Manual de Instrucciones de Operación de la Estación ZZ-NS111

Ensamblaje de cabina (paredes laterales, tapones de suelo, alarma de baja velocidad, montaje trasero) · Versión ilustrada de 5 operaciones | Compilado a partir de la tarjeta de proceso original para formación y exhibición

Acerca de las ilustraciones:

La tarjeta de proceso original de esta estación indica repetidamente "ver dibujo adjunto / como se muestra en la figura", pero las imágenes incrustadas en la exportación digital son únicamente el logotipo de la empresa y el sello de versión "Controlado"; no hay diagramas de proceso ni fotos reales. Por lo tanto, esta página no muestra un área de ilustración. Para ver los dibujos originales, consulte el archivo de la tarjeta de proceso oficial en el sistema en papel o PDM. 0100

Paso 10: En las posiciones indicadas, en el panel exterior de la pared lateral izquierda, coloque secuencialmente el parche de Φ30 mm y los parches de Φ20 mm, instale el tapón de Φ35 mm, los tapones de Φ12 mm y los tapones de Φ16 mm, y luego instale el tapón acanalado de Φ20 mm. Nota: mantenga la superficie limpia antes de colocar/instalar, presione los parches y tapones en su lugar con la mano y asegúrese de que no haya levantamiento en los bordes.

Paso 10: En las posiciones indicadas, en el panel exterior de la pared lateral derecha, coloque secuencialmente el parche de Φ30 mm y los parches de Φ20 mm, instale el tapón de Φ35 mm, los tapones de Φ12 mm y los tapones de Φ16 mm, y luego instale el tapón acanalado de Φ20 mm. Nota: mantenga la superficie limpia antes de colocar/instalar, presione los parches y tapones en su lugar con la mano y asegúrese de que no haya levantamiento en los bordes.

Paso 10: En las posiciones indicadas, instale los tapones de Φ12 mm y los tapones de Φ16 mm en el suelo. Nota: mantenga la superficie limpia antes de la instalación, presione los tapones en su lugar y asegúrese de que no haya levantamiento en los bordes.

Paso 10: A lo largo de las rutas indicadas, disponga y fije cada rama del arnés del suelo; todos los clips deben estar completamente enganchados, sin ninguno suelto o colgante (utilice el destornillador eléctrico EXACT-12 para asistir). Paso 20: En la posición indicada, instale el módulo de alarma de baja velocidad (AVAS) (apriete los tornillos con una punta Phillips). Paso 30: Según sea necesario, fije y disponga la tubería del climatizador con bridas tipo árbol de pino (apriete los tornillos con una llave de vaso S8). Paso 40: En la posición indicada, instale el conjunto de tuberías del evaporador trasero al adaptador; par de apriete del tornillo (M8): 23±3 N·m, y debe apretarse estrictamente a este par.

Requisito de par de apriete de los tornillos de la tubería del adaptador del evaporador trasero (M8): 23±3 N·m

Paso 10: En el banco de subensamblaje, preensamble el soporte 4 del chasis (izquierdo y derecho) con las placas de montaje de la pared trasera, apretando en la secuencia de 1 primero, luego 2 (utilizando una herramienta de impacto). Paso 20: En las posiciones indicadas, preinstale todos los tornillos (pre-montaje, aún no apretar completamente) (utilizando una punta Phillips). Paso 30: Apriete en la secuencia indicada: primero pre-apriete el tornillo 3 hasta que las piezas hagan contacto justo, luego apriete el tornillo 4, luego apriete el tornillo 5 y finalmente apriete el tornillo 3 (utilizando una llave de vaso S18). Paso 40: En la posición indicada, instale el conjunto de barra de soporte del soporte 4 del chasis; primero apriete el tornillo del orificio de localización primario, luego apriete el tornillo del orificio de localización secundario; par de apriete (M14): 200±10 N·m (utilizando una llave de vaso S21 y el banco de subensamblaje del soporte 4; finalmente verifique el par de apriete con una llave dinamométrica y una llave inglesa abierta de 18×21).

Par de apriete de los tornillos de montaje del soporte 4 del chasis a la cabina (Pasos 10-40): par de apriete 200±10 N·m; el método de inspección es el par estático muestreado, 2 piezas por día (turno); la importancia es un elemento de seguridad (S); el método de control es la tarjeta de registro de inspección (△)

Esta página está compilada a partir de la tarjeta de proceso de ensamblaje de cabina ZZ-NS111 de la plataforma WH (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) y es solo para entrenamiento visual en taller; la producción oficial debe seguir los documentos de proceso controlados.