점은 이 작업장에서 완전히 설치되어야 합니다. 단계 50 패스너를 200 N·m으로 조입니다.

조임 토크: 200±10 N·m

단계 10 그림에 표시된 위치에 후방 액슬의 왼쪽 쇼크 업소버 상부 브래킷을 프레임에 설치합니다. 단계 20 후방 액슬의 오른쪽 쇼크 업소버 상부 브래킷을 왼쪽과 대칭되게 설치합니다. 단계 30 중간 액슬의 왼쪽 쇼크 업소버 상부 브래킷을 프레임에 설치합니다. 단계 40 중간 액슬의 오른쪽 쇼크 업소버 상부 브래킷을 왼쪽과 대칭되게 설치합니다. Step 조임 사전 설정된 토크 렌치(NB-300)를 사용하여 패스너를 180±15 N·m로 조입니다.

조임 토크: 180±15 N·m; 시각 검사

단계 10 그림에 표시된 위치에 후방 액슬의 왼쪽 조프 범퍼를 프레임에 설치합니다. 단계 20 후방 액슬의 오른쪽 조프 범퍼를 왼쪽과 대칭되게 설치합니다. 단계 30 중간 액슬의 왼쪽 조프 범퍼를 프레임에 설치합니다. 단계 40 중간 액슬의 오른쪽 조프 범퍼를 왼쪽과 대칭되게 설치합니다.

시각 검사

단계 10 그림에 표시된 위치에 중간 액슬 위에 X타입 컨트롤 암을 설치합니다. 단계 20 리프팅 슬링을 사용하여 X타입 컨트롤 암을 설치 위치까지 들어 올리십시오 — 들어 올리는 동안 컨트롤 암을 거의 수평으로 유지하고, 재료 코드가 있는 쪽이 위로 향하도록 합니다. 단계 30 패스너를 설치하기 전에 튜브 빔의 나사 구멍에 이물질이 없는지 확인하십시오; 패스너를 먼저 손으로 2-3회 돌린 후 도구로 조입니다; 볼트의 체결 나사산에 Kexinxin 1271 스레드 로킹 접착제를 바릅니다. 단계 40 700 N·m으로 설정된 사전 설정 토크 렌치를 사용합니다. 단계 50 튜브 빔 위치와 정렬하여 동일한 방식으로 후방 액슬 위의 X타입 컨트롤 암을 대칭되게 설치합니다.

X타입 컨트롤 암 어셈블리 ×2; 부싱 ×8; 육각 플랜지 볼트 M22×1.5 ×8

조임 토크: 700±50 N·m (포인터 타입 토크 렌치로 재확인)

단계 10 그림에 표시된 위치에 프레임의 왼쪽에 토크 로드 브래킷을 설치합니다. Steps 20-30 일치하는 볼트와 너트로 조입니다 — 이 중 하나의 볼트와 하나의 너트는 고전압 케이블 모듈에 설치됩니다; 놓치지 않도록 주의하십시오. 단계 40 고전압 하니스 고정 브래킷 어셈블리 IX는 동일한 단계에서 토크 로드 브래킷과 함께 설치됩니다; 별도의 단계가 아닙니다.

토크 로드 브래킷 ×2; 육각 플랜지 볼트(거친 샹크) ×8; 전금속 육각 플랜지 잠금 너트 ×29 (고전압 케이블 모듈 포함 1개); 육각 플랜지 볼트 ×13 (고전압 케이블 모듈 포함 1개); 고전압 하니스 고정 브래킷 어셈블리 IX ×1 (함께 설치)

조임 토크: 700±50 N·m (의문이 있을 경우, 이 토크가 브래킷 볼트에 적용되는지 공정 엔지니어에게 확인하십시오)

단계 10 그림에 표시된 위치에 디퍼렌셜 잠금 솔레노이드 밸브를 설치합니다. 이 작업은 이 단일 단계만으로 구성됩니다.

시각 검사

단계 10 브래킷의 입고 상태를 확인합니다: 표면에는 버(burr)가 없어야 하며, 도장이 완전하고 부식이 없어야 합니다. 단계 20 전면 프레임 섹션의 B/C 위치에 워터 라인 고정 브래킷을 설치합니다(그림 참조); 브래킷을 전방으로 45° 기울여 설치하며, C 위치는 B 위치와 대칭되게 설치합니다. 단계 30 전면 섹션의 "위치 A(확대)" 위치에 워터 라인 브래킷을 설치합니다. 단계 40 패스너를 조여 브래킷이 직각으로 정렬되어 기울어지지 않도록 합니다. 단계 50 전면 프레임 섹션의 프레임 레일 하단에 플랜지 브래킷을 설치하고, 우측 전면 크로스멤버 및 전면-중간 크로스멤버에 배선 하니스 브래킷을 설치합니다. 단계 60 패스너를 조입니다; 서브프레임과 볼트 구멍을 공유하는 패스너는 180 N·m로 조여야 합니다. 단계 70 전면 프레임 섹션에 L자형 브래킷을 총 6개 설치합니다. 단계 80 패스너를 조여 직각 정렬 설치를 보장합니다. 단계 90 중부 프레임 섹션 양쪽에 L자형 브래킷을 총 11개 설치합니다. 단계 100 패스너를 조입니다. 단계 110 후면 프레임 섹션의 좌측 프레임 레일에 L자형 브래킷 3개와 라인 번들 고정 브래킷 1개를 설치합니다. 단계 120 패스너를 조여 직각 정렬 설치를 보장합니다.

워터 라인 고정 브래킷 ×6; 플랜지 브래킷 ×2; 배선 하니스 브래킷 ×2; L자형 브래킷 ×총 약 23개 (전면/중부/후면 섹션에 분포); 라인 번들 고정 브래킷 ×1; 볼트/너트 ×섹션별 수량에 맞춤

서브프레임과 볼트 구멍을 공유하는 패스너: 180±15 N·m; 육안 검사

단계 10 그림 1에 따라 브레이크 라인 번들 어셈블리를 배치합니다; 번들의 2개 위치 표시를 맞춘 후, 평헤드 케이블 타이로 인접한 브래킷에 번들을 임시 고정합니다. 단계 20 그림 2에 따라 브레이크 라인 번들 어셈블리(메인 라인)를 깔끔하게 라우팅하고 먼저 임시 고정합니다(케이블 타이를 아직 단단히 조이지 마십시오). 단계 30 그림 2에 따라 브레이크 라인 번들 어셈블리(후면 tandem 액슬 상단의 작은 서브 어셈블리)를 라우팅하고 임시 고정합니다; 끝부분 표시 "21"(좌측) 및 "22"(우측)으로 좌우 라인을 구분하십시오 — 역방향으로 설치하지 마십시오. 단계 40 그림 3에 따라 좌/우 ABS 솔레노이드 밸브 및 단일 채널 밸브에 라인을 연결하고 고정합니다. 공기 라인 퀵 커넥 피팅 설치 방법: 나일론 튜브의 보호 캡 제거 → 퀵 커넥 피팅을 너트 시트의 구멍에 밀어 넣음 → 손으로 피팅을 눌러 리텐션 클립이 피팅 앞쪽 홈에 클릭될 때까지 밀어 넣음 → 클립이 완전히 장착되었고 피팅이 기울어지지 않았는지 확인하기 위해 약간 당겨줌 → 빨간색 O링이 더 이상 보이지 않으면 피팅이 올바르게 설치된 것입니다. 단계 50 그림 4에 따라 듀얼 채널 모듈의 라인을 연결하고 고정합니다. 단계 60 그림 5에 따라 디퍼렌셜 잠금 솔레노이드 블록의 라인을 연결하고 고정합니다. 단계 70 그림 6에 따라 파킹 브레이크 솔레노이드 블록의 라인을 연결하고 고정합니다. 단계 80 그림 7-9에 따라 브레이크 라인을 고정합니다. 라인이 매끄럽고 처짐이나 꺾임이 없도록 합니다; 라인 이동 부품과의 최소 간격은 20 mm 이상 유지합니다; 고정점 간 간격은 300 mm를 초과해서는 안 됩니다.

라인 고정 간격: 300 mm 이하; 이동 부품까지 최소 간격: 20 mm 이상; 퀵 커넥 피팅은 리텐션 클립이 완전히 장착되었는지 그리고 기울어지지 않았는지 확인해야 합니다; 육안 검사

단계 10 그림에 따라 A/C 라인 브래킷을 설치합니다 — 이 워크스테이션에서는 전면 브래킷만 설치됩니다. 단계 20 후면 브래킷은 전면 쇼크 업소버 브래킷과 함께 설치되며, 이 워크스테이션에서 별도로 완료되지 않습니다. 단계 30 패스너를 조여 브래킷이 직각으로 정렬되어 기울어지지 않도록 합니다; 서브프레임과 볼트 구멍을 공유하는 패스너는 180 N·m로 조여야 합니다.

조임 토크: 180±15 N·m

단계 10 그림에 표시된 위치의 프레임에 전면 쇼크 업소버 상단 마운팅 브래킷을 설치합니다; 부품의 표지로 좌우 브래킷을 구분하여 역방향으로 설치하지 마십시오. 단계 20 A/C 라인 브래킷 1을 좌측 전면 쇼크 업소버 상단 마운팅 브래킷과 함께 고정합니다. 단계 30 에어 혼 브래킷을 우측 전면 쇼크 업소버 상단 마운팅 브래킷과 함께 고정합니다. 단계 40 패스너를 180 N·m로 조입니다.

조임 토크: 180±15 N·m (첫 번째 유닛/매일 재확인)

단계 10 그림에 표시된 위치에 서브프레임 하부에 서브프레임 하부 연결 전면/후면 브래킷을 설치합니다. 단계 20 먼저 4개의 위치 지정 볼트(녹색 표시)로 브래킷의 위치를 잡고 연결한 후, 나머지 연결 볼트를 설치합니다; 총 8점에서 패스너로 연결하고 조입니다. 단계 30 패스너를 180 N·m로 조입니다.

서브프레임 하부 연결 전면 브래킷 ×1; 서브프레임 하부 연결 후면 브래킷 ×1; 서브프레임 위치 지정 볼트 14×78 ×4; 육각 플랜지 볼트 (거친 샹크) ×12; 올메탈 육각 플랜지 로크 너트 ×8; 육각 플랜지 볼트 ×4

조임 토크: 180±15 N·m; 육안 검사

단계 10 그림에 표시된 위치에 "로워 가드 좌측 마운팅 브래킷"을 설치합니다; 고강도 스프링 와셔가 올바른 위치에 설치되었는지 확인하십시오. 단계 20 "로워 가드 우측 마운팅 브래킷"을 좌측과 대칭되게 설치합니다. 단계 30 570 N·m로 조입니다.

조임 토크: 570±30 N·m

이 페이지는 공정 카드 ZD102-1010 ~ ZD102-1120 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.)에서 수집되었으며 워크숍 시각적 훈련 디스플레이 전용입니다; 공식 생산은 관리되는 공정 문서를 따릅니다.