Manual de Instruções de Operação da Estação de Trabalho ZD102

Estação de trabalho do subconjunto chassis/eixo tandem traseiro · 12 operações, edição ilustrada | Compilado a partir dos cartões de processo originais para uso em treinamento e painéis de exposição

Etapa 10 Instale o conjunto do suporte de suspensão 2 e o conjunto do suporte de suspensão 3 (1 de cada) no lado esquerdo do chassi nas posições mostradas na figura. Etapa 20 Antes de apertar os parafusos, use o bloco de calibração para controlar a diferença de altura entre a superfície superior do suporte de suspensão e a superfície superior do longarina do chassi; defina-a em 36,9 mm. Etapa 30 Instale o suporte de suspensão do lado direito simetricamente ao lado esquerdo. Etapa 40 Os dois pontos de fixação acima do conjunto do suporte de suspensão 2 do lado esquerdo serão instalados juntamente quando a válvula solenoide do mola de ar for acoplada; todos os quatro pontos de fixação do lado direito devem ser totalmente instalados nesta estação de trabalho. Etapa 50 Aperte os fixadores com 200 N·m.

Torque de aperto: 200±10 N·m

Etapa 10 Instale o suporte superior do amortecedor esquerdo do eixo traseiro no chassi na posição mostrada. Etapa 20 Instale o suporte superior do amortecedor direito do eixo traseiro simetricamente ao lado esquerdo. Etapa 30 Instale o suporte superior do amortecedor esquerdo do eixo intermediário no chassi. Etapa 40 Instale o suporte superior do amortecedor direito do eixo intermediário simetricamente ao lado esquerdo. Etapa de aperto Utilize a chave de torque pré-ajustada (NB-300) para apertar os fixadores em 180±15 N·m.

Torque de aperto: 180±15 N·m; Inspeção visual

Etapa 10 Instale o batente de compressão esquerdo do eixo traseiro no chassi na posição mostrada. Etapa 20 Instale o batente de compressão direito do eixo traseiro simetricamente ao lado esquerdo. Etapa 30 Instale o batente de compressão esquerdo do eixo intermediário no chassi. Etapa 40 Instale o batente de compressão direito do eixo intermediário simetricamente ao lado esquerdo.

Inspeção visual

Etapa 10 Instale o braço de controle tipo X acima do eixo intermediário na posição mostrada. Etapa 20 Use a correia de içamento para erguer o braço de controle tipo X até a posição de instalação — mantenha o braço de controle aproximadamente nivelado durante o içamento, com o lado que contém o código de material voltado para cima. Etapa 30 Antes de instalar os fixadores, verifique se há corpos estranhos nos furos roscados da viga tubular; enrosque os fixadores manualmente por 2-3 voltas primeiro e depois aperte com uma ferramenta; aplique adesivo antiderrapante Kexinxin 1271 nas roscas engatadas dos parafusos. Etapa 40 Use a chave de torque pré-ajustada definida em 700 N·m. Etapa 50 Instale o braço de controle tipo X acima do eixo traseiro simetricamente da mesma maneira, alinhado à posição da viga tubular.

Conjunto do braço de controle tipo X ×2; Bucha ×8; Parafuso sextavado com flange M22×1.5 ×8

Torque de aperto: 700±50 N·m (verifique novamente com chave de torque tipo ponteiro)

Etapa 10 Instale o suporte da barra de torção no lado esquerdo do chassi na posição mostrada. Etapas 20-30 Aperte com os parafusos e porcas correspondentes — um parafuso e uma porca destes são instalados no módulo do cabo de alta tensão; tome cuidado para não esquecê-los. Etapa 40 O Conjunto do Suporte de Retenção do Feixe de Alta-Tensão IX é instalado juntamente com o suporte da barra de torção na mesma etapa; não é uma etapa separada.

Suporte da barra de torção ×2; Parafuso sextavado com flange (cabça grossa) ×8; Porca de trava sextavada com flange totalmente metálica ×29 (incluindo 1 no módulo do cabo de alta tensão); Parafuso sextavado com flange ×13 (incluindo 1 no módulo do cabo de alta tensão); Conjunto do suporte de retenção do feixe de alta-tensão IX ×1 (instalado junto)

Torque de aperto: 700±50 N·m (se houver dúvida, confirme com o engenheiro de processos se este torque se aplica aos parafusos do suporte)

Etapa 10 Instale a válvula solenoide de travamento do diferencial na posição mostrada. Esta operação consiste apenas nesta única etapa.

Inspeção visual

Etapa 10 Verificar a condição de recebimento dos suportes: a superfície deve estar livre de rebarbas, com pintura intacta e sem corrosão. Etapa 20 Instalar os suportes de retenção da linha d'água nas posições B/C na seção dianteira do quadro, conforme mostrado; instalar os suportes inclinados para frente a 45°, com a posição C instalada simetricamente à posição B. Etapa 30 Instalar o suporte da linha d'água na localização "Posição A (ampliada)" na seção dianteira. Etapa 40 Apertar os fixadores para garantir que os suportes estejam instalados alinhados e retos, sem inclinação. Etapa 50 Instalar o suporte flangeado na parte inferior do longarina do quadro na seção dianteira, e instalar os suportes do feixe de fiação na travessa frontal direita e na travessa frontal-central. Etapa 60 Apertar os fixadores; os fixadores que compartilham furos de parafuso com o subchassis devem ser apertados a 180 N·m. Etapa 70 Instalar os suportes em forma de L na seção dianteira do quadro, totalizando 6 peças. Etapa 80 Apertar os fixadores para garantir instalação alinhada e reta. Etapa 90 Instalar os suportes em forma de L nos dois lados da seção central do quadro, totalizando 11 peças. Etapa 100 Apertar os fixadores. Etapa 110 Instalar 3 suportes em forma de L e 1 suporte de retenção de feixe de linhas na longarina esquerda na seção traseira do quadro. Etapa 120 Apertar os fixadores para garantir instalação alinhada e reta.

Suporte de retenção da linha d'água ×6; Suporte flangeado ×2; Suporte do feixe de fiação ×2; Suporte em forma de L × aprox. 23 peças no total, distribuídas nas seções dianteira/central/traseira; Suporte de retenção de feixe de linhas ×1; Parafusos/porcas × compatíveis com a quantidade por seção

Fixadores que compartilham furos de parafuso com o subchassis: 180±15 N·m; Inspeção visual

Etapa 10 Dispor o conjunto do feixe da linha de freio conforme mostrado na Fig. 1; após alinhar as 2 marcas de posicionamento no feixe, usar abraçadeiras de cabeça plana para fixar temporariamente o feixe ao suporte adjacente. Etapa 20 Roteie o conjunto do feixe da linha de freio (linha principal) ordenadamente conforme a Fig. 2 e fixe-o primeiro (não aperte as abraçadeiras ainda). Etapa 30 Roteie e fixe temporariamente o conjunto do feixe da linha de freio (o pequeno subconjunto acima do eixo tandem traseiro) conforme a Fig. 2; distingua as linhas esquerda e direita pelas marcações de extremidade "21" (esquerda) e "22" (direita) — não as instale invertidas. Etapa 40 Conecte e fixe as linhas às válvulas solenoides ABS esquerda/direita e à válvula de canal único conforme a Fig. 3. Método de instalação do conector rápido de linha pneumática: remova a tampa protetora do tubo de nylon → empurre o conector rápido no furo do assento da porca → pressione o conector manualmente até o clipe de retenção encaixar na ranhura na frente do conector → puxe levemente para trás para verificar se o clipe está totalmente assentado e o conector não está inclinado → quando o O-ring vermelho não for mais visível, o conector está instalado corretamente. Etapa 50 Conecte e fixe as linhas do módulo de dois canais conforme a Fig. 4. Etapa 60 Conecte e fixe as linhas do bloco de válvulas solenoides do bloqueio do diferencial conforme a Fig. 5. Etapa 70 Conecte e fixe as linhas do bloco de válvulas solenoides do freio de estacionamento conforme a Fig. 6. Etapa 80 Fixe as linhas de freio conforme as Figs. 7-9, garantindo que as linhas estejam lisas, livres de afundamentos e dobras; mantenha uma folga mínima de não menos que 20 mm entre as linhas e as partes móveis; o espaçamento entre pontos de fixação não deve exceder 300 mm.

Espaçamento de fixação da linha: não mais que 300 mm; Folga mínima para partes móveis: não menos que 20 mm; Conectores rápidos devem ser verificados quanto ao encaixe total dos clipes de retenção e sem inclinação; Inspeção visual

Etapa 10 Instale o suporte da linha de ar-condicionado conforme mostrado — apenas o suporte dianteiro é instalado nesta estação de trabalho. Etapa 20 O suporte traseiro é instalado junto com o suporte do amortecedor dianteiro; ele não é concluído separadamente nesta estação de trabalho. Etapa 30 Aperte os fixadores, garantindo que o suporte esteja instalado alinhado e sem inclinação; os fixadores que compartilham furos de parafuso com o subchassis devem ser apertados a 180 N·m.

Torque de aperto: 180±15 N·m

Etapa 10 Instale o suporte de montagem superior do amortecedor dianteiro no quadro na posição mostrada; distinga os suportes esquerdo e direito pelas marcações nas peças e não os instale invertidos. Etapa 20 Fixe o suporte da linha de ar-condicionado 1 junto com o suporte de montagem superior do amortecedor dianteiro esquerdo. Etapa 30 Fixe o suporte da buzina de ar junto com o suporte de montagem superior do amortecedor dianteiro direito. Etapa 40 Aperte os fixadores a 180 N·m.

Torque de aperto: 180±15 N·m (verificar novamente na primeira unidade/diariamente)

Etapa 10 Instale os suportes de conexão dianteiros/traseiros inferiores do subchassis na parte inferior do subchassis nas posições mostradas. Etapa 20 Primeiro posicione e conecte os suportes com 4 parafusos de posicionamento (marcados em verde), depois instale os parafusos de conexão restantes; conecte e aperte com os fixadores em um total de 8 pontos. Etapa 30 Aperte os fixadores a 180 N·m.

Suporte de conexão frontal inferior do subchassis ×1; Suporte de conexão traseiro inferior do subchassis ×1; Parafuso de posicionamento do subchassis 14×78 ×4; Parafuso flangeado sextavado (haste grossa) ×12; Porca de trava flangeada sextavada todo-metal ×8; Parafuso flangeado sextavado ×4

Torque de aperto: 180±15 N·m; Inspeção visual

Etapa 10 Instale o "suporte de montagem esquerdo da proteção inferior" na posição mostrada; certifique-se de que as arruelas de mola reforçadas estão instaladas nas posições corretas. Etapa 20 Instale o "suporte de montagem direito da proteção inferior" simetricamente ao lado esquerdo. Etapa 30 Aperte a 570 N·m.

Torque de aperto: 570±30 N·m

Esta página foi compilada a partir dos cartões de processo ZD102-1010 ~ ZD102-1120 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) e destina-se apenas à exibição de treinamento visual da oficina; a produção oficial deve seguir os documentos de processo controlados.