ZZ-NS1LY 工作站操作說明書

駕駛室淋雨試驗（試生產 / 量產）· 單項作業圖解版 | 根據原始工序卡編製，用於培訓與展示

關於插圖：

該站點的原始工序卡中反覆註明「見附圖 / 如圖所示」，但數位匯出檔中嵌入的圖片僅為公司商標及「受控」版本印章 — 並無實際的工序圖或照片。因此本頁不顯示插圖區域。如需查看原始圖紙，請查閱紙本系統或 PDM 中的官方工序卡檔案。0100

步驟 10：淋雨試驗前，執行淋雨前檢查：確認車頂、所有車輛玻璃（電動車窗必須完全升起）、所有車身堵頭、所有開啟部件（車門、工具盒等）的密封條、車門（含配件及導軌）、外觀飾板、工具盒、泄壓閥、前擋風玻璃防雨罩以及其他可能導致雨水進入駕駛室的部件均已安裝到位。使用手電筒檢查隱藏區域，並掛上前隔板防雨罩，準備進行淋雨試驗。步驟 20：淋雨試驗進行中檢查（試生產階段）：待測駕駛室的所有車門、車窗和孔蓋必須關閉；在淋雨試驗線的指定區域進行檢查；駕駛室內部不得有滴水或柱狀水流。降雨強度要求：頂部 ≥20 mm/min，側面 ≥16 mm/min，管壓 >70 kPa；淋雨試驗持續時間不少於 10 分鐘。噴嘴數量必須確保車身整個外表面均勻覆蓋水膜，且各區域的降雨強度均須符合要求 — 不得存在淋雨死角。步驟 30：淋雨試驗後檢查（量產階段）：逐一檢查覆蓋金屬板材的所有內部部件；不得有滴水或柱狀滲水現象。

淋雨試驗線噴射強度要求：頂部 ≥20 mm/min，側面 ≥16 mm/min，管壓 >70 kPa；淋雨試驗持續時間不少於 10 分鐘，噴嘴覆蓋範圍不得有死角；檢查方法：抽樣測量動態淋雨量和壓力，每月 1 件；此項目為重要洩漏風險檢查項目，必須記錄在檢查記錄卡中（控制方法：△）

本頁根據 WH 平台 ZZ-NS1LY 駕駛室淋雨試驗工序卡（安徽文遠控股股份有限公司）編製，僅供車間視覺化培訓使用；正式生產請以受控工藝文件為準。