キャブ組立(側面壁、床パッチ、低速警報器、後部マウント)・5つの作業の図解版 | トレーニングおよび表示用に元の工程カードから編集
図解について:
このステーションの元の工程カードには「添付図を参照 / 図に示す通り」という注意書きが繰り返されていますが、デジタルエクスポートに埋め込まれている画像は会社ロゴと「管理済み」のバージョンスタンプのみで、実際の工程図や写真はありません。したがって、このページには図解領域を表示しません。元の図面を確認するには、紙システムまたはPDM内の公式工程カードファイルを参照してください。0100
左側面壁外側パッチ取付
ステーション NS111 ・標準時間 1.2分 | 作業手順
ステップ10:指定された位置で、左側面壁外板にΦ30 mmのパッチとΦ20 mmのパッチを順に貼り付け、Φ35 mmプラグ、Φ12 mmプラグおよびΦ16 mmプラグを取付けた後、Φ20 mmフランジ付きプラグを取付けます。注意:貼り付け/取付前に表面を清潔に保ち、パッチとプラグを手で押し込んで固定し、縁のリフトアップがないことを確認してください。
必要な部品
パッチ (Φ30 mm) ×1
パッチ (Φ20 mm) ×3
プラグ (Φ35 mm) ×1
プラグ (Φ12 mm) ×3
プラグ (Φ16 mm) ×5
フランジ付きプラグ (Φ20 mm) ×1
右側面壁外側パッチ取付
ステーション NS111 ・標準時間 1.2分 | 作業手順
ステップ10:指定された位置で、右側面壁外板にΦ30 mmのパッチとΦ20 mmのパッチを順に貼り付け、Φ35 mmプラグ、Φ12 mmプラグおよびΦ16 mmプラグを取付けた後、Φ20 mmフランジ付きプラグを取付けます。注意:貼り付け/取付前に表面を清潔に保ち、パッチとプラグを手で押し込んで固定し、縁のリフトアップがないことを確認してください。
必要な部品
パッチ (Φ30 mm) ×1
パッチ (Φ20 mm) ×3
プラグ (Φ35 mm) ×1
プラグ (Φ12 mm) ×3
プラグ (Φ16 mm) ×5
フランジ付きプラグ (Φ20 mm) ×1
床パッチ取付
ステーション NS111 ・標準時間 1.2分 | 作業手順
ステップ10:指定された位置で、床にΦ12 mmプラグおよびΦ16 mmプラグを取付けます。注意:取付前に表面を清潔に保ち、プラグを押し込んで固定し、縁のリフトアップがないことを確認してください。
必要な部品
プラグ (Φ12 mm) ×2
プラグ (Φ16 mm) ×2
DC-DCコンバータ ×1
六角フランジボルト(厚シャンク) ×4
六角フランジボルト(厚シャンク) ×4
六角フランジナット ×4
DCDC3負極ハーネス ×1
床配管およびハーネス取付
ステーション NS111 ・標準時間 1.2分 | 作業手順
ステップ10:指定された経路に沿って、床ハーネスの各分岐を配置し固定します。すべてのクリップが完全に嵌合しており、緩んだり垂れ下がったりしていないこと(EXACT-12電動ドライバーを使用して補助)。ステップ20:指定された位置で、低速警報モジュール(AVAS)を取付けます(プラスドライバービットでボルトを締める)。ステップ30:必要に応じて、Fir-treeケーブルタイを使用してHVAC配管を固定・配置します(S8ソケットでボルトを締める)。ステップ40:指定された位置で、後部蒸発器からアダプタ配管アセンブリを取付けます;ボルト締め付けトルク(M8):23±3 N·m、かつこのトルク値に厳密に従って締め付ける必要があります。
必要な部品
低速警報モジュール(AVAS) ×1
六角フランジボルト(厚シャンク) ×2
Fir-treeケーブルタイ ×4
後部蒸発器からアダプタ配管アセンブリ(該当する場合) ×1
六角フランジボルト(厚シャンク、該当する場合) ×1
六角フランジボルト(厚シャンク、該当する場合) ×3
工具 / 治具
EXACT-12電動ドライバー
プラスドライバービット
S8ソケット
✓ 品質検査ポイント
後部蒸発器アダプタ配管ボルト(M8)の締め付けトルク要件:23±3 N·m
ボディ第4マウント取付
ステーション NS111 ・標準時間 1.2分 | 作業手順
ステップ10:サブアッセンブリベンチで、ボディ第4マウント(左右)を後部壁取付プレートとプリアセンブルし、1番を最初に、次に2番の順序で締め付けます(インパクトレンチ使用)。ステップ20:指定された位置で、すべてのボルトをプリ取付けします(プリアセンブル、まだ完全に締め付けない)(プラスドライバービット使用)。ステップ30:指定された順序で締め付けます:まずボルト3をプリ締め付けして部品が接触するまで待ってから、次にボルト4を締め付け、次にボルト5を締め付け、最後にボルト3を締め付けます(S18ソケット使用)。ステップ40:指定された位置で、ボディ第4マウント支持ロッドアセンブリを取付けます;まず主基準穴ボルトを締め付け、次に副基準穴ボルトを締め付けます;締め付けトルク(M14):200±10 N·m(S21ソケットおよび第4マウントサブアッセンブリベンチを使用;最後にトルクレンチおよび18×21オープンエンドレンチで締め付けトルクを検証)。
必要な部品
ボディ第4マウント左 ×1
ボディ第4マウント右 ×1
後部壁取付プレート ×2
六角フランジボルト(厚シャンク) ×4
全金属製六角フランジロックナット ×4
六角フランジボルト(厚シャンク) ×8
serrated washer face付き六角フランジボルト ×12
六角フランジボルト(厚シャンク) ×4
ボディ第4マウント支持ロッドアセンブリ ×1
六角フランジボルト(厚シャンク、細ネジ) ×4
全金属製六角フランジロックナット ×4
工具 / 治具
インパクトレンチ
プラスドライバービット
S18ソケット
S21ソケット
第4マウントサブアッセンブリベンチ
トルクレンチ
18×21オープンエンドレンチ
✓ 品質検査ポイント
ボディ第4マウントからキャブへの取付ボルト(ステップ10-40):締め付けトルク 200±10 N·m;検査方法はサンプリング静力トルク、1日あたり2個(シフト);重要度は安全項目(S);制御方法は検査記録カード(△)
このページはWHプラットフォーム ZZ-NS111 キャブ組立工程カード(安徽ウィンドロースホールディングス株式会社)から編集されたもので、ワークショップの視覚的トレーニング専用です;公式生産では管理された工程文書を優先してください。