ZD109 Werkstation Bedieningsinstructiemanual

Voorassemblagestation voor hoogspanningskabels, claxons, schommelarmen van luchtfeder en waterleidingen | Geïllustreerde versie van 9 bewerkingen | Samengesteld uit de oorspronkelijke proceskaart voor training en presentatie

Stap 10: Bevestig de 7 soorten hoogspanningskabels zoals vermeld in de tabel aan de beugels met slangklemmen, zoals afgebeeld; kabelpositioneringsreferentie: de achterrand van het witte positioneringsmerk moet aligneren met het voorkantvlak van de slangklem (voor de APTC-stroomdistributiekabelassemblage III wordt het uiteinde van de kabel als positioneringsreferentie gebruikt). Stap 20: Monteer de bevestigingsslangklemmen van de hoogspanningskabelboom op de beugels; de klemgleuf moet parallel lopen aan de zijrail van het frame. Stap 30: Bevestig de klemmen aan de voorkant van de kabels aan de beugels en zet ze vast met slangklemmen, zorg ervoor dat de kabels recht zijn na installatie. Stap 40: Bevestig elke kabel in de slangklemmen zoals weergegeven in het doorsnedediagram, zorg ervoor dat de kabels tussen de klemmen recht zijn en niet verward raken. Stap 50: Bevestig de kabels tijdelijk vóór en ná de kabelbevestigingspunten aan de bovenkant van het frame om interferentie te voorkomen tijdens de installatie van de batterijpakketten. Stap 55: Installeer en sluit de hoogspanningskabels voor de oliepompen en de airconditioningscompressor aan zoals afgebeeld. Stap 60: Bevestig de 2 motorhoogspanningskabels met assemblageslangklemmen aan de beugel; positioneringsreferentie: de achterrand van het witte positioneringsmerk moet aligneren met het achterkantvlak van de slangklem. Stappen 70-80: Bevestig elke kabel zoals weergegeven in het doorsnedediagram, houd de kabels recht en vermijd verwarring; overlap de 4 kabels zoals afgebeeld en bevestig ze met kabelbinders. Stap 95: Installeer de hoogspanningskabel voor de motor van de achteras (of middenas) zoals afgebeeld, bevestig deze met de eigen kabelklemmen van de brug in de buurt van de connectoren. Stap 96: Bevestig de aardingskabelboom van de middenas (of achteras) aan het frame zoals afgebeeld; schraap eerst de verf van de aardingmontageoppervlakken en breng na installatie een dikke laag vaseline aan.

Batterij 1-6 plus/minuskabelassemblage ×1 elk; APTC-stroomdistributiekabelassemblage I/III ×1 elk; Driefasen-kabelassemblage oliepomp ×1; Compressor-stroomdistributiekabelassemblage I ×1; Motor-vermogenskabelassemblage I/IV ×1 elk; Bevestigingsslangklem hoogspanningskabelboom (II/III/IV/VII/VIII) × per sectie benodigd; Bevestigingsbeugel hoogspanningskabelboomassemblage (A3/B1/B2) ×1 elk; Kabelbinder platte kop 1 / ronde kop × naar behoefte; Kegelvormige vergrendelingsring × enkele

Visuele inspectie: aardingoppervlakken moeten ontvet zijn en bedekt worden met vaseline

Stap 10: Installeer de pneumatische claxon op de bevestigingsbeugel zoals afgebeeld. Stap 20: Installeer de elektrische claxon met hoge en lage toon op de sluitende dwarsdrager zoals afgebeeld. Stap 30: Let op: verwissel de elektrische claxons met hoge en lage toon niet.

Visuele inspectie: de elektrische claxons met hoge en lage toon mogen niet verwisseld zijn

Stap 10: Installeer de sluitende dwarsdrager aan de voorkant van het frame zoals afgebeeld. Stap 20: Verbind en draai de linkerkant van de sluitende dwarsdrager vast aan de linker voorste verbindingselement, zoals afgebeeld; installeer de rechterkant symmetrisch ten opzichte van de linkerkant.

Visuele inspectie

Stap 10: Installeer de schommelarm en de stang aan de linkerkant van de vooras (zie figuur). Stap 20: Installeer de schommelarm en de stang aan de linkerkant van de achteras (zie figuur). Stap 30: Installeer de schommelarm aan de rechterkant van de achteras symmetrisch ten opzichte van de linkerkant; schommelarm 1 wordt geïnstalleerd op de positie die symmetrisch is aan schommelarm 2. Stap 40: Let op de relatieve binnen-/buitenposities van de schommelarmen en stangen (deze verschillen tussen voor- en achteras — verwissel ze niet). Stap 50: Het onderste uiteinde van de stang moet ongeveer 4-5 schroefdraden verder steken dan de fixatiemoer aan het asuiteinde; de initiële positie van de schommelarm moet vrijwel horizontaal en parallel aan het frame zijn. Stap 60: Installeer de verbindende schroefstang en de steunstrut, stel deze af naar de referentiehoeften gemarkeerd in de figuur links. Stap 70: Draaimomentvereisten: ① bevestigingsbout van de schommelarmassemblage aan de as van de hoogte-sensor — max 10 N·m; ② bevestigingsbout behuizing hoogte-sensor — max 15 N·m; ③ bout die de L-vormige stang verbindt met de as — max 23 N·m; ④ vergrendelschroef van de rubberen mouwvergrendelingsklem — max 2 N·m; ⑤ moment van het moerzitje en de rechte doorvoerverbinding — 10-16 N·m.

Het draaimoment op elk verbindingspunt mag de corresponderende limiet niet overschrijden (zie Stap 70)

Stap 10 (linkerbeugel): Installeer de waterleidingsbeugel aan de linkerkant zoals afgebeeld. Stap 20 (rechterbeugel): Installeer de waterleidingsbeugel aan de rechterkant zoals afgebeeld. Stap 30 (linkerleiding): Installeer de waterleiding aan de linkerkant zoals afgebeeld (het frame is in de weergave verborgen om de routing duidelijk te maken). Stap 40 (rechterleiding): Installeer de waterleiding aan de rechterkant zoals afgebeeld (het frame is in de weergave verborgen).

Bevestigingsbeugel batterijpacklijn ×4; Linker/rechter bevestigingsbeugel batterijpack-aansluiting ×1 elk; Vierweg-koppeling batterijlijn ×4; Nylon buis batterijpack-inlaat/-uitlaat links 1-3 / rechts 1-3 ×1 elk; Kabelbinder platte kop 1 ×16

Aandraaimoment: 23±3 N·m

Stap 10: De locatie van het vulpunt is zoals afgebeeld. Stap 20: Vul stuurbekrachtigingsvloeistof tot het reservoir vol is, net voordat het overloopt. Stap 30: Na inschakelen van het hoogspanningssysteem van het voertuig, draai het stuurwiel op zijn plaats om de stuurbekrachtigingspomp te starten, controleer en vul de stuurbekrachtigingsvloeistof bij; na het meerdere keren (4-5 cycli) volledig naar links en rechts sturen, controleer de peilmeter — het niveau moet zich tussen de MAX- en MIN-markeringen bevinden. Stap 40: Controleer het vloeistofniveau opnieuw na de dynamische proefrit van het voertuig; de eisen zijn hetzelfde als hierboven.

Het vloeistofniveau moet zich tussen de MAX- en MIN-markeringen bevinden

Stap 10: Monteer de beugel voor de batterijmontage op het voorste deel van het frame, zoals weergegeven. Stap 20: Monteer de tussenplaat voor de batterij op de beugel voor de batterijmontage, zoals weergegeven.

Visuele inspectie

Stap 10: Sluit het aardingssnoer van de cabine aan op het chassisframe, zoals weergegeven. Stap 20: Verwijder de verf van de overlappingsvlakken tussen het frame en de gegolfde borgpennen, en breng vaseline aan ter bescherming na de installatie. Opmerking: de verf moet van de overlappingsvlakken worden verwijderd en de gegolfde borgpennen moeten op de juiste positie worden geïnstalleerd — niet omgedraaid plaatsen.

De overlappingsvlakken moeten ontlakt zijn en met vaseline zijn bedekt ter bescherming

Stap 10: Monteer de bovenste beugel voor de wielkastmontage aan de linkerkant van het frame, zoals weergegeven. Stap 20: Monteer de rechterbeugel symmetrisch ten opzichte van de linkerzijde.

Visuele inspectie

Deze pagina is samengesteld uit de proceskaarten ZD109-1010 tot en met ZD109-1090 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) en is uitsluitend bedoeld voor visuele training in de werkplaats; officiële productie dient te volgen volgens de beheerde procesdocumenten.