Starthæfing ZD109 verkstæðis - Handbók fyrir handvirka notkun

Forsamsetningarstöð háspennakabla, hljóðvara, loftfjöðrunar sveiflanna og vatnspípa · Ímynduð útgáfa af 9 aðgerðum | Saman sett úr upprunalegu ferlakorti fyrir þjálfun og sýningu

Skref 10: Festið 7 tegundir háspennakapala sem tilgreindar eru í töflunni við brackana með pípuklumpum eins og sýnt er; staðsetningarviðmið kapalsins: afturendur hvíta staðsetningamerkisins verður að vera í samskiptum við framhlið pípuklumpans (APT afldreifingarhálsinn III notar framenda kapalsins sem staðsetningarviðmið). Skref 20: Setjið háspennaháls fastapípuklumpa á brackana; klúmbilinu verður að halda samsíða rammaslóðinni. Skref 30: Festið framenda terminal klemmurnar á brackana og festið þær með pípuklumpum, tryggja að kaparnir séu beinir eftir uppsetningu. Skref 40: Festið hvern kapal inn í pípuklumpana eins og sýnt er í þversniðsmyndinni, tryggja að kaparnir milli klumpanna séu beindir og ekki fléttast saman. Skref 50: Tímabundið fást kaparnir fyrir og eftir kapalfestipunktana við topp rammanum til að forðast truflanir við uppsetningu rafhlöðupakkana. Skref 55: Setjið og tengdu háspennakapalna olíudælunnar og A/C þjappa eins og sýnt er. Skref 60: Festið 2 háspennakapala mótorsins við brackann með samsettar pípuklumpum; staðsetningarviðmið: afturendur hvíta staðsetningamerkisins verður að vera í samskiptum við bakhlið pípuklumpans. Skref 70-80: Festið hvern kapal eins og sýnt er í þversniðsmyndinni, halda kapalnum beinum og ekki fléttast saman; skipta yfir 4 kapalna eins og sýnt er og festa með kapaltengjum. Skref 95: Setjið háspennakapal bakhjólaxils (eða miðhjólaxils) mótorsins eins og sýnt er, festa hann með eigin kapaklemmum brúarinnar nálægt tengimunum. Skref 96: Festið jarðtengingarháls miðhjólaxils (eða bakhjólaxils) við rammann eins og sýnt er; skafaðu lakk af jarðtengingarfestiveggjunum fyrst, þekktu síðan fullkomlega með steinolíu eftir uppsetningu.

Rafhlaða 1-6 jákvætt/neikvætt kapalssamsetning ×1 hvor; APT afldreifingarháls I/III ×1 hvor; Olíudælu þriggja fasa kapalssamsetning ×1; Þjappa afldreifingarháls I ×1; Mótor aflkapalssamsetning I/IV ×1 hvor; Háspennaháls fastapípuklampur (II/III/IV/VII/VIII) × samsvarandi hverju sviði; Háspennaháls fastabrackasamsetning (A3/B1/B2) ×1 hvor; Flathöfuð kapaltengi 1 / kúlulaga höfuð kapaltengi × eftir þörfum; Kegulformaður læsingarhringur × nokkrir

Sjónræn skoðun: jarðtengingarvegir verða að hafa lakkið skafað af sér og vera þekkt með steinolíu

Skref 10: Setjið lofthljóðvarann á festibrackann eins og sýnt er. Skref 20: Setjið há- og lágtóna rafhljóðvarana á lokunarþverspjaldið eins og sýnt er. Skref 30: Athugið: ruglið ekki saman há- og lágtóna rafhljóðvörnunum.

Sjónræn skoðun: há- og lágtóna rafhljóðvararnir mega ekki vera ruglaðir saman

Skref 10: Setjið lokunarþverspjaldið í framan á rammann eins og sýnt er. Skref 20: Tengdu og herðið vinstri endann á lokunarþverspjaldinu við vinstri framan tengibjálkann eins og sýnt er; setjið hægri endinn samhverft við vinstri.

Sjónræn skoðun

Skref 10: Setjið sveiflustöngina og tengistöngina á vinstri hlið framanáxils (sjá mynd). Skref 20: Setjið sveiflustöngina og tengistöngina á vinstri hlið bakhjólaxils (sjá mynd). Skref 30: Setjið sveiflustöngina á hægri hlið bakhjólaxils samhverft við vinstri hlið; sveifla 1 er sett upp á staðnum sem er samhverfur við sveiflu 2. Skref 40: Athugaðu innra/ytra staðsetningu sveiflna og tengistaða (þær eru ólíkar á milli framan og baka — ruglið þeim ekki saman). Skref 50: Neðri enda tengistaðarinnar verður að stinga út fyrir festimutturna á ás-endanum um það bil 4-5 þræði; upphafsstaða sveiflunnar ætti að vera í meginatriðum lárétt og samsíða rammann. Skref 60: Setjið tengistangir og stuðningspíl, stilltu í viðmiðun hæðirnar sem merktar eru í myndinni til vinstri. Skref 70: Vægi kröfur: ① festibolti sveiflusamsetningarinnar við hæðarskynjarapinn — max 10 N·m; ② líkamafestibolti hæðarskynjarans — max 15 N·m; ③ bolti sem tengir L-laga tengistangina við ásinn — max 23 N·m; ④ læsingarboltur gúmmihylkis læsingarklemmu — max 2 N·m; ⑤ muttur sæti og beint gegnum tengi herðivægi — 10-16 N·m.

Vægið í hverjum tengipunkti má ekki fara yfir samsvarandi takmörk (sjá Skref 70)

Skref 10 (vinstri bracki): Setjið vinstri vatnspípubrakkann eins og sýnt er. Skref 20 (hægri bracki): Setjið hægri vatnspípubrakkann eins og sýnt er. Skref 30 (vinstri pípa): Setjið vinstri vatnspípuna eins og sýnt er (ramminn er falinn í sjónsviðinu til að gera leiðsagnarlagninguna skýra). Skref 40 (hægri pípa): Setjið hægri vatnspípuna eins og sýnt er (ramminn er falinn í sjónsviðinu).

Lína rafhlöðupakkans festibracki ×4; Vinstri/hægri rafhlöðupakka sameiginlegur festibracki ×1 hvor; Rafhlöðulína fjögurra vegna tengi ×4; Vinstri 1-3 / hægri 1-3 rafhlöðupakka inntaks/úttaks nálon pípa ×1 hvor; Flathöfuð kapaltengi 1 ×16

Herðivægi: 23±3 N·m

Skref 10: Staðsetning fyllingarportar er eins og sýnt er. Skref 20: Fylltu stýrivökva þar til viðnámið er fullt að ofan við yfirrennsli. Skref 30: Eftir að háspennukerfi ökutækisins er kveikt á, snúðu stýrinu á staðnum til að ræsa aflstýripumpuna, skoðaðu og bættu við stýrivökva; eftir að hafa snúið stýrinu til fullrar vinstri og hægri stöðu í 4-5 lykkjur, skoðaðu stigið — stigið ætti að vera á milli MAX og MIN merkja. Skref 40: Athugaðu vökvastig aftur eftir hreyfingu aksturspróf; kröfur eru sömu og ofan.

Vökvastigið verður að vera á milli MAX og MIN merkja

Þrep 10: Setjið upp festingu rafhlöðuuppsetningar á framhluta rammans eins og sýnt er. Þrep 20: Setjið upp milliplöturafhlöðunnar á festingu rafhlöðuuppsetningar eins og sýnt er.

Sjónrænt eftirlit

Þrep 10: Tengið jörðunarleiðara kúpunnar við ramma bílsins eins og sýnt er. Þrep 20: Skrapaðu af lakkflötunum milli rammans og tannóttu læsingahringsins og berðu vaselín fyrir vörn eftir uppsetningu. Athugið: lakkflötunarnir verða að vera skafaðir af og tannóttu hringirnir verða að vera settir rétt — ekki setja þá öfugt.

Lakkflötunarnir verða að vera skafaðir af og stríknir með vaselín fyrir vörn

Þrep 10: Setjið upp festibracket efra hjólhvels á vinstri hlið rammans eins og sýnt er. Þrep 20: Setjið upp brackeytið á hægri hliðinni samhverft við það vinstra megin.

Sjónrænt eftirlit

Þessi síða er samsett úr ferlakortum ZD109-1010 til ZD109-1090 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) og er eingöngu ætluð til sjónrænra þjálfunar í verkstæði; opinber framleiðsla skal fylgja stýrðum ferla skjölum.