- 1 Introduktion
- 2 Vedligeholdelse
- 3 Diagnose
- 4 Nye energikomponenter
- 5 Intelligent kørsel
- 6 Karosseri
- 7 Elektrisk
- 8 Chassis
- 9 Kredsløb
- Indholdsfortegnelse
8 Chassis
Denne håndbog er baseret på WH11-vedligeholdelseshåndbogen (udgave 2026-01-24) til intern brug. Kapitelnummereringen følger denne udgave og kan afvige fra den amerikanske udgave.
8.1 Femtehjulsanordning2730· 4g
8.1.1 Specifikationer
8.1.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.1.2 Adskillelse og montering
8.1.2.1 Udskiftning af femtehjulsenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afmonter 30 fastgørelsesmøtrikker på femtehjulsenhedens forreste beslag. 2 Afmonter femtehjulsenheden. Monteringsprocedurer 1 Flyt femtehjulsenheden til monteringspositionen. 2 Monter 30 fastgørelsesmøtrikker på femtehjulsenheden.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| NCM - fastgørelsesbolte, der forbinder batteripakkeenheden (CALB 161Ah) med batteristøtten | M12 | 88.5 +/- 6 (ft lbs) |
| NCM - fastgørelsesmøtrik, der forbinder batteripakkeenheden (CALB 161Ah) med batteristøtten | M12 | 88.5 +/- 6 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder nederste skråbjælkebeslag 2 med rammeanordningen | M12 | 88.5 +/- 6 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder nederste skråbjælkebeslag 2 med rammeanordningen | M12 | 88.5 +/- 6 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder nederste beskyttelsesmonteringsbeslag med rammeanordningen | M20 | 420 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den forreste bjælke og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den forreste bjælke og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den midterste støbte tværbjælke og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den midterste støbte tværbjælke og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den midterste støbte tværbjælke og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den midterste langsgående bjælke og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den indvendige batteristøtte (NCM) med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
8.2 Køretøjsrammeanordning2800 / 2810· 4g
8.2.1 Specifikationer
8.2.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den indvendige batteristøtte (NCM) med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den udvendige batteristøtte (NCM) med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den udvendige batteristøtte (NCM) med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den udvendige batterimonteringsplade med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den udvendige batterimonteringsplade med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den indvendige batterimonteringsplade med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den indvendige batterimonteringsplade med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder foringsbjælken og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder foringsbjælken og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den bageste tværbjælke og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den bageste tværbjælke og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder b Fastgørelsesboltene, der forbinder den første tværbjælke og den forreste forbindelsesbjælke bjælke og den forreste forbindelsesbjælke | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den første tværbjælke 2 og den forreste forbindelsesbjælke | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesbolte, der forbinder rørbjælken og X-formede styrearmsenhed | M22 | 516 +/- 37 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder rørbjælken og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
8.2.2 Adskillelse og montering
8.2.2.1 Udskiftning af rammeanordningen
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel. 5 Udfør spændingsløsning af højspændingssystemet. 6 Genbrug A/C-kølemidlet. 7 Løft køretøjets forreste ende. 8 Tøm transmissionens hydraulikolie. 9 Tøm kølevæsken fra kraftsystemet. 10 Tøm kølevæsken fra batteriets termiske styringssystem. 11 Afmonter det venstre forreste hjulkasselegeme. 12 Afmonter det højre forreste hjulkasselegeme. 13 Afmonter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme. 14 Afmonter det højre forreste hjulkasse bageste legeme. 15 Afmonter tagluftlederlegemet. 16 Afmonter tagluftlederens midterste beslag. 17 Afmonter det venstre luftleder øverste legeme. 18 Afmonter tagluftlederens monteringsbeslag. 19 Afmonter det venstre luftleder nederste legeme. 20 Afmonter det øverste luftleder-monteringsbeslag. 21 Afmonter det højre luftleder øverste legeme. 22 Afmonter det højre luftleder nederste legeme. 23 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 24 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 25 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 26 Afmonter den bagerste integrerede beslag øverste pladepåfyldningshætte. 27 Afmonter den bagerste integrerede beslag øverste plade. 28 Afmonter motorrummets beklædningspanellegeme. 29 Afmonter gennemgangslampen. 30 Afmonter den forreste MMW-radarafskærmning. 31 Afmonter den forreste MMW-radar. 32 Afmonter den forreste MMW-radaradapterbeslag.
33 Afmonter venstre dækselplade på hjørneradaren. 34 Afmonter højre dækselplade på hjørneradaren. 35 Afmonter frontkofangerenheden. 36 Afmonter venstre fysiske udvendige bakspejlenhed. 37 Afmonter den primære viskerarmsbladenhed (dyse og slange). 38 Afmonter den forreste forrudepladeenhed. 39 Afmonter venstre skærmbeklædningsliste. 40 Afmonter venstre skærmenhed. 41 Afmonter venstre forreste kombinationslampe. 42 Afmonter venstre forlygte. 43 Afmonter venstre forlygtebeslag. 44 Afmonter højre trekantede dækselpladeenhed. 45 Afmonter højre skærmbeklædningsliste. 46 Afmonter højre skærmenhed. 47 Afmonter højre forreste kombinationslampe. 48 Afmonter højre forlygte. 49 Afmonter højre forlygtebeslag. 50 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 51 Afmonter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2. 52 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 53 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 54 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 55 Afmonter lampen (øverst). 56 Afmonter lampen (nederst). 57 Afmonter stigtrinslegemeenheden. 58 Afmonter stigtrinsbeslaget. 59 Afmonter det øverste hjulkasseforbindelsesbeslag. 60 Afmonter det nederste hjulkasseforbindelsesbeslag. 61 Afmonter stigtrinsrørbjælken. 62 Afmonter rammens hovedgitterværk. 63 Afmonter BIW-enheden. 64 Afmonter den elektriske hornenhed - lav tone. 65 Afmonter den elektriske hornenhed - høj tone. 66 Afmonter tætnings-tværbjælken. 67 Afmonter MMW-radarbeslaget.



68 Afmonter den forreste nedre beskyttelsesenhed. 69 Afmonter luftlederenheden. 70 Afmonter kondensatoren. 71 Afmonter frontmodulet. 72 Afmonter styrehjulet (venstre). 73 Afmonter venstre forreste fjeder øverste monteringsplade. 74 Afmonter tryksensorenheden. 75 Afmonter den forreste luftfjederenhed (venstre). 76 Afmonter bremsekammeret (venstre). 77 Afmonter den forreste støddæmperenhed (venstre). 78 Afmonter den venstre forreste hjulendeenhed. 79 Afmonter ABS-sensoren (venstre). 80 Afmonter styrehjulet (højre). 81 Afmonter højre forreste fjeder øverste monteringsplade. 82 Afmonter den forreste luftfjederenhed (højre). 83 Afmonter bremsekammeret (højre). 84 Afmonter den forreste støddæmperenhed (højre). 85 Afmonter den højre forreste hjulendeenhed. 86 Afmonter ABS-sensoren (højre). 87 Afmonter styrevæskebeholderen. 88 Afmonter den elektriske oliepumpe. 89 Afmonter lavtryksolierøret. 90 Afmonter højtryksolierøret. 91 Afmonter A/C-kompressorenheden. 92 Afmonter den integrerede EHPS-enhed. 93 Afmonter den trækkende vippearm. 94 Afmonter den drevne vippearm. 95 Afmonter ABS-magnetventilenheden. 96 Afmonter bremseslangeenheden (venstre). 97 Afmonter ABS-magnetventilbeslaget. 98 Afmonter bremseslangeenheden (højre). 99 Afmonter bremserørbundtenheden. 100 Afmonter enkeltkanal-modulenheden. 101 Afmonter den elektroniske vandpumpe (for). 102 Afmonter den elektroniske vandpumpe (bag). 103 Afmonter gangplatformens bagerste beklædningspanel. 104 Afmonter den forreste gangplatform. 105 Afmonter støddæmperenheden (bag).
106 Afmonter den korrugerede plade. 107 Afmonter femtehjulsenheden. 108 Afmonter drivhjulet (venstre for). 109 Afmonter den bagerste venstre hjulkasse midterlegemeenhed. 110 Afmonter den bagerste venstre forreste hjulkasseenhed. 111 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 260 (venstre for). 112 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 280 (venstre for). 113 Afmonter den langsgående trykstangenhed. 114 Afmonter den bagerste fjeder U-bolt. 115 Afmonter den bagerste fjeder U-bolt 2. 116 Afmonter balancebjælken (venstre). 117 Afmonter drivhjulet (højre for). 118 Afmonter den bagerste højre forreste hjulkasseenhed. 119 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 260 (højre for). 120 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 280 (højre for). 121 Afmonter balancebjælken (højre). 122 Afmonter den X-formede kontrolarmsenhed (for). 123 Afmonter den integrerede aksel - mellemaksel. 124 Afmonter drivhjulet (venstre bag). 125 Afmonter højdejusteringsenheden (venstre). 126 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 260 (venstre bag). 127 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 280 (venstre bag). 128 Afmonter drivhjulet (højre bag). 129 Afmonter højdejusteringsenheden (højre). 130 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 260 (højre bag). 131 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 280 (højre bag). 132 Afmonter dobbeltkanal-modulenheden. 133 Afmonter den X-formede kontrolarmsenhed (bag).

134 Afmonter den integrerede aksel - bagaksel. 135 Afmonter rammeanordningen. Monteringsprocedurer 1 Monter rammeanordningen. 2 Monter den integrerede aksel - bagaksel. 3 Monter den X-formede kontrolarmsenhed (bag). 4 Monter dobbeltkanal-modulenheden. 5 Monter den bagerste luftfjederenhed - 280 (højre bag). 6 Monter den bagerste luftfjederenhed - 260 (højre bag). 7 Monter højdejusteringsenheden (højre). 8 Monter drivhjulet (højre bag). 9 Monter den bagerste luftfjederenhed - 280 (venstre bag). 10 Monter den bagerste luftfjederenhed - 260 (venstre bag). 11 Monter højdejusteringsenheden (venstre).

12 Monter drivhjulet (venstre bag). 13 Monter den integrerede aksel - mellemaksel. 14 Monter den X-formede kontrolarmsenhed (for). 15 Monter balancebjælken (højre). 16 Monter den bagerste luftfjederenhed - 280 (højre for). 17 Monter den bagerste luftfjederenhed - 260 (højre for). 18 Monter den bagerste højre forreste hjulkasseenhed. 19 Monter drivhjulet (højre for). 20 Monter balancebjælken (venstre). 21 Monter den bagerste fjeder U-bolt 2. 22 Monter den bagerste fjeder U-bolt. 23 Monter den langsgående trykstangenhed. 24 Monter den bagerste luftfjederenhed - 280 (venstre for). 25 Monter den bagerste luftfjederenhed - 260 (venstre for). 26 Monter den bagerste venstre forreste hjulkasseenhed. 27 Monter drivhjulet (venstre for). 28 Monter femtehjulsenheden. 29 Monter den korrugerede plade. 30 Monter støddæmperenheden (bag). 31 Monter den forreste gangplatform. 32 Monter gangplatformens bagerste beklædningspanel. 33 Monter den elektroniske vandpumpe (bag). 34 Monter den elektroniske vandpumpe (for). 35 Monter enkeltkanal-modulenheden. 36 Monter bremserørbundtenheden. 37 Monter bremseslangeenheden (højre). 38 Monter ABS-magnetventilbeslaget. 39 Monter bremseslangeenheden (venstre). 40 Monter ABS-magnetventilenheden. 41 Monter den drevne vippearm. 42 Monter den trækkende vippearm. 43 Monter den integrerede EHPS-enhed. 44 Monter A/C-kompressorenheden. 45 Monter højtryksolierøret. 46 Monter lavtryksolierøret. 47 Monter den elektriske oliepumpe. 48 Monter styrevæskebeholderen. 49 Monter ABS-sensoren (højre).

50 Monter den højre forreste hjulendeenhed. 51 Monter den forreste støddæmperenhed (højre). 52 Monter bremsekammeret (højre). 53 Monter den forreste luftfjederenhed (højre). 54 Monter højre forreste fjeder øverste monteringsplade. 55 Monter styrehjulet (højre). 56 Monter ABS-sensoren (venstre). 57 Monter den venstre forreste hjulendeenhed. 58 Monter den forreste støddæmperenhed (venstre). 59 Monter bremsekammeret (venstre). 60 Monter den forreste luftfjederenhed (venstre). 61 Monter tryksensorenheden. 62 Monter venstre forreste fjeder øverste monteringsplade. 63 Monter styrehjulet (venstre). 64 Monter frontmodulet. 65 Monter kondensatoren. 66 Monter luftlederenheden. 67 Monter den forreste nedre beskyttelsesenhed. 68 Monter MMW-radarbeslaget. 69 Monter tætnings-tværbjælken. 70 Monter den elektriske hornenhed - høj tone. 71 Monter den elektriske hornenhed - lav tone. 72 Monter BIW-enheden. 73 Monter rammens hovedgitterværk. 74 Monter det højre luftleder nederste legeme. 75 Monter det venstre luftleder nederste legeme. 76 Monter stigtrinsrørbjælken. 77 Monter det nederste hjulkasseforbindelsesbeslag. 78 Monter det øverste hjulkasseforbindelsesbeslag. 79 Monter stigtrinsbeslaget. 80 Monter stigtrinslegemeenheden. 81 Monter lampen (nederst). 82 Monter lampen (øverst). 83 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 84 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 85 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 86 Monter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2.
87 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 88 Monter højre forlygtebeslag. 89 Monter højre forlygte. 90 Monter højre forreste kombinationslampe. 91 Monter højre skærmenhed. 92 Monter højre skærmbeklædningsliste. 93 Monter højre trekantede dækselpladeenhed. 94 Monter venstre forlygtebeslag. 95 Monter venstre forlygte. 96 Monter venstre forreste kombinationslampe. 97 Monter venstre skærmenhed. 98 Monter venstre skærmbeklædningsliste. 99 Monter den forreste forrudepladeenhed. 100 Monter den primære viskerarmsbladenhed (dyse og slange). 101 Monter venstre fysiske udvendige bakspejlenhed. 102 Monter frontkofangerenheden. 103 Monter højre dækselplade på hjørneradaren. 104 Monter venstre dækselplade på hjørneradaren. 105 Monter den forreste MMW-radaradapterbeslag. 106 Monter den forreste MMW-radar. 107 Monter den forreste MMW-radarafskærmning. 108 Monter gennemgangslampen. 109 Monter motorrummets beklædningspanellegeme. 110 Monter den bagerste integrerede beslag øverste plade. 111 Monter den bagerste integrerede beslag øverste pladepåfyldningshætte. 112 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 113 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 114 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 115 Monter det højre luftleder øverste legeme. 116 Monter det øverste luftleder-monteringsbeslag. 117 Monter luftlederens monteringsbeslag. 118 Monter det venstre luftleder øverste legeme. 119 Monter tagluftlederens midterste beslag. 120 Monter tagluftlederlegemet.
121 Monter det bagerste ende-markørlys monteringsbeslag. 122 Monter det bagerste ende-markørlys. 123 Monter det højre forreste hjulkasse bageste legeme. 124 Monter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme. 125 Monter det højre forreste hjulkasselegeme. 126 Monter det venstre forreste hjulkasselegeme. 127 Påfyld kølevæske i batteriets termiske styringssystem. 128 Sænk køretøjets forreste ende. 129 Påfyld A/C-kølemiddel. 130 Udfør tænding af højspændingssystemet. 131 Tilslut batteriets minuskabel. 132 Luk den forreste klapdækselplade. 133 Luk døren.

8.2.2.2 Udskiftning af hovedtværbjælken 2
Afmonteringsprocedurer 1 Afmonter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på hovedtværbjælken 2. 2 Afmonter hovedtværbjælken 2. Monteringsprocedurer

1 Flyt hovedtværbjælken 2 til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på hovedtværbjælken 2.
Moment:140 - 170 (ft lbs)
8.2.2.3 Udskiftning af venstre forreste forbindelsesbjælke
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel. 5 Udfør spændingsløsning af højspændingssystemet. 6 Genbrug A/C-kølemidlet. 7 Løft køretøjets forreste ende. 8 Tøm kølevæsken fra kraftsystemet. 9 Tøm kølevæsken fra batteriets termiske styringssystem. 10 Afmonter det venstre forreste hjulkasselegeme. 11 Afmonter det højre forreste hjulkasselegeme. 12 Afmonter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme. 13 Afmonter det højre forreste hjulkasse bageste legeme. 14 Afmonter tagluftlederlegemet. 15 Afmonter tagluftlederens midterste beslag. 16 Afmonter det venstre luftleder øverste legeme. 17 Afmonter tagluftlederens monteringsbeslag. 18 Afmonter det venstre luftleder nederste legeme. 19 Afmonter det øverste luftleder-monteringsbeslag. 20 Afmonter det højre luftleder øverste legeme. 21 Afmonter det højre luftleder nederste legeme. 22 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre).
23 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 24 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 25 Afmonter den bagerste integrerede beslag øverste pladepåfyldningshætte. 26 Afmonter den bagerste integrerede beslag øverste plade. 27 Afmonter motorrummets beklædningspanellegeme. 28 Afmonter gennemgangslampen. 29 Afmonter den forreste MMW-radarafskærmning. 30 Afmonter den forreste MMW-radar. 31 Afmonter den forreste MMW-radaradapterbeslag. 32 Afmonter venstre dækselplade på hjørneradaren. 33 Afmonter højre dækselplade på hjørneradaren. 34 Afmonter frontkofangerenheden. 35 Afmonter venstre fysiske udvendige bakspejlenhed. 36 Afmonter den primære viskerarmsbladenhed (dyse og slange). 37 Afmonter den forreste forrudepladeenhed. 38 Afmonter venstre skærmbeklædningsliste. 39 Afmonter venstre skærmenhed. 40 Afmonter venstre forreste kombinationslampe. 41 Afmonter venstre forlygte. 42 Afmonter venstre forlygtebeslag. 43 Afmonter højre trekantede dækselpladeenhed. 44 Afmonter højre skærmbeklædningsliste. 45 Afmonter højre skærmenhed. 46 Afmonter højre forreste kombinationslampe. 47 Afmonter højre forlygte. 48 Afmonter højre forlygtebeslag. 49 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 50 Afmonter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2. 51 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 52 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 53 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 54 Afmonter lampen (øverst).
55 Afmonter lampen (nederst). 56 Afmonter stigtrinslegemeenheden. 57 Afmonter stigtrinsbeslaget. 58 Afmonter det øverste hjulkasseforbindelsesbeslag. 59 Afmonter det nederste hjulkasseforbindelsesbeslag. 60 Afmonter stigtrinsrørbjælken. 61 Afmonter rammens hovedgitterværk. 62 Afmonter BIW-enheden. 63 Afmonter MMW-radarbeslaget. 64 Afmonter den forreste nedre beskyttelsesenhed. 65 Afmonter det nedre beskyttelses venstre monteringsstøtte. 66 Afmonter tætnings-tværbjælken. 67 Afmonter VDC-enheden. 68 Afmonter VDC-beslaget. 69 Afmonter batteristangen. 70 Afmonter batteriets trykplade 3. 71 Afmonter batteriets trykplade 2. 72 Afmonter hjælpebatteriet. 73 Afmonter batteriets bagplade. 74 Afmonter venstre fordelingsboks. 75 Afmonter højre fordelingsboks. 76 Afmonter batterienhedens beslag. 77 Afmonter hovedtværbjælken. 78 Afmonter hovedtværbjælken 2. 79 Afmonter det øverste hjulkassemonteringsbeslag (venstre). 80 Afbryd 4 ledningsnetstik på den venstre forreste forbindelsesbjælke.

81 Afbryd 2 luftrør på den venstre forreste forbindelsesbjælke. 82 Afmonter 13 fastgørelsesbolte og -møtrikker på den venstre forreste forbindelsesbjælke. 83 Afmonter den venstre forreste forbindelsesbjælke. Monteringsprocedurer





1 Flyt den venstre forreste forbindelsesbjælke til monteringspositionen. 2 Monter 13 fastgørelsesbolte og -møtrikker på den venstre forreste forbindelsesbjælke.
Moment: 140 +/- 170 (ft lbs)
3 Tilslut 2 luftrør på den venstre forreste forbindelsesbjælke. 4 Tilslut 4 ledningsnetstik på den venstre forreste forbindelsesbjælke.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Monter det øverste hjulkassemonteringsbeslag (venstre). 6 Monter hovedtværbjælken 2. 7 Monter hovedtværbjælken. 8 Monter batterienhedens beslag. 9 Monter højre fordelingsboks. 10 Monter venstre fordelingsboks. 11 Monter batteriets bagplade. 12 Monter hjælpebatteriet. 13 Monter batteriets trykplade 2. 14 Monter batteriets trykplade 3. 15 Monter batteristangen. 16 Monter VDC-beslaget. 17 Monter VDC-enheden. 18 Monter tætnings-tværbjælken. 19 Monter det nedre beskyttelses venstre monteringsstøtte. 20 Monter den forreste nedre beskyttelsesenhed. 21 Monter MMW-radarbeslaget. 22 Monter BIW-enheden. 23 Monter rammens hovedgitterværk. 24 Monter det højre luftleder nederste legeme. 25 Monter det venstre luftleder nederste legeme. 26 Monter stigtrinsrørbjælken. 27 Monter det nederste hjulkasseforbindelsesbeslag. 28 Monter det øverste hjulkasseforbindelsesbeslag. 29 Monter stigtrinsbeslaget. 30 Monter stigtrinslegemeenheden. 31 Monter lampen (nederst). 32 Monter lampen (øverst). 33 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 34 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 35 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 36 Monter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2. 37 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 38 Monter højre forlygtebeslag. 39 Monter højre forlygte. 40 Monter højre forreste kombinationslampe. 41 Monter højre skærmenhed.
42 Monter højre skærmbeklædningsliste. 43 Monter højre trekantede dækselpladeenhed. 44 Monter venstre forlygtebeslag. 45 Monter venstre forlygte. 46 Monter venstre forreste kombinationslampe. 47 Monter venstre skærmenhed. 48 Monter venstre skærmbeklædningsliste. 49 Monter den forreste forrudepladeenhed. 50 Monter den primære viskerarmsbladenhed (dyse og slange). 51 Monter venstre fysiske udvendige bakspejlenhed. 52 Monter frontkofangerenheden. 53 Monter højre dækselplade på hjørneradaren. 54 Monter venstre dækselplade på hjørneradaren. 55 Monter den forreste MMW-radaradapterbeslag. 56 Monter den forreste MMW-radar. 57 Monter den forreste MMW-radarafskærmning. 58 Monter gennemgangslampen. 59 Monter motorrummets beklædningspanellegeme. 60 Monter den bagerste integrerede beslag øverste plade. 61 Monter den bagerste integrerede beslag øverste pladepåfyldningshætte. 62 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 63 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 64 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 65 Monter det højre luftleder øverste legeme. 66 Monter det øverste luftleder-monteringsbeslag. 67 Monter luftlederens monteringsbeslag. 68 Monter det venstre luftleder øverste legeme. 69 Monter tagluftlederens midterste beslag. 70 Monter tagluftlederlegemet. 71 Monter det højre forreste hjulkasse bageste legeme. 72 Monter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme. 73 Monter det højre forreste hjulkasselegeme. 74 Monter det venstre forreste hjulkasselegeme. 75 Påfyld kølevæske i batteriets termiske styringssystem.
76 Påfyld kølevæske i kraftsystemet. 77 Sænk køretøjets forreste ende. 78 Påfyld A/C-kølemiddel. 79 Udfør tænding af højspændingssystemet. 80 Tilslut batteriets minuskabel. 81 Luk den forreste klapdækselplade. 82 Luk døren.
8.2.2.4 Udskiftning af højre forreste forbindelsesbjælke
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel. 5 Udfør spændingsløsning af højspændingssystemet. 6 Genbrug A/C-kølemidlet. 7 Løft køretøjets forreste ende. 8 Tøm kølevæsken fra kraftsystemet. 9 Tøm kølevæsken fra batteriets termiske styringssystem. 10 Afmonter det venstre forreste hjulkasselegeme. 11 Afmonter det højre forreste hjulkasselegeme. 12 Afmonter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme. 13 Afmonter det højre forreste hjulkasse bageste legeme. 14 Afmonter tagluftlederlegemet. 15 Afmonter tagluftlederens midterste beslag. 16 Afmonter det venstre luftleder øverste legeme. 17 Afmonter tagluftlederens monteringsbeslag. 18 Afmonter det venstre luftleder nederste legeme. 19 Afmonter det øverste luftleder-monteringsbeslag. 20 Afmonter det højre luftleder øverste legeme. 21 Afmonter det højre luftleder nederste legeme. 22 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 23 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 24 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 25 Afmonter den bagerste integrerede beslag øverste pladepåfyldningshætte. 26 Afmonter den bagerste integrerede beslag øverste plade.
27 Afmonter motorrummets beklædningspanellegeme. 28 Afmonter gennemgangslampen. 29 Afmonter den forreste MMW-radarafskærmning. 30 Afmonter den forreste MMW-radar. 31 Afmonter den forreste MMW-radaradapterbeslag. 32 Afmonter venstre dækselplade på hjørneradaren. 33 Afmonter højre dækselplade på hjørneradaren. 34 Afmonter frontkofangerenheden. 35 Afmonter venstre fysiske udvendige bakspejlenhed. 36 Afmonter den primære viskerarmsbladenhed (dyse og slange). 37 Afmonter den forreste forrudepladeenhed. 38 Afmonter venstre skærmbeklædningsliste. 39 Afmonter venstre skærmenhed. 40 Afmonter venstre forreste kombinationslampe. 41 Afmonter venstre forlygte. 42 Afmonter venstre forlygtebeslag. 43 Afmonter højre trekantede dækselpladeenhed. 44 Afmonter højre skærmbeklædningsliste. 45 Afmonter højre skærmenhed. 46 Afmonter højre forreste kombinationslampe. 47 Afmonter højre forlygte. 48 Afmonter højre forlygtebeslag. 49 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 50 Afmonter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2. 51 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 52 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 53 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 54 Afmonter lampen (øverst). 55 Afmonter lampen (nederst). 56 Afmonter stigtrinslegemeenheden. 57 Afmonter stigtrinsbeslaget. 58 Afmonter det øverste hjulkasseforbindelsesbeslag. 59 Afmonter det nederste hjulkasseforbindelsesbeslag. 60 Afmonter stigtrinsrørbjælken. 61 Afmonter rammens hovedgitterværk.
62 Afmonter BIW-enheden. 63 Afmonter MMW-radarbeslaget. 64 Afmonter den forreste nedre beskyttelsesenhed. 65 Afmonter det nedre beskyttelses højre monteringsstøtte. 66 Afmonter tætnings-tværbjælken. 67 Afmonter VDC-enheden. 68 Afmonter VDC-beslaget. 69 Afmonter batteristangen. 70 Afmonter batteriets trykplade 3. 71 Afmonter batteriets trykplade 2. 72 Afmonter hjælpebatteriet. 73 Afmonter batteriets bagplade. 74 Afmonter venstre fordelingsboks. 75 Afmonter højre fordelingsboks. 76 Afmonter batterienhedens beslag. 77 Afmonter hovedtværbjælken. 78 Afmonter hovedtværbjælken 2. 79 Afmonter det øverste hjulkassemonteringsbeslag (højre). 80 Afbryd 3 ledningsnetstik på den højre forreste forbindelsesbjælke.

81 Afbryd 2 luftrør på den højre forreste forbindelsesbjælke. 82 Afmonter 10 fastgørelsesbolte og -møtrikker på den højre forreste forbindelsesbjælke. 83 Afmonter den højre forreste forbindelsesbjælke. Monteringsprocedurer





1 Flyt den højre forreste forbindelsesbjælke til monteringspositionen. 2 Monter 10 fastgørelsesbolte og -møtrikker på den højre forreste forbindelsesbjælke.
Moment: 140 +/- 170 (ft lbs)
3 Tilslut 2 luftrør på den højre forreste forbindelsesbjælke. 4 Tilslut 3 ledningsnetstik på den højre forreste forbindelsesbjælke.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Monter det øverste hjulkassemonteringsbeslag (højre). 6 Monter hovedtværbjælken 2. 7 Monter hovedtværbjælken. 8 Monter batterienhedens beslag. 9 Monter højre fordelingsboks. 10 Monter venstre fordelingsboks. 11 Monter batteriets bagplade. 12 Monter hjælpebatteriet. 13 Monter batteriets trykplade 2. 14 Monter batteriets trykplade 3. 15 Monter batteristangen. 16 Monter VDC-beslaget. 17 Monter VDC-enheden. 18 Monter tætnings-tværbjælken. 19 Monter det nedre beskyttelses højre monteringsstøtte. 20 Monter den forreste nedre beskyttelsesenhed. 21 Monter MMW-radarbeslaget. 22 Monter BIW-enheden. 23 Monter rammens hovedgitterværk. 24 Monter det højre luftleder nederste legeme. 25 Monter det venstre luftleder nederste legeme. 26 Monter stigtrinsrørbjælken. 27 Monter det nederste hjulkasseforbindelsesbeslag. 28 Monter det øverste hjulkasseforbindelsesbeslag. 29 Monter stigtrinsbeslaget. 30 Monter stigtrinslegemeenheden. 31 Monter lampen (nederst). 32 Monter lampen (øverst). 33 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 34 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 35 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 36 Monter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2. 37 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 38 Monter højre forlygtebeslag. 39 Monter højre forlygte. 40 Monter højre forreste kombinationslampe. 41 Monter højre skærmenhed.
42 Monter højre skærmbeklædningsliste. 43 Monter højre trekantede dækselpladeenhed. 44 Monter venstre forlygtebeslag. 45 Monter venstre forlygte. 46 Monter venstre forreste kombinationslampe. 47 Monter venstre skærmenhed. 48 Monter venstre skærmbeklædningsliste. 49 Monter den forreste forrudepladeenhed. 50 Monter den primære viskerarmsbladenhed (dyse og slange). 51 Monter venstre fysiske udvendige bakspejlenhed. 52 Monter frontkofangerenheden. 53 Monter højre dækselplade på hjørneradaren. 54 Monter venstre dækselplade på hjørneradaren. 55 Monter den forreste MMW-radaradapterbeslag. 56 Monter den forreste MMW-radar. 57 Monter den forreste MMW-radarafskærmning. 58 Monter gennemgangslampen. 59 Monter motorrummets beklædningspanellegeme. 60 Monter den bagerste integrerede beslag øverste plade. 61 Monter den bagerste integrerede beslag øverste pladepåfyldningshætte. 62 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 63 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 64 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 65 Monter det højre luftleder øverste legeme. 66 Monter det øverste luftleder-monteringsbeslag. 67 Monter luftlederens monteringsbeslag. 68 Monter det venstre luftleder øverste legeme. 69 Monter tagluftlederens midterste beslag. 70 Monter tagluftlederlegemet. 71 Monter det højre forreste hjulkasse bageste legeme. 72 Monter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme. 73 Monter det højre forreste hjulkasselegeme. 74 Monter det venstre forreste hjulkasselegeme. 75 Påfyld kølevæske i batteriets termiske styringssystem.
76 Påfyld kølevæske i kraftsystemet. 77 Sænk køretøjets forreste ende. 78 Påfyld A/C-kølemiddel. 79 Udfør tænding af højspændingssystemet. 80 Tilslut batteriets minuskabel. 81 Luk den forreste klapdækselplade. 82 Luk døren.

8.2.2.5 Udskiftning af den bagerste tværbjælke
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afmonter luftbeholder-enheden (bag). 6 Afmonter nummerpladelyset. 7 Afmonter den bagerste nummerplademonteringspladeenhed. 8 Afmonter venstre bagerste kombinationslampe. 9 Afmonter højre bagerste kombinationslampe. 10 Afmonter baklyset. 11 Afmonter den bagerste refleksreflektor. 12 13 Afmonter 10 fastgørelsesbolte og -møtrikker på den bagerste tværbjælke. Afmonter den bagerste tværbjælke.

Monteringsprocedurer 1 Flyt den bagerste tværbjælke til monteringspositionen. 2 Monter 10 fastgørelsesbolte og -møtrikker på den bagerste tværbjælke.


3 Monter den bagerste refleksreflektor. 4 Monter baklyset. 5 Monter højre bagerste kombinationslampe. 6 Monter venstre bagerste kombinationslampe. 7 Monter den bagerste nummerplademonteringspladeenhed. 8 Monter nummerpladelyset. 9 Monter luftbeholder-enheden (bag). 10 Tilslut batteriets minuskabel. 11 Luk den forreste klapdækselplade. 5 Luk døren.
8.2.2.6 Udskiftning af rørbjælken
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel. 5 Udfør spændingsløsning af højspændingssystemet. 6 Løft køretøjets bagerste ende. 7 Tøm kølevæsken fra kraftsystemet. 8 Afmonter drivhjulet (venstre bag). 9 Afmonter luftbeholder-beslaget. 10 Afmonter den bagerste tværbjælke. 11 Afmonter venstre bagerste tværbjælke-forstærkningsplade. 12 Afmonter den bagerste tværbjælke-forstærkningsplades forbindelsesplade. 13 Afmonter luftfjeder øverste beslag 1.
14 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 260 (venstre bag). 15 Afmonter højdejusteringsenheden (venstre). 16 Afmonter grænsebufferenheden. 17 Afmonter grænsebufferenhedens beslag. 18 Afmonter støddæmperenheden (bag). 19 Afmonter støddæmperbeslaget. 20 Afmonter luftfjeder øverste beslag 3 (venstre bag). 21 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 280 (venstre bag). 22 Afmonter den langsgående trykstangenhed. 23 Afmonter trykstangsbeslaget (venstre). 24 Afmonter den bagerste fjeder U-bolt. 25 Afmonter balancebjælken (venstre). 26 Afmonter airbag-magnetventilenheden (bag). 27 Afmonter parkeringsmagnetventilenheden. 28 Afmonter drivhjulet (højre bag). 29 Afmonter højre bagerste tværbjælke-forstærkningsplade. 30 Afmonter luftfjeder øverste beslag 2. 31 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 260 (højre bag). 32 Afmonter højdejusteringsenheden (højre). 33 Afmonter luftfjeder øverste beslag 4 (højre bag). 34 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 280 (højre bag). 35 Afmonter trykstangsbeslaget (højre). 36 Afmonter balancebjælken (højre). 37 Afmonter dobbeltkanal-modulenheden. 38 Afmonter den X-formede kontrolarmsenhed (bag). 39 Afmonter den integrerede aksel - bagaksel.
40 Afmonter 8 fastgørelsesbolte og -møtrikker på rørbjælken. 41 Afmonter 4 fastgørelsesbolte på rørbjælken.




42 Afmonter rørbjælken. Monteringsprocedurer 1 Flyt rørbjælken til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte på rørbjælken.
Moment: 516 +/- 37 (ft lbs)




3 Monter 8 fastgørelsesbolte og -møtrikker på rørbjælken.
Moment: 155 +/- 14.75 (ft lbs)
4 Monter den integrerede aksel - bagaksel. 5 Monter den X-formede kontrolarmsenhed (bag). 6 Monter dobbeltkanal-modulenheden. 7 Monter balancebjælken (højre). 8 Monter trykstangsbeslaget (højre). 9 Monter den bagerste luftfjederenhed - 280 (højre bag). 10 Monter luftfjeder øverste beslag 4 (højre bag). 11 Monter højdejusteringsenheden (højre). 12 Monter den bagerste luftfjederenhed - 260 (højre bag). 13 Monter luftfjeder øverste beslag 2. 14 Monter højre bagerste tværbjælke-forstærkningsplade. 15 Monter drivhjulet (højre bag). 16 Monter parkeringsmagnetventilenheden. 17 Monter airbag-magnetventilenheden (bag). 18 Monter balancebjælken (venstre). 19 Monter den bagerste fjeder U-bolt. 20 Monter trykstangsbeslaget (venstre). 21 Monter den langsgående trykstangenhed. 22 Monter den bagerste luftfjederenhed - 280 (venstre bag). 23 Monter luftfjeder øverste beslag 3 (venstre bag). 24 Monter støddæmperbeslaget. 25 Monter støddæmperenheden (bag). 26 Monter grænsebufferenhedens beslag. 27 Monter grænsebufferenheden. 28 Monter højdejusteringsenheden (venstre). 29 Monter den bagerste luftfjederenhed - 260 (venstre bag). 30 Monter luftfjeder øverste beslag 1. 31 Monter den bagerste tværbjælke-forstærkningsplades forbindelsesplade. 32 Monter venstre bagerste tværbjælke-forstærkningsplade. 33 Monter den bagerste tværbjælke. 34 Monter luftbeholder-beslaget. 35 Monter drivhjulet (venstre bag). 36 Påfyld kølevæske i kraftsystemet. 37 Sænk køretøjets bagerste ende. 38 Udfør tænding af højspændingssystemet. 39 Tilslut batteriets minuskabel.
40 Luk den forreste klapdækselplade. 41 Luk døren.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den øverste ramme af hjælperammen med det nederste forbindelsesbeslag på hjælperammen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den øverste ramme af hjælperammen med det nederste forbindelsesbeslag på hjælperammen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
8.3 Hjælperammeanordning2810· 2g
8.3.1 Specifikationer
8.3.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.3.2 Nedbrydningsdiagram
8.3.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Midterste skelet_hjælperamme 5. Hjælperammens positioneringsbolt 14×78 i nye energikøretøjer 2. Beslag-Forbindelse Hjælperamme Venstre For 6. Sekskantet flangebolt 3. Beslag-Forbindelse Hjælperamme Venstre Bag 7. Sekskantet flangebolt 4. Sekskantet flangemøtrik
1. Midterste skelet_hjælperamme 12. Sekskantet flangebolt 4. Sekskantet flangemøtrik 13. Sekskantet flangebolt 6. Sekskantet flangebolt 14. Sekskantet flangebolt 8. Øvre monteringsbeslag-forreste støddæmper Venstre 15. Sekskantet flangebolt 9. Øvre monteringsbeslag-forreste støddæmper Højre 16. Sekskantet flangebolt 10. Monteringsplade-forreste fjeder øvre Venstre 17. Sekskantet flangebolt 11. Monteringsplade-forreste fjeder øvre Højre

| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Faste bolte, der forbinder det integrerede rammeværk og rammeanordningen | M12 | 88.5 +/- 6 (ft lbs) |
| Faste bolte, der forbinder den faste støtte med rammen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Faste bolte, der forbinder det integrerede rammeværk og det faste beslag | M12 | 88.5 +/- 6 (ft lbs) |
8.4 Bagerste integrerede rammeanordning2811· 2g
8.4.1 Specifikationer
8.4.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.4.2 Nedbrydningsdiagram
8.4.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Ydre overlapstøbning 2 8. Mellemliggende overlapstøbning 2 2. Integreret rammeværk 9. Sekskantet flangebolt 3. Mellemliggende overlapstøbning 3 10. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 4. Sekskantet flangebolt 11. Ydre overlapstøbning 1 5. Mellemliggende overlapstøbning 4 12. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 6. Sekskantet flangebolt 13. Sekskantet flangebolt 7. Mellemliggende overlapstøbning 1
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den forreste gangplatform og rammeanordningen | M10 | 37 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene mellem den bagerste gangbro-dekorationspanel og rammeanordningen | M8 | 11 +/- 2 (ft lbs) |
8.5 Gangplatformspladeanordning2812· 3g
8.5.1 Specifikationer
8.5.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.5.2 Nedbrydningsdiagram
8.5.2.1 Nedbrydningsdiagram

1. Fast beslag til gangplatformsplade i nye energikøretøjer 6. Bagerste beklædningspanel på gangplatformsplade i nye energikøretøjer 2. Sekskantet flangebolt 7. Sekskantet flangebolt 3. Forreste gangplatform 8. Sekskantet flangemøtrik 4. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 9. Advarselsmærkat "ikke trin på" 5. Fast beslag 2 til gangplatformsplade i nye energikøretøjer

8.5.3 Adskillelse og montering
8.5.3.1 Udskiftning af den forreste gangplatform
Afmonteringsprocedurer 1 Afmonter gangplatformens bagerste beklædningspanel. 2 Afmonter 4 fastgørelsesbolte på den forreste gangplatform. 3 Afmonter den forreste gangplatform.
Forsigtighed
1. Da den forreste gangplatform er meget tung, skal den afmonteres ved hjælp af en assistent.
2. Løsn blot de to fastgørelsesbolte i midten. Der er ingen grund til at afmontere dem helt.
Monteringsprocedurer 1 Flyt den forreste gangplatform til monteringspositionen.
Forsigtighed
1. Da den forreste gangplatform er meget tung, skal den flyttes til monteringspositionen ved hjælp af en assistent.
2. Monter fastgørelsesbeslagene først, før den forreste gangplatform monteres, og spænd de to fastgørelsesbolte i midten.
2 Monter 4 fastgørelsesbolte på den forreste gangplatform.
Moment:37 +/- 3.5 (ft lbs)
3 Monter gangplatformens bagerste beklædningspanel.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den øverste svingarmsenhed og den øverste ramme på hjælperammen | M20 | 420 +/- 22 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den nederste armsenhed og rammen på hjælperammen | M20 | 420 +/- 22 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den forreste luftfjederenhed og monteringspladen på den forreste fjeder | M12 | 40.5 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den forreste luftfjederenhed og det venstre styreled beslagenhed | M18 | 199 +/- 18.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den forreste støddæmperenhed til det nederste monteringsbeslag på den forreste støddæmper | M16 | 66 +/- 7.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den forreste støddæmperenhed og monteringsbeslaget på den forreste støddæmper | M16 | 66 +/- 7.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den forreste bremsenhed og styreleddet | M20 | 405 +/- 18.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den øverste ende af styreleddet og det venstre styreledbeslagenhed | M40 | 800 +/- 37 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den nederste ende af styreleddet og det venstre styreledbeslagenhed | M40 | 89 +/- 7.5 (ft lbs |
| Hjulnavflange-fastgørelsesbolt | M16 | 243 +/- 18.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder bremsekammeret til den forreste bremsenhed | M16 | 133 +/- 7.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder styrearmen og styreleddet | M22 | 627 +/- 37 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder styrearmen og trækstangen | M24 | 254 +/- 11 (ft lbs) |
8.6 Forreste affjedringsanordning2901
8.6.1 Specifikationer
8.6.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder hjulnavlejenheden og styreleddet | M45 | 442.5 +/- 37 (ft lbs) |
| Øvre endedæksel og styreled | / | 147.5 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Nedre endedæksel styreled | / | 147.5 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Bremse systemparametre | |||
|---|---|---|---|
| Punkt | Enhedsjustering | Numerisk værdi | Bemærkning |
| Bremsebelægning - yderside - ny | mm | 31 | Skive |
| Minimumstykkelse for bremsebelægning - yderside | mm | 11 | Skive |
| Bremsebelægning - inderside - ny | mm | 30 | Skive |
| Minimumstykkelse for bremsebelægning - inderside | mm | 10 | Skive |
| Bremsekalibertype | mm | Flydende | Skive |
| Tykkelse af bremseskive - ny | mm | 45 | Skive |
| Udskiftningstykkelse for bremseskive | mm | 37 | Skive |
8.6.1.2 Tekniske parametre

8.6.2 Nedbrydningsdiagram
8.6.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Venstre forreste hjulendeenhed 6. Øvre svingarm-montebolt (Bag) 2. Forreste støddæmper 7. Indre drejetapmøtrik 3. Forreste luftfjeder 8. Møtrik M12x1.5 (Spiralock) i nye energikøretøjer 4. Højre forreste hjulendeenhed 9. Sekskantet flangebolt 5. Øvre svingarm-montebolt (Bag) 10. Møtrik M20x1.5 (Spiralock)
11. Flangebolt 12. Navflangeenhed

13. Bremsekaliberenhed-Venstre For 16. Bremsebolte 14. Bremseskive 56. Bremsekaliberenhed-Højre For 15. Bremsekammer

17. Sikringsring 19. Stopskive 18. Navkontramøtrik 20. Navlejeenheder

21. Grænseskrue og -møtrik 29. Kongetap 22. Styreled 30. Tætningsringe 23. ABS-sensor 31. Kuglelejer 24. SensorAbs sensorbøsning 32. Nedre O-ring 25. Øvre endedæksel 33. Nedre endedæksel 26. Øvre O-ring 34. Styrearm_Venstre 27. Kongetap-kontramøtrik 35. Sekskantet flangebolt 28. Tryklejer 57. Højre styrearm

36. Stabilisatorstang trækstangsstøtte fastgørelsesmøtrik 43. Ydre drejetap selvcentrerende skive i nye energikøretøjer 37. Nedre monteringsbeslag_støddæmper 44. Øvre arm_Venstre 38. Sekskantet flangebolt 45. Styrebærer-Venstre 39. Ydre drejetap_nedre arm 46. Ydre lejeenhed på svingarm i nye energikøretøjer 40. Ydre drejetap_nedre arm 58. Højre styreledbeslagenhed i nye energikøretøjer 41. Støddæmperbeslag fastgørelsesbolt 59. Svingarm - Højre 42. Kongetap-kontramøtrik 60. Svingarmeenhed-Venstre Bag Højre

47. Sikringsring 49. Venstre øvre svingarmlegeme i nye energikøretøjer 48. Kugleledbøsning i nye energikøretøjer

47. Sikringsring 50. Venstre nedre svingarmlegeme i nye energikøretøjer 48. Kugleledbøsning i nye energikøretøjer

51. Bremsekammer fastgørelsesmøtrik i nye energikøretøjer 54. Friktionsplade 52. Bremsekammerpakning i nye energikøretøjer 55. Venstre forreste bremsekaliberlegeme 53. Bremsekammerlegeme i nye energikøretøjer 61. Bremsekaliberenhed-Højre For


8.6.3 Adskillelse og montering
8.6.3.1 Udskiftning af bremseskive
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (venstre). 7 Afmonter bremsekammeret (venstre). 8 Afmonter den venstre forreste bremsenhed. 9 Afmonter navflangeenheden (venstre). 10 Afmonter bremseskiven (venstre).
Forsigtighed
Da bremseskiven (venstre) er meget tung, skal den afmonteres ved hjælp af en assistent.
Monteringsprocedurer

1 Monter bremseskiven (venstre).
Forsigtighed
Da bremseskiven (venstre) er meget tung, skal den flyttes til monteringspositionen ved hjælp af en assistent.
2 Monter navflangeenheden (venstre). 3 Monter den venstre forreste bremsenhed. 4 Monter bremsekammeret (venstre). 5 Monter styrehjulet (venstre). 6 Sænk køretøjets forreste ende. 7 Tilslut batteriets minuskabel. 8 Luk den forreste klapdækselplade. 9 Luk døren.
8.6.3.2 Udskiftning af den venstre forreste bremsenhed
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (venstre). 7 Afmonter bremsekammeret (venstre).
8 Afbryd 1 ledningsnetstik på den venstre forreste bremsenhed. 9 Afmonter 6 fastgørelsesbolte på den venstre forreste bremsenhed, og afmonter den venstre forreste bremsenhed.





Monteringsprocedurer 1 Flyt den venstre forreste bremsenhed til monteringspositionen. 2 Monter 6 fastgørelsesbolte på den venstre forreste bremsenhed.
Moment: 406 +/- 18.5 (ft lbs)
3 Tilslut 1 ledningsnetstik på den venstre forreste bremsenhed.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter bremsekammeret (venstre). 5 Monter styrehjulet (venstre). 6 Sænk køretøjets forreste ende. 7 Tilslut batteriets minuskabel. 8 Luk den forreste klapdækselplade. 9 Luk døren.
8.6.3.3 Udskiftning af friktionsplade
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet (venstre).
3 Afmonter 1 fastgørelsestap på friktionspladens (venstre) dækselplade, og åbn friktionspladens (venstre) dækselplade. 4 Afmonter friktionspladen (venstre). Monteringsprocedurer




1 Monter friktionspladen (venstre). 2 Luk friktionspladens (venstre) dækselplade, og monter 1 fastgørelsestap på friktionspladens (venstre) dækselplade. 3 Monter styrehjulet (venstre). 4 Sænk køretøjets forreste ende.
8.6.3.4 Udskiftning af den venstre forreste bremselegeme
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende.
6 Afmonter styrehjulet (venstre). 7 Afmonter bremsekammeret (venstre). 8 Afmonter friktionspladen (venstre). 9 Afbryd 1 ledningsnetstik på den venstre forreste bremselegeme. 10 Afmonter 6 fastgørelsesbolte på den venstre forreste bremselegeme, og afmonter den venstre forreste bremselegeme.



Monteringsprocedurer 1 Flyt den venstre forreste bremselegeme til monteringspositionen. 2 Monter 6 fastgørelsesbolte på den venstre forreste bremselegeme.
Moment: 405 +/- 18.5 (ft lbs)
3 Tilslut 1 ledningsnetstik på den venstre forreste bremselegeme.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter friktionspladen (venstre). 5 Monter den venstre forreste bremsenhed. 6 Monter bremsekammeret (venstre). 7 Monter styrehjulet (venstre). 8 Sænk køretøjets forreste ende. 9 Tilslut batteriets minuskabel. 10 Luk den forreste klapdækselplade. 11 Luk døren.
8.6.3.5 Udskiftning af hjulnavlejeenhed
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren.
3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (venstre). 7 Afmonter bremsekammeret (venstre). 8 Afmonter den venstre forreste bremsenhed. 9 Afmonter navflangeenheden (venstre). 10 Afmonter bremseskiven (venstre). 11 Afmonter circlipsen. 12 Afmonter 1 kontramøtrik på hjulnavlejeenheden (venstre). 13 Afmonter hjulnavlejeenheden (venstre). Monteringsprocedurer




1 Flyt hjulnavlejeenheden (venstre) til monteringspositionen. 2 Monter 1 kontramøtrik på hjulnavlejeenheden (venstre).
Moment:442.5 +/- 37 (ft lbs)
3 Monter circlipsen. 4 Monter bremseskiven (venstre). 5 Monter navflangeenheden (venstre). 6 Monter den venstre forreste bremsenhed. 7 Monter bremsekammeret (venstre). 8 Monter styrehjulet (venstre). 9 Sænk køretøjets forreste ende. 10 Tilslut batteriets minuskabel. 11 Luk den forreste klapdækselplade. 12 Luk døren.
8.6.3.6 Udskiftning af styreled
Afmonteringsprocedurer
1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (venstre). 7 Afmonter bremsekammeret (venstre). 8 Afmonter den venstre forreste bremsenhed. 9 Afmonter navflangeenheden (venstre). 10 Afmonter bremseskiven (venstre). 11 Afmonter hjulnavlejeenheden (venstre). 12 Afmonter den venstre styrearm. 13 Afmonter ABS-sensoren. 14 Afmonter det øvre endedæksel.

15 Afmonter det nedre endedæksel. 16 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik i den øverste ende af styreleddet (venstre). 17 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik i den nederste ende af styreleddet (venstre).




18 Afmonter kongetappen. 19 Afmonter styreleddet (venstre) og tætningsringen. Monteringsprocedurer 1 Pres tryklejet og ledlejet ind i styreledshullet, og monter derefter tætningsringen i styreleddet. 2 Monter kongetappen, og forbind styrebæreren.







3 Monter 1 fastgørelsesmøtrik i den øverste ende af styreleddet (venstre).
Moment: 590 +/- 37 (ft lbs)
4 Monter 1 fastgørelsesmøtrik i den nederste ende af styreleddet (venstre).
Moment: 59 +/- 7.5 (ft lbs)
5 Monter det nedre endedæksel.
Moment: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)


6 Monter det øvre endedæksel.
Moment: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)
7 Monter ABS-sensoren. 8 Monter den venstre styrearm. 9 Monter hjulnavlejeenheden (venstre). 10 Monter bremseskiven (venstre). 11 Monter navflangeenheden (venstre). 12 Monter den venstre forreste bremsenhed. 13 Monter bremsekammeret (venstre). 14 Monter styrehjulet (venstre). 15 Sænk køretøjets forreste ende. 16 Tilslut batteriets minuskabel. 17 Luk den forreste klapdækselplade. 18 Luk døren.
8.6.3.7 Udskiftning af den venstre nedre svingarm-enhed
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (venstre). 7 Afmonter venstre forreste fjeder øverste monteringsplade.
8 Afmonter tryksensorenheden. 9 Afmonter den forreste luftfjederenhed (venstre). 10 Afmonter bremsekammeret (venstre). 11 Afmonter den forreste støddæmperenhed (venstre). 12 Afmonter den venstre forreste hjulendeenhed. 13 Afmonter svingarmens ydre drejetap (venstre). 14 Afmonter den venstre nedre svingarm-enhed. Monteringsprocedurer 1 Monter den venstre nedre svingarm-enhed. 2 Monter svingarmens ydre drejetap (venstre). 3 Monter den venstre forreste hjulendeenhed. 4 Monter den forreste støddæmperenhed (venstre). 5 Monter bremsekammeret (venstre). 6 Monter den forreste luftfjederenhed (venstre).

7 Monter tryksensorenheden. 8 Monter venstre forreste fjeder øverste monteringsplade. 9 Monter styrehjulet (venstre). 10 Sænk køretøjets forreste ende. 11 Tilslut batteriets minuskabel. 12 Luk den forreste klapdækselplade. 13 Luk døren.

8.6.3.8 Udskiftning af den højre nedre svingarm-enhed
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (højre). 7 Afmonter højre forreste fjeder øverste monteringsplade. 8 Afmonter den forreste luftfjederenhed (højre). 9 Afmonter bremsekammeret (højre). 10 Afmonter den forreste støddæmperenhed (højre). 11 Afmonter den højre forreste hjulendeenhed. 12 Afmonter svingarmens ydre drejetap (højre). 13 Afmonter den højre nedre svingarm-enhed.

Monteringsprocedurer 1 Monter den højre nedre svingarm-enhed. 2 Monter svingarmens ydre drejetap (højre). 3 Monter den højre forreste hjulendeenhed. 4 Monter den forreste støddæmperenhed (højre). 5 Monter bremsekammeret (højre). 6 Monter den forreste luftfjederenhed (højre). 7 Monter højre forreste fjeder øverste monteringsplade. 8 Monter styrehjulet (højre). 9 Sænk køretøjets forreste ende. 10 Tilslut batteriets minuskabel. 11 Luk den forreste klapdækselplade. 12 Luk døren.
8.6.3.9 Udskiftning af bremsekammer
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Løft køretøjets forreste ende. 3 Afmonter styrehjulet (venstre).
4 Afbryd 1 luftrør på bremsekammeret (venstre). 5 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på bremsekammeret (venstre). 6 Afmonter bremsekammeret (venstre). Monteringsprocedurer




1 Flyt bremsekammeret (venstre) til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på bremsekammeret (venstre).
Moment: 133 +/- 7.5 (ft lbs)
3 Tilslut 1 luftrør på bremsekammeret (venstre). 4 Monter styrehjulet (venstre). 5 Sænk køretøjets forreste ende.
8.6.3.10 Udskiftning af den venstre øvre svingarm-enhed
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (venstre). 7 Afmonter venstre forreste fjeder øverste monteringsplade. 8 Afmonter tryksensorenheden. 9 Afmonter den forreste luftfjederenhed (venstre). 10 Afmonter bremsekammeret (venstre). 11 Afmonter den forreste støddæmperenhed (venstre). 12 Afmonter den venstre forreste hjulendeenhed. 13 Afmonter svingarmens ydre drejetap (venstre). 14 Afmonter den venstre øvre svingarm-enhed. Monteringsprocedurer 1 Monter den venstre øvre svingarm-enhed. 2 Monter svingarmens ydre drejetap (venstre). 3 Monter den venstre forreste hjulendeenhed.

4 Monter den forreste støddæmperenhed (venstre). 5 Monter bremsekammeret (venstre). 6 Monter den forreste luftfjederenhed (venstre). 7 Monter tryksensorenheden. 8 Monter venstre forreste fjeder øverste monteringsplade. 9 Monter styrehjulet (venstre). 10 Sænk køretøjets forreste ende. 11 Tilslut batteriets minuskabel. 12 Luk den forreste klapdækselplade. 13 Luk døren.
Forsigtighed
Efter udskiftning af dele er det nødvendigt at udføre firhjulsjustering.

8.6.3.11 Udskiftning af venstre styrearm
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet (venstre). 3 Afmonter 1 splintbolt i forbindelsen mellem trækstangen (venstre) og den venstre styrearm.
4 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik i forbindelsen mellem trækstangen (venstre) og den venstre styrearm for at adskille trækstangen (venstre). 5 Afmonter 2 fastgørelsesbolte på den venstre styrearm. 6 Afmonter den venstre styrearm. Monteringsprocedurer





1 Flyt den venstre styrearm til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte på den venstre styrearm.
Moment:627 +/- 37 (ft lbs)
3 Monter 1 fastgørelsesmøtrik i forbindelsen mellem trækstangen (venstre) og den venstre styrearm.
Moment:254.5 +/- 11 (ft lbs)

4 Monter 1 splintbolt i forbindelsen mellem trækstangen (venstre) og den venstre styrearm.
5 Monter styrehjulet (venstre). 6 Sænk køretøjets forreste ende.

8.6.3.12 Udskiftning af styreled
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (højre). 7 Afmonter bremsekammeret (højre). 8 Afmonter den højre forreste bremsenhed. 9 Afmonter navflangeenheden (venstre). 10 Afmonter bremseskiven (højre). 11 Afmonter hjulnavlejeenheden (højre). 12 Afmonter den højre styrearm. 13 Afmonter ABS-sensoren. 14 Afmonter det øvre endedæksel.
15 Afmonter det nedre endedæksel. 16 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik i den øverste ende af styreleddet (højre). 17 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik i den nederste ende af styreleddet (højre).




18 Afmonter spindlen. 19 Afmonter styreleddet (højre) og tætningsringen. Monteringsprocedurer 1 Pres tryklejet og ledlejet ind i styreledshullet, og monter derefter tætningsringen i styreleddet. 2 Monter kongetappen, og forbind styrebæreren.

3 Monter 1 fastgørelsesmøtrik i den øverste ende af styreleddet (højre).
Moment: 627 +/- 37 (ft lbs)
4 Monter 1 fastgørelsesmøtrik i den nederste ende af styreleddet (højre).
Moment: 59 +/- 7.5 (ft lbs)
5 Monter det nedre endedæksel.
Moment: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)
6 Monter det øvre endedæksel.
Moment: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)
7 Monter ABS-sensoren. 8 Monter den højre styrearm. 9 Monter hjulnavlejeenheden (højre). 10 Monter bremseskiven (højre). 11 Monter navflangeenheden (venstre). 12 Monter den højre forreste bremsenhed. 13 Monter bremsekammeret (højre). 14 Monter styrehjulet (højre). 15 Sænk køretøjets forreste ende. 16 Tilslut batteriets minuskabel. 17 Luk den forreste klapdækselplade. 18 Luk døren.
8.6.3.13 Udskiftning af bremsekammer
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Løft køretøjets forreste ende. 3 Afmonter styrehjulet (højre).
4 Afbryd 1 luftrør på bremsekammeret (højre). 5 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på bremsekammeret (højre). 6 Afmonter bremsekammeret (højre). Monteringsprocedurer




1 Flyt bremsekammeret (højre) til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på bremsekammeret (højre).
Moment:133 +/- 7.5 (ft lbs)
3 Tilslut 1 luftrør på bremsekammeret (højre). 4 Monter styrehjulet (højre). 5 Sænk køretøjets forreste ende.
8.6.3.14 Udskiftning af højre styrearm
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet (højre).
3 Afmonter 1 splintbolt i forbindelsen mellem trækstangen (højre) og den højre styrearm. 4 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik i forbindelsen mellem trækstangen (højre) og den højre styrearm for at adskille trækstangen (højre). 5 Afmonter 2 fastgørelsesbolte på den højre styrearm. 6 Afmonter den højre styrearm.





Monteringsprocedurer 1 Flyt den højre styrearm til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte på den højre styrearm.
Moment:627 +/- 37 (ft lbs)
3 Monter 1 fastgørelsesmøtrik i forbindelsen mellem trækstangen (højre) og den højre styrearm.
Moment: 255 +/- 11 (ft lbs)
4 Monter 1 splintbolt i forbindelsen mellem trækstangen (højre) og den højre styrearm. 5 Monter styrehjulet (højre). 6 Sænk køretøjets forreste ende.
8.6.3.15 Udskiftning af bremseskive
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (højre). 7 Afmonter bremsekammeret (højre). 8 Afmonter den højre forreste bremsenhed.

9 Afmonter navflangeenheden (højre). 10 Afmonter bremseskiven (højre).
Forsigtighed
Da bremseskiven (højre) er meget tung, skal den afmonteres ved hjælp af en assistent.
Monteringsprocedurer 1 Monter bremseskiven (højre).
Forsigtighed
Da bremseskiven (højre) er meget tung, skal den flyttes til monteringspositionen ved hjælp af en assistent.
2 Monter navflangeenheden (højre). 3 Monter den højre forreste bremsenhed. 4 Monter bremsekammeret (højre). 5 Monter styrehjulet (højre). 6 Sænk køretøjets forreste ende. 7 Tilslut batteriets minuskabel. 8 Luk den forreste klapdækselplade. 9 Luk døren.

8.6.3.16 Udskiftning af den højre forreste bremsenhed
Afmonteringsprocedurer
1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (højre). 7 Afmonter bremsekammeret (højre). 8 Afbryd 1 ledningsnetstik på den højre forreste bremsenhed. 9 Afmonter 6 fastgørelsesbolte på den højre forreste bremsenhed, og afmonter den højre forreste bremsenhed.



Monteringsprocedurer 1 Flyt den højre forreste bremsenhed til monteringspositionen. 2 Monter 6 fastgørelsesbolte på den højre forreste bremsenhed.
Moment:406 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Tilslut 1 ledningsnetstik på den højre forreste bremsenhed.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter bremsekammeret (højre). 5 Monter styrehjulet (højre). 6 Sænk køretøjets forreste ende. 7 Tilslut batteriets minuskabel. 8 Luk den forreste klapdækselplade. 9 Luk døren.
8.6.3.17 Udskiftning af friktionsplade
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet (højre).
3 Afmonter 1 fastgørelsestap på friktionspladens (højre) dækselplade, og åbn friktionspladens (højre) dækselplade. 4 Afmonter friktionspladen (højre). Monteringsprocedurer




1 Monter friktionspladen (højre). 2 Luk friktionspladens (højre) dækselplade, og monter 1 fastgørelsestap på friktionspladens (højre) dækselplade. 3 Monter styrehjulet (højre). 4 Sænk køretøjets forreste ende.
8.6.3.18 Udskiftning af den højre forreste bremselegeme
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (højre). 7 Afmonter bremsekammeret (højre). 8 Afmonter friktionspladen (højre). 9 Afbryd 1 ledningsnetstik på den højre forreste bremselegeme. 10 Afmonter 6 fastgørelsesbolte på den højre forreste bremselegeme, og afmonter den højre forreste bremselegeme.


Monteringsprocedurer 1 Flyt den højre forreste bremselegeme til monteringspositionen. 2 Monter 6 fastgørelsesbolte på den højre forreste bremselegeme.
Moment: 405.5 +/- 18.5 (ft lbs)
3 Tilslut 1 ledningsnetstik på den højre forreste bremselegeme.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter friktionspladen (højre). 5 Monter bremsekammeret (højre). 6 Monter styrehjulet (højre). 7 Sænk køretøjets forreste ende. 8 Tilslut batteriets minuskabel. 9 Luk den forreste klapdækselplade. 10 Luk døren.
8.6.3.19 Udskiftning af hjulnavlejeenhed
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade.
4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (højre). 7 Afmonter bremsekammeret (højre). 8 Afmonter den højre forreste bremsenhed. 9 Afmonter navflangeenheden (højre). 10 Afmonter bremseskiven (højre). 11 Afmonter circlipsen. 12 Afmonter 1 kontramøtrik på hjulnavlejeenheden (højre). 13 Afmonter hjulnavlejeenheden (højre). Monteringsprocedurer




1 Flyt hjulnavlejeenheden (højre) til monteringspositionen. 2 Monter 1 kontramøtrik på hjulnavlejeenheden (højre).
Moment: 442.5 +/- 37 (ft lbs)
3 Monter circlipsen. 4 Monter bremseskiven (højre). 5 Monter navflangeenheden (højre). 6 Monter den højre forreste bremsenhed. 7 Monter bremsekammeret (højre). 8 Monter styrehjulet (højre). 9 Sænk køretøjets forreste ende. 10 Tilslut batteriets minuskabel. 11 Luk den forreste klapdækselplade. 12 Luk døren.
8.6.3.20 Udskiftning af den højre øvre svingarm-enhed
Afmonteringsprocedurer
1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (højre). 7 Afmonter højre forreste fjeder øverste monteringsplade. 8 Afmonter den forreste luftfjederenhed (højre). 9 Afmonter bremsekammeret (højre). 10 Afmonter den forreste støddæmperenhed (højre). 11 Afmonter den højre forreste hjulendeenhed. 12 Afmonter svingarmens ydre drejetap (højre). 13 Afmonter den højre øvre svingarm-enhed. Monteringsprocedurer


1 Monter den højre øvre svingarm-enhed. 2 Monter svingarmens ydre drejetap (højre). 3 Monter den højre forreste hjulendeenhed. 4 Monter den forreste støddæmperenhed (højre). 5 Monter bremsekammeret (højre). 6 Monter den forreste luftfjederenhed (højre). 7 Monter højre forreste fjeder øverste monteringsplade. 8 Monter styrehjulet (højre). 9 Sænk køretøjets forreste ende. 10 Tilslut batteriets minuskabel. 11 Luk den forreste klapdækselplade. 12 Luk døren.
Forsigtighed
Efter udskiftning af dele er det nødvendigt at udføre firhjulsjustering.
8.6.3.21 Udskiftning af den forreste luftfjederenhed (venstre)
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Afmonter styrehjulet (venstre). 7 Afmonter venstre forreste fjeder øverste monteringsplade. 8 Afmonter tryksensorenheden. 9 Afbryd 1 luftrør på den forreste luftfjederenhed (venstre). 10 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik i den øverste del af den forreste luftfjederenhed (venstre).



11 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik i den nederste del af den forreste luftfjederenhed (venstre). 12 Afmonter den forreste luftfjederenhed (venstre). Monteringsprocedurer 1 Flyt den forreste luftfjederenhed (venstre) til monteringspositionen. 2 Monter 1 fastgørelsesmøtrik i den nederste del af den forreste luftfjederenhed (venstre).
Moment: 199 +/- 18.5 (ft lbs)



3 Monter 1 fastgørelsesmøtrik i den øverste del af den forreste luftfjederenhed (venstre).
Moment:40.5 +/- 3.5 (ft lbs)
4 Tilslut 1 luftrør på den forreste luftfjederenhed (venstre). 5 Monter tryksensorenheden. 6 Monter venstre forreste fjeder øverste monteringsplade. 7 Monter styrehjulet (venstre). 8 Sænk køretøjets forreste ende. 9 Tilslut batteriets minuskabel. 10 Luk den forreste klapdækselplade. 11 Luk døren.
8.6.3.22 Udskiftning af den forreste støddæmperenhed
Afmonteringsprocedurer
1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på den forreste støddæmperenhed, og afmonter den forreste støddæmperenhed. Monteringsprocedurer




1 Flyt den forreste støddæmperenhed til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på den forreste støddæmperenhed.
Moment:66 +/- 7.5 (ft lbs)
3 Sænk køretøjets forreste ende.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den bagerste luftfjederenhed med det øverste beslag på luftfjederen | M12 | 40.5 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den bagerste luftfjederenhed og balancebjælken | M18 | 199 +/- 18.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder beslaget på luftfjederen med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fast møtrik til balancebjælke- og integreret aksel bagaksel-forbindelse | M22 | 516 +/- 37 (ft lbs) |
| Faste bolte, der forbinder rørbjælken og trykstangsbeslaget | M16 | 228.5 +/- 84.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder rørbjælken og trykstangsbeslaget | M16 | 228.5 +/- 84.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder trykstangsbeslaget med rammeanordningen | M16 | 228.5 +/- 84.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den X-formede kontrolarmsenhed med rørbjælken | M22 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesmøtrikken til den X-formede kontrolarmsenhed og den integrerede aksel bagaksel-forbindelse | M22 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Den faste møtrik, der forbinder den X-formede kontrolarmsenhed og den integrerede aksel mellemaksel | M22 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder støddæmperenheden (bag) og balancebjælken | M20 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder støddæmperenheden (bag) med støddæmperbeslaget | M20 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder støddæmperenheden (bag) med støddæmperbeslaget | M20 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder støddæmperbeslaget med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder støddæmperbeslaget med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
8.7 Bagerste affjedringsanordning2911· 7g
8.7.1 Specifikationer
8.7.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesbolten, der forbinder grænsebuffer- blokenheden og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder grænsebuffer- blokenheden og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den langsgående trykstangenhed og trykstangsbeslaget | M20 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den langsgående trykstangenhed og trykstangsbeslaget | M20 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den langsgående trykstangenhed og balancebjælken | M20 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den langsgående trykstangenhed og balancebjælken | M20 | 516 +/- 37 (ft lbs) (Loctite 680) |

8.7.2 Nedbrydningsdiagram
8.7.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Bøsning 4. Møtrik M22x1.5 (Spiralock) 2. Sekskantet flangebolt M22x1.5 5. Dobbelt tap M22x2.5x1.5 3. X-ledbeslagenhed
6. Trækarmenhed 11. Møtrik M20x1.5 (Spiralock) 7. Sekskantet flangebolt 12. Trækarmbeslag 8. Sekskantet flangebolt 13. Sekskantet flangebolt 9. Sekskantet flangebolt 14. Sekskantet flangebolt 10. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal

4. Møtrik M22x1.5 (Spiralock) 19. U-Bolt1 6. Trækarmenhed 20. U-Bolt2 11. Møtrik M20x1.5 (Spiralock) 21. Sekskantet flangebolt 15. Akseltrykudligner-Venstre 22. Udligner-tap 16. Akseltrykudligner-Højre 23. Dobbelt tap M18x2x1.5 17. Støddæmper nederste pakning 24. Møtrik M18x1.5 (Spiralock) 18. Bagerste støddæmperenhed 25. Sekskantet flangebolt

26. Luftfjeder-260 32. Sekskantet flangebolt 27. Luftfjeder-monteringsbeslag 4 33. Luftfjeder-monteringsbeslag 2 28. Sekskantet flangebolt 34. Luftfjeder-monteringsbeslag 1 29. Sekskantet flangebolt 35. Bufferstop-enhed 30. Luftfjeder-monteringsbeslag 3 36. Støddæmperbeslag 31. Luftfjeder-280 37. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal

11. Møtrik M20x1.5 (Spiralock) 24. Møtrik M18x1.5 (Spiralock) 18. Bagerste støddæmperenhed 38. Møtrik M12x1.5 (Spiralock) 23. Dobbelt tap M18x2x1.5 39. Sekskantet flangebolt



8.7.3 Adskillelse og montering
8.7.3.1 Udskiftning af den bagerste luftfjederenhed - 260
Afmonteringsprocedurer 1 Sluk for køretøjets strøm, og anbring parkeringskile for at forhindre, at køretøjet ruller. 2 Løft køretøjets bagerste ende. 3 Afmonter drivhjulet (højre for). 4 Afbryd 1 rørledning på den bagerste luftfjederenhed - 260. 5 Afmonter 1 prop på den bagerste luftfjederenhed - 260.
6 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på den bagerste luftfjederenhed - 260. 7 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på den bagerste luftfjederenhed - 260. 8 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 260. Monteringsprocedurer





1 Flyt den bagerste luftfjederenhed - 260 til monteringspositionen. 2 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på den bagerste luftfjederenhed - 260.
Moment: 40.5 +/- 3.5 (ft lbs)
3 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på den bagerste luftfjederenhed - 260.
Moment: 199 +/- 18.5 (ft lbs)
4 Monter 1 prop på den bagerste luftfjederenhed - 260.
Moment:7.5 - 12 (ft lbs)

5 Tilslut 1 rørledning på den bagerste luftfjederenhed - 260. 6 Monter drivhjulet (højre for). 7 Sænk køretøjets bagerste ende.

8.7.3.2 Udskiftning af den bagerste luftfjederenhed - 280
Afmonteringsprocedurer 1 Sluk for køretøjets strøm, og anbring parkeringskile for at forhindre, at køretøjet ruller. 2 Løft køretøjets bagerste ende. 3 Afmonter drivhjulet (højre for). 4 Afbryd 1 rørledning på den bagerste luftfjederenhed - 280.
5 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på den bagerste luftfjederenhed - 280. 6 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på den bagerste luftfjederenhed - 280. 7 Afmonter den bagerste luftfjederenhed - 280. Monteringsprocedurer





1 Flyt den bagerste luftfjederenhed - 280 til monteringspositionen. 2 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på den bagerste luftfjederenhed - 280.
Moment: 199 +/- 18.5 (ft lbs)
3 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på den bagerste luftfjederenhed - 280.
Moment:40.5 +/- 3.5 (ft lbs)
4 Tilslut 1 rørledning på den bagerste luftfjederenhed - 280.
5 Monter drivhjulet (højre for). 6 Sænk køretøjets bagerste ende.


8.7.3.3 Udskiftning af balancebjælke (venstre)
Afmonteringsprocedurer 1 Sluk for køretøjets strøm, og anbring parkeringskile for at forhindre, at køretøjet ruller. 2 Løft køretøjets bagerste ende. 3 Løsn luftfjederens luftrørssamling, og udluft luften indeni. 4 Afmonter drivhjulet (venstre bag). 5 Afmonter støddæmperenheden (bag). 6 Afmonter den langsgående trykstangenhed. 7 Afmonter den bagerste fjeder U-bolt. 8 Afmonter 1 fastgørelsesbolt og -møtrik på balancebjælken (venstre). 9 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på balancebjælken (venstre). 10 Afmonter balancebjælken (venstre).


Monteringsprocedurer 1 Flyt balancebjælken (venstre) til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på balancebjælken (venstre).
Moment: 199 +/- 18.5 (ft lbs)
3 Monter 1 fastgørelsesbolt og -møtrik på balancebjælken (venstre).
Moment: 405.5 +/- 37 (ft lbs)
4 Monter den bagerste fjeder U-bolt. 5 Monter den langsgående trykstangenhed. 6 Monter støddæmperenheden (bag). 7 Monter drivhjulet (venstre bag). 8 Sænk køretøjets bagerste ende.
8.7.3.4 Udskiftning af balancebjælke (højre)
Afmonteringsprocedurer 1 Sluk for køretøjets strøm, og anbring parkeringskile for at forhindre, at køretøjet ruller. 2 Løft køretøjets bagerste ende. 3 Løsn luftfjederens luftrørssamling, og udluft luften indeni.
4 Afmonter drivhjulet (højre bag). 5 Afmonter støddæmperenheden (bag). 6 Afmonter den langsgående trykstangenhed. 7 Afmonter den bagerste fjeder U-bolt. 8 Afmonter 1 fastgørelsesbolt og -møtrik på balancebjælken (højre). 9 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på balancebjælken (højre). 10 Afmonter balancebjælken (højre). Monteringsprocedurer




1 Flyt balancebjælken (højre) til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på balancebjælken (højre).
Moment:199 +/- 18.5 (ft lbs)
3 Monter 1 fastgørelsesbolt og -møtrik på balancebjælken (højre).
Moment:405.5 +/- 37 (ft lbs)
4 Monter den bagerste fjeder U-bolt. 5 Monter den langsgående trykstangenhed. 6 Monter støddæmperenheden (bag). 7 Monter drivhjulet (højre bag). 8 Sænk køretøjets bagerste ende.
8.7.3.5 Udskiftning af den X-formede kontrolarmsenhed (for)
Afmonteringsprocedurer 1 Afmonter femtehjulsenheden. 2 Afmonter den korrugerede plade.
3 Afmonter 4 fastgørelsesmøtrikker på den X-formede kontrolarmsenhed (for). 4 Afmonter 4 fastgørelsesbolte på den X-formede kontrolarmsenhed (for). 5 Afmonter den X-formede kontrolarmsenhed (for). Monteringsprocedurer




1 Flyt den X-formede kontrolarmsenhed (for) til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte på den X-formede kontrolarmsenhed (for).
Moment:516 +/- 37 (ft lbs)
Forsigtighed
Skru blot gevindet i, og spænd det, efter at den anden ende er sikret.
3 Monter 4 fastgørelsesmøtrikker på den X-formede kontrolarmsenhed (for).
Moment:516 +/- 37 (ft lbs)
4 Monter den korrugerede plade. 5 Monter femtehjulsenheden.
8.7.3.6 Udskiftning af den X-formede kontrolarmsenhed (bag)
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter dobbeltkanal-modulenheden.
5 Afmonter 4 fastgørelsesmøtrikker på den X-formede kontrolarmsenhed (bag). 6 Afmonter 4 fastgørelsesbolte på den X-formede kontrolarmsenhed (bag). 7 Afmonter den X-formede kontrolarmsenhed (bag). Monteringsprocedurer




1 Flyt den X-formede kontrolarmsenhed (bag) til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte på den X-formede kontrolarmsenhed (bag).
Moment: 516 +/- 37 (ft lbs)
Forsigtighed
Skru blot gevindet i, og spænd det, efter at den anden ende er sikret.
3 Monter 4 fastgørelsesmøtrikker på den X-formede kontrolarmsenhed (bag).
Moment: 516 +/- 37 (ft lbs)
4 Monter dobbeltkanal-modulenheden. 5 Tilslut batteriets minuskabel. 6 Luk den forreste klapdækselplade. 7 Luk døren.
8.7.3.7 Udskiftning af støddæmperenhed (bag)
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets bagerste ende. 2 Afmonter drivhjulet (venstre for).

3 Afmonter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på støddæmperenheden (bag). 4 Afmonter støddæmperenheden (bag). Monteringsprocedurer 1 Flyt støddæmperenheden (bag) til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på støddæmperenheden (bag).
Moment:516 +/- 37 (ft lbs)
3 Monter drivhjulet (venstre for). 4 Sænk køretøjets bagerste ende.

8.7.3.8 Udskiftning af støddæmperbeslag
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets bagerste ende. 2 Afmonter drivhjulet (venstre for).
3 Afmonter 1 fastgørelsesbolt og -møtrik, der forbinder støddæmperbeslaget med støddæmperenheden (bag), og adskil støddæmperenheden (bag). 4 Afmonter 4 fastgørelsesbolte og -møtrikker på støddæmperbeslaget. 5 Afmonter støddæmperbeslaget. Monteringsprocedurer




1 Flyt støddæmperbeslaget til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte og -møtrikker på støddæmperbeslaget.
Moment: 155 +/- 14.5 (ft lbs)
3 Monter 1 fastgørelsesbolt og -møtrik, der forbinder støddæmperbeslaget med støddæmperenheden (bag), og adskil støddæmperenheden (bag).
Moment:405.5 +/- 37 (ft lbs)
4 Monter drivhjulet (venstre for). 5 Sænk køretøjets bagerste ende.
8.7.3.9 Udskiftning af grænsebuffer-enheden
Afmonteringsprocedurer

1 Afmonter 4 fastgørelsesbolte og -møtrikker på grænsebuffer-enheden. 2 Afmonter grænsebuffer-enheden. Monteringsprocedurer 1 Flyt grænsebuffer-enheden til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte og -møtrikker på grænsebuffer-enheden.
Moment:155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.7.3.10 Udskiftning af den langsgående trykstangenhed
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets bagerste ende. 2 Afmonter drivhjulet (venstre for).

3 Afmonter 4 fastgørelsesbolte og -møtrikker på den langsgående trykstangenhed. 4 Afmonter den langsgående trykstangenhed. Monteringsprocedurer 1 Flyt den langsgående trykstangenhed til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte og -møtrikker på den langsgående trykstangenhed.
Moment:405.5 +/- 37 (ft lbs)
3 Monter drivhjulet (venstre for). 4 Sænk køretøjets bagerste ende.

8.7.3.11 Udskiftning af trykstangsbeslag
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets bagerste ende. 2 Afmonter drivhjulet (venstre bag).
3 Afmonter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker, der forbinder trykstangsbeslaget med trykstangen. 4 Afmonter 15 fastgørelsesbolte og -møtrikker på trykstangsbeslaget. 5 Afmonter trykstangsbeslaget. Monteringsprocedurer




1 Flyt trykstangsbeslaget til monteringspositionen. 2 Monter 15 fastgørelsesbolte og -møtrikker på trykstangsbeslaget.
Moment:234.5 +/- 18.5 (ft lbs)
3 Monter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker, der forbinder trykstangsbeslaget med trykstangen.
Moment: 405.5 +/- 37 (ft lbs)
4 Monter drivhjulet (venstre bag). 5 Sænk køretøjets bagerste ende.
8.7.3.12 Udskiftning af den bagerste fjeder U-bolt
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets bagerste ende. 2 Afmonter drivhjulet (venstre bag).

3 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på den bagerste fjeder U-bolt. 4 Afmonter den bagerste fjeder U-bolt. Monteringsprocedurer 1 Flyt den bagerste fjeder U-bolt til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på den bagerste fjeder U-bolt.
Moment: 516 +/- 37 (ft lbs)













3 Monter drivhjulet (venstre bag). 4 Sænk køretøjets bagerste ende.

| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesbolten, der forbinder airbag- magnetventilbeslaget med rammeanordningen | M14 | 103 +/- 7.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder højdesensor- beslaget med rammeanordningen | M14 | 103 +/- 7.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder airbag- magnetventilenheden med airbag- magnetventilbeslaget | M8 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder airbag- magnetventilenheden og højdesensorenheden og højdesensorbeslaget med airbag-magnetventilbeslaget | M8 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder fjernbe- tjeningsenheden og hvidkarosseri- enheden | M6 | 8 +/- .75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder fjernbe- tjeningsbeslaget med den højre opbevaringsboks- enhed | M6 | 8 +/- .75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder højdesensor- enheden og svingstangen | M6 | 8 +/- .75 (ft lbs) |
| NG8-møtrikkesæde på airbag-magnetventilens luftrørgrænseflade | M16 | 7.5 - 12 (ft lbs) |
| NG8-møtrikkesæde på luftfjederenhedens luftrørgrænseflade | M16 | 7.5 - 12 (ft lbs) |
| Tryksensor på luftfjederenhedens luftrørgrænseflade | M16 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder luftaffjedrings- styreenheden med gulvpladepladen | M6 | 8 +/- .75 (ft lbs) |
| Det direkte hoved, der forbinder airbag- magnetventilenheden og overløbsventilenheden | M22 | 7.5 - 12 (ft lbs) |
8.8 Elektronisk styreenheds-aktuator for luftaffjedring2950· 2g
8.8.1 Specifikationer
8.8.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.8.2 Nedbrydningsdiagram
8.8.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Fjernbetjeningsstativer 14. Pendulstang 2. Sekskantet flangebolt 15. Forbindelsesstang 3. Fjernbetjeningsenhed 16. Tryksensorenhed 4. Direkte hoved 17. Møtrikkesæde NG8 5. Sekskantmøtrik_Type 1 18. Sikringsring NG8 6. Airbag-magnetventilenhed 19. Skive NG8 7. Sekskantet flangebolt 20. Prop 8. Sekskantet flangebolt 21. Luftaffjedringsstyreenhed 9. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 23. Højdesensorenhed 10. Sekskantet flangebolt 24. Afstandssensorbeslag 11. Sekskantet flangebolt 26. Sekskantet flangebolt 12. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 28. Beslag-Airbagmagnetventil 13. Sekskantet flangebolt
4. Direkte hoved 16. Tryksensorenhed 5. Sekskantmøtrik_Type 1 17. Møtrikkesæde NG8 8. Sekskantet flangebolt 18. Sikringsring NG8 9. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 19. Skive NG8 10. Sekskantet flangebolt 24. Afstandssensorbeslag 11. Sekskantet flangebolt 25. Pendulstang 12 Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 26. Sekskantet flangebolt 13. Sekskantet flangebolt 27. Airbag-magnetventilenhed 14. Pendulstang 28. Beslag-Airbagmagnetventil 15. Forbindelsesstang

4. Direkte hoved 19. Skive NG8 17. Møtrikkesæde NG8 20. Prop 18. Sikringsring NG8 22. Magnetmodulatorventilenhed

8.8.3 Systemskematisk diagram
8.8.3.1 Elektrisk skematisk diagram
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| U152017 | Overspænding | Se ECAS-strømfejl |
| U152016 | Underspænding | |
| U15CD08 | CCVS-kommunikationstimeout | Se ECAS-kommunikationsfejl |
| U15D408 | TCO1-kommunikationstimeout | |
| U15DB08 | ASC2-kommunikationstimeout | |
| U15CE08 | AIR1-kommunikationstimeout | |
| C12FE42 | Generel hukommelsesfejl i ECU | Se intern ECAS-fejl |
| C12FE49 | VFF-strømsvigt | |
| C121011 | Forreste højdesensor kortsluttet til jord | Se fejl i foraksel-højdesensor |
| C121015 | Forreste højdesensor kortsluttet til batteri | |
| C121014 | Forreste højdesensor uden for rækkevidde | |
| C121311 | Bagerste venstre højdesensor kortsluttet til jord | Se fejl i bagaksel venstre højdesensor |
| C121315 | Bagerste venstre højdesensor kortsluttet til batteri | |
| C121314 | Bagerste venstre højdesensor uden for rækkevidde | |
| C121211 | Bagerste højre højdesensor kortsluttet til jord | Se fejl i bagaksel højre højdesensor |
| C121215 | Bagerste højre højdesensor kortsluttet til batteri | |
| C121214 | Bagerste højre højdesensor uden for rækkevidde |
8.8.4 Diagnostiske oplysninger og trin
8.8.4.1 Diagnostisk beskrivelse
Inden diagnose af fejlfunktionen i den elektroniske styreenheds-aktuator for luftaffjedring er det vigtigt at forstå og gøre sig fortrolig med arbejdsprincippet for den elektroniske styreenheds-aktuator for luftaffjedring, før systemdiagnosen påbegyndes. Dette hjælper med at fastlægge de korrekte fejldiagnosetrin, når der opstår en fejlfunktion, og endnu vigtigere hjælper det med at fastslå, at den situation, kunden beskriver, hører til normal drift. Enhver fejldiagnose af udførelsesenheden til den elektroniske styreenhed for luftaffjedring bør starte med rutineinspektion, der vejleder vedligeholdelsespersonalet til at tage det næste logiske skridt til fejldiagnose. At forstå og korrekt anvende diagnoseprocessen kan forkorte diagnostiden og
undgå fejlvurdering af defekte dele. 8.8.4.2 Rutineinspektion
• Kontroller for eftermarkedsenheder, der kan påvirke driften af udførelsesenhedssystemet til den elektroniske styreenhed for luftaffjedring, og sørg for, at disse enheder ikke påvirker driften af udførelsesenhedssystemet til den elektroniske styreenhed for luftaffjedring.
• Kontroller systemkomponenter, der er let tilgængelige eller synlige, for at sikre, at der ikke er nogen tydelig skade eller potentiel fejlfunktion. 8.8.4.3 DTC-bekræftelse
1. Tilslut diagnoseværktøjet til diagnosegrænsefladen, aflæs og registrer DTC'en, og slet derefter DTC'en. 2. Kør køretøjet igen. 3. Aflæs fejlkoden for styresystemet igen for at bekræfte, om der er en fejlkodeudgang fra systemet. - Ja: Diagnostiser ud fra den udgående fejlkode.
- Nej: Udfør kontrol af intermitterende fejl, se Inspektion af intermitterende fejl 8.8.4.4 Liste over diagnostiske fejlkoder (DTC)
ECAS
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| C121611 | Forreste tryksensor kortsluttet til jord | Se fejl i foraksel-tryksensor |
| C121612 | Forreste tryksensor kortsluttet til vcc | |
| C121613 | Forreste tryksensor åben | |
| C121911 | Bagerste venstre tryksensor kortsluttet til jord | Se fejl i venstre bagaksel-tryksensor |
| C121912 | Bagerste venstre tryksensor kortsluttet til vcc | |
| C121913 | Bagerste venstre tryksensor åben | |
| C121811 | Bagerste højre tryksensor kortsluttet til jord | Se fejl i højre bagaksel-tryksensor |
| C121812 | Bagerste højre tryksensor kortsluttet til vcc | |
| C121813 | Bagerste højre tryksensor åben | |
| C120111 | Forreste magnetventil kortsluttet til jord | Se fejl i foraksel-affjedrings- magnetventil |
| C120112 | Forreste magnetventil kortsluttet til vcc | |
| C120113 | Forreste magnetventil åben | |
| C120411 | Bagerste venstre magnetventil kortsluttet til jord | Se fejl i bagaksel-affjedringsmagnet- ventil |
| C120412 | Bagerste venstre magnetventil kortsluttet til vcc | |
| C120413 | Bagerste venstre magnetventil åben | |
| C120711 | Bagerste centrale magnetventil kortsluttet til jord | |
| C120712 | Bagerste centrale magnetventil kortsluttet til vcc | |
| C120713 | Bagerste centrale magnetventil åben | |
| C120311 | Bagerste højre magnetventil kortsluttet til jord | |
| C120312 | Bagerste højre magnetventil kortsluttet til vcc | |
| C120313 | Bagerste højre magnetventil åben | |
| C122E94 | Trykstrømsvigt | Se fejl i tryksensor-strømforsyning |
| C122212 | magnetventil strømforsyning kortsluttet til vcc | Se fejl i affjedringsmagnetventil- strømforsyning |
| C122211 | magnetventil strømforsyning kortsluttet til jord | |
| C122F12 | RCU-strømforsyning kortsluttet | Se fjernbetjeningsfejl |
| C123013 | RCU-styresignal ikke udsendt |
8.8.4.5 ECAS-strømfejl
1. DTC-overvågningslogik
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| U152017 | Overspænding | Overspændingstimeout 2s | Tænding ON | 1. Hoved- batteri 2. Lav- spændings- ladesystem 3. Lednings- net 4. ECAS |
| U152016 | Underspænding | Underspændingstimeout 2s | Tænding ON |
2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| U15CD08 | CCVS kommunika- tionstimeout | CAN-meddelelse CCVS kommunikationstimeout 8s | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. ECAS |
| U15D408 | TCO1 kommunika- tionstimeout | CAN-meddelelse TCO1-kommunikation timeout 8s | Tænding ON | |
| U15DB08 | ASC2 kommunika- tionstimeout | CAN-meddelelse ASC2-kommunikation timeout 8s | Tænding ON | |
| U15CE08 | AIR1 kommunika- tionstimeout | CAN-meddelelse AIR1-kommunikation timeout 8s | Tænding ON |
Trin 3: Kontroller, om der er andre modulstrømfejlkoder ud over ECAS. - Ja: Kontroller hovedbatteriet. Se Inspektion af hovedbatteriet Kontroller lavspændingsladesystemet. Se DCDC1-fejl i lavspændingsladesystemet - Nej: Næste trin Trin 4: Kontroller ECAS-strøm- og jordingsledningsnettet. Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.6 ECAS-kommunikationsfejl
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller CAN8-buskommunikationsledningsnettet. Se Inspektion af CAN8-busnetværksintegritet
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C12FE42 | Generel hukommelses- fejl i ECU | Der var en skrivefejl i EEPROM'en under ECU-inspektions- processen | Tænding ON | 1. ECAS |
| C12FE49 | VFF-strøm- svigt | Der opstod VFF-strømsvigt mere end tre gange ud af fem detektioner | Tænding ON |
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C121011 | Forreste højdesensor kortsluttet til jord | ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme. | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Foraksel- højdesensor 3. ECAS |
| C121015 | Forreste højdesensor kortsluttet til batteri | ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme. | Tænding ON | |
| C121014 | Forreste højdesensor uden for rækkevidde | ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme. | Tænding ON |
Trin 4: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 5: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 6: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.7 Intern ECAS-fejl
1. DTC-overvågningslogik 2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 4: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 5: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.8 Fejl i foraksel-højdesensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem foraksel-højdesensoren og ECAS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C121311 | Bagerste venstre højdesensor kortsluttet til jord | ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme. | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Bagaksel venstre højde- sensor 3. ECAS |
| C121315 | Bagerste venstre højdesensor kortsluttet til batteri | ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme. | Tænding ON | |
| C121314 | Bagerste venstre højdesensor uden for rækkevidde | ECU modtog fejlsignal fra den bagerste venstre højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme. | Tænding ON |
Trin 4: Udskift foraksel-højdesensoren. Se Udskiftning af højdesensorenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.9 Fejl i venstre bagaksel-højdesensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem den venstre bagaksel-højdesensor og ECAS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C121211 | Bagerste højre højdesensor kortsluttet til jord | ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme. | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Bagaksel højre højde- sensor 3. ECAS |
| C121215 | Bagerste højre højdesensor kortsluttet til batteri | ECU modtog fejlsignal fra den forreste højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme. | Tænding ON | |
| C121214 | Bagerste højre højdesensor uden for rækkevidde | ECU modtog fejlsignal fra den bagerste højre højdesensor kontinuerligt efter 0.5s, og sætter DTC'en med det samme. | Tænding ON |
Trin 4: Udskift den venstre bagaksel-højdesensor. Se Udskiftning af højdesensorenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.10 Fejl i højre bagaksel-højdesensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem den højre bagaksel-højdesensor og ECAS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C121611 | Forreste tryksensor kortsluttet til jord | Tryksignal <0.14V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Foraksel- tryksensor 3. ECAS |
| C121612 | Forreste tryksensor kortsluttet til vcc | Tryksignal >4.65V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C121613 | Forreste tryksensor åben | 0.14V<Tryksignal <0.4V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON |
Trin 4: Udskift den højre bagaksel-højdesensor. Se Udskiftning af højdesensorenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.11 Fejl i foraksel-tryksensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem foraksel-tryksensoren og ECAS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C121911 | Bagerste venstre tryksensor kortsluttet til jord | Tryksignal <0.14V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Venstre bag- aksel tryksensor 3. ECAS |
| C121912 | Bagerste venstre tryksensor kortsluttet til vcc | Tryksignal >4.65V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C121913 | Bagerste venstre tryksensor åben | 0.14V<Tryksignal <0.4V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON |
Trin 4: Udskift foraksel-tryksensoren. Se Udskiftning af tryksensorenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.12 Fejl i venstre bagaksel-tryksensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem den venstre bagaksel-tryksensor og ECAS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C121811 | Bagerste højre tryksensor kortsluttet til jord | Tryksignal <0.14V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Højre bagaksel tryksensor 3. ECAS |
| C121812 | Bagerste højre tryksensor kortsluttet til vcc | Tryksignal >4.65V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C121813 | Bagerste højre tryksensor åben | 0.14V<Tryksignal <0.4V kontinuerligt efter 0.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON |
Trin 4: Udskift den venstre bagaksel-tryksensor. Se Udskiftning af tryksensorenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.13 Fejl i højre bagaksel-tryksensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem den højre bagaksel-tryksensor og ECAS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C120111 | Forreste magnetventil kortsluttet til jord | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Foraksel- affjedrings- magnet- ventil 3. ECAS |
| C120112 | Forreste magnetventil kortsluttet til vcc | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C120113 | Forreste magnetventil åben | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON |
Trin 4: Udskift den højre bagaksel-tryksensor. Se Udskiftning af tryksensorenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.14 Fejl i foraksel-affjedrings-magnetventil
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem foraksel-affjedrings-magnetventilen og ECAS. C66-2 C66-1
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C120411 | Bagerste venstre magnetventil kortsluttet til jord | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Bagaksel- affjedrings- magnet- ventil 3. ECAS |
| C120412 | Bagerste venstre magnetventil kortsluttet til vcc | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C120413 | Bagerste venstre magnetventil åben | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C120711 | Bagerste centrale magnetventil kortsluttet til jord | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C120712 | Bagerste centrale magnetventil kortsluttet til vcc | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C120713 | Bagerste centrale magnetventil åben | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C120311 | Bagerste højre magnetventil kortsluttet til jord | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C120312 | Bagerste højre magnetventil kortsluttet til vcc | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON | |
| C120313 | Bagerste højre magnetventil åben | magnetventilens styrepin fungerer uventet kontinuerligt efter 1s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON |
Trin 4: Udskift foraksel-affjedrings-magnetventilen. Se Udskiftning af airbag-magnetventilenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.15 Fejl i bagaksel-affjedrings-magnetventil
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem bagaksel-affjedrings-magnetventilen og ECAS. C66-2 C66-1
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C122E94 | Trykstrøm- svigt | Der var mere end tre lufttryk- sensor-strømrelaterede fejl i fem detektioner | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Tryksensor 3. ECAS |
Trin 4: Udskift bagaksel-affjedrings-magnetventilen. Se Udskiftning af airbag-magnetventilenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.16 Fejl i tryksensor-strømforsyning
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem tryksensoren og ECAS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C122212 | magnetventil strømforsyning kortsluttet til vcc | Der var mere end tre magnetventil- kortslutningsfejl til strømforsyningen i fem detektioner | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Affjedrings- magnet- ventil 3. ECAS |
| C122211 | magnetventil strømforsyning kortsluttet til jord | Der var mere end tre magnetventil- til-jord-kortslutnings- fejl i fem detektioner | Tænding ON |
Trin 4: Udskift tryksensoren. Se Udskiftning af tryksensorenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.17 Fejl i affjedrings-magnetventil-strømforsyning
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem affjedrings-magnetventilen og ECAS. C66-2 C66-1
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C122F12 | RCU-strøm- kortslutning | Der var mere end tre RCU (Fjernbetjeningsenhed) fjern- betjenings-strømforsyningsfejl i fem detektioner | Tænding ON | 1. Lednings- net 2. Fjernbetjening 3. ECAS |
| C123013 | RCU-styre- signal ikke udsendt | ECU modtog fejlsignal fra RCU kontinuerligt efter 3.5s, DTC'en sættes med det samme. | Tænding ON |
Trin 4: Udskift affjedrings-magnetventilen. Se Udskiftning af airbag-magnetventilenheden Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.8.4.18 Fjernbetjeningsfejlfunktion
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram
2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem fjernbetjeningen og ECAS.
Trin 4: Udskift fjernbetjeningen. Trin 5: ECAS omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 6: Udskift ECAS. Se Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.


8.8.5 Adskillelse og montering
8.8.5.1 Udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter IP-højre øverste beklædningspanel-enhed. 5 Afmonter den højre opbevaringsboks-enhed. 6 Afbryd 3 ledningsnetstik på luftaffjedringsstyreenheden. 7 Afmonter 3 fastgørelsesbolte på luftaffjedringsstyreenheden. 8 Afmonter luftaffjedringsstyreenheden.
Monteringsprocedurer 1 Flyt luftaffjedringsstyreenheden til monteringspositionen. 2 Monter 3 fastgørelsesbolte på luftaffjedringsstyreenheden.
Moment: (8 +/- .75) ft lbs
3 Tilslut 3 ledningsnetstik på luftaffjedringsstyreenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter den højre opbevaringsboks-enhed. 5 Monter IP-højre øverste beklædningspanel-enhed. 6 Tilslut batteriets minuskabel. 7 Luk den forreste klapdækselplade. 8 Luk døren.
Forsigtighed
Efter udskiftning af luftaffjedringsstyreenheden er det nødvendigt at tilslutte et scanningværktøj til flashing og genkalibrere højden.
8.8.5.2 Udskiftning af airbag-magnetventilenheden
Afmonteringsprocedurer
1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afbryd 1 ledningsnetstik på airbag-magnetventilenheden. 6 Afbryd 4 luftrør på airbag-magnetventilenheden.


7 Afmonter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på airbag-magnetventilenheden. 8 Afmonter airbag-magnetventilenheden. Monteringsprocedurer 1 Flyt airbag-magnetventilenheden til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på airbag-magnetventilenheden.
Moment: (103 +/- 7.5) ft lbs

3 Tilslut 4 luftrør på airbag-magnetventilenheden. 4 Tilslut 1 ledningsnetstik på airbag-magnetventilenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Tilslut batteriets minuskabel. 6 Luk den forreste klapdækselplade. 7 Luk døren.
8.8.5.3 Udskiftning af airbag-magnetventilbeslag
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade.
4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afmonter airbag-magnetventilenheden med beslag. 6 Afmonter 2 fastgørelsesbolte på airbag-magnetventilbeslaget. 7 Afmonter airbag-magnetventilbeslaget. Monteringsprocedurer 1 Flyt airbag-magnetventilbeslaget til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte på airbag-magnetventilbeslaget.
Moment:(18.5 +/- 2 (ft lbs)
3 Monter airbag-magnetventilenheden med beslag. 4 Tilslut batteriets minuskabel. 5 Luk den forreste klapdækselplade. 6 Luk døren.


8.8.5.4 Udskiftning af overløbsventilenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 5 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 6 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 7 Afbryd 2 luftrør på overløbsventilenheden.
8 Afmonter 2 spændebånd på overløbsventilenheden. 9 Afmonter overløbsventilenheden. Monteringsprocedurer 1 Flyt overløbsventilenheden til monteringspositionen. 2 Monter 2 spændebånd på overløbsventilenheden.

3 Tilslut 2 luftrør på overløbsventilenheden. 4 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 5 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 6 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 7 Tilslut batteriets minuskabel. 8 Luk den forreste klapdækselplade. 9 Luk døren.
8.8.5.5 Udskiftning af tryksensorenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.


4 Afbryd 1 ledningsnetstik på tryksensorenheden. 5 Afmonter tryksensorenheden. Monteringsprocedurer


1 Flyt tryksensorenheden til monteringspositionen. 2 Tilslut 1 ledningsnetstik på tryksensorenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
3 Tilslut batteriets minuskabel. 4 Luk den forreste klapdækselplade. 5 Luk døren.
8.8.5.6 Udskiftning af højdesensorenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afbryd 1 ledningsnetstik på højdesensorenheden. 5 Afmonter 2 fastgørelsesbolte på højdesensorenheden. 6 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på højdesensorenheden. 7 Afmonter højdesensorenheden.



Monteringsprocedurer 1 Flyt højdesensorenheden til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på højdesensorenheden.
Moment: (18.5 +/- 2) ft lbs
3 Monter 2 fastgørelsesbolte på højdesensorenheden.
Moment: (18.5 +/- 2) ft lbs
4 Tilslut 1 ledningsnetstik på højdesensorenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Tilslut batteriets minuskabel. 6 Luk den forreste klapdækselplade. 7 Luk døren.
8.9 Hjulanordning3101 / 1000· 1g
8.9.1 Kvalitetsgarantierklæring
8.9.1.1 Dækkvalitetsgarantierklæring
Windrose garanterer, at deres køretøjer (1) er designet, bygget og udstyret med dæk, der på salgstidspunktet opfylder kravene fra køretøjsproducenter, hvis køretøjer er designet til at opfylde gældende 2014 og senere, U.S. Environmental Protection Agency- og National Highway Traffic and Safety Administration-standarder for drivhusgasser og brændstofeffektivitet, og (2) at disse dæk er fri for materiale- og fabrikationsfejl, der medfører, at køretøjet ikke opfylder køretøjsproducentens krav i en periode på 2 år eller 24.000 miles, alt efter hvad der indtræffer først.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder hjulnavet og fælgen | M22 | (479 +/- 37) ft lbs |
| Firhjulsjusteringsparametre | ||
|---|---|---|
| Punkt | Enhedsjustering | Numerisk værdi |
| Kongetap-hældning | ° | 7.9°±30′ |
| Kongetap-caster | ° | 2.5°±30′ |
| Hjulcamber | ° | 0.65°±30′ |
| Forhjuls toe-in | mm | 0-1 (venstre/højre) |
| Drivdækmodel | ||||
|---|---|---|---|---|
| Punkt | Aksel | Form 1 | Form 2 | Form 3 |
| Dækspecifikationer | Indgangsaksel | 12R22.5 | 295/80R22.5 | 315/70R22.5 Z2 |
| Udgangsaksel | 12R22.5 | 295/80R22.5 | 315/70R22.5 D2 | |
| 3. aksel | 12R22.5 | 295/80R22.5 | 315/70R22.5 D2 |
| Fælgmodel | |||
|---|---|---|---|
| Punkt | Form 1 | Form 2 | Form 3 |
| Fælgspecifikationer | 9.00×22.5 | 9.00×22.5 | 9.00×22.5 |
| Dæk dynamisk ubalance | |||
|---|---|---|---|
| Punkt | Enhedsjustering | Fælg Form 1 | Fælg Form 2 |
| Dynamisk ubalance | g | ≤50 (efter balancering) | ≤50 (efter balancering) |
| Dæktryk (kold tilstand) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Hjul | Enhed | Form 1 | Form 2 | Form 3 |
| Forhjul | psi | 135 +/- 3 (psi) | 135 +/- 3 (psi) | 135 +/- 3 (psi) |
| Baghjul | psi | 135 +/- 3 (psi) | 135 +/- 3 (psi) | 135 +/- 3 (psi) |
| Navn | Parameter |
|---|---|
| Hjulets radiale udsving | ≤0.5mm |
| Hjulets flade planhed | ≤0.1mm |
8.9.2 Specifikationer
8.9.2.1 Specifikationer for fastgørelseselementer
8.9.2.2 Tekniske parametre
vinkler skal være ≤ 0,5 °, og toe-in på venstre og højre hjul skal sikres.

8.9.3 Nedbrydningsdiagram
8.9.3.1 Nedbrydningsdiagram
1. Hjulmøtrik (for) i nye energikøretøjer 6. Dækpunkterings-nødsikkerhedsanordning i nye energikøretøjer 2. Hjulmøtrik (bag) i nye energikøretøjer 7. Dækpunkterings-nødidentifikation (indendørs) i nye energikøretøjer 3. Dækenhed - styrehjul 8. Dækpunkterings-nødidentifikation (hjulside) i nye energikøretøjer 4. Dækenhed - drivhjul 9. Forreste dæktryksovervågningssensor 5. Hjulenhed i nye energikøretøjer 10. Bagerste dæktryksovervågnings forreste dæktryksovervågningssensor
8.9.4 Inspektion
8.9.4.1 Inspektion af dæk
Inspektion af lufttryk
Dæktrykket skal overholde den specificerede værdi i brugermanualen. Kontroller regelmæssigt dæktrykket, da for højt eller for lavt tryk kan forårsage unormalt dækslid. Hvis lufttrykket er for højt, forårsager det for stort slid i midten af dækket; Hvis lufttrykket er for lavt, forårsager det for stort slid på begge sider af dækket. Derudover kan forkert dæktryk også forårsage reduceret kørekomfort, tung styring, bremseudslip og andre fejl.
Inspektion af revner og mønster
Inspicér regelmæssigt dækkets overflade for fejl såsom revner og deformationer, og udskift dækket straks, hvis der er nogen. Inspicér regelmæssigt dækkets overflade for fejl såsom revner og deformationer, og udskift dækket straks, hvis der er nogen. Dæk, hvor mønstersliddet når op på højden af TWI'en (dækmønsterdybden må ikke være mindre end 1.6 mm), skal udskiftes.
Levetidsinspektion og rotation
Dæk, der har været i brug i mere end 5 år, skal udskiftes med magt.
Inspektion af dækmønster
Kontroller regelmæssigt, om dækmønsteret er punkteret, og om der er sten, der sidder fast mellem de to hjul. Fjern stenene, der er indlejret i dækket. Hvis der findes små huller på mønsteret, skal de fyldes med gummi for at forhindre, at sand og mudder trænger ind i kordlaget og forårsager hulrum.
Køretøjsparkering
Når køretøjet parkeres, er det også vigtigt at beskytte dækkene og undgå at parkere på veje med store, skarpe eller spidse forhindringer. Derudover bør man undgå kontakt mellem personbiler og petroleumprodukter, sure stoffer og andre materialer, der kan påvirke gummi-nedbrydning.
Håndtering af overophedning
Dæk er tilbøjelige til at blive overophedet og få øget lufttryk om sommeren eller ved højhastighedskørsel. I dette tilfælde skal køretøjet parkeres for at afgive varme, og udluftning, trykreduktion eller vandsprøjtning for at køle ned er strengt forbudt.
Dækskift
Ved montering af dæk skal der monteres dæk med samme specifikation, størrelse, mønster og antal kordlag på samme aksel. Ved udskiftning af dæk er det bedst at udskifte alle dæk på samme tid, i det mindste parvis. Ved udskiftning af styrehjulet (forhjul) skal der bruges nye dæk, og det er aldrig tilladt at erstatte dæk med slidte gamle dæk.
Dækforbrug
1. Begrænsning af kørehastighed Den øgede kørehastighed, især hyppig højhastighedskørsel, reducerer dækkenes levetid betydeligt. 2. Kørsel efter vejforhold Vejoverfladens type og tilstand har en betydelig indvirkning på dækkenes levetid. Føreren skal vælge vejoverfladen efter vejforholdene og vælge den passende kørehastighed for at øge dækkenes kilometertal. 3. Beherskelse af dæktemperaturændringer a. Ved kørsel i varmt vejr er det på grund af den høje ydre temperatur svært for den akkumulerede varme i dækkene at blive afgivet, hvilket forårsager en kraftig stigning i dæktemperaturen og en stigning i dæktrykket og derved accelererer gummi-ældning. Derfor skal man ved kørsel i varmt vejr være opmærksom på at styre dækkenes temperatur. Ud over at reducere køretøjets hastighed passende, kan kørsel, hvis forholdene tillader det, ske morgen og aften, når temperaturen er lav, eller man kan stoppe og hvile efter at have kørt en vis afstand for at forhindre, at dæktemperaturen bliver for høj. b. Det er forbudt at udlufte for at reducere trykket. I sæsonen med lav temperatur, da dækkene afgiver varme hurtigere under brug, er de mindre tilbøjelige til høj varme, og mønsteret er mere slidstærkt. I sæsoner med lave temperaturer, især i streng kulde, bør man køre med lav hastighed de første kilometer efter start for at øge dæktemperaturen, når køretøjet har været parkeret natten over eller i længere tid. Kort sagt er det yderst vigtigt at beherske dæktemperaturændringer under kørsel. 4. Anvendelse af den korrekte kørselsmetode Bilen må ikke starte for aggressivt, og både tomme og tunge køretøjer skal starte jævnt ved lav hastighed. Undgå at slæbe dækkene på jorden for at reducere mønsterslid. Ved kørsel på god vejoverflade skal man holde sig i lige linje og undgå at svinge til venstre og højre eller foretage skarpe sving, undtagen når man møder andre køretøjer eller undgår forhindringer, for at forhindre lateral skæring mellem dækket og fælgen i at beskadige dækket. Når køretøjet kører ned ad en lang skråning, skal køretøjets hastighed styres passende efter skråningens størrelse, længde og vejforhold. I situationer, hvor skråningen er lang, vejen er stejl, og vejforholdene er komplekse, anbefales det at skifte til lavt gear og bruge let bremsning til
kontroller køretøjets hastighed ned ad bakke. Dette undgår ikke kun nødbremsning og reducerer dækslitage, men sikrer også sikker kørsel. Når køretøjet kører op ad bakke, skal man forsøge at bruge inerti til at køre, skifte gear på det rigtige tidspunkt, bevare passende restkraft og ikke vente på, at bilen stopper, før man genstarter for at reducere dækslitage. Ved sving under kørsel skal køretøjets hastighed styres efter kurvens situation. Sving ikke ved høj hastighed, ellers genererer køretøjet en stor centrifugalkraft, hvilket får den læssede last til at hælde, massecentret til at flytte sig til den ene side, og det enkeltsidede dæk bliver overbelastet og slæbt, hvilket accelererer slitage, og dækket bliver skåret vandret af fælgen, hvilket forårsager skade. Ved kørsel i komplekse situationer (såsom møde, overhaling, passage gennem byer, vejkryds og jernbaneoverskæringer) er det vigtigt at holde en passende kørehastighed, reducere hyppig bremsning og undgå nødbremsning. Ellers opstår der glidende friktion mellem dækket og jorden, hvilket resulterer i alvorligt slid på mønsteret. På dårlige veje skal man sænke farten og observere omhyggeligt, vælge en rute at passere og stoppe for at kontrollere, om der er sten mellem de to hjul. Hvis der er, skal de fjernes rettidigt. Ved parkering undervejs eller på stedet er det vigtigt at udvikle en vane med sikker glidning ved parkering. Før parkering skal man vælge en flad, ren og oliefri jord. Hvert dæk skal lande jævnt, især hvis køretøjet er lastet natten over, skal man være opmærksom på at vælge et godt parkeringssted, og baghjulet skal løftes om nødvendigt.

8.9.4.2 Firhjulsjustering
1. Løft køretøjet. 2. Kontroller dækkene. 3. Kontroller den forreste affjedring.
Forsigtighed
Kontroller affjedringen for slitage, løshed, deformation og skader. I tilfælde af nogen af ovenstående fejl skal der justeres, spændes eller udskiftes i overensstemmelse hermed.
4. Kontroller hjulenes styrevinkel.
Forsigtighed
Hvis den målte værdi ikke er inden for det specificerede område, skal styre-trivstangen kontrolleres.
5. Løsn fastgørelsesboltene på de øvre og nedre svingarme, og tilføj shims mellem kugleleddet og hjælperammen for at ændre værdien af cambervinklen. 6. Spænd fastgørelsesboltene på de øvre og nedre svingarme. 7. Løsn justeringsbolten på styrestangen, juster stangens længde ved at dreje kugleleddet, observer retningen af toe-in-ændringen, og bestem justeringsværdien.
Forsigtighed
1. Efter justering skal forskellen i længde mellem venstre og højre trækstænger være ≤ 2mm;
2. Efter justering fastgøres den indre klembolt oven over stangen.
8. Spænd justeringsbolten på styrestangen. 9. Sænk køretøjet.

8.9.4.3 Dækrotation
Forsigtighed
Hvis der er tydelig ujævn dækslitage, skal årsagen til denne slitage udelukkes.
Ved dækrotation anbefales det at kontrollere balancen af både dæk- og hjulenhederne samtidigt.
1. Når der udføres bremsekontrol af dæk i henhold til den foreskrevne vedligeholdelsesplan, anbefales det at udføre krydsrotation af dæk. 2. Løft køretøjet.
Forsigtighed
Registrer den oprindelige position for hvert dæk- og hjulenhed i forhold til køretøjet.
3. Afmonter hjulenheden. 4. Udfør rotation af dæk- og hjulenheden i henhold til følgende diagram.
Forsigtighed
Udfør krydsrotation af dæk som vist nedenfor.
Forsigtighed
1. Dækkene på forakslen må ikke ombyttes med dækkene på mellem- og bagakslen;
2. Hvis der er en rotationsretning på dækket, skal man efter dækrotation sikre, at rotationsretningen er køretøjets fremadgående retning;
3. Efter dækrotationen er fuldført, skalkalibreres dæktrykket for alle dæk igen.

5. Monter hjulenheden. 6. Sænk køretøjet. 7. Kontroller og juster dækforspændingstrykket.


8.9.5 Adskillelse og montering
8.9.5.1 Udskiftning af dækenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet. 3 Slipp luften ud af dækket, og brug en koben til at vippe dækket af. 4 Afmonter dækenheden.
Forsigtighed
Da dækket er meget tungt, skal det afmonteres ved hjælp af en assistent.
Monteringsprocedurer 1 Flyt dækenheden til monteringspositionen.
Forsigtighed
Da dækket er meget tungt, skal det flyttes til monteringspositionen ved hjælp af en assistent.
2 Mål dæktrykket på begge sider med en trykmåler for at sikre, at dæktrykket forbliver ensartet. 3 Udfør dynamisk dækbalancering. 4 Monter styrehjulet. 5 Sænk køretøjets forreste ende.
8.9.5.2 Udskiftning af TESD
Afmonteringsprocedurer
1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter det drevne hjul. 3 Pust dækket ned, og adskil derefter dækket fra fælgen, og afmonter TESD'en.
Forsigtighed
Undgå at beskadige hjulene under afmontering.
Monteringsprocedurer 1 Monter TESD'en, og pump dækenheden op efter forudmontering.
Moment: (7.5 - ft lbs)
2 Monter det drevne hjul. 3 Sænk køretøjets forreste ende.

8.9.5.3 Udskiftning af hjulenheden
Afmonteringsprocedurer
Forsigtighed
Afmonterings- og monteringsproceduren er den samme for alle dæk.
For at bevare hjulbalancen skal hjulenes relative position markeres, før dækkene afmonteres.
1 Når hjulenheden afmonteres, skal de 10 hjulmøtrikker, der forbinder hjulenheden med den ydre flangeforbindelsespladeenhed, først løsnes, og derefter skal der bruges en donkraft. 2 Placer donkraften på forakselenheden, og spænd styreventilen med uret for at fastgøre donkraften. 3 Indsæt donkraftsvipen i donkraftshylsteret for at løfte køretøjet.
Forsigtighed
1. Donkraften skal bruges på en hård bærende overflade og skal støttes på køretøjets løftepunkt i plan position. Det er forbudt at bruge donkraften på en skrå flade med en hældningsvinkel større end 6° for at undgå voldsom vibration eller glidning af donkraften.
2. Brug donkraften inden for dens belastningsgrænse for at undgå abnormiteter såsom svigt på grund af overbelastning. Efter at køretøjet er løftet, skal køretøjet støttes med solide genstande af samme højde i området omkring for at undgå personskade forårsaget af donkraftssvigt. Ved aflæsning af donkraften skal styreventilen åbnes let, så donkraften kan sænkes langsomt for at undgå glidning eller skade på grund af, at donkraften sænkes for hurtigt. Desuden vil køretøjets pludselige fald også true personsikkerheden.
4 Når hjulenheden er fri af jorden, skrues de 10 hjulmøtrikker, der forbinder hjulenheden med den ydre flangeforbindelsespladeenhed, af.
Forsigtighed
Spænd i rækkefølgen diagonalt 1 til 10.
5 Afmonter hjulenheden. Monteringsprocedurer


1 Flyt hjulenheden til monteringspositionen.
Forsigtighed
1. Ved udskiftning af dæk skal dækkene på samme aksel udskiftes samtidigt.
2. De indre og ydre ventiler skal forskydes for at lette dækpumpningen.
2 Smør gevindfladen på møtrikkerne med motorolie, gearolie eller fedt for at opnå en let grad af befugtning.
Forsigtighed
1. Brug ikke smøremidler, der indeholder molybdændisulfid, organisk molybdæn eller andre molybdæntilsætningsstoffer, for at undgå korrosion af dækket.
2. Påfør ikke olie på fælge og akselendeflader, der er i kontakt med bolte og møtrikker.
3 Spænd de 10 hjulmøtrikker, der forbinder hjulenheden med den ydre flangeforbindelsespladeenhed, slip donkraften og sænk køretøjet, og spænd derefter møtrikkerne diagonalt igen.
Moment: (479 +/- 37) ft lbs






4 Når hjulet har rørt jorden, drej dækket en halv omgang, og spænd de 10 hjulmøtrikker på hjulenheden igen.
Moment:(479 +/- 37) ft lbs
Forsigtighed
Efter udskiftning af dækket skal der foretages en indledende prøvekørsel, og der skal spændes igen til det specificerede moment efter 30-60 miles kørsel.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder dæktryks- relæet og dæktryksovervågningsmodul- beslaget 2 | M4 | (2 +/- .5) ft lbs |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder dæktryks- relæet og dæktryksovervågningsmodul- beslaget 2 | M4 | (2 +/- .5) ft lbs |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder dæktryks- overvågningsmodul-beslaget 2 med rammeanordningen | M8 | (18.5 +/- 2) ft lbs |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder dæktryks- CAN-modulet og dæktryksovervågnings- modul-beslaget | M6 | (6.5 +/- .75) ft lbs |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder dæktryks- overvågningsmodul-beslaget med rammeanordningen | M14 | (133 +/- 11) ft lbs |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder dæktryks- overvågningsmodul-beslaget med rammeanordningen | M14 | (133 +/- 11) ft lbs |
8.10 Dæktryksovervågningssystem3818· 1g
8.10.1 Specifikationer
8.10.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.10.2 Nedbrydningsdiagram
8.10.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Forreste dæktryksovervågningssensor 7. Sekskantet flangebolt 2. Bagerste dæktryksovervågnings forreste dæktryksovervågningssensor 8. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 3. Dæktryks-repeater 9. Dæktryks-CAN-modul 4. Dæktryksovervågningssystem-beslag 2 10. Sekskantet flangebolt 5. Sekskantet flangebolt 11. Sekskantet hovedbolt-enhed 6. Dæktryksovervågningssystem-beslag 2 12. Sekskantmøtrik_Type 1
8.10.3 Systemskematisk diagram
8.10.3.1 Elektrisk skematisk diagram
| Symptom | Mistænkt fejlprojekt | Foranstaltninger |
|---|---|---|
| Unormal dæktrykssystem- fejlindikatorlampe | 1. For lavt eller for højt dæktryk | Justér dæktrykket til standard- trykområdet. |
| 2. Modificerede dæk eller hjul | Gendan køretøjet, og kalibrér dæktryks- systemet igen. | |
| 3. Bagerste dæktryksmodul strøm- svigt | Se bagerste dæktryksmodul strømsvigt |
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| B111716 | Batterispænding for lavt | Se bagerste dæktryksmodul strømfejl |
| B111717 | Batterispænding for høj | |
| U007C88 | BCANFD1 BusOff | Se bagerste dæktryksmodul kommunikationsfejl |
| U012287 | Mistet kommunikation med VDC | |
| U015687 | Mistet kommunikation med CDCU | |
| U019887 | Mistet kommunikation med TGW | |
| B220000 | Senderen på hjulposition nr. 1 er defekt | Se fejl i hjulpositionssender |
| B220001 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 1 er ved at løbe tør |
8.10.4 Diagnostiske oplysninger og trin
8.10.4.1 Diagnostisk beskrivelse
Inden diagnose af fejlfunktionen i dæktryksovervågningsenheden er det vigtigt at forstå og gøre sig fortrolig med arbejdsprincippet for dæktryksovervågningsenheden, før systemdiagnosen påbegyndes. Dette hjælper med at fastlægge de korrekte fejldiagnosetrin, når der opstår en fejlfunktion, og endnu vigtigere hjælper det med at fastslå, at den situation, kunden beskriver, hører til normal drift. Enhver fejldiagnose af dæktryksovervågningsenheder bør starte med rutineinspektion, der vejleder vedligeholdelsespersonalet til at tage det næste logiske skridt til fejldiagnose. At forstå og korrekt anvende
diagnoseprocessen kan forkorte diagnostiden og undgå fejlvurdering af defekte dele. 8.10.4.2 Rutineinspektion
• Kontroller for eftermarkedsenheder, der kan påvirke driften af dæktryksovervågningssystemet, og sørg for, at disse enheder ikke påvirker driften af dæktryksovervågningssystemet.
• Kontroller systemkomponenter, der er let tilgængelige eller synlige, for at sikre, at der ikke er nogen tydelig skade eller potentiel fejlfunktion. 8.10.4.3 Fejlsymptomtabel
8.10.4.4 DTC-bekræftelse
1. Tilslut diagnoseværktøjet til diagnosegrænsefladen, aflæs og registrer DTC'en, og slet derefter DTC'en. 2. Kør køretøjet igen. 3. Aflæs fejlkoden for styresystemet igen for at bekræfte, om der er en fejlkodeudgang fra systemet. - Ja: Diagnostiser ud fra den udgående fejlkode.
- Nej: Udfør kontrol af intermitterende fejl, se Inspektion af intermitterende fejl 8.10.4.5 Liste over diagnostiske fejlkoder (DTC)
TMPS
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| B220002 | Senderen på hjulposition nr. 1 giver en højtemperatur- alarm | |
| B220003 | Senderen på hjulposition nr. 2 er defekt | |
| B220004 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 2 er ved at løbe tør | |
| B220005 | Senderen på hjulposition nr. 2 giver en højtemperatur-alarm | |
| B220006 | Senderen på hjulposition nr. 3 er defekt | |
| B220007 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 3 er ved at løbe tør | |
| B220008 | Senderen på hjulposition nr. 3 giver en højtemperatur-alarm | |
| B220009 | Senderen på hjulposition nr. 4 er defekt | |
| B22000A | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 4 er ved at løbe tør | |
| B22000B | Senderen på hjulposition nr. 4 giver en højtemperatur-alarm | |
| B22000C | Senderen på hjulposition nr. 5 er defekt | |
| B22000D | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 5 er ved at løbe tør | |
| B22000E | Senderen på hjulposition nr. 5 giver en højtemperatur-alarm | |
| B22000F | Senderen på hjulposition nr. 6 er defekt | |
| B220010 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 6 er ved at løbe tør | |
| B220011 | Senderen på hjulposition nr. 6 giver en højtemperatur-alarm | |
| B220012 | Senderen på hjulposition nr. 7 er defekt | |
| B220013 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 7 er ved at løbe tør | |
| B220014 | Senderen på hjulposition nr. 7 giver en højtemperatur-alarm |
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| B220015 | Senderen på hjulposition nr. 8 er defekt | |
| B220016 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 8 er ved at løbe tør | |
| B220017 | Senderen på hjulposition nr. 8 giver en højtemperatur-alarm | |
| B220018 | Senderen på hjulposition nr. 9 er defekt | |
| B220019 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 9 er ved at løbe tør | |
| B22001A | Senderen på hjulposition nr. 9 giver en højtemperatur-alarm | |
| B22001B | Senderen på hjulposition nr. 10 er defekt | |
| B22001C | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 10 er ved at løbe tør | |
| B22001D | Senderen på hjulposition nr. 10 giver en højtemperatur-alarm | |
| B22001E | Senderen på hjulposition nr. 11 er defekt | |
| B22001F | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 11 er ved at løbe tør | |
| B220020 | Senderen på hjulposition nr. 11 giver en højtemperatur-alarm | |
| B220021 | Senderen på hjulposition nr. 12 er defekt | |
| B220022 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 12 er ved at løbe tør | |
| B220023 | Senderen på hjulposition nr. 12 giver en højtemperatur-alarm | |
| B220024 | Senderen på hjulposition nr. 13 er defekt | |
| B220025 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 13 er ved at løbe tør | |
| B220026 | Senderen på hjulposition nr. 13 giver en højtemperatur-alarm | |
| B220027 | Senderen på hjulposition nr. 14 er defekt | |
| B220028 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 14 er ved at løbe tør |
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| B220029 | Senderen på hjulposition nr. 14 giver en højtemperatur-alarm |
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| B111716 | Batterispænding for lavt | Spænding < 18V, t > 1000ms | 1. Hovedbatteri 2. Lavspændings- ladesystem 3. Ledningsnet 4. Bagerste dæktryks- modul |
| B111717 | Batterispænding for høj | Spænding > 32V, t > 1000ms |
8.10.4.6 Strømfejl i bagerste dæktryksmodul
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| U007C88 | BCANFD1 BusOff | Busoff opstod ti gange i træk | 1. Ledningsnet 2. Bagerste dæktryks- modul |
| U012287 | Mistet kommunikation med VDC | Registreret signal (ID :0x18FEF100) mistet, t > 1000ms | |
| U015687 | Mistet kommunikation med CDCU | Registreret signal (ID :0x18FEC1EE) mistet, t > 5000ms | |
| U019887 | Mistet kommunikation med TGW | Registreret signal (ID :0x18FEE6EE) mistet, t > 5000ms |
Trin 3: Kontroller, om der er andre modulstrømsvigtkoder ud over det bagerste dæktryksmodul. - Ja: Kontroller hovedbatteriet. Se Inspektion af hovedbatteriet Kontroller lavspændingsladesystemet. Se DCDC1-fejl i lavspændingsladesystemet - Nej: Næste trin Trin 4: Kontroller strømforsyningen og jordingsledningsnettet til det bagerste dæktryksmodul. Trin 5: Omskriv konfigurationskoden, genindlæs softwaren, og opgrader det bagerste dæktryksmodul. Trin 6: Udskift det bagerste dæktryksmodul. Se Udskiftning af dæktryks-CAN-modulet Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.10.4.7 Kommunikationsfejl i bagerste dæktryksmodul
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller BCANFD1-buskommunikationsledningsnettet. Se Inspektion af BCANFD1-busnetværksintegritet
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| B220000 | Senderen på hjulposition nr. 1 er defekt | Når køretøjets hastighed er større end 20 mph, er senderoplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | 1. Ledningsnet 2. Hjulpositions- sender 3. Bagerste dæktryks- modul |
| B220001 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 1 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B220002 | Senderen på hjulposition nr. 1 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B220003 | Senderen på hjulposition nr. 2 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B220004 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 2 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B220005 | Senderen på hjulposition nr. 2 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B220006 | Senderen på hjulposition nr. 3 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B220007 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 3 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B220008 | Senderen på hjulposition nr. 3 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages |
Trin 4: Omskriv konfigurationskoden, genindlæs softwaren, og opgrader det bagerste dæktryksmodul. Trin 5: Udskift det bagerste dæktryksmodul. Se Udskiftning af dæktryks-CAN-modulet Trin 6: Slet og bekræft DTC.
8.10.4.8 Fejl i hjulpositionssender
1. DTC-overvågningslogik
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| B220009 | Senderen på hjulposition nr. 4 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B22000A | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 4 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B22000B | Senderen på hjulposition nr. 4 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B22000C | Senderen på hjulposition nr. 5 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B22000D | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 5 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B22000E | Senderen på hjulposition nr. 5 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B22000F | Senderen på hjulposition nr. 6 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B220010 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 6 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B220011 | Senderen på hjulposition nr. 6 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B220012 | Senderen på hjulposition nr. 7 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B220013 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 7 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages |
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| B220014 | Senderen på hjulposition nr. 7 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B220015 | Senderen på hjulposition nr. 8 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B220016 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 8 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B220017 | Senderen på hjulposition nr. 8 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B220018 | Senderen på hjulposition nr. 9 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B220019 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 9 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B22001A | Senderen på hjulposition nr. 9 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B22001B | Senderen på hjulposition nr. 10 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B22001C | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 10 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B22001D | Senderen på hjulposition nr. 10 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B22001E | Senderen på hjulposition nr. 11 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter |
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| B22001F | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 11 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B220020 | Senderen på hjulposition nr. 11 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B220021 | Senderen på hjulposition nr. 12 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B220022 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 12 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B220023 | Senderen på hjulposition nr. 12 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B220024 | Senderen på hjulposition nr. 13 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B220025 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 13 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B220026 | Senderen på hjulposition nr. 13 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages | |
| B220027 | Senderen på hjulposition nr. 14 er defekt | Når køretøjets hastighed er over 20 mph, er sender- oplysningerne ikke modtaget kontinuerligt i 10 minutter | |
| B220028 | Batteriet i senderen på hjulposition nr. 14 er ved at løbe tør | To på hinanden følgende rammer af senderens batterispænding mindre end 1.9V modtages | |
| B220029 | Senderen på hjulposition nr. 14 giver en højtemperatur- alarm | To på hinanden følgende rammer af den registrerede temperaturværdi for senderen, der er større end eller lig med 194 grader Fahrenheit, modtages |
| Måleklemmer | Standardværdi |
|---|---|
| BCANFD1 (H) og BCANFD1 (L) | Modstand:55 - 63 Ω |
| Måleklemmer | Standardværdi |
|---|---|
| BCANFD1 (H) og køretøjets jordforbindelse | Spænding:2.5 - 3.5 V |
| BCAND1 (L) og køretøjets jordforbindelse | Spænding:1.5 - 2.5 V |
32. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kalibrér dæktrykket igen. Se dæktrykskalibreringsprogram Trin 4: Udskift hjulpositionssenderen. Se Udskiftning af forreste dæktryksovervågningssensor. Udskiftning af bagerste dæktryksovervågningssensor Trin 5: Omskriv konfigurationskoden, genindlæs softwaren, og opgrader det bagerste dæktryksmodul. Trin 6: Udskift det bagerste dæktryksmodul. Se Udskiftning af dæktryks-CAN-modulet Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.10.4.9 Inspektion af BCAND1-busnetværksintegritet
Trin 1 Kontroller terminalmodstanden for BCANFD1-bussen. A. Udfør køretøjets tændingsoperation. B. Afbryd ikke ledningsnetstikket. Brug et multimeter til at måle hver terminal i henhold til følgende tabel: C. Bekræft, at de målte værdier opfylder standarderne. Fortsæt til trin 6. Trin 2 Kontroller busspændingen for BCANFD1. A. Udfør køretøjets tændingsoperation. B. Afbryd ikke ledningsnetstikket. Brug et multimeter til at måle hver terminal i henhold til følgende tabel: C. Bekræft, at de målte værdier opfylder standarderne. Fortsæt til trin 6. Nej Ja Nej Ja
| Måleklemmer | Standardværdi |
|---|---|
| BCANFD1 (H) og køretøjets jordforbindelse | Spænding:2.5 - 3.5 V |
| BCAND1 (L) og køretøjets jordforbindelse | Spænding:1.5 - 2.5 V |
Trin 3 Kontroller busspændingen for hvert modul. A. Udfør køretøjets tændingsoperation. B. Mål busspændingen for hvert modul i rækkefølge (afbryd ikke ledningsnetstikkene). C. Bekræft, at busspændingen for hvert modul opfylder standarden. Fortsæt til trin 6. Trin 4 Kontroller strømjordforbindelsen for kommunikationstab-modulet. A. Kontroller strømjordforbindelsen for kommunikationstab-modulet. B. Bekræft, om modulets strømjordforbindelse er normal. Reparér eller udskift ledningsnettet. Trin 5 Udskift kommunikationstab-modulet. A. Udskift kommunikationstab-modulet. B. Bekræft, om systemet fungerer korrekt. Systemet fungerer korrekt. Trin 6 Kontroller BCAND1-busledningsnettet. Nej Ja Nej Ja Ja Nej
A. Udfør køretøjets sluk-operation. B. Afbryd alle modulledningsnetstik på BCANFD1-bussen. C. Mål BCAND1-busmodstanden mellem hvert modul og det bagerste dæktryksmodul i rækkefølge for at se, om den er normal. Standardmodstand:mindre end 1 Ω D. Mål, at jordmodstanden for BCAND1-bussen er normal. Standardmodstand:10K Ω eller højere E. Udfør køretøjets tændingsoperation. F. Mål, om BCAND1-bussen er kortsluttet til strømforsyningen. Standardspænding:0 V G. Bekræft, at de målte værdier opfylder standarderne. Reparér eller udskift BCANFD1-bussen. Trin 7 Afbryd modulerne på BCAND1-bussen i rækkefølge, og observer buskommunikationsspændingen/modstanden. Afbryd modulerne på BCAND1-bussen i rækkefølge, og observer, at buskommunikationsspændingen/modstanden vender tilbage til normal. Hvis den vender tilbage til normal, skal det afbrudte modul fastslås som defekt. Nej Ja

8.10.5 Adskillelse og montering
8.10.5.1 Udskiftning af forreste dæktryksovervågningssensor
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet (højre). 3 Afmonter dækenheden. 4 Afmonter den forreste dæktryksovervågningssensor og TESD. Monteringsprocedurer 1 Flyt den forreste dæktryksovervågningssensor og TESD til monteringspositionen. 2 Monter dækenheden. 3 Monter styrehjulet (højre).
4 Sænk køretøjets forreste ende.
Forsigtighed
Efter udskiftning af dæktryksovervågningssensoren er det nødvendigt at tilslutte et scanningværktøj til flashing og kalibrere dæktrykket igen.

8.10.5.2 Udskiftning af dæktryks-repeater
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afbryd 1 ledningsnetstik på dæktryks-repeateren.
5 Afmonter 2 fastgørelsesbolte på dæktryks-repeateren. 6 Afmonter dæktryks-repeateren. Monteringsprocedurer 1 Flyt dæktryks-repeateren til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte på dæktryks-repeateren.
Moment: (2 +/- .5) ft lbs

3 Tilslut 1 ledningsnetstik på dæktryks-repeateren.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Tilslut batteriets minuskabel. 5 Luk den forreste klapdækselplade. 6 Luk døren.

8.10.5.3 Udskiftning af bagerste dæktryksovervågningssensor
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets bagerste ende. 2 Afmonter drivhjulet (højre for). 3 Afmonter dækenheden. 4 Afmonter den bagerste dæktryksovervågningssensor. Monteringsprocedurer
1 Flyt den bagerste dæktryksovervågningssensor til monteringspositionen. 2 Monter dækenheden. 3 Monter drivhjulet (højre for). 4 Sænk køretøjets bagerste ende.
Forsigtighed
Efter udskiftning af dæktryksovervågningssensoren er det nødvendigt at tilslutte et scanningværktøj til flashing og kalibrere dæktrykket igen.
8.10.5.4 Udskiftning af dæktryks-CAN-modul
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Løft køretøjets bagerste ende. 5 Afmonter drivhjulet (venstre for).
6 Afbryd 1 ledningsnetstik på dæktryks-CAN-modulet. 7 Afmonter 2 fastgørelsesbolte på dæktryks-CAN-modulet. 8 Afmonter dæktryks-CAN-modulet. Monteringsprocedurer


1 Flyt dæktryks-CAN-modulet til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte på dæktryks-CAN-modulet.
Moment:(6.5 +/- .75) ft lbs
3 Tilslut 1 ledningsnetstik på dæktryks-CAN-modulet.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter drivhjulet (venstre for). 5 Sænk køretøjets bagerste ende. 6 Tilslut batteriets minuskabel. 7 Luk den forreste klapdækselplade. 8 Luk døren.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Faste bolte, der forbinder den drevne vippearm med rammen på hjælperammen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den drevne vippearm og rammen på hjælperammen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder trækstangen og relæstangen | M24 | 254 +/- 11 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder trækstangen og relæstangen | M45 | 498 +/- 18.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den aktive vippearm og relæstangen | M24 | 254 +/- 11 (ft lbs) |
8.11 Styrestangsanordning3003
8.11.1 Specifikationer
8.11.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.11.2 Nedbrydningsdiagram
8.11.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Sekskantet flangebolt 5. Splinttap 2. Mellemarm 6. Sekskantet rillet tyndmøtrik 3. Pitman-arm 7. Relæstang 4. Sekskantet flangemøtrik 8. Trækstang


8.11.3 Adskillelse og montering
8.11.3.1 Udskiftning af relæstang
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet (venstre). 3 Afmonter styrehjulet (højre). 4 Afmonter 4 fastgørelsestappe på relæstangen.
5 Afmonter 4 fastgørelsesmøtrikker på relæstangen, og afmonter relæstangen. Monteringsprocedurer





1 Flyt relæstangen til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesmøtrikker på relæstangen.
Moment: 243 - 266 (ft lbs)
3 Monter 4 fastgørelsestappe på relæstangen.
4 Afmonter styrehjulet (højre). 5 Monter styrehjulet (venstre). 6 Sænk køretøjets forreste ende.

8.11.3.2 Udskiftning af trækkende vippearm
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet. 3 Afmonter 1 fastgørelsestap.

4 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på trækstangen. 5 Afmonter 1 fastgørelsestap. 6 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på den trækkende vippearm.



7 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på den trækkende vippearm. 8 Afmonter den trækkende vippearm. Monteringsprocedurer 1 Flyt den trækkende vippearm til monteringspositionen.
Forsigtighed
Det er nødvendigt at justere de graverede linjer under monteringen.



2 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på den trækkende vippearm.
Moment: 498 +/- 18.5 (ft lbs)
Forsigtighed
Ved montering af møtrikkerne er det nødvendigt at fastgøre pitman-armen for at forhindre, at for stor rotationsvinkel beskadiger aflastningsventilen.

3 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på den trækkende vippearm.
Moment: 243 - 266 (ft lbs)
4 Monter 1 fastgørelsestap. 5 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på trækstangen.
Moment: 254 +/- 11 (ft lbs)
6 Monter 1 fastgørelsestap. 7 Monter styrehjulet. 8 Sænk køretøjets forreste ende.

8.11.3.3 Udskiftning af dreven vippearm
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet (venstre). 3 Afmonter 1 fastgørelsestap.
4 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på relæstangen. 5 Afmonter 1 fastgørelsestap. 6 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på den drevne vippearm.




7 Afmonter 4 bolte og -møtrikker på den drevne vippearm. 8 Afmonter den drevne vippearm. Monteringsprocedurer 1 Flyt den drevne vippearm til monteringspositionen. 2 Monter 4 bolte og -møtrikker på den drevne vippearm.
Moment: 155 +/- 14.75 (ft lbs)




3 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på den drevne vippearm.
Moment:243 - 266 (ft lbs)
4 Monter 1 fastgørelsestap. 5 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på relæstangen.
6 Monter 1 fastgørelsestap. 7 Monter styrehjulet (højre). 8 Sænk køretøjets forreste ende.

8.11.3.4 Udskiftning af trækstang
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter styrehjulet. 3 Afmonter 2 fastgørelsestappe på trækstangen.

4 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på trækstangen. 5 Afmonter trækstangen. Monteringsprocedurer 1 Flyt trækstangen til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på trækstangen.
Moment: 254 +/- 11 (ft lbs)


3 Monter 2 fastgørelsestappe på trækstangen. 4 Monter styrehjulet. 5 Sænk køretøjets forreste ende.
Forsigtighed
Efter udskiftning af dele er det nødvendigt at udføre firhjulsjustering.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesboltene, der forbinder styresøjlenheden og styresøjlens fastgørelsesbeslag | M10 | 26 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder styresøjlenheden og rørbjælkeenheden | M8 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder styresøjlenheden og den integrerede EHPS-enhed | M10 | 39 +/- 5 (ft lbs) |
| Krydssamling på styresøjlenheden - fastgørelsesbolt til styreapparat | M10 | 39 +/- 5 (ft lbs) |
| Krydssamling på styresøjlenheden - fastgørelsesmøtrik til styreapparat | M10 | 39 +/- 5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder styresøjlenheden og ratenheden | M14 | 44 +/- 3.5 (ft lbs) |
8.12 Styrekontrolanordning3402· 3g
8.12.1 Specifikationer
8.12.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.12.2 Nedbrydningsdiagram
8.12.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Instrumentbræt dekorationsdæksel 7. Sekskantet hovedbolt-enhed 2. Sekskantet tyndmøtrik 8. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 3. Flad skive 9. Sekskantet bolt 4. Ratenhed 10. Fastgørelsesbeslag for styresøjle 1 5. Styresøjlenhed 11. Fastgørelsesbeslag for styresøjle 2 6. Sekskantet flangebolt


8.12.3 Adskillelse og montering
8.12.3.1 Udskiftning af ratenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 5 Afmonter førerhorn-dækselenheden. 6 Afbryd 1 ledningsnetstik på ratenheden. 7 Afmonter 1 fastgørelsesmøtrik på ratenheden.
Forsigtighed
Placer hjulene foran køretøjet, og markér forbindelsen mellem ratenheden og styresøjlen med mellemakselenhed med en markeringstusch.
8 Afmonter ratenheden.
Forsigtighed
Drej ikke urfjederen efter afmontering af ratenheden for at forhindre skade på urfjederen.


Monteringsprocedurer 1 Placer forhjulene foran, og monter ratenheden. Justér monteringsmarkeringerne lavet med en markeringstusch, før ratenheden afmonteres. 2 Monter 1 fastgørelsesmøtrik på ratenheden.
Moment: 44 +/- 3.5 (ft lbs)
3 Tilslut 1 ledningsnetstik på ratenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter førerhorn-dækselenheden. 5 Monter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 6 Tilslut batteriets minuskabel. 7 Luk den forreste klapdækselplade. 8 Luk døren.
8.12.3.2 Udskiftning af styresøjlenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade.
3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 5 Afmonter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 6 Afmonter IP-venstre adgangsdækselpladeenhed. 7 Afmonter venstre kontakpanel-enhed. 8 Afmonter venstre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 9 Afmonter IP-venstre forreste beklædningspanel-enhed. 10 Afmonter IP-højre adgangsdækselpladeenhed. 11 Afmonter højre kontakpanel-enhed. 12 Afmonter højre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 13 Afmonter IP-højre forreste nedre beklædningspanel-enhed. 14 Afmonter IP-højre forreste øvre beklædningspanel-enhed. 15 Afmonter styresøjlens nedre afskærmningsenhed. 16 Afmonter førerhorn-dækselenheden. 17 Afmonter ratenheden. 18 Afmonter urfjederen. 19 Afmonter kombinationskontakten. 20 Afmonter kombinationskontaktens fastgørelsesbeslag. 21 Afmonter styrevinkelsensorenheden. 22 Afmonter søjlelåsen. 23 Afmonter kombinationskontaktens nedre afskærmningsmonteringsbeslag. 24 Afmonter 6 fastgørelsesbolte på styresøjlenheden. 25 Afmonter styresøjlenheden.


Monteringsprocedurer 1 Flyt styresøjlenheden til monteringspositionen. 2 Monter 6 fastgørelsesbolte på styresøjlenheden.
Moment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)
3 Monter søjlelåsen. 4 Monter kombinationskontaktens nedre afskærmningsmonteringsbeslag. 5 Monter styrevinkelsensorenheden. 6 Monter kombinationskontaktens fastgørelsesbeslag. 7 Monter kombinationskontakten. 8 Monter urfjederen. 9 Monter ratenheden. 10 Monter førerhorn-dækselenheden. 11 Monter styresøjlens nedre afskærmningsenhed. 12 Monter IP-højre forreste øvre beklædningspanel-enhed. 13 Monter IP-højre forreste nedre beklædningspanel-enhed. 14 Monter højre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 15 Monter højre kontakpanel-enhed. 16 Monter IP-højre adgangsdækselpladeenhed. 17 Monter IP-venstre forreste beklædningspanel-enhed. 18 Monter venstre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 19 Monter venstre kontakpanel-enhed. 20 Monter IP-venstre adgangsdækselpladeenhed. 21 Monter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 22 Monter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 23 Tilslut batteriets minuskabel. 24 Luk den forreste klapdækselplade. 25 Luk døren.


8.12.3.3 Udskiftning af førerhorn-dækselenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 5 Afmonter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 6 Slipp 3 circlips på førerhorn-dækselenheden. 7 Afbryd et ledningsnetstik, og afmonter førerhorn-dækselenheden. Monteringsprocedurer

1 Monter førerhorn-dækselenheden, og tilslut et ledningsnetstik. 2 Monter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 3 Monter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 4 Tilslut batteriets minuskabel. 5 Luk den forreste klapdækselplade. 6 Luk døren.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Faste bolte, der forbinder den integrerede EHPS-enhed med rammen på hjælperammen | M20 | 406 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Faste bolte, der forbinder den integrerede EHPS-enhed med styresøjlen | M10 | 39 +/- 5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken, der forbinder den elektriske oliepumpe og den aktive vippearm | M45 | 498 +/- 18.5 (ft lbs) |
| Samlingen, der forbinder den elektriske oliepumpe og oliestindgangsslangen | M26 | 92 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Samlingen, der forbinder den integrerede EHPS-enhed med højtryksolie- røret | M18 | 55 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrik til højtryksolierør | M22 | 81 +/- 7.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrik til lavtryksolierør | M22 | 81 +/- 7.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den elektriske oliepumpe og den elektriske oliepumpes beslag | M12 | 48 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den elektriske oliepumpes beslag med rammen på hjælperammen | M12 | 48 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder den elektriske oliepumpe med rammen på hjælperammen | M12 | 48 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Jordledningsfastgørelsesbolten, der forbinder chassiset ledningsnettet og rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder styreolie- tanken og styreolietank-beslaget | M8 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder styreolie- beholder-beslaget med rammeanordningen | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder rammeanordningen og den elektriske oliepumpes beslag | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder rammen på hjælperammen med den elektriske oliepumpes beslag | M14 | 155 +/- 14.75 (ft lbs) |
8.13 Styringsgear-anordning3406· 1g
8.13.1 Specifikationer
8.13.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesbolten, der forbinder styreolie- rørets fastgørelsesklemme og styreolie- rørets fastgørelsesbeslag 2 | M8 | 6 +/- .75 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den elektriske oliepumpe med chassisets ledningsnet | M12 | 48 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den elektriske oliepumpe med chassisets ledningsnetbeslag | M12 | 48 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Punkt | Parameter |
|---|---|
| Model af styreapparat | 34061X91 |
| Producent af styreapparat | Shashi Jiulong Automotive Power Steering Gear Co., Ltd. |
| Styreapparattype | Elektrohydraulisk cirkulationskugletype |
| Model af rat | 3402010X9D01 |
| Diameter af rat (mm) | 380 |
| Strukturtype af styresøjle | Mekanisk justerbar type |
| Producent af styresøjle | Yuyao Wanguo Machinery Co., Ltd. |
| Sidevinkel på styreaksel α (°) | 50 |
| Planvinkel på styreaksel β (°) | 0 |
| Styreboster type | Elektrisk hydraulisk servostyring |
| Producent af styreboster | Shashi Jiulong Automotive Power Steering Gear Co., Ltd. |
8.13.1.2 Tekniske parametre

8.13.2 Nedbrydningsdiagram
8.13.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Integreret EHPS-enhed 17. Sekskantet flangebolt 2. Tætningspakning 18. Sekskantet flangemøtrik 3. Gennemgående samling 19. Fastgørelsesbeslag-styreolierør 4. Højtryksrør 20. Slangeklemme-Type B og Type C 5. Styreolierør-fastgørelsesbeslag 2 21. Sekskantet flangebolt 6. Fastgørelsesklemme-styreolierør 22. Slangeklemme-Type B og Type C 7. Sekskantet flangebolt 23. Oliestindgangsslange 8. Sekskantet flangebolt 24. Oliereturslange 9. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 25. Sekskantet flangebolt 10. Elektrisk oliepumpe 26. Sekskantet flangebolt 11. Oliebeholder 27. Elektrisk oliepumpebeslag 12. Oliepumpe-indløbsrørforbindelse 28. Sekskantet flangebolt 13. Tætningspakning 29. Lavtryksrør 14. Juletræsbindebånd 30. Sekskantet bolt 15. Oliebeholderholder 31. Tung fjeder-skive 16. Enhed af sekskantet hovedbolt, fjeder-skive og flad skive i nye energikøretøjer 32. Styringsgear-møtrik
8.13.3 Systemskematisk diagram
8.13.3.1 Elektrisk skematisk diagram
| Symptom | Mistænkt fejlprojekt | Foranstaltninger |
|---|---|---|
| Rattet har ingen eller ringe servostyring | 1. Styresøjlen er deformeret eller fastklemt | Kontroller styresøjlens udseende. |
| 2. For lavt niveau af transmissionens hydraulikolie | Kontroller for utætheder i transmissionens systemolierør. | |
| 3. EHPS-fejlfunktion | Se EHPS-strømsvigt |
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| B111717 | Høj batterispænding | Se EHPS-strømfejl |
| B111716 | Lav batterispænding | |
| C1EE54F | Forsyningsspændingsovervågning spænding for høj (advarsel) | |
| C1EE651 | Forsyningsspændingsovervågning spænding for lav (advarsel) | |
| C1EF84C | Tændingssignalet er mistet | |
| U007A88 | Netværks-CAN-bus - kommunikations- fejl | Se EHPS-kommunikationsfejl |
| U012287 | Mistet kommunikation med VDC | |
| U143873 | VDC-meddelelse er ugyldig | |
| U143587 | Mistet kommunikation med VDC_HSS1 |
8.13.4 Diagnostiske oplysninger og trin
8.13.4.1 Diagnostisk beskrivelse
Inden diagnose af fejlfunktionen i styregear-anordningen er det vigtigt at forstå og gøre sig fortrolig med arbejdsprincippet for styregear-anordningen, før systemdiagnosen påbegyndes. Dette hjælper med at fastlægge de korrekte fejldiagnosetrin, når der opstår en fejlfunktion, og endnu vigtigere hjælper det med at fastslå, at den situation, kunden beskriver, hører til normal drift. Enhver fejldiagnose af styregear-anordningen bør starte med rutineinspektion, der vejleder vedligeholdelsespersonalet til at tage det næste logiske skridt til fejldiagnose. At forstå og korrekt anvende diagnoseprocessen
kan forkorte diagnostiden og undgå fejlvurdering af defekte dele. 8.13.4.2 Rutineinspektion
• Kontroller for eftermarkedsenheder, der kan påvirke driften af styresystemet, og sørg for, at disse enheder ikke påvirker driften af styresystemet.
• Kontroller systemkomponenter, der er let tilgængelige eller synlige, for at sikre, at der ikke er nogen tydelig skade eller potentiel fejlfunktion. 8.13.4.3 Fejlsymptomtabel
8.13.4.4 DTC-bekræftelse
1. Tilslut diagnoseværktøjet til diagnosegrænsefladen, aflæs og registrer DTC'en, og slet derefter DTC'en. 2. Kør køretøjet igen. 3. Aflæs fejlkoden for styresystemet igen for at bekræfte, om der er en fejlkodeudgang fra systemet. - Ja: Diagnostiser ud fra den udgående fejlkode.
- Nej: Udfør kontrol af intermitterende fejl, se Inspektion af intermitterende fejl 8.13.4.5 Liste over diagnostiske fejlkoder (DTC)
EHPS
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| U143253 | Mistet kommunikation med VDC_HSS1 | |
| U015687 | Mistet kommunikation med CDCU | |
| U143353 | CDCU-meddelelse er ugyldig | |
| U019887 | Mistet kommunikation med TGW | |
| U143453 | TGW-meddelelse er ugyldig | |
| U015788 | Mistet kommunikation med CAMF | |
| U143553 | CAMF-funktion er ugyldig eller forkert | |
| C1EE75F | System indgår i termisk beskyttelse | Se intern EHPS-fejl |
| C1EE15F | ECU-overtemperaturfejl | |
| C1EE24C | Temperatursensorfejl | |
| C1EE3EC | Uventet ECU-nulstilling | |
| C1EE4EC | ECU-hardwaredetekteringsfejl (fejl- korrektion) | |
| C1EF24C | Interne elektriske fejl i ECU | |
| C1EE94C | Interne strømforsyningsfejl i ECU | |
| C1EE85C | Interne fordrive-fejl i ECU | |
| C1EE342 | Interne magnetoresistive chip- fejl i ECU | |
| C1EE86C | Interne strømdetekteringssløjfe- fejl i ECU | |
| C1EE88C | Intern motor trefase-strøm- fejl i ECU | |
| C1EE362 | Ugyldig moment-sensorværdi | |
| C1EF25F | Unormal strømforsyning til sensoren | |
| C1EF342 | Ugyldig vinkelsensorværdi | |
| U14351F | CRC-kontrol er ugyldig | |
| C1EE35F | Rattets midterposition ikke kalibreret | Udfør centerkalibrering for at sætte styregiret til 0-position, når køretøjet kører ligeud |
| C1EE59F | EPS-endebeskyttelse er ikke lært | |
| C1EE45F | EPS-endebeskyttelse er ikke lært |
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| B111717 | Høj batterispænding | Forsyningsspænding over grænsen og varighed på mere end 1000ms | 1. Hovedbatteri 2. Lavspændings- ladesystem 3. Ledningsnet 4. EHPS |
| B111716 | Lav batterispænding | Forsyningsspænding under grænsen og varighed på mere end 1000ms |
8.13.4.6 EHPS-strømfejl
1. DTC-overvågningslogik
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| C1EE54F | Forsyningsspændings- overvågning spænding for høj (advarsel) | Forsyningsspændingen er højere end spændings- tærsklen. Aktiver strømnedgang. | |
| C1EE651 | Forsyningsspændings- overvågning spænding for lav (advarsel) | Forsyningsspændingen er lavere end spændings- tærsklen. Aktiver strømnedgang | |
| C1EF84C | Tændingssignalet er mistet | Motoren er i førerens tilstand. Styreenheden kan ikke detektere tændingssignalet, og styreenheden rapporterer en fejl efter 20s. |
2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| U007A88 | Netværks-CAN-bus - kommunikationsfejl | 8 på hinanden følgende busoffs uden vellykket meddelelses- transmission | 1. Ledningsnet 2. EHPS |
| U012287 | Mistet kommunikation med VDC | Kontinuerlige 500ms uden modtagelse af meddelelse VDC_ TCO1 (0x0CFE6CEE) | |
| U143873 | VDC-meddelelse er ugyldig | Hvis meddelelsen VDC_TCO1 (0x0CFE6CEE) ikke modtages i 500ms kontinuerligt, vil enhver af følgende situationer opstå i 10 på hinanden følgende rammer: 1. DLC er ikke lig med 8; 2. Den fysiske værdi overskrider området 0~155.999 mph | |
| U143587 | Mistet kommunikation med VDC_HSS1 | Kontinuerlige 1000ms uden modtagelse af meddelelse VDC_ HSS1 (0x18FCC231) | |
| U143253 | Mistet kommunikation med VDC_HSS1 | Enhver af følgende situationer opstår i 10 på hinanden følgende rammer af meddelelsen VDC_HSS1 (0x18FCC231): 1. DLC er ikke lig med 8; 2. Ved modtagelse af et signal på 0x2 eller 0x3 | |
| U015687 | Mistet kommunikation med CDCU | Kontinuerlige 5000ms uden modtagelse af meddelelse CDCU_ VDHR (0x18FEC1EEx) | |
| U143353 | CDCU-meddelelse er ugyldig | Meddelelsen CDCU_VDHR (0x18FEC1EEx) viser enhver af følgende situationer i 10 på hinanden følgende rammer: 1. DLC er ikke lig med 8; 2. Den fysiske værdi overskrider området 0~99999995m | |
| U019887 | Mistet kommunikation med TGW | viser enhver af følgende situationer i 10 på hinanden følgende rammer: 1. DLC er ikke lig med 8; 2. Den fysiske værdi overskrider området 0~99999995m, og meddelelsen TGW_TD_Time (0x18FEE6EEx) har ikke været modtaget i 5000ms kontinuerligt |
Trin 3: Kontroller, om der er andre modulstrømsvigtkoder ud over EHPS. - Ja: Kontroller hovedbatteriet. Se Inspektion af hovedbatteriet Kontroller lavspændingsladesystemet. Se DCDC1-fejl i lavspændingsladesystemet - Nej: Næste trin Trin 4: Kontroller EHPS-strømforsyningen og jordingsledningsnettet. Trin 5: Omskriv konfigurationskoder, genindlæs software, og opgrader EHPS. Trin 6: Udskift EHPS. Se Udskiftning af integreret EHPS-enhed Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.13.4.7 EHPS-kommunikationsfejl
1. DTC-overvågningslogik
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| U143453 | TGW-meddelelse er ugyldig | opstår i 10 på hinanden følgende rammer af meddelelsen TGW-TD_ Time (0x18FEE6EEx): 1. DLC er ikke lig med 8; 2. Når den fysiske værdi af TGW_Seconds-signalet overskrider 0- 59; 3. Når den fysiske værdi af TGW.Minute- signalet overskrider 0-59; 4. Når den fysiske værdi af TGW_Hours-signalet overskrider 0-23; 5. Når den fysiske værdi af TGWlMench-signalet overskrider 1-12; 6. Når den fysiske værdi af TGW-Day-signalet overskrider 1-31; 7. Når den fysiske værdi af TGW_Year-signalet overskrider 1985-2235; 8. Når den fysiske værdi af TGW_LocalMinuteOffset-signalet overskrider 0-59; 9. Når den fysiske værdi af TGW_LocalHourOffset-signalet overskrider Hvis nogen af følgende situationer 0-59 | |
| U015788 | Mistet kommunikation med CAMF | Kontinuerlige 1000ms uden modtagelse af meddelelsen EHPSI1_LKA_CAMF (0x18FF0031x) | |
| U143553 | CAMF-funktion er ugyldig eller forkert | Meddelelse ADCU_SPSI1_LKA (0x18FF0031x) viser enhver af følgende situationer i 10 på hinanden følgende rammer: 1. CRC overholder ikke algoritmen; 2. MC-signalet er diskontinuerligt; 3. DLC er ikke lig med 8; 4. EPS_VibAct-signalværdien er 0x2-0x3 |
2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller CAN8-buskommunikationsledningsnettet. Se Inspektion af CAN8-busnetværksintegritet
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| C1EE75F | System indgår i termisk beskyttelse | Den interne temperatur i styreenheden eller motoren overskrider grænsen (standardiseret værdi) | 1. EHPS |
| C1EE15F | ECU-overtemperatur- fejl | ECU-temperatur overskrider normalområdet (T>257℉) | |
| C1EE24C | Temperatursensor- fejl | Unormalt spændingsområde for temperatursensoren | |
| C1EE3EC | Uventet ECU-nulstilling | MCU-initialiseringsnulstillingsfejl | |
| C1EE4EC | ECU-hardware- detekteringsfejl (fejl- korrektion) | MCU ECC-fejl | |
| C1EF24C | Interne elektriske fejl i ECU | 1. MCU-relaterede fejl 2. Den interne elektriske fejl opstår i styreenheden | |
| C1EE94C | Interne strøm- forsyningsfejl i ECU | Interne strømchipfejl i ECU | |
| C1EE85C | Interne fordrive- fejl i ECU | Interne fordrive-chipfejl i ECU | |
| C1EE342 | Interne magneto- resistive chipfejl i ECU | Reluktanssensorfejlene | |
| C1EE86C | Interne strøm- detekteringssløjfe-fejl i ECU | strømdetekteringssløjfe-fejl | |
| C1EE88C | Intern motor trefase- strømfejl i ECU | Motor trefase-strømfejl | |
| C1EE362 | Ugyldig moment-sensor- værdi | Sensor-momentsignal uden for område eller unormal synkronisering eller momentsignal-samplingstimeout | |
| C1EF25F | Unormal strøm- forsyning til sensoren | Sensorens forsyningsspænding er uden for normalområdet | |
| C1EF342 | Ugyldig vinkelsensor- værdi | Vinkelsensor-signalanomalier eller vinkelsignal- samplingstimeout | |
| U14351F | CRC-kontrol er ugyldig | Ugyldig SW-flashning (forkert layout Data Flash) |
Trin 4: Omskriv konfigurationskoder, genindlæs software, og opgrader EHPS. Trin 5: Udskift EHPS. Se Udskiftning af integreret EHPS-enhed Trin 6: Slet og bekræft DTC.
8.13.4.8 Intern EHPS-fejl
1. DTC-overvågningslogik 2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Omskriv konfigurationskoder, genindlæs software, og opgrader EHPS.
Trin 4: Udskift EHPS. Se Udskiftning af integreret EHPS-enhed Trin 5: Slet og bekræft DTC.

8.13.5 Adskillelse og montering
8.13.5.1 Udskiftning af den integrerede EHPS-enhed
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel. 4 Udfør spændingsløsning af højspændingssystemet. 5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Tøm transmissionens hydraulikolie. 7 Afmonter styrehjulet (højre). 8 Afmonter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme. 9 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 10 Afmonter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2. 11 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 12 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 13 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 14 Afmonter den elektriske oliepumpe. 15 Afmonter lavtryksolierøret. 16 Afmonter højtryksolierøret. 17 Afmonter A/C-kompressorenheden. 18 Afmonter den trækkende vippearm. 19 Afbryd 2 ledningsnetstik på den integrerede EHPS-enhed.
20 Afmonter 1 fastgørelsesbolt, der forbinder den integrerede EHPS-enhed med styre-drivakslen. 21 Afmonter 2 spændebånd på den integrerede EHPS-enhed. 22 Afmonter 5 fastgørelsesbolte på den integrerede EHPS-enhed. 23 Afmonter den integrerede EHPS-enhed.





Monteringsprocedurer 1 Flyt den integrerede EHPS-enhed til monteringspositionen. 2 Monter 5 fastgørelsesbolte på den integrerede EHPS-enhed.
Moment: 442.5 +/- 37 (ft lbs)
3 Monter 2 spændebånd på den integrerede EHPS-enhed.


4 Monter 1 fastgørelsesbolt, der forbinder den integrerede EHPS-enhed med styre-drivakslen.
Moment:37 +/- 3.5 (ft lbs)
5 Tilslut 2 ledningsnetstik på den integrerede EHPS-enhed.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
6 Monter den trækkende vippearm. 7 Monter A/C-kompressorenheden. 8 Monter højtryksolierøret. 9 Monter lavtryksolierøret. 10 Monter den elektriske oliepumpe. 11 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 12 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 13 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 14 Monter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2. 15 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 16 Monter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme.
17 Monter styrehjulet (højre). 18 Tilsæt transmissionens hydraulikolie. 19 Sænk køretøjets forreste ende. 20 Udfør tænding af højspændingssystemet. 21 Tilslut batteriets minuskabel. 22 Luk den forreste klapdækselplade. 23 Luk døren.
Forsigtighed
Efter udskiftning af dele er det nødvendigt at kalibrere nulpositionen igen.

8.13.5.2 Udskiftning af elektrisk oliepumpe
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel. 4 Udfør spændingsløsning af højspændingssystemet. 5 Løft køretøjets forreste ende. 6 Tøm transmissionens hydraulikolie. 7 Afmonter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme. 8 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 9 Afmonter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2. 10 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 11 Afmonter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 12 Afmonter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 13 Afbryd 1 højspændingsledningsnetstik på den elektriske oliepumpe.
14 Afbryd 2 rørledninger på den elektriske oliepumpe.
Forsigtighed
Alle afbrudte olierørsamlinger skal forsegles for at forhindre indtrængen af fremmedlegemer og at restolie løber ud.
15 Afmonter 2 fastgørelsesbolte på ledningsnet-tilbehøret. 16 Afmonter 4 fastgørelsesbolte på den elektriske oliepumpe, og afmonter den elektriske oliepumpe.




Monteringsprocedurer 1 Flyt den elektriske oliepumpe til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte på den elektriske oliepumpe.
Moment: 44 +/- 3.5 (ft lbs)




3 Monter 2 fastgørelsesbolte på ledningsnet-tilbehøret.
Moment: 44 +/- 3.5 (ft lbs)
4 Tilslut 2 rørledninger på den elektriske oliepumpe.

5 Tilslut 1 højspændingsledningsnetstik på den elektriske oliepumpe.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
6 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanels monteringsrammeenhed. 7 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 2. 8 Monter venstre sidevægsmonteringsbeslag 1. 9 Monter sidevæggens øverste monteringsbeslagenhed 2. 10 Monter venstre sidevæg nederste beklædningspanel. 11 Monter det venstre forreste hjulkasse bageste legeme. 12 Tilsæt transmissionens hydraulikolie. 13 Sænk køretøjets forreste ende. 14 Udfør tænding af højspændingssystemet. 15 Tilslut batteriets minuskabel. 16 Luk den forreste klapdækselplade. 17 Luk døren.
8.13.5.3 Udskiftning af styrevæskebeholder
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Løft køretøjets forreste ende. 5 Tøm transmissionens hydraulikolie. 6 Afmonter styrevæskebeholder-enheden.
7 Afbryd 1 ledningsnetstik på styrevæskebeholderen. 8 Afbryd 2 rørledninger på styrevæskebeholderen.
Forsigtighed
Alle afbrudte olierørsamlinger skal forsegles for at forhindre indtrængen af fremmedlegemer og at restolie løber ud.
9 Afmonter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på styrevæskebeholderen, og afmonter styrevæskebeholderen med beslag.



10 Afkobl 1 fastgørelsesklemme på styrevæskebeholderen. 11 Afmonter 4 fastgørelsesbolte og -møtrikker, der forbinder styrevæskebeholderen med styrevæskebeholder-beslaget. 12 Afmonter styrevæskebeholderen. Monteringsprocedurer





1 Flyt styrevæskebeholderen til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte og -møtrikker, der forbinder styrevæskebeholderen med styrevæskebeholder-beslaget.
Moment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)
3 Monter 1 fastgørelsesklemme på styrevæskebeholderen. 4 Monter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på styrevæskebeholderen med beslag.
Moment: 155 +/- 14.75 (ft lbs)


5 Tilslut 2 rørledninger på styrevæskebeholderen. 6 Tilslut 1 ledningsnetstik på styrevæskebeholderen.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
7 Monter styrevæskebeholder-enheden. 8 Tilsæt transmissionens hydraulikolie. 9 Sænk køretøjets forreste ende. 10 Tilslut batteriets minuskabel. 11 Luk den forreste klapdækselplade. 12 Luk døren.
8.13.5.4 Udskiftning af transmissionens hydraulikolie
Afmonteringsprocedurer 1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter transmissionens hydraulikolie-filterelement.
3 Afbryd oliestindgangsslangen. 4 Tøm transmissionens hydraulikolie. Monteringsprocedurer


1 Tilslut oliestindgangsslangen. 2 Tilsæt transmissionens hydraulikolie. 3 Drej rattet flere gange mellem yderpositionerne på venstre og højre side, indtil styrevæskeniveauet i styrevæskebeholderen ikke længere falder, og der ikke genereres bobler.
Forsigtighed
Rattet må ikke forblive i yderpositionen i mere end 5 sekunder for at undgå at beskadige styreapparatet.
4 Kontroller styrehydraulikoliens niveau.
Forsigtighed
Det er normalt, at oliestanden overskrider øvre grænseskala med 1-2mm.


5 Monter transmissionens hydraulikolie-filterelement. 6 Sænk køretøjets forreste ende.

8.13.5.5 Udskiftning af transmissionens hydraulikolie-filterelement
Afmonteringsprocedurer
1 Løft køretøjets forreste ende. 2 Afmonter påfyldningshætten. 3 Afmonter transmissionens hydraulikolie-filterelement. Monteringsprocedurer








1 Monter transmissionens hydraulikolie-filterelement. 2 Monter påfyldningshætten. 3 Sænk køretøjet.

8.14 Bremsepedal- og transmissionsanordning3504
8.14.1 Bremse-skematisk diagram
8.14.1.1 Bremse-skematisk diagram
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesbolten, der forbinder den elektriske oliepumpe med chassisets ledningsnetbeslag, og fastgørelsesbolten, der forbinder bremse- pedalenheden med hvidkarosseri- enheden | M8 | (18.5 +/- 2) ft lbs |
8.14.2 Specifikationer
8.14.2.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.14.3 Nedbrydningsdiagram
8.14.3.1 Nedbrydningsdiagram
1. Bremsepedalenhed 3. Sekskantet flangebolt 2. Acceleratorpedal-enhed 4. Sekskantet flangebolt

8.14.4 Inspektion
8.14.4.1 Inspektion af bremsesystem
1. Kontroller køretøjets bremsesystems arbejdstilstand. Ved fuld opbremsning må pedalslaget ikke overstige 3/4 af det fulde slag. 2. Kontroller tætningstilstanden af bremserørledninger og -samlinger, og bekræft, at der ikke er nogen utæthed. 3. Kontroller ventil-samlingerne for løshed eller luftlækage.
8.14.4.2 Inspektion af bremseklods for slid
1. Løft køretøjet til den passende position, og afmonter hjulene. 2. Kontroller tykkelsen af de indre og ydre friktionsplader gennem observationshullerne på klemmelegemet. 3. Afmonter den bagerste friktionsplade. 4. Kontroller tykkelsen af den bagerste friktionsplade.
Forsigtighed
Hvis tykkelsen er mindre end minimumstykkelsen, skal friktionspladerne udskiftes som et sæt.
Hvis tykkelsen af de indre og ydre friktionsplader er mindre end den specificerede minimumstykkelse, eller hvis der er revner, brud eller skader på friktionspladerne, skal de udskiftes som et sæt.

8.14.5 Adskillelse og montering
8.14.5.1 Udskiftning af acceleratorpedal-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter IP-højre adgangsdækselpladeenhed. 5 Afmonter IP-højre forreste nedre beklædningspanel-enhed. 6 Afmonter højre kontakpanel-enhed. 7 Afmonter højre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 8 Afmonter IP-højre forreste øvre beklædningspanel-enhed. 9 Afbryd 1 ledningsnetstik på acceleratorpedal-enheden.
10 Afmonter 3 fastgørelsesbolte på acceleratorpedal-enheden. 11 Afmonter acceleratorpedal-enheden. Monteringsprocedurer 1 Flyt acceleratorpedal-enheden til monteringspositionen. 2 Monter 3 fastgørelsesbolte på acceleratorpedal-enheden.
Moment: 8 +/- .75 (ft lbs)

3 Tilslut 1 ledningsnetstik på acceleratorpedal-enheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter IP-højre forreste øvre beklædningspanel-enhed. 5 Monter højre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 6 Monter højre kontakpanel-enhed. 7 Monter IP-højre forreste nedre beklædningspanel-enhed. 8 Monter IP-højre adgangsdækselpladeenhed. 9 Tilslut batteriets minuskabel. 10 Luk den forreste klapdækselplade. 11 Luk døren.
8.14.5.2 Udskiftning af bremsepedalenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afmonter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 6 Afmonter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 7 Afmonter IP-venstre adgangsdækselpladeenhed. 8 Afmonter venstre kontakpanel-enhed. 9 Afmonter venstre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 10 Afmonter IP-venstre forreste beklædningspanel-enhed. 11 Afmonter IP-højre adgangsdækselpladeenhed.
12 Afmonter højre kontakpanel-enhed. 13 Afmonter højre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 14 Afmonter IP-højre forreste nedre beklædningspanel-enhed. 15 Afmonter IP-højre forreste øvre beklædningspanel-enhed. 16 Afmonter styresøjlens nedre afskærmningsenhed. 17 Afmonter den primære viskerarmsbladenhed (dyse og slange). 18 Afmonter den forreste forrudepladeenhed. 19 Afmonter styresøjlens fastgørelsesbeslag 1. 20 Afmonter styresøjlens fastgørelsesbeslag 2. 21 Afmonter bremsesignalsenderenheden. 22 Afbryd 1 ledningsnetstik på bremsepedalenheden. 23 Afbryd 1 luftrør på bremsepedalenheden.


24 Afmonter 4 fastgørelsesbolte på bremsepedalenheden, og afmonter bremsepedalenheden. Monteringsprocedurer


1 Flyt bremsepedalenheden til monteringspositionen, og monter de 4 fastgørelsesbolte på bremsepedalenheden.
Moment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)
2 Tilslut 1 luftrør på bremsepedalenheden.
3 Tilslut 1 ledningsnetstik på bremsepedalenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter bremsesignalsenderenheden. 5 Monter styresøjlens fastgørelsesbeslag 2. 6 Monter styresøjlens fastgørelsesbeslag 1. 7 Monter den forreste forrudepladeenhed. 8 Monter den primære viskerarmsbladenhed (dyse og slange). 9 Monter styresøjlens nedre afskærmningsenhed. 10 Monter IP-højre forreste øvre beklædningspanel-enhed. 11 Monter IP-højre forreste nedre beklædningspanel-enhed. 12 Monter højre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 13 Monter højre kontakpanel-enhed. 14 Monter IP-højre adgangsdækselpladeenhed. 15 Monter IP-venstre forreste beklædningspanel-enhed. 16 Monter venstre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 17 Monter venstre kontakpanel-enhed. 18 Monter IP-venstre adgangsdækselpladeenhed. 19 Monter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 20 Monter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 21 Tilslut batteriets minuskabel. 22 Luk den forreste klapdækselplade. 23 Luk døren.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesbolten, der forbinder ABS- magnetventilbeslaget med rammeanordningen | M14 | 103 +/-7.52 (ft lbs) |
| Faste bolte, der forbinder enkeltkanal- modulenheden med enkeltkanal- modulbeslaget | M12 | 70 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder dobbeltkanal- modulenheden og dobbeltkanal- modulbeslaget | M12 | 70 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder ABS- magnetventilenheden med ABS- magnetventilbeslaget | M8 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder trailer- modulenheden med trailer- forbindelsesbeslaget | M8 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Tryksensor fastgjort på trevejs- samlingen på gasopbevarings- beholderen | M12 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Lavtryksalarmkontakt fastgjort på ventil-t-styksamlingen | M12 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Testforbindelse fastgjort på T-formet t-stykke | M12 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken til den direkte forbindelse, der fastgør trailerforbindelsesbeslag- forbindelsen | M18 | 37 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Bøjet samling fastgjort på ventilgrænsefladen | M22 | 22 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgjort på T-formet samling ved luftkammergrænsefladen | M16 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgørelsesmøtrikken på bremse-spiralrør- enheden | M18 | 37 +/- 3.5 (ft lbs) |
| Fast møtrik på bremseslangeenheden | M18 | 37 +/- 3.5 (ft lbs) |
8.15 Bremse-ledningsanordning3506· 10g
8.15.1 Specifikationer
8.15.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.15.2 Nedbrydningsdiagram
8.15.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Gennemgangshul-hylster 20. Tætningspakning 2. Sekskantet flangebolt 21. Sekskantet tyndmøtrik 3. Ledningsnetbeslag 22. Bøjet samling 4. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 23. EBS-akselmodulator-enhed 5. Sekskantet flangebolt 24. Møtrikkesæde NG8 6. Testforbindelse 25. Møtrikkesæde NG12 7. Tætningspakning 26. Prop 8. Sekskantet tyndmøtrik 27. EBS-akselmodulatorbeslag 9. Tætningspakning 28. Sekskantet flangebolt 10. O-ring 29. Sekskantet flangebolt 11. Bremse-slangeenhed 30. Bremserørbundt-enhed 12. Møtrikkesæde NG12 31. Stor skive 13. Sikringsring NG12 32. Sekskantet flangebolt 14. Skive NG12 33. Bremsesignalsender-enhed 15. ABS-magnetventilenhed 34. Bremse-systemparametermærkat 16. Magnetmodulatorventilbeslag 37. Sekskantet flangebolt 17. Sekskantet flangebolt 44. Sekskantet flangebolt
18. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 47. Sekskantet flangebolt 19. O-ring 50. Sekskantet flangebolt
3. Ledningsnetbeslag 28. Sekskantet flangebolt 4. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 47. Sekskantet flangebolt 5. Sekskantet flangebolt 48. EBS-akselmodulatorbeslag 12. Møtrikkesæde NG12 49. EBS-akselmodulator-enhed 13. Sikringsring NG12 50. Sekskantet flangebolt 14. Skive NG12 51. Bundtfastgørelsesbeslag 24. Møtrikkesæde NG8 52. Lavtryksadvarselskontakt 25. Møtrikkesæde NG12


8.15.3 Adskillelse og montering
8.15.3.1 Udskiftning af bremsesignalsender-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 5 Afmonter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 6 Afmonter IP-venstre adgangsdækselpladeenhed. 7 Afmonter venstre kontakpanel-enhed. 8 Afmonter venstre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 9 Afmonter IP-venstre forreste beklædningspanel-enhed. 10 Afmonter IP-højre adgangsdækselpladeenhed. 11 Afmonter højre kontakpanel-enhed. 12 Afmonter højre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 13 Afmonter IP-højre forreste nedre beklædningspanel-enhed. 14 Afmonter IP-højre forreste øvre beklædningspanel-enhed. 15 Afmonter styresøjlens nedre afskærmningsenhed. 16 Afbryd 1 ledningsnetstik på bremsesignalsender-enheden.
17 Afbryd 4 luftrør på bremsesignalsender-enheden. 18 Afmonter 4 fastgørelsesmøtrikker på bremsesignalsender-enheden. 19 Afmonter bremsesignalsender-enheden. Monteringsprocedurer





1 Flyt bremsesignalsender-enheden til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesmøtrikker på bremsesignalsender-enheden.
Moment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)
3 Tilslut 4 luftrør på bremsesignalsender-enheden. 4 Tilslut 1 ledningsnetstik på bremsesignalsender-enheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Monter styresøjlens nedre afskærmningsenhed. 6 Monter IP-højre forreste øvre beklædningspanel-enhed. 7 Monter IP-højre forreste nedre beklædningspanel-enhed. 8 Monter højre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 9 Monter højre kontakpanel-enhed. 10 Monter IP-højre adgangsdækselpladeenhed. 11 Monter IP-venstre forreste beklædningspanel-enhed. 12 Monter venstre kontakpanel nedre beklædningspanel-enhed. 13 Monter venstre kontakpanel-enhed. 14 Monter IP-venstre adgangsdækselpladeenhed. 15 Monter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 16 Monter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 17 Tilslut batteriets minuskabel. 18 Luk den forreste klapdækselplade. 19 Luk døren.

8.15.3.2 Udskiftning af ABS-magnetventilenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afbryd 1 ledningsnetstik på ABS-magnetventilenheden.
6 Afbryd 2 luftrør på ABS-magnetventilenheden. 7 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på ABS-magnetventilenheden. 8 Afmonter ABS-magnetventilenheden. Monteringsprocedurer





1 Flyt ABS-magnetventilenheden til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på ABS-magnetventilenheden.
Moment: 44 +/- 3.5 (ft lbs)
3 Tilslut 2 luftrør på ABS-magnetventilenheden. 4 Tilslut 1 ledningsnetstik på ABS-magnetventilenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Tilslut batteriets minuskabel. 6 Luk den forreste klapdækselplade. 7 Luk døren.


8.15.3.3 Udskiftning af bremseslangeenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afbryd 3 ledningsnet-spændebånd på bremseslangeenheden. 3 Afmonter 2 samlinger på bremseslangeenheden. 4 Afmonter bremseslangeenheden. Monteringsprocedurer


1 Flyt bremseslangeenheden til monteringspositionen. 2 Monter 2 samlinger på bremseslangeenheden. 3 Tilslut 3 ledningsnet-spændebånd på bremseslangeenheden.
8.15.3.4 Udskiftning af enkeltkanal-modulenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel. 5 Afmonter enkeltkanal-modulenheden med beslag.
6 Afbryd 2 ledningsnetstik på enkeltkanal-modulenheden. 7 Afbryd 4 luftrør på enkeltkanal-modulenheden.




8 Afmonter 3 fastgørelsesbolte på enkeltkanal-modulenheden. 9 Afmonter enkeltkanal-modulenheden. Monteringsprocedurer 1 Flyt enkeltkanal-modulenheden til monteringspositionen. 2 Monter 3 fastgørelsesbolte på enkeltkanal-modulenheden.
Moment:18.5 +/- 2 (ft lbs)




3 Tilslut 4 luftrør på enkeltkanal-modulenheden. 4 Tilslut 2 ledningsnetstik på enkeltkanal-modulenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Monter enkeltkanal-modulenheden med beslag. 6 Tilslut batteriets minuskabel. 7 Luk den forreste klapdækselplade. 8 Luk døren.

8.15.3.5 Udskiftning af trailerstyremodul-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 6 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 7 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 8 Afbryd 1 ledningsnetstik på trailerstyremodul-enheden.
9 Afbryd 5 luftrør på trailerstyremodul-enheden. 10 Afmonter 3 fastgørelsesmøtrikker på trailerstyremodul-enheden. 11 Afmonter trailerstyremodul-enheden. Monteringsprocedurer





1 Flyt trailerstyremodul-enheden til monteringspositionen. 2 Monter 3 fastgørelsesmøtrikker på trailerstyremodul-enheden.
Moment: 103 +/- 7.5 (ft lbs)
3 Tilslut 5 luftrør på trailerstyremodul-enheden. 4 Tilslut 1 ledningsnetstik på trailerstyremodul-enheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 6 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 7 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 8 Tilslut batteriets minuskabel. 9 Luk den forreste klapdækselplade. 10 Luk døren.

8.15.3.6 Udskiftning af bremse-spiralrørs-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afbryd 2 luftrør på bremse-spiralrørs-enheden. 3 Afmonter bremse-spiralrørs-enheden. Monteringsprocedurer

1 Flyt bremse-spiralrørs-enheden til monteringspositionen. 2 Tilslut 2 luftrør på bremse-spiralrørs-enheden.

8.15.3.7 Udskiftning af trailerforbindelses-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afbryd 1 luftrør på trailerforbindelses-enheden. 3 Afmonter trailerforbindelses-enheden. Monteringsprocedurer

1 Flyt trailerforbindelses-enheden til monteringspositionen. 2 Tilslut 1 luftrør på trailerforbindelses-enheden.

8.15.3.8 Udskiftning af trailerforbindelses-enheden (styring)
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afbryd 1 luftrør på trailerforbindelses-enheden (styring). 3 Afmonter trailerforbindelses-enheden (styring). Monteringsprocedurer

1 Flyt trailerforbindelses-enheden (styring) til monteringspositionen. 2 Tilslut 1 luftrør på trailerforbindelses-enheden (styring).

8.15.3.9 Udskiftning af dobbeltkanal-modulenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afbryd 2 ledningsnetstik på dobbeltkanal-modulenheden.
6 Afbryd 7 luftrør på dobbeltkanal-modulenheden. 7 Afmonter 2 fastgørelsesbolte på dobbeltkanal-modulenheden. 8 Afmonter dobbeltkanal-modulenheden.





Monteringsprocedurer 1 Flyt dobbeltkanal-modulenheden til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte på dobbeltkanal-modulenheden.
Moment: 70 +/- 3.5 (ft lbs)
3 Tilslut 7 luftrør på dobbeltkanal-modulenheden.


4 Tilslut 2 ledningsnetstik på dobbeltkanal-modulenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Tilslut batteriets minuskabel. 6 Luk den forreste klapdækselplade. 7 Luk døren.
8.15.3.10 Udskiftning af lavtryksalarmkontakt
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.

4 Afbryd 1 ledningsnetstik på lavtryksalarmkontakten. 5 Afmonter lavtryksalarmkontakten. Monteringsprocedurer 1 Flyt lavtryksalarmkontakten til monteringspositionen. 2 Tilslut 1 ledningsnetstik på lavtryksalarmkontakten.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
3 Tilslut batteriets minuskabel. 4 Luk den forreste klapdækselplade. 5 Luk døren.

8.15.3.11 Udskiftning af tryksensor
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afbryd 1 ledningsnetstik på tryksensoren. 5 Afmonter tryksensoren. Monteringsprocedurer 1 Flyt tryksensoren til monteringspositionen. 2 Tilslut 1 ledningsnetstik på tryksensoren.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".



3 Tilslut batteriets minuskabel. 4 Luk den forreste klapdækselplade. 5 Luk døren.
| Fastgørelseselementernes specifikationer | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesbolten, der forbinder parkerings- magnetventilenheden og rammeanordningen | M14 | 103 +/- 7.5 (ft lbs) |
| Fastgørelsesbolten, der forbinder parkerings- magnetventilenheden og parkeringsmagnetventil-beslaget | M8 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| NG8-møtrikkesæde på grænsefladen på parkeringsmagnetventil-enheden | M16 | 7.5 - 12 (ft lbs) |
| NG12-møtrikkesæde på grænsefladen på parkeringsmagnetventil-enheden | M22 | 7.5 - 12 (ft lbs) |
8.16 Parkeringsbremse-styreanordning3508· 1g
8.16.1 Specifikationer
8.16.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.16.2 Nedbrydningsdiagram
8.16.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Parkeringsmagnetventil-enhed 8. Møtrikkesæde NG12 2. Parkeringsmagnetventilbeslag 9. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 3. Skive NG8 10. Sekskantet flangebolt 4. Sikringsring NG8 11. Prop 5. Møtrikkesæde NG8 12. Sekskantet flangebolt 6. Skive NG12 13. Sekskantet flangekontramøtrik_helt metal 7. Sikringsring NG12
8.16.3 Systemskematisk diagram
8.16.3.1 Elektrisk skematisk diagram
Tractor EPB Trailer EPB
| SPN, FMI | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| 13138,3 | ON-forsyningsspænding er for høj (større end 32V) | Se EPB-strømfejl |
| 13138,4 | ON-forsyningsspænding er for lav (mindre end 16V) | |
| 13138,5 | EPB-modul-enhedsventilen er strømløs (normalt strømforsynet) | |
| 15186,3 | Hovedventilspændingen er højere end 32V | |
| 15186,4 | Hovedventilspændingen er lavere end 16V | |
| 15186,5 | Hovedventilen er afbrudt | |
| 13650,5 | Standbyventilen er afbrudt | |
| 14418,3 | ON-strømforsyningen er for høj | |
| 14418,4 | ON-strømmen. Strømforsyningen er for lav | |
| 13650,3 | Strømforsyningen til standbyventilen er for høj | |
| 13650,4 | Strømforsyningen til standbyventilen er for lav | |
| 193,9 | CAN-pakker mistes eller forsinkes. Procedure | Se EPB-kommunikationsfejl |
| 4289,5 | CAN-kablet er afbrudt | |
| 22465,19 | Hele bilens CAN-bus er offline | |
| 19393,9 | AutoDrive_ADCU-meddelelsen er mistet | |
| 19393,19 | AutoDrive_ADCU-kontrolfejl | |
| 19393,8 | AutoDrive_ADCU-tællerfejl | |
| 19649,9 | AutoDrive_rADCU-meddelelsen er mistet |
8.16.4 Diagnostiske oplysninger og trin
8.16.4.1 Diagnostisk beskrivelse
Inden diagnose af fejlfunktionen i parkeringsbremse-styreanordningen er det vigtigt at forstå og gøre sig fortrolig med arbejdsprincippet for parkeringsbremse-styreanordningen, før systemdiagnosen påbegyndes. Dette hjælper med at fastlægge de korrekte fejldiagnosetrin i tilfælde af en fejlfunktion, og endnu vigtigere hjælper det med at fastslå, at den situation, kunden beskriver, hører til normal drift. Enhver fejldiagnose af parkeringsbremse-styreanordningen bør starte med rutineinspektion, der vejleder vedligeholdelsespersonalet til at tage det næste logiske skridt til fejldiagnose. At forstå og korrekt anvende
diagnoseprocessen kan forkorte diagnostiden og undgå fejlvurdering af defekte dele. 8.16.4.2 Rutineinspektion
• Kontroller for eftermarkedsenheder, der kan påvirke driften af parkeringsbremse-styresystemet, og sørg for, at disse enheder ikke påvirker driften af parkeringsbremse-styresystemet.
• Kontroller systemkomponenter, der er let tilgængelige eller synlige, for at sikre, at der ikke er nogen tydelig skade eller potentiel fejlfunktion. 8.16.4.3 Liste over diagnostiske fejlkoder (SPN, FMI)
EPB
| SPN, FMI | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| 19649,19 | AutoDrive_rADCU-kontrolfejl | |
| 19649,8 | AutoDrive_rADCU-tællerfejl | |
| 19137,9 | EPBC1_ADCU er mistet | |
| 19137,19 | EPBC1_ADCU-kontrolfejl | |
| 19137,8 | EPBC1_ADCU-tælleren er forkert | |
| 20161,9 | EPBC1_rADCU er mistet | |
| 20161,19 | EPBC1_rADCU-kontrolfejl | |
| 20161,8 | EPBC1_rADCU-tælleren er forkert | |
| 15811,9 | Koblingssignalet er mistet | |
| 20417,2 | Koblingssignalet er ugyldigt | |
| 22721,19 | Redundant CAN-bus offline | |
| 195,9 | Pakker, der kræves af EPB i den redundante CAN-bus, mistes. Procedure | |
| 14674,11 | EPB-modul-enhedens ventillegeme er defekt | Se intern EPB-fejl |
| 13906,3 | Trailerens uafhængige bremse-magnetventil kortsluttede strømforsyningen | |
| 13906,6 | Trailerens uafhængige bremse-magnetventil kortsluttet til jord | |
| 13906,5 | Trailerens uafhængige bremse-magnetventil afbrudt | |
| 23122,4 | Udgangen fra parkeringstryksensoren er unormal | |
| 23122,3 | Udgangen fra parkeringstryksensoren er unormal | |
| 135250,2 | Hældningssensorfejl | |
| 16722,3 | Parkeringsmagneten kortslutter strømforsyningen | |
| 16722,6 | Parkeringsmagnet kortsluttet til jord | |
| 16722,5 | Parkeringsmagnetventil afbrudt | |
| 16978,3 | Udøsnings-magnetventil kortsluttet til strømforsyning | |
| 16978,6 | Udøsnings-magnetventil kortsluttet til jord | |
| 16978,5 | Udøsnings-magnetventil afbrudt | |
| 17234,3 | Traileren detekterer kortslutning af magnetventilen til strømforsyningen | |
| 17234,6 | Traileren detekterer kortslutning af magnet- ventilen til jord |
| SPN, FMI | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| 17234,5 | Traileren detekterer afbrudt magnetventil | |
| 21330,25 | ECU'en kunne ikke læse hukommelsen | |
| 21330,24 | ECU'ens skrivehukommelse er defekt. Procedure | |
| 12882,4 | Hovedventilens elektriske relæ kan ikke drive udgangen | |
| 12626,4 | Backupventilens elektriske relæ kan ikke drive udgangen | |
| 12882,3 | Hovedventilens elektriske relæ kan ikke afbryde udgangen | |
| 12626,3 | Backupventilens elektriske relæ kan ikke afbryde udgangen | |
| 34898,11 | EPB-systemet er alvorligt defekt | |
| 14418,11 | EPB-kontakten er defekt. Procedure | Se højre midterkontrolkontakt - elektronisk parkeringskontaktfejl |
| 17794,3 | Kontaktens udløsningsende er kortsluttet | |
| 17794,6 | Kontaktens udløsningsende er kortsluttet til jord | |
| 17794,5 | Kontaktens udløsningsende er afbrudt | |
| 18050,3 | Kontaktens parkeringsklemme elektrisk kort- slutning | |
| 18050,6 | Kontaktens parkeringsklemme kortsluttet til jord | |
| 18050,5 | Kontaktens parkeringsklemme er afbrudt | |
| 18050,0 | Kontaktens linearitet er ikke proportional | |
| 18050,10 | Kontaktkort hænger | |
| 18050,2 | Kontakt mangler | |
| 18306,5 | Kontaktstrømforsyningsundtagelse | |
| 18562,4 | Parkeringskontaktens lukkeposition er unormal | |
| 18818,3 | Aflast unormal kontakts lukkeposition | |
| 19074,3 | Parkeringsindikatorlys elektrisk kort- slutning | |
| 19330,5 | Parkeringsindikator afbrudt | |
| 9603,5 | Hård linje-parkeringslys afbrudt | |
| 9603,3 | Hårde parkeringslys er kortsluttet |
| SPN, FMI | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| 9859,5 | Den redundante hårde kabel til parkerings- kontakten er unormal | |
| 10115,5 | Aflaster redundante kontakts hårde linje- anomalier | |
| 12995,9 | Gearsignalet er mistet | Se EPB rapporterer GSM-relateret fejl |
| 12993,2 | Gearsignalet er ugyldigt | |
| 13251,9 | Gassignal mistet | Se EPB rapporterer VDC-relateret fejl |
| 13507,9 | Momentsignal mistet | |
| 13763,9 | Fodbremse-signalet mangler | |
| 14019,9 | Barometrisk signal mistet | |
| 15299,9 | HaltBrakeMode-signalet er mistet | |
| 15555,9 | XBR-signalet er mistet | |
| 13249,2 | Ugyldigt gassignal | |
| 13505,2 | Momentsignal ugyldigt | |
| 13761,2 | Fodbremse-signalet er ugyldigt | |
| 14017,2 | Barometrisk fejl | |
| 15297,2 | HaltBrakeMode-signalet er ugyldigt | |
| 15553,2 | XBR-signalet er ugyldigt | |
| 16323,9 | Køretøjets klar-signal er mistet | |
| 16321,2 | Køretøjets klar-signal er ugyldigt | |
| 26450,3 | EBS-systemet kan ikke svare på XBR-anmodninger | Se EPB rapporterer EBS-relateret fejl |
| 14162,3 | EBS-systemet kan ikke svare på midlertidige parkeringsbremse-anmodninger | |
| 14275,9 | Hastighedssignal mistet | |
| 14531,9 | Hastighedssignal mistet | |
| 14787,9 | ABS-hjulhastighedsrapport mistet | |
| 14273,2 | Hastighedssignal ugyldigt | |
| 14529,2 | Ugyldigt hastighedssignal | |
| 14785,2 | ABS-hjulhastighedssignalet er ugyldigt | |
| 8899,10 | Unormalt hastighedsspring | |
| 8899,26 | For stor hastighedsfejl | |
| 12739,9 | Mistet sikkerhedsselesignal | Se EPB rapporterer BDCU-relateret fejl |
| 15043,9 | Klar-signal mistet | |
| 14737,2 | Ugyldigt sikkerhedsselesignal | |
| 15041,2 | Ugyldigt klar-signal | |
| 16067,9 | Portsignal mistet | Se EPB rapporterer DCM-relateret fejl |
| 16065,2 | Portsignal ugyldigt |
| SPN, FMI | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| 16579,9 | Baghjulsakslens driftstryksignal er mistet | Se EPB rapporterer CDC-relateret fejl |
| 16577,2 | Baghjulsakslens driftstryksignal er ugyldigt | |
| 19026,1 | Når køretøjet bremser, er der ikke luft i bremseledningen | Se parkeringsrørledningslækagefejl |
| 19282,0 | Der er luft i bremseledningen, når køretøjet ikke bremser | |
| 19538,10 | Bremseledningen lækker | |
| 18770,7 | Parkeringssystemets oppumpningstid udløbet | |
| 22866,7 | Parkeringssystemets udluftningstid udløbet | |
| 19539,10 | Parkeringsrørets lækagehastighed er for stor | |
| 19027,1 | Parkeringstilstand Parkerings-trykket er for højt | Se unormalt tryk i parkeringsrørledningen |
| 19283,0 | Køretilstand Parkerings-trykket er for lavt | |
| 29009,6 | Den venstre sensor er kortsluttet til jord | Se venstre ABS-sensorfejl |
| 29009,3 | Sensoren til venstre er kortsluttet | |
| 29009,5 | Den venstre sensor er afbrudt. Procedure | |
| 29009,7 | Manglende tand på venstre sensor | |
| 29009,1 | Sensorgabet til venstre er for stort | |
| 33105,6 | Den højre sensor er kortsluttet til jord | Se højre ABS-sensorfejl |
| 33105,3 | Den højre sensor er kortsluttet. Procedure | |
| 33105,5 | Den højre sensor er afbrudt. Procedure | |
| 33105,7 | Manglende tand på højre sensor | |
| 33105,1 | Sensorgabet til højre er for stort |
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 13138,3 | ON-forsyningsspænding er for høj (større end 32V) | Spændingen på pin 25 på styreenheden er højere end 32V i mere end 5 sekunder | 1. Hovedbatteri 2. Lavspændings- ladesystem 3. Ledningsnet 4. Traktor-EPB |
| 13138,4 | ON-forsyningsspænding er for lav (mindre end 16V) | Spændingen på pin 25 ved styreenhedsenden er lavere end 16V i mere end 5 sekunder |
8.16.4.4 EPB-strømfejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 13138,5 | EPB-modul- enhedsventilen er strømløs (normalt strømforsynet) | Pin 25 på styreenheden detekterer ikke spændingen i mere end 1 sekund | |
| 15186,3 | Hovedventilspændingen er højere end 32V | Indgangsspændingen på pin 25 ved styreenhedsenden er højere end 32V i mere end 5 sekunder | |
| 15186,4 | Hovedventilspændingen er lavere end 16V | Indgangsspændingen på pin 25 ved styreenhedsenden er lavere end 16V i mere end 5 sekunder | |
| 15186,5 | Hovedventilen er afbrudt | Pin 25 på styreenheden detekterer ikke spænding i mere end 1 sekund | |
| 13650,5 | Standbyventilen er afbrudt | Pin 9 på styreenheden detekterer ikke spænding i mere end 1 sekund | |
| 14418,3 | ON-strømforsyningen er for høj | Indgangsspændingen på pin 10 ved styreenhedsenden er højere end 32V i mere end 5 sekunder | |
| 14418,4 | ON-strømmen. Strøm- forsyningen er for lav | Indgangsspændingen på pin 10 ved styreenhedsenden er mindre end 16V i mere end 5 sekunder | |
| 13650,3 | Strømforsyningen til standbyventilen er for høj | Indgangsspændingen på pin 9 ved styreenhedsenden er højere end 32V i mere end 5 sekunder | |
| 13650,4 | Strømforsyningen til standbyventilen er for lav | Indgangsspændingen på pin 9 ved styreenhedsenden er lavere end 16V i mere end 5 sekunder |
2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 193,9 | CAN-pakker mistes eller forsinkes. Procedure | CAN-meddelelsen mistes, eller forsinkelsen overskrider 3 sekunder | 1. Ledningsnet 2. Traktor-EPB |
| 4289,5 | CAN-kablet er afbrudt | CAN-ledningen er afbrudt og kan ikke modtage eller sende pakker | |
| 22465,19 | Hele bilens CAN- bus offline | EPB-systemets CAN-kommunikation detekterer Bus off | |
| 19393,9 | AutoDrive_ADCU- meddelelsen er mistet | AutoDrive_ADCU-meddelelse mistet, mere end 500ms | |
| 19393,19 | AutoDrive_ADCU- kontrolfejl | AutoDrive_ADCU-verifikationsfejl | |
| 19393,8 | AutoDrive_ADCU- tællerfejl | AutoDrive_ADCU-tællerfejl | |
| 19649,9 | AutoDrive_rADCU- meddelelsen er mistet | AutoDrive_rADCU-meddelelse mistet, mere end 500ms | |
| 19649,19 | AutoDrive_rADCU- kontrolfejl | AutoDrive_rADCU-verifikationsfejl | |
| 19649,8 | AutoDrive_rADCU- tællerfejl | AutoDrive_rADCU-tællerfejl | |
| 19137,9 | EPBC1_ADCU er mistet | EPBC1_ADCU-pakken mistes og overskrider 500ms | |
| 19137,19 | EPBC1_ADCU-kontrol- fejl | EPBC1_ADCU-verifikationsfejl | |
| 19137,8 | EPBC1_ADCU- tælleren er forkert | EPBC1_ADCU-tællerfejl | |
| 20161,9 | EPBC1_rADCU er mistet | EPBC1_rADCU-pakken mistes og overskrider 500ms | |
| 20161,19 | EPBC1_rADCU-kontrol- fejl | EPBC1_rADCU-verifikationsfejl | |
| 20161,8 | EPBC1_rADCU- tælleren er forkert | EPBC1_rADCU-tællerfejl | |
| 15811,9 | Koblingssignalet er mistet | Koblingssignal mistet, mere end 500ms |
Trin 3: Kontroller, om der er andre modulstrømfejlkoder ud over traktor-EPB. - Ja: Kontroller hovedbatteriet. Se Inspektion af hovedbatteriet Kontroller lavspændingsladesystemet. Se DCDC1-fejlfunktion i lavspændingsladesystemet - Nej: Næste trin Trin 4: Kontroller traktor-EPB'ens strømforsyning og jordingsledningsnet. Trin 5: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 7: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.5 EPB-kommunikationsfejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 20417,2 | Koblingssignalet er ugyldigt | Koblingssignalet sender en ugyldig værdi | |
| 22721,19 | Redundant CAN-bus offline | EPB's redundante CAN-kommunikation detekterer Bus off | |
| 195,9 | Pakker, der kræves af EPB i den redundante CAN-bus, mistes. Procedure | Redundant CAN kræver pakketab på mere end 3s |
2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller CAN8-buskommunikationsledningsnettet. Se Inspektion af CAN8-busnetværksintegritet
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 14674,11 | EPB-modul- enhedens ventillegeme er defekt | Der er en fejl inde i EPB-modul-enheden i mere end 1 sekund | 1. Traktor-EPB |
| 13906,3 | Trailerens uafhængige bremse-magnetventil kortsluttede strømforsyningen | Trailerens uafhængige bremse-ventilkerne inde i modul- enheden blev kortsluttet med strømforsyningen (24V) i mere end 1 sekund | |
| 13906,6 | Trailerens uafhængige bremse-magnetventil kortsluttet til jord | Trailerens uafhængige bremse-ventilkerne inde i modulenheden er kortsluttet til jord, og trailerens uafhængige bremseventil har arbejdet i mere end 1 sekund | |
| 13906,5 | Trailerens uafhængige bremse-magnetventil afbrudt | Trailerens uafhængige bremse-ventilkerne inde i modul- enheden er ikke forbundet i mere end 1 sekund | |
| 23122,4 | Udgangen fra parkerings- tryksensoren er unormal | Udgangsspændingen fra parkeringstryksensoren inde i EPB-modulet er mindre end 0.2V i mere end 10s | |
| 23122,3 | Udgangen fra parkerings- tryksensoren er unormal | Udgangsspændingen fra parkeringstryksensoren inde i EPB-modulet er større end 4.8V i mere end 10s | |
| 135250,2 | Hældningssensorfejl | EPB-modulens interne hældningssensor-vinkeludgang eller udgangs- signal er unormalt | |
| 16722,3 | Parkeringsmagneten kortslutter strøm- forsyningen | Parkeringsmagnetventilens ventilkerne-par inde i modul- enheden er kortsluttet med kilden (24V) i mere end 1 sekund | |
| 16722,6 | Parkeringsmagnet kortsluttet til jord | ventilkernen i parkeringsmagnetventilen inde i modulenheden er kortsluttet til jord, og parkeringsmagnetventilen har arbejdet i mere end 1 sekund | |
| 16722,5 | Parkeringsmagnetventil afbrudt | Parkeringsmagnetventilens ventilkerne inde i modul- enheden er ikke forbundet i mere end 1 sekund | |
| 16978,3 | Udøsnings-magnetventil kortsluttet til strømforsyning | Modul-enhedens interne udøsnings-magnetventil- ventilkerne er kortsluttet med strømforsyningen (24V) i mere end 1 sekund |
Trin 4: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 5: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 6: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.6 Intern EPB-fejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 16978,6 | Udøsnings-magnetventil kortsluttet til jord | modul-enhedens interne udøsnings-magnetventil-ventilkerne og jord er kortsluttet i mere end 1 sekund, udøsnings-parkerings- magnetventilen har arbejdet | |
| 16978,5 | Udøsnings-magnetventil afbrudt | Modul-enhedens interne udøsnings-magnetventil- ventilkerne er ikke forbundet i mere end 1 sekund | |
| 17234,3 | Traileren detekterer kortslutning af magnetventilen til strømforsyningen | Trailer-detektionsventilkernen inde i modulenheden er kortsluttet med strømforsyningen (24V) i mere end 1 sekund | |
| 17234,6 | Traileren detekterer kort- slutning af magnet- ventilen til jord | Trailer-detektionsventilkernen inde i modulenheden er kortsluttet til jord, og trailer-detektions- magnetventilen har arbejdet i mere end 1 sekund | |
| 17234,5 | Trailer-detektions- magnetventil afbrudt | Trailer-detektionsventilkernen inde i modulenheden er ikke forbundet i mere end 1 sekund | |
| 21330,25 | ECU'en kunne ikke læse hukommelsen | ECU'en kunne ikke læse hukommelsen | |
| 21330,24 | ECU'ens skrive- hukommelse er defekt. Procedure | ECU'en kunne ikke skrive til hukommelsen | |
| 12882,4 | Hovedventilens elektriske relæ kan ikke drive udgangen | EPB-systemets hovedventil-elektriske relæ kan ikke drive udgangen, relæet kan ikke trække, hovedventilen elektrisk afbrudt, aktiver standbyventil-strømmen | |
| 12626,4 | Backupventilens elektriske relæ kan ikke drive udgangen | EPB-systemets standbyventil-elektriske relæ kan ikke drive udgangen, relæet kan ikke trække | |
| 12882,3 | Hovedventilens elektriske relæ kan ikke afbryde udgangen | Tænding-selvtest EPB-systemets hovedventil-elektriske relæ kan ikke afbryde udgangen, relæet kan ikke afbrydes | |
| 12626,3 | Backupventilens elektriske relæ kan ikke afbryde udgangen | Tænding-selvtest EPB-systemets standbyventil-elektriske relæ kan ikke afbryde udgangen, relæet kan ikke afbrydes | |
| 34898,11 | EPB-systemet er alvorligt defekt | EPB-systemet har flere fejl, og det elektronisk styrede parkeringssystem kan ikke bruges |
2. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering.
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 14418,11 | EPB-kontakten er defekt. Procedure | EPB-kontakten eller forbindelsesledningsnettet fejler i mere end 3 sekunder | 1. Ledningsnet 2. Højre midter- kontrolkontakt - elektronisk parkerings- kontakt 3. Traktor-EPB |
| 17794,3 | Kontaktens udløsnings- ende er kortsluttet | Den interne kontaktudløsningsklemme på EPB-kontakten er kortsluttet med strømforsyningen (24V) i mere end 200ms | |
| 17794,6 | Kontaktens udløsnings- ende er kortsluttet til jord | Den interne kontaktudløsningsende på EPB-kontakten er kortsluttet med jorden i mere end 200ms | |
| 17794,5 | Kontaktens udløsnings- ende er afbrudt | Den interne kontaktudløsningsklemme på EPB-kontakten er ikke forbundet i mere end 200ms | |
| 18050,3 | Kontaktens parkerings- klemme elektrisk kortslutning | Den interne kontaktparkeringsklemme på EPB-kontakten er kortsluttet med strømforsyningen (24V), mere end 200ms | |
| 18050,6 | Kontaktens parkerings- klemme kortsluttet til jord | EPB-kontaktens interne kontaktparkeringsklemme og jord er kortsluttet, mere end 200ms | |
| 18050,5 | Kontaktens parkerings- klemme er afbrudt | EPB-kontaktens interne kontaktparkeringsklemme er ikke forbundet, mere end 200ms | |
| 18050,0 | Kontaktens linearitet er ikke proportional | De to rute-spændinger inde i EPB-kontakten er uproportionale, overskrider 200ms | |
| 18050,10 | Kontaktkort hænger | EPB-kontakten sidder fast i mere end 3s | |
| 18050,2 | Kontakt mangler | Styreenheden modtager ikke EPB-kontakten i mere end 1s | |
| 18306,5 | Kontaktstrømforsynings- undtagelse | EPB-kontaktens forsyningsspænding er mindre end 16V eller mere end 32V, mere end 1s | |
| 18562,4 | Parkeringskontaktens lukkeposition er unormal | Unormal lukkeposition for parkeringskontakten, mere end 200ms | |
| 18818,3 | Aflast unormal kontakts lukkeposition | Aflastningskontaktens lukkeposition er unormal, overskrider 200ms | |
| 19074,3 | Parkeringsindikatorlys elektrisk kortslutning | Parkeringsindikatoren er kortsluttet med strømforsyningen (24V), mere end 200ms | |
| 19330,5 | Parkeringsindikator afbrudt | Parkeringsindikatoren afbrudt i mere end 200ms |
Trin 4: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 5: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.7 Højre midterkontrolkontakt - elektronisk parkeringskontaktfejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 9603,5 | Hård linje-parkeringslys afbrudt | Den hårde linje på parkerings-P-lyset er afbrudt i mere end 2s | |
| 9603,3 | Hårde parkeringslys er kortsluttet | Der detekteres en kortslutning på mere end 2s i det hårde ledningspar på parkerings-P-lyset | |
| 9859,5 | Den redundante hårde kabel på parkerings- kontakten er unormal | Kontaktens redundante hårde linje og kontaktmeddelelses- status er inkonsistente i mere end 2 sekunder | |
| 10115,5 | Aflaster redundante kontakts hårde linje- anomalier | Kontaktens redundante hårde linje og kontaktmeddelelses- status er inkonsistente i mere end 2 sekunder |
2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem den højre midterkontrolkontakt - elektroniske parkeringskontakt og traktor-EPB'en.
| Parkeringskontaktstatus | Kontaktstatus |
|---|---|
| Sluk for parkeringsbremse-kontakten | Sluk for parkeringsbremse-kontakten, og tænd for parkeringsudløsnings-kontakten |
| Tænd for parkeringsbremse-kontakten | Parkeringsbremse-kontakten er tændt, og parkeringsudløsnings-kontakten er slukket |
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 12995,9 | Gearsignalet er mistet | Gearsignalet er mistet, mere end 500ms | 1. Ledningsnet 2. Gearkontakt 3. Traktor-EPB |
| 12993,2 | Gearsignalet er ugyldigt | Gearsignalet sender en ugyldig værdi |
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 13251,9 | Gassignal mistet | Gassignalet er mistet, mere end 500ms | 1. Ledningsnet 2. VDC 3. Traktor-EPB |
| 13507,9 | Momentsignal mistet | momentsignal mistet, over 500ms | |
| 13763,9 | Fodbremse-signalet mangler | Fodbremse-signalet er mistet, mere end 500ms | |
| 14019,9 | Barometrisk signal mistet | Lufttrykssignal er mistet i mere end 5 sekunder |
Trin 4: Kontroller, om den højre midterkontrolkontakt-gruppe er normal. - Ja: Næste trin - Nej: Udskift den højre midterkontrolkontakt - elektroniske parkeringskontakt. Se Udskiftning af den højre midterkontrolkontakt-gruppe Trin 5: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 7: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.8 EPB rapporterer GSM-relateret fejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik 2. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller, om der er GSM-relaterede fejlkoder. - Ja: Prioriter fejlfinding af GSM-relaterede problemer. - Nej: Næste trin Trin 4: Omskriv konfigurationskoden for gearkontakten, genindlæs softwaren, og opgrader. Trin 5: Udskift gearkontakten. Se Udskiftning af kombinationskontakt Trin 6: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 7: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 8: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.9 EPB rapporterer VDC-relateret fejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 15299,9 | HaltBrakeMode-signalet er mistet | HaltBrakeMode-signal mistet, mere end 500ms | |
| 15555,9 | XBR-signalet er mistet | XBR-signal mistet, mere end 500ms | |
| 13249,2 | Ugyldigt gassignal | Gassignalet sender en ugyldig værdi | |
| 13505,2 | Momentsignal ugyldigt | Momentsignalet sender en ugyldig værdi | |
| 13761,2 | Fodbremse-signalet er ugyldigt | Fodbremse-signalet sender en ugyldig værdi | |
| 14017,2 | Barometrisk fejl | Lufttrykssignalet sender en ugyldig værdi | |
| 15297,2 | HaltBrakeMode- signalet er ugyldigt | HaltBrakeMode-signalet sendte en ugyldig værdi | |
| 15553,2 | XBR-signalet er ugyldigt | XBR-signalet sendte en ugyldig værdi | |
| 16323,9 | Køretøjets klar- signal er mistet | Køretøjets højspændings-klar-signal mistet, mere end 500ms | |
| 16321,2 | Køretøjets klar- signal er ugyldigt | Køretøjets højspændings-klar-signal sender en ugyldig værdi |
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 26450,3 | EBS-systemet kan ikke svare på XBR-anmodninger | Under nødbremsning sender EPB'en en bremse- anmodning, og EBS-systemet svarer ikke på anmodningen inden for 1 sekund | 1. Ledningsnet 2. EBS 3. Traktor-EPB |
| 14162,3 | EBS-systemet kan ikke svare på midlertidige parkerings- bremse-anmodninger | Konfigureret til, at EBS håndterer standsningssituationer. Ved udførelse af nærstandsnings-bremsning sender EPB'en en bremse- anmodning, og EBS-systemet svarer ikke på anmodningen inden for 1 sekund | |
| 14275,9 | Hastighedssignal mistet | Hastighedssignalet er mistet, mere end 500ms |
2. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller, om der er VDC-relaterede fejlkoder. - Ja: Prioriter fejlfinding af VDC-relaterede fejl. - Nej: Næste trin Trin 4: VDC omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 5: Udskift VDC. Se Udskiftning af køretøjsdomæne-styreenhed Trin 6: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 7: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 8: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.10 EPB rapporterer EBS-relateret fejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 14531,9 | Hastighedssignal mistet | Hastighedssignal mistet, over 500ms | |
| 14787,9 | ABS-hjulhastigheds- rapport mistet | ABS-hjulhastighedssignal er mistet, mere end 500ms | |
| 14273,2 | Hastighedssignal ugyldigt | Hastighedssignalet sender en ugyldig værdi | |
| 14529,2 | Ugyldigt hastighedssignal | Hastighedssignalet sender en ugyldig værdi | |
| 14785,2 | ABS-hjulhastigheds- signalet er ugyldigt | ABS-hjulhastighedssignalet sender en ugyldig værdi | |
| 8899,10 | Unormalt hastighedsspring | Unormalt spring i hastighedssignalet, afvigelse på mere end 9 mph | |
| 8899,26 | For stor hastighedsfejl | Forskellige typer hastighedssignaler afviger med mere end 9 mph i mere end 20 sekunder |
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 12739,9 | Mistet sikkerhedsselesignal | Sikkerhedsselesignal mistet, mere end 500ms | 1. Ledningsnet 2. BDCU 3. Traktor-EPB |
| 15043,9 | Klar-signal mistet | Klar-signalet er mistet, mere end 500ms | |
| 14737,2 | Ugyldigt sikkerhedsselesignal | Sikkerhedsselesignalet sendte en ugyldig værdi | |
| 15041,2 | Ugyldigt klar-signal | Klar-signalet sender en ugyldig værdi |
2. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller, om der er EBS-relaterede fejlkoder. - Ja: Prioriter fejlfinding af EBS-relaterede problemer. - Nej: Næste trin Trin 4: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 5: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 6: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 7: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 8: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.11 EPB rapporterer BDCU-relateret fejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik 2. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller, om der er BDCU-relaterede fejlkoder. - Ja: Prioriter fejlfinding af BDCU-relaterede fejl. - Nej: Næste trin Trin 4: BDCU omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering.
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 16067,9 | Portsignal mistet | Dørsignal mistet, mere end 500ms | 1. Ledningsnet 2. DCM 3. Traktor-EPB |
| 16065,2 | Portsignal ugyldigt | Portsignalet sender en ugyldig værdi |
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 16579,9 | Baghjulsakslens driftstryksignal er mistet | Køretøjets baghjulsaksel driftstryksignal er mistet, mere end 500ms | 1. Ledningsnet 2. CDC 3. Traktor-EPB |
| 16577,2 | Baghjulsakslens driftstryksignal er ugyldigt | Køretøjets driftstryksignal sender en ugyldig værdi |
Trin 5: Udskift BDCU'en. Se Udskiftning af karrosseri-domæne-styreenhed Trin 6: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 7: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 8: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.12 EPB rapporterer DCM-relateret fejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik 2. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller, om der er DCM-relaterede fejlkoder. - Ja: Prioriter fejlfinding af DCM-relaterede problemer. - Nej: Næste trin Trin 4: DCM omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 5: Udskift DCM. Se Udskiftning af DCM Trin 6: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 7: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 8: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.13 EPB rapporterer CDC-relateret fejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik 2. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller, om der er CDC-relaterede fejlkoder. - Ja: Prioriter fejlfinding af CDC-relaterede problemer. - Nej: Næste trin Trin 4: CDC omskriver konfigurationskoder, genindlæser software og opgraderer. Trin 5: Udskift CDC. Se Udskiftning af cockpit-domæne-styreenhed
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 19026,1 | Når køretøjet bremser, er der ikke luft i bremseledningen | Når stoprelæventilen arbejder, detekterer tryksensoren, at trykket er mindre end 1bar og mere end 1s | 1. Bremsesystem 2. Traktor-EPB |
| 19282,0 | Der er luft i bremseledningen, når køretøjet ikke bremser | Ved hastigheder over 3 mph. Efter at have trådt på speederen overvåger tryksensoren køre-luftvejen, og lufttrykket er altid højere end 1bar i mere end 10s | |
| 19538,10 | Bremseledningen lækker | Ved nær stoprelæventil-drift overvåger tryksensoren køre-luftvejen og detekterer hyppig luft- lækage i rørledningen, som ikke formår at opbygge trykket, der er sat ved stop, efter kontinuerligt arbejde i 3 cyklusser | |
| 18770,7 | Parkeringssystemets oppumpningstid udløbet | Når parkeringen udløses, er parkeringstrykket i 5 sekunder ikke mere end 4.5bar, og sluttrykket kan oplades til mere end 6bar | |
| 22866,7 | Parkeringssystemets udluftningstid udløbet | Ved parkering er udluftning i 5 sekunder, parkeringstrykket ikke mindre end 1bar | |
| 19539,10 | Parkeringsrørets lækage- hastighed er for stor | Udløs parkeringen af køretøjet, hastigheden er større end 3 mph, og den kontinuerlige luftindsprøjtning er mere end 3 gange |
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 19027,1 | Parkeringstilstand. Parkerings- trykket er for højt | I parkeringstilstand er parkeringstrykket større end 1bar i mere end 10 sekunder, eller parkerings- trykket er mere end 2bar efter 5s. | 1. Ledningsnet 2. Bremsesystem 3. Traktor-EPB |
Trin 6: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 7: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 8: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.14 Parkeringsrørlednings-lækagefejl
1. SPN, FMI-overvågningslogik 2. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller bremsesystemet. Se Kontroller bremsesystemet Trin 4: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 5: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 6: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.15 Unormalt tryk i parkeringsrørledningen
1. SPN, FMI-overvågningslogik
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 19283,0 | Køretilstand. Parkerings- trykket er for lavt | Hastigheden er mere end 3 mph, parkeringstrykket er mindre end 5bar, mere end 10 sekunder |
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 29009,6 | Den venstre sensor er kortsluttet til jord | EPB-systemets venstre hjulhastighedssensor var kortsluttet med jordledningen i mere end 1 sekund | 1. Ledningsnet 2. Venstre ABS- sensor 3. Traktor-EPB |
| 29009,3 | Sensoren til venstre er kortsluttet | EPB-systemets venstre hjulhastighedssensor var kortsluttet med strømforsyningen (24V) i mere end 1 sekund | |
| 29009,5 | Den venstre sensor er afbrudt. Procedure | EPB-systemets venstre hjulhastighedssensor var kortsluttet med strømforsyningen (24V) i mere end 1 sekund | |
| 29009,7 | Manglende tand på venstre sensor | EPB-systemets venstre hjulhastighedssensor mangler tænder | |
| 29009,1 | Sensorgabet til venstre er for stort | For stort mellemrum på EPB-systemets venstre hjulhastighedssensor |
2. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller bremsesystemet. Se Kontroller bremsesystemet Trin 4: Kontroller for bremserørlednings-lækagefejl. Trin 5: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 7: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.16 Fejl i venstre ABS-sensor
1. SPN, FMI-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram


3. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion X1 C21-8
| SPN, FMI | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | Defekt del |
|---|---|---|---|
| 33105,6 | Den højre sensor er kortsluttet til jord | EPB-systemets højre hjulhastighedssensor er kortsluttet med jordledningen i mere end 1 sekund | 1. Ledningsnet 2. Højre ABS- sensor 3. Traktor-EPB |
| 33105,3 | Den højre sensor er kortsluttet. Procedure | EPB-systemets højre hjulhastighedssensor var kortsluttet med strømforsyningen (24V) i mere end 1 sekund | |
| 33105,5 | Den højre sensor er afbrudt. Procedure | EPB-systemets højre hjulhastighedssensor var ikke forbundet i mere end 1 sekund | |
| 33105,7 | Manglende tand på højre sensor | EPB-systemets højre hjulhastighedssensor mangler tænder | |
| 33105,1 | Sensorgabet til højre er for stort | For stort mellemrum på EPB-systemets højre hjulhastighedssensor |
Trin 3: Kontroller den venstre ABS-sensor. Se fejlfunktion i foraksel-venstre-hjul-ABS-sensor. Fejlfunktion i bagaksel-venstre-hjul-ABS-sensor Trin 4: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 5: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 6: Slet og bekræft SPN og FMI.
8.16.4.17 Fejl i højre ABS-sensor
1. SPN, FMI-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram
3. Diagnosetrin Trin 1: Bekræft, at SPN og FMI vises korrekt på instrumentskærmen. Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion X1 C21-8
Trin 3: Kontroller ABS-sensoren på højre side. Se fejlfunktion i foraksel-højre-hjul-ABS-sensor. Fejlfunktion i bagaksel-højre-hjul-ABS-sensor Trin 4: Traktor-EPB omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 5: Udskift traktor-EPB'en. Se Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden Trin 6: Slet og bekræft SPN og FMI.


8.16.5 Adskillelse og montering
8.16.5.1 Udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afbryd 1 ledningsnetstik på parkeringsmagnetventil-enheden. 6 Afbryd 4 luftrør på parkeringsmagnetventil-enheden.
7 Afmonter 2 fastgørelsesmøtrikker på parkeringsmagnetventil-enheden. 8 Afmonter parkeringsmagnetventil-enheden. Monteringsprocedurer 1 Flyt parkeringsmagnetventil-enheden til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesmøtrikker på parkeringsmagnetventil-enheden.
Moment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Tilslut 4 luftrør på parkeringsmagnetventil-enheden. 4 Tilslut 1 ledningsnetstik på parkeringsmagnetventil-enheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Tilslut batteriets minuskabel. 6 Luk den forreste klapdækselplade. 7 Luk døren.
Forsigtighed
Efter udskiftning af parkeringsmagnetventil-enheden er det nødvendigt at tilslutte et scanningværktøj til flashing og kalibrere nulpositionen igen.

8.17 Luftbeholder-anordning 8.17.1 Adskillelse og montering3513· 5g
8.17.1.1 Udskiftning af luftkompressor-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel. 5 Udfør spændingsløsning af højspændingssystemet. 6 Løft køretøjets forreste ende. 7 Tøm kølevæsken fra kraftsystemet. 8 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 9 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 10 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 11 Afmonter de 4 fastgørelsesskruer på dækselpladen, og afmonter dækselpladen.
12 Afmonter de 3 fastgørelsesbolte på ledningsnettet. 13 Afbryd 4 rørledninger på luftkompressor-enheden.



14 Afmonter 1 fastgørelsesbolt på jordledningsnettet. 15 Afmonter 1 fastgørelsesbolt på ledningsnetbeslaget. 16 Afmonter 4 fastgørelsesbolte på luftkompressor-enheden. 17 Afmonter luftkompressor-enheden.





Monteringsprocedurer 1 Flyt luftkompressor-enheden til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte på luftkompressor-enheden.
Moment: 70 +/- 3.5 (ft lbs)
3 Monter 1 fastgørelsesbolt på ledningsnetbeslaget.



4 Monter 1 fastgørelsesbolt på jordledningen. 5 Tilslut 4 rørledninger på luftkompressor-enheden.


6 Monter de 3 fastgørelsesbolte på ledningsnettet. 7 Monter de 4 fastgørelsesskruer på dækselpladen. 8 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 9 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 10 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 11 Påfyld kølevæske i kraftsystemet. 12 Sænk køretøjets forreste ende. 13 Udfør tænding af højspændingssystemet. 14 Tilslut batteriets minuskabel. 15 Luk den forreste klapdækselplade. 16 Luk døren.


8.17.1.2 Udskiftning af luftfilter-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel. 5 Udfør spændingsløsning af højspændingssystemet. 6 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 7 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 8 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 9 Afmonter 6 fastgørelsesskruer på dækselpladen. 10 Afmonter 6 fastgørelsesbolte på højspændingsledningsnettet.
11 Afmonter 6 fastgørelsesbolte på højspændingsledningsnettet. 12 Afmonter 4 fastgørelsesbolte på luftfilter-enheden. 13 Afkobl 1 klemme på luftfilter-enheden. 14 Afmonter luftfilter-enheden.





Monteringsprocedurer 1 Flyt luftfilter-enheden til monteringspositionen. 2 Tilslut 1 klemme på luftfilter-enheden. 3 Monter 4 fastgørelsesbolte på luftfilter-enheden.
Moment: 18.5 +/- 2 (ft lbs)



4 Monter 6 fastgørelsesskruer på højspændingsledningsnettet. 5 Monter 6 fastgørelsesbolte på højspændingsledningsnettet.
Moment:22 +/- 2 (ft lbs)
6 Monter de 6 fastgørelsesskruer på dækselpladen.
7 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 8 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 9 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 10 Udfør tænding af højspændingssystemet. 11 Tilslut batteriets minuskabel. 12 Luk den forreste klapdækselplade. 13 Luk døren.

8.17.1.3 Udskiftning af luftindløbsslange
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 3 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 4 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 5 Afmonter luftindløbsslangen.

Monteringsprocedurer 1 Monter luftindløbsslangen.

2 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 3 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 4 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre).
8.17.1.4 Udskiftning af luftbehandlingsenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 6 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 7 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed.
8 Afbryd 2 ledningsnetstik på luftbehandlingsenheden. 9 Afbryd 6 luftrør på luftbehandlingsenheden. 10 Afmonter 3 fastgørelsesbolte på luftbehandlingsenheden. 11 Afmonter luftbehandlingsenheden.





Monteringsprocedurer 1 Flyt luftbehandlingsenheden til monteringspositionen. 2 Monter 3 fastgørelsesbolte på luftbehandlingsenheden.
Moment:70 +/- 3.5 (ft lbs)
3 Tilslut 6 luftrør på luftbehandlingsenheden.

4 Tilslut 2 ledningsnetstik på luftbehandlingsenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
5 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 6 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 7 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 8 Tilslut batteriets minuskabel. 9 Luk den forreste klapdækselplade. 10 Luk døren.
8.17.1.5 Udskiftning af udløbsventil (for)
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 3 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre).
4 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 5 Afmonter udløbsventilen (for). Monteringsprocedurer 1 Flyt udløbsventilen (for) til monteringspositionen. 2 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 3 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 4 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre).

8.17.1.6 Udskiftning af udløbsventil (bag)
Afmonteringsprocedurer
1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afmonter udløbsventilen (bag). Monteringsprocedurer 1 Flyt udløbsventilen (bag) til monteringspositionen.

8.17.1.7 Udskiftning af luftbeholder-enheden
Afmonteringsprocedurer
1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afbryd 3 luftrør på luftbeholder-enheden. 3 Afmonter luftbeholder-enheden. Monteringsprocedurer 1 Flyt luftbeholder-enheden til monteringspositionen. 2 Tilslut 3 luftrør på luftbeholder-enheden.

8.17.1.8 Udskiftning af luftkompressor-stålrørs-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 3 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 4 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 5 Afmonter det venstre luftleder nederste legeme.
6 Afmonter den venstre opladningsdækselpladeenhed. 7 Afbryd 2 luftrør på luftkompressor-stålrørs-enheden.


8 Afmonter 2 rørklemmer på luftkompressor-stålrørs-enheden, og afmonter luftkompressor-stålrørs-enheden. Monteringsprocedurer





1 Flyt luftkompressor-stålrørs-enheden til monteringspositionen. 2 Monter 2 rørklemmer på luftkompressor-stålrørs-enheden. 3 Tilslut 2 luftrør på luftkompressor-stålrørs-enheden.
4 Monter den venstre opladningsdækselpladeenhed. 5 Monter det venstre luftleder nederste legeme. 6 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 7 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 8 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre).
8.17.1.9 Udskiftning af luftkompressor-stålrørs-enheden (venstre)
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 3 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 4 Afmonter det venstre luftleder nederste legeme. 5 Afmonter den venstre opladningsdækselpladeenhed.
6 Afbryd 2 samlinger på luftkompressor-stålrørs-enheden (venstre). 7 Afmonter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på de 2 rørklemmer på luftkompressor-stålrørs-enheden (venstre). 8 Afmonter luftkompressor-stålrørs-enheden (venstre). Monteringsprocedurer




1 Flyt luftkompressor-stålrørs-enheden (venstre) til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte og -møtrikker på de 2 rørklemmer på luftkompressor-stålrørs-enheden (venstre).
Moment: 22 +/- 3.5 (ft lbs)
3 Tilslut 2 samlinger på luftkompressor-stålrørs-enheden (venstre). 4 Monter den venstre opladningsdækselpladeenhed. 5 Monter det venstre luftleder nederste legeme. 6 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 7 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre).
8.17.1.10 Udskiftning af luftfilterelement
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade.
4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.

5 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 6 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 7 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 8 Afmonter luftfilter-enheden. 9 Afkobl 3 clips på luftfilterelementet. 10 Afmonter luftfilterelementet. Monteringsprocedurer 1 Flyt luftfilterelementet til monteringspositionen. 2 Monter 3 clips på luftfilterelementet.

3 Monter luftfilter-enheden. 4 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 5 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 6 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 7 Tilslut batteriets minuskabel. 8 Luk den forreste klapdækselplade. 9 Luk døren.
8.17.1.11 Udskiftning af luftfilterelement (lyddæmper)
Afmonteringsprocedurer 1 Afblæs lufttrykket fra bremsesystemet. 2 Åbn døren. 3 Åbn den forreste klapdækselplade. 4 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
5 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 6 Afmonter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 7 Afmonter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 8 Afmonter luftfilter-enheden.






9 Afkobl 3 clips på luftfilterelementet. 10 Afmonter luftfilterelementet (lyddæmper). Monteringsprocedurer 1 Flyt luftfilterelementet (lyddæmper) til monteringspositionen. 2 Monter 3 clips på luftfilterelementet. 3 Monter luftfilter-enheden. 4 Monter den bagerste integrerede beslag midterpladeenhed. 5 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (højre). 6 Monter den bagerste integrerede beslagsidepladeenhed (venstre). 7 Tilslut batteriets minuskabel. 8 Luk den forreste klapdækselplade. 10 Luk døren.

| Fastgørelseselementets navn | Specifikationer | Momentområde |
|---|---|---|
| Fodpund moment (ft lbs) | ||
| Fastgørelsesbolten, der forbinder krøjnings- sensorenheden og rammeanordningen | M8 | 18.5 +/- 2 (ft lbs) |
| Fastgørelsesboltene, der forbinder EBS- styreenheden til EBS-beslaget | M6 | 8 +/- .75 (ft lbs) |
8.18 EBS elektronisk styreenheds-udførelsesenhed3568· 3g
8.18.1 Specifikationer
8.18.1.1 Specifikationer for fastgørelseselementer

8.18.2 Nedbrydningsdiagram
8.18.2.1 Nedbrydningsdiagram
1. Vinkelsensorenhed 2. Krydssenket panhoved-maskinskrue
3. EBS-styreenhed 4. Sekskantet flangebolt

5. Krøjningssensorenhed 6. Sekskantet flangebolt

8.18.3 Systemskematisk diagram
8.18.3.1 Elektrisk skematisk diagram
| Symptom | Mistænkt fejlprojekt | Foranstaltninger |
|---|---|---|
| EBS-funktionen virker altid eller virker ikke på noget tidspunkt | 1. Installationsfejl på hjulhastighedssensoren | Geninstallér hjulhastighedssensoren, og justér mellemrummet mellem hjulhastigheds- sensoren og signalpladen. Udskift hjulhastighedssensoren eller signalpladen om nødvendigt. |
| 2. Mellemrummet mellem hjulhastigheds- sensoren og signalpanelet er for stort eller for lille, eller fremmedlegemer blokerer det | ||
| 3. Fejlfunktion i hjulhastighedssensoren | Se fejl i foraksel-venstre-hjul-ABS- sensor. Fejl i foraksel-højre-hjul- ABS-sensor. Fejl i bagaksel-venstre-hjul- ABS-sensor. Fejl i bagaksel-højre- hjul-ABS-sensor | |
| 4. Fejlfunktion i ABS-magnetventilen | Se fejl i foraksel-venstre-hjul-ABS- magnetventil. Fejl i foraksel-højre-hjul- ABS-magnetventil | |
| 5. Fejlfunktion i EBS-modulet | Se Udskiftning af EBS- styreenheden |
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| C330203 | ECU'ens spænding er for høj | Se EBS-strømfejl |
| C330204 | Styreenhedens (ECU) spænding er for lav |
8.18.4 Diagnostiske oplysninger og trin
8.18.4.1 Diagnostisk beskrivelse
Inden diagnose af fejlfunktionen i EBS' elektroniske styreenheds-udførelsesenhed er det vigtigt at forstå og gøre sig fortrolig med arbejdsprincippet for EBS' elektroniske styreenheds-udførelsesenhed, før systemdiagnosen påbegyndes. Dette hjælper med at fastlægge de korrekte fejldiagnosetrin, når der opstår en fejlfunktion, og endnu vigtigere hjælper det med at fastslå, at den situation, kunden beskriver, hører til normal drift. Enhver fejldiagnose af EBS' elektroniske styreenheds-udførelsesenhed bør starte med rutineinspektion, der vejleder vedligeholdelsespersonalet til at tage det næste logiske skridt til fejldiagnose. At forstå og korrekt anvende diagnoseprocessen kan forkorte diagnostiden og undgå fejlvurdering af
defekte dele. 8.18.4.2 Rutineinspektion
• Kontroller efter-salg-installationsenhederne, der kan påvirke driften af EBS' elektroniske styreenheds-udførelsesenhedssystem, og sørg for, at disse enheder ikke kan påvirke driften af EBS' elektroniske styreenheds-udførelsesenhedssystem.
• Kontroller systemkomponenter, der er let tilgængelige eller synlige, for at sikre, at der ikke er nogen tydelig skade eller potentiel fejlfunktion. 8.18.4.3 Fejlsymptomtabel
8.18.4.4 DTC-bekræftelse
1. Tilslut diagnoseværktøjet til diagnosegrænsefladen, aflæs og registrer DTC'en, og slet derefter DTC'en. 2. Kør køretøjet igen. 3. Aflæs fejlkoden for styresystemet igen for at bekræfte, om der er en fejlkodeudgang fra systemet. - Ja: Diagnostiser ud fra den udgående fejlkode.
- Nej: Udfør kontrol af intermitterende fejl, se Inspektion af intermitterende fejl 8.18.4.5 Liste over diagnostiske fejlkoder (DTC)
EBS
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| C35020D | Ventilstrømsvigt | |
| C3F0205 | Køretøjs-CAN-kommunikationsfejl | Se EBS-kommunikationsfejl |
| B030205 | ESC-CAN-kommunikationen er defekt | |
| C36020C | EEPROM-fejl | Se intern EBS-fejl |
| P210305 | DBR'en er afbrudt | |
| P2B0305 | ESC ikke registreret | |
| B010205 | EPM-CAN-kommunikationen for aksel 1 og aksel 2 er defekt | Se privat EBS-CAN- kommunikationsfejl |
| P220305 | Fodventilfejl | Se fejl i bremsesignalgenerator |
| P340305 | Trailerventilfejl | Se fejl i trailerstyringsventil |
| P390305 | Krøjningshastighedssensoren er defekt | Se fejl i krøjningshastighedssensor |
| P3A0305 | Styrevinkelsensoren er defekt | Se fejl i styrevinkelsensor |
| P150301 | Mellemrummet mellem den venstre forreste sensor og tandkransen er for stort | Se fejl i foraksel-venstre-hjul-ABS- sensor |
| P150306 | Kortsluttet venstre forreste sensor | |
| P150305 | Venstre forreste sensor afbrudt | |
| P15030B | Venstre forreste ring mangler tænder, afbøjning | |
| P160301 | Mellemrummet mellem den højre forreste sensor og tandkransen er for stort | Se fejl i foraksel-højre-hjul-ABS- sensor |
| P160306 | Højre forreste sensor kortsluttet | |
| P160305 | Højre forreste sensor afbrudt | |
| P16030B | Højre forreste ring mangler tænder, afbøjning | |
| P170301 | Mellemrummet mellem den venstre bagerste/venstre anden sensor og tandkransen er for stort | Se fejl i bagaksel-venstre-hjul-ABS- sensor |
| P170306 | Den venstre bagerste/venstre anden sensor er kort- sluttet | |
| P170305 | Den venstre bagerste/venstre anden sensor er afbrudt | |
| P17030B | Manglende tænder og afbøjning af venstre bagerste/ venstre anden ring | |
| P180301 | Mellemrummet mellem den højre bagerste/højre anden sensor og tandkransen er for stort | Se fejl i bagaksel-højre-hjul-ABS- sensor |
| P180306 | Den højre bagerste/højre anden sensor er kortsluttet | |
| P180305 | Den højre bagerste/højre anden sensor er afbrudt | |
| P18030B | Manglende tænder og afbøjning af højre bagerste/højre anden ring |
| Fejlkode | Fejlbeskrivelse | Udelukkelsesmetode |
|---|---|---|
| P1D0306 | Venstre forreste magnetventil kortslutning | Se fejl i foraksel-venstre-hjul-ABS- magnetventil |
| P1D0305 | Venstre forreste magnetventil afbrudt | |
| P1E0306 | Højre forreste magnetventil kortslutning | Se fejl i foraksel-højre-hjul-ABS- magnetventil |
| P1E0305 | Højre forreste magnetventil afbrudt | |
| P200306 | En aksel-EPM-kortslutning | Se køretøjsaksel-modulator 1M- fejl |
| P200309 | Hitotsubashi-EPM-ECU'en er defekt | |
| P20030A | EPM-tryksensoren på Hitotsubashi er defekt | |
| P200305 | En aksel-EPM er afbrudt | |
| P250306 | Anden aksel-EPM-kortslutning | Se køretøjsaksel-modulator 2M- fejl |
| P250309 | EPM-ECU'en på aksel to er defekt | |
| P25030A | EPM-tryksensoren på den anden aksel er defekt | |
| P250305 | aksel 2-EPM er afbrudt |
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C330203 | ECU'ens spænding er for høj | ECU'ens spænding er for høj | Styreenheden tændt | 1. Hoved- batteri 2. Lav- spændings- ladesystem 3. Lednings- net 4. EBS |
| C330204 | Styreenhedens (ECU) spænding er for lav | Styreenhedens (ECU) spænding er for lav | Styreenheden tændt | |
| C35020D | Ventilstrøm- svigt | Ventilstrømsvigt | Styreenheden tændt |
8.18.4.6 EBS-strømfejl
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C3F0205 | Køretøjs-CAN- kommunikations- fejl | EEC1-pakken udløb. Procedure | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. EBS |
| B030205 | ESC-CAN- kommunikationen er defekt | ESC-CAN-kommunikationen er unormal | Styreenheden tændt |
Trin 3: Kontroller, om der er andre modulstrømsfejlkoder ud over EBS. - Ja: Kontroller hovedbatteriet. Se Inspektion af hovedbatteriet Kontroller lavspændingsladesystemet. Se DCDC1-fejl i lavspændingsladesystemet - Nej: Næste trin Trin 4: Kontroller EBS-strømforsyningen og jordingsledningsnettet. Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.7 EBS-kommunikationsfejl
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller CAN8-buskommunikationsledningsnettet. Se Inspektion af CAN8-busnetværksintegritet
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| C36020C | EEPROM-fejl | EEPROM-fejl | Styreenheden tændt | 1. EBS |
| P210305 | DBR'en er afbrudt | DBR'en er ikke forbundet | Styreenheden tændt | |
| P2B0305 | ESC ikke registreret | SAS-statisk kontrol eller ESC- dynamisk kontrol er ufuldstændig. | Styreenheden tændt |
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| B010205 | EPM-CAN- kommunikationen af aksel 1 og aksel 2 er defekt | EPM-CAN-kommunikation mellem aksel 1 og aksel 2 er unormal | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. EBS |
Trin 4: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 5: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 6: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.8 Intern EBS-fejl
1. DTC-overvågningslogik 2. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 4: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 5: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.9 EBS privat CAN-kommunikationsfejl
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram


3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller AA-CAN-kommunikationsledningsnettet mellem EBS og akselmodulatoren 1M. X1 C21-8
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P220305 | Fodventil- fejl | Kort afbrud i fodventilen | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. Bremse- signal- generator 3. EBS |
Trin 4: Kontroller VA-CAN-kommunikationsledningsnettet mellem EBS og akselmodulatoren 2M. Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.10 Fejlfunktion i bremsesignalgenerator
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem bremsesignalgeneratoren og EBS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P340305 | Trailerventil- fejl | Kort afbrud i trailerventilen | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. Trailer- styrings- ventil 3. EBS |
Trin 4: Udskift bremsesignalgeneratoren. Se Udskiftning af bremsesignalsender-enheden Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.11 Fejl i trailerstyringsventil
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem trailerstyringsventilen og EBS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P390305 | Krøjnings- hastighedssensoren er defekt | Krøjningshastighedssensoren er defekt | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. Krøjnings- hastigheds- sensor 3. EBS |
Trin 4: Udskift trailerstyringsventilen. Se Udskiftning af trailerstyremodul-enheden Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.12 Fejl i krøjningshastighedssensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem krøjningshastighedssensoren og EBS. X1 C21-8
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P3A0305 | Styrevinkel- sensoren er defekt | Styrevinkelsensoren er defekt | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. Styrevinkel- sensor 3. EBS |
Trin 4: Udskift krøjningshastighedssensoren. Se Udskiftning af krøjningssensorenheden Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.13 Fejl i styrevinkelsensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem styrevinkelsensoren og EBS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P150301 | Mellemrummet mellem den venstre forreste sensor og tandkransen er for stort | Mellemrummet mellem sensoren og tandkransen er for stort | Styreenheden er tændt, og køretøjet er i køretilstand | 1. Lednings- net 2. Køretøjsaksel- modulator 1M 3. Foraksel- venstre-hjul- ABS-sensor 4. EBS |
| P150306 | Kortsluttet venstre forreste sensor | Sensor-kortslutning | Styreenheden tændt | |
| P150305 | Venstre forreste sensor afbrudt | Sensor-afbrud | Styreenheden tændt | |
| P15030B | Venstre forreste ring mangler tænder, afbøjning | Tandring mangler tænder eller afbøjning | Styreenheden er tændt, og køretøjet er i køretilstand |
Trin 4: Udskift styrevinkelsensoren. Se Udskiftning af vinkelsensorenheden Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.14 Fejl i foraksel-venstre-hjul-ABS-sensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem foraksel-venstre-hjul-ABS-sensoren og akselmodulatoren 1M.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P160301 | Mellemrummet mellem den højre forreste sensor og tandkransen er for stort | Mellemrummet mellem sensoren og tandkransen er for stort | Styreenheden er tændt, og køretøjet er i køretilstand | 1. Lednings- net 2. Køretøjsaksel- modulator 1M 3. Foraksel- højre-hjul- ABS-sensor 4. EBS |
| P160306 | Højre forreste sensor kort- sluttet | Sensor-kortslutning | Styreenheden tændt | |
| P160305 | Højre forreste sensor afbrudt | Sensor-afbrud | Styreenheden tændt | |
| P16030B | Højre forreste ring mangler tænder, afbøjning | Tandring mangler tænder eller afbøjning | Styreenheden er tændt, og køretøjet er i køretilstand |
Trin 4: Kontroller ledningsnettet mellem akselmodulatoren 1M og EBS. Trin 5: Udskift foraksel-venstre-hjul-ABS-sensoren. Se Udskiftning af enkeltkanal-modulenheden Trin 6: Udskift akselmodulatoren 1M. Se Udskiftning af enkeltkanal-modulenheden Trin 7: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 8: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 9: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.15 Fejl i foraksel-højre-hjul-ABS-sensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem foraksel-højre-hjul-ABS-sensoren og akselmodulatoren 1M.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P170301 | Mellemrummet mellem den venstre bagerste/venstre anden sensor og tand- kransen er for stort | Mellemrummet mellem sensoren og tandkransen er for stort | Styreenheden er tændt, og køretøjet er i køretilstand | 1. Lednings- net 2. Køretøjsaksel- modulator 2M 3. Bagaksel- venstre-hjul- ABS-sensor 4. EBS |
| P170306 | Den venstre bagerste/ venstre anden sensor er kortsluttet | Sensor-kortslutning | Styreenheden tændt | |
| P170305 | Den venstre bagerste/ venstre anden sensor er afbrudt | Sensor-afbrud | Styreenheden tændt | |
| P17030B | Manglende tænder og afbøjning af venstre bagerste/venstre anden ring | Tandring mangler tænder eller afbøjning | Styreenheden er tændt, og køretøjet er i køretilstand |
Trin 4: Kontroller ledningsnettet mellem akselmodulatoren 1M og EBS. Trin 5: Udskift foraksel-højre-hjul-ABS-sensoren. Se Udskiftning af enkeltkanal-modulenheden Trin 6: Udskift akselmodulatoren 1M. Se Udskiftning af enkeltkanal-modulenheden Trin 7: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 8: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 9: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.16 Fejl i bagaksel-venstre-hjul-ABS-sensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem bagaksel-venstre-hjul-ABS-sensoren og akselmodulatoren 2M X1 C21-8
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P180301 | Mellemrummet mellem den højre bagerste/højre anden sensor og tand- kransen er for stort | Mellemrummet mellem sensoren og tandkransen er for stort | Styreenheden er tændt, og køretøjet er i køretilstand | 1. Lednings- net 2. Køretøjsaksel- modulator 2M 3. Bagaksel- højre-hjul- ABS-sensor 4. EBS |
| P180306 | Den højre bagerste/ højre anden sensor er kortsluttet | Sensor-kortslutning | Styreenheden tændt | |
| P180305 | Den højre bagerste/ højre anden sensor er afbrudt | Sensor-afbrud | Styreenheden tændt | |
| P18030B | Manglende tænder og afbøjning af højre bagerste/ højre anden ring | Tandring mangler tænder eller afbøjning | Styreenheden er tændt, og køretøjet er i køretilstand |
Trin 4: Kontroller ledningsnettet mellem akselmodulatoren 2M og EBS. Trin 5: Udskift bagaksel-venstre-hjul-ABS-sensoren. Se Udskiftning af dobbeltkanal-modulenheden Trin 6: Udskift akselmodulatoren 2M. Se Udskiftning af dobbeltkanal-modulenheden Trin 7: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 8: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 9: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.17 Fejl i bagaksel-højre-hjul-ABS-sensor
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem bagaksel-højre-hjul-ABS-sensoren og akselmodulatoren 2M X1 C21-8
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P1D0306 | Venstre forreste magnetventil kortslutning | Magnetventil-kortslutning | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. Foraksel- venstre-hjul- ABS- magnetventil 3. EBS |
| P1D0305 | Venstre forreste magnetventil afbrudt | Magnetventilen er afbrudt | Styreenheden tændt |
Trin 4: Kontroller ledningsnettet mellem akselmodulatoren 2M og EBS. Trin 5: Udskift bagaksel-højre-hjul-ABS-sensoren. Se Udskiftning af dobbeltkanal-modulenheden Trin 6: Udskift akselmodulatoren 2M. Se Udskiftning af dobbeltkanal-modulenheden Trin 7: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 8: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 9: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.18 Fejl i foraksel-venstre-hjul-ABS-magnetventil
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem foraksel-venstre-hjul-ABS-magnetventilen og EBS
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P1E0306 | Højre forreste magnetventil kortslutning | Magnetventil-kortslutning | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. Foraksel- højre-hjul- ABS- magnetventil 3. EBS |
| P1E0305 | Højre forreste magnetventil afbrudt | Magnetventilen er afbrudt | Styreenheden tændt |
Trin 4: Udskift foraksel-venstre-hjul-ABS-magnetventilen. Se Udskiftning af ABS-magnetventilenheden Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.19 Fejl i foraksel-højre-hjul-ABS-magnetventil
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem foraksel-højre-hjul-ABS-magnetventilen og EBS
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P200306 | En aksel-EPM- kortslutning | En aksel-EPM-ventil er kortsluttet | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. Køretøjsaksel- modulator 1M 3. EBS |
| P200309 | Hitotsubashi- EPM-ECU'en er defekt | En aksel-EPM-ventil-ECU er defekt | Styreenheden tændt | |
| P20030A | EPM- tryksensoren på Hitotsubashi er defekt | En aksel-EPM-ventils tryksensor er defekt | Styreenheden tændt | |
| P200305 | En aksel-EPM er afbrudt | En aksel-EPM-ventil er afbrudt | Styreenheden tændt |
Trin 4: Udskift foraksel-højre-hjul-ABS-magnetventilen. Se Udskiftning af ABS-magnetventilenheden Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.20 Fejl i køretøjsaksel-modulator 1M
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram

3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem akselmodulatoren 1M og EBS.
| DTC-kode | Beskrivelse | DTC-udløserbetingelser | DTC-detektionsbetingelser (styrings- strategi) | Defekt del |
|---|---|---|---|---|
| P250306 | Anden aksel- EPM-kort- slutning | Anden aksel-EPM-kortslutning | Styreenheden tændt | 1. Lednings- net 2. Køretøjsaksel- modulator 2M 3. EBS |
| P250309 | EPM-ECU'en på aksel to er defekt | EPM-ECU'en på aksel to er defekt | Styreenheden tændt | |
| P25030A | EPM- tryksensoren på den anden aksel er defekt | EPM-tryksensoren på den anden aksel er defekt | Styreenheden tændt | |
| P250305 | aksel 2-EPM er afbrudt | aksel 2-EPM er afbrudt | Styreenheden tændt |
Trin 4: Udskift akselmodulatoren 1M. Se Udskiftning af enkeltkanal-modulenheden Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.
8.18.4.21 Fejl i køretøjsaksel-modulator 2M
1. DTC-overvågningslogik 2. Kredsløbsdiagram
3. Diagnosetrin Trin 1: DTC-bekræftelse. Se DTC-bekræftelse Trin 2: Rutineinspektion. Se Rutineinspektion Trin 3: Kontroller ledningsnettet mellem akselmodulatoren 2M og EBS. X1 C21-8
Trin 4: Udskift akselmodulatoren 2M. Se Udskiftning af dobbeltkanal-modulenheden Trin 5: EBS omskriver konfigurationskode, software-genindlæsning, opgradering. Trin 6: Udskift EBS. Se Udskiftning af EBS-styreenheden Trin 7: Slet og bekræft DTC.


8.18.5 Adskillelse og montering
8.18.5.1 Udskiftning af EBS-ECU-enheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter IP-venstre øverste beklædningspanel-enhed. 5 Afbryd 5 ledningsnetstik på EBS-ECU-enheden. 6 Afmonter 4 fastgørelsesbolte på EBS-ECU-enheden. 7 Afmonter EBS-ECU-enheden. Monteringsprocedurer
1 Flyt EBS-ECU-enheden til monteringspositionen. 2 Monter 4 fastgørelsesbolte på EBS-ECU-enheden.
Moment: 8 +/- .75 (ft lbs)
3 Tilslut 5 ledningsnetstik på EBS-ECU-enheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter IP-venstre øverste beklædningspanel-enhed. 5 Tilslut batteriets minuskabel. 6 Luk den forreste klapdækselplade. 7 Luk døren.
Forsigtighed
Efter udskiftning af EBS-ECU-enheden er det nødvendigt at tilslutte et scanningværktøj til flashing og kalibrere nulpositionen igen.
8.18.5.2 Udskiftning af styrevinkelsensorenheden
Afmonteringsprocedurer
1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afmonter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 5 Afmonter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 6 Afmonter førerhorn-dækselenheden. 7 Afmonter ratenheden. 8 Afmonter urfjederen. 9 Afmonter kombinationskontakten. 10 Afmonter kombinationskontaktens fastgørelsesbeslag. 11 Afbryd 1 ledningsnetstik på styrevinkelsensorenheden.

12 Afmonter 3 fastgørelsesskruer på styrevinkelsensorenheden. 13 Afmonter styrevinkelsensorenheden. Monteringsprocedurer 1 Flyt styrevinkelsensorenheden til monteringspositionen. 2 Monter 3 fastgørelsesskruer på styrevinkelsensorenheden.

3 Tilslut 1 ledningsnetstik på styrevinkelsensorenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Monter kombinationskontaktens fastgørelsesbeslag. 5 Monter kombinationskontakten. 6 Monter urfjederen. 7 Monter ratenheden. 8 Monter førerhorn-dækselenheden. 9 Monter kombinationskontaktens nedre afskærmning. 10 Monter kombinationskontaktens øvre afskærmningsenhed. 11 Tilslut batteriets minuskabel. 12 Luk den forreste klapdækselplade. 13 Luk døren.
Forsigtighed
Efter udskiftning af dele er det nødvendigt at kalibrere nulpositionen igen.
8.18.5.3 Udskiftning af krøjningssensorenheden
Afmonteringsprocedurer 1 Åbn døren. 2 Åbn den forreste klapdækselplade. 3 Afbryd batteriets minuskabel.
Forsigtighed
sluk for højspændingssystemet, før minuspolen på startbatteriet afbrydes.
4 Afbryd 1 ledningsnetstik på krøjningssensorenheden. 5 Afmonter 2 fastgørelsesbolte på krøjningssensorenheden. 6 Afmonter krøjningssensorenheden. Monteringsprocedurer


1 Flyt krøjningssensorenheden til monteringspositionen. 2 Monter 2 fastgørelsesbolte på krøjningssensorenheden.
Moment:18.5 +/- 2 (ft lbs)
3 Tilslut 1 ledningsnetstik på krøjningssensorenheden.
Forsigtighed
Ledningsnettet er fast forbundet efter princippet om "indfør, indtil der høres et klik til bekræftelse".
4 Tilslut batteriets minuskabel. 5 Luk den forreste klapdækselplade. 6 Luk døren.