Bedienungsanleitung für Arbeitsstation ZZ-NS1LY

Dichtigkeitstest der Kabine (Pilotserie / Serienproduktion) · Illustrierte Version von 1 Arbeitsgang | Zusammengestellt aus der ursprünglichen Prozesskarte für Schulung und Anzeige

Hinweise zu den Abbildungen:

Die ursprüngliche Prozesskarte für diese Station weist wiederholt darauf hin: „siehe beigefügte Zeichnung / wie in der Abbildung dargestellt“. Die in der digitalen Exportdatei eingebetteten Bilder enthalten jedoch lediglich das Firmenlogo und den Stempel „Kontrolliert“ – es sind keine eigentlichen Prozessdiagramme oder Fotos vorhanden. Daher wird auf dieser Seite kein Illustrationsbereich angezeigt. Um die Originalzeichnungen einzusehen, prüfen Sie bitte die offizielle Prozesskartendatei im Papierarchiv oder im PDM-System. 0100

Schritt 10: Führen Sie vor dem Dichtigkeitstest eine Vorprüfung durch: Bestätigen Sie, dass das Dach, alle Fahrzeugglasscheiben (Schiebefenster müssen vollständig angehoben sein), alle Karosseriestopfen, Dichtungen aller öffnungsbildenden Bauteile (Türen, Werkzeugkästen usw.), Türen (einschließlich Zubehör und Führungsschienen), äußere Zierleisten, Werkzeugkästen, Entlastungsventile, die vordere Regenhaube und alle anderen Teile, die eindringendes Regenwasser in die Kabine lassen könnten, installiert wurden. Untersuchen Sie verdeckte Bereiche mit einer Taschenlampe und hängen Sie die Regenhaube für die vordere Trennwand ein, um sich auf den Dichtigkeitstest vorzubereiten. Schritt 20: Inspektion während des Dichtigkeitstests (Pilotproduktionsphase): Die getestete Kabine muss verschlossen sein; alle Türen, Fenster und Lochabdeckungen müssen geschlossen sein; führen Sie die Inspektion im dafür vorgesehenen Bereich der Dichtigkeitsprüfleitung durch; innerhalb der Kabine ist kein Tropfen oder strömungsartiges Wasser erlaubt. Anforderungen an die Regenfrequenz: Oberseite ≥20 mm/min, Seiten ≥16 mm/min, Rohrdruck >70 kPa; Dichtigkeitsprüfdauer nicht weniger als 10 Minuten. Die Anzahl der Düsen muss sicherstellen, dass die gesamte Außenfläche der Karosserie gleichmäßig mit Wasser benetzt wird, und die Niederschlagsintensität in allen Bereichen muss die Anforderungen erfüllen – es darf keine Totzonen geben. Schritt 30: Inspektion nach dem Dichtigkeitstest (Serienproduktionsphase): Überprüfen Sie alle Innenteile, die das Blech abdecken, einzeln; kein Tropfen oder strömungsartiges Eindringen von Wasser ist zulässig.

Anforderungen an die Sprühintensität der Dichtigkeitsprüfleitung: Oberseite ≥20 mm/min, Seiten ≥16 mm/min, Rohrdruck >70 kPa; Dichtigkeitsprüfdauer nicht weniger als 10 Minuten, die Abdeckung durch die Düsen darf keine Totzonen aufweisen; Prüfmethode: stichprobenartige dynamische Regenmenge und Druck, 1 Stück pro Monat; dieser Punkt ist ein wichtiger Inspektionspunkt bezüglich Leckagerisiken und muss im Prüfprotokoll erfasst werden (Steuerungsmethode: △)

Diese Seite wurde aus der Prozesskarte zum Dichtigkeitstest der Kabine ZZ-NS1LY der WH-Plattform (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) zusammenstellt und dient ausschließlich der visuellen Schulung im Werk; die offizielle Produktion richtet sich nach den kontrollierten Prozessdokumenten.