- 1 Introduktion
- 2 Vedligeholdelse
- 3 Diagnose
- 4 Nye energikomponenter
- 5 Intelligent kørsel
- 6 Karosseri
- 7 Elektrisk
- 8 Chassis
- 9 Kredsløb
- Indholdsfortegnelse
2 Vedligeholdelse
Denne håndbog er baseret på WH11-vedligeholdelseshåndbogen (udgave 2026-01-24) til intern brug. Kapitelnummereringen følger denne udgave og kan afvige fra den amerikanske udgave.
2.1 Inspektion af køretøjet
2.1.1 Beskrivelse og funktion
2.1.1.1 Inspektionspunkter under køretøjsdrift
Betjening af horn
Hornet skal afprøves med jævne mellemrum for at sikre, at hornet fungerer korrekt, og alle knappositioner skal kontrolleres.
Betjening af bremsesystemet
Ved opbremsning skal du være opmærksom på unormale lyde fra bremsesystemet, øget vandring på bremsepedalen eller gentagne bremseafvigelser. Hvis bremseadvarselslampen desuden lyser eller blinker, indikerer det, at visse dele af bremsesystemet kan være defekte.
Opstilling af dæk og køretøj
Vær opmærksom på vibrationer i rattet eller sæderne ved kørsel med normale hastigheder. Hvis rattet eller sæderne vibrerer, indikerer det, at et hjul skal balanceres. Hvis køretøjet desuden trækker til siden ved kørsel på en lige vej, indikerer det, at dæktrykket skal justeres, eller at hjulgeometrien (sporingen) bør indstilles.
Betjening af styresystemet
Vær opmærksom på ændringer i styringen. Hvis det er svært at dreje rattet, eller der er for stor frigang, eller der høres unormale lyde ved svingning eller parkering, skal der udføres en inspektion. Det er nødvendigt med jævne mellemrum at observere forlygtens lysmønster ved indstilling af strålefokus, og der skal foretages en justering, hvis forlygtens strålefokus er forkert.
2.1.1.2 Inspektionspunkter under påfyldning
Hvis et system (bortset fra sprinklerbeholderen) taber væske, indikerer det, at systemet fejler, og det skal inspiceres og repareres omgående.
Inspektion af kølevæskeniveau og -tilstand
Kontrollér kølevæskeniveauet i ekspansionsbeholderen, påfyld kølevæske om nødvendigt, kontrollér kølevæsken, og udskift snavset kølevæske.
Inspektion af sprinklervæskeniveau
Kontrollér sprinklervæskeniveauet i beholderen, og påfyld sprinklervæske om nødvendigt.
2.1.1.3 Inspektionspunkter mindst en gang om ugen
Dækinspektion
Vedligeholdelsesvejledning: Kontrollér dækkene for unormalt slid eller skader og hjulene for skader, kontrollér trykket i kolde dæk samt reservehjulet for køretøjer udstyret med reservehjul, og hold det anbefalede tryk, som er angivet på dækmærkaten. Vedligeholdelsesinterval: Kontrollér mindst en gang om ugen, og øg inspektionsfrekvensen efter den faktiske situation.
2.1.1.4 Inspektionspunkter mindst en gang om måneden
Lufttryksinspektion af dæk og hjul
Kontrollér dækkene for unormalt slid eller skader og hjulene for skader, kontrollér trykket i kolde dæk samt reservehjulet for køretøjer udstyret med reservehjul, og hold det anbefalede tryk, som er angivet på dækmærkaten.
Betjening af lygter
Kontrollér funktionen af nummerpladelygter, forlygter (inkl. fjernlys og nærlys), baglygter, bremselygter, blinklys, baklygter og havariblink.
Inspektion for olielækage
Efter at køretøjet har været parkeret i et stykke tid, skal du kontrollere, om der er vand, olie eller andre væsker på jorden under køretøjet. Det er normalt, at A/C-systemet drypper efter brug. Hvis der konstateres lækage af andre væsker, skal årsagen undersøges, og fejlen udbedres omgående.
2.1.1.5 Inspektionspunkter mindst to gange om året
Smøring af dør- og vinduestætningslister
Påfør et tyndt lag silikonefedt på tætningslisten med en ren klud.
2.1.1.6 Inspektionspunkter mindst en gang om året
Sikkerhedsselens tilstand og funktion
Kontrollér ledningsnettet, inkl. flettede bånd, låse, låseplader, selestrammere, føringeringe og fastgørelsesdele.
Smøring og vedligeholdelse af karrosseri
Smør alle dørhængsler og hydrauliske låse.
Kølesystem
Kontrollér kølevæsken. Hvis kølevæsken er for snavset eller rusten, skal du tømme og skylle kølesystemet og fylde nyt kølevæske på. Oprethold korrekt kølevæskekoncentration for at sikre korrekt frost-, koge- og korrosionsbeskyttelse samt korrekte driftstemperaturer. Kontrollér slangerne, og udskift slanger,
der er revnede, hævede eller ældede. Spænd klemmerne, og rengør ydersiden af køleren og A/C-systemets kondensator samt påfyldningsdækslet. Udfør trykprøvning af kølesystemet for at sikre, at systemet fungerer korrekt.
2.2 Vedligeholdelse og service
2.2.1 Indhold af vedligeholdelse og service
2.2.1.1 Vedligeholdelsesbestemmelser
advarsel
Hvis du har spørgsmål om vedligeholdelse af dit køretøj, bedes du kontakte en Windrose-autoriseret serviceværksted direkte for hjælp.
Det er nødvendigt at udføre rutinemæssig vedligeholdelse og regelmæssig vedligeholdelse af køretøjet, hvilket kan sikre køretøjets normale brug, effektivitet, pålidelighed og en god køreoplevelse samt reducere de eventuelle vedligeholdelsesomkostninger, der kan opstå. For de rutinemæssige vedligeholdelsespunkter, som brugeren selv kan udføre i henhold til manualen, kan brugeren gennemføre den rutinemæssige vedligeholdelse i overensstemmelse med de relevante anvisninger i denne manual. De systemer, der er installeret på køretøjet, er avancerede, og der er strenge eftersalgs-krav til nye energikøretøjer i henhold til nationale love og regler. Windrose anbefaler derfor, at du får udført den regelmæssige vedligeholdelse af køretøjet hos et Windrose-autoriseret serviceværksted.
advarsel
Gem venligst de regelmæssige vedligeholdelsesjournaler som grundlag for "garantien".
2.2.1.2 Første vedligeholdelse
Den første vedligeholdelse skal udføres på et autoriseret serviceværksted efter 6 måneder eller 5.000 km afhængigt af køretøjsmodellen, og brugerne bedes føre tilsyn med serviceværkstedets arbejde. De specifikke vedligeholdelsesindhold og tekniske krav er som følger:
Køretøjsinspektion
1. Kontrollér i henhold til Windrose Service Manual. 2. Kontrollér, at køretøjets salgsdato og kørte kilometer er inden for det angivne område.
Højspændingsbatterisystem
1. Kontrollér højspændingsbatterikassen, og rengør kassen for at sikre, at der ikke er tydeligt støv, og at stikket ikke er blokeret. 2. Kontrollér, at stikket på højspændingsbatteriets forbindelseskabel er forsvarligt tilsluttet, og at isoleringslaget på kablets overflade ikke er beskadiget. 3. Kontrollér, at fastgørelsesboltene på højspændingsbatterikassen ikke er løse eller faldet af, og at kassen ikke er deformeret. 4. Overfladen og indersiden af ladestikket/ladepistolen er tørre og fri for støv og andre fremmedlegemer, og dækpladen er pålideligt forseglet. 5. Kontrollér, om ladestikkets terminaler er gule, misfarvede eller afbrændte. 6. Kontrollér, om batteripakkerne har unormale SOC-værdier, og bekræft batteriets fejlfeedback. 7. Kontrollér maksimumspænding, minimumspænding, gennemsnitsspænding, maksimal spændingsforskel, maksimumtemperatur, minimumtemperatur, gennemsnitstemperatur og maksimal temperaturforskel i højspændingsbatteripakken. 8. Udfør ladetest på køretøjet i låst og sovende tilstand. Når køretøjet er strømafbrudt og går i sovende tilstand, indsættes ladepistolen i ladeporten for at vække køretøjet, og ladestrømmen og ladeeffekten aflæses på ladestanderen.
Elektrisk drivakselsystem
1. Kontrollér smøreolien i den elektriske drivaksel. 2. Kontrollér, at højspændingskablerne til den elektriske drivaksels MCU, de lavspændingsledninger til MCU og TCU samt sensorernes ledninger er faste, om ledningerne er beskadigede, og om fastgørelsen er beskyttet korrekt. 3. Kontrollér, om den elektriske drivaksels kølevandsrør og -grænseflade lækker, er bøjet, og om klemmen er løs. 4. Kontrollér, at isolering, jordledning og lavspændingsstik på den elektriske drivaksels motor og MCU er normale. 5. Kontrollér fastgørelsesboltene på den elektriske drivaksels reduktionsgear, controller, motor og andre akseldele for løshed, påfyldnings- og afløbspropperne for løshed og oliespild samt hjulsiden og reduktionsgearet for oliespild. 6. Tilslut diagnoseenheden for at aflæse og registrere den elektriske drivaksels driftsparametre.
Motorstyringssystem
1. Kontrollér, om controllerens lavspændingsledninger og stikterminaler er løse, og om de er korrekt forseglede.
2. Afbryd højspændingen, og kontrollér, om MCU'ens isolationsmodstand, ledninger og jordforbindelse er normale. 3. Kontrollér, at MCU'ens varmeafledning er normal. 4. Tilslut diagnoseenheden for at aflæse og registrere MCU'ens driftsparametre.
PDU-all-in-one-system
1. Kontrollér, at højspændingsledningerne og luftfartsstikkene er forsvarligt tilsluttet, og om fastgørelsesbeskyttelsen er på plads. 2. Kontrollér, at lavspændingsledningen og stikket er forsvarligt tilsluttet, og fastgør ledningen. 3. Kontrollér, at isolationsmodstandsværdien er normal. 4. Kontrollér, om kølevandsledningen og -grænsefladen lækker, er bøjet, og om klemmen er løs. 5. Kontrollér, at jordkablet er forsvarligt fastgjort.
Elektrohydraulisk styresystem
1. Kontrollér spillerummet i styrestangens kugleled og splitter, og spænd fastgørelsesboltene på hver komponent. 2. Kontrollér, at den elektriske styrepumpe fungerer korrekt, og at forbindelseskablet og stikket er forsvarligt tilsluttet. 3. Kontrollér, at rattets låsebolte og styreakslens låsebolte er pålideligt spændt. 4. Kontrollér styrevæskeniveauet, eller skift styrevæsken og rengør filterelementet. 5. Kontrollér og smør styrestangens kugleled. 6. Kontrollér, at styringens frigang er normal. 7. Kontrollér, om olierørklemmen er løs, og om der er oliespild. 8. Aflæs og registrér driftsparametrene for den elektriske servostyringsmotorcontroller.
Elektrisk luftkompressorsystem
1. Kontrollér luftfilterelementet på den elektriske luftkompressor, og udrens og rengør luftfilterelementet. 2. Kontrollér, om højspændingsledningen er beskadiget eller forkert tilsluttet, og spænd skruerne på fastgørelsesbeslaget til den elektriske luftkompressor. 3. Kontrollér, at luftkompressorens og højspændingsledningens isolationsmodstand er normal. 4. Kontrollér tørretanken, kondensatoren, firekredsløbsbeskyttelsesventilen og slangebøjlen for luftlækage. 5. Aflæs og registrér driftsparametrene for den elektriske luftkompressor.
Batterikølesystem
1. Kontrollér væskeniveauet i ekspansionsbeholderen for abnormiteter. 2. Tænd for "Left Battery Compressor" og "Right Battery Compressor" på vedligeholdelseskontaktfladen, aflæs data fra batteriet og batteriets termiske styringssystem, og kontrollér, om kølefunktionen er normal. 3. Kontrollér, at batterikølesystemet er fyldt op til standarden uden lækage eller mangler. 4. Kontrollér, at batterikølesystemet, rørledninger og styresystemer, forbindelseskabler og stik er forsvarligt tilsluttet, om isoleringslaget på kablets overflade ikke er beskadiget, og kontrollér relaterede rørledninger for fejl og interferens. 5. Kontrollér, at batterikølevandspumpen fungerer korrekt, og om kølevæskefilteret er tilstoppet med urenheder.
Bremsesystem
1. Kontrollér parkeringsbremsesystemets effektivitet. 2. Kontrollér bremsepedalens frigang. 3. Kontrollér bremseledningen, for- og bagakselsmodulerne og de elektroniske parkeringsmoduler for luftlækage. 4. Kontrollér sliddet på bremsebelægningerne. 5. Kontrollér tilspændingen af bremsesystemets bolte. 6. Tøm luftbeholderen (udskift tørretanken, hvis der registreres en stor mængde vand i luftbeholderen to gange).
Chassissystem
1. Kontrollér luftfjedrenes montering og tilspænding, og kontrollér for slid. 2. Kontrollér affjedringshøjden og luftfjedrene for luftlækage. 3. Kontrollér støddæmperen for oliespild. 4. Kontrollér og spænd boltene på støddæmperens fastgørelsesbeslag og støddæmperen. 5. Kontrollér og spænd boltene på anslagsblokkens fastgørelsesbeslag. 6. Kontrollér og spænd boltene på X-formede kontrolarme, langsgående trykstangssamlinger og trykstangsbeslag. 7. Kontrollér og spænd møtrikkerne på U-bolte.
8. Kontrollér og spænd fastgørelsesboltene på højdeventilen. 9. Kontrollér bremseluftkredsen for luftlækage. 10. Kontrollér luftbeholderen for luftlækage. 11. Kontrollér luftrøret, der er forbundet til traileren, for luftlækage. 12. Aflæs og registrér EBS\ECAS\EPB-fejlkoderne (DTC).
Førerhussystem
1. Kontrollér, at frontdækslet åbnes korrekt og jævnt. 2. Kontrollér, at vinduesviskere, sprinklere, bakspejle, vindueshejsere, solmarkise, forrudesolafskærmninger osv. fungerer korrekt. 3. Kontrollér, at rattet, IVI-systemet, sædet osv. fungerer korrekt. 4. Kontrollér, at døren kan åbnes og lukkes normalt. 5. Kontrollér, at venstre og højre sidevægspaneler, indstignings- trin, skærmplader osv. er løse.
Elektrisk system
1. Kontrollér fastgørelsen af batteriets strømledning og jordledning. 2. Kontrollér lavspændingsbatteriets kapacitet. 3. Kontrollér DC/DC'ens arbejdstilstand, og om den kan oplade lavspændingsbatteriet normalt. 4. Kontrollér, at forskellige lygter, indikatorer, instrumenter og IVI-systemer fungerer korrekt. 5. Aflæs og registrér køretøjets fejlkoder (DTC) og driftsdata. 6. Kontrollér ledningsnettet for ridser, interferens, brud og kortslutning, og ledningsnettet skal holdes væk fra varmekilder. 7. Kontrollér forbindelsen af ledningsnet og stik på de elektriske komponenter. 8. Kontrollér, at sikringer, relæer, lygter og andre elektriske komponenter fungerer korrekt. 9. Kontrollér, at det elektroniske styresystems selvtest er normal, og om systemet er defekt. 10. Kontrollér, om modulerne er løse, og om stik og poler er forsvarligt fastspændt.
A/C-system
1. Kontrollér, at A/C-systemet fungerer korrekt. 2. Blæs A/C-filterelementet rent.
Koblingspladesystem (Fifth Wheel)
1. Kontrollér koblingspladen for skader, bøjninger, manglende dele eller revner osv. 2. Kontrollér, at koblingspladen fungerer korrekt. 3. Kontrollér monteringsboltene, der fastgør koblingspladen. 4. Kontrollér sliddet på koblingspladens slidring, låsekrog, koblingspladens plade og trailerens trækstift, og udskift den rettidigt, hvis sliddet er uden for tolerance. 5. Kontrollér påfyldningen af fedtet.
2.2.1.3 Regelmæssig vedligeholdelse
Den regelmæssige inspektion skal udføres på et autoriseret serviceværksted afhængigt af køretøjsmodellen, og brugerne bedes føre tilsyn med serviceværkstedets arbejde. De specifikke vedligeholdelsesindhold og tekniske krav er som følger:
Køretøjsinspektion
1. Kontrollér i henhold til Windrose Service Manual. 2. Kontrollér, at køretøjets salgsdato og kørte kilometer er inden for det angivne område.
Højspændingsbatterisystem
1. Kontrollér højspændingsbatterikassen, og rengør kassen for at sikre, at der ikke er tydeligt støv, og at stikket ikke er blokeret. 2. Kontrollér, at stikket på højspændingsbatteriets forbindelseskabel er forsvarligt tilsluttet, og at isoleringslaget på kablets overflade ikke er beskadiget. 3. Kontrollér, at fastgørelsesboltene på højspændingsbatterikassen ikke er løse eller faldet af, og at kassen ikke er deformeret. 4. Overfladen og indersiden af ladestikket/ladepistolen er tørre og fri for støv og andre fremmedlegemer, og dækpladen er pålideligt forseglet. 5. Kontrollér, om ladestikkets terminaler er gule, misfarvede eller afbrændte. 6. Kontrollér, om batteripakkerne har unormale SOC-værdier, og bekræft batteriets fejlfeedback. 7. Kontrollér maksimumspænding, minimumspænding, gennemsnitsspænding, maksimal spændingsforskel, maksimumtemperatur, minimumtemperatur, gennemsnitstemperatur og maksimal temperaturforskel i højspændingsbatteripakken.
8. Udfør ladetest på køretøjet i låst og sovende tilstand. Når køretøjet er strømafbrudt og går i sovende tilstand, indsættes ladepistolen i ladeporten for at vække køretøjet, og ladestrømmen og ladeeffekten aflæses på ladestanderen. 9. SOC for højspændingsbatteriet skal kalibreres en gang om måneden; Hvis køretøjet har været parkeret i mere end 3 uger, skal SOC-kalibrering udføres mindst én gang. 10. Kalibreringsmetode for højspændingsbatteri: Brug højspændingsbatteriet, indtil dets SOC når 20 % – 25 %; Oplad højspændingsbatteriet fuldt; Brug højspændingsbatteriet, indtil dets SOC når 40 % – 60 %.
Elektrisk drivakselsystem
1. Skift smøreolien i den elektriske drivaksel. 2. Kontrollér, at højspændingskablerne til den elektriske drivaksels MCU, de lavspændingsledninger til MCU og TCU samt sensorernes ledninger er faste, om ledningerne er beskadigede, og at fastgørelsen er beskyttet korrekt. 3. Kontrollér, om den elektriske drivaksels kølevandsrør og -grænseflade lækker, er bøjet, og om klemmen er løs. 4. Kontrollér, at isolering, jordledning og lavspændingsstik på den elektriske drivaksels motor og MCU er normale. 5. Kontrollér fastgørelsesboltene på den elektriske drivaksels reduktionsgear, controller, motor og andre akseldele for løshed, påfyldnings- og afløbspropperne for løshed og oliespild samt hjulsiden og reduktionsgearet for oliespild. 6. Tilslut diagnoseenheden for at aflæse og registrere den elektriske drivaksels driftsparametre.
Motorstyringssystem
1. Kontrollér, om controllerens lavspændingsledninger og stikterminaler er løse, og om de er korrekt forseglede. 2. Afbryd højspændingen, og kontrollér, om MCU'ens isolationsmodstand, ledninger og jordforbindelse er normale. 3. Kontrollér, at MCU'ens varmeafledning er normal. 4. Tilslut diagnoseenheden for at aflæse og registrere MCU'ens driftsparametre.
PDU-all-in-one-system
1. Kontrollér, at højspændingsledningerne og luftfartsstikkene er forsvarligt tilsluttet, og om fastgørelsesbeskyttelsen er på plads. 2. Kontrollér, at lavspændingsledningen og stikket er forsvarligt tilsluttet, og fastgør ledningen. 3. Kontrollér, at isolationsmodstandsværdien er normal. 4. Kontrollér, om kølevandsledningen og -grænsefladen lækker, er bøjet, og om klemmen er løs. 5. Kontrollér, at jordkablet er forsvarligt fastgjort.
Elektrohydraulisk styresystem
1. Kontrollér spillerummet i styrestangens kugleled og splitter, og spænd fastgørelsesboltene på hver komponent. 2. Kontrollér, at den elektriske styrepumpe fungerer korrekt, og at forbindelseskablet og stikket er forsvarligt tilsluttet. 3. Kontrollér, at rattets låsebolte og styreakslens låsebolte er pålideligt spændt. 4. Skift styrevæskeniveauet eller styrevæsken, og rengør filterelementet. 5. Kontrollér og smør styrestangens kugleled. 6. Kontrollér, at styringens frigang er normal. 7. Kontrollér, om olierørklemmen er løs, og om der er oliespild. 8. Aflæs og registrér driftsparametrene for den elektriske servostyringsmotorcontroller.
Elektrisk luftkompressorsystem
1. Udskift luftfilterelementet på den elektriske luftkompressor. 2. Kontrollér, om højspændingsledningen er beskadiget eller forkert tilsluttet, og spænd skruerne på fastgørelsesbeslaget til den elektriske luftkompressor. 3. Kontrollér, at luftkompressorens og højspændingsledningens isolationsmodstand er normal. 4. Kontrollér tørretanken, kondensatoren, firekredsløbsbeskyttelsesventilen og slangebøjlen for luftlækage. 5. Aflæs og registrér driftsparametrene for den elektriske luftkompressor.
Batterikølesystem
1. Kontrollér væskeniveauet i ekspansionsbeholderen for abnormiteter.
2. Tænd for "Left Battery Compressor" og "Right Battery Compressor" på vedligeholdelseskontaktfladen, aflæs data fra batteriet og batteriets termiske styringssystem, og kontrollér, om kølefunktionen er normal. 3. Skift kølevæsken i batterikølesystemet. 4. Kontrollér, at batterikølesystemet, rørledninger og styresystemer, forbindelseskabler og stik er forsvarligt tilsluttet, at isoleringslaget på kablets overflade ikke er beskadiget, og kontrollér relaterede rørledninger for fejl og interferens. 5. Kontrollér, at batterikølevandspumpen fungerer korrekt, og at kølevæskefilteret er tilstoppet med urenheder.
Bremsesystem
1. Kontrollér parkeringsbremsesystemets effektivitet. 2. Kontrollér bremsepedalens frigang. 3. Kontrollér bremseledningen, for- og bagakselsmodulerne og de elektroniske parkeringsmoduler for luftlækage. 4. Udskift bremsebelægningen. 5. Kontrollér tilspændingen af bremsesystemets bolte. 6. Tøm luftbeholderen (udskift tørretanken, hvis der registreres en stor mængde vand i luftbeholderen to gange).
Chassissystem
1. Kontrollér luftfjedrenes montering og tilspænding, og kontrollér for slid. 2. Kontrollér affjedringshøjden og luftfjedrene for luftlækage. 3. Kontrollér støddæmperen for oliespild. 4. Kontrollér og spænd boltene på støddæmperens fastgørelsesbeslag og støddæmperen. 5. Kontrollér og spænd boltene på anslagsblokkens fastgørelsesbeslag. 6. Kontrollér og spænd boltene på X-formede kontrolarme, langsgående trykstangssamlinger og trykstangsbeslag. 7. Kontrollér og spænd møtrikkerne på U-bolte. 8. Kontrollér og spænd fastgørelsesboltene på højdeventilen. 9. Kontrollér bremseluftkredsen for luftlækage. 10. Kontrollér luftbeholderen for luftlækage. 11. Kontrollér luftrøret, der er forbundet til traileren, for luftlækage. 12. Aflæs og registrér EBS\ECAS\EPB-fejlkoderne (DTC).
Førerhussystem
1. Kontrollér, at frontdækslet åbnes korrekt og jævnt. 2. Kontrollér, at vinduesviskere, sprinklere, bakspejle, vindueshejsere, solmarkise, forrudesolafskærmninger osv. fungerer korrekt. 3. Kontrollér, at rattet, IVI-systemet, sædet osv. fungerer korrekt. 4. Kontrollér, at døren kan åbnes og lukkes normalt. 5. Kontrollér, at venstre og højre sidevægspaneler, indstigningstrin, skærmplader osv. er løse.
Elektrisk system
1. Kontrollér fastgørelsen af batteriets strømledning og jordledning. 2. Kontrollér lavspændingsbatteriets kapacitet. 3. Kontrollér DC/DC'ens arbejdstilstand, og om den kan oplade lavspændingsbatteriet normalt. 4. Kontrollér, at forskellige lygter, indikatorer, instrumenter og IVI-systemer fungerer korrekt. 5. Aflæs og registrér køretøjets fejlkoder (DTC) og driftsdata. 6. Kontrollér ledningsnettet for ridser, interferens, brud og kortslutning, og ledningsnettet skal holdes væk fra varmekilder. 7. Kontrollér forbindelsen af ledningsnet og stik på de elektriske komponenter. 8. Kontrollér, at sikringer, relæer, lygter og andre elektriske komponenter fungerer korrekt. 9. Kontrollér, at det elektroniske styresystems selvtest er normal, og om systemet er defekt. 10. Kontrollér, om modulerne er løse, og om stik og poler er forsvarligt fastspændt.
A/C-system
1. Kontrollér, at A/C-systemet fungerer korrekt. 2. Udskift A/C-filterelementet.
Koblingspladesystem (Fifth Wheel)
1. Kontrollér koblingspladen for skader, bøjninger, manglende dele eller revner osv. 2. Kontrollér, at koblingspladen fungerer korrekt. 3. Kontrollér monteringsboltene, der fastgør koblingspladen. 4. Kontrollér sliddet på koblingspladens slidring, låsekrog, koblingspladens plade og trailerens trækstift, og udskift den rettidigt, hvis sliddet er uden for tolerance. 5. Skift fedtet.
| Anvendelse | Specifikation | Kapacitet |
|---|---|---|
| Slutdrevolie (3 motorer) | GL-5 (75W/90), Extended Life | 16.5L (mellemaksel) + 11.5L (bagaksel) |
| Slutdrevolie (4 motorer) | GL-5 (75W/90), Extended Life | 16.5L (mellemaksel) + 16.5L (bagaksel) |
| Elektronisk styret motor- frostvæske (3 motorer) | Ethylenglycol-frostvæske -45°C | 30L (referenceværdi, påfyld efter behov) |
| Elektronisk styret motor- frostvæske (fire motorer) | Ethylenglycol-frostvæske -45°C | 35L (referenceværdi, påfyld efter behov) |
| Batteri-frostvæske (NCM lithium) | Ethylenglycol-frostvæske -45°C | 37L (referenceværdi, påfyld efter behov) |
| Batteri-frostvæske (LFP) | Ethylenglycol-frostvæske -45°C | 27L (referenceværdi, påfyld efter behov) |
| Styretøjets hydraulikolie | ATF3 | 4L |
| A/C-kølemiddel | HFC-134a | 850g±50g |
2.2.2 Specifikationer
2.2.2.1 Væskekapacitet
| Vedlige- holdelsespunkt | Vedligeholdelsesinterval | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hver 15.000 k- m/12 måneder | Hver 50.000 km/ 6 måneder | Hver 60.000 km/ 6 måneder | Hver 60.000 km/ 24 måneder | Hver 80.000 km/ 12 måneder | Hver 300.000 k- m/12 måneder | Hver 40.000 km | Hver 500.000 k- m | |
| Tørrer | ● | |||||||
| Luftfilter- element | ● | |||||||
| Filterelement i styrevæske- beholder | ● | ● | ||||||
| Servo- styrevæske | ● | ● | ||||||
| Gearolie | ● | |||||||
| A/C-filter- element | ● | |||||||
| Kølevæske | ● | |||||||
| Elektrisk drivaksel slutdrev | ● | |||||||
| Luftkompressor- luftfilter- element | ● | |||||||
| Tørretank | ● |
2.2.3 Vedligeholdelsescyklus
2.2.3.1 Vedligeholdelsesplan
Normal brug af køretøjet
Vedligeholdelsespunkterne i vedligeholdelsesplanen er befordrende for: – Levering af varer under de begrænsninger, der er angivet på dækmærkaten, som er fastgjort på kanten af førerdøren. – Kørsel på passende veje og under lovlige driftsbegrænsninger.
Regelmæssig vedligeholdelsesplan (traktor)
advarsel
Det angivne vedligeholdelsesinterval eller den angivne kørsel, alt efter hvad der indtræffer først, er gældende i den regelmæssige vedligeholdelsesplan.
advarsel !
Brugeren bør anvende særlige eftersalgsvæsker og tilbehør, som er udpeget af OEM. Ellers vil skader forårsaget af overtrædelse af reglerne blive faktureret af OEM.
2.2.4 Kvalitetsgarantierklæring
2.2.4.1 Kvalitetsgarantierklæring
Windrose garanterer over for den endelige køber og enhver efterfølgende køber, at det nye køretøj, inkl. alle dele i dets emissionsstyringssystem, opfylder tre betingelser: 1. Det er designet, bygget og udstyret, så det på salgstidspunktet til den endelige køber er i overensstemmelse med kravene i 40CFR Part 1037.120 samt alle gældende regler vedtaget af California Air Resourcers Board i henhold til dets beføjelser i kapitel 1 og 2, Part 5, division 26 i Health and Safety Code. 2. Det er frit for defekter i materialer og udførelse, som kan få køretøjet til ikke at overholde de regulerede krav eller kan forårsage svigt af en garanteret del i den gældende garantiperiode. 3. Drivlinjen er i alle væsentlige henseender identisk med den nulemissionsdrivlinje, som er beskrevet i den relaterede drivlinjeansøgning om certificering. Yderligere punkter: – For emissionsrelateret garanti (5 år eller 100.000 miles) under "drivlinje" er de vigtigste komponenter, der skal dækkes, listet – motor, inverter, opladningssystem til højspændingsbatteri, batterier og termisk styring. – Den emissionsrelaterede garanti dækker alle komponenter, hvis svigt ville øge et køretøjs emission af airconditionkølemidler. – Windrose garanterer, at dets køretøjer (1) er designet, bygget og udstyret med dæk, der på salgstidspunktet er i overensstemmelse med kravene fra køretøjsproducenter, hvis køretøjer er designet til at opfylde gældende U.S. Environmental Protection Agency- og National Highway Traffic and Safety Administration-standarder for drivhusgasser og brændstofeffektivitet fra 2014 og senere, og (2) at disse dæk er frie for defekter i materiale og udførelse, som får køretøjet til ikke at overholde køretøjsproducentens krav i en periode på 2 år eller 24.000 miles, alt efter hvad der indtræffer først.