Codici di guasto DTC

Codici di guasto DTC
Questo manuale si basa sul manuale di manutenzione WH11 (edizione 2026-01-24) per uso interno. La numerazione dei capitoli segue questa edizione e può differire dall'edizione USA.

Codice di guasto	Descrizione del guasto	Metodo di esclusione	Capitolo
B010205	La comunicazione CAN EPM dell'asse 1 e dell'asse 2 è difettosa	Fare riferimento a Guasto Comunicazione CAN Privata EBS	Telaio
B030205	La comunicazione CAN ESC è difettosa	La comunicazione CAN ESC è anomala	Telaio
B100000	Errore del chip RTC	L'errore di lettura dell'ora RTC dura 5s	Impianto elettrico
B100001	Temperatura MCU troppo alta	Misurazione della temperatura > 110℃per 5s	Impianto elettrico
B100002	Temperatura CPU troppo alta	Misurazione della temperatura > 110℃per 5s	Impianto elettrico
B100004	Batteria di backup non collegata	Batteria di backup non collegata per più di 5s	Impianto elettrico
B100005	Fine della durata della batteria di backup	Durata della batteria di backup inferiore al 10%	Impianto elettrico
B10F996	Guasto del modulo 5G	In modalità normale, l'impossibilità di connettersi alla rete viene rilevata per 10 minuti	Impianto elettrico
B10FA11	Antenna 5G in cortocircuito verso massa	Fare riferimento a Guasto dell'antenna combinata	Impianto elettrico
B10FA13	Circuito aperto dell'antenna 5G	KL15 OFF->ON entro 60s, viene rilevato un circuito aperto per 5s	Impianto elettrico
B10FB00	Nessuna scheda SIM	Reinserire la scheda SIM	Impianto elettrico
B10FE96	Guasto del modulo CODEC	inizializzazione del modulo codec non riuscita o il modulo Codec non riesce a comunicare	Impianto elettrico
B10FF96	Guasto del chip di sicurezza	Fare riferimento a Guasto interno TBOX	Impianto elettrico
B111716	Tensione batteria bassa	Rilevato che la tensione di alimentazione <18V è durata per 30s	Componenti di nuova energia, Guida intelligente, Carrozzeria, Impianto elettrico, Telaio
B111717	Tensione batteria elevata	Fare riferimento a Guasto di alimentazione TCU	Componenti di nuova energia, Guida intelligente, Carrozzeria, Impianto elettrico, Telaio
B151635	Guasto dell'indicatore di direzione anteriore destro del veicolo principale	Fare riferimento a Guasto dell'indicatore di direzione anteriore destro	Impianto elettrico
B151735	Guasto dell'indicatore di direzione anteriore sinistro del veicolo principale	Fare riferimento a Guasto dell'indicatore di direzione anteriore sinistro	Impianto elettrico
B152532	L'interruttore abbaglianti/sorpasso è guasto	Fare riferimento a Guasto dell'interruttore abbaglianti sorpasso	Impianto elettrico
B152632	L'interruttore combinato tergicristalli è guasto	Fare riferimento a Guasto dell'interruttore tergicristalli	Impianto elettrico
B152933	L'ingresso del segnale di pressione alta tensione è guasto	Fare riferimento a Guasto del sensore alta pressione e temperatura	Impianto elettrico
B152A33	L'ingresso del segnale di pressione alta tensione è guasto	1, KL15 attivo; 2, il controller non riesce a rilevare la tensione di ingresso	Impianto elettrico
B153036	Il feedback di alimentazione ON della scatola elettrica è guasto	Fare riferimento a Guasto del segnale di feedback alimentazione KL15	Impianto elettrico
B15353F	L'uscita del comando di accensione è guasta	Fare riferimento a Guasto del segnale di uscita comando accensione/spegnimento KL15	Impianto elettrico
B15363F	L'uscita del comando di spegnimento è guasta	1, KL15 attivo; 2, il controller non riesce a rilevare la tensione di ingresso	Impianto elettrico
B153831	L'alimentazione al modulo di regolazione dell'altezza della luce anabbagliante è guasta	Fare riferimento a Guasto del motore di regolazione dei fari	Impianto elettrico
B153C31	L'alimentazione all'indicatore di direzione posteriore centrale sinistro del veicolo principale è guasta	Fare riferimento a Guasto dell'indicatore di direzione posteriore centrale sinistro	Impianto elettrico
B153D31	L'alimentazione dell'indicatore di direzione posteriore destro, centrale e destro del veicolo principale è guasta	Fare riferimento a Guasto dell'indicatore di direzione posteriore centrale destro	Impianto elettrico
B15403F	Il tergicristalli è guasto a bassa velocità	Fare riferimento a Guasto del segnale bassa velocità del motore tergicristalli	Impianto elettrico
B15413F	Guasto del tergicristalli ad alta velocità	Fare riferimento a Guasto del segnale alta velocità del motore tergicristalli	Impianto elettrico
B15423F	Il motore di lavaggio del tergicristalli è guasto	Fare riferimento a Guasto del motore di lavaggio	Impianto elettrico
B154437	Guasto del riscaldamento dello specchietto retrovisore	Fare riferimento a Guasto del riscaldamento dello specchietto retrovisore	Impianto elettrico
B15453F	La porta di ricarica è sbloccata. Procedura	Fare riferimento a Guasto del motore di blocco del coperchio della porta di ricarica	Impianto elettrico
B15463F	La porta di ricarica è bloccata	1, KL15 attivo; 2. Dopo l'uscita dell'alimentazione dal lato carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia;	Impianto elettrico
B15493F	Guasto di sblocco del motore del vano attrezzi esterno	Fare riferimento a Guasto del motore del vano attrezzi esterno	Impianto elettrico
B154A3F	Guasto di blocco del motore del vano attrezzi esterno	1. KL15 attivo; 2. Dopo l'uscita dell'alimentazione dal lato carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia;	Impianto elettrico
B154B3F	La funzione di apertura della visiera del tetto apribile è guasta	Fare riferimento a Guasto della tendina del tetto apribile	Impianto elettrico
B154C3F	La funzione di chiusura della tendina parasole è guasta	1. KL15 inserito; 2. Dopo l'erogazione di alimentazione dall'estremità carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia;	Impianto elettrico
B154D37	La regolazione verso l'alto dello specchietto retrovisore sinistro non riesce	Fare riferimento a Guasto del segnale di regolazione dello specchietto retrovisore fisico sinistro	Impianto elettrico
B154E37	La regolazione verso il basso dello specchietto retrovisore sinistro non riesce	1. KL15 inserito; 2. Dopo l'erogazione di alimentazione dall'estremità carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia;	Impianto elettrico
B154F37	Lo specchietto retrovisore sinistro non riesce a regolarsi verso sinistra	1. KL15 inserito; 2. Dopo l'erogazione di alimentazione dall'estremità carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia;	Impianto elettrico
B155037	Lo specchietto retrovisore sinistro non riesce a regolarsi verso destra	1. KL15 inserito; 2. Dopo l'erogazione di alimentazione dall'estremità carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia;	Impianto elettrico
B155137	Lo specchietto retrovisore destro non riesce a regolarsi verso l'alto	Fare riferimento a Guasto del segnale di regolazione dello specchietto retrovisore fisico destro	Impianto elettrico
B155237	Guasto della regolazione verso il basso dello specchietto retrovisore destro	1. KL15 inserito; 2. Dopo l'erogazione di alimentazione dall'estremità carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia;	Impianto elettrico
B155337	La regolazione verso sinistra dello specchietto retrovisore destro non riesce	1. KL15 inserito; 2. Dopo l'erogazione di alimentazione dall'estremità carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia;	Impianto elettrico
B155437	Lo specchietto retrovisore destro non riesce a regolarsi verso destra	1. KL15 inserito; 2. Dopo l'erogazione di alimentazione dall'estremità carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia;	Impianto elettrico
B15573F	L'elettrovalvola interruota è guasta	Fare riferimento a Guasto dell'elettrovalvola di blocco interruota	Impianto elettrico
B155D31	Guasto dell'alimentazione della luce di lettura del conducente principale	Fare riferimento a Guasto della luce di lettura anteriore sinistra	Impianto elettrico
B155E31	Guasto dell'alimentazione della lampada di lettura della cuccetta	Fare riferimento a Guasto della luce di lettura della cuccetta	Impianto elettrico
B155F31	L'alimentazione della luce del soffitto è guasta	Fare riferimento a Guasto della luce del tetto	Impianto elettrico
B156031	L'alimentazione della spia indicatrice è guasta	Fare riferimento a Guasto della luce di posizione	Impianto elettrico
B156331	L'alimentazione dell'illuminazione di retroilluminazione è guasta	Fare riferimento a Guasto dell'alimentazione retroilluminazione	Impianto elettrico
B156431	Guasto dell'alimentazione della luce del tasto indicatore di allarme pericolo	Fare riferimento a Guasto dell'alimentazione retroilluminazione dell'interruttore allarme pericoli	Impianto elettrico
B156931	Guasto dell'alimentazione di salita del finestrino di guida principale	Fare riferimento a Guasto dell'alzacristallo sinistro	Impianto elettrico
B156A31	Guasto dell'alimentazione di discesa del finestrino di guida principale	1.KL15 inserito; 2.Dopo l'erogazione di alimentazione dall'estremità carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia.	Impianto elettrico
B156B31	Guasto dell'alimentazione di salita del finestrino secondario	Fare riferimento a Guasto dell'alzacristallo destro	Impianto elettrico
B156C31	Guasto dell'alimentazione di discesa del finestrino secondario	1.KL15 inserito; 2.Dopo l'erogazione di alimentazione dall'estremità carrozzeria, la tensione rilevata dal controller non cambia.	Impianto elettrico
B180017	Sovratensione del modulo	Fare riferimento a Guasto Dell'alimentazione Della Scatola Di Giunzione Intelligente UP	Impianto elettrico
B180113	OUT01:circuito aperto del carico del ventilatore posteriore	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Del Climatizzatore Della Cuccetta	Impianto elettrico
B180119	OUT01:sovracorrente del ventilatore posteriore	Quando la tensione di alimentazione è normale e non vi è stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando l'alimentazione del canale di corrente è attivata	Impianto elettrico
B18014B	OUT01:sovratemperatura del ventilatore posteriore	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180213	OUT02:circuito aperto del carico del ventilatore anteriore destro	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Del Climatizzatore Destro	Impianto elettrico
B180219	OUT02:sovracorrente del ventilatore anteriore destro	Quando la tensione di alimentazione è normale e non vi è stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando l'alimentazione del canale di corrente è attivata	Impianto elettrico
B18024B	OUT02:sovratemperatura del ventilatore anteriore destro	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180313	OUT03:circuito aperto del carico del ventilatore anteriore sinistro	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Del Climatizzatore Sinistro	Impianto elettrico
B180319	OUT03:sovracorrente del ventilatore anteriore sinistro	Quando la tensione di alimentazione è normale e non vi è stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando l'alimentazione del canale di corrente è attivata	Impianto elettrico
B18034B	OUT03:sovratemperatura del ventilatore anteriore sinistro	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180513	OUT05:circuito aperto del carico SWC	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Modulo Sedile	Impianto elettrico
B180519	OUT05:sovracorrente SWC	Quando la tensione di alimentazione è normale e non vi è stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando l'alimentazione del canale di corrente è attivata	Impianto elettrico
B18054B	OUT05:sovratemperatura SWC	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180613	OUT06:circuito aperto del carico Body BDCU1	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Controllore Di Dominio Del Veicolo	Impianto elettrico
B180619	OUT06:sovracorrente Body BDCU1	Quando la tensione di alimentazione è normale e non vi è stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando l'alimentazione del canale di corrente è attivata	Impianto elettrico
B18064B	OUT06:sovratemperatura Body BDCU1	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180713	OUT07:circuito aperto del carico KL15	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Principale KL15 Della Scatola Di Giunzione Intelligente UP	Impianto elettrico
B180719	OUT07:sovracorrente KL15	Quando la tensione di alimentazione è normale e non vi è stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando l'alimentazione del canale di corrente è attivata	Impianto elettrico
B18074B	OUT07:sovratemperatura KL15	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180813	OUT08:circuito aperto del carico CDCU	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Controllore Di Dominio Dell'abitacolo	Impianto elettrico
B180819	OUT08:sovracorrente CDCU	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18084B	OUT08:sovratemperatura CDCU	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180913	OUT09:circuito aperto del carico ECAS	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione ECAS	Impianto elettrico
B180919	OUT09:sovracorrente ECAS	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18094B	OUT09:sovratemperatura ECAS	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180A13	OUT10:circuito aperto del carico DCM	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Modulo Di Controllo Porte	Impianto elettrico
B180A19	OUT10:sovracorrente DCM	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180A4B	OUT10:sovratemperatura DCM	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180B13	OUT11:circuito aperto del carico Body BDCU2	Quando la tensione di alimentazione è normale e non vi è stato di sospensione, la corrente di uscita è 0A quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180B19	OUT11:sovracorrente Body BDCU2	Quando la tensione di alimentazione è normale e non vi è stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando l'alimentazione del canale di corrente è attivata	Impianto elettrico
B180B4B	OUT11:sovratemperatura Body BDCU2	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180C13	OUT12:circuito aperto del carico Sky Shade CurIntel	Fare riferimento a Guasto Nel Circuito Di Alimentazione Della Tendina Del Tetto Apertura	Impianto elettrico
B180C19	OUT12:sovracorrente Sky Shade CurIntel	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180C4B	OUT12:sovratemperatura Sky Shade CurIntel	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180E13	OUT14:circuito aperto del carico Work	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dell'alimentazione Di Tipo Interruttore	Impianto elettrico
B180E19	OUT14:sovracorrente Work	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B180E4B	OUT14:sovratemperatura Work	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181113	OUT17:circuito aperto del carico IPC	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Quadro Strumenti	Impianto elettrico
B181119	OUT17:sovracorrente IPC	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18114B	OUT17:sovratemperatura IPC	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181213	OUT18:circuito aperto del carico OBD	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione OBD	Impianto elettrico
B181219	OUT18:sovracorrente OBD	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18124B	OUT18:sovratemperatura OBD	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181313	OUT19:circuito aperto del carico ACAndBatCompressor	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Compressore	Impianto elettrico
B181319	OUT19:sovracorrente ACAndBatCompressor	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18134B	OUT19:sovratemperatura ACAndBat- Compressor	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181513	OUT21:circuito aperto del carico PTC	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione PTC	Impianto elettrico
B181519	OUT21:sovracorrente PTC	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18154B	OUT21:sovratemperatura PTC	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181613	OUT22:circuito aperto del carico AC	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Controllore Del Climatizzatore	Impianto elettrico
B181619	OUT22:sovracorrente AC	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18164B	OUT22:sovratemperatura AC	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181713	OUT23:circuito aperto del carico FrontUSB	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione USB Prima Fila	Impianto elettrico
B181719	OUT23:sovracorrente FrontUSB	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18174B	OUT23:sovratemperatura FrontUSB	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181813	OUT24:circuito aperto del carico RearUSB	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione USB Posteriore	Impianto elettrico
B181819	OUT24:sovracorrente RearUSB	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18184B	OUT24:sovratemperatura RearUSB	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181A13	OUT26:circuito aperto del carico AR_HUD	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione HUD	Impianto elettrico
B181A19	OUT26:sovracorrente AR_HUD	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181A4B	OUT26:sovratemperatura AR_HUD	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181D13	OUT29:circuito aperto del carico PWC	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Modulo Di Ricarica Wireless	Impianto elettrico
B181D19	OUT29:sovracorrente PWC	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B181D4B	OUT29:sovratemperatura PWC	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182013	OUT32:circuito aperto del carico TV	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della TV Da Veicolo	Impianto elettrico
B182019	OUT32:sovracorrente TV	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18204B	OUT32:sovratemperatura TV	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182113	OUT33:circuito aperto del carico ESCL	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione ESCL	Impianto elettrico
B182119	OUT33:sovracorrente ESCL	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18214B	OUT33:sovratemperatura ESCL	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182213	OUT34:circuito aperto dei dispositivi interruttori cuccetta	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dei Dispositivi Interruttori Della Cuccetta	Impianto elettrico
B182219	OUT34:sovracorrente SSM	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18224B	OUT34:sovratemperatura SSM	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182313	OUT35:circuito aperto del carico CAR	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dello Schermo CAR	Impianto elettrico
B182319	OUT35:sovracorrente CAR	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18234B	OUT35:sovratemperatura CAR	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182413	OUT36:circuito aperto del carico IVI	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dello Schermo IVI	Impianto elettrico
B182419	OUT36:sovracorrente IVI	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18244B	OUT36:sovratemperatura IVI	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182513	OUT37:circuito aperto del carico AlterFanGuard3	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Motore 3	Impianto elettrico
B182519	OUT37:sovracorrente AlterFanGuard3	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18254B	OUT37:sovratemperatura AlterFan- Guard3	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182613	OUT38:circuito aperto del carico BatDrivPump1	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Pompa Acqua Batteria Sinistra	Impianto elettrico
B182619	OUT38:sovracorrente BatDrivPump1	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18264B	OUT38:sovratemperatura BatDriv- Pump1	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182713	OUT39:circuito aperto del carico BatFanGuard1	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Batteria 1 Sinistro	Impianto elettrico
B182719	OUT39:sovracorrente BatFanGuard1	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18274B	OUT39:sovratemperatura BatFanGuard1	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182813	OUT40:circuito aperto del carico BatFanGuard2	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Batteria 2 Sinistro	Impianto elettrico
B182819	OUT40:sovracorrente BatFanGuard2	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18284B	OUT40:sovratemperatura BatFanGuard2	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182913	OUT41:circuito aperto del carico AlterFanGuard1	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Motore 1	Impianto elettrico
B182919	OUT41:sovracorrente AlterFanGuard1	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B18294B	OUT41:sovratemperatura AlterFan- Guard1	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182A13	OUT42:circuito aperto del carico VertMotorDrivPump1	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Pompa Acqua Motore 1	Impianto elettrico
B182A19	OUT42:sovracorrente VertMotorDrivPump1	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182A4B	OUT42:sovratemperatura VertMotorDriv- Pump1	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182B13	OUT43:circuito aperto del carico VertMotorDrivPump2	Fare riferimento a Guasto Nel Circuito Di Alimentazione Della Pompa Acqua Motore 2	Impianto elettrico
B182B19	OUT43:sovracorrente VertMotorDrivPump2	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182B4B	OUT43:sovratemperatura VertMotorDriv- Pump2	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182C13	OUT44:circuito aperto del carico AlterFanGuard2	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Motore 2	Impianto elettrico
B182C19	OUT44:sovracorrente AlterFanGuard2	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182C4B	OUT44:sovratemperatura AlterFan- Guard2	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182D13	OUT45:circuito aperto del carico BatFanGuard4	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Batteria 2 Destro	Impianto elettrico
B182D19	OUT45:sovracorrente BatFanGuard4	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182D4B	OUT45:sovratemperatura BatFanGuard4	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182E13	OUT46:circuito aperto del carico BatFanGuard3	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Ventilatore Batteria 1 Destro	Impianto elettrico
B182E19	OUT46:sovracorrente BatFanGuard3	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182E4B	OUT46:sovratemperatura BatFanGuard3	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182F13	OUT47:circuito aperto del carico BatDrivPump2	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Pompa Acqua Batteria Destra	Impianto elettrico
B182F19	OUT47:sovracorrente BatDrivPump2	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B182F4B	OUT47:sovratemperatura BatDriv- Pump2	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1B0088	circuito aperto del motore della porta scorrevole	Fare riferimento a Guasto del Motore della Porta Scorrevole	Carrozzeria
B1B0089	poli positivo e negativo del motore della porta scorrevole in corto verso massa o guasto di pilotaggio	Rilevato corto verso massa del motore della porta scorrevole per 10 volte consecutive	Carrozzeria
B1B0090	motore della porta scorrevole in corto verso batteria o guasto di pilotaggio	Rilevato corto verso massa del motore della porta scorrevole per 10 volte consecutive	Carrozzeria
B1B0188	circuito aperto del motore della serratura della portiera	Fare riferimento a Guasto del Motore della Serratura della Portiera	Carrozzeria
B1B0189	motore della serratura della portiera in corto verso massa o guasto di pilotaggio	Rilevato corto verso massa del motore della porta scorrevole per 10 volte consecutive	Carrozzeria
B1B0190	motore della serratura della portiera in corto verso batteria o guasto di pilotaggio	Rilevato corto verso massa del motore della porta scorrevole per 10 volte consecutive	Carrozzeria
B1B0288	circuito aperto del motore di chiusura	Fare riferimento a Guasto del Motore di Apertura Elettrica e Aspirazione	Carrozzeria
B1B0289	motore di chiusura in corto verso massa o guasto di pilotaggio	Rilevato corto verso massa del motore della porta scorrevole per 10 volte consecutive	Carrozzeria
B1B0290	motore di chiusura in corto verso batteria o guasto di pilotaggio	Rilevato corto verso massa del motore della porta scorrevole per 10 volte consecutive	Carrozzeria
B1B0489	luce della maniglia in corto verso massa o guasto di pilotaggio	Fare riferimento a Guasto della Luce LED della Maniglia della Portiera	Carrozzeria
B1B0490	luce della maniglia in corto verso batteria o guasto di pilotaggio	luce della maniglia spenta e rilevamento di un guasto di tensione	Carrozzeria
B1B0549	timeout di chiusura	Fare riferimento a Guasto di Timeout di Chiusura	Carrozzeria
B1B0649	timeout di reset della chiusura	timeout dell'azione di reset della chiusura	Carrozzeria
B1B0749	timeout di reset dello sblocco del motore di chiusura	timeout dell'azione di reset dello sblocco del motore di chiusura	Carrozzeria
B1B0849	timeout di apertura della portiera	timeout di apertura della porta scorrevole	Carrozzeria
B1B0949	timeout di chiusura della portiera	timeout di chiusura della porta scorrevole	Carrozzeria
B1B0A01	errore del segnale di stato del blocco serratura o attuatore di apertura bloccato	lo stato della serratura non corrisponde all'azione dopo il completamento del processo di sblocco	Carrozzeria
B1B0B88	circuito aperto della striscia antipizzicamento	Fare riferimento a Guasto della Striscia Antipizzicamento	Carrozzeria
B1B0C01	errore di alimentazione del sensore hall	alimentazione del sensore hall bassa	Carrozzeria
B1E0017	Sovratensione del modulo	Tensione > 32V, t > 500ms Tensione > 32V, t > 500ms	Impianto elettrico
B1E0113	OUT01:circuito aperto del carico Body	Fare riferimento a Guasto Nel Circuito Di Alimentazione Principale Della Carrozzeria Del Veicolo	Impianto elettrico
B1E0119	OUT01:sovracorrente Body	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E014B	OUT01:sovratemperatura Body	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0313	OUT03:circuito aperto del carico EPS	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione EPS	Impianto elettrico
B1E0319	OUT03:sovracorrente EPS	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E034B	OUT03:sovratemperatura EPS	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0413	OUT04:circuito aperto del carico KL15_1	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Principale KL15 Della Scatola Di Giunzione Intelligente DOWN	Impianto elettrico
B1E0419	OUT04:sovracorrente KL15_1	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E044B	OUT04:sovratemperatura KL15_1	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0513	OUT05:circuito aperto del carico EBSKL30	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione EBS	Impianto elettrico
B1E0519	OUT05:sovracorrente EBSKL30	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E054B	OUT05:sovratemperatura EBSKL30	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0813	OUT08:circuito aperto del carico MediumaxleTCU	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della TCU Dell'assale Medio A Trazione Elettrica	Impianto elettrico
B1E0819	OUT08:sovracorrente MediumaxleTCU	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E084B	OUT08:sovratemperatura MediumaxleTCU	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0913	OUT09:circuito aperto del carico TGWBat	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Gateway	Impianto elettrico
B1E0919	OUT09:sovracorrente TGWBat	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E094B	OUT09:sovratemperatura TGWBat	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0A13	OUT10:circuito aperto del carico EBS_KL15	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, la corrente di uscita è 0A quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0A19	OUT10:sovracorrente EBS_KL15	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0A4B	OUT10:sovratemperatura EBS_KL15	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0B13	OUT11:circuito aperto del carico BackupLamp	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Luce Di Retromarcia	Impianto elettrico
B1E0B19	OUT11:sovracorrente BackupLamp	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0B4B	OUT11:sovratemperatura BackupLamp	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0D13	OUT13:circuito aperto del carico TractorMarkerLight	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Lampada Di Posizione	Impianto elettrico
B1E0D19	OUT13:sovracorrente TractorMarkerLight	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E0D4B	OUT13:sovratemperatura TractorMarkerLight	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1113	OUT17:circuito aperto del carico LeftLowBeam	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Lampada Anabbagliante Sinistra	Impianto elettrico
B1E1119	OUT17:sovracorrente LeftLowBeam	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E114B	OUT17:sovratemperatura LeftLowBeam	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1213	OUT18_ circuito aperto abbagliante destro	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dell'abbagliante Destro	Impianto elettrico
B1E1219	OUT18:sovracorrente TractorRightHighBeam	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E124B	OUT18:sovratemperatura TractorRight- HighBeam	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1313	OUT19:circuito aperto del carico TractorLeftHighBeam	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dell'abbagliante Sinistro	Impianto elettrico
B1E1319	OUT19:sovracorrente TractorLeftHighBeam	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E134B	OUT19:sovratemperatura TractorLeft- HighBeam	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1413	OUT20:circuito aperto del carico RightLowBeam	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dell'anabbagliante Destro	Impianto elettrico
B1E1419	OUT20:sovracorrente RightLowBeam	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E144B	OUT20_ surriscaldamento anabbagliante destro	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1613	OUT22:circuito aperto del carico LeftRunning	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Luce Diurna Sinistra	Impianto elettrico
B1E1619	OUT22:sovracorrente LeftRunning	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E164B	OUT22:sovratemperatura LeftRunning	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1813	OUT24:circuito aperto del carico RightRunning	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Luce Diurna Destra	Impianto elettrico
B1E1819	OUT24:sovracorrente RightRunning	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E184B	OUT24:sovratemperatura RightRunning	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1A13	OUT26:circuito aperto del carico IBS	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione IBS	Impianto elettrico
B1E1A19	OUT26:sovracorrente IBS	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1A4B	OUT26:sovratemperatura IBS	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1B13	OUT27:circuito aperto del carico WorkingLights	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Luce Di Lavoro Posteriore	Impianto elettrico
B1E1B19	OUT27:sovracorrente WorkingLights	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1B4B	OUT27:sovratemperatura WorkingLights	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1D13	OUT29:circuito aperto del carico EPSAssist	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, la corrente di uscita è 0A quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1D19	OUT29:sovracorrente EPSAssist	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1D4B	OUT29:sovratemperatura EPSAssist	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1E13	OUT35: circuito aperto del carico EPB	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione EPB	Impianto elettrico
B1E1E19	OUT35: sovracorrente EPB	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1E4B	OUT35:sovratemperatura EPB	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1F13	OUT31-circuito aperto EBS trailer	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, la corrente di uscita è 0A quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1F19	OUT31:sovracorrente TrailerEBS	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E1F4B	OUT31:sovratemperatura TrailerEBS	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2113	OUT33:circuito aperto del carico EBSBat30	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, la corrente di uscita è 0A quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2119	OUT33:sovracorrente EBSBat30	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E214B	OUT33:sovratemperatura EBSBat30	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2213	OUT34:circuito aperto del carico KL15_3	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, la corrente di uscita è 0A quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2219	OUT34:sovracorrente KL15_3	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E224B	OUT34:sovratemperatura KL15_3	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2513	OUT37:circuito aperto del carico VDCB	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione VDC	Impianto elettrico
B1E2519	OUT37:sovracorrente VDCB	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E254B	OUT37:sovratemperatura VDCB	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2613	OUT38:circuito aperto del carico TGWAssist	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, la corrente di uscita è 0A quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2619	OUT38:sovracorrente TGWAssist	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente lo stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E264B	OUT38:sovratemperatura TGWAssist	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di ibernazione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2713	OUT39:circuito aperto del carico MediumRearaxleTCU	Fare riferimento a Guasto Nel Circuito Di Alimentazione Della MCU Dell'assale Posteriore Nell'azionamento Elettrico	Impianto elettrico
B1E2719	OUT39:sovracorrente MediumRearaxleTCU	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E274B	OUT39:sovratemperatura MediumRearaxleTCU	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2813	OUT40:circuito aperto del carico AirHandlingUnit	Fare riferimento a Guasto Nel Circuito Di Alimentazione Dell'unità Di Trattamento Dell'aria	Impianto elettrico
B1E2819	OUT40:sovracorrente AirHandlingUnit	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E284B	OUT40:sovratemperatura AirHandlingUnit	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2913	OUT41:circuito aperto del carico HighLowPitchElectricHorn	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Clacson Elettrico	Impianto elettrico
B1E2919	OUT41:sovracorrente HighLowPitchElectricHorn	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E294B	OUT41:sovratemperatura HighLowPitchElectricHorn	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2A13	OUT42:circuito aperto del carico AVAS	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dell'allarme Pedoni A Bassa Velocità	Impianto elettrico
B1E2A19	OUT42:sovracorrente AVAS	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2A4B	OUT42:sovratemperatura AVAS	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2C13	OUT44:circuito aperto del carico pacco batteria	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Del Pacco Batteria	Impianto elettrico
B1E2C19	OUT44:sovracorrente pacco batteria	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2C4B	OUT44:sovratemperatura pacco batteria	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2D13	OUT45:circuito aperto del carico AuxiDrivMultiOne	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dell'unità Di Distribuzione Dell'alimentazione	Impianto elettrico
B1E2D19	OUT45:sovracorrente AuxiDrivMultiOne	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2D4B	OUT45:sovratemperatura AuxiDrivMultiOne	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2E13	OUT46:circuito aperto del carico BatWaterHeatComp	Fare riferimento a Guasto Nel Circuito Di Alimentazione Del Riscaldatore Acqua Batteria	Impianto elettrico
B1E2E19	OUT46:sovracorrente BatWaterHeatComp	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2E4B	OUT46:sovratemperatura BatWaterHeatComp	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2F13	OUT47:circuito aperto del carico AirHorn	Fare riferimento a Guasto Nel Circuito Di Alimentazione Del Clacson Pneumatico	Impianto elettrico
B1E2F19	OUT47:sovracorrente AirHorn	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E2F4B	OUT47:sovratemperatura AirHorn	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E3013	OUT48:circuito aperto del carico TPMS	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Della Pressione Pneumatici	Impianto elettrico
B1E3019	OUT48:sovracorrente TPMS	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E304B	OUT48:sovratemperatura TPMS	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E3113	OUT49:circuito aperto del carico ChassisSensors	Fare riferimento a Guasto Del Circuito Di Alimentazione Dei Sensori Del Telaio	Impianto elettrico
B1E3119	OUT49:sovracorrente ChassisSensors	Quando la tensione di alimentazione è normale e non è presente alcuno stato di sospensione, viene rilevata una corrente superiore al valore nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B1E314B	OUT49:sovratemperatura ChassisSensors	Quando la tensione di alimentazione è normale e il canale di corrente non è in stato di sospensione, la temperatura supera la temperatura nominale quando il canale di corrente è alimentato	Impianto elettrico
B220000	Il trasmettitore della posizione ruota n.1 è difettoso	Fare riferimento a Guasto Trasmettitore Posizione Ruota	Telaio
B220001	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.1 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220002	Il trasmettitore della posizione ruota n.1 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B220003	Il trasmettitore della posizione ruota n.2 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B220004	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.2 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220005	Il trasmettitore della posizione ruota n.2 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B220006	Il trasmettitore della posizione ruota n.3 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B220007	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.3 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220008	Il trasmettitore della posizione ruota n.3 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B220009	Il trasmettitore della posizione ruota n.4 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B22000A	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.4 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B22000B	Il trasmettitore della posizione ruota n.4 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B22000C	Il trasmettitore della posizione ruota n.5 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B22000D	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.5 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B22000E	Il trasmettitore della posizione ruota n.5 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B22000F	Il trasmettitore della posizione ruota n.6 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B220010	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.6 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220011	Il trasmettitore della posizione ruota n.6 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B220012	Il trasmettitore della posizione ruota n.7 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B220013	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.7 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220014	Il trasmettitore della posizione ruota n.7 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B220015	Il trasmettitore della posizione ruota n.8 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B220016	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.8 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220017	Il trasmettitore della posizione ruota n.8 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B220018	Il trasmettitore della posizione ruota n.9 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B220019	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.9 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B22001A	Il trasmettitore della posizione ruota n.9 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B22001B	Il trasmettitore della posizione ruota n.10 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B22001C	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.10 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B22001D	Il trasmettitore della posizione ruota n.10 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B22001E	Il trasmettitore della posizione ruota n.11 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B22001F	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.11 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220020	Il trasmettitore della posizione ruota n.11 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B220021	Il trasmettitore della posizione ruota n.12 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B220022	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.12 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220023	Il trasmettitore della posizione ruota n.12 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B220024	Il trasmettitore della posizione ruota n.13 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B220025	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.13 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220026	Il trasmettitore della posizione ruota n.13 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B220027	Il trasmettitore della posizione ruota n.14 è difettoso	Quando la velocità del veicolo è superiore a 20 mph, le informazioni del trasmettitore non sono state ricevute in modo continuo per 10 minuti	Telaio
B220028	La batteria del trasmettitore nella posizione ruota n.14 è quasi scarica	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi con tensione della batteria del trasmettitore inferiore a 1,9V	Telaio
B220029	Il trasmettitore della posizione ruota n.14 emette un allarme di alta temperatura	Sono stati ricevuti due fotogrammi consecutivi del valore di temperatura rilevato del trasmettitore maggiore o uguale a 194 gradi Fahrenheit	Telaio
B250117	Attuatore 1 del motore della serranda modalità anteriore sinistra difettoso	Fare riferimento a Guasto del motore della serranda di modalità del condizionamento d'aria sinistro	Impianto elettrico
B250217	Attuatore 2 del motore della serranda modalità anteriore sinistra difettoso	L'attuatore non riesce a raggiungere la posizione prestabilita entro 10 secondi dall'avvio	Impianto elettrico
B250317	Attuatore della serranda di circolazione anteriore sinistra difettoso	Fare riferimento a Guasto del motore di circolazione interna ed esterna del condizionatore d'aria sinistro	Impianto elettrico
B250417	Attuatore della valvola riscaldamento e raffreddamento anteriore sinistra difettoso	Fare riferimento a Guasto del motore di raffreddamento e riscaldamento del condizionamento d'aria sinistro	Impianto elettrico
B250517	Attuatore 1 del motore della serranda di modalità anteriore destra difettoso	Fare riferimento a Guasto del motore della serranda di modalità del condizionamento d'aria destro	Impianto elettrico
B250617	Attuatore 2 del motore della serranda di modalità anteriore destra difettoso	L'attuatore non riesce a raggiungere la posizione prestabilita entro 10 secondi dall'avvio	Impianto elettrico
B250717	Attuatore della serranda di circolazione anteriore destra difettoso	Fare riferimento a Guasto del motore di circolazione interna ed esterna del condizionatore d'aria destro	Impianto elettrico
B250817	Attuatore della valvola di riscaldamento e raffreddamento anteriore destra difettoso	Fare riferimento a Guasto del motore di raffreddamento e riscaldamento del condizionamento d'aria destro	Impianto elettrico
B258111	Sensore temperatura interno anteriore in cortocircuito	La tensione del sensore è inferiore a 0.05V per più di 1 secondo	Impianto elettrico
B258113	Sensore temperatura interno anteriore - circuito aperto	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura interno anteriore	Impianto elettrico
B258211	Sensore di temperatura di evaporazione del condizionatore d'aria anteriore sinistro in cortocircuito	La tensione del sensore è inferiore a 0.05V per più di 1 secondo	Impianto elettrico
B258213	Sensore di temperatura di evaporazione del condizionatore d'aria anteriore sinistro - circuito aperto	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura di evaporazione del condizionamento d'aria sinistro	Impianto elettrico
B258311	Sensore di temperatura dell'aria di scarico del condizionatore d'aria anteriore sinistro in cortocircuito	La tensione del sensore è inferiore a 0.05V per più di 1 secondo	Impianto elettrico
B258313	Circuito aperto per il sensore di temperatura dell'aria di scarico del condizionatore d'aria anteriore sinistro	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura di uscita del condizionamento d'aria sinistro	Impianto elettrico
B258411	Sensore di temperatura di evaporazione del condizionatore d'aria anteriore destro in cortocircuito	La tensione del sensore è inferiore a 0.05V per più di 1 secondo	Impianto elettrico
B258413	Sensore di temperatura di evaporazione del condizionatore d'aria anteriore destro - circuito aperto	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura di evaporazione del condizionamento d'aria destro	Impianto elettrico
B258511	Sensore di temperatura dell'aria di uscita del condizionatore d'aria anteriore destro in cortocircuito	La tensione del sensore è inferiore a 0.05V per più di 1 secondo	Impianto elettrico
B258513	Aprire il sensore di temperatura dell'aria di uscita del condizionatore d'aria anteriore destro	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura di uscita del condizionamento d'aria destro	Impianto elettrico
B258611	Sensore temperatura interno posteriore in cortocircuito	La tensione del sensore è inferiore a 0.05V per più di 1 secondo	Impianto elettrico
B258613	Sensore temperatura interno posteriore - circuito aperto	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura interno posteriore	Impianto elettrico
B258711	Sensore di temperatura di evaporazione del condizionatore d'aria posteriore sinistro in cortocircuito	La tensione del sensore è inferiore a 0.05V per più di 1 secondo	Impianto elettrico
B258713	Sensore di temperatura di evaporazione del condizionatore d'aria posteriore - circuito aperto	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura di evaporazione del condizionamento d'aria della cuccetta	Impianto elettrico
B258811	Sensore di temperatura dell'aria di uscita del condizionatore d'aria posteriore in cortocircuito	La tensione del sensore è inferiore a 0.05V per più di 1 secondo	Impianto elettrico
B258813	Sensore di temperatura dell'aria del condizionatore d'aria posteriore - circuito aperto	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura del condizionamento d'aria della cuccetta	Impianto elettrico
B260009	Stato del modulo di attenuazione del Display IP	Fare riferimento a Guasto Interno dello Schermo IPC	Guida intelligente
B260103	Il Display IPC non ha ricevuto il valore della retroilluminazione	Dopo 10s dall'accensione è stato ricevuto un valore di 0	Guida intelligente
B260209	Guasto TFT del Display IPC	TFT guasto per più di 150ms	Guida intelligente
B260303	Guasto di collegamento del segnale video del Display IPC	Fare riferimento a Guasto del Segnale LVDS dello Schermo IPC	Guida intelligente
B260404	Guasto OSD del Display IPC	Guasto del pin dell'IC ROHM e il MCU rileva il segnale di guasto del Sistema attivato per 170ms	Guida intelligente
B2A0001	Malfunzionamento da alta temperatura	Fare riferimento a Guasto Interno dell'HUD	Guida intelligente
C120009	Guasto della linea di segnale del sensore laterale anteriore sinistro, +corto circuito a GND o OC	Fare riferimento a Guasto della Uss Ausiliaria Laterale Sinistra	Guida intelligente
C120106	Guasto della linea di segnale del sensore laterale anteriore sinistro, +corto circuito a Ubat	Guasto della linea di segnale del sensore laterale anteriore sinistro, corto circuito a +Ubat	Guida intelligente
C120111	Elettrovalvola anteriore in cortocircuito verso massa	Fare riferimento al guasto elettrovalvola sospensione asse anteriore	Telaio
C120112	Elettrovalvola anteriore in cortocircuito verso vcc	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C120113	Elettrovalvola anteriore aperta	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C12020C	Guasto del tempo di suoneria del sensore laterale anteriore +sinistro	Guasto del tempo di suoneria del sensore laterale anteriore sinistro	Guida intelligente
C120309	Guasto della linea di segnale del sensore anteriore sinistro, +corto circuito a GND o OC	Fare riferimento a Guasto della Uss Ausiliaria Sinistra	Guida intelligente
C120311	Elettrovalvola posteriore destra in cortocircuito verso massa	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C120312	Elettrovalvola posteriore destra in cortocircuito verso vcc	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C120313	Elettrovalvola posteriore destra aperta	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C120406	Guasto della linea di segnale del sensore anteriore sinistro, +corto circuito a Ubat	Guasto della linea di segnale del sensore anteriore sinistro, corto circuito a Ubat	Guida intelligente
C120411	Elettrovalvola posteriore sinistra in cortocircuito verso massa	Fare riferimento al guasto elettrovalvola sospensione asse posteriore	Telaio
C120412	Elettrovalvola posteriore sinistra in cortocircuito verso vcc	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C120413	Elettrovalvola posteriore sinistra aperta	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C12050C	Guasto del tempo di suoneria del sensore anteriore sinistro	Guasto del tempo di suoneria del sensore anteriore sinistro	Guida intelligente
C120609	Guasto della linea di segnale del sensore centrale anteriore +sinistro, corto circuito a GND o OC	Fare riferimento a Guasto della Uss Ausiliaria Centrale Sinistra	Guida intelligente
C120706	Guasto della linea di segnale del sensore centrale anteriore +sinistro, corto circuito a Ubat	Guasto della linea di segnale del sensore centrale anteriore sinistro, corto circuito +a Ubat	Guida intelligente
C120711	Elettrovalvola centrale posteriore in cortocircuito verso massa	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C120712	Elettrovalvola centrale posteriore in cortocircuito verso vcc	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C120713	Elettrovalvola centrale posteriore aperta	Funzionamento imprevisto del pin di controllo dell'elettrovalvola in modo continuo dopo 1s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C12080C	Guasto del tempo di suoneria del sensore centrale anteriore +sinistro	Guasto del tempo di suoneria del sensore centrale anteriore sinistro	Guida intelligente
C120909	Guasto della linea di segnale del sensore centrale anteriore +destro, corto circuito a GND o OC	Fare riferimento a Guasto della Uss Ausiliaria Centrale Destra	Guida intelligente
C121006	Guasto della linea di segnale del sensore centrale anteriore +destro, corto circuito a Ubat	Guasto della linea di segnale del sensore centrale anteriore destro, corto +circuito a Ubat	Guida intelligente
C121011	Sensore di altezza anteriore in cortocircuito verso massa	Fare riferimento al guasto sensore di altezza asse anteriore	Telaio
C121014	Sensore di altezza anteriore fuori intervallo	L'ECU ha ricevuto il segnale di guasto dal sensore di altezza anteriore in modo continuo dopo 0,5s, impostando immediatamente il DTC.	Telaio
C121015	Sensore di altezza anteriore in cortocircuito verso batteria	L'ECU ha ricevuto il segnale di guasto dal sensore di altezza anteriore in modo continuo dopo 0,5s, impostando immediatamente il DTC.	Telaio
C12110C	Guasto del tempo di suoneria del sensore centrale anteriore +destro	Guasto del tempo di suoneria del sensore centrale anteriore destro	Guida intelligente
C121209	Guasto della linea di segnale del sensore anteriore destro, +corto circuito a GND o OC	Fare riferimento a Guasto della Uss Ausiliaria Destra	Guida intelligente
C121211	Sensore di altezza posteriore destro in cortocircuito verso massa	Fare riferimento al guasto sensore di altezza asse posteriore destro	Telaio
C121214	Sensore di altezza posteriore destro fuori intervallo	L'ECU ha ricevuto il segnale di guasto dal sensore di altezza posteriore destro in modo continuo dopo 0,5s, impostando immediatamente il DTC.	Telaio
C121215	Sensore di altezza posteriore destro in cortocircuito verso batteria	L'ECU ha ricevuto il segnale di guasto dal sensore di altezza anteriore in modo continuo dopo 0,5s, impostando immediatamente il DTC.	Telaio
C121306	Guasto della linea di segnale del sensore anteriore destro, +corto circuito a Ubat	Guasto della linea di segnale del sensore anteriore destro, corto circuito a +Ubat	Guida intelligente
C121311	Sensore di altezza posteriore sinistro in cortocircuito verso massa	Fare riferimento al guasto sensore di altezza asse posteriore sinistro	Telaio
C121314	Sensore di altezza posteriore sinistro fuori intervallo	L'ECU ha ricevuto il segnale di guasto dal sensore di altezza posteriore sinistro in modo continuo dopo 0,5s, impostando immediatamente il DTC.	Telaio
C121315	Sensore di altezza posteriore sinistro in cortocircuito verso batteria	L'ECU ha ricevuto il segnale di guasto dal sensore di altezza anteriore in modo continuo dopo 0,5s, impostando immediatamente il DTC.	Telaio
C12140C	Guasto del tempo di suoneria del sensore anteriore destro	Guasto del tempo di suoneria del sensore anteriore destro	Guida intelligente
C121509	Guasto della linea di segnale del sensore laterale anteriore +destro, corto circuito a GND o OC	Fare riferimento a Guasto del Circuito di Segnale della Uss Principale	Guida intelligente
C121606	Guasto della linea di segnale del sensore laterale anteriore +destro, corto circuito a Ubat	Guasto della linea di segnale del sensore laterale anteriore destro, corto circuito +a Ubat	Guida intelligente
C121611	Sensore pressione anteriore in cortocircuito verso massa	Fare riferimento al guasto sensore di pressione asse anteriore	Telaio
C121612	Sensore pressione anteriore in cortocircuito verso vcc	Segnale di pressione >4,65V in modo continuo dopo 0,5s, impostazione immediata del DTC.	Telaio
C121613	Sensore pressione anteriore aperto	0,14V<Segnale di pressione <0,4V in modo continuo dopo 0,5s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C12170C	Guasto del tempo di suoneria del sensore laterale anteriore +destro	Guasto del tempo di suoneria del sensore laterale anteriore destro	Guida intelligente
C121811	Sensore pressione posteriore destro in cortocircuito verso massa	Fare riferimento al guasto sensore di pressione asse posteriore destro	Telaio
C121812	Sensore pressione posteriore destro in cortocircuito verso vcc	Segnale di pressione >4,65V in modo continuo dopo 0,5s, impostazione immediata del DTC.	Telaio
C121813	Sensore pressione posteriore destro aperto	0,14V<Segnale di pressione <0,4V in modo continuo dopo 0,5s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C121911	Sensore pressione posteriore sinistro in cortocircuito verso massa	Fare riferimento al guasto sensore di pressione asse posteriore sinistro	Telaio
C121912	Sensore pressione posteriore sinistro in cortocircuito verso vcc	Segnale di pressione >4,65V in modo continuo dopo 0,5s, impostazione immediata del DTC.	Telaio
C121913	Sensore pressione posteriore sinistro aperto	0,14V<Segnale di pressione <0,4V in modo continuo dopo 0,5s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C122211	Alimentazione elettrovalvola in cortocircuito verso massa	Si sono verificati più di tre guasti di cortocircuito dell'elettrovalvola verso massa in cinque rilevamenti	Telaio
C122212	Alimentazione elettrovalvola in cortocircuito verso vcc	Fare riferimento al guasto alimentazione elettrovalvola sospensione	Telaio
C122E94	Guasto alimentazione pressione	Fare riferimento al guasto alimentazione sensore di pressione	Telaio
C122F12	Cortocircuito alimentazione RCU	Fare riferimento al guasto telecomando	Telaio
C123013	Segnale di controllo RCU non emesso	L'ECU ha ricevuto il segnale di guasto da RCU in modo continuo dopo 3,5s, impostazione del DTC immediata.	Telaio
C12FE42	Guasto generale memoria ECU	Fare riferimento al guasto interno ECAS	Telaio
C12FE49	Guasto alimentazione VFF	I guasti di alimentazione VFF si sono verificati più di tre volte su cinque rilevamenti	Telaio
C140000	guasto di calibrazione del radar sinistro	Eseguire la calibrazione del radar a onde millimetriche +laterale, fare riferimento a Procedura di Calibrazione del +Radar MMW Laterale	Guida intelligente
C160000	dati CDCU_ADCUSET non validi	IG-ON, il contatore o il valore di controllo è +errato per cinque periodi consecutivi +circa 0x18FF1B41 Procedura di Calibrazione del Radar +MMW Laterale	Guida intelligente
C180008	Prestazioni VDC Anomale	Rilevata bassa prestazione di controllo valida +(1)L'errore percentuale del comando di controllo della coppia del sistema ADAS +è troppo grande e si è accumulato per più +di un certo periodo di tempo +Stato operativo restituito Errore valido +(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2) ID 0x18F06A27 VDC Status segnala uno stato di errore	Guida intelligente
C180108	Prestazioni EBS Anomale	Rilevata bassa prestazione di controllo valida +(1)In un ciclo di guida, il sistema ADAS rileva che il +tempo di risposta al comando di decelerazione è troppo lungo e +si accumula un certo numero di volte. +Stato operativo restituito Errore valido +(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2) ID 0x18F0010B EBSRedWarningSignal o ABS_ +EBSamberWarningState condizione stabilita +(3)ID 0x18FF6121 TPMS_F_TireStatusTOCAMF o +TPMS_F_TireBurstEmDeviceConnectStatusTOCAMF +condizione stabilita	Guida intelligente
C180202	Errore del Segnale dell'Interruttore del Freno	Fare riferimento a Guasto dell'Interruttore del Pedale del Freno	Guida intelligente
C180302	Errore del Segnale di Velocità del Veicolo	Fare riferimento a Guasto del Segnale di Velocità del Veicolo	Guida intelligente
C180402	Errore del Segnale di Velocità di Imbardata	Fare riferimento a La Telecamera Intelligente Vista Anteriore +Segnala un Guasto di un Altro Sistema	Guida intelligente
C180502	Errore del Segnale di Accelerazione Laterale	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato segnale di accelerazione laterale fuori intervallo , t > +500ms +(3)Rilevato flag di Guasto di Razionalità valido , t > 500ms	Guida intelligente
C180602	Errore del Segnale di Accelerazione Longitudinale	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato segnale di accelerazione longitudinale fuori +intervallo , t > 500ms +(3)Rilevato flag di Guasto di Razionalità valido , t > 500ms	Guida intelligente
C180702	Errore del Segnale di Velocità della Ruota Anteriore Sinistra	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)Rilevato segnale di velocità della ruota anteriore sinistra fuori intervallo , t +> 500ms +(3)Rilevato flag di Guasto di Razionalità valido , t > 500ms	Guida intelligente
C180802	Errore del Segnale di Velocità della Ruota Anteriore Destra	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)Rilevato segnale di velocità della ruota anteriore destra fuori intervallo , +t > 500ms +(3)Rilevato flag di Guasto di Razionalità valido , t > 500ms	Guida intelligente
C180902	Errore del Segnale di Velocità della Ruota Posteriore Sinistra	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)Rilevato segnale di velocità della ruota posteriore sinistra fuori intervallo , t +> 500ms +(3)Rilevato flag di Guasto di Razionalità valido , t > 500ms	Guida intelligente
C180A02	Errore del Segnale di Velocità della Ruota Posteriore Destra	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)Rilevato segnale di velocità della ruota posteriore destra fuori intervallo , +t > 500ms +(3)Rilevato flag di Guasto di Razionalità valido , t > 500ms	Guida intelligente
C180B02	Errore del Segnale di Pressione del Cilindro Maestro	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato che il segnale di pressione di uno qualsiasi degli assali +anteriori o posteriori è fuori intervallo allo stesso tempo, t +>500ms	Guida intelligente
C180C02	Errore del Segnale di Pendenza della Strada	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato segnale di pendenza della strada fuori intervallo , t > 1000ms	Guida intelligente
C180D02	Errore del Segnale di Coppia di Sterzo	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato segnale di coppia di sterzo fuori intervallo , t > +500ms	Guida intelligente
C180F02	Errore del Segnale di Velocità del Veicolo del Quadro Strumenti	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato segnale di velocità del veicolo del quadro strumenti fuori intervallo , t +> 1000ms +(3)Rilevato flag di Guasto di Razionalità valido , t > 500ms	Guida intelligente
C1EE15F	Guasto di sovratemperatura dell'ECU	La temperatura dell'ECU supera l'intervallo normale (T>257℉)	Telaio
C1EE24C	Guasto sensore di temperatura	Intervallo di tensione anomala del sensore di temperatura	Telaio
C1EE342	Guasti del chip magnetoresistivo interno dell'ECU	Guasti del sensore di riluttanza	Telaio
C1EE35F	Posizione centrale del volante non calibrata	Eseguire la calibrazione centrale per portare il meccanismo dello sterzo alla posizione 0 quando il veicolo procede dritto	Telaio
C1EE362	Valore del sensore di coppia non valido	Segnale di coppia del sensore fuori intervallo o sincronizzazione anomala o timeout di campionamento del segnale di coppia	Telaio
C1EE3EC	Reset imprevisto dell'ECU	Errore di reset dell'inizializzazione MCU	Telaio
C1EE45F	La protezione di fine corsa EPS non è stata appresa		Telaio
C1EE4EC	Guasto di rilevamento hardware dell'ECU (correzione degli errori)	Guasto ECC MCU	Telaio
C1EE54F	Tensione di monitoraggio alimentazione troppo alta (avviso)	La tensione di alimentazione è superiore alla soglia di tensione. Abilitare la riduzione della potenza.	Telaio
C1EE59F	La protezione di fine corsa EPS non è stata appresa		Telaio
C1EE651	Tensione di monitoraggio alimentazione troppo bassa (avviso)	La tensione di alimentazione è inferiore alla soglia di tensione. Abilitare la riduzione della potenza.	Telaio
C1EE75F	Ingresso del sistema in protezione termica	Fare riferimento a Guasto Interno EHPS	Telaio
C1EE85C	Guasti del predriver interno dell'ECU	Guasti del chip predriver interno dell'ECU	Telaio
C1EE86C	Guasti del circuito di rilevamento corrente interno dell'ECU	guasto del circuito di rilevamento corrente	Telaio
C1EE88C	Guasto corrente trifase del motore interno dell'ECU	Guasto corrente trifase del motore	Telaio
C1EE94C	Guasti di alimentazione interna dell'ECU	Guasti del chip di alimentazione interno dell'ECU	Telaio
C1EF24C	Guasti elettrici interni dell'ECU	1.Guasti correlati alla MCU 2.Il guasto elettrico interno si verifica nel controllore	Telaio
C1EF25F	Alimentazione anomala al sensore	La tensione di alimentazione del sensore è al di fuori dell'intervallo normale	Telaio
C1EF342	Valore del sensore angolo non valido	Anomalie del segnale del sensore angolo o timeout di campionamento del segnale angolo	Telaio
C1EF84C	Il segnale di accensione è perso	Il motore è nello stato dell'operatore. Il controllore non riesce a rilevare il segnale di accensione e segnala un guasto dopo 20s.	Telaio
C330203	La tensione dell'ECU è troppo alta	Fare riferimento a Guasto Di Alimentazione EBS	Telaio
C330204	La tensione del controllore (ECU) è troppo bassa	La tensione del controllore (ECU) è troppo bassa	Telaio
C35020D	Guasto di alimentazione valvola	Guasto di alimentazione valvola	Telaio
C36020C	Guasto EEPROM	Fare riferimento a Guasto Interno EBS	Telaio
C3F0205	Guasto comunicazione CAN veicolo	Fare riferimento a Guasto Di Comunicazione EBS	Telaio
P100000	Sottotensione dell'alimentazione a bassa tensione LvA	Fare riferimento a Guasto di alimentazione VDC	Impianto elettrico
P100100	Sottotensione dell'alimentazione a bassa tensione LvB	All'accensione, l'alimentazione a bassa tensione è inferiore o uguale a 10V per 2s	Impianto elettrico
P100200	Sovratensione dell'alimentazione a bassa tensione LvA	All'accensione, l'alimentazione a bassa tensione è maggiore o uguale a 32V per 10s	Impianto elettrico
P100300	Sovratensione dell'alimentazione a bassa tensione LvB	All'accensione, l'alimentazione a bassa tensione è maggiore o uguale a 35V per 2s	Impianto elettrico
P100402	Sottotensione di uscita DCDC1	Stato HV, la funzione DCDC1 è attiva, la tensione di uscita DCDC1 è inferiore o uguale a 23V per 10s	Impianto elettrico
P100502	Sovratensione di uscita DCDC1	Stato HV, la funzione DCDC1 è attiva, la tensione di uscita DCDC1 è maggiore o uguale a 32V per 10s	Impianto elettrico
P100602	Sottotensione di uscita DCDC2	Fare riferimento a Guasto di uscita di tensione DCDC2	Impianto elettrico
P100702	Sovratensione di uscita DCDC2	Stato HV, La funzione DCDC2 è attiva, la tensione di uscita DCDC2 è maggiore o uguale a 32V per 10s	Impianto elettrico
P100852	Guasto di comunicazione WPTC1	Fare riferimento a Guasto del riscaldatore dell'acqua della batteria sinistra	Impianto elettrico
P100952	Guasto di comunicazione WPTC2	Fare riferimento a Guasto nel riscaldatore dell'acqua destro della batteria	Impianto elettrico
P100A52	Guasto di comunicazione BLR1	Fare riferimento a Guasto del compressore sinistro della batteria	Impianto elettrico
P100B52	Guasto di comunicazione BLR2	Fare riferimento a Guasto del compressore destro della batteria	Impianto elettrico
P101010	HTP_P Sensore 1, cortocircuito dell'alimentazione	Fare riferimento a Guasto interno VDC	Impianto elettrico
P101110	HTP_P Sensore 1, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore a 0 per 10s	Impianto elettrico
P101210	HTP_P Sensore 2, cortocircuito dell'alimentazione	All'accensione, il valore AD è maggiore o uguale a 4120 per 10s)	Impianto elettrico
P101310	HTP_P Sensore 2, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore a 0 per 10s	Impianto elettrico
P101410	LTP_P Sensore 1, cortocircuito dell'alimentazione	All'accensione, il valore AD è maggiore o uguale a 4120 per 10s)	Impianto elettrico
P101510	LTP_P Sensore 1, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore a 0 per 10s	Impianto elettrico
P101610	LTP_P Sensore 2, cortocircuito dell'alimentazione	All'accensione, il valore AD è maggiore o uguale a 4120 per 10s	Impianto elettrico
P101710	LTP_P Sensore 2, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore a 0 per 10s	Impianto elettrico
P101810	HPT_T Sensore 1, cortocircuito dell'alimentazione	All'accensione, il valore AD è maggiore o uguale a 4100 per 10s	Impianto elettrico
P101910	HPT_T Sensore 1, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 40 per 10s	Impianto elettrico
P101A10	HPT_T Sensore 2, cortocircuito dell'alimentazione	All'accensione, il valore AD è maggiore o uguale a 4100 per 10s	Impianto elettrico
P101B10	HPT_T Sensore 2, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 40 per 10s	Impianto elettrico
P101C10	LPT_T Sensore 1, cortocircuito dell'alimentazione	All'accensione, il valore AD è maggiore o uguale a 4100 per 10s	Impianto elettrico
P101D10	LPT_T Sensore 1, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 40 per 10s	Impianto elettrico
P101E10	LPT_T Sensore 2, cortocircuito dell'alimentazione	All'accensione, il valore AD è maggiore o uguale a 4100 per 10s	Impianto elettrico
P101F10	LPT_T Sensore 2, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 40 per 10s	Impianto elettrico
P102010	FCT Sensore 1, guasto di circuito aperto	Fare riferimento a Guasto del segnale di rilevamento temperatura della porta di ricarica rapida MCS	Impianto elettrico
P102110	FCT Sensore 1, guasto di cortocircuito	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 110 per 10s M1=20, M2=20, M3=40	Impianto elettrico
P102210	FCT Sensore 2, guasto di circuito aperto	All'accensione, il valore AD è maggiore o uguale a X per 10s PwrOn X1=4300, X2=4300, X3=800	Impianto elettrico
P102310	FCT Sensore 2, guasto di cortocircuito	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 110 per 10s PwrOn M1=20, M2=20, M3=40	Impianto elettrico
P102810	ExhT Sensore 1, cortocircuito dell'alimentazione	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura di scarico sinistro	Impianto elettrico
P102910	ExhT Sensore 1, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 80 per 10s	Impianto elettrico
P102A10	ExhT Sensore 2, cortocircuito dell'alimentazione	Fare riferimento a Guasto del sensore di temperatura di scarico destro	Impianto elettrico
P102B10	ExhT Sensore 2, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 80 per 10s	Impianto elettrico
P102C10	AccPed 1, cortocircuito dell'alimentazione	Fare riferimento a Guasto del pedale dell'acceleratore	Impianto elettrico
P102D10	AccPed 2, cortocircuito dell'alimentazione	All'accensione, il valore AD è maggiore o uguale a 1650 per 10s	Impianto elettrico
P102E10	AccPed 1, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 550 per 10s	Impianto elettrico
P102F10	AccPed 2, cortocircuito verso massa	All'accensione, il valore AD è inferiore o uguale a 250 per 10s	Impianto elettrico
P103010	Guasto associato dei due pedali dell'acceleratore	All'accensione, il rapporto di apertura del pedale dell'acceleratore non è nell'intervallo da 1.5 a 2.5, inferiore o uguale a 1.4 o maggiore o uguale a 2.6 per 10s	Impianto elettrico
P103110	Entrambi i pedali dell'acceleratore sono errati allo stesso tempo	All'accensione, il valore AD1 è maggiore o uguale a 3250 e il valore AD2 è maggiore o uguale a 1650 per 10s, oppure il valore AD1 è inferiore o uguale a 550 e il valore AD2 è inferiore o uguale a 250 per 10s	Impianto elettrico
P103310	Guasto della ventola del motore	Fare riferimento a Guasto della ventola del motore	Impianto elettrico
P103410	Guasto della ventola 1 della batteria	Fare riferimento a Guasto della ventola sinistra della batteria	Impianto elettrico
P103510	Guasto della ventola 2 della batteria	Fare riferimento a Guasto della ventola destra della batteria	Impianto elettrico
P103610	Guasto del motore e della pompa dell'acqua	Fare riferimento a Guasto del motore e della pompa dell'acqua	Impianto elettrico
P103710	Guasto della pompa 1 della batteria	Fare riferimento a Guasto della pompa dell'acqua sinistra della batteria	Impianto elettrico
P103810	Guasto della pompa 2 della batteria	Fare riferimento a Guasto della pompa dell'acqua destra della batteria	Impianto elettrico
P103910	Il sensore del livello del liquido del motore è privo di liquido	Fare riferimento a Guasto del sensore del livello del refrigerante del motore	Impianto elettrico
P103A10	Il sensore del livello del liquido della batteria è privo di liquido	Fare riferimento a Guasto del sensore del livello del refrigerante della batteria	Impianto elettrico
P103B10	Guasto del motore della griglia sinistra	Fare riferimento a Guasto della griglia attiva	Impianto elettrico
P103C10	Guasto del motore della griglia destra	Accensione, Il guasto della griglia dura per 10s	Impianto elettrico
P103D10	Gestione termica della trasmissione, guasto dell'alimentazione SJB	All'accensione, il VDC è abilitato, ma SJB non fornisce alimentazione per 5s	Impianto elettrico
P103E10	Gestione termica della batteria, guasto dell'alimentazione SJB	All'accensione, il VDC è abilitato, ma SJB non fornisce alimentazione e la temperatura massima della batteria è maggiore o uguale a 97 gradi Fahrenheit per 5s	Impianto elettrico
P104051	Guasto di comunicazione CMU1	Fare riferimento a Guasto di comunicazione CMU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P104151	Guasto di comunicazione CMU2	KL15 valido, 0x18082769x perso, durata 10s	Impianto elettrico
P104251	Guasto di comunicazione CMU3	KL15 valido, 0x1808276Ax perso, durata 10s	Impianto elettrico
P104351	Guasto di comunicazione CMU4	KL15 valido, 0x1808276Bx perso, durata 10s	Impianto elettrico
P104451	Guasto di comunicazione CMU5	KL15 valido, 0x1808276Cx perso, durata 10s	Impianto elettrico
P104551	Guasto di comunicazione CMU6	KL15 valido, 0x1808276Dx perso, durata 10s	Impianto elettrico
P104652	Guasto di comunicazione PDU_PDU	Fare riferimento a Guasto di comunicazione PDU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P104752	Guasto di comunicazione PDU_DCAC	KL15 valido, 0x1804276Ex perso, durata 10s	Impianto elettrico
P104852	Guasto di comunicazione PDU_DCDC	KL15 valido, 0x1801276Fx perso, durata 10s	Impianto elettrico
P104953	Guasto di comunicazione MCU1	Fare riferimento a Guasto di comunicazione MCU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P104A53	Guasto di comunicazione MCU2	KL15 valido, 0x18012775x perso, durata 5s	Impianto elettrico
P104B53	Guasto di comunicazione MCU3	KL15 valido, 0x18012776x perso, durata 5s	Impianto elettrico
P104C53	Guasto di comunicazione MCU4	KL15 valido, 0x18012777x perso, durata 5s	Impianto elettrico
P104D53	Guasto di comunicazione TCU1	Fare riferimento a Guasto di comunicazione TCU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P104E53	Guasto di comunicazione TCU2	KL15 valido, 0x18042703x perso, durata 5s	Impianto elettrico
P104F53	Guasto di comunicazione GSM	Fare riferimento a Guasto di comunicazione GSM segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P105030	Sovratensione delle celle CMU1	Fare riferimento a Tensione anomala dell'unità CMU segnalata dal VDC	Impianto elettrico
P105130	Sottotensione delle celle CMU1	VMinCell1≤mV(2s),≥nV cancella(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Impianto elettrico
P105230	Sovratemperatura delle celle CMU1	Fare riferimento a Temperatura anomala CMU segnalata dal VDC	Impianto elettrico
P105330	Sottotemperatura delle celle CMU1	TMinCell1≤-4℉(2s),≥-2.2℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P105430	Sovratensione delle celle CMU2	NCM:VMaxCell2≥4.316V(2s),≤4.3V cancella(2s) LFP:VMaxCell2≥3.67V(2s),≤3.6V cancella(2s)	Impianto elettrico
P105530	Sottotensione delle celle CMU2	VMinCell2≤mV(2s),≥nV cancella(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Impianto elettrico
P105630	Sovratemperatura delle celle CMU2	TMaxCell2≥122℉(2s),≤113℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P105730	Sottotemperatura delle celle CMU2	TMinCell2≤-4℉(2s),≥-2.2℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P105830	Sovratensione delle celle CMU3	NCM:VMaxCell3≥4.316V(2s),≤4.3V cancella(2s) LFP:VMaxCell3≥3.67V(2s),≤3.6V cancella(2s)	Impianto elettrico
P105930	Sottotensione delle celle CMU3	VMinCell3≤mV(2s),≥nV cancella(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Impianto elettrico
P105A30	Sovratemperatura delle celle CMU3	TMaxCell3≥122℉(2s),≤113℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P105B30	Sottotemperatura delle celle CMU3	TMinCell3≤-4℉(2s),≥-2.2℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P105C30	Sovratensione delle celle CMU4	NCM:VMaxCell4≥4.316V(2s),≤4.3V cancella(2s) LFP:VMaxCell4≥3.67V(2s),≤3.6V cancella(2s)	Impianto elettrico
P105D30	Sottotensione delle celle CMU4	VMinCell4≤mV(2s),≥nV cancella(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Impianto elettrico
P105E30	Sovratemperatura delle celle CMU4	TMaxCell4≥122℉(2s),≤113℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P105F30	Sottotemperatura delle celle CMU4	TMinCell4≤-4℉(2s),≥-2.2℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P106030	Sovratensione delle celle CMU5	NCM:VMaxCell5≥4.316V(2s),≤4.3V cancella(2s) LFP:VMaxCell5≥3.67V(2s),≤3.6V cancella(2s)	Impianto elettrico
P106130	Sottotensione delle celle CMU5	VMinCell5≤mV(2s),≥nV cancella(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Impianto elettrico
P106230	Sovratemperatura delle celle CMU5	TMaxCell5≥122℉(2s),≤113℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P106330	Sottotemperatura delle celle CMU5	TMinCell5≤-4℉(2s),≥-2.2℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P106430	Sovratensione delle celle CMU6	NCM:VMaxCell6≥4.316V(2s),≤4.3V cancella(2s) LFP: VMaxCell6≥3.67V(2s),≤3.6V cancella(2s)	Impianto elettrico
P106530	Sottotensione delle celle CMU6	VMinCell6≤mV(2s),≥nV cancella(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Impianto elettrico
P106630	Sovratemperatura delle celle CMU6	TMaxCell6≥122℉(2s),≤113℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P106730	Sottotemperatura delle celle CMU6	TMinCell6≤-4℉(2s),≥-2.2℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P106830	La differenza di tensione delle celle CMU1 è elevata	VDiffCell1≥0.4V(2s),≤0.25V cancella(2s)	Impianto elettrico
P106930	La differenza di tensione delle celle CMU2 è elevata	VDiffCell2≥0.4V(2s),≤0.25V cancella(2s)	Impianto elettrico
P106A30	La differenza di tensione delle celle CMU3 è elevata	VDiffCell3≥0.4V(2s),≤0.25V cancella(2s)	Impianto elettrico
P106B30	La differenza di tensione delle celle CMU4 è elevata	VDiffCell4≥0.4V(2s),≤0.25V cancella(2s)	Impianto elettrico
P106C30	La differenza di tensione delle celle CMU5 è elevata	VDiffCell5≥0.4V(2s),≤0.25V cancella(2s)	Impianto elettrico
P106D30	La differenza di tensione delle celle CMU6 è elevata	VDiffCell6≥0.4V(2s),≤0.25V cancella(2s)	Impianto elettrico
P106E30	La differenza di temperatura delle celle CMU1 è elevata	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P106F30	La differenza di temperatura delle celle CMU2 è elevata	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P107030	La differenza di temperatura delle celle CMU3 è elevata	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P107130	La differenza di temperatura delle celle CMU4 è elevata	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P107230	La differenza di temperatura delle celle CMU5 è elevata	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P107330	La differenza di temperatura delle celle CMU6 è elevata	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉cancella(2s)	Impianto elettrico
P107430	La tensione totale CMU1 è troppo alta	Fare riferimento a Guasto interno segnalato dal VDC in CMU	Impianto elettrico
P107530	La tensione totale CMU1 è troppo bassa	NCM: VPack1≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V annulla(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack1≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V annulla(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Impianto elettrico
P107630	La tensione totale CMU2 è troppo alta	NCM: VPack2≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) annulla (2s) VPack2≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) annulla ((2s) LFP:VPack2≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) annulla(2s)	Impianto elettrico
P107730	La tensione totale CMU2 è troppo bassa	NCM: VPack2≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V annulla(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack2≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V annulla(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Impianto elettrico
P107830	La tensione totale CMU3 è troppo alta	NCM: VPack3≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) annulla (2s) VPack3≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) annulla ((2s) LFP:VPack3≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) annulla(2s)	Impianto elettrico
P107930	La tensione totale CMU3 è troppo bassa	NCM: VPack3≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V annulla(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack3≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V annulla(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Impianto elettrico
P107A30	La tensione totale CMU4 è troppo alta	NCM: VPack4≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) annulla (2s) VPack4≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) annulla ((2s) LFP:VPack4≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) annulla(2s)	Impianto elettrico
P107B30	La tensione totale CMU4 è troppo bassa	NCM: VPack4≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V annulla(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack4≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V annulla(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Impianto elettrico
P107C30	La tensione totale CMU5 è troppo alta	NCM: VPack5≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) annulla (2s) VPack5≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) annulla ((2s) LFP:VPack5≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) annulla(2s)	Impianto elettrico
P107D30	La tensione totale CMU5 è troppo bassa	NCM: VPack5≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V annulla(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack5≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V annulla(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Impianto elettrico
P107E30	La tensione totale CMU6 è troppo alta	NCM: VPack6≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) annulla (2s) VPack6≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) annulla ((2s) LFP:VPack6≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) annulla(2s)	Impianto elettrico
P107F30	La tensione totale CMU6 è troppo bassa	NCM: VPack5≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V annulla(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack5≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V annulla(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Impianto elettrico
P108030	La differenza di tensione tra i pacchi è troppo alta	Il valore della differenza di tensione tra i pacchi è maggiore o uguale a 10V per 15s; Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P108130	Guasto di fuga termica CMU1	Fare riferimento a Guasto di fuga termica della batteria	Impianto elettrico
P108230	Guasto di fuga termica CMU2	La fuga termica CMU2 è valida; cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P108330	Guasto di fuga termica CMU3	La fuga termica CMU4 è valida; cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P108430	Guasto di fuga termica CMU4	La fuga termica CMU4 è valida; cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P108530	Guasto di fuga termica CMU5	La fuga termica CMU5 è valida; cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P108630	Guasto di fuga termica CMU6	La fuga termica CMU6 è valida; cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P108730	Guasto di fuga termica rilevato tramite cavo rigido	La fuga termica via cavo rigido è valida; se la fuga termica via cavo rigido non è valida, viene cancellata automaticamente	Impianto elettrico
P108830	Controllo temperatura ricarica rapida 1 Sovratemperatura LvA	TA_NTC1≥100℃(2s),≤95℃cancellazione(2s)	Impianto elettrico
P108930	Controllo temperatura ricarica rapida 2 Sovratemperatura LvA	TA_NTC2≥100℃(2s),≤95℃cancellazione(2s)	Impianto elettrico
P108C30	Controllo temperatura ricarica rapida 1 Sovratemperatura LvB	TA_NTC1≥120℃(1s),cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P108D30	Controllo temperatura ricarica rapida 2 Sovratemperatura LvB	TA_NTC1≥120℃(1s),cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P109030	Sovracorrente di carica CMU1 LvB	Fare riferimento a Guasto del circuito ad alta tensione CMU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P109130	Sovracorrente di carica CMU1 LvA	CMU1 corrente≥1.1valore di lookup+10(30s), CMU1 corrente≤1.1valore di lookup+5(60s) cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P109230	Sovracorrente di carica CMU2 LvB	CMU2 corrente≥1.5*valore di lookup+10(30s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P109330	Sovracorrente di carica CMU2 LvA	CMU2 corrente≥1.1valore di lookup+10(30s), CMU2 corrente≤1.1valore di lookup+5(60s)	Impianto elettrico
P109430	Sovracorrente di carica CMU3 LvB	CMU3 corrente≥1.5*valore di lookup+10(30s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P109530	Sovracorrente di carica CMU3 LvA	CMU3 corrente≥1.1valore di lookup+10(30s), CMU3 corrente≤1.1valore di lookup+5(60s) cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P109630	Sovracorrente di carica CMU4 LvB	CMU4 corrente≥1.5*valore di lookup+10(30s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P109730	Sovracorrente di carica CMU4 LvA	CMU4 corrente≥1.1valore di lookup+10(30s), CMU4 corrente≤1.1valore di lookup+5(60s) cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P109830	Sovracorrente di carica CMU5 LvB	CMU5 corrente≥1.5*valore di lookup+10(30s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P109930	Sovracorrente di carica CMU5 LvA	CMU5 corrente≥1.1valore di lookup+10(30s), CMU5 corrente≤1.1valore di lookup+5(60s) cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P109A30	Sovracorrente di carica CMU6 LvB	CMU6 corrente≥1.5*valore di lookup+10(30s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P109B30	Sovracorrente di carica CMU6 LvA	CMU6 corrente≥1.1valore di lookup+10(30s), CMU6 corrente≤1.1valore di lookup+5(60s) cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P109C30	Guasto di isolamento LvC	Fare riferimento a Guasto di isolamento	Impianto elettrico
P109D30	Guasto di isolamento LvB	Valore isolamento≤1000kΩ(66s),≥1200kΩ per 1s, cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P109E30	Guasto di isolamento LvA	Valore isolamento≤1000kΩ(66s),≥1200kΩ per 1s, cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P109F30	Guasto di interblocco ad alta tensione CMU1	Fare riferimento a Guasto di interblocco ad alta tensione CMU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P10A030	Guasto di interblocco ad alta tensione CMU2	Codice di guasto CMU2 23(1s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P10A130	Guasto di interblocco ad alta tensione CMU3	Codice di guasto CMU3 23(1s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P10A230	Guasto di interblocco ad alta tensione CMU4	Codice di guasto CMU4 23(1s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P10A330	Guasto di interblocco ad alta tensione CMU5	Codice di guasto CMU5 23(1s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P10A430	Guasto di interblocco ad alta tensione CMU6	Codice di guasto CMU6 23(1s), Cancellazione allo spegnimento	Impianto elettrico
P10A530	Guasto di interblocco ad alta tensione MCU1	Fare riferimento a Guasto di interblocco ad alta tensione MCU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P10A630	Guasto di interblocco ad alta tensione MCU2	Interblocco alta tensione MCU2 valido(1s),non valido(1s), cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P10A730	Guasto di interblocco ad alta tensione MCU3	Interblocco alta tensione MCU3 valido(1s),non valido(1s), cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P10A830	Guasto di interblocco ad alta tensione MCU4	Interblocco alta tensione MCU4 valido(1s),non valido(1s), cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P10AA30	La differenza di temperatura tra i pacchi è troppo alta	Il valore della differenza di temperatura tra i pacchi è maggiore o uguale a 59℉per 15s, minore o uguale a 53.6℉per 5s,cancellato automaticamente	Impianto elettrico
P10AC40	Monitoraggio dell'aumento della pressione dei freni durante il funzionamento della pompa dell'aria	Fare riferimento a Guasto del compressore dell'aria	Impianto elettrico
P10AD40	Anomalia del rapporto TCU1	Fare riferimento a Guasto interno TCU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P10AE40	Anomalia del rapporto TCU2	In modalità marcia, l'errore corrispondente tra la velocità dell'albero di uscita TCU2 e la velocità MCU4 è maggiore di 1000rpm(5s)	Impianto elettrico
P10AF40	NormupBnRlyChkFailr_St	Fare riferimento a Guasto del segnale di risveglio CMU	Impianto elettrico
P10B640	NormupPduadhnChkFailr_St	Fare riferimento a Guasto del segnale di risveglio PDU	Impianto elettrico
P10B740	NormupAux_Drv_RlyChkFailr_St	KL15 ON,il VDC invia il comando di chiusura del relè di azionamento ausiliario, il relè di azionamento ausiliario è chiuso in modo anomalo.(impostazione 1.5s)	Impianto elettrico
P10B840	NormupDC_OutVChkFailr_St	KL15 ON,il VDC invia il comando di abilitazione di DCDC1 e DCDC2, la tensione di uscita di DCDC1 o DCDC2 è inferiore a(impostazione 2s)	Impianto elettrico
P10B940	NormupMain_Drv_RlyChkFailr_St	KL15 ON,il VDC invia il comando di chiusura del relè di azionamento principale, e il relè di azionamento principale si chiude in modo anomalo(impostazione 1.5s)	Impianto elettrico
P10BA40	ChUpBnRlyChkFailr_St	A+ ON,il VDC invia il comando di chiusura del relè negativo, 6 CMU hanno il relè negativo chiuso in modo anomalo.(impostazione 1.5s)	Impianto elettrico
P10BB40	ChUpPduadhnChkFailr_St	A+ ON, Il relè di azionamento ausiliario e il relè di carica presentano guasti di adesione(impostazione 1.5s)	Impianto elettrico
P10BC40	ChUpPDUIsnOnChkFailr_St	A+ ON, L'interazione di carica non è completata(impostazione 100s)	Impianto elettrico
P10BD40	ChUpChpRlyChkFailr_St	A+ ON,il VDC invia il comando di chiusura del relè di carica, il relè di carica è chiuso in modo anomalo.(impostazione 1.5s)	Impianto elettrico
P10BE40	ChUpAux_Drv_RlyChkFailr_St	A+ ON,il VDC invia il comando di chiusura del relè di azionamento ausiliario, il relè di azionamento ausiliario è chiuso in modo anomalo.(impostazione 1.5s)	Impianto elettrico
P10BF40	ChUpDC_OutVChkFailr_St	A+ ON,il VDC invia il comando di abilitazione di DCDC1 e DCDC2, la tensione di uscita di DCDC1 o DCDC2 è inferiore a(impostazione 2s)	Impianto elettrico
P10C040	NormRdyFltChkFailr_St	Fare riferimento a Guasto interno MCU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P10C140	NormRdy_AirPChkFailr_St	KL15 ON, Dopo che il veicolo è in alta tensione, i freni vengono premuti, Pressione aria freni＜0.7Mpa	Impianto elettrico
P10C240	NormRdy_Gear_ChkFailr_St	Fare riferimento a Guasto interno GSM segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P10C340	NormRdy_Escl_ChkFailr_St	Fare riferimento a Guasto ESCL	Impianto elettrico
P10E061	Guasto della batteria	La batteria segnala il livello di guasto e il codice di guasto	Impianto elettrico
P10E162	Guasto PDU_PDU	Fare riferimento a Guasto interno PDU segnalato dal VDC	Impianto elettrico
P10E262	Guasto PDU_DCAC	La PDU_DCAC segnala il livello di guasto e il codice di guasto	Impianto elettrico
P10E362	Guasto PDU_DCDC	La PDU_DCDC segnala il livello di guasto e il codice di guasto	Impianto elettrico
P10E462	Guasto del sistema di gestione termica	Fare riferimento a Guasto del sistema di gestione termica	Impianto elettrico
P10E563	Guasto MCU	L'MCU segnala il livello di guasto e il codice di guasto	Impianto elettrico
P10E663	Guasto TCU	La TCU segnala il livello di guasto e il codice di guasto	Impianto elettrico
P10E763	Guasto GSM	Il GSM segnala il livello di guasto e il codice di guasto	Impianto elettrico
P10E863	Guasto IBS	Fare riferimento a Guasto IBS	Impianto elettrico
P150301	Il traferro tra il sensore anteriore sinistro e la corona dentata è troppo grande	Fare riferimento a Guasto Sensore ABS Ruota Sinistra Asse Anteriore	Telaio
P150305	Sensore anteriore sinistro scollegato	Interruzione del sensore	Telaio
P150306	Sensore anteriore sinistro in cortocircuito	Cortocircuito del sensore	Telaio
P15030B	Denti mancanti, deflessione corona anteriore sinistra	Corona dentata con denti mancanti o deflessione	Telaio
P160100	Allarme incendio del pacco batteria	Fare riferimento a Guasto segnale di fuga termica CMU1	Componenti di nuova energia
P160200	Il limite di temperatura della batteria è troppo alto	Fare riferimento a Anomalia temperatura CMU1	Componenti di nuova energia
P160300	Sottotensione limite dell'unità	Fare riferimento a Anomalia tensione singola CMU1	Componenti di nuova energia
P160301	Il traferro tra il sensore anteriore destro e la corona dentata è troppo grande	Fare riferimento a Guasto Sensore ABS Ruota Destra Asse Anteriore	Telaio
P160305	Sensore anteriore destro scollegato	Interruzione del sensore	Telaio
P160306	Sensore anteriore destro in cortocircuito	Cortocircuito del sensore	Telaio
P16030B	Denti mancanti, deflessione corona anteriore destra	Corona dentata con denti mancanti o deflessione	Telaio
P160400	Il limite di tensione dell'unità è in sovratensione	Vmax≥4.4V	Componenti di nuova energia
P160500	La temperatura è troppo bassa	Tmin < -22℉	Componenti di nuova energia
P161500	La tensione totale è troppo bassa	Fare riferimento a Guasto circuito alta tensione CMU1	Componenti di nuova energia
P161600	La tensione totale è troppo alta	PackVokt≥877.2V (4.3V * 204)	Componenti di nuova energia
P163300	La tensione della cella è troppo bassa	Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V	Componenti di nuova energia
P163400	La tensione della cella è troppo alta	Vmax≥4.37V	Componenti di nuova energia
P163500	La temperatura è troppo alta	Tmax ≥131℉	Componenti di nuova energia
P163600	La corrente di scarica è troppo elevata	I >1.2*Controllare l'amperometro di scarica a impulsi+30A	Componenti di nuova energia
P163700	Guasto di interblocco alta tensione	Fare riferimento a Guasto interblocco alta tensione CMU1	Componenti di nuova energia
P163800	La caduta di tensione della cella è troppo elevata	ΔV≥650mV	Componenti di nuova energia
P163900	La comunicazione interna della CMU presenta un guasto anomalo	Fare riferimento a Guasto interno CMU1	Componenti di nuova energia
P163A00	La differenza di temperatura è troppo grande	ΔT≥77℉	Componenti di nuova energia
P166600	Lo stato di memorizzazione della CMU è guasto	Lo stato di memorizzazione della CMU è guasto	Componenti di nuova energia
P166700	Guasto dell'acquisizione della temperatura	Guasto dell'acquisizione della temperatura	Componenti di nuova energia
P166800	Il set allentato della linea di campionamento singola è guasto	Il flag di guasto di disconnessione della raccolta singola è 1	Componenti di nuova energia
P166900	La differenza di temperatura è troppo grande	ΔT≥68℉	Componenti di nuova energia
P166A00	La corrente di retroazione è troppo elevata	I >1.2*Controllare l'amperometro della corrente di ricarica+30A	Componenti di nuova energia
P166B00	La caduta di tensione della cella è troppo elevata	ΔV≥500mv	Componenti di nuova energia
P166C00	La tensione della cella è troppo bassa	Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V	Componenti di nuova energia
P166D00	La tensione della cella è troppo alta	Vmax≥4.316v	Componenti di nuova energia
P168300	La temperatura è troppo bassa	Tmin < -13℉	Componenti di nuova energia
P168400	La tensione di alimentazione della CMU è troppo bassa - pacco batteria	BATT24V < 18V	Componenti di nuova energia
P168500	La tensione di alimentazione della CMU è troppo alta - pacco batteria	BATT24V > 32V	Componenti di nuova energia
P16A100	La funzione di equalizzazione passiva della CMU è guasta	La funzione di equalizzazione passiva della CMU è guasta	Componenti di nuova energia
P170100	Allarme incendio del pacco batteria	Fare riferimento a Guasto segnale di fuga termica CMU2	Componenti di nuova energia
P170200	Il limite di temperatura della batteria è troppo alto	Fare riferimento a Anomalia temperatura CMU2	Componenti di nuova energia
P170300	Sottotensione limite dell'unità	Fare riferimento a Anomalia tensione singola CMU2	Componenti di nuova energia
P170301	Il traferro tra il sensore posteriore sinistro/secondo sinistro e la corona dentata è troppo grande	Fare riferimento a Guasto Sensore ABS Ruota Sinistra Asse Posteriore	Telaio
P170305	Il sensore posteriore sinistro/secondo sinistro è scollegato	Interruzione del sensore	Telaio
P170306	Il sensore posteriore sinistro/secondo sinistro è in cortocircuito	Cortocircuito del sensore	Telaio
P17030B	Denti mancanti e deflessione della corona posteriore sinistra/seconda sinistra	Corona dentata con denti mancanti o deflessione	Telaio
P170400	Il limite di tensione dell'unità è in sovratensione	Vmax≥4.4V	Componenti di nuova energia
P170500	La temperatura è troppo bassa	Tmin < -22℉	Componenti di nuova energia
P171500	La tensione totale è troppo bassa	Fare riferimento a Guasto circuito alta tensione CMU2	Componenti di nuova energia
P171600	La tensione totale è troppo alta	PackVokt≥877.2V (4.3V * 204)	Componenti di nuova energia
P173300	La tensione della cella è troppo bassa	Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V	Componenti di nuova energia
P173400	La tensione della cella è troppo alta	Vmax≥4.37V	Componenti di nuova energia
P173500	La temperatura è troppo alta	Tmax ≥131℉	Componenti di nuova energia
P173600	La corrente di scarica è troppo elevata	I >1.2*Controllare l'amperometro di scarica a impulsi+30A	Componenti di nuova energia
P173700	Guasto di interblocco alta tensione	Fare riferimento a Guasto interblocco alta tensione CMU2	Componenti di nuova energia
P173800	La caduta di tensione della cella è troppo elevata	ΔV≥650mV	Componenti di nuova energia
P173900	La comunicazione interna della CMU presenta un guasto anomalo	Fare riferimento a Guasto interno CMU2	Componenti di nuova energia
P173A00	La differenza di temperatura è troppo grande	ΔT≥77℉	Componenti di nuova energia
P176600	Lo stato di memorizzazione della CMU è guasto	Lo stato di memorizzazione della CMU è guasto	Componenti di nuova energia
P176700	Guasto dell'acquisizione della temperatura	Guasto dell'acquisizione della temperatura	Componenti di nuova energia
P176800	Il set allentato della linea di campionamento singola è guasto	Il flag di guasto di disconnessione della raccolta singola è 1	Componenti di nuova energia
P176900	La differenza di temperatura è troppo grande	ΔT≥68℉	Componenti di nuova energia
P176A00	La corrente di retroazione è troppo elevata	I >1.2*Controllare l'amperometro della corrente di ricarica+30A	Componenti di nuova energia
P176B00	La caduta di tensione della cella è troppo elevata	ΔV≥500mv	Componenti di nuova energia
P176C00	La tensione della cella è troppo bassa	Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V	Componenti di nuova energia
P176D00	La tensione della cella è troppo alta	Vmax≥4.316v	Componenti di nuova energia
P178300	La temperatura è troppo bassa	Tmin < -13℉	Componenti di nuova energia
P178400	La tensione di alimentazione della CMU è troppo bassa - pacco batteria	BATT24V < 18V	Componenti di nuova energia
P178500	La tensione di alimentazione della CMU è troppo alta - pacco batteria	BATT24V > 32V	Componenti di nuova energia
P17A100	La funzione di equalizzazione passiva della CMU è guasta	La funzione di equalizzazione passiva della CMU è guasta	Componenti di nuova energia
P180100	Allarme incendio del pacco batteria	Fare riferimento a Guasto segnale di fuga termica CMU3	Componenti di nuova energia
P180200	Il limite di temperatura della batteria è troppo alto	Fare riferimento a Anomalia temperatura CMU3	Componenti di nuova energia
P180300	Sottotensione limite dell'unità	Fare riferimento a Anomalia tensione singola CMU3	Componenti di nuova energia
P180301	Il traferro tra il sensore posteriore destro/secondo destro e la corona dentata è troppo grande	Fare riferimento a Guasto Sensore ABS Ruota Destra Asse Posteriore	Telaio
P180305	Il sensore posteriore destro/secondo destro è scollegato	Interruzione del sensore	Telaio
P180306	Il sensore posteriore destro/secondo destro è in cortocircuito	Cortocircuito del sensore	Telaio
P18030B	Denti mancanti e deflessione della corona posteriore destra/seconda destra	Corona dentata con denti mancanti o deflessione	Telaio
P180400	Il limite di tensione dell'unità è in sovratensione	Vmax≥4.4V	Componenti di nuova energia
P180500	La temperatura è troppo bassa	Tmin < -22℉	Componenti di nuova energia
P181500	La tensione totale è troppo bassa	Fare riferimento a Guasto circuito alta tensione CMU3	Componenti di nuova energia
P181600	Sovratensione	PackVokt≥877.2V (4.3V * 204)	Componenti di nuova energia
P183300	La tensione della cella è troppo bassa	Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V	Componenti di nuova energia
P183400	La tensione della cella è troppo alta	Vmax≥4.37V	Componenti di nuova energia
P183500	La temperatura è troppo alta	Tmax ≥131℉	Componenti di nuova energia
P183600	La corrente di scarica è troppo elevata	I >1.2*Controllare l'amperometro di scarica a impulsi+30A	Componenti di nuova energia
P183700	Guasto di interblocco alta tensione	Fare riferimento a Guasto interblocco alta tensione CMU3	Componenti di nuova energia
P183800	La caduta di tensione della cella è troppo elevata	ΔV≥650mV	Componenti di nuova energia
P183900	La comunicazione interna della CMU presenta un guasto anomalo	Fare riferimento a Guasto interno CMU3	Componenti di nuova energia
P183A00	La differenza di temperatura è troppo grande	ΔT≥77℉	Componenti di nuova energia
P186600	Lo stato di memorizzazione della CMU è guasto	Lo stato di memorizzazione della CMU è guasto	Componenti di nuova energia
P186700	Guasto dell'acquisizione della temperatura	Guasto dell'acquisizione della temperatura	Componenti di nuova energia
P186800	Il set allentato della linea di campionamento singola è guasto	Il flag di guasto di disconnessione della raccolta singola è 1	Componenti di nuova energia
P186900	La differenza di temperatura è troppo grande	ΔT≥68℉	Componenti di nuova energia
P186A00	La corrente di retroazione è troppo elevata	I >1.2*Controllare l'amperometro della corrente di ricarica+30A	Componenti di nuova energia
P186B00	La caduta di tensione della cella è troppo elevata	ΔV≥500mv	Componenti di nuova energia
P186C00	La tensione della cella è troppo bassa	Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V	Componenti di nuova energia
P186D00	La tensione della cella è troppo alta	Vmax≥4.316v	Componenti di nuova energia
P188300	La temperatura è troppo bassa	Tmin < -13℉	Componenti di nuova energia
P18A100	La funzione di equalizzazione passiva della CMU è guasta	La funzione di equalizzazione passiva della CMU è guasta	Componenti di nuova energia
P190100	Allarme incendio del pacco batteria	Fare riferimento a Guasto segnale di fuga termica CMU4	Componenti di nuova energia
P190200	Il limite di temperatura della batteria è troppo alto	Fare riferimento a Anomalia temperatura CMU4	Componenti di nuova energia
P190300	Sottotensione limite dell'unità	Fare riferimento a Tensione anomala dell'unità CMU4	Componenti di nuova energia
P190400	Il limite di tensione dell'unità è in sovratensione	Vmax≥4.4V	Componenti di nuova energia
P190500	La temperatura è troppo bassa	Tmin < -22℉	Componenti di nuova energia
P191500	La tensione totale è troppo bassa	Fare riferimento a Guasto circuito alta tensione CMU4	Componenti di nuova energia
P191600	La tensione totale è troppo alta	PackVokt≥877.2V (4.3V * 204)	Componenti di nuova energia
P193300	La tensione della cella è troppo bassa	Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V	Componenti di nuova energia
P193400	La tensione della cella è troppo alta	Vmax≥4.37V	Componenti di nuova energia
P193500	La temperatura è troppo alta	Tmax ≥131℉	Componenti di nuova energia
P193600	La corrente di scarica è troppo elevata	I >1.2*Controllare l'amperometro di scarica a impulsi+30A	Componenti di nuova energia
P193700	Guasto di interblocco alta tensione	Fare riferimento a Guasto interblocco alta tensione CMU4	Componenti di nuova energia
P193800	La caduta di tensione della cella è troppo elevata	ΔV≥650mV	Componenti di nuova energia
P193900	La comunicazione interna della CMU presenta un guasto anomalo	Fare riferimento a Guasto interno CMU4	Componenti di nuova energia
P193A00	La differenza di temperatura è troppo grande	ΔT≥77℉	Componenti di nuova energia
P196600	Lo stato di memorizzazione della CMU è guasto	Lo stato di memorizzazione della CMU è guasto	Componenti di nuova energia
P196700	Guasto dell'acquisizione della temperatura	Guasto dell'acquisizione della temperatura	Componenti di nuova energia
P196800	Il set allentato della linea di campionamento singola è guasto	Il flag di guasto di disconnessione della raccolta singola è 1	Componenti di nuova energia
P196900	La differenza di temperatura è troppo grande	ΔT≥68℉	Componenti di nuova energia
P196A00	La corrente di retroazione è troppo elevata	I >1.2*Controllare l'amperometro della corrente di ricarica+30A	Componenti di nuova energia
P196B00	La caduta di tensione della cella è troppo elevata	ΔV≥500mv	Componenti di nuova energia
P196C00	La tensione della cella è troppo bassa	Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V	Componenti di nuova energia
P196D00	La tensione della cella è troppo alta	Vmax≥4.316v	Componenti di nuova energia
P198300	La temperatura è troppo bassa	Tmin < -13℉	Componenti di nuova energia
P19A100	La funzione di equalizzazione passiva della CMU è guasta	La funzione di equalizzazione passiva della CMU è guasta	Componenti di nuova energia
P1C0000	Guasto di sovracorrente hardware EPS	Fare riferimento a Guasto relativo all'EHPS segnalato da APU	Componenti di nuova energia
P1C0100	Guasto del semiasse superiore di comando EPS	L'attivazione del segnale di guasto del semiasse superiore del driver hardware è effettiva;	Componenti di nuova energia
P1C0200	Guasto del semiasse inferiore di comando EPS	L'attivazione del segnale di guasto del semiasse guidato da hardware è effettiva;	Componenti di nuova energia
P1C0300	Guasto di sottotensione del comando EPS	L'attivazione del segnale di guasto di sottotensione del driver hardware è valida;	Componenti di nuova energia
P1C0400	Guasto di sovratensione hardware EPS	La tensione di bus supera il punto di attivazione della sovratensione hardware:800V;	Componenti di nuova energia
P1C0500	Guasto di sovratensione del bus EPS	1) Tensione di bus > punto di attivazione del guasto di sovratensione del bus:750V (impostazione F10-00)	Componenti di nuova energia
P1C0600	Guasto di sottotensione del bus EPS	1) Tensione di bus < punto di attivazione del guasto di sottotensione del bus:350V (impostata in F10-01) per 1s; 2) Oppure, tensione di bus < (punto di attivazione del guasto di sottotensione del bus - 100V) 3) E, il comando di marcia è valido;	Componenti di nuova energia
P1C0700	Guasto del resolver EPS	Entro 100ms, durante la misurazione dell'angolo, DOS e LOT sono entrambi a livello basso e raggiungono il 60%	Componenti di nuova energia
P1C0800	Guasto di fase EPS	Mancanza di fase durante il funzionamento:se una delle condizioni 1 o 2 è soddisfatta, viene segnalata la condizione operativa 1: 1) Il rilevamento della mancanza di fase di uscita durante il funzionamento è abilitato (F10-17) 2) Frequenza operativa>0,8Hz; 3) Il controllore è in funzione; 4) Il valore efficace massimo della corrente trifase/ valore efficace minimo della corrente ≥11, e il valore efficace massimo della corrente trifase>12,2% della corrente di base; 5) La condizione 4) viene valutata ogni 5 cicli di commutazione e viene soddisfatta per 5 volte consecutive, quindi viene segnalato un guasto di mancanza di fase. Condizione operativa 2: 1) La tensione AC di uscita è maggiore della tensione nominale e il valore efficace della corrente AC di uscita è inferiore a 1/40 della corrente di base, 2) La frequenza operativa del motore sincrono è inferiore a 1/4 della frequenza nominale del motore, e non vi è alcun requisito di frequenza per il motore asincrono; 3) Se 1) e 2 sono soddisfatte contemporaneamente, il contatore di guasto è +1, altrimenti -1; se il contatore di guasto è ≥10, viene segnalato un guasto di mancanza di fase. Rilevamento della mancanza di fase all'accensione:soddisfare tutte le seguenti condizioni per 4ms 1) Il controllore viene alimentato a bassa tensione per la prima volta; 2) Quando il tubo viene acceso per la prima volta, vengono inviati gli impulsi trifase UV, VW e WU rispettivamente per il rilevamento della mancanza di fase della sequenza di fasi. PS:Corrente di base = Min (0,5 volte la corrente massima del motore, 0,25 volte la corrente massima del controllore)	Componenti di nuova energia
P1C0900	Deriva zero AC EPS troppo elevata	200ms dopo l'accensione: 1) Il controllore è in stato di spegnimento e l'ampiezza della forza controelettromotrice è inferiore a 0,85 volte la tensione di bus; 2) La corrente trifase viene campionata 50 volte (2ms/ volta) in modo continuo e viene calcolato il valore medio, che è maggiore del 15,6% del valore della corrente a fondo scala AD; 3) Se la condizione 2 viene soddisfatta per 3 test consecutivi, viene	Componenti di nuova energia
P1C0A00	Disconnessione Hall EPS	1) La tensione di ingresso della porta AD Hall è maggiore di 3.1V; 2) Il tempo cumulato supera 1s;	Componenti di nuova energia
P1C0B00	Errore di verifica della corrente trifase EPS	1) La somma della corrente campionata trifase supera la soglia (determinata dall'hardware)	Componenti di nuova energia
P1C0C00	Sottotensione dell'alimentazione a bassa tensione EPSKL30	1) Tensione della batteria ≤punto di sottotensione (12V) e dura per 100ms	Componenti di nuova energia
P1C0D00	Sovratensione dell'alimentazione a bassa tensione EPSKL30	Tensione della batteria ≥punto di sovratensione (36V)	Componenti di nuova energia
P1C0E00	Guasto di sovratemperatura del modulo EPS	La temperatura massima del modulo è ≥il punto di attivazione del guasto di sovratemperatura del modulo:85°C (F10-02) e dura per 20ms	Componenti di nuova energia
P1C0F00	Guasto di sovratemperatura del motore EPS	1) Temperatura del motore ≥punto di attivazione del guasto di sovratemperatura del motore:150℃(F10-07), e dura per 500ms; 2) E, il rilevamento della sovratemperatura del motore è abilitato (F10-06);	Componenti di nuova energia
P1C1000	Guasto di sovravelocità del motore EPS	1) In stato di marcia; 2) La velocità del motore supera 3500rpm (F10-12); 3) Dura per 100ms; 4) Il rilevamento del guasto di sovravelocità è abilitato (F10-10)	Componenti di nuova energia
P1C1100	Deviazione di velocità EPS troppo elevata	1) Modalità di controllo della velocità e in marcia; 2) La deviazione tra la frequenza di velocità attuale del motore e la frequenza di velocità target è maggiore della soglia di rilevamento della deviazione di velocità (F10-15); ; 3) La deviazione dura più di 3 secondi; 4) Il rilevamento della deviazione di velocità è abilitato (F10-14)	Componenti di nuova energia
P1C1200	Timeout della scarica attiva EPS	1) La durata della scarica attiva è maggiore di 3s e la tensione è maggiore di 36V 2) Oppure, la velocità del motore supera 15rpm	Componenti di nuova energia
P1C1300	Taratura dei parametri EPS non riuscita	(1) Timeout di taratura:taratura della resistenza dello statore 20s, taratura della posizione dei poli magnetici 4s, posizione zero del resolver 80s, taratura della forza controelettromotrice 80s; (2) Oppure, il numero di coppie polari del resolver non corrisponde al numero di coppie polari del motore;	Componenti di nuova energia
P1C1410	Allarme di blocco EPS	1) In stato di marcia; 2) Frequenza < 1Hz 3) Corrente superiore a 1,5 volte il valore nominale; 4) Le tre condizioni sopra indicate sono soddisfatte contemporaneamente e mantenute per 10s;	Componenti di nuova energia
P1C1510	Caduta di potenza per sovratensione della tensione di bus EPS	1) Quando la tensione di bus è ≥il punto di sovratensione del bus -20V, la potenza viene ridotta; 2) Quando la tensione di bus è maggiore della sovratensione del bus, la potenza viene ridotta a 0;	Componenti di nuova energia
P1C1610	Allarme di sottotensione della tensione di bus EPS	1) Quando la tensione di bus è minore o uguale al punto di sottotensione del bus +20V, la potenza viene ridotta; 2) Quando la tensione di bus è minore del punto di sottotensione del bus, la potenza viene ridotta a 0;	Componenti di nuova energia
P1C1710	Sensore di temperatura del motore EPS disconnesso	Tutti i sensori di temperatura del motore impostati sono offline	Componenti di nuova energia
P1C1810	Allarme di sovratemperatura del modulo EPS	1) Temperatura del modulo ≥punto di reset della sovratemperatura del modulo:80℃(F10-03), inizia a ridurre la potenza; 2) Temperatura del modulo > punto di sovratemperatura del modulo 85℃(F10-02), la potenza viene ridotta a 0; 3) E, la riduzione di potenza per sovratemperatura del controllore è abilitata, F10-04;	Componenti di nuova energia
P1C1910	Allarme di sovratemperatura del motore EPS	1) Quando la temperatura del motore è ≥il punto di reset della sovratemperatura del motore:140°C (F10-08), la potenza inizia a essere ridotta; 2) Quando la temperatura del motore è maggiore del punto di sovratemperatura del motore 150°C (F10-07), la potenza viene ridotta a 0; 3) E, la riduzione di potenza per sovratemperatura del controllore è abilitata, F10-09;	Componenti di nuova energia
P1C1A10	Allarme di sovraccarico del controllo EPS	1) Quando la corrente di uscita supera 1,2 volte la corrente nominale dell'inverter, viene giudicato come sovraccarico; 2) Il tempo di sovraccarico viene ottenuto consultando la tabella in base a diversi coefficienti di corrente;	Componenti di nuova energia
P1C1B10	Allarme di sovraccarico del motore EPS	1) Quando la corrente di uscita supera 1,2 volte la corrente nominale del motore, viene giudicato come sovraccarico; 2) Il tempo di sovraccarico viene ottenuto consultando la tabella in base a diversi coefficienti di corrente;	Componenti di nuova energia
P1C1C10	Allarme di sovravelocità del motore EPS	1) In stato di marcia; 2) Quando la velocità del motore supera la soglia di riduzione di potenza per sovravelocità (F10-13), inizia la riduzione di potenza; 3) Quando la velocità del motore supera la soglia di rilevamento della sovravelocità di 10000rpm (F10-12), la potenza viene ridotta a 0; 4) Quando la riduzione di potenza per sovravelocità del motore è abilitata, F10-11	Componenti di nuova energia
P1C1D11	Sensore 1 di temperatura del motore EPS offline	1) La tensione del valore campionato della temperatura è maggiore della tensione di soglia di rilevamento offline:PT1000 soglia di tensione:3,25V PT100 soglia di tensione:3,25V NTC soglia di tensione: 3,15V 2) E, dura per 100ms;	Componenti di nuova energia
P1C1E11	Sensore 2 di temperatura del motore EPS offline	1) La tensione del valore campionato della temperatura è maggiore della tensione di soglia di rilevamento offline:PT1000 soglia di tensione:3,25V PT100 soglia di tensione:3,25V NTC soglia di tensione: 3,15VV 2) E, dura per 100ms;	Componenti di nuova energia
P1C1F11	Guasto di deriva zero della corrente di fase EPSU	1) Il controllore è in stato di spegnimento e non in stato di rettificazione non controllata; 2) Campionare continuamente la corrente di fase U 32 volte (2ms/volta), calcolare il valore medio, che è maggiore dell'8,6% del valore massimo della corrente Hall; 3) Se la condizione 2 viene soddisfatta per 5 test consecutivi, viene segnalato un guasto di deriva zero;	Componenti di nuova energia
P1C2011	Guasto di deriva zero della corrente di fase EPSV	1) Il controllore è in stato di spegnimento e non in stato di rettificazione non controllata; 2) Campionare continuamente la corrente di fase U 32 volte (2ms/volta), calcolare il valore medio, che è maggiore dell'8,6% del valore massimo della corrente Hall; 3) Se la condizione 2 viene soddisfatta per 5 test consecutivi, viene segnalato un guasto di deriva zero;	Componenti di nuova energia
P1C2111	Guasto di deriva zero della corrente di fase EPSW	1) Il controllore è in stato di spegnimento e non in stato di rettificazione non controllata; 2) Campionare continuamente la corrente di fase W 32 volte (2ms/volta), calcolare il valore medio, che è maggiore dell'8,6% del valore massimo della corrente Hall; 3) Se la condizione 2 viene soddisfatta per 5 test consecutivi, viene segnalato un guasto di deriva zero;	Componenti di nuova energia
P1C2211	Disconnessione del filo Hall della fase EPSU	1) La tensione di ingresso della porta AD Hall è maggiore di 3.1V; 2) Il tempo cumulato supera 1s;	Componenti di nuova energia
P1C2311	Disconnessione del filo Hall della fase EPSV	1) La tensione di ingresso della porta AD Hall è maggiore di 3.1V; 2) Il tempo cumulato supera 1s;	Componenti di nuova energia
P1C2411	Disconnessione Hall della fase EPSW	1) La tensione di ingresso della porta AD Hall è maggiore di 3.1V; 2) Il tempo cumulato supera 1s;	Componenti di nuova energia
P1C2500	Errore di compilazione EPS	La lunghezza della struttura del codice di funzione non è coerente con la lunghezza definita	Componenti di nuova energia
P1C2600	Errore di lettura e scrittura EEPROM EPS	Si verificano eventi di lettura e disconnessione e interruzione durante la lettura e la scrittura dei parametri, con conseguente guasto	Componenti di nuova energia
P1C2700	Guasto di sovracorrente hardware ACM	Fare riferimento a Guasto relativo al compressore d'aria segnalato da APU	Componenti di nuova energia
P1C2800	Guasto del semiasse superiore del driver ACM	L'attivazione del segnale di guasto del semiasse superiore del driver hardware è effettiva;	Componenti di nuova energia
P1C2900	Guasto del semiasse inferiore del driver ACM	L'attivazione del segnale di guasto del semiasse guidato da hardware è effettiva;	Componenti di nuova energia
P1C2A00	Guasto di sottotensione del driver ACM	L'attivazione del segnale di guasto di sottotensione del driver hardware è valida;	Componenti di nuova energia
P1C2B00	Guasto di sovratensione hardware ACM	La tensione di bus supera il punto di attivazione della sovratensione hardware:800V;	Componenti di nuova energia
P1C2C00	Guasto di sovratensione del bus ACM	1) Tensione di bus > punto di attivazione del guasto di sovratensione del bus:750V (impostazione F10-00)	Componenti di nuova energia
P1C2D00	Guasto di sottotensione del bus ACM	1) Tensione di bus < punto di attivazione del guasto di sottotensione del bus:350V (impostata in F10-01) per 1s; 2) Oppure, tensione di bus < (punto di attivazione del guasto di sottotensione del bus - 100V) 3) E, il comando di marcia è valido;	Componenti di nuova energia
P1C2E00	Guasto del resolver ACM	Entro 100ms, durante la misurazione dell'angolo, DOS e LOT sono entrambi a livello basso e raggiungono il 60%	Componenti di nuova energia
P1C2F00	Guasto di fase ACM	Mancanza di fase durante il funzionamento:se una delle condizioni 1 o 2 è soddisfatta, viene segnalata la condizione operativa 1: 1) Il rilevamento della mancanza di fase di uscita durante il funzionamento è abilitato (F10-17) 2) Frequenza operativa>0,8Hz; 3) Il controllore è in funzione; 4) Il valore efficace massimo della corrente trifase/ valore efficace minimo della corrente ≥11, e il valore efficace massimo della corrente trifase>12,2% della corrente di base; 5) La condizione 4) viene valutata ogni 5 cicli di commutazione e viene soddisfatta per 5 volte consecutive, quindi viene segnalato un guasto di mancanza di fase. Condizione operativa 2: 1) La tensione AC di uscita è maggiore della tensione nominale e il valore efficace della corrente AC di uscita è inferiore a 1/40 della corrente di base, 2) La frequenza operativa del motore sincrono è inferiore a 1/4 della frequenza nominale del motore, e non vi è alcun requisito di frequenza per il motore asincrono; 3) Se 1) e 2 sono soddisfatte contemporaneamente, il contatore di guasto è +1, altrimenti -1; se il contatore di guasto è ≥10, viene segnalato un guasto di mancanza di fase. Soddisfare tutte le seguenti condizioni per 4ms 1) Il controllore viene alimentato a bassa tensione per la prima volta; 2) Quando il tubo viene acceso per la prima volta, vengono inviati gli impulsi trifase UV, VW e WU rispettivamente per il rilevamento della mancanza di fase della sequenza di fasi. PS: Corrente di base = Min (0,5 volte la corrente massima del motore, 0,25 volte la corrente massima del controllore)	Componenti di nuova energia
P1C3000	Deriva zero AC ACM troppo elevata	200ms dopo l'accensione: 1) Il controllore è in stato di spegnimento e l'ampiezza della forza controelettromotrice è inferiore a 0,85 volte la tensione di bus; 2) La corrente trifase viene campionata 50 volte (2ms/ volta) in modo continuo e viene calcolato il valore medio, che è maggiore del 15,6% del valore della corrente a fondo scala AD; 3) Se la condizione 2 viene soddisfatta per 3 test consecutivi, viene	Componenti di nuova energia
P1C3100	Disconnessione Hall ACM	1) La tensione di ingresso della porta AD Hall è maggiore di 3.1V; 2) Il tempo cumulato supera 1s;	Componenti di nuova energia
P1C3200	Errore di verifica della corrente trifase ACM	1) La somma della corrente campionata trifase supera la soglia (determinata dall'hardware)	Componenti di nuova energia
P1C3300	Sottotensione dell'alimentazione a bassa tensione KL30 ACM	1) Tensione della batteria ≤punto di sottotensione (12V) e dura per 100mss	Componenti di nuova energia
P1C3400	Sovratensione dell'alimentazione a bassa tensione KL30 ACM	Tensione della batteria ≥punto di sovratensione (36V)	Componenti di nuova energia
P1C3500	Guasto di sovratemperatura del modulo ACM	La temperatura massima del modulo è ≥il punto di attivazione del guasto di sovratemperatura del modulo:85°C (F10-02) e dura per 20ms	Componenti di nuova energia
P1C3600	Guasto di sovratemperatura del motore ACM	1) Temperatura del motore ≥punto di attivazione del guasto di sovratemperatura del motore:150℃(F10-07), e dura per 500ms; 2) E, il rilevamento della sovratemperatura del motore è abilitato (F10-06);	Componenti di nuova energia
P1C3700	Guasto di sovravelocità del motore ACM	1) In stato di marcia; 2) La velocità del motore supera 3500rpm (F10-12); 3) Dura per 100ms; 4) Il rilevamento del guasto di sovravelocità è abilitato (F10-10)	Componenti di nuova energia
P1C3800	Deviazione di velocità ACM troppo elevata	1) Modalità di controllo della velocità e in marcia; 2) La deviazione tra la frequenza di velocità attuale del motore e la frequenza di velocità target è maggiore della soglia di rilevamento della deviazione di velocità (F10-15); 3) La deviazione dura più di 3 secondi; 4) Il rilevamento della deviazione di velocità è abilitato (F10-14)	Componenti di nuova energia
P1C3900	Timeout della scarica attiva ACM	1) La durata della scarica attiva è maggiore di 3s e la tensione è maggiore di 36V 2) Oppure, la velocità del motore supera 15rpm	Componenti di nuova energia
P1C3A00	Taratura dei parametri ACM non riuscita	(1) Timeout di taratura:taratura della resistenza dello statore 20s, taratura della posizione dei poli magnetici 4s, posizione zero del resolver 80s, taratura della forza controelettromotrice 80s; (2) Oppure, il numero di coppie polari del resolver non corrisponde al numero di coppie polari del motore;	Componenti di nuova energia
P1C3B10	Allarme di stallo ACM	1) In stato di marcia; 2) Frequenza < 1Hz 3) Corrente superiore a 1,5 volte il valore nominale; 4) Le tre condizioni sopra indicate sono soddisfatte contemporaneamente e mantenute per 10s;	Componenti di nuova energia
P1C3C10	Caduta di potenza per sovratensione della tensione di bus ACM	1) Quando la tensione di bus è ≥il punto di sovratensione del bus -20V, la potenza viene ridotta; 2) Quando la tensione di bus è maggiore della sovratensione del bus, la potenza viene ridotta a 0;	Componenti di nuova energia
P1C3D10	Allarme di sottotensione della tensione di bus ACM	1) Quando la tensione di bus è minore o uguale al punto di sottotensione del bus +20V, la potenza viene ridotta; 2) Quando la tensione di bus è minore del punto di sottotensione del bus, la potenza viene ridotta a 0;	Componenti di nuova energia
P1C3E10	Sensore di temperatura del motore ACM disconnesso	Tutti i sensori di temperatura del motore impostati sono offline	Componenti di nuova energia
P1C3F10	Allarme di sovratemperatura del modulo ACM	1) Temperatura del modulo ≥punto di reset della sovratemperatura del modulo:80℃(F10-03), inizia a ridurre la potenza; 2) Temperatura del modulo > punto di sovratemperatura del modulo 85℃(F10-02), la potenza viene ridotta a 0; 3) E, la riduzione di potenza per sovratemperatura del controllore è abilitata, F10-04;	Componenti di nuova energia
P1C4010	Allarme di sovratemperatura del motore ACM	1) Quando la temperatura del motore è ≥il punto di reset della sovratemperatura del motore:140°C (F10-08), la potenza inizia a essere ridotta; 2) Quando la temperatura del motore è maggiore del punto di sovratemperatura del motore 150°C (F10-07), la potenza viene ridotta a 0; 3) E, la riduzione di potenza per sovratemperatura del controllore è abilitata, F10-09;	Componenti di nuova energia
P1C4110	Allarme di sovraccarico del controllo ACM	1) Quando la corrente di uscita supera 1,2 volte la corrente nominale dell'inverter, viene giudicato come sovraccarico; 2) Il tempo di sovraccarico viene ottenuto consultando la tabella in base a diversi coefficienti di corrente;	Componenti di nuova energia
P1C4210	Allarme di sovraccarico del motore ACM	1) Quando la corrente di uscita supera 1,2 volte la corrente nominale del motore, viene giudicato come sovraccarico; 2) Il tempo di sovraccarico viene ottenuto consultando la tabella in base a diversi coefficienti di corrente;	Componenti di nuova energia
P1C4310	Allarme di sovravelocità del motore ACM	1) In stato di marcia; 2) Quando la velocità del motore supera la soglia di riduzione di potenza per sovravelocità (F10-13), inizia la riduzione di potenza; ; 3) Quando la velocità del motore supera la soglia di rilevamento della sovravelocità di 10000rpm (F10-12), la potenza viene ridotta a 0; 4) Quando la riduzione di potenza per sovravelocità del motore è abilitata, F10-11	Componenti di nuova energia
P1C4411	Sensore 1 di temperatura del motore ACM offline	1) La tensione del valore campionato della temperatura è maggiore della tensione di soglia di rilevamento offline:PT1000 soglia di tensione:3,25V PT100 soglia di tensione:3,25V NTC soglia di tensione: 3,15V 2) E, dura per 100ms;	Componenti di nuova energia
P1C4511	Sensore 2 di temperatura del motore ACM offline	1) La tensione del valore campionato della temperatura è maggiore della tensione di soglia di rilevamento offline:PT1000 soglia di tensione:3,25V PT100 soglia di tensione:3,25V NTC soglia di tensione: 3,15V 2) E, dura per 100ms;	Componenti di nuova energia
P1C4611	Guasto di deriva zero della corrente di fase U	1) Il controllore è in stato di spegnimento e non in stato di rettificazione non controllata; 2) Campionare continuamente la corrente di fase U 32 volte (2ms/volta), calcolare il valore medio, che è maggiore dell'8,6% del valore massimo della corrente Hall; 3) Se la condizione 2 viene soddisfatta per 5 test consecutivi, viene segnalato un guasto di deriva zero;	Componenti di nuova energia
P1C4711	Guasto di deriva zero della corrente di fase V	1) Il controllore è in stato di spegnimento e non in stato di rettificazione non controllata; 2) Campionare continuamente la corrente di fase U 32 volte (2ms/volta), calcolare il valore medio, che è maggiore dell'8,6% del valore massimo della corrente Hall; 3) Se la condizione 2 viene soddisfatta per 5 test consecutivi, viene segnalato un guasto di deriva zero;	Componenti di nuova energia
P1C4811	Guasto di deriva zero della corrente di fase W	1) Il controllore è in stato di spegnimento e non in stato di rettificazione non controllata; 2) Campionare continuamente la corrente di fase W 32 volte (2ms/volta), calcolare il valore medio, che è maggiore dell'8,6% del valore massimo della corrente Hall; 3) Se la condizione 2 viene soddisfatta per 5 test consecutivi, viene segnalato un guasto di deriva zero;	Componenti di nuova energia
P1C4911	Disconnessione del filo Hall della fase U	1) La tensione di ingresso della porta AD Hall è maggiore di 3.1V; 2) Il tempo cumulato supera 1s;	Componenti di nuova energia
P1C4A11	Disconnessione del filo Hall della fase V	1) La tensione di ingresso della porta AD Hall è maggiore di 3.1V; 2) Il tempo cumulato supera 1s;	Componenti di nuova energia
P1C4B11	Disconnessione Hall della fase W	1) La tensione di ingresso della porta AD Hall è maggiore di 3.1V; 2) Il tempo cumulato supera 1s;	Componenti di nuova energia
P1C4C00	Errore di compilazione	La lunghezza della struttura del codice di funzione non è coerente con la lunghezza definita	Componenti di nuova energia
P1C4D00	Errore di lettura e scrittura EEPROM	Si verificano eventi di lettura e disconnessione e interruzione durante la lettura e la scrittura dei parametri, con conseguente guasto	Componenti di nuova energia
P1D0000	La tensione di ingresso del DCDC è troppo alta	Fare riferimento a Guasto circuito ad alta tensione DCDC1	Componenti di nuova energia
P1D0100	Sottotensione di ingresso del DCDC	La tensione di ingresso è inferiore a 480V	Componenti di nuova energia
P1D0200	Sovratensione di uscita del DCDC	Fare riferimento a Guasto sistema di ricarica a bassa tensione DCDC1	Componenti di nuova energia
P1D0300	Sottotensione di uscita del DCDC	La tensione di uscita è inferiore a 18V	Componenti di nuova energia
P1D0305	Elettrovalvola anteriore sinistra scollegata	L'elettrovalvola è scollegata	Telaio
P1D0306	Elettrovalvola anteriore sinistra in cortocircuito	Fare riferimento a Guasto Elettrovalvola ABS Ruota Sinistra Asse Anteriore	Telaio
P1D0400	Sovraccarico di uscita del DCDC	La corrente di uscita è maggiore di 200A	Componenti di nuova energia
P1D0500	Sovratensione hardware	Fare riferimento a Guasto interno DCDC1	Componenti di nuova energia
P1D0600	Sovraccarico hardware	Corrente equivalente del comparatore maggiore di 350A	Componenti di nuova energia
P1D0700	Guasto KB	Il fattore di correzione KB corretto non è stato letto	Componenti di nuova energia
P1D0800	Guasto di soglia	La soglia di guasto corretta non è stata letta. Procedura	Componenti di nuova energia
P1D0900	Protezione da cortocircuito	La tensione di uscita è inferiore a 4V e la corrente di uscita è maggiore di 180A	Componenti di nuova energia
P1D0A00	Il DCDC è surriscaldato	Fare riferimento a Guasto surriscaldamento DCDC1	Componenti di nuova energia
P1D0B00	Eccezione di comunicazione	Fare riferimento a Guasto comunicazione DCDC1	Componenti di nuova energia
P1D0C00	Sovratensione dell'alimentazione ausiliaria	Fare riferimento a Guasto alimentazione DCDC1	Componenti di nuova energia
P1D0D00	Sottotensione dell'alimentazione secondaria	La tensione dell'alimentazione ausiliaria è inferiore a 9V	Componenti di nuova energia
P1D0E00	Bassa tensione KL30	La tensione KL30 è maggiore di 37V	Componenti di nuova energia
P1D0F00	Bassa tensione KL30	La tensione KL30 è inferiore a 9V	Componenti di nuova energia
P1E0000	La tensione di ingresso del DCDC è troppo alta	Fare riferimento a Guasto circuito ad alta tensione DCDC2	Componenti di nuova energia
P1E0100	Sottotensione di ingresso del DCDC	La tensione di ingresso è inferiore a 480V	Componenti di nuova energia
P1E0200	Sovratensione di uscita del DCDC	Fare riferimento a Guasto sistema di alimentazione a bassa tensione DCDC2	Componenti di nuova energia
P1E0300	Sottotensione di uscita del DCDC	La tensione di uscita è inferiore a 18V	Componenti di nuova energia
P1E0305	Elettrovalvola anteriore destra scollegata	L'elettrovalvola è scollegata	Telaio
P1E0306	Elettrovalvola anteriore destra in cortocircuito	Fare riferimento a Guasto Elettrovalvola ABS Ruota Destra Asse Anteriore	Telaio
P1E0400	Sovraccarico di uscita del DCDC	La corrente di uscita è maggiore di 200A	Componenti di nuova energia
P1E0500	Sovratensione hardware	Fare riferimento a Guasto interno di DCDC2	Componenti di nuova energia
P1E0600	Sovraccarico hardware	Corrente equivalente del comparatore maggiore di 350A	Componenti di nuova energia
P1E0700	Guasto KB	Il fattore di correzione KB corretto non è stato letto	Componenti di nuova energia
P1E0800	Guasto di soglia	La soglia di guasto corretta non è stata letta. Procedura	Componenti di nuova energia
P1E0900	Protezione da cortocircuito	La tensione di uscita è inferiore a 4V e la corrente di uscita è maggiore di 180A	Componenti di nuova energia
P1E0A00	Il DCDC è surriscaldato	Fare riferimento a Guasto surriscaldamento DCDC2	Componenti di nuova energia
P1E0B00	Eccezione di comunicazione	Fare riferimento a Guasto comunicazione DCDC2	Componenti di nuova energia
P1E0C00	Sovratensione dell'alimentazione ausiliaria	Fare riferimento a Guasto alimentazione DCDC2	Componenti di nuova energia
P1E0D00	Sottotensione dell'alimentazione secondaria	La tensione dell'alimentazione ausiliaria è inferiore a 9V	Componenti di nuova energia
P1E0E00	Bassa tensione KL30	La tensione KL30 è maggiore di 37V	Componenti di nuova energia
P1E0F00	Bassa tensione KL30	La tensione KL30 è inferiore a 9V	Componenti di nuova energia
P200305	L'EPM di un asse è scollegato	La valvola EPM di un asse è scollegata	Telaio
P200306	Cortocircuito EPM di un asse	Fare riferimento a Guasto Modulatore Assale Del Veicolo 1M	Telaio
P200309	L'ECU EPM Hitotsubashi è difettoso	L'ECU della valvola EPM di un asse è difettoso	Telaio
P20030A	Il sensore di pressione EPM di Hitotsubashi è difettoso	Il sensore di pressione della valvola EPM di un asse è difettoso	Telaio
P210305	Il DBR è scollegato	Il DBR non è collegato	Telaio
P220000	Guasto di sovratensione livello 2 della sbarra	Fare riferimento a Guasto del circuito ad alta tensione MCU1	Componenti di nuova energia
P220100	Guasto di sovratensione livello 3 della sbarra	Tensione della sbarra＞950V	Componenti di nuova energia
P220200	Guasto di sottotensione livello 2 della sbarra	Tensione della sbarra < 520V e la MCU è nello stato aperto	Componenti di nuova energia
P220300	Guasto di sottotensione livello 3 della sbarra	Tensione della sbarra < 500V e la MCU è nello stato aperto	Componenti di nuova energia
P220305	Guasto della valvola a pedale	Fare riferimento a Guasto Del Generatore Del Segnale Del Freno	Telaio
P220400	Guasto di sottotensione 24V	Fare riferimento a Guasto di alimentazione MCU1	Componenti di nuova energia
P220500	Guasto di sovratensione hardware	Fare riferimento a Guasto interno MCU1	Componenti di nuova energia
P220600	Guasto di sottotensione livello 3 della sbarra	La scheda del driver rileva un guasto e emette un segnale hardware	Componenti di nuova energia
P220700	Guasto di compensazione eccessiva della regolazione della corrente di indebolimento di campo	Il valore massimo della compensazione della corrente di indebolimento di campo è maggiore di 500A	Componenti di nuova energia
P220800	Guasto di sovracorrente software livello 2 dell'uscita del controller	La corrente massima è maggiore di 680A	Componenti di nuova energia
P220900	Guasto di sovracorrente software livello 3 dell'uscita del controller	Corrente maggiore di 720A	Componenti di nuova energia
P220A00	Guasto di sovracorrente hardware dell'uscita del controller di livello tre	Il circuito hardware rileva una corrente troppo elevata e si verifica un guasto	Componenti di nuova energia
P220B00	Il sensore di corrente della fase U è guasto	La spina Hall della fase U è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P220C00	Il sensore di corrente della fase V è guasto	La spina Hall della fase V è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P220D00	Guasto di circuito aperto del sensore di corrente della fase W (riservato)	La spina Hall della fase W è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P220E00	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase U	Anomalia Hall della corrente di fase U, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P220F00	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase V	Anomalia Hall della corrente di fase V, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P221000	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase W (riservato)	Anomalia Hall della corrente di fase W, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P221100	Guasto della fase U	La connessione della linea di fase U del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P221200	Guasto della fase V	La connessione della linea di fase V del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P221300	Guasto della fase W	La connessione della linea di fase W del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P221400	Guasto di sovratemperatura livello 2 del controller del motore	Fare riferimento a Guasto di surriscaldamento MCU1	Componenti di nuova energia
P221500	Guasto di sovratemperatura livello 3 del controller del motore	Temperatura del controller＞185℉	Componenti di nuova energia
P221600	Guasto di sovratemperatura livello 2 del motore	Temperatura del controller＞284℉	Componenti di nuova energia
P221700	Guasto di sovratemperatura livello 3 del motore	Temperatura del controller＞302℉	Componenti di nuova energia
P221800	Contatto scarso della spina del sensore di temperatura del driver	La spina del sensore di temperatura del driver ha un contatto scarso	Componenti di nuova energia
P221900	Guasto di circuito aperto del sensore di temperatura dell'alloggiamento del motore	La spina del sensore di temperatura del motore ha un contatto scarso	Componenti di nuova energia
P221A00	Guasto del rotativo	Il connettore del resolver è allentato e non inserito saldamente, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P221B00	Allarme di sovraveclocità del motore 2	Velocità del motore＞11000rpm	Componenti di nuova energia
P221C00	Allarme di sovraveclocità del motore 3	Velocità del motore＞11300rpm	Componenti di nuova energia
P221D00	Guasto di stallo del motore	La coppia di uscita del controller è maggiore di 275NM e la frequenza di funzionamento è inferiore a 1Hz per più di 2s (velocità entro 15rpm);	Componenti di nuova energia
P221E00	Guasto di lettura e scrittura EEPROM	Anomalia nella lettura e scrittura dei parametri di azionamento	Componenti di nuova energia
P221F00	Guasto hardware totale	Rilevato guasto hardware del controller	Componenti di nuova energia
P230000	Guasto di sovratensione livello 2 della sbarra	Fare riferimento a Guasto del circuito ad alta tensione MCU2	Componenti di nuova energia
P230100	Guasto di sovratensione livello 3 della sbarra	Tensione della sbarra＞950V	Componenti di nuova energia
P230200	Guasto di sottotensione livello 2 della sbarra	Tensione della sbarra < 520V e la MCU è nello stato aperto < 520V e la MCU è nello stato aperto	Componenti di nuova energia
P230300	Guasto di sottotensione livello 3 della sbarra	Tensione della sbarra < 500V e la MCU è nello stato aperto	Componenti di nuova energia
P230400	Guasto di sottotensione 24V	Fare riferimento a Guasto di alimentazione MCU2	Componenti di nuova energia
P230500	Guasto di sovratensione hardware	Fare riferimento a Guasto interno MCU2	Componenti di nuova energia
P230600	Guasto di sottotensione livello 3 della sbarra	La scheda del driver rileva un guasto e emette un segnale hardware	Componenti di nuova energia
P230700	Guasto di compensazione eccessiva della regolazione della corrente di indebolimento di campo	Il valore massimo della compensazione della corrente di indebolimento di campo è maggiore di 500A	Componenti di nuova energia
P230800	Guasto di sovracorrente software livello 2 dell'uscita del controller	La corrente massima è maggiore di 680A	Componenti di nuova energia
P230900	Guasto di sovracorrente software livello 3 dell'uscita del controller	Corrente maggiore di 720A	Componenti di nuova energia
P230A00	Guasto di sovracorrente hardware dell'uscita del controller di livello tre	Il circuito hardware rileva una corrente troppo elevata e si verifica un guasto	Componenti di nuova energia
P230B00	Il sensore di corrente della fase U è guasto	La spina Hall della fase U è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P230C00	Il sensore di corrente della fase V è guasto	La spina Hall della fase V è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P230D00	Guasto di circuito aperto del sensore di corrente della fase W (riservato)	La spina Hall della fase W è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P230E00	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase U	Anomalia Hall della corrente di fase U, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P230F00	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase V	Anomalia Hall della corrente di fase V, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P231000	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase W (riservato)	Anomalia Hall della corrente di fase W, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P231100	Guasto della fase U	La connessione della linea di fase U del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P231200	Guasto della fase V	La connessione della linea di fase V del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P231300	Guasto della fase W	La connessione della linea di fase W del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P231400	Guasto di sovratemperatura livello 2 del controller del motore	Fare riferimento a Guasto di surriscaldamento MCU2	Componenti di nuova energia
P231500	Guasto di sovratemperatura livello 3 del controller del motore	Temperatura del controller＞185℉	Componenti di nuova energia
P231600	Guasto di sovratemperatura livello 2 del motore	Temperatura del controller＞284℉	Componenti di nuova energia
P231700	Guasto di sovratemperatura livello 3 del motore	Temperatura del controller＞302℉	Componenti di nuova energia
P231800	Contatto scarso della spina del sensore di temperatura del driver	La spina del sensore di temperatura del driver ha un contatto scarso	Componenti di nuova energia
P231900	Guasto di circuito aperto del sensore di temperatura dell'alloggiamento del motore	La spina del sensore di temperatura del motore ha un contatto scarso	Componenti di nuova energia
P231A00	Guasto del rotativo	Il connettore del resolver è allentato e non inserito saldamente, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P231B00	Allarme di sovraveclocità del motore 2	Velocità del motore＞11000rpm	Componenti di nuova energia
P231C00	Allarme di sovraveclocità del motore 3	Velocità del motore＞11300rpm	Componenti di nuova energia
P231D00	Guasto di stallo del motore	La coppia di uscita del controller è maggiore di 275NM e la frequenza di funzionamento è inferiore a 1Hz per più di 2s (velocità entro 15rpm);	Componenti di nuova energia
P231E00	Guasto di lettura e scrittura EEPROM	Anomalia nella lettura e scrittura dei parametri di azionamento	Componenti di nuova energia
P231F00	Guasto hardware totale	Rilevato guasto hardware del controller	Componenti di nuova energia
P240000	Guasto di sovratensione livello 2 della sbarra	Fare riferimento a Guasto del circuito ad alta tensione MCU3	Componenti di nuova energia
P240100	Guasto di sovratensione livello 3 della sbarra	Tensione della sbarra＞950V	Componenti di nuova energia
P240200	Guasto di sottotensione livello 2 della sbarra	Tensione della sbarra < 520V e la MCU è nello stato aperto	Componenti di nuova energia
P240300	Guasto di sottotensione livello 3 della sbarra	Tensione della sbarra < 500V e la MCU è nello stato aperto	Componenti di nuova energia
P240400	Guasto di sottotensione 24V	Fare riferimento a Guasto di alimentazione MCU3	Componenti di nuova energia
P240500	Guasto di sovratensione hardware	Fare riferimento a Guasto interno MCU3	Componenti di nuova energia
P240600	Guasto di sottotensione livello 3 della sbarra	La scheda del driver rileva un guasto e emette un segnale hardware	Componenti di nuova energia
P240700	Guasto di compensazione eccessiva della regolazione della corrente di indebolimento di campo	Il valore massimo della compensazione della corrente di indebolimento di campo è maggiore di 500A	Componenti di nuova energia
P240800	Guasto di sovracorrente software livello 2 dell'uscita del controller	La corrente massima è maggiore di 680A	Componenti di nuova energia
P240900	Guasto di sovracorrente software livello 3 dell'uscita del controller	Corrente maggiore di 720A	Componenti di nuova energia
P240A00	Guasto di sovracorrente hardware dell'uscita del controller di livello tre	Il circuito hardware rileva una corrente troppo elevata e si verifica un guasto	Componenti di nuova energia
P240B00	Il sensore di corrente della fase U è guasto	La spina Hall della fase U è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P240C00	Il sensore di corrente della fase V è guasto	La spina Hall della fase V è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P240D00	Guasto di circuito aperto del sensore di corrente della fase W (riservato)	La spina Hall della fase W è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P240E00	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase U	Anomalia Hall della corrente di fase U, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P240F00	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase V	Anomalia Hall della corrente di fase V, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P241000	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase W (riservato)	Anomalia Hall della corrente di fase W, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P241100	Guasto della fase U	La connessione della linea di fase U del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P241200	Guasto della fase V	La connessione della linea di fase V del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P241300	Guasto della fase W	La connessione della linea di fase W del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P241400	Guasto di sovratemperatura livello 2 del controller del motore	Fare riferimento a Guasto di surriscaldamento MCU3	Componenti di nuova energia
P241500	Guasto di sovratemperatura livello 3 del controller del motore	Temperatura del controller＞185℉	Componenti di nuova energia
P241600	Guasto di sovratemperatura livello 2 del motore	Temperatura del controller＞284℉	Componenti di nuova energia
P241700	Guasto di sovratemperatura livello 3 del motore	Temperatura del controller＞302℉	Componenti di nuova energia
P241800	Contatto scarso della spina del sensore di temperatura del driver	La spina del sensore di temperatura del driver ha un contatto scarso	Componenti di nuova energia
P241900	Guasto di circuito aperto del sensore di temperatura dell'alloggiamento del motore	La spina del sensore di temperatura del motore ha un contatto scarso	Componenti di nuova energia
P241A00	Guasto del rotativo	Il connettore del resolver è allentato e non inserito saldamente, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P241B00	Allarme di sovraveclocità del motore 2	Velocità del motore＞11000rpm	Componenti di nuova energia
P241C00	Allarme di sovraveclocità del motore 3	Velocità del motore＞11300rpm	Componenti di nuova energia
P241D00	Guasto di stallo del motore	La coppia di uscita del controller è maggiore di 275NM e la frequenza di funzionamento è inferiore a 1Hz per più di 2s (velocità entro 15rpm);	Componenti di nuova energia
P241E00	Guasto di lettura e scrittura EEPROM	Anomalia nella lettura e scrittura dei parametri di azionamento	Componenti di nuova energia
P241F00	Guasto hardware totale	Rilevato guasto hardware del controller	Componenti di nuova energia
P250000	Guasto di sovratensione livello 2 della sbarra	Fare riferimento a Guasto del circuito ad alta tensione MCU4	Componenti di nuova energia
P250100	Guasto di sovratensione livello 3 della sbarra	Tensione della sbarra＞950V	Componenti di nuova energia
P250200	Guasto di sottotensione livello 2 della sbarra	Tensione della sbarra < 520V e la MCU è nello stato aperto	Componenti di nuova energia
P250300	Guasto di sottotensione livello 3 della sbarra	Tensione della sbarra < 500V e la MCU è nello stato aperto	Componenti di nuova energia
P250305	L'EPM dell'asse 2 è scollegato	L'EPM dell'asse 2 è scollegato	Telaio
P250306	Cortocircuito EPM del secondo asse	Fare riferimento a Guasto Modulatore Assale Del Veicolo 2M	Telaio
P250309	L'ECU EPM dell'asse due è difettoso	L'ECU EPM dell'asse due è difettoso	Telaio
P25030A	Il sensore di pressione EPM del secondo asse è difettoso	Il sensore di pressione EPM del secondo asse è difettoso	Telaio
P250400	Guasto di sottotensione 24V	Fare riferimento a Guasto di alimentazione MCU4	Componenti di nuova energia
P250500	Guasto di sovratensione hardware	Fare riferimento a Guasto interno MCU4	Componenti di nuova energia
P250600	Guasto di sottotensione livello 3 della sbarra	La scheda del driver rileva un guasto e emette un segnale hardware	Componenti di nuova energia
P250700	Guasto di compensazione eccessiva della regolazione della corrente di indebolimento di campo	Il valore massimo della compensazione della corrente di indebolimento di campo è maggiore di 500A	Componenti di nuova energia
P250800	Guasto di sovracorrente software livello 2 dell'uscita del controller	La corrente massima è maggiore di 680A	Componenti di nuova energia
P250900	Guasto di sovracorrente software livello 3 dell'uscita del controller	Corrente maggiore di 720A	Componenti di nuova energia
P250A00	Guasto di sovracorrente hardware dell'uscita del controller di livello tre	Il circuito hardware rileva una corrente troppo elevata e si verifica un guasto	Componenti di nuova energia
P250B00	Il sensore di corrente della fase U è guasto	La spina Hall della fase U è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P250C00	Il sensore di corrente della fase V è guasto	La spina Hall della fase V è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P250D00	Guasto di circuito aperto del sensore di corrente della fase W (riservato)	La spina Hall della fase W è allentata, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P250E00	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase U	Anomalia Hall della corrente di fase U, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P250F00	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase V	Anomalia Hall della corrente di fase V, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P251000	Guasto di deriva zero troppo elevata del sensore di corrente della fase W (riservato)	Anomalia Hall della corrente di fase W, polarizzazione zero oltre limite, rilevamento normale del ciclo principale, solo rilevamento all'accensione una volta	Componenti di nuova energia
P251100	Guasto della fase U	La connessione della linea di fase U del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P251200	Guasto della fase V	La connessione della linea di fase V del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P251300	Guasto della fase W	La connessione della linea di fase W del motore è anomala	Componenti di nuova energia
P251400	Guasto di sovratemperatura livello 2 del controller del motore	Fare riferimento a Guasto di surriscaldamento MCU4	Componenti di nuova energia
P251500	Guasto di sovratemperatura livello 3 del controller del motore	Temperatura del controller＞185℉	Componenti di nuova energia
P251600	Guasto di sovratemperatura livello 2 del motore	Temperatura del controller＞284℉	Componenti di nuova energia
P251700	Guasto di sovratemperatura livello 3 del motore	Temperatura del controller＞302℉	Componenti di nuova energia
P251800	Contatto scarso della spina del sensore di temperatura del driver	La spina del sensore di temperatura del driver ha un contatto scarso	Componenti di nuova energia
P251900	Guasto di circuito aperto del sensore di temperatura dell'alloggiamento del motore	La spina del sensore di temperatura del motore ha un contatto scarso	Componenti di nuova energia
P251A00	Guasto del rotativo	Il connettore del resolver è allentato e non inserito saldamente, attivando la protezione del driver	Componenti di nuova energia
P251B00	Allarme di sovraveclocità del motore 2	Velocità del motore＞11000rpm	Componenti di nuova energia
P251C00	Allarme di sovraveclocità del motore 3	Velocità del motore＞11300rpm	Componenti di nuova energia
P251D00	Guasto di stallo del motore	La coppia di uscita del controller è maggiore di 275NM e la frequenza di funzionamento è inferiore a 1Hz per più di 2s (velocità entro 15rpm);	Componenti di nuova energia
P251E00	Guasto di lettura e scrittura EEPROM	Anomalia nella lettura e scrittura dei parametri di azionamento	Componenti di nuova energia
P251F00	Guasto hardware totale	Rilevato guasto hardware del controller	Componenti di nuova energia
P260000	Guasto di adesione del contattore principale nel circuito di comando principale	Fare riferimento a Guasto interno di PDU	Componenti di nuova energia
P260100	Guasto di differenza di tensione inversa quando il circuito di comando principale viene alimentato	(1) Lo stato di alimentazione è pronto per l'alimentazione; (2) Lo stato di alimentazione è pronto per l'alimentazione; Soddisfa (1) E (2)	Componenti di nuova energia
P260200	Guasto di timeout della pre-carica all'alimentazione del circuito di comando principale	(1)Lo stato di alimentazione è lo stato di ricarica lenta (stato 2). E l'aggiornamento del battito cardiaco della rete interna del circuito di comando principale è normale durante il giudizio di guasto; (2) La differenza di tensione tra le estremità anteriore e posteriore della connessione principale non è inferiore a 15V per 100ms in modo continuo; (3) La tensione anteriore non è maggiore del punto di sottotensione per 100ms in modo continuo; Soddisfa (1) E ((2) OPPURE (3))	Componenti di nuova energia
P260300	L'estremità posteriore del circuito di comando principale è completamente in cortocircuito.	(1) Il rilevamento è abilitato e lo stato di alimentazione è lo stato di ricarica lenta 2; (2) Il battito cardiaco del messaggio di comunicazione della rete interna del circuito principale è normale; (3) Il contattore di ricarica lenta è chiuso per un periodo di tempo (a seconda della tensione, il tempo varia); (4) La tensione all'estremità posteriore del contattore di ricarica lenta è ancora inferiore a un determinato valore (50V); Soddisfa (1) E (2) E (3) E (4)	Componenti di nuova energia
P260400	Guasto di cortocircuito incompleto all'estremità posteriore del circuito di comando principale	(1) Il rilevamento è abilitato e lo stato di alimentazione è lo stato di ricarica lenta 2; (2) Il battito cardiaco del messaggio di comunicazione della rete interna del circuito principale è normale; (3) Il contattore di ricarica lenta è chiuso per un periodo di tempo (350ms); (4) La tensione all'estremità posteriore del contattore di ricarica lenta è ancora inferiore a un determinato valore (41% della tensione anteriore); Soddisfa (1) E (2) E (3) E (4)	Componenti di nuova energia
P260500	Guasto di cortocircuito incompleto al secondario posteriore del circuito di comando principale	(1) Il rilevamento è abilitato e lo stato di alimentazione è lo stato di ricarica lenta 2; (2) Il battito cardiaco del messaggio di comunicazione della rete interna del circuito principale è normale; (3) Il contattore di ricarica lenta è chiuso per un periodo di tempo (800ms); (4) La tensione all'estremità posteriore del contattore di ricarica lenta è ancora inferiore a un determinato valore (81% della tensione anteriore); Soddisfa (1) E (2) E (3) E (4)	Componenti di nuova energia
P260600	Guasto di alimentazione con velocità del circuito di comando principale	(1) È presente un comando di alimentazione; (2) Lo stato di alimentazione è in fase di alimentazione; (3)Nessuna alimentazione a un pulsante eControllo non dal pannello (4) La velocità TM è maggiore di 500rpm Soddisfa (1) E (2) E (3) E (4)	Componenti di nuova energia
P260700	La tensione KL30 è troppo bassa quando il circuito di comando principale viene alimentato	Fare riferimento a Guasto alimentazione PDU	Componenti di nuova energia
P260811	Il contattore principale del circuito di comando principale si chiude in modo anomalo	(1) È presente un comando di chiusura e l'alimentazione è completata; (2) Il valore assoluto della differenza di tensione tra la tensione anteriore e la tensione posteriore supera 20V per 50ms in modo continuo; (3) Nessun guasto di comunicazione della rete interna del loop; (4) La tensione KL30 è inferiore alla soglia di guasto (6V per il sistema a 12V, 12V per il sistema a 24V). Soddisfa (1) E (((2) E (3)) OPPURE (4))	Componenti di nuova energia
P260900	Guasto di adesione del contattore principale del circuito di comando ausiliario	Comando di rilevamento adesione: (1) Il rilevamento di adesione è abilitato; (2) Nessun guasto della rete interna nel circuito principale; (3) Nessun guasto di adesione nel contattore; (4) La macchina a stati del loop è nello stato di preparazione per la pre-carica all'alimentazione o di preparazione per il controllo dello spegnimento. Se le condizioni sopra indicate sono soddisfatte, il rilevamento di adesione viene eseguito.	Componenti di nuova energia
P260A00	Guasto di differenza di tensione inversa all'alimentazione del circuito di comando ausiliario	(1) Lo stato di alimentazione è pronto per l'alimentazione (stato 1); (2) Lo stato di alimentazione è pronto per l'alimentazione; (3) La tensione all'estremità anteriore del contattore è maggiore del punto di sottotensione; Soddisfa (1) E (2) E (3)	Componenti di nuova energia
P260B00	Guasto di timeout della pre-carica all'alimentazione del circuito di comando ausiliario	(1) Lo stato di alimentazione è di ricarica lenta (stato 2); (2) La differenza di tensione tra le estremità anteriore e posteriore della connessione principale non è inferiore a 15V per 100ms in modo continuo; (3) La tensione anteriore non è maggiore del punto di sottotensione per 100ms in modo continuo; Soddisfa (1) E ((2) OPPURE (3))	Componenti di nuova energia
P260C00	L'estremità posteriore del circuito di comando ausiliario è completamente in cortocircuito	(1) Il rilevamento è abilitato e lo stato di alimentazione è lo stato di ricarica lenta 2; (2) Il battito cardiaco del messaggio di comunicazione della rete interna del circuito principale è normale; (3) Il contattore di ricarica lenta è chiuso per un periodo di tempo (a seconda della tensione, il tempo varia); (4) La tensione all'estremità posteriore del contattore di ricarica lenta è ancora inferiore a un determinato valore (50V); Soddisfa (1) E (2) E (3) E (4)	Componenti di nuova energia
P260D00	Guasto di cortocircuito incompleto all'estremità posteriore del circuito di comando ausiliario	(1) Il rilevamento è abilitato e lo stato di alimentazione è lo stato di ricarica lenta 2; (2) Il battito cardiaco del messaggio di comunicazione della rete interna del circuito principale è normale; (3) Il contattore di ricarica lenta è chiuso per un periodo di tempo (300ms); (4) La tensione all'estremità posteriore del contattore di ricarica lenta è ancora inferiore a un determinato valore (41% della tensione anteriore); Soddisfa (1) E (2) E (3) E (4)	Componenti di nuova energia
P260E00	Guasto di cortocircuito incompleto secondario all'estremità posteriore del circuito di comando ausiliario	(1) Il rilevamento è abilitato e lo stato di alimentazione è lo stato di ricarica lenta 2; (2) Il battito cardiaco del messaggio di comunicazione della rete interna del circuito principale è normale; (3) Il contattore di ricarica lenta è chiuso per un periodo di tempo (750ms); (4) La tensione all'estremità posteriore del contattore di ricarica lenta è ancora inferiore a un determinato valore (81% della tensione anteriore); Soddisfa (1) E (2) E (3) E (4)	Componenti di nuova energia
P260F00	KL30 è troppo bassa quando il circuito di comando ausiliario viene alimentato	(1) Lo stato di alimentazione è pronto per l'alimentazione (stato 1); (2) Lo stato di alimentazione è pronto per chiudere il contatto principale (stato 3); (3) La tensione KL30 è inferiore alla soglia di guasto (8,6V per il sistema a 12V e 15,7V per il sistema a 24V); Soddisfa ((1) OPPURE (2)) E (3)	Componenti di nuova energia
P261011	Guasto di chiusura anomala del contattore principale del circuito di comando ausiliario	(1) Comando di chiusura del contattore principale; (2) Il valore assoluto della differenza di tensione tra la tensione anteriore e la tensione posteriore supera 20V per 50ms in modo continuo; (3) Nessun guasto di comunicazione della rete interna del loop; (4) La tensione KL30 è inferiore alla soglia di guasto (6V per il sistema a 12V, 12V per il sistema a 24V). Soddisfa (1) E (((2) E (3)) OPPURE (4))	Componenti di nuova energia
P261100	Guasto di adesione del contattore PTC1	Comando di rilevamento adesione: (1) Il rilevamento di adesione è abilitato; (2) Lo stato della macchina a stati del circuito in cui si trova il contattore è:alimentazione completata; (3) Nessun guasto di adesione nel contattore; (4) Una volta alimentato il circuito, viene eseguito un test di adesione; Se le condizioni sopra indicate sono soddisfatte, il rilevamento di adesione viene eseguito.	Componenti di nuova energia
P261200	Guasto di adesione del contattore PTC2	Comando di rilevamento adesione: (1) Il rilevamento di adesione è abilitato; (2) Lo stato della macchina a stati del circuito in cui si trova il contattore è:alimentazione completata; (3) Nessun guasto di adesione nel contattore; (4) Una volta alimentato il circuito, viene eseguito un test di adesione; Se le condizioni sopra indicate sono soddisfatte, il rilevamento di adesione viene eseguito.	Componenti di nuova energia
P261300	Guasto di adesione del contattore TOP1	Comando di rilevamento adesione: (1) Il rilevamento di adesione è abilitato; (2) Lo stato della macchina a stati del circuito in cui si trova il contattore è:alimentazione completata; (3) Nessun guasto di adesione nel contattore; (4) Una volta alimentato il circuito, viene eseguito un test di adesione; Se le condizioni sopra indicate sono soddisfatte, il rilevamento di adesione viene eseguito.	Componenti di nuova energia
P261400	Guasto di adesione del contattore TOP2	Comando di rilevamento adesione: (1) Il rilevamento di adesione è abilitato; (2) Lo stato della macchina a stati del circuito in cui si trova il contattore è:alimentazione completata; (3) Nessun guasto di adesione nel contattore; (4) Una volta alimentato il circuito, viene eseguito un test di adesione; Se le condizioni sopra indicate sono soddisfatte, il rilevamento di adesione viene eseguito.	Componenti di nuova energia
P261500	Guasto di adesione del contattore FAST1	Comando di rilevamento adesione: (1) Il rilevamento di adesione è abilitato; (2) Lo stato della macchina a stati del circuito in cui si trova il contattore è:alimentazione completata; (3) Nessun guasto di adesione nel contattore; (4) Una volta alimentato il circuito, viene eseguito un test di adesione; Se le condizioni sopra indicate sono soddisfatte, il rilevamento di adesione viene eseguito.	Componenti di nuova energia
P261600	Guasto di adesione del contattore FAST2	Comando di rilevamento adesione: (1) Il rilevamento di adesione è abilitato; (2) Lo stato della macchina a stati del circuito in cui si trova il contattore è:alimentazione completata; (3) Nessun guasto di adesione nel contattore; (4) Una volta alimentato il circuito, viene eseguito un test di adesione; Se le condizioni sopra indicate sono soddisfatte, il rilevamento di adesione viene eseguito.	Componenti di nuova energia
P261711	Guasto di chiusura anomala di PTC1	(1) Comando di chiusura del contattore; (2) Il valore assoluto della differenza di tensione tra la tensione anteriore e la tensione posteriore supera 20V per 50ms in modo continuo; (3) Nessun guasto di comunicazione della rete interna del loop; (4) La tensione KL30 è inferiore alla soglia di guasto (6V per il sistema a 12V, 12V per il sistema a 24V). Soddisfa (1) E (((2) E (3)) OPPURE (4))	Componenti di nuova energia
P261811	Guasto di chiusura anomala di PTC2	(1) Comando di chiusura del contattore; (2) Il valore assoluto della differenza di tensione tra la tensione anteriore e la tensione posteriore supera 20V per 50ms in modo continuo; (3) Nessun guasto di comunicazione della rete interna del loop; (4) La tensione KL30 è inferiore alla soglia di guasto (6V per il sistema a 12V, 12V per il sistema a 24V). Soddisfa (1) E (((2) E (3)) OPPURE (4))	Componenti di nuova energia
P261911	Guasto di chiusura anomala di TOP1	(1) Comando di chiusura del contattore; (2) Il valore assoluto della differenza di tensione tra la tensione anteriore e la tensione posteriore supera 20V per 50ms in modo continuo; (3) Nessun guasto di comunicazione della rete interna del loop; (4) La tensione KL30 è inferiore alla soglia di guasto (6V per il sistema a 12V, 12V per il sistema a 24V). Soddisfa (1) E (((2) E (3)) OPPURE (4))	Componenti di nuova energia
P261A11	Guasto di chiusura anomala di TOP2	(1) Comando di chiusura del contattore; (2) Il valore assoluto della differenza di tensione tra la tensione anteriore e la tensione posteriore supera 20V per 50ms in modo continuo; (3) Nessun guasto di comunicazione della rete interna del loop; (4) La tensione KL30 è inferiore alla soglia di guasto (6V per il sistema a 12V, 12V per il sistema a 24V). Soddisfa (1) E (((2) E (3)) OPPURE (4))	Componenti di nuova energia
P261B11	Guasto di chiusura anomala di FAST1	(1) Comando di chiusura del contattore; (2) Il valore assoluto della differenza di tensione tra la tensione anteriore e la tensione posteriore supera 20V per 50ms in modo continuo; (3) Nessun guasto di comunicazione della rete interna del loop; (4) La tensione KL30 è inferiore alla soglia di guasto (6V per il sistema a 12V, 12V per il sistema a 24V). Soddisfa (1) E (((2) E (3)) OPPURE (4))	Componenti di nuova energia
P261C11	Guasto di chiusura anomala di FAST2	(1) Comando di chiusura del contattore; (2) Il valore assoluto della differenza di tensione tra la tensione anteriore e la tensione posteriore supera 20V per 50ms in modo continuo; (3) Nessun guasto di comunicazione della rete interna del loop; (4) La tensione KL30 è inferiore alla soglia di guasto (6V per il sistema a 12V, 12V per il sistema a 24V). Soddisfa (1) E (((2) E (3)) OPPURE (4))	Componenti di nuova energia
P261D00	La tensione della batteria è fuori dal campo del controllore	(1) Lo stato di alimentazione del circuito principale è pronto per l'alimentazione; (2) Lo stato di alimentazione del circuito ausiliario è pronto per l'alimentazione; (3) Lo stato di alimentazione del circuito superiore è pronto per l'alimentazione; (4) Lo stato di alimentazione del circuito BMS è lo stato di contatto principale chiuso; (5) Dopo che l'alimentazione ad alta tensione è riuscita, la tensione anteriore è inferiore al limite inferiore della tensione della batteria - 10V e maggiore del limite superiore della tensione della batteria + 10V.. (6) Quando l'alimentazione ad alta tensione non riesce, la tensione anteriore è inferiore al limite inferiore della tensione della batteria. Soddisfa ((1)OPPURE(2)OPPURE(3)OPPURE(4))E((5)OPPURE(6))	Componenti di nuova energia
P261E00	Disconnessione del contattore negativo principale/ alimentazione della batteria	(1) Qualsiasi circuito tra principale, ausiliario, superiore e climatizzatore è alimentato; (2) La tensione anteriore è di 20V inferiore al punto di sottotensione per 200ms. Soddisfa (1) E (2)	Componenti di nuova energia
P261F11	Guasto di sottotensione KL30	(1) Alimentazione di controllo 24V:tensione inferiore a 18V; 2) Alimentazione di controllo 12V:tensione di attivazione hardware inferiore a 8,6V	Componenti di nuova energia
P262011	Guasto di sovratensione KL30	(1) Alimentazione di controllo 24V:tensione superiore a 32V; (2) Alimentazione di controllo 12V:tensione superiore a 18V; Soddisfa (1) OPPURE (2)	Componenti di nuova energia
P262100	Errore di compilazione	La lunghezza della struttura del codice di funzione non è coerente con la lunghezza definita	Componenti di nuova energia
P262211	Guasto BusOff della rete interna	Fare riferimento a Guasto comunicazione PDU	Componenti di nuova energia
P262311	Allarme comunicazione DCDC della rete interna	(1) La ricezione dei messaggi DCDC sulla rete interna è interrotta e dura per 3 secondi.	Componenti di nuova energia
P262411	Allarme comunicazione TM1 della rete interna	(1) La ricezione dei messaggi TM1 sulla rete interna è interrotta e dura per 3 secondi.	Componenti di nuova energia
P262511	Allarme comunicazione TM2 della rete interna	(1) La ricezione dei messaggi TM2 sulla rete interna è interrotta e dura per 3 secondi.	Componenti di nuova energia
P270300	Guasto di circuito aperto del sensore di posizione della prima e seconda marcia	Fare riferimento a Guasto interno TCU	Componenti di nuova energia
P270301	Guasto di cortocircuito verso alimentazione del sensore di posizione della prima e seconda marcia	1, l'alimentazione 5V del sensore è normale; 2, tensione di posizione >4,9; 3, dura 200ms	Componenti di nuova energia
P270302	Guasto di cortocircuito verso massa del sensore di posizione della prima e seconda marcia	1, l'alimentazione 5V del sensore è normale; 2, tensione di posizione <0,1V; 3, dura 200ms	Componenti di nuova energia
P270303	Il segnale del sensore di posizione della prima e seconda marcia supera il limite superiore	1, l'alimentazione del sensore è normale; 2, tensione del sensore >4500mv; 3, dura 1000ms;	Componenti di nuova energia
P270304	Il segnale del sensore di posizione della prima e seconda marcia supera il limite inferiore	1, l'alimentazione del sensore è normale; 2, tensione del sensore <500mv; 3, dura 1000ms;	Componenti di nuova energia
P270305	Il sensore di velocità dell'albero di uscita è guasto a circuito aperto	1, l'alimentazione 8V del sensore è normale; 2, tensione del segnale AD del sensore <2,5V; 3, valore di velocità dell'albero di uscita =0rpm; 4, dura 200ms;	Componenti di nuova energia
P270306	Il sensore di velocità dell'albero di uscita cortocircuita l'alimentazione	1, l'alimentazione 8V del sensore è normale; 2, tensione del segnale AD del sensore＞3,3V; 3, valore di velocità dell'albero di uscita =0rpm; 4, dura 200ms;	Componenti di nuova energia
P270307	Il sensore di velocità dell'albero di uscita è in cortocircuito verso massa	1, l'alimentazione 8V del sensore è normale; 2, tensione del segnale AD del sensore <0,25V; 3, valore di velocità dell'albero di uscita =0rpm; 4, dura 200ms;	Componenti di nuova energia
P270308	Il segnale del sensore di velocità dell'albero di uscita supera il limite superiore	1, l'alimentazione 8V del sensore è normale; 2, valore di velocità maggiore di 120km*1,2; 3, dura 200ms;	Componenti di nuova energia
P27031E	Seconda marcia in retromarcia non riuscita	In un singolo ciclo di cambio, il numero di cambi non riusciti >=5	Componenti di nuova energia
P27031F	Seconda marcia in 1a non riuscita	In un singolo ciclo di cambio, il numero di cambi non riusciti >=5	Componenti di nuova energia
P270320	Seconda marcia non riuscita	In un singolo ciclo di cambio, il numero di cambi non riusciti >=5	Componenti di nuova energia
P270348	Connessione positiva e negativa del cablaggio di alimentazione del cambio	1. Durante il cambio, la direzione di movimento effettiva del motore del cambio è opposta alla posizione teorica (richiesta 1a marcia ma in realtà si inserisce la direzione della 2a); 2, dura 200ms	Componenti di nuova energia
P270349	Attuatore del cambio bloccato	1. Sganciare la card di blocco per 5s	Componenti di nuova energia
P270350	Il sensore di corrente del motore del cambio è guasto	1, tasso di variazione del sensore di spostamento >1V 2, corrente del motore del cambio <1,5A; 3, ciclo di lavoro ≥30; 4, dura 1000ms	Componenti di nuova energia
P270351	Il motore della MCU1 ha una sovraveclocità anomala nella marcia di guida	1, la velocità effettiva del motore >11000rpm per 200ms 2. Guida in marcia	Componenti di nuova energia
P270352	Il motore della MCU4 ha una sovraveclocità anomala nella marcia di guida	1, la velocità effettiva del motore >11000rpm per 200ms 2. Guida in marcia	Componenti di nuova energia
P270353	Anomalia del rapporto di velocità	In marcia, \| velocità effettiva dell'albero di uscita - velocità teorica dell'albero di uscita \|>50rpm per 1000ms	Componenti di nuova energia
P270354	Cambio anomalo	Durante un processo di accensione, se la marcia interna della TCU non è coerente con la marcia attualmente richiesta dalla VDC per più di 5 volte durante la guida, viene giudicato come disinserimento della marcia anomalo	Componenti di nuova energia
P270355	Guasto di circuito aperto del motore del cambio	1, l'alimentazione del motore del cambio è normale; 2, ciclo di lavoro > 10, corrente inferiore a 200mA; 3, dura 1000ms;	Componenti di nuova energia
P270356	Il motore del cambio è in cortocircuito verso l'alimentazione	/	Componenti di nuova energia
P270357	Guasto di cortocircuito verso massa del motore del cambio	1, l'alimentazione del motore del cambio è normale; 2, ciclo di lavoro > 10, corrente inferiore a 200mA; 3, dura 1000ms;	Componenti di nuova energia
P270358	L'alimentazione 5V al sensore di posizione è anomala	1, campionamento della tensione 5V maggiore di 5,5V o inferiore a 4,5V; 2, continuo 100ms;	Componenti di nuova energia
P270359	L'alimentazione 8V al tachimetro è anomala	1, il campionamento della tensione 8V è maggiore di 9V o inferiore a 7V 2, continuo 100ms;	Componenti di nuova energia
P270360	La temperatura della scheda di controllo è troppo alta	La temperatura campionata è maggiore di 75 ° C	Componenti di nuova energia
P280096	Malfunzionamento del sensore dell'interruttore cambio	Fare riferimento a Guasto interno dell'interruttore cambio	Impianto elettrico
P280171	Guasto di bloccaggio della leva del cambio	1. Il cambio rimane in una posizione non predefinita per 60 secondi 2. La tensione corrente è compresa tra 18 e 32V	Impianto elettrico
P2B0305	ESC non rilevato	Il controllo statico SAS o il controllo dinamico ESC non è completo.	Telaio
P340305	Guasto della valvola del rimorchio	Fare riferimento a Guasto Della Valvola Di Controllo Del Rimorchio	Telaio
P390305	Il sensore della velocità di imbardata è difettoso	Fare riferimento a Guasto Del Sensore Della Velocità Di Imbardata	Telaio
P3A0305	Il sensore dell'angolo dello sterzo è difettoso	Fare riferimento a Guasto Del Sensore Dell'angolo Dello Sterzo	Telaio
U007388	BusOff CANFD1	Guasto della comunicazione sul bus CANFD1	Impianto elettrico
U007488	Ingresso nella modalità CAN Bus-off per due volte consecutive	Fare riferimento a Guasto di Comunicazione della Uss Principale	Guida intelligente, Impianto elettrico
U007588	CANFD3 BusOff	Il BusOff CANFD3 si verifica per cinque volte consecutive	Impianto elettrico
U007688	CANFD4 BusOff	Fare riferimento a Guasto di Comunicazione dello Schermo IPC	Guida intelligente, Impianto elettrico
U007788	CANFD5 BusOff	Rilevamento dei guasti di comunicazione del bus CANFD5 (con più di 5 volte di recupero da busoff)	Guida intelligente, Impianto elettrico
U007888	CANFD6 BusOff	Fare riferimento a Guasto di Comunicazione del Radar +Sinistro a Onde Millimetriche	Guida intelligente, Impianto elettrico
U007988	CANFD7_Busoff	Ingresso in busoff	Impianto elettrico
U007A88	BusOff CAN8	Guasto della comunicazione sul bus CANFD8	Impianto elettrico, Telaio
U007B88	BusOff CANFD9	Guasto della comunicazione sul bus CANFD9	Impianto elettrico
U007C88	BCANFD1 BusOff	Si verificano frame di errore nella rete CAN in condizioni di KL15 e tensione di alimentazione normali	Impianto elettrico, Telaio
U007D88	BCANFD2 BusOff	Bus Off	Impianto elettrico
U007D89	BCANFD2 CAN H cortocircuito verso massa	Anomalia del bus CAN	Impianto elettrico
U007D90	BCANFD2 CAN H cortocircuito verso massa	Anomalia del bus CAN	Impianto elettrico
U007E88	BCANFD3 BusOff	Fare riferimento a Guasto di Comunicazione Del Modulo di Comando della Portiera	Carrozzeria, Impianto elettrico
U007F88	Busoff rete BCANFD4	1. Il controller CAN della rete BCANFD4 entra nello stato BusOff; 2.wake up di rete; 3. Intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U008088	CANFD10_Busoff	Ingresso in busoff	Impianto elettrico
U008388	Busoff rete BCANFD5	1. Il controller CAN della rete BCANFD5 entra nello stato BusOff; 2.wake up di rete; 3. Intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U008488	Busoff rete BCAN6	1. Il controller CAN della rete BCAN6 entra nello stato BusOff; 2.wake up di rete; 3. Intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U008588	IntCANFD1 BusOff	Rilevamento dei guasti di comunicazione sul bus IntCANFD1 (con più di 5 volte di recupero da busoff)	Guida intelligente
U008B88	ChargrCAN_Busoff	Ingresso in busoff	Impianto elettrico
U008C88	PCAN2 BusOff - pacco batteria	CMU BusOff	Componenti di nuova energia, Impianto elettrico
U008D88	PCAN3 BusOff	(1) Il bit Boff del registro di controllo Can è 1 (Can alta e bassa sono in cortocircuito)	Componenti di nuova energia, Impianto elettrico
U008E88	BusOff PCAN4	Il DTC viene registrato dopo 8 BUSOFF	Componenti di nuova energia, Impianto elettrico
U010187	Guasto di comunicazione TCU1	KL15 valido, 0x18012703x perso, per 0.5s >	Impianto elettrico
U010287	Guasto di comunicazione TCU2	KL15 valido, 0x18012703x perso, per 0.5s	Impianto elettrico
U012187	Comunicazione Persa con EBS	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)CAN non in stato busoff +(3)Uno qualsiasi dei seguenti messaggi di monitoraggio è +mancante , t > 1000ms +ID:0x18F0010B.0x18FDC40B.0x18F0090B.0x8FE6E0- +B.0x18FEAD0B	Guida intelligente, Impianto elettrico
U012287	Comunicazione con la VCU persa	Fare riferimento a Guasto di comunicazione MCU1	Componenti di nuova energia, Guida intelligente, Carrozzeria, Impianto elettrico, Telaio
U012787	Comunicazione persa con TPMS_F	1.Il messaggio 0x18FEF433x inviato da TPMS_f non può essere rilevato per 10 volte consecutive sulla rete CANFD5 (10 *Ciclo)(Ciclo = 500ms) 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente, Impianto elettrico
U012887	Comunicazione Persa con EPB	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)CAN non in stato busoff +(3)Uno qualsiasi dei seguenti messaggi di monitoraggio è +mancante , t > 1000ms ID:0x18FE1250.0xCF01350	Guida intelligente, Impianto elettrico
U012A87	Perdita di comunicazione con la MCU (la TCU può ricevere i segnali di vita dalle MCU1-4 sul bus)	Segnale del contatore VDC perso o invariato per 500ms (ID del messaggio di rilevamento:0x18012774)	Componenti di nuova energia, Impianto elettrico
U012B87	Perdita di comunicazione con la MCU (la TCU può ricevere i segnali di vita dalle MCU1-4 sul bus)	Segnale del contatore VDC perso o invariato per 500ms (ID del messaggio di rilevamento:0x18012775)	Componenti di nuova energia, Impianto elettrico
U012C87	Comunicazione persa con MCU3	KL15 valido, 0x18012776x perso, per 0.5s	Impianto elettrico
U012D87	Perdita di comunicazione con la MCU (la TCU può ricevere i segnali di vita dalle MCU1-4 sul bus)	Segnale del contatore VDC perso o invariato per 500ms (ID del messaggio di rilevamento:0x18012777))	Componenti di nuova energia, Impianto elettrico
U012E87	Eccezione di comunicazione CDCU	La comunicazione con la CDCU rimane invariata per 500ms (ID del messaggio di rilevamento:0x18FEC1EE)	Componenti di nuova energia
U012F87	Eccezione di comunicazione TDW	GSW non cambia per 500ms(ID del pacchetto di controllo:0x18FEE6EE)	Componenti di nuova energia, Impianto elettrico
U013087	Comunicazione Persa con EPS	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)CAN non in stato busoff +(3)Uno qualsiasi dei seguenti messaggi di monitoraggio è +mancante , t > 1000ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613	Guida intelligente
U013287	Comunicazione Persa con ECAS	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)CAN non in stato busoff +(3)Uno qualsiasi dei seguenti messaggi di monitoraggio è +mancante , t > 1000ms ID:0x18FE582F	Guida intelligente, Impianto elettrico
U014087	Comunicazione Persa con BDCU	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)CAN non in stato busoff +(3)Uno qualsiasi dei seguenti messaggi di monitoraggio è +mancante , t > 1000ms +ID:0xCFDCC21.0x14FD1721.0x18FF6121	Guida intelligente, Carrozzeria, Impianto elettrico
U014187	Comunicazione persa con AVAS	1.Il messaggio 0x18FF0E57xx inviato da AVAS non può essere rilevato per 10 volte consecutive sulla rete CANFD5 (10 *Ciclo)(Ciclo = 100ms) 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente, Impianto elettrico
U014487	Il BDCU sulla rete BCANFD3 non è in grado di ricevere il messaggio CAN PWC_CS con ID 0x18FF0953 e perde la comunicazione con il nodo PWC	1. Il periodo di timeout per la ricezione dei pacchetti CAN PWC_ CS raggiunge 5000(Cycle = 1000 ms). 2.KL15 attivo; 3. Intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U015687	CDCU mancante	La MCU non può ricevere i messaggi inviati dalla CDVCU per 500ms (ID:0x18FEC1EEx)	Componenti di nuova energia, Guida intelligente, Carrozzeria, Impianto elettrico, Telaio
U015787	Comunicazione persa con ADCU	1.Il messaggio 0x18FF3531x inviato da ADCU non può essere rilevato per 10 volte consecutive sulla rete CANFD5 (10 *Ciclo)(Ciclo = 100ms) 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente, Impianto elettrico
U015788	Comunicazione persa con CAMF	1.Il messaggio 0x18FF4B31x inviato da CAMF non può essere rilevato per 10 volte consecutive sulla rete CANFD5 (10 *Ciclo)(Ciclo = 100ms) 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente, Impianto elettrico, Telaio
U015A87	Comunicazione persa con FCU1	1.Timeout del messaggio 0x18102465 per 10cicli(Cycle = 100 ms) 2.batteria a tensione normale(18v-32v)	Impianto elettrico
U015B87	Comunicazione persa con FCU2	1.Timeout del messaggio 0x181024A5 per 10cicli(Cycle = 100 ms) 2.batteria a tensione normale(18v-32v)	Impianto elettrico
U015C87	Comunicazione persa con HCU	1.Timeout del messaggio 0x18f30189 per 10cicli(Cycle = 100 ms) 2.batteria a tensione normale(18v-32v)	Impianto elettrico
U016487	Comunicazione persa con A/C	1.Il messaggio 0x18FF0B19x inviato da AC non può essere rilevato per 10 volte consecutive sulla rete CANFD5 (10 *Ciclo)(Ciclo = 100ms) 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente, Impianto elettrico
U017487	Comunicazione persa con CMU01	KL15 valido, 0x18082768x perso, per 1s	Impianto elettrico
U017587	Comunicazione persa con CMU02	KL15 valido, 0x18082769x perso, per 1s	Impianto elettrico
U017687	Comunicazione persa con CMU03	KL15 valido, 0x1808276Ax perso, per 1s	Impianto elettrico
U017787	Comunicazione persa con CMU04	KL15 valido, 0x1808276Ax perso, per 1s	Impianto elettrico
U017887	Comunicazione persa con CMU05	KL15 valido, 0x1808276Cx perso, per 1s	Impianto elettrico
U017987	Comunicazione persa con CMU06	KL15 valido, 0x1808276Dx perso, per 1s	Impianto elettrico
U017A87	Comunicazione persa con PDU1	KL15 valido, 0x18012778x perso, per 1s	Impianto elettrico
U017B87	Comunicazione persa con PDU2	KL15 valido, 0x1804276Ex perso, per 1s	Impianto elettrico
U017C87	Comunicazione persa con PDU3	KL15 valido, 0x1801276Fx perso, per 1s	Impianto elettrico
U018087	Non c'è alcun messaggio CAN ABL_Light con ID 0x18FF1455 ricevuto dal BDCU sulla rete BCANFD1, e la comunicazione con il nodo ADBL è persa	1. Il periodo di timeout per la ricezione dei pacchetti CAN ABL_ LightJIE raggiunge 10 *Cycle (Cycle = 100 ms). 2. KL15 on; 3. Intervallo tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U018187	Il BDCU sulla rete BCANFD2 non riesce a ricevere il messaggio CAN ADBR_Light con ID 0x18FF145A, perdendo la comunicazione con il nodo ADBR	1. Il timeout di ricezione del messaggio CAN ADBR_ Light raggiunge 10 * Cycle (dove Cycle = 100 ms). 2.KL15 attivo; 3. Intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U018787	Comunicazione persa con CMS	Fare riferimento a Guasto di Comunicazione CDC	Guida intelligente, Impianto elettrico
U018887	Comunicazione persa con CMS_R	1.Il messaggio 0x18FF035Cx inviato da CMS-R non può essere rilevato per 10 volte consecutive sulla rete CANFD5 (10 *Ciclo)(Ciclo = 50ms) 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente, Impianto elettrico
U019887	Bus-off VCAN	La MCU non riesce a ricevere i messaggi inviati dalla T-BOX per 500ms (ID:0x18FEE6EEx)	Componenti di nuova energia, Guida intelligente, Carrozzeria, Impianto elettrico, Telaio
U019987	Comunicazione Persa con DCM	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)CAN non in stato busoff ( +(3)Uno qualsiasi dei seguenti messaggi di monitoraggio è +mancante , t > 1000ms ID:0x18FDA54F	Guida intelligente, Impianto elettrico
U019A87	Comunicazione persa con VTDR	Nessun messaggio di nodo pertinente trovato. 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente
U01A087	Comunicazione persa con SJB_UP	KL15 valido, 0x18FF3354x perso, per 1s	Impianto elettrico
U01A187	Comunicazione persa con SJB_UN	KL15 valido, 0x18FF2359x perso, per 1s	Impianto elettrico
U01B287	Comunicazione persa con AR_HUD	1.Il messaggio 0x18FF0028x inviato da AR_HUD non può essere rilevato per 10 volte consecutive sulla rete CANFD1 (10 *Ciclo)(Ciclo = 100ms) 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente
U01B387	Guasto di comunicazione GSM	KL15 valido, 0x0C010305x perso, per 0.5s	Impianto elettrico
U021287	Il BDCU sulla rete BCAN5 non riesce a ricevere il messaggio CAN ESCL_ STATUS con ID 0x18FE054D e perde la comunicazione con il nodo ESCL	1.Il timeout di ricezione del messaggio CAN ESCL_ STATUS raggiunge 10 * Cycle (dove Cycle = 50 ms). 2.KL15 attivo; 3. Intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U024A87	Il BDCU sulla rete BCANFD3 non riesce a ricevere il messaggio CAN SSM_ Status con ID 0x18FF0F58 e perde la comunicazione con il nodo SSM	1. Il periodo di timeout per la ricezione del pacchetto CAN SSM_ Status raggiunge 10 *Cycle (Cycle = 200 ms). 2.KL15 attivo; 3. Intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U026487	Comunicazione persa con USS	Nessun messaggio di nodo pertinente trovato. 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente, Impianto elettrico
U026687	Comunicazione persa con MMWR_L1	Nessun messaggio di nodo pertinente trovato. 2.Entro l'intervallo di tensione diagnostica	Guida intelligente, Impianto elettrico
U026887	Timeout di comunicazione con MMWR_R	0x18FF4263x, nodo perso in modo continuo per più di 10 cicli (1s)	Guida intelligente, Impianto elettrico
U02A687	Il BDCU sulla rete BCANFD2 non riesce a ricevere il messaggio CAN SDM_ Status con ID 0x18FF0F1D, perdendo la comunicazione con il nodo SDM	1. Il periodo di timeout per la ricezione dei pacchetti CAN SJBUN_Status raggiunge 5000 ms(Cycle = 1000 ms). 2.wake up di rete; 3. Intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U100001	Anomalia della connessione della porta T1 Ethernet BDC	Fare riferimento a Guasto Ethernet GW	Impianto elettrico
U100002	Guasto del collegamento Ethernet CDC	Se lo stato del collegamento attuale della porta Ethernet non è link- Up, il contatore aumenta di 1. Se lo stato del collegamento non è link-Up per 10 volte consecutive, viene segnalato un guasto	Impianto elettrico
U100003	Guasto del collegamento Ethernet ADC	Se lo stato del collegamento attuale della porta Ethernet non è link- Up, il contatore aumenta di 1. Se lo stato del collegamento non è link-Up per 10 volte consecutive, viene segnalato un guasto	Impianto elettrico
U100004	SQI Ethernet BDC insufficiente	SQI inferiore alla soglia si verifica 20 volte entro 60s	Impianto elettrico
U100005	SQI Ethernet CDC insufficiente	SQI inferiore alla soglia si verifica 20 volte entro 60s	Impianto elettrico
U100006	SQI Ethernet ADC insufficiente	SQI inferiore alla soglia si verifica 20 volte entro 60s	Impianto elettrico
U100007	Errore CRC Ethernet BDC	Leggere il valore CRC del chip Ethernet e segnalare un guasto se si verifica un singolo errore CRC	Impianto elettrico
U100008	Errore CRC Ethernet CDC	Leggere il valore CRC del chip Ethernet e segnalare un guasto se si verifica un singolo errore CRC	Impianto elettrico
U100009	Errore CRC Ethernet ADC	Leggere il valore CRC del chip Ethernet e segnalare un guasto se si verifica un singolo errore CRC	Impianto elettrico
U10000A	Eccezione del certificato del gateway	Fare riferimento a Anomalia del certificato GW	Impianto elettrico
U10000B	Richiesta del certificato del gateway non riuscita	Se la richiesta del certificato non riesce, viene segnalato un guasto	Impianto elettrico
U10000C	Eccezione del certificato radice	Il certificato radice non esiste o il suo contenuto è vuoto	Impianto elettrico
U105388	Il BDCU sulla rete LIN1 non può ricevere il messaggio di risposta slave RSL2 con ID 0x13, e c'è una comunicazione anomala con il nodo RSL	1. La BDCU non riesce a ricevere il pacchetto di risposta RSL3 dalla macchina slave con ID 0x13. 2, KL15 attivo; 3, intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U105389	Sulla rete LIN1, il BDCU non è in grado di ricevere il messaggio di risposta slave RSL3 con ID 0x14, e la comunicazione con il nodo RSL è anomala	1. La BDCU non riesce a ricevere il pacchetto di risposta RSL3 dallo slave con ID 0x14. 2, KL15 attivo; 3, intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U10538A	Il BDCU sulla rete BCAN6 non riesce a ricevere il messaggio CAN BCANFD6_RXID_NBSM_0x200 con ID 0x200 e perde la comunicazione con il nodo Bluetooth	1. Il periodo di timeout per la ricezione dei pacchetti CAN BCANFD6_RXID_NBSM_0x200 raggiunge 10 x Cycle (Cycle = 100 ms). 2.KL15 attivo; 3. Intervallo di tensione diagnostica;	Impianto elettrico
U115087	Comunicazione persa con XF-AC (0x18FF2F19x)	Fare riferimento a Guasto di comunicazione del controller del condizionamento d'aria	Impianto elettrico
U115187	Comunicazione persa con ACP_AC1 (0x18FF2B19x)	Se tutti i pacchetti ACP_AC1 vengono persi entro 10 cicli di trasmissione, il guasto viene corretto	Impianto elettrico
U115287	Comunicazione persa con PTC1_AC (0x18FF2C19x)	Se tutti i pacchetti PTC1_AC vengono persi entro 10 cicli di trasmissione, il guasto viene corretto	Impianto elettrico
U115387	Comunicazione persa con PTC2_AC (0x18FF2D19x)	Se tutti i pacchetti PTC2_AC vengono persi entro 10 cicli di trasmissione, il guasto viene corretto	Impianto elettrico
U115487	Comunicazione persa con PTC3_AC (0x18FF2E19x)	Se tutti i pacchetti PTC3_AC vengono persi entro 10 cicli di trasmissione, il guasto viene corretto	Impianto elettrico
U115F87	La trasmissione CANFD è anomala	Vengono rilevati pacchetti anomali inviati dal modulo CANFD per più di 300ms	Impianto elettrico
U11E000	dati CDCU_ADCUSET non validi	Fare riferimento a Il Radar Sinistro a Onde Millimetriche +Segnala un Guasto Relativo alla CDC	Guida intelligente
U120000	dati CDCU_ADCUSET non validi	Fare riferimento a Il Radar Destro a Onde Millimetriche +Segnala un Guasto Relativo alla CDC	Guida intelligente
U120387	Il BDCU sulla rete LIN1 non riesce a ricevere il messaggio di risposta slave RSL1 con ID 0x12, e la comunicazione con il nodo RSL è anomala	Fare riferimento a Guasto di comunicazione LIN1 del BDCU	Impianto elettrico
U120487	Non c'è comunicazione sulla rete IntLIN1.	Fare riferimento a Guasto di Comunicazione LIN della CDC	Guida intelligente
U120587	Stato di guasto LIN	Fare riferimento a Guasto di comunicazione LIN del VDC	Impianto elettrico
U122000	Dati non validi ricevuti da CDCU	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)CAN non in stato busoff +(3)Il messaggio di monitoraggio 0x18FF6341 CDCUStatus +segnala uno stato di errore +(4)Il contatore rotante o la somma di controllo in uno qualsiasi dei seguenti +messaggi di monitoraggio non è valido, t > 2000ms +ID:0x18FF0C41.0x18FF1B41.0x18FF6341	Guida intelligente
U122100	Dati non validi ricevuti da EPS	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)CAN non in stato busoff +(3)Il contatore rotante o la somma di controllo in uno qualsiasi dei seguenti +messaggi di monitoraggio non è valido, t > 500ms +ID:0x18FF0513.0x18FF0613	Guida intelligente
U122208	Prestazioni EPS Anomale	Rilevata bassa prestazione di controllo valida +(1)Il sistema ADAS rileva che l'errore del comando di controllo +dell'angolo di sterzo è troppo grande per un periodo di tempo e il +veicolo devia dalla linea centrale della corsia. +Stato operativo restituito Errore valido +(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2) ID 0x18FF0513 EHPS_SysState segnala uno stato di +errore	Guida intelligente
U122344	Guasto interno ADCU	Fare riferimento a Guasto Interno della Telecamera +Intelligente Vista Anteriore	Guida intelligente
U122402	Errore del Segnale di Angolo di Sterzo Assoluto	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato segnale di angolo di sterzo assoluto fuori +intervallo , t > 500ms +(3)Rilevato flag di Guasto di Razionalità valido , t > 500ms	Guida intelligente
U122502	Errore del Segnale di Velocità di Sterzo	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato segnale di velocità di sterzo fuori intervallo , t > +500ms	Guida intelligente
U122602	Errore del Segnale di Coppia del Motore	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato segnale di coppia del motore fuori intervallo , t > +500ms	Guida intelligente
U122702	Errore del Segnale di Velocità del Motore	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato segnale di velocità del motore fuori intervallo , t > 500ms	Guida intelligente
U122A02	Errore del Segnale di Stato del Cambio	(1)10 s dopo l'inizializzazione all'accensione. +(2)Rilevato errore del segnale di stato del cambio , t > 1000ms	Guida intelligente
U122C00	Errore di Stato della Telecamera Intelligente +Vista Anteriore	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)Rilevate informazioni di stato di errore dalla telecamera, t > +1000ms +(3)Rilevate informazioni di guasto interno dalla telecamera, t > +1000ms +(4)Rilevate informazioni di non calibrazione dalla telecamera, t > +1000ms	Guida intelligente
U122D00	Errore di Stato del Radar Frontale	(1) 10 secondi dopo l'inizializzazione all'accensione +(2)Rilevate informazioni di stato di errore dal radar, t > +1000ms +(3)Rilevate informazioni di guasto interno dal radar, t > +1000ms +(4)Rilevate informazioni di non calibrazione dal radar, t > +1000ms	Guida intelligente
U143253	Comunicazione persa con VDC_HSS1	Una delle seguenti situazioni si verifica in 10 fotogrammi consecutivi del messaggio VDC_HSS1 (0x18FCC231): 1. DLC non è uguale a 8; 2. Quando si riceve un segnale di 0x2 o 0x3	Telaio
U143353	Il messaggio CDCU non è valido	Il messaggio CDCU_VDHR (0x18FEC1EEx) mostra una delle seguenti situazioni per 10 fotogrammi consecutivi: 1. DLC non è uguale a 8; 2. Il valore fisico supera l'intervallo di 0~99999995m	Telaio
U143453	Il messaggio TGW non è valido	si verifica in 10 fotogrammi consecutivi del messaggio TGW-TD_ Time (0x18FEE6EEx): 1. DLC non è uguale a 8; 2. Quando il valore fisico del segnale TGW_Seconds supera 0- 59; 3. Quando il valore fisico del segnale TGW.Minute supera 0-59; 4. Quando il valore fisico del segnale TGW_Hours supera 0-23; 5. Quando il valore fisico del segnale TGWlMench supera 1-12; 6. Quando il valore fisico del segnale TGW-Day supera 1-31; 7. Quando il valore fisico del segnale TGW_Year supera 1985-2235; 8. Quando il valore fisico del segnale TGW_LocalMinuteOffset supera 0-59; 9. Quando il valore fisico del segnale TGW_LocalHourOffset supera Se una delle seguenti situazioni si verifica 0-59	Telaio
U14351F	Il controllo CRC non è valido	SW non valido programmato (layout dati Flash errato)	Telaio
U143553	La funzione CAMF non è valida o è errata	Il messaggio ADCU_SPSI1_LKA (0x18FF0031x) mostra una delle seguenti situazioni per 10 fotogrammi consecutivi: 1. CRC non è conforme all'algoritmo; 2. Il segnale MC è discontinuo; 3. DLC non è uguale a 8; 4. Il valore del segnale EPS_VibAct è 0x2-0x3	Telaio
U143587	Comunicazione persa con VDC_HSS1	1000ms continui senza ricevere il messaggio VDC_ HSS1 (0x18FCC231)	Telaio
U143873	Il messaggio VDC non è valido	Se il messaggio VDC_TCO1 (0x0CFE6CEE) non viene ricevuto per 500ms continui, si verificherà una delle seguenti situazioni per 10 fotogrammi consecutivi: 1. DLC non è uguale a 8; 2. Il valore fisico supera l'intervallo di 0~155.999 mph	Telaio
U152016	Sottotensione	Timeout sottotensione 2s	Telaio
U152017	Sovratensione	Fare riferimento al guasto di alimentazione ECAS	Telaio
U15CD08	Timeout comunicazione CCVS	Fare riferimento al guasto di comunicazione ECAS	Telaio
U15CE08	Timeout comunicazione AIR1	Messaggio CAN AIR1 Timeout comunicazione 8s	Telaio
U15D408	Timeout comunicazione TCO1	Messaggio CAN TCO1 Timeout comunicazione 8s	Telaio
U15DB08	Timeout comunicazione ASC2	Messaggio CAN ASC2 Timeout comunicazione 8s	Telaio
U220200	Il BDCU su BCANFD3 entra in limphome (trasmissione ID: 0x18FFF021 (BDCU_NM_ Limphome). Ricezione ID:0x18FFF058, (SSM_NM_Limphome)). Si è verificato un timeout di trasmissione o ricezione. Procedura	Il BDCU su BCANFD3 entra in limphome, con conseguente timeout di trasmissione o ricezione.	Impianto elettrico
U220300	Rete CANFD4 in modalità limp home	NM CANFD4 in stato limp home	Impianto elettrico
U220400	La gestione della rete CANFD5 è in uno stato di funzionamento di emergenza.	Rilevamento che la gestione della rete CANFD5 è in uno stato di funzionamento di emergenza	Guida intelligente, Impianto elettrico
U220500	Rete CANFD7 in modalità limp home	NM CANFD7 in stato limp home	Impianto elettrico
U220600	BCANFD1 NM Limphome	Quando KL15 e la tensione di alimentazione sono normali, nessun messaggio NM ricevuto da altri nodi della rete	Impianto elettrico
U220700	BCANFD2 NM Limphome	Quando KL15 e la tensione di alimentazione sono normali, non vengono ricevuti messaggi NM dagli altri nodi della rete	Impianto elettrico
U220800	Rete CANFD10 in modalità limp home	NM CANFD10 in stato limp home	Impianto elettrico
U220900	Modalità di emergenza della gestione di rete +CANFD6.	IG-ON, dopo l'ingresso in modalità di emergenza e la registrazione +di tLimpHomeDTC per più di 2s	Guida intelligente, Impianto elettrico
U220A00	limphome di gestione rete CANFD3	2 secondi in stato limphome	Impianto elettrico
U230C12	Corto circuito della linea di segnale Ethernet	-	Guida intelligente
U230C13	Circuito aperto della linea di segnale Ethernet	-	Guida intelligente
U238084	SQI insufficiente	Fare riferimento a Guasto Interno della CDC	Guida intelligente, Impianto elettrico
U238108	Perdita di connessione Ethernet imprevista	Fare riferimento a Guasto Ethernet della CDC	Guida intelligente, Impianto elettrico
U238208	Il chip MDIO Ethernet è anomalo	Impossibile leggere il registro del chip SWITCH	Guida intelligente, Impianto elettrico