ZZ-NS110作業場操作手順書

キャブ組立（フロントコンパートメント、ワイパー、フードおよび付属品）· 9つの作業の図解版 | 訓練および表示用に元の工程カードから編纂

図面について：

このステーションの元の工程カードには、「添付図を参照 / 図示の通り」という注意書きが繰り返されていましたが、デジタルエクスポートに埋め込まれている画像は会社ロゴと「管理済み」バージョンスタンプのみで、実際の工程図や写真は含まれていません。したがって、このページには図面エリアを表示しません。元の図面を確認するには、紙システムまたはPDM内の公式工程カードファイルを参照してください。0100

ステップ10：指定された位置で、ワイパーモーターアセンブリを取り付けて関連ハーネスを接続・固定します。取付ボルト（M8）の締め付けトルク：23±3 N·m。

ステップ10：図示の通り、まずウォーターチャンネルの両側にブチルシーラントを均一に塗布し（ビーズ径 6 mm、1個あたり約 440 ml）、次にウォーターチャンネルアセンブリを取り付け、11本の六角フランジボルト（太シャンク）で固定します。ステップ20：図示の通り、外気温度センサーとクリップを取り付けてハーネスを固定します。関連ボルト（M6）の締め付けトルク：9±1 N·m。

ステップ10：図示の通り、ウォッシャーリザーバー用水ホースと双方向コネクタをフロントウィンドシールドカバープレートに取り付け、取り付け角度が正しいことを確認し、スナップファスナー（9個）で固定します。ステップ20：図示の通り、フロントコンパートメントシールアセンブリをフロントウィンドシールドカバープレートにはめ込み、隙間がないように完全に座らせてください。ステップ30：図示の通り、まずフロントウィンドシールドカバープレートのロケーティングピンを挿入し、次に下部ウィンドシールドウェザーストリップをはめ込み、プラスチッククリップを車体のスロットに叩き込んでから、最後にフロントウィンドシールドカバープレートをスナップファスナーでしっかりと固定します。

ステップ10：図示の通り、フロントフードロックアセンブリを取り付け、ハーネスを接続・固定します。3本の六角フランジボルト（太シャンク）で締めます。ステップ20：図示の通り、フロントフードバンパー（2個）を取り付け、約2回転ねじ込みます。ステップ30：図示の通り、フロントフードロックリリースケーブルアセンブリ（Sheet metalの内側を通す）を取り付けて固定し、フロントフードロックに接続します。ボルト（M6）の締め付けトルク：9±1 N·m。

ステップ10：図示の通り、専用のロケーティングテンプレートを使用してR700バッジの位置決めを行い、押し込んで取り付け、手で軽く押さえてまっすぐ且つ確実に接着されていることを確認します。

ステップ10：図示の通り、ロケーティングテンプレートを使用してロゴアセンブリをフロントマスクアセンブリに取り付け、手で軽く押さえます。ステップ20：図示の通り、フロントマスクアセンブリを裏返しにしてフロントフードストライカーアセンブリを取り付け、2本の六角フランジボルト（太シャンク）で固定します。ボルト（M6）の締め付けトルク：9±1 N·m。ステップ30：図示の通り、フロントコンパートメント警告ラベルを貼り付け、位置が正しく、しっかりと接着されていることを確認します。

ステップ 10: 図に示す通り、フロントマスクアセンブリのプロセスアセンブリを取付け、4つの六角ヘッドボルトと4つの大型ワッシャーで固定し、ギャップと面出しを調整して DTS 要件を満たすことを確認します。ステップ 20: 図に示す通り、ガススプリング取付ボールスタッドを取付け、その後フロントフード用ガススプリングを取付けます。関連ボルト（M8）の締結トルク：23±3 N·m。

ステップ 10: 図に示す通り、ウォッシャーリザーバーアセンブリを取付け、ハーネスおよびホースを接続し、フロアハーネス取付ブラケット 1 を取付けます。4つの六角フランジボルト（太シャンク）で固定します。締結トルク（M6）：9±1 N·m。

ステップ 10: 図に示す通り、ワイパーアームアセンブリをリンク機構付きワイパーモーターに取り付け、M8 ナット（締結トルク 23±3 N·m）でワイパーアームアセンブリをリンク機構に固定します。その後、ワイパーアームアセンブリに付属する2つのナットキャップをナットにはめ込みます。最後に、ワイパーアームアセンブリのホースをワイパー用水ホースのラバースリーブに挿入します。☆ 注意：ワイパーアームがロックされた後、ワイパーブレードとウィンドシールドの黒縁との距離は 55±5 mm に保つ必要があります。

ワイパーアームがロックされた後、ワイパーブレードとウィンドシールド黒縁とのギャップは 55±5 mm であること。ワイパーアーム固定ナット（M8）の締結トルクは 23±3 N·m であること。

このページは、WH プラットフォーム ZZ-NS110 キャブ組立工程カード（安徽ウィンドロースホールディングス株式会社）から編集したものであり、ワークショップの視覚トレーニングのみを目的としています。正式な生産では、管理された工程文書に従ってください。