ZD109 ワークステーション作業手順書

高圧ケーブル、ホーン、エアスプリングスイングアーム、配管プレアッセンブルステーション ・ 9つの作業の図解版 ｜ 元工程表からトレーニングおよび展示用に編纂

ステップ10：表に示す7種類の高圧ケーブルを、パイプクランプを使用してブラケットに取り付けます。ケーブル位置決め基準：白色位置決めマークの後縁がパイプクランプの前面と一致している必要があります（APTC動力分配ケーブルアッセIIIはケーブル前端を位置決め基準とします）。ステップ20：高圧ハーネス固定パイプクランプをブラケットに取り付けます。クランプのスロットはフレームサイドレールと平行である必要があります。ステップ30：ケーブルの前端子クリップをブラケットに固定し、パイプクランプで締め付けます。取り付け後はケーブルが真っ直ぐになるようにしてください。ステップ40：断面図に示す通り各ケーブルをパイプクランプに固定し、クランプ間のケーブルが真っ直ぐで絡み合っていないことを確認します。ステップ50：バッテリーパック取り付け時の干渉を防ぐため、ケーブル固定点の手前と後にケーブルを一時的にフレーム天面に取り付けます。ステップ55：オイルポンプおよびエアコンコンプレッサーの高圧ケーブルを図の通りに取り付けて接続します。ステップ60：2本のモーター高圧ケーブルをアッセンブリパイプクランプでブラケットに固定します。位置決め基準：白色位置決めマークの後縁がパイプクランプの背面と一致している必要があります。ステップ70-80：断面図に示す通り各ケーブルを固定し、ケーブルは真っ直ぐで絡み合わないようにします。4本を重ねて示す通り配置し、ワイヤータイで固定します。ステップ95：リヤアクスル（またはミドルアクスル）モーター用の高圧ケーブルを図の通りに取り付け、コネクタ付近で橋部の専用ケーブルクリップを使用して固定します。ステップ96：ミドルアクスル（またはリヤアクスル）接地ハーネスを図の通りにフレームに固定します。まずグラウンド取付面の塗装を剥がし、取り付け後全面にグリスを塗布します。

バッテリー1〜6番正負線アッセ ×1個ずつ；APTC動力分配ケーブルアッセ I/III ×1個ずつ；オイルポンプ三相ケーブルアッセ ×1個；コンプレッサー動力分配ケーブルアッセ I ×1個；モーター電源ケーブルアッセ I/IV ×1個ずつ；高圧ハーネス固定パイプクランプ (II/III/IV/VII/VIII) × 各区間に応じた数量；高圧ハーネス固定ブラケットアッセ (A3/B1/B2) ×1個ずつ；フラットヘッドワイヤータイ1 / ラウンドヘッドワイヤータイ × 必要量；テーパーロックワッシャー × 数個

目視確認：グラウンド取付面は塗装を剥がし、グリスを塗布していること

ステップ10：空気ホーンを図の通りに固定ブラケットに取り付けます。ステップ20：高音および低音の電動ホーンをクロージングクロスメンバーに図の通りに取り付けます。ステップ30：注意：高音および低音の電動ホーンを混同しないでください。

目視確認：高音および低音の電動ホーンが混同されていないこと

ステップ10：クロージングクロスメンバーをフレーム前端に図の通りに取り付けます。ステップ20：クロージングクロスメンバーの左端を左フロント連結ビームに図の通りに接続・締め付けます。右端も左側対称位置に取付けます。

目視確認

ステップ10：フロントアクスルの左側にスイングアームおよびリンクを取り付けます（図参照）。ステップ20：リヤアクスの左側にスイングアームおよびリンクを取り付けます（図参照）。ステップ30：リヤアクスの右側にスイングアームを左側に対称位置に取り付けます。スイングアーム1はスイングアーム2に対して対称位置に取り付けます。ステップ40：スイングアームとリンクの相対的なインボード／アウトボードの位置に注意してください（フロントとリヤでは異なるため、混同しないよう注意）。ステップ50：リンクの下端はアクスルエンド固定ナットから約4〜5ねじ分突き出る状態にしてください。スイングアームの初期位置は基本的に水平でフレームと平行である必要があります。ステップ60：接続ねじ棒およびサポートストラットを取り付け、左側の図に記載された基準高さに調整します。ステップ70：締結トルク要件：① スイングアームアッセ高さセンサーシャフト用固定ボルト ― 最大10 N·m；② 高さセンサー本体用固定ボルト ― 最大15 N·m；③ L型リンクとアクスを接続するボルト ― 最大23 N·m；④ ゴムスリーブロッククランプ用ロックネジ ― 最大2 N·m；⑤ ナット座およびストレートジョイントの締め付けトルク ― 10-16 N·m。

各部接続点のトルクは、対応する制限値を超えてはいけません（ステップ70参照）

ステップ10（左側ブラケット）：左側配管ブラケットを図の通りに取り付けます。ステップ20（右側ブラケット）：右側配管ブラケットを図の通りに取り付けます。ステップ30（左側配管）：左側配管を図の通りに取り付けます（配線経路を確認しやすくするためフレームは非表示）。ステップ40（右側配管）：右側配管を図の通りに取り付けます（フレームは非表示）。

バッテリーパックライン固定ブラケット ×4個；左右バッテリーパック接合固定ブラケット ×各1個；バッテリーライン4WAYジョイント ×4個；左1〜3 / 右1〜3 バッテリーパック吸排液用ナイロンパイプ ×各1個；フラットヘッドケーブルタイ1 ×16個

締め付けトルク：23±3 N·m

ステップ10：充填口の位置は図の通りです。ステップ20：タンクがあふれ出す手前までパワーステアリング液を満たします。ステップ30：車両の高電圧システムに通電後、ステアリングホイールを現地で回転させてパワーステアリングポンプを作動させ、ステアリング液をチェックして補給します。ステアリングホイールを最大限左右に切り換えて4〜5サイクル行った後、レベルゲージを確認します―液面はMAXとMINの間にあるはずです。ステップ40：車両のダイナミックロードテスト後も液面を再度確認します。要件は上記と同様です。

液面はMAXとMINの間にあること

ステップ 10：図面に示すように、フレーム前端部にバッテリーアッセンブリブラケットを取り付けます。ステップ 20：図面に示すように、バッテリーアッセンブリブラケットにバッテリースペーサープレートを取り付けます。

目視検査

ステップ 10：図面に示すように、キャブ接地ハーネスをシャーシフレームに接続します。ステップ 20：フレームと両面歯付ロックワッシャーの当接面（重ね合わせ部）の塗装を剥がし、取付後に保護のためワセリンを塗布します。注意：当接面は必ず塗装を剥がし、両面歯付ワッシャーは正しい向きに取り付けてください（反転取付禁止）。

当接面の塗装を剥がし、保護のためにワセリンを塗布してください。

ステップ 10：図面に示すように、フレーム左側にアッパーウィールアーチ取付ブラケットを取り付けます。ステップ 20：右側にも、左側と対称になるようにブラケットを取り付けます。

目視検査

このページは、ZD109-1010 から ZD109-1090 の工程カード（Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.）を基に作成したもので、工場内の視覚教育用としてのみ提供しています。正式な生産業務については、管理された工程文書に従ってください。