Manuel d'instructions d'utilisation du poste de travail ZD106

Poste de sous-ensemble essieu central / bielle de traction longitudinale / amortisseur / pack batterie · 5 opérations, édition illustrée | Rédigé à partir des fiches procédés originales pour l'entraînement et l'affichage en atelier

Étape 10 hisser le sous-ensemble d'essieu central sur le chariot élévateur d'installation d'essieu et le positionner. Étape 20 déplacer le chariot élévateur vers le poste de travail, le pousser sous le châssis et aligner la position. Étape 30 utiliser un équipement de levage ou le pont roulant pour soulever l'essieu central. Étape 40 soulever l'essieu central jusqu'à la position d'installation ; aligner d'abord avec les trous de montage de l'essieu central sur la biellette transversale et enfiler les écrous (appliquer une colle frein-filet), serrer à 700 N·m. Étape 50 ajuster ensuite la position de l'essieu central pour aligner les ressorts pneumatiques avec les trous de montage sur le châssis et les raccorder, en serrant à 180 N·m ; installer les ressorts pneumatiques gauche et droit symétriquement. Étape 60 lors du montage, s'assurer que la bride supérieure du ressort pneumatique s'emboîte parfaitement contre la surface inférieure de l'aile de longeron du châssis. Étape 70 utiliser des sangles de retenue pour fixer l'essieu au châssis afin d'éviter qu'il ne tombe ; puis baisser le chariot élévateur et le retirer. Ressort pneumatique-châssis : serrer les points de connexion ressort-châssis avec les boulons et écrous correspondants.

Couple de serrage : 700±50 N·m ; Couple de raccordement ressort pneumatique : 180±15 N·m ; Bride supérieure ressort pneumatique affleurante contre l'aile inférieure du longeron châssis (visuel)

Étape 10 raccorder l'extrémité moteur du câble haute tension du moteur d'entraînement n° 2 comme indiqué, puis desserrer la pince de fixation à côté de la borne (le moteur est livré avec 2 pinces, mais une seule est utilisée) et fixer le câble. Étape 20 utiliser la pince de fixation pour fixer le câble à l'intérieur du longeron du châssis ; aligner le bord vertical avant de la marque de repérage du câble avec la face verticale arrière de la pince. Étape 30 fixer temporairement le câble devant la pince située au-dessus du moteur.

Inspection visuelle

Étape 10 installer d'abord la bielle de traction longitudinale gauche. Étape 20 raccorder et serrer la bielle de traction longitudinale au support de bielle conformément à la figure ; appliquer une colle frein-filet sur les éléments de fixation. Étape 30 raccorder puis serrer la bielle de traction à l'extrémité d'essieu, en appliquant également de la colle frein-filet sur les éléments de fixation. Étape 40 serrer les éléments de fixation à 550 N·m. Étape 50 installer la bielle de traction longitudinale droite symétriquement au côté gauche. Étape 70 porter une attention particulière au sens d'installation des ensembles de bielles de traction inférieures : ① côté gauche de l'essieu central et côté droit de l'essieu arrière — le marquage « extrémité d'essieu » est orienté vers le bas ; ② côté droit de l'essieu central et côté gauche de l'essieu arrière — le marquage « extrémité d'essieu » est orienté vers le haut.

Couple de serrage : 475-598 N·m ; vérifier soigneusement le sens d'installation (orientation du marquage « extrémité d'essieu »)

Étape 10 installer les amortisseurs arrière aux positions indiquées ; noter la position de la cale d'ajustement inférieure. Étape 20 lors de l'insertion de l'axe de goupille (bolt de montage) de l'amortisseur dans le trou, maintenir la surface de l'axe propre — l'application de graisse est interdite. Étape 30 serrer les éléments de fixation à 550 N·m.

Couple de serrage : 475-598 N·m ; l'axe doit être propre avant insertion ; l'application de graisse est interdite

Étape 10 Installation du pack batterie 3 : préparation du levage. Étape 20 Le sous-ensemble du pack batterie 3 est installé directement sous le sous-ensemble du pack batterie 1, déplacé vers le bas de 380 mm (c.-à-d. 190 mm plus bas que le pack batterie 2) ; la structure d'installation, la méthode et les exigences techniques sont identiques à celles du sous-ensemble du pack batterie 1 (se référer aux illustrations de levage et de fixation du support dans ZD104-1050). Étape 30 Installation de la bande de mise à la terre pour le sous-ensemble du pack batterie 3 : positionnement comme indiqué sur la figure de gauche ; les exigences d'installation sont identiques à celles de la bande de mise à la terre du sous-ensemble du pack batterie 1. Étape 40 Le sous-ensemble du pack batterie 6 et sa bande de mise à la terre sont installés symétriquement au pack batterie 3.

Ensemble pack batterie NCM 3 ×1 ; Ensemble pack batterie NCM 6 ×1 ; Support extérieur de batterie (NCM) ×3 chacun ; Bride double trou support extérieur de batterie (NCM) ×2 chacun ; Boulon hexagonal à collerolle (tige grossière) × correspondant par étape ; Écrou autobloquant à collerolle tout-métal × correspondant par étape ; Ensemble boulon hexagonal avec rondelle élastique et plate ×1 ; Écrou hexagonal de type 1 ×1 ; Rondelle de verrouillage conique ×1

Couple de serrage du support : 165-195 N·m (selon les exigences d'installation du pack batterie 1) ; Inspection visuelle

Cette page est compilée à partir des fiches procédés ZD106-1010 ~ ZD106-1050 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) et est destinée uniquement à l'affichage de formation visuelle en atelier ; la production officielle doit suivre les documents procédés contrôlés.