5 智慧駕駛

智慧駕駛
本手冊依據 WH11 維修手冊(2026-01-24 版)整理,供內部查閱與檢索;章節編號沿用本版,與美版編號不一致。

5.1 智慧駕駛裝置3602· 24g

5.1.1 規格

5.1.1.1 緊固件規格

Figure p328

5.1.2 分解圖

5.1.2.1 分解圖

1. 前方智慧攝影機 2. 自攻螺絲

1. 前方毫米波雷達 5. 六角法蘭螺栓 2. 前方毫米波雷達支架 6. 六角法蘭螺栓 3. 六角法蘭螺栓 7. 前方毫米波雷達護蓋 4. 前方毫米波雷達轉接支架

Figure p329

1. 左毫米波雷達 3. 橡膠緩衝墊 2. 十字盤頭螺釘總成 4. 右毫米波雷達

Figure p330

1. 主超音波雷達(雪白) 3. 副超音波雷達(雪白) 2. 副超音波雷達(霧黑)

Figure p331

5.1.3 系統原理圖

5.1.3.1 電氣原理圖

故障現象疑似故障項目處理措施
車輛在空曠區域行駛時雷達持續鳴響, 或行駛中遇到障礙物時不鳴響1. 雷達探頭被異物遮蓋檢查雷達探頭表面是否被異物遮蓋。
2. 雷達探頭表面油漆塗層過厚檢查雷達探頭表面油漆塗層是否過厚。
3. 雷達探頭安裝位置不正確重新安裝雷達探頭。
4. 雷達探頭故障檢查雷達探頭,必要時予以更換。請參閱「主超音波雷達(雪白)之更換」「副超音波雷達(霧黑)之更換」「左側超音波雷達(雪白)之更換」
開啟全景影像後,CAR 螢幕不顯示影像1. 全景攝影機受阻擋或損壞清潔或更換全景攝影機。
2. 全景攝影機線束故障檢查全景攝影機與 CDC 之間的線束。
3. CAR 螢幕與 CDC 之間的 LVDS 訊號線束故障檢查 CAR 螢幕與 CDC 之間的 LVDS 訊號線束。
4. CAR 螢幕請參閱「CAR 螢幕之更換」

5.1.4 診斷資訊與步驟

5.1.4.1 診斷說明

在診斷智慧駕駛裝置故障前,先了解並熟悉其工作原理,再開始進行系統診斷,有助於在故障發生時確定正確的故障診斷步驟,更重要的是,有助於判斷客戶所描述的情況屬於正常運作。任何智慧駕駛裝置的故障診斷都應從例行檢查開始,引導維修人員採取下一步合乎邏輯的故障診斷步驟。

正確了解並使用診斷流程,可縮短診斷時間,並避免對故障部件產生誤判。 5.1.4.2 例行檢查

• 檢查可能影響智慧駕駛裝置系統運作的售後裝置,確保這些裝置不會影響智慧駕駛裝置系統的運作。

• 檢查容易接近或可見的系統元件,確保其無明顯損壞或可能導致故障的情況。 5.1.4.3 故障現象表

5.1.4.4 故障碼確認

1.將診斷儀連接到診斷介面,讀取並記錄故障碼,然後清除故障碼。 2. 重新啟動車輛。 3. 再次讀取控制系統的故障碼,以確認系統是否有故障碼輸出。 – 是:依據輸出的故障碼進行診斷。

– 否:進行間歇性故障檢查,請參閱「間歇性故障之檢查」 5.1.4.5 診斷故障碼(DTC)清單

CAMF

故障碼故障描述排除方法
B111717蓄電池電壓過高請參閱「前方智慧攝影機電源故障」
B111716蓄電池電壓過低
U019887與 TGW 失去通訊請參閱「前方智慧攝影機通訊故障」
U014087與 BDCU 失去通訊
U019987與 DCM 失去通訊
U015687與 CDCU 失去通訊
U012287與 VDC 失去通訊
U012187與 EBS 失去通訊
U013087與 EPS 失去通訊
U013287與 ECAS 失去通訊
U012887與 EPB 失去通訊
U007888CANFD6 匯流排關閉
U122000從 CDCU 收到無效數據
U122100從 EPS 收到無效數據
C180008VDC 效能異常
C180108EBS 效能異常
U122208EPS 效能異常
U122344ADCU 內部故障請參閱「前方智慧攝影機內部故障」
U122C00前方智慧攝影機狀態錯誤
U122D00前方雷達狀態錯誤
C180202煞車開關訊號錯誤請參閱「煞車踏板開關故障」
C180302車速訊號錯誤請參閱「車速訊號故障」
C180702左前輪速訊號錯誤
C180802右前輪速訊號錯誤
C180902左後輪速訊號錯誤
C180A02右後輪速訊號錯誤
C180402偏航率訊號錯誤請參閱「前方智慧攝影機上報其他系統故障」
C180502橫向加速度訊號錯誤
C180602縱向加速度訊號錯誤
C180B02主缸壓力訊號錯誤
C180C02道路坡度訊號錯誤
U122402絕對轉向角訊號錯誤
U122502轉向速度訊號錯誤
C180D02轉向扭力訊號錯誤
U122602馬達扭力訊號錯誤
U122702馬達速度訊號錯誤
U122A02檔位狀態訊號錯誤
C180F02儀錶車速訊號錯誤
故障碼故障描述排除方法
B111717電源電壓高於閾值請參閱「左毫米波雷達電源故障」
B111716電源電壓低於閾值
U007888右雷達校準故障請參閱「左毫米波雷達通訊故障」
U019887VCAN 匯流排關閉
U019987與 DCM 失去通訊
U012187EBS 缺失
U015687CDCU 缺失
U220900CANFD6 網路管理進入跛行模式
U012287與 VDC 失去通訊
U11E000CDCU_ADCUSET 數據無效請參閱「左毫米波雷達上報與 CDC 相關之故障」
C140000左雷達校準故障執行側毫米波雷達校準,請參閱「側毫米波雷達校準程序」
故障碼故障描述排除方法
B111717電源電壓高於閾值請參閱「右毫米波雷達電源故障」
B111716電源電壓低於閾值
U007888右雷達校準故障請參閱「右毫米波雷達通訊故障」
U019887VCAN 匯流排關閉
U019987與 DCM 失去通訊
U012187EBS 缺失
U015687CDCU 缺失
U220900CANFD6 網路管理進入跛行模式
U012287與 VDC 失去通訊
U120000CDCU_ADCUSET 數據無效請參閱「右毫米波雷達上報與 CDC 相關之故障」
C160000CDCU_ADCUSET 數據無效IG-ON,關於 0x18FF1B41 連續五個週期的計數器或檢查值不正確。側毫米波雷達校準程序
故障碼故障描述排除方法
B111717蓄電池電壓過高請參閱「主超音波雷達電源故障」
B111716蓄電池電壓過低
U007488連續兩次進入 CAN 匯流排關閉狀態請參閱「主超音波雷達通訊故障」

MMWRL MMWRR USS

故障碼故障描述排除方法
U012287與車速相關的 VDC 訊息(ID 為 0x18FEF100)遺失持續 10 倍週期,即 10 * 100
U019887TGW 檔位訊息遺失持續 10 倍週期:10 x 100
U015687軟開關 CDCU 訊息(0x18FF1B41)遺失持續 10 倍週期:10 x 200
U012887EPB 訊息(0x18FE1250)遺失持續 10 倍週期:10 x 100
U014087BDCU 溫度訊息(0x18E0FF21)遺失達 5 秒
C121209前右感測器訊號線故障:對 GND 短路或開路請參閱「右副超音波雷達故障」
C121306前右感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12140C前右感測器鳴響時間故障
C120309前左感測器訊號線故障:對 GND 短路或開路請參閱「左副超音波雷達故障」
C120406前左感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12050C前左感測器鳴響時間故障
C120609前左中感測器訊號線故障:對 GND 短路或開路請參閱「左中副超音波雷達故障」
C120706前左中感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12080C前左中感測器鳴響時間故障
C120909前右中感測器訊號線故障:對 GND 短路或開路請參閱「右中副超音波雷達故障」
C121006前右中感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12110C前右中感測器鳴響時間故障
C120009前左側感測器訊號線故障:對 GND 短路或開路請參閱「左側副超音波雷達故障」
C120106前左側感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
故障碼故障描述排除方法
C12020C前左側感測器鳴響時間 故障
C121509前右側感測器訊號線 故障:對 GND 短路或開路請參閱「主超音波雷達訊號電路故障」
C121606前右側感測器訊號線 故障:對 Ubat 短路
C12170C前右側感測器鳴響時間 故障
故障碼描述故障觸發條件故障部件
B111717蓄電池電壓過高電壓 > 32 V,t > 5000ms1. 主蓄電池 2. 低壓 充電系統 3. 線束 4. 前方 智慧攝影機
B111716蓄電池電壓過低電壓 < 18V,t > 30s

5.1.4.6 前方智慧攝影機電源故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.6 Front View Intelligent Camera Power Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U019887與 TGW 失去通訊(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息 遺失,t > 5000ms ID:0x18FEE6EE1.線束 2.前方 智慧攝影機
U014087與 BDCU 失去通訊(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息 遺失,t > 1000ms ID:0xCFDCC21.0x14FD1721.0x18FF6121
U019987與 DCM 失去通訊(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息 遺失,t > 1000ms ID:0x18FDA54F
U015687與 CDCU 失去通訊(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息 遺失,t > 1000ms ID:0x18FF0C41.0x18FF6341.0x18FF1B41.0x18FEA- E41.0x18FEC1EE.0x18FF6017
U012287與 VDC 失去通訊(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息 遺失,t > 1000ms ID:0x18F01127.0xCF00400.0x18F06A27.0x18FE- F100.0x18F00F27.0x18011727

步驟3:檢查除前方智慧攝影機外是否還有其他模組電源故障碼? – 是:檢查主蓄電池。請參閱「主蓄電池之檢查」 檢查低壓充電系統。請參閱「DCDC1 低壓充電系統故障」 – 否:下一步 步驟4:檢查前方智慧攝影機的電源與接地線束。步驟5:重寫配置代碼、重載軟體並升級前方智慧攝影機。步驟6:更換前方智慧攝影機。請參閱「前方智慧攝影機之更換」 步驟7:清除並確認故障碼。

5.1.4.7 前方智慧攝影機通訊故障

1.故障監控邏輯

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U012187與 EBS 失去通訊(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息 遺失,t > 1000ms ID:0x18F0010B.0x18FDC40B.0x18F0090B.0x8FE6E0- B.0x18FEAD0B
U013087與 EPS 失去通訊(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息 遺失,t > 1000ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613
U013287與 ECAS 失去通訊(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息 遺失,t > 1000ms ID:0x18FE582F
U012887與 EPB 失去通訊(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息 遺失,t > 1000ms ID:0x18FE1250.0xCF01350
U007888CANFD6 匯流排關閉(1) 上電初始化後 10 秒 (2)匯流排關閉計數器等於 8
U122000從 CDCU 收到無效數據(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)監控訊息 0x18FF6341 CDCUStatus 報告狀態錯誤 (4)下列任一監控訊息中的滾動計數器或檢查值無效,t > 2000ms ID:0x18FF0C41.0x18FF1B41.0x18FF6341
U122100從 EPS 收到無效數據(1) 上電初始化後 10 秒 (2)CAN 未處於匯流排關閉狀態 (3)下列任一監控訊息中的滾動計數器或檢查值無效,t > 500ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613
C180008VDC 效能 異常偵測到低控制效能有效 (1)ADAS 系統扭力控制命令錯誤 百分比過大且累積時間超過一定時長 回傳操作狀態錯誤有效 (1) 上電初始化後 10 秒 (2) ID 0x18F06A27 VDC 狀態報告錯誤狀態
故障碼描述故障觸發條件故障部件
C180108EBS 效能 異常偵測到低控制效能有效 (1)在一個駕駛循環中,ADAS 系統偵測到 減速命令響應時間過長並 累積一定次數。 回傳操作狀態錯誤有效 (1) 上電初始化後 10 秒 (2) ID 0x18F0010B EBSRedWarningSignal 或 ABS_ EBSamberWarningState 條件成立 (3)ID 0x18FF6121 TPMS_F_TireStatusTOCAMF 或 TPMS_F_TireBurstEmDeviceConnectStatusTOCAMF 條件成立
U122208EPS 效能 異常偵測到低控制效能有效 (1)ADAS 系統偵測到轉向角控制 命令錯誤在一段時間內過大,且 車輛偏離車道中心線。 回傳操作狀態錯誤有效 (1) 上電初始化後 10 秒 (2) ID 0x18FF0513 EHPS_SysState 報告錯誤 狀態

2.電路圖

5.1.4.7 Front View Intelligent Camera Communication Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查 CANFD6 匯流排通訊線束。請參閱「CANFD6 匯流排網路完整性之檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U122344ADCU 內部故障(1)RAM 故障,t > 500ms (2)ROM 故障,t > 500ms (3)ADC 故障,t > 500ms (4)EEPROM 故障,t > 500ms (5)CPU 負載 > 95% ,t > 500ms1. 前方 智慧攝影機
U122C00前方智慧攝影機 狀態錯誤(1) 上電初始化後 10 秒 (2)攝影機偵測到狀態錯誤資訊,t > 1000ms (3)攝影機偵測到內部故障資訊,t > 1000ms (4)攝影機偵測到未校準資訊,t > 1000ms
U122D00前方雷達 狀態錯誤(1) 上電初始化後 10 秒 (2)雷達偵測到狀態錯誤資訊,t > 1000ms (3)雷達偵測到內部故障資訊,t > 1000ms (4)雷達偵測到未校準資訊,t > 1000ms
故障碼描述故障觸發條件故障部件
C180202煞車開關 訊號錯誤(1) 上電初始化後 10 秒 (2)偵測到煞車開關訊號錯誤,t > 1000ms1. 煞車踏板 開關 2. 線束 3. 前方 智慧攝影機

步驟4:重寫配置代碼、重載軟體並升級前方智慧攝影機。步驟5:更換前方智慧攝影機。請參閱「前方智慧攝影機之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

5.1.4.8 前方智慧攝影機內部故障

1.故障監控邏輯 2. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:重寫配置代碼、重載軟體並升級前方智慧攝影機。步驟4:更換前方智慧攝影機。請參閱「前方智慧攝影機之更換」 步驟5:清除並確認故障碼。

5.1.4.9 煞車踏板開關故障

1.故障監控邏輯

5.1.4.9 Brake Pedal Switch Fault — circuit diagram

2.電路圖 3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
C180302車速訊號 錯誤(1) 上電初始化後 10 秒 (2)偵測到車速訊號超出範圍,t > 1000ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms1. 前軸左 車輪 ABS 感測器 2. 前軸右 車輪 ABS 感測器 3. 後軸左 車輪 ABS 感測器 4. 後軸右 車輪 ABS 感測器 5. 車軸 調製器 1M 6. 車軸調製器 2M 7. 線束 8. EBS 9. 前方 智慧攝影機
C180702左前車輪 速度訊號錯誤(1) 上電初始化後 10 秒 (2)偵測到左前車輪速度訊號超出範圍,t > 500ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms
C180802右前車輪 速度訊號錯誤(1) 上電初始化後 10 秒 (2)偵測到右前車輪速度訊號超出範圍, t > 500ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms
C180902左後車輪 速度訊號錯誤(1) 上電初始化後 10 秒 (2)偵測到左後車輪速度訊號超出範圍,t > 500ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms
C180A02右後車輪 速度訊號錯誤(1) 上電初始化後 10 秒 (2)偵測到右後車輪速度訊號超出範圍, t > 500ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms

步驟3:檢查煞車踏板開關的相關電路。請參閱「煞車踏板開關故障」 步驟4:檢查 CANFD6 匯流排通訊線束。請參閱「CANFD6 匯流排網路完整性之檢查」 步驟5:檢查 CANFD7 匯流排通訊線束。請參閱「CANFD7 匯流排網路完整性之檢查」 步驟6:重寫配置代碼、重載軟體並升級前方智慧攝影機。步驟7:更換前方智慧攝影機。請參閱「前方智慧攝影機之更換」 步驟8:清除並確認故障碼。

5.1.4.10 車速訊號故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.10 Vehicle Speed Signal Fault — circuit diagram (1/2)
5.1.4.10 Vehicle Speed Signal Fault — circuit diagram (2/2)

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 X1 C21-8

故障碼描述故障觸發條件故障部件
C180402偏航率訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到偏航率訊號超出範圍,t > 500ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms1. 前方 智慧攝影機
C180502橫向加速度 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到橫向加速度訊號超出範圍,t > 500ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms
C180602縱向加速度 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到縱向加速度訊號超出 範圍,t > 500ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms
C180B02主缸 壓力訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到前軸或後軸任一 壓力訊號同時超出範圍,t >500ms
C180C02道路坡度 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到道路坡度訊號超出範圍,t > 1000ms
U122402絕對轉向角 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到絕對轉向角訊號超出 範圍,t > 500ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms

步驟3:檢查前軸左車輪 ABS 感測器、前軸右車輪 ABS 感測器與車軸調製器 1M 之間的線束。步驟4:檢查後軸左車輪 ABS 感測器、後軸右車輪 ABS 感測器與車軸調製器 2M 之間的線束。步驟5:檢查車軸調製器 1M、車軸調製器 2M 與 EBS 之間的線束。步驟6:檢查 CAN8 匯流排通訊線束。請參閱「CAN8 匯流排通訊線束之檢查」 步驟7:檢查 CANFD6 匯流排通訊線束。請參閱「CANFD6 匯流排網路完整性之檢查」 步驟8:在確保安全的前提下,駕駛車輛並觀察車速錶是否隨車速變化? – 是:下一步。 – 否:更換故障的 ABS 感測器。請參閱「單通道模組總成之更換」「雙通道模組總成之更換」 步驟9:重寫配置代碼、重載軟體並升級前方智慧攝影機。步驟10:更換前方智慧攝影機。請參閱「前方智慧攝影機之更換」 步驟11:清除並確認故障碼。

5.1.4.11 前方智慧攝影機上報其他系統故障

1.故障監控邏輯

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U122502轉向速度 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到轉向速度訊號超出範圍,t > 500ms
C180D02轉向扭力 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到轉向扭力訊號超出範圍,t > 500ms
U122602馬達扭力 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到馬達扭力訊號超出範圍,t > 500ms
U122702馬達速度 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到馬達速度訊號超出範圍,t > 500ms
U122A02檔位狀態 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到檔位狀態訊號錯誤,t > 1000ms
C180F02儀錶車速 訊號錯誤(1)上電初始化後 10 秒。 (2)偵測到儀錶車速訊號超出範圍,t > 1000ms (3)偵測到合理性故障標誌有效,t > 500ms
故障碼描述故障觸發條件故障部件
B111717電源電壓 高於閾值電源電壓大於或等於 33V,t>= 5000ms1. 主蓄電池 2. 低壓 充電系統 3. 線束 4. 左毫米波 雷達
B111716電源電壓 低於閾值電源電壓小於或等於 17V,t>=30s

2. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查車輛上是否還有其他系統故障碼? – 是:優先排除其他系統故障。 – 否:下一步 步驟4:重寫配置代碼、重載軟體並升級前方智慧攝影機。步驟5:更換前方智慧攝影機。請參閱「前方智慧攝影機之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

5.1.4.12 左毫米波雷達電源故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.12 Left Millimeter Wave Radar Power Fault — circuit diagram (1/2)
5.1.4.12 Left Millimeter Wave Radar Power Fault — circuit diagram (2/2)

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U007888Main_CAN 匯流排關閉IG-ON,電壓為 9V-16V,連續偵測到 8 次匯流排關閉,僅用於傳輸1.線束 2. 左毫米波 雷達
U019887與 T-BOX 失去通訊IG-ON,未發生 CAN 匯流排關閉。電壓為 9V- 16V,超過 5 秒無法接收(0x18FEE6EE)
U019987與 DCM 失去通訊IG-ON,未發生 CAN 匯流排關閉。電壓為 9V- 16V,超過 5 秒無法接收(0x18FDA54F)
U012187與 EBS 失去通訊IG-ON,未發生 CAN 匯流排關閉。電壓為 9V- 16V,超過 1 秒無法接收(0x08FE6E0B 或 0x18F0090B)
U015687與 CDCU 失去通訊IG-ON,未發生 CAN 匯流排關閉。電壓為 9V- 16V,超過 5 秒無法接收(0x18FF1B41 或 0x18FEC1EE)
U220900CANFD6 網路 管理進入 跛行模式IG-ON,進入跛行模式並記錄 tLimpHomeDTC 超過 2 秒
U012287與 VDC 失去通訊IG-ON,未發生 CAN 匯流排關閉。電壓為 9V- 16V,超過 5 秒無法接收(0x0x18F00F27 或 00x18F06A27))

步驟3:檢查除左毫米波雷達外是否還有其他模組電源故障碼? – 是:檢查主蓄電池。請參閱「主蓄電池之檢查」 檢查低壓充電系統。請參閱「DCDC1 低壓充電系統故障」 – 否:下一步 步驟4:檢查左毫米波雷達的電源與接地線束。步驟5:重載軟體並升級左毫米波雷達。步驟6:更換左毫米波雷達。請參閱「MMWRL 之更換」 步驟7:清除並確認故障碼。

5.1.4.13 左毫米波雷達通訊故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.13 Left Millimeter Wave Radar Communication Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查 CANFD6 匯流排通訊線束。請參閱「CANFD6 匯流排網路完整性之檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U11E000CDCU_ADCUSET 數據無效IG-ON,關於 0x18FF1B41 連續五個週期的計數器或檢查值不正確1. 感測器 2. CDC 3. 左毫米波 雷達
故障碼描述故障觸發條件故障部件
B111717電源電壓 高於閾值電源電壓大於或等於 33V,t>= 5000mss1. 主蓄電池 2. 低壓 充電系統 3. 線束 4. 右 毫米波雷達
B111716電源電壓 低於閾值電源電壓小於或等於 17V,t>=30s

步驟4:重載軟體並升級左毫米波雷達。步驟5:更換左毫米波雷達。請參閱「MMWRL 之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

1.故障監控邏輯 2. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查 CDC 上所有相關感測器。步驟4:檢查 CANFD6 匯流排通訊線束。請參閱「CANFD6 匯流排網路完整性之檢查」 步驟5:檢查 CANFD5 匯流排關閉通訊線束。請參閱「CANFD5 匯流排關閉網路完整性之檢查」 步驟6:重載軟體並升級左毫米波雷達。步驟7:更換左毫米波雷達。請參閱「MMWRL 之更換」 步驟8:清除並確認故障碼。

5.1.4.15 右毫米波雷達電源故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.15 Right Millimeter Wave Radar Power Fault — circuit diagram (1/2)
5.1.4.15 Right Millimeter Wave Radar Power Fault — circuit diagram (2/2)

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U007888右雷達校準 故障雷達未校準或校準失敗1.線束 2. 右 毫米波雷達
U019887VCAN 匯流排關閉IG-ON,電壓為 9V-16V,連續偵測到 8 次匯流排關閉,僅用於傳輸
U019987與 T-BOX 失去通訊IG-ON,未發生 CAN 匯流排關閉。電壓為 9V- 16V,超過 5 秒無法接收(0x18FEE6EE)
U012187與 DCM 失去通訊IG-ON,未發生 CAN 匯流排關閉。電壓為 9V- 16V,超過 5 秒無法接收(0x18FDA54F)
U015687與 CDCU 失去通訊IG-ON,未發生 CAN 匯流排關閉。電壓為 9V- 16V,超過 5 秒無法接收(0x18FF1B41 或 0x18FEC1EE)
U220900CANFD6 網路 管理進入 跛行模式IG-ON,進入跛行模式並記錄 tLimpHomeDTC 超過 2 秒
U012287與 VDC 失去通訊IG-ON,未發生 CAN 匯流排關閉。電壓為 9V- 16V,超過 5 秒無法接收(0x0x18F00F27 或 00x18F06A27))

步驟3:檢查除右毫米波雷達外是否還有其他模組電源故障碼? – 是:檢查主蓄電池。請參閱「主蓄電池之檢查」 檢查低壓充電系統。請參閱「DCDC1 低壓充電系統故障」 – 否:下一步 步驟4:檢查右側毫米波雷達的電源與接地線束。步驟5:重載軟體並升級右側毫米波雷達。步驟6:更換右毫米波雷達。請參閱「MMWRR 之更換」 步驟7:清除並確認故障碼。

5.1.4.16 右毫米波雷達通訊故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.16 Right Millimeter Wave Radar Communication Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查 CANFD6 匯流排通訊線束。請參閱「CANFD6 匯流排網路完整性之檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U120000CDCU_ADCUSET 數據無效IG-ON,關於 0x18FF1B41 連續五個週期的計數器或檢查值不正確1. 感測器 2. CDC 3. 右 毫米波雷達
故障碼描述故障觸發條件故障部件
B111717蓄電池電壓 過高電源電壓高於 16V 持續超過 5000ms,KL15 ON1. 主蓄電池 2. 低壓 充電系統 3. 線束 4. 主超音波雷達
B111716蓄電池電壓 過低電源電壓低於 9V 持續超過 5000ms,KL15 ON

步驟4:重載軟體並升級右側毫米波雷達。步驟5:更換右毫米波雷達。請參閱「MMWRR 之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

1.故障監控邏輯 2. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查 CDC 上所有相關感測器。步驟4:檢查 CANFD6 匯流排通訊線束。請參閱「CANFD6 匯流排網路完整性之檢查」 步驟5:檢查 CANFD5 匯流排關閉通訊線束。請參閱「CANFD5 匯流排關閉網路完整性之檢查」 步驟6:重載軟體並升級右側毫米波雷達。步驟7:更換右毫米波雷達。請參閱「MMWRR 之更換」 步驟8:清除並確認故障碼。

5.1.4.18 主超音波雷達電源故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.18 Main Uss Power Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U007488連續兩次 進入 CAN 匯流排關閉狀態連續兩次進入 CAN 匯流排關閉狀態1.線束 2.主超音波雷達
U012287與車速相關的 VDC 訊息(ID 為 0x18FEF100)已 遺失持續 10 倍 週期, 即 10 * 100與車速相關的 VDC 訊息(ID 為 0x18FEF100)已遺失持續 10 倍週期, 即 10 * 100
U019887TGW 檔位訊息 遺失持續 10 倍週期:10 x 100TGW 檔位訊息遺失持續 10 倍週期:10 x 100
U015687軟開關 CDCU 訊息 (0x18FF1B41)遺失持續 10 倍週期:10 x 200軟開關 CDCU 訊息(0x18FF1B41) 遺失持續 10 倍週期:10 x 200
U012887EPB 訊息 (0x18FE1250) 遺失持續 10 倍週期:10 x 100EPB 訊息(0x18FE1250)遺失持續 10 倍 週期:10 x 100
U014087BDCU 溫度訊息BDCU 溫度訊息

步驟3:檢查除主超音波雷達外是否還有其他模組電源故障碼? – 是:檢查主蓄電池。請參閱「主蓄電池之檢查」 檢查低壓充電系統。請參閱「DCDC 低壓充電系統故障」 – 否:下一步 步驟4:檢查主超音波雷達的電源與接地線束。步驟5:重載軟體並升級主超音波雷達。步驟6:更換主超音波雷達。請參閱「主超音波雷達(雪白)之更換」 步驟7:清除並確認故障碼。

5.1.4.19 主超音波雷達通訊故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.19 Main Uss Communication Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查 ADCAN1 匯流排通訊線束。請參閱「ADCAN1 匯流排網路完整性之更換」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
C121509前右側 感測器訊號線 故障:對 GND 短路或開路前右側感測器訊號線故障:對 GND 短路 或開路1.線束 2.主超音波雷達
C121606前右側 感測器訊號線 故障:對 Ubat 短路前右側感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12170C前右側 感測器鳴響時間 故障前右側感測器鳴響時間故障

步驟4:重載軟體並升級主超音波雷達。步驟5:更換主超音波雷達。請參閱「主超音波雷達(雪白)之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

5.1.4.20 主超音波雷達訊號電路故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.20 Main Uss Signal Circuit Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:清潔主超音波雷達表面。

故障碼描述故障觸發條件故障部件
C120309前左感測器 訊號線故障: 對 GND 短路或 開路前左感測器訊號線故障:對 GND 短路 或開路1.線束 2.主超音波雷達 3.左副超音波雷達
C120406前左感測器 訊號線故障: 對 Ubat 短路前左感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12050C前左感測器 鳴響時間故障前左感測器鳴響時間故障

步驟4:檢查主超音波雷達與其他超音波從雷達之間的線束。步驟5:重載軟體並升級主超音波雷達。步驟6:更換主超音波雷達。請參閱「主超音波雷達(雪白)之更換」 步驟7:清除並確認故障碼。

5.1.4.21 左副超音波雷達故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.21 Left Sub Uss Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:清潔左副超音波雷達表面。

故障碼描述故障觸發條件故障部件
C120609前左中 感測器訊號線 故障:對 GND 短路或開路前左中感測器訊號線故障:對 GND 短路 或開路1. 線束 2. 主超音波雷達 3. 左中副 超音波雷達
C120706前左中 感測器訊號線 故障:對 Ubat 短路前左中感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12080C前左中 感測器鳴響時間 故障前左中感測器鳴響時間故障

步驟4:檢查左副超音波雷達與主超音波雷達之間的線束。步驟5:檢查左副超音波雷達的工作電壓是否達到 9-16V? – 是:下一步 – 否:更換左副超音波雷達。請參閱「副超音波雷達(霧黑)之更換」 步驟6:重載軟體並升級主超音波雷達。步驟7:更換主超音波雷達。請參閱「主超音波雷達(雪白)之更換」 步驟8:清除並確認故障碼。

5.1.4.22 左中副超音波雷達故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.22 Left Middle Sub Uss Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:清潔左中副超音波雷達表面。

故障碼描述故障觸發條件故障部件
C120909前右中 感測器訊號線 故障:對 GND 短路或開路前右中感測器訊號線故障:對 GND 短路 或開路1. 線束 2. 主超音波雷達 3. 右中副 超音波雷達
C121006前右中 感測器訊號線 故障:對 Ubat 短路前右中感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12110C前右中 感測器鳴響時間 故障前右中感測器鳴響時間故障

步驟4:檢查左中副超音波雷達與主超音波雷達之間的線束。步驟5:檢查左中副超音波雷達的工作電壓是否達到 9-16V? – 是:下一步 – 否:更換左中副超音波雷達。請參閱「副超音波雷達(霧黑)之更換」 步驟6:重載軟體並升級主超音波雷達。步驟7:更換主超音波雷達。請參閱「主超音波雷達(雪白)之更換」 步驟8:清除並確認故障碼。

5.1.4.23 右中副超音波雷達故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.23 Right Middle Sub Uss Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:清潔右中副超音波雷達表面。

故障碼描述故障觸發條件故障部件
C120009前左側感測器 訊號線故障: 對 GND 短路或 開路前左側感測器訊號線故障:對 GND 短路 或開路1. 線束 2. 左側副 超音波雷達 3. 主超音波雷達
C120106前左側感測器 訊號線故障: 對 Ubat 短路前左側感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12020C前左側感測器 鳴響時間故障前左側感測器鳴響時間故障

步驟4:檢查右中副超音波雷達與主超音波雷達之間的線束。步驟5:檢查右中副超音波雷達的工作電壓是否達到 9-16V? – 是:下一步 – 否:更換右中副超音波雷達。請參閱「副超音波雷達(霧黑)之更換」 步驟6:重載軟體並升級主超音波雷達。步驟7:更換主超音波雷達。請參閱「主超音波雷達(雪白)之更換」 步驟8:清除並確認故障碼。

5.1.4.24 左側副超音波雷達故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.24 Left Side Sub Uss Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:清潔左側副超音波雷達表面。

故障碼描述故障觸發條件故障部件
C121209前右感測器 訊號線故障: 對 GND 短路或 開路前右感測器訊號線故障:對 GND 短路 或開路1. 線束 2. 右副超音波雷達 3. 主超音波雷達
C121306前右感測器 訊號線故障: 對 Ubat 短路前右感測器訊號線故障:對 Ubat 短路
C12140C前右感測器 鳴響時間故障前右感測器鳴響時間故障

步驟4:檢查主超音波雷達與左側副超音波雷達之間的線束。步驟5:檢查左側副超音波雷達的工作電壓是否達到 9-16V? – 是:下一步 – 否:更換左側副超音波雷達。請參閱「左側超音波雷達(雪白)之更換」 步驟6:重載軟體並升級主超音波雷達。步驟7:更換主超音波雷達。請參閱「主超音波雷達(雪白)之更換」 步驟8:清除並確認故障碼。

5.1.4.25 右副超音波雷達故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.1.4.25 Right Sub Uss Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:清潔右副超音波雷達表面。

量測端子標準值
CANFD6(H) 與 CANFD6(L)電阻:55 - 63 Ω
量測端子標準值
CANFD6 (H) 與車身 接地電壓:2.5 - 3.5 V
CANFD6 (L) 與車身 接地電壓:1.5 - 2.5 V

步驟4:檢查右副超音波雷達與主超音波雷達之間的線束。步驟5:檢查右副超音波雷達的工作電壓是否達到 9-16V? – 是:下一步 – 否:更換右副超音波雷達。請參閱「副超音波雷達(霧黑)之更換」 步驟6:重載軟體並升級主超音波雷達。步驟7:更換主超音波雷達。請參閱「主超音波雷達(雪白)之更換」 步驟8:清除並確認故障碼。

5.1.4.26 CANFD6 匯流排網路完整性之檢查

步驟1 檢查 CANFD6 匯流排終端電阻。 A. 執行車輛上電操作。 B. 請勿斷開線束接頭。使用萬用電錶依照下表量測各端子: C. 確認量測值符合標準。轉至步驟6。 步驟2 檢查 CANFD6 匯流排電壓。 A. 執行車輛上電操作。 B. 請勿斷開線束接頭。使用萬用電錶依照下表量測各端子: C. 確認量測值符合標準。轉至步驟6。 步驟3 檢查各模組的匯流排電壓。 否 是 否 是

量測端子標準值
CANFD6 (H) 與車身 接地電壓:2.5 - 3.5 V
CANFD6 (L) 與車身 接地電壓:1.5 - 2.5 V

A. 執行車輛上電操作。 B. 依序量測各模組的匯流排電壓(請勿斷開線束接頭)。 C. 確認各模組的匯流排電壓符合標準。轉至步驟6。 步驟4 檢查通訊遺失模組的電源接地。 A. 檢查通訊遺失模組的電源接地。 B. 確認模組電源接地是否正常。維修或更換線束。 步驟5 更換通訊遺失模組。 A. 更換通訊遺失模組。 B. 確認系統是否正常運作。系統正常運作。 步驟6 檢查 CANFD6 匯流排線束。 否 是 否 是 是 否

量測端子標準值
ADCAN1(H) 與 ADCAN1(L)電阻:55 - 63 Ω

A. 執行車輛斷電操作。 B. 斷開 CANFD6 匯流排上所有模組的線束接頭。 C. 依序量測各模組與前方智慧攝影機之間的 CANFD6 匯流排電阻,確認是否正常。標準電阻:小於 1 Ω D. 量測 CANFD6 匯流排對地電阻是否正常。標準電阻:10K Ω 或更高 E. 執行車輛上電操作。 F. 量測 CANFD6 匯流排是否對電源短路。標準電壓:0 V G. 確認量測值符合標準。維修或更換 CANFD6 匯流排。 步驟7 依序斷開 CANFD6 匯流排上的模組,觀察匯流排通訊電壓/電阻。依序斷開 CANFD6 匯流排上的模組,觀察匯流排通訊電壓/電阻是否恢復正常。若恢復正常,則判定所斷開的模組故障。

5.1.4.27 ADCAN1 匯流排網路完整性檢查

步驟1 檢查 ADCAN1 匯流排終端電阻。 A. 執行車輛上電操作。 B. 請勿斷開線束接頭。使用萬用電錶依照下表量測各端子: C. 確認量測值符合標準。轉至步驟6。 步驟2 檢查 ADCAN1 匯流排電壓。 否 是 否 是

量測端子標準值
ADCAN1 (H) 與車身 接地電壓:2.5 - 3.5 V
ADCAN1 (L) 與車身 接地電壓:1.5 - 2.5 V
量測端子標準值
ADCAN1 (H) 與車身 接地電壓:2.5 - 3.5 V
ADCAN1 (L) 與車身 接地電壓:1.5 - 2.5 V

A. 執行車輛上電操作。 B. 請勿斷開線束接頭。使用萬用電錶依照下表量測各端子: C. 確認量測值符合標準。轉至步驟6。 步驟3 檢查各模組的匯流排電壓。 A. 執行車輛上電操作。 B. 依序量測各模組的匯流排電壓(請勿斷開線束接頭)。 C. 確認各模組的匯流排電壓符合標準。轉至步驟6。 步驟4 檢查通訊遺失模組的電源接地。 A. 檢查通訊遺失模組的電源接地。 B. 確認模組電源接地是否正常。維修或更換線束。 步驟5 更換通訊遺失模組。 否 是 否 是 否 是

A. 更換通訊遺失模組。 B. 確認系統是否正常運作。系統正常運作。 步驟6 檢查 ADCAN1 匯流排線束。 A. 執行車輛斷電操作。 B. 斷開 ADCAN1 匯流排上所有模組的線束接頭。 C. 依序量測各模組與 T 閘道之間的 ADCAN1 匯流排電阻,確認是否正常。標準電阻:小於 1 Ω D. 量測 ADCAN1 匯流排對地電阻是否正常。標準電阻:10K Ω 或更高 E. 執行車輛上電操作。 F. 量測 ADCAN1 匯流排是否對電源短路。標準電壓:0 V G. 確認量測值符合標準。維修或更換 ADCAN1 匯流排。 步驟7 依序斷開 ADCAN1 匯流排上的模組,觀察匯流排通訊電壓/電阻。依序斷開 ADCAN1 匯流排上的模組,觀察匯流排通訊電壓/電阻是否恢復正常。若恢復正常,則判定所斷開的模組故障。 是 否 否 是

Figure p380
Figure p380

5.1.5 拆裝

5.1.5.1 前方智慧攝影機之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下前攝影機飾蓋總成。 5 斷開前方智慧攝影機的 1 個線束接頭。 6 拆下前方智慧攝影機的 4 顆固定螺絲。 7 拆下前方智慧攝影機。 安裝程序

1 將前方智慧攝影機移至安裝位置。 2 安裝前方智慧攝影機的 4 顆固定螺絲。 3 連接前方智慧攝影機的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

4 安裝前攝影機飾蓋總成。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

注意
更換部件後,必須重新校準攝影機。

5.1.5.2 前方毫米波雷達護蓋之更換

拆卸程序

1 撬開前方毫米波雷達護蓋。 安裝程序 1 安裝前方毫米波雷達護蓋。

Figure p382

5.1.5.3 前方毫米波雷達之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下前方毫米波雷達護蓋。

5 斷開前方毫米波雷達的 1 個線束接頭。 6 拆下前方毫米波雷達的 3 顆固定螺栓。 7 拆下前方毫米波雷達。 安裝程序

Figure p383
Figure p383

1 將前方毫米波雷達移至安裝位置。 2 安裝前方毫米波雷達的 3 顆固定螺栓。

扭力:(4 呎磅 +/- .75 呎磅)呎磅

3 連接前方毫米波雷達的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

4 安裝前方毫米波雷達護蓋。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

注意
更換部件後,必須重新校準雷達。

5.1.5.4 MMWRL 之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。

3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下左側壁下部飾板總成。 5 拆下左裙板總成。 6 拆下 MMWRL 的 4 顆固定螺絲。 7 拆下 MMWRL。 安裝程序 1 將 MMWRL 移至安裝位置。 2 安裝橡膠緩衝墊,然後安裝左側毫米波雷達的四顆固定螺絲。

Figure p385
Figure p385

3 安裝左裙板總成。 4 安裝左側壁下部飾板總成。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

注意
更換部件後,必須重新校準雷達。

5.1.5.5 MMWRR 之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下右側壁下部飾板總成。 5 拆下右裙板總成。

6 拆下 MMWRR 的 4 顆固定螺絲。 7 拆下 MMWRR。 安裝程序 1 將 MMWRR 移至安裝位置。 2 安裝橡膠緩衝墊,然後安裝右側毫米波雷達的四顆固定螺絲。

Figure p387

3 安裝右裙板總成。 4 安裝右側壁下部飾板總成。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

注意
更換部件後,必須重新校準雷達。
Figure p388

5.1.5.6 主超音波雷達(雪白)之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下引擎室飾板本體。 5 拆下貫通式燈。 6 拆下前方毫米波雷達護蓋。 7 拆下前方毫米波雷達。 8 拆下前方毫米波雷達轉接支架。 9 拆下左側角雷達蓋板。 10 拆下右側角雷達蓋板。 11 拆下前保險桿總成。

12 斷開超音波雷達(雪白)的 1 個線束接頭。 13 拆下超音波雷達(雪白)。 安裝程序 1 將主超音波雷達(雪白)移至安裝位置。 2 連接超音波雷達(雪白)的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

3 安裝前保險桿總成。 4 安裝右側角雷達蓋板。 5 安裝左側角雷達蓋板。 6 安裝前方毫米波雷達轉接支架。 7 安裝前方毫米波雷達。 8 安裝前方毫米波雷達護蓋。 9 安裝貫通式燈。 10 安裝引擎室飾板本體。 11 連接蓄電池負極電纜。 12 關閉前翻蓋板。 13 關閉車門。

Figure p389
Figure p390

5.1.5.7 副超音波雷達(霧黑)之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下引擎室飾板本體。 5 拆下貫通式燈。 6 拆下前方毫米波雷達護蓋。 7 拆下前方毫米波雷達。 8 拆下前方毫米波雷達轉接支架。 9 拆下左側角雷達蓋板。 10 拆下右側角雷達蓋板。 11 拆下前保險桿總成。 12 拆下右進氣格柵總成。 13 拆下左進氣格柵總成。 14 斷開副超音波雷達(霧黑)的 1 個線束接頭。 15 拆下副超音波雷達(霧黑)。 安裝程序

1 將副超音波雷達(霧黑)移至安裝位置。 2 連接副超音波雷達(霧黑)的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

3 安裝右進氣格柵總成。 4 安裝左進氣格柵總成。 5 安裝前保險桿總成。 6 安裝右側角雷達蓋板。 7 安裝左側角雷達蓋板。 8 安裝前方毫米波雷達轉接支架。 9 安裝前方毫米波雷達。 10 安裝前方毫米波雷達護蓋。 11 安裝貫通式燈。 12 安裝引擎室飾板本體。 13 連接蓄電池負極電纜。 14 關閉前翻蓋板。 15 關閉車門。

5.1.5.8 左側超音波雷達(雪白)之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下引擎室飾板本體。 5 拆下貫通式燈。 6 拆下前方毫米波雷達護蓋。

7 拆下前方毫米波雷達。 8 拆下前方毫米波雷達轉接支架。 9 拆下左側角雷達蓋板。 10 拆下右側角雷達蓋板。 11 拆下前保險桿總成。 12 斷開左側超音波雷達(雪白)的 1 個線束接頭。 13 拆下左側超音波雷達(雪白)。 安裝程序 1 將左側超音波雷達(雪白)移至安裝位置。 2 連接左側超音波雷達(雪白)的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

3 安裝前保險桿總成。 4 安裝右側角雷達蓋板。 5 安裝左側角雷達蓋板。 6 安裝前方毫米波雷達轉接支架。 7 安裝前方毫米波雷達。 8 安裝前方毫米波雷達護蓋。

Figure p392
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9 安裝貫通式燈。 10 安裝引擎室飾板本體。 11 連接蓄電池負極電纜。 12 關閉前翻蓋板。 13 關閉車門。

緊固件規格規格扭力範圍
英制(呎磅)
連接 IVI 螢幕支架與管梁總成的固定螺栓M66.5 呎磅 +/- .75
連接 CAR 螢幕支架與管梁總成的固定螺栓M66.5 呎磅 +/- .75
連接座艙域控制器與座艙域控制器支架的固定螺栓M66.5 呎磅 +/- .75
連接座艙域控制器支架與左下方儀錶板控制器支架的固定螺栓M66.5 呎磅 +/- .75
連接低音喇叭與低音喇叭支架的喇叭固定螺栓M56.5 呎磅 +/- .75
連接低音喇叭支架與地板鈑金的固定螺栓M66.5 呎磅 +/- .75
連接 AR-HUD 與管梁總成的固定螺栓M66.5 呎磅 +/- .75
連接玻璃天線放大器與前擋風玻璃橫梁內板總成的固定螺栓M66.5 呎磅 +/- .75
連接倒車攝影機與整合框架的固定螺栓M818 呎磅 +/- 2 呎磅

5.2 智慧座艙裝置7912 / 1357 / 1359· 5g

5.2.1 規格

5.2.1.1 緊固件規格

5.2.2 系統原理圖

5.2.2.1 電氣原理圖

故障現象疑似故障項目處理措施
喇叭無聲1. IVI 螢幕設定為靜音模式解除靜音模式。
2. 喇叭線束故障檢查高音喇叭、重低音喇叭、中音喇叭 與 CDC 之間的線束。
3. 喇叭故障檢查高頻喇叭、低頻喇叭與中音 喇叭,必要時予以更換。 請參閱「高音喇叭之更換」「左側重低音喇叭之更換」「右側重低音喇叭之更換」「中音喇叭之更換」
4. CDC 故障更換 CDC。請參閱「座艙域控制器之更換」
IVI 螢幕無法開啟/關閉或 顯示無訊號1. IVI 螢幕電源接地線束 故障檢查 IVI 螢幕電源接地線束。 請參閱「IVI 螢幕電源電路故障」
2. IVI 螢幕喚醒訊號線束 故障檢查 IVI 螢幕與 CDC 之間的 喚醒訊號線束。
3. IVI 螢幕 LVDS 訊號線束故障檢查 IVI 螢幕與 CDC 之間的 LVDS 訊號線束。
4. IVI 螢幕故障更換 IVI 螢幕。請參閱 「IVI 螢幕之更換」
5. CDC 故障更換 CDC。請參閱「座艙域控制器之更換」
CAR 螢幕無法開啟/關閉或 顯示無訊號1. CAR 螢幕電源接地 線束故障檢查 CAR 螢幕電源的接地線束。 請參閱「CAR 螢幕電源電路故障」

5.2.3 診斷資訊與步驟

5.2.3.1 診斷說明

在診斷智慧座艙裝置故障前,先了解並熟悉其工作原理,再開始進行系統診斷,有助於在故障發生時確定正確的故障診斷步驟,更重要的是,有助於判斷客戶所描述的情況屬於正常運作。任何智慧座艙裝置的故障診斷都應從例行檢查開始,引導維修人員採取下一步合乎邏輯的故障診斷步驟。正確了解並使用診斷流程,可縮短診斷時間,並避免誤判

故障部件。 5.2.3.2 例行檢查

• 檢查可能影響智慧座艙裝置系統運作的售後裝置,確保這些裝置不會影響智慧座艙裝置系統的運作。

• 檢查容易接近或可見的系統元件,確保其無明顯損壞或可能導致故障的情況。 5.2.3.3 故障現象表

故障現象疑似故障項目處理措施
2. CAR 螢幕喚醒訊號線束 故障檢查 CAR 螢幕與 CDC 之間的 喚醒訊號線束。
3. CAR 螢幕 LVDS 訊號線束 故障檢查 CAR 螢幕與 CDC 之間的 LVDS 訊號線束。
4. CAR 螢幕故障更換 CAR 螢幕。請參閱 「CAR 螢幕之更換」
5. CDC 故障更換 CDC。請參閱「座艙域控制器之更換」
IPC 螢幕無法開啟/關閉或顯示 無訊號1. IPC 螢幕電源接地線束 故障檢查 IPC 螢幕電源接地線束。 請參閱「IPC 螢幕電源故障」
2. IPC 螢幕喚醒訊號線束 故障檢查 IPC 螢幕與 CDC 之間的 喚醒訊號線束。
3. IPC 螢幕 LVDS 訊號線束故障檢查 IPC 螢幕與 CDC 之間的 LVDS 訊號線束。
4. IPC 螢幕故障更換 IPC 螢幕。請參閱 「IPC 螢幕之更換」
5. CDC 故障更換 CDC。請參閱「座艙域控制器之更換」
語音助理無法運作1. 麥克風語音輸入訊號 線束故障檢查麥克風與 CDC 之間的線束。
2. 麥克風故障更換麥克風。請參閱 「麥克風陣列 MIC 之更換」
3. CDC 故障更換 CDC。請參閱「座艙域控制器之更換」
故障碼故障描述排除方法
B111716電壓過低請參閱「CDC 電源故障」
B111717電壓過高
U018787與 CMS 失去通訊請參閱「CDC 通訊故障」
U018887與 CMS_R 失去通訊
U01B287與 AR_HUD 失去通訊

5.2.3.4 故障碼確認

1.將診斷儀連接到診斷介面,讀取並記錄故障碼,然後清除故障碼。 2. 重新啟動車輛。 3. 再次讀取控制系統的故障碼,確認系統有故障碼輸出。 – 是:依據輸出的故障碼進行診斷。

– 否:進行間歇性故障檢查,請參閱「間歇性故障之檢查」 5.2.3.5 診斷故障碼(DTC)清單

CDC

故障碼故障描述排除方法
U014087與 BDCU 失去通訊
U019987與 DCM 失去通訊
U019887與 T-BOX 失去通訊
U012287與 VDC 失去通訊
U013287與 ECAS 失去通訊
U019A87與 VTDR 失去通訊
U012887與 EPB 失去通訊
U012187與 EBS 失去通訊
U012787與 TPMS_F 失去通訊
U016487與 A/C 失去通訊
U014187與 AVAS 失去通訊
U015787與 ADCU 失去通訊
U015788與 CAMF 失去通訊
U026687與 MMWR_L1 失去通訊
U026487與 USS 失去通訊
U013087與 EPS 失去通訊
U007788CANFD5 匯流排關閉
U008588IntCANFD1 匯流排關閉
U220400CANFD5 網路管理處於 跛行模式狀態。
U238084SQI 不足請參閱「CDC 內部故障」
U238208Ethernet MDIO 晶片異常
U120487IntLIN1 網路上無通訊。請參閱「CDC LIN 通訊故障」
U238108意外失去 Ethernet 連線請參閱「CDC Ethernet 故障」
U230C12Ethernet 訊號線短路
U230C13Ethernet 訊號線開路
故障碼故障描述排除方法
B111717IP 顯示器 ICD 過電壓請參閱「IPC 螢幕電源故障」
B111716IP 顯示器 ICD 低電壓
U007688CANFD4 匯流排關閉請參閱「IPC 螢幕通訊 故障」
U014087BDCU 缺失
U012287VDC 缺失
U015687CDCU 缺失
U012187EBS 缺失
U013087EPS 缺失
B260009IP 顯示器調光模組狀態請參閱「IPC 螢幕內部故障」
B260103IPC 顯示器未接收到背光值

IPC

故障碼故障描述排除方法
B260209IPC 顯示器 TFT 故障
B260404IPC 顯示器 OSD 故障
B260303IPC 顯示器視訊訊號連接故障請參閱「IPC 螢幕 LVDS 訊號故障」
故障碼故障描述排除方法
B111717HUD 電壓過高請參閱「HUD 電源故障」
B111716HUD 電壓過低
U015687與 CDCU 通訊逾時請參閱「HUD 通訊故障」
U014087與 BDCU 通訊逾時
U012287與 VDC 通訊逾時
U015788與 CAMF 通訊逾時
U019887與 TGW 通訊逾時
U008588CANFD 匯流排關閉
U026887與 MMWR_R 通訊逾時
U026687與 MMWR_L 通訊逾時
B2A0001高溫故障請參閱「HUD 內部故障」
故障碼描述故障觸發條件故障部件
B111716電壓過低電壓<16V,t>500ms1. 主蓄電池 2. 低壓 充電系統 3. 線束 4. 座艙 域控制器
B111717電壓過高電壓 > 32V,t > 500ms

HUD

5.2.3.6 CDC 電源故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.2.3.6 CDC Power Fault — circuit diagram (1/2)
5.2.3.6 CDC Power Fault — circuit diagram (2/2)

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U018787與 CMS 失去通訊1. 在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 CMS-L 發送的訊息 0x18FF0351x (10 *週期)(週期 = 50ms) 2.在診斷電壓範圍內1.線束 2. 座艙 域控制器
U018887與 CMS_R 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 CMS-R 發送的訊息 0x18FF035Cx (10 *週期)(週期 = 50ms) 2.在診斷電壓範圍內
U01B287與 AR_HUD 失去通訊1.在 CANFD1 網路上連續 10 次偵測不到 AR_HUD 發送的訊息 0x18FF0028x (10 *週期)(週期 = 100ms) 2.在診斷電壓範圍內
U014087與 BDCU 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 BDCU 發送的訊息 0x18FF0C21x (10 *週期)(週期 = 200ms) 2.在診斷電壓範圍內
U019987與 DCM 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 DCM 發送的訊息 0x18FDA54Fx (10 *週期)(週期 = 100ms) 2.在診斷電壓範圍內
U019887與 T-BOX 失去通訊未找到相關節點訊息。 2.在診斷電壓範圍內
U012287與 VDC 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 VDC 發送的訊息 0x18F00F27x (10 *週期)(週期 = 100ms) 2.在診斷電壓範圍內

步驟3:檢查除 CDC 外是否還有其他模組電源故障碼? – 是:檢查主蓄電池。請參閱「主蓄電池之檢查」 檢查低壓充電系統。請參閱「DCDC1 低壓充電系統故障」 – 否:下一步 步驟4:檢查座艙域控制器的電源與接地線束。步驟5:重寫配置代碼、重載軟體並升級座艙域控制器。步驟6:更換座艙域控制器。請參閱「座艙域控制器之更換」 步驟7:清除並確認故障碼。

5.2.3.7 CDC 通訊故障

1.故障監控邏輯

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U013287與 ECAS 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 ECAS 發送的訊息 0x0CFE5A2FX (10 *週期)(週期 = 100ms) 2.在診斷電壓範圍內
U019A87與 VTDR 失去通訊未找到相關節點訊息。 2.在診斷電壓範圍內
U012887與 EPB 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 5 次偵測不到 EPB 發送的訊息 0x1CECFF50x (週期 = 1000ms) 2.在診斷電壓範圍內
U012187EBS 缺失1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 EBS 發送的訊息 0x18FE4F0Bx (10 *週期)(週期 =100ms)) 2.在診斷電壓範圍內
U012787與 TPMS 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 TPMS_f 發送的訊息 0x18FEF433x (10 *週期)(週期 = 500ms) 2.在診斷電壓範圍內
U016487與 A/C 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 AC 發送的訊息 0x18FF0B19x (10 *週期)(週期 = 100ms) 2.在診斷電壓範圍內
U014187與 AVAS 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 AVAS 發送的訊息 0x18FF0E57xx (10 *週期)(週期 = 100ms) 2.在診斷電壓範圍內
U015787與 ADCU 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 ADCU 發送的訊息 0x18FF3531x (10 *週期)(週期 = 100ms) 2.在診斷電壓範圍內
U015788與 CAMF 失去通訊1.在 CANFD5 網路上連續 10 次偵測不到 CAMF 發送的訊息 0x18FF4B31x (10 *週期)(週期 = 100ms) 2.在診斷電壓範圍內
U026687與 MMWR_L1 失去通訊未找到相關節點訊息。 2.在診斷電壓範圍內
U026487與 USS 失去通訊未找到相關節點訊息。 2.在診斷電壓範圍內
故障碼描述故障觸發條件故障部件
U013087EPS 缺失1.在 CANFD5 網路上連續 500ms 偵測不到 EPS 發送的訊息 0x18FF0513x (週期 = 10ms) 2.在診斷電壓範圍內
U007788CANFD5 匯流排關閉偵測到 CANFD5 匯流排通訊故障(超過 5 次匯流排關閉恢復)
U008588IntCANFD1 匯流排關閉偵測到 IntCANFD1 匯流排上的通訊故障 (超過 5 次匯流排關閉恢復)
U220400CANFD5 網路 管理處於 跛行模式狀態。偵測到 CANFD5 網路管理處於 跛行模式狀態

2.電路圖

5.2.3.7 CDC Communication Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查 IntCANFD 匯流排通訊線束。請參閱「IntCANFD 匯流排網路完整性之檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U238084SQI 不足60 秒內 SQI 低於閾值發生 20 次1. 座艙 域控制器
U238208Ethernet MDIO 晶片異常無法讀取 SWITCH 晶片暫存器
故障碼描述故障觸發條件故障部件
U120487IntLIN1 網路上 無通訊。偵測到 LIN 匯流排通訊故障1.線束 2. 氛圍燈 3. 時鐘彈簧 4. 座艙 域控制器

步驟4:檢查 CANFD5 匯流排關閉通訊線束。請參閱「CANFD5 匯流排關閉網路完整性之檢查」 步驟5:重寫配置代碼、重載軟體並升級座艙域控制器。步驟6:更換座艙域控制器。請參閱「座艙域控制器之更換」 步驟7:清除並確認故障碼。

5.2.3.8 CDC 內部故障

1.故障監控邏輯 2. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:重寫配置代碼、重載軟體並升級座艙域控制器。步驟4:更換座艙域控制器。請參閱「座艙域控制器之更換」 步驟5:清除並確認故障碼。

5.2.3.9 CDC LIN 通訊故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.2.3.9 CDC LIN Communication Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查座艙域控制器與氛圍燈和時鐘彈簧之間的 LIN 通訊線束。

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U238108意外失去 Ethernet 連線若 Ethernet 連接埠目前連結狀態非 link- Up,計數器加 1。若目前連結狀態 連續 10 次非 link-Up,則 報出故障1.線束 2. 座艙 域控制器
U230C12Ethernet 訊號線 短路-
U230C13Ethernet 訊號線 開路-

步驟4:重寫配置代碼、重載軟體並升級座艙域控制器。步驟5:更換座艙域控制器。請參閱「座艙域控制器之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

5.2.3.10 CDC Ethernet 故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.2.3.10 CDC Ethernet Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查座艙域控制器的 Ethernet 線束。

故障碼描述故障觸發條件故障部件
B111717IP 顯示器 ICD 過電壓電壓>32V,t > 500ms1. 主蓄電池 2. 低壓 充電系統 3. 線束 4.IPC 螢幕
B111716IP 顯示器 ICD 低電壓電壓>9V,t > 500ms

步驟4:重寫配置代碼、重載軟體並升級座艙域控制器。步驟5:更換座艙域控制器。請參閱「座艙域控制器之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

5.2.3.11 IPC 螢幕電源故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.2.3.11 IPC Screen Power Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U007688CANFD4 匯流排關閉匯流排關閉故障1.線束 2. IPC 螢幕
U014087BDCU 缺失BDCU 節點 0x18FE4021x 已連續遺失 超過 10 個週期(週期<100ms,取 500ms)
U012287VDC 缺失VDC 節點 0x18011727x 已連續遺失 超過 10 個週期(1000ms)
U015687CDCU 缺失CDCU 節點 0x18FF5A41x 已連續遺失 超過 10 個週期(2000ms)
U012187EBS 缺失EBS 節點 0x18F0010BX 已連續遺失 超過 10 個週期(1000ms)
U013087EPS 缺失EPS(EHPS1)節點 0x18FF0513X 已 連續遺失超過 50 個週期 (週期<100ms,取 500ms)

步驟3:檢查除 IPC 外是否還有其他模組電源故障碼? – 是:檢查主蓄電池。請參閱「主蓄電池之檢查」 檢查低壓充電系統。請參閱「DCDC1 低壓充電系統故障」 – 否:下一步 步驟4:檢查 IPC 螢幕的電源與接地線束。步驟5:重寫配置代碼、重載軟體並升級 IPC 螢幕。步驟6:更換 IPC 螢幕。請參閱「IPC 螢幕之更換」 步驟7:清除並確認故障碼。

5.2.3.12 IPC 螢幕通訊故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.2.3.12 IPC Screen Communication Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查 CANFD4 匯流排關閉通訊線束。請參閱「CANFD4 匯流排關閉網路完整性之檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
B260009IP 顯示器調光 模組狀態偵測調光模組短路、開路或過 電流超過 150ms1. IPC 螢幕
B260103IPC 顯示器未 接收到背光值上電 10 秒後接收到值為 0
B260209IPC 顯示器 TFT 故障TFT 故障超過 150ms
B260404IPC 顯示器 OSD 故障ROHM IC 故障 引腳故障且 MCU 偵測到系統故障 訊號啟用達 170ms
故障碼描述故障觸發條件故障部件
B260303IPC 顯示器視訊 訊號連接故障LOCK 訊號連接失敗超過 5000ms1.線束 2. 座艙 域控制器 3. IPC 螢幕

步驟4:重寫配置代碼、重載軟體並升級 IPC 螢幕。步驟5:更換 IPC 螢幕。請參閱「IPC 螢幕之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

5.2.3.13 IPC 螢幕內部故障

1.故障監控邏輯 2. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:重寫配置代碼、重載軟體並升級 IPC 螢幕。步驟4:更換 IPC 螢幕。請參閱「IPC 螢幕之更換」 步驟5:清除並確認故障碼。

5.2.3.14 IPC 螢幕 LVDS 訊號故障

1.故障監控邏輯 2. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查座艙域控制器與 IPC 螢幕之間的視訊訊號線束。步驟4:重寫配置代碼、重載軟體並升級 IPC 螢幕。步驟5:更換 IPC 螢幕。請參閱「IPC 螢幕之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

5.2.3.15 HUD 電源故障

1.故障監控邏輯

故障碼描述故障觸發條件故障部件
B111717HUD 電壓過高電壓 > 32V,t > 500ms1. 主蓄電池 2. 低壓 充電系統 3. 線束 4.HUD
B111716HUD 電壓過低電壓 < 18V,t > 30s

2.電路圖

5.2.3.15 HUD Power Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
U015687與 CDCU 通訊逾時0x18FF0741x,節點連續遺失超過 10 個週期(1s);0x18FEC1EEx 節點連續遺失 超過 5000ms;0x18FF6441x,節點連續 遺失超過 10 個週期(2s);任一符合 條件的節點即可1.線束 2.HUD
U014087與 BDCU 通訊逾時0x18FE4021x 節點連續遺失超過 500ms
U012287與 VDC 通訊逾時0x18011727x、0x18FEF100x 節點連續 遺失超過 10 個週期(1 秒)
U015788與 CAMF 通訊逾時0x18FF3531x 0x18FF4031x 0x18FF4731x 0x18FF4B31x 0x18FF4131x,節點連續遺失 超過 10 個週期(1s); 0x0CF02FA0x、0x0CFF552Ax,節點連續遺失 超過 500ms,任一符合條件的 節點即可
U019887與 TGW 通訊逾時0x18FEE6EEx 節點連續遺失超過 5000ms
U008588CANFD 匯流排關閉連續 8 次記錄一次 BUS off
U026887與 MMWR_R 通訊逾時0x18FF4263x,節點連續遺失超過 10 個週期(1s)
U026687與 MMWR_L 通訊逾時0x18FF4361x,節點連續遺失超過 10 個週期(1s))

步驟3:檢查除 HUD 外是否還有其他模組電源故障碼? – 是:檢查主蓄電池。請參閱「主蓄電池之檢查」 檢查低壓充電系統。請參閱「DCDC1 低壓充電系統故障」 – 否:下一步 步驟4:檢查 HUD 的電源與接地線束。步驟5:HUD 重寫配置代碼、軟體重載、升級。步驟6:更換 HUD。請參閱「AR-HUD 之更換」 步驟7:清除並確認故障碼。

5.2.3.16 HUD 通訊故障

1.故障監控邏輯 2.電路圖

5.2.3.16 HUD Communication Fault — circuit diagram

3. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:檢查 IntCANFD 匯流排通訊線束。請參閱「IntCANFD 匯流排網路完整性之檢查」

故障碼描述故障觸發條件故障部件
B2A0001高溫 故障溫度保護值超過 102 ° C 且 持續超過 10 個取樣週期1.HUD
量測端子標準值
IntCANFD1 (H) 與 IntCANFD1 (L)電阻:55 - 63 Ω

步驟4:HUD 重寫配置代碼、軟體重載、升級。步驟5:更換 HUD。請參閱「AR-HUD 之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

5.2.3.17 HUD 內部故障

1.故障監控邏輯 2. 診斷步驟 步驟1:故障碼確認。請參閱「故障碼確認」 步驟2:例行檢查。請參閱「例行檢查」 步驟3:將車輛移至常溫環境並靜置一段時間。步驟4:HUD 重寫配置代碼、軟體重載、升級。步驟5:更換 HUD。請參閱「AR-HUD 之更換」 步驟6:清除並確認故障碼。

5.2.3.18 IntCANFD1 匯流排網路完整性之檢查

步驟1 檢查 IntCANFD1 匯流排的終端電阻。 A. 執行車輛上電操作。 B. 請勿斷開線束接頭。使用萬用電錶依照下表量測各端子: C. 確認量測值符合標準。轉至步驟6。 步驟2 檢查 IntCANFD1 匯流排電壓。 否 是

量測端子標準值
IntCANFD1 (H) 與 車身接地電壓:2.5 - 3.5 V
IntCANFD1 (L) 與 車身接地電壓:1.5 - 2.5 V
量測端子標準值
IntCANFD1 (H) 與 車身接地電壓:2.5 - 3.5 V
IntCANFD1 (L) 與 車身接地電壓:1.5 - 2.5 V

A. 執行車輛上電操作。 B. 請勿斷開線束接頭。使用萬用電錶依照下表量測各端子: C. 確認量測值符合標準。轉至步驟6。 步驟3 檢查各模組的匯流排電壓。 A. 執行車輛上電操作。 B. 依序量測各模組的匯流排電壓(請勿斷開線束接頭)。 C. 確認各模組的匯流排電壓符合標準。轉至步驟6。 步驟4 檢查通訊遺失模組的電源接地。 A. 檢查通訊遺失模組的電源接地。 B. 確認模組電源接地是否正常。維修或更換線束。 步驟5 更換通訊遺失模組。 否 是 否 是 否 是

A. 更換通訊遺失模組。 B. 確認系統是否正常運作。系統正常運作。 步驟6 檢查 IntCANFD1 匯流排線束。 A. 執行車輛斷電操作。 B. 斷開 IntCANFD1 匯流排上所有模組的線束接頭。 C. 依序量測各模組與座艙域控制器之間的 IntCANFD1 匯流排電阻,確認是否正常。標準電阻:小於 1 Ω D. 量測 IntCANFD1 匯流排對地電阻是否正常。標準電阻:10K Ω 或更高 E. 執行車輛上電操作。 F. 量測 IntCANFD1 匯流排是否對電源短路。標準電壓:0 V G. 確認量測值符合標準。維修或更換 IntCANFD1 匯流排。 步驟7 依序斷開 IntCANFD1 匯流排上的模組,觀察匯流排通訊電壓/電阻。依序斷開 IntCANFD1 匯流排上的模組,觀察匯流排通訊電壓/電阻是否恢復正常。若恢復正常,則判定所斷開的模組故障。 是 否 否 是

Figure p423
Figure p423

5.2.4 拆裝

5.2.4.1 IVI 螢幕之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下 DMS 攝影機支架。 5 拆下 DMS 攝影機。 6 斷開 IVI 螢幕的 3 個線束接頭。 7 拆下 IVI 螢幕的 3 顆固定螺栓。 8 拆下 IVI 螢幕。 安裝程序

1 將 IVI 螢幕移至安裝位置。 2 安裝 IVI 螢幕的 3 顆固定螺栓。

扭力:(6.5 呎磅 +/- .75 呎磅)呎磅

3 連接 IVI 螢幕的 3 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

4 安裝 DMS 攝影機。 5 安裝 DMS 攝影機支架。 6 連接蓄電池負極電纜。 7 關閉前翻蓋板。 8 關閉車門。

5.2.4.2 IPC 螢幕之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。

3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下 IP 帽簷總成。 5 拆下 IPC 螢幕的 2 顆固定螺絲。 6 斷開 IPC 螢幕的 2 個線束接頭。 7 拆下 IPC 螢幕。 安裝程序

Figure p425
Figure p425

1 將 IPC 螢幕移至安裝位置。 2 連接 IPC 螢幕的 2 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。
Figure p653

3 安裝 IPC 螢幕的 2 顆固定螺絲。 4 安裝 IP 帽簷總成。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

注意
更換 IPC 後,必須連接診斷儀進行刷寫。

5.2.4.3 CAR 螢幕之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。

3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下 CAR 螢幕後殼上的插頭蓋。 5 斷開 CAR 螢幕的 2 個線束接頭。

Figure p427
Figure p427

6 鬆開 IP 線束的 1 個卡夾。 7 拆下 CAR 螢幕的 1 顆固定螺栓。 8 拆下 CAR 螢幕。 安裝程序

Figure p428
Figure p428

1 將 CAR 螢幕移至安裝位置。 2 安裝 CAR 螢幕的 1 顆固定螺栓。

扭力:(6.5 呎磅 +/- .75 呎磅)呎磅

3 安裝 IP 線束的 1 個卡夾。 4 連接 CAR 螢幕的 2 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

5 安裝 CAR 螢幕後殼上的插頭蓋。 6 連接蓄電池負極電纜。 7 關閉前翻蓋板。 8 關閉車門。

5.2.4.4 CDCU 之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。
Figure p942
Figure p670

4 拆下 IP 左上方飾板總成。 5 拆下前 USB 介面。 6 拆下 IP 左側檢修蓋板總成。 7 拆下左開關面板總成。 8 拆下左開關面板下部飾板總成。 9 拆下 IP 左下方飾板總成。 10 拆下 VTDR。 11 拆下 VTDR 支架。 12 拆下左下方固定支架。

13 斷開 CDCU 的 12 個線束接頭。 14 拆下帶支架 CDCU 的 4 顆固定螺栓,並拆下帶支架的 CDCU。 15 拆下 CDCU 的 4 顆固定螺栓。 16 拆下 CDCU。

Figure p431
Figure p431
Figure p431

安裝程序 1 將 CDCU 移至安裝位置。 2 安裝 CDCU 的 4 顆固定螺栓。

扭力:(6.5 呎磅 +/- .75 呎磅)呎磅

3 安裝帶支架的 CDCU,並安裝帶支架 CDCU 的 4 顆固定螺栓。

4 連接 CDCU 的 12 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

5 安裝左下方固定支架。 6 安裝 VTDR 支架。 7 安裝 VTDR。 8 安裝 IP 左下方飾板總成。 9 安裝左開關面板下部飾板總成。 10 安裝左開關面板總成。 11 安裝 IP 左側檢修蓋板總成。 12 安裝 IP 左上方飾板總成。 13 安裝前 USB 介面。 14 連接蓄電池負極電纜。 15 關閉前翻蓋板。 16 關閉車門。

注意
更換 CDCU 後,必須連接診斷儀進行刷寫,讀寫 VIN、車型設定,並讀取 PN 與憑證狀態;若無憑證或憑證異常,讀取 VIN SN、UIN、憑證請求資訊 CSR,並進行 PKI 憑證刷寫;寫入憑證後,讀取憑證狀態與憑證序號(依最新 PKI 規範),並寫入配置字。

5.2.4.5 低音喇叭(左)之更換

拆卸程序

1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下 IP 左側檢修蓋板總成。 5 斷開低音喇叭(左)的 1 個線束接頭。 6 拆下低音喇叭(左)的 4 顆固定螺絲。 7 拆下低音喇叭(左)。 安裝程序

Figure p434
Figure p434

1 將低音喇叭(左)移至安裝位置。 2 安裝低音喇叭(左)的 4 顆固定螺絲。 3 連接低音喇叭(左)的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

4 安裝 IP 左側檢修蓋板總成。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

5.2.4.6 低音喇叭(右)之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。

3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下 IP 右側檢修蓋板總成。 5 斷開低音喇叭(右)的 1 個線束接頭。 6 拆下低音喇叭(右)的 4 顆固定螺絲。 7 拆下低音喇叭(右)。 安裝程序

Figure p436
Figure p436

1 將低音喇叭(右)移至安裝位置。 2 安裝低音喇叭(右)的 4 顆固定螺絲。 3 連接低音喇叭(右)的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

4 安裝 IP 右側檢修蓋板總成。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

5.2.4.7 中音喇叭之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。

3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下 IP 中音喇叭蓋總成。 5 拆下中音喇叭的 4 顆固定螺絲。 6 斷開中音喇叭的 1 個線束接頭。 7 拆下中音喇叭。 安裝程序

Figure p438
Figure p438

1 將中音喇叭移至安裝位置。 2 連接中音喇叭的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

3 安裝中音喇叭的 4 顆固定螺絲。 4 安裝 IP 中音喇叭蓋總成。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

5.2.4.8 高音喇叭之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下 IP 高音喇叭蓋總成。 5 拆下高音喇叭的 2 顆固定螺絲。 6 斷開高音喇叭的 1 個線束接頭。 7 拆下高音喇叭。 安裝程序

Figure p440
Figure p440

1 將高音喇叭移至安裝位置。 2 連接高音喇叭的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

3 安裝高音喇叭的 2 顆固定螺絲。 4 安裝 IP 高音喇叭蓋總成。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

5.2.4.9 全頻喇叭(左)之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。

3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下左喇叭蓋。 5 拆下全頻喇叭(左)的 4 顆固定螺絲。 6 斷開全頻喇叭(左)的 1 個線束接頭。 7 拆下全頻喇叭(左)。 安裝程序

Figure p442
Figure p442

1 將全頻喇叭(左)移至安裝位置。 2 連接全頻喇叭(左)的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

3 安裝全頻喇叭(左)的 4 顆固定螺絲。 4 安裝左喇叭蓋。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

5.2.4.10 全頻喇叭(右)之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。

3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下右喇叭蓋。 5 拆下全頻喇叭(右)的 4 顆固定螺絲。 6 斷開全頻喇叭(右)的 1 個線束接頭。 7 拆下全頻喇叭(右)。 安裝程序

Figure p444

1 將全頻喇叭(右)移至安裝位置。 2 連接全頻喇叭(右)的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

3 安裝全頻喇叭(右)的 4 顆固定螺絲。 4 安裝右喇叭蓋。 5 連接蓄電池負極電纜。 6 關閉前翻蓋板。 7 關閉車門。

5.2.4.11 麥克風陣列 MIC 之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。

3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下左 A 柱護板總成。 5 拆下右 A 柱護板總成。 6 拆下遮陽板導軌總成。 7 拆下前攝影機飾蓋總成。 8 拆下遮陽板蓋板總成。 9 拆下麥克風陣列 MIC。 安裝程序 1 安裝麥克風陣列 MIC。 2 安裝遮陽板蓋板總成。

Figure p446
Figure p954
Figure p954

3 安裝前攝影機飾蓋總成。 4 安裝遮陽板導軌總成。 5 安裝右 A 柱護板總成。 6 安裝左 A 柱護板總成。 7 連接蓄電池負極電纜。 8 關閉前翻蓋板。 9 關閉車門。

Figure p447

5.2.4.12 DVR 攝影機之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下前攝影機飾蓋總成。 5 斷開 DVR 攝影機的 1 個線束接頭。 6 拆下 DVR 攝影機。 安裝程序

1 將 DVR 攝影機移至安裝位置。

注意
安裝 DVR 攝影機前,應先徹底清潔前擋風玻璃。

2 連接 DVR 攝影機的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

3 安裝前攝影機飾蓋總成。 4 連接蓄電池負極電纜。 5 關閉前翻蓋板。 6 關閉車門。

5.2.4.13 自拍攝影機之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下左 A 柱護板總成。 5 拆下右 A 柱護板總成。 6 拆下遮陽板導軌總成。 7 拆下前攝影機飾蓋總成。 8 拆下遮陽板蓋板總成。

9 拆下自拍攝影機支架。 10 拆下自拍攝影機。 安裝程序 1 安裝自拍攝影機。 2 安裝自拍攝影機支架。 3 安裝遮陽板蓋板總成。 4 安裝前攝影機飾蓋總成。 5 安裝遮陽板導軌總成。 6 安裝右 A 柱護板總成。 7 安裝左 A 柱護板總成。 8 連接蓄電池負極電纜。 9 關閉前翻蓋板。 10 關閉車門。

Figure p449

5.2.4.14 DMS 攝影機之更換

拆卸程序

1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下 DMS 攝影機支架。 5 斷開 DMS 攝影機的 2 個線束接頭。 6 拆下 DMS 攝影機。 安裝程序 1 將 DMS 攝影機移至安裝位置。 2 連接 DMS 攝影機的 2 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

3 安裝 DMS 攝影機支架。 4 連接蓄電池負極電纜。 5 關閉前翻蓋板。 6 關閉車門。

Figure p450

5.2.4.15 AR-HUD 之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 拆下 IP 帽簷總成。 5 拆下 IVI 螢幕。 6 拆下 CAR 螢幕。 7 拆下 IPC 螢幕。 8 拆下左攝影機支架上蓋。 9 拆下攝影機監視螢幕。 10 拆下左顯示器支架底座。 11 拆下右攝影機支架上蓋。 12 拆下右攝影機監視螢幕。 13 拆下右顯示器支架底座。 14 拆下左 A 柱護板總成。 15 拆下右 A 柱護板總成。 16 拆下儀錶板飾板總成總成-左下方。 17 拆下左前側圍板總成。 18 拆下轉向柱下護板蓋總成總成。 19 拆下右前側圍板總成。 20 拆下儀錶台上的本體總成。

21 斷開 NFC 天線的 1 個線束接頭。 22 拆下 AR-HUD 的 4 顆固定螺栓。

Figure p452
Figure p452
Figure p452

23 斷開 AR-HUD 的 1 個線束接頭。 24 拆下 AR-HUD。 安裝程序 1 將 AR-HUD 移至安裝位置。 2 連接 AR-HUD 的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。
Figure p453

3 安裝 AR-HUD 的 4 顆固定螺栓。

扭力:(6.5 呎磅 +/- .75 呎磅)呎磅

4 連接 NFC 天線的 1 個線束接頭。

5 安裝儀錶台上的本體總成。 6 安裝右前側圍板總成。 7 安裝轉向柱下護板蓋總成總成。 8 安裝左前側圍板總成。 9 安裝儀錶板飾板總成總成-左下方。 10 安裝右 A 柱護板總成。 11 安裝左 A 柱護板總成。 12 安裝右顯示器支架底座。 13 安裝右攝影機監視螢幕。 14 安裝右攝影機支架上蓋。 15 安裝左顯示器支架底座。 16 安裝攝影機監視螢幕。 17 安裝左攝影機支架上蓋。 18 安裝 IPC 螢幕。 19 安裝 CAR 螢幕。 20 安裝 IVI 螢幕。 21 安裝 IP 帽簷總成。 22 連接蓄電池負極電纜。 23 關閉前翻蓋板。 24 關閉車門。

注意
更換 AR-HUD 後,必須連接診斷儀進行刷寫,並寫入配置字。

5.2.4.16 倒車攝影機之更換

拆卸程序 1 打開車門。 2 打開前翻蓋板。 3 斷開蓄電池負極電纜。

注意
斷開蓄電池負極前,請先關閉高壓系統電源。

4 斷開倒車攝影機的 1 個線束接頭。 5 拆下倒車攝影機的 2 顆固定螺帽。 6 拆下倒車攝影機。 安裝程序

Figure p456
Figure p456

1 將倒車攝影機移至安裝位置。 2 安裝倒車攝影機的 2 顆固定螺帽。

扭力:(18 呎磅 +/- 2呎磅)呎磅

3 連接倒車攝影機的 1 個線束接頭。

注意
線束應依「插入至聽到卡嗒聲確認」的原則確實連接。

4 連接蓄電池負極電纜。 5 關閉前翻蓋板。 6 關閉車門。

緊固件規格規格扭力範圍
扭力(呎磅)
連接懸掛支架二與車架總成的固定螺栓M14147 呎磅 +/- 7 呎磅
連接懸掛支架二與車架總成的固定螺帽M14147 呎磅 +/- 7 呎磅
連接懸掛支架三與車架總成的固定螺栓M14147 呎磅 +/- 7 呎磅
連接車身第四懸掛左側與整合框架的固定螺栓M16228.5呎磅 +/- 7 呎磅(Kesai New 1262)
連接車身第四懸掛右側與整合框架的固定螺栓M16228.5呎磅 +/- 7 呎磅(Kesai New 1262)
連接車身第四懸掛支撐桿與車架總成的固定螺栓M14147 呎磅 +/- 7 呎磅
連接車身第四懸掛支撐桿總成與車身第四懸掛的固定螺栓M14147 呎磅 +/- 7 呎磅
連接車身第四懸掛支撐桿總成與車身第四懸掛的固定螺帽M14147 呎磅 +/- 7 呎磅