• 1 Introdução
• 2 Manutenção
• 3 Diagnóstico
• 4 Componentes de nova energia
• 5 Condução inteligente
• 6 Carroçaria
• 7 Elétrica
• 8 Chassi
• 9 Circuitos
• Índice

7 Elétrica

7.1 Ar Condicionado e Aquecimento

7.1.1 Descrição e Funcionamento

7.1.1.1 Detecção de Vazamento de Refrigerante

atenção

1. Não use corantes fluorescentes para detectar vazamentos no sistema de refrigeração, caso contrário o compressor pode ser danificado.

2. Para detectar vazamentos no sistema de refrigeração, um detector de vazamento de refrigerante deve ser usado para a detecção de vazamentos.

1. Meça a pressão da tubulação do sistema de ar-condicionado para confirmar se há refrigerante residual no sistema de ar-condicionado. 2. Reabasteça o refrigerante no sistema de ar-condicionado.

atenção

1. Faça vácuo no sistema de ar-condicionado antes do enchimento.

2. Encha com refrigerante do mesmo modelo e quantidade indicados na placa de identificação do refrigerante.

3. Realize o teste sob as seguintes condições. 1. O veículo está em estado estacionário com a tela acesa. 2. Garanta boa ventilação no ambiente de trabalho. 3. Use um detector de vazamento de refrigerante para verificar se há vazamento de refrigerante no sistema de ar-condicionado e repita o teste 2-3 vezes.

Nota

O detector de vazamento pode reagir a gases voláteis que não são refrigerantes, como vapores de gasolina, gases de escape, etc.

7.1.1.2 Inspeção da Estanqueidade do Refrigerante

atenção

1. Não pulverize água com sabão nos pinos da caixa de plástico do sensor de pressão/interruptor de pressão.

2. Se for necessário verificar se há vazamento nos pinos da caixa de plástico do sensor de pressão/interruptor de pressão, pode ser realizada uma inspeção visual. Se houver vazamento, haverá resíduo de refrigerante nos pinos da caixa de plástico. Se o vazamento não for do sensor de pressão/interruptor de pressão em si, não haverá impurezas ou manchas de óleo de refrigerante nos pinos da caixa de plástico.

3. Se for confirmado que o vazamento é causado por dano a um componente do sistema de ar-condicionado, substitua-o e realize testes de pressão e vazamento. Não use líquidos alcalinos, como água com sabão, para testar o vazamento do sensor de pressão/interruptor de pressão e outros componentes elétricos, caso contrário podem ocorrer corrosão interna e danos ao sensor de pressão e vazamento de refrigerante.

1. Use um detector de vazamento de refrigerante com precisão de 10g para verificar se o sistema está vazando normalmente em uma base anual ou em intervalos mais curtos. 2. Se for encontrado vazamento anormal e o sistema precisar ser desmontado (reparado ou substituído com mangueiras, conexões, etc.), todo o refrigerante do sistema deverá ser recuperado. 3. Após a detecção e o reparo do vazamento, deve ser realizada a evacuação a vácuo/pressurização/enchimento do sistema.

7.1.1.3 Recuperação de Refrigerante

atenção

1. Na operação prática, deve ser usado equipamento de manutenção de refrigerante. Consulte o manual do usuário do fabricante do equipamento para obter instruções específicas sobre como usar o equipamento.

2. Em caso de emissão acidental do sistema, o local de trabalho deve ser adequadamente ventilado antes de continuar a manutenção.

3. Para mais instruções sobre saúde e segurança, consulte as instruções fornecidas pelos fabricantes de refrigerante e lubrificante.

1. Conforme mostrado na figura, conecte o equipamento de recuperação/recirculação/enchimento de refrigerante (A) ou outro equipamento com a mesma função à interface de manutenção de alta pressão (B) e à interface de manutenção de baixa pressão (C) de acordo com as instruções do fabricante do equipamento.

2. Após o processo de recuperação, meça a quantidade de óleo de refrigerante descarregado do sistema de ar-condicionado. Antes do enchimento, certifique-se de que uma quantidade igual de óleo de refrigerante novo seja devolvida ao sistema de ar-condicionado.

7.1.1.4 Evacuação a Vácuo do Sistema de Refrigerante

atenção

Quando o sistema de ar-condicionado é exposto à atmosfera (como durante a instalação e o reparo), o equipamento de recuperação/recirculação/enchimento de refrigerante deve ser usado para a evacuação a vácuo. No entanto, se o sistema for desmontado por vários dias, o reservatório de fluido/dessecante deverá ser substituído e o sistema deverá ser evacuado a vácuo por várias horas.

1. Conforme mostrado na figura, conecte o equipamento de recuperação/recirculação/enchimento de refrigerante (A) ou outro equipamento com a mesma função à interface de manutenção de alta pressão (B) e à interface de manutenção de baixa pressão (C) de acordo com as instruções do fabricante do equipamento. 2. Evacue o sistema a vácuo.

7.1.1.5 Enchimento de Refrigerante

atenção

1. Após o enchimento de refrigerante, certifique-se de pré-aquecer o motor por pelo menos 3 minutos ao ligar o interruptor do ar-condicionado pela primeira vez para evitar danos.

2. Após o enchimento de refrigerante, ajuste a temperatura para o resfriamento máximo em condições de marcha lenta, ajuste o soprador para alta velocidade e deixe o compressor funcionar por 3 minutos ou mais.

1. Conforme mostrado na figura, conecte o equipamento de recuperação/recirculação/enchimento de refrigerante (A) ou outro equipamento com a mesma função à interface de manutenção de alta pressão (B) e à interface de manutenção de baixa pressão (C) de acordo com as instruções do fabricante do equipamento.

2. Evacue o sistema a vácuo. 3. Encha o sistema com a quantidade especificada de refrigerante.

atenção

Não encha demais, caso contrário o compressor será danificado.

4. Verifique se há vazamento de refrigerante.

atenção

1. Não pulverize água com sabão nos pinos da caixa de plástico do sensor de pressão/interruptor de pressão.

2. Verifique se há vazamento nos pinos da caixa de plástico do sensor de pressão/interruptor de pressão; pode ser realizada uma inspeção visual. Se houver vazamento, haverá resíduo de refrigerante nos pinos da caixa de plástico. Se o vazamento não for do sensor de pressão/interruptor de pressão em si, não haverá impurezas ou manchas de óleo de refrigerante nos pinos da caixa de plástico.

3. Se for confirmado que o vazamento é causado por dano a um componente do sistema de ar-condicionado, substitua-o e realize testes de pressão e vazamento. Não use líquidos alcalinos, como água com sabão, para testar o vazamento do sensor de pressão/interruptor de pressão e outros componentes elétricos, caso contrário podem ocorrer corrosão interna e danos ao sensor de pressão e vazamento de refrigerante.

5. Verifique o desempenho do sistema.

atenção

1. Não opere o compressor antes de adicionar refrigerante, pois o compressor não pode funcionar corretamente sem refrigerante e pode superaquecer.

2. Verifique a quantidade de refrigerante por medição, e não pelos orifícios de observação.

3. Só é permitido encher o sistema de ar-condicionado com refrigerante quando o motor estiver desligado.

7.1.1.6 Equilíbrio do Óleo de Refrigerante

atenção

1. Para substituir qualquer um dos seguintes componentes, como condensador, evaporador, tubulação, mangueira ou compressor, é necessário adicionar óleo de refrigerante.

2. o óleo de refrigerante usado de acordo com os regulamentos.

3. Não misture marcas ou tipos de óleos de refrigerante, caso contrário o compressor será danificado.

4. O óleo de refrigerante tem forte absorção de umidade, portanto, ao remover qualquer componente do sistema de ar-condicionado, é necessário bloquear imediatamente a interface com um tampão ou fita plástica para isolá-la do ar.

5. Não deixe o óleo de refrigerante respingar no veículo, caso contrário a camada de tinta será danificada; Se o óleo de refrigerante respingar na camada de tinta, deverá ser enxaguado imediatamente.

1. Remova o compressor. 2. Drene o óleo de refrigerante das portas de sucção e descarga do compressor para o mesmo recipiente.

atenção

1. Drene o óleo de refrigeração para um recipiente limpo e graduado.

2. Durante a operação, evite que objetos estranhos e umidade entrem no compressor e no óleo de refrigerante.

3. Ao drenar o óleo, gire o compressor para facilitar a descarga do óleo de refrigerante (compressor tradicional).

4. Ao drenar o óleo, mude o ângulo de inclinação do compressor para facilitar a descarga do óleo de refrigerante (compressor elétrico).

3. Registre a quantidade de óleo de refrigerante liberada do compressor removido.

atenção

Este valor de medição será usado ao instalar o compressor substituído/reparado.

4. Descarte o óleo de refrigerante usado adequadamente. 5. O compressor substituído/reparado vem com uma certa capacidade de óleo de refrigerante. Antes de instalar o compressor substituído/reparado, é necessário drenar ou adicionar um pouco de óleo de refrigerante.

atenção

1. Consulte a quantidade de óleo de refrigerante descarregada ao remover o compressor.

2. Subtraia a quantidade de óleo de refrigerante descarregada durante a remoção da quantidade de óleo de refrigerante no compressor substituído/reparado; a diferença é a quantidade de óleo de refrigerante que precisa ser descarregada.

3. Se a quantidade de óleo de refrigerante no compressor substituído/reparado for pequena, a diferença da etapa anterior é a quantidade de óleo de refrigerante que precisa ser adicionada.

6. Descarregue ou adicione óleo de refrigerante no compressor substituído/reparado com base no valor calculado.

7.1.2 Especificações

7.1.2.1 Especificações dos Fixadores

7.1.2.2 Parâmetros Técnicos

Sistema de Ar Condicionado

Compressor

Aquecedor

7.1.3 Diagrama de Decomposição

7.1.3.1 Diagrama de Decomposição

1. Dispositivo HVAC - Dianteiro Lh 6. Parafuso Flange Hexagonal 4. Parafuso Flange Hexagonal 7. Amarração - Árvore Fir 5. Porca de Travamento de Flange Hexagonal_Todo Metal

2. Dispositivo HVAC - Dianteiro Rh 6. Parafuso Flange Hexagonal 4. Parafuso Flange Hexagonal 7. Amarração - Árvore Fir 5. Porca de Travamento de Flange Hexagonal_Todo Metal

3. Dispositivo HVAC - Traseiro 8. Estrutura Fixa Após o Ar Condicionado 6. Parafuso Flange Hexagonal 9. Parafuso Flange Hexagonal

10. Sensor de Temperatura Ambiente 12. Conjunto do Gerador de Aroma Em Veículos de Nova Energia 11. Parafuso Autoatarraxante 13. Parafuso Autoatarraxante

14. Conjunto do Compressor 17. Suporte do Compressor 15. Parafusos de Montagem do Compressor 18. Parafuso Flange Hexagonal 16. Porca de Travamento de Flange Hexagonal_Todo Metal 38. Parafuso Flange Hexagonal

19. Suporte 21. Parafuso Flange Hexagonal 20. Parafuso Flange Hexagonal 22. Porca de Travamento de Flange Hexagonal_Todo Metal

23. Linha de Vapor Lh ao Conjunto de Linha Dianteira S0V 1 Extremidade de Vapor Frio 29. Conjunto de Tubo de Entrada e Saída do Condensador 24. Linha de Vapor Esquerda ao Conjunto de Linha Pré-S0V 1 Extremidade de Pressão 30. Conjunto de Tubulação do SOV ao Evaporador Em Veículos de Nova Energia 25. Linha de Vapor Esquerda do Evaporador ao SOV 2 31. Triplicador de Tubo de Resfriamento de Pressão 26. Linha do Evaporador Esquerdo à Válvula SOV Extremidade de Autoclave 32. Tubo de Ar de Retorno - Tubo de Transferência 27. Linha de Vapor Frio da Válvula SOV do Evaporador Rh 33. Tubo Adaptador na Saída do SOV Em Veículos de Nova Energia 28. Linha da Válvula SOV do Evaporador Direito 2 34. Linha do Evaporador Traseiro ao Conjunto de Transferência

6. Parafuso Flange Hexagonal 36. Braçadeira de Tubo 16. Porca de Travamento de Flange Hexagonal_Todo Metal 37. Parafuso Flange Hexagonal 35. Clipe de Tubo φ 9- φ 12

7.1.4 Diagrama Esquemático do Sistema

7.1.4.1 Princípio de Funcionamento do Sistema

7.1.4.2 Diagrama Esquemático Elétrico

7.1.5 Informações de Diagnóstico e Etapas

7.1.5.1 Descrição do Diagnóstico

Compreender e familiarizar-se com os princípios de funcionamento do ar condicionado e aquecimento antes de diagnosticar falhas no ar condicionado e aquecimento, e depois iniciar o diagnóstico do sistema, pode ajudar a determinar as etapas corretas de diagnóstico de falhas quando ocorre uma falha e, mais importante, pode ajudar a determinar que a situação descrita pelo cliente pertence à operação normal. Qualquer diagnóstico de falha do ar condicionado e aquecimento deve começar com a inspeção de rotina, orientando o pessoal de manutenção a dar o próximo passo lógico para o diagnóstico de falhas. Compreender e usar corretamente o processo de diagnóstico pode encurtar o tempo de diagnóstico e

evitar o julgamento incorreto de peças defeituosas. 7.1.5.2 Inspeção de Rotina

• Verifique os dispositivos de instalação pós-venda que podem afetar a operação do sistema de ar condicionado e aquecimento, garantindo que esses dispositivos não afetem a operação do sistema de ar condicionado e aquecimento.

• Inspecione os componentes do sistema que são facilmente acessíveis ou visíveis para garantir que não estejam visivelmente danificados ou tenham condições que possam causar falha. 7.1.5.3 Tabela de Sintomas de Falha

7.1.5.4 Confirmação de DTC

1.Conecte o instrumento de diagnóstico à interface de diagnóstico, leia e registre o DTC e, em seguida, limpe o DTC. 2. Reinicie o veículo. 3. Leia novamente o código de falha do sistema de controle para confirmar se o sistema tem uma saída de código de falha. – Sim:Diagnostique com base no código de falha de saída.

– Não:Execute verificações de falhas intermitentes, consulte Inspeção de Falhas Intermitentes 7.1.5.5 Lista de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTC)

AC

7.1.5.6 Falha de Alimentação do Controlador do Ar Condicionado

1.Lógica de Monitoramento de DTC

2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina

Etapa 3:Verifique se há outros códigos de falha de alimentação de módulos além do controlador do ar condicionado? – Sim: Verifique a bateria principal. Consulte Inspeção da Bateria Principal Verifique o sistema de carga de baixa tensão. Consulte Falha do Sistema de Carga de Baixa Tensão DCDC1 – Não: Próxima etapa Etapa 4:Verifique o chicote de alimentação e aterramento do controlador do ar condicionado. Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.7 Falha de Comunicação do Controlador do Ar Condicionado

1.Lógica de Monitoramento de DTC

2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina Etapa 3:Verifique o chicote de comunicação do barramento BCAND2. Consulte Inspeção da Integridade da Rede do Barramento BCAND2

Etapa 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento CAN do ar condicionado. Consulte Inspeção da Integridade da Rede do Barramento CAN do Ar Condicionado Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.8 Falha do Sensor de Temperatura Interna Dianteira

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de temperatura interna dianteira e o controlador do ar condicionado.

Etapa 4:Verifique se a resistência do sensor de temperatura interna dianteiro do veículo está normal? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o sensor de temperatura interna dianteiro. Consulte Substituição do Sensor de Temperatura Interna Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.9 Falha do Sensor de Temperatura Interna Traseira

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de temperatura interna traseira e o controlador do ar condicionado.

Etapa 4:Verifique se a resistência do sensor de temperatura traseiro do veículo está normal? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o sensor de temperatura interna traseiro. Consulte Substituição do Sensor de Temperatura Interna Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.10 Falha do Motor do Damper de Modo do Ar Condicionado Esquerdo

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o motor do damper de modo do ar condicionado esquerdo e o controlador do ar condicionado.

Etapa 4:Conecte o motor do damper de modo do ar condicionado esquerdo a uma fonte de alimentação externa de 12V e observe se o motor do damper de modo do ar condicionado esquerdo está funcionando? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o motor do damper de modo do ar condicionado esquerdo. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Esquerdo Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.11 Falha do Motor de Circulação Interna e Externa do Ar Condicionado Esquerdo

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina

Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o motor de circulação interna e externa do ar condicionado esquerdo e o controlador do ar condicionado. Etapa 4:Conecte o motor de circulação interna e externa do ar condicionado esquerdo a uma fonte de alimentação de 12V e observe se o motor de circulação interna e externa do ar condicionado esquerdo está funcionando? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o motor de circulação interna e externa do ar condicionado esquerdo. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (incluindo PTC) - Dianteiro Esquerdo Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.12 Falha do Motor de Resfriamento e Aquecimento do Ar Condicionado Esquerdo

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o motor de resfriamento e aquecimento do ar condicionado esquerdo e o controlador do ar condicionado.

Etapa 4:Conecte o motor de resfriamento e aquecimento do ar condicionado esquerdo a uma fonte de alimentação externa de 12V e observe se o motor de resfriamento e aquecimento do ar condicionado esquerdo está funcionando? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o motor de resfriamento e aquecimento do ar condicionado esquerdo. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (incluindo PTC) - Dianteiro Esquerdo Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.13 Falha do Sensor de Temperatura de Evaporação do Ar Condicionado Esquerdo

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina

Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de temperatura de evaporação do ar condicionado esquerdo e o controlador do ar condicionado. Etapa 4:Verifique se a resistência do sensor de temperatura de evaporação do ar condicionado esquerdo está normal em diferentes temperaturas? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o sensor de temperatura de evaporação do ar condicionado esquerdo. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (incluindo PTC) - Dianteiro Esquerdo Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.14 Falha do Sensor de Temperatura da Saída de Ar do Ar Condicionado Esquerdo

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de temperatura da saída de ar do ar condicionado esquerdo e o controlador do ar condicionado.

Etapa 4:Verifique se a resistência do sensor de temperatura da saída de ar do ar condicionado esquerdo está normal? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o sensor de temperatura da saída de ar do ar condicionado esquerdo. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Esquerdo Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.15 Falha do Motor do Damper de Modo do Ar Condicionado Direito

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o motor do damper de modo do ar condicionado direito e o controlador do ar condicionado.

Etapa 4:Conecte o motor do damper de modo do ar condicionado direito a uma fonte de alimentação externa de 12V e observe se o motor do damper de modo do ar condicionado direito está funcionando? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o motor do damper de modo do ar condicionado direito. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.16 Falha do Motor de Circulação Interna e Externa do Ar Condicionado Direito

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina

Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre os motores de circulação interna e externa do ar condicionado direito e o controlador do ar condicionado. Etapa 4:Conecte os motores de circulação interna e externa do ar condicionado direito a uma fonte de alimentação de 12V e observe se eles estão funcionando? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o motor de circulação interna e externa do ar condicionado direito. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.17 Falha do Motor de Resfriamento e Aquecimento do Ar Condicionado Direito

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina

Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o motor de resfriamento e aquecimento do ar condicionado direito e o controlador do ar condicionado. Etapa 4:Conecte o motor de resfriamento e aquecimento do ar condicionado direito a uma fonte de alimentação externa de 12V e observe se o motor de resfriamento e aquecimento do ar condicionado direito está funcionando? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o motor de resfriamento e aquecimento do ar condicionado direito. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.18 Falha do Sensor de Temperatura de Evaporação do Ar Condicionado Direito

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina

Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de temperatura de evaporação do ar condicionado direito e o controlador do ar condicionado. Etapa 4:Verifique se a resistência do sensor de temperatura do evaporador no lado direito do ar condicionado está normal em diferentes temperaturas? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o sensor de temperatura do evaporador no lado direito do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.19 Falha do Sensor de Temperatura da Saída de Ar do Ar Condicionado Direito

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina

Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de temperatura da saída de ar do ar condicionado direito e o controlador do ar condicionado. Etapa 4:Verifique se a resistência do sensor de temperatura da saída de ar do ar condicionado direito está normal em diferentes temperaturas? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o sensor de temperatura da saída de ar do ar condicionado direito. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.20 Falha do Sensor de Temperatura de Evaporação do Ar Condicionado do Beliche

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina

Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de temperatura de evaporação do ar condicionado do beliche e o controlador do ar condicionado. Etapa 4:Verifique se o valor de resistência do sensor de temperatura de evaporação do ar condicionado do beliche está normal em diferentes temperaturas? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o sensor de temperatura de evaporação do ar condicionado do beliche. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (incluindo PTC) - Traseiro Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.21 Falha do Sensor de Temperatura do Ar Condicionado do Beliche

1.Lógica de Monitoramento de DTC 2.Diagrama do Circuito

3. Etapas de Diagnóstico Etapa 1:Confirmação de DTC. Consulte Confirmação de DTC Etapa 2:Inspeção de Rotina. Consulte Inspeção de Rotina

Etapa 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de temperatura do ar de saída do ar condicionado do beliche e o controlador do ar condicionado. Etapa 4:Verifique se o valor de resistência do sensor de temperatura do ar de saída do ar condicionado do beliche está normal em diferentes temperaturas? – Sim: Próxima etapa – Não: Substitua o sensor de temperatura do ar condicionado do beliche. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Traseiro Etapa 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e atualize o controlador do ar condicionado. Etapa 6:Substitua o controlador do ar condicionado. Consulte Substituição do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Dianteiro Direito Etapa 7:Limpe e confirme o DTC.

7.1.5.22 Verificação da Integridade da Rede do Barramento CAN do Ar Condicionado

Etapa 1 Verifique a resistência terminal do barramento CAN do ar condicionado. A. Execute a operação de ligação do veículo. B. Não desconecte o conector do chicote de fiação. Use um multímetro para medir cada terminal de acordo com a tabela a seguir: C. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Até a etapa 6. Etapa 2 Verifique a tensão do barramento CAN do ar condicionado. Não Sim

A. Execute a operação de ligação do veículo. B. Não desconecte o conector do chicote de fiação. Use um multímetro para medir cada terminal de acordo com a tabela a seguir: C. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Até a etapa 6. Etapa 3 Verifique a tensão do barramento de cada módulo. A. Execute a operação de ligação do veículo. B. Meça a tensão do barramento de cada módulo em sequência (não desconecte os conectores do chicote). C. Confirme se a tensão do barramento de cada módulo atende ao padrão. Até a etapa 6. Etapa 4 Verifique o aterramento de alimentação do módulo com perda de comunicação. A. Verifique o aterramento de alimentação do módulo com perda de comunicação. B. Confirme se o aterramento de alimentação do módulo está normal. Repare ou substitua o chicote de fiação. Etapa 5 Substitua o módulo com perda de comunicação. Não Sim Não Sim Não Sim

A. Substitua o módulo com perda de comunicação. B. Confirme se o sistema está funcionando corretamente. O sistema está funcionando corretamente. Etapa 6 Verifique o chicote do barramento CAN do ar condicionado. A. Execute a operação de desligamento do veículo. B. Desconecte todos os conectores do chicote dos módulos no barramento CAN do ar condicionado. C. Meça a resistência do barramento CAN do ar condicionado entre cada módulo e o compressor do ar condicionado em sequência para verificar se está normal. Resistência padrão:menos de 1 Ω D. Meça se a resistência de aterramento do barramento CAN do ar condicionado está normal. Resistência padrão:10K Ω ou superior E. Execute a operação de ligação do veículo. F. Meça se o barramento CAN do ar condicionado está em curto-circuito com a alimentação. Tensão padrão:0 V G. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Repare ou substitua o barramento CAN do ar condicionado. Etapa 7 Desconecte os módulos no barramento CAN do ar condicionado em sequência e observe a tensão/resistência de comunicação do barramento. Desconecte os módulos no barramento CAN do ar condicionado em sequência, observe se a tensão/resistência de comunicação do barramento retorna ao normal e, se retornar ao normal, determine que o módulo desconectado está com defeito. Sim Não Não Sim

7.1.6 Desmontagem e Instalação

7.1.6.1 Substituição do Conjunto HVAC (incluindo PTC) - Dianteiro Esquerdo

Procedimentos de Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa basculante dianteira. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria. 4 Execute o desligamento do sistema de alta tensão. 5 Recupere o refrigerante do ar condicionado. 6 Remova o conjunto do braço do limpador. 7 Remova o conjunto da cobertura do para-brisa dianteiro. 8 Remova a tampa decorativa do volante. 9 Remova o conjunto do volante de direção. 10 Remova a tampa do interruptor combinado. 11 Remova o conjunto da aba do painel de instrumentos. 12 Remova a tela IVI. 13 Remova a tela CAR. 14 Remova a tela IPC. 15 Remova a cobertura superior do suporte da câmera esquerda. 16 Remova a tela do monitor de câmera. 17 Remova a base do suporte do display esquerdo. 18 Remova a cobertura superior do suporte da câmera direita. 19 Remova a tela do monitor de câmera direita. 20 Remova a base do suporte do display direito. 21 Remova o conjunto protetor do pilar A esquerdo. 22 Remova o conjunto protetor do pilar A direito. 23 Remova o conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos - esquerdo inferior. 24 Remova o conjunto do revestimento lateral dianteiro esquerdo. 25 Remova o conjunto da cobertura do painel de instrumentos - esquerdo dianteiro. 26 Remova o acabamento do painel do interruptor esquerdo. 27 Remova o acabamento inferior do painel do interruptor esquerdo. 28 Remova o gravador de dados de condução do veículo. 29 Remova o conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos - esquerdo superior. 30 Remova o conjunto da placa decorativa da saída de ar esquerda. 31 Remova o conjunto da cobertura do protetor inferior da coluna de direção. 32 Remova o conjunto do revestimento lateral dianteiro direito. 33 Remova o conjunto da cobertura do painel de instrumentos - direito dianteiro.

34 Remova o conjunto do painel de interruptores direito. 35 Remova o conjunto do painel de interruptores inferior direito. 36 Remova o conjunto da caixa de armazenamento direita. 37 Remova o conjunto da placa decorativa da saída de ar direita. 38 Remova o conjunto principal do painel de instrumentos. 39 Remova o acabamento do painel de instrumentos - esquerdo dianteiro. 40 Remova o acabamento do painel de instrumentos - direito dianteiro. 41 Remova o conjunto da placa decorativa do painel de instrumentos - direito dianteiro. 42 Remova o conjunto da cobertura do degelo dianteiro. 43 Remova o conjunto principal sob o painel de instrumentos. 44 Remova o AR-HUD. 45 Remova o suporte de fixação esquerdo. 46 Remova a caixa de aparelhos inteligentes. 47 Remova o controlador de domínio do cockpit. 48 Remova o suporte do controlador de domínio do cockpit. 49 Remova o Tbox-gw. 50 Remova o suporte do Tbox-gw. 51 Remova o conjunto do controlador EBS. 52 Remova o suporte do EBS. 53 Remova a unidade de controle de domínio da carroceria. 54 Remova o conjunto do suporte do controlador. 55 Remova o poste da viga transversal. 56 Remova o conjunto da viga transversal. 57 Remova o conjunto do duto de ar lateral esquerdo. 58 Desconecte 2 conectores do chicote do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo.

59 Desengate 2 clipes do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo. 60 Remova 3 porcas de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo.

61 Remova 2 parafusos de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo. 62 Desconecte a tubulação do ar condicionado. 63 Remova 1 parafuso de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo. 64 Remova o conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo. Procedimentos de Instalação

1 Mova o conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo para a posição de montagem. 2 Instale 1 parafuso de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo.

Torque: (7.5 +/- .75) ft lbs

3 Conecte a tubulação do ar condicionado. 4 Instale 2 parafusos de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo.

Torque: (7.5 +/- .75) ft lbs

5 Instale 3 porcas de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo.

Torque: (7.5 +/- .75) ft lbs

6 Instale 2 clipes do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo. 7 Conecte 2 conectores do chicote do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro esquerdo.

atenção

O chicote está firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

8 Instale o conjunto do duto de ar lateral esquerdo. 9 Instale o conjunto da viga transversal. 10 Instale o poste da viga transversal. 11 Instale o conjunto do suporte do controlador. 12 Instale a unidade de controle de domínio da carroceria. 13 Instale o suporte do EBS. 14 Instale o conjunto do controlador EBS. 15 Instale o suporte do Tbox-gw. 16 Instale o Tbox-gw. 17 Instale o suporte do controlador de domínio do cockpit. 18 Instale o controlador de domínio do cockpit. 19 Instale a caixa de aparelhos inteligentes. 20 Instale o suporte de fixação esquerdo. 21 Instale o AR-HUD. 22 Instale o conjunto principal sob o painel de instrumentos. 23 Instale o conjunto da cobertura do degelo dianteiro. 24 Instale o conjunto da placa decorativa do painel de instrumentos - direito dianteiro. 25 Instale o acabamento do painel de instrumentos - direito dianteiro. 26 Instale o acabamento do painel de instrumentos - esquerdo dianteiro. 27 Instale o conjunto principal do painel de instrumentos. 28 Instale o conjunto da placa decorativa da saída de ar direita. 29 Instale o conjunto da caixa de armazenamento direita. 30 Instale o conjunto do painel de interruptores inferior direito. 31 Instale o conjunto do painel de interruptores direito. 32 Instale o conjunto da cobertura do painel de instrumentos - direito dianteiro. 33 Instale o conjunto do revestimento lateral dianteiro direito. 34 Instale o conjunto da cobertura do protetor inferior da coluna de direção. 35 Instale o conjunto da placa decorativa da saída de ar esquerda. 36 Instale o conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos - esquerdo superior. 37 Instale o gravador de dados de condução do veículo. 38 Instale o acabamento inferior do painel do interruptor esquerdo. 39 Instale o acabamento do painel do interruptor esquerdo. 40 Instale o conjunto da cobertura do painel de instrumentos - esquerdo dianteiro. 41 Instale o conjunto do revestimento lateral dianteiro esquerdo. 42 Instale o conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos - esquerdo inferior. 43 Instale o conjunto protetor do pilar A direito.

44 Instale o conjunto protetor do pilar A esquerdo. 45 Instale a base do suporte do display direito. 46 Instale a tela do monitor de câmera direita. 47 Instale a cobertura superior do suporte da câmera direita. 48 Instale a base do suporte do display esquerdo. 49 Instale a tela do monitor de câmera. 50 Instale a cobertura superior do suporte da câmera esquerda. 51 Instale a tela IPC. 52 Instale a tela CAR. 53 Instale a tela IVI. 54 Instale o conjunto da aba do painel de instrumentos. 55 Instale a tampa do interruptor combinado. 56 Instale o conjunto do volante de direção. 57 Instale a tampa decorativa do volante. 58 Instale o conjunto da cobertura do para-brisa dianteiro. 59 Instale o conjunto do braço do limpador. 60 Encha com refrigerante do ar condicionado. 61 Execute a ligação do sistema de alta tensão. 62 Conecte o cabo negativo da bateria. 63 Feche a tampa basculante dianteira. 64 Feche a porta.

7.1.6.2 Substituição do Conjunto HVAC (incluindo PTC) - Dianteiro Direito

Procedimentos de Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa basculante dianteira. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria. 4 Execute o desligamento do sistema de alta tensão. 5 Recupere o refrigerante do ar condicionado. 6 Remova o conjunto do braço do limpador. 7 Remova o conjunto da cobertura do para-brisa dianteiro. 8 Remova a tampa decorativa do volante. 9 Remova o conjunto do volante de direção. 10 Remova a tampa do interruptor combinado. 11 Remova o conjunto da aba do painel de instrumentos. 12 Remova a tela IVI. 13 Remova a tela CAR. 14 Remova a tela IPC. 15 Remova a cobertura superior do suporte da câmera esquerda.

16 Remova a tela do monitor de câmera. 17 Remova a base do suporte do display esquerdo. 18 Remova a cobertura superior do suporte da câmera direita. 19 Remova a tela do monitor de câmera direita. 20 Remova a base do suporte do display direito. 21 Remova o conjunto protetor do pilar A esquerdo. 22 Remova o conjunto protetor do pilar A direito. 23 Remova o conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos - esquerdo inferior. 24 Remova o conjunto do revestimento lateral dianteiro esquerdo. 25 Remova o conjunto da cobertura do painel de instrumentos - esquerdo dianteiro. 26 Remova o acabamento do painel do interruptor esquerdo. 27 Remova o acabamento inferior do painel do interruptor esquerdo. 28 Remova o gravador de dados de condução do veículo. 29 Remova o conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos - esquerdo superior. 30 Remova o conjunto da placa decorativa da saída de ar esquerda. 31 Remova o conjunto da cobertura do protetor inferior da coluna de direção. 32 Remova o conjunto do revestimento lateral dianteiro direito. 33 Remova o conjunto da cobertura do painel de instrumentos - direito dianteiro. 34 Remova o conjunto do painel de interruptores direito. 35 Remova o conjunto do painel de interruptores inferior direito. 36 Remova o conjunto da caixa de armazenamento direita. 37 Remova o conjunto da placa decorativa da saída de ar direita. 38 Remova o conjunto principal do painel de instrumentos. 39 Remova o acabamento do painel de instrumentos - esquerdo dianteiro. 40 Remova o acabamento do painel de instrumentos - direito dianteiro. 41 Remova o conjunto da placa decorativa do painel de instrumentos - direito dianteiro. 42 Remova o conjunto da cobertura do degelo dianteiro. 43 Remova o conjunto principal sob o painel de instrumentos. 44 Remova o AR-HUD. 45 Remova o suporte de fixação esquerdo. 46 Remova a caixa de aparelhos inteligentes. 47 Remova o controlador de domínio do cockpit. 48 Remova o suporte do controlador de domínio do cockpit. 49 Remova o Tbox-gw. 50 Remova o suporte do Tbox-gw. 51 Remova o conjunto do controlador EBS.

52 Remova o suporte do EBS. 53 Remova a unidade de controle de domínio da carroceria. 54 Remova o conjunto do suporte do controlador. 55 Remova o poste da viga transversal. 56 Remova o conjunto da viga transversal. 57 Remova o conjunto do duto de ar de sopro direito. 58 Remova o conjunto do suporte da caixa de armazenamento. 59 Desconecte 2 conectores do chicote do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito.

60 Desengate 2 clipes do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito. 61 Remova 3 porcas de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito. 62 Remova 3 parafusos de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito. 63 Desconecte a tubulação do ar condicionado.

64 Remova 1 parafuso de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito. 65 Remova o conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito. Procedimentos de Instalação 1 Mova o conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito para a posição de montagem. 2 Instale 1 parafuso de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito.

Torque: (7.5 +/- .75) ft lbs

3 Conecte a tubulação do ar condicionado. 4 Instale 3 parafusos de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito.

Torque: (7.5 +/- .75) ft lbs

5 Instale 3 porcas de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito.

Torque: (7.5 +/- .75) ft lbs

6 Instale 2 clipes do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito.

7 Conecte 2 conectores do chicote do conjunto HVAC (incluindo PTC) - dianteiro direito.

atenção

O chicote está firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

8 Instale o conjunto do suporte da caixa de armazenamento. 9 Instale o conjunto do duto de ar de sopro direito. 10 Instale o conjunto da viga transversal. 11 Instale o poste da viga transversal. 12 Instale o conjunto do suporte do controlador. 13 Instale a unidade de controle de domínio da carroceria. 14 Instale o suporte do EBS. 15 Instale o conjunto do controlador EBS. 16 Instale o suporte do Tbox-gw. 17 Instale o Tbox-gw. 18 Instale o suporte do controlador de domínio do cockpit. 19 Instale o controlador de domínio do cockpit.

20 Instale a caixa de aparelhos inteligentes. 21 Instale o suporte de fixação esquerdo. 22 Instale o AR-HUD. 23 Instale o conjunto principal sob o painel de instrumentos. 24 Instale o conjunto da cobertura do degelo dianteiro. 25 Instale o conjunto da placa decorativa do painel de instrumentos - direito dianteiro. 26 Instale o acabamento do painel de instrumentos - direito dianteiro. 27 Instale o acabamento do painel de instrumentos - esquerdo dianteiro. 28 Instale o conjunto principal do painel de instrumentos. 29 Instale o conjunto da placa decorativa da saída de ar direita. 30 Instale o conjunto da caixa de armazenamento direita. 31 Instale o conjunto do painel de interruptores inferior direito. 32 Instale o conjunto do painel de interruptores direito. 33 Instale o conjunto da cobertura do painel de instrumentos - direito dianteiro. 34 Instale o conjunto do revestimento lateral dianteiro direito. 35 Instale o conjunto da cobertura do protetor inferior da coluna de direção. 36 Instale o conjunto da placa decorativa da saída de ar esquerda. 37 Instale o conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos - esquerdo superior. 38 Instale o gravador de dados de condução do veículo. 39 Instale o acabamento inferior do painel do interruptor esquerdo. 40 Instale o acabamento do painel do interruptor esquerdo. 41 Instale o conjunto da cobertura do painel de instrumentos - esquerdo dianteiro. 42 Instale o conjunto do revestimento lateral dianteiro esquerdo. 43 Instale o conjunto do painel de acabamento do painel de instrumentos - esquerdo inferior. 44 Instale o conjunto protetor do pilar A direito. 45 Instale o conjunto protetor do pilar A esquerdo. 46 Instale a base do suporte do display direito. 47 Instale a tela do monitor de câmera direita. 48 Instale a cobertura superior do suporte da câmera direita. 49 Instale a base do suporte do display esquerdo. 50 Instale a tela do monitor de câmera. 51 Instale a cobertura superior do suporte da câmera esquerda. 52 Instale a tela IPC. 53 Instale a tela CAR. 54 Instale a tela IVI. 55 Instale o conjunto da aba do painel de instrumentos. 56 Instale a tampa do interruptor combinado.

57 Instale o conjunto do volante de direção. 58 Instale a tampa decorativa do volante. 59 Instale o conjunto da cobertura do para-brisa dianteiro. 60 Instale o conjunto do braço do limpador. 61 Encha com refrigerante do ar condicionado. 62 Execute a ligação do sistema de alta tensão. 63 Conecte o cabo negativo da bateria. 64 Feche a tampa basculante dianteira. 65 Feche a porta.

7.1.6.3 Substituição do Conjunto HVAC (incluindo PTC) - Traseiro

Procedimentos de Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa basculante dianteira. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria. 4 Execute o desligamento do sistema de alta tensão. 5 Recupere o refrigerante do ar condicionado. 6 Remova o duto de ar inferior do ar condicionado traseiro. 7 Remova o conjunto da gaveta central. 8 Remova o extintor de incêndio. 9 Remova o conjunto do painel de acabamento superior esquerdo do painel de instrumentos. 10 Remova a interface USB dianteira. 11 Remova o conjunto da placa de acesso esquerda do painel de instrumentos. 12 Remova o conjunto do painel de interruptores esquerdo. 13 Remova o conjunto do painel de acabamento inferior do painel de interruptores esquerdo. 14 Remova o conjunto do painel de acabamento inferior esquerdo do painel de instrumentos. 15 Remova o conjunto do painel de acabamento inferior da parede lateral central esquerda. 16 Remova o conjunto do painel de acabamento central da parede lateral central esquerda. 17 Remova o conjunto do painel de acabamento esquerdo da caixa de ferramentas. 18 Remova a tomada de 120V. 19 Remova a fonte de alimentação do veículo (12V). 20 Remova o sensor de temperatura interna (traseiro). 21 Remova o conjunto do painel de acabamento da caixa de ferramentas.

22 Desconecte 1 conector do chicote do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro. 23 Desengate 1 clipe de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro. 24 Remova 2 parafusos de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro.

25 Remova 4 parafusos de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro. 26 Puxe o chicote e desconecte 1 conector do chicote do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro.

27 Após virar o conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro, remova 1 parafuso de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro. 28 Remova o conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro. Procedimentos de Instalação 1 Mova o conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro para a posição de montagem. 2 Instale 1 parafuso de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro.

Torque:(7.5 +/- .75) ft lbs

3 Conecte 1 conector do chicote do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro.

atenção

O chicote está firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

4 Instale 4 parafusos de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro.

Torque:(7.5 +/- .75) ft lbs

5 Instale 2 parafusos de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro.

Torque:(6.5 +/- .75) ft lbs

6 Instale 1 clipe de fixação do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro. 7 Conecte 1 conector do chicote do conjunto HVAC (incluindo PTC) - traseiro.

atenção

O chicote está firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

8 Instale o conjunto do painel de acabamento da caixa de ferramentas. 9 Instale o sensor de temperatura interna (traseiro). 10 Instale a fonte de alimentação do veículo (12V). 11 Instale a tomada de 120V. 12 Instale o conjunto do painel de acabamento esquerdo da caixa de ferramentas. 13 Instale o conjunto do painel de acabamento central da parede lateral central esquerda. 14 Instale o conjunto do painel de acabamento inferior da parede lateral central esquerda. 15 Instale o conjunto do painel de acabamento inferior esquerdo do painel de instrumentos. 16 Instale o conjunto do painel de acabamento inferior do painel de interruptores esquerdo. 17 Instale o conjunto do painel de interruptores esquerdo. 18 Instale o conjunto da placa de acesso esquerda do painel de instrumentos. 19 Instale a interface USB dianteira.

20 Instale o conjunto do painel de acabamento superior esquerdo do painel de instrumentos. 21 Instale o extintor de incêndio. 22 Instale o conjunto da gaveta central. 23 Instale o duto de ar inferior do ar condicionado traseiro. 24 Encha com refrigerante do ar condicionado. 25 Execute a ligação do sistema de alta tensão. 26 Conecte o cabo negativo da bateria. 27 Feche a tampa basculante dianteira. 28 Feche a porta.

7.1.6.4 Substituição do Conjunto do Compressor do Ar Condicionado

Procedimentos de Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa basculante dianteira. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria. 4 Execute o desligamento do sistema de alta tensão. 5 Levante a extremidade dianteira do veículo. 6 Drene o óleo hidráulico da transmissão. 7 Remova o corpo do alojamento da roda dianteira esquerda. 8 Remova o conjunto do painel de acabamento inferior da parede lateral esquerda. 9 Remova o conjunto do suporte de montagem superior da parede lateral 2. 10 Remova o suporte de montagem da parede lateral esquerda 1. 11 Remova o suporte de montagem da parede lateral esquerda 2. 12 Remova o conjunto do quadro de montagem do painel de acabamento inferior da parede lateral esquerda. 13 Remova a bomba de óleo elétrica.

14 Desconecte 2 conectores do chicote do conjunto do compressor do ar condicionado. 15 Remova 1 parafuso de fixação do chicote de aterramento do conjunto do compressor do ar condicionado e solte o chicote de aterramento. 16 Remova 2 parafusos de fixação para desconectar a tubulação do ar condicionado do compressor do ar condicionado.

17 Remova 2 parafusos de fixação do conjunto do compressor do ar condicionado. 18 Remova o conjunto do compressor do ar condicionado.

atenção

Devido ao peso elevado do conjunto do compressor do ar condicionado, ele deve ser removido com a ajuda de um assistente.

Procedimentos de Instalação 1 Mova o conjunto do compressor do ar condicionado para a posição de montagem.

atenção

Devido ao peso elevado do conjunto do compressor do ar condicionado, ele deve ser movido para a posição de montagem com a ajuda de um assistente.

2 Instale 2 parafusos de fixação do conjunto do compressor do ar condicionado.

Torque: (18.5 +/- 1.5) ft lbs

3 Conecte a tubulação do ar condicionado ao compressor do ar condicionado e instale 2 parafusos de fixação.

Torque:(18.5 +/- 1.5) ft lbs

4 Conecte o chicote de aterramento e instale 1 parafuso de fixação do chicote de aterramento do conjunto do compressor do ar condicionado.

atenção

O chicote está firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

5 Conecte 2 conectores do chicote do conjunto do compressor do ar condicionado.

atenção

O chicote está firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

6 Instale a bomba de óleo elétrica. 7 Instale o conjunto do quadro de montagem do painel de acabamento inferior da parede lateral esquerda. 8 Instale o suporte de montagem da parede lateral esquerda 2. 9 Instale o suporte de montagem da parede lateral esquerda 1. 10 Instale o conjunto do suporte de montagem superior da parede lateral 2. 11 Instale o conjunto do painel de acabamento inferior da parede lateral esquerda. 12 Instale o corpo do alojamento da roda dianteira esquerda. 13 Adicione o óleo hidráulico da transmissão. 14 Abaixe a extremidade dianteira do veículo. 15 Execute a ligação do sistema de alta tensão. 16 Conecte o cabo negativo da bateria. 17 Feche a tampa basculante dianteira. 18 Feche a porta.

7.1.6.5 Substituição do Sensor de Temperatura Externa

Procedimentos de Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa basculante dianteira. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conjunto do braço do limpador primário (bocal e mangueira). 5 Remova o conjunto da placa de cobertura do para-brisa dianteiro.

6 Desconecte 1 conector do chicote do sensor de temperatura externa. 7 Desengate 1 clipe de fixação do sensor de temperatura externa. 8 Remova o sensor de temperatura externa. Procedimentos de Instalação

1 Mova o sensor de temperatura externa para a posição de montagem. 2 Instale 1 clipe de fixação do sensor de temperatura externa. 3 Conecte 1 conector do chicote do sensor de temperatura externa.

atenção

O chicote está firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

4 Instale o conjunto da placa de cobertura do para-brisa dianteiro. 5 Instale o conjunto do braço do limpador primário (bocal e mangueira). 6 Conecte o cabo negativo da bateria. 7 Feche a tampa basculante dianteira. 8 Feche a porta.

7.1.6.6 Substituição do Sensor de Temperatura Interna (traseiro)

Procedimentos de Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa basculante dianteira.

3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Desconecte 1 conector do chicote do sensor de temperatura interna (traseiro). 5 Remova 2 parafusos de fixação do sensor de temperatura interna (traseiro). 6 Remova o sensor de temperatura interna (traseiro). Procedimentos de Instalação

1 Mova o sensor de temperatura interna (traseiro) para a posição de montagem. 2 Instale 2 parafusos de fixação do sensor de temperatura interna (traseiro). 3 Conecte 1 conector do chicote do sensor de temperatura interna (traseiro).

atenção

O chicote está firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

4 Conecte o cabo negativo da bateria. 5 Feche a tampa basculante dianteira. 6 Feche a porta.

7.1.6.7 Substituição do Elemento do Filtro do Ar Condicionado Dianteiro

Procedimentos de Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa basculante dianteira. 3 Remova o conjunto do braço do limpador primário (bocal e mangueira). 4 Remova o conjunto da placa de cobertura do para-brisa dianteiro.

5 Pressione 2 clipes da placa de cobertura. 6 Remova a placa de cobertura. 7 Puxe para fora o elemento do filtro do ar condicionado dianteiro. Procedimentos de Instalação

1 Instale o elemento do filtro do ar condicionado dianteiro. 2 Instale a placa de cobertura. 3 Instale o conjunto da placa de cobertura do para-brisa dianteiro. 4 Instale o conjunto do braço do limpador primário (bocal e mangueira). 5 Feche a tampa basculante dianteira. 6 Feche a porta.

7.1.6.8 Substituição do Elemento do Filtro do Ar Condicionado Traseiro

Procedimentos de Remoção

1 Abra a porta. 2 Levante o conjunto do colchão do beliche.

3 Pressione 2 clipes da placa de cobertura. 4 Remova a placa de cobertura. 5 Puxe para fora o elemento do filtro do ar condicionado traseiro. Procedimentos de Instalação

1 Instale o elemento do filtro do ar condicionado traseiro. 2 Instale a placa de cobertura.

3 Instale o conjunto do colchão do beliche. 4 Feche a porta.

7.2 Unidade de Controle do Veículo (VCU)

7.2.1 Especificações

7.2.1.1 Especificações do Fixador

7.2.2 Diagrama de Decomposição

7.2.2.1 Diagrama de Decomposição

1. Controlador de Domínio do Veículo 3. Suporte do Conjunto do Controlador do Veículo 2. Parafuso Flangeado Hexagonal 4. Parafuso Flangeado Hexagonal

7.2.3 Diagrama Esquemático do Sistema

7.2.3.1 Diagrama Esquemático Elétrico

Controlador de domínio do veículo (VDC)

EVCC

7.2.4 Informações de Diagnóstico e Etapas

7.2.4.1 Descrição do Diagnóstico

Antes de diagnosticar a falha do dispositivo do controlador do veículo, entenda e familiarize-se com o princípio de funcionamento do dispositivo do controlador do veículo e, em seguida, inicie o diagnóstico do sistema. Isso ajudará a determinar as etapas corretas de diagnóstico de falhas quando ocorrer uma falha. Mais importante ainda, isso ajuda a determinar se a situação descrita pelo cliente é uma operação normal. Qualquer diagnóstico de falha do dispositivo do controlador do veículo deve começar com a Inspeção de Rotina para orientar o pessoal de manutenção a dar o próximo passo lógico para o diagnóstico de falhas. Compreender e usar corretamente o processo de diagnóstico pode encurtar o tempo de diagnóstico e evitar julgamentos incorretos de

peças defeituosas. 7.2.4.2 Inspeção de Rotina

• Verifique os dispositivos de instalação pós-venda que possam afetar o funcionamento do sistema do dispositivo do controlador do veículo e garanta que esses dispositivos não possam afetar o funcionamento do sistema do dispositivo do controlador do veículo.

• Inspecione os componentes do sistema que sejam facilmente acessíveis ou visíveis para garantir que não estejam visivelmente danificados ou com condições que possam causar falha. 7.2.4.3 Confirmação de DTC

1. Conecte o instrumento de diagnóstico à interface de diagnóstico, leia e registre o DTC e, em seguida, limpe o DTC. 2. Reinicie o veículo. 3. Leia novamente o código de falha do sistema de controle para confirmar se o sistema possui saída de código de falha. – Sim:Diagnostique com base no código de falha de saída.

– Não:Realize verificações de falha intermitente, consulte Inspeção De Falha Intermitente 7.2.4.4 Lista De Códigos De Diagnóstico De Falhas (DTC)

VDC

7.2.4.5 Lista De Teste De Ação

Ao ler o "teste de ação" no instrumento de diagnóstico de falhas, o estado de funcionamento dos relés e atuadores controlados pelo VDC pode ser verificado sem desmontar nenhuma peça. Antes de realizar o diagnóstico de falhas relevante no sistema de controle, realizar um teste de ação é um pré-requisito para a solução de problemas, o que pode encurtar o tempo de solução de problemas.

Nota

Os dados em condições normais estão listados na tabela abaixo apenas para referência. Nunca confie somente nesses valores de referência para determinar se uma peça falhou. Normalmente, um veículo em funcionamento normal pode ser comparado com o veículo diagnosticado no mesmo estado para determinar se os dados do veículo diagnosticado estão normais no estado atual.

a.Realize a operação de ligar o veículo. b.Conecte a ferramenta de diagnóstico. c.Selecione "VDC"/"Teste De Ação". d.Consulte a tabela abaixo para testes proativos.

7.2.4.6 Falha De Energia Do VDC

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina

Passo 3:Verifique se há outros códigos de falha de energia de módulos além do VDC? – Sim: Verifique a bateria principal. Consulte Inspeção Da Bateria Principal Verifique o sistema de carga de baixa tensão. Consulte Falha Do Sistema De Carga De Baixa Tensão Do DCDC1 – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de alimentação e aterramento do VDC. Passo 5:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 6:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.7 Falha De Comunicação Do VDC

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN1. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN1

Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN2. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN2 Passo 5:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN3. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN3 Passo 6:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN4. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN4 Passo 7:Verifique o chicote de comunicação do barramento CANFD7. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento CANFD7 Passo 8:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 9:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 10:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.8 Falha Interna Do VDC

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 4:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 5:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.9 Falha Do Pedal Do Acelerador

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de fiação entre o pedal do acelerador e o VDC.

Passo 4:Verifique se a resistência do pedal do acelerador em diferentes aberturas está normal? – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o pedal do acelerador. Consulte Substituição Do Conjunto Do Pedal Do Acelerador Passo 5:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 6:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.10 Falha Do Sensor De Alta Pressão E Temperatura Esquerdo

1.Diagrama De Circuito

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico esquerda (sensor de alta pressão e temperatura esquerdo) e o VDC.

Passo 3:Verifique e substitua a unidade de gerenciamento térmico esquerda (sensor de alta pressão e temperatura). Consulte Substituição Da Unidade De Gerenciamento Térmico (Esquerda) Passo 4:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 5:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo

7.2.4.11 Falha Do Sensor De Alta Pressão E Temperatura Direito

1.Diagrama De Circuito

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico direita (sensor de alta pressão e temperatura direito) e o VDC.

Passo 3:Substitua a unidade de gerenciamento térmico direita (sensor de alta pressão e temperatura direito). Consulte Substituição Da Unidade De Gerenciamento Térmico (Direita) Passo 4:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 5:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo

7.2.4.12 Falha Do Sensor De Nível Do Líquido De Arrefecimento Do Motor

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de nível do líquido de arrefecimento do motor e o VDC.

Passo 4:Verifique o chicote de aterramento do sensor de nível do líquido de arrefecimento do motor. Passo 5:Verifique se o sensor de nível do líquido de arrefecimento do motor está normal? – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o sensor de nível do líquido de arrefecimento do motor. Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.13 Falha Do Sensor De Nível Do Líquido De Arrefecimento Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de fiação entre o sensor de nível do líquido de arrefecimento da bateria e o VDC.

Passo 4:Verifique o chicote de aterramento do sensor de nível do líquido de arrefecimento da bateria. Passo 5:Verifique se o sensor de nível do líquido de arrefecimento da bateria está normal? – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o sensor de nível do líquido de arrefecimento da bateria. Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.14 Falha Da Ventoinha Do Motor

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da ventoinha do motor.

Passo 4:Verifique o chicote de fiação entre a ventoinha do motor e o VDC. Passo 5:Entre na interface do instrumento de diagnóstico VDC-teste de ação e execute o teste de ação "ventoinha do motor, abrir/fechar". Verifique se a ventoinha do motor opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua a ventoinha do motor. Consulte Substituição Do Módulo Frontal Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.15 Falha Da Bomba De Água E Do Motor

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da bomba de água e do motor.

Passo 4:Verifique o chicote de fiação entre a bomba de água do motor e o VDC. Passo 5:Entre no teste de ação do VDC da interface do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "bomba de água do motor, abrir/fechar". Verifique se a bomba de água do motor opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua a bomba de água do motor. Consulte Substituição Da Bomba De Água Eletrônica Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.16 Falha Da Ventoinha Esquerda Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina

Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da unidade de gerenciamento térmico esquerda (ventoinha 1 da bateria esquerda), unidade de gerenciamento térmico esquerda (ventoinha 2 da bateria esquerda). Passo 4:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico esquerda (ventoinha 1 da bateria esquerda), unidade de gerenciamento térmico esquerda (ventoinha 2 da bateria esquerda) e o VDC. Passo 5:Entre no teste de ação do VDC da interface do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Ventoinha da bateria 1, abrir/fechar". Verifique se a ventoinha esquerda da bateria opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua a unidade de gerenciamento térmico esquerda (ventoinha 1 da bateria esquerda) e a unidade de gerenciamento térmico esquerda (ventoinha 2 da bateria esquerda). Consulte Substituição Da Unidade De Gerenciamento Térmico (Esquerda) Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.17 Falha Da Ventoinha Direita Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina

Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da unidade de gerenciamento térmico direita (ventoinha 1 da bateria direita), unidade de gerenciamento térmico direita (ventoinha 2 da bateria direita). Passo 4:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico direita (ventoinha 1 da bateria direita), a unidade de gerenciamento térmico direita (ventoinha 2 da bateria direita) e o VDC. Passo 5:Entre no teste de ação do VDC da interface do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Ventoinha da bateria 2, abrir/fechar". Verifique se a ventoinha direita da bateria opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua a unidade de gerenciamento térmico direita (ventoinha 1 da bateria direita) e a unidade de gerenciamento térmico direita (ventoinha 2 da bateria direita). Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.18 Falha Da Bomba De Água Esquerda Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da unidade de gerenciamento térmico esquerda (bomba de água da bateria esquerda).

Passo 4:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico esquerda (bomba de água da bateria esquerda) e o VDC. Passo 5:Entre na interface do instrumento de diagnóstico VDC-teste de ação e execute o teste de ação "bomba de água da bateria 1, abrir/fechar". Verifique se a bomba de água esquerda da bateria opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua a unidade de gerenciamento térmico esquerda (bomba de água da bateria esquerda). Consulte Substituição Da Unidade De Gerenciamento Térmico (Esquerda) Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.19 Falha Da Bomba De Água Direita Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da unidade de gerenciamento térmico direita (bomba de água da bateria direita).

Passo 4:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico direita (bomba de água da bateria direita) e o VDC. Passo 5:Entre no teste de ação do VDC da interface do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "bomba de água da bateria 2, abrir/fechar". Verifique se a bomba de água direita da bateria opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua a unidade de gerenciamento térmico direita (bomba de água da bateria direita). Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.20 Falha De Fuga Térmica Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina

Passo 3:Verifique se o veículo está sofrendo fuga térmica? – Sim: A. Pare imediatamente as operações de carregamento do veículo. B. Estacione o veículo em um ambiente de temperatura adequada e deixe-o parado. C. Execute a operação de liberação do sistema de alta tensão. D. Verifique os códigos de falha do sistema de gerenciamento térmico do veículo. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de sinal de fuga térmica do pacote de baterias. Passo 5:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 6:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.21 Falha Do Sinal De Detecção De Temperatura Da Porta De Carga Rápida Do MCS

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Mova o veículo para um ambiente de temperatura normal e deixe-o parado por um tempo.

Passo 4:Verifique se o veículo tem algum código de falha relacionado ao sistema de gerenciamento térmico? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos sistemas de gerenciamento térmico. – Não: Próximo passo Passo 5:Verifique o chicote de sinal de controle de temperatura entre a porta de carga rápida do MCS e o VDC. Passo 6:Substitua a porta de carga rápida do MCS. Consulte Substituição Do Conjunto Do Soquete De Carga Do MCS Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.22 Falha Do Interruptor Do Pedal De Freio

1.Diagrama De Circuito

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de alimentação e aterramento do interruptor do pedal de freio. Passo 3:Verifique o chicote de fiação entre o interruptor do pedal de freio e o VDC.

Passo 4:Verifique se o interruptor do pedal de freio está normal? – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o interruptor do pedal de freio. Consulte Substituição Do Conjunto Do Pedal De Freio Passo 5:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 6:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo

7.2.4.23 Falha Do Sensor De Baixa Pressão E Temperatura Esquerdo

1.Diagrama De Circuito

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico esquerda (sensor de baixa pressão e temperatura esquerdo) e o VDC.

Passo 3:Substitua a unidade de gerenciamento térmico esquerda (sensor de baixa pressão e temperatura esquerdo). Consulte Substituição Da Unidade De Gerenciamento Térmico (Esquerda) Passo 4:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 5:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo

7.2.4.24 Falha Do Sensor De Baixa Pressão E Temperatura Direito

1.Diagrama De Circuito

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico direita (sensor de baixa pressão e temperatura direito) e o VDC.

Passo 3:Substitua a unidade de gerenciamento térmico direita (sensor de baixa pressão e temperatura direito). Passo 4:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 5:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo

7.2.4.25 Falha Do Sensor De Temperatura De Escape Esquerdo

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico esquerda (sensor de temperatura de escape esquerdo) e o VDC.

Passo 4:Substitua a unidade de gerenciamento térmico esquerda (sensor de temperatura de escape esquerdo). Consulte Substituição Da Unidade De Gerenciamento Térmico (Esquerda) Passo 5:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 6:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.26 Falha Do Sensor De Temperatura De Escape Direito

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de fiação entre a unidade de gerenciamento térmico direita (sensor de temperatura de escape direito) e o VDC.

Passo 4:Substitua a unidade de gerenciamento térmico direita (sensor de temperatura de escape direito). Passo 5:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 6:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.27 VDC Relata Falha Interna Do MCU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há códigos de falha relacionados ao MCU? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados às falhas do MCU. – Não: Próximo passo Passo 4:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do módulo de acionamento elétrico. Passo 5:Substitua o módulo de acionamento elétrico. Consulte Substituição Do Eixo Integrado - Eixo Médio . Substituição Do Eixo Integrado - Eixo Traseiro Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.28 VDC Relata Falha De Comunicação Do MCU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina

Passo 3:Verifique se há códigos de falha relacionados ao MCU? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados às falhas do MCU. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN4. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN4 Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do módulo de acionamento elétrico. Passo 6:Substitua o módulo de acionamento elétrico. Consulte Substituição Do Eixo Integrado - Eixo Médio . Substituição Do Eixo Integrado - Eixo Traseiro Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.29 VDC Relata Falha De Intertravamento De Alta Tensão Do MCU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há códigos de falha relacionados ao MCU? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados às falhas do MCU. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de fiação de alta tensão de cada componente de alta tensão. Passo 5:Verifique o chicote de fiação de intertravamento de alta tensão de cada componente de alta tensão. Passo 6:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do módulo de acionamento elétrico. Passo 7:Substitua o módulo de acionamento elétrico. Consulte Substituição Do Eixo Integrado - Eixo Médio . Substituição Do Eixo Integrado - Eixo Traseiro Passo 8:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 9:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 10:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.30 VDC Relata Falha Interna No CMU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado ao pacote de baterias? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos pacotes de baterias. – Não: Próximo passo Passo 4:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do pacote de baterias. Passo 5:Substitua o pacote de baterias. Consulte Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 1 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 2 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 3 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 4 (CALB 161Ah) Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.31 VDC Relata Falha De Circuito De Alta Tensão Do CMU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado ao pacote de baterias? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos pacotes de baterias. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de fiação de alta tensão do pacote de baterias. Passo 5:Verifique o circuito interno de detecção de isolamento do pacote de baterias. Passo 6:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do pacote de baterias.

Passo 7:Substitua o pacote de baterias. Consulte Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 1 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 2 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 2 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 4 (CALB 161Ah) Passo 8:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 9:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 10:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.32 VDC Relata Falha De Intertravamento De Alta Tensão Do CMU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado ao pacote de baterias? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos pacotes de baterias. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de fiação de alta tensão de cada componente de alta tensão. Passo 5:Verifique o chicote de fiação de intertravamento de alta tensão de cada componente de alta tensão. Passo 6:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do pacote de baterias. Passo 7:Substitua o pacote de baterias. Consulte Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 1 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 2 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 3 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 4 (CALB 161Ah) Passo 8:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 9:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 10:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.33 VDC Relata Temperatura Anormal Do CMU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há algum código de falha relacionado ao pacote de baterias? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos pacotes de baterias. – Não: Próximo passo Passo 4:Mova o veículo para um ambiente de temperatura normal e deixe-o parado por um tempo. Passo 5:Verifique se o veículo tem algum código de falha relacionado ao sistema de gerenciamento térmico? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos sistemas de gerenciamento térmico. – Não: Próximo passo

Passo 6:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do pacote de baterias. Passo 7:Substitua o pacote de baterias. Consulte Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 1 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 2 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 3 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 4 (CALB 161Ah) Passo 8:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 9:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 10:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.34 VDC Relata Tensão Anormal Da Unidade CMU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há algum código de falha relacionado ao pacote de baterias? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos pacotes de baterias. – Não: Próximo passo Passo 4:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do pacote de baterias. Passo 5:Substitua o pacote de baterias. Consulte Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 1 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 2 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 3 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 4 (CALB 161Ah) Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.35 VDC Relata Falha De Comunicação Do CMU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado ao pacote de baterias? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos pacotes de baterias. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN2. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN2 Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do pacote de baterias. Passo 6:Substitua o pacote de baterias. Consulte Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 1 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 2 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 3 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 4 (CALB 161Ah) Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.36 VDC Relata Falha Interna Do TCU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado ao TCU? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados ao TCU. – Não: Próximo passo Passo 4:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da interface de baixa tensão do veículo de eixo intermediário de acionamento elétrico. Passo 5:Substitua a interface de baixa tensão do veículo de eixo intermediário de acionamento elétrico. Consulte Substituição Do Eixo Integrado - Eixo Médio Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.37 VDC Relata Falha De Comunicação Do TCU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado ao TCU? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados ao TCU. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN4. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN4 Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da interface de baixa tensão do veículo de eixo intermediário de acionamento elétrico. Passo 6:Substitua a interface de baixa tensão do veículo de eixo intermediário de acionamento elétrico. Consulte Substituição Do Eixo Integrado - Eixo Médio Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.38 VDC Relata Falha Interna Do PDU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado à unidade de distribuição de energia? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados à unidade de distribuição de energia. – Não: Próximo passo Passo 4:Reescreva o código de configuração da unidade de distribuição de energia, recarregue o software e faça o upgrade. Passo 5:Substitua a unidade de distribuição de energia. Consulte Substituição Da Unidade De Distribuição De Energia Integrada Multi-Em-Um Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.39 VDC Relata Falha De Comunicação Do PDU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado à unidade de distribuição de energia? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados à unidade de distribuição de energia. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN3. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN3 Passo 5:Reescreva o código de configuração da unidade de distribuição de energia, recarregue o software e faça o upgrade. Passo 6:Substitua a unidade de distribuição de energia. Consulte Substituição Da Unidade De Distribuição De Energia Integrada Multi-Em-Um Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.40 VDC Relata Falha Interna Do GSM

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há códigos de falha relacionados ao interruptor de câmbio? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos interruptores de câmbio. – Não: Próximo passo Passo 4:Reescreva o código de configuração do interruptor de câmbio, recarregue o software e faça o upgrade. Passo 5:Substitua o interruptor de câmbio de marcha. Consulte Substituição Do Interruptor Combinado Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.41 VDC Relata Falha De Comunicação Do GSM

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique se há códigos de falha relacionados ao interruptor de câmbio? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos interruptores de câmbio. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN4. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN4 Passo 5:Reescreva o código de configuração do interruptor de câmbio, recarregue o software e faça o upgrade. Passo 6:Substitua o interruptor de câmbio de marcha. Consulte Substituição Do Interruptor Combinado Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.42 Falha De Comunicação LIN Do VDC

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina

Passo 3:Verifique os componentes de comunicação LIN do VDC e priorize a solução de problemas de falhas dos componentes de comunicação LIN. Passo 4:Verifique o chicote de comunicação LIN entre o VDC, o sensor inteligente de bateria IBS e a aleta de grade ativa. Passo 5:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 6:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.43 Falha Do Sinal De Wake-Up Do CMU

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3.Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina

Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado ao pacote de baterias? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados aos pacotes de baterias. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de sinal de wake-up entre o VDC e o pacote de baterias. Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do pacote de baterias. Passo 6:Substitua o pacote de baterias. Consulte Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 1 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 2 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 2 (CALB 161Ah) . Substituição Do Conjunto Do Pacote De Baterias NCM 4 (CALB 161Ah) Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.44 Falha Do Sinal De Wake-Up Do PDU

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina

Passo 3:Verifique se há um código de falha relacionado à unidade de distribuição de energia? – Sim: Priorize a solução de problemas relacionados à unidade de distribuição de energia. – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote do sinal de wake-up entre VDC e a unidade de distribuição de energia. Passo 5:Reescreva o código de configuração da unidade de distribuição de energia, recarregue o software e faça o upgrade. Passo 6:Substitua a unidade de distribuição de energia. Consulte Substituição Da Unidade De Distribuição De Energia Integrada Multi-Em-Um Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.45 Falha De Saída De Tensão Do DCDC2

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina

Passo 3:Verifique a linha de alimentação de baixa tensão da unidade de gerenciamento térmico da unidade de distribuição de energia (DCDC integrado). Passo 4:Reescreva o código de configuração da unidade de distribuição de energia, recarregue o software e faça o upgrade. Passo 5:Substitua a unidade de distribuição de energia. Consulte Substituição Da Unidade De Distribuição De Energia Integrada Multi-Em-Um Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.46 Falha Da Aleta De Grade Ativa

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

23. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da aleta de grade ativa.

Passo 4:Verifique o chicote de comunicação LIN entre o VDC e a aleta de grade ativa. Passo 5:Substitua a aleta de grade ativa. Consulte Substituição Do Módulo Do Chicote De Fios Da Aleta De Grade Ativa Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.47 Falha Do Aquecedor De Água Esquerdo Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da unidade de gerenciamento térmico esquerda (aquecedor de água esquerdo da bateria).

Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN3. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN3 Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da unidade de gerenciamento térmico esquerda (aquecedor de água esquerdo da bateria). Passo 6:Substitua a unidade de gerenciamento térmico esquerda (aquecedor de água esquerdo da bateria). Consulte Substituição Da Unidade De Gerenciamento Térmico (Esquerda) Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.48 Falha No Aquecedor De Água Direito Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da unidade de gerenciamento térmico direita (aquecedor de água direito da bateria).

Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN3. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN3 Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da unidade de gerenciamento térmico direita (aquecedor de água direito da bateria). Passo 6:Substitua a unidade de gerenciamento térmico direita (aquecedor de água direito da bateria). Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.49 Falha Do Compressor Esquerdo Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da unidade de gerenciamento térmico esquerda (compressor esquerdo da bateria).

Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN3. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN3 Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da unidade de gerenciamento térmico esquerda (compressor esquerdo da bateria). Passo 6:Substitua a unidade de gerenciamento térmico esquerda (compressor esquerdo da bateria). Consulte Substituição Da Unidade De Gerenciamento Térmico (Esquerda) Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.50 Falha Do Compressor Direito Da Bateria

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da unidade de gerenciamento térmico direita (compressor direito da bateria).

Passo 4:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN3. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN3 Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da unidade de gerenciamento térmico direita (compressor direito da bateria). Passo 6:Substitua a unidade de gerenciamento térmico direita (compressor direito da bateria). Passo 7:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 8:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 9:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.51 Falha De Isolamento

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique a resistência de isolamento dos componentes de alta tensão. Passo 4:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 5:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 6:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.52 Falha Do Compressor De Ar

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de circuito de alta pressão do compressor de ar. Passo 4:Substitua o compressor de ar. Consulte Substituição Do Conjunto Do Compressor De Ar Passo 5:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade.

Passo 6:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.53 Falha Do ESCL

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento do ESCL.

Passo 4:O ESCL reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 5:Substitua o ESCL. Consulte Substituição Do Conjunto Da Coluna De Direção Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.54 Falha Do IBS

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento do IBS da bateria.

Passo 4:Verifique o chicote de comunicação LIN entre o sensor inteligente de bateria IBS e o VDC. Passo 5:Substitua o sensor inteligente de bateria IBS. Consulte Substituição Dos Sensores Inteligentes De Bateria Passo 6:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 7:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 8:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.55 Falha Do Sistema De Gerenciamento Térmico

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Mova o veículo para um ambiente de temperatura normal e deixe-o parado por um tempo. Passo 4:Verifique se o líquido de arrefecimento está insuficiente. – Sim: Adicione líquido de arrefecimento até a marca padrão. – Não: Próximo passo Passo 5:Verifique se há códigos de falha relacionados à fuga térmica no veículo? – Sim: Elimine os códigos de falha relacionados à fuga térmica. Consulte Falha De Fuga Térmica Da Bateria – Não: Próximo passo Passo 6:Verifique o sensor de nível do líquido de arrefecimento do motor. Consulte Falha Do Sensor De Nível Do Líquido De Arrefecimento Do Motor Passo 7:Verifique o sensor de nível do líquido de arrefecimento da bateria. Consulte Falha Do Sensor De Nível Do Líquido De Arrefecimento Da Bateria Passo 8:Verifique a ventoinha do motor. Consulte Falha Da Ventoinha Do Motor Passo 9:Verifique a bomba de água do motor. Consulte Falha Da Bomba De Água Do Motor Passo 10:Verifique a ventoinha esquerda da bateria. Consulte Mau Funcionamento Da Ventoinha Esquerda Da Bateria Passo 11:Verifique a ventoinha direita da bateria. Consulte Mau Funcionamento Da Ventoinha Direita Da Bateria Passo 12:Verifique a bomba de água esquerda da bateria. Consulte Mau Funcionamento Da Bomba De Água Esquerda Da Bateria Passo 13:Verifique a bomba de água direita da bateria. Consulte Mau Funcionamento Da Bomba De Água Direita Da Bateria Passo 14:Verifique o aquecedor de água esquerdo da bateria. Consulte Falha Do Aquecedor De Água Esquerdo Da Bateria Passo 15:Verifique o aquecedor de água direito da bateria. Consulte Falha No Aquecedor De Água Direito Da Bateria Passo 16:O VDC reescreve o código de configuração, recarrega o software e faz o upgrade. Passo 17:Substitua o VDC. Consulte Substituição Do Módulo Controlador De Domínio Do Veículo Passo 18:Limpe e confirme o DTC.

7.2.4.56 Falha De Energia Do EVCC

1.Diagrama De Circuito

2.Etapas De Diagnóstico

Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique se há outros códigos de falha de energia de módulos além do EVCC? – Sim: Verifique a bateria principal. Consulte Inspeção Da Bateria Principal Verifique o sistema de carga de baixa tensão. Consulte Falha Do Sistema De Carga De Baixa Tensão Do DCDC1 – Não: Próximo passo Passo 3:Verifique o chicote de alimentação e aterramento do EVCC. Passo 4:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do EVCC. Passo 5:Substitua o EVCC. Consulte Substituição Do Conjunto Do Soquete De Carga Do MCS

7.2.4.57 Falha De Comunicação Do EVCC

1.Diagrama De Circuito

2.Diagrama De Circuito Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de comunicação do barramento PCAN1. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN1

Passo 3:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do EVCC. Passo 4:Substitua o EVCC. Consulte Substituição Do Conjunto Do Soquete De Carga Do MCS

7.2.4.58 Falha Do Sinal A+ Do EVCC

1.Diagrama De Circuito

2.Etapas De Diagnóstico Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de sinal de wake-up A+ entre o EVCC e o VDC. Passo 3:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do EVCC. Passo 4:Substitua o EVCC. Consulte Substituição Do Conjunto Do Soquete De Carga Do MCS

7.2.4.59 Falha Do Sinal CP Do EVCC

1.Diagrama De Circuito

2.Etapas De Diagnóstico Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de sinal CP entre o EVCC e o VDC.

Passo 3:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do EVCC. Passo 4:Substitua o EVCC. Consulte Substituição Do Conjunto Do Soquete De Carga Do MCS

7.2.4.60 Falha Do Sinal PP

1.Diagrama De Circuito

2.Etapas De Diagnóstico Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de sinal de wake-up A+ entre o EVCC e a porta de carga rápida do MCS. Passo 3:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do EVCC. Passo 4:Substitua o EVCC. Consulte Substituição Do Conjunto Do Soquete De Carga Do MCS

7.2.4.61 Falha Da Trava Eletrônica Da Porta De Carga Rápida Do MCS

1.Diagrama De Circuito

2.Etapas De Diagnóstico Passo 1:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 2:Verifique o chicote de sinal de realimentação da trava eletrônica entre o EVCC e a porta de carga rápida do MCS. Passo 3:Verifique o chicote de sinal de controle da trava eletrônica entre o EVCC e o conector de carga rápida.

Passo 4:Verifique o chicote de sinal de controle da trava eletrônica entre a conexão de carga do MCS e a porta de carga rápida do MCS. Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do EVCC. Passo 6:Substitua o EVCC. Consulte Substituição Do Conjunto Do Soquete De Carga Do MCS

7.2.4.62 Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN1

Passo 1 Verifique a resistência do terminal do barramento PCAN1. A. Realize a operação de ligar o veículo. B. Não desconecte o conector do chicote de fiação. Use um multímetro para medir cada terminal de acordo com a tabela a seguir: C. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Até o passo 6. Passo 2 Verifique a tensão do barramento PCAN1. A. Realize a operação de ligar o veículo. B. Não desconecte o conector do chicote de fiação. Use um multímetro para medir cada terminal de acordo com a tabela a seguir: C. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Até o passo 6. Passo 3 Verifique a tensão do barramento de cada módulo. Não Sim Não Sim

A. Realize a operação de ligar o veículo. B. Meça a tensão do barramento de cada módulo em sequência (não desconecte os conectores do chicote). C. Confirme se a tensão do barramento de cada módulo atende ao padrão. Até o passo 6. Passo 4 Verifique o aterramento de energia do módulo com perda de comunicação. A. Verifique o aterramento de energia do módulo com perda de comunicação. B. Confirme se o aterramento de energia do módulo está normal. Repare ou substitua o chicote de fiação. Passo 5 Substitua o módulo com perda de comunicação. A. Substitua o módulo com perda de comunicação. B. Confirme se o sistema está funcionando corretamente. O sistema está funcionando corretamente. Passo 6 Verifique o chicote do barramento PCAN1. Não Sim Não Sim Sim Não

A. Realize a operação de desligar o veículo. B. Desconecte todos os conectores de chicote dos módulos no barramento PCAN1. C. Meça a resistência do barramento PCAN1 entre cada módulo e o controlador de domínio de energia em sequência para verificar se está normal. Resistência padrão:menor que 1 Ω D. Meça a resistência de aterramento do barramento PCAN1 para verificar se está normal. Resistência padrão:10K Ω ou maior E. Realize a operação de ligar o veículo. F. Meça se o barramento PCAN1 está em curto-circuito com a alimentação de energia. Tensão padrão:0 V G. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Repare ou substitua o barramento PCAN1. Passo 7 Desconecte os módulos no barramento PCAN1 em sequência e observe a tensão/resistência de comunicação do barramento. Desconecte os módulos no barramento PCAN1 em sequência e observe se a tensão/resistência de comunicação do barramento volta ao normal. Se voltar ao normal, determine que o módulo desconectado está com defeito.

7.2.4.63 Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN2

Passo 1 Verifique a resistência do terminal do barramento PCAN2. A. Realize a operação de ligar o veículo. B. Não desconecte o conector do chicote de fiação. Use um multímetro para medir cada terminal de acordo com a tabela a seguir: C. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Até o passo 6. Passo 2 Verifique a tensão do barramento PCAN2. Não Sim Não Sim

A. Realize a operação de ligar o veículo. B. Não desconecte o conector do chicote de fiação. Use um multímetro para medir cada terminal de acordo com a tabela a seguir: C. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Até o passo 6. Passo 3 Verifique a tensão do barramento de cada módulo. A. Realize a operação de ligar o veículo. B. Meça a tensão do barramento de cada módulo em sequência (não desconecte os conectores do chicote). C. Confirme se a tensão do barramento de cada módulo atende ao padrão. Até o passo 6. Passo 4 Verifique o aterramento de energia do módulo com perda de comunicação. A. Verifique o aterramento de energia do módulo com perda de comunicação. B. Confirme se o aterramento de energia do módulo está normal. Repare ou substitua o chicote de fiação. Passo 5 Substitua o módulo com perda de comunicação. Não Sim Não Sim Não Sim

A. Substitua o módulo com perda de comunicação. B. Confirme se o sistema está funcionando corretamente. O sistema está funcionando corretamente. Passo 6 Verifique o chicote do barramento PCAN2. A. Realize a operação de desligar o veículo. B. Desconecte todos os conectores de chicote dos módulos no barramento PCAN2. C. Meça a resistência do barramento PCAN2 entre cada módulo e o controlador de domínio de energia em sequência para verificar se está normal. Resistência padrão:menor que 1 Ω D. Meça a resistência de aterramento do barramento PCAN2 para verificar se está normal. Resistência padrão:10K Ω ou maior E. Realize a operação de ligar o veículo. F. Meça se o barramento PCAN2 está em curto-circuito com a alimentação de energia. Tensão padrão:0 V G. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Repare ou substitua o barramento PCAN2. Passo 7 Desconecte os módulos no barramento PCAN2 em sequência e observe a tensão/resistência de comunicação do barramento. Desconecte os módulos no barramento PCAN2 em sequência e observe se a tensão/resistência de comunicação do barramento volta ao normal. Se voltar ao normal, determine que o módulo desconectado está com defeito. Sim Não Não Sim

7.2.4.64 Inspeção Da Integridade Da Rede Do Barramento PCAN3

Passo 1 Verifique a resistência do terminal do barramento PCAN3. A. Realize a operação de ligar o veículo. B. Não desconecte o conector do chicote de fiação. Use um multímetro para medir cada terminal de acordo com a tabela a seguir: C. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Até o passo 6. Passo 2 Verifique a tensão do barramento PCAN3. A. Realize a operação de ligar o veículo. B. Não desconecte o conector do chicote de fiação. Use um multímetro para medir cada terminal de acordo com a tabela a seguir: C. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Até o passo 6. Passo 3 Verifique a tensão do barramento de cada módulo. Não Sim Não Sim

A. Realize a operação de ligar o veículo. B. Meça a tensão do barramento de cada módulo em sequência (não desconecte os conectores do chicote). C. Confirme se a tensão do barramento de cada módulo atende ao padrão. Até o passo 6. Passo 4 Verifique o aterramento de energia do módulo com perda de comunicação. A. Verifique o aterramento de energia do módulo com perda de comunicação. B. Confirme se o aterramento de energia do módulo está normal. Repare ou substitua o chicote de fiação. Passo 5 Substitua o módulo com perda de comunicação. A. Substitua o módulo com perda de comunicação. B. Confirme se o sistema está funcionando corretamente. O sistema está funcionando corretamente. Passo 6 Verifique o chicote do barramento PCAN3. Não Sim Não Sim Sim Não

A. Realize a operação de desligar o veículo. B. Desconecte todos os conectores de chicote dos módulos no barramento PCAN3. C. Meça a resistência do barramento PCAN3 entre cada módulo e o controlador de domínio de energia em sequência para verificar se está normal. Resistência padrão:menor que 1 Ω D. Meça a resistência de aterramento do barramento PCAN3 para verificar se está normal. Resistência padrão:10K Ω ou maior E. Realize a operação de ligar o veículo. F. Meça se o barramento PCAN3 está em curto-circuito com a alimentação de energia. Tensão padrão:0 V G. Confirme se os valores medidos atendem aos padrões. Repare ou substitua o barramento PCAN3. Passo 7 Desconecte os módulos no barramento PCAN3 em sequência e observe a tensão/resistência de comunicação do barramento. Desconecte os módulos no barramento PCAN3 em sequência e observe se a tensão/resistência de comunicação do barramento volta ao normal. Se voltar ao normal, determine que o módulo desconectado está com defeito. Não Sim

7.2.5 Desmontagem E Instalação

7.2.5.1 Substituição Do Conjunto VDC

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova 2 conectores de chicote do conjunto VDC. 5 Remova 4 parafusos de fixação do conjunto VDC. 6 Remova o conjunto VDC. Procedimentos De Instalação

1 Mova o conjunto VDC para a posição de montagem. 2 Instale 4 parafusos de fixação do conjunto VDC.

Torque:(11 +/- 1.5) ft lbs

3 Conecte 2 conectores de chicote do conjunto VDC.

atenção

O chicote é firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

4 Conecte o cabo negativo da bateria. 5 Feche a tampa frontal basculante. 6 Feche a porta.

7.3 Dispositivo De Acessórios Elétricos

7.3.1 Especificações

7.3.1.1 Especificações Dos Fixadores

7.3.2 Diagrama De Decomposição

7.3.2.1 Diagrama De Decomposição

1. Sensor De Chuva Leve 3. Sistema Acústico De Alerta De Veículo 2. Suporte Do Sensor De Chuva E Luz Solar 4. Buzzer De Ré

7.3.3 Diagrama Esquemático Do Sistema

7.3.3.1 Diagrama Esquemático Elétrico

7.3.4 Informações De Diagnóstico E Etapas

7.3.4.1 Descrição Do Diagnóstico

Antes de diagnosticar falhas em dispositivos de acessórios elétricos, é importante entender e se familiarizar com o princípio de funcionamento do dispositivo de acessórios elétricos antes de iniciar o diagnóstico do sistema. Isso ajudará a determinar as etapas corretas para o diagnóstico de falhas quando uma falha ocorrer e, mais importante, ajudará a determinar que a situação descrita pelo cliente pertence à operação normal. Qualquer diagnóstico de falhas de dispositivos de acessórios elétricos deve começar com uma inspeção de rotina, orientando o pessoal de manutenção a dar o próximo passo lógico para o diagnóstico de falhas. Compreender e usar corretamente o processo de diagnóstico pode encurtar

o tempo de diagnóstico e evitar julgamentos incorretos de peças defeituosas. 7.3.4.2 Inspeção De Rotina

• Verifique se há dispositivos de pós-mercado que possam afetar a operação do sistema de acessórios elétricos, garantindo que esses dispositivos não afetem a operação do sistema de acessórios elétricos.

• Inspecione os componentes do sistema que são facilmente acessíveis ou visíveis para garantir que não estejam visivelmente danificados ou com condições que possam causar falha. 7.3.4.3 Tabela De Sintomas De Falha

7.3.4.4 Confirmação Do DTC

1.Conecte o instrumento de diagnóstico à interface de diagnóstico, leia e registre o DTC e, em seguida, limpe o DTC. 2. Reinicie o veículo. 3. Leia novamente o código de falha do sistema de controle para confirmar se o sistema tem uma saída de código de falha. – Sim:Diagnostique com base no código de falha de saída.

– Não:Realize verificações de falhas intermitentes, consulte Inspeção De Falha Intermitente 7.3.4.5 Lista De Códigos De Diagnóstico De Falhas (DTC)

AVAS

7.3.4.6 Falha De Energia Do Módulo De Alarme De Baixa Velocidade

1.Lógica De Monitoramento Do DTC

2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina B48-38 B48-18

Passo 3:Verifique se há outros códigos de falha de energia de módulos além do módulo de alarme de baixa velocidade? – Sim: Verifique a bateria principal. Consulte Inspeção Da Bateria Principal Verifique o sistema de carga de baixa tensão. Consulte Falha Do Sistema De Carga De Baixa Tensão Do DCDC1 – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de alimentação e aterramento do módulo de alarme de baixa velocidade. Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do módulo de alarme de baixa velocidade. Passo 6:Substitua o módulo de alarme de baixa velocidade. Consulte Substituição Do Módulo De Alarme De Baixa Velocidade (AVAS) Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.3.4.7 Falha De Comunicação Do Módulo De Alarme De Baixa Velocidade

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de comunicação do barramento BCANFD1. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do BCAND1 B48-38 B48-18

Passo 4:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade do módulo de alarme de baixa velocidade. Passo 5:Substitua o módulo de alarme de baixa velocidade. Consulte Substituição Do Módulo De Alarme De Baixa Velocidade (AVAS) Passo 6:Limpe e confirme o DTC.

7.3.5 Desmontagem E Instalação

7.3.5.1 Substituição Do RLS

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conjunto da tampa de acabamento da câmera frontal. 5 Desconecte 1 conector de chicote do RLS. 6 Remova o RLS. Procedimentos De Instalação 1 Mova o RLS para a posição de montagem. 2 Conecte 1 conector de chicote do RLS.

atenção

O chicote é firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

3 Instale o conjunto da tampa de acabamento da câmera frontal. 4 Conecte o cabo negativo da bateria. 5 Feche a tampa frontal basculante. 6 Feche a porta.

7.3.5.2 Substituição Do AVAS

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova a lâmpada (superior). 5 Remova a lâmpada (inferior). 6 Remova o conjunto do corpo do estribo. 7 Remova o suporte de conexão da caixa de roda inferior. 8 Remova a viga tubular do estribo. 9 Desconecte 1 conector de chicote do AVAS.

10 Remova 2 parafusos de fixação do AVAS. 11 Remova o AVAS. Procedimentos De Instalação 1 Mova o AVAS para a posição de montagem. 2 Instale 2 parafusos de fixação do AVAS.

Torque: (18 +/- 2) ft lbs

3 Conecte 1 conector de chicote do AVAS.

atenção

O chicote é firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

4 Instale a viga tubular do estribo. 5 Instale o suporte de conexão da caixa de roda inferior. 6 Instale o conjunto do corpo do estribo. 7 Instale a lâmpada (inferior). 8 Instale a lâmpada (superior). 9 Conecte o cabo negativo da bateria. 10 Feche a tampa frontal basculante. 11 Feche a porta.

7.3.5.3 Substituição Do Buzzer De Ré

Procedimentos de remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Desconecte 1 conector de chicote de fiação do buzzer de ré. 5 Remova os 2 parafusos de fixação do buzzer de ré. 6 Remova o buzzer de ré. Procedimentos de instalação

1 Mova o buzzer de ré para a posição de montagem. 2 Instale os 2 parafusos de fixação do buzzer de ré. 3 Conecte 1 conector de chicote de fiação do buzzer de ré.

atenção

O chicote é firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

4 Conecte o cabo negativo da bateria. 5 Feche a tampa frontal basculante. 6 Feche a porta.

7.4 Dispositivo Da Bateria

7.4.1 Especificações

7.4.1.1 Especificações Dos Fixadores

7.4.2 Diagrama De Decomposição

7.4.2.1 Diagrama De Decomposição

1. Suporte Da Bateria 6. Placa De Pressão Da Bateria 3 2. Porca De Travamento De Flange Hexagonal_Todo Em Metal 7. Placa De Pressão Da Bateria 2 3. Parafuso De Flange Hexagonal 8. Tirante Da Bateria 4. Bandeja Da Bateria 9. Sensor Inteligente De Bateria 5. Bateria Auxiliar 10. Parafuso De Flange Hexagonal

11. Caixa De Junção Inteligente-Carroceria 12. Parafuso De Flange Hexagonal

10 Parafuso De Flange Hexagonal 15. Parafuso De Flange Hexagonal 13. Suporte Da Caixa De Junção Inteligente-Chassi 16. Parafuso De Flange Hexagonal 14. Caixa De Junção Inteligente-Chassi 17. Suporte Da Caixa De Junção Inteligente-Chassi 2

7.4.3 Desmontagem E Instalação

7.4.3.1 Substituição Do Suporte Do Conjunto Da Bateria

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

É necessário desligar o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conjunto VDC. 5 Remova o suporte do VDC. 6 Remova a haste da bateria. 7 Remova a placa de pressão da bateria 3. 8 Remova a placa de pressão da bateria 2. 9 Remova a bateria auxiliar. 10 Remova a placa de apoio da bateria. 11 Remova a Caixa De Junção Esquerda. 12 Remova a Caixa De Junção Direita.

13 Remova 4 parafusos de fixação do suporte do conjunto da bateria. 14 Remova o suporte do conjunto da bateria. Procedimentos De Instalação

1 Mova o suporte do conjunto da bateria para a posição de montagem. 2 Instale 4 parafusos de fixação do suporte do conjunto da bateria.

Torque: (103 +/- 7.5) ft lbs

3 Instale a Caixa De Junção Direita. 4 Instale a Caixa De Junção Esquerda. 5 Instale a placa de apoio da bateria. 6 Instale a bateria auxiliar. 7 Instale a placa de pressão da bateria 2. 8 Instale a placa de pressão da bateria 3. 9 Instale a haste da bateria. 10 Instale o suporte do VDC. 11 Instale o conjunto VDC. 12 Conecte o cabo negativo da bateria. 13 Feche a tampa frontal basculante. 14 Feche a porta.

7.4.3.2 Substituição Da Placa De Apoio Da Bateria

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conjunto VDC. 5 Remova o suporte do VDC. 6 Remova a haste da bateria. 7 Remova a placa de pressão da bateria 3. 8 Remova a placa de pressão da bateria 2. 9 Remova a bateria auxiliar. 10 Remova 6 parafusos de fixação da placa de apoio da bateria. 11 Remova a placa de apoio da bateria. Procedimentos De Instalação

1 Mova a placa de apoio da bateria para a posição de montagem. 2 Instale 6 parafusos de fixação da placa de apoio da bateria.

Torque: (18.5 +/- 2) ft lbs

3 Instale a bateria auxiliar. 4 Instale a placa de pressão da bateria 2. 5 Instale a placa de pressão da bateria 3. 6 Instale a haste da bateria. 7 Instale o suporte do VDC. 8 Instale o conjunto VDC. 9 Conecte o cabo negativo da bateria. 10 Feche a tampa frontal basculante. 11 Feche a porta.

7.4.3.3 Substituição Da Bateria Auxiliar

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conjunto VDC. 5 Remova o suporte do VDC. 6 Remova a haste da bateria. 7 Remova a placa de pressão da bateria 3. 8 Remova a placa de pressão da bateria 2.

9 Afrouxe 3 porcas de fixação do terminal da bateria auxiliar. 10 Remova a bateria auxiliar. Procedimentos De Instalação 1 Mova a haste da bateria auxiliar para a posição de montagem. 2 Aperte 3 porcas de fixação do terminal da bateria auxiliar.

Torque: (18.5 +/- 2) ft lbs

3 Instale a placa de pressão da bateria 2. 4 Instale a placa de pressão da bateria 3. 5 Instale a haste da bateria. 6 Instale o suporte do VDC. 7 Instale o conjunto VDC. 8 Conecte o cabo negativo da bateria. 9 Feche a tampa frontal basculante. 10 Feche a porta.

7.4.3.4 Substituição Da Placa De Pressão Da Bateria 2

Procedimentos De Remoção

1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conjunto VDC. 5 Remova o suporte do VDC. 6 Remova a haste da bateria. 7 Remova a placa de pressão da bateria 3. 8 Remova a placa de pressão da bateria 2. Procedimentos De Instalação 1 Mova a placa de pressão da bateria 2 para a posição de montagem. 2 Instale a placa de pressão da bateria 3.

3 Instale a haste da bateria. 4 Instale o suporte do VDC. 5 Instale o conjunto VDC. 6 Conecte o cabo negativo da bateria. 7 Feche a tampa frontal basculante. 8 Feche a porta.

7.4.3.5 Substituição Da Placa De Pressão Da Bateria 3

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conjunto VDC. 5 Remova o suporte do VDC. 6 Remova a haste da bateria. 7 Remova a placa de pressão da bateria 3. Procedimentos De Instalação

1 Mova a placa de pressão da bateria 3 para a posição de montagem. 2 Instale a haste da bateria. 3 Instale o suporte do VDC. 4 Instale o conjunto VDC. 5 Conecte o cabo negativo da bateria. 6 Feche a tampa frontal basculante. 7 Feche a porta.

7.4.3.6 Substituição Da Haste Da Bateria

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conjunto VDC.

5 Remova o suporte do conjunto do controlador do veículo. 6 Remova 3 hastes da bateria. Procedimentos De Instalação 1 Mova a haste da bateria para a posição de montagem. 2 Instale 3 hastes da bateria. 3 Instale o suporte do conjunto do controlador do veículo. 4 Instale o conjunto VDC. 5 Conecte o cabo negativo da bateria. 6 Feche a tampa frontal basculante. 7 Feche a porta.

7.4.3.7 Substituição Do IBS

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante.

3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Desconecte 1 conector de chicote do IBS. 5 Remova 2 porcas de fixação do IBS. 6 Remova o IBS. Procedimentos De Instalação

1 Mova o IBS para a posição de montagem. 2 Instale 2 porcas de fixação do IBS.

Torque: (14.75) ft lbs

3 Conecte 1 conector de chicote do IBS.

atenção

O chicote é firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

4 Conecte o cabo negativo da bateria. 5 Feche a tampa frontal basculante. 6 Feche a porta.

7.4.3.8 Substituição Do SJB_UP

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conjunto do painel de acabamento superior esquerdo do IP.

5 Remova a interface USB frontal. 6 Remova o suporte do conjunto do controlador do veículo. 7 Remova o suporte do gravador de dados de viagem do veículo. 8 Remova o conjunto da placa de acesso esquerda do IP. 9 Remova o conjunto do painel de interruptores esquerdo. 10 Remova o conjunto do painel de acabamento inferior do painel de interruptores esquerdo. 11 Remova o conjunto do painel de acabamento inferior esquerdo do IP. 12 Remova o suporte de fixação inferior esquerdo. 13 Desconecte 5 conectores de chicote do SJB_UP. 14 Remova 1 parafuso e remova a placa de cobertura do SJB_UP.

15 Remova 3 porcas de fixação do chicote para destacar o chicote. 16 Remova 3 porcas de fixação do chicote para destacar o chicote. 17 Remova 4 parafusos de fixação do SJB_UP. 18 Remova o SJB_UP.

Procedimentos De Instalação 1 Mova o SJB_UP para a posição de montagem. 2 Instale 4 parafusos de fixação do SJB_UP.

Torque:(7.5 +/- .75) ft lbs

3 Conecte o chicote e instale 3 porcas de fixação do chicote.

4 Conecte o chicote e instale 3 porcas de fixação do chicote. 5 Instale a placa de cobertura do SJB_UP e instale 1 parafuso. 6 Conecte 5 conectores de chicote do SJB_UP.

atenção

O chicote é firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

7 Instale o suporte de fixação inferior esquerdo. 8 Instale o conjunto do painel de acabamento inferior esquerdo do IP. 9 Instale o conjunto do painel de acabamento inferior do painel de interruptores esquerdo. 10 Instale o conjunto do painel de interruptores esquerdo. 11 Instale o conjunto da placa de acesso esquerda do IP. 12 Instale o conjunto do painel de acabamento superior esquerdo do IP. 13 Instale o suporte do gravador de dados de viagem do veículo. 14 Instale o suporte do conjunto do controlador do veículo. 15 Instale a interface USB frontal. 16 Conecte o cabo negativo da bateria. 17 Feche a tampa frontal basculante. 18 Feche a porta.

7.4.3.9 Substituição Do SJB_UN

Procedimentos De Remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova 4 parafusos de fixação da Caixa De Junção Esquerda e mova a Caixa De Junção Esquerda.

5 Remova 2 parafusos de fixação do suporte do SJB_UN e mova o suporte do SJB_UN. 6 Remova a placa de cobertura e remova 2 parafusos de fixação para destacar o chicote.

7 Remova 3 parafusos de fixação para destacar o chicote. 8 Desconecte 6 conectores de chicote do SJB_UN. 9 Remova 4 parafusos de fixação do SJB_UN. 10 Remova o SJB_UN.

Procedimentos De Instalação 1 Mova o SJB_UN para a posição de montagem. 2 Instale 4 parafusos de fixação do SJB_UN.

Torque: (18.5 +/- 2) ft lbs

3 Conecte 6 conectores de chicote do SJB_UN.

atenção

O chicote é firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

4 Conecte o chicote e instale 3 parafusos de fixação. 5 Conecte o chicote, instale 2 parafusos de fixação e instale a placa de cobertura. 6 Instale o suporte do SJB_UN e instale 2 parafusos de fixação do suporte do SJB_UN.

7 Instale a Caixa De Junção Esquerda e instale 4 parafusos de fixação da Caixa De Junção Esquerda. 8 Conecte o cabo negativo da bateria. 9 Feche a tampa frontal basculante. 10 Feche a porta.

7.4.3.10 Substituição Do Conversor CC

Procedimentos de remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Desconecte 1 conector de chicote de fiação do conversor CC. 5 Remova 1 parafuso de fixação do conversor CC.

6 Separe o conversor CC do suporte do conversor CC. 7 Remova o conversor CC. Procedimentos de instalação

1 Mova o conversor CC para a posição de montagem. 2 Conecte o conversor CC ao suporte do conversor CC. 3 Instale 1 parafuso de fixação do conversor CC.

4 Conecte 1 conector de chicote de fiação do conversor CC.

atenção

O chicote é firmemente conectado seguindo o princípio de "inserir até ouvir um clique para confirmação".

5 Conecte o cabo negativo da bateria. 6 Feche a tampa frontal basculante. 7 Feche a porta.

7.4.3.11 Substituição Do Suporte Do Conversor CC

Procedimentos de remoção 1 Abra a porta. 2 Abra a tampa frontal basculante. 3 Desconecte o cabo negativo da bateria.

atenção

desligue o sistema de alta tensão antes de desconectar o polo negativo da bateria de armazenamento.

4 Remova o conversor CC.

5 Remova 2 porcas de fixação do suporte do conversor CC. 6 Remova o suporte do conversor CC. Procedimentos de instalação 1 Mova o suporte do conversor CC para a posição de montagem. 2 Instale 2 porcas de fixação do suporte do conversor CC. 3 Instale o conversor CC. 4 Conecte o cabo negativo da bateria. 5 Feche a tampa frontal basculante. 6 Feche a porta.

7.4.4 Inspecionar

7.4.4.1 Inspeção Da Bateria Principal

Passo 1 Verifique a aparência da bateria principal. A. Verifique se a aparência da bateria principal apresenta deformação ou danos. B. Verifique se a bateria principal está vazando. C. Confirme se as verificações acima estão normais. Consulte Substituição Da Bateria Auxiliar Passo 2 Verifique os conectores positivo e negativo da bateria principal. A. Verifique se os conectores positivo e negativo da bateria principal estão soltos, oxidados ou corroídos. B. Confirme se as verificações acima estão normais. Repare ou substitua os componentes defeituosos. Passo 3 Use um testador de bateria para testar a bateria principal. A. Configure a energia do veículo para OFF para multimídia. B. Desconecte os terminais positivo e negativo da bateria principal. C. Use um testador de bateria para medir a bateria principal e execute as operações correspondentes de acordo com a tabela abaixo. Não Sim Não Sim

7.4.5 Diagrama Esquemático Do Sistema

7.4.5.1 Diagrama Esquemático Elétrico

Caixa elétrica inteligente da carroceria

Caixa elétrica inteligente do chassi

Sistema de distribuição de energia 12V

7.4.6 Informações De Diagnóstico E Etapas

7.4.6.1 Descrição Do Diagnóstico

Antes de diagnosticar a falha do dispositivo da bateria, é importante entender e se familiarizar com o princípio de funcionamento do dispositivo da bateria antes de iniciar o diagnóstico do sistema. Isso ajudará a determinar as etapas corretas de diagnóstico de falhas quando uma falha ocorrer e, mais importante, ajudará a determinar que a situação descrita pelo cliente pertence à operação normal. Qualquer diagnóstico de falhas de dispositivos de bateria deve começar com uma inspeção de rotina, orientando o pessoal de manutenção a dar o próximo passo lógico para o diagnóstico de falhas. Compreender e usar corretamente o processo de diagnóstico pode encurtar o tempo de diagnóstico e evitar

julgamento incorreto de peças defeituosas. 7.4.6.2 Inspeção De Rotina

• Verifique se há dispositivos de pós-mercado que possam afetar a operação do sistema de bateria, garantindo que esses dispositivos não afetem a operação do sistema de bateria.

• Verifique os componentes do sistema que são facilmente acessíveis ou visíveis para garantir que não haja danos óbvios ou mau funcionamento potencial. 7.4.6.3 Confirmação Do DTC

1. Conecte a ferramenta de diagnóstico à interface de diagnóstico, leia e registre o DTC e, em seguida, limpe o DTC. 2. Ligue o veículo novamente. 3. Leia novamente o código de falha do sistema de controle para confirmar se há alguma saída de código de falha do sistema. – Sim:Diagnostique com base no código de falha de saída.

– Não:Realize a verificação de falha intermitente, consulte Inspeção De Falhas Intermitentes 7.4.6.4 Lista De Códigos De Diagnóstico De Falhas (DTC)

SJBUP

SJBUN

7.4.6.5 Lista De Teste De Ação

Ao ler o "Teste De Ação" no instrumento de diagnóstico de falhas, o estado de funcionamento dos relés e atuadores controlados pelo SJBUN pode ser verificado sem desmontar nenhum componente. Antes de realizar o diagnóstico de falhas relevante no sistema de controle, realizar o teste de ação é um pré-requisito para a solução de problemas, o que pode encurtar o tempo de solução de problemas.

Nota

A tabela a seguir lista os dados em condições normais apenas para referência. Não confie somente nesses valores de referência para determinar se um determinado componente apresentou mau funcionamento. Em circunstâncias normais, uma comparação pode ser feita entre um veículo em funcionamento e um veículo diagnosticado no mesmo estado para determinar se os dados do veículo diagnosticado estão normais no estado atual.

a.Realize a operação de ligar o veículo. b.Conecte o dispositivo de diagnóstico de falhas. c.Selecione "SJBUN"/"Teste De Ação". d.Consulte a tabela abaixo e conduza o teste ativo.

Ao ler o "Teste De Ação" no instrumento de diagnóstico de falhas, o estado de funcionamento dos relés e atuadores controlados pelo SJBUP pode ser verificado sem desmontar nenhum componente. Antes de realizar o diagnóstico de falhas relevante no sistema de controle, realizar o teste de ação é um pré-requisito para a solução de problemas, o que pode encurtar o tempo de solução de problemas.

Nota

A tabela a seguir lista os dados em condições normais apenas para referência. Não confie somente nesses valores de referência para determinar se um determinado componente apresentou mau funcionamento. Em circunstâncias normais, uma comparação pode ser feita entre um veículo em funcionamento e um veículo diagnosticado no mesmo estado para determinar se os dados do veículo diagnosticado estão normais no estado atual.

a.Realize a operação de ligar o veículo. b.Conecte o dispositivo de diagnóstico de falhas. c.Escolha "SJBUP"/"Teste De Ação". d.Consulte a tabela abaixo e conduza o teste ativo.

7.4.6.6 Falha De Energia Da Caixa De Junção Inteligente UP

1.Lógica De Monitoramento Do DTC 2. Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC.Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina.Consulte Inspeção De Rotina CAN1FD

Passo 3:Verifique se há outros códigos de falha de energia de módulos além da caixa de junção inteligente UP? – Sim: Verifique a bateria principal. Consulte Inspeção Da Bateria Principal Verifique o sistema de carga de baixa tensão. Consulte Mau Funcionamento Do Sistema De Carga De Baixa Tensão Do DCDC1 – Não: Próximo passo Passo 4:Verifique o chicote de alimentação e aterramento da caixa de junção inteligente UP. Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.7 Falha De Comunicação Da Caixa De Junção Inteligente UP

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de comunicação do barramento BCANFD1. Consulte Inspeção Da Integridade Da Rede Do BCAND1 CAN1FD

Passo 4:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 5:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 6:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.8 Falha Do Circuito De Alimentação Principal KL15 Da Caixa De Junção Inteligente UP

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação principal KL15 da caixa de junção inteligente UP.

Passo 4:Entre no teste de ação SJBUP na interface do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Alimentação KL15, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação KL15 opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.9 Falha Do Circuito De Alimentação Do Soprador Do Ar Condicionado Do Dormitório

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do soprador do ar condicionado do dormitório.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Soprador Traseiro, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do soprador do ar condicionado do dormitório opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o soprador do ar condicionado do dormitório. Consulte Substituição Do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Traseiro Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente - Carroceria Do Veículo Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.10 Falha Do Circuito De Alimentação Do Soprador Do Ar Condicionado Direito

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do soprador do ar condicionado direito.

Passo 4:Entre no teste de ação SJBUP na interface da ferramenta de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Soprador Frontal Direito, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do soprador do ar condicionado direito opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o soprador do ar condicionado direito. Consulte Substituição Do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Frontal Direito Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.11 Falha Do Circuito De Alimentação Do Soprador Do Ar Condicionado Esquerdo

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do soprador do ar condicionado esquerdo.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Soprador Frontal Esquerdo, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do soprador do ar condicionado esquerdo opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o soprador do ar condicionado esquerdo. Consulte Substituição Do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Frontal Esquerdo Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.12 Falha Do Circuito De Alimentação Do Módulo Do Assento

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do módulo do assento.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Módulo De Controle Do Assento, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do módulo do assento opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o módulo do assento. Consulte Substituição Do Conjunto Do Assento Do Motorista Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.13 Falha Do Circuito De Alimentação Do Controlador De Domínio Do Veículo

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do controlador de domínio da carroceria.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute os testes de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Controle De Domínio Da Carroceria-1, Ligar/Desligar" e "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Controle De Domínio Do Veículo-2, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do controlador de domínio do veículo opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o controlador de domínio da carroceria. Consulte Substituição Da Unidade De Controle De Domínio Da Carroceria Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.14 Falha Do Circuito De Alimentação Do Controlador De Domínio Da Cabine

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do controlador de domínio do cockpit.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Controlador De Domínio Da Cabine, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do controlador de domínio da cabine opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o controlador de domínio do cockpit. Consulte Substituição Do Controlador De Domínio Do Cockpit Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.15 Falha Do Circuito De Alimentação Do ECAS

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do ECAS.

Passo 4:Entre no teste de ação SJBUP na interface do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo ECAS, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do ECAS opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o ECAS. Consulte Substituição Do Conjunto Do Controlador De Suspensão A Ar Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.16 Falha Do Circuito De Alimentação Do Módulo De Controle De Porta

1. Lógica De Monitoramento Do DTC

2. Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do módulo de controle de porta.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo Módulo De Controle De Porta, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do módulo de controle de porta opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o módulo de controle de porta. Consulte Substituição Do DCM Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.17 Falha No Circuito De Alimentação Do Quebra-Sol Do Teto Solar

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do quebra-sol do teto solar.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Quebra-Sol Do Teto Solar, Abrir/Fechar". Verifique se a alimentação do quebra-sol do teto solar opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o quebra-sol do teto solar. Consulte Substituição Do Conjunto Do Quebra-Sol Do Teto Solar Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.18 Falha Do Circuito De Alimentação Da Fonte De Alimentação Do Tipo Interruptor

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do interruptor de câmbio e do interruptor do pedal de freio.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Fonte De Alimentação Comutada, Ligar/Desligar". Verifique se a fonte de alimentação comutada opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o interruptor defeituoso. Consulte Substituição Do Interruptor Combinado . Substituição Do Conjunto Do Pedal De Freio Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.19 Falha Do Circuito De Alimentação Do Painel De Instrumentos

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação da tela IPC.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Tela De Instrumentos, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação da tela IPC opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua a tela IPC. Consulte Substituição Da Tela IPC Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.20 Falha Do Circuito De Alimentação Do OBD

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do OBD.

Passo 4:Entre no teste de ação SJBUP na interface do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo Interface OBD, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação da interface OBD opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o OBD. Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.21 Falha Do Circuito De Alimentação Do Compressor

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do compressor.

Passo 4:Entre no teste de ação SJBUP na interface da ferramenta de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Compressor De Ar Condicionado E Bateria, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do compressor opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o compressor. Consulte Substituição Do Conjunto Do Compressor Do Ar Condicionado Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.22 Falha Do Circuito De Alimentação Do PTC

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do PTC.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo Controlador PTC, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do controlador PTC opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o controlador PTC. Consulte Substituição Do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Frontal Esquerdo . Substituição Do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Frontal Direito . Substituição Do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Traseiro Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.23 Falha Do Circuito De Alimentação Do Controlador De Ar Condicionado

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do controlador de ar condicionado.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Controlador De Ar Condicionado, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do controlador de ar condicionado opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o controlador de ar condicionado. Consulte Substituição Do Conjunto HVAC (Incluindo PTC) - Frontal Direito Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.24 Falha Do Circuito De Alimentação Do USB Da Fileira Frontal

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do USB da fileira frontal.

Passo 4:Entre no teste de ação SJBUP na interface da ferramenta de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Alimentação USB Frontal, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do USB frontal opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o USB da fileira frontal. Consulte Substituição Da Interface USB Frontal Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.25 Falha Do Circuito De Alimentação Do USB Traseiro

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do USB traseiro.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Alimentação USB Traseira, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do USB traseiro opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o USB traseiro. Consulte Substituição Da Interface USB Traseira Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.26 Falha Do Circuito De Alimentação Do HUD

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do HUD.

Passo 4:Entre no teste de ação SJBUP na interface da ferramenta de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo AR-HUD, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do HUD opera de acordo com as instruções da ferramenta de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o HUD. Consulte Substituição Do AR-HUD Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.27 Falha Do Circuito De Alimentação Do Módulo De Carregamento Sem Fio

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do módulo de carregamento sem fio.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - Módulo De Carregamento Sem Fio, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação do módulo de carregamento sem fio opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua o módulo de carregamento sem fio. Consulte Substituição Do Módulo De Carregamento Sem Fio Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.28 Falha Do Circuito De Alimentação Da TV Instalada No Veículo

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação da TV do carro.

Passo 4:Entre na interface de teste de ação SJBUP do instrumento de diagnóstico e execute o teste de ação "Controle Do Canal De Saída Do Veículo - TV Do Carro, Ligar/Desligar". Verifique se a alimentação da TV do carro opera de acordo com as instruções do instrumento de diagnóstico. – Sim: Próximo passo – Não: Substitua a TV do carro. Passo 5:Reescreva o código de configuração, recarregue o software e faça o upgrade da caixa de junção inteligente UP. Passo 6:Substitua a caixa de junção inteligente UP. Consulte Substituição Da Caixa Elétrica Inteligente Da Carroceria Passo 7:Limpe e confirme o DTC.

7.4.6.29 Falha Do Circuito De Alimentação Do ESCL

1. Lógica De Monitoramento Do DTC 2.Diagrama De Circuito

3. Etapas De Diagnóstico Passo 1:Confirmação Do DTC. Consulte Confirmação Do DTC Passo 2:Inspeção De Rotina. Consulte Inspeção De Rotina Passo 3:Verifique o chicote de alimentação do ESCL.