Manuale di istruzioni operative per la postazione ZD109

Stazione di pre-assemblaggio cavi ad alta tensione, clacson, bracci oscillanti a molla ad aria, tubazioni dell'acqua | Versione illustrata di 9 operazioni | Compilato dalla scheda processo originale per formazione e visualizzazione

Fase 10: Fissare i 7 tipi di cavi ad alta tensione elencati nella tabella alle staffe con morsetti per tubi come mostrato; riferimento di posizionamento del cavo: il bordo posteriore del segno di posizionamento bianco deve allinearsi con la faccia anteriore del morsetto per tubi (l'assieme cavo di distribuzione energia APTC III utilizza l'estremità anteriore del cavo come riferimento di posizionamento). Fase 20: Montare i morsetti di fissaggio fascio ad alta tensione sulle staffe; lo slot del morsetto deve essere parallelo al longherone laterale del telaio. Fase 30: Fissare le clip terminali anteriori dei cavi alle staffe e assicurarle con morsetti per tubi, assicurandosi che i cavi siano dritti dopo l'installazione. Fase 40: Fissare ogni cavo nei morsetti per tubi come mostrato nel diagramma della sezione trasversale, assicurandosi che i cavi tra i morsetti siano dritti e non intrecciati. Fase 50: Fissare temporaneamente i cavi prima e dopo i punti di fissaggio del cavo alla parte superiore del telaio per evitare interferenze durante l'installazione dei pacchi batteria. Fase 55: Installare e collegare i cavi ad alta tensione della pompa olio e del compressore A/C come mostrato. Fase 60: Fissare i 2 cavi ad alta tensione del motore alla staffa con morsetti di assemblaggio per tubi; riferimento di posizionamento: il bordo posteriore del segno di posizionamento bianco deve allinearsi con la faccia posteriore del morsetto per tubi. Fasi 70-80: Fissare ogni cavo come mostrato nel diagramma della sezione trasversale, mantenendo i cavi dritti e non intrecciati; sovrapporre i 4 cavi come mostrato e fissarli con fascette. Fase 95: Installare il cavo ad alta tensione del motore dell'assale posteriore (o assale centrale) come mostrato, fissandolo con le clip originali del ponte vicino ai connettori. Fase 96: Fissare il fascio di messa a terra dell'assale centrale (o assale posteriore) al telaio come mostrato; rimuovere preliminarmente la vernice dalle superfici di montaggio a terra, quindi ricoprire completamente con grasso vegetale dopo l'installazione.

Assieme cavo positivo/negativo Batteria 1-6 ×1 ciascuno; Assieme cavo distribuzione energia APTC I/III ×1 ciascuno; Assieme cavo trifase pompa olio ×1; Assieme cavo distribuzione energia compressore I ×1; Assieme cavo di potenza motore I/IV ×1 ciascuno; Morsetto fissaggio fascio ad alta tensione (II/III/IV/VII/VIII) × corrispondente per ciascuna sezione; Assieme staffa fissaggio fascio ad alta tensione (A3/B1/B2) ×1 ciascuno; Fascetta testa piatta 1 / fascetta testa rotonda × come richiesto; Rondella di bloccaggio conica × diverse

Ispezione visiva: le superfici di messa a terra devono avere la vernice rimossa e essere ricoperte con grasso vegetale

Fase 10: Installare il clacson ad aria sulla staffa di fissaggio come mostrato. Fase 20: Installare i clacson elettrici acuto e grave sulla traversa di chiusura come mostrato. Fase 30: Nota: non confondere i clacson elettrici acuti e gravi.

Ispezione visiva: i clacson elettrici acuti e gravi non devono essere confusi

Fase 10: Installare la traversa di chiusura all'estremità anteriore del telaio come mostrato. Fase 20: Collegare e serrare l'estremità sinistra della traversa di chiusura al trave di collegamento anteriore sinistro come mostrato; installare l'estremità destra simmetricamente rispetto alla sinistra.

Ispezione visiva

Fase 10: Installare il braccio oscillante e il tirante sul lato sinistro dell'assale anteriore (vedere figura). Fase 20: Installare il braccio oscillante e il tirante sul lato sinistro dell'assale posteriore (vedere figura). Fase 30: Installare il braccio oscillante sul lato destro dell'assale posteriore simmetricamente al lato sinistro; il braccio oscillante 1 è installato nella posizione simmetrica al braccio oscillante 2. Fase 40: Notare le posizioni relative interne/esterne dei bracci oscillanti e dei tiranti (differiscono tra anteriore e posteriore — non confonderli). Fase 50: L'estremità inferiore del tirante deve sporgere oltre il dado di fissaggio dell'estremità dell'asse di circa 4-5 filetti; la posizione iniziale del braccio oscillante dovrebbe essere fondamentalmente orizzontale e parallela al telaio. Fase 60: Installare la barra filettata di collegamento e la strutta di supporto, regolando alle altezze di riferimento indicate nella figura a sinistra. Fase 70: Requisiti di coppia: ① bullone di fissaggio del gruppo braccio oscillante all'albero del sensore di altezza — max 10 N·m; ② bullone di fissaggio corpo sensore di altezza — max 15 N·m; ③ bullone di collegamento del tirante a forma di L all'asse — max 23 N·m; ④ vite di bloccaggio della morsa manica in gomma — max 2 N·m; ⑤ coppia di serraggio sede dado e giunto passante — 10-16 N·m.

La coppia a ciascun punto di connessione non deve superare il limite corrispondente (vedere Fase 70)

Fase 10 (staffa sinistra): Installare la staffa per tubi acqua lato sinistro come mostrato. Fase 20 (staffa destra): Installare la staffa per tubi acqua lato destro come mostrato. Fase 30 (tubo sinistro): Installare il tubo acqua lato sinistro come mostrato (il telaio è nascosto nella vista per rendere chiaro l'instradamento). Fase 40 (tubo destro): Installare il tubo acqua lato destro come mostrato (il telaio è nascosto nella vista).

Staffa fissaggio linea pacco batteria ×4; Staffa fissaggio giunzione pacco batteria sinistra/destra ×1 ciascuna; Giunto a quattro vie linea batteria ×4; Tubo nylon ingresso/uscita pacco batteria sinistra 1-3 / destra 1-3 ×1 ciascuno; Fascetta testa piatta 1 ×16

Coppia di serraggio: 23±3 N·m

Fase 10: La posizione del punto di riempimento è come mostrato. Fase 20: Riempire fluido sterzo fino a quando il serbatoio è pieno fino a poco sotto il traboccamento. Fase 30: Dopo l'accensione del sistema ad alta tensione del veicolo, ruotare il volante fino in fondo per avviare la pompa dello sterzo assistito, controllare e rabboccare il fluido sterzo; dopo aver ruotato il volante fino agli arresti completi a sinistra e destra per 4-5 cicli, controllare l'indicatore di livello — il livello deve essere tra le marcature MAX e MIN. Fase 40: Controllare nuovamente il livello del fluido dopo il test stradale dinamico del veicolo; i requisiti sono gli stessi di sopra.

Il livello del fluido deve essere tra le marcature MAX e MIN

Fase 10: Installare la staffa del gruppo batteria sulla sezione anteriore del telaio, come illustrato. Fase 20: Installare la piastra di distanziamento della batteria sulla staffa del gruppo batteria, come illustrato.

Ispezione visiva

Fase 10: Collegare il fascio di messa a terra della cabina al telaio del telaio, come illustrato. Fase 20: Rimuovere la vernice dalle superfici di contatto tra il telaio e le rondelle dentate autobloccanti e applicare vaselina per la protezione dopo l'installazione. Nota: le superfici di contatto devono essere private della vernice e le rondelle dentate devono essere installate nella posizione corretta — non installarle al contrario.

Le superfici di contatto devono essere private della vernice e ricoperte di vaselina per la protezione

Fase 10: Installare il supporto di fissaggio superiore dell'arco ruota sul lato sinistro del telaio, come illustrato. Fase 20: Installare il supporto sul lato destro in modo simmetrico rispetto a quello sinistro.

Ispezione visiva

Questa pagina è compilata dalle schede processo ZD109-1010-ZD109-1090 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) ed è destinata esclusivamente alla formazione visiva in officina; la produzione ufficiale deve attenersi ai documenti di processo controllati.