ZD106 Arbeitsstations-Betriebsanleitung

Mittelachse / Torsionsstab / Stoßdämpfer / Batteriepaket-Teilmontagearbeitsstation · 5 Arbeitsgänge, illustrierte Ausgabe | Aus den ursprünglichen Prozesskarten zusammengestellt für Schulungs- und Displaytafelzwecke

Schritt 10 Heben Sie die vormontierte Mittelachse auf den Achsenmontage-Hubwagen und positionieren Sie sie. Schritt 20 Fahren Sie den Hubwagen zur Arbeitsstation, schieben Sie ihn unter das Fahrgestell und richten Sie die Position aus. Schritt 30 Verwenden Sie Hebeeinrichtungen oder den Brückenkran, um die Mittelachse anzuheben. Schritt 40 Heben Sie die Mittelachse in die Einbauposition; richten Sie sie zunächst mit den Befestigungsbohrungen der Mittelachse am X-Lenkungssystem aus und schrauben Sie die Muttern ein (Gewindesicherungsmittel auftragen), mit 700 N·m anziehen. Schritt 50 Passen Sie anschließend die Mittelachsposition an, um die Luftfedern mit den Befestigungsbohrungen am Fahrgestell zur Deckung zu bringen und zu verbinden, mit 180 N·m anziehen; montieren Sie die linken und rechten Luftfedern symmetrisch. Schritt 60 Stellen Sie während der Montage sicher, dass die obere Halterung der Luftfeder bündig an der unteren Flanschfläche des Rahmenlängsträgers anliegt. Schritt 70 Verwenden Sie Spannriemen, um die Achse am Fahrgestell zu sichern, um ein Herabfallen zu verhindern; senken Sie den Hubwagen anschließend ab und entfernen Sie ihn. Schritt Luftfeder-Fahrgestell: Ziehen Sie die Anschlüsse der Luftfeder zum Fahrgestell mit den passenden Schrauben und Muttern fest.

Anziehdrehmoment: 700±50 N·m; Anschlussdrehmoment Luftfeder: 180±15 N·m; Obere Halterung der Luftfeder liegt bündig am unteren Flansch des Rahmenlängsträgers an (visuell)

Schritt 10 Verbinden Sie das Hochspannungskabel des Antriebsmotors Nr. 2 wie abgebildet mit dem Motorenausgang, öffnen Sie dann die neben der Klemme befindliche Leitungsklammer (der Motor wird mit 2 Klammern geliefert, es wird jedoch nur 1 verwendet) und sichern Sie das Kabel. Schritt 20 Befestigen Sie das Kabel mit der Leitungsklammer an der Innenseite des Rahmenlängsträgers; richten Sie die vordere vertikale Kante der Markierung auf dem Kabel mit der hinteren vertikalen Fläche der Leitungsklammer aus. Schritt 30 Fixieren Sie das Kabel vorübergehend vor der Klemme oberhalb des Motors.

Sichtprüfung

Schritt 10 Montieren Sie zunächst den linken Längstorsionsstab. Schritt 20 Verbinden und zogen Sie den Längstorsionsstab gemäß der Abbildung an der Torsionsstabhalterung fest; tragen Sie Gewindesicherungsmittel auf die Befestigungselemente auf. Schritt 30 Verbinden und zogen Sie anschließend den Torsionsstab am Achsende fest, tragen Sie dabei ebenfalls Gewindesicherungsmittel auf die Befestigungselemente auf. Schritt 40 Ziehen Sie die Befestigungselemente mit 550 N·m fest. Schritt 50 Montieren Sie den rechten Längstorsionsstab symmetrisch zur linken Seite. Schritt 70 Achten Sie bei der Montage insbesondere auf die Einbaurichtung der unteren Torsionsstabbaugruppen: ① Mittelachse links und Hinterachse rechts – die Kennzeichnung „Achsende“ zeigt nach unten; ② Mittelachse rechts und Hinterachse links – die Kennzeichnung „Achsende“ zeigt nach oben.

Anziehdrehmoment: 475–598 N·m; Einbaurichtung sorgfältig überprüfen (Ausrichtung der „Achsende“-Kennzeichnung)

Schritt 10 Montieren Sie die hinteren Stoßdämpfer an den abgebildeten Positionen; beachten Sie die Einbaulage der unteren Distanzscheibe. Schritt 20 Achten Sie beim Einsetzen der Stoßdämpfer-Zapfenwelle (Befestigungsschraube) in die Bohrung darauf, dass die Zapfenwellenoberfläche sauber bleibt – das Aufbringen von Fett ist untersagt. Schritt 30 Ziehen Sie die Befestigungselemente mit 550 N·m fest.

Anziehdrehmoment: 475–598 N·m; Die Zapfenwelle muss vor dem Einsetzen sauber sein; das Aufbringen von Fett ist untersagt

Schritt 10 Montage des Batteriepaketes 3: Hebevorbereitung. Schritt 20 Die Baugruppe des Batteriepaketes 3 wird direkt unter der Baugruppe des Batteriepaketes 1 installiert, um 380 mm nach unten versetzt (d. h. 190 mm weiter unten als das Batteriepaket 2); die Montagestruktur, -methode und technischen Anforderungen sind identisch mit denen der Batteriepaket-Baugruppe 1 (siehe Abbildungen zum Heben und Zur Befestigung der Stützen in ZD104-1050). Schritt 30 Montage des Massebands für die Batteriepaket-Baugruppe 3: Positionierung wie auf der linken Abbildung dargestellt; die Montageanforderungen entsprechen denen des Massebands der Batteriepaket-Baugruppe 1. Schritt 40 Die Batteriepaket-Baugruppe 6 und ihr Masseband werden symmetrisch zum Batteriepaket 3 montiert.

NCM-Batteriepaket-Baugruppe 3 ×1; NCM-Batteriepaket-Baugruppe 6 ×1; Äußere Batteriestütze (NCM) ×3 je.; Äußere Batterielasche Doppelbohrung (NCM) ×2 je.; Sechskant-Flanschschraube (grob gewintet) × je. Schritt angepasst; Vollmetall-Sechskant-Flanszsicherheitsmutter × je. Schritt angepasst; Sechskantschraube mit Feder- und Unterlegsatz ×1; Sechskantmutter Typ 1 ×1; Kegelsicherungsscheibe ×1

Stützen-Anziehdrehmoment: 165–195 N·m (gemäß den Montageanforderungen des Batteriepaketes 1); Sichtprüfung

Diese Seite wurde aus den Prozesskarten ZD106-1010 bis ZD106-1050 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) zusammengestellt und dient ausschließlich der visuellen Ausbildungsdarstellung in der Werkstatt; die offizielle Produktion hat den kontrollierten Prozessdokumenten zu folgen.