• 1 Introducción
• 2 Mantenimiento
• 3 Diagnóstico
• 4 Componentes de nueva energía
• 5 Conducción inteligente
• 6 Carrocería
• 7 Eléctrico
• 8 Chasis
• 9 Circuitos
• Índice

8 Chasis

8.1 Dispositivo de quinta rueda2730· 4g

8.1.1 Especificaciones

8.1.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.1.2 Desmontaje e instalación

8.1.2.1 Sustitución del conjunto de quinta rueda

Procedimientos de extracción: 1. Retire las 30 tuercas de fijación del soporte delantero del conjunto de quinta rueda. 2. Retire el conjunto de quinta rueda. Procedimientos de instalación: 1. Coloque el conjunto de quinta rueda en la posición de montaje. 2. Instale las 30 tuercas de fijación del conjunto de quinta rueda.

8.2 Dispositivo de bastidor del vehículo2800 / 2810· 4g

8.2.1 Especificaciones

8.2.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.2.2 Desmontaje e instalación

8.2.2.1 Sustitución del conjunto de bastidor

Procedimientos de extracción: 1. Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2. Abra la puerta. 3. Abra la placa de cubierta abatible delantera. 4. Desconecte el cable negativo de la batería. 5. Realice la desconexión eléctrica del sistema de alto voltaje. 6. Recupere el refrigerante del A/C. 7. Levante la parte delantera del vehículo con el gato. 8. Drene el aceite hidráulico de la transmisión. 9. Drene el refrigerante del sistema de propulsión. 10. Drene el refrigerante del sistema de gestión térmica de la batería. 11. Retire la carcasa del paso de rueda delantero izquierdo. 12. Retire la carcasa del paso de rueda delantero derecho. 13. Retire la carcasa trasera del paso de rueda delantero izquierdo. 14. Retire la carcasa trasera del paso de rueda delantero derecho. 15. Retire el deflector de techo. 16. Retire el soporte central del deflector de techo. 17. Retire el cuerpo superior del deflector izquierdo. 18. Retire el soporte de montaje del deflector de techo. 19. Retire el cuerpo inferior del deflector izquierdo. 20. Retire el soporte de montaje del deflector superior. 21. Retire el cuerpo superior del deflector derecho. 22. Retire el cuerpo inferior del deflector derecho. 23. Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 24. Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 25. Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 26. Retire la tapa de llenado de la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 27. Retire la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 28. Retire el panel de revestimiento del compartimiento del motor. 29. Retire la luz tipo pasante. 30. Retire el escudo del radar MMW delantero. 31. Retire el radar MMW delantero. 32. Retire el soporte adaptador del radar MMW delantero.

33. Retire la placa de cubierta izquierda del radar de esquina. 34. Retire la placa de cubierta derecha del radar de esquina. 35. Retire el conjunto de parachoques delantero. 36. Retire el conjunto de espejo retrovisor exterior físico izquierdo. 37. Retire el conjunto de brazo y escobilla del limpiaparabrisas principal (boquilla y manguera). 38. Retire el conjunto de placa de cubierta del parabrisas delantero. 39. Retire la moldura del guardabarros izquierdo. 40. Retire el conjunto de guardabarros izquierdo. 41. Retire la lámpara combinada delantera izquierda. 42. Retire el faro izquierdo. 43. Retire el soporte del faro izquierdo. 44. Retire el conjunto de placa de cubierta triangular derecho. 45. Retire la moldura del guardabarros derecho. 46. Retire el conjunto de guardabarros derecho. 47. Retire la lámpara combinada delantera derecha. 48. Retire el faro derecho. 49. Retire el soporte del faro derecho. 50. Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 51. Retire el conjunto de soporte superior de montaje de la pared lateral 2. 52. Retire el soporte 1 de montaje de la pared lateral izquierda. 53. Retire el soporte 2 de montaje de la pared lateral izquierda. 54. Retire el conjunto de bastidor de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 55. Retire la lámpara (superior). 56. Retire la lámpara (inferior). 57. Retire el conjunto de cuerpo del estribo de acceso. 58. Retire el soporte del estribo de acceso. 59. Retire el soporte superior de conexión del paso de rueda. 60. Retire el soporte inferior de conexión del paso de rueda. 61. Retire la viga tubular del estribo de acceso. 62. Retire la armadura principal del bastidor. 63. Retire el conjunto de carrocería BIW. 64. Retire el conjunto de bocina eléctrica - tono grave. 65. Retire el conjunto de bocina eléctrica - tono agudo. 66. Retire el travesaño de sellado. 67. Retire el soporte del radar MMW.

68. Retire el conjunto de protección delantera inferior. 69. Retire el conjunto de deflector. 70. Retire el condensador. 71. Retire el módulo delantero. 72. Retire la rueda guía (izquierda). 73. Retire la placa de montaje superior izquierda del resorte delantero. 74. Retire el conjunto de sensor de presión. 75. Retire el conjunto de balón de aire delantero (izquierdo). 76. Retire la cámara de freno (izquierda). 77. Retire el conjunto de amortiguador delantero (izquierdo). 78. Retire el conjunto de extremo de rueda delantero izquierdo. 79. Retire el sensor ABS (izquierdo). 80. Retire la rueda guía (derecha). 81. Retire la placa de montaje superior derecha del resorte delantero. 82. Retire el conjunto de balón de aire delantero (derecho). 83. Retire la cámara de freno (derecha). 84. Retire el conjunto de amortiguador delantero (derecho). 85. Retire el conjunto de extremo de rueda delantero derecho. 86. Retire el sensor ABS (derecho). 87. Retire el depósito de fluido de dirección. 88. Retire la bomba de aceite eléctrica. 89. Retire la tubería de aceite de baja presión. 90. Retire la tubería de aceite de alta presión. 91. Retire el conjunto de compresor del A/C. 92. Retire el conjunto EHPS integrado. 93. Retire el balancín de mando. 94. Retire el balancín conducido. 95. Retire el conjunto de válvula solenoide ABS. 96. Retire el conjunto de manguera de freno (izquierda). 97. Retire el soporte de la válvula solenoide ABS. 98. Retire el conjunto de manguera de freno (derecha). 99. Retire el conjunto de haz de tuberías de freno. 100. Retire el conjunto de módulo de canal único. 101. Retire la bomba de agua electrónica (delantera). 102. Retire la bomba de agua electrónica (trasera). 103. Retire el panel de revestimiento trasero de la plataforma de paso. 104. Retire la plataforma de paso delantera. 105. Retire el conjunto de amortiguador (trasero).

106. Retire la placa ondulada. 107. Retire el conjunto de quinta rueda. 108. Retire la rueda motriz (delantera izquierda). 109. Retire el conjunto de cuerpo central de la carcasa del paso de rueda trasero izquierdo. 110. Retire el conjunto delantero izquierdo de la carcasa del paso de rueda trasero. 111. Retire el conjunto de balón de aire trasero - 260 (delantero izquierdo). 112. Retire el conjunto de balón de aire trasero - 280 (delantero izquierdo). 113. Retire el conjunto de barra de empuje longitudinal. 114. Retire el perno en U del resorte trasero. 115. Retire el perno en U 2 del resorte trasero. 116. Retire la viga de equilibrio (izquierda). 117. Retire la rueda motriz (delantera derecha). 118. Retire el conjunto delantero derecho de la carcasa del paso de rueda trasero. 119. Retire el conjunto de balón de aire trasero - 260 (delantero derecho). 120. Retire el conjunto de balón de aire trasero - 280 (delantero derecho). 121. Retire la viga de equilibrio (derecha). 122. Retire el conjunto de brazo de control en X (delantero). 123. Retire el eje integrado - eje intermedio. 124. Retire la rueda motriz (trasera izquierda). 125. Retire el conjunto de dispositivo de ajuste de altura (izquierdo). 126. Retire el conjunto de balón de aire trasero - 260 (trasero izquierdo). 127. Retire el conjunto de balón de aire trasero - 280 (trasero izquierdo). 128. Retire la rueda motriz (trasera derecha). 129. Retire el conjunto de dispositivo de ajuste de altura (derecho). 130. Retire el conjunto de balón de aire trasero - 260 (trasero derecho). 131. Retire el conjunto de balón de aire trasero - 280 (trasero derecho). 132. Retire el conjunto de módulo de doble canal. 133. Retire el conjunto de brazo de control en X (trasero).

134. Retire el eje integrado - eje trasero. 135. Retire el conjunto de bastidor. Procedimientos de instalación: 1. Instale el conjunto de bastidor. 2. Instale el eje integrado - eje trasero. 3. Instale el conjunto de brazo de control en X (trasero). 4. Instale el conjunto de módulo de doble canal. 5. Instale el conjunto de balón de aire trasero - 280 (trasero derecho). 6. Instale el conjunto de balón de aire trasero - 260 (trasero derecho). 7. Instale el conjunto de dispositivo de ajuste de altura (derecho). 8. Instale la rueda motriz (trasera derecha). 9. Instale el conjunto de balón de aire trasero - 280 (trasero izquierdo). 10. Instale el conjunto de balón de aire trasero - 260 (trasero izquierdo). 11. Instale el conjunto de dispositivo de ajuste de altura (izquierdo).

12. Instale la rueda motriz (trasera izquierda). 13. Instale el eje integrado - eje intermedio. 14. Instale el conjunto de brazo de control en X (delantero). 15. Instale la viga de equilibrio (derecha). 16. Instale el conjunto de balón de aire trasero - 280 (delantero derecho). 17. Instale el conjunto de balón de aire trasero - 260 (delantero derecho). 18. Instale el conjunto delantero derecho de la carcasa del paso de rueda trasero. 19. Instale la rueda motriz (delantera derecha). 20. Instale la viga de equilibrio (izquierda). 21. Instale el perno en U 2 del resorte trasero. 22. Instale el perno en U del resorte trasero. 23. Instale el conjunto de barra de empuje longitudinal. 24. Instale el conjunto de balón de aire trasero - 280 (delantero izquierdo). 25. Instale el conjunto de balón de aire trasero - 260 (delantero izquierdo). 26. Instale el conjunto delantero izquierdo de la carcasa del paso de rueda trasero. 27. Instale la rueda motriz (delantera izquierda). 28. Instale el conjunto de quinta rueda. 29. Instale la placa ondulada. 30. Instale el conjunto de amortiguador (trasero). 31. Instale la plataforma de paso delantera. 32. Instale el panel de revestimiento trasero de la plataforma de paso. 33. Instale la bomba de agua electrónica (trasera). 34. Instale la bomba de agua electrónica (delantera). 35. Instale el conjunto de módulo de canal único. 36. Instale el conjunto de haz de tuberías de freno. 37. Instale el conjunto de manguera de freno (derecha). 38. Instale el soporte de la válvula solenoide ABS. 39. Instale el conjunto de manguera de freno (izquierda). 40. Instale el conjunto de válvula solenoide ABS. 41. Instale el balancín conducido. 42. Instale el balancín de mando. 43. Instale el conjunto EHPS integrado. 44. Instale el conjunto de compresor del A/C. 45. Instale la tubería de aceite de alta presión. 46. Instale la tubería de aceite de baja presión. 47. Instale la bomba de aceite eléctrica. 48. Instale el depósito de fluido de dirección. 49. Instale el sensor ABS (derecho).

50. Instale el conjunto de extremo de rueda delantero derecho. 51. Instale el conjunto de amortiguador delantero (derecho). 52. Instale la cámara de freno (derecha). 53. Instale el conjunto de balón de aire delantero (derecho). 54. Instale la placa de montaje superior derecha del resorte delantero. 55. Instale la rueda guía (derecha). 56. Instale el sensor ABS (izquierdo). 57. Instale el conjunto de extremo de rueda delantero izquierdo. 58. Instale el conjunto de amortiguador delantero (izquierdo). 59. Instale la cámara de freno (izquierda). 60. Instale el conjunto de balón de aire delantero (izquierdo). 61. Instale el conjunto de sensor de presión. 62. Instale la placa de montaje superior izquierda del resorte delantero. 63. Instale la rueda guía (izquierda). 64. Instale el módulo delantero. 65. Instale el condensador. 66. Instale el conjunto de deflector. 67. Instale el conjunto de protección delantera inferior. 68. Instale el soporte del radar MMW. 69. Instale el travesaño de sellado. 70. Instale el conjunto de bocina eléctrica - tono agudo. 71. Instale el conjunto de bocina eléctrica - tono grave. 72. Instale el conjunto de carrocería BIW. 73. Instale la armadura principal del bastidor. 74. Instale el cuerpo inferior del deflector derecho. 75. Instale el cuerpo inferior del deflector izquierdo. 76. Instale la viga tubular del estribo de acceso. 77. Instale el soporte inferior de conexión del paso de rueda. 78. Instale el soporte superior de conexión del paso de rueda. 79. Instale el soporte del estribo de acceso. 80. Instale el conjunto de cuerpo del estribo de acceso. 81. Instale la lámpara (inferior). 82. Instale la lámpara (superior). 83. Instale el conjunto de bastidor de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 84. Instale el soporte 2 de montaje de la pared lateral izquierda. 85. Instale el soporte 1 de montaje de la pared lateral izquierda. 86. Instale el conjunto de soporte superior de montaje de la pared lateral 2.

87. Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 88. Instale el soporte del faro derecho. 89. Instale el faro derecho. 90. Instale la lámpara combinada delantera derecha. 91. Instale el conjunto de guardabarros derecho. 92. Instale la moldura del guardabarros derecho. 93. Instale el conjunto de placa de cubierta triangular derecho. 94. Instale el soporte del faro izquierdo. 95. Instale el faro izquierdo. 96. Instale la lámpara combinada delantera izquierda. 97. Instale el conjunto de guardabarros izquierdo. 98. Instale la moldura del guardabarros izquierdo. 99. Instale el conjunto de placa de cubierta del parabrisas delantero. 100. Instale el conjunto de brazo y escobilla del limpiaparabrisas principal (boquilla y manguera). 101. Instale el conjunto de espejo retrovisor exterior físico izquierdo. 102. Instale el conjunto de parachoques delantero. 103. Instale la placa de cubierta derecha del radar de esquina. 104. Instale la placa de cubierta izquierda del radar de esquina. 105. Instale el soporte adaptador del radar MMW delantero. 106. Instale el radar MMW delantero. 107. Instale el escudo del radar MMW delantero. 108. Instale la luz tipo pasante. 109. Instale el panel de revestimiento del compartimiento del motor. 110. Instale la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 111. Instale la tapa de llenado de la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 112. Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 113. Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 114. Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 115. Instale el cuerpo superior del deflector derecho. 116. Instale el soporte de montaje del deflector superior. 117. Instale el soporte de montaje del deflector. 118. Instale el cuerpo superior del deflector izquierdo. 119. Instale el soporte central del deflector de techo. 120. Instale el deflector de techo.

121. Instale el soporte de montaje de la lámpara de gálibo trasera. 122. Instale la lámpara de gálibo trasera. 123. Instale la carcasa trasera del paso de rueda delantero derecho. 124. Instale la carcasa trasera del paso de rueda delantero izquierdo. 125. Instale la carcasa del paso de rueda delantero derecho. 126. Instale la carcasa del paso de rueda delantero izquierdo. 127. Llene el sistema de gestión térmica de la batería con refrigerante. 128. Baje la parte delantera del vehículo. 129. Cargue refrigerante del A/C. 130. Realice la conexión eléctrica del sistema de alto voltaje. 131. Conecte el cable negativo de la batería. 132. Cierre la placa de cubierta abatible delantera. 133. Cierre la puerta.

8.2.2.2 Sustitución del travesaño delantero 2

Procedimientos de extracción 1 Retire 2 pernos y tuercas de fijación del travesaño delantero 2. 2 Retire el travesaño delantero 2. Procedimientos de instalación

1 Mueva el travesaño delantero 2 a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos y tuercas de fijación del travesaño delantero 2.

Par:140 - 170 (ft lbs)

8.2.2.3 Sustitución de la viga de unión delantera izquierda

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería. 5 Realice el apagado del sistema de alto voltaje. 6 Recicle el refrigerante del aire acondicionado. 7 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 8 Drene el refrigerante del sistema de potencia. 9 Drene el refrigerante del sistema de gestión térmica de la batería. 10 Retire la carcasa delantera izquierda del alojamiento de rueda. 11 Retire la carcasa delantera derecha del alojamiento de rueda. 12 Retire la carcasa trasera izquierda del alojamiento de rueda delantero. 13 Retire la carcasa trasera derecha del alojamiento de rueda delantero. 14 Retire el deflector de techo. 15 Retire el soporte central del deflector de techo. 16 Retire el cuerpo superior del deflector izquierdo. 17 Retire el soporte de montaje del deflector de techo. 18 Retire el cuerpo inferior del deflector izquierdo. 19 Retire el soporte de montaje del deflector superior. 20 Retire el cuerpo superior del deflector derecho. 21 Retire el cuerpo inferior del deflector derecho. 22 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo).

23 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 24 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 25 Retire el tapón de relleno de la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 26 Retire la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 27 Retire el panel de revestimiento del compartimiento del motor. 28 Retire la luz de tipo pasante. 29 Retire el escudo del radar MMW delantero. 30 Retire el radar MMW delantero. 31 Retire el soporte adaptador del radar MMW delantero. 32 Retire la placa de cubierta izquierda del radar de esquina. 33 Retire la placa de cubierta derecha del radar de esquina. 34 Retire el conjunto de paragolpes delantero. 35 Retire el conjunto de espejo retrovisor exterior físico izquierdo. 36 Retire el conjunto de brazo y hoja del limpiaparabrisas principal (boquilla y manguera). 37 Retire el conjunto de placa de cubierta del parabrisas delantero. 38 Retire la tira de embellecedor del guardabarros izquierdo. 39 Retire el conjunto de guardabarros izquierdo. 40 Retire la luz combinada delantera izquierda. 41 Retire el faro delantero izquierdo. 42 Retire el soporte del faro delantero izquierdo. 43 Retire el conjunto de placa de cubierta triangular derecha. 44 Retire la tira de embellecedor del guardabarros derecho. 45 Retire el conjunto de guardabarros derecho. 46 Retire la luz combinada delantera derecha. 47 Retire el faro delantero derecho. 48 Retire el soporte del faro delantero derecho. 49 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 50 Retire el conjunto de soporte de montaje superior de la pared lateral 2. 51 Retire el soporte de montaje 1 de la pared lateral izquierda. 52 Retire el soporte de montaje 2 de la pared lateral izquierda. 53 Retire el conjunto de marco de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 54 Retire la luz (superior).

55 Retire la luz (inferior). 56 Retire el conjunto de cuerpo del escalón de abordaje. 57 Retire el soporte del escalón de abordaje. 58 Retire el soporte de conexión superior del alojamiento de rueda. 59 Retire el soporte de conexión inferior del alojamiento de rueda. 60 Retire la viga tubular del escalón de abordaje. 61 Retire la armadura principal del bastidor. 62 Retire el conjunto de carrocería BIW. 63 Retire el soporte del radar MMW. 64 Retire el conjunto de protección inferior delantera. 65 Retire el soporte de montaje izquierdo de la protección inferior. 66 Retire el travesaño de sellado. 67 Retire el conjunto VDC. 68 Retire el soporte VDC. 69 Retire la varilla de la batería. 70 Retire la placa de presión 3 de la batería. 71 Retire la placa de presión 2 de la batería. 72 Retire la batería auxiliar. 73 Retire la placa de respaldo de la batería. 74 Retire la caja de unión izquierda. 75 Retire la caja de unión derecha. 76 Retire el soporte del conjunto de batería. 77 Retire el travesaño delantero. 78 Retire el travesaño delantero 2. 79 Retire el soporte de montaje superior del alojamiento de rueda (izquierdo). 80 Desconecte 4 conectores de arnés de la viga de unión delantera izquierda.

81 Desconecte 2 tuberías de aire de la viga de unión delantera izquierda. 82 Retire 13 pernos y tuercas de fijación de la viga de unión delantera izquierda. 83 Retire la viga de unión delantera izquierda. Procedimientos de instalación

1 Mueva la viga de unión delantera izquierda a la posición de montaje. 2 Instale 13 pernos y tuercas de fijación de la viga de unión delantera izquierda.

Par: 140 +/- 170 (ft lbs)

3 Conecte 2 tuberías de aire de la viga de unión delantera izquierda. 4 Conecte 4 conectores de arnés de la viga de unión delantera izquierda.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Instale el soporte de montaje superior del alojamiento de rueda (izquierdo). 6 Instale el travesaño delantero 2. 7 Instale el travesaño delantero. 8 Instale el soporte del conjunto de batería. 9 Instale la caja de unión derecha. 10 Instale la caja de unión izquierda. 11 Instale la placa de respaldo de la batería. 12 Instale la batería auxiliar. 13 Instale la placa de presión 2 de la batería. 14 Instale la placa de presión 3 de la batería. 15 Instale la varilla de la batería. 16 Instale el soporte VDC. 17 Instale el conjunto VDC. 18 Instale el travesaño de sellado. 19 Instale el soporte de montaje izquierdo de la protección inferior. 20 Instale el conjunto de protección inferior delantera. 21 Instale el soporte del radar MMW. 22 Instale el conjunto de carrocería BIW. 23 Instale la armadura principal del bastidor. 24 Instale el cuerpo inferior del deflector derecho. 25 Instale el cuerpo inferior del deflector izquierdo. 26 Instale la viga tubular del escalón de abordaje. 27 Instale el soporte de conexión inferior del alojamiento de rueda. 28 Instale el soporte de conexión superior del alojamiento de rueda. 29 Instale el soporte del escalón de abordaje. 30 Instale el conjunto de cuerpo del escalón de abordaje. 31 Instale la luz (inferior). 32 Instale la luz (superior). 33 Instale el conjunto de marco de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 34 Instale el soporte de montaje 2 de la pared lateral izquierda. 35 Instale el soporte de montaje 1 de la pared lateral izquierda. 36 Instale el conjunto de soporte de montaje superior de la pared lateral 2. 37 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 38 Instale el soporte del faro delantero derecho. 39 Instale el faro delantero derecho. 40 Instale la luz combinada delantera derecha. 41 Instale el conjunto de guardabarros derecho.

42 Instale la tira de embellecedor del guardabarros derecho. 43 Instale el conjunto de placa de cubierta triangular derecha. 44 Instale el soporte del faro delantero izquierdo. 45 Instale el faro delantero izquierdo. 46 Instale la luz combinada delantera izquierda. 47 Instale el conjunto de guardabarros izquierdo. 48 Instale la tira de embellecedor del guardabarros izquierdo. 49 Instale el conjunto de placa de cubierta del parabrisas delantero. 50 Instale el conjunto de brazo y hoja del limpiaparabrisas principal (boquilla y manguera). 51 Instale el conjunto de espejo retrovisor exterior físico izquierdo. 52 Instale el conjunto de paragolpes delantero. 53 Instale la placa de cubierta derecha del radar de esquina. 54 Instale la placa de cubierta izquierda del radar de esquina. 55 Instale el soporte adaptador del radar MMW delantero. 56 Instale el radar MMW delantero. 57 Instale el escudo del radar MMW delantero. 58 Instale la luz de tipo pasante. 59 Instale el panel de revestimiento del compartimiento del motor. 60 Instale la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 61 Instale el tapón de relleno de la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 62 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 63 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 64 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 65 Instale el cuerpo superior del deflector derecho. 66 Instale el soporte de montaje del deflector superior. 67 Instale el soporte de montaje del deflector. 68 Instale el cuerpo superior del deflector izquierdo. 69 Instale el soporte central del deflector de techo. 70 Instale el deflector de techo. 71 Instale la carcasa trasera derecha del alojamiento de rueda delantero. 72 Instale la carcasa trasera izquierda del alojamiento de rueda delantero. 73 Instale la carcasa delantera derecha del alojamiento de rueda. 74 Instale la carcasa delantera izquierda del alojamiento de rueda. 75 Llene el refrigerante en el sistema de gestión térmica de la batería.

76 Llene el refrigerante en el sistema de potencia. 77 Baje el extremo delantero del vehículo. 78 Llene con refrigerante del aire acondicionado. 79 Realice el encendido del sistema de alto voltaje. 80 Conecte el cable negativo de la batería. 81 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 82 Cierre la puerta.

8.2.2.4 Sustitución de la viga de unión delantera derecha

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería. 5 Realice el apagado del sistema de alto voltaje. 6 Recicle el refrigerante del aire acondicionado. 7 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 8 Drene el refrigerante del sistema de potencia. 9 Drene el refrigerante del sistema de gestión térmica de la batería. 10 Retire la carcasa delantera izquierda del alojamiento de rueda. 11 Retire la carcasa delantera derecha del alojamiento de rueda. 12 Retire la carcasa trasera izquierda del alojamiento de rueda delantero. 13 Retire la carcasa trasera derecha del alojamiento de rueda delantero. 14 Retire el deflector de techo. 15 Retire el soporte central del deflector de techo. 16 Retire el cuerpo superior del deflector izquierdo. 17 Retire el soporte de montaje del deflector de techo. 18 Retire el cuerpo inferior del deflector izquierdo. 19 Retire el soporte de montaje del deflector superior. 20 Retire el cuerpo superior del deflector derecho. 21 Retire el cuerpo inferior del deflector derecho. 22 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 23 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 24 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 25 Retire el tapón de relleno de la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 26 Retire la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero.

27 Retire el panel de revestimiento del compartimiento del motor. 28 Retire la luz de tipo pasante. 29 Retire el escudo del radar MMW delantero. 30 Retire el radar MMW delantero. 31 Retire el soporte adaptador del radar MMW delantero. 32 Retire la placa de cubierta izquierda del radar de esquina. 33 Retire la placa de cubierta derecha del radar de esquina. 34 Retire el conjunto de paragolpes delantero. 35 Retire el conjunto de espejo retrovisor exterior físico izquierdo. 36 Retire el conjunto de brazo y hoja del limpiaparabrisas principal (boquilla y manguera). 37 Retire el conjunto de placa de cubierta del parabrisas delantero. 38 Retire la tira de embellecedor del guardabarros izquierdo. 39 Retire el conjunto de guardabarros izquierdo. 40 Retire la luz combinada delantera izquierda. 41 Retire el faro delantero izquierdo. 42 Retire el soporte del faro delantero izquierdo. 43 Retire el conjunto de placa de cubierta triangular derecha. 44 Retire la tira de embellecedor del guardabarros derecho. 45 Retire el conjunto de guardabarros derecho. 46 Retire la luz combinada delantera derecha. 47 Retire el faro delantero derecho. 48 Retire el soporte del faro delantero derecho. 49 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 50 Retire el conjunto de soporte de montaje superior de la pared lateral 2. 51 Retire el soporte de montaje 1 de la pared lateral izquierda. 52 Retire el soporte de montaje 2 de la pared lateral izquierda. 53 Retire el conjunto de marco de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 54 Retire la luz (superior). 55 Retire la luz (inferior). 56 Retire el conjunto de cuerpo del escalón de abordaje. 57 Retire el soporte del escalón de abordaje. 58 Retire el soporte de conexión superior del alojamiento de rueda. 59 Retire el soporte de conexión inferior del alojamiento de rueda. 60 Retire la viga tubular del escalón de abordaje. 61 Retire la armadura principal del bastidor.

62 Retire el conjunto de carrocería BIW. 63 Retire el soporte del radar MMW. 64 Retire el conjunto de protección inferior delantera. 65 Retire el soporte de montaje derecho de la protección inferior. 66 Retire el travesaño de sellado. 67 Retire el conjunto VDC. 68 Retire el soporte VDC. 69 Retire la varilla de la batería. 70 Retire la placa de presión 3 de la batería. 71 Retire la placa de presión 2 de la batería. 72 Retire la batería auxiliar. 73 Retire la placa de respaldo de la batería. 74 Retire la caja de unión izquierda. 75 Retire la caja de unión derecha. 76 Retire el soporte del conjunto de batería. 77 Retire el travesaño delantero. 78 Retire el travesaño delantero 2. 79 Retire el soporte de montaje superior del alojamiento de rueda (derecho). 80 Desconecte 3 conectores de arnés de la viga de unión delantera derecha.

81 Desconecte 2 tuberías de aire de la viga de unión delantera derecha. 82 Retire 10 pernos y tuercas de fijación de la viga de unión delantera derecha. 83 Retire la viga de unión delantera derecha. Procedimientos de instalación

1 Mueva la viga de unión delantera derecha a la posición de montaje. 2 Instale 10 pernos y tuercas de fijación de la viga de unión delantera derecha.

Par: 140 +/- 170 (ft lbs)

3 Conecte 2 tuberías de aire de la viga de unión delantera derecha. 4 Conecte 3 conectores de arnés de la viga de unión delantera derecha.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Instale el soporte de montaje superior del alojamiento de rueda (derecho). 6 Instale el travesaño delantero 2. 7 Instale el travesaño delantero. 8 Instale el soporte del conjunto de batería. 9 Instale la caja de unión derecha. 10 Instale la caja de unión izquierda. 11 Instale la placa de respaldo de la batería. 12 Instale la batería auxiliar. 13 Instale la placa de presión 2 de la batería. 14 Instale la placa de presión 3 de la batería. 15 Instale la varilla de la batería. 16 Instale el soporte VDC. 17 Instale el conjunto VDC. 18 Instale el travesaño de sellado. 19 Instale el soporte de montaje derecho de la protección inferior. 20 Instale el conjunto de protección inferior delantera. 21 Instale el soporte del radar MMW. 22 Instale el conjunto de carrocería BIW. 23 Instale la armadura principal del bastidor. 24 Instale el cuerpo inferior del deflector derecho. 25 Instale el cuerpo inferior del deflector izquierdo. 26 Instale la viga tubular del escalón de abordaje. 27 Instale el soporte de conexión inferior del alojamiento de rueda. 28 Instale el soporte de conexión superior del alojamiento de rueda. 29 Instale el soporte del escalón de abordaje. 30 Instale el conjunto de cuerpo del escalón de abordaje. 31 Instale la luz (inferior). 32 Instale la luz (superior). 33 Instale el conjunto de marco de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 34 Instale el soporte de montaje 2 de la pared lateral izquierda. 35 Instale el soporte de montaje 1 de la pared lateral izquierda. 36 Instale el conjunto de soporte de montaje superior de la pared lateral 2. 37 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 38 Instale el soporte del faro delantero derecho. 39 Instale el faro delantero derecho. 40 Instale la luz combinada delantera derecha. 41 Instale el conjunto de guardabarros derecho.

42 Instale la tira de embellecedor del guardabarros derecho. 43 Instale el conjunto de placa de cubierta triangular derecha. 44 Instale el soporte del faro delantero izquierdo. 45 Instale el faro delantero izquierdo. 46 Instale la luz combinada delantera izquierda. 47 Instale el conjunto de guardabarros izquierdo. 48 Instale la tira de embellecedor del guardabarros izquierdo. 49 Instale el conjunto de placa de cubierta del parabrisas delantero. 50 Instale el conjunto de brazo y hoja del limpiaparabrisas principal (boquilla y manguera). 51 Instale el conjunto de espejo retrovisor exterior físico izquierdo. 52 Instale el conjunto de paragolpes delantero. 53 Instale la placa de cubierta derecha del radar de esquina. 54 Instale la placa de cubierta izquierda del radar de esquina. 55 Instale el soporte adaptador del radar MMW delantero. 56 Instale el radar MMW delantero. 57 Instale el escudo del radar MMW delantero. 58 Instale la luz de tipo pasante. 59 Instale el panel de revestimiento del compartimiento del motor. 60 Instale la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 61 Instale el tapón de relleno de la placa de cubierta superior del soporte integrado trasero. 62 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 63 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 64 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 65 Instale el cuerpo superior del deflector derecho. 66 Instale el soporte de montaje del deflector superior. 67 Instale el soporte de montaje del deflector. 68 Instale el cuerpo superior del deflector izquierdo. 69 Instale el soporte central del deflector de techo. 70 Instale el deflector de techo. 71 Instale la carcasa trasera derecha del alojamiento de rueda delantero. 72 Instale la carcasa trasera izquierda del alojamiento de rueda delantero. 73 Instale la carcasa delantera derecha del alojamiento de rueda. 74 Instale la carcasa delantera izquierda del alojamiento de rueda. 75 Llene el refrigerante en el sistema de gestión térmica de la batería.

76 Llene el refrigerante en el sistema de potencia. 77 Baje el extremo delantero del vehículo. 78 Llene con refrigerante del aire acondicionado. 79 Realice el encendido del sistema de alto voltaje. 80 Conecte el cable negativo de la batería. 81 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 82 Cierre la puerta.

8.2.2.5 Sustitución del travesaño trasero

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Retire el conjunto de depósito de aire (trasero). 6 Retire la luz de placa de matrícula. 7 Retire el conjunto de placa de montaje de matrícula trasera. 8 Retire la luz combinada trasera izquierda. 9 Retire la luz combinada trasera derecha. 10 Retire la luz de marcha atrás. 11 Retire el retroreflector trasero. 12 13 Retire 10 pernos y tuercas de fijación del travesaño trasero. Retire el travesaño trasero.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el travesaño trasero a la posición de montaje. 2 Instale 10 pernos y tuercas de fijación del travesaño trasero.

3 Instale el retroreflector trasero. 4 Instale la luz de marcha atrás. 5 Instale la luz combinada trasera derecha. 6 Instale la luz combinada trasera izquierda. 7 Instale el conjunto de placa de montaje de matrícula trasera. 8 Instale la luz de placa de matrícula. 9 Instale el conjunto de depósito de aire (trasero). 10 Conecte el cable negativo de la batería. 11 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 5 Cierre la puerta.

8.2.2.6 Sustitución de la viga tubular

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería. 5 Realice el apagado del sistema de alto voltaje. 6 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 7 Drene el refrigerante del sistema de potencia. 8 Retire la rueda motriz (trasera izquierda). 9 Retire el soporte del depósito de aire. 10 Retire el travesaño trasero. 11 Retire la placa de refuerzo del travesaño trasero izquierdo. 12 Retire la placa de conexión de la placa de refuerzo del travesaño trasero. 13 Retire el soporte superior 1 del muelle de aire.

14 Retire el conjunto de muelle de aire trasero - 260 (trasero izquierdo). 15 Retire el conjunto de dispositivo de ajuste de altura (izquierdo). 16 Retire el conjunto de amortiguador de límite. 17 Retire el soporte del amortiguador de límite. 18 Retire el conjunto de amortiguador (trasero). 19 Retire el soporte del amortiguador. 20 Retire el soporte superior 3 del muelle de aire (trasero izquierdo). 21 Retire el conjunto de muelle de aire trasero - 280 (trasero izquierdo). 22 Retire el conjunto de barra de empuje longitudinal. 23 Retire el soporte de la barra de empuje (izquierdo). 24 Retire el perno en U del muelle trasero. 25 Retire la viga de equilibrio (izquierda). 26 Retire el conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire (trasera). 27 Retire el conjunto de válvula solenoide de estacionamiento. 28 Retire la rueda motriz (trasera derecha). 29 Retire la placa de refuerzo del travesaño trasero derecho. 30 Retire el soporte superior 2 del muelle de aire. 31 Retire el conjunto de muelle de aire trasero - 260 (trasero derecho). 32 Retire el conjunto de dispositivo de ajuste de altura (derecho). 33 Retire el soporte superior 4 del muelle de aire (trasero derecho). 34 Retire el conjunto de muelle de aire trasero - 280 (trasero derecho). 35 Retire el soporte de la barra de empuje (derecho). 36 Retire la viga de equilibrio (derecha). 37 Retire el conjunto de módulo de doble canal. 38 Retire el conjunto de brazo de control en forma de X (trasero). 39 Retire el eje integrado - eje trasero.

40 Retire 8 pernos y tuercas de fijación de la viga tubular. 41 Retire 4 pernos de fijación de la viga tubular.

42 Retire la viga tubular. Procedimientos de instalación 1 Mueva la viga tubular a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos de fijación de la viga tubular.

Par: 516 +/- 37 (ft lbs)

3 Instale 8 pernos y tuercas de fijación de la viga tubular.

Par: 155 +/- 14.75 (ft lbs)

4 Instale el eje integrado - eje trasero. 5 Instale el conjunto de brazo de control en forma de X (trasero). 6 Instale el conjunto de módulo de doble canal. 7 Instale la viga de equilibrio (derecha). 8 Instale el soporte de la barra de empuje (derecho). 9 Instale el conjunto de muelle de aire trasero - 280 (trasero derecho). 10 Instale el soporte superior 4 del muelle de aire (trasero derecho). 11 Instale el conjunto de dispositivo de ajuste de altura (derecho). 12 Instale el conjunto de muelle de aire trasero - 260 (trasero derecho). 13 Instale el soporte superior 2 del muelle de aire. 14 Instale la placa de refuerzo del travesaño trasero derecho. 15 Instale la rueda motriz (trasera derecha). 16 Instale el conjunto de válvula solenoide de estacionamiento. 17 Instale el conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire (trasera). 18 Instale la viga de equilibrio (izquierda). 19 Instale el perno en U del muelle trasero. 20 Instale el soporte de la barra de empuje (izquierdo). 21 Instale el conjunto de barra de empuje longitudinal. 22 Instale el conjunto de muelle de aire trasero - 280 (trasero izquierdo). 23 Instale el soporte superior 3 del muelle de aire (trasero izquierdo). 24 Instale el soporte del amortiguador. 25 Instale el conjunto de amortiguador (trasero). 26 Instale el soporte del amortiguador de límite. 27 Instale el conjunto de amortiguador de límite. 28 Instale el conjunto de dispositivo de ajuste de altura (izquierdo). 29 Instale el conjunto de muelle de aire trasero - 260 (trasero izquierdo). 30 Instale el soporte superior 1 del muelle de aire. 31 Instale la placa de conexión de la placa de refuerzo del travesaño trasero. 32 Instale la placa de refuerzo del travesaño trasero izquierdo. 33 Instale el travesaño trasero. 34 Instale el soporte del depósito de aire. 35 Instale la rueda motriz (trasera izquierda). 36 Llene el refrigerante en el sistema de potencia. 37 Baje el extremo trasero del vehículo. 38 Realice el encendido del sistema de alto voltaje. 39 Conecte el cable negativo de la batería.

40 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 41 Cierre la puerta.

8.3 Subframe Device2810· 2g

8.3.1 Specifications

8.3.1.1 Fastener Specifications

8.3.2 Diagrama de despiece

8.3.2.1 Diagrama de despiece

1. Skeleton central_Subbastidor 5. Perno de posicionamiento del subbastidor 14×78 en vehículos de nueva energía 2. Soporte de conexión del subbastidor delantero izquierdo 6. Perno de brida hexagonal 3. Soporte de conexión del subbastidor trasero izquierdo 7. Perno de brida hexagonal 4. Tuerca de brida hexagonal

1. Skeleton central_Subbastidor 12. Perno de brida hexagonal 4. Tuerca de brida hexagonal 13. Perno de brida hexagonal 6. Perno de brida hexagonal 14. Perno de brida hexagonal 8. Soporte de montaje superior del amortiguador delantero izquierdo 15. Perno de brida hexagonal 9. Soporte de montaje superior del amortiguador delantero derecho 16. Perno de brida hexagonal 10. Placa de montaje superior del muelle delantero izquierdo 17. Perno de brida hexagonal 11. Placa de montaje superior del muelle delantero derecho

8.4 Dispositivo de bastidor integrado trasero2811· 2g

8.4.1 Especificaciones

8.4.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.4.2 Diagrama de despiece

8.4.2.1 Diagrama de despiece

1. Fundición de superposición exterior 2 8. Fundición de superposición intermedia 2 2. Marco integrado 9. Perno de brida hexagonal 3. Fundición de superposición intermedia 3 10. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 4. Perno de brida hexagonal 11. Fundición de superposición exterior 1 5. Fundición de superposición intermedia 4 12. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 6. Perno de brida hexagonal 13. Perno de brida hexagonal 7. Fundición de superposición intermedia 1

8.5 Walkway Plate Device2812· 3g

8.5.1 Specifications

8.5.1.1 Fastener Specifications

8.5.2 Diagrama de despiece

8.5.2.1 Diagrama de despiece

1. Soporte fijo para placa de pasarela en vehículos de nueva energía 6. Panel de revestimiento trasero de la placa de pasarela en vehículos de nueva energía 2. Perno de brida hexagonal 7. Perno de brida hexagonal 3. Plataforma de paso delantera 8. Tuerca de brida hexagonal 4. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 9. Etiqueta de advertencia de no pisar 5. Soporte fijo 2 para placa de pasarela en vehículos de nueva energía

8.5.3 Desmontaje e instalación

8.5.3.1 Sustitución de la plataforma de paso delantera

Procedimientos de extracción 1 Retire el panel de revestimiento trasero de la plataforma de paso. 2 Retire 4 pernos de fijación de la plataforma de paso delantera. 3 Retire la plataforma de paso delantera.

precaución

1. Debido al gran peso de la plataforma de paso delantera, se deberá retirar con la ayuda de un asistente.

2. Solo afloje los dos pernos de fijación del centro. no es necesario retirarlos por completo.

Procedimientos de instalación 1 Mueva la plataforma de paso delantera a la posición de montaje.

precaución

1. Debido al gran peso de la plataforma de paso delantera, se deberá mover a la posición de montaje con la ayuda de un asistente.

2. Instale primero los soportes de fijación antes de instalar la plataforma de paso delantera, y apriete los dos pernos de fijación del centro.

2 Instale 4 pernos de fijación de la plataforma de paso delantera.

Par:37 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Instale el panel de revestimiento trasero de la plataforma de paso.

8.6 Front Suspension Device2901

8.6.1 Specifications

8.6.1.1 Fastener Specifications

8.6.1.2 Parámetros técnicos

8.6.2 Diagrama de despiece

8.6.2.1 Diagrama de despiece

1. Conjunto de extremo de rueda delantera izquierda 6. Perno de montaje del brazo oscilante superior (trasero) 2. Amortiguador delantero 7. Tuerca de pivote interior 3. Muelle de aire delantero 8. Tuerca M12x1.5 (Spiralock) en vehículos de nueva energía 4. Conjunto de extremo de rueda delantera derecha 9. Perno de brida hexagonal 5. Perno de montaje del brazo oscilante superior (trasero) 10. Tuerca M20x1.5 (Spiralock)

11. Perno de brida 12. Conjunto de brida de cubo

13. Conjunto de pinza de freno delantera izquierda 16. Pernos de freno 14. Disco de freno 56. Conjunto de pinza de freno delantera derecha 15. Cámara de freno

17. Anillo de retención 19. Arandela de tope 18. Tuerca de bloqueo del cubo 20. Unidades de rodamiento de cubo

21. Tornillo y tuerca de límite 29. Perno de pivote 22. Mangueta de dirección 30. Anillos de sellado 23. Sensor ABS 31. Cojinetes esféricos 24. Casquillo del sensor ABS 32. Anillo tórico inferior 25. Tapa del extremo superior 33. Tapa del extremo inferior 26. Anillo tórico superior 34. Brazo de dirección izquierdo 27. Tuerca de bloqueo del perno de pivote 35. Perno de brida hexagonal 28. Cojinetes de empuje 57. Brazo de dirección derecho

36. Tuerca de fijación del soporte de la barra estabilizadora y la barra de acoplamiento 43. Arandela de autoalineación del pivote exterior en vehículos de nueva energía 37. Soporte de montaje inferior del amortiguador 44. Brazo superior izquierdo 38. Perno de brida hexagonal 45. Conjunto de brazo oscilante izquierdo inferior 39. Portamangueta izquierdo 46. Conjunto de cojinete exterior del brazo oscilante en vehículos de nueva energía 40. Pivote exterior del brazo inferior 58. Conjunto de soporte de mangueta de dirección derecha en vehículos de nueva energía 41. Perno de fijación del soporte del amortiguador 59. Brazo oscilante - derecho 42. Tuerca de bloqueo del perno de pivote 60. Conjunto de brazo oscilante derecho inferior

47. Anillo de retención 49. Cuerpo del brazo oscilante superior izquierdo en vehículos de nueva energía 48. Casquillo de rótula en vehículos de nueva energía

47. Anillo de retención 50. Cuerpo del brazo oscilante inferior izquierdo en vehículos de nueva energía 48. Casquillo de rótula en vehículos de nueva energía

51. Tuerca de fijación de la cámara de freno en vehículos de nueva energía 54. Placa de fricción 52. Junta de la cámara de freno en vehículos de nueva energía 55. Cuerpo de la pinza de freno delantera izquierda 53. Cuerpo de la cámara de freno en vehículos de nueva energía 61. Conjunto de pinza de freno delantera derecha

8.6.3 Desmontaje e instalación

8.6.3.1 Sustitución del disco de freno

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (izquierda). 7 Retire la cámara de freno (izquierda). 8 Retire el conjunto de freno delantero izquierdo. 9 Retire el conjunto de brida de cubo (izquierdo). 10 Retire el disco de freno (izquierdo).

precaución

Debido al gran peso del disco de freno (izquierdo), se deberá retirar con la ayuda de un asistente.

Procedimientos de instalación

1 Instale el disco de freno (izquierdo).

precaución

Debido al gran peso del disco de freno (izquierdo), se deberá mover a la posición de montaje con la ayuda de un asistente.

2 Instale el conjunto de brida de cubo (izquierdo). 3 Instale el conjunto de freno delantero izquierdo. 4 Instale la cámara de freno (izquierda). 5 Instale la rueda directriz (izquierda). 6 Baje el extremo delantero del vehículo. 7 Conecte el cable negativo de la batería. 8 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 9 Cierre la puerta.

8.6.3.2 Sustitución del conjunto de freno delantero izquierdo

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (izquierda). 7 Retire la cámara de freno (izquierda).

8 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de freno delantero izquierdo. 9 Retire 6 pernos de fijación del conjunto de freno delantero izquierdo y retire el conjunto de freno delantero izquierdo.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de freno delantero izquierdo a la posición de montaje. 2 Instale 6 pernos de fijación del conjunto de freno delantero izquierdo.

Par: 406 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de freno delantero izquierdo.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale la cámara de freno (izquierda). 5 Instale la rueda directriz (izquierda). 6 Baje el extremo delantero del vehículo. 7 Conecte el cable negativo de la batería. 8 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 9 Cierre la puerta.

8.6.3.3 Sustitución de la placa de fricción

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz (izquierda).

3 Retire 1 pasador de fijación de la placa de cubierta de la placa de fricción (izquierda) y abra la placa de cubierta de la placa de fricción (izquierda). 4 Retire la placa de fricción (izquierda). Procedimientos de instalación

1 Instale la placa de fricción (izquierda). 2 Cierre la placa de cubierta de la placa de fricción (izquierda) e instale 1 pasador de fijación de la placa de cubierta de la placa de fricción (izquierda). 3 Instale la rueda directriz (izquierda). 4 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.6.3.4 Sustitución del cuerpo de freno delantero izquierdo

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato.

6 Retire la rueda directriz (izquierda). 7 Retire la cámara de freno (izquierda). 8 Retire la placa de fricción (izquierda). 9 Desconecte 1 conector de arnés del cuerpo de freno delantero izquierdo. 10 Retire 6 pernos de fijación del cuerpo de freno delantero izquierdo y retire el cuerpo de freno delantero izquierdo.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el cuerpo de freno delantero izquierdo a la posición de montaje. 2 Instale 6 pernos de fijación del cuerpo de freno delantero izquierdo.

Par: 405 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Conecte 1 conector de arnés del cuerpo de freno delantero izquierdo.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale la placa de fricción (izquierda). 5 Instale el conjunto de freno delantero izquierdo. 6 Instale la cámara de freno (izquierda). 7 Instale la rueda directriz (izquierda). 8 Baje el extremo delantero del vehículo. 9 Conecte el cable negativo de la batería. 10 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 11 Cierre la puerta.

8.6.3.5 Sustitución de la unidad de rodamiento de cubo

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta.

3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (izquierda). 7 Retire la cámara de freno (izquierda). 8 Retire el conjunto de freno delantero izquierdo. 9 Retire el conjunto de brida de cubo (izquierdo). 10 Retire el disco de freno (izquierdo). 11 Retire el anillo de retención. 12 Retire 1 tuerca de bloqueo de la unidad de rodamiento de cubo (izquierda). 13 Retire la unidad de rodamiento de cubo (izquierda). Procedimientos de instalación

1 Mueva la unidad de rodamiento de cubo (izquierda) a la posición de montaje. 2 Instale 1 tuerca de bloqueo de la unidad de rodamiento de cubo (izquierda).

Par:442.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Instale el anillo de retención. 4 Instale el disco de freno (izquierdo). 5 Instale el conjunto de brida de cubo (izquierdo). 6 Instale el conjunto de freno delantero izquierdo. 7 Instale la cámara de freno (izquierda). 8 Instale la rueda directriz (izquierda). 9 Baje el extremo delantero del vehículo. 10 Conecte el cable negativo de la batería. 11 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 12 Cierre la puerta.

8.6.3.6 Sustitución de la mangueta de dirección

Procedimientos de extracción

1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (izquierda). 7 Retire la cámara de freno (izquierda). 8 Retire el conjunto de freno delantero izquierdo. 9 Retire el conjunto de brida de cubo (izquierdo). 10 Retire el disco de freno (izquierdo). 11 Retire la unidad de rodamiento de cubo (izquierda). 12 Retire el brazo de dirección izquierdo. 13 Retire el sensor ABS. 14 Retire la tapa del extremo superior.

15 Retire la tapa del extremo inferior. 16 Retire 1 tuerca de fijación del extremo superior de la mangueta de dirección (izquierda). 17 Retire 1 tuerca de fijación del extremo inferior de la mangueta de dirección (izquierda).

18 Retire el perno de pivote. 19 Retire la mangueta de dirección (izquierda) y el anillo de sellado. Procedimientos de instalación 1 Presione el cojinete de empuje y el cojinete de rótula en el orificio de la mangueta de dirección y, a continuación, instale el anillo de sellado en la mangueta de dirección. 2 Instale el perno de pivote y conecte el portamangueta.

3 Instale 1 tuerca de fijación del extremo superior de la mangueta de dirección (izquierda).

Par: 590 +/- 37 (ft lbs)

4 Instale 1 tuerca de fijación del extremo inferior de la mangueta de dirección (izquierda).

Par: 59 +/- 7.5 (ft lbs)

5 Instale la tapa del extremo inferior.

Par: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

6 Instale la tapa del extremo superior.

Par: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

7 Instale el sensor ABS. 8 Instale el brazo de dirección izquierdo. 9 Instale la unidad de rodamiento de cubo (izquierda). 10 Instale el disco de freno (izquierdo). 11 Instale el conjunto de brida de cubo (izquierdo). 12 Instale el conjunto de freno delantero izquierdo. 13 Instale la cámara de freno (izquierda). 14 Instale la rueda directriz (izquierda). 15 Baje el extremo delantero del vehículo. 16 Conecte el cable negativo de la batería. 17 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 18 Cierre la puerta.

8.6.3.7 Sustitución del conjunto de brazo oscilante inferior izquierdo

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (izquierda). 7 Retire la placa de montaje superior izquierda del muelle delantero.

8 Retire el conjunto de sensor de presión. 9 Retire el conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo). 10 Retire la cámara de freno (izquierda). 11 Retire el conjunto de amortiguador delantero (izquierdo). 12 Retire el conjunto de extremo de rueda delantera izquierdo. 13 Retire el pivote exterior del brazo oscilante (izquierdo). 14 Retire el conjunto de brazo oscilante inferior izquierdo. Procedimientos de instalación 1 Instale el conjunto de brazo oscilante inferior izquierdo. 2 Instale el pivote exterior del brazo oscilante (izquierdo). 3 Instale el conjunto de extremo de rueda delantera izquierdo. 4 Instale el conjunto de amortiguador delantero (izquierdo). 5 Instale la cámara de freno (izquierda). 6 Instale el conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo).

7 Instale el conjunto de sensor de presión. 8 Instale la placa de montaje superior izquierda del muelle delantero. 9 Instale la rueda directriz (izquierda). 10 Baje el extremo delantero del vehículo. 11 Conecte el cable negativo de la batería. 12 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 13 Cierre la puerta.

8.6.3.8 Sustitución del conjunto de brazo oscilante inferior derecho

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (derecha). 7 Retire la placa de montaje superior derecha del muelle delantero. 8 Retire el conjunto de muelle de aire delantero (derecho). 9 Retire la cámara de freno (derecha). 10 Retire el conjunto de amortiguador delantero (derecho). 11 Retire el conjunto de extremo de rueda delantera derecho. 12 Retire el pivote exterior del brazo oscilante (derecho). 13 Retire el conjunto de brazo oscilante inferior derecho.

Procedimientos de instalación 1 Instale el conjunto de brazo oscilante inferior derecho. 2 Instale el pivote exterior del brazo oscilante (derecho). 3 Instale el conjunto de extremo de rueda delantera derecho. 4 Instale el conjunto de amortiguador delantero (derecho). 5 Instale la cámara de freno (derecha). 6 Instale el conjunto de muelle de aire delantero (derecho). 7 Instale la placa de montaje superior derecha del muelle delantero. 8 Instale la rueda directriz (derecha). 9 Baje el extremo delantero del vehículo. 10 Conecte el cable negativo de la batería. 11 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 12 Cierre la puerta.

8.6.3.9 Sustitución de la cámara de freno

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 3 Retire la rueda directriz (izquierda).

4 Desconecte 1 tubería de aire de la cámara de freno (izquierda). 5 Retire 2 tuercas de fijación de la cámara de freno (izquierda). 6 Retire la cámara de freno (izquierda). Procedimientos de instalación

1 Mueva la cámara de freno (izquierda) a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación de la cámara de freno (izquierda).

Par: 133 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Conecte 1 tubería de aire de la cámara de freno (izquierda). 4 Instale la rueda directriz (izquierda). 5 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.6.3.10 Sustitución del conjunto de brazo oscilante superior izquierdo

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (izquierda). 7 Retire la placa de montaje superior izquierda del muelle delantero. 8 Retire el conjunto de sensor de presión. 9 Retire el conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo). 10 Retire la cámara de freno (izquierda). 11 Retire el conjunto de amortiguador delantero (izquierdo). 12 Retire el conjunto de extremo de rueda delantera izquierdo. 13 Retire el pivote exterior del brazo oscilante (izquierdo). 14 Retire el conjunto de brazo oscilante superior izquierdo. Procedimientos de instalación 1 Instale el conjunto de brazo oscilante superior izquierdo. 2 Instale el pivote exterior del brazo oscilante (izquierdo). 3 Instale el conjunto de extremo de rueda delantera izquierdo.

4 Instale el conjunto de amortiguador delantero (izquierdo). 5 Instale la cámara de freno (izquierda). 6 Instale el conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo). 7 Instale el conjunto de sensor de presión. 8 Instale la placa de montaje superior izquierda del muelle delantero. 9 Instale la rueda directriz (izquierda). 10 Baje el extremo delantero del vehículo. 11 Conecte el cable negativo de la batería. 12 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 13 Cierre la puerta.

precaución

Después de la sustitución de la pieza, es necesario realizar la alineación de las cuatro ruedas.

8.6.3.11 Sustitución del brazo de dirección izquierdo

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz (izquierda). 3 Retire 1 pasador de chaveta en la conexión entre la barra de acoplamiento (izquierda) y el brazo de dirección izquierdo.

4 Retire 1 tuerca de fijación en la conexión entre la barra de acoplamiento (izquierda) y el brazo de dirección izquierdo para separar la barra de acoplamiento (izquierda). 5 Retire 2 pernos de fijación del brazo de dirección izquierdo. 6 Retire el brazo de dirección izquierdo. Procedimientos de instalación

1 Mueva el brazo de dirección izquierdo a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos de fijación del brazo de dirección izquierdo.

Par:627 +/- 37 (ft lbs)

3 Instale 1 tuerca de fijación en la conexión entre la barra de acoplamiento (izquierda) y el brazo de dirección izquierdo.

Par:254.5 +/- 11 (ft lbs)

4 Instale 1 pasador de chaveta en la conexión entre la barra de acoplamiento (izquierda) y el brazo de dirección izquierdo.

5 Instale la rueda directriz (izquierda). 6 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.6.3.12 Sustitución de la mangueta de dirección

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (derecha). 7 Retire la cámara de freno (derecha). 8 Retire el conjunto de freno delantero derecho. 9 Retire el conjunto de brida de cubo (izquierdo). 10 Retire el disco de freno (derecho). 11 Retire la unidad de rodamiento de cubo (derecha). 12 Retire el brazo de dirección derecho. 13 Retire el sensor ABS. 14 Retire la tapa del extremo superior.

15 Retire la tapa del extremo inferior. 16 Retire 1 tuerca de fijación del extremo superior de la mangueta de dirección (derecha). 17 Retire 1 tuerca de fijación del extremo inferior de la mangueta de dirección (derecha).

18 Retire el husillo. 19 Retire la mangueta de dirección (derecha) y el anillo de sellado. Procedimientos de instalación 1 Presione el cojinete de empuje y el cojinete de rótula en el orificio de la mangueta de dirección y, a continuación, instale el anillo de sellado en la mangueta de dirección. 2 Instale el perno de pivote y conecte el portamangueta.

3 Instale 1 tuerca de fijación del extremo superior de la mangueta de dirección (derecha).

Par: 627 +/- 37 (ft lbs)

4 Instale 1 tuerca de fijación del extremo inferior de la mangueta de dirección (derecha).

Par: 59 +/- 7.5 (ft lbs)

5 Instale la tapa del extremo inferior.

Par: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

6 Instale la tapa del extremo superior.

Par: 147.5 +/- 14.75 (ft lbs)

7 Instale el sensor ABS. 8 Instale el brazo de dirección derecho. 9 Instale la unidad de rodamiento de cubo (derecha). 10 Instale el disco de freno (derecho). 11 Instale el conjunto de brida de cubo (izquierdo). 12 Instale el conjunto de freno delantero derecho. 13 Instale la cámara de freno (derecha). 14 Instale la rueda directriz (derecha). 15 Baje el extremo delantero del vehículo. 16 Conecte el cable negativo de la batería. 17 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 18 Cierre la puerta.

8.6.3.13 Sustitución de la cámara de freno

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 3 Retire la rueda directriz (derecha).

4 Desconecte 1 tubería de aire de la cámara de freno (derecha). 5 Retire 2 tuercas de fijación de la cámara de freno (derecha). 6 Retire la cámara de freno (derecha). Procedimientos de instalación

1 Mueva la cámara de freno (derecha) a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación de la cámara de freno (derecha).

Par:133 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Conecte 1 tubería de aire de la cámara de freno (derecha). 4 Instale la rueda directriz (derecha). 5 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.6.3.14 Sustitución del brazo de dirección derecho

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz (derecha).

3 Retire 1 pasador de chaveta en la conexión entre la barra de acoplamiento (derecha) y el brazo de dirección derecho. 4 Retire 1 tuerca de fijación en la conexión entre la barra de acoplamiento (derecha) y el brazo de dirección derecho para separar la barra de acoplamiento (derecha). 5 Retire 2 pernos de fijación del brazo de dirección derecho. 6 Retire el brazo de dirección derecho.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el brazo de dirección derecho a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos de fijación del brazo de dirección derecho.

Par:627 +/- 37 (ft lbs)

3 Instale 1 tuerca de fijación en la conexión entre la barra de acoplamiento (derecha) y el brazo de dirección derecho.

Par: 255 +/- 11 (ft lbs)

4 Instale 1 pasador de chaveta en la conexión entre la barra de acoplamiento (derecha) y el brazo de dirección derecho. 5 Instale la rueda directriz (derecha). 6 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.6.3.15 Sustitución del disco de freno

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (derecha). 7 Retire la cámara de freno (derecha). 8 Retire el conjunto de freno delantero derecho.

9 Retire el conjunto de brida de cubo (derecho). 10 Retire el disco de freno (derecho).

precaución

Debido al gran peso del disco de freno (derecho), se deberá retirar con la ayuda de un asistente.

Procedimientos de instalación 1 Instale el disco de freno (derecho).

precaución

Debido al gran peso del disco de freno (derecho), se deberá mover a la posición de montaje con la ayuda de un asistente.

2 Instale el conjunto de brida de cubo (derecho). 3 Instale el conjunto de freno delantero derecho. 4 Instale la cámara de freno (derecha). 5 Instale la rueda directriz (derecha). 6 Baje el extremo delantero del vehículo. 7 Conecte el cable negativo de la batería. 8 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 9 Cierre la puerta.

8.6.3.16 Sustitución del conjunto de freno delantero derecho

Procedimientos de extracción

1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (derecha). 7 Retire la cámara de freno (derecha). 8 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de freno delantero derecho. 9 Retire 6 pernos de fijación del conjunto de freno delantero derecho y retire el conjunto de freno delantero derecho.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de freno delantero derecho a la posición de montaje. 2 Instale 6 pernos de fijación del conjunto de freno delantero derecho.

Par:406 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de freno delantero derecho.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale la cámara de freno (derecha). 5 Instale la rueda directriz (derecha). 6 Baje el extremo delantero del vehículo. 7 Conecte el cable negativo de la batería. 8 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 9 Cierre la puerta.

8.6.3.17 Sustitución de la placa de fricción

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz (derecha).

3 Retire 1 pasador de fijación de la placa de cubierta de la placa de fricción (derecha) y abra la placa de cubierta de la placa de fricción (derecha). 4 Retire la placa de fricción (derecha). Procedimientos de instalación

1 Instale la placa de fricción (derecha). 2 Cierre la placa de cubierta de la placa de fricción (derecha) e instale 1 pasador de fijación de la placa de cubierta de la placa de fricción (derecha). 3 Instale la rueda directriz (derecha). 4 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.6.3.18 Sustitución del cuerpo de freno delantero derecho

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (derecha). 7 Retire la cámara de freno (derecha). 8 Retire la placa de fricción (derecha). 9 Desconecte 1 conector de arnés del cuerpo de freno delantero derecho. 10 Retire 6 pernos de fijación del cuerpo de freno delantero derecho y retire el cuerpo de freno delantero derecho.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el cuerpo de freno delantero derecho a la posición de montaje. 2 Instale 6 pernos de fijación del cuerpo de freno delantero derecho.

Par: 405.5 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Conecte 1 conector de arnés del cuerpo de freno delantero derecho.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale la placa de fricción (derecha). 5 Instale la cámara de freno (derecha). 6 Instale la rueda directriz (derecha). 7 Baje el extremo delantero del vehículo. 8 Conecte el cable negativo de la batería. 9 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 10 Cierre la puerta.

8.6.3.19 Sustitución de la unidad de rodamiento de cubo

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera.

4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (derecha). 7 Retire la cámara de freno (derecha). 8 Retire el conjunto de freno delantero derecho. 9 Retire el conjunto de brida de cubo (derecho). 10 Retire el disco de freno (derecho). 11 Retire el anillo de retención. 12 Retire 1 tuerca de bloqueo de la unidad de rodamiento de cubo (derecha). 13 Retire la unidad de rodamiento de cubo (derecha). Procedimientos de instalación

1 Mueva la unidad de rodamiento de cubo (derecha) a la posición de montaje. 2 Instale 1 tuerca de bloqueo de la unidad de rodamiento de cubo (derecha).

Par: 442.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Instale el anillo de retención. 4 Instale el disco de freno (derecho). 5 Instale el conjunto de brida de cubo (derecho). 6 Instale el conjunto de freno delantero derecho. 7 Instale la cámara de freno (derecha). 8 Instale la rueda directriz (derecha). 9 Baje el extremo delantero del vehículo. 10 Conecte el cable negativo de la batería. 11 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 12 Cierre la puerta.

8.6.3.20 Sustitución del conjunto de brazo oscilante superior derecho

Procedimientos de extracción

1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (derecha). 7 Retire la placa de montaje superior derecha del muelle delantero. 8 Retire el conjunto de muelle de aire delantero (derecho). 9 Retire la cámara de freno (derecha). 10 Retire el conjunto de amortiguador delantero (derecho). 11 Retire el conjunto de extremo de rueda delantera derecho. 12 Retire el pivote exterior del brazo oscilante (derecho). 13 Retire el conjunto de brazo oscilante superior derecho. Procedimientos de instalación

1 Instale el conjunto de brazo oscilante superior derecho. 2 Instale el pivote exterior del brazo oscilante (derecho). 3 Instale el conjunto de extremo de rueda delantera derecho. 4 Instale el conjunto de amortiguador delantero (derecho). 5 Instale la cámara de freno (derecha). 6 Instale el conjunto de muelle de aire delantero (derecho). 7 Instale la placa de montaje superior derecha del muelle delantero. 8 Instale la rueda directriz (derecha). 9 Baje el extremo delantero del vehículo. 10 Conecte el cable negativo de la batería. 11 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 12 Cierre la puerta.

precaución

Después de la sustitución de la pieza, es necesario realizar la alineación de las cuatro ruedas.

8.6.3.21 Sustitución del conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo)

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Retire la rueda directriz (izquierda). 7 Retire la placa de montaje superior izquierda del muelle delantero. 8 Retire el conjunto de sensor de presión. 9 Desconecte 1 tubería de aire del conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo). 10 Retire 1 tuerca de fijación de la parte superior del conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo).

11 Retire 1 tuerca de fijación de la parte inferior del conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo). 12 Retire el conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo). Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo) a la posición de montaje. 2 Instale 1 tuerca de fijación de la parte inferior del conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo).

Par: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Instale 1 tuerca de fijación de la parte superior del conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo).

Par:40.5 +/- 3.5 (ft lbs)

4 Conecte 1 tubería de aire del conjunto de muelle de aire delantero (izquierdo). 5 Instale el conjunto de sensor de presión. 6 Instale la placa de montaje superior izquierda del muelle delantero. 7 Instale la rueda directriz (izquierda). 8 Baje el extremo delantero del vehículo. 9 Conecte el cable negativo de la batería. 10 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 11 Cierre la puerta.

8.6.3.22 Sustitución del conjunto de amortiguador delantero

Procedimientos de extracción

1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire 2 tuercas de fijación del conjunto de amortiguador delantero y retire el conjunto de amortiguador delantero. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de amortiguador delantero a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación del conjunto de amortiguador delantero.

Par:66 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.7 Dispositivo de suspensión trasera2911· 7g

8.7.1 Especificaciones

8.7.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.7.2 Diagrama de despiece

8.7.2.1 Diagrama de despiece

1. Casquillo 4. Tuerca M22x1.5 (Spiralock) 2. Perno de brida hexagonal M22x1.5 5. Espárrago doble M22x2.5x1.5 3. Conjunto de soporte del enlace en X

6. Conjunto de brazo de arrastre 11. Tuerca M20x1.5 (Spiralock) 7. Perno de brida hexagonal 12. Soporte del brazo de arrastre 8. Perno de brida hexagonal 13. Perno de brida hexagonal 9. Perno de brida hexagonal 14. Perno de brida hexagonal 10. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal

4. Tuerca M22x1.5 (Spiralock) 19. Perno en U 1 6. Conjunto de brazo de arrastre 20. Perno en U 2 11. Tuerca M20x1.5 (Spiralock) 21. Perno de brida hexagonal 15. Ecualizador de presión del eje izquierdo 22. Pasador del ecualizador 16. Ecualizador de presión del eje derecho 23. Espárrago doble M18x2x1.5 17. Junta inferior del amortiguador 24. Tuerca M18x1.5 (Spiralock) 18. Conjunto de amortiguador trasero 25. Perno de brida hexagonal

26. Muelle de aire 260 32. Perno de brida hexagonal 27. Soporte de montaje del muelle de aire 4 33. Soporte de montaje del muelle de aire 2 28. Perno de brida hexagonal 34. Soporte de montaje del muelle de aire 1 29. Perno de brida hexagonal 35. Conjunto de tope amortiguador 30. Soporte de montaje del muelle de aire 3 36. Soporte del amortiguador 31. Muelle de aire 280 37. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal

11. Tuerca M20x1.5 (Spiralock) 24. Tuerca M18x1.5 (Spiralock) 18. Conjunto de amortiguador trasero 38. Tuerca M12x1.5 (Spiralock) 23. Espárrago doble M18x2x1.5 39. Perno de brida hexagonal

8.7.3 Desmontaje e instalación

8.7.3.1 Sustitución del conjunto de muelle de aire trasero - 260

Procedimientos de extracción 1 Apague la alimentación del vehículo y coloque la cuña de estacionamiento para evitar que el vehículo ruede. 2 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 3 Retire la rueda motriz (delantera derecha) 4 Desconecte 1 tubería del conjunto de muelle de aire trasero - 260. 5 Retire 1 tapón del conjunto de muelle de aire trasero - 260.

6 Retire 1 tuerca de fijación del conjunto de muelle de aire trasero - 260. 7 Retire 1 tuerca de fijación del conjunto de muelle de aire trasero - 260. 8 Retire el conjunto de muelle de aire trasero - 260. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de muelle de aire trasero - 260 a la posición de montaje. 2 Instale 1 tuerca de fijación del conjunto de muelle de aire trasero - 260.

Par: 40.5 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Instale 1 tuerca de fijación del conjunto de muelle de aire trasero - 260.

Par: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

4 Instale 1 tapón del conjunto de muelle de aire trasero - 260.

Par:7.5 - 12 (ft lbs)

5 Conecte 1 tubería del conjunto de muelle de aire trasero - 260. 6 Instale la rueda motriz (delantera derecha). 7 Baje el extremo trasero del vehículo.

8.7.3.2 Sustitución del conjunto de muelle de aire trasero - 280

Procedimientos de extracción 1 Apague la alimentación del vehículo y coloque la cuña de estacionamiento para evitar que el vehículo ruede. 2 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 3 Retire la rueda motriz (delantera derecha) 4 Desconecte 1 tubería del conjunto de muelle de aire trasero - 280.

5 Retire 1 tuerca de fijación del conjunto de muelle de aire trasero - 280. 6 Retire 1 tuerca de fijación del conjunto de muelle de aire trasero - 280. 7 Retire el conjunto de muelle de aire trasero - 280. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de muelle de aire trasero - 280 a la posición de montaje. 2 Instale 1 tuerca de fijación del conjunto de muelle de aire trasero - 280.

Par: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Instale 1 tuerca de fijación del conjunto de muelle de aire trasero - 280.

Par:40.5 +/- 3.5 (ft lbs)

4 Conecte 1 tubería del conjunto de muelle de aire trasero - 280.

5 Instale la rueda motriz (delantera derecha). 6 Baje el extremo trasero del vehículo.

8.7.3.3 Sustitución de la viga de equilibrio (izquierda)

Procedimientos de extracción 1 Apague la alimentación del vehículo y coloque la cuña de estacionamiento para evitar que el vehículo ruede. 2 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 3 Afloje la unión de la tubería de aire del muelle de aire y purgue el aire del interior. 4 Retire la rueda motriz (trasera izquierda). 5 Retire el conjunto de amortiguador (trasero). 6 Retire el conjunto de barra de empuje longitudinal. 7 Retire el perno en U del muelle trasero. 8 Retire 1 perno y tuerca de fijación de la viga de equilibrio (izquierda). 9 Retire 2 tuercas de fijación de la viga de equilibrio (izquierda). 10 Retire la viga de equilibrio (izquierda).

Procedimientos de instalación 1 Mueva la viga de equilibrio (izquierda) a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación de la viga de equilibrio (izquierda).

Par: 199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Instale 1 perno y tuerca de fijación de la viga de equilibrio (izquierda).

Par: 405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Instale el perno en U del muelle trasero. 5 Instale el conjunto de barra de empuje longitudinal. 6 Instale el conjunto de amortiguador (trasero). 7 Instale la rueda motriz (trasera izquierda). 8 Baje el extremo trasero del vehículo.

8.7.3.4 Sustitución de la viga de equilibrio (derecha)

Procedimientos de extracción 1 Apague la alimentación del vehículo y coloque la cuña de estacionamiento para evitar que el vehículo ruede. 2 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 3 Afloje la unión de la tubería de aire del muelle de aire y purgue el aire del interior.

4 Retire la rueda motriz (trasera derecha). 5 Retire el conjunto de amortiguador (trasero). 6 Retire el conjunto de barra de empuje longitudinal. 7 Retire el perno en U del muelle trasero. 8 Retire 1 perno y tuerca de fijación de la viga de equilibrio (derecha). 9 Retire 2 tuercas de fijación de la viga de equilibrio (derecha). 10 Retire la viga de equilibrio (derecha). Procedimientos de instalación

1 Mueva la viga de equilibrio (derecha) a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación de la viga de equilibrio (derecha).

Par:199 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Instale 1 perno y tuerca de fijación de la viga de equilibrio (derecha).

Par:405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Instale el perno en U del muelle trasero. 5 Instale el conjunto de barra de empuje longitudinal. 6 Instale el conjunto de amortiguador (trasero). 7 Instale la rueda motriz (trasera derecha). 8 Baje el extremo trasero del vehículo.

8.7.3.5 Sustitución del conjunto de brazo de control en forma de X (delantero)

Procedimientos de extracción 1 Retire el conjunto de quinta rueda. 2 Retire la placa corrugada.

3 Retire 4 tuercas de fijación del conjunto de brazo de control en forma de X (delantero). 4 Retire 4 pernos de fijación del conjunto de brazo de control en forma de X (delantero). 5 Retire el conjunto de brazo de control en forma de X (delantero). Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de brazo de control en forma de X (delantero) a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos de fijación del conjunto de brazo de control en forma de X (delantero).

Par:516 +/- 37 (ft lbs)

precaución

Simplemente enrosque la rosca y apriete después de que el otro extremo esté asegurado.

3 Instale 4 tuercas de fijación del conjunto de brazo de control en forma de X (delantero).

Par:516 +/- 37 (ft lbs)

4 Instale la placa corrugada. 5 Instale el conjunto de quinta rueda.

8.7.3.6 Sustitución del conjunto de brazo de control en forma de X (trasero)

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el conjunto de módulo de doble canal.

5 Retire 4 tuercas de fijación del conjunto de brazo de control en forma de X (trasero). 6 Retire 4 pernos de fijación del conjunto de brazo de control en forma de X (trasero). 7 Retire el conjunto de brazo de control en forma de X (trasero). Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de brazo de control en forma de X (trasero) a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos de fijación del conjunto de brazo de control en forma de X (trasero).

Par: 516 +/- 37 (ft lbs)

precaución

Simplemente enrosque la rosca y apriete después de que el otro extremo esté asegurado.

3 Instale 4 tuercas de fijación del conjunto de brazo de control en forma de X (trasero).

Par: 516 +/- 37 (ft lbs)

4 Instale el conjunto de módulo de doble canal. 5 Conecte el cable negativo de la batería. 6 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 7 Cierre la puerta.

8.7.3.7 Sustitución del conjunto de amortiguador (trasero)

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda motriz (delantera izquierda).

3 Retire 2 pernos y tuercas de fijación del conjunto de amortiguador (trasero). 4 Retire el conjunto de amortiguador (trasero). Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de amortiguador (trasero) a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos y tuercas de fijación del conjunto de amortiguador (trasero).

Par:516 +/- 37 (ft lbs)

3 Instale la rueda motriz (delantera izquierda). 4 Baje el extremo trasero del vehículo.

8.7.3.8 Sustitución del soporte del amortiguador

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda motriz (delantera izquierda).

3 Retire 1 perno y tuerca de fijación que conectan el soporte del amortiguador al conjunto de amortiguador (trasero) y separe el conjunto de amortiguador (trasero). 4 Retire 4 pernos y tuercas de fijación del soporte del amortiguador. 5 Retire el soporte del amortiguador. Procedimientos de instalación

1 Mueva el soporte del amortiguador a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos y tuercas de fijación del soporte del amortiguador.

Par: 155 +/- 14.5 (ft lbs)

3 Instale 1 perno y tuerca de fijación que conectan el soporte del amortiguador al conjunto de amortiguador (trasero) y separe el conjunto de amortiguador (trasero).

Par:405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Instale la rueda motriz (delantera izquierda). 5 Baje el extremo trasero del vehículo.

8.7.3.9 Sustitución del conjunto de amortiguador de límite

Procedimientos de extracción

1 Retire 4 pernos y tuercas de fijación del conjunto de amortiguador de límite. 2 Retire el conjunto de amortiguador de límite. Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de amortiguador de límite a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos y tuercas de fijación del conjunto de amortiguador de límite.

Par:155 +/- 14.75 (ft lbs)

8.7.3.10 Sustitución del conjunto de barra de empuje longitudinal

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda motriz (delantera izquierda).

3 Retire 4 pernos y tuercas de fijación del conjunto de barra de empuje longitudinal. 4 Retire el conjunto de barra de empuje longitudinal. Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de barra de empuje longitudinal a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos y tuercas de fijación del conjunto de barra de empuje longitudinal.

Par:405.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Instale la rueda motriz (delantera izquierda). 4 Baje el extremo trasero del vehículo.

8.7.3.11 Sustitución del soporte de la barra de empuje

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda motriz (trasera izquierda).

3 Retire 2 pernos y tuercas de fijación que conectan el soporte de la barra de empuje a la barra de empuje. 4 Retire 15 pernos y tuercas de fijación del soporte de la barra de empuje. 5 Retire el soporte de la barra de empuje. Procedimientos de instalación

1 Mueva el soporte de la barra de empuje a la posición de montaje. 2 Instale 15 pernos y tuercas de fijación del soporte de la barra de empuje.

Par:234.5 +/- 18.5 (ft lbs)

3 Instale 2 pernos y tuercas de fijación que conectan el soporte de la barra de empuje a la barra de empuje.

Par: 405.5 +/- 37 (ft lbs)

4 Instale la rueda motriz (trasera izquierda). 5 Baje el extremo trasero del vehículo.

8.7.3.12 Sustitución del perno en U del muelle trasero

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda motriz (trasera izquierda).

3 Retire 2 tuercas de fijación del perno en U del muelle trasero. 4 Retire el perno en U del muelle trasero. Procedimientos de instalación 1 Mueva el perno en U del muelle trasero a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación del perno en U del muelle trasero.

Par: 516 +/- 37 (ft lbs)

3 Instale la rueda motriz (trasera izquierda). 4 Baje el extremo trasero del vehículo.

8.8 Actuador de ECU de suspensión neumática2950· 2g

8.8.1 Especificaciones

8.8.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.8.2 Diagrama de despiece

8.8.2.1 Diagrama de despiece

1. Soporte de control remoto 14. Barra pendular 2. Perno de brida hexagonal 15. Varilla de conexión 3. Conjunto de control remoto 16. Conjunto de sensor de presión 4. Conexión directa 17. Asiento de tuerca NG8 5. Tuerca hexagonal tipo 1 18. Anillo de retención NG8 6. Conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire 19. Arandela NG8 7. Perno de brida hexagonal 20. Tapón 8. Perno de brida hexagonal 21. Conjunto del controlador de suspensión neumática 9. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 23. Conjunto de sensor de altura 10. Perno de brida hexagonal 24. Soporte del sensor de distancia 11. Perno de brida hexagonal 26. Perno de brida hexagonal 12. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 28. Soporte de la válvula solenoide de bolsa de aire 13. Perno de brida hexagonal

4. Conexión directa 16. Conjunto de sensor de presión 5. Tuerca hexagonal tipo 1 17. Asiento de tuerca NG8 8. Perno de brida hexagonal 18. Anillo de retención NG8 9. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 19. Arandela NG8 10. Perno de brida hexagonal 24. Soporte del sensor de distancia 11. Perno de brida hexagonal 25. Barra pendular 12 Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 26. Perno de brida hexagonal 13. Perno de brida hexagonal 27. Conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire 14. Barra pendular 28. Soporte de la válvula solenoide de bolsa de aire 15. Varilla de conexión

4. Conexión directa 19. Arandela NG8 17. Asiento de tuerca NG8 20. Tapón 18. Anillo de retención NG8 22. Conjunto de válvula moduladora de solenoide

8.8.3 Diagrama esquemático del sistema

8.8.3.1 Diagrama esquemático eléctrico

8.8.4 Información y pasos de diagnóstico

8.8.4.1 Descripción del diagnóstico

Antes de diagnosticar el mal funcionamiento del actuador de la unidad de control electrónico de la suspensión neumática, es importante comprender y familiarizarse con el principio de funcionamiento del actuador de la unidad de control electrónico de la suspensión neumática antes de iniciar el diagnóstico del sistema. Esto ayudará a determinar los pasos correctos de diagnóstico de fallos cuando se produzca un mal funcionamiento y, lo que es más importante, ayudará a determinar que la situación descrita por el cliente corresponde a una operación normal. Cualquier diagnóstico de fallos del dispositivo de ejecución de la unidad de control electrónico de la suspensión neumática debe comenzar con una inspección de rutina, que guíe al personal de mantenimiento a dar el siguiente paso lógico para el diagnóstico de fallos. Comprender y utilizar correctamente el proceso de diagnóstico puede acortar el tiempo de diagnóstico y

evitar el diagnóstico erróneo de piezas defectuosas. 8.8.4.2 Inspección de rutina

• Compruebe los dispositivos de posventa que puedan afectar al funcionamiento del sistema del dispositivo de ejecución de la unidad de control electrónico de la suspensión neumática, asegurándose de que estos dispositivos no afecten al funcionamiento del sistema del dispositivo de ejecución de la unidad de control electrónico de la suspensión neumática.

• Compruebe los componentes del sistema que son fácilmente accesibles o visibles para asegurarse de que no hay daños evidentes ni posibles mal funcionamientos. 8.8.4.3 Confirmación del DTC

1. Conecte la herramienta de diagnóstico a la interfaz de diagnóstico, lea y registre el DTC y, a continuación, borre el DTC. 2. Vuelva a conducir el vehículo. 3. Vuelva a leer el código de fallo del sistema de control para confirmar si hay algún código de fallo generado por el sistema. – Sí: Diagnostique según el código de fallo generado.

– No: Realice la comprobación de fallos intermitentes, consulte Inspección de fallos intermitentes 8.8.4.4 Lista de códigos de diagnóstico de problemas (DTC)

ECAS

8.8.4.5 Fallo de alimentación del ECAS

1. Lógica de monitoreo del DTC

2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina

Paso 3: ¿Compruebe si hay otros códigos de fallo de alimentación de módulos además del ECAS? – Sí: Compruebe la batería principal. Consulte Inspección de la batería principal Compruebe el sistema de carga de bajo voltaje. Consulte el fallo del sistema de carga de bajo voltaje DCDC1 – No: Siguiente paso Paso 4: Compruebe el arnés de alimentación y conexión a tierra del ECAS. Paso 5: El ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6: Sustituya el ECAS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.8.4.6 Fallo de comunicación del ECAS

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de comunicación del bus CAN8. Consulte Inspección de la integridad de la red del bus CAN8

Paso 4: El ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 5: Sustituya el ECAS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática Paso 6: Borre y confirme el DTC.

8.8.4.7 Fallo interno del ECAS

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: El ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 4: Sustituya el ECAS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática Paso 5: Borre y confirme el DTC.

8.8.4.8 Fallo del sensor de altura del eje delantero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el sensor de altura del eje delantero y el ECAS.

Paso 4:Reemplace el sensor de altura del eje delantero. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Sensor De Altura Paso 5:ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6:Reemplace el ECAS. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Controlador De Suspensión Neumática Paso 7:Borre y confirme el DTC.

8.8.4.9 Fallo Del Sensor De Altura Izquierdo Del Eje Trasero

1. Lógica De Monitoreo Del DTC 2.Diagrama Del Circuito

2. Pasos De Diagnóstico Paso 1:Confirmación del DTC. Consulte Confirmación Del DTC Paso 2:Inspección de rutina. Consulte Inspección De Rutina Paso 3:Compruebe el arnés de cableado entre el sensor de altura izquierdo del eje trasero y el ECAS.

Paso 4:Reemplace el sensor de altura del eje trasero izquierdo. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Sensor De Altura Paso 5:ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6:Reemplace el ECAS. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Controlador De Suspensión Neumática Paso 7:Borre y confirme el DTC.

8.8.4.10 Fallo Del Sensor De Altura Derecho Del Eje Trasero

1. Lógica De Monitoreo Del DTC 2.Diagrama Del Circuito

2. Pasos De Diagnóstico Paso 1:Confirmación del DTC. Consulte Confirmación Del DTC Paso 2:Inspección de rutina. Consulte Inspección De Rutina Paso 3:Compruebe el arnés de cableado entre el sensor de altura derecho del eje trasero y el ECAS.

Paso 4:Reemplace el sensor de altura derecho del eje trasero. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Sensor De Altura Paso 5:ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6:Reemplace el ECAS. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Controlador De Suspensión Neumática Paso 7:Borre y confirme el DTC.

8.8.4.11 Fallo Del Sensor De Presión Del Eje Delantero

1. Lógica De Monitoreo Del DTC 2.Diagrama Del Circuito

2. Pasos De Diagnóstico Paso 1:Confirmación del DTC. Consulte Confirmación Del DTC Paso 2:Inspección de rutina. Consulte Inspección De Rutina Paso 3:Compruebe el arnés de cableado entre el sensor de presión del eje delantero y el ECAS.

Paso 4:Reemplace el sensor de presión del eje delantero. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Sensor De Presión Paso 5:ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6:Reemplace el ECAS. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Controlador De Suspensión Neumática Paso 7:Borre y confirme el DTC.

8.8.4.12 Fallo Del Sensor De Presión Del Eje Trasero Izquierdo

1. Lógica De Monitoreo Del DTC 2.Diagrama Del Circuito

2. Pasos De Diagnóstico Paso 1:Confirmación del DTC. Consulte Confirmación Del DTC Paso 2:Inspección de rutina. Consulte Inspección De Rutina Paso 3:Compruebe el arnés de cableado entre el sensor de presión del eje trasero izquierdo y el ECAS.

Paso 4:Reemplace el sensor de presión del eje trasero izquierdo. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Sensor De Presión Paso 5:ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6:Reemplace el ECAS. Consulte Reemplazo Del Conjunto Del Controlador De Suspensión Neumática Paso 7:Borre y confirme el DTC.

8.8.4.13 Fallo Del Sensor De Presión Del Eje Trasero Derecho

1. Lógica De Monitoreo Del DTC 2.Diagrama Del Circuito

2. Pasos De Diagnóstico Paso 1:Confirmación del DTC. Consulte Confirmación Del DTC Paso 2:Inspección de rutina. Consulte Inspección De Rutina Paso 3:Compruebe el arnés de cableado entre el sensor de presión del eje trasero derecho y el ECAS.

Paso 4: Sustituya el sensor de presión del eje trasero derecho. Consulte Sustitución del conjunto de sensor de presión Paso 5: El ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6: Sustituya el ECAS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.8.4.14 Fallo de la válvula solenoide de la suspensión del eje delantero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre la válvula solenoide de la suspensión del eje delantero y el ECAS. C66-2 C66-1

Paso 4: Sustituya la válvula solenoide de la suspensión del eje delantero. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire Paso 5: El ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6: Sustituya el ECAS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.8.4.15 Fallo de la válvula solenoide de la suspensión del eje trasero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre la válvula solenoide de la suspensión del eje trasero y el ECAS. C66-2 C66-1

Paso 4: Sustituya la válvula solenoide de la suspensión del eje trasero. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire Paso 5: El ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6: Sustituya el ECAS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.8.4.16 Fallo de alimentación del sensor de presión

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el sensor de presión y el ECAS.

Paso 4: Sustituya el sensor de presión. Consulte Sustitución del conjunto de sensor de presión Paso 5: El ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6: Sustituya el ECAS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.8.4.17 Fallo de alimentación de la válvula solenoide de la suspensión

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre la válvula solenoide de la suspensión y el ECAS. C66-2 C66-1

Paso 4: Sustituya la válvula solenoide de la suspensión. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire Paso 5: El ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6: Sustituya el ECAS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.8.4.18 Mal funcionamiento del control remoto

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el control remoto y el ECAS.

Paso 4: Sustituya el control remoto. Paso 5: El ECAS reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 6: Sustituya el ECAS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.8.5 Desmontaje e instalación

8.8.5.1 Sustitución del conjunto del controlador de suspensión neumática

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el conjunto de panel de revestimiento superior derecho del panel de instrumentos. 5 Retire el conjunto de caja de almacenamiento derecha. 6 Desconecte 3 conectores de arnés del conjunto del controlador de suspensión neumática. 7 Retire 3 pernos de fijación del conjunto del controlador de suspensión neumática. 8 Retire el conjunto del controlador de suspensión neumática.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto del controlador de suspensión neumática a la posición de montaje. 2 Instale 3 pernos de fijación del conjunto del controlador de suspensión neumática.

Par: (8 +/- .75) ft lbs

3 Conecte 3 conectores de arnés del conjunto del controlador de suspensión neumática.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale el conjunto de caja de almacenamiento derecha. 5 Instale el conjunto de panel de revestimiento superior derecho del panel de instrumentos. 6 Conecte el cable negativo de la batería. 7 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 8 Cierre la puerta.

precaución

Después de sustituir el conjunto del controlador de suspensión neumática, es necesario conectar una herramienta de escaneo para el flasheo y recalibrar la altura.

8.8.5.2 Sustitución del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire

Procedimientos de extracción

1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire. 6 Desconecte 4 tuberías de aire del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire.

7 Retire 2 pernos y tuercas de fijación del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire. 8 Retire el conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire. Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos y tuercas de fijación del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire.

Par: (103 +/- 7.5) ft lbs

3 Conecte 4 tuberías de aire del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire. 4 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Conecte el cable negativo de la batería. 6 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 7 Cierre la puerta.

8.8.5.3 Sustitución del soporte de la válvula solenoide de bolsa de aire

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera.

4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Retire el conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire con soporte. 6 Retire 2 pernos de fijación del soporte de la válvula solenoide de bolsa de aire. 7 Retire el soporte de la válvula solenoide de bolsa de aire. Procedimientos de instalación 1 Mueva el soporte de la válvula solenoide de bolsa de aire a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos de fijación del soporte de la válvula solenoide de bolsa de aire.

Par:(18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Instale el conjunto de válvula solenoide de bolsa de aire con soporte. 4 Conecte el cable negativo de la batería. 5 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 6 Cierre la puerta.

8.8.5.4 Sustitución del conjunto de válvula de desbordamiento

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 5 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 6 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 7 Desconecte 2 tuberías de aire del conjunto de válvula de desbordamiento.

8 Retire 2 correas del conjunto de válvula de desbordamiento. 9 Retire el conjunto de válvula de desbordamiento. Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de válvula de desbordamiento a la posición de montaje. 2 Instale 2 correas del conjunto de válvula de desbordamiento.

3 Conecte 2 tuberías de aire del conjunto de válvula de desbordamiento. 4 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 5 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 6 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 7 Conecte el cable negativo de la batería. 8 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 9 Cierre la puerta.

8.8.5.5 Sustitución del conjunto de sensor de presión

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de sensor de presión. 5 Retire el conjunto de sensor de presión. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de sensor de presión a la posición de montaje. 2 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de sensor de presión.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

3 Conecte el cable negativo de la batería. 4 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 5 Cierre la puerta.

8.8.5.6 Sustitución del conjunto de sensor de altura

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de sensor de altura. 5 Retire 2 pernos de fijación del conjunto de sensor de altura. 6 Retire 2 tuercas de fijación del conjunto de sensor de altura. 7 Retire el conjunto de sensor de altura.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de sensor de altura a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación del conjunto de sensor de altura.

Par: (18.5 +/- 2) ft lbs

3 Instale 2 pernos de fijación del conjunto de sensor de altura.

Par: (18.5 +/- 2) ft lbs

4 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de sensor de altura.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Conecte el cable negativo de la batería. 6 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 7 Cierre la puerta.

8.9 Dispositivo de rueda3101 / 1000· 1g

8.9.1 Declaración de garantía de calidad

8.9.1.1 Declaración de garantía de calidad de los neumáticos

Windrose garantiza que sus vehículos están (1) diseñados, fabricados y equipados con neumáticos que cumplen, en el momento de la venta, con los requisitos de los fabricantes de vehículos cuyos vehículos están diseñados para cumplir con los estándares aplicables de gases de efecto invernadero y eficiencia de combustible de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de 2014 y posteriores, y (2) que esos neumáticos están libres de defectos de material y mano de obra que hagan que el vehículo no cumpla con los requisitos del fabricante del vehículo durante un período de 2 años o 24,000 millas, lo que ocurra primero.

8.9.2 Especificaciones

8.9.2.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.9.2.2 Parámetros técnicos

los ángulos deberá ser ≤ 0.5 °, y se deberá garantizar la convergencia de las ruedas izquierda y derecha.

8.9.3 Diagrama de despiece

8.9.3.1 Diagrama de despiece

1. Tuerca de rueda (delantera) en vehículos de nueva energía 6. Dispositivo de seguridad de emergencia por reventón de neumático en vehículos de nueva energía 2. Tuerca de rueda (trasera) en vehículos de nueva energía 7. Identificación de emergencia por reventón de neumático (interior) en vehículos de nueva energía 3. Conjunto de neumático - rueda directriz 8. Identificación de emergencia por reventón de neumático (lado de la rueda) en vehículos de nueva energía 4. Conjunto de neumático - rueda motriz 9. Sensor de monitoreo de presión de neumático delantero 5. Conjunto de rueda en vehículos de nueva energía 10. Sensor de monitoreo de presión de neumático trasero Sensor de monitoreo de presión de neumático delantero

8.9.4 Inspección

8.9.4.1 Inspección del neumático

Inspección de la presión de aire

La presión de los neumáticos deberá cumplir con el valor especificado en el manual del usuario. Compruebe regularmente la presión de los neumáticos, ya que una presión alta o baja puede causar un desgaste anormal de los neumáticos. Si la presión de aire es demasiado alta, causará un desgaste excesivo en el centro del neumático; si la presión de aire es demasiado baja, causará un desgaste excesivo en ambos lados del neumático. Además, una presión incorrecta de los neumáticos también puede causar una reducción de la comodidad de conducción, dirección pesada, desviación del frenado y otros fallos.

Inspección de grietas y dibujo

Inspeccione regularmente la superficie del neumático para detectar defectos como grietas y deformaciones y, si los hay, sustituya el neumático de inmediato. Inspeccione regularmente la superficie del neumático para detectar defectos como grietas y deformaciones y, si los hay, sustituya el neumático de inmediato. El neumático cuyo desgaste del dibujo alcance la altura del TWI (la profundidad del dibujo del neumático no debe ser inferior a 1.6 mm) debe ser reemplazado.

Inspección de vida útil y rotación

Los neumáticos que hayan estado en uso durante más de 5 años deben ser reemplazados obligatoriamente.

Inspección de la banda de rodadura

Compruebe regularmente si la banda de rodadura del neumático está perforada y si hay piedras atascadas entre las dos ruedas. Retire las piedras incrustadas en el neumático. Si se encuentran pequeños orificios en la banda de rodadura, deben rellenarse con goma para evitar que la arena y el barro entren en la capa de cordones y causen huecos.

Estacionamiento del vehículo

Al estacionar el vehículo, también es importante proteger los neumáticos y evitar estacionar en carreteras con obstáculos grandes, afilados o puntiagudos. Además, es recomendable evitar el contacto entre los automóviles de pasajeros y los productos derivados del petróleo, las sustancias ácidas y otros materiales que puedan afectar el deterioro del caucho.

Manejo del sobrecalentamiento

Los neumáticos son propensos al sobrecalentamiento y al aumento de la presión de aire durante el verano o la conducción a alta velocidad. En este caso, el vehículo se deberá estacionar para disipar el calor, y están estrictamente prohibidos el desinflado, la reducción de presión o el rociado de agua para enfriar.

Reemplazo de neumáticos

Al instalar neumáticos, se deberán instalar en el mismo eje neumáticos de la misma especificación, tamaño, dibujo y número de capas de cordones. Al reemplazar neumáticos, es mejor reemplazar todos los neumáticos al mismo tiempo, al menos por pares. Para el reemplazo de la rueda direccionable (rueda delantera), se deben usar neumáticos nuevos y nunca se permite reemplazar neumáticos con neumáticos viejos desgastados.

Uso del neumático

1. Limitación de la velocidad de conducción El aumento de la velocidad de conducción, especialmente la conducción frecuente a alta velocidad, reduce significativamente la vida útil de los neumáticos. 2. Conducir según las condiciones de la carretera El tipo y el estado de la superficie de la carretera tienen un impacto significativo en la vida útil de los neumáticos. El conductor deberá elegir la superficie de la carretera según las condiciones de la carretera y seleccionar la velocidad de conducción adecuada para aumentar el kilometraje de los neumáticos. 3. Dominar los cambios de temperatura de los neumáticos a. Al conducir en climas cálidos, debido a la alta temperatura externa, el calor acumulado en los neumáticos es difícil de disipar, lo que provoca un aumento brusco de la temperatura del neumático y un aumento de la presión del neumático, acelerando así el envejecimiento del caucho. Por lo tanto, al conducir en climas cálidos, se deberá prestar atención al control de la temperatura de los neumáticos. Además de reducir adecuadamente la velocidad del vehículo, si las condiciones lo permiten, se puede conducir por la mañana y por la noche cuando la temperatura es baja, o después de conducir cierta distancia, detenerse y descansar para evitar que la temperatura del neumático sea demasiado alta. b. Está prohibido desinflar para reducir la presión. En la temporada de baja temperatura, como los neumáticos disipan el calor más rápido durante el uso, son menos propensos al calor elevado, y la banda de rodadura es más resistente al desgaste. En las temporadas de bajas temperaturas, especialmente en climas muy fríos, es aconsejable conducir a bajas velocidades durante los primeros kilómetros después del arranque para aumentar la temperatura del neumático cuando el vehículo está estacionado durante la noche o después de un largo período de tiempo. En resumen, dominar los cambios de temperatura de los neumáticos durante la conducción es extremadamente importante. 4. Adoptar el método de conducción correcto El automóvil no debe arrancar de manera demasiado agresiva, y tanto los vehículos vacíos como los cargados deberán arrancar suavemente a baja velocidad. Evite arrastrar los neumáticos sobre el suelo para reducir el desgaste de la banda de rodadura. Al conducir sobre una buena superficie de carretera, mantenga el movimiento en línea recta y evite balancearse a la izquierda y a la derecha o hacer giros bruscos, excepto cuando se encuentre con vehículos...

controle la velocidad del vehículo en pendiente descendente. Esto no solo evita el frenado de emergencia y reduce el desgaste de los neumáticos, sino que también garantiza una conducción segura. Cuando el vehículo sube una pendiente, trate de usar la inercia para conducir, cambie de marcha en el momento adecuado, mantenga una fuerza residual apropiada y no espere a que el automóvil se detenga antes de reiniciar para reducir el desgaste de los neumáticos. Al girar mientras se conduce, la velocidad del vehículo se deberá controlar según la situación de la curva. No gire a alta velocidad, de lo contrario el vehículo generará una gran fuerza centrífuga, lo que hará que la carga se incline, que el centro de masa se desplace hacia un lado y que el neumático de un solo lado se sobrecargue y se arrastre, acelerando el desgaste, y el neumático sea cortado horizontalmente por la llanta, causando daños. Al conducir en situaciones complejas (como encuentros, adelantamientos, paso por pueblos, intersecciones y cruce de vías de ferrocarril), es importante mantener una velocidad de conducción adecuada, reducir los frenados frecuentes y evitar el frenado de emergencia. De lo contrario, se producirá una fricción deslizante entre el neumático y el suelo, lo que resultará en un desgaste severo de la banda de rodadura. En carreteras en mal estado, reduzca la velocidad y observe con cuidado, elija un camino para pasar y deténgase para verificar si hay piedras entre los neumáticos gemelos. Si las hay, se deberán retirar de manera oportuna. Al estacionar en el camino o en el lugar, es importante desarrollar un hábito de deslizamiento seguro al estacionar. Antes de estacionar, elija un terreno plano, limpio y sin aceite. Cada neumático deberá aterrizar suavemente, especialmente si el vehículo está cargado durante la noche, se deberá prestar atención a elegir un buen lugar de estacionamiento y levantar la rueda trasera si es necesario.

8.9.4.2 Alineación de las cuatro ruedas

1. Eleve el vehículo con un gato. 2. Compruebe los neumáticos. 3. Compruebe la suspensión delantera.

precaución

Compruebe la suspensión para detectar desgaste, holgura, deformación y daños. En caso de cualquiera de los defectos anteriores, ajuste, apriete o reemplace según corresponda.

4. Compruebe el ángulo de dirección de las ruedas.

precaución

Si el valor medido no está dentro del rango especificado, se debe comprobar la barra de acoplamiento de la dirección.

5. Afloje los pernos de fijación de los brazos oscilantes superior e inferior y añada calzas entre la rótula y el subbastidor para cambiar el valor del ángulo de caída. 6. Apriete los pernos de fijación de los brazos oscilantes superior e inferior. 7. Afloje el perno de ajuste de la varilla de dirección, ajuste la longitud de la varilla girando la rótula, observe la dirección del cambio de convergencia y determine el valor de ajuste.

precaución

1. Después del ajuste, la diferencia de longitud entre las barras de acoplamiento izquierda y derecha deberá ser ≤ 2mm;

2. Después del ajuste, fije el perno de la abrazadera interior por encima de la varilla.

8. Apriete el perno de ajuste de la varilla de dirección. 9. Baje el vehículo.

8.9.4.3 Rotación de neumáticos

precaución

Si hay un desgaste desigual evidente del neumático, se deberá descartar la causa de este desgaste.

En caso de rotación de neumáticos, se recomienda comprobar simultáneamente el equilibrio del neumático y del conjunto de rueda.

1. Al realizar comprobaciones de frenos en los neumáticos según el programa de mantenimiento prescrito, se recomienda realizar la rotación cruzada de neumáticos. 2. Eleve el vehículo con un gato.

precaución

Registre la posición original de cada conjunto de neumático y rueda con respecto al vehículo.

3. Retire el conjunto de rueda. 4. Realice la rotación del conjunto de neumático y rueda según el siguiente diagrama.

precaución

Realice la rotación cruzada de neumáticos como se muestra a continuación.

precaución

1. Los neumáticos del eje delantero no se deberán intercambiar con los neumáticos de los ejes intermedio y trasero;

2. Si el neumático tiene una dirección de rotación, y después de la rotación del neumático, asegúrese de que la dirección de rotación sea la dirección de avance del vehículo;

3. Después de completar la rotación de neumáticos, recalibre la presión de todos los neumáticos.

5. Instale el conjunto de rueda. 6. Baje el vehículo. 7. Compruebe y ajuste la presión de inflado de los neumáticos.

8.9.5 Desmontaje e instalación

8.9.5.1 Sustitución del conjunto de neumático

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz. 3 Libere el aire del neumático y use una palanca para desmontar el neumático. 4 Retire el conjunto de neumático.

precaución

Debido al gran peso del neumático, se deberá retirar con la ayuda de un asistente.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de neumático a la posición de montaje.

precaución

Debido al gran peso del neumático, se deberá mover a la posición de montaje con la ayuda de un asistente.

2 Mida la presión de los neumáticos en ambos lados con un manómetro para asegurarse de que la presión de los neumáticos sea constante. 3 Realice el equilibrado dinámico de los neumáticos. 4 Instale la rueda directriz. 5 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.9.5.2 Sustitución del TESD

Procedimientos de extracción

1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda conducida. 3 Desinfle el neumático y luego separe el neumático de la llanta, y retire el TESD.

precaución

No dañe las ruedas durante la extracción.

Procedimientos de instalación 1 Instale el TESD e infle el conjunto de neumático después de la preinstalación.

Par: (7.5 - ft lbs)

2 Instale la rueda conducida. 3 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.9.5.3 Sustitución del conjunto de rueda

Procedimientos de extracción

precaución

El procedimiento de extracción e instalación de todos los neumáticos es el mismo.

Para mantener el equilibrio de la rueda, marque la posición relativa de las ruedas antes de retirar los neumáticos.

1 Al retirar el conjunto de rueda, primero afloje las 10 tuercas de rueda que conectan el conjunto de rueda al conjunto de placa de conexión de brida exterior y, a continuación, use un gato. 2 Coloque el gato en el conjunto del eje delantero y apriete la válvula de control en el sentido de las agujas del reloj para fijar el gato. 3 Inserte el balancín del gato en el manguito del gato para elevar el vehículo.

precaución

1. El gato se debe usar sobre una superficie de apoyo dura y se debe apoyar en la posición plana del punto de elevación del vehículo. Está prohibido usar el gato en un plano inclinado con un ángulo de inclinación mayor de 6° para evitar vibraciones violentas o deslizamiento del gato.

2. Use el gato dentro de su límite de carga para evitar anomalías como fallas causadas por sobrecarga. Después de elevar el vehículo, apoye el vehículo con objetos sólidos de igual altura en el área circundante para evitar lesiones personales causadas por una falla del gato. Al descargar el gato, abra ligeramente la válvula de control para que el gato descienda lentamente y evitar resbalones o daños debido a que el gato descienda demasiado rápido. Además, la caída repentina del vehículo también amenazará la seguridad personal.

4 Cuando el conjunto de rueda esté fuera del suelo, desenrosque las 10 tuercas de rueda que conectan el conjunto de rueda al conjunto de placa de conexión de brida exterior.

precaución

Apriete en el orden diagonal del 1 al 10.

5 Retire el conjunto de rueda. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de rueda a la posición de montaje.

precaución

1. Al reemplazar los neumáticos, los neumáticos del mismo eje se deberán reemplazar al mismo tiempo.

2. Las válvulas interior y exterior se deberán escalonar para facilitar el inflado del neumático.

2 Lubrique la superficie roscada de las tuercas con aceite de motor, aceite de engranajes o grasa para lograr un ligero grado de humectación.

precaución

1. No use lubricantes que contengan disulfuro de molibdeno, molibdeno orgánico u otros aditivos de molibdeno para evitar la corrosión del neumático.

2. No aplique aceite a las llantas de los neumáticos ni a las superficies del extremo del eje que entran en contacto con pernos y tuercas.

3 Apriete las 10 tuercas de rueda que conectan el conjunto de rueda al conjunto de placa de conexión de brida exterior, libere el gato y baje el vehículo, luego apriete las tuercas en diagonal nuevamente.

Par: (479 +/- 37) ft lbs

4 Después de que la rueda toque el suelo, gire el neumático media vuelta y apriete nuevamente las 10 tuercas de rueda del conjunto de rueda.

Par:(479 +/- 37) ft lbs

precaución

Después de reemplazar el neumático, realice una prueba de conducción inicial y apriete nuevamente al par especificado después de conducir 30-60 millas.

8.10 Sistema de monitoreo de presión de neumáticos3818· 1g

8.10.1 Especificaciones

8.10.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.10.2 Diagrama de despiece

8.10.2.1 Diagrama de despiece

1. Sensor de monitoreo de presión de neumático delantero 7. Perno de brida hexagonal 2. Sensor de monitoreo de presión de neumático trasero Sensor de monitoreo de presión de neumático delantero 8. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 3. Repetidor de presión de neumático 9. Módulo CAN de presión de neumático 4. Soporte 2 del sistema de monitoreo de presión de neumático 10. Perno de brida hexagonal 5. Perno de brida hexagonal 11. Conjunto de perno de cabeza hexagonal 6. Soporte 2 del sistema de monitoreo de presión de neumático 12. Tuerca hexagonal tipo 1

8.10.3 Diagrama esquemático del sistema

8.10.3.1 Diagrama esquemático eléctrico

8.10.4 Información y pasos de diagnóstico

8.10.4.1 Descripción del diagnóstico

Antes de diagnosticar el mal funcionamiento del dispositivo de monitoreo de presión de neumáticos, es importante comprender y familiarizarse con el principio de funcionamiento del dispositivo de monitoreo de presión de neumáticos antes de iniciar el diagnóstico del sistema. Esto ayudará a determinar los pasos correctos de diagnóstico de fallos cuando se produzca un mal funcionamiento y, lo que es más importante, ayudará a determinar que la situación descrita por el cliente corresponde a una operación normal. Cualquier diagnóstico de fallos de los dispositivos de monitoreo de presión de neumáticos debe comenzar con una inspección de rutina, que guíe al personal de mantenimiento a dar el siguiente paso lógico para el diagnóstico de fallos. Comprender y utilizar correctamente el

proceso de diagnóstico puede acortar el tiempo de diagnóstico y evitar el diagnóstico erróneo de piezas defectuosas. 8.10.4.2 Inspección de rutina

• Compruebe los dispositivos de posventa que puedan afectar al funcionamiento del sistema de monitoreo de presión de neumáticos, asegurándose de que estos dispositivos no afecten al funcionamiento del sistema de monitoreo de presión de neumáticos.

• Compruebe los componentes del sistema que son fácilmente accesibles o visibles para asegurarse de que no hay daños evidentes ni posibles mal funcionamientos. 8.10.4.3 Tabla de síntomas de fallo

8.10.4.4 Confirmación del DTC

1. Conecte la herramienta de diagnóstico a la interfaz de diagnóstico, lea y registre el DTC y, a continuación, borre el DTC. 2. Vuelva a conducir el vehículo. 3. Vuelva a leer el código de fallo del sistema de control para confirmar si hay algún código de fallo generado por el sistema. – Sí: Diagnostique según el código de fallo generado.

– No: Realice la comprobación de fallos intermitentes, consulte Inspección de fallos intermitentes 8.10.4.5 Lista de códigos de diagnóstico de problemas (DTC)

TMPS

8.10.4.6 Fallo de alimentación del módulo de presión de neumático trasero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina

Paso 3: ¿Compruebe si hay otros códigos de fallo de alimentación de módulos además del módulo de presión de neumático trasero? – Sí: Compruebe la batería principal. Consulte Inspección de la batería principal Compruebe el sistema de carga de bajo voltaje. Consulte el fallo del sistema de carga de bajo voltaje DCDC1 – No: Siguiente paso Paso 4: Compruebe la alimentación y el arnés de conexión a tierra del módulo de presión de neumático trasero. Paso 5: Reescriba el código de configuración, recargue el software y actualice el módulo de presión de neumático trasero. Paso 6: Sustituya el módulo de presión de neumático trasero. Consulte Sustitución del módulo CAN de presión de neumático Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.10.4.7 Fallo de comunicación del módulo de presión de neumático trasero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de comunicación del bus BCANFD1. Consulte Inspección de la integridad de la red del bus BCAND1

Paso 4: Reescriba el código de configuración, recargue el software y actualice el módulo de presión de neumático trasero. Paso 5: Sustituya el módulo de presión de neumático trasero. Consulte Sustitución del módulo CAN de presión de neumático Paso 6: Borre y confirme el DTC.

8.10.4.8 Fallo del transmisor de posición de rueda

1. Lógica de monitoreo del DTC

32. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Recalibre la presión de neumáticos. Consulte el programa de calibración de presión de neumáticos Paso 4: Sustituya el transmisor de posición de rueda. Consulte Sustitución del sensor de monitoreo de presión de neumático delantero. Sustitución del sensor de monitoreo de presión de neumático trasero Paso 5: Reescriba el código de configuración, recargue el software y actualice el módulo de presión de neumático trasero. Paso 6: Sustituya el módulo de presión de neumático trasero. Consulte Sustitución del módulo CAN de presión de neumático Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.10.4.9 Inspección de la integridad de la red del bus BCAND1

Paso 1 Compruebe la resistencia terminal del bus BCANFD1. A. Realice la operación de encendido del vehículo. B. No desconecte el conector del arnés de cableado. Use un multímetro para medir cada terminal según la siguiente tabla: C. Confirme que los valores medidos cumplen los estándares. Hasta el paso 6. Paso 2 Compruebe el voltaje de bus de BCANFD1. A. Realice la operación de encendido del vehículo. B. No desconecte el conector del arnés de cableado. Use un multímetro para medir cada terminal según la siguiente tabla: C. Confirme que los valores medidos cumplen los estándares. Hasta el paso 6. No Sí No Sí

Paso 3 Compruebe el voltaje de bus de cada módulo. A. Realice la operación de encendido del vehículo. B. Mida el voltaje de bus de cada módulo en secuencia (no desconecte los conectores del arnés). C. Confirme que el voltaje de bus de cada módulo cumple el estándar. Hasta el paso 6. Paso 4 Compruebe la conexión a tierra de alimentación del módulo con pérdida de comunicación. A. Compruebe la conexión a tierra de alimentación del módulo con pérdida de comunicación. B. Confirme si la conexión a tierra de alimentación del módulo es normal. Repare o reemplace el arnés de cableado. Paso 5 Sustituya el módulo con pérdida de comunicación. A. Sustituya el módulo con pérdida de comunicación. B. Confirme si el sistema funciona correctamente. El sistema funciona correctamente. Paso 6 Compruebe el arnés del bus BCAND1. No Sí No Sí Sí No

A. Realice la operación de apagado del vehículo. B. Desconecte todos los conectores de arnés de los módulos en el bus BCANFD1. C. Mida la resistencia del bus BCAND1 entre cada módulo y el módulo de presión de neumático trasero en secuencia para ver si es normal. Resistencia estándar: menos de 1 Ω D. Mida la resistencia a tierra del bus BCAND1 y verifique que sea normal. Resistencia estándar: 10 K Ω o más E. Realice la operación de encendido del vehículo. F. Mida si el bus BCAND1 está en cortocircuito con la alimentación. Voltaje estándar: 0 V G. Confirme que los valores medidos cumplen los estándares. Repare o reemplace el bus BCANFD1. Paso 7 Desconecte los módulos en el bus BCAND1 en secuencia y observe el voltaje/resistencia de comunicación del bus. Desconecte los módulos en el bus BCAND1 en secuencia y observe si el voltaje/resistencia de comunicación del bus vuelve a la normalidad. Si vuelve a la normalidad, determine que el módulo desconectado está defectuoso. No Sí

8.10.5 Desmontaje e instalación

8.10.5.1 Sustitución del sensor de monitoreo de presión de neumático delantero

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz (derecha). 3 Retire el conjunto de neumático. 4 Retire el sensor de monitoreo de presión de neumático delantero y el TESD. Procedimientos de instalación 1 Mueva el sensor de monitoreo de presión de neumático delantero y el TESD a la posición de montaje. 2 Instale el conjunto de neumático. 3 Instale la rueda directriz (derecha).

4 Baje el extremo delantero del vehículo.

precaución

Después de sustituir el sensor de monitoreo de presión de neumático, es necesario conectar una herramienta de escaneo para el flasheo y recalibrar la presión de los neumáticos.

8.10.5.2 Sustitución del repetidor de presión de neumático

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Desconecte 1 conector de arnés del repetidor de presión de neumático.

5 Retire 2 pernos de fijación del repetidor de presión de neumático. 6 Retire el repetidor de presión de neumático. Procedimientos de instalación 1 Mueva el repetidor de presión de neumático a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos de fijación del repetidor de presión de neumático.

Par: (2 +/- .5) ft lbs

3 Conecte 1 conector de arnés del repetidor de presión de neumático.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Conecte el cable negativo de la batería. 5 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 6 Cierre la puerta.

8.10.5.3 Sustitución del sensor de monitoreo de presión de neumático trasero

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda motriz (delantera derecha) 3 Retire el conjunto de neumático. 4 Retire el sensor de monitoreo de presión de neumático trasero. Procedimientos de instalación

1 Mueva el sensor de monitoreo de presión de neumático trasero a la posición de montaje. 2 Instale el conjunto de neumático. 3 Instale la rueda motriz (delantera derecha). 4 Baje el extremo trasero del vehículo.

precaución

Después de sustituir el sensor de monitoreo de presión de neumático, es necesario conectar una herramienta de escaneo para el flasheo y recalibrar la presión de los neumáticos.

8.10.5.4 Sustitución del módulo CAN de presión de neumático

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Eleve el extremo trasero del vehículo con un gato. 5 Retire la rueda motriz (delantera izquierda).

6 Desconecte 1 conector de arnés del módulo CAN de presión de neumático. 7 Retire 2 pernos de fijación del módulo CAN de presión de neumático. 8 Retire el módulo CAN de presión de neumático. Procedimientos de instalación

1 Mueva el módulo CAN de presión de neumático a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos de fijación del módulo CAN de presión de neumático.

Par:(6.5 +/- .75) ft lbs

3 Conecte 1 conector de arnés del módulo CAN de presión de neumático.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale la rueda motriz (delantera izquierda). 5 Baje el extremo trasero del vehículo. 6 Conecte el cable negativo de la batería. 7 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 8 Cierre la puerta.

8.11 Dispositivo de varilla de dirección3003

8.11.1 Especificaciones

8.11.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.11.2 Diagrama de despiece

8.11.2.1 Diagrama de despiece

1. Perno de brida hexagonal 5. Pasador de chaveta 2. Brazo intermedio 6. Tuerca delgada ranurada hexagonal 3. Brazo de mando 7. Barra de mando 4. Tuerca de brida hexagonal 8. Barra de acoplamiento

8.11.3 Desmontaje e instalación

8.11.3.1 Sustitución de la barra de mando

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz (izquierda). 3 Retire la rueda directriz (derecha). 4 Retire 4 pasadores de fijación de la barra de mando.

5 Retire 4 tuercas de fijación de la barra de mando y retire la barra de mando. Procedimientos de instalación

1 Mueva la barra de mando a la posición de montaje. 2 Instale 4 tuercas de fijación de la barra de mando.

Par: 243 - 266 (ft lbs)

3 Instale 4 pasadores de fijación de la barra de mando.

4 Retire la rueda directriz (derecha). 5 Instale la rueda directriz (izquierda). 6 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.11.3.2 Sustitución del brazo oscilante activo

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz. 3 Retire 1 pasador de fijación.

4 Retire 1 tuerca de fijación de la barra de acoplamiento. 5 Retire 1 pasador de fijación. 6 Retire 1 tuerca de fijación del brazo oscilante activo.

7 Retire 1 tuerca de fijación del brazo oscilante activo. 8 Retire el brazo oscilante activo. Procedimientos de instalación 1 Mueva el brazo oscilante activo a la posición de montaje.

precaución

Es necesario alinear las líneas grabadas durante la instalación.

2 Instale 1 tuerca de fijación del brazo oscilante activo.

Par: 498 +/- 18.5 (ft lbs)

precaución

Al instalar las tuercas, es necesario fijar el brazo de mando para evitar que el ángulo de rotación excesivo dañe la válvula de descarga.

3 Instale 1 tuerca de fijación del brazo oscilante activo.

Par: 243 - 266 (ft lbs)

4 Instale 1 pasador de fijación. 5 Instale 1 tuerca de fijación de la barra de acoplamiento.

Par: 254 +/- 11 (ft lbs)

6 Instale 1 pasador de fijación. 7 Instale la rueda directriz. 8 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.11.3.3 Sustitución del brazo oscilante conducido

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz (izquierda). 3 Retire 1 pasador de fijación.

4 Retire 1 tuerca de fijación de la barra de mando. 5 Retire 1 pasador de fijación. 6 Retire 1 tuerca de fijación del brazo oscilante conducido.

7 Retire 4 pernos y tuercas del brazo oscilante conducido. 8 Retire el brazo oscilante conducido. Procedimientos de instalación 1 Mueva el brazo oscilante conducido a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos y tuercas del brazo oscilante conducido.

Par: 155 +/- 14.75 (ft lbs)

3 Instale 1 tuerca de fijación del brazo oscilante conducido.

Par:243 - 266 (ft lbs)

4 Instale 1 pasador de fijación. 5 Instale 1 tuerca de fijación de la barra de mando.

6 Instale 1 pasador de fijación. 7 Instale la rueda directriz (derecha). 8 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.11.3.4 Sustitución de la barra de acoplamiento

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la rueda directriz. 3 Retire 2 pasadores de fijación de la barra de acoplamiento.

4 Retire 2 tuercas de fijación de la barra de acoplamiento. 5 Retire la barra de acoplamiento. Procedimientos de instalación 1 Mueva la barra de acoplamiento a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación de la barra de acoplamiento.

Par: 254 +/- 11 (ft lbs)

3 Instale 2 pasadores de fijación de la barra de acoplamiento. 4 Instale la rueda directriz. 5 Baje el extremo delantero del vehículo.

precaución

Después de la sustitución de la pieza, es necesario realizar la alineación de las cuatro ruedas.

8.12 Dispositivo de control de dirección3402· 3g

8.12.1 Especificaciones

8.12.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.12.2 Diagrama de despiece

8.12.2.1 Diagrama de despiece

1. Cubierta decorativa del airbag 7. Conjunto de perno de cabeza hexagonal 2. Tuerca delgada hexagonal 8. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 3. Arandela plana 9. Perno hexagonal 4. Conjunto de volante 10. Soporte de fijación de la columna de dirección 1 5. Conjunto de columna de dirección 11. Soporte de fijación de la columna de dirección 2 6. Perno de brida hexagonal

8.12.3 Desmontaje e instalación

8.12.3.1 Sustitución del conjunto de volante

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el escudo inferior del interruptor combinado. 5 Retire el conjunto de cubierta de bocina del conductor. 6 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de volante. 7 Retire 1 tuerca de fijación del conjunto de volante.

precaución

Coloque las ruedas al frente del vehículo y marque la conexión entre el conjunto de volante y la columna de dirección con el conjunto de eje intermedio con un rotulador.

8 Retire el conjunto de volante.

precaución

No gire el resorte de reloj después de retirar el conjunto de volante para evitar dañar el resorte de reloj.

Procedimientos de instalación 1 Coloque las ruedas delanteras al frente e instale el conjunto de volante. Alinee las marcas de instalación hechas con el rotulador antes de retirar el conjunto de volante. 2 Instale 1 tuerca de fijación del conjunto de volante.

Par: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de volante.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale el conjunto de cubierta de bocina del conductor. 5 Instale el escudo inferior del interruptor combinado. 6 Conecte el cable negativo de la batería. 7 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 8 Cierre la puerta.

8.12.3.2 Sustitución del conjunto de columna de dirección

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera.

3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 5 Retire el escudo inferior del interruptor combinado. 6 Retire el conjunto de placa de acceso izquierda del panel de instrumentos. 7 Retire el conjunto de panel de interruptores izquierdo. 8 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores izquierdo. 9 Retire el conjunto de panel de revestimiento frontal izquierdo del panel de instrumentos. 10 Retire el conjunto de placa de acceso derecha del panel de instrumentos. 11 Retire el conjunto de panel de interruptores derecho. 12 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores derecho. 13 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior frontal derecho del panel de instrumentos. 14 Retire el conjunto de panel de revestimiento superior frontal derecho del panel de instrumentos. 15 Retire el conjunto de escudo inferior de la columna de dirección. 16 Retire el conjunto de cubierta de bocina del conductor. 17 Retire el conjunto de volante. 18 Retire el resorte de reloj. 19 Retire el interruptor combinado. 20 Retire el soporte de fijación del interruptor combinado. 21 Retire el conjunto de sensor de ángulo de dirección. 22 Retire la cerradura de columna. 23 Retire el soporte de montaje del escudo inferior del interruptor combinado. 24 Retire 6 pernos de fijación del conjunto de columna de dirección. 25 Retire el conjunto de columna de dirección.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de columna de dirección a la posición de montaje. 2 Instale 6 pernos de fijación del conjunto de columna de dirección.

Par: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Instale la cerradura de columna. 4 Instale el soporte de montaje del escudo inferior del interruptor combinado. 5 Instale el conjunto de sensor de ángulo de dirección. 6 Instale el soporte de fijación del interruptor combinado. 7 Instale el interruptor combinado. 8 Instale el resorte de reloj. 9 Instale el conjunto de volante. 10 Instale el conjunto de cubierta de bocina del conductor. 11 Instale el conjunto de escudo inferior de la columna de dirección. 12 Instale el conjunto de panel de revestimiento superior frontal derecho del panel de instrumentos. 13 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior frontal derecho del panel de instrumentos. 14 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores derecho. 15 Instale el conjunto de panel de interruptores derecho. 16 Instale el conjunto de placa de acceso derecha del panel de instrumentos. 17 Instale el conjunto de panel de revestimiento frontal izquierdo del panel de instrumentos. 18 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores izquierdo. 19 Instale el conjunto de panel de interruptores izquierdo. 20 Instale el conjunto de placa de acceso izquierda del panel de instrumentos. 21 Instale el escudo inferior del interruptor combinado. 22 Instale el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 23 Conecte el cable negativo de la batería. 24 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 25 Cierre la puerta.

8.12.3.3 Sustitución del conjunto de cubierta de bocina del conductor

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 5 Retire el escudo inferior del interruptor combinado. 6 Libere 3 anillos de retención del conjunto de cubierta de bocina del conductor. 7 Desconecte un conector de arnés, Retire el conjunto de cubierta de bocina del conductor. Procedimientos de instalación

1 Instale el conjunto de cubierta de bocina del conductor, conecte un conector de arnés. 2 Instale el escudo inferior del interruptor combinado. 3 Instale el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 4 Conecte el cable negativo de la batería. 5 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 6 Cierre la puerta.

8.13 Dispositivo de caja de dirección3406· 1g

8.13.1 Especificaciones

8.13.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.13.1.2 Parámetros técnicos

8.13.2 Diagrama de despiece

8.13.2.1 Diagrama de despiece

1. Conjunto EHPS integrado 17. Perno de brida hexagonal 2. Junta de sellado 18. Tuerca de brida hexagonal 3. Unión de paso directo 19. Soporte de fijación de la tubería de aceite de dirección 4. Tubería de alta presión 20. Abrazadera tipo B y tipo C 5. Soporte de fijación 2 de la tubería de aceite de dirección 21. Perno de brida hexagonal 6. Abrazadera de fijación de la tubería de aceite de dirección 22. Abrazadera tipo B y tipo C 7. Perno de brida hexagonal 23. Manguera de entrada de aceite 8. Perno de brida hexagonal 24. Manguera de retorno de aceite 9. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 25. Perno de brida hexagonal 10. Bomba de aceite eléctrica 26. Perno de brida hexagonal 11. Depósito de aceite 27. Soporte de la bomba de aceite eléctrica 12. Conexión de la tubería de entrada de la bomba de aceite 28. Perno de brida hexagonal 13. Junta de sellado 29. Tubería de baja presión 14. Abrazadera tipo árbol 30. Perno hexagonal 15. Sostenedor del depósito de aceite 31. Arandela de resorte pesada 16. Conjunto de perno de cabeza hexagonal, arandela de resorte y arandela plana en vehículos de nueva energía 32. Tuerca de la caja de dirección

8.13.3 Diagrama esquemático del sistema

8.13.3.1 Diagrama esquemático eléctrico

8.13.4 Información y pasos de diagnóstico

8.13.4.1 Descripción del diagnóstico

Antes de diagnosticar el mal funcionamiento del dispositivo de caja de dirección, es importante comprender y familiarizarse con el principio de funcionamiento del dispositivo de caja de dirección antes de iniciar el diagnóstico del sistema. Esto ayudará a determinar los pasos correctos de diagnóstico de fallos cuando se produzca un mal funcionamiento y, lo que es más importante, ayudará a determinar que la situación descrita por el cliente corresponde a una operación normal. Cualquier diagnóstico de fallos del dispositivo de caja de dirección debe comenzar con una inspección de rutina, que guíe al personal de mantenimiento a dar el siguiente paso lógico para el diagnóstico de fallos. Comprender y utilizar correctamente el proceso de diagnóstico

puede acortar el tiempo de diagnóstico y evitar el diagnóstico erróneo de piezas defectuosas. 8.13.4.2 Inspección de rutina

• Compruebe los dispositivos de posventa que puedan afectar al funcionamiento del sistema de dirección, asegurándose de que estos dispositivos no afecten al funcionamiento del sistema de dirección.

• Compruebe los componentes del sistema que son fácilmente accesibles o visibles para asegurarse de que no hay daños evidentes ni posibles mal funcionamientos. 8.13.4.3 Tabla de síntomas de fallo

8.13.4.4 Confirmación del DTC

1. Conecte la herramienta de diagnóstico a la interfaz de diagnóstico, lea y registre el DTC y, a continuación, borre el DTC. 2. Vuelva a conducir el vehículo. 3. Vuelva a leer el código de fallo del sistema de control para confirmar si hay algún código de fallo generado por el sistema. – Sí: Diagnostique según el código de fallo generado.

– No: Realice la comprobación de fallos intermitentes, consulte Inspección de fallos intermitentes 8.13.4.5 Lista de códigos de diagnóstico de problemas (DTC)

EHPS

8.13.4.6 Fallo de alimentación del EHPS

1. Lógica de monitoreo del DTC

2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina

Paso 3: ¿Compruebe si hay otros códigos de fallo de alimentación de módulos además del EHPS? – Sí: Compruebe la batería principal. Consulte Inspección de la batería principal Compruebe el sistema de carga de bajo voltaje. Consulte el fallo del sistema de carga de bajo voltaje DCDC1 – No: Siguiente paso Paso 4: Compruebe la alimentación y el arnés de conexión a tierra del EHPS. Paso 5: Reescriba los códigos de configuración, recargue el software y actualice el EHPS. Paso 6: Sustituya el EHPS. Consulte Sustitución del conjunto EHPS integrado Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.13.4.7 Fallo de comunicación del EHPS

1. Lógica de monitoreo del DTC

2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de comunicación del bus CAN8. Consulte la inspección de la integridad de la red del bus CAN8

Paso 4: Reescriba los códigos de configuración, recargue el software y actualice el EHPS. Paso 5: Sustituya el EHPS. Consulte Sustitución del conjunto EHPS integrado Paso 6: Borre y confirme el DTC.

8.13.4.8 Fallo interno del EHPS

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Reescriba los códigos de configuración, recargue el software y actualice el EHPS.

Paso 4: Sustituya el EHPS. Consulte Sustitución del conjunto EHPS integrado Paso 5: Borre y confirme el DTC.

8.13.5 Desmontaje e instalación

8.13.5.1 Sustitución del conjunto EHPS integrado

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería. 4 Realice el apagado del sistema de alto voltaje. 5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Drene el aceite hidráulico de transmisión. 7 Retire la rueda directriz (derecha). 8 Retire la carcasa trasera izquierda del alojamiento de rueda delantero. 9 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 10 Retire el conjunto de soporte de montaje superior de la pared lateral 2. 11 Retire el soporte de montaje 1 de la pared lateral izquierda. 12 Retire el soporte de montaje 2 de la pared lateral izquierda. 13 Retire el conjunto de marco de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 14 Retire la bomba de aceite eléctrica. 15 Retire la tubería de aceite de baja presión. 16 Retire la tubería de aceite de alta presión. 17 Retire el conjunto del compresor de aire acondicionado. 18 Retire el brazo oscilante activo. 19 Desconecte 2 conectores de arnés del conjunto EHPS integrado.

20 Retire 1 perno de fijación que conecta el conjunto EHPS integrado al eje de transmisión de dirección. 21 Retire 2 correas del conjunto EHPS integrado. 22 Retire 5 pernos de fijación del conjunto EHPS integrado. 23 Retire el conjunto EHPS integrado.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto EHPS integrado a la posición de montaje. 2 Instale 5 pernos de fijación del conjunto EHPS integrado.

Par: 442.5 +/- 37 (ft lbs)

3 Instale 2 correas del conjunto EHPS integrado.

4 Instale 1 perno de fijación que conecta el conjunto EHPS integrado al eje de transmisión de dirección.

Par:37 +/- 3.5 (ft lbs)

5 Conecte 2 conectores de arnés del conjunto EHPS integrado.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

6 Instale el brazo oscilante activo. 7 Instale el conjunto del compresor de aire acondicionado. 8 Instale la tubería de aceite de alta presión. 9 Instale la tubería de aceite de baja presión. 10 Instale la bomba de aceite eléctrica. 11 Instale el conjunto de marco de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 12 Instale el soporte de montaje 2 de la pared lateral izquierda. 13 Instale el soporte de montaje 1 de la pared lateral izquierda. 14 Instale el conjunto de soporte de montaje superior de la pared lateral 2. 15 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 16 Instale la carcasa trasera izquierda del alojamiento de rueda delantero.

17 Instale la rueda directriz (derecha). 18 Agregue el aceite hidráulico de transmisión. 19 Baje el extremo delantero del vehículo. 20 Realice el encendido del sistema de alto voltaje. 21 Conecte el cable negativo de la batería. 22 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 23 Cierre la puerta.

precaución

Después de la sustitución de la pieza, es necesario recalibrar la posición cero.

8.13.5.2 Sustitución de la bomba de aceite eléctrica

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería. 4 Realice el apagado del sistema de alto voltaje. 5 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 6 Drene el aceite hidráulico de transmisión. 7 Retire la carcasa trasera izquierda del alojamiento de rueda delantero. 8 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 9 Retire el conjunto de soporte de montaje superior de la pared lateral 2. 10 Retire el soporte de montaje 1 de la pared lateral izquierda. 11 Retire el soporte de montaje 2 de la pared lateral izquierda. 12 Retire el conjunto de marco de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 13 Desconecte 1 conector de arnés de alto voltaje de la bomba de aceite eléctrica.

14 Desconecte 2 tuberías de la bomba de aceite eléctrica.

precaución

Todas las uniones de tubería de aceite desconectadas se deberán sellar para evitar la entrada de residuos y la salida del aceite residual.

15 Retire 2 pernos de fijación del accesorio de arnés. 16 Retire 4 pernos de fijación de la bomba de aceite eléctrica y retire la bomba de aceite eléctrica.

Procedimientos de instalación 1 Mueva la bomba de aceite eléctrica a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos de fijación de la bomba de aceite eléctrica.

Par: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Instale 2 pernos de fijación del accesorio de arnés.

Par: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

4 Conecte 2 tuberías de la bomba de aceite eléctrica.

5 Conecte 1 conector de arnés de alto voltaje de la bomba de aceite eléctrica.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

6 Instale el conjunto de marco de montaje del panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 7 Instale el soporte de montaje 2 de la pared lateral izquierda. 8 Instale el soporte de montaje 1 de la pared lateral izquierda. 9 Instale el conjunto de soporte de montaje superior de la pared lateral 2. 10 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior de la pared lateral izquierda. 11 Instale la carcasa trasera izquierda del alojamiento de rueda delantero. 12 Agregue el aceite hidráulico de transmisión. 13 Baje el extremo delantero del vehículo. 14 Realice el encendido del sistema de alto voltaje. 15 Conecte el cable negativo de la batería. 16 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 17 Cierre la puerta.

8.13.5.3 Sustitución del depósito de fluido de dirección

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 5 Drene el aceite hidráulico de transmisión. 6 Retire el conjunto de depósito de fluido de dirección.

7 Desconecte 1 conector de arnés del depósito de fluido de dirección. 8 Desconecte 2 tuberías del depósito de fluido de dirección.

precaución

Todas las uniones de tubería de aceite desconectadas se deberán sellar para evitar la entrada de residuos y la salida del aceite residual.

9 Retire 2 pernos y tuercas de fijación del depósito de fluido de dirección y retire el depósito de fluido de dirección con soporte.

10 Desenganche 1 abrazadera de fijación del depósito de fluido de dirección. 11 Retire 4 pernos y tuercas de fijación que conectan el depósito de fluido de dirección al soporte del depósito de fluido de dirección. 12 Retire el depósito de fluido de dirección. Procedimientos de instalación

1 Mueva el depósito de fluido de dirección a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos y tuercas de fijación que conectan el depósito de fluido de dirección al soporte del depósito de fluido de dirección.

Par: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Instale 1 abrazadera de fijación del depósito de fluido de dirección. 4 Instale 2 pernos y tuercas de fijación del depósito de fluido de dirección con soporte.

Par: 155 +/- 14.75 (ft lbs)

5 Conecte 2 tuberías del depósito de fluido de dirección. 6 Conecte 1 conector de arnés del depósito de fluido de dirección.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

7 Instale el conjunto de depósito de fluido de dirección. 8 Agregue el aceite hidráulico de transmisión. 9 Baje el extremo delantero del vehículo. 10 Conecte el cable negativo de la batería. 11 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 12 Cierre la puerta.

8.13.5.4 Sustitución del aceite hidráulico de transmisión

Procedimientos de extracción 1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire el elemento de filtro del aceite hidráulico de transmisión.

3 Desconecte la manguera de entrada de aceite. 4 Drene el aceite hidráulico de transmisión. Procedimientos de instalación

1 Conecte la manguera de entrada de aceite. 2 Agregue el aceite hidráulico de transmisión. 3 Gire el volante varias veces entre las posiciones extremas en los lados izquierdo y derecho hasta que el nivel de fluido de dirección en el depósito de fluido de dirección ya no baje y no se generen burbujas.

precaución

El volante no deberá permanecer en la posición extrema durante más de 5 segundos para evitar dañar la caja de dirección.

4 Compruebe el nivel de aceite hidráulico de dirección.

precaución

Es normal que el nivel de aceite supere la marca del límite superior en 1-2mm.

5 Instale el elemento de filtro del aceite hidráulico de transmisión. 6 Baje el extremo delantero del vehículo.

8.13.5.5 Sustitución del elemento de filtro del aceite hidráulico de transmisión

Procedimientos de extracción

1 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 2 Retire la tapa de llenado. 3 Retire el elemento de filtro del aceite hidráulico de transmisión. Procedimientos de instalación

1 Instale el elemento de filtro del aceite hidráulico de transmisión. 2 Instale la tapa de llenado. 3 Baje el vehículo.

8.14 Dispositivo de pedal de freno y transmisión3504

8.14.1 Diagrama esquemático de frenado

8.14.1.1 Diagrama esquemático de frenado

8.14.2 Especificaciones

8.14.2.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.14.3 Diagrama de despiece

8.14.3.1 Diagrama de despiece

1. Conjunto de pedal de freno 3. Perno de brida hexagonal 2. Conjunto de pedal de acelerador 4. Perno de brida hexagonal

8.14.4 Inspección

8.14.4.1 Inspección del sistema de frenos

1. Compruebe la condición de funcionamiento del sistema de frenos del vehículo. Al frenar por completo, el recorrido del pedal no deberá exceder 3/4 del recorrido completo. 2. Compruebe la condición de sellado de la tubería y las uniones de freno, y confirme que no haya fugas. 3. Compruebe las uniones de las válvulas para detectar holgura o fugas de aire.

8.14.4.2 Inspección del desgaste de la pastilla de freno

1. Eleve el vehículo a la posición adecuada y retire las ruedas. 2. Compruebe el grosor de las placas de fricción interior y exterior a través de los orificios de observación en el cuerpo de la pinza. 3. Retire la placa de fricción trasera. 4. Compruebe el grosor de la placa de fricción trasera.

precaución

Si el grosor es menor que el grosor mínimo, reemplace las placas de fricción como un juego.

Si el grosor de las placas de fricción interior y exterior es menor que el grosor mínimo especificado o si hay grietas, ruptura o daños en las placas de fricción, deben reemplazarse como un juego.

8.14.5 Desmontaje e instalación

8.14.5.1 Sustitución del conjunto de pedal de acelerador

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el conjunto de placa de acceso derecha del panel de instrumentos. 5 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior frontal derecho del panel de instrumentos. 6 Retire el conjunto de panel de interruptores derecho. 7 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores derecho. 8 Retire el conjunto de panel de revestimiento superior frontal derecho del panel de instrumentos. 9 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de pedal de acelerador.

10 Retire 3 pernos de fijación del conjunto de pedal de acelerador. 11 Retire el conjunto de pedal de acelerador. Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de pedal de acelerador a la posición de montaje. 2 Instale 3 pernos de fijación del conjunto de pedal de acelerador.

Par: 8 +/- .75 (ft lbs)

3 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de pedal de acelerador.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale el conjunto de panel de revestimiento superior frontal derecho del panel de instrumentos. 5 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores derecho. 6 Instale el conjunto de panel de interruptores derecho. 7 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior frontal derecho del panel de instrumentos. 8 Instale el conjunto de placa de acceso derecha del panel de instrumentos. 9 Conecte el cable negativo de la batería. 10 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 11 Cierre la puerta.

8.14.5.2 Sustitución del conjunto de pedal de freno

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Retire el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 6 Retire el escudo inferior del interruptor combinado. 7 Retire el conjunto de placa de acceso izquierda del panel de instrumentos. 8 Retire el conjunto de panel de interruptores izquierdo. 9 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores izquierdo. 10 Retire el conjunto de panel de revestimiento frontal izquierdo del panel de instrumentos. 11 Retire el conjunto de placa de acceso derecha del panel de instrumentos.

12 Retire el conjunto de panel de interruptores derecho. 13 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores derecho. 14 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior frontal derecho del panel de instrumentos. 15 Retire el conjunto de panel de revestimiento superior frontal derecho del panel de instrumentos. 16 Retire el conjunto de escudo inferior de la columna de dirección. 17 Retire el conjunto de brazo y hoja del limpiaparabrisas principal (boquilla y manguera). 18 Retire el conjunto de placa de cubierta del parabrisas delantero. 19 Retire el soporte de fijación 1 de la columna de dirección. 20 Retire el soporte de fijación 2 de la columna de dirección. 21 Retire el conjunto de transmisor de señal de freno. 22 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de pedal de freno. 23 Desconecte 1 tubería de aire del conjunto de pedal de freno.

24 Retire 4 pernos de fijación del conjunto de pedal de freno y retire el conjunto de pedal de freno. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de pedal de freno a la posición de montaje e instale los 4 pernos de fijación del conjunto de pedal de freno.

Par: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

2 Conecte 1 tubería de aire del conjunto de pedal de freno.

3 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de pedal de freno.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale el conjunto de transmisor de señal de freno. 5 Instale el soporte de fijación 2 de la columna de dirección. 6 Instale el soporte de fijación 1 de la columna de dirección. 7 Instale el conjunto de placa de cubierta del parabrisas delantero. 8 Instale el conjunto de brazo y hoja del limpiaparabrisas principal (boquilla y manguera). 9 Instale el conjunto de escudo inferior de la columna de dirección. 10 Instale el conjunto de panel de revestimiento superior frontal derecho del panel de instrumentos. 11 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior frontal derecho del panel de instrumentos. 12 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores derecho. 13 Instale el conjunto de panel de interruptores derecho. 14 Instale el conjunto de placa de acceso derecha del panel de instrumentos. 15 Instale el conjunto de panel de revestimiento frontal izquierdo del panel de instrumentos. 16 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores izquierdo. 17 Instale el conjunto de panel de interruptores izquierdo. 18 Instale el conjunto de placa de acceso izquierda del panel de instrumentos. 19 Instale el escudo inferior del interruptor combinado. 20 Instale el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 21 Conecte el cable negativo de la batería. 22 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 23 Cierre la puerta.

8.15 Dispositivo de línea de freno3506· 10g

8.15.1 Especificaciones

8.15.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.15.2 Diagrama de despiece

8.15.2.1 Diagrama de despiece

1. Vaina a través del orificio 20. Junta de sellado 2. Perno de brida hexagonal 21. Tuerca delgada hexagonal 3. Soporte del arnés de cables 22. Unión doblada 4. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 23. Conjunto de modulador de eje EBS 5. Perno de brida hexagonal 24. Asiento de tuerca NG8 6. Conector de prueba 25. Asiento de tuerca NG12 7. Junta de sellado 26. Tapón 8. Tuerca delgada hexagonal 27. Soporte del modulador de eje EBS 9. Junta de sellado 28. Perno de brida hexagonal 10. Anillo tórico 29. Perno de brida hexagonal 11. Conjunto de manguera de freno 30. Conjunto de haz de freno 12. Asiento de tuerca NG12 31. Arandela grande 13. Anillo de retención NG12 32. Perno de brida hexagonal 14. Arandela NG12 33. Conjunto de transmisor de señal de freno 15. Conjunto de válvula solenoide ABS 34. Etiqueta de parámetros del sistema de freno 16. Soporte de la válvula moduladora de solenoide 37. Perno de brida hexagonal 17. Perno de brida hexagonal 44. Perno de brida hexagonal

18. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 47. Perno de brida hexagonal 19. Anillo tórico 50. Perno de brida hexagonal

3. Soporte del arnés de cables 28. Perno de brida hexagonal 4. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 47. Perno de brida hexagonal 5. Perno de brida hexagonal 48. Soporte del modulador de eje EBS 12. Asiento de tuerca NG12 49. Conjunto de modulador de eje EBS 13. Anillo de retención NG12 50. Perno de brida hexagonal 14. Arandela NG12 51. Soporte de fijación del haz 24. Asiento de tuerca NG8 52. Interruptor de advertencia de baja presión 25. Asiento de tuerca NG12

8.15.3 Desmontaje e instalación

8.15.3.1 Sustitución del conjunto de transmisor de señal de freno

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 5 Retire el escudo inferior del interruptor combinado. 6 Retire el conjunto de placa de acceso izquierda del panel de instrumentos. 7 Retire el conjunto de panel de interruptores izquierdo. 8 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores izquierdo. 9 Retire el conjunto de panel de revestimiento frontal izquierdo del panel de instrumentos. 10 Retire el conjunto de placa de acceso derecha del panel de instrumentos. 11 Retire el conjunto de panel de interruptores derecho. 12 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores derecho. 13 Retire el conjunto de panel de revestimiento inferior frontal derecho del panel de instrumentos. 14 Retire el conjunto de panel de revestimiento superior frontal derecho del panel de instrumentos. 15 Retire el conjunto de escudo inferior de la columna de dirección. 16 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de transmisor de señal de freno.

17 Desconecte 4 tuberías de aire del conjunto de transmisor de señal de freno. 18 Retire 4 tuercas de fijación del conjunto de transmisor de señal de freno. 19 Retire el conjunto de transmisor de señal de freno. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de transmisor de señal de freno a la posición de montaje. 2 Instale 4 tuercas de fijación del conjunto de transmisor de señal de freno.

Par: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Conecte 4 tuberías de aire del conjunto de transmisor de señal de freno. 4 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de transmisor de señal de freno.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Instale el conjunto de escudo inferior de la columna de dirección. 6 Instale el conjunto de panel de revestimiento superior frontal derecho del panel de instrumentos. 7 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior frontal derecho del panel de instrumentos. 8 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores derecho. 9 Instale el conjunto de panel de interruptores derecho. 10 Instale el conjunto de placa de acceso derecha del panel de instrumentos. 11 Instale el conjunto de panel de revestimiento frontal izquierdo del panel de instrumentos. 12 Instale el conjunto de panel de revestimiento inferior del panel de interruptores izquierdo. 13 Instale el conjunto de panel de interruptores izquierdo. 14 Instale el conjunto de placa de acceso izquierda del panel de instrumentos. 15 Instale el escudo inferior del interruptor combinado. 16 Instale el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 17 Conecte el cable negativo de la batería. 18 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 19 Cierre la puerta.

8.15.3.2 Sustitución del conjunto de válvula solenoide ABS

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de válvula solenoide ABS.

6 Desconecte 2 tuberías de aire del conjunto de válvula solenoide ABS. 7 Retire 2 tuercas de fijación del conjunto de válvula solenoide ABS. 8 Retire el conjunto de válvula solenoide ABS. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de válvula solenoide ABS a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación del conjunto de válvula solenoide ABS.

Par: 44 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Conecte 2 tuberías de aire del conjunto de válvula solenoide ABS. 4 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de válvula solenoide ABS.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Conecte el cable negativo de la batería. 6 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 7 Cierre la puerta.

8.15.3.3 Sustitución del conjunto de manguera de freno

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Desconecte 3 correas de arnés del conjunto de manguera de freno. 3 Retire 2 uniones del conjunto de manguera de freno. 4 Retire el conjunto de manguera de freno. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de manguera de freno a la posición de montaje. 2 Instale 2 uniones del conjunto de manguera de freno. 3 Conecte 3 correas de arnés del conjunto de manguera de freno.

8.15.3.4 Sustitución del conjunto de módulo de un solo canal

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería. 5 Retire el conjunto de módulo de un solo canal con soporte.

6 Desconecte 2 conectores de arnés del conjunto de módulo de un solo canal. 7 Desconecte 4 tuberías de aire del conjunto de módulo de un solo canal.

8 Retire 3 pernos de fijación del conjunto de módulo de un solo canal. 9 Retire el conjunto de módulo de un solo canal. Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de módulo de un solo canal a la posición de montaje. 2 Instale 3 pernos de fijación del conjunto de módulo de un solo canal.

Par:18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Conecte 4 tuberías de aire del conjunto de módulo de un solo canal. 4 Conecte 2 conectores de arnés del conjunto de módulo de un solo canal.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Instale el conjunto de módulo de un solo canal con soporte. 6 Conecte el cable negativo de la batería. 7 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 8 Cierre la puerta.

8.15.3.5 Sustitución del conjunto de módulo de control de remolque

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 6 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 7 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 8 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de módulo de control de remolque.

9 Desconecte 5 tuberías de aire del conjunto de módulo de control de remolque. 10 Retire 3 tuercas de fijación del conjunto de módulo de control de remolque. 11 Retire el conjunto de módulo de control de remolque. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de módulo de control de remolque a la posición de montaje. 2 Instale 3 tuercas de fijación del conjunto de módulo de control de remolque.

Par: 103 +/- 7.5 (ft lbs)

3 Conecte 5 tuberías de aire del conjunto de módulo de control de remolque. 4 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de módulo de control de remolque.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 6 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 7 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 8 Conecte el cable negativo de la batería. 9 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 10 Cierre la puerta.

8.15.3.6 Sustitución del conjunto de tubería en espiral de freno

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Desconecte 2 tuberías de aire del conjunto de tubería en espiral de freno. 3 Retire el conjunto de tubería en espiral de freno. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de tubería en espiral de freno a la posición de montaje. 2 Conecte 2 tuberías de aire del conjunto de tubería en espiral de freno.

8.15.3.7 Sustitución del conjunto de conector de remolque

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Desconecte 1 tubería de aire del conjunto de conector de remolque. 3 Retire el conjunto de conector de remolque. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de conector de remolque a la posición de montaje. 2 Conecte 1 tubería de aire del conjunto de conector de remolque.

8.15.3.8 Sustitución del conjunto de conector de remolque (control)

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Desconecte 1 tubería de aire del conjunto de conector de remolque (control). 3 Retire el conjunto de conector de remolque (control). Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de conector de remolque (control) a la posición de montaje. 2 Conecte 1 tubería de aire del conjunto de conector de remolque (control).

8.15.3.9 Sustitución del conjunto de módulo de doble canal

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Desconecte 2 conectores de arnés del conjunto de módulo de doble canal.

6 Desconecte 7 tuberías de aire del conjunto de módulo de doble canal. 7 Retire 2 pernos de fijación del conjunto de módulo de doble canal. 8 Retire el conjunto de módulo de doble canal.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de módulo de doble canal a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos de fijación del conjunto de módulo de doble canal.

Par: 70 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Conecte 7 tuberías de aire del conjunto de módulo de doble canal.

4 Conecte 2 conectores de arnés del conjunto de módulo de doble canal.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Conecte el cable negativo de la batería. 6 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 7 Cierre la puerta.

8.15.3.10 Sustitución del interruptor de alarma de baja presión

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Desconecte 1 conector de arnés del interruptor de alarma de baja presión. 5 Retire el interruptor de alarma de baja presión. Procedimientos de instalación 1 Mueva el interruptor de alarma de baja presión a la posición de montaje. 2 Conecte 1 conector de arnés del interruptor de alarma de baja presión.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

3 Conecte el cable negativo de la batería. 4 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 5 Cierre la puerta.

8.15.3.11 Sustitución del sensor de presión

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Desconecte 1 conector de arnés del sensor de presión. 5 Retire el sensor de presión. Procedimientos de instalación 1 Mueva el sensor de presión a la posición de montaje. 2 Conecte 1 conector de arnés del sensor de presión.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

3 Conecte el cable negativo de la batería. 4 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 5 Cierre la puerta.

8.16 Dispositivo de control del freno de estacionamiento3508· 1g

8.16.1 Especificaciones

8.16.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.16.2 Diagrama de despiece

8.16.2.1 Diagrama de despiece

1. Conjunto de válvula solenoide de estacionamiento 8. Asiento de tuerca NG12 2. Soporte de la válvula solenoide de estacionamiento 9. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 3. Arandela NG8 10. Perno de brida hexagonal 4. Anillo de retención NG8 11. Tapón 5. Asiento de tuerca NG8 12. Perno de brida hexagonal 6. Arandela NG12 13. Tuerca de seguridad de brida hexagonal_Todo metal 7. Anillo de retención NG12

8.16.3 Diagrama esquemático del sistema

8.16.3.1 Diagrama esquemático eléctrico

EPB del tractor EPB del remolque

8.16.4 Información y pasos de diagnóstico

8.16.4.1 Descripción del diagnóstico

Antes de diagnosticar el mal funcionamiento del dispositivo de control del freno de estacionamiento, es importante comprender y familiarizarse con el principio de funcionamiento del dispositivo de control del freno de estacionamiento antes de iniciar el diagnóstico del sistema. Esto ayudará a determinar los pasos correctos de diagnóstico de fallos en caso de mal funcionamiento y, lo que es más importante, ayudará a determinar que la situación descrita por el cliente corresponde a una operación normal. Cualquier diagnóstico de fallos del dispositivo de control del freno de estacionamiento debe comenzar con una inspección de rutina, que guíe al personal de mantenimiento a dar el siguiente paso lógico para el diagnóstico de fallos. Comprender y utilizar correctamente el

proceso de diagnóstico puede acortar el tiempo de diagnóstico y evitar el diagnóstico erróneo de piezas defectuosas. 8.16.4.2 Inspección de rutina

• Compruebe los dispositivos de posventa que puedan afectar al funcionamiento del sistema de control del freno de estacionamiento, asegurándose de que estos dispositivos no afecten al funcionamiento del sistema de control del freno de estacionamiento.

• Compruebe los componentes del sistema que son fácilmente accesibles o visibles para asegurarse de que no hay daños evidentes ni posibles mal funcionamientos. 8.16.4.3 Lista de códigos de diagnóstico de problemas (SPN, FMI)

EPB

8.16.4.4 Fallo de alimentación del EPB

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI

2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina

Paso 3: ¿Compruebe si hay otros códigos de fallo de alimentación de módulos además del EPB del tractor? – Sí: Compruebe la batería principal. Consulte Inspección de la batería principal Compruebe el sistema de carga de bajo voltaje. Consulte el mal funcionamiento del sistema de carga de bajo voltaje DCDC1 – No: Siguiente paso Paso 4: Compruebe la alimentación y el arnés de conexión a tierra del EPB del tractor. Paso 5: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 7: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.5 Fallo de comunicación del EPB

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI

2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de comunicación del bus CAN8. Consulte Inspección de la integridad de la red del bus CAN8

Paso 4: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 5: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 6: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.6 Fallo interno del EPB

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI

2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza.

Paso 4: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 5: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.7 Fallo del interruptor central derecho - interruptor de estacionamiento electrónico

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI

2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el interruptor central derecho - interruptor de estacionamiento electrónico y el EPB del tractor.

Paso 4: ¿Compruebe si el grupo de interruptores centrales derechos es normal? – Sí: Siguiente paso – No: Sustituya el interruptor central derecho - interruptor de estacionamiento electrónico. Consulte la sustitución del grupo de interruptores centrales derechos Paso 5: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 7: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.8 El EPB informa un fallo relacionado con GSM

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI 2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: ¿Compruebe los códigos de fallo relacionados con GSM? – Sí: Priorice la resolución de problemas de los problemas relacionados con GSM. – No: Siguiente paso Paso 4: Reescriba el código de configuración del interruptor de cambio de marcha, recargue el software y actualice. Paso 5: Sustituya el interruptor de cambio de marcha. Consulte Sustitución del interruptor combinado Paso 6: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 7: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 8: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.9 El EPB informa un fallo relacionado con VDC

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI

2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: ¿Compruebe los códigos de fallo relacionados con VDC? – Sí: Priorice la resolución de problemas de los fallos relacionados con VDC. – No: Siguiente paso Paso 4: El VDC reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 5: Sustituya el VDC. Consulte Sustitución del conjunto del controlador de dominio del vehículo Paso 6: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 7: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 8: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.10 El EPB informa un fallo relacionado con EBS

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI

2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: ¿Compruebe los códigos de fallo relacionados con EBS? – Sí: Priorice la resolución de problemas de los problemas relacionados con EBS. – No: Siguiente paso Paso 4: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 5: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 6: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 7: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 8: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.11 El EPB informa un fallo relacionado con BDCU

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI 2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: ¿Compruebe los códigos de fallo relacionados con BDCU? – Sí: Priorice la resolución de problemas de los fallos relacionados con BDCU. – No: Siguiente paso Paso 4: El BDCU reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza.

Paso 5: Sustituya el BDCU. Consulte Sustitución de la unidad de control de dominio de la carrocería Paso 6: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 7: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 8: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.12 El EPB informa un fallo relacionado con DCM

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI 2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: ¿Compruebe los códigos de fallo relacionados con DCM? – Sí: Priorice la resolución de problemas de los problemas relacionados con DCM. – No: Siguiente paso Paso 4: El DCM reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 5: Sustituya el DCM. Consulte Sustitución del DCM Paso 6: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 7: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 8: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.13 El EPB informa un fallo relacionado con CDC

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI 2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: ¿Compruebe los códigos de fallo relacionados con CDC? – Sí: Priorice la resolución de problemas de los problemas relacionados con CDC. – No: Siguiente paso Paso 4: El CDC reescribe los códigos de configuración, recarga el software y realiza la actualización. Paso 5: Sustituya el CDC. Consulte Sustitución del controlador de dominio de cabina

Paso 6: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 7: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 8: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.14 Fallo de fuga de la tubería de estacionamiento

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI 2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el sistema de frenos. Consulte Comprobación del sistema de frenos Paso 4: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 5: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 6: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.15 Presión anormal en la tubería de estacionamiento

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI

2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el sistema de frenos. Consulte Comprobación del sistema de frenos Paso 4: Compruebe si hay fallos de fuga en la tubería de freno. Paso 5: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 7: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.16 Fallo del sensor ABS izquierdo

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina X1 C21-8

Paso 3: Compruebe el sensor ABS izquierdo. Consulte Mal funcionamiento del sensor ABS de la rueda izquierda del eje delantero. Mal funcionamiento del sensor ABS de la rueda izquierda del eje trasero Paso 4: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 5: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 6: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.4.17 Fallo del sensor ABS derecho

1. Lógica de monitoreo de SPN, FMI 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirme que SPN y FMI se muestran correctamente en la pantalla del instrumento. Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina X1 C21-8

Paso 3: Compruebe el sensor ABS del lado derecho. Consulte Mal funcionamiento del sensor ABS de la rueda derecha del eje delantero. Mal funcionamiento del sensor ABS de la rueda derecha del eje trasero Paso 4: El EPB del tractor reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 5: Sustituya el EPB del tractor. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento Paso 6: Borre y confirme SPN y FMI.

8.16.5 Desmontaje e instalación

8.16.5.1 Sustitución del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento. 6 Desconecte 4 tuberías de aire del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento.

7 Retire 2 tuercas de fijación del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento. 8 Retire el conjunto de válvula solenoide de estacionamiento. Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de válvula solenoide de estacionamiento a la posición de montaje. 2 Instale 2 tuercas de fijación del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento.

Par: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Conecte 4 tuberías de aire del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento. 4 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de válvula solenoide de estacionamiento.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Conecte el cable negativo de la batería. 6 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 7 Cierre la puerta.

precaución

Después de sustituir el conjunto de válvula solenoide de estacionamiento, es necesario conectar una herramienta de escaneo para el flasheo y recalibrar la posición cero.

8.17 Dispositivo de depósito de aire 8.17.1 Desmontaje e instalación3513· 5g

8.17.1.1 Sustitución del conjunto de compresor de aire

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería. 5 Realice el apagado del sistema de alto voltaje. 6 Eleve el extremo delantero del vehículo con un gato. 7 Drene el refrigerante del sistema de potencia. 8 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 9 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 10 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 11 Retire los 4 tornillos de fijación de la placa de cubierta y desmonte la placa de cubierta.

12 Retire los 3 pernos de fijación del arnés. 13 Desconecte 4 tuberías del conjunto de compresor de aire.

14 Retire 1 perno de fijación del arnés de conexión a tierra. 15 Retire 1 perno de fijación del soporte del arnés. 16 Retire 4 pernos de fijación del conjunto de compresor de aire. 17 Retire el conjunto de compresor de aire.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de compresor de aire a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos de fijación del conjunto de compresor de aire.

Par: 70 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Instale 1 perno de fijación del soporte del arnés.

4 Instale 1 perno de fijación del cable de conexión a tierra. 5 Conecte 4 tuberías del conjunto de compresor de aire.

6 Instale los 3 pernos de fijación del arnés. 7 Instale los 4 tornillos de fijación de la placa de cubierta. 8 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 9 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 10 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 11 Llene el refrigerante en el sistema de potencia. 12 Baje el extremo delantero del vehículo. 13 Realice el encendido del sistema de alto voltaje. 14 Conecte el cable negativo de la batería. 15 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 16 Cierre la puerta.

8.17.1.2 Sustitución del conjunto de filtro de aire

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería. 5 Realice el apagado del sistema de alto voltaje. 6 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 7 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 8 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 9 Retire 6 tornillos de fijación de la placa de cubierta. 10 Retire 6 pernos de fijación del arnés de alto voltaje.

11 Retire 6 pernos de fijación del arnés de alto voltaje. 12 Retire 4 pernos de fijación del conjunto de filtro de aire. 13 Desenganche 1 abrazadera del conjunto de filtro de aire. 14 Retire el conjunto de filtro de aire.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de filtro de aire a la posición de montaje. 2 Conecte 1 abrazadera del conjunto de filtro de aire. 3 Instale 4 pernos de fijación del conjunto de filtro de aire.

Par: 18.5 +/- 2 (ft lbs)

4 Instale 6 tornillos de fijación del arnés de alto voltaje. 5 Instale 6 pernos de fijación del arnés de alto voltaje.

Par:22 +/- 2 (ft lbs)

6 Instale los 6 tornillos de fijación de la placa de cubierta.

7 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 8 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 9 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 10 Realice el encendido del sistema de alto voltaje. 11 Conecte el cable negativo de la batería. 12 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 13 Cierre la puerta.

8.17.1.3 Sustitución de la manguera de entrada de aire

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 3 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 4 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 5 Desmonte la manguera de entrada de aire.

Procedimientos de instalación 1 Instale la manguera de entrada de aire.

2 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 3 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 4 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo).

8.17.1.4 Sustitución del conjunto de unidad de tratamiento de aire

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 6 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 7 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero.

8 Desconecte 2 conectores de arnés del conjunto de unidad de tratamiento de aire. 9 Desconecte 6 tuberías de aire del conjunto de unidad de tratamiento de aire. 10 Retire 3 pernos de fijación del conjunto de unidad de tratamiento de aire. 11 Retire el conjunto de unidad de tratamiento de aire.

Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de unidad de tratamiento de aire a la posición de montaje. 2 Instale 3 pernos de fijación del conjunto de unidad de tratamiento de aire.

Par:70 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Conecte 6 tuberías de aire del conjunto de unidad de tratamiento de aire.

4 Conecte 2 conectores de arnés del conjunto de unidad de tratamiento de aire.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

5 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 6 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 7 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 8 Conecte el cable negativo de la batería. 9 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 10 Cierre la puerta.

8.17.1.5 Sustitución de la válvula de drenaje (delantera)

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 3 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho).

4 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 5 Retire la válvula de drenaje (delantera). Procedimientos de instalación 1 Mueva la válvula de drenaje (delantera) a la posición de montaje. 2 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 3 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 4 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo).

8.17.1.6 Sustitución de la válvula de drenaje (trasera)

Procedimientos de extracción

1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Retire la válvula de drenaje (trasera). Procedimientos de instalación 1 Mueva la válvula de drenaje (trasera) a la posición de montaje.

8.17.1.7 Sustitución del conjunto de depósito de aire

Procedimientos de extracción

1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Desconecte 3 tuberías de aire del conjunto de depósito de aire. 3 Retire el conjunto de depósito de aire. Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de depósito de aire a la posición de montaje. 2 Conecte 3 tuberías de aire del conjunto de depósito de aire.

8.17.1.8 Sustitución del conjunto de tubería de acero del compresor de aire

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 3 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 4 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 5 Retire el cuerpo inferior del deflector izquierdo.

6 Retire el conjunto de placa de cubierta de carga izquierda. 7 Desconecte 2 tuberías de aire del conjunto de tubería de acero del compresor de aire.

8 Retire 2 abrazaderas de tubería del conjunto de tubería de acero del compresor de aire y retire el conjunto de tubería de acero del compresor de aire. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de tubería de acero del compresor de aire a la posición de montaje. 2 Instale 2 abrazaderas de tubería del conjunto de tubería de acero del compresor de aire. 3 Conecte 2 tuberías de aire del conjunto de tubería de acero del compresor de aire.

4 Instale el conjunto de placa de cubierta de carga izquierda. 5 Instale el cuerpo inferior del deflector izquierdo. 6 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 7 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 8 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo).

8.17.1.9 Sustitución del conjunto de tubería de acero del compresor de aire (izquierdo)

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 3 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 4 Retire el cuerpo inferior del deflector izquierdo. 5 Retire el conjunto de placa de cubierta de carga izquierda.

6 Desconecte 2 uniones del conjunto de tubería de acero del compresor de aire (izquierdo). 7 Retire 2 pernos y tuercas de fijación de las 2 abrazaderas de tubería del conjunto de tubería de acero del compresor de aire (izquierdo). 8 Retire el conjunto de tubería de acero del compresor de aire (izquierdo). Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de tubería de acero del compresor de aire (izquierdo) a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos y tuercas de fijación de las 2 abrazaderas de tubería del conjunto de tubería de acero del compresor de aire (izquierdo).

Par: 22 +/- 3.5 (ft lbs)

3 Conecte 2 uniones del conjunto de tubería de acero del compresor de aire (izquierdo). 4 Instale el conjunto de placa de cubierta de carga izquierda. 5 Instale el cuerpo inferior del deflector izquierdo. 6 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 7 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo).

8.17.1.10 Sustitución del elemento de filtro de aire

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera.

4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 6 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 7 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 8 Retire el conjunto de filtro de aire. 9 Desenganche 3 clips del elemento de filtro de aire. 10 Retire el elemento de filtro de aire. Procedimientos de instalación 1 Mueva el elemento de filtro de aire a la posición de montaje. 2 Instale 3 clips del elemento de filtro de aire.

3 Instale el conjunto de filtro de aire. 4 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 5 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 6 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 7 Conecte el cable negativo de la batería. 8 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 9 Cierre la puerta.

8.17.1.11 Sustitución del elemento de filtro de aire (silenciador)

Procedimientos de extracción 1 Libere la presión de aire del sistema de frenos. 2 Abra la puerta. 3 Abra la placa de tapa abatible delantera. 4 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

5 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 6 Retire el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 7 Retire el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 8 Retire el conjunto de filtro de aire.

9 Desenganche 3 clips del elemento de filtro de aire. 10 Retire el elemento de filtro de aire (silenciador). Procedimientos de instalación 1 Mueva el elemento de filtro de aire (silenciador) a la posición de montaje. 2 Instale 3 clips del elemento de filtro de aire. 3 Instale el conjunto de filtro de aire. 4 Instale el conjunto de placa de cubierta central del soporte integrado trasero. 5 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (derecho). 6 Instale el conjunto de placa de cubierta lateral del soporte integrado trasero (izquierdo). 7 Conecte el cable negativo de la batería. 8 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 10 Cierre la puerta.

8.18 Dispositivo de ejecución de la unidad de control electrónico EBS3568· 3g

8.18.1 Especificaciones

8.18.1.1 Especificaciones de elementos de fijación

8.18.2 Diagrama de despiece

8.18.2.1 Diagrama de despiece

1. Conjunto de sensor de ángulo 2. Tornillo de máquina de cabeza plana de avellanado cruzado

3. Conjunto de controlador EBS 4. Perno de brida hexagonal

5. Conjunto de sensor de guiñada 6. Perno de brida hexagonal

8.18.3 Diagrama esquemático del sistema

8.18.3.1 Diagrama esquemático eléctrico

8.18.4 Información y pasos de diagnóstico

8.18.4.1 Descripción del diagnóstico

Antes de diagnosticar el mal funcionamiento del dispositivo de ejecución de la unidad de control electrónico EBS, es importante comprender y familiarizarse con el principio de funcionamiento del dispositivo de ejecución de la unidad de control electrónico EBS antes de iniciar el diagnóstico del sistema. Esto ayudará a determinar los pasos correctos de diagnóstico de fallos cuando se produzca un mal funcionamiento y, lo que es más importante, ayudará a determinar que la situación descrita por el cliente corresponde a una operación normal. Cualquier diagnóstico de fallos del dispositivo de ejecución de la unidad de control electrónico EBS debe comenzar con una inspección de rutina, que guíe al personal de mantenimiento a dar el siguiente paso lógico para el diagnóstico de fallos. Comprender y utilizar correctamente el proceso de diagnóstico puede acortar el tiempo de diagnóstico y evitar el diagnóstico erróneo de

piezas defectuosas. 8.18.4.2 Inspección de rutina

• Compruebe los dispositivos de instalación de posventa que puedan afectar al funcionamiento del sistema del dispositivo de ejecución de la unidad de control electrónico EBS, asegurándose de que estos dispositivos no puedan afectar al funcionamiento del sistema del dispositivo de ejecución de la unidad de control electrónico EBS.

• Compruebe los componentes del sistema que son fácilmente accesibles o visibles para asegurarse de que no hay daños evidentes ni posibles mal funcionamientos. 8.18.4.3 Tabla de síntomas de fallo

8.18.4.4 Confirmación del DTC

1. Conecte la herramienta de diagnóstico a la interfaz de diagnóstico, lea y registre el DTC y, a continuación, borre el DTC. 2. Vuelva a conducir el vehículo. 3. Vuelva a leer el código de fallo del sistema de control para confirmar si hay algún código de fallo generado por el sistema. – Sí: Diagnostique según el código de fallo generado.

– No: Realice la comprobación de fallos intermitentes, consulte Inspección de fallos intermitentes 8.18.4.5 Lista de códigos de diagnóstico de problemas (DTC)

EBS

8.18.4.6 Fallo de alimentación del EBS

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina

Paso 3 ： ¿Compruebe si hay otros códigos de fallo de alimentación de módulos además del EBS? – Sí: Compruebe la batería principal. Consulte Inspección de la batería principal Compruebe el sistema de carga de bajo voltaje. Consulte el fallo del sistema de carga de bajo voltaje DCDC1 – No: Siguiente paso Paso 4 ： Compruebe la alimentación y el arnés de conexión a tierra del EBS. Paso 5 ： El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6 ： Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.7 Fallo de comunicación del EBS

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de comunicación del bus CAN8. Consulte Inspección de la integridad de la red del bus CAN8

Paso 4: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 5: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 6: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.8 Fallo interno del EBS

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 4: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 5: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.9 Fallo de comunicación CAN privada del EBS

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de comunicación AA-CAN entre el EBS y el modulador de eje 1M. X1 C21-8

Paso 4: Compruebe el arnés de comunicación VA-CAN entre el EBS y el modulador de eje 2M. Paso 5: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.10 Mal funcionamiento del generador de señal de freno

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el generador de señal de freno y el EBS.

Paso 4: Sustituya el generador de señal de freno. Consulte Sustitución del conjunto de transmisor de señal de freno Paso 5: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.11 Fallo de la válvula de control de remolque

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre la válvula de control de remolque y el EBS.

Paso 4: Sustituya la válvula de control de remolque. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de control de remolque Paso 5: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.12 Fallo del sensor de velocidad de guiñada

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el sensor de velocidad de guiñada y el EBS. X1 C21-8

Paso 4: Sustituya el sensor de velocidad de guiñada. Consulte Sustitución del conjunto de sensor de guiñada Paso 5: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.13 Fallo del sensor de ángulo de dirección

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el sensor de ángulo de dirección y el EBS.

Paso 4: Sustituya el sensor de ángulo de dirección. Consulte Sustitución del conjunto de sensor de ángulo Paso 5: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.14 Fallo del sensor ABS de la rueda izquierda del eje delantero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el sensor ABS de la rueda izquierda del eje delantero y el modulador de eje 1M.

Paso 4: Compruebe el arnés de cableado entre el modulador de eje 1M y el EBS. Paso 5: Sustituya el sensor ABS de la rueda izquierda del eje delantero. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de un solo canal Paso 6: Sustituya el modulador de eje 1M. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de un solo canal Paso 7: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 8: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 9: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.15 Fallo del sensor ABS de la rueda derecha del eje delantero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el sensor ABS de la rueda derecha del eje delantero y el modulador de eje 1M.

Paso 4: Compruebe el arnés de cableado entre el modulador de eje 1M y el EBS. Paso 5: Sustituya el sensor ABS de la rueda derecha del eje delantero. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de un solo canal Paso 6: Sustituya el modulador de eje 1M. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de un solo canal Paso 7: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 8: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 9: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.16 Fallo del sensor ABS de la rueda izquierda del eje trasero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el sensor ABS de la rueda izquierda del eje trasero y el modulador de eje 2M X1 C21-8

Paso 4: Compruebe el arnés de cableado entre el modulador de eje 2M y el EBS Paso 5: Sustituya el sensor ABS de la rueda izquierda del eje trasero. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de doble canal Paso 6: Sustituya el modulador de eje 2M. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de doble canal Paso 7: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 8: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 9: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.17 Fallo del sensor ABS de la rueda derecha del eje trasero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el sensor ABS de la rueda derecha del eje trasero y el modulador de eje 2M X1 C21-8

Paso 4: Compruebe el arnés de cableado entre el modulador de eje 2M y el EBS Paso 5: Sustituya el sensor ABS de la rueda derecha del eje trasero. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de doble canal Paso 6: Sustituya el modulador de eje 2M. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de doble canal Paso 7: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 8: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 9: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.18 Fallo de la válvula solenoide ABS de la rueda izquierda del eje delantero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre la válvula solenoide ABS de la rueda izquierda del eje delantero y el EBS

Paso 4: Sustituya la válvula solenoide ABS de la rueda izquierda del eje delantero. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide ABS Paso 5: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.19 Fallo de la válvula solenoide ABS de la rueda derecha del eje delantero

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre la válvula solenoide ABS de la rueda derecha del eje delantero y el EBS

Paso 4: Sustituya la válvula solenoide ABS de la rueda derecha del eje delantero. Consulte Sustitución del conjunto de válvula solenoide ABS Paso 5: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.20 Fallo del modulador de eje del vehículo 1M

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el modulador de eje 1M y el EBS.

Paso 4: Sustituya el modulador de eje 1M. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de un solo canal Paso 5: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.4.21 Fallo del modulador de eje del vehículo 2M

1. Lógica de monitoreo del DTC 2. Diagrama del circuito

3. Pasos de diagnóstico Paso 1: Confirmación del DTC. Consulte Confirmación del DTC Paso 2: Inspección de rutina. Consulte Inspección de rutina Paso 3: Compruebe el arnés de cableado entre el modulador de eje 2M y el EBS. X1 C21-8

Paso 4: Sustituya el modulador de eje 2M. Consulte Sustitución del conjunto de módulo de doble canal Paso 5: El EBS reescribe el código de configuración, recarga el software, actualiza. Paso 6: Sustituya el EBS. Consulte Sustitución del conjunto del controlador EBS Paso 7: Borre y confirme el DTC.

8.18.5 Desmontaje e instalación

8.18.5.1 Sustitución del conjunto de ECU EBS

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el conjunto de panel de revestimiento superior izquierdo del panel de instrumentos. 5 Desconecte 5 conectores de arnés del conjunto de ECU EBS. 6 Retire 4 pernos de fijación del conjunto de ECU EBS. 7 Retire el conjunto de ECU EBS. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de ECU EBS a la posición de montaje. 2 Instale 4 pernos de fijación del conjunto de ECU EBS.

Par: 8 +/- .75 (ft lbs)

3 Conecte 5 conectores de arnés del conjunto de ECU EBS.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale el conjunto de panel de revestimiento superior izquierdo del panel de instrumentos. 5 Conecte el cable negativo de la batería. 6 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 7 Cierre la puerta.

precaución

Después de sustituir el conjunto de ECU EBS, es necesario conectar una herramienta de escaneo para el flasheo y recalibrar la posición cero.

8.18.5.2 Sustitución del conjunto de sensor de ángulo de dirección

Procedimientos de extracción

1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Retire el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 5 Retire el escudo inferior del interruptor combinado. 6 Retire el conjunto de cubierta de bocina del conductor. 7 Retire el conjunto de volante. 8 Retire el resorte de reloj. 9 Retire el interruptor combinado. 10 Retire el soporte de fijación del interruptor combinado. 11 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de sensor de ángulo de dirección.

12 Retire 3 tornillos de fijación del conjunto de sensor de ángulo de dirección. 13 Retire el conjunto de sensor de ángulo de dirección. Procedimientos de instalación 1 Mueva el conjunto de sensor de ángulo de dirección a la posición de montaje. 2 Instale 3 tornillos de fijación del conjunto de sensor de ángulo de dirección.

3 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de sensor de ángulo de dirección.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Instale el soporte de fijación del interruptor combinado. 5 Instale el interruptor combinado. 6 Instale el resorte de reloj. 7 Instale el conjunto de volante. 8 Instale el conjunto de cubierta de bocina del conductor. 9 Instale el escudo inferior del interruptor combinado. 10 Instale el conjunto de escudo superior del interruptor combinado. 11 Conecte el cable negativo de la batería. 12 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 13 Cierre la puerta.

precaución

Después de la sustitución de la pieza, es necesario recalibrar la posición cero.

8.18.5.3 Sustitución del conjunto de sensor de guiñada

Procedimientos de extracción 1 Abra la puerta. 2 Abra la placa de tapa abatible delantera. 3 Desconecte el cable negativo de la batería.

precaución

apague el sistema de alta tensión antes de desconectar el polo negativo de la batería de almacenamiento.

4 Desconecte 1 conector de arnés del conjunto de sensor de guiñada. 5 Retire 2 pernos de fijación del conjunto de sensor de guiñada. 6 Retire el conjunto de sensor de guiñada. Procedimientos de instalación

1 Mueva el conjunto de sensor de guiñada a la posición de montaje. 2 Instale 2 pernos de fijación del conjunto de sensor de guiñada.

Par:18.5 +/- 2 (ft lbs)

3 Conecte 1 conector de arnés del conjunto de sensor de guiñada.

precaución

El arnés está firmemente conectado siguiendo el principio de "insertar hasta que se oiga un clic para confirmar".

4 Conecte el cable negativo de la batería. 5 Cierre la placa de tapa abatible delantera. 6 Cierre la puerta.

precaución

Después de la sustitución de la pieza, es necesario recalibrar la posición cero.