DTC-fejlkoder

DTC-fejlkoder
Denne håndbog er baseret på WH11-vedligeholdelseshåndbogen (udgave 2026-01-24) til intern brug. Kapitelnummereringen følger denne udgave og kan afvige fra den amerikanske udgave.

Fejlkode	Fejlbeskrivelse	Afhjælpningsmetode	Kapitel
B010205	EPM-CAN-kommunikationen for aksel 1 og aksel 2 er defekt	Se privat EBS-CAN- kommunikationsfejl	Chassis
B030205	ESC-CAN-kommunikationen er defekt	ESC-CAN-kommunikationen er unormal	Chassis
B100000	RTC-chipfejl	Fejl ved hentning af RTC-tid varer 5s	Elektrisk
B100001	MCU-temperaturen er for høj	Temperaturmåling > 110℃ i 5s	Elektrisk
B100002	CPU-temperaturen er for høj	Temperaturmåling > 110℃ i 5s	Elektrisk
B100004	Backup-batteri ikke tilsluttet	Backup-batteri ikke tilsluttet i mere end 5s	Elektrisk
B100005	Slut på backup-batteriets levetid	Backup-batteriets levetid mindre end 10%	Elektrisk
B10F996	5G-modul-fejl	I normal tilstand registreres manglende forbindelse til netværket i 10 minutter	Elektrisk
B10FA11	5G-antenne kortsluttet til jord	Se Kombinationsantenne-fejl	Elektrisk
B10FA13	5G-antenne åbent kredsløb	KL15 OFF->ON inden for 60s, et åbent kredsløb registreres i 5s	Elektrisk
B10FB00	Ingen SIM-kort	Indsæt venligst SIM-kortet igen	Elektrisk
B10FE96	CODEC-modul-fejl	codec-modulets initialisering mislykkedes, eller codec-modulet kan ikke kommunikere	Elektrisk
B10FF96	Sikkerhedschip-fejl	Se Intern TBOX-fejl	Elektrisk
B111716	Lav batterispænding	Registreret, at strømforsyningsspændingen <18V varede ved i 30 s	Nye energikomponenter, Intelligent kørsel, Karosseri, Elektrisk, Chassis
B111717	Høj batterispænding	Se TCU Strømforsyningsfejl	Nye energikomponenter, Intelligent kørsel, Karosseri, Elektrisk, Chassis
B151635	Hovedkøretøjets højre forreste blinklys fejl	Se Fejl i højre forreste blinklys	Elektrisk
B151735	Hovedkøretøjets venstre forreste blinklys fejl	Se Fejl i venstre forreste blinklys	Elektrisk
B152532	Fjernlys/overhalingskontakten er defekt	Se Fejl i fjernlys-overhalingskontakten	Elektrisk
B152632	Viskerkombinationskontakten er defekt	Se Fejl i viskerkontakten	Elektrisk
B152933	Indgangssignalet for højtryk er defekt	Se Fejl i højtryks-&-temperatursensor	Elektrisk
B152A33	Indgangssignalet for højtryk er defekt	1, KL15 on; 2, styreenheden kan ikke registrere indgangsspændingen	Elektrisk
B153036	ON-strømfeedbacken fra den elektriske boks er defekt	Se Fejl i KL15-strømfeedback-signal	Elektrisk
B15353F	Tænd-kommando-outputtet er defekt	Se Fejl i KL15-tænd/sluk-kommandos outputsignal	Elektrisk
B15363F	Sluk-kommando-outputtet er defekt	1, KL15 on; 2, styreenheden kan ikke registrere indgangsspændingen	Elektrisk
B153831	Strømforsyningen til højdejusteringsmodulet for nærlyset er defekt	Se Fejl i forlygte-justeringsmotor	Elektrisk
B153C31	Strømforsyningen til hovedkøretøjets venstre midterste venstre bagerste blinklys er defekt	Se Fejl i venstre midterste bagerste blinklys	Elektrisk
B153D31	Strømforsyningen til hovedkøretøjets højre, midterste og højre bagerste blinklys er defekt	Se Fejl i højre midterste bagerste blinklys	Elektrisk
B15403F	Viskeren er defekt ved lav hastighed	Se Fejl i viskermotorens lavhastighedssignal	Elektrisk
B15413F	Højhastighedsviskerfejl	Se Fejl i højhastighedssignalet fra viskermotoren	Elektrisk
B15423F	Viskervaskemotoren er defekt	Se Fejl i vaskemotoren	Elektrisk
B154437	Fejl i bakspejlsopvarmning	Se Fejl i bakspejlsopvarmning	Elektrisk
B15453F	Ladeporten er låst op. Procedure	Se Fejl i ladeportens dæksellås-motor	Elektrisk
B15463F	Ladeporten er blokeret	1, KL15 on; 2. Efter at kroppen har udsendt strømforsyningen, ændres den spænding, som styreenheden registrerer, ikke;	Elektrisk
B15493F	Udvendig værktøjskasse-motor oplåsningsfejl	Se Fejl i udvendig værktøjskasse-motor	Elektrisk
B154A3F	Udvendig værktøjskasse-motor låsefejl	1. KL15 on; 2. Efter at kroppen har udsendt strømforsyningen, ændres den spænding, som styreenheden registrerer, ikke;	Elektrisk
B154B3F	Skylight-visirets åbningsfunktion mislykkedes	Se Fejl i soltagets solafskærmning	Elektrisk
B154C3F	Markisegardinets lukkefunktion er defekt	1. KL15 on; 2. Efter at kroppen har udsendt strømforsyningen, ændres den spænding, som styreenheden registrerer, ikke;	Elektrisk
B154D37	Den opadgående justering af det venstre bakspejl mislykkes	Se Fejl i justeringssignalet for venstre fysiske bakspejl	Elektrisk
B154E37	Den nedadgående justering af det venstre bakspejl mislykkes	1. KL15 on; 2. Efter at kroppen har udsendt strømforsyningen, ændres den spænding, som styreenheden registrerer, ikke;	Elektrisk
B154F37	Det venstre bakspejl kan ikke justeres til venstre	1. KL15 on; 2. Efter at kroppen har udsendt strømforsyningen, ændres den spænding, som styreenheden registrerer, ikke;	Elektrisk
B155037	Det venstre bakspejl kan ikke justeres til højre	1. KL15 on; 2. Efter at kroppen har udsendt strømforsyningen, ændres den spænding, som styreenheden registrerer, ikke;	Elektrisk
B155137	Det højre bakspejl kan ikke justeres opad	Se Fejl i justeringssignalet for højre fysiske bakspejl	Elektrisk
B155237	Fejl i nedadgående justering af højre bakspejl	1. KL15 on; 2. Efter at kroppen har udsendt strømforsyningen, ændres den spænding, som styreenheden registrerer, ikke;	Elektrisk
B155337	Den venstre justering af det højre bakspejl mislykkes	1. KL15 on; 2. Efter at kroppen har udsendt strømforsyningen, ændres den spænding, som styreenheden registrerer, ikke;	Elektrisk
B155437	Det højre bakspejl kan ikke justeres til højre	1. KL15 on; 2. Efter at kroppen har udsendt strømforsyningen, ændres den spænding, som styreenheden registrerer, ikke;	Elektrisk
B15573F	Mellemhjulssolenoidventilen er defekt	Se Fejl i mellemhjulslås-solenoidventil	Elektrisk
B155D31	Fejl i strømforsyningen til førerens læselys	Se Fejl i forreste venstre læselys	Elektrisk
B155E31	Fejl i strømforsyningen til køjesædets læselampe	Se Fejl i køjesædets læselys	Elektrisk
B155F31	Strømforsyningen til loftlyset er defekt	Se Fejl i taglyset	Elektrisk
B156031	Strømforsyningen til indikatorlyset er defekt	Se Fejl i positionslyset	Elektrisk
B156331	Strømforsyningen til baggrundsbelysningen er defekt	Se Fejl i baggrundsbelysningens strømforsyning	Elektrisk
B156431	Fejl i strømforsyningen til advarselslampe-knaplyset	Se Fejl i advarselslampekontaktens baggrundsbelysnings-strømforsyning	Elektrisk
B156931	Fejl i strømforsyningen til opvind af førervindue	Se Fejl i venstre vindueshejs	Elektrisk
B156A31	Fejl i strømforsyningen til nedvind af førervindue	1.KL15 on; 2.Efter at strømmen er tilført fra køretøjets kropsende, er der ingen ændring i den spænding, som styreenheden registrerer.	Elektrisk
B156B31	Fejl i strømforsyningen til opvind af sekundært bilvindue	Se Fejl i højre vindueshejs	Elektrisk
B156C31	Fejl i strømforsyningen til nedvind af sekundært bilvindue	1.KL15 on; 2.Efter at strømmen er tilført fra køretøjets kropsende, er der ingen ændring i den spænding, som styreenheden registrerer.	Elektrisk
B180017	Moduloverspænding	Se Smart Samledåse UP Strømfejl	Elektrisk
B180113	OUT01:Bagblæser last åben kreds	Se Strømforsyningskredsløbsfejl I Sovekabine Airconditionblæser	Elektrisk
B180119	OUT01:Bagblæser overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18014B	OUT01:Bagblæser overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180213	OUT02:Højre frontblæser last åben kreds	Se Højre Airconditionblæser Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B180219	OUT02:Højre frontblæser overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18024B	OUT02:Højre frontblæser over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180313	OUT03:Venstre frontblæser last åben kreds	Se Venstre Airconditionblæser Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B180319	OUT03:Venstre frontblæser overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18034B	OUT03:Venstre frontblæser over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180513	OUT05:SWC last åben kreds	Se Sædemodul Strømforsynings- kredsløbsfejl	Elektrisk
B180519	OUT05:SWC overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18054B	OUT05:SWC overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180613	OUT06:Karrosseri BDCU1 last åben kreds	Se Køretøjsdomænecontroller Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B180619	OUT06:Karrosseri BDCU1 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18064B	OUT06:Karrosseri BDCU1 overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180713	OUT07:KL15 last åben kreds	Se Smart Samledåse UP KL15 Hovedstrømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B180719	OUT07:KL15 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18074B	OUT07:KL15 overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180813	OUT08:CDCU last åben kreds	Se Kabine Domænecontroller Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B180819	OUT08:CDCU overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18084B	OUT08:CDCU overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180913	OUT09:ECAS last åben kreds	Se ECAS Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B180919	OUT09:ECAS overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18094B	OUT09:ECAS overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180A13	OUT10:DCM last åben kreds	Se Strømforsyningskredsløbsfejl I Dørstyremodulet	Elektrisk
B180A19	OUT10:DCM overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B180A4B	OUT10:DCM overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180B13	OUT11:Karrosseri BDCU2 last åben kreds	Når strømforsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, er udgangsstrømmen 0A, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180B19	OUT11:Karrosseri BDCU2 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B180B4B	OUT11:Karrosseri BDCU2 overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180C13	OUT12:Sky Shade CurIntel last åben kreds	Se Fejl I Strømforsyningskredsløbet I Soltagssolskærmen	Elektrisk
B180C19	OUT12:Sky Shade CurIntel overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B180C4B	OUT12:Sky Shade CurIntel over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B180E13	OUT14:Arbejde last åben kreds	Se Strømforsyningskredsløbsfejl I Kontakttype Strømforsyning	Elektrisk
B180E19	OUT14:Arbejde overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B180E4B	OUT14:Arbejde overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B181113	OUT17:IPC last åben kreds	Se Instrumentpanel Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B181119	OUT17:IPC overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18114B	OUT17:IPC overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B181213	OUT18:OBD last åben kreds	Se OBD Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B181219	OUT18:OBD overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18124B	OUT18:OBD overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B181313	OUT19:ACOgBatKompressor last åben kreds	Se Kompressor Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B181319	OUT19:ACOgBatKompressor overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18134B	OUT19:ACOgBatKompressor over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B181513	OUT21:PTC last åben kreds	Se PTC Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B181519	OUT21:PTC overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18154B	OUT21:PTC overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B181613	OUT22:AC last åben kreds	Se Airconditioncontroller Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B181619	OUT22:AC overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18164B	OUT22:AC overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B181713	OUT23:FrontUSB last åben kreds	Se Frontrække USB Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B181719	OUT23:FrontUSB overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18174B	OUT23:FrontUSB overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B181813	OUT24:RearUSB last åben kreds	Se Bag USB Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B181819	OUT24:RearUSB overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18184B	OUT24:RearUSB overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B181A13	OUT26:AR_HUD last åben kreds	Se HUD Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B181A19	OUT26:AR_HUD overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B181A4B	OUT26:AR_HUD overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B181D13	OUT29:PWC last åben kreds	Se Trådløst Opladningsmodul Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B181D19	OUT29:PWC overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B181D4B	OUT29:PWC overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182013	OUT32:TV last åben kreds	Se Køretøjsmonteret TV Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182019	OUT32:TV overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18204B	OUT32:TV overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182113	OUT33:ESCL last åben kreds	Se ESCL Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182119	OUT33:ESCL overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18214B	OUT33:ESCL overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182213	OUT34_Sovekabine kontakt-enheder åben kreds	Se Sovekabine Kontakt-Enheder Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182219	OUT34:SSM overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18224B	OUT34:SSM overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182313	OUT35:CAR last åben kreds	Se CAR Skærm Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182319	OUT35:CAR overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18234B	OUT35:CAR overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182413	OUT36:IVI last åben kreds	Se IVI Skærm Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182419	OUT36:IVI overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18244B	OUT36:IVI overtemperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182513	OUT37:AlterFanGuard3 last åben kreds	Se Motorventilator 3 Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182519	OUT37:AlterFanGuard3 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B18254B	OUT37:AlterFanGuard3 over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B182613	OUT38:BatDrivPump1 last åben kreds	Se Venstre Batterivandpumpe Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182619	OUT38:BatDrivPump1 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18264B	OUT38:BatDrivPump1 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182713	OUT39:BatFanGuard1 last åben kreds	Se Venstre Batteriventilator 1 Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182719	OUT39:BatFanGuard1 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18274B	OUT39:BatFanGuard1 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182813	OUT40:BatFanGuard2 last åben kreds	Se Venstre Batteriventilator 2 Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182819	OUT40:BatFanGuard2 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18284B	OUT40:BatFanGuard2 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182913	OUT41:AlterFanGuard1 last åben kreds	Se Motorventilator 1 Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182919	OUT41:AlterFanGuard1 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B18294B	OUT41:AlterFanGuard1 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182A13	OUT42:VertMotorDrivPump1 last åben kreds	Se Strømforsyningskredsløbsfejl I Motorvandpumpe 1	Elektrisk
B182A19	OUT42:VertMotorDrivPump1 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B182A4B	OUT42:VertMotorDrivPump1 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182B13	OUT43:VertMotorDrivPump2 last åben kreds	Se Fejl I Strømforsyningskredsløbet I Motorvandpumpe 2	Elektrisk
B182B19	OUT43:VertMotorDrivPump2 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B182B4B	OUT43:VertMotorDrivPump2 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182C13	OUT44:AlterFanGuard2 last åben kreds	Se Motorventilator 2 Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182C19	OUT44:AlterFanGuard2 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B182C4B	OUT44:AlterFanGuard2 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182D13	OUT45:BatFanGuard4 last åben kreds	Se Højre Batteriventilator 2 Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182D19	OUT45:BatFanGuard4 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B182D4B	OUT45:BatFanGuard4 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182E13	OUT46:BatFanGuard3 last åben kreds	Se Højre Batteriventilator 1 Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182E19	OUT46:BatFanGuard3 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B182E4B	OUT46:BatFanGuard3 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B182F13	OUT47:BatDrivPump2 last åben kreds	Se Højre Batterivandpumpe Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B182F19	OUT47:BatDrivPump2 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen sovetilstand, detekteres strømmen, der overstiger mærkeværdien, når den aktuelle kanalstrøm tændes	Elektrisk
B182F4B	OUT47:BatDrivPump2 over- temperatur	Når strømforsyningsspændingen er normal, og den aktuelle kanal ikke er i dvale-tilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når den aktuelle kanal er tændt	Elektrisk
B1B0088	Skydedørsmotor, åbent kredsløb	Se Fejl i skydedørsmotoren	Karosseri
B1B0089	Skydedørsmotor, kortslutning mellem plus- og minuspol til jord eller drivfejl	Skydedørsmotor registreret med kortslutning til jord 10 gange i træk	Karosseri
B1B0090	Skydedørsmotor, kortslutning til batteri eller drivfejl	Skydedørsmotor registreret med kortslutning til jord 10 gange i træk	Karosseri
B1B0188	Dørlåsemotor, åbent kredsløb	Se Fejl i dørlåsemotoren	Karosseri
B1B0189	Dørlåsemotor, kortslutning til jord eller drivfejl	Skydedørsmotor registreret med kortslutning til jord 10 gange i træk	Karosseri
B1B0190	Dørlåsemotor, kortslutning til batteri eller drivfejl	Skydedørsmotor registreret med kortslutning til jord 10 gange i træk	Karosseri
B1B0288	Spændemotor, kortsluttet, åbent kredsløb	Se Fejl i elektrisk åbning og suge- motor	Karosseri
B1B0289	Spændemotor, kortslutning til jord eller drivfejl	Skydedørsmotor registreret med kortslutning til jord 10 gange i træk	Karosseri
B1B0290	Spændemotor, kortslutning til batteri eller drivfejl	Skydedørsmotor registreret med kortslutning til jord 10 gange i træk	Karosseri
B1B0489	Håndtaglys, kortslutning til jord eller drivfejl	Se Fejl i dørhåndtagets LED-lys	Karosseri
B1B0490	Håndtaglys, kortslutning til batteri eller drivfejl	Håndtaglyset slukket, og spændingsfejl registreret	Karosseri
B1B0549	Spænde-timeout	Se Spænde-timeout-fejl	Karosseri
B1B0649	Spændereset-timeout	Spændereset-handlingen overskred tidsgrænsen	Karosseri
B1B0749	Spændemotor, oplåsningsreset-timeout	Spændemotorens oplåsningsreset-handling overskred tidsgrænsen	Karosseri
B1B0849	Døråbnings-timeout	Skydedørsåbningen overskred tidsgrænsen	Karosseri
B1B0949	Dørluknings-timeout	Skydedørlukningen overskred tidsgrænsen	Karosseri
B1B0A01	Signalfejl i låseblokkens tilstand, eller åbningsaktuator sidder fast	Låsetilstanden svarer ikke til handlingen efter afslutningen af oplåsningsprocessen	Karosseri
B1B0B88	Antiklemmeliste, åbent kredsløb	Se Fejl i antiklemmelisten	Karosseri
B1B0C01	Hall-strømforsyningsfejl	Hall-strømforsyningen er lav	Karosseri
B1E0017	Moduloverspænding	Spænding > 32V, t > 500ms Spænding > 32V, t > 500ms	Elektrisk
B1E0113	OUT01:Karrosseri last åben kreds	Se Fejl I Hovedstrømforsyningskredsløbet I Køretøjets Karrosseri	Elektrisk
B1E0119	OUT01:Karrosseri overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E014B	OUT01:Karrosseri overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0313	OUT03:EPS last åben kreds	Se EPS Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E0319	OUT03:EPS overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E034B	OUT03:EPS overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0413	OUT04:KL15_1 last åben kreds	Se Smart Samledåse DOWN KL15 Hovedstrømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E0419	OUT04:KL15_1 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E044B	OUT04:KL15_1 overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0513	OUT05:EBSKL30 last åben kreds	Se EBS Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E0519	OUT05:EBSKL30 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E054B	OUT05:EBSKL30 overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0813	OUT08:MellemakselTCU last åben kreds	Se Elektrisk Driv Mellemaksel TCU Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E0819	OUT08:MellemakselTCU overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E084B	OUT08:MellemakselTCU over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0913	OUT09:TGWBat last åben kreds	Se Gateway Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E0919	OUT09:TGWBat overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E094B	OUT09:TGWBat overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0A13	OUT10:EBS_KL15 last åben kreds	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, er udgangsstrømmen 0A, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0A19	OUT10:EBS_KL15 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0A4B	OUT10:EBS_KL15 overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0B13	OUT11:BackupLamp last åben kreds	Se Baklys Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E0B19	OUT11:BackupLamp overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0B4B	OUT11:BackupLamp overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0D13	OUT13:TractorMarkerLight last åben kreds	Se Lille Lampe Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E0D19	OUT13:TractorMarkerLight overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E0D4B	OUT13:TractorMarkerLight over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1113	OUT17:VenstreNærlys last åben kreds	Se Venstre Nærlyslampe Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E1119	OUT17:VenstreNærlys overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E114B	OUT17:VenstreNærlys overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1213	OUT18_ Højre fjernlys åben kreds	Se Højre Fjernlys Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E1219	OUT18:TractorHøjreFjernlys overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E124B	OUT18:TractorHøjreFjernlys over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1313	OUT19:TractorVenstreFjernlys last åben kreds	Se Venstre Fjernlys Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E1319	OUT19:TractorVenstreFjernlys overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E134B	OUT19:TractorVenstreFjernlys over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1413	OUT20:HøjreNærlys last åben kreds	Se Højre Nærlys Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E1419	OUT20:HøjreNærlys overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E144B	OUT20_ Højre nærlys overophedning	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1613	OUT22:VenstreKørelys last åben kreds	Se Venstre Kørelys (Daytime Running Light) Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E1619	OUT22:VenstreKørelys overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E164B	OUT22:VenstreKørelys overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1813	OUT24:HøjreKørelys last åben kreds	Se Højre Kørelys (Daytime Running Light) Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E1819	OUT24:HøjreKørelys overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E184B	OUT24:HøjreKørelys overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1A13	OUT26:IBS last åben kreds	Se IBS Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E1A19	OUT26:IBS overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1A4B	OUT26:IBS overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1B13	OUT27:Arbejdslys last åben kreds	Se Bag Arbejdslys Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E1B19	OUT27:Arbejdslys overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1B4B	OUT27:Arbejdslys overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1D13	OUT29:EPSAssist last åben kreds	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, er udgangsstrømmen 0A, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1D19	OUT29:EPSAssist overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1D4B	OUT29:EPSAssist overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1E13	OUT35: EPB last åben kreds	Se EPB Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E1E19	OUT35: EPB overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1E4B	OUT35:EPB overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1F13	OUT31-EBS trailer åben kreds	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, er udgangsstrømmen 0A, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1F19	OUT31:TrailerEBS overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E1F4B	OUT31:TrailerEBS overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2113	OUT33:EBSBat30 last åben kreds	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, er udgangsstrømmen 0A, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2119	OUT33:EBSBat30 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E214B	OUT33:EBSBat30 overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2213	OUT34:KL15_3 last åben kreds	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, er udgangsstrømmen 0A, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2219	OUT34:KL15_3 overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E224B	OUT34:KL15_3 overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2513	OUT37:VDCB last åben kreds	Se VDC Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E2519	OUT37:VDCB overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E254B	OUT37:VDCB overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2613	OUT38:TGWAssist last åben kreds	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, er udgangsstrømmen 0A, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2619	OUT38:TGWAssist overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E264B	OUT38:TGWAssist overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2713	OUT39:MellemBagakselTCU last åben kreds	Se Fejl I Strømforsyningskredsløbet I Bagakslens MCU I Det Elektriske Driv	Elektrisk
B1E2719	OUT39:MellemBagakselTCU overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E274B	OUT39:MellemBagakselTCU over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2813	OUT40:Luftbehandlingsenhed last åben kreds	Se Fejl I Strømforsyningskredsløbet I Luftbehandlingsenheden	Elektrisk
B1E2819	OUT40:Luftbehandlingsenhed overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E284B	OUT40:Luftbehandlingsenhed over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2913	OUT41:HøjLavToneElektriskHorn last åben kreds	Se Elektrisk Horn Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E2919	OUT41:HøjLavToneElektriskHorn overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E294B	OUT41:HøjLavToneElektriskHorn over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2A13	OUT42:AVAS last åben kreds	Se Lavhastigheds Fodgængeralarm Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E2A19	OUT42:AVAS overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2A4B	OUT42:AVAS overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2C13	OUT44:Batteripakke last åben kreds	Se Batteripakke Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E2C19	OUT44:Batteripakke overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2C4B	OUT44:Batteripakke overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2D13	OUT45:AuxiDrivMultiOne last åben kreds	Se Strømfordelingsenhed Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E2D19	OUT45:AuxiDrivMultiOne overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2D4B	OUT45:AuxiDrivMultiOne over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2E13	OUT46:BatWaterHeatComp last åben kreds	Se Fejl I Strømforsyningskredsløbet I Batterivandvarmeren	Elektrisk
B1E2E19	OUT46:BatWaterHeatComp overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2E4B	OUT46:BatWaterHeatComp over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2F13	OUT47:LuftHorn last åben kreds	Se Fejl I Strømforsyningskredsløbet I Gashornet	Elektrisk
B1E2F19	OUT47:LuftHorn overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E2F4B	OUT47:LuftHorn overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E3013	OUT48:TPMS last åben kreds	Se Dæktryk Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E3019	OUT48:TPMS overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E304B	OUT48:TPMS overtemperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E3113	OUT49:ChassisSensors last åben kreds	Se Chassissensor Strømforsyningskredsløbsfejl	Elektrisk
B1E3119	OUT49:ChassisSensors overstrøm	Når forsyningsspændingen er normal, og der ikke er nogen slumretilstand, registreres en strøm, der overstiger mærkeværdien, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B1E314B	OUT49:ChassisSensors over- temperatur	Når forsyningsspændingen er normal, og strømkanalen ikke er i dvaletilstand, overstiger temperaturen mærketemperaturen, når strømkanalen er tændt	Elektrisk
B220000	Senderen på hjulposition nr. 1 er defekt	Se fejl i hjulpositionssender	Chassis
B220001	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 1 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220002	Senderen på hjulposition nr. 1 giver en højtemperatur- alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B220003	Senderen på hjulposition nr. 2 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B220004	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 2 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220005	Senderen på hjulposition nr. 2 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B220006	Senderen på hjulposition nr. 3 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B220007	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 3 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220008	Senderen på hjulposition nr. 3 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B220009	Senderen på hjulposition nr. 4 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B22000A	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 4 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B22000B	Senderen på hjulposition nr. 4 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B22000C	Senderen på hjulposition nr. 5 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B22000D	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 5 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B22000E	Senderen på hjulposition nr. 5 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B22000F	Senderen på hjulposition nr. 6 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B220010	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 6 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220011	Senderen på hjulposition nr. 6 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B220012	Senderen på hjulposition nr. 7 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B220013	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 7 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220014	Senderen på hjulposition nr. 7 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B220015	Senderen på hjulposition nr. 8 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B220016	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 8 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220017	Senderen på hjulposition nr. 8 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B220018	Senderen på hjulposition nr. 9 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B220019	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 9 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B22001A	Senderen på hjulposition nr. 9 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B22001B	Senderen på hjulposition nr. 10 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B22001C	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 10 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B22001D	Senderen på hjulposition nr. 10 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B22001E	Senderen på hjulposition nr. 11 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B22001F	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 11 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220020	Senderen på hjulposition nr. 11 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B220021	Senderen på hjulposition nr. 12 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B220022	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 12 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220023	Senderen på hjulposition nr. 12 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B220024	Senderen på hjulposition nr. 13 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B220025	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 13 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220026	Senderen på hjulposition nr. 13 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B220027	Senderen på hjulposition nr. 14 er defekt	Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter	Chassis
B220028	Batteriet i senderen på hjulposition nr. 14 er ved at løbe tør	To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages	Chassis
B220029	Senderen på hjulposition nr. 14 giver en højtemperatur-alarm	To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages	Chassis
B250117	Aktuator 1 i venstre front modespjældmotor er defekt	Se Fejl I Venstre Aircondition Mode Spjældmotor	Elektrisk
B250217	Aktuator 2 i venstre front modespjældmotor er defekt	Aktuatoren kan ikke nå den forudbestemte position inden for 10 sekunder efter start	Elektrisk
B250317	Venstre front cirkulationsspjældaktuator er defekt	Se Fejl I Venstre Airconditioners Interne Og Eksterne Cirkulationsmotor	Elektrisk
B250417	Venstre front varme- og køleventilaktuator er defekt	Se Fejl I Venstre Aircondition Køle- Og Varmemotor	Elektrisk
B250517	Aktuator 1 i højre front modespjældmotor er defekt	Se Fejl I Højre Aircondition Mode Spjældmotor	Elektrisk
B250617	Aktuator 2 i højre front modespjældmotor er defekt	Aktuatoren kan ikke nå den forudbestemte position inden for 10 sekunder efter start	Elektrisk
B250717	Højre front cirkulationsspjældaktuator er defekt	Se Fejl I Højre Airconditioners Interne Og Eksterne Cirkulationsmotor	Elektrisk
B250817	Aktuatoren i højre front varme- og køleventil er defekt	Se Fejl I Højre Aircondition Køle- Og Varmemotor	Elektrisk
B258111	Kortsluttet front - indre temperatursensor	Sensorens spænding er under 0,05V i mere end 1 sekund	Elektrisk
B258113	Front - indre temperatursensor åben kreds	Se Fejl I Front Indre Temperatursensor	Elektrisk
B258211	Venstre front airconditioners fordampningstemperatursensor er kortsluttet	Sensorens spænding er under 0,05V i mere end 1 sekund	Elektrisk
B258213	Venstre front airconditioners fordampningstemperatursensor åben kreds	Se Fejl I Venstre Aircondition Fordampningstemperatursensor	Elektrisk
B258311	Udløbslufttemperatursensoren i venstre front airconditioner er kortsluttet	Sensorens spænding er under 0,05V i mere end 1 sekund	Elektrisk
B258313	Åbn kredsen for udblæsningslufttemperatursensoren i venstre front airconditioner	Se Fejl I Venstre Aircondition Udløbs- Temperatursensor	Elektrisk
B258411	Kortsluttet fordampningstemperatursensor i højre front airconditioner	Sensorens spænding er under 0,05V i mere end 1 sekund	Elektrisk
B258413	Højre front airconditioners fordampningstemperatursensor åben kreds	Se Fejl I Højre Aircondition Fordampningstemperatursensor	Elektrisk
B258511	Udløbslufttemperatursensoren i højre front airconditioner er kortsluttet	Sensorens spænding er under 0,05V i mere end 1 sekund	Elektrisk
B258513	Åbn luftudløbstemperatursensoren på højre front airconditioner	Se Fejl I Højre Aircondition Udløbs- Temperatursensor	Elektrisk
B258611	Bag - indre temperatursensor kortsluttet	Sensorens spænding er under 0,05V i mere end 1 sekund	Elektrisk
B258613	Bag - indre temperatursensor åben kreds	Se Fejl I Bag Indre Temperatursensor	Elektrisk
B258711	Fordampningstemperatursensoren i bageste venstre airconditioner er kortsluttet	Sensorens spænding er under 0,05V i mere end 1 sekund	Elektrisk
B258713	Bag airconditioners fordampningstemperatursensor åben kreds	Se Fejl I Sovekabine Aircondition Fordampningstemperatursensor	Elektrisk
B258811	Udløbslufttemperatursensoren i bag airconditioneren er kortsluttet	Sensorens spænding er under 0,05V i mere end 1 sekund	Elektrisk
B258813	Bag airconditioners lufttemperatursensor åben kreds	Se Fejl I Sovekabine Aircondition Temperatursensor	Elektrisk
B260009	Status for IP-skærmens dæmpningsmodul	Se Intern fejl i IPC-skærmen	Intelligent kørsel
B260103	IP-skærmen har ikke modtaget baggrundsbelysningsværdien	Modtog en værdi på 0 efter 10 s efter tænding	Intelligent kørsel
B260209	TFT-fejl i IPC-skærmen	TFT-fejl i mere end 150 ms	Intelligent kørsel
B260303	Fejl i videotilslutningen på IPC-skærmen	Se Fejl i LVDS-signalet til IPC-skærmen	Intelligent kørsel
B260404	OSD-fejl i IPC-skærmen	ROHM-IC-pinfejl, og MCU registrerer systemfejlsignalet aktiveret i 170 ms	Intelligent kørsel
B2A0001	Højtemperaturfejl	Se Intern fejl i HUD	Intelligent kørsel
C120009	Fejl i signalledningen til venstre sidesensor kortslutning til GND eller OC	Se Fejl i venstre side-ekstra USS	Intelligent kørsel
C120106	Fejl i signalledningen til venstre sidesensor kortslutning til Ubat	Fejl i signalledningen til venstre sidesensor kortslutning til Ubat	Intelligent kørsel
C120111	Forreste magnetventil kortsluttet til jord	Se fejl i foraksel-affjedrings- magnetventil	Chassis
C120112	Forreste magnetventil kortsluttet til vcc	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C120113	Forreste magnetventil åben	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C12020C	Fejl i ringetid for venstre sidesensor	Fejl i ringetid for venstre sidesensor	Intelligent kørsel
C120309	Fejl i signalledningen til venstre sensor kortslutning til GND eller OC	Se Fejl i venstre ekstra USS	Intelligent kørsel
C120311	Bagerste højre magnetventil kortsluttet til jord	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C120312	Bagerste højre magnetventil kortsluttet til vcc	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C120313	Bagerste højre magnetventil åben	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C120406	Fejl i signalledningen til venstre sensor kortslutning til Ubat	Fejl i signalledningen til venstre sensor kortslutning til Ubat	Intelligent kørsel
C120411	Bagerste venstre magnetventil kortsluttet til jord	Se fejl i bagaksel-affjedringsmagnet- ventil	Chassis
C120412	Bagerste venstre magnetventil kortsluttet til vcc	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C120413	Bagerste venstre magnetventil åben	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C12050C	Fejl i ringetid for venstre sensor	Fejl i ringetid for venstre sensor	Intelligent kørsel
C120609	Fejl i signalledningen til venstre midtersensor kortslutning til GND eller OC	Se Fejl i venstre midterste ekstra USS	Intelligent kørsel
C120706	Fejl i signalledningen til venstre midtersensor kortslutning til Ubat	Fejl i signalledningen til venstre midtersensor kortslutning til Ubat	Intelligent kørsel
C120711	Bagerste centrale magnetventil kortsluttet til jord	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C120712	Bagerste centrale magnetventil kortsluttet til vcc	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C120713	Bagerste centrale magnetventil åben	magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C12080C	Fejl i ringetid for venstre midtersensor	Fejl i ringetid for venstre midtersensor	Intelligent kørsel
C120909	Fejl i signalledningen til højre midtersensor kortslutning til GND eller OC	Se Fejl i højre midterste ekstra USS	Intelligent kørsel
C121006	Fejl i signalledningen til højre midtersensor kortslutning til Ubat	Fejl i signalledningen til højre midtersensor kortslut- ning til Ubat	Intelligent kørsel
C121011	Forreste højdesensor kortsluttet til jord	Se fejl i foraksel-højdesensor	Chassis
C121014	Forreste højdesensor uden for rækkevidde	ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme.	Chassis
C121015	Forreste højdesensor kortsluttet til batteri	ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme.	Chassis
C12110C	Fejl i ringetid for højre midtersensor	Fejl i ringetid for højre midtersensor	Intelligent kørsel
C121209	Fejl i signalledningen til højre sensorsignal kortslutning til GND eller OC	Se Fejl i højre ekstra USS	Intelligent kørsel
C121211	Bagerste højre højdesensor kortsluttet til jord	Se fejl i bagaksel højre højdesensor	Chassis
C121214	Bagerste højre højdesensor uden for rækkevidde	ECU modtog fejlsignal fra den bagerste højre højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme.	Chassis
C121215	Bagerste højre højdesensor kortsluttet til batteri	ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme.	Chassis
C121306	Fejl i signalledningen til højre sensor kortslutning til Ubat	Fejl i signalledningen til højre sensor kortslutning til Ubat	Intelligent kørsel
C121311	Bagerste venstre højdesensor kortsluttet til jord	Se fejl i bagaksel venstre højdesensor	Chassis
C121314	Bagerste venstre højdesensor uden for rækkevidde	ECU modtog fejlsignal fra den bagerste venstre højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme.	Chassis
C121315	Bagerste venstre højdesensor kortsluttet til batteri	ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme.	Chassis
C12140C	Fejl i ringetid for højre sensor	Fejl i ringetid for højre sensor	Intelligent kørsel
C121509	Fejl i signalledningen til højre sidesensor kortslutning til GND eller OC	Se Fejl i signalkredsløbet til hoved-USSen	Intelligent kørsel
C121606	Fejl i signalledningen til højre sidesensor kortslutning til Ubat	Fejl i signalledningen til højre sidesensor kortslutning til Ubat	Intelligent kørsel
C121611	Forreste tryksensor kortsluttet til jord	Se fejl i foraksel-tryksensor	Chassis
C121612	Forreste tryksensor kortsluttet til vcc	Tryksignal >4.65V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C121613	Forreste tryksensor åben	0.14V<Tryksignal <0.4V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C12170C	Fejl i ringetid for højre sidesensor	Fejl i ringetid for højre sidesensor	Intelligent kørsel
C121811	Bagerste højre tryksensor kortsluttet til jord	Se fejl i højre bagaksel-tryksensor	Chassis
C121812	Bagerste højre tryksensor kortsluttet til vcc	Tryksignal >4.65V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C121813	Bagerste højre tryksensor åben	0.14V<Tryksignal <0.4V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C121911	Bagerste venstre tryksensor kortsluttet til jord	Se fejl i venstre bagaksel-tryksensor	Chassis
C121912	Bagerste venstre tryksensor kortsluttet til vcc	Tryksignal >4.65V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C121913	Bagerste venstre tryksensor åben	0.14V<Tryksignal <0.4V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C122211	magnetventil strømforsyning kortsluttet til jord	Der var mere end tre magnetventil- til-jord-kortslutnings- fejl i fem detektioner	Chassis
C122212	magnetventil strømforsyning kortsluttet til vcc	Se fejl i affjedringsmagnetventil- strømforsyning	Chassis
C122E94	Trykstrømsvigt	Se fejl i tryksensor-strømforsyning	Chassis
C122F12	RCU-strømforsyning kortsluttet	Se fjernbetjeningsfejl	Chassis
C123013	RCU-styresignal ikke udsendt	ECU modtog fejlsignal fra RCU kontinuerligt efter 3.5s, DTC'en sættes med det samme.	Chassis
C12FE42	Generel hukommelsesfejl i ECU	Se intern ECAS-fejl	Chassis
C12FE49	VFF-strømsvigt	Der opstod VFF-strømsvigt mere end tre gange ud af fem detektioner	Chassis
C140000	fejl i kalibrering af venstre radar	Udfør kalibrering af side-millimeterbølgeradaren, se Procedure for kalibrering af side-MMW-radar	Intelligent kørsel
C160000	CDCU_ADCUSET-data ugyldige	IG-ON. Tælleren eller kontrolværdien er forkert i fem på hinanden følgende perioder ca. 0x18FF1B41 Procedure for kalibrering af side-MMW-radar	Intelligent kørsel
C180008	Afvigende ydeevne fra VDC	Registreret lav styringsydelse gyldig (1) ADAS-systemets momentstyringskommandofejlprocent er for stor og er akkumuleret i mere end en vis periode Returneret fejl i driftstilstand gyldig (1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) ID 0x18F06A27 VDC-status rapporterer fejlstatus	Intelligent kørsel
C180108	Afvigende ydeevne fra EBS	Registreret lav styringsydelse gyldig (1) I en kørecyklus registrerer ADAS-systemet, at responstiden for decelerationskommandoen er for lang og akkumulerer et vist antal gange. Returneret fejl i driftstilstand gyldig (1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) ID 0x18F0010B EBSRedWarningSignal eller ABS_ EBSamberWarningState betingelse opfyldt (3) ID 0x18FF6121 TPMS_F_TireStatusTOCAMF eller TPMS_F_TireBurstEmDeviceConnectStatusTOCAMF betingelse opfyldt	Intelligent kørsel
C180202	Fejl i bremsepedalkontaktsignal	Se Fejl i bremsepedalkontakten	Intelligent kørsel
C180302	Fejl i køretøjshastighedssignal	Se Fejl i køretøjshastighedssignal	Intelligent kørsel
C180402	Fejl i svinghastighedssignal	Se Det intelligente frontkamera rapporterer fejl i andre systemer	Intelligent kørsel
C180502	Fejl i signal for lateral acceleration	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret signal for lateral acceleration uden for område, t > 500 ms (3) Registreret gyldigt rationalitetsfejlflag, t > 500 ms	Intelligent kørsel
C180602	Fejl i signal for langsgående acceleration	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret signal for langsgående acceleration uden for område, t > 500 ms (3) Registreret gyldigt rationalitetsfejlflag, t > 500 ms	Intelligent kørsel
C180702	Fejl i venstre forhjuls hastighedssignal	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) Registreret venstre forhjuls hastighedssignal uden for område, t > 500 ms (3) Registreret gyldigt rationalitetsfejlflag, t > 500 ms	Intelligent kørsel
C180802	Fejl i højre forhjuls hastighedssignal	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) Registreret højre forhjuls hastighedssignal uden for område, t > 500 ms (3) Registreret gyldigt rationalitetsfejlflag, t > 500 ms	Intelligent kørsel
C180902	Fejl i venstre baghjuls hastighedssignal	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) Registreret venstre baghjuls hastighedssignal uden for område, t > 500 ms (3) Registreret gyldigt rationalitetsfejlflag, t > 500 ms	Intelligent kørsel
C180A02	Fejl i højre baghjuls hastighedssignal	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) Registreret højre baghjuls hastighedssignal uden for område, t > 500 ms (3) Registreret gyldigt rationalitetsfejlflag, t > 500 ms	Intelligent kørsel
C180B02	Fejl i tryksignal fra hovedcylinder	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret, at tryksignalet fra enten foraksel eller bagaksel samtidig er uden for område, t > 500 ms	Intelligent kørsel
C180C02	Fejl i vejhældningssignal	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret vejhældningssignal uden for område, t > 1000 ms	Intelligent kørsel
C180D02	Fejl i signal for styremoment	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret styremomentsignal uden for område, t > 500 ms	Intelligent kørsel
C180F02	Fejl i køretøjshastighedssignal til instrument	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret køretøjshastighedssignal til instrument uden for område, t > 1000 ms (3) Registreret gyldigt rationalitetsfejlflag, t > 500 ms	Intelligent kørsel
C1EE15F	ECU-overtemperaturfejl	ECU-temperatur overskrider normalområdet (T>257℉)	Chassis
C1EE24C	Temperatursensorfejl	Unormalt spændingsområde for temperatursensoren	Chassis
C1EE342	Interne magnetoresistive chip- fejl i ECU	Reluktanssensorfejlene	Chassis
C1EE35F	Rattets midterposition ikke kalibreret	Udfør centerkalibrering for at sætte styregiret til 0-position, når køretøjet kører ligeud	Chassis
C1EE362	Ugyldig moment-sensorværdi	Sensor-momentsignal uden for område eller unormal synkronisering eller momentsignal-samplingstimeout	Chassis
C1EE3EC	Uventet ECU-nulstilling	MCU-initialiseringsnulstillingsfejl	Chassis
C1EE45F	EPS-endebeskyttelse er ikke lært		Chassis
C1EE4EC	ECU-hardwaredetekteringsfejl (fejl- korrektion)	MCU ECC-fejl	Chassis
C1EE54F	Forsyningsspændingsovervågning spænding for høj (advarsel)	Forsyningsspændingen er højere end spændings- tærsklen. Aktiver strømnedgang.	Chassis
C1EE59F	EPS-endebeskyttelse er ikke lært		Chassis
C1EE651	Forsyningsspændingsovervågning spænding for lav (advarsel)	Forsyningsspændingen er lavere end spændings- tærsklen. Aktiver strømnedgang	Chassis
C1EE75F	System indgår i termisk beskyttelse	Se intern EHPS-fejl	Chassis
C1EE85C	Interne fordrive-fejl i ECU	Interne fordrive-chipfejl i ECU	Chassis
C1EE86C	Interne strømdetekteringssløjfe- fejl i ECU	strømdetekteringssløjfe-fejl	Chassis
C1EE88C	Intern motor trefase-strøm- fejl i ECU	Motor trefase-strømfejl	Chassis
C1EE94C	Interne strømforsyningsfejl i ECU	Interne strømchipfejl i ECU	Chassis
C1EF24C	Interne elektriske fejl i ECU	1. MCU-relaterede fejl 2. Den interne elektriske fejl opstår i styreenheden	Chassis
C1EF25F	Unormal strømforsyning til sensoren	Sensorens forsyningsspænding er uden for normalområdet	Chassis
C1EF342	Ugyldig vinkelsensorværdi	Vinkelsensor-signalanomalier eller vinkelsignal- samplingstimeout	Chassis
C1EF84C	Tændingssignalet er mistet	Motoren er i førerens tilstand. Styreenheden kan ikke detektere tændingssignalet, og styreenheden rapporterer en fejl efter 20s.	Chassis
C330203	ECU'ens spænding er for høj	Se EBS-strømfejl	Chassis
C330204	Styreenhedens (ECU) spænding er for lav	Styreenhedens (ECU) spænding er for lav	Chassis
C35020D	Ventilstrømsvigt	Ventilstrømsvigt	Chassis
C36020C	EEPROM-fejl	Se intern EBS-fejl	Chassis
C3F0205	Køretøjs-CAN-kommunikationsfejl	Se EBS-kommunikationsfejl	Chassis
P100000	Lavspændingsstrømforsyning underspænding LvA	Se VDC Strømfejl	Elektrisk
P100100	Lavspændingsstrømforsyning underspænding LvB	Tændt, lavspændingsstrømforsyningen er mindre end eller lig med 10V i 2s	Elektrisk
P100200	Lavspændingsstrømforsyning overspænding LvA	Tændt, lavspændingsstrømforsyningen er større end eller lig med 32V i 10s	Elektrisk
P100300	Lavspændingsstrømforsyning overspænding LvB	Tændt, lavspændingsstrømforsyningen er større end eller lig med 35V i 2s	Elektrisk
P100402	DCDC1 udgangsunderspænding	HV-status, DCDC1-funktionen aktiveres, DCDC1 udgangsspændingen er mindre end eller lig med 23V i 10s	Elektrisk
P100502	DCDC1 udgangsoverspænding	HV-status, DCDC1-funktionen aktiveres, DCDC1 udgangsspændingen er større end eller lig med 32V i 10s	Elektrisk
P100602	DCDC2 udgangsunderspænding	Se DCDC2 Spændingsudgangsfejl	Elektrisk
P100702	DCDC2 udgangsoverspænding	HV-status, DCDC2-funktionen aktiveres, DCDC2 udgangsspændingen er større end eller lig med 32V i 10s	Elektrisk
P100852	WPTC1 Kommunikationsfejl	Se Venstre Batterivandvarmerfejl	Elektrisk
P100952	WPTC2 Kommunikationsfejl	Se Fejl I Den Højre Vandvarmer I Batteriet	Elektrisk
P100A52	BLR1 Kommunikationsfejl	Se Venstre Batterikompressorfejl	Elektrisk
P100B52	BLR2 Kommunikationsfejl	Se Batteri Højre Kompressorfejl	Elektrisk
P101010	HTP_P Sensor 1, kortslutning af strømforsyningen	Se VDC Intern Fejl	Elektrisk
P101110	HTP_P Sensor 1, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end 0 i 10s	Elektrisk
P101210	HTP_P Sensor 2, kortslutning af strømforsyningen	Tændt, AD-værdien er større end eller lig med 4120 i 10s)	Elektrisk
P101310	HTP_P Sensor 2, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end 0 i 10s	Elektrisk
P101410	LTP_P Sensor 1, kortslutning af strømforsyningen	Tændt, AD-værdien er større end eller lig med 4120 i 10s)	Elektrisk
P101510	LTP_P Sensor 1, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end 0 i 10s	Elektrisk
P101610	LTP_P Sensor 2, kortslutning af strømforsyningen	Tændt, AD-værdien er større end eller lig med 4120 i 10s	Elektrisk
P101710	LTP_P Sensor 2 kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end 0 i 10s	Elektrisk
P101810	HPT_T Sensor 1, kortslutning af strømforsyningen	Tændt, AD-værdien er større end eller lig med 4100 i 10s	Elektrisk
P101910	HPT_T Sensor 1, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 40 i 10s	Elektrisk
P101A10	HPT_T Sensor 2, kortslutning af strømforsyningen	Tændt, AD-værdien er større end eller lig med 4100 i 10s	Elektrisk
P101B10	HPT_T Sensor 2, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 40 i 10s	Elektrisk
P101C10	LPT_T Sensor 1, kortslutning af strømforsyningen	Tændt, AD-værdien er større end eller lig med 4100 i 10s	Elektrisk
P101D10	LPT_T Sensor 1, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 40 i 10s	Elektrisk
P101E10	LPT_T Sensor 2, kortslutning af strømforsyningen	Tændt, AD-værdien er større end eller lig med 4100 i 10s	Elektrisk
P101F10	LPT_T Sensor 2, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 40 i 10s	Elektrisk
P102010	FCT Sensor 1, Åben-kreds-fejl	Se MCS Hurtigopladningsport Temperaturdetekteringssignalfejl	Elektrisk
P102110	FCT Sensor 1, Kortslutningsfejl	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 110 i 10s M1=20, M2=20, M3=40	Elektrisk
P102210	FCT Sensor 2, Åben-kreds-fejl	Tændt, AD-værdien er større end eller lig med X i 10s PwrOn X1=4300, X2=4300, X3=800	Elektrisk
P102310	FCT Sensor 2, Kortslutningsfejl	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 110 i 10s PwrOn M1=20, M2=20, M3=40	Elektrisk
P102810	ExhT Sensor 1, kortslutning af strømforsyningen	Se Venstre Udstødningstemperatur Sensor Fejl	Elektrisk
P102910	ExhT Sensor 1, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 80 i 10s	Elektrisk
P102A10	ExhT Sensor 2, kortslutning af strømforsyningen	Se Højre Udstødningstemperatur Sensor Fejl	Elektrisk
P102B10	ExhT Sensor 2, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 80 i 10s	Elektrisk
P102C10	AccPed 1, kortslutning af strømforsyningen	Se Acceleratorpedal Fejl	Elektrisk
P102D10	AccPed 2, kortslutning af strømforsyningen	Tændt, AD-værdien er større end eller lig med 1650 i 10s	Elektrisk
P102E10	AccPed 1, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 550 i 10s	Elektrisk
P102F10	AccPed 2, kortslutning til jord	Tændt, AD-værdien er mindre end eller lig med 250 i 10s	Elektrisk
P103010	Relateret fejl på de to acceleratorpedaler	Tændt, forholdet mellem acceleratorpedalens åbning er ikke i området 1,5 til 2,5, mindre end eller lig med 1,4 eller større end eller lig med 2,6 varer i 10s	Elektrisk
P103110	Begge acceleratorpedaler er forkerte på samme tid	Tændt, AD1-værdien er større end eller lig med 3250, og AD2-værdien er større end eller lig med 1650 i 10s, eller AD1-værdien er mindre end eller lig med 550, og AD2-værdien er mindre end eller lig med 250 i 10s	Elektrisk
P103310	Motorventilatorfejl	Se Motorventilatorfejl	Elektrisk
P103410	Batteriventilator 1 fejl	Se Venstre Batteriventilatorfejl	Elektrisk
P103510	Batteriventilator 2 fejl	Se Højre Batteriventilatorfejl	Elektrisk
P103610	Motor- og vandpumpefejl	Se Motor- Og Vandpumpefejl	Elektrisk
P103710	Batteripumpe 1 Fejl	Se Venstre Batterivandpumpefejl	Elektrisk
P103810	Batteripumpe 2 Fejl	Se Højre Batterivandpumpefejl	Elektrisk
P103910	Motorvæskeniveausensoren mangler væske	Se Motor Kølemiddelniveau-sensor Fejl	Elektrisk
P103A10	Batterivæskeniveausensoren mangler væske	Se Batteri Kølemiddelniveau-sensor Fejl	Elektrisk
P103B10	Venstre gittermotorfejl	Se Aktiv Gitterlukkerfejl	Elektrisk
P103C10	Højre gittermotorfejl	Tændt, gitterfejlen varer i 10s	Elektrisk
P103D10	Drivvarmestyring, SJB-strømforsyningsfejl	Tændt, VDC er aktiveret, men SJB leverer ikke strømforsyning i 5s	Elektrisk
P103E10	Batterivarmestyring, SJB-strømforsyningsfejl	Tændt, VDC er aktiveret, men SJB leverer ikke strømforsyning, og batteriets maksimale temperatur er større end eller lig med 97 grader Fahrenheit i 5s	Elektrisk
P104051	CMU1 Kommunikationsfejl	Se VDC Rapporterer CMU Kommunikationsfejl	Elektrisk
P104151	CMU2 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x18082769x mistet, varer i 10s	Elektrisk
P104251	CMU3 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x1808276Ax mistet, varer i 10s	Elektrisk
P104351	CMU4 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x1808276Bx mistet, varer i 10s	Elektrisk
P104451	CMU5 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x1808276Cx mistet, varer i 10s	Elektrisk
P104551	CMU6 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x1808276Dx mistet, varer i 10s	Elektrisk
P104652	PDU_PDU Kommunikationsfejl	Se VDC Rapporterer PDU Kommunikationsfejl	Elektrisk
P104752	PDU_DCAC Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x1804276Ex mistet, varer i 10s	Elektrisk
P104852	PDU_DCDC Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x1801276Fx mistet, varer i 10s	Elektrisk
P104953	MCU1 Kommunikationsfejl	Se VDC Rapporterer MCU Kommunikationsfejl	Elektrisk
P104A53	MCU2 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x18012775x mistet, varer i 5s	Elektrisk
P104B53	MCU3 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x18012776x mistet, varer i 5s	Elektrisk
P104C53	MCU4 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x18012777x mistet, varer i 5s	Elektrisk
P104D53	TCU1 Kommunikationsfejl	Se VDC Rapporterer TCU Kommunikationsfejl	Elektrisk
P104E53	TCU2 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x18042703x mistet, varer i 5s	Elektrisk
P104F53	GSM Kommunikationsfejl	Se VDC Rapporterer GSM Kommunikationsfejl	Elektrisk
P105030	CMU1 Celleoverspænding	Se VDC Rapporterer Unormal Spænding I CMU-Enhed	Elektrisk
P105130	CMU1 Celleunderspænding	VMinCell1≤mV(2s),≥nV clear(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Elektrisk
P105230	CMU1 Celleovertemperatur	Se VDC Rapporterer Unormal CMU Temperatur	Elektrisk
P105330	CMU1 Celleundertemperatur	TMinCell1≤-4℉(2s),≥-2.2℉clear(2s)	Elektrisk
P105430	CMU2 Celleoverspænding	NCM:VMaxCell2≥4.316V(2s),≤4.3V clear(2s) LFP:VMaxCell2≥3.67V(2s),≤3.6V clear(2s)	Elektrisk
P105530	CMU2 Celleunderspænding	VMinCell2≤mV(2s),≥nV clear(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Elektrisk
P105630	CMU2 Celleovertemperatur	TMaxCell2≥122℉(2s),≤113℉clear(2s)	Elektrisk
P105730	CMU2 Celleundertemperatur	TMinCell2≤-4℉(2s),≥-2.2℉clear(2s)	Elektrisk
P105830	CMU3 Celleoverspænding	NCM:VMaxCell3≥4.316V(2s),≤4.3V clear(2s) LFP:VMaxCell3≥3.67V(2s),≤3.6V clear(2s)	Elektrisk
P105930	CMU3 Celleunderspænding	VMinCell3≤mV(2s),≥nV clear(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Elektrisk
P105A30	CMU3 Celleovertemperatur	TMaxCell3≥122℉(2s),≤113℉clear(2s)	Elektrisk
P105B30	CMU3 Celleundertemperatur	TMinCell3≤-4℉(2s),≥-2.2℉clear(2s)	Elektrisk
P105C30	CMU4 Celleoverspænding	NCM:VMaxCell4≥4.316V(2s),≤4.3V clear(2s) LFP:VMaxCell4≥3.67V(2s),≤3.6V clear(2s)	Elektrisk
P105D30	CMU4 Celleunderspænding	VMinCell4≤mV(2s),≥nV clear(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Elektrisk
P105E30	CMU4 Celleovertemperatur	TMaxCell4≥122℉(2s),≤113℉clear(2s)	Elektrisk
P105F30	CMU4 Celleundertemperatur	TMinCell4≤-4℉(2s),≥-2.2℉clear(2s)	Elektrisk
P106030	CMU5 Celleoverspænding	NCM:VMaxCell5≥4.316V(2s),≤4.3V clear(2s) LFP:VMaxCell5≥3.67V(2s),≤3.6V clear(2s)	Elektrisk
P106130	CMU5 Celleunderspænding	VMinCell5≤mV(2s),≥nV clear(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Elektrisk
P106230	CMU5 Celleovertemperatur	TMaxCell5≥122℉(2s),≤113℉clear(2s)	Elektrisk
P106330	CMU5 Celleundertemperatur	TMinCell5≤-4℉(2s),≥-2.2℉clear(2s)	Elektrisk
P106430	CMU6 Celleoverspænding	NCM:VMaxCell6≥4.316V(2s),≤4.3V clear(2s) LFP: VMaxCell6≥3.67V(2s),≤3.6V clear(2s)	Elektrisk
P106530	CMU6 Celleunderspænding	VMinCell6≤mV(2s),≥nV clear(2s) NCM: Tmin>15:m=3.1,n=3.4 Tmin∈(0,15]:m=2.8,n=3.1 Tmin<=0:m=2.3,n=2.6 LFP:Tmin>15:m=2.75,n=3.1 Tmin∈(0,15]:m=2.45,n=2.9 Tmin<=0: m=2.2,n=2.6	Elektrisk
P106630	CMU6 Celleovertemperatur	TMaxCell6≥122℉(2s),≤113℉clear(2s)	Elektrisk
P106730	CMU6 Celleundertemperatur	TMinCell6≤-4℉(2s),≥-2.2℉clear(2s)	Elektrisk
P106830	CMU1 Celle spændingsforskel er stor	VDiffCell1≥0.4V(2s),≤0.25V clear(2s)	Elektrisk
P106930	CMU2 Celle spændingsforskel er stor	VDiffCell2≥0.4V(2s),≤0.25V clear(2s)	Elektrisk
P106A30	CMU3 Celle spændingsforskel er stor	VDiffCell3≥0.4V(2s),≤0.25V clear(2s)	Elektrisk
P106B30	CMU4 Celle spændingsforskel er stor	VDiffCell4≥0.4V(2s),≤0.25V clear(2s)	Elektrisk
P106C30	CMU5 Celle spændingsforskel er stor	VDiffCell5≥0.4V(2s),≤0.25V clear(2s)	Elektrisk
P106D30	CMU6 Celle spændingsforskel er stor	VDiffCell6≥0.4V(2s),≤0.25V clear(2s)	Elektrisk
P106E30	CMU1 Celle temperaturforskel er stor	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉clear(2s)	Elektrisk
P106F30	CMU2 Celle temperaturforskel er stor	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉clear(2s)	Elektrisk
P107030	CMU3 Celle temperaturforskel er stor	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉clear(2s)	Elektrisk
P107130	CMU4 Celle temperaturforskel er stor	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉clear(2s)	Elektrisk
P107230	CMU5 Celle temperaturforskel er stor	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉clear(2s)	Elektrisk
P107330	CMU6 Celle temperaturforskel er stor	TDiffCell1≥59℉(2s),≤53.6℉clear(2s)	Elektrisk
P107430	CMU1 total spænding er for høj	Se VDC Rapporterer Intern Fejl I CMU	Elektrisk
P107530	CMU1 total spænding er for lav	NCM: VPack1≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V cleear(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack1≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V cleear(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Elektrisk
P107630	CMU2 total spænding er for høj	NCM: VPack2≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) cleear (2s) VPack2≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) cleear ((2s) LFP:VPack2≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) cleear(2s)	Elektrisk
P107730	CMU2 total spænding er for lav	NCM: VPack2≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V cleear(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack2≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V cleear(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Elektrisk
P107830	CMU3 total spænding er for høj	NCM: VPack3≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) cleear (2s) VPack3≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) cleear ((2s) LFP:VPack3≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) cleear(2s)	Elektrisk
P107930	CMU3 total spænding er for lav	NCM: VPack3≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V cleear(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack3≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V cleear(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Elektrisk
P107A30	CMU4 total spænding er for høj	NCM: VPack4≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) cleear (2s) VPack4≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) cleear ((2s) LFP:VPack4≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) cleear(2s)	Elektrisk
P107B30	CMU4 total spænding er for lav	NCM: VPack4≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V cleear(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack4≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V cleear(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Elektrisk
P107C30	CMU5 total spænding er for høj	NCM: VPack5≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) cleear (2s) VPack5≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) cleear ((2s) LFP:VPack5≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) cleear(2s)	Elektrisk
P107D30	CMU5 total spænding er for lav	NCM: VPack5≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V cleear(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack5≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V cleear(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Elektrisk
P107E30	CMU6 total spænding er for høj	NCM: VPack6≥874V(4.28204)(2s),≤871V(4.27204) cleear (2s) VPack6≥878V(4.30204)(2s),≤875V(4.29204) cleear ((2s) LFP:VPack6≥869V(3.65238)(2s),≤866V(3.64238) cleear(2s)	Elektrisk
P107F30	CMU6 total spænding er for lav	NCM: VPack5≤xV(m204)V(2s),≥yV(n204)V cleear(2s) Tmin>15:x=530.4,m=2.6,y=540.6,n=2.65 Tmin∈(0,15]: x=489.6,m=2.4,y=499.8,n=2.45 Tmin<=0:x=428.4,m= 2.1,y=438.6,n=2.15 LFP:VPack5≤xV(m238)V(2s),≥yV(n238)V cleear(2s) Tmin>15:x=571.2,m=2.4,y=583.1,n=2.45 Tmin∈(0,15]: x=547.4,m=2.3,y=559.3,n=2.35 Tmin<=0:x=476,m=2.0, y=487.9,n=2.05	Elektrisk
P108030	Spændingsforskellen mellem pakkenerne er for høj	Spændingsforskelværdien mellem pakkener er større end eller lig med 10V i 15s; Sluk-rydning	Elektrisk
P108130	CMU1 Termisk runaway-fejl	Se Batteri Termisk Runaway-Fejl	Elektrisk
P108230	CMU2 Termisk runaway-fejl	CMU2 Termisk runaway er gyldig; Sluk-rydning	Elektrisk
P108330	CMU3 Termisk runaway-fejl	CMU4 Termisk runaway er gyldig; Sluk-rydning	Elektrisk
P108430	CMU4 Termisk runaway-fejl	CMU4 Termisk runaway er gyldig; Sluk-rydning	Elektrisk
P108530	CMU5 Termisk runaway-fejl	CMU5 Termisk runaway er gyldig; Sluk-rydning	Elektrisk
P108630	CMU6 Termisk runaway-fejl	CMU6 Termisk runaway er gyldig; Sluk-rydning	Elektrisk
P108730	Hard wire-detektering termisk runaway- fejl	Hard wire termisk runaway er gyldig; Hard wire termisk runaway er ugyldig, ryddes automatisk	Elektrisk
P108830	Hurtigopladningstemperaturkontrol 1 Overtemperatur LvA	TA_NTC1≥100℃(2s),≤95℃clear(2s)	Elektrisk
P108930	Hurtigopladningstemperaturkontrol 2 Overtemperatur LvA	TA_NTC2≥100℃(2s),≤95℃clear(2s)	Elektrisk
P108C30	Hurtigopladningstemperaturkontrol 1 Overtemperatur LvB	TA_NTC1≥120℃(1s),Sluk-rydning	Elektrisk
P108D30	Hurtigopladningstemperaturkontrol 2 Overtemperatur LvB	TA_NTC1≥120℃(1s),Sluk-rydning	Elektrisk
P109030	CMU1 Opladningsoverstrøm LvB	Se VDC Rapporterer CMU Højspændingskredsløbsfejl	Elektrisk
P109130	CMU1 Opladningsoverstrøm LvA	CMU1 strøm≥1.1Opslagsværdi+10(30s), CMU1 strøm≤1.1Opslagsværdi+5(60s) ryddes automatisk	Elektrisk
P109230	CMU2 Opladningsoverstrøm LvB	CMU2 strøm≥1.5*Opslagsværdi+10(30s), Sluk- rydning	Elektrisk
P109330	CMU2 Opladningsoverstrøm LvA	CMU2 strøm≥1.1Opslagsværdi+10(30s), CMU2 strøm≤1.1Opslagsværdi+5(60s)	Elektrisk
P109430	CMU3 Opladningsoverstrøm LvB	CMU3 strøm≥1.5*Opslagsværdi+10(30s), Sluk- rydning	Elektrisk
P109530	CMU3 Opladningsoverstrøm LvA	CMU3 strøm≥1.1Opslagsværdi+10(30s), CMU3 strøm≤1.1Opslagsværdi+5(60s) ryddes automatisk	Elektrisk
P109630	CMU4 Opladningsoverstrøm LvB	CMU4 strøm≥1.5*Opslagsværdi+10(30s), Sluk- rydning	Elektrisk
P109730	CMU4 Opladningsoverstrøm LvA	CMU4 strøm≥1.1Opslagsværdi+10(30s), CMU4 strøm≤1.1Opslagsværdi+5(60s) ryddes automatisk	Elektrisk
P109830	CMU5 Opladningsoverstrøm LvB	CMU5 strøm≥1.5*Opslagsværdi+10(30s), Sluk- rydning	Elektrisk
P109930	CMU5 Opladningsoverstrøm LvA	CMU5 strøm≥1.1Opslagsværdi+10(30s), CMU5 strøm≤1.1Opslagsværdi+5(60s) ryddes automatisk	Elektrisk
P109A30	CMU6 Opladningsoverstrøm LvB	CMU6 strøm≥1.5*Opslagsværdi+10(30s), Sluk- rydning	Elektrisk
P109B30	CMU6 Opladningsoverstrøm LvA	CMU6 strøm≥1.1Opslagsværdi+10(30s), CMU6 strøm≤1.1Opslagsværdi+5(60s) ryddes automatisk	Elektrisk
P109C30	Isoleringsfejl LvC	Se Isoleringsfejl	Elektrisk
P109D30	Isoleringsfejl LvB	Isoleringsværdi≤1000kΩ(66s),≥1200kΩ i 1s, ryddes automatisk	Elektrisk
P109E30	Isoleringsfejl LvA	Isoleringsværdi≤1000kΩ(66s),≥1200kΩ i 1s, ryddes automatisk	Elektrisk
P109F30	CMU1 Højspændingsinterlockfejl	Se VDC Rapporterer CMU Højspændingsinterlockfejl	Elektrisk
P10A030	CMU2 Højspændingsinterlockfejl	CMU2 Fejlkode 23(1s), Sluk-rydning	Elektrisk
P10A130	CMU3 Højspændingsinterlockfejl	CMU3 Fejlkode 23(1s), Sluk-rydning	Elektrisk
P10A230	CMU4 Højspændingsinterlockfejl	CMU4 Fejlkode 23(1s), Sluk-rydning	Elektrisk
P10A330	CMU5 Højspændingsinterlockfejl	CMU5 Fejlkode 23(1s), Sluk-rydning	Elektrisk
P10A430	CMU6 Højspændingsinterlockfejl	CMU6 Fejlkode 23(1s), Sluk-rydning	Elektrisk
P10A530	MCU1 Højspændingsinterlockfejl	Se VDC Rapporterer MCU Højspændingsinterlockfejl	Elektrisk
P10A630	MCU2 Højspændingsinterlockfejl	MCU2 Højspændingsinterlock gyldig (1s), ugyldig (1s), ryddes automatisk	Elektrisk
P10A730	MCU3 Højspændingsinterlockfejl	MCU3 Højspændingsinterlock gyldig (1s), ugyldig (1s), ryddes automatisk	Elektrisk
P10A830	MCU4 Højspændingsinterlockfejl	MCU4 Højspændingsinterlock gyldig (1s), ugyldig (1s), ryddes automatisk	Elektrisk
P10AA30	Temperaturforskellen mellem pakkenerne er for høj	Temperaturforskelværdien mellem pakkener er større end eller lig med 59℉ i 15s, mindre end eller lig med 53.6℉ i 5s, ryddes automatisk	Elektrisk
P10AC40	Overvågning af bremsetrykstigning under luftpumpedrift	Se Luftkompressorfejl	Elektrisk
P10AD40	TCU1 udvekslingsanomali	Se VDC Rapporterer TCU Intern Fejl	Elektrisk
P10AE40	TCU2 udvekslingsanomali	I gear-tilstand er den tilsvarende fejl mellem TCU2's udgangsakselhastighed og MCU4's hastighed større end 1000rpm(5s)	Elektrisk
P10AF40	NormupBnRlyChkFailr_St	Se CMU Vågnesignalfejl	Elektrisk
P10B640	NormupPduadhnChkFailr_St	Se PDU Vågnesignalfejl	Elektrisk
P10B740	NormupAux_Drv_RlyChkFailr_St	KL15 ON, VDC sender ekstra drivrelæ lukket, det ekstra drivrelæ er lukket unormalt. (1,5s opsætning)	Elektrisk
P10B840	NormupDC_OutVChkFailr_St	KL15 ON, VDC sender DCDC1 og DCDC2 til at blive aktiveret, udgangsspændingen på DCDC1 eller DCDC2 er mindre end (2s opsætning)	Elektrisk
P10B940	NormupMain_Drv_RlyChkFailr_St	KL15 ON, VDC sender hoveddrivrelæet lukket, og hoveddrivrelæet lukker unormalt (1,5s opsætning)	Elektrisk
P10BA40	ChUpBnRlyChkFailr_St	A+ ON, VDC sender negativt relæ lukket, 6 CMU'er har negativt relæ lukket unormalt. (1,5s opsætning)	Elektrisk
P10BB40	ChUpPduadhnChkFailr_St	A+ ON, det ekstra drivrelæ og opladningsrelæet har fastklemningsfejl (1,5s opsætning)	Elektrisk
P10BC40	ChUpPDUIsnOnChkFailr_St	A+ ON, opladningsinteraktionen er ikke fuldført (100s opsætning)	Elektrisk
P10BD40	ChUpChpRlyChkFailr_St	A+ ON, VDC sender opladningsrelæet lukket, opladningsrelæet er lukket unormalt. (1,5s opsætning)	Elektrisk
P10BE40	ChUpAux_Drv_RlyChkFailr_St	A+ ON, VDC sender ekstra drivrelæ lukket, det ekstra drivrelæ er lukket unormalt. (1,5s opsætning)	Elektrisk
P10BF40	ChUpDC_OutVChkFailr_St	A+ ON, VDC sender DCDC1 og DCDC2 til at blive aktiveret, udgangsspændingen på DCDC1 eller DCDC2 er mindre end (2s opsætning)	Elektrisk
P10C040	NormRdyFltChkFailr_St	Se VDC Rapporterer MCU Intern Fejl	Elektrisk
P10C140	NormRdy_AirPChkFailr_St	KL15 ON, efter at køretøjet er på højspænding, trædes bremserne ned, bremselufttryk＜0,7Mpa	Elektrisk
P10C240	NormRdy_Gear_ChkFailr_St	Se VDC Rapporterer GSM Intern Fejl	Elektrisk
P10C340	NormRdy_Escl_ChkFailr_St	Se ESCL-fejl	Elektrisk
P10E061	Batterifejl	Batteriet rapporterer fejlniveau og fejlkode	Elektrisk
P10E162	PDU_PDU-fejl	Se VDC Rapporterer Intern Fejl I PDU	Elektrisk
P10E262	PDU_DCAC-fejl	PDU_DCAC rapporterer fejlniveau og fejlkode	Elektrisk
P10E362	PDU_DCDC-fejl	PDU_DCDC rapporterer fejlniveau og fejlkode	Elektrisk
P10E462	termisk styringssystemfejl	Se Termisk Styringssystem Fejl	Elektrisk
P10E563	MCU-fejl	MCU'en rapporterer fejlniveau og fejlkode	Elektrisk
P10E663	TCU-fejl	TCU'en rapporterer fejlniveau og fejlkode	Elektrisk
P10E763	GSM-fejl	GSM'en rapporterer fejlniveau og fejlkode	Elektrisk
P10E863	IBS-fejl	Se IBS-fejl	Elektrisk
P150301	Mellemrummet mellem den venstre forreste sensor og tandkransen er for stort	Se fejl i foraksel-venstre-hjul-ABS- sensor	Chassis
P150305	Venstre forreste sensor afbrudt	Sensor-afbrud	Chassis
P150306	Kortsluttet venstre forreste sensor	Sensor-kortslutning	Chassis
P15030B	Venstre forreste ring mangler tænder, afbøjning	Tandring mangler tænder eller afbøjning	Chassis
P160100	Brandalarm i batteripakken	Se CMU1-termisk runaway- signalfejl	Nye energikomponenter
P160200	Batteritemperaturgrænsen er for høj	Se CMU1-temperatur- abnormitet	Nye energikomponenter
P160300	Underspændingsgrænse for enheden	Se CMU1-individuel spændings- abnormitet	Nye energikomponenter
P160301	Mellemrummet mellem den højre forreste sensor og tandkransen er for stort	Se fejl i foraksel-højre-hjul-ABS- sensor	Chassis
P160305	Højre forreste sensor afbrudt	Sensor-afbrud	Chassis
P160306	Højre forreste sensor kortsluttet	Sensor-kortslutning	Chassis
P16030B	Højre forreste ring mangler tænder, afbøjning	Tandring mangler tænder eller afbøjning	Chassis
P160400	Spændingsgrænsen for enheden er overspænding	Vmax≥4.4V	Nye energikomponenter
P160500	Temperaturen er for lav	Tmin < -22℉	Nye energikomponenter
P161500	Den samlede spænding er for lav	Se CMU1-højspændingskredsløbs- fejl	Nye energikomponenter
P161600	Den samlede spænding er for høj	PackVokt≥877.2V (4.3V * 204)	Nye energikomponenter
P163300	Cellespændingen er for lav	Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V	Nye energikomponenter
P163400	Cellespændingen er for høj	Vmax≥4.37V	Nye energikomponenter
P163500	Temperaturen er for høj	Tmax ≥131℉	Nye energikomponenter
P163600	Udledningsstrømmen er for stor	I >1.2*Kontrollér pulsudlednings-amperemeteret+30A	Nye energikomponenter
P163700	Højspændingsinterlockfejl	Se CMU1-højspændingsinterlock- fejl	Nye energikomponenter
P163800	Spændingsfaldet i cellen er for stort	ΔV≥650mV	Nye energikomponenter
P163900	Den interne kommunikation i CMU er unormalt fejlbehæftet	Se CMU1-interne fejl	Nye energikomponenter
P163A00	Temperaturforskellen er for stor	ΔT≥77℉	Nye energikomponenter
P166600	CMU-opbevaringstilstanden er fejlbehæftet	CMU'ens lagertilstand er fejlbehæftet	Nye energikomponenter
P166700	Fejl ved temperaturindhentning	Fejl ved temperaturregistrering	Nye energikomponenter
P166800	Det løse sæt af den enkelte prøvetagningsledning er fejlbehæftet	Fejlflaget for afbrydelse af enkeltindsamling er 1	Nye energikomponenter
P166900	Temperaturforskellen er for stor	ΔT≥68℉	Nye energikomponenter
P166A00	Tilbagemeldingsstrømmen er for stor	I >1.2*Kontrollér tilbage ladestrømsmåleren+30A	Nye energikomponenter
P166B00	Spændingsfaldet i cellen er for stort	ΔV≥500mv	Nye energikomponenter
P166C00	Cellespændingen er for lav	Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V	Nye energikomponenter
P166D00	Cellespændingen er for høj	Vmax≥4.316v	Nye energikomponenter
P168300	Temperaturen er for lav	Tmin < -13℉	Nye energikomponenter
P168400	Forsyningsspændingen til CMU er for lav - batteripakken	BATT24V < 18V	Nye energikomponenter
P168500	Forsyningsspændingen til CMU er for høj - batteripakken	BATT24V > 32V	Nye energikomponenter
P16A100	CMU's passive udligningsfunktion er fejlbehæftet	CMU'ens passive udligningsfunktion er fejlbehæftet	Nye energikomponenter
P170100	Brandalarm i batteripakken	Se CMU2-termisk runaway- signalfejl	Nye energikomponenter
P170200	Batteritemperaturgrænsen er for høj	Se CMU2-temperatur- abnormitet	Nye energikomponenter
P170300	Underspændingsgrænse for enheden	Se CMU2-individuel spændings- abnormitet	Nye energikomponenter
P170301	Mellemrummet mellem den venstre bagerste/venstre anden sensor og tandkransen er for stort	Se fejl i bagaksel-venstre-hjul-ABS- sensor	Chassis
P170305	Den venstre bagerste/venstre anden sensor er afbrudt	Sensor-afbrud	Chassis
P170306	Den venstre bagerste/venstre anden sensor er kort- sluttet	Sensor-kortslutning	Chassis
P17030B	Manglende tænder og afbøjning af venstre bagerste/ venstre anden ring	Tandring mangler tænder eller afbøjning	Chassis
P170400	Spændingsgrænsen for enheden er overspænding	Vmax≥4.4V	Nye energikomponenter
P170500	Temperaturen er for lav	Tmin < -22℉	Nye energikomponenter
P171500	Den samlede spænding er for lav	Se CMU2-højspændingskredsløbs- fejl	Nye energikomponenter
P171600	Den samlede spænding er for høj	PackVokt≥877.2V (4.3V * 204)	Nye energikomponenter
P173300	Cellespændingen er for lav	Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V	Nye energikomponenter
P173400	Cellespændingen er for høj	Vmax≥4.37V	Nye energikomponenter
P173500	Temperaturen er for høj	Tmax ≥131℉	Nye energikomponenter
P173600	Udledningsstrømmen er for stor	I >1.2*Kontrollér pulsudlednings-amperemeteret+30A	Nye energikomponenter
P173700	Højspændingsinterlockfejl	Se CMU2-højspændingsinterlock- fejl	Nye energikomponenter
P173800	Spændingsfaldet i cellen er for stort	ΔV≥650mV	Nye energikomponenter
P173900	Den interne kommunikation i CMU er unormalt fejlbehæftet	Se CMU2-interne fejl	Nye energikomponenter
P173A00	Temperaturforskellen er for stor	ΔT≥77℉	Nye energikomponenter
P176600	CMU-opbevaringstilstanden er fejlbehæftet	CMU'ens lagertilstand er fejlbehæftet	Nye energikomponenter
P176700	Fejl ved temperaturindhentning	Fejl ved temperaturregistrering	Nye energikomponenter
P176800	Det løse sæt af den enkelte prøvetagningsledning er fejlbehæftet	Fejlflaget for afbrydelse af enkeltindsamling er 1	Nye energikomponenter
P176900	Temperaturforskellen er for stor	ΔT≥68℉	Nye energikomponenter
P176A00	Tilbagemeldingsstrømmen er for stor	I >1.2*Kontrollér tilbage ladestrømsmåleren+30A	Nye energikomponenter
P176B00	Spændingsfaldet i cellen er for stort	ΔV≥500mv	Nye energikomponenter
P176C00	Cellespændingen er for lav	Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V	Nye energikomponenter
P176D00	Cellespændingen er for høj	Vmax≥4.316v	Nye energikomponenter
P178300	Temperaturen er for lav	Tmin < -13℉	Nye energikomponenter
P178400	Forsyningsspændingen til CMU er for lav - batteripakken	BATT24V < 18V	Nye energikomponenter
P178500	Forsyningsspændingen til CMU er for høj - batteripakken	BATT24V > 32V	Nye energikomponenter
P17A100	CMU's passive udligningsfunktion er fejlbehæftet	CMU'ens passive udligningsfunktion er fejlbehæftet	Nye energikomponenter
P180100	Brandalarm i batteripakken	Se CMU3-termisk runaway- signalfejl	Nye energikomponenter
P180200	Batteritemperaturgrænsen er for høj	Se CMU3-temperatur- abnormitet	Nye energikomponenter
P180300	Underspændingsgrænse for enheden	Se CMU3-individuel spændings- abnormitet	Nye energikomponenter
P180301	Mellemrummet mellem den højre bagerste/højre anden sensor og tandkransen er for stort	Se fejl i bagaksel-højre-hjul-ABS- sensor	Chassis
P180305	Den højre bagerste/højre anden sensor er afbrudt	Sensor-afbrud	Chassis
P180306	Den højre bagerste/højre anden sensor er kortsluttet	Sensor-kortslutning	Chassis
P18030B	Manglende tænder og afbøjning af højre bagerste/højre anden ring	Tandring mangler tænder eller afbøjning	Chassis
P180400	Spændingsgrænsen for enheden er overspænding	Vmax≥4.4V	Nye energikomponenter
P180500	Temperaturen er for lav	Tmin < -22℉	Nye energikomponenter
P181500	Den samlede spænding er for lav	Se CMU3-højspændingskredsløbs- fejl	Nye energikomponenter
P181600	Overspænding	PackVokt≥877.2V (4.3V * 204)	Nye energikomponenter
P183300	Cellespændingen er for lav	Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V	Nye energikomponenter
P183400	Cellespændingen er for høj	Vmax≥4.37V	Nye energikomponenter
P183500	Temperaturen er for høj	Tmax ≥131℉	Nye energikomponenter
P183600	Udledningsstrømmen er for stor	I >1.2*Kontrollér pulsudlednings-amperemeteret+30A	Nye energikomponenter
P183700	Højspændingsinterlockfejl	Se CMU3-højspændingsinterlock- fejl	Nye energikomponenter
P183800	Spændingsfaldet i cellen er for stort	ΔV≥650mV	Nye energikomponenter
P183900	Den interne kommunikation i CMU er unormalt fejlbehæftet	Se CMU3-interne fejl	Nye energikomponenter
P183A00	Temperaturforskellen er for stor	ΔT≥77℉	Nye energikomponenter
P186600	CMU-opbevaringstilstanden er fejlbehæftet	CMU'ens lagertilstand er fejlbehæftet	Nye energikomponenter
P186700	Fejl ved temperaturindhentning	Fejl ved temperaturregistrering	Nye energikomponenter
P186800	Det løse sæt af den enkelte prøvetagningsledning er fejlbehæftet	Fejlflaget for afbrydelse af enkeltindsamling er 1	Nye energikomponenter
P186900	Temperaturforskellen er for stor	ΔT≥68℉	Nye energikomponenter
P186A00	Tilbagemeldingsstrømmen er for stor	I >1.2*Kontrollér tilbage ladestrømsmåleren+30A	Nye energikomponenter
P186B00	Spændingsfaldet i cellen er for stort	ΔV≥500mv	Nye energikomponenter
P186C00	Cellespændingen er for lav	Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V	Nye energikomponenter
P186D00	Cellespændingen er for høj	Vmax≥4.316v	Nye energikomponenter
P188300	Temperaturen er for lav	Tmin < -13℉	Nye energikomponenter
P18A100	CMU's passive udligningsfunktion er fejlbehæftet	CMU'ens passive udligningsfunktion er fejlbehæftet	Nye energikomponenter
P190100	Brandalarm i batteripakken	Se CMU4-termisk runaway- signalfejl	Nye energikomponenter
P190200	Batteritemperaturgrænsen er for høj	Se CMU4-temperatur- abnormitet	Nye energikomponenter
P190300	Underspændingsgrænse for enheden	Se unormal spænding i CMU4- enheden	Nye energikomponenter
P190400	Spændingsgrænsen for enheden er overspænding	Vmax≥4.4V	Nye energikomponenter
P190500	Temperaturen er for lav	Tmin < -22℉	Nye energikomponenter
P191500	Den samlede spænding er for lav	Se CMU4-højspændingskredsløbs- fejl	Nye energikomponenter
P191600	Den samlede spænding er for høj	PackVokt≥877.2V (4.3V * 204)	Nye energikomponenter
P193300	Cellespændingen er for lav	Tmin>59℉ Vmin≤2.6V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤2.3V Tmin≤32℉ Vmin≤1.9V	Nye energikomponenter
P193400	Cellespændingen er for høj	Vmax≥4.37V	Nye energikomponenter
P193500	Temperaturen er for høj	Tmax ≥131℉	Nye energikomponenter
P193600	Udledningsstrømmen er for stor	I >1.2*Kontrollér pulsudlednings-amperemeteret+30A	Nye energikomponenter
P193700	Højspændingsinterlockfejl	Se CMU4-højspændingsinterlock- fejl	Nye energikomponenter
P193800	Spændingsfaldet i cellen er for stort	ΔV≥650mV	Nye energikomponenter
P193900	Den interne kommunikation i CMU er unormalt fejlbehæftet	Se CMU4-interne fejl	Nye energikomponenter
P193A00	Temperaturforskellen er for stor	ΔT≥77℉	Nye energikomponenter
P196600	CMU-opbevaringstilstanden er fejlbehæftet	CMU'ens lagertilstand er fejlbehæftet	Nye energikomponenter
P196700	Fejl ved temperaturindhentning	Fejl ved temperaturregistrering	Nye energikomponenter
P196800	Det løse sæt af den enkelte prøvetagningsledning er fejlbehæftet	Fejlflaget for afbrydelse af enkeltindsamling er 1	Nye energikomponenter
P196900	Temperaturforskellen er for stor	ΔT≥68℉	Nye energikomponenter
P196A00	Tilbagemeldingsstrømmen er for stor	I >1.2*Kontrollér tilbage ladestrømsmåleren+30A	Nye energikomponenter
P196B00	Spændingsfaldet i cellen er for stort	ΔV≥500mv	Nye energikomponenter
P196C00	Cellespændingen er for lav	Tmin>59℉ Vmin≤3.28V 32℉＜Tmin≤59℉Vmin≤3.19V Tmin≤32℉ Vmin≤2.21V	Nye energikomponenter
P196D00	Cellespændingen er for høj	Vmax≥4.316v	Nye energikomponenter
P198300	Temperaturen er for lav	Tmin < -13℉	Nye energikomponenter
P19A100	CMU's passive udligningsfunktion er fejlbehæftet	CMU'ens passive udligningsfunktion er fejlbehæftet	Nye energikomponenter
P1C0000	EPS-hardwareoverstrømsfejl	Se APU Rapporterer EHPS-relateret fejl	Nye energikomponenter
P1C0100	EPS-driv øvre aksel fejl	Hardwaredriverens øvre aksel-fejlsignaludløser er effektiv;	Nye energikomponenter
P1C0200	EPS-driv nedre aksel fejl	Hardwaredrevet aksel-fejlsignaludløseren er effektiv;	Nye energikomponenter
P1C0300	EPS-driv underspændingsfejl	Hardwaredriverens underspændings-fejlsignaludløser er gyldig;	Nye energikomponenter
P1C0400	EPS-hardwareoverspændingsfejl	Buss-spændingen overskrider hardwareoverspændings- udløserpunktet:800V;	Nye energikomponenter
P1C0500	EPS-busoverspændingsfejl	1) Buss-spænding > bussoverspændings-fejludløser- punkt:750V (F10-00-indstilling)	Nye energikomponenter
P1C0600	EPS-busunderspændingsfejl	1) Buss-spænding < bussunderspændings-fejludløser- punkt:350V (indstillet i F10-01) i 1s; 2) Eller buss-spænding < (bussunderspændings-fejludløserpunkt - 100V) 3) Og kørekommandoen er gyldig;	Nye energikomponenter
P1C0700	EPS-resolverfejl	Inden for 100ms, ved måling af vinkel, er DOS og LOT begge på lavt niveau og når 60%	Nye energikomponenter
P1C0800	EPS-fasefejl	Fasetab under drift:Hvis nogen af betingelserne 1 eller 2 er opfyldt, rapporteres driftsbetingelse 1: 1) Output-fasetabsdetektering under drift er aktiveret (F10-17) 2) Driftsfrekvens>0.8Hz; 3) Controlleren er i drift; 4) Trefasens maksimale strøm-effektivværdi/ minimale strøm-effektivværdi ≥11, og tre- fasens maksimale strøm-effektivværdi>12.2% basis- strøm; 5) Betingelse 4) vurderes en gang hver 5. skiftecyklus, og den er opfyldt 5 gange i træk, og en fasetabs- fejl rapporteres. Driftsbetingelse 2: 1) Udgangs-AC-spændingen er større end den nominelle spænding, og udgangs-AC-strømmens effektivværdi er mindre end 1/40 basisstrøm, 2) Driftsfrekvensen for synkronmotortypen er mindre end 1/4 af motorens nominelle frekvens, og der er ingen frekvenskrav for asynkronmotoren; 3) Hvis 1) og 2 opfyldes samtidigt, er fejltælleren +1, ellers -1; hvis fejltælleren er ≥10, rapporteres en fasetabsfejl. Fasetabsdetektering ved strøm-på:Opfyld alle følgende betingelser i 4ms 1) Controlleren tændes med lavspænding for første gang; 2) Når røret tændes for første gang, sendes UV-, VW- og WU-trefase-pulser henholdsvis til fasesekvens-fasetabsdetektering. PS:Basisstrøm = Min (0.5 gange motorens maksimale strøm, 0.25 gange controllerens maksimale strøm)	Nye energikomponenter
P1C0900	EPS AC-nulpunktdrift er for stor	200ms efter strøm-på: 1) Controlleren er i slukket tilstand, og mod- elektromotorisk kraft-amplituden er mindre end 0.85 gange buss-spændingen; 2) Trefasestrømmen samplet 50 gange (2ms/ gang) kontinuerligt, og gennemsnitsværdien beregnes, som er større end 15.6% af AD fuldskala-strøm- værdien; 3) Hvis betingelse 2 er opfyldt i 3 på hinanden følgende test, en nul-	Nye energikomponenter
P1C0A00	EPS Hall-afbrydelse	1) Indgangsspændingen på Hall AD-porten er større end 3.1V; 2) Den akkumulerede tid overstiger 1s;	Nye energikomponenter
P1C0B00	EPS trefaset strømverifikations- fejl	1) Summen af den trefaset samplede strøm overstiger tærskelværdien (bestemt af hardware)	Nye energikomponenter
P1C0C00	EPSKL30 lavspændingsstrøm- forsyning underspænding	1) Batterispænding ≤underspændingspunkt (12V) og varer i 100ms	Nye energikomponenter
P1C0D00	EPSKL30 lavspændingsstrøm- forsyning overspænding	Batterispænding ≥overspændingspunkt (36V)	Nye energikomponenter
P1C0E00	EPS-modul over temperatur fejl	Den maksimale modultemperatur er ≥modul- overophednings-fejludløserpunktet:85°C (F10-02) og varer i 20ms	Nye energikomponenter
P1C0F00	EPS-motor over temperatur fejl	1) Motortemperatur ≥motoroverophednings-fejl- udløserpunkt:150℃(F10-07), og varer i 500ms; 2) Og motoroverophedningsdetektering er aktiveret (F10-06);	Nye energikomponenter
P1C1000	EPS-motor overhastighedsfejl	1) I kørende tilstand; 2) Motorhastigheden overstiger 3500rpm (F10-12); 3) Varer i 100ms; 4) Overhastigheds-fejldetektering er aktiveret (F10-10)	Nye energikomponenter
P1C1100	EPS-hastighedsafvigelsen er for stor	1) Hastighedsstyringstilstand og i drift; 2) Afvigelsen mellem den aktuelle motorhastigheds- frekvens og målhastighedsfrekvensen er større end hastighedsafvigelses-detekteringstærskelværdien (F10-15); 3) Afvigelsen varer i mere end 3 sekunder; 4) Hastighedsafvigelsesdetekteringen er aktiveret (F10-14)	Nye energikomponenter
P1C1200	EPS aktiv afladning timeout	1) Aktiv afladningsvarighed er større end 3s og spændingen er større end 36V 2) Eller motorhastigheden overstiger 15rpm	Nye energikomponenter
P1C1300	EPS-parameterjustering mislykkedes	(1) Justerings-timeout:statorresistensjustering 20s, magnetisk polposition-justering 4s, resolver-nulposition 80s, back EMF-justering 80s; (2) Eller resolver-polparantallet matcher ikke motorens polparantal;	Nye energikomponenter
P1C1410	EPS-blokeringsalarm	1) I kørende tilstand; 2) Frekvens < 1Hz 3) Strømmen overstiger 1.5 gange den nominelle værdi; 4) Ovenstående tre betingelser er opfyldt på samme tid og opretholdes i 10s;	Nye energikomponenter
P1C1510	EPS-busspænding overspænding effektreduktion	1) Når buss-spændingen er ≥bussoverspændingspunktet -20V, reduceres effekten; 2) Når buss-spændingen er større end bussoverspændingen, reduceres effekten til 0;	Nye energikomponenter
P1C1610	EPS-busspænding underspændings- alarm	1) Når buss-spændingen er mindre end eller lig med buss- underspændingspunktet +20V, reduceres effekten; 2) Når buss-spændingen er mindre end buss- underspændingspunktet, reduceres effekten til 0;	Nye energikomponenter
P1C1710	EPS-motorens temperaturføler er afbrudt	Alle de indstillede motortemperaturfølere er offline	Nye energikomponenter
P1C1810	EPS-modul over temperatur alarm	1) Modultemperatur ≥modul-overophednings- nulstillingspunkt:80℃(F10-03), begynd at reducere effekten; 2) Modultemperatur > modul-overophednings- punktet 85℃(F10-02), effekten reduceres til 0; 3) Og controller-overophedningseffektreduktion er aktiveret, F10-04;	Nye energikomponenter
P1C1910	EPS-motor over temperatur alarm	1) Når motortemperaturen er ≥motoroverophednings- nulstillingspunktet:140°C (F10-08), begynder effekten at blive reduceret; 2) Når motortemperaturen er større end motoroverophedningspunktet 150°C (F10-07), reduceres effekten til 0; 3) Og controlleroverophedningseffektreduktion er aktiveret, F10-09;	Nye energikomponenter
P1C1A10	EPS-kontroloverbelastningsalarm	1) Når udgangsstrømmen overstiger 1.2 gange den nominelle strøm for inverteren, vurderes det som overbelastning; 2) Overbelastningstiden opnås ved at slå op i tabellen i henhold til forskellige strømkoefficienter;	Nye energikomponenter
P1C1B10	EPS-motoroverbelastningsalarm	1) Når udgangsstrømmen overstiger 1.2 gange den nominelle strøm for motoren, vurderes det som overbelastet; 2) Overbelastningstiden opnås ved at slå op i tabellen i henhold til forskellige strømkoefficienter;	Nye energikomponenter
P1C1C10	EPS-motor overhastighedsalarm	1) I kørende tilstand; 2) Når motorhastigheden overstiger overhastigheds- effektreduktionstærskelværdien (F10-13), begynder effektreduktionen; 3) Når motorhastigheden overstiger overhastigheds- detekteringstærskelværdien på 10000rpm (F10-12), reduceres effekten til 0; 4) Når motoroverhastighedseffektreduktion er aktiveret, F10-11	Nye energikomponenter
P1C1D11	EPS-motorens temperaturføler 1 er offline	1) Temperatursamplingsværdi-spændingen er større end offline-detekteringstærskelværdi-spændingen:PT1000 spændingstærskel:3.25V PT100 spændingstærskel:3.25V NTC-spændingstærskel: 3.15V 2) Og det varer i 100ms;	Nye energikomponenter
P1C1E11	EPS-motorens temperaturføler 2 er offline	1) Temperatursamplingsværdi-spændingen er større end offline-detekteringstærskelværdi-spændingen:PT1000 spændingstærskel:3.25V PT100 spændingstærskel:3.25V NTC-spændingstærskel: 3.15V 2) Og det varer i 100ms;	Nye energikomponenter
P1C1F11	EPSU-fase strøm nulpunktdrift fejl	1) Controlleren er i slukket tilstand og ikke i ukontrolleret ensretningstilstand; 2) Sample U-fasestrømmen kontinuerligt 32 gange (2ms/gang), beregn gennemsnitsværdien, som er større end 8.6% af Hall-maksimumstrømværdien; 3) Hvis betingelse 2 er opfyldt i 5 på hinanden følgende test, rapporteres en nul- punktdrift-fejl;	Nye energikomponenter
P1C2011	EPSV-fase strøm nulpunktdrift fejl	1) Controlleren er i slukket tilstand og ikke i ukontrolleret ensretningstilstand; 2) Sample U-fasestrømmen kontinuerligt 32 gange (2ms/gang), beregn gennemsnitsværdien, som er større end 8.6% af Hall-maksimumstrømværdien; 3) Hvis betingelse 2 er opfyldt i 5 på hinanden følgende test, rapporteres en nul- punktdrift-fejl;	Nye energikomponenter
P1C2111	EPSW-fase strøm nulpunktdrift fejl	1) Controlleren er i slukket tilstand og ikke i ukontrolleret ensretningstilstand; 2) Sample W-fasestrømmen kontinuerligt 32 gange (2ms/gang), beregn gennemsnitsværdien, som er større end 8.6% af Hall-maksimumstrømværdien; 3) Hvis betingelse 2 er opfyldt i 5 på hinanden følgende test, rapporteres en nul- punktdrift-fejl;	Nye energikomponenter
P1C2211	EPSU-fase Hall-ledningsafbrydelse	1) Indgangsspændingen på Hall AD-porten er større end 3.1V; 2) Den akkumulerede tid overstiger 1s;	Nye energikomponenter
P1C2311	EPSV-fase Hall-ledningsafbrydelse	1) Indgangsspændingen på Hall AD-porten er større end 3.1V; 2) Den akkumulerede tid overstiger 1s;	Nye energikomponenter
P1C2411	EPSW-fase Hall-afbrydelse	1) Indgangsspændingen på Hall AD-porten er større end 3.1V; 2) Den akkumulerede tid overstiger 1s;	Nye energikomponenter
P1C2500	EPS-kompileringsfejl	Længden af funktionskodestrukturen er uoverensstemmende med den definerede længde	Nye energikomponenter
P1C2600	EPS EEPROM læse- og skrivefejl	EEPROM-læsning og afbrydelses- og interruptionshændelser opstår under parameterlæsning og -skrivningfejl	Nye energikomponenter
P1C2700	ACM-hardwareoverstrømsfejl	Se APU Rapporterer Luftkompressor- relateret fejl	Nye energikomponenter
P1C2800	ACM-driver øvre aksel fejl	Hardwaredriverens øvre aksel-fejlsignaludløser er effektiv;	Nye energikomponenter
P1C2900	ACM-driv nedre aksel fejl	Hardwaredrevet aksel-fejlsignaludløseren er effektiv;	Nye energikomponenter
P1C2A00	ACM-driver underspændingsfejl	Hardwaredriverens underspændings-fejlsignaludløser er gyldig;	Nye energikomponenter
P1C2B00	ACM-hardwareoverspændingsfejl	Buss-spændingen overskrider hardwareoverspændings- udløserpunktet:800V;	Nye energikomponenter
P1C2C00	ACM-busoverspændingsfejl	1) Buss-spænding > bussoverspændings-fejludløser- punkt:750V (F10-00-indstilling)	Nye energikomponenter
P1C2D00	ACM-busunderspændingsfejl	1) Buss-spænding < bussunderspændings-fejludløser- punkt:350V (indstillet i F10-01) i 1s; 2) Eller buss-spænding < (bussunderspændings-fejludløserpunkt - 100V) 3) Og kørekommandoen er gyldig;	Nye energikomponenter
P1C2E00	ACM-resolverfejl	Inden for 100ms, ved måling af vinkel, er DOS og LOT begge på lavt niveau og når 60%	Nye energikomponenter
P1C2F00	ACM-fasefejl	Fasetab under drift:Hvis nogen af betingelserne 1 eller 2 er opfyldt, rapporteres driftsbetingelse 1: 1) Output-fasetabsdetektering under drift er aktiveret (F10-17) 2) Driftsfrekvens>0.8Hz; 3) Controlleren er i drift; 4) Trefasens maksimale strøm-effektivværdi/ minimale strøm-effektivværdi ≥11, og tre- fasens maksimale strøm-effektivværdi>12.2% basis- strøm; 5) Betingelse 4) vurderes en gang hver 5. skiftecyklus, og den er opfyldt 5 gange i træk, og en fasetabs- fejl rapporteres. Driftsbetingelse 2: 1) Udgangs-AC-spændingen er større end den nominelle spænding, og udgangs-AC-strømmens effektivværdi er mindre end 1/40 basisstrøm, 2) Driftsfrekvensen for synkronmotortypen er mindre end 1/4 af motorens nominelle frekvens, og der er ingen frekvenskrav for asynkronmotoren; 3) Hvis 1) og 2 opfyldes samtidigt, er fejltælleren +1, ellers -1; hvis fejltælleren er ≥10, rapporteres en fasetabsfejl. Opfyld alle følgende betingelser i 4ms 1) Controlleren tændes med lavspænding for første gang; 2) Når røret tændes for første gang, sendes UV-, VW- og WU-trefase-pulser henholdsvis til fasesekvens-fasetabsdetektering. PS: Basis- strøm = Min (0.5 gange motorens maksimale strøm, 0.25 gange controllerens maksimale strøm)	Nye energikomponenter
P1C3000	ACM AC-nulpunktdrift er for stor	200ms efter strøm-på: 1) Controlleren er i slukket tilstand, og mod- elektromotorisk kraft-amplituden er mindre end 0.85 gange buss-spændingen; 2) Trefasestrømmen samplet 50 gange (2ms/ gang) kontinuerligt, og gennemsnitsværdien beregnes, som er større end 15.6% af AD fuldskala-strøm- værdien; 3) Hvis betingelse 2 er opfyldt i 3 på hinanden følgende test, en nul-	Nye energikomponenter
P1C3100	ACM Hall-afbrydelse	1) Indgangsspændingen på Hall AD-porten er større end 3.1V; 2) Den akkumulerede tid overstiger 1s;	Nye energikomponenter
P1C3200	ACM trefaset strømverifikations- fejl	1) Summen af den trefaset samplede strøm overstiger tærskelværdien (bestemt af hardware)	Nye energikomponenter
P1C3300	ACM KL30 lavspændingsstrøm- forsyning underspænding	1) Batterispænding ≤underspændingspunkt (12V) og varer i 100ms	Nye energikomponenter
P1C3400	ACM KL30 lavspændingsstrøm- forsyning overspænding	Batterispænding ≥overspændingspunkt (36V)	Nye energikomponenter
P1C3500	ACM-modul over temperatur fejl	Den maksimale modultemperatur er ≥modul- overophednings-fejludløserpunktet:85°C (F10-02) og varer i 20ms	Nye energikomponenter
P1C3600	ACM-motor over temperatur fejl	1) Motortemperatur ≥motoroverophednings-fejl- udløserpunkt:150℃(F10-07), og varer i 500ms; 2) Og motoroverophedningsdetektering er aktiveret (F10-06);	Nye energikomponenter
P1C3700	ACM-motor overhastighedsfejl	1) I kørende tilstand; 2) Motorhastigheden overstiger 3500rpm (F10-12); 3) Varer i 100ms; 4) Overhastigheds-fejldetektering er aktiveret (F10-10)	Nye energikomponenter
P1C3800	ACM-hastighedsafvigelse for stor	1) Hastighedsstyringstilstand og i drift; 2) Afvigelsen mellem den aktuelle motorhastigheds- frekvens og målhastighedsfrekvensen er større end hastighedsafvigelses-detekteringstærskelværdien (F10-15); 3) Afvigelsen varer i mere end 3 sekunder; 4) Hastighedsafvigelsesdetekteringen er aktiveret (F10-14)	Nye energikomponenter
P1C3900	ACM aktiv afladning timeout	1) Aktiv afladningsvarighed er større end 3s og spændingen er større end 36V 2) Eller motorhastigheden overstiger 15rpm	Nye energikomponenter
P1C3A00	ACM-parameterjustering mislykkedes	(1) Justerings-timeout:statorresistensjustering 20s, magnetisk polposition-justering 4s, resolver-nulposition 80s, back EMF-justering 80s; (2) Eller resolver-polparantallet matcher ikke motorens polparantal;	Nye energikomponenter
P1C3B10	ACM-blokeringsalarm	1) I kørende tilstand; 2) Frekvens < 1Hz 3) Strømmen overstiger 1.5 gange den nominelle værdi; 4) Ovenstående tre betingelser er opfyldt på samme tid og opretholdes i 10s;	Nye energikomponenter
P1C3C10	ACM-busspænding overspænding effektreduktion	1) Når buss-spændingen er ≥bussoverspændingspunktet -20V, reduceres effekten; 2) Når buss-spændingen er større end bussoverspændingen, reduceres effekten til 0;	Nye energikomponenter
P1C3D10	ACM-busspænding underspændings- alarm	1) Når buss-spændingen er mindre end eller lig med buss- underspændingspunktet +20V, reduceres effekten; 2) Når buss-spændingen er mindre end buss- underspændingspunktet, reduceres effekten til 0;	Nye energikomponenter
P1C3E10	ACM-motorens temperaturføler afbrudt	Alle de indstillede motortemperaturfølere er offline	Nye energikomponenter
P1C3F10	ACM-modul over temperatur alarm	1) Modultemperatur ≥modul-overophednings- nulstillingspunkt:80℃(F10-03), begynd at reducere effekten; 2) Modultemperatur > modul-overophednings- punktet 85℃(F10-02), effekten reduceres til 0; 3) Og controller-overophedningseffektreduktion er aktiveret, F10-04;	Nye energikomponenter
P1C4010	ACM-motor over temperatur alarm	1) Når motortemperaturen er ≥motoroverophednings- nulstillingspunktet:140°C (F10-08), begynder effekten at blive reduceret; 2) Når motortemperaturen er større end motoroverophedningspunktet 150°C (F10-07), reduceres effekten til 0; 3) Og controlleroverophedningseffektreduktion er aktiveret, F10-09;	Nye energikomponenter
P1C4110	ACM-kontroloverbelastningsalarm	1) Når udgangsstrømmen overstiger 1.2 gange den nominelle strøm for inverteren, vurderes det som overbelastning; 2) Overbelastningstiden opnås ved at slå op i tabellen i henhold til forskellige strømkoefficienter;	Nye energikomponenter
P1C4210	ACM-motoroverbelastningsalarm	1) Når udgangsstrømmen overstiger 1.2 gange den nominelle strøm for motoren, vurderes det som overbelastet; 2) Overbelastningstiden opnås ved at slå op i tabellen i henhold til forskellige strømkoefficienter;	Nye energikomponenter
P1C4310	ACM-motor overhastighedsalarm	1) I kørende tilstand; 2) Når motorhastigheden overstiger overhastigheds- effektreduktionstærskelværdien (F10-13), begynder effektreduktionen; 3) Når motorhastigheden overstiger overhastigheds- detekteringstærskelværdien på 10000rpm (F10-12), reduceres effekten til 0; 4) Når motoroverhastighedseffektreduktion er aktiveret, F10-11	Nye energikomponenter
P1C4411	ACM-motorens temperaturføler 1 er offline	1) Temperatursamplingsværdi-spændingen er større end offline-detekteringstærskelværdi-spændingen:PT1000 spændingstærskel:3.25V PT100 spændingstærskel:3.25V NTC-spændingstærskel: 3.15V 2) Og det varer i 100ms;	Nye energikomponenter
P1C4511	ACM-motorens temperaturføler 2 er offline	1) Temperatursamplingsværdi-spændingen er større end offline-detekteringstærskelværdi-spændingen:PT1000 spændingstærskel:3.25V PT100 spændingstærskel:3.25V NTC-spændingstærskel: 3.15V 2) Og det varer i 100ms;	Nye energikomponenter
P1C4611	U-fase strøm nulpunktdrift fejl	1) Controlleren er i slukket tilstand og ikke i ukontrolleret ensretningstilstand; 2) Sample U-fasestrømmen kontinuerligt 32 gange (2ms/gang), beregn gennemsnitsværdien, som er større end 8.6% af Hall-maksimumstrømværdien; 3) Hvis betingelse 2 er opfyldt i 5 på hinanden følgende test, rapporteres en nul- punktdrift-fejl;	Nye energikomponenter
P1C4711	V-fase strøm nulpunktdrift fejl	1) Controlleren er i slukket tilstand og ikke i ukontrolleret ensretningstilstand; 2) Sample U-fasestrømmen kontinuerligt 32 gange (2ms/gang), beregn gennemsnitsværdien, som er større end 8.6% af Hall-maksimumstrømværdien; 3) Hvis betingelse 2 er opfyldt i 5 på hinanden følgende test, rapporteres en nul- punktdrift-fejl;	Nye energikomponenter
P1C4811	W-fase strøm nulpunktdrift fejl	1) Controlleren er i slukket tilstand og ikke i ukontrolleret ensretningstilstand; 2) Sample W-fasestrømmen kontinuerligt 32 gange (2ms/gang), beregn gennemsnitsværdien, som er større end 8.6% af Hall-maksimumstrømværdien; 3) Hvis betingelse 2 er opfyldt i 5 på hinanden følgende test, rapporteres en nul- punktdrift-fejl;	Nye energikomponenter
P1C4911	U-fase Hall-ledningsafbrydelse	1) Indgangsspændingen på Hall AD-porten er større end 3.1V; 2) Den akkumulerede tid overstiger 1s;	Nye energikomponenter
P1C4A11	V-fase Hall-ledningsafbrydelse	1) Indgangsspændingen på Hall AD-porten er større end 3.1V; 2) Den akkumulerede tid overstiger 1s;	Nye energikomponenter
P1C4B11	W-fase Hall-afbrydelse	1) Indgangsspændingen på Hall AD-porten er større end 3.1V; 2) Den akkumulerede tid overstiger 1s;	Nye energikomponenter
P1C4C00	Kompileringsfejl	Længden af funktionskodestrukturen er uoverensstemmende med den definerede længde	Nye energikomponenter
P1C4D00	EEPROM læse- og skrivefejl	EEPROM-læsning og afbrydelses- og interruptionshændelser opstår under parameterlæsning og -skrivningfejl	Nye energikomponenter
P1D0000	DCDC'ens indgangsspænding er for høj	Se DCDC1 Fejl i højspændingskredsløbet	Nye energikomponenter
P1D0100	DCDC-indgangsunderspænding	Indgangsspændingen er lavere end 480V	Nye energikomponenter
P1D0200	DCDC'ens udgangsspænding er for høj	Se DCDC1 Fejl i lavspændingsopladningssystem	Nye energikomponenter
P1D0300	DCDC'ens udgangsspænding er for lav	Udgangsspændingen er lavere end 18V	Nye energikomponenter
P1D0305	Venstre forreste magnetventil afbrudt	Magnetventilen er afbrudt	Chassis
P1D0306	Venstre forreste magnetventil kortslutning	Se fejl i foraksel-venstre-hjul-ABS- magnetventil	Chassis
P1D0400	DCDC'ens udgangsstrøm overskrider grænsen	Udgangsstrømmen er større end 200A	Nye energikomponenter
P1D0500	Hardwareoverspænding	Se DCDC1 Intern fejl	Nye energikomponenter
P1D0600	Hardwareoverløb	Komparator-ækvivalent strøm større end 350A	Nye energikomponenter
P1D0700	KB-fejl	Den korrekte KB-korrektionsfaktor blev ikke læst	Nye energikomponenter
P1D0800	Tærskelværdifejl	Den korrekte fejltærskelværdi blev ikke læst. Procedure	Nye energikomponenter
P1D0900	Kortslutningsbeskyttelse	Udgangsspændingen er lavere end 4V, og udgangs- strømmen er større end 180A	Nye energikomponenter
P1D0A00	DCDC'en er overophedet	Se DCDC1 Overophedningsfejl	Nye energikomponenter
P1D0B00	Kommunikationsafvigelse	Se DCDC1 Kommunikationsfejl	Nye energikomponenter
P1D0C00	Overspænding i hjælpestrømforsyningen	Se DCDC1 Strømfejl	Nye energikomponenter
P1D0D00	Underspænding i sekundær strømforsyning	Hjælpestrømforsyningens spænding er mindre end 9V	Nye energikomponenter
P1D0E00	Lavspænding KL30	KL30-spændingen er større end 37V	Nye energikomponenter
P1D0F00	Lavspænding KL30	KL30-spændingen er mindre end 9V	Nye energikomponenter
P1E0000	DCDC'ens indgangsspænding er for høj	Se DCDC2 Fejl I Højspændingskredsløbet	Nye energikomponenter
P1E0100	DCDC-indgangsunderspænding	Indgangsspændingen er lavere end 480V	Nye energikomponenter
P1E0200	DCDC'ens udgangsspænding er for høj	Se DCDC2 Fejl I Lavspændingsstrømforsyningssystem	Nye energikomponenter
P1E0300	DCDC'ens udgangsspænding er for lav	Udgangsspændingen er lavere end 18V	Nye energikomponenter
P1E0305	Højre forreste magnetventil afbrudt	Magnetventilen er afbrudt	Chassis
P1E0306	Højre forreste magnetventil kortslutning	Se fejl i foraksel-højre-hjul-ABS- magnetventil	Chassis
P1E0400	DCDC'ens udgangsstrøm overskrider grænsen	Udgangsstrømmen er større end 200A	Nye energikomponenter
P1E0500	Hardwareoverspænding	Se Intern fejl I DCDC2	Nye energikomponenter
P1E0600	Hardwareoverløb	Komparator-ækvivalent strøm større end 350A	Nye energikomponenter
P1E0700	KB-fejl	Den korrekte KB-korrektionsfaktor blev ikke læst	Nye energikomponenter
P1E0800	Tærskelværdifejl	Den korrekte fejltærskelværdi blev ikke læst. Procedure	Nye energikomponenter
P1E0900	Kortslutningsbeskyttelse	Udgangsspændingen er lavere end 4V, og udgangs- strømmen er større end 180A	Nye energikomponenter
P1E0A00	DCDC'en er overophedet	Se DCDC2 Overophedningsfejl	Nye energikomponenter
P1E0B00	Kommunikationsafvigelse	Se DCDC2 Kommunikationsfejl	Nye energikomponenter
P1E0C00	Overspænding i hjælpestrømforsyningen	Se DCDC2 Strømfejl	Nye energikomponenter
P1E0D00	Underspænding i sekundær strømforsyning	Hjælpestrømforsyningens spænding er mindre end 9V	Nye energikomponenter
P1E0E00	Lavspænding KL30	KL30-spændingen er større end 37V	Nye energikomponenter
P1E0F00	Lavspænding KL30	KL30-spændingen er mindre end 9V	Nye energikomponenter
P200305	En aksel-EPM er afbrudt	En aksel-EPM-ventil er afbrudt	Chassis
P200306	En aksel-EPM-kortslutning	Se køretøjsaksel-modulator 1M- fejl	Chassis
P200309	Hitotsubashi-EPM-ECU'en er defekt	En aksel-EPM-ventil-ECU er defekt	Chassis
P20030A	EPM-tryksensoren på Hitotsubashi er defekt	En aksel-EPM-ventils tryksensor er defekt	Chassis
P210305	DBR'en er afbrudt	DBR'en er ikke forbundet	Chassis
P220000	Samleskinne overspænding niveau 2 fejl	Se MCU1 Højspændingskredsløbsfejl	Nye energikomponenter
P220100	Samleskinne overspænding niveau 3 fejl	Buss-spænding＞950V	Nye energikomponenter
P220200	Samleskinne niveau 2 underspændingsfejl	Buss-spænding < 520V og MCU er i åben tilstand	Nye energikomponenter
P220300	Samleskinne niveau 3 underspændingsfejl	Buss-spænding < 500V og MCU er i åben tilstand	Nye energikomponenter
P220305	Fodventilfejl	Se fejl i bremsesignalgenerator	Chassis
P220400	24V underspændingsfejl	Se MCU1 Strømforsyningsfejl	Nye energikomponenter
P220500	Hardwareoverspændingen er fejlbehæftet	Se MCU1 Intern fejl	Nye energikomponenter
P220600	Samleskinne niveau 3 underspændingsfejl	Driverkortets hardware registrerer en fejl og udsender et hardwaresignal	Nye energikomponenter
P220700	Kompenserer for overdreven fejl ved svagmagnetisk strømregulering	Den maksimale værdi af den svagmagnetiske strømkompensation er større end 500A	Nye energikomponenter
P220800	Controllerens outputsoftware overstrømsfejl niveau 2	Den maksimale strøm er større end 680A	Nye energikomponenter
P220900	Controllerens outputsoftware overstrømsfejl niveau 3	Strøm større end 720A	Nye energikomponenter
P220A00	Controllerens outputhardware overstrømsfejl niveau tre	Hardwarekredsløbet registrerer, at strømmen er for høj, og der opstår en fejl	Nye energikomponenter
P220B00	U-fase strømsensoren er fejlbehæftet	U-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P220C00	V-fase strømsensoren er fejlbehæftet	V-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P220D00	W-fase strømsensor afbrudt kredsløbsfejl (reserveret)	W-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P220E00	U-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl	U-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P220F00	V-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl	V-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P221000	W-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl (reserveret)	W-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P221100	U-fase fejl	Motorens U-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P221200	V-fase fejl	Motorens V-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P221300	W-fase fejl	Motorens W-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P221400	Motorcontroller overophedning niveau 2 fejl	Se MCU1 Overophedningsfejl	Nye energikomponenter
P221500	Motorcontroller overophedning niveau 3 fejl	Controllertemperatur＞185℉	Nye energikomponenter
P221600	Motoroverophedning niveau 2 fejl	Controllertemperatur＞284℉	Nye energikomponenter
P221700	Motoroverophedning niveau 3 fejl	Controllertemperatur＞302℉	Nye energikomponenter
P221800	Driverens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Driverens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Nye energikomponenter
P221900	Motorhusets temperaturføler afbrudt kredsløbsfejl	Motorens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Nye energikomponenter
P221A00	Rotationsfejl	Resolverstikket er løst og ikke sat fast i, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P221B00	Motoroverhastighed 2 alarm	Motorhastighed＞11000rpm	Nye energikomponenter
P221C00	Motoroverhastighed 3 alarm	Motorhastighed＞11300rpm	Nye energikomponenter
P221D00	Motorstopfejl	Controllerens outputmoment er større end 275NM, og driftsfrekvensen er mindre end 1Hz i mere end 2s (hastighed inden for 15rpm);	Nye energikomponenter
P221E00	EEPROM læse- og skrivefejl	Unormalitet ved læsning og skrivning af drivparametre	Nye energikomponenter
P221F00	Samlet hardwarefejl	Controller-hardwarefejl registreret	Nye energikomponenter
P230000	Samleskinne overspænding niveau 2 fejl	Se MCU2 Højspændingskredsløbsfejl	Nye energikomponenter
P230100	Samleskinne overspænding niveau 3 fejl	Buss-spænding＞950V	Nye energikomponenter
P230200	Samleskinne niveau 2 underspændingsfejl	Buss-spænding < 520V og MCU er i åben tilstand < 520V og MCU er i åben tilstand	Nye energikomponenter
P230300	Samleskinne niveau 3 underspændingsfejl	Buss-spænding < 500V og MCU er i åben tilstand	Nye energikomponenter
P230400	24V underspændingsfejl	Se MCU2 Strømforsyningsfejl	Nye energikomponenter
P230500	Hardwareoverspændingen er fejlbehæftet	Se MCU2 Intern fejl	Nye energikomponenter
P230600	Samleskinne niveau 3 underspændingsfejl	Driverkortets hardware registrerer en fejl og udsender et hardwaresignal	Nye energikomponenter
P230700	Kompenserer for overdreven fejl ved svagmagnetisk strømregulering	Den maksimale værdi af den svagmagnetiske strømkompensation er større end 500A	Nye energikomponenter
P230800	Controllerens outputsoftware overstrømsfejl niveau 2	Den maksimale strøm er større end 680A	Nye energikomponenter
P230900	Controllerens outputsoftware overstrømsfejl niveau 3	Strøm større end 720A	Nye energikomponenter
P230A00	Controllerens outputhardware overstrømsfejl niveau tre	Hardwarekredsløbet registrerer, at strømmen er for høj, og der opstår en fejl	Nye energikomponenter
P230B00	U-fase strømsensoren er fejlbehæftet	U-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P230C00	V-fase strømsensoren er fejlbehæftet	V-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P230D00	W-fase strømsensor afbrudt kredsløbsfejl (reserveret)	W-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P230E00	U-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl	U-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P230F00	V-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl	V-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P231000	W-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl (reserveret)	W-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P231100	U-fase fejl	Motorens U-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P231200	V-fase fejl	Motorens V-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P231300	W-fase fejl	Motorens W-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P231400	Motorcontroller overophedning niveau 2 fejl	Se MCU2 Overophedningsfejl	Nye energikomponenter
P231500	Motorcontroller overophedning niveau 3 fejl	Controllertemperatur＞185℉	Nye energikomponenter
P231600	Motoroverophedning niveau 2 fejl	Controllertemperatur＞284℉	Nye energikomponenter
P231700	Motoroverophedning niveau 3 fejl	Controllertemperatur＞302℉	Nye energikomponenter
P231800	Driverens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Driverens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Nye energikomponenter
P231900	Motorhusets temperaturføler afbrudt kredsløbsfejl	Motorens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Nye energikomponenter
P231A00	Rotationsfejl	Resolverstikket er løst og ikke sat fast i, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P231B00	Motoroverhastighed 2 alarm	Motorhastighed＞11000rpm	Nye energikomponenter
P231C00	Motoroverhastighed 3 alarm	Motorhastighed＞11300rpm	Nye energikomponenter
P231D00	Motorstopfejl	Controllerens outputmoment er større end 275NM, og driftsfrekvensen er mindre end 1Hz i mere end 2s (hastighed inden for 15rpm);	Nye energikomponenter
P231E00	EEPROM læse- og skrivefejl	Unormalitet ved læsning og skrivning af drivparametre	Nye energikomponenter
P231F00	Samlet hardwarefejl	Controller-hardwarefejl registreret	Nye energikomponenter
P240000	Samleskinne overspænding niveau 2 fejl	Se MCU3 Højspændingskredsløbs- fejl	Nye energikomponenter
P240100	Samleskinne overspænding niveau 3 fejl	Buss-spænding＞950V	Nye energikomponenter
P240200	Samleskinne niveau 2 underspændingsfejl	Buss-spænding < 520V og MCU er i åben tilstand	Nye energikomponenter
P240300	Samleskinne niveau 3 underspændingsfejl	Buss-spænding < 500V og MCU er i åben tilstand	Nye energikomponenter
P240400	24V underspændingsfejl	Se MCU3 Strømforsyningsfejl	Nye energikomponenter
P240500	Hardwareoverspændingen er fejlbehæftet	Se MCU3 Intern fejl	Nye energikomponenter
P240600	Samleskinne niveau 3 underspændingsfejl	Driverkortets hardware registrerer en fejl og udsender et hardwaresignal	Nye energikomponenter
P240700	Kompenserer for overdreven fejl ved svagmagnetisk strømregulering	Den maksimale værdi af den svagmagnetiske strømkompensation er større end 500A	Nye energikomponenter
P240800	Controllerens outputsoftware overstrømsfejl niveau 2	Den maksimale strøm er større end 680A	Nye energikomponenter
P240900	Controllerens outputsoftware overstrømsfejl niveau 3	Strøm større end 720A	Nye energikomponenter
P240A00	Controllerens outputhardware overstrømsfejl niveau tre	Hardwarekredsløbet registrerer, at strømmen er for høj, og der opstår en fejl	Nye energikomponenter
P240B00	U-fase strømsensoren er fejlbehæftet	U-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P240C00	V-fase strømsensoren er fejlbehæftet	V-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P240D00	W-fase strømsensor afbrudt kredsløbsfejl (reserveret)	W-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P240E00	U-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl	U-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P240F00	V-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl	V-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P241000	W-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl (reserveret)	W-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P241100	U-fase fejl	Motorens U-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P241200	V-fase fejl	Motorens V-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P241300	W-fase fejl	Motorens W-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P241400	Motorcontroller overophedning niveau 2 fejl	Se MCU3 Overophedningsfejl	Nye energikomponenter
P241500	Motorcontroller overophedning niveau 3 fejl	Controllertemperatur＞185℉	Nye energikomponenter
P241600	Motoroverophedning niveau 2 fejl	Controllertemperatur＞284℉	Nye energikomponenter
P241700	Motoroverophedning niveau 3 fejl	Controllertemperatur＞302℉	Nye energikomponenter
P241800	Driverens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Driverens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Nye energikomponenter
P241900	Motorhusets temperaturføler afbrudt kredsløbsfejl	Motorens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Nye energikomponenter
P241A00	Rotationsfejl	Resolverstikket er løst og ikke sat fast i, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P241B00	Motoroverhastighed 2 alarm	Motorhastighed＞11000rpm	Nye energikomponenter
P241C00	Motoroverhastighed 3 alarm	Motorhastighed＞11300rpm	Nye energikomponenter
P241D00	Motorstopfejl	Controllerens outputmoment er større end 275NM, og driftsfrekvensen er mindre end 1Hz i mere end 2s (hastighed inden for 15rpm);	Nye energikomponenter
P241E00	EEPROM læse- og skrivefejl	Unormalitet ved læsning og skrivning af drivparametre	Nye energikomponenter
P241F00	Samlet hardwarefejl	Controller-hardwarefejl registreret	Nye energikomponenter
P250000	Samleskinne overspænding niveau 2 fejl	Se MCU4 Højspændingskredsløbs- fejl	Nye energikomponenter
P250100	Samleskinne overspænding niveau 3 fejl	Buss-spænding＞950V	Nye energikomponenter
P250200	Samleskinne niveau 2 underspændingsfejl	Buss-spænding < 520V og MCU er i åben tilstand	Nye energikomponenter
P250300	Samleskinne niveau 3 underspændingsfejl	Buss-spænding < 500V og MCU er i åben tilstand	Nye energikomponenter
P250305	aksel 2-EPM er afbrudt	aksel 2-EPM er afbrudt	Chassis
P250306	Anden aksel-EPM-kortslutning	Se køretøjsaksel-modulator 2M- fejl	Chassis
P250309	EPM-ECU'en på aksel to er defekt	EPM-ECU'en på aksel to er defekt	Chassis
P25030A	EPM-tryksensoren på den anden aksel er defekt	EPM-tryksensoren på den anden aksel er defekt	Chassis
P250400	24V underspændingsfejl	Se MCU4 Strømforsyningsfejl	Nye energikomponenter
P250500	Hardwareoverspændingen er fejlbehæftet	Se MCU4 Intern fejl	Nye energikomponenter
P250600	Samleskinne niveau 3 underspændingsfejl	Driverkortets hardware registrerer en fejl og udsender et hardwaresignal	Nye energikomponenter
P250700	Kompenserer for overdreven fejl ved svagmagnetisk strømregulering	Den maksimale værdi af den svagmagnetiske strømkompensation er større end 500A	Nye energikomponenter
P250800	Controllerens outputsoftware overstrømsfejl niveau 2	Den maksimale strøm er større end 680A	Nye energikomponenter
P250900	Controllerens outputsoftware overstrømsfejl niveau 3	Strøm større end 720A	Nye energikomponenter
P250A00	Controllerens outputhardware overstrømsfejl niveau tre	Hardwarekredsløbet registrerer, at strømmen er for høj, og der opstår en fejl	Nye energikomponenter
P250B00	U-fase strømsensoren er fejlbehæftet	U-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P250C00	V-fase strømsensoren er fejlbehæftet	V-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P250D00	W-fase strømsensor afbrudt kredsløbsfejl (reserveret)	W-fase Hall-stikket er løst, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P250E00	U-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl	U-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P250F00	V-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl	V-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P251000	W-fase strømsensor nulpunktdrift for stor fejl (reserveret)	W-fase strøm Hall-unormalitet, nulpunktsoverlimit, normal detektering i hovedcyklus, kun strøm-på- detektering én gang	Nye energikomponenter
P251100	U-fase fejl	Motorens U-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P251200	V-fase fejl	Motorens V-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P251300	W-fase fejl	Motorens W-fase ledningsforbindelse er unormal	Nye energikomponenter
P251400	Motorcontroller overophedning niveau 2 fejl	Se MCU4 Overophedningsfejl	Nye energikomponenter
P251500	Motorcontroller overophedning niveau 3 fejl	Controllertemperatur＞185℉	Nye energikomponenter
P251600	Motoroverophedning niveau 2 fejl	Controllertemperatur＞284℉	Nye energikomponenter
P251700	Motoroverophedning niveau 3 fejl	Controllertemperatur＞302℉	Nye energikomponenter
P251800	Driverens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Driverens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Nye energikomponenter
P251900	Motorhusets temperaturføler afbrudt kredsløbsfejl	Motorens temperaturfølerstik har dårlig kontakt	Nye energikomponenter
P251A00	Rotationsfejl	Resolverstikket er løst og ikke sat fast i, hvilket udløser driverbeskyttelsen	Nye energikomponenter
P251B00	Motoroverhastighed 2 alarm	Motorhastighed＞11000rpm	Nye energikomponenter
P251C00	Motoroverhastighed 3 alarm	Motorhastighed＞11300rpm	Nye energikomponenter
P251D00	Motorstopfejl	Controllerens outputmoment er større end 275NM, og driftsfrekvensen er mindre end 1Hz i mere end 2s (hastighed inden for 15rpm);	Nye energikomponenter
P251E00	EEPROM læse- og skrivefejl	Unormalitet ved læsning og skrivning af drivparametre	Nye energikomponenter
P251F00	Samlet hardwarefejl	Controller-hardwarefejl registreret	Nye energikomponenter
P260000	Hovedkontaktor-hæftningsfejl i hoveddrivekredsløbet	Se Intern fejl I PDU	Nye energikomponenter
P260100	Reverseret spændingsforskel-fejl, når hoveddrivekredsløbet tændes	(1) Tændingsstatus er klar til at tænde; (2) Tændingsstatus er klar til at tænde; Opfylder (1) OG (2)	Nye energikomponenter
P260200	Timeout-fejl ved foropladning ved tænding af hoveddrivekredsløbet	(1) Tændingsstatus er langsom opladningstilstand (tilstand 2). Og hjertebeatopdateringen af hoveddrivekredsløbets intranet er normal under fejlvurderingen; (2) Spændingsforskellen mellem hovedforbindelsens for- og bagende er ikke mindre end 15V i 100ms kontinuerligt; (3) Frontend-spændingen er ikke større end underspændings- punktet i 100ms kontinuerligt; Opfylder (1) OG ((2) ELLER (3))	Nye energikomponenter
P260300	Den bagerste ende af hoveddrivekredsløbet er fuldstændigt kortsluttet.	(1) Detekteringsaktiveringen er slået til, og tændings- status er langsom opladningstilstand 2; (2) Hjertebeatet for hovedkredsløbets intranet- kommunikationsbesked er normalt; (3) Den langsomopladende kontaktor er lukket i en periode (afhængigt af spændingen varierer tiden); (4) Spændingen i den bagerste ende af den langsomopladende kontaktor er stadig lavere end en vis værdi (50V); Opfylder (1) OG (2) OG (3) OG (4)	Nye energikomponenter
P260400	Ufuldstændig kortslutningsfejl i den bagerste ende af hoveddrivekredsløbet	(1) Detekteringsaktiveringen er slået til, og tændings- status er langsom opladningstilstand 2; (2) Hjertebeatet for hovedkredsløbets intranet- kommunikationsbesked er normalt; (3) Den langsomopladende kontaktor er lukket i en periode (350ms); (4) Spændingen i den bagerste ende af den langsomopladende kontaktor er stadig lavere end en vis værdi (41% af frontend-spændingen); Opfylder (1) OG (2) OG (3) OG (4)	Nye energikomponenter
P260500	Ufuldstændig kortslutningsfejl i den bagerste sekundære del af hoveddrivekredsløbet	(1) Detekteringsaktiveringen er slået til, og tændings- status er langsom opladningstilstand 2; (2) Hjertebeatet for hovedkredsløbets intranet- kommunikationsbesked er normalt; (3) Den langsomopladende kontaktor er lukket i en periode (800ms); (4) Spændingen i den bagerste ende af den langsomopladende kontaktor er stadig lavere end en vis værdi (81% af frontend-spændingen); Opfylder (1) OG (2) OG (3) OG (4)	Nye energikomponenter
P260600	Hoveddrivekredsløb med hastighedstændingsfejl	(1) Der er en tændingskommando; (2) Tændingsstatus er ved at tænde; (3) Ikke én-knap-tænding og ikke-panelstyring (4) TM-hastighed større end 500rpm Opfylder (1) OG (2) OG (3) OG (4)	Nye energikomponenter
P260700	KL30-spændingen er for lav, når hoveddrivekredsløbet tændes	Se PDU Strømfejl	Nye energikomponenter
P260811	Hovedkontaktoren i hoveddrivekredsløbet lukker unormalt	(1) Der er en lukkekommando, og tændingen er fuldført; (2) Den absolutte værdi af spændingsforskellen mellem frontend-spændingen og backend-spændingen overstiger 20V i 50ms kontinuerligt; (3) Ingen sløjfe-intranet-kommunikationsfejl; (4) KL30-spændingen er lavere end fejltærskelværdien (6V for 12V-system, 12V for 24V-system). Opfylder (1) OG (((2) OG (3)) ELLER (4))	Nye energikomponenter
P260900	Hovedkontaktor-hæftningsfejl i hjælpedrivekredsløbet	Hæftningsdetekteringskommando: (1) Hæftningsdetekteringsaktivering er slået til; (2) Der er ingen intern netværksfejl i hovedkredsløbet; (3) Der er ingen hæftningsfejl i kontaktoren; (4) Sløjfetilstandsautomatikken er i tilstanden med at forberede foropladningstænding eller forberede at styre strømafbrydelse. Hvis ovenstående betingelser er opfyldt, udføres hæftnings- detektering.	Nye energikomponenter
P260A00	Reverseret spændingsforskel-fejl ved tænding af hjælpedrivekredsløbet	(1) Tændingsstatus er klar til at tænde (tilstand 1); (2) Tændingsstatus er klar til at tænde; (3) Spændingen i kontaktorens forende er større end underspændingspunktet; Opfylder (1) OG (2) OG (3)	Nye energikomponenter
P260B00	Timeout-fejl ved foropladning ved tænding af hjælpedrivekredsløbet	(1) Tændingsstatus er langsom opladning (tilstand 2); (2) Spændingsforskellen mellem hovedforbindelsens for- og bagende er ikke mindre end 15V i 100ms kontinuerligt; (3) Frontend-spændingen er ikke større end underspændings- punktet i 100ms kontinuerligt; Opfylder (1) OG ((2) ELLER (3))	Nye energikomponenter
P260C00	Den bagerste ende af hjælpedrivekredsløbet er fuldstændigt kortsluttet	(1) Detekteringsaktiveringen er slået til, og tændings- status er langsom opladningstilstand 2; (2) Hjertebeatet for hovedkredsløbets intranet- kommunikationsbesked er normalt; (3) Den langsomopladende kontaktor er lukket i en periode (afhængigt af spændingen varierer tiden); (4) Spændingen i den bagerste ende af den langsomopladende kontaktor er stadig lavere end en vis værdi (50V); Opfylder (1) OG (2) OG (3) OG (4)	Nye energikomponenter
P260D00	Ufuldstændig kortslutningsfejl i den bagerste ende af hjælpedrivekredsløbet	(1) Detekteringsaktiveringen er slået til, og tændings- status er langsom opladningstilstand 2; (2) Hjertebeatet for hovedkredsløbets intranet- kommunikationsbesked er normalt; (3) Den langsomopladende kontaktor er lukket i en periode (300ms); (4) Spændingen i den bagerste ende af den langsomopladende kontaktor er stadig lavere end en vis værdi (41% af frontend-spændingen); Opfylder (1) OG (2) OG (3) OG (4)	Nye energikomponenter
P260E00	Sekundær ufuldstændig kortslutningsfejl i den bagerste ende af hjælpedrivekredsløbet	(1) Detekteringsaktiveringen er slået til, og tændings- status er langsom opladningstilstand 2; (2) Hjertebeatet for hovedkredsløbets intranet- kommunikationsbesked er normalt; (3) Den langsomopladende kontaktor er lukket i en periode (750ms); (4) Spændingen i den bagerste ende af den langsomopladende kontaktor er stadig lavere end en vis værdi (81% af frontend-spændingen); Opfylder (1) OG (2) OG (3) OG (4)	Nye energikomponenter
P260F00	KL30 er for lav, når hjælpedrivekredsløbet tændes	(1) Tændingsstatus er klar til at tænde (tilstand 1); (2) Tændingsstatus er klar til at lukke hovedforbindelsen (tilstand 3); (3) KL30-spændingen er mindre end fejltærskelværdien (8.6V for 12V-system og 15.7V for 24V-system); Opfylder ((1) ELLER (2)) OG (3)	Nye energikomponenter
P261011	Unormal fejl ved lukning af hovedkontaktor i hjælpedrivekredsløbet	(1) Hovedkontaktorens lukkekommando; (2) Den absolutte værdi af spændingsforskellen mellem frontend-spændingen og backend-spændingen overstiger 20V i 50ms kontinuerligt; (3) Ingen sløjfe-intranet-kommunikationsfejl; (4) KL30-spændingen er lavere end fejltærskelværdien (6V for 12V-system, 12V for 24V-system). Opfylder (1) OG (((2) OG (3)) ELLER (4))	Nye energikomponenter
P261100	PTC1-kontaktor-hæftningsfejl	Hæftningsdetekteringskommando: (1) Hæftningsdetektering er aktiveret; (2) Tilstanden for tilstandsautomatikken i det kredsløb, hvor kontaktoren befinder sig, er:tænding fuldført; (3) Der er ingen hæftningsfejl i kontaktoren; (4) Når kredsløbet er tændt, udføres en hæftningstest; Hvis ovenstående betingelser er opfyldt, udføres hæftnings- detektering.	Nye energikomponenter
P261200	PTC2-kontaktor-hæftningsfejl	Hæftningsdetekteringskommando: (1) Hæftningsdetektering er aktiveret; (2) Tilstanden for tilstandsautomatikken i det kredsløb, hvor kontaktoren befinder sig, er:tænding fuldført; (3) Der er ingen hæftningsfejl i kontaktoren; (4) Når kredsløbet er tændt, udføres en hæftningstest; Hvis ovenstående betingelser er opfyldt, udføres hæftnings- detektering.	Nye energikomponenter
P261300	TOP1-kontaktor-hæftningsfejl	Hæftningsdetekteringskommando: (1) Hæftningsdetektering er aktiveret; (2) Tilstanden for tilstandsautomatikken i det kredsløb, hvor kontaktoren befinder sig, er:tænding fuldført; (3) Der er ingen hæftningsfejl i kontaktoren; (4) Når kredsløbet er tændt, udføres en hæftningstest; Hvis ovenstående betingelser er opfyldt, udføres hæftnings- detektering.	Nye energikomponenter
P261400	TOP2-kontaktor-hæftningsfejl	Hæftningsdetekteringskommando: (1) Hæftningsdetektering er aktiveret; (2) Tilstanden for tilstandsautomatikken i det kredsløb, hvor kontaktoren befinder sig, er:tænding fuldført; (3) Der er ingen hæftningsfejl i kontaktoren; (4) Når kredsløbet er tændt, udføres en hæftningstest; Hvis ovenstående betingelser er opfyldt, udføres hæftnings- detektering.	Nye energikomponenter
P261500	FAST1-kontaktor-hæftningsfejl	Hæftningsdetekteringskommando: (1) Hæftningsdetektering er aktiveret; (2) Tilstanden for tilstandsautomatikken i det kredsløb, hvor kontaktoren befinder sig, er:tænding fuldført; (3) Der er ingen hæftningsfejl i kontaktoren; (4) Når kredsløbet er tændt, udføres en hæftningstest; Hvis ovenstående betingelser er opfyldt, udføres hæftnings- detektering.	Nye energikomponenter
P261600	FAST2-kontaktor-hæftningsfejl	Hæftningsdetekteringskommando: (1) Hæftningsdetektering er aktiveret; (2) Tilstanden for tilstandsautomatikken i det kredsløb, hvor kontaktoren befinder sig, er:tænding fuldført; (3) Der er ingen hæftningsfejl i kontaktoren; (4) Når kredsløbet er tændt, udføres en hæftningstest; Hvis ovenstående betingelser er opfyldt, udføres hæftnings- detektering.	Nye energikomponenter
P261711	PTC1 unormal lukkefejl	(1) Kontaktorens lukkekommando; (2) Den absolutte værdi af spændingsforskellen mellem frontend-spændingen og backend-spændingen overstiger 20V i 50ms kontinuerligt; (3) Ingen sløjfe-intranet-kommunikationsfejl; (4) KL30-spændingen er lavere end fejltærskelværdien (6V for 12V-system, 12V for 24V-system). Opfylder (1) OG (((2) OG (3)) ELLER (4))	Nye energikomponenter
P261811	PTC2 unormal lukkefejl	(1) Kontaktorens lukkekommando; (2) Den absolutte værdi af spændingsforskellen mellem frontend-spændingen og backend-spændingen overstiger 20V i 50ms kontinuerligt; (3) Ingen sløjfe-intranet-kommunikationsfejl; (4) KL30-spændingen er lavere end fejltærskelværdien (6V for 12V-system, 12V for 24V-system). Opfylder (1) OG (((2) OG (3)) ELLER (4))	Nye energikomponenter
P261911	TOP1 unormal lukkefejl	(1) Kontaktorens lukkekommando; (2) Den absolutte værdi af spændingsforskellen mellem frontend-spændingen og backend-spændingen overstiger 20V i 50ms kontinuerligt; (3) Ingen sløjfe-intranet-kommunikationsfejl; (4) KL30-spændingen er lavere end fejltærskelværdien (6V for 12V-system, 12V for 24V-system). Opfylder (1) OG (((2) OG (3)) ELLER (4))	Nye energikomponenter
P261A11	TOP2 unormal lukkefejl	(1) Kontaktorens lukkekommando; (2) Den absolutte værdi af spændingsforskellen mellem frontend-spændingen og backend-spændingen overstiger 20V i 50ms kontinuerligt; (3) Ingen sløjfe-intranet-kommunikationsfejl; (4) KL30-spændingen er lavere end fejltærskelværdien (6V for 12V-system, 12V for 24V-system). Opfylder (1) OG (((2) OG (3)) ELLER (4))	Nye energikomponenter
P261B11	FAST1 unormal lukkefejl	(1) Kontaktorens lukkekommando; (2) Den absolutte værdi af spændingsforskellen mellem frontend-spændingen og backend-spændingen overstiger 20V i 50ms kontinuerligt; (3) Ingen sløjfe-intranet-kommunikationsfejl; (4) KL30-spændingen er lavere end fejltærskelværdien (6V for 12V-system, 12V for 24V-system). Opfylder (1) OG (((2) OG (3)) ELLER (4))	Nye energikomponenter
P261C11	FAST2 unormal lukkefejl	(1) Kontaktorens lukkekommando; (2) Den absolutte værdi af spændingsforskellen mellem frontend-spændingen og backend-spændingen overstiger 20V i 50ms kontinuerligt; (3) Ingen sløjfe-intranet-kommunikationsfejl; (4) KL30-spændingen er lavere end fejltærskelværdien (6V for 12V-system, 12V for 24V-system). Opfylder (1) OG (((2) OG (3)) ELLER (4))	Nye energikomponenter
P261D00	Batterispændingen er uden for kontrollerens område-fejl	(1) Hovedkredsløbets tændingsstatus er klar til tænding; (2) Hjælpekredsløbets tændingsstatus er klar til tænding; (3) Det øvre kredsløbs tændingsstatus er klar til tænding; (4) BMS-kredsløbets tændingsstatus er hovedforbindelsen lukket tilstand; (5) Efter højspændingstændingen er vellykket, er frontend-spændingen mindre end batterispændingens nedre grænse - 10V og større end batterispændingens øvre grænse + 10V. (6) Når højspændingstændingen er mislykket, er frontend-spændingen mindre end batterispændingens nedre grænse. Opfylder ((1) ELLER (2) ELLER (3) ELLER (4)) OG ((5) ELLER (6))	Nye energikomponenter
P261E00	Hovedminus-kontaktorafbrydelse/batteritilførsel	(1) Ethvert kredsløb blandt hoved-, hjælpe-, øvre og aircondition er tændt; (2) Frontend-spændingen er 20V lavere end underspændingspunktet i 200ms. Opfylder (1) OG (2)	Nye energikomponenter
P261F11	KL30-underspændingsfejl	(1) 24V-styrestrømforsyning:Spænding under 18V; (2) 12V-styrestrømforsyning:hardwareudløserspænding er lavere end 8.6V	Nye energikomponenter
P262011	KL30-overspændingsfejl	(1) 24V-styrestrømforsyning:spænding højere end 32V; (2) 12V-styrestrømforsyning:spænding højere end 18V; Opfylder (1) ELLER (2)	Nye energikomponenter
P262100	Kompileringsfejl	Længden af funktionskodestrukturen er uoverensstemmende med den definerede længde	Nye energikomponenter
P262211	Intranet BusOff-fejl	Se PDU Kommunikationsfejl	Nye energikomponenter
P262311	Intranet DCDC-kommunikationsalarm	(1) Intranettet er afbrudt fra modtagelse af DCDC- beskeder, hvilket varer i 3 sekunder.	Nye energikomponenter
P262411	Intranet TM1-kommunikationsalarm	(1) Intranettet er afbrudt fra modtagelse af TM1- beskeder, hvilket varer i 3 sekunder.	Nye energikomponenter
P262511	Intranet TM2-kommunikationsalarm	(1) Intranettet er afbrudt fra modtagelse af TM2- beskeder, hvilket varer i 3 sekunder.	Nye energikomponenter
P270300	Første- og andengearpositionssensor afbrudt kredsløbsfejl	Se TCU Intern fejl	Nye energikomponenter
P270301	Første- og andengearpositionssensor til strømforsyning kortslutningsfejl	1, sensorernes 5V-strømforsyning er normal; 2, positionsspænding >4.9; 3, varer ved i 200ms	Nye energikomponenter
P270302	Første- og andengearpositionssensor til jord kortslutningsfejl	1, sensorernes 5V-strømforsyning er normal; 2, positionsspænding <0.1V; 3, varer ved i 200ms	Nye energikomponenter
P270303	Første- og andengearpositions- sensorsignal overskrider den øvre grænse	1, sensorstrømforsyningen er normal; 2, sensorspænding >4500mv; 3, varer ved i 1000ms;	Nye energikomponenter
P270304	Første- og andengearpositions- sensorsignal overskrider den nedre grænse	1, sensorstrømforsyningen er normal; 2, sensorspænding <500mv; 3, varer ved i 1000ms;	Nye energikomponenter
P270305	Udgangsakslen hastighedssensor er afbrudt fejlbehæftet	1, sensorernes 8V-strømforsyning er normal; 2, sensorens AD-signalspænding <2.5V; 3, udgangsakslens hastighedsværdi =0rpm; 4, varer ved i 200ms;	Nye energikomponenter
P270306	Udgangsakslen hastighedssensor kortslutter strømforsyningen	1, sensorernes 8V-strømforsyning er normal; 2, sensorens AD-signalspænding＞3.3V; 3, udgangsakslens hastighedsværdi =0rpm; 4, varer ved i 200ms;	Nye energikomponenter
P270307	Udgangsakslen hastighedssensor er kortsluttet til jord	1, sensorernes 8V-strømforsyning er normal; 2, sensorens AD-signalspænding <0.25V; 3, udgangsakslens hastighedsværdi =0rpm; 4, varer ved i 200ms;	Nye energikomponenter
P270308	Udgangsakslen hastighedssensorsignal overskrider den øvre grænse	1, sensorernes 8V-strømforsyning er normal; 2, hastighedsværdi større end 120km*1.2; 3, varer ved i 200ms;	Nye energikomponenter
P27031E	Omvendt andet gearskifte mislykkedes	I en enkelt skiftecyklus er antallet af skiftemislykkelser >=5	Nye energikomponenter
P27031F	Andet gearskifte i 1. gear mislykkedes	I en enkelt skiftecyklus er antallet af skiftemislykkelser >=5	Nye energikomponenter
P270320	Andet gear mislykkedes	I en enkelt skiftecyklus er antallet af skiftemislykkelser >=5	Nye energikomponenter
P270348	Gearets strømforsyningsledningsnet positiv og negativ forbindelse	1. Ved skift er den faktiske bevægelsesretning for skiftemotoren modsat den teoretiske position (anmodning om 1. gear, men faktisk hænger i 2. gear retning); 2, varer ved i 200ms	Nye energikomponenter
P270349	Gearskifteaktuatoren sidder fast	1. Tag blokeringskortet af i 5s	Nye energikomponenter
P270350	Gearskiftemotorens strømsensor er fejlbehæftet	1, forskydningssensorens ændringshastighed >1V 2, gearskiftemotorens strøm <1.5A; 3, driftscyklus ≥30; 4, varer ved i 1000ms	Nye energikomponenter
P270351	MCU1-motoren har unormal overhastighed i drivgearet	1, den faktiske motorhastighed >11000rpm i 200ms 2. Kører i gear	Nye energikomponenter
P270352	MCU4-motoren har unormal overhastighed i drivgearet	1, den faktiske motorhastighed >11000rpm i 200ms 2. Kører i gear	Nye energikomponenter
P270353	Hastighedsforholdsanomali	I gear, \| faktisk udgangsakselhastighed - teoretisk udgangs- akselhastighed \|>50rpm i 1000ms	Nye energikomponenter
P270354	Unormalt gearskifte	Under en strøm-på-proces, hvis TCU's interne gear er uoverensstemmende med det aktuelt anmodede gear fra VDC mere end 5 gange under kørsel, vurderes det som unormal gearfjernelse	Nye energikomponenter
P270355	Gearskiftemotor afbrudt kredsløbsfejl	1, gearskiftemotorens strømforsyning er normal; 2, driftscyklus > 10, strøm mindre end 200mA; 3, varer ved i 1000ms;	Nye energikomponenter
P270356	Gearskiftemotoren er kortsluttet til strømforsyningen	/	Nye energikomponenter
P270357	Gearskiftemotor til jord kortslutningsfejl	1, gearskiftemotorens strømforsyning er normal; 2, driftscyklus > 10, strøm mindre end 200mA; 3, varer ved i 1000ms;	Nye energikomponenter
P270358	5V-strømforsyningen til positions- sensoren er unormal	1, 5V-spændingsmåling større end 5.5V eller mindre end 4.5V; 2, kontinuerligt i 100ms;	Nye energikomponenter
P270359	8V-strømforsyningen til omdrejnings- tælleren er unormal	1, 8V-spændingsmåling er større end 9V eller mindre end 7V 2, kontinuerligt i 100ms;	Nye energikomponenter
P270360	Temperaturen på kontrolkortet er for høj	Den målte temperatur er større end 75 ° C	Nye energikomponenter
P280096	Gearskiftekontakt-sensorfejlfunktion	Se Intern fejl i gearskiftekontakten	Elektrisk
P280171	Gearvælger-håndtag blokerer	1.Gearet forbliver i en ikke-standardposition i 60 sekunder 2.Den aktuelle spænding er mellem 18 og 32V	Elektrisk
P2B0305	ESC ikke registreret	SAS-statisk kontrol eller ESC- dynamisk kontrol er ufuldstændig.	Chassis
P340305	Trailerventilfejl	Se fejl i trailerstyringsventil	Chassis
P390305	Krøjningshastighedssensoren er defekt	Se fejl i krøjningshastighedssensor	Chassis
P3A0305	Styrevinkelsensoren er defekt	Se fejl i styrevinkelsensor	Chassis
U007388	CANFD1 BusOff	CANFD1-buskommunikationsfejl	Elektrisk
U007488	Går i CAN-bus-off to gange i træk	Se Kommunikationsfejl i hoved-USSen	Intelligent kørsel, Elektrisk
U007588	CANFD3 BusOff	CANFD3 BusOff forekommer fem gange i træk	Elektrisk
U007688	CANFD4 BusOff	Se Kommunikationsfejl i IPC-skærmen	Intelligent kørsel, Elektrisk
U007788	CANFD5 BusOff	Registrering af kommunikationsfejl på CANFD5-bussen (med mere end 5 gange bus-off-genoprettelse)	Intelligent kørsel, Elektrisk
U007888	CANFD6 BusOff	Se Kommunikationsfejl i den venstre millimeterbølgeradar	Intelligent kørsel, Elektrisk
U007988	CANFD7_Busoff	Gå ind i busoff	Elektrisk
U007A88	CAN8 BusOff	CANFD8-buskommunikationsfejl	Elektrisk, Chassis
U007B88	CANFD9 BusOff	CANFD9-buskommunikationsfejl	Elektrisk
U007C88	BCANFD1 BusOff	Fejlrammer opstår i CAN-netværket under normale KL15- og forsyningsspændingsforhold	Elektrisk, Chassis
U007D88	BCANFD2 BusOff	Bus Off	Elektrisk
U007D89	BCANFD2 CAN H-kortslutningsfejl til jorden	CAN-busundtagelse	Elektrisk
U007D90	BCANFD2 CAN H-kortslutningsfejl til jorden	CAN-busundtagelse	Elektrisk
U007E88	BCANFD3 BusOff	Se Kommunikationsfejl i dørstyringsmodulet	Karosseri, Elektrisk
U007F88	BCANFD4-netværk Busoff	1. BCANFD4-netværkets CAN-controller går i BusOff- tilstand; 2.netværksvækning; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U008088	CANFD10_Busoff	Gå ind i busoff	Elektrisk
U008388	BCANFD5-netværk Busoff	1. BCANFD5-netværkets CAN-controller går i BusOff- tilstand; 2.netværksvækning; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U008488	BCAN6-netværk Busoff	1. BCAN6-netværkets CAN-controller går i BusOff- tilstand; 2.netværksvækning; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U008588	IntCANFD1 BusOff	Registrering af kommunikationsfejl på IntCANFD1-bussen (med mere end 5 gange bus-off-genoprettelse)	Intelligent kørsel
U008B88	ChargrCAN_Busoff	Gå ind i busoff	Elektrisk
U008C88	PCAN2 BusOff - batteripakke	CMU BusOff	Nye energikomponenter, Elektrisk
U008D88	PCAN3 BusOff	(1) Can-styreregisterets Boff-bit er 1 (Can høj og lav er kortsluttet)	Nye energikomponenter, Elektrisk
U008E88	PCAN4 BusOff	DTC registreres efter 8 BUSOFF'er	Nye energikomponenter, Elektrisk
U010187	TCU1 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x18012703x mistet, varer i 0,5s >	Elektrisk
U010287	TCU2 Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x18012703x mistet, varer i 0,5s	Elektrisk
U012187	Mistet kommunikation med EBS	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) CAN er ikke i bus-off-tilstand (3) Enhver af følgende overvågningsmeddelelser mangler, t > 1000 ms ID:0x18F0010B.0x18FDC40B.0x18F0090B.0x8FE6E0- B.0x18FEAD0B	Intelligent kørsel, Elektrisk
U012287	Kommunikationen med VCU er mistet	Se MCU1 Kommunikationsfejl	Nye energikomponenter, Intelligent kørsel, Karosseri, Elektrisk, Chassis
U012787	Mistet kommunikation med TPMS_F	1. Meddelelsen 0x18FEF433x, der sendes af TPMS_f, kan ikke registreres 10 på hinanden følgende gange på CANFD5-netværket (10 * cyklus) (cyklus = 500 ms) 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel, Elektrisk
U012887	Mistet kommunikation med EPB	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) CAN er ikke i bus-off-tilstand (3) Enhver af følgende overvågningsmeddelelser mangler, t > 1000 ms ID:0x18FE1250.0xCF01350	Intelligent kørsel, Elektrisk
U012A87	Kommunikationstab med MCU (TCU kan modtage livssignaler fra MCU1-4 på bussen)	VDC Counter-signalet mistet eller uændret i 500ms (detekteringsbesked ID:0x18012774)	Nye energikomponenter, Elektrisk
U012B87	Kommunikationstab med MCU (TCU kan modtage livssignaler fra MCU1-4 på bussen)	VDC Counter-signalet mistet eller uændret i 500ms (detekteringsbesked ID:0x18012775)	Nye energikomponenter, Elektrisk
U012C87	Mistet kommunikation med MCU3	KL15 gyldig, 0x18012776x mistet, varer i 0,5s	Elektrisk
U012D87	Kommunikationstab med MCU (TCU kan modtage livssignaler fra MCU1-4 på bussen)	VDC Counter-signalet mistet eller uændret i 500ms (detekteringsbesked ID:0x18012777))	Nye energikomponenter, Elektrisk
U012E87	CDCU-kommunikationsafvigelse	CDCU-kommunikation forbliver uændret i 500ms (detekteringsbesked ID:0x18FEC1EE)	Nye energikomponenter
U012F87	TDW-kommunikationsafvigelse	GSW ændres ikke i 500ms (kontrolpakke ID:0x18FEE6EE)	Nye energikomponenter, Elektrisk
U013087	Mistet kommunikation med EPS	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) CAN er ikke i bus-off-tilstand (3) Enhver af følgende overvågningsmeddelelser mangler, t > 1000 ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613	Intelligent kørsel
U013287	Mistet kommunikation med ECAS	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) CAN er ikke i bus-off-tilstand (3) Enhver af følgende overvågningsmeddelelser mangler, t > 1000 ms ID:0x18FE582F	Intelligent kørsel, Elektrisk
U014087	Mistet kommunikation med BDCU	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) CAN er ikke i bus-off-tilstand (3) Enhver af følgende overvågningsmeddelelser mangler, t > 1000 ms ID:0xCFDCC21.0x14FD1721.0x18FF6121	Intelligent kørsel, Karosseri, Elektrisk
U014187	Mistet kommunikation med AVAS	1. Meddelelsen 0x18FF0E57xx, der sendes af AVAS, kan ikke registreres 10 på hinanden følgende gange på CANFD5-netværket (10 * cyklus) (cyklus = 100 ms) 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel, Elektrisk
U014487	BDCU'en på BCANFD3-netværket kan ikke modtage CAN-meddelelsen PWC_CS med ID'et 0x18FF0953 og mister kommunikationen med PWC-noden	1. Timeout-perioden for modtagelse af CAN-pakker PWC_ CS når 5000(Cycle = 1000 ms). 2.KL15 on; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U015687	manglende CDCU	MCU kan ikke modtage beskeder sendt af CDVCU i 500ms (ID:0x18FEC1EEx)	Nye energikomponenter, Intelligent kørsel, Karosseri, Elektrisk, Chassis
U015787	Mistet kommunikation med ADCU	1. Meddelelsen 0x18FF3531x, der sendes af ADCU, kan ikke registreres 10 på hinanden følgende gange på CANFD5-netværket (10 * cyklus) (cyklus = 100 ms) 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel, Elektrisk
U015788	Mistet kommunikation med CAMF	1. Meddelelsen 0x18FF4B31x, der sendes af CAMF, kan ikke registreres 10 på hinanden følgende gange på CANFD5-netværket (10 * cyklus) (cyklus = 100 ms) 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel, Elektrisk, Chassis
U015A87	Kommunikation mistet med FCU1	1.Meddelelse 0x18102465 timeout i 10cycle(Cycle = 100 ms) 2.batteri i normal spænding(18v-32v)	Elektrisk
U015B87	Kommunikation mistet med FCU2	1.Meddelelse 0x181024A5 timeout i 10cycle(Cycle = 100 ms) 2.batteri i normal spænding(18v-32v)	Elektrisk
U015C87	Kommunikation mistet med HCU	1.Meddelelse 0x18f30189 timeout i 10cycle(Cycle = 100 ms) 2.batteri i normal spænding(18v-32v)	Elektrisk
U016487	Mistet kommunikation med A/C	1. Meddelelsen 0x18FF0B19x, der sendes af AC, kan ikke registreres 10 på hinanden følgende gange på CANFD5-netværket (10 * cyklus) (cyklus = 100 ms) 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel, Elektrisk
U017487	Mistet kommunikation med CMU01	KL15 gyldig, 0x18082768x mistet, varer i 1s	Elektrisk
U017587	Mistet kommunikation med CMU02	KL15 gyldig, 0x18082769x mistet, varer i 1s	Elektrisk
U017687	Mistet kommunikation med CMU03	KL15 gyldig, 0x1808276Ax mistet, varer i 1s	Elektrisk
U017787	Mistet kommunikation med CMU04	KL15 gyldig, 0x1808276Ax mistet, varer i 1s	Elektrisk
U017887	Mistet kommunikation med CMU05	KL15 gyldig, 0x1808276Cx mistet, varer i 1s	Elektrisk
U017987	Mistet kommunikation med CMU06	KL15 gyldig, 0x1808276Dx mistet, varer i 1s	Elektrisk
U017A87	Mistet kommunikation med PDU1	KL15 gyldig, 0x18012778x mistet, varer i 1s	Elektrisk
U017B87	Mistet kommunikation med PDU2	KL15 gyldig, 0x1804276Ex mistet, varer i 1s	Elektrisk
U017C87	Mistet kommunikation med PDU3	KL15 gyldig, 0x1801276Fx mistet, varer i 1s	Elektrisk
U018087	Der er ingen CAN-meddelelse ABL_Light med ID'et 0x18FF1455, der modtages af BDCU'en på BCANFD1-netværket, og kommunikationen med ADBL-noden er mistet	1. Timeout-perioden for modtagelse af CAN-pakker ABL_ LightJIE når 10 *Cycle (Cycle = 100 ms). 2.KL15 on; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U018187	BDCU'en på BCANFD2-netværket modtager ikke CAN-meddelelsen ADBR_Light med ID'et 0x18FF145A og mister kommunikationen med ADBR-noden	1.Modtagelsestimeout'en for CAN-meddelelsen ADBR_ Light når 10 * Cycle (hvor Cycle = 100 ms). 2.KL15 on; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U018787	Mistet kommunikation med CMS	Se Kommunikationsfejl i CDC	Intelligent kørsel, Elektrisk
U018887	Mistet kommunikation med CMS_R	1. Meddelelsen 0x18FF035Cx, der sendes af CMS-R, kan ikke registreres 10 på hinanden følgende gange på CANFD5-netværket (10 * cyklus) (cyklus = 50 ms) 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel, Elektrisk
U019887	VCAN bus-off	MCU modtager ikke beskeder sendt af T-BOX i 500ms (ID:0x18FEE6EEx)	Nye energikomponenter, Intelligent kørsel, Karosseri, Elektrisk, Chassis
U019987	Mistet kommunikation med DCM	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) CAN er ikke i bus-off-tilstand ( (3) Enhver af følgende overvågningsmeddelelser mangler, t > 1000 ms ID:0x18FDA54F	Intelligent kørsel, Elektrisk
U019A87	Mistet kommunikation med VTDR	Der blev ikke fundet nogen relevant node-meddelelse. 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel
U01A087	Mistet kommunikation med SJB_UP	KL15 gyldig, 0x18FF3354x mistet, varer i 1s	Elektrisk
U01A187	Mistet kommunikation med SJB_UN	KL15 gyldig, 0x18FF2359x mistet, varer i 1s	Elektrisk
U01B287	Mistet kommunikation med AR_HUD	1. Meddelelsen 0x18FF0028x, der sendes af AR_HUD, kan ikke registreres 10 på hinanden følgende gange på CANFD1-netværket (10 * cyklus) (cyklus = 100 ms) 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel
U01B387	GSM Kommunikationsfejl	KL15 gyldig, 0x0C010305x mistet, varer i 0,5s	Elektrisk
U021287	BDCU'en på BCAN5-netværket modtager ikke CAN-meddelelsen ESCL_ STATUS med ID'et 0x18FE054D og mister kommunikationen med ESCL-noden	1.Modtagelsestimeout'en for CAN-meddelelsen ESCL_ STATUS når 10 * Cycle (hvor Cycle = 50 ms). 2.KL15 on; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U024A87	BDCU'en på BCANFD3-netværket modtager ikke CAN-meddelelsen SSM_ Status med ID'et 0x18FF0F58 og mister kommunikationen med SSM-noden	1. Timeout-perioden for modtagelse af CAN-pakke SSM_ Status når 10 *Cycle (Cycle = 200 ms). 2.KL15 on; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U026487	Mistet kommunikation med USS	Der blev ikke fundet nogen relevant node-meddelelse. 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel, Elektrisk
U026687	Mistet kommunikation med MMWR_L1	Der blev ikke fundet nogen relevant node-meddelelse. 2. Inden for det diagnostiske spændingsområde	Intelligent kørsel, Elektrisk
U026887	Kommunikationstimeout med MMWR_R	0x18FF4263x, noden er mistet kontinuerligt i mere end 10 cyklusser (1 s)	Intelligent kørsel, Elektrisk
U02A687	BDCU'en på BCANFD2-netværket modtager ikke CAN-meddelelsen SDM_ Status med ID'et 0x18FF0F1D og mister kommunikationen med SDM-noden	1. Timeout-perioden for modtagelse af CAN SJBUN_Status- pakker når 5000 ms(Cycle = 1000 ms). 2.netværksvækning; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U100001	BDC-Ethernet-T1-portforbindelse unormal	Se GW-Ethernet-fejl	Elektrisk
U100002	CDC-Ethernet-linkfejl	Hvis den aktuelle linkstatus for Ethernet-porten ikke er link- Up, øges tælleren med 1. Hvis den aktuelle linkstatus ikke er link-Up i 10 på hinanden følgende gange, rapporteres en fejl	Elektrisk
U100003	ADC-Ethernet-linkfejl	Hvis den aktuelle linkstatus for Ethernet-porten ikke er link- Up, øges tælleren med 1. Hvis den aktuelle linkstatus ikke er link-Up i 10 på hinanden følgende gange, rapporteres en fejl	Elektrisk
U100004	BDC-Ethernet utilstrækkelig SQI	SQI under tærskelværdien forekommer 20 gange inden for 60s	Elektrisk
U100005	CDC-Ethernet utilstrækkelig SQI	SQI under tærskelværdien forekommer 20 gange inden for 60s	Elektrisk
U100006	ADC-Ethernet utilstrækkelig SQI	SQI under tærskelværdien forekommer 20 gange inden for 60s	Elektrisk
U100007	BDC-Ethernet-CRC-fejl	Læs Ethernet-chipens CRC-værdi, og rapporter en fejl, hvis der er en enkelt CRC-fejl	Elektrisk
U100008	CDC-Ethernet-CRC-fejl	Læs Ethernet-chipens CRC-værdi, og rapporter en fejl, hvis der er en enkelt CRC-fejl	Elektrisk
U100009	ADC-Ethernet-CRC-fejl	Læs Ethernet-chipens CRC-værdi, og rapporter en fejl, hvis der er en enkelt CRC-fejl	Elektrisk
U10000A	Gateway-certifikat-undtagelse	Se GW-certifikat-afvigelse	Elektrisk
U10000B	Gateway-certifikat-ansøgning mislykkedes	Hvis certifikatansøgningen mislykkes, rapporteres en fejl	Elektrisk
U10000C	Rodcertifikat-undtagelse	Rodcertifikatet findes ikke, eller dets indhold er tomt	Elektrisk
U105388	BDCU'en på LIN1-netværket kan't modtage slave-svarmeddelelsen RSL2 med ID'et 0x13, og der er en unormal kommunikation med RSL-noden	1. BDCU'en kan ikke modtage svarpakken RSL3 fra slavemaskinen, hvis ID er 0x13. 2, KL15 on; 3, diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U105389	På LIN1-netværket kan BDCU'en ikke modtage slave-svarmeddelelsen RSL3 med ID'et 0x14, og kommunikationen med RSL-noden er unormal	1. BDCU'en kan ikke modtage svarpakken RSL3 fra slaven, hvis ID er 0x14. 2, KL15 on; 3, diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U10538A	BDCU'en på BCAN6-netværket modtager ikke CAN-meddelelsen BCANFD6_RXID_NBSM_0x200 med ID'et 0x200 og mister kommunikationen med Bluetooth-noden	1. Timeout-perioden for modtagelse af CAN-pakker BCANFD6_RXID_NBSM_0x200 når 10 x Cycle (Cycle = 100 ms). 2.KL15 on; 3. Diagnosespændingsområde;	Elektrisk
U115087	Mistet kommunikation med XF-AC (0x18FF2F19x)	Se Kommunikationsfejl I Airconditioncontrolleren	Elektrisk
U115187	Mistet kommunikation med ACP_AC1 (0x18FF2B19x)	Hvis alle ACP_AC1-pakker mistes inden for 10 udsendelsescyklusser, er fejlen afhjulpet	Elektrisk
U115287	Mistet kommunikation med PTC1_AC (0x18FF2C19x)	Hvis alle PTC1_AC-pakker mistes inden for 10 udsendelsescyklusser, er fejlen afhjulpet	Elektrisk
U115387	Mistet kommunikation med PTC2_AC (0x18FF2D19x)	Hvis alle PTC2_AC-pakker mistes inden for 10 udsendelsescyklusser, er fejlen afhjulpet	Elektrisk
U115487	Mistet kommunikation med PTC3_AC (0x18FF2E19x)	Hvis alle PTC3_AC-pakker mistes inden for 10 udsendelsescyklusser, er fejlen afhjulpet	Elektrisk
U115F87	CANFD-transmissionen er unormal	Unormale pakker, der sendes af CANFD-modulet, registreres i mere end 300 ms	Elektrisk
U11E000	CDCU_ADCUSET-data ugyldige	Se Den venstre millimeterbølgeradar rapporterer CDC-relateret fejl	Intelligent kørsel
U120000	CDCU_ADCUSET-data ugyldige	Se Den højre millimeterbølgeradar rapporterer CDC-relateret fejl	Intelligent kørsel
U120387	BDCU'en på LIN1-netværket modtager ikke slave-svarmeddelelsen RSL1 med ID'et 0x12, og kommunikationen med RSL-noden er unormal	Se BDCU LIN1-kommunikationsfejl	Elektrisk
U120487	Der er ingen kommunikation på IntLIN1-netværket.	Se LIN-kommunikationsfejl i CDC	Intelligent kørsel
U120587	LIN flt-status	Se VDC LIN Kommunikationsfejl	Elektrisk
U122000	Ugyldige data modtaget fra CDCU	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) CAN er ikke i bus-off-tilstand (3) Overvågningsmeddelelsen 0x18FF6341 CDCUStatus rapporterer statusfejl (4) Den rullende tæller eller checksummen i enhver af følgende overvågningsmeddelelser er ugyldig, t > 2000 ms ID:0x18FF0C41.0x18FF1B41.0x18FF6341	Intelligent kørsel
U122100	Ugyldige data modtaget fra EPS	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) CAN er ikke i bus-off-tilstand (3) Den rullende tæller eller checksummen i enhver af følgende overvågningsmeddelelser er ugyldig, t > 500 ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613	Intelligent kørsel
U122208	Afvigende ydeevne fra EPS	Registreret lav styringsydelse gyldig (1) ADAS-systemet registrerer, at styrevinkelstyringskom- mandofejlen er for stor i en periode, og køretøjet afviger fra vognbanens midterlinje. Returneret fejl i driftstilstand gyldig (1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) ID 0x18FF0513 EHPS_SysState rapporterer fejl- status	Intelligent kørsel
U122344	Intern fejl i ADCU	Se Intern fejl i det intelligente frontkamera	Intelligent kørsel
U122402	Fejl i signal for absolut styrevinkel	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret signal for absolut styrevinkel uden for område, t > 500 ms (3) Registreret gyldigt rationalitetsfejlflag, t > 500 ms	Intelligent kørsel
U122502	Fejl i signal for styrhastighed	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret styrhastighedssignal uden for område, t > 500 ms	Intelligent kørsel
U122602	Fejl i signal for motormoment	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret motormomentsignal uden for område, t > 500 ms	Intelligent kørsel
U122702	Fejl i signal for motorhastighed	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret motorhastighedssignal uden for område, t > 500 ms	Intelligent kørsel
U122A02	Fejl i signal for gearstatus	(1) 10 s efter tænding og initialisering. (2) Registreret fejl i gearstatussignal, t > 1000 ms	Intelligent kørsel
U122C00	Tilstandsfjl i det intelligente frontkamera	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) Registreret statusfejlinformation fra kameraet, t > 1000 ms (3) Registreret intern fejlinformation fra kameraet, t > 1000 ms (4) Registreret ikke-kalibreret information fra kameraet, t > 1000 ms	Intelligent kørsel
U122D00	Tilstandsfjl i frontradaren	(1) 10 sekunder efter tænding og initialisering (2) Registreret statusfejlinformation fra radaren, t > 1000 ms (3) Registreret intern fejlinformation fra radaren, t > 1000 ms (4) Registreret ikke-kalibreret information fra radaren, t > 1000 ms	Intelligent kørsel
U143253	Mistet kommunikation med VDC_HSS1	Enhver af følgende situationer opstår i 10 på hinanden følgende rammer af meddelelsen VDC_HSS1 (0x18FCC231): 1. DLC er ikke lig med 8; 2. Ved modtagelse af et signal på 0x2 eller 0x3	Chassis
U143353	CDCU-meddelelse er ugyldig	Meddelelsen CDCU_VDHR (0x18FEC1EEx) viser enhver af følgende situationer i 10 på hinanden følgende rammer: 1. DLC er ikke lig med 8; 2. Den fysiske værdi overskrider området 0~99999995m	Chassis
U143453	TGW-meddelelse er ugyldig	opstår i 10 på hinanden følgende rammer af meddelelsen TGW-TD_ Time (0x18FEE6EEx): 1. DLC er ikke lig med 8; 2. Når den fysiske værdi af TGW_Seconds-signalet overskrider 0- 59; 3. Når den fysiske værdi af TGW.Minute- signalet overskrider 0-59; 4. Når den fysiske værdi af TGW_Hours-signalet overskrider 0-23; 5. Når den fysiske værdi af TGWlMench-signalet overskrider 1-12; 6. Når den fysiske værdi af TGW-Day-signalet overskrider 1-31; 7. Når den fysiske værdi af TGW_Year-signalet overskrider 1985-2235; 8. Når den fysiske værdi af TGW_LocalMinuteOffset-signalet overskrider 0-59; 9. Når den fysiske værdi af TGW_LocalHourOffset-signalet overskrider Hvis nogen af følgende situationer 0-59	Chassis
U14351F	CRC-kontrol er ugyldig	Ugyldig SW-flashning (forkert layout Data Flash)	Chassis
U143553	CAMF-funktion er ugyldig eller forkert	Meddelelse ADCU_SPSI1_LKA (0x18FF0031x) viser enhver af følgende situationer i 10 på hinanden følgende rammer: 1. CRC overholder ikke algoritmen; 2. MC-signalet er diskontinuerligt; 3. DLC er ikke lig med 8; 4. EPS_VibAct-signalværdien er 0x2-0x3	Chassis
U143587	Mistet kommunikation med VDC_HSS1	Kontinuerlige 1000ms uden modtagelse af meddelelse VDC_ HSS1 (0x18FCC231)	Chassis
U143873	VDC-meddelelse er ugyldig	Hvis meddelelsen VDC_TCO1 (0x0CFE6CEE) ikke modtages i 500ms kontinuerligt, vil enhver af følgende situationer opstå i 10 på hinanden følgende rammer: 1. DLC er ikke lig med 8; 2. Den fysiske værdi overskrider området 0~155.999 mph	Chassis
U152016	Underspænding	Underspændingstimeout 2s	Chassis
U152017	Overspænding	Se ECAS-strømfejl	Chassis
U15CD08	CCVS-kommunikationstimeout	Se ECAS-kommunikationsfejl	Chassis
U15CE08	AIR1-kommunikationstimeout	CAN-meddelelse AIR1-kommunikation timeout 8s	Chassis
U15D408	TCO1-kommunikationstimeout	CAN-meddelelse TCO1-kommunikation timeout 8s	Chassis
U15DB08	ASC2-kommunikationstimeout	CAN-meddelelse ASC2-kommunikation timeout 8s	Chassis
U220200	BDCU'en på BCANFD3 går i limp home (send ID: 0x18FFF021 (BDCU_NM_ Limphome). Modtag ID:0x18FFF058, (SSM_NM_Limphome)). Der opstod en send- eller modtagelsestimeout. Procedure	BDCU'en på BCANFD3 går i limp home, hvilket resulterer i en send- eller modtagelsestimeout.	Elektrisk
U220300	CANFD4-netværk limp home	CANFD4 NM i limp home-tilstand	Elektrisk
U220400	CANFD5-netværksstyring er i nødkørselstilstand.	Registrering af, at CANFD5-netværksstyringen er i nødkørselstilstand	Intelligent kørsel, Elektrisk
U220500	CANFD7-netværk limp home	CANFD7 NM i limp home-tilstand	Elektrisk
U220600	BCANFD1 NM Limphome	Når KL15 og strømforsyningsspændingen er normale, modtages ingen NM-meddelelser fra andre netværks- noder	Elektrisk
U220700	BCANFD2 NM Limphome	Når KL15 og forsyningsspændingen er normale, modtages ingen NM-meddelelser fra andre netværksnoder	Elektrisk
U220800	CANFD10-netværk limp home	CANFD10 NM i limp home-tilstand	Elektrisk
U220900	CANFD6-netværksstyring er i nødkørselstilstand.	IG-ON, efter at have gået i nødkørselstilstand og registreret tLimpHomeDTC i mere end 2 s	Intelligent kørsel, Elektrisk
U220A00	CANFD3-netværksstyring limp home	2 sekunder i limphome-tilstand	Elektrisk
U230C12	Kortslutning i Ethernet-signallinje	-	Intelligent kørsel
U230C13	Afbrydelse i Ethernet-signallinje	-	Intelligent kørsel
U238084	SQI utilstrækkelig	Se Intern fejl i CDC	Intelligent kørsel, Elektrisk
U238108	Uventet Ethernet-forbindelsestab	Se Ethernet-fejl i CDC	Intelligent kørsel, Elektrisk
U238208	Ethernet-MDIO-chippen er unormal	Kan ikke læse SWITCH-chipregistret	Intelligent kørsel, Elektrisk