מדריך הפעלה לעמדת עבודה ZD111

חשמל תא קדמי, עמדת הרכבה מקדימה של פנים הרכב / פגוש קדמי · גרסה מפורטת של 13 פעולות | נערך מכרטיס התהליך המקורי לאימון ולהצגה

שלב 10: התקן את מצלמת הרוורס על הזווית כפי שמוצג (השתמש בברגים הסופק עם המצלמה). הערה: מצלמת רוורס אינה מותקנת – היא נוסעת עם הרכב.

בדיקה ויזואלית

שלב 10: בצע הרכבה מקדימה של קופסאות החיבור של קיר האש הקדמי תחילה: חבר את קופסאות החיבור השמאלית והימנית של קיר האש הקדמי לזוויות באמצעות 4 אומים; ודא הבחנה בין קופסאות החיבור השמאלית והימנית ובין המיקומים היחסיים של קופסאות החיבור והזוויות. שלב 20: סובב את קופסת החיבור הימנית ב-180° כך שהתחתית פונה למעלה; לפי דיאגרמת החיווט, חבר את מחברי אלומת הכבלים של השלדה למחברים בעלי אותו צבע בקופסת החיבור, הצמד את טבעות האיטום לחורי הכבלים המתאימים, והדק את לוחית הכיסוי התחתונה עם 4 ברגים M6×20; לאחר מכן החזר את קופסת החיבור למצב זקוף וקבע אותה לשלדה עם 4 ברגים M8×20. שלב 30: חבר את מחברי אלומת הכבלים של הרצפה למחברים בעלי אותו צבע בקופסת החיבור כפי שמוצג, הצמד את טבעות האיטום לחורי הכבלים המתאימים, והדק את לוחית הכיסוי העליונה עם 5 ברגים M6×20. שלב 40: התקן וחבר חיווט לקופסת החיבור השמאלית בהתבסס על קופסת החיבור הימנית; המסופים של אלומת כבלים חיובי DC/DC 1 ומערכת ניהול חום 1/2 מודקים באמצעות אומים M8. שלב 50: קבע את אלומת הכבלים באמצעות אזיקוני כבלים כפי שמוצג; יש לוודא כי היא אינה מפריעה או נתפסת בקצוות חדים של חלקי מתכת.

צבעי המחברים חייבים להתאים – אין לחבר אותם בטעות; אלומת הכבלים חייבת להיות קבועה הרחק מקצוות מתכת חדים

שלב 10: הנח את הסוללות על לוח הפרדה של הסוללות, במרכז ובניצב. שלב 20: מיקום לוחיות נעילת סוללה 2 ו-3 כפי שמוצג, וחבר ודוק אותן עם מוטות השרוך של הסוללה. שלב 30: לחץ את חיישן הסוללה החכם על מוט הקוטב השלילי של הסוללה במיקום המוצג ודוק, מומנט הדק 5 N·m. שלב 40: הערה: עבור מוטות קוטב שאינם מחוברים, יש לשמור על המכסים המגנים במקומם.

מומנט הדק החיישן: 5 N·m; מוטות קוטב לא מחוברים חייבים לשמור על מכסי ההגנה שלהם

שלב 10: התקן את מערכת הרדאר המילימטרי הקדמי על מגן תחתון קדמי כפי שמוצג.

מומנט הדק: 23±3 N·m

שלב 10: ראשית התקן את מסגרת התקנת הפגוש השמאלית כפי שמוצג. שלב 20: מרכז את המסגרת וקבע אותה עם 3 ברגים. שלב 30 (מסגרת): התקן את מסגרת התקנת הפגוש הימנית בצורה סימטרית לצד השמאלי. שלב 30 (הרכבה): אשר כי זווית הרדאר המילימטרי הקדמי הותקנה; התקן את מערכת הפגוש בכיוון X החיובי, והכנס את סיכת מיקום מרכזית. שלב 40: הדק את מערכת הפגוש במיקום A לצלב נושא הרדיאטור העליון של הגוף עם 10 ברגים. שלב 50: באמצעות הגמישות הטבעית של מערכת הפגוש, הצמד אותה במקומה ברצף: 2 תפסי אינטגרליים ננעלים לתאורת קומבינציה קדמית שמאלית, 4 תפסי אינטגרליים ננעלים למסגרת התקנת הפגוש השמאלית, 2 תפסי אינטגרליים ננעלים לתאורת קומבינציה קדמית ימנית, ו-4 תפסי אינטגרליים ננעלים למסגרת התקנת הפגוש הימנית. שלב 60: הדק את מערכת הפגוש במיקום F למגן התחתון הקדמי עם 7 ברגים. שלב 70: הדק את מערכת הפגוש במיקומים GH לזוויות פנס ראשי שמאל/ימין עם 2 ברגים. שלב 80: הדק את מערכת הפגוש במיקום I לזווית רדאר מילימטרי 4D עם 2 ברגים. שלב 90: הצמד את כיסוי הרדאר המילימטרי הקדמי למרכז הפגוש הקדמי. שלב 100 (רדאר): אשר כי הרדאר המילימטרי הקדמי הותקן; התקן את זווית מתאם הרדאר המילימטרי הקדמי, רדאר מילימטרי קדמי, כיסוי ולוחיות כיסוי רדאר פינתי שמאל/ימין, חבר את אלומת הכבלים של הרדאר וקבע אותה לפגוש הקדמי כפי שמוצג.

מסגרת התקנת פגוש שמאלית/ימנית ×1 כל אחת; מערכת פגוש ×1; זווית מתאם רדאר מילימטרי קדמי ×1; רדאר מילימטרי קדמי ×1; כיסוי רדאר מילימטרי קדמי ×1; לוחית כיסוי רדאר פינתי שמאלית/ימנית ×1 כל אחת; בורג משושה עם פרזול (גזע עבה) × תואם לכל שלב; בורג עצמי-קידוח ראש דמוי-צינור ראש שטוח ×2

מומנט הדק: 23±3 N·m; יש לבדוק כל נקודת הצמדה של תפס אינטגרלי אחד אחרי השני כדי למנוע פספוס תפסים

שלב 10: בצע הרכבה של בקור דומיין ההנעה והזווית כמערכת אחת תחילה. שלב 20: התקן את מערכת בקור דומיין ההנעה לתא הקדמי, חבר ודוק; שימו לב לאורך הברגים – אם הם ארוכים מדי הם עלולים לפגוע בסוללות.

מומנט הדק: 23±3 N·m; הברגים לא יכולים להיות ארוכים מדי, כדי להימנע מפגיעה בסוללות

שלב 10: הכנס את החוטים הרופפים של סרט התאורה לחור 1, ולאחר מכן התקן את סרט התאורה. שלב 20: הנח את סרט התאורה על גוף הבולם האמצעי העליון, תוך יישור חורי המיקום ב-3 נקודות מיקום עם תושבת הפנס הקדמי השמאלי. שלב 30: יישר את 5 הקליפסים על סרט התאורה עם הפתחים בגוף הבולם האמצעי העליון ולחץ פנימה בכיוון Z. שלב 40: אבטח את סרט התאורה למסגרת גוף הבולם העליון באמצעות ברגי M6. שלב 50: חבר ונעל את סרט התאורה עם מחבר הציוד הרצפתי.

מומנט הידוק: 23±3 N·m

שלב 10: התקן את פנס העבודה האחורי על התושבת כפי שמוצג (השתמש במהדקים הסופקים עם פנס העבודה). שלב 20: חבר ונעל את הציוד.

מומנט הידוק: 700±50 N·m

שלב 10: הנח את קופסת הצומת החכמה לשלדה על תושבת קופסת הצומת החכמה לשלדה ונעל את קופסת הצומת לתושבת באמצעות ברגים. שלב 20: תקן את תושבת 2 של קופסת הצומת החכמה לשלדה על תושבת קופסת הצומת החכמה לשלדה. שלב 30: התקן את רכיב קופסת הצומת החכמה לשלדה לתא הקדמי, חבר והידק אותו.

מומנט הידוק: 23±3 N·m

שלב 10: ראשית, הכנס את 4 סיכות המיקום של גוף לוח הטרימ לתא הקדמי לחורי המיקום של רכב הבולם. שלב 20: הדק את 4 הברגים המחברים עצמיים באמצע הקובעים אותו לבולם. שלב 30: לאחר מכן, הדק את 2 הברגים המחברים עצמיים הקובעים אותו לסמכים בשני הצדדים. שלב 40: לאחר ההרכבה, בדוק אם יש חסרים או חלקים רופפים.

מומנט הידוק: 700±50 N·m; בדוק אם יש חסרים או חלקים רופפים

שלב 10: התקן את 3 פסי האטימה בתא הקדמי כפי שמוצג. שלב 20: הצמד אותם למקומם עד הסוף, בצורה ישרה וללא סיבוב; נקה את משטחי ההדבקה לפני ההדבקה כדי לוודא שהם חופשיים משמן ואבק.

פסי האטימה חייבים להיות ישרים וללא סיבוב; משטחי ההדבקה חייבים להיות נקיים וחופשיים משמן

שלב 10: התקן את רכיב מסנן האוויר על התושבת המתאימה של השלדה המשולבת כפי שמוצג. שלב 20: חבר את צינור שאיבת האוויר למסנן האוויר (מהדק הצינור סופק עם הצינור).

מומנט הידוק: 700±50 N·m

שלב 10: הכן את התקנת ציוד כבל חיוב DC/DC 1. שלב 20: נווט את הציוד מתחת לשלדה המשולבת אל מיקום החיבור בצד שמאל של ה-PDU כפי שמוצג באיור 1; ראשית הסר את כיסוי האבק בטרמינלי החיבור של ה-PDU, ולאחר מכן התקן את טרמינלי הציוד על ה-PDU באמצעות הברגים הסופקים עם ה-PDU. שלב 30: קבע את הציוד לשלדה המשולבת כפי שמוצג באיור 1, ב-2 נקודות קיבוע. שלב 40: החזר את כיסוי האבק למקומו המקורי. שלב 50: חבר והתקן את הכבלים של משאבת השמן, הדחף וה-APTC כפי שמוצג באיור 2. שלב 60: ראשית התקן את רכיבי תושבות קיבוע הציוד 26/27 כפי שמוצג באיור 3, ולאחר מכן נעל את הכבלים לתושבת באמצעות מהדקי צינור. שלב 70: הסר את מכסה הסיום האטום של ה-PDU, ולאחר מכן נתק את הברגי הקיבוע הסופקים. שלב 80: לפי סימון הטרמינלים, חבר וקבע את הטרמינלים ל-PDU עם ברגים הסופקים עם ה-PDU, מומנט הידוק 30 N·m. שלב 90: הצמד את הכבלים למהדקי הצינור במיקומים המתאימים והתקן מחדש את מכסה הסיום האטום של ה-PDU.

קשירת כבלים עם ראש שטוח 1 ×2; קשירת כבלים בצורת עץ אורן ×4; קשירת כבלים עם ראש שטוח 2 ×3; רכיב תושבת קיבוע ציוד מתח גבוה T27/T26 ×1 כל אחד; רכיב בורג משושה עם קפיץ ומשטח שטוח ×4; מהדק צינור קיבוע ציוד מתח גבוה VI ×4; בורג שטוח משושה ×4

מומנט הידוק טרמינל PDU: 30±3 N·m; יש להסיר ולהתקן מחדש את כיסוי האבק / מכסה הסיום האטום בסדר הנכון ולהחזיר למקומו

עמוד זה מורכב מכרטיסי תהליך ZD111-1010 עד ZD111-1120 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) ונועד לאימון ויזואלי בסדנה בלבד; ייצור רשמי יתבצע בהתאם למסמכי תהליך מבוקרים.