8 Chassi

Chassi
Denna handbok baseras på WH11-underhållshandboken (utgåva 2026-01-24) för internt bruk. Kapitelnumreringen följer denna utgåva och kan skilja sig från den amerikanska utgåvan.

8.1 Vändskiveanordning2730· 4g

8.1.1 Specifikationer

8.1.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p1760

8.1.2 Demontering och montering

8.1.2.1 Byte av vändskiveenheten

Demonteringsanvisningar 1 Ta bort de 30 fixeringsmuttrarna på vändskiveenhetens främre fäste. 2 Ta bort vändskiveenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta vändskiveenheten till monteringspositionen. 2 Installera de 30 fixeringsmuttrarna på vändskiveenheten.

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
NCM – fästbultar som förbinder batteripaketsenheten (CALB 161Ah) med batteristödetM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
NCM – fästmutter som förbinder batteripaketsenheten (CALB 161Ah) med batteristödetM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder det nedre lutande balkfästet 2 med ramenhetenM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder det nedre lutande balkfästet 2 med ramenhetenM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder det nedre skyddsinstallationsfästet med ramenhetenM20420 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den främre balken med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den främre balken med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den mellersta gjutna tvärbalken med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den mellersta gjutna tvärbalken med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den mellersta gjutna tvärbalken med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den mellersta längsgående balken med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder det inre batteristödet (NCM) med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.2 Fordonsramens anordning2800 / 2810· 4g

8.2.1 Specifikationer

8.2.1.1 Fästelementsspecifikationer

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder det inre batteristödet (NCM) med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder det yttre batteristödet (NCM) med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder det yttre batteristödet (NCM) med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den yttre batterimonteringsplattan med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den yttre batterimonteringsplattan med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den inre batterimonteringsplattan med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den inre batterimonteringsplattan med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder foderbalken och ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder foderbalken och ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den bakre tvärbalken med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den bakre tvärbalken med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den första tvärbalken och den främre förbindelsebalkenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder den första tvärbalken 2 och den främre förbindelsebalkenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbultar som förbinder rörbalken och X-formad kontrollarmsenhetM22516 +/- 37 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder rörbalken och ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.2.2 Demontering och montering

8.2.2.1 Byte av ramenheten

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel. 5 Genomför frånkoppling av högspänningssystemet. 6 Återvinn A/C-köldmediet. 7 Lyft upp fordonets främre ände. 8 Tappa ur växellådans hydraulolja. 9 Tappa ur kylvätskan från kraftsystemet. 10 Tappa ur kylvätskan från batteriets värmeledningssystem. 11 Ta bort den vänstra främre hjulhuskroppen. 12 Ta bort den högra främre hjulhuskroppen. 13 Ta bort den vänstra främre hjulhusets bakre kropp. 14 Ta bort den högra främre hjulhusets bakre kropp. 15 Ta bort takavvisarens kropp. 16 Ta bort takavvisarens mellersta fäste. 17 Ta bort den vänstra avvisarens övre kropp. 18 Ta bort takavvisarens monteringsfäste. 19 Ta bort den vänstra avvisarens nedre kropp. 20 Ta bort det övre avvisarfästet. 21 Ta bort den högra avvisarens övre kropp. 22 Ta bort den högra avvisarens nedre kropp. 23 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 24 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 25 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 26 Ta bort den bakre integrerade fästets övre täckplattans påfyllningslock. 27 Ta bort den bakre integrerade fästets övre täckplatta. 28 Ta bort motorrummets trimpanelskropp. 29 Ta bort den genomgående lampan. 30 Ta bort den främre MMW-radarskölden. 31 Ta bort den främre MMW-radarn. 32 Ta bort den främre MMW-radarns adapterfäste.

33 Ta bort den vänstra täckplattan på hörnradarn. 34 Ta bort den högra täckplattan på hörnradarn. 35 Ta bort den främre stötfångarens enhet. 36 Ta bort den vänstra fysiska yttre backspegelns enhet. 37 Ta bort den primära torkararmsbladsenheten (munstycke och slang). 38 Ta bort den främre vindrutans täckplattsenhet. 39 Ta bort den vänstra skärmens dekorremsa. 40 Ta bort den vänstra skärmens enhet. 41 Ta bort den vänstra främre kombinationslampan. 42 Ta bort den vänstra strålkastaren. 43 Ta bort den vänstra strålkastarhållaren. 44 Ta bort den högra triangulära täckplattsenheten. 45 Ta bort den högra skärmens dekorremsa. 46 Ta bort den högra skärmens enhet. 47 Ta bort den högra främre kombinationslampan. 48 Ta bort den högra strålkastaren. 49 Ta bort den högra strålkastarhållaren. 50 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 51 Ta bort sidoväggens övre monteringsfästenhet 2. 52 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 53 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 54 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 55 Ta bort lampan (övre). 56 Ta bort lampan (nedre). 57 Ta bort påstigningsstegets kroppsenhet. 58 Ta bort påstigningsstegets fäste. 59 Ta bort det övre hjulhusanslutningsfästet. 60 Ta bort det nedre hjulhusanslutningsfästet. 61 Ta bort påstigningsstegets rörbalk. 62 Ta bort ramens huvudfackverk. 63 Ta bort BIW-enheten. 64 Ta bort den elektriska signalhornsenheten – låg tonhöjd. 65 Ta bort den elektriska signalhornsenheten – hög tonhöjd. 66 Ta bort tätningstvärbalken. 67 Ta bort MMW-radarfästet.

Figure p1986
Figure p1832
Figure p1822

68 Ta bort den främre nedre skyddsenheten. 69 Ta bort avvisarenheten. 70 Ta bort kondensorn. 71 Ta bort den främre modulen. 72 Ta bort styrhjulet (vänster). 73 Ta bort den vänstra främre fjäderns övre monteringsplatta. 74 Ta bort trycksensorenheten. 75 Ta bort den främre luftfjäderenheten (vänster). 76 Ta bort bromskammaren (vänster). 77 Ta bort den främre stötdämparsenheten (vänster). 78 Ta bort den vänstra främre hjuländsenheten. 79 Ta bort ABS-sensorn (vänster). 80 Ta bort styrhjulet (höger). 81 Ta bort den högra främre fjäderns övre monteringsplatta. 82 Ta bort den främre luftfjäderenheten (höger). 83 Ta bort bromskammaren (höger). 84 Ta bort den främre stötdämparsenheten (höger). 85 Ta bort den högra främre hjuländsenheten. 86 Ta bort ABS-sensorn (höger). 87 Ta bort styrvätskebehållaren. 88 Ta bort den elektriska oljepumpen. 89 Ta bort den lågtrycksoljeledningen. 90 Ta bort den högtrycksoljeledningen. 91 Ta bort A/C-kompressorenheten. 92 Ta bort den integrerade EHPS-enheten. 93 Ta bort den drivande vipparmen. 94 Ta bort den drivna vipparmen. 95 Ta bort ABS-magnetventilenheten. 96 Ta bort bromsslangsenheten (vänster). 97 Ta bort ABS-magnetventilens fäste. 98 Ta bort bromsslangsenheten (höger). 99 Ta bort bromsrörsknippeenheten. 100 Ta bort enkanalsmodulenheten. 101 Ta bort den elektroniska vattenpumpen (främre). 102 Ta bort den elektroniska vattenpumpen (bakre). 103 Ta bort den bakre trimpanelen på gångplattformen. 104 Ta bort den främre gångplattformen. 105 Ta bort stötdämparsenheten (bakre).

106 Ta bort den korrugerade plattan. 107 Ta bort vändskiveenheten. 108 Ta bort drivhjulet (vänster fram). 109 Ta bort den bakre vänstra hjulhusets mellersta kroppsenhet. 110 Ta bort den bakre vänstra hjulhusets främre enhet. 111 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 260 (vänster fram). 112 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 280 (vänster fram). 113 Ta bort den längsgående tryckstångsenheten. 114 Ta bort den bakre fjäderns U-bult. 115 Ta bort den bakre fjäderns U-bult 2. 116 Ta bort balansbalken (vänster). 117 Ta bort drivhjulet (höger fram). 118 Ta bort den bakre högra hjulhusets främre enhet. 119 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 260 (höger fram). 120 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 280 (höger fram). 121 Ta bort balansbalken (höger). 122 Ta bort den X-formade kontrollarmsenheten (främre). 123 Ta bort den integrerade axeln – mellanaxeln. 124 Ta bort drivhjulet (vänster bak). 125 Ta bort höjdjusteringsanordningens enhet (vänster). 126 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 260 (vänster bak). 127 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 280 (vänster bak). 128 Ta bort drivhjulet (höger bak). 129 Ta bort höjdjusteringsanordningens enhet (höger). 130 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 260 (höger bak). 131 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 280 (höger bak). 132 Ta bort tvåkanalsmodulenheten. 133 Ta bort den X-formade kontrollarmsenheten (bakre).

Figure p1768

134 Ta bort den integrerade axeln – bakaxeln. 135 Ta bort ramenheten. Monteringsanvisningar 1 Montera ramenheten. 2 Montera den integrerade axeln – bakaxeln. 3 Montera den X-formade kontrollarmsenheten (bakre). 4 Montera tvåkanalsmodulenheten. 5 Montera den bakre luftfjäderenheten – 280 (höger bak). 6 Montera den bakre luftfjäderenheten – 260 (höger bak). 7 Montera höjdjusteringsanordningens enhet (höger). 8 Montera drivhjulet (höger bak). 9 Montera den bakre luftfjäderenheten – 280 (vänster bak). 10 Montera den bakre luftfjäderenheten – 260 (vänster bak). 11 Montera höjdjusteringsanordningens enhet (vänster).

Figure p1768

12 Montera drivhjulet (vänster bak). 13 Montera den integrerade axeln – mellanaxeln. 14 Montera den X-formade kontrollarmsenheten (främre). 15 Montera balansbalken (höger). 16 Montera den bakre luftfjäderenheten – 280 (höger fram). 17 Montera den bakre luftfjäderenheten – 260 (höger fram). 18 Montera den bakre högra hjulhusets främre enhet. 19 Montera drivhjulet (höger fram). 20 Montera balansbalken (vänster). 21 Montera den bakre fjäderns U-bult 2. 22 Montera den bakre fjäderns U-bult. 23 Montera den längsgående tryckstångsenheten. 24 Montera den bakre luftfjäderenheten – 280 (vänster fram). 25 Montera den bakre luftfjäderenheten – 260 (vänster fram). 26 Montera den bakre vänstra hjulhusets främre enhet. 27 Montera drivhjulet (vänster fram). 28 Montera vändskiveenheten. 29 Montera den korrugerade plattan. 30 Montera stötdämparsenheten (bakre). 31 Montera den främre gångplattformen. 32 Montera den bakre trimpanelen på gångplattformen. 33 Montera den elektroniska vattenpumpen (bakre). 34 Montera den elektroniska vattenpumpen (främre). 35 Montera enkanalsmodulenheten. 36 Montera bromsrörsknippeenheten. 37 Montera bromsslangsenheten (höger). 38 Montera ABS-magnetventilens fäste. 39 Montera bromsslangsenheten (vänster). 40 Montera ABS-magnetventilenheten. 41 Montera den drivna vipparmen. 42 Montera den drivande vipparmen. 43 Montera den integrerade EHPS-enheten. 44 Montera A/C-kompressorenheten. 45 Montera den högtrycksoljeledningen. 46 Montera den lågtrycksoljeledningen. 47 Montera den elektriska oljepumpen. 48 Montera styrvätskebehållaren. 49 Montera ABS-sensorn (höger).

Figure p1994

50 Montera den högra främre hjuländsenheten. 51 Montera den främre stötdämparsenheten (höger). 52 Montera bromskammaren (höger). 53 Montera den främre luftfjäderenheten (höger). 54 Montera den högra främre fjäderns övre monteringsplatta. 55 Montera styrhjulet (höger). 56 Montera ABS-sensorn (vänster). 57 Montera den vänstra främre hjuländsenheten. 58 Montera den främre stötdämparsenheten (vänster). 59 Montera bromskammaren (vänster). 60 Montera den främre luftfjäderenheten (vänster). 61 Montera trycksensorenheten. 62 Montera den vänstra främre fjäderns övre monteringsplatta. 63 Montera styrhjulet (vänster). 64 Montera den främre modulen. 65 Montera kondensorn. 66 Montera avvisarenheten. 67 Montera den främre nedre skyddsenheten. 68 Montera MMW-radarfästet. 69 Montera tätningstvärbalken. 70 Montera den elektriska signalhornsenheten – hög tonhöjd. 71 Montera den elektriska signalhornsenheten – låg tonhöjd. 72 Montera BIW-enheten. 73 Montera ramens huvudfackverk. 74 Montera den högra avvisarens nedre kropp. 75 Montera den vänstra avvisarens nedre kropp. 76 Montera påstigningsstegets rörbalk. 77 Montera det nedre hjulhusanslutningsfästet. 78 Montera det övre hjulhusanslutningsfästet. 79 Montera påstigningsstegets fäste. 80 Montera påstigningsstegets kroppsenhet. 81 Montera lampan (nedre). 82 Montera lampan (övre). 83 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 84 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 85 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 86 Montera sidoväggens övre monteringsfästenhet 2.

87 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 88 Montera den högra strålkastarhållaren. 89 Montera den högra strålkastaren. 90 Montera den högra främre kombinationslampan. 91 Montera den högra skärmens enhet. 92 Montera den högra skärmens dekorremsa. 93 Montera den högra triangulära täckplattsenheten. 94 Montera den vänstra strålkastarhållaren. 95 Montera den vänstra strålkastaren. 96 Montera den vänstra främre kombinationslampan. 97 Montera den vänstra skärmens enhet. 98 Montera den vänstra skärmens dekorremsa. 99 Montera den främre vindrutans täckplattsenhet. 100 Montera den primära torkararmsbladsenheten (munstycke och slang). 101 Montera den vänstra fysiska yttre backspegelns enhet. 102 Montera den främre stötfångarens enhet. 103 Montera den högra täckplattan på hörnradarn. 104 Montera den vänstra täckplattan på hörnradarn. 105 Montera den främre MMW-radarns adapterfäste. 106 Montera den främre MMW-radarn. 107 Montera den främre MMW-radarskölden. 108 Montera den genomgående lampan. 109 Montera motorrummets trimpanelskropp. 110 Montera den bakre integrerade fästets övre täckplatta. 111 Montera den bakre integrerade fästets övre täckplattans påfyllningslock. 112 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 113 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 114 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 115 Montera den högra avvisarens övre kropp. 116 Montera det övre avvisarfästet. 117 Montera avvisarens monteringsfäste. 118 Montera den vänstra avvisarens övre kropp. 119 Montera takavvisarens mellersta fäste. 120 Montera takavvisarens kropp.

121 Montera den bakre ändkonturlampans monteringsfäste. 122 Montera den bakre ändkonturlampan. 123 Montera den högra främre hjulhusets bakre kropp. 124 Montera den vänstra främre hjulhusets bakre kropp. 125 Montera den högra främre hjulhuskroppen. 126 Montera den vänstra främre hjulhuskroppen. 127 Fyll på kylvätska i batteriets värmeledningssystem. 128 Sänk ner fordonets främre ände. 129 Fyll på A/C-köldmedium. 130 Genomför påkoppling av högspänningssystemet. 131 Anslut batteriets minuskabel. 132 Stäng den främre fliptäckplattan. 133 Stäng dörren.

Figure p1772

8.2.2.2 Byte av huvudtvärbalk 2

Demonteringsanvisningar 1 Ta bort 2 fästbultar och muttrar på huvudtvärbalken 2. 2 Ta bort huvudtvärbalken 2. Monteringsanvisningar

Figure p1773

1 Förflytta huvudtvärbalken 2 till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar och muttrar på huvudtvärbalken 2.

Åtdragningsmoment: 140–170 (ft lbs)

8.2.2.3 Byte av vänster främre förbindelsebalk

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel. 5 Genomför frånkoppling av högspänningssystemet. 6 Återvinn A/C-köldmediet. 7 Lyft upp fordonets främre ände. 8 Tappa ur kylvätskan från kraftsystemet. 9 Tappa ur kylvätskan från batteriets värmeledningssystem. 10 Ta bort den vänstra främre hjulhuskroppen. 11 Ta bort den högra främre hjulhuskroppen. 12 Ta bort den vänstra främre hjulhusets bakre kropp. 13 Ta bort den högra främre hjulhusets bakre kropp. 14 Ta bort takavvisarens kropp. 15 Ta bort takavvisarens mellersta fäste. 16 Ta bort den vänstra avvisarens övre kropp. 17 Ta bort takavvisarens monteringsfäste. 18 Ta bort den vänstra avvisarens nedre kropp. 19 Ta bort det övre avvisarfästet. 20 Ta bort den högra avvisarens övre kropp. 21 Ta bort den högra avvisarens nedre kropp. 22 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster).

23 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 24 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 25 Ta bort den bakre integrerade fästets övre täckplattans påfyllningslock. 26 Ta bort den bakre integrerade fästets övre täckplatta. 27 Ta bort motorrummets trimpanelskropp. 28 Ta bort den genomgående lampan. 29 Ta bort den främre MMW-radarskölden. 30 Ta bort den främre MMW-radarn. 31 Ta bort den främre MMW-radarns adapterfäste. 32 Ta bort den vänstra täckplattan på hörnradarn. 33 Ta bort den högra täckplattan på hörnradarn. 34 Ta bort den främre stötfångarens enhet. 35 Ta bort den vänstra fysiska yttre backspegelns enhet. 36 Ta bort den primära torkararmsbladsenheten (munstycke och slang). 37 Ta bort den främre vindrutans täckplattsenhet. 38 Ta bort den vänstra skärmens dekorremsa. 39 Ta bort den vänstra skärmens enhet. 40 Ta bort den vänstra främre kombinationslampan. 41 Ta bort den vänstra strålkastaren. 42 Ta bort den vänstra strålkastarhållaren. 43 Ta bort den högra triangulära täckplattsenheten. 44 Ta bort den högra skärmens dekorremsa. 45 Ta bort den högra skärmens enhet. 46 Ta bort den högra främre kombinationslampan. 47 Ta bort den högra strålkastaren. 48 Ta bort den högra strålkastarhållaren. 49 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 50 Ta bort sidoväggens övre monteringsfästenhet 2. 51 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 52 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 53 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 54 Ta bort lampan (övre).

55 Ta bort lampan (nedre). 56 Ta bort påstigningsstegets kroppsenhet. 57 Ta bort påstigningsstegets fäste. 58 Ta bort det övre hjulhusanslutningsfästet. 59 Ta bort det nedre hjulhusanslutningsfästet. 60 Ta bort påstigningsstegets rörbalk. 61 Ta bort ramens huvudfackverk. 62 Ta bort BIW-enheten. 63 Ta bort MMW-radarfästet. 64 Ta bort den främre nedre skyddsenheten. 65 Ta bort det vänstra nedre skyddsmonteringsstödet. 66 Ta bort tätningstvärbalken. 67 Ta bort VDC-enheten. 68 Ta bort VDC-fästet. 69 Ta bort batteristången. 70 Ta bort batteritryckplattan 3. 71 Ta bort batteritryckplattan 2. 72 Ta bort hjälpbatteriet. 73 Ta bort batteriets bärplatta. 74 Ta bort vänstra kopplingsboxen. 75 Ta bort högra kopplingsboxen. 76 Ta bort batterienhetens fäste. 77 Ta bort huvudtvärbalken. 78 Ta bort huvudtvärbalken 2. 79 Ta bort det övre hjulhusets monteringsfäste (vänster). 80 Koppla bort 4 kabelharneskontakter på den vänstra främre förbindelsebalken.

Figure p1775

81 Koppla bort 2 luftledningar på den vänstra främre förbindelsebalken. 82 Ta bort 13 fästbultar och muttrar på den vänstra främre förbindelsebalken. 83 Ta bort den vänstra främre förbindelsebalken. Monteringsanvisningar

Figure p1776
Figure p1776
Figure p1777
Figure p1777
Figure p1777

1 Förflytta den vänstra främre förbindelsebalken till monteringspositionen. 2 Installera 13 fästbultar och muttrar på den vänstra främre förbindelsebalken.

Åtdragningsmoment: 140 +/- 170 (ft lbs)

3 Anslut 2 luftledningar på den vänstra främre förbindelsebalken. 4 Anslut 4 kabelharneskontakter på den vänstra främre förbindelsebalken.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Montera det övre hjulhusets monteringsfäste (vänster). 6 Montera huvudtvärbalken 2. 7 Montera huvudtvärbalken. 8 Montera batterienhetens fäste. 9 Montera högra kopplingsboxen. 10 Montera vänstra kopplingsboxen. 11 Montera batteriets bärplatta. 12 Montera hjälpbatteriet. 13 Montera batteritryckplattan 2. 14 Montera batteritryckplattan 3. 15 Montera batteristången. 16 Montera VDC-fästet. 17 Montera VDC-enheten. 18 Montera tätningstvärbalken. 19 Montera det vänstra nedre skyddsmonteringsstödet. 20 Montera den främre nedre skyddsenheten. 21 Montera MMW-radarfästet. 22 Montera BIW-enheten. 23 Montera ramens huvudfackverk. 24 Montera den högra avvisarens nedre kropp. 25 Montera den vänstra avvisarens nedre kropp. 26 Montera påstigningsstegets rörbalk. 27 Montera det nedre hjulhusanslutningsfästet. 28 Montera det övre hjulhusanslutningsfästet. 29 Montera påstigningsstegets fäste. 30 Montera påstigningsstegets kroppsenhet. 31 Montera lampan (nedre). 32 Montera lampan (övre). 33 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 34 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 35 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 36 Montera sidoväggens övre monteringsfästenhet 2. 37 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 38 Montera den högra strålkastarhållaren. 39 Montera den högra strålkastaren. 40 Montera den högra främre kombinationslampan. 41 Montera den högra skärmens enhet.

42 Montera den högra skärmens dekorremsa. 43 Montera den högra triangulära täckplattsenheten. 44 Montera den vänstra strålkastarhållaren. 45 Montera den vänstra strålkastaren. 46 Montera den vänstra främre kombinationslampan. 47 Montera den vänstra skärmens enhet. 48 Montera den vänstra skärmens dekorremsa. 49 Montera den främre vindrutans täckplattsenhet. 50 Montera den primära torkararmsbladsenheten (munstycke och slang). 51 Montera den vänstra fysiska yttre backspegelns enhet. 52 Montera den främre stötfångarens enhet. 53 Montera den högra täckplattan på hörnradarn. 54 Montera den vänstra täckplattan på hörnradarn. 55 Montera den främre MMW-radarns adapterfäste. 56 Montera den främre MMW-radarn. 57 Montera den främre MMW-radarskölden. 58 Montera den genomgående lampan. 59 Montera motorrummets trimpanelskropp. 60 Montera den bakre integrerade fästets övre täckplatta. 61 Montera den bakre integrerade fästets övre täckplattans påfyllningslock. 62 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 63 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 64 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 65 Montera den högra avvisarens övre kropp. 66 Montera det övre avvisarfästet. 67 Montera avvisarens monteringsfäste. 68 Montera den vänstra avvisarens övre kropp. 69 Montera takavvisarens mellersta fäste. 70 Montera takavvisarens kropp. 71 Montera den högra främre hjulhusets bakre kropp. 72 Montera den vänstra främre hjulhusets bakre kropp. 73 Montera den högra främre hjulhuskroppen. 74 Montera den vänstra främre hjulhuskroppen. 75 Fyll på kylvätska i batteriets värmeledningssystem.

76 Fyll på kylvätska i kraftsystemet. 77 Sänk ner fordonets främre ände. 78 Fyll på A/C-köldmedium. 79 Genomför påkoppling av högspänningssystemet. 80 Anslut batteriets minuskabel. 81 Stäng den främre fliptäckplattan. 82 Stäng dörren.

8.2.2.4 Byte av höger främre förbindelsebalk

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel. 5 Genomför frånkoppling av högspänningssystemet. 6 Återvinn A/C-köldmediet. 7 Lyft upp fordonets främre ände. 8 Tappa ur kylvätskan från kraftsystemet. 9 Tappa ur kylvätskan från batteriets värmeledningssystem. 10 Ta bort den vänstra främre hjulhuskroppen. 11 Ta bort den högra främre hjulhuskroppen. 12 Ta bort den vänstra främre hjulhusets bakre kropp. 13 Ta bort den högra främre hjulhusets bakre kropp. 14 Ta bort takavvisarens kropp. 15 Ta bort takavvisarens mellersta fäste. 16 Ta bort den vänstra avvisarens övre kropp. 17 Ta bort takavvisarens monteringsfäste. 18 Ta bort den vänstra avvisarens nedre kropp. 19 Ta bort det övre avvisarfästet. 20 Ta bort den högra avvisarens övre kropp. 21 Ta bort den högra avvisarens nedre kropp. 22 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 23 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 24 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 25 Ta bort den bakre integrerade fästets övre täckplattans påfyllningslock. 26 Ta bort den bakre integrerade fästets övre täckplatta.

27 Ta bort motorrummets trimpanelskropp. 28 Ta bort den genomgående lampan. 29 Ta bort den främre MMW-radarskölden. 30 Ta bort den främre MMW-radarn. 31 Ta bort den främre MMW-radarns adapterfäste. 32 Ta bort den vänstra täckplattan på hörnradarn. 33 Ta bort den högra täckplattan på hörnradarn. 34 Ta bort den främre stötfångarens enhet. 35 Ta bort den vänstra fysiska yttre backspegelns enhet. 36 Ta bort den primära torkararmsbladsenheten (munstycke och slang). 37 Ta bort den främre vindrutans täckplattsenhet. 38 Ta bort den vänstra skärmens dekorremsa. 39 Ta bort den vänstra skärmens enhet. 40 Ta bort den vänstra främre kombinationslampan. 41 Ta bort den vänstra strålkastaren. 42 Ta bort den vänstra strålkastarhållaren. 43 Ta bort den högra triangulära täckplattsenheten. 44 Ta bort den högra skärmens dekorremsa. 45 Ta bort den högra skärmens enhet. 46 Ta bort den högra främre kombinationslampan. 47 Ta bort den högra strålkastaren. 48 Ta bort den högra strålkastarhållaren. 49 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 50 Ta bort sidoväggens övre monteringsfästenhet 2. 51 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 52 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 53 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 54 Ta bort lampan (övre). 55 Ta bort lampan (nedre). 56 Ta bort påstigningsstegets kroppsenhet. 57 Ta bort påstigningsstegets fäste. 58 Ta bort det övre hjulhusanslutningsfästet. 59 Ta bort det nedre hjulhusanslutningsfästet. 60 Ta bort påstigningsstegets rörbalk. 61 Ta bort ramens huvudfackverk.

62 Ta bort BIW-enheten. 63 Ta bort MMW-radarfästet. 64 Ta bort den främre nedre skyddsenheten. 65 Ta bort det högra nedre skyddsmonteringsstödet. 66 Ta bort tätningstvärbalken. 67 Ta bort VDC-enheten. 68 Ta bort VDC-fästet. 69 Ta bort batteristången. 70 Ta bort batteritryckplattan 3. 71 Ta bort batteritryckplattan 2. 72 Ta bort hjälpbatteriet. 73 Ta bort batteriets bärplatta. 74 Ta bort vänstra kopplingsboxen. 75 Ta bort högra kopplingsboxen. 76 Ta bort batterienhetens fäste. 77 Ta bort huvudtvärbalken. 78 Ta bort huvudtvärbalken 2. 79 Ta bort det övre hjulhusets monteringsfäste (höger). 80 Koppla bort 3 kabelharneskontakter på den högra främre förbindelsebalken.

Figure p1782

81 Koppla bort 2 luftledningar på den högra främre förbindelsebalken. 82 Ta bort 10 fästbultar och muttrar på den högra främre förbindelsebalken. 83 Ta bort den högra främre förbindelsebalken. Monteringsanvisningar

Figure p1783
Figure p1783
Figure p1784
Figure p1784
Figure p1784

1 Förflytta den högra främre förbindelsebalken till monteringspositionen. 2 Installera 10 fästbultar och muttrar på den högra främre förbindelsebalken.

Åtdragningsmoment: 140 +/- 170 (ft lbs)

3 Anslut 2 luftledningar på den högra främre förbindelsebalken. 4 Anslut 3 kabelharneskontakter på den högra främre förbindelsebalken.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Montera det övre hjulhusets monteringsfäste (höger). 6 Montera huvudtvärbalken 2. 7 Montera huvudtvärbalken. 8 Montera batterienhetens fäste. 9 Montera högra kopplingsboxen. 10 Montera vänstra kopplingsboxen. 11 Montera batteriets bärplatta. 12 Montera hjälpbatteriet. 13 Montera batteritryckplattan 2. 14 Montera batteritryckplattan 3. 15 Montera batteristången. 16 Montera VDC-fästet. 17 Montera VDC-enheten. 18 Montera tätningstvärbalken. 19 Montera det högra nedre skyddsmonteringsstödet. 20 Montera den främre nedre skyddsenheten. 21 Montera MMW-radarfästet. 22 Montera BIW-enheten. 23 Montera ramens huvudfackverk. 24 Montera den högra avvisarens nedre kropp. 25 Montera den vänstra avvisarens nedre kropp. 26 Montera påstigningsstegets rörbalk. 27 Montera det nedre hjulhusanslutningsfästet. 28 Montera det övre hjulhusanslutningsfästet. 29 Montera påstigningsstegets fäste. 30 Montera påstigningsstegets kroppsenhet. 31 Montera lampan (nedre). 32 Montera lampan (övre). 33 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 34 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 35 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 36 Montera sidoväggens övre monteringsfästenhet 2. 37 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 38 Montera den högra strålkastarhållaren. 39 Montera den högra strålkastaren. 40 Montera den högra främre kombinationslampan. 41 Montera den högra skärmens enhet.

42 Montera den högra skärmens dekorremsa. 43 Montera den högra triangulära täckplattsenheten. 44 Montera den vänstra strålkastarhållaren. 45 Montera den vänstra strålkastaren. 46 Montera den vänstra främre kombinationslampan. 47 Montera den vänstra skärmens enhet. 48 Montera den vänstra skärmens dekorremsa. 49 Montera den främre vindrutans täckplattsenhet. 50 Montera den primära torkararmsbladsenheten (munstycke och slang). 51 Montera den vänstra fysiska yttre backspegelns enhet. 52 Montera den främre stötfångarens enhet. 53 Montera den högra täckplattan på hörnradarn. 54 Montera den vänstra täckplattan på hörnradarn. 55 Montera den främre MMW-radarns adapterfäste. 56 Montera den främre MMW-radarn. 57 Montera den främre MMW-radarskölden. 58 Montera den genomgående lampan. 59 Montera motorrummets trimpanelskropp. 60 Montera den bakre integrerade fästets övre täckplatta. 61 Montera den bakre integrerade fästets övre täckplattans påfyllningslock. 62 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 63 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 64 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 65 Montera den högra avvisarens övre kropp. 66 Montera det övre avvisarfästet. 67 Montera avvisarens monteringsfäste. 68 Montera den vänstra avvisarens övre kropp. 69 Montera takavvisarens mellersta fäste. 70 Montera takavvisarens kropp. 71 Montera den högra främre hjulhusets bakre kropp. 72 Montera den vänstra främre hjulhusets bakre kropp. 73 Montera den högra främre hjulhuskroppen. 74 Montera den vänstra främre hjulhuskroppen. 75 Fyll på kylvätska i batteriets värmeledningssystem.

76 Fyll på kylvätska i kraftsystemet. 77 Sänk ner fordonets främre ände. 78 Fyll på A/C-köldmedium. 79 Genomför påkoppling av högspänningssystemet. 80 Anslut batteriets minuskabel. 81 Stäng den främre fliptäckplattan. 82 Stäng dörren.

Figure p1787

8.2.2.5 Byte av bakre tvärbalk

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Ta bort luftbehållarenheten (bakre). 6 Ta bort registreringsskyltslampan. 7 Ta bort den bakre registreringsskyltens monteringsplattsenhet. 8 Ta bort den vänstra bakre kombinationslampan. 9 Ta bort den högra bakre kombinationslampan. 10 Ta bort backlampan. 11 Ta bort den bakre retroreflektorn. 12 13 Ta bort 10 fästbultar och muttrar på den bakre tvärbalken. Ta bort den bakre tvärbalken.

Figure p1788

Monteringsanvisningar 1 Förflytta den bakre tvärbalken till monteringspositionen. 2 Installera 10 fästbultar och muttrar på den bakre tvärbalken.

Figure p1788
Figure p1789

3 Montera den bakre retroreflektorn. 4 Montera backlampan. 5 Montera den högra bakre kombinationslampan. 6 Montera den vänstra bakre kombinationslampan. 7 Montera den bakre registreringsskyltens monteringsplattsenhet. 8 Montera registreringsskyltslampan. 9 Montera luftbehållarenheten (bakre). 10 Anslut batteriets minuskabel. 11 Stäng den främre fliptäckplattan. 5 Stäng dörren.

8.2.2.6 Byte av rörbalk

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel. 5 Genomför frånkoppling av högspänningssystemet. 6 Lyft upp fordonets bakre ände. 7 Tappa ur kylvätskan från kraftsystemet. 8 Ta bort drivhjulet (vänster bak). 9 Ta bort luftbehållarens fäste. 10 Ta bort den bakre tvärbalken. 11 Ta bort den vänstra bakre tvärbalkens förstärkningsplatta. 12 Ta bort förbindelseplattan för den bakre tvärbalkens förstärkningsplatta. 13 Ta bort luftfjäderns övre fäste 1.

14 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 260 (vänster bak). 15 Ta bort höjdjusteringsanordningens enhet (vänster). 16 Ta bort begränsningsbuffertens enhet. 17 Ta bort begränsningsbuffertens enhetsfäste. 18 Ta bort stötdämparsenheten (bakre). 19 Ta bort stötdämparens fäste. 20 Ta bort luftfjäderns övre fäste 3 (vänster bak). 21 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 280 (vänster bak). 22 Ta bort den längsgående tryckstångsenheten. 23 Ta bort tryckstångsfästet (vänster). 24 Ta bort den bakre fjäderns U-bult. 25 Ta bort balansbalken (vänster). 26 Ta bort krockkuddesolenoidventilenheten (bakre). 27 Ta bort parkeringssolenoidventilenheten. 28 Ta bort drivhjulet (höger bak). 29 Ta bort den högra bakre tvärbalkens förstärkningsplatta. 30 Ta bort luftfjäderns övre fäste 2. 31 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 260 (höger bak). 32 Ta bort höjdjusteringsanordningens enhet (höger). 33 Ta bort luftfjäderns övre fäste 4 (höger bak). 34 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 280 (höger bak). 35 Ta bort tryckstångsfästet (höger). 36 Ta bort balansbalken (höger). 37 Ta bort tvåkanalsmodulenheten. 38 Ta bort den X-formade kontrollarmsenheten (bakre). 39 Ta bort den integrerade axeln – bakaxeln.

40 Ta bort 8 fästbultar och muttrar på rörbalken. 41 Ta bort 4 fästbultar på rörbalken.

Figure p1791
Figure p1791
Figure p1791
Figure p1792

42 Ta bort rörbalken. Monteringsanvisningar 1 Förflytta rörbalken till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar på rörbalken.

Åtdragningsmoment: 516 +/- 37 (ft lbs)
Figure p1792
Figure p1793
Figure p1793
Figure p1793

3 Installera 8 fästbultar och muttrar på rörbalken.

Åtdragningsmoment: 155 +/- 14.75 (ft lbs)

4 Montera den integrerade axeln – bakaxeln. 5 Montera den X-formade kontrollarmsenheten (bakre). 6 Montera tvåkanalsmodulenheten. 7 Montera balansbalken (höger). 8 Montera tryckstångsfästet (höger). 9 Montera den bakre luftfjäderenheten – 280 (höger bak). 10 Montera luftfjäderns övre fäste 4 (höger bak). 11 Montera höjdjusteringsanordningens enhet (höger). 12 Montera den bakre luftfjäderenheten – 260 (höger bak). 13 Montera luftfjäderns övre fäste 2. 14 Montera den högra bakre tvärbalkens förstärkningsplatta. 15 Montera drivhjulet (höger bak). 16 Montera parkeringssolenoidventilenheten. 17 Montera krockkuddesolenoidventilenheten (bakre). 18 Montera balansbalken (vänster). 19 Montera den bakre fjäderns U-bult. 20 Montera tryckstångsfästet (vänster). 21 Montera den längsgående tryckstångsenheten. 22 Montera den bakre luftfjäderenheten – 280 (vänster bak). 23 Montera luftfjäderns övre fäste 3 (vänster bak). 24 Montera stötdämparens fäste. 25 Montera stötdämparsenheten (bakre). 26 Montera begränsningsbuffertens enhetsfäste. 27 Montera begränsningsbuffertens enhet. 28 Montera höjdjusteringsanordningens enhet (vänster). 29 Montera den bakre luftfjäderenheten – 260 (vänster bak). 30 Montera luftfjäderns övre fäste 1. 31 Montera förbindelseplattan för den bakre tvärbalkens förstärkningsplatta. 32 Montera den vänstra bakre tvärbalkens förstärkningsplatta. 33 Montera den bakre tvärbalken. 34 Montera luftbehållarens fäste. 35 Montera drivhjulet (vänster bak). 36 Fyll på kylvätska i kraftsystemet. 37 Sänk ner fordonets bakre ände. 38 Genomför påkoppling av högspänningssystemet. 39 Anslut batteriets minuskabel.

40 Stäng den främre fliptäckplattan. 41 Stäng dörren.

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den övre skelettdelen av subramen med det nedre anslutningsfästet på subramenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den övre skelettdelen av subramen med det nedre anslutningsfästet på subramenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.3 Subramsanordning2810· 2g

8.3.1 Specifikationer

8.3.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p1797

8.3.2 Sprängskiss

8.3.2.1 Sprängskiss

1. Mellersta skelett_Subram 5. Subrams positioneringsbult 14×78 i nya energifordon 2. Fäste–Anslutning Subram Vänster Fram 6. Sexkantflänsbult 3. Fäste–Anslutning Subram Vänster Bak 7. Sexkantflänsbult 4. Sexkantflänsmutter

1. Mellersta skelett_Subram 12. Sexkantflänsbult 4. Sexkantflänsmutter 13. Sexkantflänsbult 6. Sexkantflänsbult 14. Sexkantflänsbult 8. Övre monteringsfäste–Främre stötdämpare Vänster 15. Sexkantflänsbult 9. Övre monteringsfäste–Främre stötdämpare Höger 16. Sexkantflänsbult 10. Monteringsplatta–Främre fjäder Övre Vänster 17. Sexkantflänsbult 11. Monteringsplatta–Främre fjäder Övre Höger

Figure p1798
FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbultar som förbinder den integrerade ramen och ramenhetenM1288.5 +/- 6 (ft lbs)
Fästbultar som förbinder det fasta stödet med ramenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultar som förbinder den integrerade ramen och det fasta fästetM1288.5 +/- 6 (ft lbs)

8.4 Bakre integrerad ramanordning2811· 2g

8.4.1 Specifikationer

8.4.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p1800

8.4.2 Sprängskiss

8.4.2.1 Sprängskiss

1. Yttre överlappsgjutning 2 8. Mellanliggande överlappsgjutning 2 2. Integrerad ram 9. Sexkantflänsbult 3. Mellanliggande överlappsgjutning 3 10. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 4. Sexkantflänsbult 11. Yttre överlappsgjutning 1 5. Mellanliggande överlappsgjutning 4 12. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 6. Sexkantflänsbult 13. Sexkantflänsbult 7. Mellanliggande överlappsgjutning 1

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den främre gångplattformen och ramenhetenM1037 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästbultarna mellan den bakre gångvägens dekorpanel och ramenhetenM811 +/- 2 (ft lbs)

8.5 Gångplåtanordning2812· 3g

8.5.1 Specifikationer

8.5.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p1802

8.5.2 Sprängskiss

8.5.2.1 Sprängskiss

Figure p1803

1. Fast fäste för gångplattan i nya energifordon 6. Bakre trimpanel på gångplattan i nya energifordon 2. Sexkantflänsbult 7. Sexkantflänsbult 3. Främre gångplattform 8. Sexkantflänsmutter 4. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 9. Varningsetikett – ingen påstigning 5. Fast fäste 2 för gångplattan i nya energifordon

Figure p1803

8.5.3 Demontering och montering

8.5.3.1 Byte av främre gångplattform

Demonteringsanvisningar 1 Ta bort den bakre trimpanelen på gångplattformen. 2 Ta bort 4fästbultar på den främre gångplattformen. 3 Ta bort den främre gångplattformen.

varning
1. Eftersom den främre gångplattformen är tung ska den tas bort med hjälp av en medhjälpare.
2. Lossa bara de två fästbultarna i mitten. De behöver inte tas bort helt.

Monteringsanvisningar 1 Förflytta den främre gångplattformen till monteringspositionen.

varning
1. Eftersom den främre gångplattformen är tung ska den förflyttas till monteringspositionen med hjälp av en medhjälpare.
2. Montera fästena först innan den främre gångplattformen installeras, och dra åt de två fästbultarna i mitten.

2 Installera 4fästbultar på den främre gångplattformen.

Åtdragningsmoment: 37 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Montera den bakre trimpanelen på gångplattformen.

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den övre svängarmsenheten och den övre ramen på subramenM20420 +/- 22 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästbultarna som förbinder den nedre armsenheten med ramen på subramenM20420 +/- 22 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästmuttern som förbinder den främre luftfjäderenheten med monteringsplattan på den främre fjädernM1240.5 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder den främre luftfjäderenheten med den vänstra styrsnäckfästesenhetenM18199 +/- 18.5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den främre stötdämparsenheten med det nedre monteringsfästet på den främre stötdämparenM1666 +/- 7.5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den främre stötdämparsenheten med monteringsfästet på den främre stötdämparenM1666 +/- 7.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder den främre bromsenheten med styrsnäckanM20405 +/- 18.5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den övre änden av styrsnäckan med den vänstra styrsnäckfästesenhetenM40800 +/- 37 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den nedre änden av styrsnäckan med den vänstra styrsnäckfästesenhetenM4089 +/- 7.5 (ft lbs
Fästbult för hjulnavflänsM16243 +/- 18.5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder bromskammaren med den främre bromsenhetenM16133 +/- 7.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder styrarmen och styrsnäckanM22627 +/- 37 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder styrarmen och styrstångenM24254 +/- 11 (ft lbs)

8.6 Främre fjädringsanordning2901

8.6.1 Specifikationer

8.6.1.1 Fästelementsspecifikationer

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder hjulnavets lagerenhet med styrsnäckanM45442.5 +/- 37 (ft lbs)
Övre ändkåpa och styrsnäcka/147.5 +/- 14.75 (ft lbs)
Nedre ändkåpa styrsnäcka/147.5 +/- 14.75 (ft lbs)
Bromssystemets parametrar
ArtikelEnhetsjusteringNumeriskt värdeAnmärkning
Bromsbelägg – utsida – nymm31Skiva
Minimitjocklek på bromsbelägg – utsidamm11Skiva
Bromsbelägg – insida – nymm30Skiva
Minimitjocklek på bromsbelägg – insidamm10Skiva
Typ av bromsokmmFlytandeSkiva
Tjocklek på bromsskiva – nymm45Skiva
Skrottjocklek på bromsskivamm37Skiva

8.6.1.2 Tekniska parametrar

Figure p1806

8.6.2 Sprängskiss

8.6.2.1 Sprängskiss

1. Vänster främre hjuländsenhet 6. Övre svängarms monteringsbult (bakre) 2. Främre stötdämpare 7. Inre pivotmutter 3. Främre luftfjäder 8. Mutter M12x1.5 (Spiralock) i nya energifordon 4. Höger främre hjuländsenhet 9. Sexkantflänsbult 5. Övre svängarms monteringsbult (bakre) 10. Mutter M20x1.5 (Spiralock)

11. Flänsbult 12. Navflänsenhet

Figure p1807

13. Bromsokenhet–Vänster Fram 16. Bromsbultar 14. Bromsskiva 56. Bromsokenhet–Höger Fram 15. Bromskammare

Figure p1808

17. Fjäderring 19. Stoppbricka 18. Navets låsmutter 20. Navlagerenheter

Figure p1809

21. Begränsningsskruv och mutter 29. Styrzap 22. Styrsnäcka 30. Tätningsringar 23. ABS-sensor 31. Sfäriska lager 24. Sensor–ABS-sensorbussning 32. Nedre O-ring 25. Övre ändkåpa 33. Nedre ändkåpa 26. Övre O-ring 34. Styrarm_Vänster 27. Styrzapens låsmutter 35. Sexkantflänsbult 28. Trycklager 57. Höger styrarm

Figure p1810

36. Stabilisatorstångens dragstångsstöds fästmutter 43. Yttre pivot självinställande bricka i nya energifordon 37. Nedre monteringsfäste_Stötdämpare 44. Övre arm_Vänster 38. Sexkantflänsbult 45. Svängarmsenhet–Vänster Nedre 39. Styrledslager–Vänster 46. Yttre lagersenhet för svängarm i nya energifordon 40. Yttre pivot_Nedre arm 58. Höger styrsnäckfästesenhet i nya energifordon 41. Stötdämparfästets fästbult 59. Svängarm – Höger 42. Styrzapens låsmutter 60. Svängarmsenhet–Nedre Höger

Figure p1811

47. Fjäderring 49. Vänster övre svängarmskropp i nya energifordon 48. Kulledsbussning i nya energifordon

Figure p1812

47. Fjäderring 50. Vänster nedre svängarmskropp i nya energifordon 48. Kulledsbussning i nya energifordon

Figure p1813

51. Bromskammarens fästmutter i nya energifordon 54. Friktionsplatta 52. Bromskammarens packning i nya energifordon 55. Vänster främre bromsokskropp 53. Bromskammarkropp i nya energifordon 61. Bromsokenhet–Höger Fram

Figure p1814
Figure p1815

8.6.3 Demontering och montering

8.6.3.1 Byte av bromsskiva

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (vänster). 7 Ta bort bromskammaren (vänster). 8 Ta bort den vänstra främre bromsenheten. 9 Ta bort navflänsenheten (vänster). 10 Ta bort bromsskivan (vänster).

varning
Eftersom bromsskivan (vänster) är tung ska den tas bort med hjälp av en medhjälpare.

Monteringsanvisningar

Figure p1816

1 Montera bromsskivan (vänster).

varning
Eftersom bromsskivan (vänster) är tung ska den förflyttas till monteringspositionen med hjälp av en medhjälpare.

2 Montera navflänsenheten (vänster). 3 Montera den vänstra främre bromsenheten. 4 Montera bromskammaren (vänster). 5 Montera styrhjulet (vänster). 6 Sänk ner fordonets främre ände. 7 Anslut batteriets minuskabel. 8 Stäng den främre fliptäckplattan. 9 Stäng dörren.

8.6.3.2 Byte av vänster främre bromsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (vänster). 7 Ta bort bromskammaren (vänster).

8 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på den vänstra främre bromsenheten. 9 Ta bort 6 fästbultar på den vänstra främre bromsenheten och ta bort den vänstra främre bromsenheten.

Figure p1817
Figure p1817
Figure p1817
Figure p1818
Figure p1818

Monteringsanvisningar 1 Förflytta den vänstra främre bromsenheten till monteringspositionen. 2 Installera 6 fästbultar på den vänstra främre bromsenheten.

Åtdragningsmoment: 406 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på den vänstra främre bromsenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera bromskammaren (vänster). 5 Montera styrhjulet (vänster). 6 Sänk ner fordonets främre ände. 7 Anslut batteriets minuskabel. 8 Stäng den främre fliptäckplattan. 9 Stäng dörren.

8.6.3.3 Byte av friktionsplatta

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet (vänster).

3 Ta bort 1 fäststift på friktionsplattans (vänster) täckplatta och öppna friktionsplattans (vänster) täckplatta. 4 Ta bort friktionsplattan (vänster). Monteringsanvisningar

Figure p1820
Figure p1820
Figure p1821
Figure p1821

1 Montera friktionsplattan (vänster). 2 Stäng friktionsplattans (vänster) täckplatta och installera 1 fäststift på friktionsplattans (vänster) täckplatta. 3 Montera styrhjulet (vänster). 4 Sänk ner fordonets främre ände.

8.6.3.4 Byte av vänster främre bromskropp

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände.

6 Ta bort styrhjulet (vänster). 7 Ta bort bromskammaren (vänster). 8 Ta bort friktionsplattan (vänster). 9 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på den vänstra främre bromskroppen. 10 Ta bort 6 fästbultar på den vänstra främre bromskroppen och ta bort den vänstra främre bromskroppen.

Figure p1822
Figure p1823
Figure p1823

Monteringsanvisningar 1 Förflytta den vänstra främre bromskroppen till monteringspositionen. 2 Installera 6 fästbultar på den vänstra främre bromskroppen.

Åtdragningsmoment: 405 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på den vänstra främre bromskroppen.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera friktionsplattan (vänster). 5 Montera den vänstra främre bromsenheten. 6 Montera bromskammaren (vänster). 7 Montera styrhjulet (vänster). 8 Sänk ner fordonets främre ände. 9 Anslut batteriets minuskabel. 10 Stäng den främre fliptäckplattan. 11 Stäng dörren.

8.6.3.5 Byte av navlagerenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren.

3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (vänster). 7 Ta bort bromskammaren (vänster). 8 Ta bort den vänstra främre bromsenheten. 9 Ta bort navflänsenheten (vänster) . 10 Ta bort bromsskivan (vänster). 11 Ta bort saxringen. 12 Ta bort 1 låsmutter på navlagerenheten (vänster). 13 Ta bort navlagerenheten (vänster). Monteringsanvisningar

Figure p1825
Figure p1825
Figure p1826
Figure p1826

1 Förflytta navlagerenheten (vänster) till monteringspositionen. 2 Installera 1 låsmutter på navlagerenheten (vänster).

Åtdragningsmoment: 442.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Montera saxringen. 4 Montera bromsskivan (vänster). 5 Montera navflänsenheten (vänster) . 6 Montera den vänstra främre bromsenheten. 7 Montera bromskammaren (vänster). 8 Montera styrhjulet (vänster). 9 Sänk ner fordonets främre ände. 10 Anslut batteriets minuskabel. 11 Stäng den främre fliptäckplattan. 12 Stäng dörren.

8.6.3.6 Byte av styrsnäcka

Demonteringsanvisningar

1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (vänster). 7 Ta bort bromskammaren (vänster). 8 Ta bort den vänstra främre bromsenheten. 9 Ta bort navflänsenheten (vänster). 10 Ta bort bromsskivan (vänster). 11 Ta bort navlagerenheten (vänster). 12 Ta bort den vänstra styrarmen. 13 Ta bort ABS-sensorn. 14 Ta bort den övre ändkåpan.

Figure p1827

15 Ta bort den nedre ändkåpan. 16 Ta bort 1 fästmutter vid den övre änden av styrsnäckan (vänster). 17 Ta bort 1 fästmutter vid den nedre änden av styrsnäckan (vänster).

Figure p1828
Figure p1828
Figure p1828
Figure p1829

18 Ta bort styrzapen. 19 Ta bort styrsnäckan (vänster) och tätningsringen. Monteringsanvisningar 1 Pressa in trycklagret och ledlagret i styrsnäckans hål och installera sedan tätningsringen i styrsnäckan. 2 Montera styrzapen och anslut styrledslagret.

Figure p1829
Figure p1844
Figure p1844
Figure p1844
Figure p1830
Figure p1830
Figure p1830

3 Installera 1 fästmutter vid den övre änden av styrsnäckan (vänster).

Åtdragningsmoment: 590 +/- 37 (ft lbs)

4 Installera 1 fästmutter vid den nedre änden av styrsnäckan (vänster).

Åtdragningsmoment: 59 +/- 7.5 (ft lbs)

5 Montera den nedre ändkåpan.

Åtdragningsmoment: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)
Figure p1845
Figure p1831

6 Montera den övre ändkåpan.

Åtdragningsmoment: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

7 Montera ABS-sensorn. 8 Montera den vänstra styrarmen. 9 Montera navlagerenheten (vänster). 10 Montera bromsskivan (vänster). 11 Montera navflänsenheten (vänster). 12 Montera den vänstra främre bromsenheten. 13 Montera bromskammaren (vänster). 14 Montera styrhjulet (vänster). 15 Sänk ner fordonets främre ände. 16 Anslut batteriets minuskabel. 17 Stäng den främre fliptäckplattan. 18 Stäng dörren.

8.6.3.7 Byte av vänster nedre svängarmsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (vänster). 7 Ta bort den vänstra främre fjäderns övre monteringsplatta.

8 Ta bort trycksensorenheten. 9 Ta bort den främre luftfjäderenheten (vänster). 10 Ta bort bromskammaren (vänster). 11 Ta bort den främre stötdämparsenheten (vänster). 12 Ta bort den vänstra främre hjuländsenheten. 13 Ta bort svängarmens yttre pivot (vänster). 14 Ta bort den vänstra nedre svängarmsenheten. Monteringsanvisningar 1 Montera den vänstra nedre svängarmsenheten. 2 Montera svängarmens yttre pivot (vänster). 3 Montera den vänstra främre hjuländsenheten. 4 Montera den främre stötdämparsenheten (vänster). 5 Montera bromskammaren (vänster). 6 Montera den främre luftfjäderenheten (vänster).

Figure p1832

7 Montera trycksensorenheten. 8 Montera den vänstra främre fjäderns övre monteringsplatta. 9 Montera styrhjulet (vänster). 10 Sänk ner fordonets främre ände. 11 Anslut batteriets minuskabel. 12 Stäng den främre fliptäckplattan. 13 Stäng dörren.

Figure p1833

8.6.3.8 Byte av höger nedre svängarmsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (höger). 7 Ta bort den högra främre fjäderns övre monteringsplatta. 8 Ta bort den främre luftfjäderenheten (höger). 9 Ta bort bromskammaren (höger). 10 Ta bort den främre stötdämparsenheten (höger). 11 Ta bort den högra främre hjuländsenheten. 12 Ta bort svängarmens yttre pivot (höger). 13 Ta bort den högra nedre svängarmsenheten.

Figure p1834

Monteringsanvisningar 1 Montera den högra nedre svängarmsenheten. 2 Montera svängarmens yttre pivot (höger). 3 Montera den högra främre hjuländsenheten. 4 Montera den främre stötdämparsenheten (höger). 5 Montera bromskammaren (höger). 6 Montera den främre luftfjäderenheten (höger). 7 Montera den högra främre fjäderns övre monteringsplatta. 8 Montera styrhjulet (höger). 9 Sänk ner fordonets främre ände. 10 Anslut batteriets minuskabel. 11 Stäng den främre fliptäckplattan. 12 Stäng dörren.

8.6.3.9 Byte av bromskammare

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Lyft upp fordonets främre ände. 3 Ta bort styrhjulet (vänster).

4 Koppla bort 1 luftledning på bromskammaren (vänster). 5 Ta bort 2 fästmuttrar på bromskammaren (vänster). 6 Ta bort bromskammaren (vänster). Monteringsanvisningar

Figure p1835
Figure p1835
Figure p1836
Figure p1836

1 Förflytta bromskammaren (vänster) till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på bromskammaren (vänster).

Åtdragningsmoment: 133 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Anslut 1 luftledning på bromskammaren (vänster). 4 Montera styrhjulet (vänster). 5 Sänk ner fordonets främre ände.

8.6.3.10 Byte av vänster övre svängarmsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (vänster). 7 Ta bort den vänstra främre fjäderns övre monteringsplatta. 8 Ta bort trycksensorenheten. 9 Ta bort den främre luftfjäderenheten (vänster). 10 Ta bort bromskammaren (vänster). 11 Ta bort den främre stötdämparsenheten (vänster). 12 Ta bort den vänstra främre hjuländsenheten. 13 Ta bort svängarmens yttre pivot (vänster). 14 Ta bort den vänstra övre svängarmsenheten. Monteringsanvisningar 1 Montera den vänstra övre svängarmsenheten. 2 Montera svängarmens yttre pivot (vänster). 3 Montera den vänstra främre hjuländsenheten.

Figure p1837

4 Montera den främre stötdämparsenheten (vänster). 5 Montera bromskammaren (vänster). 6 Montera den främre luftfjäderenheten (vänster). 7 Montera trycksensorenheten. 8 Montera den vänstra främre fjäderns övre monteringsplatta. 9 Montera styrhjulet (vänster). 10 Sänk ner fordonets främre ände. 11 Anslut batteriets minuskabel. 12 Stäng den främre fliptäckplattan. 13 Stäng dörren.

varning
Efter delbyte är det nödvändigt att utföra hjulinställning (fyrhjulsinställning).
Figure p1838

8.6.3.11 Byte av vänster styrarm

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet (vänster). 3 Ta bort 1 sprint vid anslutningen mellan styrstången (vänster) och den vänstra styrarmen.

4 Ta bort 1 fästmutter vid anslutningen mellan styrstången (vänster) och den vänstra styrarmen för att separera styrstången (vänster). 5 Ta bort 2 fästbultar på den vänstra styrarmen. 6 Ta bort den vänstra styrarmen. Monteringsanvisningar

Figure p1839
Figure p1839
Figure p1840
Figure p1840
Figure p1840

1 Förflytta den vänstra styrarmen till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar på den vänstra styrarmen.

Åtdragningsmoment: 627 +/- 37 (ft lbs)

3 Installera 1 fästmutter vid anslutningen mellan styrstången (vänster) och den vänstra styrarmen.

Åtdragningsmoment: 254.5 +/- 11 (ft lbs)
Figure p1850

4 Installera 1 sprint vid anslutningen mellan styrstången (vänster) och den vänstra styrarmen.

5 Montera styrhjulet (vänster). 6 Sänk ner fordonets främre ände.

Figure p1841

8.6.3.12 Byte av styrsnäcka

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (höger). 7 Ta bort bromskammaren (höger). 8 Ta bort den högra främre bromsenheten. 9 Ta bort navflänsenheten (vänster). 10 Ta bort bromsskivan (höger). 11 Ta bort navlagerenheten (höger). 12 Ta bort den högra styrarmen. 13 Ta bort ABS-sensorn. 14 Ta bort den övre ändkåpan.

15 Ta bort den nedre ändkåpan. 16 Ta bort 1 fästmutter vid den övre änden av styrsnäckan (höger). 17 Ta bort 1 fästmutter vid den nedre änden av styrsnäckan (höger).

Figure p1842
Figure p1842
Figure p1842
Figure p1843

18 Ta bort styrspindeln. 19 Ta bort styrsnäckan (höger) och tätningsringen. Monteringsanvisningar 1 Pressa in trycklagret och ledlagret i styrsnäckans hål och installera sedan tätningsringen i styrsnäckan. 2 Montera styrzapen och anslut styrledslagret.

Figure p1843

3 Installera 1 fästmutter vid den övre änden av styrsnäckan (höger).

Åtdragningsmoment: 627 +/- 37 (ft lbs)

4 Installera 1 fästmutter vid den nedre änden av styrsnäckan (höger).

Åtdragningsmoment: 59 +/- 7.5 (ft lbs)

5 Montera den nedre ändkåpan.

Åtdragningsmoment: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

6 Montera den övre ändkåpan.

Åtdragningsmoment: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

7 Montera ABS-sensorn. 8 Montera den högra styrarmen. 9 Montera navlagerenheten (höger). 10 Montera bromsskivan (höger). 11 Montera navflänsenheten (vänster). 12 Montera den högra främre bromsenheten. 13 Montera bromskammaren (höger). 14 Montera styrhjulet (höger). 15 Sänk ner fordonets främre ände. 16 Anslut batteriets minuskabel. 17 Stäng den främre fliptäckplattan. 18 Stäng dörren.

8.6.3.13 Byte av bromskammare

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Lyft upp fordonets främre ände. 3 Ta bort styrhjulet (höger).

4 Koppla bort 1 luftledning på bromskammaren (höger). 5 Ta bort 2 fästmuttrar på bromskammaren (höger). 6 Ta bort bromskammaren (höger). Monteringsanvisningar

Figure p1846
Figure p1846
Figure p1847
Figure p1847

1 Förflytta bromskammaren (höger) till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på bromskammaren (höger).

Åtdragningsmoment: 133 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Anslut 1 luftledning på bromskammaren (höger). 4 Montera styrhjulet (höger). 5 Sänk ner fordonets främre ände.

8.6.3.14 Byte av höger styrarm

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet (höger).

3 Ta bort 1 sprint vid anslutningen mellan styrstången (höger) och den högra styrarmen. 4 Ta bort 1 fästmutter vid anslutningen mellan styrstången (höger) och den högra styrarmen för att separera styrstången (höger). 5 Ta bort 2 fästbultar på den högra styrarmen. 6 Ta bort den högra styrarmen.

Figure p1848
Figure p1848
Figure p1848
Figure p1849
Figure p1849

Monteringsanvisningar 1 Förflytta den högra styrarmen till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar på den högra styrarmen.

Åtdragningsmoment: 627 +/- 37 (ft lbs)

3 Installera 1 fästmutter vid anslutningen mellan styrstången (höger) och den högra styrarmen.

Åtdragningsmoment: 255 +/- 11 (ft lbs)

4 Installera 1 sprint vid anslutningen mellan styrstången (höger) och den högra styrarmen. 5 Montera styrhjulet (höger). 6 Sänk ner fordonets främre ände.

8.6.3.15 Byte av bromsskiva

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (höger). 7 Ta bort bromskammaren (höger). 8 Ta bort den högra främre bromsenheten.

Figure p1851

9 Ta bort navflänsenheten (höger) . 10 Ta bort bromsskivan (höger).

varning
Eftersom bromsskivan (höger) är tung ska den tas bort med hjälp av en medhjälpare.

Monteringsanvisningar 1 Montera bromsskivan (höger).

varning
Eftersom bromsskivan (höger) är tung ska den förflyttas till monteringspositionen med hjälp av en medhjälpare.

2 Montera navflänsenheten (höger). 3 Montera den högra främre bromsenheten. 4 Montera bromskammaren (höger). 5 Montera styrhjulet (höger). 6 Sänk ner fordonets främre ände. 7 Anslut batteriets minuskabel. 8 Stäng den främre fliptäckplattan. 9 Stäng dörren.

Figure p1851

8.6.3.16 Byte av höger främre bromsenhet

Demonteringsanvisningar

1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (höger). 7 Ta bort bromskammaren (höger). 8 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på den högra främre bromsenheten. 9 Ta bort 6 fästbultar på den högra främre bromsenheten och ta bort den högra främre bromsenheten.

Figure p1852
Figure p1852
Figure p1853

Monteringsanvisningar 1 Förflytta den högra främre bromsenheten till monteringspositionen. 2 Installera 6 fästbultar på den högra främre bromsenheten.

Åtdragningsmoment: 406 +/- 18.5 (ft lbs)
Figure p1853

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på den högra främre bromsenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera bromskammaren (höger). 5 Montera styrhjulet (höger). 6 Sänk ner fordonets främre ände. 7 Anslut batteriets minuskabel. 8 Stäng den främre fliptäckplattan. 9 Stäng dörren.

8.6.3.17 Byte av friktionsplatta

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet (höger).

3 Ta bort 1 fäststift på friktionsplattans (höger) täckplatta och öppna friktionsplattans (höger) täckplatta. 4 Ta bort friktionsplattan (höger). Monteringsanvisningar

Figure p1855
Figure p1855
Figure p1856
Figure p1856

1 Montera friktionsplattan (höger). 2 Stäng friktionsplattans (höger) täckplatta och installera 1 fäststift på friktionsplattans (höger) täckplatta. 3 Montera styrhjulet (höger). 4 Sänk ner fordonets främre ände.

8.6.3.18 Byte av höger främre bromskropp

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (höger). 7 Ta bort bromskammaren (höger). 8 Ta bort friktionsplattan (höger). 9 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på den högra främre bromskroppen. 10 Ta bort 6 fästbultar på den högra främre bromskroppen och ta bort den högra främre bromskroppen.

Figure p1858
Figure p1858

Monteringsanvisningar 1 Förflytta den högra främre bromskroppen till monteringspositionen. 2 Installera 6 fästbultar på den högra främre bromskroppen.

Åtdragningsmoment: 405.5 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på den högra främre bromskroppen.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera friktionsplattan (höger). 5 Montera bromskammaren (höger). 6 Montera styrhjulet (höger). 7 Sänk ner fordonets främre ände. 8 Anslut batteriets minuskabel. 9 Stäng den främre fliptäckplattan. 10 Stäng dörren.

8.6.3.19 Byte av navlagerenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan.

4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (höger). 7 Ta bort bromskammaren (höger). 8 Ta bort den högra främre bromsenheten. 9 Ta bort navflänsenheten (höger). 10 Ta bort bromsskivan (höger). 11 Ta bort saxringen. 12 Ta bort 1 låsmutter på navlagerenheten (höger). 13 Ta bort navlagerenheten (höger). Monteringsanvisningar

Figure p1860
Figure p1860
Figure p1861
Figure p1861

1 Förflytta navlagerenheten (höger) till monteringspositionen. 2 Installera 1 låsmutter på navlagerenheten (höger).

Åtdragningsmoment: 442.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Montera saxringen. 4 Montera bromsskivan (höger). 5 Montera navflänsenheten (höger). 6 Montera den högra främre bromsenheten. 7 Montera bromskammaren (höger). 8 Montera styrhjulet (höger). 9 Sänk ner fordonets främre ände. 10 Anslut batteriets minuskabel. 11 Stäng den främre fliptäckplattan. 12 Stäng dörren.

8.6.3.20 Byte av höger övre svängarmsenhet

Demonteringsanvisningar

1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (höger). 7 Ta bort den högra främre fjäderns övre monteringsplatta. 8 Ta bort den främre luftfjäderenheten (höger). 9 Ta bort bromskammaren (höger). 10 Ta bort den främre stötdämparsenheten (höger). 11 Ta bort den högra främre hjuländsenheten. 12 Ta bort svängarmens yttre pivot (höger). 13 Ta bort den högra övre svängarmsenheten. Monteringsanvisningar

Figure p1862
Figure p1863

1 Montera den högra övre svängarmsenheten. 2 Montera svängarmens yttre pivot (höger). 3 Montera den högra främre hjuländsenheten. 4 Montera den främre stötdämparsenheten (höger). 5 Montera bromskammaren (höger). 6 Montera den främre luftfjäderenheten (höger). 7 Montera den högra främre fjäderns övre monteringsplatta. 8 Montera styrhjulet (höger). 9 Sänk ner fordonets främre ände. 10 Anslut batteriets minuskabel. 11 Stäng den främre fliptäckplattan. 12 Stäng dörren.

varning
Efter delbyte är det nödvändigt att utföra hjulinställning (fyrhjulsinställning).

8.6.3.21 Byte av främre luftfjäderenhet (vänster)

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Ta bort styrhjulet (vänster). 7 Ta bort den vänstra främre fjäderns övre monteringsplatta. 8 Ta bort trycksensorenheten. 9 Koppla bort 1 luftledning på den främre luftfjäderenheten (vänster). 10 Ta bort 1 fästmutter vid den övre delen av den främre luftfjäderenheten (vänster).

Figure p1864
Figure p1864
Figure p1865

11 Ta bort 1 fästmutter vid den nedre delen av den främre luftfjäderenheten (vänster). 12 Ta bort den främre luftfjäderenheten (vänster). Monteringsanvisningar 1 Förflytta den främre luftfjäderenheten (vänster) till monteringspositionen. 2 Installera 1 fästmutter vid den nedre delen av den främre luftfjäderenheten (vänster).

Åtdragningsmoment: 199 +/- 18.5 (ft lbs)
Figure p1865
Figure p1866
Figure p1866

3 Installera 1 fästmutter vid den övre delen av den främre luftfjäderenheten (vänster).

Åtdragningsmoment: 40.5 +/- 3.5 (ft lbs)

4 Anslut 1 luftledning på den främre luftfjäderenheten (vänster). 5 Montera trycksensorenheten. 6 Montera den vänstra främre fjäderns övre monteringsplatta. 7 Montera styrhjulet (vänster). 8 Sänk ner fordonets främre ände. 9 Anslut batteriets minuskabel. 10 Stäng den främre fliptäckplattan. 11 Stäng dörren.

8.6.3.22 Byte av främre stötdämparsenhet

Demonteringsanvisningar

1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort 2 fästmuttrar på den främre stötdämparsenheten och ta bort den främre stötdämparsenheten. Monteringsanvisningar

Figure p1867
Figure p1867
Figure p1868
Figure p1868

1 Förflytta den främre stötdämparsenheten till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på den främre stötdämparsenheten.

Åtdragningsmoment: 66 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Sänk ner fordonets främre ände.

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den bakre luftfjäderenheten med det övre fästet på luftfjädernM1240.5 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den bakre luftfjäderenheten och balansbalkenM18199 +/- 18.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder fästet på luftfjädern med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmutter för balansbalk och integrerad axel bakaxelanslutningM22516 +/- 37 (ft lbs)
Fästbultar som förbinder rörbalken och tryckstångsfästetM16228.5 +/- 84.5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder rörbalken och tryckstångsfästetM16228.5 +/- 84.5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder tryckstångs fästet med ramenhetenM16228.5 +/- 84.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder den X-formade kontrollarmsenheten med rörbalkenM22516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästmuttern för den X-formade kontroll armsenheten och den integrerade axeln bakaxelanslutningenM22516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästmuttern som förbinder den X-formade kontrollarmsenheten och den integrerade axelns mellanaxelM22516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästbulten som förbinder stötdämpare senheten (bakre) och balansbalkenM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästbulten som förbinder stötdämpare senheten (bakre) med stötdämparfästetM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästmuttern som förbinder stötdämpare senheten (bakre) med stötdämparfästetM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästbultarna som förbinder stötdämpare fästet med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder stötdämpare fästet med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.7 Bakre fjädringsanordning2911· 7g

8.7.1 Specifikationer

8.7.1.1 Fästelementsspecifikationer

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbulten som förbinder begränsningsbuffert blocksenheten med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder begränsningsbuffert blocksenheten med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den längsgående tryckstångsenheten och tryckstångsfästetM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästmuttern som förbinder den längsgående tryckstångsenheten och tryckstångsfästetM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästbultarna som förbinder den längsgående tryckstångsenheten och balansbalkenM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Fästbultarna som förbinder den längsgående tryckstångsenheten och balansbalkenM20516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680)
Figure p1871

8.7.2 Sprängskiss

8.7.2.1 Sprängskiss

1. Bussning 4. Mutter M22x1.5(Spiralock) 2. Sexkantflänsbult M22x1.5 5. Dubbelgängad pinne M22x2.5x1.5 3. X-länkfästenhet

6. Dragarmsenhet 11. Mutter M20x1.5(Spiralock) 7. Sexkantflänsbult 12. Dragarmsfäste 8. Sexkantflänsbult 13. Sexkantflänsbult 9. Sexkantflänsbult 14. Sexkantflänsbult 10. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall

Figure p1872

4. Mutter M22x1.5(Spiralock) 19. U-bult 1 6. Dragarmsenhet 20. U-bult 2 11. Mutter M20x1.5(Spiralock) 21. Sexkantflänsbult 15. Axel tryckutjämnare–Vänster 22. Utjämnarpinne 16. Axel tryckutjämnare–Höger 23. Dubbelgängad pinne M18x2x1.5 17. Stötdämparens nedre packning 24. Mutter M18x1.5(Spiralock) 18. Bakre stötdämparenhet 25. Sexkantflänsbult

Figure p1873

26. Luftfjäder-260 32. Sexkantflänsbult 27. Luftfjäderns monteringsfäste 4 33. Luftfjäderns monteringsfäste 2 28. Sexkantflänsbult 34. Luftfjäderns monteringsfäste 1 29. Sexkantflänsbult 35. Buffertstoppsenhet 30. Luftfjäderns monteringsfäste 3 36. Stötdämparfäste 31. Luftfjäder-280 37. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall

Figure p1874

11. Mutter M20x1.5(Spiralock) 24. Mutter M18x1.5(Spiralock) 18. Bakre stötdämparenhet 38. Mutter M12x1.5(Spiralock) 23. Dubbelgängad pinne M18x2x1.5 39. Sexkantflänsbult

Figure p1875
Figure p1876
Figure p1876

8.7.3 Demontering och montering

8.7.3.1 Byte av bakre luftfjäderenhet – 260

Demonteringsanvisningar 1 Stäng av fordonets strömförsörjning och placera parkeringskilen för att förhindra att fordonet rullar iväg. 2 Lyft upp fordonets bakre ände. 3 Ta bort drivhjulet (höger fram) 4 Koppla bort 1 ledning på den bakre luftfjäderenheten – 260. 5 Ta bort 1 plugg på den bakre luftfjäderenheten – 260.

6 Ta bort 1 fästmutter på den bakre luftfjäderenheten – 260. 7 Ta bort 1 fästmutter på den bakre luftfjäderenheten – 260. 8 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 260. Monteringsanvisningar

Figure p1877
Figure p1877
Figure p1878
Figure p1878
Figure p1878

1 Förflytta den bakre luftfjäderenheten – 260 till monteringspositionen. 2 Installera 1 fästmutter på den bakre luftfjäderenheten – 260.

Åtdragningsmoment: 40.5 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Installera 1 fästmutter på den bakre luftfjäderenheten – 260.

Åtdragningsmoment: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

4 Installera 1 plugg på den bakre luftfjäderenheten – 260.

Åtdragningsmoment: 7.5–12 (ft lbs)
Figure p1879

5 Anslut 1 ledning på den bakre luftfjäderenheten – 260. 6 Montera drivhjulet (höger fram). 7 Sänk ner fordonets bakre ände.

Figure p1879

8.7.3.2 Byte av bakre luftfjäderenhet – 280

Demonteringsanvisningar 1 Stäng av fordonets strömförsörjning och placera parkeringskilen för att förhindra att fordonet rullar iväg. 2 Lyft upp fordonets bakre ände. 3 Ta bort drivhjulet (höger fram) 4 Koppla bort 1 ledning på den bakre luftfjäderenheten – 280.

5 Ta bort 1 fästmutter på den bakre luftfjäderenheten – 280. 6 Ta bort 1 fästmutter på den bakre luftfjäderenheten – 280. 7 Ta bort den bakre luftfjäderenheten – 280. Monteringsanvisningar

Figure p1880
Figure p1880
Figure p1881
Figure p1881
Figure p1881

1 Förflytta den bakre luftfjäderenheten – 280 till monteringspositionen. 2 Installera 1 fästmutter på den bakre luftfjäderenheten – 280.

Åtdragningsmoment: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Installera 1 fästmutter på den bakre luftfjäderenheten – 280.

Åtdragningsmoment: 40.5 +/- 3.5 (ft lbs)

4 Anslut 1 ledning på den bakre luftfjäderenheten – 280.

5 Montera drivhjulet (höger fram). 6 Sänk ner fordonets bakre ände.

Figure p1882
Figure p1882

8.7.3.3 Byte av balansbalk (vänster)

Demonteringsanvisningar 1 Stäng av fordonets strömförsörjning och placera parkeringskilen för att förhindra att fordonet rullar iväg. 2 Lyft upp fordonets bakre ände. 3 Lossa luftfjäderns luftrörskoppling och töm ut luften. 4 Ta bort drivhjulet (vänster bak). 5 Ta bort stötdämparsenheten (bakre). 6 Ta bort den längsgående tryckstångsenheten. 7 Ta bort den bakre fjäderns U-bult. 8 Ta bort 1 fästbult och mutter på balansbalken (vänster). 9 Ta bort 2 fästmuttrar på balansbalken (vänster). 10 Ta bort balansbalken (vänster).

Figure p1883
Figure p1883

Monteringsanvisningar 1 Förflytta balansbalken (vänster) till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på balansbalken (vänster).

Åtdragningsmoment: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Installera 1 fästbult och mutter på balansbalken (vänster).

Åtdragningsmoment: 405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Montera den bakre fjäderns U-bult. 5 Montera den längsgående tryckstångsenheten. 6 Montera stötdämparsenheten (bakre). 7 Montera drivhjulet (vänster bak). 8 Sänk ner fordonets bakre ände.

8.7.3.4 Byte av balansbalk (höger)

Demonteringsanvisningar 1 Stäng av fordonets strömförsörjning och placera parkeringskilen för att förhindra att fordonet rullar iväg. 2 Lyft upp fordonets bakre ände. 3 Lossa luftfjäderns luftrörskoppling och töm ut luften.

4 Ta bort drivhjulet (höger bak). 5 Ta bort stötdämparsenheten (bakre). 6 Ta bort den längsgående tryckstångsenheten. 7 Ta bort den bakre fjäderns U-bult. 8 Ta bort 1 fästbult och mutter på balansbalken (höger). 9 Ta bort 2 fästmuttrar på balansbalken (höger). 10 Ta bort balansbalken (höger). Monteringsanvisningar

Figure p1884
Figure p1884
Figure p1885
Figure p1885

1 Förflytta balansbalken (höger) till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på balansbalken (höger).

Åtdragningsmoment: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Installera 1 fästbult och mutter på balansbalken (höger).

Åtdragningsmoment: 405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Montera den bakre fjäderns U-bult. 5 Montera den längsgående tryckstångsenheten. 6 Montera stötdämparsenheten (bakre). 7 Montera drivhjulet (höger bak). 8 Sänk ner fordonets bakre ände.

8.7.3.5 Byte av X-formad kontrollarmsenhet (främre)

Demonteringsanvisningar 1 Ta bort vändskiveenheten. 2 Ta bort den korrugerade plattan.

3 Ta bort 4 fästmuttrar på den X-formade kontrollarmsenheten (främre). 4 Ta bort 4 fästbultar på den X-formade kontrollarmsenheten (främre). 5 Ta bort den X-formade kontrollarmsenheten (främre). Monteringsanvisningar

Figure p1886
Figure p1886
Figure p1887
Figure p1887

1 Förflytta den X-formade kontrollarmsenheten (främre) till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar på den X-formade kontrollarmsenheten (främre).

Åtdragningsmoment: 516 +/- 37 (ft lbs)
varning
Skruva helt enkelt in gängan och dra åt efter att den andra änden är säkrad.

3 Installera 4 fästmuttrar på den X-formade kontrollarmsenheten (främre).

Åtdragningsmoment: 516 +/- 37 (ft lbs)

4 Montera den korrugerade plattan. 5 Montera vändskiveenheten.

8.7.3.6 Byte av X-formad kontrollarmsenhet (bakre)

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort tvåkanalsmodulenheten.

5 Ta bort 4 fästmuttrar på den X-formade kontrollarmsenheten (bakre). 6 Ta bort 4 fästbultar på den X-formade kontrollarmsenheten (bakre). 7 Ta bort den X-formade kontrollarmsenheten (bakre). Monteringsanvisningar

Figure p1888
Figure p1888
Figure p1889
Figure p1889

1 Förflytta den X-formade kontrollarmsenheten (bakre) till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar på den X-formade kontrollarmsenheten (bakre).

Åtdragningsmoment: 516 +/- 37 (ft lbs)
varning
Skruva helt enkelt in gängan och dra åt efter att den andra änden är säkrad.

3 Installera 4 fästmuttrar på den X-formade kontrollarmsenheten (bakre).

Åtdragningsmoment: 516 +/- 37 (ft lbs)

4 Montera tvåkanalsmodulenheten. 5 Anslut batteriets minuskabel. 6 Stäng den främre fliptäckplattan. 7 Stäng dörren.

8.7.3.7 Byte av stötdämparsenhet (bakre)

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets bakre ände. 2 Ta bort drivhjulet (vänster fram).

Figure p1890

3 Ta bort 2 fästbultar och muttrar på stötdämparsenheten (bakre). 4 Ta bort stötdämparsenheten (bakre). Monteringsanvisningar 1 Förflytta stötdämparsenheten (bakre) till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar och muttrar på stötdämparsenheten (bakre).

Åtdragningsmoment: 516 +/- 37 (ft lbs)

3 Montera drivhjulet (vänster fram). 4 Sänk ner fordonets bakre ände.

Figure p1890

8.7.3.8 Byte av stötdämparfäste

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets bakre ände. 2 Ta bort drivhjulet (vänster fram).

3 Ta bort 1 fästbult och mutter som förbinder stötdämparfästet med stötdämparsenheten (bakre) och separera stötdämparsenheten (bakre). 4 Ta bort 4 fästbultar och muttrar på stötdämparfästet. 5 Ta bort stötdämparfästet. Monteringsanvisningar

Figure p1891
Figure p1891
Figure p1892
Figure p1892

1 Förflytta stötdämparfästet till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar och muttrar på stötdämparfästet.

Åtdragningsmoment: 155 +/- 14.5 (ft lbs)

3 Installera 1 fästbult och mutter som förbinder stötdämparfästet med stötdämparsenheten (bakre), och separera stötdämparsenheten (bakre).

Åtdragningsmoment: 405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Montera drivhjulet (vänster fram). 5 Sänk ner fordonets bakre ände.

8.7.3.9 Byte av begränsningsbuffertsenhet

Demonteringsanvisningar

Figure p1893

1 Ta bort 4 fästbultar och muttrar på begränsningsbuffertsenheten. 2 Ta bort begränsningsbuffertsenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta begränsningsbuffertsenheten till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar och muttrar på begränsningsbuffertsenheten.

Åtdragningsmoment: 155 +/- 14.75 (ft lbs)
Figure p1893

8.7.3.10 Byte av längsgående tryckstångsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets bakre ände. 2 Ta bort drivhjulet (vänster fram).

Figure p1894

3 Ta bort 4 fästbultar och muttrar på den längsgående tryckstångsenheten. 4 Ta bort den längsgående tryckstångsenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta den längsgående tryckstångsenheten till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar och muttrar på den längsgående tryckstångsenheten.

Åtdragningsmoment: 405.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Montera drivhjulet (vänster fram). 4 Sänk ner fordonets bakre ände.

Figure p1894

8.7.3.11 Byte av tryckstångsfäste

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets bakre ände. 2 Ta bort drivhjulet (vänster bak).

3 Ta bort 2 fästbultar och muttrar som förbinder tryckstångsfästet med tryckstången. 4 Ta bort 15 fästbultar och muttrar på tryckstångsfästet. 5 Ta bort tryckstångsfästet. Monteringsanvisningar

Figure p1895
Figure p1895
Figure p1896
Figure p1896

1 Förflytta tryckstångsfästet till monteringspositionen. 2 Installera 15 fästbultar och muttrar på tryckstångsfästet.

Åtdragningsmoment: 234.5 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Installera 2 fästbultar och muttrar som förbinder tryckstångsfästet med tryckstången.

Åtdragningsmoment: 405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Montera drivhjulet (vänster bak). 5 Sänk ner fordonets bakre ände.

8.7.3.12 Byte av bakre fjäderns U-bult

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets bakre ände. 2 Ta bort drivhjulet (vänster bak).

Figure p1897

3 Ta bort 2 fästmuttrar på den bakre fjäderns U-bult. 4 Ta bort den bakre fjäderns U-bult. Monteringsanvisningar 1 Förflytta den bakre fjäderns U-bult till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på den bakre fjäderns U-bult.

Åtdragningsmoment: 516 +/- 37 (ft lbs)
Figure p1945
Figure p1944
Figure p1944
Figure p1942
Figure p1942
Figure p1940
Figure p1939
Figure p1937
Figure p1936
Figure p1936
Figure p1935
Figure p1933
Figure p1933

3 Montera drivhjulet (vänster bak). 4 Sänk ner fordonets bakre ände.

Figure p1897
FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbulten som förbinder krockkudde solenoidventilens fäste med ramenhetenM14103 +/- 7.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder höjd sensorns fäste med ramenhetenM14103 +/- 7.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder krockkudde solenoidventilens enhet med krockkudde solenoidventilens fästeM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder höjdsensorns enhet och höjdsensorns fästeM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder fjärrkontroll enheten och karossens enhetM68 +/- .75 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder fjärrkontroll fästet med den högra förvaringsboxens enhetM68 +/- .75 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder höjdsensorns enhet och pendelstångenM68 +/- .75 (ft lbs)
NG8-mutterhållare på krockkudde solenoidventilens luftrörsgränssnittM167.5–12 (ft lbs)
NG8-mutterhållare på luftfjäderenhetens luftrörsgränssnittM167.5–12 (ft lbs)
Trycksensor på luftfjäderenhetens luftrörsgränssnittM1618.5 +/- 2 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder luft fjädringsregulatorns enhet med golvplåtenM68 +/- .75 (ft lbs)
Det direkta huvudet som förbinder krockkudde solenoidventilens enhet och överströmningsventilens enhetM227.5–12 (ft lbs)

8.8 ECU-ställdon för luftfjädring2950· 2g

8.8.1 Specifikationer

8.8.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p1899

8.8.2 Sprängskiss

8.8.2.1 Sprängskiss

1. Fjärrkontrollställ 14. Pendelstång 2. Sexkantflänsbult 15. Anslutningsstång 3. Fjärrkontrollenhet 16. Trycksensorenhet 4. Direkt huvud 17. Mutterhållare NG8 5. Sexkantmutter_typ 1 18. Saxring NG8 6. Krockkuddesolenoidventilenhet 19. Bricka NG8 7. Sexkantflänsbult 20. Plugg 8. Sexkantflänsbult 21. Luftfjädringsregulatorenhet 9. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 23. Höjdsensorenhet 10. Sexkantflänsbult 24. Avståndssensorfäste 11. Sexkantflänsbult 26. Sexkantflänsbult 12. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 28. Fäste–Krockkuddesolenoidventil 13. Sexkantflänsbult

4. Direkt huvud 16. Trycksensorenhet 5. Sexkantmutter_typ 1 17. Mutterhållare NG8 8. Sexkantflänsbult 18. Saxring NG8 9. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 19. Bricka NG8 10. Sexkantflänsbult 24. Avståndssensorfäste 11. Sexkantflänsbult 25. Pendelstång 12 Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 26. Sexkantflänsbult 13. Sexkantflänsbult 27. Krockkuddesolenoidventilenhet 14. Pendelstång 28. Fäste–Krockkuddesolenoidventil 15. Anslutningsstång

Figure p1900

4. Direkt huvud 19. Bricka NG8 17. Mutterhållare NG8 20. Plugg 18. Saxring NG8 22. Solenoidmodulatorventilenhet

Figure p1901

8.8.3 Systemkopplingsschema

8.8.3.1 Elektriskt kopplingsschema

FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
U152017ÖverspänningSe ECAS-effektfel
U152016Underspänning
U15CD08CCVS-kommunikationstimeoutSe ECAS-kommunikationsfel
U15D408TCO1-kommunikationstimeout
U15DB08ASC2-kommunikationstimeout
U15CE08AIR1-kommunikationstimeout
C12FE42Allmänt minnesfel i ECUSe ECAS-internt fel
C12FE49VFF-effektfel
C121011Främre höjdsensor kortsluten till jordSe fel på främre axelns höjdsensor
C121015Främre höjdsensor kortsluten till batteri
C121014Främre höjdsensor utanför räckvidd
C121311Bakre vänstra höjdsensorn kortsluten till jordSe fel på bakre axelns vänstra höjdsensor
C121315Bakre vänstra höjdsensorn kortsluten till batteri
C121314Bakre vänstra höjdsensorn utanför räckvidd
C121211Bakre högra höjdsensorn kortsluten till jordSe fel på bakre axelns högra höjdsensor
C121215Bakre högra höjdsensorn kortsluten till batteri
C121214Bakre högra höjdsensorn utanför räckvidd

8.8.4 Diagnostisk information och steg

8.8.4.1 Diagnostisk beskrivning

Innan du diagnostiserar ett fel i luftfjädringens elektroniska styrenhet för ställdon är det viktigt att förstå och sätta sig in i arbetsprincipen för luftfjädringens elektroniska styrenhet för ställdon innan systemdiagnosen påbörjas. Detta hjälper till att fastställa rätt feldiagnostiska steg när ett fel uppstår, och ännu viktigare, det hjälper till att avgöra om den situation som kunden beskriver hör till normal drift. All feldiagnostik av luftfjädringens elektroniska styrenhet för ställdon bör börja med rutinbesiktning, som vägleder underhållspersonalen att ta nästa logiska steg för feldiagnostik. Att förstå och använda den diagnostiska processen korrekt kan förkorta diagnostiden och

undvika felbedömning av defekta delar. 8.8.4.2 Rutinbesiktning

• Kontrollera om det finns eftermarknadsprodukter som kan påverka driften av luftfjädringens elektroniska styrenhet för ställdon, och säkerställ att dessa produkter inte påverkar driften av luftfjädringens elektroniska styrenhet för ställdon.

• Kontrollera systemkomponenter som är lättåtkomliga eller synliga för att säkerställa att det inte finns någon uppenbar skada eller potentiellt fel. 8.8.4.3 DTC-bekräftelse

1. Anslut diagnosverktyget till diagnosgränssnittet, läs och registrera DTC, och radera sedan DTC. 2. Kör fordonet igen. 3. Läs felkoden i styrsystemet igen för att bekräfta om det finns någon felkod som matas ut från systemet. – Ja:Diagnostisera baserat på den utmatade felkoden.

– Nej:Utför kontroll av intermittenta fel, se Besiktning av intermittenta fel 8.8.4.4 Lista över diagnostiska felkoder (DTC)

ECAS

FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
C121611Främre trycksensor kortsluten till jordSe fel på främre axelns trycksensor
C121612Främre trycksensor kortsluten till vcc
C121613Främre trycksensor öppen
C121911Bakre vänstra trycksensorn kortsluten till jordSe fel på vänster bakre axels trycksensor
C121912Bakre vänstra trycksensorn kortsluten till vcc
C121913Bakre vänstra trycksensorn öppen
C121811Bakre högra trycksensorn kortsluten till jordSe fel på höger bakre axels trycksensor
C121812Bakre högra trycksensorn kortsluten till vcc
C121813Bakre högra trycksensorn öppen
C120111Främre solenoidventil kortsluten till jordSe fel på främre axelns fjädrings solenoidventil
C120112Främre solenoidventil kortsluten till vcc
C120113Främre solenoidventil öppen
C120411Bakre vänstra solenoidventilen kortsluten till jordSe fel på bakre axelns fjädringssolenoid ventil
C120412Bakre vänstra solenoidventilen kortsluten till vcc
C120413Bakre vänstra solenoidventilen öppen
C120711Bakre mellersta solenoidventilen kortsluten till jord
C120712Bakre mellersta solenoidventilen kortsluten till vcc
C120713Bakre mellersta solenoidventilen öppen
C120311Bakre högra solenoidventilen kortsluten till jord
C120312Bakre högra solenoidventilen kortsluten till vcc
C120313Bakre högra solenoidventilen öppen
C122E94TryckeffektfelSe fel på trycksensorns strömförsörjning
C122212solenoidventilens strömförsörjning kortsluten till vccSe fel på fjädringens solenoidventil strömförsörjning
C122211solenoidventilens strömförsörjning kortsluten till jord
C122F12RCU-strömkortslutningSe fel på fjärrkontrollen
C123013RCU-styrsignal ej utfärdad

8.8.4.5 ECAS-effektfel

1. DTC-övervakningslogik

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
U152017ÖverspänningÖverspänningstimeout 2sTändning PÅ1. Huvud batteri 2. Låg spänning laddning system 3. Kabel harnesk 4. ECAS
U152016UnderspänningUnderspänningstimeout 2sTändning PÅ

2. Kopplingsschema

8.8.4.5 ECAS-effektfel – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
U15CD08CCVS kommunikations timeoutCAN-meddelande CCVS kommunikationstimeout 8sTändning PÅ1. Kabel harnesk 2. ECAS
U15D408TCO1 kommunikations timeoutCAN-meddelande TCO1-kommunikation timeout 8sTändning PÅ
U15DB08ASC2 kommunikations timeoutCAN-meddelande ASC2-kommunikation timeout 8sTändning PÅ
U15CE08AIR1 kommunikations timeoutCAN-meddelande AIR1-kommunikation timeout 8sTändning PÅ

Steg 3: Kontrollera om det finns några andra moduls effektfelkoder förutom ECAS? – Ja: Kontrollera huvudbatteriet. Se Besiktning av huvudbatteriet Kontrollera lågspänningsladdningssystemet. Se DCDC1-fel i lågspänningsladdningssystemet – Nej: Nästa steg Steg 4: Kontrollera ECAS-effekt- och jordkabelharneset. Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.6 ECAS-kommunikationsfel

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.6 ECAS-kommunikationsfel – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera CAN8-bussens kommunikationskabelharnesk. Se Besiktning av CAN8-bussens nätverksintegritet

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C12FE42Allmänt minnesfel i ECUDet förekom ett skrivfel i EEPROM under ECU-inspektions processenTändning PÅ1. ECAS
C12FE49VFF-effektfelVFF-effektfel uppstod mer än tre gånger av fem detekteringarTändning PÅ
DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C121011Främre höjd sensor kortsluten till jordECU tog emot felsignal från den främre höjdsensorn kontinuerligt efter 0.5s, och satte DTC omedelbart.Tändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Främre axelns höjd sensor 3. ECAS
C121015Främre höjd sensor kortsluten till batteriECU tog emot felsignal från den främre höjdsensorn kontinuerligt efter 0.5s, och satte DTC omedelbart.Tändning PÅ
C121014Främre höjd sensor utanför räckviddECU tog emot felsignal från den främre höjdsensorn kontinuerligt efter 0.5s, och satte DTC omedelbart.Tändning PÅ

Steg 4: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 5: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 6: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.7 ECAS-internt fel

1. DTC-övervakningslogik 2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 4: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 5: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.8 Fel på främre axelns höjdsensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.8 Fel på främre axelns höjdsensor – kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den främre axelns höjdsensor och ECAS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C121311Bakre vänstra höjdsensorn kortsluten till jordECU tog emot felsignal från den främre höjdsensorn kontinuerligt efter 0.5s, och satte DTC omedelbart.Tändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Bakre axelns vänstra höjd sensor 3. ECAS
C121315Bakre vänstra höjdsensorn kortsluten till batteriECU tog emot felsignal från den främre höjdsensorn kontinuerligt efter 0.5s, och satte DTC omedelbart.Tändning PÅ
C121314Bakre vänstra höjdsensorn utanför räckviddECU tog emot felsignal från den bakre vänstra höjdsensorn kontinuerligt efter 0.5s, och satte DTC omedelbart.Tändning PÅ

Steg 4: Byt ut den främre axelns höjdsensor. Se Byte av höjdsensorenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.9 Fel på bakre axelns vänstra höjdsensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.9 Fel på bakre axelns vänstra höjdsensor – kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den bakre axelns vänstra höjdsensor och ECAS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C121211Bakre högra höjdsensorn kortsluten till jordECU tog emot felsignal från den främre höjdsensorn kontinuerligt efter 0.5s, och satte DTC omedelbart.Tändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Bakre axelns högra höjd sensor 3. ECAS
C121215Bakre högra höjdsensorn kortsluten till batteriECU tog emot felsignal från den främre höjdsensorn kontinuerligt efter 0.5s, och satte DTC omedelbart.Tändning PÅ
C121214Bakre högra höjdsensorn utanför räckviddECU tog emot felsignal från den bakre högra höjdsensorn kontinuerligt efter 0.5s, och satte DTC omedelbart.Tändning PÅ

Steg 4: Byt ut den vänstra bakre axelns höjdsensor. Se Byte av höjdsensorenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.10 Fel på bakre axelns högra höjdsensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.10 Fel på bakre axelns högra höjdsensor – kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den bakre axelns högra höjdsensor och ECAS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C121611Främre tryck sensor kortsluten till jordTrycksignal <0.14V kontinuerligt efter 0.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Främre axelns tryck sensor 3. ECAS
C121612Främre tryck sensor kortsluten till vccTrycksignal >4.65V kontinuerligt efter 0.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C121613Främre tryck sensor öppen0.14V<Trycksignal <0.4V kontinuerligt efter 0.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ

Steg 4: Byt ut den bakre axelns högra höjdsensor. Se Byte av höjdsensorenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.11 Fel på främre axelns trycksensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.11 Fel på främre axelns trycksensor – kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den främre axelns trycksensor och ECAS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C121911Bakre vänstra tryck sensor kortsluten till jordTrycksignal <0.14V kontinuerligt efter 0.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Vänster bakre axelns tryck sensor 3. ECAS
C121912Bakre vänstra tryck sensor kortsluten till vccTrycksignal >4.65V kontinuerligt efter 0.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C121913Bakre vänstra tryck sensor öppen0.14V<Trycksignal <0.4V kontinuerligt efter 0.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ

Steg 4: Byt ut den främre axelns trycksensor. Se Byte av trycksensorenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.12 Fel på vänster bakre axels trycksensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.12 Fel på vänster bakre axels trycksensor – kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den vänstra bakre axelns trycksensor och ECAS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C121811Bakre högra tryck sensor kortsluten till jordTrycksignal <0.14V kontinuerligt efter 0.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Höger bakre axels tryck sensor 3. ECAS
C121812Bakre högra tryck sensor kortsluten till vccTrycksignal >4.65V kontinuerligt efter 0.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C121813Bakre högra tryck sensor öppen0.14V<Trycksignal <0.4V kontinuerligt efter 0.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ

Steg 4: Byt ut den vänstra bakre axelns trycksensor. Se Byte av trycksensorenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.13 Fel på höger bakre axels trycksensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.13 Fel på höger bakre axels trycksensor – kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den högra bakre axelns trycksensor och ECAS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C120111Främre solenoid ventil kortsluten till jordsolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Främre axelns fjädring solenoid ventil 3. ECAS
C120112Främre solenoid ventil kortsluten till vccsolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C120113Främre solenoid ventil öppensolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ

Steg 4: Byt ut den högra bakre axelns trycksensor. Se Byte av trycksensorenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.14 Fel på främre axelns fjädringssolenoidventil

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.14 Fel på främre axelns fjädringssolenoidventil – kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den främre axelns fjädringssolenoidventil och ECAS. C66-2 C66-1

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C120411Bakre vänstra solenoidventilen kortsluten till jordsolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Bakre axelns fjädring solenoid ventil 3. ECAS
C120412Bakre vänstra solenoidventilen kortsluten till vccsolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C120413Bakre vänstra solenoidventilen öppensolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C120711Bakre mellersta solenoidventilen kortsluten till jordsolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C120712Bakre mellersta solenoidventilen kortsluten till vccsolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C120713Bakre mellersta solenoidventilen öppensolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C120311Bakre högra solenoidventilen kortsluten till jordsolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C120312Bakre högra solenoidventilen kortsluten till vccsolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ
C120313Bakre högra solenoidventilen öppensolenoidventilens styrstift oväntad drift kontinuerligt efter 1s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ

Steg 4: Byt ut den främre axelns fjädringssolenoidventil. Se Byte av krockkuddesolenoidventilenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.15 Fel på bakre axelns fjädringssolenoidventil

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.15 Fel på bakre axelns fjädringssolenoidventil – kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den bakre axelns fjädringssolenoidventil och ECAS. C66-2 C66-1

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C122E94Tryck effektfelDet förekom fler än tre luft- tryckssensor-effektrelaterade fel vid fem detekteringarTändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Tryck sensor 3. ECAS

Steg 4: Byt ut den bakre axelns fjädringssolenoidventil. Se Byte av krockkuddesolenoidventilenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.16 Fel på trycksensorns strömförsörjning

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.16 Fel på trycksensorns strömförsörjning – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan trycksensorn och ECAS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C122212solenoidventilens strömförsörjning kortsluten till vccDet förekom fler än tre solenoidventils kortslutningsfel till ström försörjningen vid fem detekteringarTändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Fjädrings solenoid ventil 3. ECAS
C122211solenoidventilens strömförsörjning kortsluten till jordDet förekom fler än tre solenoid ventils jordkortslutningsfel vid fem detekteringarTändning PÅ

Steg 4: Byt ut trycksensorn. Se Byte av trycksensorenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.17 Fel på fjädringens solenoidventilströmförsörjning

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.8.4.17 Fel på fjädringens solenoidventilströmförsörjning – kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan fjädringens solenoidventil och ECAS. C66-2 C66-1

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C122F12RCU-ström kortslutningDet förekom fler än tre RCU- (Remote Control Unit) fjärr kontrollsströmförsörjningsfel vid fem detekteringarTändning PÅ1. Kabel harnesk 2. Fjärr kontroll 3. ECAS
C123013RCU-styrsignal ej utfärdadECU tog emot felsignal från RCU kontinuerligt efter 3.5s, sätt DTC omedelbart.Tändning PÅ

Steg 4: Byt ut fjädringens solenoidventil. Se Byte av krockkuddesolenoidventilenhet Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.8.4.18 Fjärrkontrollfel

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan fjärrkontrollen och ECAS.

Steg 4: Byt ut fjärrkontrollen. Steg 5: ECAS skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 6: Byt ut ECAS. Se Byte av luftfjädringsregulatorenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

Figure p1932
Figure p1932

8.8.5 Demontering och montering

8.8.5.1 Byte av luftfjädringsregulatorenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort IP-instrumentpanelens högra övre trimpanelenhet. 5 Ta bort den högra förvaringsboxens enhet. 6 Koppla bort 3 kabelharneskontakter på luftfjädringsregulatorenheten. 7 Ta bort 3 fästbultar på luftfjädringsregulatorenheten. 8 Ta bort luftfjädringsregulatorenheten.

Monteringsanvisningar 1 Förflytta luftfjädringsregulatorenheten till monteringspositionen. 2 Installera 3 fästbultar på luftfjädringsregulatorenheten.

Åtdragningsmoment: (8 +/- .75) ft lbs

3 Anslut 3 kabelharneskontakter på luftfjädringsregulatorenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera den högra förvaringsboxens enhet. 5 Montera IP-instrumentpanelens högra övre trimpanelenhet. 6 Anslut batteriets minuskabel. 7 Stäng den främre fliptäckplattan. 8 Stäng dörren.

varning
Efter byte av luftfjädringsregulatorenheten är det nödvändigt att ansluta ett scanverktyg för flashning och kalibrera om höjden.

8.8.5.2 Byte av krockkuddesolenoidventilenhet

Demonteringsanvisningar

1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på krockkuddesolenoidventilenheten. 6 Koppla bort 4 luftledningar på krockkuddesolenoidventilenheten.

Figure p1934
Figure p1934

7 Ta bort 2 fästbultar och muttrar på krockkuddesolenoidventilenheten. 8 Ta bort krockkuddesolenoidventilenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta krockkuddesolenoidventilenheten till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar och muttrar på krockkuddesolenoidventilenheten.

Åtdragningsmoment: (103 +/- 7.5) ft lbs
Figure p1935

3 Anslut 4 luftledningar på krockkuddesolenoidventilenheten. 4 Anslut 1 kabelharneskontakt på krockkuddesolenoidventilenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Anslut batteriets minuskabel. 6 Stäng den främre fliptäckplattan. 7 Stäng dörren.

8.8.5.3 Byte av krockkuddesolenoidventilens fäste

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan.

4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Ta bort krockkuddesolenoidventilenheten med fäste. 6 Ta bort 2 fästbultar på krockkuddesolenoidventilens fäste. 7 Ta bort krockkuddesolenoidventilens fäste. Monteringsanvisningar 1 Förflytta krockkuddesolenoidventilens fäste till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar på krockkuddesolenoidventilens fäste.

Åtdragningsmoment: (18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Montera krockkuddesolenoidventilenheten med fäste. 4 Anslut batteriets minuskabel. 5 Stäng den främre fliptäckplattan. 6 Stäng dörren.

Figure p1937
Figure p1938

8.8.5.4 Byte av överströmningsventilenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 5 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 6 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 7 Koppla bort 2 luftledningar på överströmningsventilenheten.

8 Ta bort 2 remmar på överströmningsventilenheten. 9 Ta bort överströmningsventilenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta överströmningsventilenheten till monteringspositionen. 2 Installera 2 remmar på överströmningsventilenheten.

Figure p1939

3 Anslut 2 luftledningar på överströmningsventilenheten. 4 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 5 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 6 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 7 Anslut batteriets minuskabel. 8 Stäng den främre fliptäckplattan. 9 Stäng dörren.

8.8.5.5 Byte av trycksensorenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.
Figure p2072
Figure p2072

4 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på trycksensorenheten. 5 Ta bort trycksensorenheten. Monteringsanvisningar

Figure p1941
Figure p1941

1 Förflytta trycksensorenheten till monteringspositionen. 2 Anslut 1 kabelharneskontakt på trycksensorenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

3 Anslut batteriets minuskabel. 4 Stäng den främre fliptäckplattan. 5 Stäng dörren.

8.8.5.6 Byte av höjdsensorenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på höjdsensorenheten. 5 Ta bort 2 fästbultar på höjdsensorenheten. 6 Ta bort 2 fästmuttrar på höjdsensorenheten. 7 Ta bort höjdsensorenheten.

Figure p1943
Figure p1943
Figure p1943

Monteringsanvisningar 1 Förflytta höjdsensorenheten till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på höjdsensorenheten.

Åtdragningsmoment: (18.5 +/- 2) ft lbs

3 Installera 2 fästbultar på höjdsensorenheten.

Åtdragningsmoment: (18.5 +/- 2) ft lbs

4 Anslut 1 kabelharneskontakt på höjdsensorenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Anslut batteriets minuskabel. 6 Stäng den främre fliptäckplattan. 7 Stäng dörren.

8.9 Hjulanordning3101 / 1000· 1g

8.9.1 Kvalitetsgarantiuttalande

8.9.1.1 Garantiuttalande för däckkvalitet

Windrose garanterar att dess fordon (1) är konstruerade, byggda och utrustade med däck som vid försäljningstillfället uppfyller kraven från fordonstillverkare vars fordon är utformade för att uppfylla gällande standarder för växthusgaser och bränsleeffektivitet från 2014 och senare från U.S. Environmental Protection Agency och National Highway Traffic and Safety Administration, och (2) att dessa däck är fria från defekter i material och utförande som gör att fordonet inte uppfyller fordonstillverkarens krav under en period av 2 år eller 24 000 miles, beroende på vilket som inträffar först.

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder hjulnavet och fälgenM22(479 +/- 37) ft lbs
Hjulinställningsparametrar (fyrhjul)
ArtikelEnhetsjusteringNumeriskt värde
Styrzapens lutning°7.9°±30′
Styrzapens caster°2.5°±30′
Hjulvinkel°0.65°±30′
Framhjulens toe-inmm0–1 (vänster/höger)
Drivdäcksmodell
ArtikelAxelForm 1Form 2Form 3
DäcksspecifikationerIngående axel12R22.5295/80R22.5315/70R22.5 Z2
Utgående axel12R22.5295/80R22.5315/70R22.5 D2
3:e axeln12R22.5295/80R22.5315/70R22.5 D2
Fälgmodell
ArtikelForm 1Form 2Form 3
Fälgspecifikationer9.00×22.59.00×22.59.00×22.5
Däckets dynamiska obalans
ArtikelEnhetsjusteringFälgform 1Fälgform 2
Dynamisk obalansg≤50 (efter balansering)≤50 (efter balansering)
Däcktryck (kallt tillstånd)
HjulEnhetForm 1Form 2Form 3
Framhjulpsi135 +/- 3 (psi)135 +/- 3 (psi)135 +/- 3 (psi)
Bakhjulpsi135 +/- 3 (psi)135 +/- 3 (psi)135 +/- 3 (psi)
NamnParameter
Hjulets radiella kast≤0.5mm
Hjulets planhet≤0.1mm

8.9.2 Specifikationer

8.9.2.1 Fästelementsspecifikationer

8.9.2.2 Tekniska parametrar

📝 Obs!
Obs!: Hjulens camber och toe-in är viktiga parametrar som ska prioriteras. Skillnaden mellan vänster och höger

vinklar ska vara ≤ 0,5 °, och toe-in på vänster och höger hjul ska säkerställas.

Figure p1948

8.9.3 Sprängskiss

8.9.3.1 Sprängskiss

1. Hjulmutter (fram) i nya energifordon 6. Nödsäkerhetsanordning för däckexplosion i nya energifordon 2. Hjulmutter (bak) i nya energifordon 7. Nödidentifiering för däckexplosion (invändig) i nya energifordon 3. Däcksenhet – Styrhjul 8. Nödidentifiering för däckexplosion (hjulsida) i nya energifordon 4. Däcksenhet – Drivhjul 9. Främre däcktrycksövervakningssensor 5. Hjulenhet i nya energifordon 10. Bakre däcktrycksövervakning Främre däcktrycksövervakningssensor

8.9.4 Besiktning

8.9.4.1 Besiktning av däck

Besiktning av lufttryck

Däcktrycket ska överensstämma med det specificerade värdet i användarmanualen. Kontrollera däcktrycket regelbundet, eftersom för högt eller för lågt tryck kan orsaka onormalt däckslitage. Om lufttrycket är för högt orsakar det överdrivet slitage i mitten av däcket; om lufttrycket är för lågt orsakar det överdrivet slitage på båda sidorna av däcket. Dessutom kan felaktigt däcktryck även orsaka minskad åkkomfort, tung styrning, bromsavvikelse och andra fel.

Besiktning av sprickor och mönster

Inspektera regelbundet däckets yta för defekter såsom sprickor och deformationer, och om sådana finns, byt ut däcket omgående. Inspektera regelbundet däckets yta för defekter såsom sprickor och deformationer, och om sådana finns, byt ut däcket omgående. Däck vars mönsterslitage når TWI-höjden (däckmönstrets djup får inte vara mindre än 1,6 mm) måste bytas ut.

Livslängdsbesiktning och rotation

Däck som har använts i mer än 5 år måste bytas ut med tvång.

Besiktning av däckmönstret

Kontrollera regelbundet om däckmönstret är punkterat och om det finns stenar fastkilade mellan de två hjulen. Ta bort stenar som sitter inbäddade i däcket. Om små hål hittas på mönstret ska de fyllas med gummi för att förhindra att sand och lera tränger in i kordlagret och orsakar hålrum.

Fordonsparkering

Vid parkering av fordonet är det också viktigt att skydda däcken och undvika att parkera på vägar med stora, vassa eller spetsiga hinder. Dessutom är det tillrådligt att undvika kontakt mellan personbilar och petroleumprodukter, sura ämnen och andra material som kan påverka gumminedbrytning.

Hantering av överhettning

Däck är benägna att överhettas och få ökat lufttryck under sommar eller höghastighetskörning. I sådana fall ska fordonet parkeras för att avleda värme, och luftning, tryckminskning eller vattenstänk för nedkylning är strängt förbjudet.

Däckbyte

Vid montering av däck ska däck med samma specifikation, storlek, mönster och antal kordlager installeras på samma axel. Vid byte av däck är det bäst att byta alla däck samtidigt, åtminstone parvis. För byte av det styrbara hjulet (framhjulet) måste nya däck användas och det är aldrig tillåtet att byta däck med slitna gamla däck.

Däckanvändning

1. Begränsning av körhastigheten Ökad körhastighet, särskilt frekvent höghastighetskörning, minskar avsevärt däckens livslängd. 2. Köra enligt vägförhållandena Typen och skicket på vägytan har en betydande inverkan på däckens livslängd. Föraren ska välja vägyta efter vägförhållandena och välja lämplig körhastighet för att öka däckens livslängd. 3. Behärska däcktemperaturförändringar a. Vid körning i varmt väder, på grund av den höga utomhustemperaturen, är den ackumulerade värmen i däcken svår att avleda, vilket orsakar en kraftig temperaturökning i däcken och en ökning av däcktrycket, vilket därmed påskyndar gummits åldrande. Därför ska man vid körning i varmt väder vara uppmärksam på att kontrollera däckens temperatur. Förutom att på lämpligt sätt minska fordonshastigheten kan man, om förhållandena tillåter, köra på morgonen och kvällen när temperaturen är låg, eller efter att ha kört en viss sträcka stanna och vila för att förhindra att däcktemperaturen blir för hög. b. Det är förbjudet att släppa ut luft för att minska trycket. Under lågtemperatursäsongen, eftersom däck avleder värme snabbare under användning, är de mindre benägna att bli mycket varma, och mönstret är mer slitstarkt. Under säsonger med låga temperaturer, särskilt i sträng kyla, är det tillrådligt att köra i låga hastigheter de första kilometerna efter start för att öka däcktemperaturen när fordonet har stått parkerat över natten eller under en längre period. Kort sagt, att behärska däcktemperaturförändringar under körning är ytterst viktigt. 4. Anta rätt körsätt Bilen ska inte starta för aggressivt, och både tomma och tunga fordon ska starta smidigt i låg hastighet. Undvik att dra däcken längs marken för att minska mönsterslitaget. Vid körning på en bra vägyta, fortsätt att köra rakt fram och undvik att svänga åt vänster och höger eller göra skarpa svängar, utom när du möter andra fordon eller undviker hinder, för att förhindra att sidoklippning mellan däcket och fälgen skadar däcket. När fordonet kör nerför en lång backe ska fordonshastigheten styras på lämpligt sätt enligt backens storlek, längd och vägförhållanden. I situationer där backen är lång, vägen är brant och vägförhållandena är komplexa, är det tillrådligt att växla ner till låg växel och använda lätt bromsning för att

kontrollera fordonshastigheten nedför. Detta undviker inte bara nödbromsning och minskar däckslitaget, utan säkerställer även säker körning. När fordonet kör uppför, försök att använda tröghet för att köra, växla vid rätt tidpunkt, behåll lämplig restkraft och vänta inte tills bilen stannar innan du startar om för att minska däckslitaget. Vid svängning under körning ska fordonshastigheten styras enligt kurvans situation. Sväng inte i hög hastighet, annars genererar fordonet en stor centrifugalkraft som gör att lasten lutar, masscentrum förskjuts åt ena sidan och det ensidiga däcket blir överbelastat och släpas, vilket påskyndar slitaget och gör att däcket skärs horisontellt av fälgen, vilket orsakar skada. Vid körning i komplexa situationer (såsom möten, omkörningar, passage genom städer, korsningar och järnvägsövergångar) är det viktigt att hålla en lämplig körhastighet, minska frekvent bromsning och undvika nödbromsning. Annars uppstår glidfriktion mellan däcket och marken, vilket resulterar i kraftigt slitage på mönstret. På dåliga vägar, sakta ner och observera noga, välj en väg att passera och stanna för att kontrollera om det finns stenar mellan tvillingdäcken. Om det finns, ska de tas bort i tid. Vid parkering på vägen eller på plats är det viktigt att utveckla en vana av säker glidning vid parkering. Välj en jämn, ren och oljefri mark innan du parkerar. Varje däck ska landa smidigt, särskilt om fordonet är lastat över natten, ska man vara uppmärksam på att välja en bra parkeringsplats och bakhjulet ska lyftas vid behov.

Figure p1950

8.9.4.2 Hjulinställning (fyrhjulsinställning)

1. Lyft fordonet. 2. Kontrollera däcken. 3. Kontrollera den främre fjädringen.

varning
Kontrollera fjädringen för slitage, löshet, deformation och skador. Vid någon av ovanstående defekter, justera, dra åt eller byt ut i enlighet med detta.

4. Kontrollera hjulens styrvinkel.

varning
Om det uppmätta värdet inte ligger inom det specificerade intervallet måste styrstången kontrolleras.

5. Lossa fästbultarna på de övre och nedre svängarmarna och lägg till distanser mellan kulleden och subramen för att ändra värdet på cambervinkeln. 6. Dra åt fästbultarna på de övre och nedre svängarmarna. 7. Lossa justeringsbulten på styrstången, justera stångens längd genom att rotera kulleden, observera riktningen på toe-in-förändringen och bestäm justeringsvärdet.

varning
1. Efter justering ska skillnaden i längd mellan vänster och höger styrstång vara ≤ 2mm;
2. Efter justering, fäst den inre klämman ovanför stången.

8. Dra åt justeringsbulten på styrstången. 9. Sänk ner fordonet.

Figure p1951

8.9.4.3 Däckrotation

varning
Om det finns tydligt ojämnt däckslitage ska orsaken till detta slitage uteslutas.
Vid däckrotation rekommenderas det att kontrollera balansen för både däck- och hjulenheterna samtidigt.

1. Vid bromskontroll av däck enligt det föreskrivna underhållsschemat rekommenderas att utföra däckkorsrotation. 2. Lyft fordonet.

varning
Anteckna varje däcks och hjulenhets ursprungliga position i förhållande till fordonet.

3. Ta bort hjulenheten. 4. Utför rotation av däck- och hjulenheten enligt diagrammet nedan.

varning
Utför däckkorsrotation enligt nedan.
varning
1. Framaxelns däck får inte bytas med mellan- och bakaxelns däck;
2. Om det finns en rotationsriktning på däcket, och efter däckrotation, se till att rotationsriktningen är fordonets framåtriktning;
3. Efter att däckrotationen är klar, kalibrera om däcktrycket för alla däck.
Figure p1953

5. Montera hjulenheten. 6. Sänk ner fordonet. 7. Kontrollera och justera däckets pumpningstryck.

Figure p1952
Figure p1953

8.9.5 Demontering och montering

8.9.5.1 Byte av däcksenhet

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet. 3 Släpp ut luften ur däcket och använd en bräckjärn för att få av däcket. 4 Ta bort däcksenheten.

varning
Eftersom däcket är tungt ska det tas bort med hjälp av en medhjälpare.

Monteringsanvisningar 1 Förflytta däcksenheten till monteringspositionen.

varning
Eftersom däcket är tungt ska det förflyttas till monteringspositionen med hjälp av en medhjälpare.

2 Mät däcktrycket på båda sidor med en tryckmätare för att säkerställa att däcktrycket förblir konsekvent. 3 Utför dynamisk däckbalansering. 4 Montera styrhjulet. 5 Sänk ner fordonets främre ände.

8.9.5.2 Byte av TESD

Demonteringsanvisningar

1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort det drivna hjulet. 3 Pusta ur däcket och separera sedan däcket från fälgen och ta bort TESD:n.

varning
Skada inte hjulen vid demontering.

Monteringsanvisningar 1 Montera TESD:n och pumpa upp däcksenheten efter förinstallation.

Åtdragningsmoment: (7.5 – ft lbs)

2 Montera det drivna hjulet. 3 Sänk ner fordonets främre ände.

Figure p1954

8.9.5.3 Byte av hjulenhet

Demonteringsanvisningar

varning
Demonterings- och monteringsproceduren är densamma för alla däck.
För att bibehålla hjulbalansen, markera hjulens relativa position innan däcken tas bort.

1 Vid demontering av hjulenheten, lossa först de 10 hjulmuttrarna som förbinder hjulenheten med den yttre flänsanslutningsplattan, och använd sedan en domkraft. 2 Placera domkraften på den främre axelenheten och vrid styrventilen medurs för att fixera domkraften. 3 Sätt in domkraftens vipparm i domkraftshylsan för att lyfta fordonet.

varning
1. Domkraften måste användas på en hård bärande yta och måste stödjas på planpositionen av fordonets domkraftspunkt. Det är förbjudet att använda domkraften på en lutande yta med en lutningsvinkel större än 6° för att undvika kraftiga vibrationer eller glidning av domkraften.
2. Använd domkraften inom dess lastgräns för att undvika avvikelser såsom fel orsakat av överbelastning. Efter att fordonet är lyft, stöd fordonet med solida föremål av lika höjd i området runt omkring för att undvika personskador orsakade av domkraftsfel. Vid avlastning av domkraften, öppna styrventilen något för att låta domkraften sjunka långsamt för att undvika glidning eller skada på grund av att domkraften sjunker för snabbt. Dessutom hotar ett plötsligt fall av fordonet också personsäkerheten.

4 När hjulenheten är av marken, skruva loss de 10 hjulmuttrarna som förbinder hjulenheten med den yttre flänsanslutningsplattan.

varning
Dra åt i ordningen diagonalt 1 till 10.

5 Ta bort hjulenheten. Monteringsanvisningar

Figure p1955
Figure p1956

1 Förflytta hjulenheten till monteringspositionen.

varning
1. Vid byte av däck ska däcken på samma axel bytas samtidigt.
2. De inre och yttre ventilerna ska förskjutas för att underlätta däckpumpningen.

2 Smörj muttrarnas gängade yta med motorolja, växelolja eller fett för att uppnå en lätt grad av fuktning.

varning
1. Använd inte smörjmedel som innehåller molybdendisulfid, organiskt molybden eller andra molybdentillsatser för att undvika korrosion av däcket.
2. Applicera inte olja på fälgar och axeländytor som kommer i kontakt med bultar och muttrar.

3 Dra åt de 10 hjulmuttrarna som förbinder hjulenheten med den yttre flänsanslutningsplattan, släpp domkraften och sänk fordonet, dra sedan åt muttrarna diagonalt igen.

Åtdragningsmoment: (479 +/- 37) ft lbs
Figure p1980
Figure p1980
Figure p1978
Figure p1977
Figure p1976
Figure p1974

4 När hjulet vidrör marken, vrid däcket ett halvt varv och dra åt de 10 hjulmuttrarna på hjulenheten igen.

Åtdragningsmoment: (479 +/- 37) ft lbs
varning
Efter att ha bytt däck, utför en första provkörning och dra åt igen till det specificerade momentet efter 30–60 miles körning.
FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder däcktrycks reläet och däcktrycksövervaknings modulens fäste 2M4(2 +/- .5) ft lbs
Fästmuttern som förbinder däcktrycks reläet och däcktrycksövervaknings modulens fäste 2M4(2 +/- .5) ft lbs
Fästbulten som förbinder däcktrycks övervakningsmodulens fäste 2 med ramenhetenM8(18.5 +/- 2) ft lbs
Fästbulten som förbinder däcktrycks CAN-modulen och däcktrycksövervaknings modulens fästeM6(6.5 +/- .75) ft lbs
Fästbulten som förbinder däcktrycks övervakningsmodulens fäste med ramenhetenM14(133 +/- 11) ft lbs
Fästmuttern som förbinder däcktrycks övervakningsmodulens fäste med ramenhetenM14(133 +/- 11) ft lbs

8.10 Däcktrycksövervakningssystem3818· 1g

8.10.1 Specifikationer

8.10.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p1958

8.10.2 Sprängskiss

8.10.2.1 Sprängskiss

1. Främre däcktrycksövervakningssensor 7. Sexkantflänsbult 2. Bakre däcktrycksövervakning Främre däcktrycksövervakningssensor 8. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 3. Däcktrycksrepeater 9. Däcktrycks-CAN-modul 4. Däcktrycksövervakningssystemets fäste 2 10. Sexkantflänsbult 5. Sexkantflänsbult 11. Sexkantshuvudbultenhet 6. Däcktrycksövervakningssystemets fäste 2 12. Sexkantmutter_typ 1

8.10.3 Systemkopplingsschema

8.10.3.1 Elektriskt kopplingsschema

SymptomMisstänkt felaktig enhetÅtgärder
Onormalt felindikatorljus för däcktryckssystemet1. Lågt eller högt däcktryckJustera däcktrycket till standard tryckintervallet.
2. Modifierade däck eller hjulÅterställ fordonet och kalibrera om däcktryckssystemet.
3. Fel i bakre däcktrycksmodulens strömförsörjningSe Fel i bakre däcktrycksmodulens strömförsörjning
FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
B111716Batterispänningen för lågSe Fel i bakre däcktrycksmodulens strömförsörjning
B111717Batterispänningen för hög
U007C88BCANFD1 BusOffSe Kommunikationsfel i bakre däcktrycksmodulen
U012287Förlorad kommunikation med VDC
U015687Förlorad kommunikation med CDCU
U019887Förlorad kommunikation med TGW
B220000Sändaren för hjulposition nr 1 är felaktigSe Fel på hjulpositionssändare
B220001Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 1 är nästan slut

8.10.4 Diagnostisk information och steg

8.10.4.1 Diagnostisk beskrivning

Innan du diagnostiserar ett fel i däcktrycksövervakningsanordningen är det viktigt att förstå och sätta sig in i arbetsprincipen för däcktrycksövervakningsanordningen innan systemdiagnosen påbörjas. Detta hjälper till att fastställa rätt feldiagnostiska steg när ett fel uppstår, och ännu viktigare, det hjälper till att avgöra om den situation som kunden beskriver hör till normal drift. All feldiagnostik av däcktrycksövervakningsanordningar bör börja med rutinbesiktning, som vägleder underhållspersonalen att ta nästa logiska steg för feldiagnostik. Att förstå och använda

den diagnostiska processen korrekt kan förkorta diagnostiden och undvika felbedömning av defekta delar. 8.10.4.2 Rutinbesiktning

• Kontrollera om det finns eftermarknadsprodukter som kan påverka driften av däcktrycksövervakningssystemet, och säkerställ att dessa produkter inte påverkar driften av däcktrycksövervakningssystemet.

• Kontrollera systemkomponenter som är lättåtkomliga eller synliga för att säkerställa att det inte finns någon uppenbar skada eller potentiellt fel. 8.10.4.3 Felssymptomtabell

8.10.4.4 DTC-bekräftelse

1. Anslut diagnosverktyget till diagnosgränssnittet, läs och registrera DTC, och radera sedan DTC. 2. Kör fordonet igen. 3. Läs felkoden i styrsystemet igen för att bekräfta om det finns någon felkod som matas ut från systemet. – Ja:Diagnostisera baserat på den utmatade felkoden.

– Nej:Utför kontroll av intermittenta fel, se Besiktning av intermittenta fel 8.10.4.5 Lista över diagnostiska felkoder (DTC)

TMPS

FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
B220002Sändaren för hjulposition nr 1 ger ett högtemperaturlarm
B220003Sändaren för hjulposition nr 2 är felaktig
B220004Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 2 är nästan slut
B220005Sändaren för hjulposition nr 2 ger ett högtemperaturlarm
B220006Sändaren för hjulposition nr 3 är felaktig
B220007Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 3 är nästan slut
B220008Sändaren för hjulposition nr 3 ger ett högtemperaturlarm
B220009Sändaren för hjulposition nr 4 är felaktig
B22000ABatteriet i sändaren vid hjulposition nr 4 är nästan slut
B22000BSändaren för hjulposition nr 4 ger ett högtemperaturlarm
B22000CSändaren för hjulposition nr 5 är felaktig
B22000DBatteriet i sändaren vid hjulposition nr 5 är nästan slut
B22000ESändaren för hjulposition nr 5 ger ett högtemperaturlarm
B22000FSändaren för hjulposition nr 6 är felaktig
B220010Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 6 är nästan slut
B220011Sändaren för hjulposition nr 6 ger ett högtemperaturlarm
B220012Sändaren för hjulposition nr 7 är felaktig
B220013Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 7 är nästan slut
B220014Sändaren för hjulposition nr 7 ger ett högtemperaturlarm
FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
B220015Sändaren för hjulposition nr 8 är felaktig
B220016Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 8 är nästan slut
B220017Sändaren för hjulposition nr 8 ger ett högtemperaturlarm
B220018Sändaren för hjulposition nr 9 är felaktig
B220019Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 9 är nästan slut
B22001ASändaren för hjulposition nr 9 ger ett högtemperaturlarm
B22001BSändaren för hjulposition nr 10 är felaktig
B22001CBatteriet i sändaren vid hjulposition nr 10 är nästan slut
B22001DSändaren för hjulposition nr 10 ger ett högtemperaturlarm
B22001ESändaren för hjulposition nr 11 är felaktig
B22001FBatteriet i sändaren vid hjulposition nr 11 är nästan slut
B220020Sändaren för hjulposition nr 11 ger ett högtemperaturlarm
B220021Sändaren för hjulposition nr 12 är felaktig
B220022Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 12 är nästan slut
B220023Sändaren för hjulposition nr 12 ger ett högtemperaturlarm
B220024Sändaren för hjulposition nr 13 är felaktig
B220025Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 13 är nästan slut
B220026Sändaren för hjulposition nr 13 ger ett högtemperaturlarm
B220027Sändaren för hjulposition nr 14 är felaktig
B220028Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 14 är nästan slut
FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
B220029Sändaren för hjulposition nr 14 ger ett högtemperaturlarm
DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
B111716Batterispänningen för lågSpänning < 18V, t > 1000ms1. Huvudbatteri 2. Lågspännings laddningssystem 3. Kabelharnesk 4. Bakre däcktrycks modul
B111717Batterispänningen för högSpänning > 32V, t > 1000ms

8.10.4.6 Fel i bakre däcktrycksmodulens strömförsörjning

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.10.4.6 Fel i bakre däcktrycksmodulens strömförsörjning – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
U007C88BCANFD1 BusOffBusoff inträffade tio gånger i rad1. Kabelharnesk 2. Bakre däcktrycks modul
U012287Förlorad kommunikation med VDCUpptäckt signal (ID: 0x18FEF100 förlorad, t > 1000ms
U015687Förlorad kommunikation med CDCUUpptäckt signal (ID: 0x18FEC1EE) förlorad, t > 5000ms
U019887Förlorad kommunikation med TGWUpptäckt signal (ID: 0x18FEE6EE) förlorad, t > 5000ms

Steg 3: Kontrollera om det finns några andra modulströmbortfallskoder förutom den bakre däcktrycksmodulen? – Ja: Kontrollera huvudbatteriet. Se Besiktning av huvudbatteriet Kontrollera lågspänningsladdningssystemet. Se DCDC1-fel i lågspänningsladdningssystemet – Nej: Nästa steg Steg 4: Kontrollera strömförsörjningen och jordkabelharnesket för den bakre däcktrycksmodulen. Steg 5: Skriv om konfigurationskoden, ladda om programvaran och uppgradera den bakre däcktrycksmodulen. Steg 6: Byt ut den bakre däcktrycksmodulen. Se Byte av däcktrycks-CAN-modul Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.10.4.7 Kommunikationsfel i bakre däcktrycksmodulen

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.10.4.7 Kommunikationsfel i bakre däcktrycksmodulen – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera BCANFD1-bussens kommunikationskabelharnesk. Se Besiktning av BCANFD1-bussens nätverksintegritet

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
B220000Sändaren för hjulposition nr 1 är felaktigNär fordonshastigheten är högre än 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter1. Kabelharnesk 2. Hjulpositions sändare 3. Bakre däcktrycks modul
B220001Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 1 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B220002Sändaren för hjulposition nr 1 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B220003Sändaren för hjulposition nr 2 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B220004Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 2 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B220005Sändaren för hjulposition nr 2 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B220006Sändaren för hjulposition nr 3 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B220007Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 3 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B220008Sändaren för hjulposition nr 3 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits

Steg 4: Skriv om konfigurationskoden, ladda om programvaran och uppgradera den bakre däcktrycksmodulen. Steg 5: Byt ut den bakre däcktrycksmodulen. Se Byte av däcktrycks-CAN-modul Steg 6: Rensa och bekräfta DTC.

8.10.4.8 Fel på hjulpositionssändare

1. DTC-övervakningslogik

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
B220009Sändaren för hjulposition nr 4 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B22000ABatteriet i sändaren vid hjulposition nr 4 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B22000BSändaren för hjulposition nr 4 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B22000CSändaren för hjulposition nr 5 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B22000DBatteriet i sändaren vid hjulposition nr 5 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B22000ESändaren för hjulposition nr 5 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B22000FSändaren för hjulposition nr 6 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B220010Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 6 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B220011Sändaren för hjulposition nr 6 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B220012Sändaren för hjulposition nr 7 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B220013Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 7 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
B220014Sändaren för hjulposition nr 7 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B220015Sändaren för hjulposition nr 8 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B220016Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 8 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B220017Sändaren för hjulposition nr 8 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B220018Sändaren för hjulposition nr 9 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B220019Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 9 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B22001ASändaren för hjulposition nr 9 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B22001BSändaren för hjulposition nr 10 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B22001CBatteriet i sändaren vid hjulposition nr 10 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B22001DSändaren för hjulposition nr 10 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B22001ESändaren för hjulposition nr 11 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
B22001FBatteriet i sändaren vid hjulposition nr 11 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B220020Sändaren för hjulposition nr 11 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B220021Sändaren för hjulposition nr 12 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B220022Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 12 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B220023Sändaren för hjulposition nr 12 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B220024Sändaren för hjulposition nr 13 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B220025Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 13 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B220026Sändaren för hjulposition nr 13 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
B220027Sändaren för hjulposition nr 14 är felaktigNär fordonshastigheten är över 20 mph har sändarinformationen inte mottagits kontinuerligt under 10 minuter
B220028Batteriet i sändaren vid hjulposition nr 14 är nästan slutTvå på varandra följande ramar med sändarens batterispänning under 1,9V har mottagits
B220029Sändaren för hjulposition nr 14 ger ett högtemperaturlarmTvå på varandra följande ramar med det upptäckta temperaturvärdet för sändaren som är större än eller lika med 194 grader Fahrenheit har mottagits
MätterminalerStandardvärde
BCANFD1 (H) och BCANFD1 (L)Resistans: 55–63 Ω
MätterminalerStandardvärde
BCANFD1 (H) och fordonsjordningSpänning: 2,5–3,5 V
BCANFD1 (L) och fordonsjordningSpänning: 1,5–2,5 V

32. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kalibrera om däcktrycket. Se Däcktryckskalibreringsprogram Steg 4: Byt ut hjulpositionssändaren. Se Byte av främre däcktrycksövervakningssensor. Byte av bakre däcktrycksövervakningssensor Steg 5: Skriv om konfigurationskoden, ladda om programvaran och uppgradera den bakre däcktrycksmodulen. Steg 6: Byt ut den bakre däcktrycksmodulen. Se Byte av däcktrycks-CAN-modul Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.10.4.9 Besiktning av BCANFD1-bussens nätverksintegritet

Steg 1 Kontrollera terminalresistansen på BCANFD1-bussen. A. Genomför påkoppling av fordonets ström. B. Koppla inte bort kabelharneskontakten. Använd en multimeter för att mäta varje terminal enligt följande tabell: C. Bekräfta att de uppmätta värdena uppfyller standarderna. Gå vidare till steg 6. Steg 2 Kontrollera bussvoltage på BCANFD1. A. Genomför påkoppling av fordonets ström. B. Koppla inte bort kabelharneskontakten. Använd en multimeter för att mäta varje terminal enligt följande tabell: C. Bekräfta att de uppmätta värdena uppfyller standarderna. Gå vidare till steg 6. Nej Ja Nej Ja

MätterminalerStandardvärde
BCANFD1 (H) och fordonsjordningSpänning: 2,5–3,5 V
BCANFD1 (L) och fordonsjordningSpänning: 1,5–2,5 V

Steg 3 Kontrollera bussvoltage för varje modul. A. Genomför påkoppling av fordonets ström. B. Mät bussvoltage för varje modul i följd (koppla inte bort kabelharneskontakterna). C. Bekräfta att bussvoltage för varje modul uppfyller standarden. Gå vidare till steg 6. Steg 4 Kontrollera strömjordningen för kommunikationsförlustmodulen. A. Kontrollera strömjordningen för kommunikationsförlustmodulen. B. Bekräfta om modulens strömjordning är normal. Reparera eller byt ut kabelharnesket. Steg 5 Byt ut kommunikationsförlustmodulen. A. Byt ut kommunikationsförlustmodulen. B. Bekräfta om systemet fungerar korrekt. Systemet fungerar korrekt. Steg 6 Kontrollera BCANFD1-bussens kabelharnesk. Nej Ja Nej Ja Ja Nej

A. Genomför frånkoppling av fordonets ström. B. Koppla bort alla modulkabelharneskontakter på BCANFD1-bussen. C. Mät BCANFD1-bussresistansen mellan varje modul och den bakre däcktrycksmodulen i följd för att se om den är normal. Standardresistans: mindre än 1 Ω D. Mät att jordresistansen på BCANFD1-bussen är normal. Standardresistans: 10K Ω eller högre E. Genomför påkoppling av fordonets ström. F. Mät om BCANFD1-bussen är kortsluten till strömförsörjningen. Standardspänning: 0 V G. Bekräfta att de uppmätta värdena uppfyller standarderna. Reparera eller byt ut BCANFD1-bussen. Steg 7 Koppla bort modulerna på BCANFD1-bussen i följd och observera busskommunikationsspänningen/resistansen. Koppla bort modulerna på BCANFD1-bussen i följd och observera att busskommunikationsspänningen/resistansen återgår till det normala. Om den återgår till det normala, fastställ att den frånkopplade modulen är felaktig. Nej Ja

Figure p1974

8.10.5 Demontering och montering

8.10.5.1 Byte av främre däcktrycksövervakningssensor

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet (höger). 3 Ta bort däcksenheten. 4 Ta bort den främre däcktrycksövervakningssensorn och TESD:n. Monteringsanvisningar 1 Förflytta den främre däcktrycksövervakningssensorn och TESD:n till monteringspositionen. 2 Montera däcksenheten. 3 Montera styrhjulet (höger).

4 Sänk ner fordonets främre ände.

varning
Efter byte av däcktrycksövervakningssensorn är det nödvändigt att ansluta ett scanverktyg för flashning och kalibrera om däcktrycket.
Figure p1975

8.10.5.2 Byte av däcktrycksrepeater

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på däcktrycksrepeatern.

5 Ta bort 2 fästbultar på däcktrycksrepeatern. 6 Ta bort däcktrycksrepeatern. Monteringsanvisningar 1 Förflytta däcktrycksrepeatern till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar på däcktrycksrepeatern.

Åtdragningsmoment: (2 +/- .5) ft lbs
Figure p1976

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på däcktrycksrepeatern.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Anslut batteriets minuskabel. 5 Stäng den främre fliptäckplattan. 6 Stäng dörren.

Figure p1977

8.10.5.3 Byte av bakre däcktrycksövervakningssensor

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets bakre ände. 2 Ta bort drivhjulet (höger fram) 3 Ta bort däcksenheten. 4 Ta bort den bakre däcktrycksövervakningssensorn. Monteringsanvisningar

1 Förflytta den bakre däcktrycksövervakningssensorn till monteringspositionen. 2 Montera däcksenheten. 3 Montera drivhjulet (höger fram). 4 Sänk ner fordonets bakre ände.

varning
Efter byte av däcktrycksövervakningssensorn är det nödvändigt att ansluta ett scanverktyg för flashning och kalibrera om däcktrycket.

8.10.5.4 Byte av däcktrycks-CAN-modul

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Lyft upp fordonets bakre ände. 5 Ta bort drivhjulet (vänster fram).

6 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på däcktrycks-CAN-modulen. 7 Ta bort 2 fästbultar på däcktrycks-CAN-modulen. 8 Ta bort däcktrycks-CAN-modulen. Monteringsanvisningar

Figure p1979
Figure p1979

1 Förflytta däcktrycks-CAN-modulen till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar på däcktrycks-CAN-modulen.

Åtdragningsmoment: (6.5 +/- .75) ft lbs

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på däcktrycks-CAN-modulen.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera drivhjulet (vänster fram). 5 Sänk ner fordonets bakre ände. 6 Anslut batteriets minuskabel. 7 Stäng den främre fliptäckplattan. 8 Stäng dörren.

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbultar som förbinder den drivna vipp armen med ramen på subramenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den drivna vipparmen och ramen på subramenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder styrstången och relästångenM24254 +/- 11 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder styrstången och relästångenM45498 +/- 18.5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den aktiva vipparmen och relästångenM24254 +/- 11 (ft lbs)

8.11 Styrstångsanordning3003

8.11.1 Specifikationer

8.11.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p1982

8.11.2 Sprängskiss

8.11.2.1 Sprängskiss

1. Sexkantflänsbult 5. Splint 2. Mellanarm 6. Sexkantslitsad tunn mutter 3. Pitmanarm 7. Relästång 4. Sexkantflänsmutter 8. Styrstång

Figure p1983
Figure p1983

8.11.3 Demontering och montering

8.11.3.1 Byte av relästång

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet (vänster). 3 Ta bort styrhjulet (höger). 4 Ta bort 4 fästpinnar på relästången.

5 Ta bort 4 fästmuttrar på relästången och ta bort relästången. Monteringsanvisningar

Figure p1984
Figure p1984
Figure p1985
Figure p1985
Figure p1985

1 Förflytta relästången till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästmuttrar på relästången.

Åtdragningsmoment: 243–266 (ft lbs)

3 Installera 4 fästpinnar på relästången.

4 Ta bort styrhjulet (höger). 5 Montera styrhjulet (vänster). 6 Sänk ner fordonets främre ände.

Figure p1986

8.11.3.2 Byte av drivande vipparm

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet. 3 Ta bort 1 fästpinne.

Figure p1988

4 Ta bort 1 fästmutter på styrstången. 5 Ta bort 1 fästpinne. 6 Ta bort 1 fästmutter på den drivande vipparmen.

Figure p1987
Figure p1987
Figure p1987

7 Ta bort 1 fästmutter på den drivande vipparmen. 8 Ta bort den drivande vipparmen. Monteringsanvisningar 1 Förflytta den drivande vipparmen till monteringspositionen.

varning
Det är nödvändigt att rikta in de ingraverade linjerna vid montering.
Figure p1989
Figure p1989
Figure p1989

2 Installera 1 fästmutter på den drivande vipparmen.

Åtdragningsmoment: 498 +/- 18.5 (ft lbs)
varning
Vid montering av muttrarna är det nödvändigt att fixera pitmanarmen för att förhindra att överdriven rotationsvinkel skadar avlastningsventilen.
Figure p1988

3 Installera 1 fästmutter på den drivande vipparmen.

Åtdragningsmoment: 243–266 (ft lbs)

4 Installera 1 fästpinne. 5 Installera 1 fästmutter på styrstången.

Åtdragningsmoment: 254 +/- 11 (ft lbs)

6 Installera 1 fästpinne. 7 Montera styrhjulet. 8 Sänk ner fordonets främre ände.

Figure p1990

8.11.3.3 Byte av driven vipparm

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet (vänster). 3 Ta bort 1 fästpinne.

4 Ta bort 1 fästmutter på relästången. 5 Ta bort 1 fästpinne. 6 Ta bort 1 fästmutter på den drivna vipparmen.

Figure p1991
Figure p1991
Figure p1991
Figure p1992

7 Ta bort 4 bultar och muttrar på den drivna vipparmen. 8 Ta bort den drivna vipparmen. Monteringsanvisningar 1 Förflytta den drivna vipparmen till monteringspositionen. 2 Installera 4 bultar och muttrar på den drivna vipparmen.

Åtdragningsmoment: 155 +/- 14.75 (ft lbs)
Figure p1992
Figure p1993
Figure p1993
Figure p1993

3 Installera 1 fästmutter på den drivna vipparmen.

Åtdragningsmoment: 243–266 (ft lbs)

4 Installera 1 fästpinne. 5 Installera 1 fästmutter på relästången.

6 Installera 1 fästpinne. 7 Montera styrhjulet (höger). 8 Sänk ner fordonets främre ände.

Figure p1994

8.11.3.4 Byte av styrstång

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort styrhjulet. 3 Ta bort 2 fästpinnar på styrstången.

Figure p1995

4 Ta bort 2 fästmuttrar på styrstången. 5 Ta bort styrstången. Monteringsanvisningar 1 Förflytta styrstången till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på styrstången.

Åtdragningsmoment: 254 +/- 11 (ft lbs)
Figure p1995
Figure p1996

3 Installera 2 fästpinnar på styrstången. 4 Montera styrhjulet. 5 Sänk ner fordonets främre ände.

varning
Efter delbyte är det nödvändigt att utföra hjulinställning (fyrhjulsinställning).
FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder rattstångs enheten och rattstångens fixeringsfästeM1026 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder rattstångs enheten och rörbalkenhetenM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder rattstångs enheten och den integrerade EHPS-enhetenM1039 +/- 5 (ft lbs)
Krysskoppling på rattstångsenheten – fästbult för styrväxelM1039 +/- 5 (ft lbs)
Krysskoppling på rattstångsenheten – fästmutter för styrväxelM1039 +/- 5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder rattstångs enheten och rattenhetenM1444 +/- 3.5 (ft lbs)

8.12 Styrmanövreringsanordning3402· 3g

8.12.1 Specifikationer

8.12.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p1998

8.12.2 Sprängskiss

8.12.2.1 Sprängskiss

1. Krockkudde dekorativt lock 7. Sexkantshuvudbultenhet 2. Sexkant tunn mutter 8. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 3. Planbricka 9. Sexkantbult 4. Rattenhet 10. Rattstångens fixeringsfäste 1 5. Rattstångsenhet 11. Rattstångens fixeringsfäste 2 6. Sexkantflänsbult

Figure p1999
Figure p1999

8.12.3 Demontering och montering

8.12.3.1 Byte av rattenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort kombinationsbrytarens nedre skydd. 5 Ta bort förarhornets lockenhet. 6 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på rattenheten. 7 Ta bort 1 fästmutter på rattenheten.

varning
Placera hjulen framför fordonet och markera anslutningen mellan rattenheten och rattstången med mellanaxelenheten med en markeringspenna.

8 Ta bort rattenheten.

varning
Vrid inte på klockfjädern efter att rattenheten har tagits bort för att förhindra skador på klockfjädern.
Figure p2000
Figure p2000

Monteringsanvisningar 1 Placera framhjulen rakt fram och montera rattenheten. Rikta in de monteringsmarkeringar som gjordes med markeringspennan innan rattenheten togs bort. 2 Installera 1 fästmutter på rattenheten.

Åtdragningsmoment: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på rattenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera förarhornets lockenhet. 5 Montera kombinationsbrytarens nedre skydd. 6 Anslut batteriets minuskabel. 7 Stäng den främre fliptäckplattan. 8 Stäng dörren.

8.12.3.2 Byte av rattstångsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan.

3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 5 Ta bort kombinationsbrytarens nedre skydd. 6 Ta bort IP-instrumentpanelens vänstra åtkomsttäckplattsenhet. 7 Ta bort den vänstra brytarpanelenheten. 8 Ta bort den vänstra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 9 Ta bort IP-instrumentpanelens vänstra främre trimpanelsenhet. 10 Ta bort IP-instrumentpanelens högra åtkomsttäckplattsenhet. 11 Ta bort den högra brytarpanelenheten. 12 Ta bort den högra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 13 Ta bort IP-instrumentpanelens högra främre nedre trimpanelsenhet. 14 Ta bort IP-instrumentpanelens högra främre övre trimpanelsenhet. 15 Ta bort rattstångens nedre skyddsenhet. 16 Ta bort förarhornets lockenhet. 17 Ta bort rattenheten. 18 Ta bort klockfjädern. 19 Ta bort kombinationsbrytaren. 20 Ta bort kombinationsbrytarens fixeringsfäste. 21 Ta bort styrvinkelsensorenheten. 22 Ta bort pelarlåset. 23 Ta bort kombinationsbrytarens nedre skydds monteringsfäste. 24 Ta bort 6 fästbultar på rattstångsenheten. 25 Ta bort rattstångsenheten.

Figure p2001
Figure p2002

Monteringsanvisningar 1 Förflytta rattstångsenheten till monteringspositionen. 2 Installera 6 fästbultar på rattstångsenheten.

Åtdragningsmoment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Montera pelarlåset. 4 Montera kombinationsbrytarens nedre skydds monteringsfäste. 5 Montera styrvinkelsensorenheten. 6 Montera kombinationsbrytarens fixeringsfäste. 7 Montera kombinationsbrytaren. 8 Montera klockfjädern. 9 Montera rattenheten. 10 Montera förarhornets lockenhet. 11 Montera rattstångens nedre skyddsenhet. 12 Montera IP-instrumentpanelens högra främre övre trimpanelsenhet. 13 Montera IP-instrumentpanelens högra främre nedre trimpanelsenhet. 14 Montera den högra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 15 Montera den högra brytarpanelenheten. 16 Montera IP-instrumentpanelens högra åtkomsttäckplattsenhet. 17 Montera IP-instrumentpanelens vänstra främre trimpanelsenhet. 18 Montera den vänstra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 19 Montera den vänstra brytarpanelenheten. 20 Montera IP-instrumentpanelens vänstra åtkomsttäckplattsenhet. 21 Montera kombinationsbrytarens nedre skydd. 22 Montera kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 23 Anslut batteriets minuskabel. 24 Stäng den främre fliptäckplattan. 25 Stäng dörren.

Figure p2003
Figure p2003

8.12.3.3 Byte av förarhornets lockenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 5 Ta bort kombinationsbrytarens nedre skydd. 6 Släpp 3 saxringar på förarhornets lockenhet. 7 Koppla bort en kabelharneskontakt, ta bort förarhornets lockenhet. Monteringsanvisningar

Figure p2004

1 Montera förarhornets lockenhet, anslut en kabelharneskontakt. 2 Montera kombinationsbrytarens nedre skydd. 3 Montera kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 4 Anslut batteriets minuskabel. 5 Stäng den främre fliptäckplattan. 6 Stäng dörren.

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbultar som förbinder den integrerade EHPS-enheten med ramen på subramenM20406 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultar som förbinder den integrerade EHPS-enheten med rattstångenM1039 +/- 5 (ft lbs)
Fästmuttern som förbinder den elektriska oljepumpen och den aktiva vipparmenM45498 +/- 18.5 (ft lbs)
Kopplingen som förbinder den elektriska oljepumpen och oljeinloppsslangenM2692 +/- 3.5 (ft lbs)
Kopplingen som förbinder den integrerade EHPS-enheten med högtrycksolje ledningenM1855 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästmutter för högtrycksoljeledningM2281 +/- 7.5 (ft lbs)
Fästmutter för lågtrycksoljeledningM2281 +/- 7.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder den elektriska oljepumpen och den elektriska oljepumpens fästeM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den elektriska oljepumpens fäste med ramen på subramenM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder den elektriska oljepumpen med ramen på subramenM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
Jordkabelns fästbult som förbinder chassikabelharneset och ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder styr oljetanken och styr oljetankens fästeM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder styr oljetankens fäste med ramenhetenM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder ramenheten och den elektriska oljepumpens fästeM14155 +/- 14.75 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder ramen på subramen med den elektriska oljepumpens fästeM14155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.13 Styrväxelanordning3406· 1g

8.13.1 Specifikationer

8.13.1.1 Fästelementsspecifikationer

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbulten som förbinder styr oljeledningens fixeringsklämma och styr oljeledningens fixeringsfäste 2M86 +/- .75 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder den elektriska oljepumpen med chassikabelharnesetM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder den elektriska oljepumpen med chassikabelharnesets fästeM1248 +/- 3.5 (ft lbs)
ArtikelParameter
Styrväxelns modell34061X91
Styrväxelns tillverkareShashi Jiulong Automotive Power Steering Gear Co., Ltd.
StyrväxeltypElektrohydraulisk cirkulationskulatyp
Rattens modell3402010X9D01
Rattens diameter (mm)380
Rattstångens strukturtypMekaniskt justerbar typ
Rattstångens tillverkareYuyao Wanguo Machinery Co., Ltd.
Styraxelns sidvinkel α (°)50
Styraxelns planvinkel β (°)0
StyrförstärkningstypElektrisk hydraulisk servostyrning
Styrförstärkarens tillverkareShashi Jiulong Automotive Power Steering Gear Co., Ltd.

8.13.1.2 Tekniska parametrar

Figure p2007

8.13.2 Sprängskiss

8.13.2.1 Sprängskiss

1. Integrerad EHPS-enhet 17. Sexkantflänsbult 2. Tätningspackning 18. Sexkantflänsmutter 3. Rakt genomgående koppling 19. Fixeringsfäste–Styr oljeledning 4. Högtrycksslang 20. Slangklämma–Typ B och Typ C 5. Styr oljeledningens fixeringsfäste 2 21. Sexkantflänsbult 6. Fixeringsklämma–Styr oljeledning 22. Slangklämma–Typ B och Typ C 7. Sexkantflänsbult 23. Oljeinloppsslang 8. Sexkantflänsbult 24. Oljereturslang 9. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 25. Sexkantflänsbult 10. Elektrisk oljepump 26. Sexkantflänsbult 11. Oljekanna 27. Elektrisk oljepump fäste 12. Oljepumpens inloppsslanganslutning 28. Sexkantflänsbult 13. Tätningspackning 29. Lågtrycksslang 14. Band-kabeldragsögla 30. Sexkantbult 15. Oljetankshållare 31. Tung fjäderbricka 16. Enhet av sexkantshuvudbult, fjäderbricka och planbricka i nya energifordon 32. Styrväxelmutter

8.13.3 Systemkopplingsschema

8.13.3.1 Elektriskt kopplingsschema

SymptomMisstänkt felaktig enhetÅtgärder
Ratten har ingen eller liten servostyrning1. Rattstången är deformerad eller fastnadKontrollera rattstångens utseende.
2. Låg hydrauloljenivå i transmissionenKontrollera om det finns läckage i transmissionens systemoljeledningar.
3. EHPS-felSe EHPS-effektfel
FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
B111717Hög batterispänningSe EHPS-effektfel
B111716Låg batterispänning
C1EE54FMatarspänningens övervakningsspänning för hög (varning)
C1EE651Matarspänningens övervakningsspänning för låg (varning)
C1EF84CTändningssignalen är förlorad
U007A88Nätverk CAN-buss – kommunikations felSe EHPS-kommunikationsfel
U012287Förlorad kommunikation med VDC
U143873VDC-meddelandet är ogiltigt
U143587Förlorad kommunikation med VDC_HSS1

8.13.4 Diagnostisk information och steg

8.13.4.1 Diagnostisk beskrivning

Innan du diagnostiserar ett fel i styrväxelanordningen är det viktigt att förstå och sätta sig in i arbetsprincipen för styrväxelanordningen innan systemdiagnosen påbörjas. Detta hjälper till att fastställa rätt feldiagnostiska steg när ett fel uppstår, och ännu viktigare, det hjälper till att avgöra om den situation som kunden beskriver hör till normal drift. All feldiagnostik av styrväxelanordningen bör börja med rutinbesiktning, som vägleder underhållspersonalen att ta nästa logiska steg för feldiagnostik. Att förstå och använda den diagnostiska processen

kan förkorta diagnostiden och undvika felbedömning av defekta delar. 8.13.4.2 Rutinbesiktning

• Kontrollera om det finns eftermarknadsprodukter som kan påverka driften av styrningssystemet, och säkerställ att dessa produkter inte påverkar driften av styrningssystemet.

• Kontrollera systemkomponenter som är lättåtkomliga eller synliga för att säkerställa att det inte finns någon uppenbar skada eller potentiellt fel. 8.13.4.3 Felssymptomtabell

8.13.4.4 DTC-bekräftelse

1. Anslut diagnosverktyget till diagnosgränssnittet, läs och registrera DTC, och radera sedan DTC. 2. Kör fordonet igen. 3. Läs felkoden i styrsystemet igen för att bekräfta om det finns någon felkod som matas ut från systemet. – Ja:Diagnostisera baserat på den utmatade felkoden.

– Nej:Utför kontroll av intermittenta fel, se Besiktning av intermittenta fel 8.13.4.5 Lista över diagnostiska felkoder (DTC)

EHPS

FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
U143253Förlorad kommunikation med VDC_HSS1
U015687Förlorad kommunikation med CDCU
U143353CDCU-meddelandet är ogiltigt
U019887Förlorad kommunikation med TGW
U143453TGW-meddelandet är ogiltigt
U015788Förlorad kommunikation med CAMF
U143553CAMF-funktionen är ogiltig eller felaktig
C1EE75FSystemet gick in i termiskt skyddSe EHPS-internt fel
C1EE15FECU-övertemperaturfel
C1EE24CTemperatursensorfel
C1EE3ECOplanerad återställning av ECU
C1EE4ECECU maskinvarudetekteringsfel (Fel korrigering)
C1EF24CECU-internt elektriskt fel
C1EE94CECU-internt strömförsörjningsfel
C1EE85CECU-internt fördrivarfel
C1EE342ECU-internt magnetoresistivt chipfel
C1EE86CECU-internt strömavkänningsslingfel
C1EE88CECU-internt trefasströmfel i motorn
C1EE362Ogiltigt vridmomentsensorvärde
C1EF25FOnormal strömförsörjning till sensorn
C1EF342Ogiltigt vinkelsensorvärde
U14351FCRC-kontrollen är ogiltig
C1EE35FRattens mittposition är inte kalibreradUtför mittkalibrering för att ställa styrväxeln i 0-position när fordonet kör rakt
C1EE59FEPS-ändskydd är inte inlärt
C1EE45FEPS-ändskydd är inte inlärt
DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
B111717Hög batterispänningMatarspänning över gränsen och varaktigheten mer än 1000ms1. Huvudbatteri 2. Lågspännings laddningssystem 3. Kabelharnesk 4. EHPS
B111716Låg batterispänningMatarspänning under gränsen och varaktigheten mer än 1000ms

8.13.4.6 EHPS-effektfel

1. DTC-övervakningslogik

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
C1EE54FMatarspänningens övervakningsspänning för hög (varning)Strömförsörjningsspänningen är högre än spännings tröskeln. Aktivera effektreducering.
C1EE651Matarspänningens övervakningsspänning för låg (varning)Strömförsörjningsspänningen är lägre än spännings tröskeln. Aktivera effektreducering
C1EF84CTändningssignalen är förloradMotorn är i operatörens tillstånd. Regulatorn kan inte upptäcka tändningssignalen och regulatorn rapporterar ett fel efter 20s.

2. Kopplingsschema

8.13.4.6 EHPS-effektfel – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
U007A88Nätverk CAN-buss – kommunikationsfel8 på varandra följande busoffs utan framgångsrik meddelande överföring1. Kabelharnesk 2. EHPS
U012287Förlorad kommunikation med VDCKontinuerligt 500ms utan att ta emot meddelandet VDC_ TCO1 (0x0CFE6CEE)
U143873VDC-meddelandet är ogiltigtOm meddelandet VDC_TCO1 (0x0CFE6CEE) inte tas emot under 500ms kontinuerligt, inträffar någon av följande situationer under 10 på varandra följande ramar: 1. DLC är inte lika med 8; 2. Det fysiska värdet överskrider intervallet 0–155.999 mph
U143587Förlorad kommunikation med VDC_HSS1Kontinuerligt 1000ms utan att ta emot meddelandet VDC_ HSS1 (0x18FCC231)
U143253Förlorad kommunikation med VDC_HSS1Någon av följande situationer inträffar under 10 på varandra följande ramar av meddelandet VDC_HSS1 (0x18FCC231): 1. DLC är inte lika med 8; 2. Vid mottagning av en signal på 0x2 eller 0x3
U015687Förlorad kommunikation med CDCUKontinuerligt 5000ms utan att ta emot meddelandet CDCU_ VDHR (0x18FEC1EEx)
U143353CDCU-meddelandet är ogiltigtMeddelandet CDCU_VDHR (0x18FEC1EEx) visar någon av följande situationer under 10 på varandra följande ramar: 1. DLC är inte lika med 8; 2. Det fysiska värdet överskrider intervallet 0–99999995m
U019887Förlorad kommunikation med TGWvisar någon av följande situationer under 10 på varandra följande ramar: 1. DLC är inte lika med 8; 2. Det fysiska värdet överskrider intervallet 0–99999995m och meddelandet TGW_TD_Time (0x18FEE6EEx) har inte tagits emot under 5000ms kontinuerligt

Steg 3: Kontrollera om det finns några andra modulströmbortfallskoder förutom EHPS? – Ja: Kontrollera huvudbatteriet. Se Besiktning av huvudbatteriet Kontrollera lågspänningsladdningssystemet. Se DCDC1-fel i lågspänningsladdningssystemet – Nej: Nästa steg Steg 4: Kontrollera EHPS strömförsörjning och jordkabelharnesk. Steg 5: Skriv om konfigurationskoder, ladda om programvara och uppgradera EHPS. Steg 6: Byt ut EHPS. Se Byte av integrerad EHPS-enhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.13.4.7 EHPS-kommunikationsfel

1. DTC-övervakningslogik

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
U143453TGW-meddelandet är ogiltigtinträffar under 10 på varandra följande ramar av meddelandet TGW-TD_ Time (0x18FEE6EEx): 1. DLC är inte lika med 8; 2. När det fysiska värdet för TGW_Seconds-signalen överskrider 0– 59; 3. När det fysiska värdet för TGW.Minute-signalen överskrider 0–59; 4. När det fysiska värdet för TGW_Hours-signalen överskrider 0–23; 5. När det fysiska värdet för TGWlMench-signalen överskrider 1–12; 6. När det fysiska värdet för TGW-Day-signalen överskrider 1–31; 7. När det fysiska värdet för TGW_Year-signalen överskrider 1985–2235; 8. När det fysiska värdet för TGW_LocalMinuteOffset-signalen överskrider 0–59; 9. När det fysiska värdet för TGW_LocalHourOffset-signalen överskrider Om någon av följande situationer inträffar 0–59
U015788Förlorad kommunikation med CAMFKontinuerligt 1000ms utan att ta emot meddelandet EHPSI1_LKA_CAMF (0x18FF0031x)
U143553CAMF-funktionen är ogiltig eller felaktigMeddelandet ADCU_SPSI1_LKA (0x18FF0031x) visar någon av följande situationer under 10 på varandra följande ramar: 1. CRC överensstämmer inte med algoritmen; 2. MC-signalen är diskontinuerlig; 3. DLC är inte lika med 8; 4. EPS_VibAct-signalvärdet är 0x2–0x3

2. Kopplingsschema

8.13.4.7 EHPS-kommunikationsfel – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera CAN8-bussens kommunikationskabelharnesk. Se Besiktning av CAN8-bussens nätverksintegritet

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
C1EE75FSystemet gick in i termiskt skyddRegulatorns eller motorns inre temperatur överskrider gränsen (standardiserat värde)1. EHPS
C1EE15FECU-övertemperatur felECU-temperaturen överskrider normalintervallet (T>257℉)
C1EE24CTemperatursensorfelOnormalt spänningsintervall för temperatursensorn
C1EE3ECOplanerad återställning av ECUMCU-initieringsåterställningsfel
C1EE4ECECU maskinvarudetekteringsfel (Fel korrigering)MCU ECC-fel
C1EF24CECU-internt elektriskt fel1. MCU-relaterade fel 2. Det interna elektriska felet uppstår i regulatorn
C1EE94CECU-internt ström försörjningsfelInterna strömchipsfel i ECU:n
C1EE85CECU-internt fördrivar felInterna fördrivarchipsfel i ECU:n
C1EE342ECU-internt magneto resistivt chipfelReluktanssensorfel
C1EE86CECU-internt ström avkänningsslingfelströmavkänningsslingfel
C1EE88CECU-internt trefasström fel i motornMotor trefasströmfel
C1EE362Ogiltigt vridmomentsensor värdeSensorvridmomentsignal utanför intervall eller onormal synkronisering eller tidsgräns för vridmomentsignalprovtagning
C1EF25FOnormal ström försörjning till sensornSensorns matningsspänning ligger utanför det normala intervallet
C1EF342Ogiltigt vinkelsensor värdeVinkelsensoravvikelser eller tidsgräns för vinkelsignalprovtagning
U14351FCRC-kontrollen är ogiltigOgiltig SW flashning (Felaktig layout Data Flash)

Steg 4: Skriv om konfigurationskoder, ladda om programvara och uppgradera EHPS. Steg 5: Byt ut EHPS. Se Byte av integrerad EHPS-enhet Steg 6: Rensa och bekräfta DTC.

8.13.4.8 EHPS-internt fel

1. DTC-övervakningslogik 2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Skriv om konfigurationskoder, ladda om programvara och uppgradera EHPS.

Steg 4: Byt ut EHPS. Se Byte av integrerad EHPS-enhet Steg 5: Rensa och bekräfta DTC.

Figure p2018

8.13.5 Demontering och montering

8.13.5.1 Byte av integrerad EHPS-enhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel. 4 Genomför frånkoppling av högspänningssystemet. 5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Tappa ur transmissionens hydraulolja. 7 Ta bort styrhjulet (höger). 8 Ta bort den vänstra främre hjulhusets bakre kropp. 9 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 10 Ta bort sidoväggens övre monteringsfästenhet 2. 11 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 12 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 13 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 14 Ta bort den elektriska oljepumpen. 15 Ta bort den lågtrycksoljeledningen. 16 Ta bort den högtrycksoljeledningen. 17 Ta bort A/C-kompressorenheten. 18 Ta bort den drivande vipparmen. 19 Koppla bort 2 kabelharneskontakter på den integrerade EHPS-enheten.

20 Ta bort 1 fästbult som förbinder den integrerade EHPS-enheten med styrningens drivaxel. 21 Ta bort 2 remmar på den integrerade EHPS-enheten. 22 Ta bort 5 fästbultar på den integrerade EHPS-enheten. 23 Ta bort den integrerade EHPS-enheten.

Figure p2019
Figure p2019
Figure p2019
Figure p2020
Figure p2020

Monteringsanvisningar 1 Förflytta den integrerade EHPS-enheten till monteringspositionen. 2 Installera 5 fästbultar på den integrerade EHPS-enheten.

Åtdragningsmoment: 442.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Installera 2 remmar på den integrerade EHPS-enheten.

Figure p2021
Figure p2021

4 Installera 1 fästbult som förbinder den integrerade EHPS-enheten med styrningens drivaxel.

Åtdragningsmoment: 37 +/- 3.5 (ft lbs)

5 Anslut 2 kabelharneskontakter på den integrerade EHPS-enheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

6 Montera den drivande vipparmen. 7 Montera A/C-kompressorenheten. 8 Montera den högtrycksoljeledningen. 9 Montera den lågtrycksoljeledningen. 10 Montera den elektriska oljepumpen. 11 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 12 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 13 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 14 Montera sidoväggens övre monteringsfästenhet 2. 15 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 16 Montera den vänstra främre hjulhusets bakre kropp.

17 Montera styrhjulet (höger). 18 Fyll på transmissionens hydraulolja. 19 Sänk ner fordonets främre ände. 20 Genomför påkoppling av högspänningssystemet. 21 Anslut batteriets minuskabel. 22 Stäng den främre fliptäckplattan. 23 Stäng dörren.

varning
Efter delbyte är det nödvändigt att kalibrera om nollpositionen.
Figure p2022

8.13.5.2 Byte av elektrisk oljepump

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel. 4 Genomför frånkoppling av högspänningssystemet. 5 Lyft upp fordonets främre ände. 6 Tappa ur transmissionens hydraulolja. 7 Ta bort den vänstra främre hjulhusets bakre kropp. 8 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 9 Ta bort sidoväggens övre monteringsfästenhet 2. 10 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 11 Ta bort den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 12 Ta bort den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 13 Koppla bort 1 högspänningskabelharneskontakt på den elektriska oljepumpen.

14 Koppla bort 2 ledningar på den elektriska oljepumpen.

varning
Alla frånkopplade oljeledningskopplingar ska förslutas för att förhindra att skräp tränger in och att restolja rinner ut.

15 Ta bort 2 fästbultar på kabelharnesktillbehöret. 16 Ta bort 4 fästbultar på den elektriska oljepumpen och ta bort den elektriska oljepumpen.

Figure p2023
Figure p2023
Figure p2023
Figure p2024

Monteringsanvisningar 1 Förflytta den elektriska oljepumpen till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar på den elektriska oljepumpen.

Åtdragningsmoment: 44 +/- 3.5 (ft lbs)
Figure p2024
Figure p2025
Figure p2025
Figure p2025

3 Installera 2 fästbultar på kabelharnesktillbehöret.

Åtdragningsmoment: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

4 Anslut 2 ledningar på den elektriska oljepumpen.

Figure p2026

5 Anslut 1 högspänningskabelharneskontakt på den elektriska oljepumpen.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

6 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelmonteringsramsenhet. 7 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 2. 8 Montera den vänstra sidoväggens monteringsfäste 1. 9 Montera sidoväggens övre monteringsfästenhet 2. 10 Montera den vänstra sidoväggens nedre trimpanelsenhet. 11 Montera den vänstra främre hjulhusets bakre kropp. 12 Fyll på transmissionens hydraulolja. 13 Sänk ner fordonets främre ände. 14 Genomför påkoppling av högspänningssystemet. 15 Anslut batteriets minuskabel. 16 Stäng den främre fliptäckplattan. 17 Stäng dörren.

8.13.5.3 Byte av styrvätskebehållare

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Lyft upp fordonets främre ände. 5 Tappa ur transmissionens hydraulolja. 6 Ta bort styrvätskebehållarenheten.

7 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på styrvätskebehållaren. 8 Koppla bort 2 ledningar på styrvätskebehållaren.

varning
Alla frånkopplade oljeledningskopplingar ska förslutas för att förhindra att skräp tränger in och att restolja rinner ut.

9 Ta bort 2 fästbultar och muttrar på styrvätskebehållaren och ta bort styrvätskebehållaren med fäste.

Figure p2027
Figure p2027
Figure p2027

10 Frigör 1 fixeringsklämma på styrvätskebehållaren. 11 Ta bort 4 fästbultar och muttrar som förbinder styrvätskebehållaren med styrvätskebehållarens fäste. 12 Ta bort styrvätskebehållaren. Monteringsanvisningar

Figure p2028
Figure p2028
Figure p2029
Figure p2029
Figure p2029

1 Förflytta styrvätskebehållaren till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar och muttrar som förbinder styrvätskebehållaren med styrvätskebehållarens fäste.

Åtdragningsmoment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Installera 1 fixeringsklämma på styrvätskebehållaren. 4 Installera 2 fästbultar och muttrar på styrvätskebehållaren med fäste.

Åtdragningsmoment: 155 +/- 14.75 (ft lbs)
Figure p2030
Figure p2030

5 Anslut 2 ledningar på styrvätskebehållaren. 6 Anslut 1 kabelharneskontakt på styrvätskebehållaren.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

7 Montera styrvätskebehållarenheten. 8 Fyll på transmissionens hydraulolja. 9 Sänk ner fordonets främre ände. 10 Anslut batteriets minuskabel. 11 Stäng den främre fliptäckplattan. 12 Stäng dörren.

8.13.5.4 Byte av transmissionens hydraulolja

Demonteringsanvisningar 1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort transmissionens hydrauloljefilterelement.

3 Koppla bort oljeinloppsslangen. 4 Tappa ur transmissionens hydraulolja. Monteringsanvisningar

Figure p2031
Figure p2032

1 Anslut oljeinloppsslangen. 2 Fyll på transmissionens hydraulolja. 3 Vrid ratten flera gånger mellan ändlägena på vänster och höger sida tills styrvätskenivån i styrvätskebehållaren inte längre sjunker och inga bubblor genereras.

varning
Ratten får inte stanna i ändläget i mer än 5 sekunder för att undvika skador på styrväxeln.

4 Kontrollera styrhydrauloljenivån.

varning
Det är normalt att oljenivån överstiger övre gränsmarkeringen med 1–2mm.
Figure p2034
Figure p2034

5 Montera transmissionens hydrauloljefilterelement. 6 Sänk ner fordonets främre ände.

Figure p2032

8.13.5.5 Byte av transmissionens hydrauloljefilterelement

Demonteringsanvisningar

1 Lyft upp fordonets främre ände. 2 Ta bort påfyllningslocket. 3 Ta bort transmissionens hydrauloljefilterelement. Monteringsanvisningar

Figure p2033
Figure p2033
Figure p2045
Figure p2044
Figure p2044
Figure p2044
Figure p2041
Figure p2040

1 Montera transmissionens hydrauloljefilterelement. 2 Montera påfyllningslocket. 3 Sänk ner fordonet.

Figure p2035

8.14 Bromspedal och transmissionsanordning3504

8.14.1 Bromssystemkopplingsschema

8.14.1.1 Bromssystemkopplingsschema

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbulten som förbinder den elektriska olje pumpen med chassikabelharnesets fäste, och fästbulten som förbinder broms pedalenheten med karossens enhetM8(18.5 +/- 2) ft lbs

8.14.2 Specifikationer

8.14.2.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p2037

8.14.3 Sprängskiss

8.14.3.1 Sprängskiss

1. Bromspedalenhet 3. Sexkantflänsbult 2. Gaspedalenhet 4. Sexkantflänsbult

Figure p2038

8.14.4 Besiktning

8.14.4.1 Besiktning av bromssystemet

1. Kontrollera fordonets bromssystems arbetsförhållande. Vid full bromsning får pedalslaget inte överstiga 3/4 av fulla slaget. 2. Kontrollera tätningen av bromsledningen och kopplingarna och bekräfta att det inte finns något läckage. 3. Kontrollera ventilkopplingarna för löshet eller luftläckage.

8.14.4.2 Besiktning av bromsbelägg för slitage

1. Lyft fordonet till lämplig position och ta bort hjulen. 2. Kontrollera tjockleken på de inre och yttre friktionsplattorna genom observationshålen på klämmkroppen. 3. Ta bort den bakre friktionsplattan. 4. Kontrollera tjockleken på den bakre friktionsplattan.

varning
Om tjockleken är mindre än minimitjockleken, byt ut friktionsplattorna som en uppsättning.
Om tjockleken på de inre och yttre friktionsplattorna är mindre än den specificerade minimitjockleken eller om det finns sprickor, brott eller skador på friktionsplattorna, måste de bytas ut som en uppsättning.
Figure p2039

8.14.5 Demontering och montering

8.14.5.1 Byte av gaspedalenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort IP-instrumentpanelens högra åtkomsttäckplattsenhet. 5 Ta bort IP-instrumentpanelens högra främre nedre trimpanelsenhet. 6 Ta bort den högra brytarpanelenheten. 7 Ta bort den högra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 8 Ta bort IP-instrumentpanelens högra främre övre trimpanelsenhet. 9 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på gaspedalenheten.

10 Ta bort 3 fästbultar på gaspedalenheten. 11 Ta bort gaspedalenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta gaspedalenheten till monteringspositionen. 2 Installera 3 fästbultar på gaspedalenheten.

Åtdragningsmoment: 8 +/- .75 (ft lbs)
Figure p2040

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på gaspedalenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera IP-instrumentpanelens högra främre övre trimpanelsenhet. 5 Montera den högra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 6 Montera den högra brytarpanelenheten. 7 Montera IP-instrumentpanelens högra främre nedre trimpanelsenhet. 8 Montera IP-instrumentpanelens högra åtkomsttäckplattsenhet. 9 Anslut batteriets minuskabel. 10 Stäng den främre fliptäckplattan. 11 Stäng dörren.

8.14.5.2 Byte av bromspedalenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Ta bort kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 6 Ta bort kombinationsbrytarens nedre skydd. 7 Ta bort IP-instrumentpanelens vänstra åtkomsttäckplattsenhet. 8 Ta bort den vänstra brytarpanelenheten. 9 Ta bort den vänstra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 10 Ta bort IP-instrumentpanelens vänstra främre trimpanelsenhet. 11 Ta bort IP-instrumentpanelens högra åtkomsttäckplattsenhet.

12 Ta bort den högra brytarpanelenheten. 13 Ta bort den högra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 14 Ta bort IP-instrumentpanelens högra främre nedre trimpanelsenhet. 15 Ta bort IP-instrumentpanelens högra främre övre trimpanelsenhet. 16 Ta bort rattstångens nedre skyddsenhet. 17 Ta bort den primära torkararmsbladsenheten (munstycke och slang). 18 Ta bort den främre vindrutans täckplattsenhet. 19 Ta bort rattstångens fixeringsfäste 1. 20 Ta bort rattstångens fixeringsfäste 2. 21 Ta bort bromssignalsändarenheten. 22 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på bromspedalenheten. 23 Koppla bort 1 luftledning på bromspedalenheten.

Figure p2042
Figure p2042

24 Ta bort 4 fästbultar på bromspedalenheten och ta bort bromspedalenheten. Monteringsanvisningar

Figure p2043
Figure p2043

1 Förflytta bromspedalenheten till monteringspositionen och installera de 4 fästbultarna på bromspedalenheten.

Åtdragningsmoment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

2 Anslut 1 luftledning på bromspedalenheten.

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på bromspedalenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera bromssignalsändarenheten. 5 Montera rattstångens fixeringsfäste 2. 6 Montera rattstångens fixeringsfäste 1. 7 Montera den främre vindrutans täckplattsenhet. 8 Montera den primära torkararmsbladsenheten (munstycke och slang). 9 Montera rattstångens nedre skyddsenhet. 10 Montera IP-instrumentpanelens högra främre övre trimpanelsenhet. 11 Montera IP-instrumentpanelens högra främre nedre trimpanelsenhet. 12 Montera den högra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 13 Montera den högra brytarpanelenheten. 14 Montera IP-instrumentpanelens högra åtkomsttäckplattsenhet. 15 Montera IP-instrumentpanelens vänstra främre trimpanelsenhet. 16 Montera den vänstra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 17 Montera den vänstra brytarpanelenheten. 18 Montera IP-instrumentpanelens vänstra åtkomsttäckplattsenhet. 19 Montera kombinationsbrytarens nedre skydd. 20 Montera kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 21 Anslut batteriets minuskabel. 22 Stäng den främre fliptäckplattan. 23 Stäng dörren.

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbulten som förbinder ABS magnetventilens fäste med ramenhetenM14103 +/-7.52 (ft lbs)
Fästbultar som förbinder enkanals modulenheten med enkanalsmodulens fästeM1270 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder tvåkanals modulenheten och tvåkanalsmodulens fästeM1270 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder ABS-magnet ventilenheten med ABS-magnetventilens fästeM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder trailer modulenheten med traileranslutningsfästetM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Trycksensor fäst på trevägs kopplingsgränssnittet på gaslagrings cylindernM1218.5 +/- 2 (ft lbs)
Lågtryckslarmbrytare fäst på ventilens trevägskopplingsgränssnittM1218.5 +/- 2 (ft lbs)
Testkoppling fäst på T-formad trevägskopplingM1218.5 +/- 2 (ft lbs)
Fästmuttern för direktkopplingen som fäster traileranslutningsfästets kopplingM1837 +/- 3.5 (ft lbs)
Böjd koppling fäst på ventilgränssnittetM2222 +/- 2 (ft lbs)
Fäst på den T-formade kopplingen vid luft kammargränssnittetM1618.5 +/- 2 (ft lbs)
Fästmuttern på bromsspirallednings enhetenM1837 +/- 3.5 (ft lbs)
Fästmutter på bromsslangsenhetenM1837 +/- 3.5 (ft lbs)

8.15 Bromsledningsanordning3506· 10g

8.15.1 Specifikationer

8.15.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p2047

8.15.2 Sprängskiss

8.15.2.1 Sprängskiss

1. Genomgående hålhylsa 20. Tätningspackning 2. Sexkantflänsbult 21. Sexkant tunn mutter 3. Kabelharnesfäste 22. Böjd koppling 4. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 23. Ebs-axelmodulator enhet 5. Sexkantflänsbult 24. Mutterhållare NG8 6. Testkoppling 25. Mutterhållare Ng12 7. Tätningspackning 26. Plugg 8. Sexkant tunn mutter 27. Ebs-axelmodulator fäste 9. Tätningspackning 28. Sexkantflänsbult 10. O-ring 29. Sexkantflänsbult 11. Bromsslangsenhet 30. Bromsrörsknippeenhet 12. Mutterhållare Ng12 31. Stor bricka 13. Saxring Ng12 32. Sexkantflänsbult 14. Bricka Ng12 33. Bromssignalsändarenhet 15. ABS-magnetventilenhet 34. Etikett för bromssystemets parametrar 16. Solenoidmodulatorventilfäste 37. Sexkantflänsbult 17. Sexkantflänsbult 44. Sexkantflänsbult

18. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 47. Sexkantflänsbult 19. O-ring 50. Sexkantflänsbult

3. Kabelharnesfäste 28. Sexkantflänsbult 4. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 47. Sexkantflänsbult 5. Sexkantflänsbult 48. Ebs-axelmodulator fäste 12. Mutterhållare Ng12 49. Ebs-axelmodulator enhet 13. Saxring Ng12 50. Sexkantflänsbult 14. Bricka Ng12 51. Knippefixeringsfäste 24. Mutterhållare NG8 52. Lågtrycksvarningsbrytare 25. Mutterhållare Ng12

Figure p2049
Figure p2050

8.15.3 Demontering och montering

8.15.3.1 Byte av bromssignalsändarenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 5 Ta bort kombinationsbrytarens nedre skydd. 6 Ta bort IP-instrumentpanelens vänstra åtkomsttäckplattsenhet. 7 Ta bort den vänstra brytarpanelenheten. 8 Ta bort den vänstra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 9 Ta bort IP-instrumentpanelens vänstra främre trimpanelsenhet. 10 Ta bort IP-instrumentpanelens högra åtkomsttäckplattsenhet. 11 Ta bort den högra brytarpanelenheten. 12 Ta bort den högra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 13 Ta bort IP-instrumentpanelens högra främre nedre trimpanelsenhet. 14 Ta bort IP-instrumentpanelens högra främre övre trimpanelsenhet. 15 Ta bort rattstångens nedre skyddsenhet. 16 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på bromssignalsändarenheten.

17 Koppla bort 4 luftledningar på bromssignalsändarenheten. 18 Ta bort 4 fästmuttrar på bromssignalsändarenheten. 19 Ta bort bromssignalsändarenheten. Monteringsanvisningar

Figure p2051
Figure p2051
Figure p2052
Figure p2052
Figure p2052

1 Förflytta bromssignalsändarenheten till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästmuttrar på bromssignalsändarenheten.

Åtdragningsmoment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Anslut 4 luftledningar på bromssignalsändarenheten. 4 Anslut 1 kabelharneskontakt på bromssignalsändarenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Montera rattstångens nedre skyddsenhet. 6 Montera IP-instrumentpanelens högra främre övre trimpanelsenhet. 7 Montera IP-instrumentpanelens högra främre nedre trimpanelsenhet. 8 Montera den högra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 9 Montera den högra brytarpanelenheten. 10 Montera IP-instrumentpanelens högra åtkomsttäckplattsenhet. 11 Montera IP-instrumentpanelens vänstra främre trimpanelsenhet. 12 Montera den vänstra brytarpanelens nedre trimpanelsenhet. 13 Montera den vänstra brytarpanelenheten. 14 Montera IP-instrumentpanelens vänstra åtkomsttäckplattsenhet. 15 Montera kombinationsbrytarens nedre skydd. 16 Montera kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 17 Anslut batteriets minuskabel. 18 Stäng den främre fliptäckplattan. 19 Stäng dörren.

Figure p2053

8.15.3.2 Byte av ABS-magnetventilenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på ABS-magnetventilenheten.

6 Koppla bort 2 luftledningar på ABS-magnetventilenheten. 7 Ta bort 2 fästmuttrar på ABS-magnetventilenheten. 8 Ta bort ABS-magnetventilenheten. Monteringsanvisningar

Figure p2054
Figure p2054
Figure p2055
Figure p2055
Figure p2055

1 Förflytta ABS-magnetventilenheten till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på ABS-magnetventilenheten.

Åtdragningsmoment: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Anslut 2 luftledningar på ABS-magnetventilenheten. 4 Anslut 1 kabelharneskontakt på ABS-magnetventilenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Anslut batteriets minuskabel. 6 Stäng den främre fliptäckplattan. 7 Stäng dörren.

Figure p2056
Figure p2056

8.15.3.3 Byte av bromsslangsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Koppla bort 3 kabelharnesband på bromsslangsenheten. 3 Ta bort 2 kopplingar på bromsslangsenheten. 4 Ta bort bromsslangsenheten. Monteringsanvisningar

Figure p2057
Figure p2057

1 Förflytta bromsslangsenheten till monteringspositionen. 2 Installera 2 kopplingar på bromsslangsenheten. 3 Anslut 3 kabelharnesband på bromsslangsenheten.

8.15.3.4 Byte av enkanalsmodulenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel. 5 Ta bort enkanalsmodulenheten med fäste.

6 Koppla bort 2 kabelharneskontakter på enkanalsmodulenheten. 7 Koppla bort 4 luftledningar på enkanalsmodulenheten.

Figure p2058
Figure p2058
Figure p2058
Figure p2059

8 Ta bort 3 fästbultar på enkanalsmodulenheten. 9 Ta bort enkanalsmodulenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta enkanalsmodulenheten till monteringspositionen. 2 Installera 3 fästbultar på enkanalsmodulenheten.

Åtdragningsmoment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)
Figure p2059
Figure p2060
Figure p2060
Figure p2060

3 Anslut 4 luftledningar på enkanalsmodulenheten. 4 Anslut 2 kabelharneskontakter på enkanalsmodulenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Montera enkanalsmodulenheten med fäste. 6 Anslut batteriets minuskabel. 7 Stäng den främre fliptäckplattan. 8 Stäng dörren.

Figure p2061

8.15.3.5 Byte av trailerstyrningsmodulenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 6 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 7 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 8 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på trailerstyrningsmodulenheten.

9 Koppla bort 5 luftledningar på trailerstyrningsmodulenheten. 10 Ta bort 3 fästmuttrar på trailerstyrningsmodulenheten. 11 Ta bort trailerstyrningsmodulenheten. Monteringsanvisningar

Figure p2062
Figure p2062
Figure p2063
Figure p2063
Figure p2063

1 Förflytta trailerstyrningsmodulenheten till monteringspositionen. 2 Installera 3 fästmuttrar på trailerstyrningsmodulenheten.

Åtdragningsmoment: 103 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Anslut 5 luftledningar på trailerstyrningsmodulenheten. 4 Anslut 1 kabelharneskontakt på trailerstyrningsmodulenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 6 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 7 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 8 Anslut batteriets minuskabel. 9 Stäng den främre fliptäckplattan. 10 Stäng dörren.

Figure p2064

8.15.3.6 Byte av bromsspiralledningsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Koppla bort 2 luftledningar på bromsspiralledningsenheten. 3 Ta bort bromsspiralledningsenheten. Monteringsanvisningar

Figure p2065

1 Förflytta bromsspiralledningsenheten till monteringspositionen. 2 Anslut 2 luftledningar på bromsspiralledningsenheten.

Figure p2065

8.15.3.7 Byte av traileranslutningsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Koppla bort 1 luftledning på traileranslutningsenheten. 3 Ta bort traileranslutningsenheten. Monteringsanvisningar

Figure p2066

1 Förflytta traileranslutningsenheten till monteringspositionen. 2 Anslut 1 luftledning på traileranslutningsenheten.

Figure p2066

8.15.3.8 Byte av traileranslutningsenhet (styrning)

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Koppla bort 1 luftledning på traileranslutningsenheten (styrning). 3 Ta bort traileranslutningsenheten (styrning). Monteringsanvisningar

Figure p2067

1 Förflytta traileranslutningsenheten (styrning) till monteringspositionen. 2 Anslut 1 luftledning på traileranslutningsenheten (styrning).

Figure p2067

8.15.3.9 Byte av tvåkanalsmodulenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Koppla bort 2 kabelharneskontakter på tvåkanalsmodulenheten.

6 Koppla bort 7 luftledningar på tvåkanalsmodulenheten. 7 Ta bort 2 fästbultar på tvåkanalsmodulenheten. 8 Ta bort tvåkanalsmodulenheten.

Figure p2068
Figure p2068
Figure p2068
Figure p2069
Figure p2069

Monteringsanvisningar 1 Förflytta tvåkanalsmodulenheten till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar på tvåkanalsmodulenheten.

Åtdragningsmoment: 70 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Anslut 7 luftledningar på tvåkanalsmodulenheten.

Figure p2070
Figure p2070

4 Anslut 2 kabelharneskontakter på tvåkanalsmodulenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Anslut batteriets minuskabel. 6 Stäng den främre fliptäckplattan. 7 Stäng dörren.

8.15.3.10 Byte av lågtryckslarmbrytare

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.
Figure p2071

4 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på lågtryckslarmbrytaren. 5 Ta bort lågtryckslarmbrytaren. Monteringsanvisningar 1 Förflytta lågtryckslarmbrytaren till monteringspositionen. 2 Anslut 1 kabelharneskontakt på lågtryckslarmbrytaren.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

3 Anslut batteriets minuskabel. 4 Stäng den främre fliptäckplattan. 5 Stäng dörren.

Figure p2071

8.15.3.11 Byte av trycksensor

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på trycksensorn. 5 Ta bort trycksensorn. Monteringsanvisningar 1 Förflytta trycksensorn till monteringspositionen. 2 Anslut 1 kabelharneskontakt på trycksensorn.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".
Figure p2106
Figure p2106
Figure p2105

3 Anslut batteriets minuskabel. 4 Stäng den främre fliptäckplattan. 5 Stäng dörren.

FästelementsspecifikationerSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbulten som förbinder parkerings solenoidventilenheten och ramenhetenM14103 +/- 7.5 (ft lbs)
Fästbulten som förbinder parkerings solenoidventilenheten och parkeringssolenoidventilens fästeM818.5 +/- 2 (ft lbs)
NG8-mutterhållare på gränssnittet för parkeringssolenoidventilenhetenM167.5–12 (ft lbs)
NG12-mutterhållare på gränssnittet för parkeringssolenoidventilenhetenM227.5–12 (ft lbs)

8.16 Parkeringsbromsmanövreringsanordning3508· 1g

8.16.1 Specifikationer

8.16.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p2074

8.16.2 Sprängskiss

8.16.2.1 Sprängskiss

1. Parkeringssolenoidventilenhet 8. Mutterhållare Ng12 2. Parkeringssolenoidventilens fäste 9. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 3. Bricka Ng8 10. Sexkantflänsbult 4. Saxring NG8 11. Plugg 5. Mutterhållare NG8 12. Sexkantflänsbult 6. Bricka Ng12 13. Sexkantflänslåsmutter_Allt metall 7. Saxring Ng12

8.16.3 Systemkopplingsschema

8.16.3.1 Elektriskt kopplingsschema

Traktor EPB Trailer EPB

SPN,FMIFelbeskrivningÅtgärdsmetod
13138,3ON-strömförsörjningsspänningen är för hög (större än 32V)Se EPB-effektfel
13138,4ON-matningsspänningen är för låg (mindre än 16V)
13138,5EPB-modulenhetens ventil är strömlös (normalt strömsatt)
15186,3Huvudventilens spänning är högre än 32V
15186,4Huvudventilens spänning är lägre än 16V
15186,5Huvudventilen är frånkopplad
13650,5Reservventilen är frånkopplad
14418,3ON-strömförsörjningen är för hög
14418,4ON-effekt Strömförsörjningen är för låg
13650,3Strömförsörjningen till reservventilen är för hög
13650,4Strömförsörjningen till reservventilen är för låg
193,9CAN-paket är förlorade eller fördröjda. ProcedurSe EPB-kommunikationsfel
4289,5CAN-kabeln är frånkopplad
22465,19Hela bilens CAN Busoff
19393,9AutoDrive_ADCU-meddelandet är förlorat
19393,19AutoDrive_ADCU-kontrollfel
19393,8AutoDrive_ADCU-räknarfel
19649,9AutoDrive_rADCU-meddelandet är förlorat

8.16.4 Diagnostisk information och steg

8.16.4.1 Diagnostisk beskrivning

Innan du diagnostiserar ett fel i parkeringsbromsmanövreringsanordningen är det viktigt att förstå och sätta sig in i arbetsprincipen för parkeringsbromsmanövreringsanordningen innan systemdiagnosen påbörjas. Detta hjälper till att fastställa rätt feldiagnostiska steg om ett fel uppstår, och ännu viktigare, det hjälper till att avgöra om den situation som kunden beskriver hör till normal drift. All feldiagnostik av parkeringsbromsmanövreringsanordningen bör börja med rutinbesiktning, som vägleder underhållspersonalen att ta nästa logiska steg för feldiagnostik. Att förstå och använda

den diagnostiska processen korrekt kan förkorta diagnostiden och undvika felbedömning av defekta delar. 8.16.4.2 Rutinbesiktning

• Kontrollera om det finns eftermarknadsprodukter som kan påverka driften av parkeringsbromsstyrningssystemet, och säkerställ att dessa produkter inte påverkar driften av parkeringsbromsstyrningssystemet.

• Kontrollera systemkomponenter som är lättåtkomliga eller synliga för att säkerställa att det inte finns någon uppenbar skada eller potentiellt fel. 8.16.4.3 Lista över diagnostiska felkoder (SPN, FMI)

EPB

SPN,FMIFelbeskrivningÅtgärdsmetod
19649,19AutoDrive_rADCU-kontrollfel
19649,8AutoDrive_rADCU-räknarfel
19137,9EPBC1_ADCU är förlorat
19137,19EPBC1_ADCU-kontrollfel
19137,8EPBC1_ADCU-räknaren är felaktig
20161,9EPBC1_rADCU är förlorat
20161,19EPBC1_rADCU-kontrollfel
20161,8EPBC1_rADCU-räknaren är felaktig
15811,9Kopplingssignalen är förlorad
20417,2Kopplingssignalen är ogiltig
22721,19Redundant CANbusoff
195,9Paket som krävs av EPB i den redundanta CAN:n är förlorade Procedur
14674,11EPB-modulenhetens ventilkropp är felaktigSe EPB-internt fel
13906,3Trailerns oberoende bromssolenoid ventil kortslöt strömförsörjningen
13906,6Trailerns oberoende bromssolenoid ventil kortsluten till jord
13906,5Trailerns oberoende bromssolenoid ventil frånkopplad
23122,4Utgången från parkeringstryck sensorn är onormal
23122,3Utgången från parkeringstryck sensorn är onormal
135250,2Lutningssensorfel
16722,3Parkeringssolenoiden kortsluter strömförsörjningen
16722,6Parkeringssolenoiden kortsluten till jord
16722,5Parkeringssolenoidventilen frånkopplad
16978,3Frigöringssolenoidventilen kortsluten till strömförsörjningen
16978,6Frigöringssolenoidventilen kortsluten till jord
16978,5Frigöringssolenoidventilen frånkopplad
17234,3Trailern upptäcker kortslutning av solenoidventilen till strömförsörjningen
17234,6Trailern upptäcker kortslutning av solenoid ventilen till jord
SPN,FMIFelbeskrivningÅtgärdsmetod
17234,5Trailerns detekteringssolenoidventil frånkopplad
21330,25ECU:n misslyckades med att läsa minnet
21330,24ECU:n skriver minne är felaktigt. Procedur
12882,4Huvudventilens elektriska relä kan inte driva utgång
12626,4Reservventilens elektriska relä kan inte driva utgång
12882,3Huvudventilens elektriska relä kan inte kapa utgång
12626,3Reservventilens elektriska relä kan inte kapa utgången
34898,11EPB-systemet är allvarligt felaktigt
14418,11EPB-brytaren är felaktig. ProcedurSe Höger mittkonsolbrytare – Elektronisk parkeringsbrytarefel
17794,3Brytarens frigöringsände är kort sluten
17794,6Brytarens frigöringsände är kort sluten till jord
17794,5Brytarens frigöringsände är frånkopplad
18050,3Brytarens parkeringsterminal elektrisk kort slutning
18050,6Brytarens parkeringsterminal kortsluten till jord
18050,5Brytarens parkeringsterminal är frånkopplad
18050,0Brytarens linjäritet är inte proportionell
18050,10Brytarkortfördröjning
18050,2Brytare saknas
18306,5Brytarens strömförsörjningsavvikelse
18562,4Stängningspositionen för parkerings brytaren är onormal
18818,3Onormal stängningsposition för avlastnings brytaren
19074,3Parkeringsindikatorlampan kortsluten till ström
19330,5Parkeringsindikatorn frånkopplad
9603,5Hårdlednings parkeringsljus frånkopplat
9603,3Hårda parkeringsljus är kortslutna
SPN,FMIFelbeskrivningÅtgärdsmetod
9859,5Den redundanta hårdledningen för parkerings brytaren är onormal
10115,5Avlastar redundanta brytarens hårdlednings avvikelser
12995,9Växelsignalen är förloradSe EPB rapporterar GSM-relaterat fel
12993,2Växelsignalen är ogiltig
13251,9GaspedalssignalförlustSe EPB rapporterar VDC-relaterat fel
13507,9Vridmomentsignalförlust
13763,9Fotbromssignalen saknas
14019,9Barometrisk signalförlust
15299,9HaltBrakeMode-signalen är förlorad
15555,9XBR-signalen är förlorad
13249,2Ogiltig gaspedalssignal
13505,2Vridmomentsignal ogiltig
13761,2Fotbromssignalen är ogiltig
14017,2Barometriskt fel
15297,2HaltBrakeMode-signalen är ogiltig
15553,2XBR-signalen är ogiltig
16323,9Fordonsberedskapssignalen är förlorad
16321,2Fordonsberedskapssignalen är ogiltig
26450,3EBS-systemet kan inte svara på XBR-begärandenSe EPB rapporterar EBS-relaterat fel
14162,3EBS-systemet kan inte svara på tillfälliga parkeringsbromsbegäranden
14275,9Hastighetssignalförlust
14531,9Hastighetssignalförlust
14787,9ABS-hjulhastighetsrapport förlorad
14273,2Hastighetssignal ogiltig
14529,2Ogiltig hastighetssignal
14785,2ABS-hjulhastighetssignalen är ogiltig
8899,10Onormalt hastighetshopp
8899,26Överdrivet hastighetsfel
12739,9Förlust av säkerhetsbältessignalSe EPB rapporterar BDCU-relaterat fel
15043,9Beredskapssignalförlust
14737,2Ogiltig säkerhetsbältessignal
15041,2Ogiltig beredskapssignal
16067,9GrindsignalförlustSe EPB rapporterar DCM-relaterat fel
16065,2Grindsignal ogiltig
SPN,FMIFelbeskrivningÅtgärdsmetod
16579,9Den bakre axelns drifttryckssignal är förloradSe EPB rapporterar CDC-relaterat fel
16577,2Den bakre axelns drifttryckssignal är ogiltig
19026,1När fordonet bromsar finns det ingen luft i bromsledningenSe Parkeringsledningsläckagefel
19282,0Det finns luft i bromsledningen när fordonet inte bromsar
19538,10Bromsledningen läcker
18770,7Parkeringssystemets pumpningstid är slut
22866,7Parkeringssystemets ventilationstid är slut
19539,10Parkeringsledningens läckagehastighet är för hög
19027,1Parkeringstillstånd Parkerings trycket är för högtSe Onormalt tryck i parkeringsledningen
19283,0Körtillstånd Parkerings trycket är för lågt
29009,6Den vänstra sensorn är kortsluten till jordSe Fel på vänster ABS-sensor
29009,3Sensorn på vänster sida är kortsluten
29009,5Den vänstra sensorn är frånkopplad. Procedur
29009,7Saknad tand på vänster sensor
29009,1Sensoravståndet på vänster sida är för stort
33105,6Den högra sensorn är kortsluten till jordSe Fel på höger ABS-sensor
33105,3Den högra sensorn är kortsluten Procedur
33105,5Den högra sensorn är frånkopplad Procedur
33105,7Saknad tand på höger sensor
33105,1Sensoravståndet på höger sida är för stort
SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
13138,3ON-strömförsörjnings spänningen är för hög (större än 32V)Spänningen på stift 25 på regulatorn är högre än 32V i mer än 5 sekunder1. Huvudbatteri 2. Lågspännings laddningssystem 3. Kabelharnesk 4. Traktor EPB
13138,4ON-matningsspänningen är för låg (mindre än 16V)Spänningen på stift 25 vid regulatoränden är lägre än 16V i mer än 5 sekunder

8.16.4.4 EPB-effektfel

1. SPN, FMI-övervakningslogik

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
13138,5EPB-modulenhetens ventil är strömlös (normalt strömsatt)Stift 25 på regulatorn upptäcker inte spänningen i mer än 1 sekund
15186,3Huvudventilens spänning är högre än 32VIngångsspänningen på stift 25 vid regulatoränden är högre än 32V i mer än 5 sekunder
15186,4Huvudventilens spänning är lägre än 16VIngångsspänningen på stift 25 vid regulatoränden är lägre än 16V i mer än 5 sekunder
15186,5Huvudventilen är frånkoppladStift 25 på regulatorn upptäcker inte spänning i mer än 1 sekund
13650,5Reservventilen är frånkoppladStift 9 på regulatorn upptäcker inte spänning i mer än 1 sekund
14418,3ON-strömförsörjningen är för högIngångsspänningen på stift 10 vid regulatoränden är högre än 32V i mer än 5 sekunder
14418,4ON-effekt Ström försörjningen är för lågIngångsspänningen på stift 10 vid regulatoränden är lägre än 16V i mer än 5 sekunder
13650,3Strömförsörjningen till reservventilen är för högIngångsspänningen på stift 9 vid regulatoränden är högre än 32V i mer än 5 sekunder
13650,4Strömförsörjningen till reservventilen är för lågIngångsspänningen på stift 9 vid regulatoränden är lägre än 16V i mer än 5 sekunder

2. Kopplingsschema

8.16.4.4 EPB-effektfel – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
193,9CAN-paket är förlorade eller fördröjda. ProcedurCAN-meddelandet är förlorat eller fördröjningen överstiger 3 sekunder1. Kabelharnesk 2. Traktor EPB
4289,5CAN-kabeln är frånkoppladCAN-ledningen är frånkopplad och kan inte ta emot eller skicka paket
22465,19Hela bilens CAN BusoffEPB-systemets CAN-kommunikation upptäcker Bus off
19393,9AutoDrive_ADCU meddelandet är förloratAutoDrive_ADCU-meddelandet är förlorat, mer än 500ms
19393,19AutoDrive_ADCU kontrollfelAutoDrive_ADCU-valideringsfel
19393,8AutoDrive_ADCU räknarfelAutoDrive_ADCU-räknarfel
19649,9AutoDrive_rADCU meddelandet är förloratAutoDrive_rADCU-meddelandet är förlorat, mer än 500ms
19649,19AutoDrive_rADCU kontrollfelAutoDrive_rADCU-valideringsfel
19649,8AutoDrive_rADCU räknarfelAutoDrive_rADCU-räknarfel
19137,9EPBC1_ADCU är förloratEPBC1_ADCU-paketet är förlorat och överstiger 500ms
19137,19EPBC1_ADCU kontroll felEPBC1_ADCU-verifieringsfel
19137,8EPBC1_ADCU räknaren är felaktigEPBC1_ADCU-räknarfel
20161,9EPBC1_rADCU är förloratEPBC1_rADCU-paketet är förlorat och överstiger 500ms
20161,19EPBC1_rADCU kontroll felEPBC1_rADCU-verifieringsfel
20161,8EPBC1_rADCU räknaren är felaktigEPBC1_rADCU-räknarfel
15811,9Kopplingssignalen är förloradKopplingssignalförlust, mer än 500ms

Steg 3: Kontrollera om det finns några andra modulströmbortfallskoder förutom Traktor EPB? – Ja: Kontrollera huvudbatteriet. Se Besiktning av huvudbatteriet Kontrollera lågspänningsladdningssystemet. Se DCDC1-fel i lågspänningsladdningssystemet – Nej: Nästa steg Steg 4: Kontrollera Traktor EPB strömförsörjning och jordkabelharnesk. Steg 5: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 7: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

8.16.4.5 EPB-kommunikationsfel

1. SPN, FMI-övervakningslogik

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
20417,2Kopplingssignalen är ogiltigKopplingssignalen skickar ett ogiltigt värde
22721,19Redundant CANbusoffEPB-redundant CAN-kommunikation upptäcker Bus off
195,9Paket som krävs av EPB i den redundanta CAN:n är förlorade ProcedurRedundant CAN kräver paketförlust på mer än 3s

2. Kopplingsschema

8.16.4.5 EPB-kommunikationsfel – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera CAN8-bussens kommunikationskabelharnesk. Se Besiktning av CAN8-bussens nätverksintegritet

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
14674,11EPB-modulenhetens ventilkropp är felaktigDet finns ett fel inuti EPB-modulenheten i mer än 1 sekund1. Traktor EPB
13906,3Trailerns oberoende broms solenoidventil kortslöt strömförsörjningenTrailerns oberoende bromsventilslidor inuti modul enheten var kortslutna med strömförsörjningen (24V) i mer än 1 sekund
13906,6Trailerns oberoende bromssolenoidventil kortsluten till jordTrailerns oberoende bromsventilkärna inuti modul enheten är kortsluten till jord, och trailerns oberoende bromsventil har arbetat i mer än 1 sekund
13906,5Trailerns oberoende bromssolenoidventil frånkoppladTrailerns oberoende bromsventilslidor inuti modul enheten är inte ansluten i mer än 1 sekund
23122,4Utgången från parkerings trycksensorn är onormalUtgångsspänningen på parkeringstrycksensorn inuti EPB-modulen är mindre än 0,2V, mer än 10s
23122,3Utgången från parkerings trycksensorn är onormalUtgångsspänningen på parkeringstrycksensorn inuti EPB-modulen är större än 4,8V, mer än 10s
135250,2LutningssensorfelEPB-modulens interna lutningssensorvinkelutgång eller utgångssignal är onormal
16722,3Parkeringssolenoiden kortsluter ström försörjningenParkeringssolenoidventilens slidpar inuti modul enheten är kortsluten med källan (24V) i mer än 1 sekund
16722,6Parkeringssolenoiden kortsluten till jordventilkärnan på parkeringssolenoidventilen inuti modulenheten är kortsluten till jord, och parkeringssolenoidventilen har arbetat i mer än 1 sekund
16722,5Parkeringssolenoidventilen frånkoppladParkeringssolenoidventilens slid inuti modul enheten är inte ansluten i mer än 1 sekund
16978,3Frigöringssolenoid ventilen kortsluten till strömförsörjningenModulenhetens interna frigöringssolenoidventil slid är kortsluten med strömförsörjningen (24V) i mer än 1 sekund

Steg 4: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 5: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 6: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

8.16.4.6 EPB-internt fel

1. SPN, FMI-övervakningslogik

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
16978,6Frigöringssolenoid ventilen kortsluten till jordmodulenhetens interna frigöringssolenoidventilslid och jord kortslutna, mer än 1 sekund, frigörings parkeringssolenoidventilen har arbetat
16978,5Frigöringssolenoid ventilen frånkoppladModulenhetens interna frigöringssolenoidventil slid är inte ansluten i mer än 1 sekund
17234,3Trailern upptäcker kortslutning av solenoid ventilen till ström försörjningenTrailerdetekteringssliden inuti modulenheten är kortsluten med strömförsörjningen (24V) i mer än 1 sekund
17234,6Trailern upptäcker kort slutning av solenoid ventilen till jordTrailerdetekteringsventilsliden inuti modul enheten är kortsluten till jord, och trailer detekteringssolenoidventilen har arbetat i mer än 1 sekund
17234,5Trailerdetekterings solenoidventilen frånkoppladTrailerdetekteringssliden inuti modulenheten är inte ansluten i mer än 1 sekund
21330,25ECU:n misslyckades med att läsa minnetECU:n misslyckades med att läsa minnet
21330,24ECU:n skriver minnet är felaktigt. ProcedurECU:n misslyckades med att skriva till minnet
12882,4Huvudventilens elektriska relä kan inte driva utgångEPB-systemets huvudventil elektriska relä kan inte driva utgång, reläet kan inte dra, huvudventilen elektriskt frånkopplad, aktivera reservventilens ström
12626,4Reservventilens elektriska relä kan inte driva utgångEPB-systemets reservventil elektriska relä kan inte driva utgång, reläet kan inte dra
12882,3Huvudventilens elektriska relä kan inte kapa utgångStrömpåslagssjälvtest EPB-systemets huvudventil elektriska relä kan inte kapa utgången, reläet kan inte kopplas från
12626,3Reservventilens elektriska relä kan inte kapa utgångenStrömpåslagssjälvtest EPB-systemets reservventil elektriska relä kan inte kapa utgången, reläet kan inte kopplas från
34898,11EPB-systemet är allvarligt felaktigtEPB-systemet har flera fel, och det elektroniskt styrda parkeringssystemet kan inte användas

2. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar.

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
14418,11EPB-brytaren är felaktig. ProcedurEPB-brytaren eller anslutningskabelharneset felar i mer än 3 sekunder1. Kabelharnesk 2. Höger mittkonsol brytare – elektronisk parkerings brytare 3. Traktor EPB
17794,3Brytarens frigöringsände är kortslutenDen interna brytarfrigöringsterminalen på EPB-brytaren är kortsluten med strömförsörjningen (24V) i mer än 200ms
17794,6Brytarens frigöringsände är kortsluten till jordDen interna brytarfrigöringsänden på EPB-brytaren är kortsluten med jorden i mer än 200ms
17794,5Brytarens frigöringsände är frånkoppladDen interna brytarfrigöringsterminalen på EPB-brytaren är inte ansluten i mer än 200ms
18050,3Brytarens parkerings terminal elektrisk kortslutningDen interna brytarparkeringsterminalen på EPB-brytaren är kortsluten med strömförsörjningen (24V), mer än 200ms
18050,6Brytarens parkerings terminal kortsluten till jordEPB-brytarens interna brytarparkeringsterminal och jord kortslutna, mer än 200ms
18050,5Brytarens parkerings terminal är frånkoppladEPB-brytarens interna brytarparkeringsterminal är inte ansluten, mer än 200ms
18050,0Brytarens linjäritet är inte proportionellDe två ledningsspänningarna inuti EPB-brytaren är oproportionerliga, över 200ms
18050,10BrytarkortfördröjningEPB-brytaren är fast i mer än 3s
18050,2Brytare saknasRegulatorn tar inte emot EPB-brytaren i mer än 1s
18306,5Brytarens strömförsörjnings avvikelseEPB-brytarens matningsspänning är mindre än 16V eller mer än 32V, mer än 1s
18562,4Stängningspositionen för parkeringsbrytaren är onormalOnormal stängningsposition för parkeringsbrytaren, mer än 200ms
18818,3Onormal stängningsposition för avlastningsbrytarenStängningspositionen för avlastningsbrytaren är onormal, över 200ms
19074,3Parkeringsindikatorlampan kortsluten till strömParkeringsindikatorn kortsluten med strömförsörjningen (24V), mer än 200ms
19330,5Parkeringsindikatorn frånkoppladParkeringsindikatorn frånkopplad i mer än 200ms

Steg 4: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 5: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

8.16.4.7 Fel på höger mittkonsolbrytare – elektronisk parkeringsbrytare

1. SPN, FMI-övervakningslogik

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
9603,5Hårdlednings parkeringsljus frånkopplatHårdledningen för parkerings P-lampan är frånkopplad i mer än 2s
9603,3Hårda parkeringsljus är kortslutnaEn kortslutning på mer än 2s upptäcks i hård ledningsparet för parkerings P-lampan
9859,5Den redundanta hård kabeln för parkerings brytaren är onormalBrytarens redundanta hårdledning och brytarmeddelande status är inkonsekventa i mer än 2 sekunder
10115,5Avlastar redundanta brytarens hårdlednings avvikelserBrytarens redundanta hårdledning och brytarmeddelande status är inkonsekventa i mer än 2 sekunder

2. Kopplingsschema

8.16.4.7 Fel på höger mittkonsolbrytare – elektronisk parkeringsbrytare – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan höger mittkonsolbrytare – elektronisk parkeringsbrytare och Traktor EPB.

ParkeringsbrytarstatusBrytarstatus
Stäng av parkeringsbromsbrytarenStäng av parkeringsbromsbrytaren och slå på parkeringsfrigöringsbrytaren
Slå på parkeringsbromsbrytarenParkeringsbromsbrytaren är påslagen och parkeringsfrigöringsbrytaren är avstängd
SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
12995,9Växelsignalen är förloradVäxelsignalen är förlorad, mer än 500ms1. Kabelharnesk 2. Växelbrytare 3. Traktor EPB
12993,2Växelsignalen är ogiltigVäxelsignalen skickar ett ogiltigt värde
SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
13251,9GaspedalssignalförlustGaspedalssignalen är förlorad, mer än 500ms1. Kabelharnesk 2. VDC 3. Traktor EPB
13507,9Vridmomentsignalförlustförlust av vridmomentsignal, över 500ms
13763,9Fotbromssignalen saknasFotbromssignalen är förlorad, mer än 500ms
14019,9Barometrisk signalförlustLufttryckssignalen är förlorad i mer än 5 sekunder

Steg 4: Kontrollera om höger mittkonsolbrytargrupp är normal? – Ja: Nästa steg – Nej: Byt ut höger mittkonsolbrytare – elektronisk parkeringsbrytare. Se Byte av höger mittkonsolbrytargrupp Steg 5: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 7: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

1. SPN, FMI-övervakningslogik 2. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera om det finns GSM-relaterade felkoder? – Ja: Prioritera felsökning av GSM-relaterade problem. – Nej: Nästa steg Steg 4: Skriv om konfigurationskoden för växelbrytaren, ladda om programvaran och uppgradera. Steg 5: Byt ut växelbrytaren. Se Byte av kombinationsbrytare Steg 6: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 7: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 8: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

1. SPN, FMI-övervakningslogik

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
15299,9HaltBrakeMode-signalen är förloradHaltBrakeMode-signalförlust, mer än 500ms
15555,9XBR-signalen är förloradXBR-signalförlust, mer än 500ms
13249,2Ogiltig gaspedalssignalGaspedalssignalen skickar ett ogiltigt värde
13505,2Vridmomentsignal ogiltigVridmomentsignalen skickar ett ogiltigt värde
13761,2Fotbromssignalen är ogiltigFotbromssignalen skickar ett ogiltigt värde
14017,2Barometriskt felLufttryckssignalen skickar ett ogiltigt värde
15297,2HaltBrakeMode signalen är ogiltigHaltBrakeMode-signalen skickade ett ogiltigt värde
15553,2XBR-signalen är ogiltigXBR-signalen skickade ett ogiltigt värde
16323,9Fordonsberedskapssignalen är förloradFordons högspänningsberedskapssignalförlust, mer än 500ms
16321,2Fordonsberedskapssignalen är ogiltigFordonets högspänningsberedskapssignal skickar ett ogiltigt värde
SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
26450,3EBS-systemet kan inte svara på XBR-begärandenVid nödbromsning skickar EPB en broms begäran, och EBS-systemet svarar inte på begäran inom 1 sekund1. Kabelharnesk 2. EBS 3. Traktor EPB
14162,3EBS-systemet kan inte svara på tillfälliga parkerings bromsbegärandenKonfigurerad för att EBS ska hantera stopp situationer När du utför bromsning nära stopp skickar EPB en broms begäran, och EBS-systemet svarar inte på begäran inom 1 sekund
14275,9HastighetssignalförlustHastighetssignalen är förlorad, mer än 500ms

2. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera om det finns VDC-relaterade felkoder? – Ja: Prioritera felsökning av VDC-relaterade fel. – Nej: Nästa steg Steg 4: VDC skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 5: Byt ut VDC. Se Byte av fordonsdomänkontrollerenhet Steg 6: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 7: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 8: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

1. SPN, FMI-övervakningslogik

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
14531,9HastighetssignalförlustFörlust av hastighetssignal, över 500ms
14787,9ABS-hjulhastighets rapport förloradABS-hjulhastighetssignalen är förlorad, mer än 500ms
14273,2Hastighetssignal ogiltigHastighetssignalen skickar ett ogiltigt värde
14529,2Ogiltig hastighetssignalHastighetssignalen skickar ett ogiltigt värde
14785,2ABS-hjulhastighets signalen är ogiltigABS-hjulhastighetssignalen skickar ett ogiltigt värde
8899,10Onormalt hastighetshoppOnormalt hopp i hastighetssignalen, avvikelse på mer än 9 mph
8899,26Överdrivet hastighetsfelOlika typer av hastighetssignaler avviker med mer än 9 mph i mer än 20 sekunder
SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
12739,9Förlust av säkerhetsbältessignalSäkerhetsbältessignalen förlorad, mer än 500ms1. Kabelharnesk 2. BDCU 3. Traktor EPB
15043,9BeredskapssignalförlustReady-signalen är förlorad, mer än 500ms
14737,2Ogiltig säkerhetsbältessignalSäkerhetsbältessignalen skickade ett ogiltigt värde
15041,2Ogiltig beredskapssignalReady-signalen skickar ett ogiltigt värde

2. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera om det finns EBS-relaterade felkoder? – Ja: Prioritera felsökning av EBS-relaterade problem. – Nej: Nästa steg Steg 4: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 5: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 6: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 7: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 8: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

1. SPN, FMI-övervakningslogik 2. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera om det finns BDCU-relaterade felkoder? – Ja: Prioritera felsökning av BDCU-relaterade fel. – Nej: Nästa steg Steg 4: BDCU skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar.

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
16067,9GrindsignalförlustDörrsignalförlust, mer än 500ms1. Kabelharnesk 2. DCM 3. Traktor EPB
16065,2Grindsignal ogiltigGrindsignalen skickar ett ogiltigt värde
SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
16579,9Den bakre axelns drifts trycksignal är förloradFordonets bakre axels drifttrycksignal är förlorad, mer än 500ms1. Kabelharnesk 2. CDC 3. Traktor EPB
16577,2Den bakre axelns drifts trycksignal är ogiltigFordonets drifttrycksignal skickar ett ogiltigt värde

Steg 5: Byt ut BDCU. Se Byte av karossdomänkontrollenhet Steg 6: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 7: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 8: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

1. SPN, FMI-övervakningslogik 2. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera om det finns DCM-relaterade felkoder? – Ja: Prioritera felsökning av DCM-relaterade problem. – Nej: Nästa steg Steg 4: DCM skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 5: Byt ut DCM. Se Byte av DCM Steg 6: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 7: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 8: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

1. SPN, FMI-övervakningslogik 2. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera om det finns CDC-relaterade felkoder? – Ja: Prioritera felsökning av CDC-relaterade problem. – Nej: Nästa steg Steg 4: CDC skriver om konfigurationskoder, laddar om programvara och uppgraderar. Steg 5: Byt ut CDC. Se Byte av cockpitdomänkontroller

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
19026,1När fordonet bromsar finns det ingen luft i bromsledningenNär stoppreläventilen arbetar upptäcker tryck sensorn att trycket är mindre än 1bar i mer än 1s1. Broms system 2. Traktor EPB
19282,0Det finns luft i bromsledningen när fordonet inte bromsarVid hastigheter över 3 mph Efter att ha trampat på gaspedalen övervakas trycksensorn för att övervaka körluftvägen, och lufttrycket är alltid högre än 1bar i mer än 10s
19538,10Bromsledningen läckerNära stoppreläventiloperation Trycksensorn övervakar körluftvägen och upptäcker frekvent luft läckage i ledningen, vilket misslyckas med att etablera det tryck som ställts in vid stopp efter kontinuerligt arbete i 3 cykler
18770,7Parkeringssystemets pumpningstid är slutNär parkeringen frigörs är parkeringstrycket i 5 sekunder inte mer än 4,5bar, och det slutliga trycket kan laddas till mer än 6bar
22866,7Parkeringssystemets ventilationstid är slutVid parkering, ventilera i 5 sekunder parkeringstrycket är inte mindre än 1bar
19539,10Parkeringsledningens läckage hastighet är för storFrigör parkeringsfordonet, hastigheten är större än 3 mph, och den kontinuerliga luftinjektionen är mer än 3 gånger
SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
19027,1Parkeringstillstånd Parkerings trycket är för högtI parkeringstillståndet är parkeringstrycket större än 1bar, mer än 10 sekunder, eller är parkerings trycket mer än 2bar efter 5s.1. Kabelharnesk 2. Broms system 3. Traktor EPB

Steg 6: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 7: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 8: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

8.16.4.14 Parkeringsledningsläckagefel

1. SPN, FMI-övervakningslogik 2. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera bromssystemet. Se Kontroll av bromssystemet Steg 4: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 5: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 6: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

8.16.4.15 Onormalt tryck i parkeringsledningen

1. SPN, FMI-övervakningslogik

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
19283,0Körtillstånd Parkerings trycket är för lågtHastigheten är mer än 3 mph, parkeringstrycket är mindre än 5bar, mer än 10 sekunder
SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
29009,6Den vänstra sensorn är kortsluten till jordEPB-systemets vänstra hjulhastighetssensor var kortsluten med jordledningen i mer än 1 sekund1. Kabelharnesk 2. Vänster ABS sensor 3. Traktor EPB
29009,3Sensorn på vänster sida är kortslutenEPB-systemets vänstra hjulhastighetssensor var kortsluten med strömförsörjningen (24V) i mer än 1 sekund
29009,5Den vänstra sensorn är frånkopplad. ProcedurEPB-systemets vänstra hjulhastighetssensor var kortsluten med strömförsörjningen (24V) i mer än 1 sekund
29009,7Saknad tand på vänster sensorEPB-systemets vänstra hjulhastighetssensor saknar tänder
29009,1Sensoravståndet på vänster sida är för stortÖverdrivet glapp hos EPB-systemets vänstra hjulhastighetssensor

2. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera bromssystemet. Se Kontroll av bromssystemet Steg 4: Kontrollera om det finns bromsledningsläckagefel. Steg 5: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 7: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

8.16.4.16 Fel på vänster ABS-sensor

1. SPN, FMI-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.16.4.16 Fel på vänster ABS-sensor – kopplingsschema (1/2)
8.16.4.16 Fel på vänster ABS-sensor – kopplingsschema (2/2)

3. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning X1 C21-8

SPN,FMIBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDefekt del
33105,6Den högra sensorn är kortsluten till jordEPB-systemets högra hjulhastighetssensor är kortsluten med jordledningen i mer än 1 sekund1. Kabelharnesk 2. Höger ABS sensor 3. Traktor EPB
33105,3Den högra sensorn är kortsluten ProcedurEPB-systemets högra hjulhastighetssensor var kortsluten med strömförsörjningen (24V) i mer än 1 sekund
33105,5Den högra sensorn är frånkopplad ProcedurEPB-systemets högra hjulhastighetssensor var inte ansluten i mer än 1 sekund
33105,7Saknad tand på höger sensorEPB-systemets högra hjulhastighetssensor saknar tänder
33105,1Sensoravståndet på höger sida är för stortÖverdrivet glapp hos EPB-systemets högra hjulhastighetssensor

Steg 3: Kontrollera den vänstra ABS-sensorn. Se Fel på vänster framhjuls ABS-sensor. Fel på vänster bakhjuls ABS-sensor Steg 4: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 5: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 6: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

8.16.4.17 Fel på höger ABS-sensor

1. SPN, FMI-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: Bekräfta att SPN och FMI visas korrekt på instrumentskärmen. Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning X1 C21-8

Steg 3: Kontrollera ABS-sensorn på höger sida. Se Fel på höger framhjuls ABS-sensor. Fel på höger bakhjuls ABS-sensor Steg 4: Traktor EPB skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 5: Byt ut Traktor EPB. Se Byte av parkeringssolenoidventilenhet Steg 6: Rensa och bekräfta SPN och FMI.

Figure p2104
Figure p2104

8.16.5 Demontering och montering

8.16.5.1 Byte av parkeringssolenoidventilenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på parkeringssolenoidventilenheten. 6 Koppla bort 4 luftledningar på parkeringssolenoidventilenheten.

7 Ta bort 2 fästmuttrar på parkeringssolenoidventilenheten. 8 Ta bort parkeringssolenoidventilenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta parkeringssolenoidventilenheten till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästmuttrar på parkeringssolenoidventilenheten.

Åtdragningsmoment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)
Figure p2105

3 Anslut 4 luftledningar på parkeringssolenoidventilenheten. 4 Anslut 1 kabelharneskontakt på parkeringssolenoidventilenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Anslut batteriets minuskabel. 6 Stäng den främre fliptäckplattan. 7 Stäng dörren.

varning
Efter byte av parkeringssolenoidventilenheten är det nödvändigt att ansluta ett scanverktyg för flashning och kalibrera om nollpositionen.
Figure p2107

8.17 Luftbehållaranordning 8.17.1 Demontering och montering3513· 5g

8.17.1.1 Byte av luftkompressorenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel. 5 Genomför frånkoppling av högspänningssystemet. 6 Lyft upp fordonets främre ände. 7 Tappa ur kylvätskan från kraftsystemet. 8 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 9 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 10 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 11 Ta bort de 4 fixeringsskruvarna på täckplattan och ta bort täckplattan.

12 Ta bort de 3 fästbultarna på kabelharneset. 13 Koppla bort 4 ledningar på luftkompressorenheten.

Figure p2108
Figure p2108
Figure p2108

14 Ta bort 1 fästbult på jordkabelharneset. 15 Ta bort 1 fästbult på kabelharnesfästet. 16 Ta bort 4 fästbultar på luftkompressorenheten. 17 Ta bort luftkompressorenheten.

Figure p2109
Figure p2109
Figure p2109
Figure p2110
Figure p2110

Monteringsanvisningar 1 Förflytta luftkompressorenheten till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar på luftkompressorenheten.

Åtdragningsmoment: 70 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Installera 1 fästbult på kabelharnesfästet.

Figure p2111
Figure p2111
Figure p2111

4 Installera 1 fästbult på jordledningen. 5 Anslut 4 ledningar på luftkompressorenheten.

Figure p2112
Figure p2112

6 Installera de 3 fästbultarna på kabelharneset. 7 Installera de 4 fixeringsskruvarna på täckplattan. 8 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 9 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 10 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 11 Fyll på kylvätska i kraftsystemet. 12 Sänk ner fordonets främre ände. 13 Genomför påkoppling av högspänningssystemet. 14 Anslut batteriets minuskabel. 15 Stäng den främre fliptäckplattan. 16 Stäng dörren.

Figure p2113
Figure p2113

8.17.1.2 Byte av luftfilterenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel. 5 Genomför frånkoppling av högspänningssystemet. 6 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 7 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 8 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 9 Ta bort 6 fixeringsskruvar på täckplattan. 10 Ta bort 6 fästbultar på högspänningskabelharneset.

11 Ta bort 6 fästbultar på högspänningskabelharneset. 12 Ta bort 4 fästbultar på luftfilterenheten. 13 Frigör 1 klämma på luftfilterenheten. 14 Ta bort luftfilterenheten.

Figure p2114
Figure p2114
Figure p2114
Figure p2115
Figure p2115

Monteringsanvisningar 1 Förflytta luftfilterenheten till monteringspositionen. 2 Anslut 1 klämma på luftfilterenheten. 3 Installera 4 fästbultar på luftfilterenheten.

Åtdragningsmoment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)
Figure p2116
Figure p2116
Figure p2116

4 Installera 6 fixeringsskruvar på högspänningskabelharneset. 5 Installera 6 fästbultar på högspänningskabelharneset.

Åtdragningsmoment: 22 +/- 2 (ft lbs)

6 Installera de 6 fixeringsskruvarna på täckplattan.

7 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 8 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 9 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 10 Genomför påkoppling av högspänningssystemet. 11 Anslut batteriets minuskabel. 12 Stäng den främre fliptäckplattan. 13 Stäng dörren.

Figure p2117

8.17.1.3 Byte av luftinloppsslang

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 3 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 4 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 5 Ta bort luftinloppsslangen.

Figure p2118

Monteringsanvisningar 1 Montera luftinloppsslangen.

Figure p2118

2 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 3 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 4 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster).

8.17.1.4 Byte av luftbehandlingsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 6 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 7 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet.

8 Koppla bort 2 kabelharneskontakter på luftbehandlingsenheten. 9 Koppla bort 6 luftledningar på luftbehandlingsenheten. 10 Ta bort 3 fästbultar på luftbehandlingsenheten. 11 Ta bort luftbehandlingsenheten.

Figure p2120
Figure p2120
Figure p2120
Figure p2121
Figure p2121

Monteringsanvisningar 1 Förflytta luftbehandlingsenheten till monteringspositionen. 2 Installera 3 fästbultar på luftbehandlingsenheten.

Åtdragningsmoment: 70 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Anslut 6 luftledningar på luftbehandlingsenheten.

Figure p2122

4 Anslut 2 kabelharneskontakter på luftbehandlingsenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

5 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 6 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 7 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 8 Anslut batteriets minuskabel. 9 Stäng den främre fliptäckplattan. 10 Stäng dörren.

8.17.1.5 Byte av avtappningsventil (fram)

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 3 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger).

4 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 5 Ta bort avtappningsventilen (fram). Monteringsanvisningar 1 Förflytta avtappningsventilen (fram) till monteringspositionen. 2 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 3 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 4 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster).

Figure p2123

8.17.1.6 Byte av avtappningsventil (bak)

Demonteringsanvisningar

1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Ta bort avtappningsventilen (bak). Monteringsanvisningar 1 Förflytta avtappningsventilen (bak) till monteringspositionen.

Figure p2124

8.17.1.7 Byte av luftbehållarenhet

Demonteringsanvisningar

1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Koppla bort 3 luftledningar på luftbehållarenheten. 3 Ta bort luftbehållarenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta luftbehållarenheten till monteringspositionen. 2 Anslut 3 luftledningar på luftbehållarenheten.

Figure p2125

8.17.1.8 Byte av luftkompressorns stålledningsenhet

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 3 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 4 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 5 Ta bort den vänstra avvisarens nedre kropp.

6 Ta bort den vänstra laddningstäckplattans enhet. 7 Koppla bort 2 luftledningar på luftkompressorns stålledningsenhet.

Figure p2126
Figure p2126

8 Ta bort 2 rörklämmor på luftkompressorns stålledningsenhet och ta bort luftkompressorns stålledningsenhet. Monteringsanvisningar

Figure p2127
Figure p2127
Figure p2128
Figure p2128
Figure p2128

1 Förflytta luftkompressorns stålledningsenhet till monteringspositionen. 2 Installera 2 rörklämmor på luftkompressorns stålledningsenhet. 3 Anslut 2 luftledningar på luftkompressorns stålledningsenhet.

4 Montera den vänstra laddningstäckplattans enhet. 5 Montera den vänstra avvisarens nedre kropp. 6 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 7 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 8 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster).

8.17.1.9 Byte av luftkompressorns stålledningsenhet (vänster)

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 3 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 4 Ta bort den vänstra avvisarens nedre kropp. 5 Ta bort den vänstra laddningstäckplattans enhet.

6 Koppla bort 2 kopplingar på luftkompressorns stålledningsenhet (vänster). 7 Ta bort 2 fästbultar och muttrar på de 2 rörklämmorna på luftkompressorns stålledningsenhet (vänster). 8 Ta bort luftkompressorns stålledningsenhet (vänster). Monteringsanvisningar

Figure p2130
Figure p2130
Figure p2131
Figure p2131

1 Förflytta luftkompressorns stålledningsenhet (vänster) till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar och muttrar på de 2 rörklämmorna på luftkompressorns stålledningsenhet (vänster).

Åtdragningsmoment: 22 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Anslut 2 kopplingar på luftkompressorns stålledningsenhet (vänster). 4 Montera den vänstra laddningstäckplattans enhet. 5 Montera den vänstra avvisarens nedre kropp. 6 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 7 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster).

8.17.1.10 Byte av luftfilterelement

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan.

4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.
Figure p2134

5 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 6 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 7 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 8 Ta bort luftfilterenheten. 9 Frigör 3 klämmor på luftfilterelementet. 10 Ta bort luftfilterelementet. Monteringsanvisningar 1 Förflytta luftfilterelementet till monteringspositionen. 2 Installera 3 klämmor på luftfilterelementet.

Figure p2132

3 Montera luftfilterenheten. 4 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 5 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 6 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 7 Anslut batteriets minuskabel. 8 Stäng den främre fliptäckplattan. 9 Stäng dörren.

8.17.1.11 Byte av luftfilterelement (ljuddämpare)

Demonteringsanvisningar 1 Sänk lufttrycket i bromssystemet. 2 Öppna dörren. 3 Öppna den främre fliptäckplattan. 4 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

5 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 6 Ta bort den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 7 Ta bort den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 8 Ta bort luftfilterenheten.

Figure p2180
Figure p2180
Figure p2178
Figure p2177
Figure p2175
Figure p2175

9 Frigör 3 klämmor på luftfilterelementet. 10 Ta bort luftfilterelementet (ljuddämpare). Monteringsanvisningar 1 Förflytta luftfilterelementet (ljuddämpare) till monteringspositionen. 2 Installera 3 klämmor på luftfilterelementet. 3 Montera luftfilterenheten. 4 Montera den bakre integrerade fästets mellersta täckplattans enhet. 5 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (höger). 6 Montera den bakre integrerade fästets sidotäckplattans enhet (vänster). 7 Anslut batteriets minuskabel. 8 Stäng den främre fliptäckplattan. 10 Stäng dörren.

Figure p2134
Fästelementets namnSpecifikationerÅtdragningsmoment
Foot Pounds of Torque (ft lbs)
Fästbulten som förbinder gir sensorenheten och ramenhetenM818.5 +/- 2 (ft lbs)
Fästbultarna som förbinder EBS kontrollerenheten med EBS-fästetM68 +/- .75 (ft lbs)

8.18 EBS elektronisk styrenhet för ställdon3568· 3g

8.18.1 Specifikationer

8.18.1.1 Fästelementsspecifikationer

Figure p2136

8.18.2 Sprängskiss

8.18.2.1 Sprängskiss

1. Vinkelsensorenhet 2. Fyrkantskruv med panhuvud och försänkt korsspår

3. Ebs-kontrollerenhet 4. Sexkantflänsbult

Figure p2137

5. Girsensorenhet 6. Sexkantflänsbult

Figure p2138

8.18.3 Systemkopplingsschema

8.18.3.1 Elektriskt kopplingsschema

SymptomMisstänkt felaktig enhetÅtgärder
EBS-funktionen fungerar alltid eller inte alls1. Felaktig installation av hjulhastighetssensornInstallera om hjulhastighetssensorn och justera glappet mellan hjulhastighets sensorn och signalplattan. Byt ut hjulhastighetssensorn eller signalplattan vid behov.
2. Glappet mellan hjulhastighets sensorn och signalplattan är för stort eller för litet, eller främmande föremål blockerar
3. Fel på hjulhastighetssensornSe Fel på vänster framhjuls ABS sensor. Fel på höger framhjuls ABS sensor. Fel på vänster bakhjuls ABS sensor. Fel på höger bakhjuls ABS-sensor
4. Fel på ABS-magnetventilenSe Fel på vänster framhjuls ABS magnetventil. Fel på höger framhjuls ABS magnetventil
5. Fel på EBS-modulenSe Byte av EBS kontrollerenhet
FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
C330203Spänningen i ECU:n är för högSe EBS-effektfel
C330204Kontrollerens (ECU) spänning är för låg

8.18.4 Diagnostisk information och steg

8.18.4.1 Diagnostisk beskrivning

Innan du diagnostiserar ett fel i EBS elektronisk styrenhet för ställdon är det viktigt att förstå och sätta sig in i arbetsprincipen för EBS elektronisk styrenhet för ställdon innan systemdiagnosen påbörjas. Detta hjälper till att fastställa rätt feldiagnostiska steg när ett fel uppstår, och ännu viktigare, det hjälper till att avgöra om den situation som kunden beskriver hör till normal drift. All feldiagnostik av EBS elektronisk styrenhet för ställdon bör börja med rutinbesiktning, som vägleder underhållspersonalen att ta nästa logiska steg för feldiagnostik. Att förstå och använda den diagnostiska processen korrekt kan förkorta diagnostiden och undvika felbedömning av

defekta delar. 8.18.4.2 Rutinbesiktning

• Kontrollera eftermarknadsinstallationsanordningar som kan påverka driften av EBS elektronisk styrenhet för ställdon, och säkerställ att dessa anordningar inte kan påverka driften av EBS elektronisk styrenhet för ställdon.

• Kontrollera systemkomponenter som är lättåtkomliga eller synliga för att säkerställa att det inte finns någon uppenbar skada eller potentiellt fel. 8.18.4.3 Felssymptomtabell

8.18.4.4 DTC-bekräftelse

1. Anslut diagnosverktyget till diagnosgränssnittet, läs och registrera DTC, och radera sedan DTC. 2. Kör fordonet igen. 3. Läs felkoden i styrsystemet igen för att bekräfta om det finns någon felkod som matas ut från systemet. – Ja:Diagnostisera baserat på den utmatade felkoden.

– Nej:Utför kontroll av intermittenta fel, se Besiktning av intermittenta fel 8.18.4.5 Lista över diagnostiska felkoder (DTC)

EBS

FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
C35020DVentileffektfel
C3F0205Fordons CAN-kommunikationsfelSe EBS-kommunikationsfel
B030205ESC CAN-kommunikationen är felaktig
C36020CEEPROM-felSe EBS-internt fel
P210305DBR:n är frånkopplad
P2B0305ESC inte upptäckt
B010205EPM CAN-kommunikationen för axel 1 och axel 2 är felaktigSe EBS-privat CAN kommunikationsfel
P220305FotventilfelSe Fel på bromssignalgenerator
P340305TrailerventilfelSe Fel på trailerstyrningsventil
P390305Girhastighetssensorn är felaktigSe Fel på girhastighetssensor
P3A0305Styrvinkelsensorn är felaktigSe Fel på styrvinkelsensor
P150301Glappet mellan den vänstra främre sensorn och kugghjulet är för stortSe Fel på vänster framhjuls ABS sensor
P150306Kortsluten vänster främre sensor
P150305Vänster främre sensor frånkopplad
P15030BVänster främre ring saknar tänder, avböjning
P160301Glappet mellan den högra främre sensorn och kugghjulet är för stortSe Fel på höger framhjuls ABS sensor
P160306Höger främre sensor kortsluten
P160305Höger främre sensor frånkopplad
P16030BHöger främre ring saknar tänder, avböjning
P170301Glappet mellan den vänstra bakre/vänstra andra sensorn och kugghjulet är för stortSe Fel på vänster bakhjuls ABS sensor
P170306Den vänstra bakre/vänstra andra sensorn är kortsluten
P170305Den vänstra bakre/vänstra andra sensorn är frånkopplad
P17030BSaknade tänder och avböjning av vänster bakre/ vänstra andra ringen
P180301Glappet mellan den högra bakre/högra andra sensorn och kugghjulet är för stortSe Fel på höger bakhjuls ABS sensor
P180306Den högra bakre/högra andra sensorn är kortsluten
P180305Den högra bakre/högra andra sensorn är frånkopplad
P18030BSaknade tänder och avböjning av höger bakre/högra andra ringen
FelkodFelbeskrivningÅtgärdsmetod
P1D0306Vänster främre magnetventil kortslutenSe Fel på vänster framhjuls ABS magnetventil
P1D0305Vänster främre magnetventil frånkopplad
P1E0306Höger främre magnetventil kortslutenSe Fel på höger framhjuls ABS magnetventil
P1E0305Höger främre magnetventil frånkopplad
P200306En axels EPM kortslutenSe Fel på fordonsaxelmodulator 1M
P200309Hitotsubashis EPM-ECU är felaktig
P20030AEPM-trycksensorn för Hitotsubashi är felaktig
P200305En axels EPM är frånkopplad
P250306Andra axelns EPM kortslutenSe Fel på fordonsaxelmodulator 2M
P250309EPM-ECU:n för axel två är felaktig
P25030AEPM-trycksensorn för den andra axeln är felaktig
P250305axel 2:s EPM är frånkopplad
DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C330203Spänningen i ECU:n är för högSpänningen i ECU:n är för högKontroller strömpåslag1. Huvud batteri 2. Låg spänning laddning system 3. Kabel harnesk 4. EBS
C330204Kontrollerens (ECU) spänning är för lågKontrollerens (ECU) spänning är för lågKontroller strömpåslag
C35020DVentileffektfelVentileffektfelKontroller strömpåslag

8.18.4.6 EBS-effektfel

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.6 EBS-effektfel – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C3F0205Fordons CAN kommunikations felEEC1-paketet tog timeout. ProcedurKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. EBS
B030205ESC CAN kommunikations felESC CAN-kommunikationen är onormalKontroller strömpåslag

Steg 3: Kontrollera om det finns några andra modulströmbortfallskoder förutom EBS? – Ja: Kontrollera huvudbatteriet. Se Besiktning av huvudbatteriet Kontrollera lågspänningsladdningssystemet. Se DCDC1-fel i lågspänningsladdningssystemet – Nej: Nästa steg Steg 4: Kontrollera EBS strömförsörjning och jordkabelharnesk. Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.7 EBS-kommunikationsfel

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.7 EBS-kommunikationsfel – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera CAN8-bussens kommunikationskabelharnesk. Se Besiktning av CAN8-bussens nätverksintegritet

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
C36020CEEPROM-felEEPROM-felKontroller strömpåslag1. EBS
P210305DBR:n är frånkoppladDBR:n är inte anslutenKontroller strömpåslag
P2B0305ESC inte upptäcktSAS-statisk kontroll eller ESC dynamisk kontroll är ofullständig.Kontroller strömpåslag
DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
B010205EPM CAN kommunikationen för axel 1 och axel 2 är felaktigEPM CAN-kommunikationen mellan axel 1 och axel 2 är onormalKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. EBS

Steg 4: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 5: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 6: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.8 EBS-internt fel

1. DTC-övervakningslogik 2. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 4: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 5: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.9 EBS-privat CAN-kommunikationsfel

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.9 EBS-privat CAN-kommunikationsfel – kopplingsschema (1/2)
8.18.4.9 EBS-privat CAN-kommunikationsfel – kopplingsschema (2/2)

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera AA-CAN-kommunikationskabelharnesket mellan EBS och axelmodulator 1M. X1 C21-8

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P220305FotventilfelKort avbrott i fotventilenKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. Broms signal generator 3. EBS

Steg 4: Kontrollera VA-CAN-kommunikationskabelharnesket mellan EBS och axelmodulator 2M. Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.10 Fel på bromssignalgenerator

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.10 Fel på bromssignalgenerator – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan bromssignalgeneratorn och EBS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P340305TrailerventilfelKort avbrott i trailerventilenKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. Trailer styrning ventil 3. EBS

Steg 4: Byt ut bromssignalgeneratorn. Se Byte av bromssignalsändarenhet Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.11 Fel på trailerstyrningsventil

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.11 Fel på trailerstyrningsventil – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan trailerstyrningsventilen och EBS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P390305Girhastighets sensorn är felaktigGirhastighetssensorn är felaktigKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. Girhastighets sensor 3. EBS

Steg 4: Byt ut trailerstyrningsventilen. Se Byte av trailerstyrningsmodulenhet Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.12 Fel på girhastighetssensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.12 Fel på girhastighetssensor – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan girhastighetssensorn och EBS. X1 C21-8

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P3A0305Styrvinkel sensorn är felaktigStyrvinkelsensorn är felaktigKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. Styrvinkel sensor 3. EBS

Steg 4: Byt ut girhastighetssensorn. Se Byte av girsensorenhet Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.13 Fel på styrvinkelsensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.13 Fel på styrvinkelsensor – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan styrvinkelsensorn och EBS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P150301Glappet mellan den vänstra främre sensorn och kugghjulet är för stortGlappet mellan sensorn och kugghjulet är för stortKontrollern är strömsatt och fordonet är i körtillstånd1. Kabel harnesk 2. Fordons axel modulator 1M 3. Främre axelns vänstra hjul ABS sensor 4. EBS
P150306Kortsluten vänster främre sensorKortsluten sensorKontroller strömpåslag
P150305Vänster främre sensor frånkoppladSensoravbrottKontroller strömpåslag
P15030BVänster främre ring saknar tänder, avböjningKuggring saknar tänder eller har avböjningKontrollern är strömsatt och fordonet är i körtillstånd

Steg 4: Byt ut styrvinkelsensorn. Se Byte av vinkelsensorenhet Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.14 Fel på vänster framhjuls ABS-sensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.14 Fel på vänster framhjuls ABS-sensor – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den vänstra framhjuls ABS-sensorn och axelmodulator 1M.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P160301Glappet mellan den högra främre sensorn och kugghjulet är för stortGlappet mellan sensorn och kugghjulet är för stortKontrollern är strömsatt och fordonet är i körtillstånd1. Kabel harnesk 2. Fordons axel modulator 1M 3. Främre axelns högra hjul ABS sensor 4. EBS
P160306Höger främre sensor kortslutenKortsluten sensorKontroller strömpåslag
P160305Höger främre sensor frånkoppladSensoravbrottKontroller strömpåslag
P16030BHöger främre ring saknar tänder, avböjningKuggring saknar tänder eller har avböjningKontrollern är strömsatt och fordonet är i körtillstånd

Steg 4: Kontrollera kabelharnesket mellan axelmodulator 1M och EBS. Steg 5: Byt ut den vänstra framhjuls ABS-sensorn. Se Byte av enkanalsmodulenhet Steg 6: Byt ut axelmodulator 1M. Se Byte av enkanalsmodulenhet Steg 7: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 8: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 9: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.15 Fel på höger framhjuls ABS-sensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.15 Fel på höger framhjuls ABS-sensor – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den högra framhjuls ABS-sensorn och axelmodulator 1M.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P170301Glappet mellan den vänstra bakre/vänstra andra sensorn och kugg hjulet är för stortGlappet mellan sensorn och kugghjulet är för stortKontrollern är strömsatt och fordonet är i körtillstånd1. Kabel harnesk 2. Fordons axel modulator 2M 3. Bakre axelns vänstra hjul ABS sensor 4. EBS
P170306Den vänstra bakre/ vänstra andra sensorn är kortslutenKortsluten sensorKontroller strömpåslag
P170305Den vänstra bakre/ vänstra andra sensorn är frånkoppladSensoravbrottKontroller strömpåslag
P17030BSaknade tänder och avböjning av vänster bakre/vänstra andra ringenKuggring saknar tänder eller har avböjningKontrollern är strömsatt och fordonet är i körtillstånd

Steg 4: Kontrollera kabelharnesket mellan axelmodulator 1M och EBS. Steg 5: Byt ut den högra framhjuls ABS-sensorn. Se Byte av enkanalsmodulenhet Steg 6: Byt ut axelmodulator 1M. Se Byte av enkanalsmodulenhet Steg 7: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 8: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 9: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.16 Fel på vänster bakhjuls ABS-sensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.16 Fel på vänster bakhjuls ABS-sensor – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den vänstra bakhjuls ABS-sensorn och axelmodulator 2M X1 C21-8

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P180301Glappet mellan den högra bakre/högra andra sensorn och kugg hjulet är för stortGlappet mellan sensorn och kugghjulet är för stortKontrollern är strömsatt och fordonet är i körtillstånd1. Kabel harnesk 2. Fordons axel modulator 2M 3. Bakre axelns högra hjul ABS sensor 4. EBS
P180306Den högra bakre/ högra andra sensorn är kortslutenKortsluten sensorKontroller strömpåslag
P180305Den högra bakre/ högra andra sensorn är frånkoppladSensoravbrottKontroller strömpåslag
P18030BSaknade tänder och avböjning av höger bakre/ högra andra ringenKuggring saknar tänder eller har avböjningKontrollern är strömsatt och fordonet är i körtillstånd

Steg 4: Kontrollera kabelharnesket mellan axelmodulator 2M och EBS Steg 5: Byt ut den vänstra bakhjuls ABS-sensorn. Se Byte av tvåkanalsmodulenhet Steg 6: Byt ut axelmodulator 2M. Se Byte av tvåkanalsmodulenhet Steg 7: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 8: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 9: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.17 Fel på höger bakhjuls ABS-sensor

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.17 Fel på höger bakhjuls ABS-sensor – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den högra bakhjuls ABS-sensorn och axelmodulator 2M X1 C21-8

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P1D0306Vänster främre magnetventil kortslutenMagnetventil kortslutenKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. Främre axelns vänstra hjul ABS magnet ventil 3. EBS
P1D0305Vänster främre magnetventil frånkoppladMagnetventilen är frånkoppladKontroller strömpåslag

Steg 4: Kontrollera kabelharnesket mellan axelmodulator 2M och EBS Steg 5: Byt ut den högra bakhjuls ABS-sensorn. Se Byte av tvåkanalsmodulenhet Steg 6: Byt ut axelmodulator 2M. Se Byte av tvåkanalsmodulenhet Steg 7: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 8: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 9: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.18 Fel på vänster framhjuls ABS-magnetventil

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.18 Fel på vänster framhjuls ABS-magnetventil – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den vänstra framhjuls ABS-magnetventilen och EBS

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P1E0306Höger främre magnetventil kortslutenMagnetventil kortslutenKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. Främre axelns högra hjul ABS magnet ventil 3. EBS
P1E0305Höger främre magnetventil frånkoppladMagnetventilen är frånkoppladKontroller strömpåslag

Steg 4: Byt ut den vänstra framhjuls ABS-magnetventilen. Se Byte av ABS-magnetventilenhet Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.19 Fel på höger framhjuls ABS-magnetventil

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.19 Fel på höger framhjuls ABS-magnetventil – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan den högra framhjuls ABS-magnetventilen och EBS

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P200306En axels EPM kortslutenEn axels EPM-ventil är kortslutenKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. Fordons axel modulator 1M 3. EBS
P200309Hitotsubashis EPM-ECU är felaktigEn axels EPM-ventils ECU är felaktigKontroller strömpåslag
P20030AEPM-tryck sensorn för Hitotsubashi är felaktigEn axels EPM-ventils trycksensor är felaktigKontroller strömpåslag
P200305En axels EPM är frånkoppladEn axels EPM-ventil är frånkoppladKontroller strömpåslag

Steg 4: Byt ut den högra framhjuls ABS-magnetventilen. Se Byte av ABS-magnetventilenhet Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.20 Fel på fordonsaxelmodulator 1M

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

8.18.4.20 Fel på fordonsaxelmodulator 1M – kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan axelmodulator 1M och EBS.

DTC-kodBeskrivningDTC-utlösningsvillkorDTC-detektionsvillkor (styr strategi)Defekt del
P250306Andra axelns EPM kortslutenAndra axelns EPM kortslutenKontroller strömpåslag1. Kabel harnesk 2. Fordons axel modulator 2M 3. EBS
P250309EPM-ECU:n för axel två är felaktigEPM-ECU:n för axel två är felaktigKontroller strömpåslag
P25030AEPM-tryck sensorn för den andra axeln är felaktigEPM-trycksensorn för den andra axeln är felaktigKontroller strömpåslag
P250305axel 2:s EPM är frånkoppladaxel 2:s EPM är frånkoppladKontroller strömpåslag

Steg 4: Byt ut axelmodulator 1M. Se Byte av enkanalsmodulenhet Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

8.18.4.21 Fel på fordonsaxelmodulator 2M

1. DTC-övervakningslogik 2. Kopplingsschema

3. Diagnostiska steg Steg 1: DTC-bekräftelse. Se DTC-bekräftelse Steg 2: Rutinbesiktning. Se Rutinbesiktning Steg 3: Kontrollera kabelharnesket mellan axelmodulator 2M och EBS. X1 C21-8

Steg 4: Byt ut axelmodulator 2M. Se Byte av tvåkanalsmodulenhet Steg 5: EBS skriver om konfigurationskod, laddar om programvara, uppgraderar. Steg 6: Byt ut EBS. Se Byte av EBS-kontrollerenhet Steg 7: Rensa och bekräfta DTC.

Figure p2174
Figure p2174

8.18.5 Demontering och montering

8.18.5.1 Byte av EBS-ECU-enhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort IP-instrumentpanelens vänstra övre trimpanelenhet. 5 Koppla bort 5 kabelharneskontakter på EBS-ECU-enheten. 6 Ta bort 4 fästbultar på EBS-ECU-enheten. 7 Ta bort EBS-ECU-enheten. Monteringsanvisningar

1 Förflytta EBS-ECU-enheten till monteringspositionen. 2 Installera 4 fästbultar på EBS-ECU-enheten.

Åtdragningsmoment: 8 +/- .75 (ft lbs)

3 Anslut 5 kabelharneskontakter på EBS-ECU-enheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera IP-instrumentpanelens vänstra övre trimpanelenhet. 5 Anslut batteriets minuskabel. 6 Stäng den främre fliptäckplattan. 7 Stäng dörren.

varning
Efter byte av EBS-ECU-enheten är det nödvändigt att ansluta ett scanverktyg för flashning och kalibrera om nollpositionen.

8.18.5.2 Byte av styrvinkelsensorenhet

Demonteringsanvisningar

1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Ta bort kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 5 Ta bort kombinationsbrytarens nedre skydd. 6 Ta bort förarhornets lockenhet. 7 Ta bort rattenheten. 8 Ta bort klockfjädern. 9 Ta bort kombinationsbrytaren. 10 Ta bort kombinationsbrytarens fixeringsfäste. 11 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på styrvinkelsensorenheten.

Figure p2176

12 Ta bort 3 fixeringsskruvar på styrvinkelsensorenheten. 13 Ta bort styrvinkelsensorenheten. Monteringsanvisningar 1 Förflytta styrvinkelsensorenheten till monteringspositionen. 2 Installera 3 fixeringsskruvar på styrvinkelsensorenheten.

Figure p2177

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på styrvinkelsensorenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Montera kombinationsbrytarens fixeringsfäste. 5 Montera kombinationsbrytaren. 6 Montera klockfjädern. 7 Montera rattenheten. 8 Montera förarhornets lockenhet. 9 Montera kombinationsbrytarens nedre skydd. 10 Montera kombinationsbrytarens övre skyddsenhet. 11 Anslut batteriets minuskabel. 12 Stäng den främre fliptäckplattan. 13 Stäng dörren.

varning
Efter delbyte är det nödvändigt att kalibrera om nollpositionen.

8.18.5.3 Byte av girsensorenhet

Demonteringsanvisningar 1 Öppna dörren. 2 Öppna den främre fliptäckplattan. 3 Koppla bort batteriets minuskabel.

varning
koppla från högspänningssystemet innan minuspolen på startbatteriet kopplas bort.

4 Koppla bort 1 kabelharneskontakt på girsensorenheten. 5 Ta bort 2 fästbultar på girsensorenheten. 6 Ta bort girsensorenheten. Monteringsanvisningar

Figure p2179
Figure p2179

1 Förflytta girsensorenheten till monteringspositionen. 2 Installera 2 fästbultar på girsensorenheten.

Åtdragningsmoment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Anslut 1 kabelharneskontakt på girsensorenheten.

varning
Kabelharneset är ordentligt anslutet enligt principen "sätt in tills ett klick hörs för bekräftelse".

4 Anslut batteriets minuskabel. 5 Stäng den främre fliptäckplattan. 6 Stäng dörren.

varning
Efter delbyte är det nödvändigt att kalibrera om nollpositionen.