دليل تشغيل محطة العمل ZZ-NS111

تجميع المقصورة (الجدران الجانبية، سدادات الأرضية، جرس التحذير عند السرعة المنخفضة، التثبيت الخلفي) · نسخة مصورة لـ 5 عمليات | مُعدّة من بطاقة العملية الأصلية للتدريب والعرض

حول الصور التوضيحية:

تكرر بطاقة العملية الأصلية لهذه المحطة ملاحظة "راجع الرسم المرفق / كما هو موضح في الشكل"، لكن الصور المضمنة في التصدير الرقمي هي شعار الشركة فقط وختم النسخة "خاضعة للتحكم" — ولا توجد رسوم عملية أو صور فعلية. لذلك لا تعرض هذه الصفحة منطقة توضيحية. لعرض الرسومات الأصلية، يرجى التحقق من ملف بطاقة العملية الرسمي في النظام الورقي أو PDM. 0100

الخطوة 10: في المواضع المحددة، على اللوحة الخارجية للجدار الجانبي الأيسر، الصق رقعة القطر Φ30 مم ورقع القطر Φ20 مم بالترتيب، ثم قم بتركيب سدادة القطر Φ35 مم وسدادات القطر Φ12 مم وسدادات القطر Φ16 مم، وأخيراً قم بتركيب السدادة ذات الحافة القطر Φ20 مم. ملاحظة: حافظ على نظافة السطح قبل اللصق/التركيب، واضغط على الرقع والسدادات بيدياً لتثبيتها في مكانها، وتأكد من عدم وجود انتفاخ عند الحواف.

الخطوة 10: في المواضع المحددة، على اللوحة الخارجية للجدار الجانبي الأيمن، الصق رقعة القطر Φ30 مم ورقع القطر Φ20 مم بالترتيب، ثم قم بتركيب سدادة القطر Φ35 مم وسدادات القطر Φ12 مم وسدادات القطر Φ16 مم، وأخيراً قم بتركيب السدادة ذات الحافة القطر Φ20 مم. ملاحظة: حافظ على نظافة السطح قبل اللصق/التركيب، واضغط على الرقع والسدادات بيدياً لتثبيتها في مكانها، وتأكد من عدم وجود انتفاخ عند الحواف.

الخطوة 10: في المواضع المحددة، قم بتركيب سدادات القطر Φ12 مم وسدادات القطر Φ16 مم على الأرضية. ملاحظة: حافظ على نظافة السطح قبل التركيب، واضغط على السدادات لتثبيتها في مكانها، وتأكد من عدم وجود انتفاخ عند الحواف.

الخطوة 10: على طول المسارات المحددة، رتب وثبت كل فرع من فروع حزمة الأسلاك الأرضية؛ يجب أن تكون جميع المشابك متصلة بالكامل، دون أي منها مفكوكة أو معلقة (استخدم مفك البراغي الكهربائي EXACT-12 للمساعدة). الخطوة 20: في الموقع المحدد، قم بتركيب وحدة جرس التحذير عند السرعة المنخفضة (AVAS) (ثبت البراغي باستخدام قطعة Phillips). الخطوة 30: حسب الحاجة، ثبت ورطب أنابيب نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) باستخدام مشابك كابينة شجرة التنوب (ثبت البراغي باستخدام مفتاح S8). الخطوة 40: في الموقع المحدد، قم بتركيب مجموعة الأنابيب من المبخر الخلفي إلى الوصلة؛ عزم شد البراغي (M8): 23±3 نيوتن·م، ويجب الشد بدقة وفقاً لهذا العزم.

متطلب عزم شد براغي أنبوب الوصلة للمبخر الخلفي: 23±3 نيوتن·م

الخطوة 10: على طاولة التجميع الفرعي، قم بالتجميع المسبق للتثبيت الرابع لهيكل السيارة (الأيمن والأيسر) مع ألواح تثبيت الجدار الخلفي، مع الشد بالترتيب 1 أولاً ثم 2 (باستخدام مسدس الترباس). الخطوة 20: في المواضع المحددة، قم بالتثبيت المسبق لجميع البراغي (تجميع مسبق، دون الشد الكامل بعد) (باستخدام قطعة Phillips). الخطوة 30: اشد بالترتيب المحدد: أولاً اشدد البرغي 3 حتى تتلامس الأجزاء فقط، ثم اشدد البرغي 4، ثم اشدد البرغي 5، وأخيراً اشدد البرغي 3 (باستخدام مفتاح S18). الخطوة 40: في الموقع المحدد، قم بتركيب مجموعة قضيب دعم التثبيت الرابع لهيكل السيارة؛ أولاً اشدد برغي ثقب التموضع الأولي، ثم اشدد برغي ثقب التموضع الثانوي؛ عزم الشد (M14): 200±10 نيوتن·م (باستخدام مفتاح S21 وطاولة التجميع الفرعي للتثبيت الرابع؛ تحقق أخيراً من عزم الشد باستخدام مفتاح عزم الدوران ومفتاح طرف مفتوح 18×21).

براغي تثبيت التثبيت الرابع لهيكل السيارة بالمقصورة (الخطوات 10-40): عزم الشد 200±10 نيوتن·م؛ طريقة الفحص هي عزم الدوران الساكن العشوائي، قطعتان يومياً (وردية)؛ الأهمية عنصر سلامة (S)؛ طريقة التحكم بطاقة سجل الفحص (△)

تم إعداد هذه الصفحة من بطاقة عملية تجميع المقصورة WH منصة ZZ-NS111 (شركة Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) وهي لأغراض التدريب البصري في ورشة العمل فقط؛ الإنتاج الرسمي يجب أن يتبع وثائق العملية الخاضعة للتحكم.