ZZ-NS101 Werkstation Bedieningsinstructiemodule

Cabine-assemblage (Stoppen, Pedalen, Regelglas, Kabelboom) · Geïllustreerde versie van 9 bewerkingen | Samengesteld uit de oorspronkelijke proceskaart voor training en weergave

Over de illustraties:

De oorspronkelijke proceskaart voor dit station vermeldt herhaaldelijk "zie bijgevoegde tekening / zoals afgebeeld in de figuur", maar de afbeeldingen ingebed in de digitale export zijn alleen het bedrijfslogo en de "Gecontroleerd" versiestempel — er zijn geen echte procesdiagrammen of foto's. Deze pagina toont daarom geen illustratiegebied. Om de oorspronkelijke tekeningen te bekijken, raadpleegt u het officiële proceskaartbestand in het papieren systeem of PDM. 0100

Stap 10: Installeer, zoals afgebeeld, de buitenste decoratieve dekking van de drempel en druk deze met de hand stevig op zijn plaats. Stap 20: Installeer, zoals afgebeeld, de patch (Φ30 mm), zeskantflensbouten, stop (Φ12 mm) en stop (Φ16 mm) in volgorde. Opmerking: houd het oppervlak schoon vóór de assemblage, druk alle onderdelen volledig op hun plaats en randoptillen is niet toegestaan; de positie van de buitenste decoratieve dekking van de drempel moet worden gereguleerd op ca. 140 mm zoals getoond. Alle M6 boutaandraaimomenten: 9±1 N·m.

Stap 10: Installeer, zoals afgebeeld, eerst de beugelbevestiging van de opbergdoosassemblage en de luchtveringssysteemregelaarassemblage op de vloerassemblage van de cabine met zeskantflensmoeren; aandraaimoment (M6): 9±1 N·m. Stap 20: Installeer, zoals afgebeeld, de gashendelassemblage op de voorwand van de cabine met zeskantflensbouten; aandraaimoment (M6): 9±1 N·m. Stap 30: Monteer, zoals afgebeeld, eerst de remsignaalzenderassemblage met de rempedalassemblage (moment 35±3 N·m), stel vervolgens de vrije slag van het rempedaal in op minder dan 5 mm; installeer daarna de montagebeugel 1 van de stuurkolom en montagebeugel 2 van de stuurkolom op de voorwand van de cabine; M8 boutaandraaimoment: 23±3 N·m; M10 boutaandraaimoment: 53±7 N·m.

Stap 10: Installeer, zoals afgebeeld, de bovenste spoorassemblage: span eerst het primaire positioneringspunt vast, dan het secundaire positioneringspunt en tenslotte de resterende punten. Stap 20: Installeer, zoals afgebeeld, de middenspoorassemblage: eveneens eerst het primaire positioneringspunt vastspannen, dan het secundaire positioneringspunt en tenslotte de resterende punten. M6 boutaandraaimoment: 9±1 N·m.

Stap 10: Installeer, zoals afgebeeld, de drukontlastingsklep aan de buitenkant van de achterwand (let op de installatierichting), druk stevig en zorg ervoor dat alle borgklauwen op hun plaats klikken (belangrijk controlepunt).

Stap 10: Installeer, zoals afgebeeld, de raamregelaarassemblage op het binnenpaneel aan de zijkant van de cabine (de linker/rechtermarkeringen in het origineel zijn inconsistent; zie de paginagegevensnotities): span eerst het primaire positioneringspunt vast, dan het secundaire positioneringspunt; M6 boutaandraaimoment: 9±1 N·m; klik de kabelboom tenslotte op zijn plaats. Stap 20: Span, zoals afgebeeld, de beugelbevestiging van de thermoshouderassemblage vast; M6 boutaandraaimoment: 9±1 N·m.

Stap 10: Klik, zoals afgebeeld, de linker kwartvenster afdichtstrip op de linker achterkwartvenster glazen assemblage en installeer vervolgens de hele assemblage aan de linkerkant van de cabine; controleer na installatie of de afdichtstrip volledig is ingedrukt (belangrijk controlepunt). Stap 20: Installeer, zoals afgebeeld, de linker montagespoorassemblage van de raamregelaar en de linker onderste montagespoorassemblage van de raamregelaar aan de linkerkant van de cabine; breng tijdens installatie eerst een bepaalde duwkracht aan aan de achterzijde van het linker spoor en span dan vast. M6 boutaandraaimoment: 9±1 N·m; schroefaandraaimoment: 3,1-4,1 N·m. Stap 30: Klik, zoals afgebeeld, de linker glasloopkanaalassemblage op de linker montagespoorassemblage van de raamregelaar; let op: controleer of het rechtshoekige referentiepunt op zijn plaats zit (belangrijk controlepunt).

Stap 10: Steek, zoals afgebeeld, de linkerraamregulatormontage tussen het spoor en het zijpaneel naar beneden tot deze de linkerraamregulator van de cabine bereikt, en monteer vervolgens de bouten; aandraaimoment M6-bout: 9±1 N·m. Stap 20: Monteer, zoals afgebeeld, de montage voor de binnenste gordellijst aan de linkerkant van de cabine.

Stap 10: Monteer, zoals afgebeeld, de montage voor de linker raamafdekking (breng voor de installatie grondstof aan op het 3M-klevende gebied op het plaatwerk). Stap 20: Monteer, zoals afgebeeld, de montage voor de buitenste gordellijst aan de linkerkant van de cabine: eerst het primaire positioneringspunt vastdraaien, daarna het secundaire positioneringspunt; aandraaimoment schroef: 1,5-3 N·m. Stap 40: Monteer, zoals afgebeeld, de linkerkapbehuizingskabelboom en rechterkapbehuizingskabelboom; aandraaimoment aardingbout (M6): 9±1 N·m.

Stap 10: Monteer, zoals afgebeeld, de vloerkabelboom: druk de doorvoerbus van de voorwand met de hand op zijn plaats; trek niet direct aan de kabelboom (veiligheidskritisch, om schade aan de kabelboom te voorkomen). Aandraaimoment aardingbout (M6): 9±1 N·m. Stap 20: Sluit alle connectoren van de luchtveringscontroller, brakensignaalzender, gaspedaal, linkerraamregulator en andere kabelbomen aan; bundel en bevestig de overtollige elektrisch trapcontroller-kabelboom en stangkabelboom. Stap 30: Monteer, zoals afgebeeld, de linkerafdekkingsfolie (I) van de carrosserie en druk deze langs de omtrek stevig vast. Stap 40: Monteer, zoals afgebeeld, de linkerkapbehuizingskabelboom en rechterkapbehuizingskabelboom, sluit ze aan op de vloerkabelboom en bevestig de connectoren op het dak, de vloer, het panoramische dakraamzonnescherm, etc. Aandraaimoment aardingbout (M6): 9±1 N·m. Stap 50: Monteer, zoals afgebeeld, de TV-audiokabelboom die bij de TV wordt geleverd; leid deze volgens de vloerkabelboom en bevestig deze elke 200-400 mm met kabelbinders; voor modellen niet uitgerust met een TV, ook de TV-takdraden van de vloerkabelboom bundelen en bevestigen. Veiligheidskritische tips: voor de regen-test van de cabine-assemblage, afdichten en beschermen van de kabelboom die uit het dak steekt, en eventuele overtollige tijdelijk bundelen en bevestigen.

Eis voor aandraaimoment aardingbout (M6): 9±1 N·m; inspectiemethode: bemonstering van het statische moment; frequentie: 2 stuks per dag (ploeg); veiligheidskritisch item (S-klasse); beheerd via de inspectierecordkaart.

Deze pagina is samengesteld uit de ZZ-NS101 cabine-assemblage proceskaart van het WH-platform (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) en is uitsluitend bedoeld voor visuele training in de werkplaats; officiële productie moet voldoen aan de beheerde procesdocumenten.