Starthandbók fyrir ZD103 vinnustöð

Vinnustöð fyrir undirsamsetningu afturskermar / stýrikerfis · 6 aðgerðir, myndskreytt útgáfa | Saman sett úr upprunalegum ferlakortum til þjálfunar og sýningar á borðum

Skref 10 Settu saman hallahraðaskynjarann á staðnum sem sýnt er. Skref Hertu Notaðu toglykill til að herða festiboltana.

Herðitogi: 700±50 N·m

Skref 10 Settu „framleggi líkams afturskermar“ á vinstri hlið ramma eins og sýnt er í sýn í átt A í myndinni. Skref 20 Settu „framleggi líkams afturskermar“ á hægru hlið ramma samhverft við vinstri hliðina.

Herðitogi: 700±50 N·m

Skref 10 Settu miðrörageisla afturskermar á staðnum sem sýnt er. Skref 20 Settu samhverft á vinstri og hægri hlið og herdu með fylgjandi boltum.

Herðitogi: 700±50 N·m

Skref 10 (Fram) Vinstri/hægri framlíkamur afturskermar: Áður en uppsetning hefst skal staðfesta að framleggi líkams afturskermar sé komið á. Skref 20 (Fram) Settu vinstri framlíkamann afturskermar á staðnum sem sýnt er. Skref 30 (Fram) Myndin sýnir uppsetningaraðferðina fyrir vinstri framlíkamann; hægri framlíkaminn afturskermar er settur samhverft við vinstri hliðina. Skref 10 (Mið) Uppsetning miðlíkama afturskermar vinstri/hægri: Áður en uppsetning hefst skal staðfesta að miðrörageisli afturskermar sé kominn á. Skref 20 (Mið) Settu miðlíkamann (vinstri) afturskermar á staðnum sem sýnt er. Skref 30 (Mið) Settu miðlíkamann afturskermar á hægru hliðinni samhverft við vinstri hliðina. Skref 10 (Bak) Undirsamsetning bakhluta afturskermar vinstri/hægri (sýnt fyrir vinstri hlið): Fjarlægðu fyrst 4 festibolta sprengiskjaldsins og brjóttu það op til að nálgast uppsetningarstöður samsettljóss og rörageisla. Skref 30 (Bak) Settu vinstri samsettgljóa afturskermar á staðnum sem sýnt er í mynd 2; athugaðu að ljós registrérsins verði snúið niður; festu samsettgljóann með 4 festihnutum inn frá skermnum. Skref 40 (Bak) Veldu vinstri bakrörageisla samkvæmt mynd 3, settu frambolalið rörageislans inn í líkami skermarins snúið í átt aksturs, stilltu holurnar fram og aftan og herdu með boltum. Skref 50 (Bak) Festu sprengiskjöldinn aftur með 4 skrúm/boltum. Skref 60 (Bak) Undirsamsetning bakhluta afturskermar á hægru hliðinni er sett samhverft við vinstri hliðina. Skref 80 (Samsetning) Uppsetning bakhluta: Settu bakhlutann afturskermar vinstri á staðnum sem sýnt er; hægri hliðin er samhverf við vinstri hliðina.

Vinstri/hægri framlíkamur afturskermar ×1 hvor; Miðlíkamur afturskermar vinstri/hægri ×1 hvor; Rörageislasmæling afturskermar vinstri/hægri ×1 hvor; Samsettgljói afturskermar vinstri/hægri ×1 hvor; Bakhluti afturskermar vinstri/hægri ×1 hvor; Boltasamsetning með gorm- og flötbrún × samkvæmt svæði; Hex flange bolt/nut × samkvæmt svæði

Herðitogi: 700±50 N·m; Staðfestu vandlega stefnu ljóss registrérs í samsettgljóanum og innsetningsátt rörageislans

Skref 10 Lyftu EHPS (Rafsegulófsstýribúnaðar) upp á undirrámnn á staðnum sem sýnt er. Skref 20 Eftir að EHPS er stillt með 5 festiholum á undirrámmanum, byrjaðu á því að handherja sterku gormbrúnirnar og boltana til forskerðingar, herdu síðan í loka-togið 550 N·m.

Herðitogi: 550±20 N·m

Skref 10 Settu festingu rafolíudælu og festingu olíulínu stýris 1 á staðina sem sýnd eru. Skref 20 Við uppsetningu á festingu olíulínu stýris 1 skal halda efri brún festingarinnar lárétt. Skref 30 Herdu í 65 N·m. Skref 10 (Dælulíkami) Lyftu rafolíudælunni; stilltu 4 festiholum dælunnar við holurnar í festingu dælunnar og undirrámmanum, herdu síðan. Skref 20 (Dælulíkami) Herdu í 65 N·m. Skref 10 (Jörð) Festu hina endann á jarðstrengsblöndunni sem fylgir dælunni á stað á rammnum sem sýndur er; áður en uppsetning hefst skal fjarlægja málninguna frá snertifleti jarðtengingar og ramma til að tryggja góða jarðtöku.

Festing rafolíudælu ×1; Festing olíulínu stýris 1 ×1; Rafolíudæla ×1; Festing olíulínu stýris 2 ×1; Hex flange bolt (coarse shank) × nokkrir; All-metal hex flange lock nut ×1

Herðitogi: 65±5 N·m; Snertifletir jarðtökur verða að vera án málningar til að tryggja samfellda leiðni

Þessi síða er saman sett úr ferlakortum ZD103-1020 ~ ZD103-1070 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) og er eingöngu ætluð til sjónrænrrar þjálfunar í verkstæðinu; opinber framleiðsla verður að fylgja stjórnuðum ferlakortum.