5 Slim rijden

Slim rijden
Deze handleiding is gebaseerd op de WH11-onderhoudshandleiding (editie 2026-01-24) voor intern gebruik. De hoofdstuknummering volgt deze editie en kan afwijken van de Amerikaanse editie.

5.1 Intelligente rij-eenheid3602· 24g

5.1.1 Specificaties

5.1.1.1 Bevestigingsspecificaties

Figure p328

5.1.2 Ontledingsschema

5.1.2.1 Ontledingsschema

1. Intelligente camera vooraanzicht 2. Zelftappende schroef

1. Frontale millimetergolfradar 5. Zeskantflensbout 2. Beugel voor frontale millimetergolfradar 6. Zeskantflensbout 3. Zeskantflensbout 7. Afdekking frontale millimetergolfradar 4. Adapterbeugel frontale millimetergolfradar

Figure p329

1. Linkse millimetergolfradar 3. Rubberen demper 2. Kruiskopschroef met verzonken bolkop, samenstel 4. Rechtse millimetergolfradar

Figure p330

1. Hoofd-ultrasone radar ( Sneeuw wit ) 3. Hulp-ultrasone radar ( Sneeuw wit ) 2. Hulp-ultrasone radar ( Mat zwart )

Figure p331

5.1.3 Systeemschema

5.1.3.1 Elektrisch schema

SymptoomVermoedelijk defect onderdeelMaatregelen
De radar blijft piepen wanneer het voertuig in een open ruimte rijdt of geeft geen geluid bij het tegenkomen van obstakels tijdens het rijden1. De radarsonde wordt bedekt door vreemde voorwerpenControleer of het oppervlak van de radarsonde bedekt is met vreemde voorwerpen.
2. De verflaag op het oppervlak van de radarsonde is te dikControleer of de verflaag op het oppervlak van de radarsonde te dik is.
3. Onjuiste installatiepositie van de radarsondeInstalleer de radarsonde opnieuw.
4. Storing van de radarsondeControleer de radarsonde en vervang deze indien nodig. Raadpleeg Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit). Vervanging van de hulp-USS (mat zwart). Vervanging van de linker zijkant-USS (sneeuw wit)
Na het inschakelen van het panoramabeeld geeft het CAR-scherm het beeld niet weer1. De panoramacamera is geblokkeerd of beschadigdReinig of vervang de panoramacamera.
2. Storing in de bedrading van de panoramacameraControleer de bedrading tussen de panoramacamera en de CDC.
3. Storing in het LVDS-signaalkabelboom tussen het CAR-scherm en de CDCControleer de LVDS-signaalkabelboom tussen het CAR-scherm en de CDC.
4. CAR-schermRaadpleeg Vervanging van het CAR-scherm

5.1.4 Diagnose-informatie en stappen

5.1.4.1 Diagnosebeschrijving

Het begrijpen en vertrouwd raken met het werkingsprincipe van intelligente rij-eenheden voordat hun storingen worden gediagnosticeerd, en pas daarna te starten met de systeemdiagnose, kan helpen bij het bepalen van de juiste storingsdiagnosestappen wanneer zich een storing voordoet, en nog belangrijker, het kan helpen bepalen of de door de klant beschreven situatie tot normaal bedrijf behoort. Elke storingsdiagnose van intelligente rij-eenheden moet beginnen met een routinematige inspectie, die het onderhoudspersoneel naar de volgende logische stap voor de storingsdiagnose leidt.

Het correct begrijpen en toepassen van het diagnoseproces kan de diagnose tijd verkorten en een verkeerde beoordeling van defecte onderdelen voorkomen. 5.1.4.2 Routinematige inspectie

• Controleer op aftermarket-apparaten die de werking van het intelligente rij-eenheidsysteem kunnen beïnvloeden, en zorg ervoor dat deze apparaten de werking van het intelligente rij-eenheidsysteem niet beïnvloeden.

• Inspecteer systeemcomponenten die gemakkelijk toegankelijk of zichtbaar zijn om er zeker van te zijn dat ze niet zichtbaar beschadigd zijn of omstandigheden vertonen die een storing kunnen veroorzaken. 5.1.4.3 Storingssymptonentabel

5.1.4.4 DTC-bevestiging

1. Sluit het diagnoseapparaat aan op de diagnose-interface, lees en registreer de DTC en wis daarna de DTC. 2. Herstart het voertuig. 3. Lees de storingscode van het regelsysteem opnieuw om te bevestigen of het systeem een storingscode uitvoert. – Ja: Diagnoseer op basis van de uitgevoerde storingscode.

– Nee: Voer controles op intermitterende storingen uit, raadpleeg Inspectie van intermitterende storingen 5.1.4.5 Lijst van diagnosestoringscodes (DTC's)

CAMF

StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
B111717Hoge accuspanningRaadpleeg Storing in de voeding van de intelligente camera vooraanzicht
B111716Lage accuspanning
U019887Communicatie verloren met TGWRaadpleeg Communicatiestoring van de intelligente camera vooraanzicht
U014087Communicatie verloren met BDCU
U019987Communicatie verloren met DCM
U015687Communicatie verloren met CDCU
U012287Communicatie verloren met VDC
U012187Communicatie verloren met EBS
U013087Communicatie verloren met EPS
U013287Communicatie verloren met ECAS
U012887Communicatie verloren met EPB
U007888CANFD6 BusOff
U122000Ongeldige gegevens ontvangen van CDCU
U122100Ongeldige gegevens ontvangen van EPS
C180008VDC-prestaties abnormaal
C180108EBS-prestaties abnormaal
U122208EPS-prestaties abnormaal
U122344Interne storing ADCURaadpleeg Interne storing van de intelligente camera vooraanzicht
U122C00Statusfout intelligente camera vooraanzicht
U122D00Statusfout frontale radar
C180202Storingssignaal remschakelaarRaadpleeg Storing rempedaalschakelaar
C180302Storing voertuigsnelheidssignaalRaadpleeg Storing voertuigsnelheidssignaal
C180702Storingssignaal linker voorwielsnelheid
C180802Storingssignaal rechter voorwielsnelheid
C180902Storingssignaal linker achterwielsnelheid
C180A02Storingssignaal rechter achterwielsnelheid
C180402Storingssignaal giersnelheidRaadpleeg Intelligente camera vooraanzicht meldt andere systeemstoring
C180502Storingssignaal dwarsversnelling
C180602Storingssignaal longitudinale versnelling
C180B02Storingssignaal druk hoofdcillinder
C180C02Storingssignaal weghelling
U122402Storingssignaal absolute stuurhoek
U122502Storingssignaal stuursnelheid
C180D02Storingssignaal stuurkoppel
U122602Storingssignaal motorkoppel
U122702Storingssignaal motorsnelheid
U122A02Storingssignaal versnellingsstatus
C180F02Storingssignaal voertuigsnelheid meter
StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
B111717Voedingsspanning boven drempelwaardeRaadpleeg Storing in de voeding van de linkse millimetergolfradar
B111716Voedingsspanning onder drempelwaarde
U007888Calibratiestoring rechter radarRaadpleeg Communicatiestoring van de linkse millimetergolfradar
U019887VCAN-bus uitgeschakeld
U019987Communicatie verloren met DCM
U012187EBS ontbreekt
U015687CDCU ontbreekt
U220900CANFD6-netwerkbeheer in noodmodus.
U012287communicatie verloren met VDC
U11E000CDCU_ADCUSET gegevens ongeldigRaadpleeg Linkse millimetergolfradar meldt CDC-gerelateerde storing
C140000Calibratiestoring linker radarVoer de kalibratie van de zijmillimetergolfradar uit, raadpleeg Kalibratieprocedure zij-mmw-radar
StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
B111717Voedingsspanning boven drempelwaardeRaadpleeg Storing in de voeding van de rechtse millimetergolfradar
B111716Voedingsspanning onder drempelwaarde
U007888Calibratiestoring rechter radarRaadpleeg Communicatiestoring van de rechtse millimetergolfradar
U019887VCAN-bus uitgeschakeld
U019987Communicatie verloren met DCM
U012187EBS ontbreekt
U015687CDCU ontbreekt
U220900CANFD6-netwerkbeheer in noodmodus
U012287communicatie verloren met VDC
U120000CDCU_ADCUSET gegevens ongeldigRaadpleeg Rechtse millimetergolfradar meldt CDC-gerelateerde storing
C160000CDCU_ADCUSET gegevens ongeldigIG-ON, de teller of controlesom is voor vijf opeenvolgende perioden onjuist over 0x18FF1B41 Kalibratieprocedure zij-mmw-radar
StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
B111717Accuspanning te hoogRaadpleeg Storing in de voeding van de hoofd-USS
B111716Accuspanning te laag
U007488Twee keer achter elkaar de CAN-bus-uit geschakeldRaadpleeg Communicatiestoring van de hoofd-USS

MMWRL MMWRR USS

StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
U012287Het VDC-bericht met betrekking tot de voertuigsnelheid (met ID 0x18FEF100) is verloren gegaan gedurende een periode van 10 maal de cyclus, dat is 10 * 100
U019887Het verliezen van het TGW-versnellingsbericht duurt 10 maal de cyclus: 10 x 100
U015687Het verliezen van het softswitch-CDCU-bericht (0x18FF1B41) duurt 10 maal de cyclus: 10 x 200
U012887Het verliezen van het EPB-bericht (0x18FE1250) duurt 10 maal de cyclus: 10 x 100
U014087Het BDCU-temperatuurbericht (0x18E0FF21) is gedurende 5s verloren
C121209Storing signaallijn voorste rechtersensor kortsluiting naar GND of OCRaadpleeg Storing rechter hulp-USS
C121306Storing signaallijn voorste rechtersensor kortsluiting naar Ubat
C12140CStoring ringtijd voorste rechtersensor
C120309Storing signaallijn voorste linkersensor kortsluiting naar GND of ocRaadpleeg Storing linker hulp-USS
C120406Storing signaallijn voorste linkersensor kortsluiting naar Ubat
C12050CStoring ringtijd voorste linkersensor
C120609Storing signaallijn voorste linkercentrumsensor kortsluiting naar GND of ocRaadpleeg Storing linker middelhulp-USS
C120706Storing signaallijn voorste linkercentrumsensor kortsluiting naar Ubat
C12080CStoring ringtijd voorste linkercentrumsensor
C120909Storing signaallijn voorste rechtercentrumsensor kortsluiting naar GND of octRaadpleeg Storing rechter middelhulp-USS
C121006Storing signaallijn voorste rechtercentrumsensor kortsluiting naar Ubat
C12110CStoring ringtijd voorste rechtercentrumsensor
C120009Storing signaallijn voorste linkerkantsensor kortsluiting naar GND of ocRaadpleeg Storing linker zijkant hulp-USS
C120106Storing signaallijn voorste linkerkantsensor kortsluiting naar Ubat
StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
C12020CStoring ringtijd voorste linkerkantsensor
C121509Storing signaallijn voorste rechterkantsensor kortsluiting naar GND of ocRaadpleeg Storing signaalcircuit hoofd-USS
C121606Storing signaallijn voorste rechterkantsensor kortsluiting naar Ubat
C12170CStoring ringtijd voorste rechterkantsensor
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B111717Hoge accuspanningSpanning > 32 V, t > 5000ms1. Hoofdaccu 2. Laagspannings- laadsysteem 3. Kabelboom 4. Intelligente camera vooraanzicht
B111716Lage accuspanningSpanning < 18V, t > 30s

5.1.4.6 Storing in de voeding van de intelligente camera vooraanzicht

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.6 Front View Intelligent Camera Power Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U019887Communicatie verloren met TGW(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) Een van de volgende bewakingsberichten ontbreekt, t > 5000ms ID :0x18FEE6EE1. Kabelboom 2. Intelligente camera vooraanzicht
U014087Communicatie verloren met BDCU(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) Een van de volgende bewakingsberichten ontbreekt, t > 1000ms ID:0xCFDCC21.0x14FD1721.0x18FF6121
U019987Communicatie verloren met DCM(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status ( (3) Een van de volgende bewakingsberichten ontbreekt, t > 1000ms ID:0x18FDA54F
U015687Communicatie verloren met CDCU(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) Een van de volgende bewakingsberichten ontbreekt, t > 1000ms ID:0x18FF0C41.0x18FF6341.0x18FF1B41.0x18FEA- E41.0x18FEC1EE.0x18FF6017
U012287Communicatie verloren met VDC(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) Een van de volgende bewakingsberichten ontbreekt, t > 1000ms ID:0x18F01127.0xCF00400.0x18F06A27.0x18FE- F100.0x18F00F27.0x18011727

Stap 3: Controleer of er naast de intelligente camera vooraanzicht nog andere storingscodes van de modulevoeding zijn? – Ja: Controleer de hoofdaccu. Raadpleeg Inspectie van de hoofdaccu Controleer het laagspannings-laadsysteem. Raadpleeg DCDC1 Storing in het laagspannings-laadsysteem – Nee: Volgende stap Stap 4: Controleer de voedings- en aardingskabelboom van de intelligente camera vooraanzicht. Stap 5: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de intelligente camera vooraanzicht. Stap 6: Vervang de intelligente camera vooraanzicht. Raadpleeg Vervanging van de vooruitkijkende intelligente camera Stap 7: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.7 Communicatiestoring van de intelligente camera vooraanzicht

1. DTC-bewakingslogica

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U012187Communicatie verloren met EBS(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) Een van de volgende bewakingsberichten ontbreekt, t > 1000ms ID:0x18F0010B.0x18FDC40B.0x18F0090B.0x8FE6E0- B.0x18FEAD0B
U013087Communicatie verloren met EPS(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) Een van de volgende bewakingsberichten ontbreekt, t > 1000ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613
U013287Communicatie verloren met ECAS(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) Een van de volgende bewakingsberichten ontbreekt, t > 1000ms ID:0x18FE582F
U012887Communicatie verloren met EPB(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) Een van de volgende bewakingsberichten ontbreekt, t > 1000ms ID:0x18FE1250.0xCF01350
U007888CANFD6 BusOff(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) De bus-uit-teller is gelijk aan 8
U122000Ongeldige gegevens ontvangen van CDCU(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) Bewakingsbericht 0x18FF6341 CDCUStatus meldt statusfout (4) De rolleteller of controlesom in een van de volgende bewakingsberichten is ongeldig, t > 2000ms ID:0x18FF0C41.0x18FF1B41.0x18FF6341
U122100Ongeldige gegevens ontvangen van EPS(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) CAN niet in bus-uit-status (3) De rolleteller of controlesom in een van de volgende bewakingsberichten is ongeldig, t > 500ms ID:0x18FF0513.0x18FF0613
C180008VDC-prestaties abnormaalLage regelprestaties gedetecteerd, geldig (1) Het foutpercentage van het ADAS-systeem- koppelregelcommando is te groot en heeft zich gedurende een bepaalde periode opgehoopt Foutmelding operationele status geretourneerd, geldig (1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) ID 0x18F06A27 VDC-status meldt foutstatus
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C180108EBS-prestaties abnormaalLage regelprestaties gedetecteerd, geldig (1) In een rijcyclus detecteert het ADAS-systeem dat de reactietijd van het vertragingscommando te lang is en hoopt zich een bepaald aantal keren op. Foutmelding operationele status geretourneerd, geldig (1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) ID 0x18F0010B EBSRedWarningSignal of ABS_ EBSamberWarningState conditie vastgesteld (3)ID 0x18FF6121 TPMS_F_TireStatusTOCAMF of TPMS_F_TireBurstEmDeviceConnectStatusTOCAMF conditie vastgesteld
U122208EPS-prestaties abnormaalLage regelprestaties gedetecteerd, geldig (1) Het ADAS-systeem detecteert dat de fout van het stuurbekrachtigingscommando gedurende een periode te groot is en het voertuig afwijkt van de middenlijn van de rijstrook. Foutmelding operationele status geretourneerd, geldig (1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) ID 0x18FF0513 EHPS_SysState meldt foutstatus

2. Stroomschema

5.1.4.7 Front View Intelligent Camera Communication Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de CANFD6-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD6-busnetwerk

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U122344Interne storing ADCU(1) RAM-storing, t > 500ms (2) ROM-storing, t > 500ms (3) ADC-storing, t > 500ms (4) EEPROM-storing, t > 500ms (5) CPU-belasting > 95% , t > 500ms1. Intelligente camera vooraanzicht
U122C00Statusfout intelligente camera vooraanzicht(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) Statusfoutinformatie door camera gedetecteerd, t > 1000ms (3) Interne storingsinformatie door camera gedetecteerd, t > 1000ms (4) Niet-gekalibreerde informatie door camera gedetecteerd, t > 1000ms
U122D00Statusfout frontale radar(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) Statusfoutinformatie door radar gedetecteerd, t > 1000ms (3) Interne storingsinformatie door radar gedetecteerd, t > 1000ms (4) Niet-gekalibreerde informatie door radar gedetecteerd, t > 1000ms
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C180202Storingssignaal remschakelaar(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) Storingssignaal remschakelaar gedetecteerd, t > 1000ms1. Schakelaar rempedaal 2. Kabelboom 3. Intelligente camera vooraanzicht

Stap 4: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de intelligente camera vooraanzicht. Stap 5: Vervang de intelligente camera vooraanzicht. Raadpleeg Vervanging van de vooruitkijkende intelligente camera Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.8 Interne storing van de intelligente camera vooraanzicht

1. DTC-bewakingslogica 2. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de intelligente camera vooraanzicht. Stap 4: Vervang de intelligente camera vooraanzicht. Raadpleeg Vervanging van de vooruitkijkende intelligente camera Stap 5: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.9 Storing rempedaalschakelaar

1. DTC-bewakingslogica

5.1.4.9 Brake Pedal Switch Fault — circuit diagram

2. Stroomschema 3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C180302Storingssignaal voertuigsnelheid(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) Voertuigsnelheidssignaal buiten bereik gedetecteerd, t > 1000ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms1. ABS-sensor linker voorwiel vooras 2. ABS-sensor rechter voorwiel vooras 3. ABS-sensor linker achterwiel achteras 4. ABS-sensor rechter achterwiel achteras 5. Asmodulator 1M voertuig 6. Asmodulator 2M 7. Kabelboom 8. EBS 9. Intelligente camera vooraanzicht
C180702Storingssignaal linker voorwielsnelheid(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) Signaal linker voorwielsnelheid buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms
C180802Storingssignaal rechter voorwielsnelheid(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) Signaal rechter voorwielsnelheid buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms
C180902Storingssignaal linker achterwielsnelheid(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) Signaal linker achterwielsnelheid buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms
C180A02Storingssignaal rechter achterwielsnelheid(1) 10 seconden na de initialisatie na inschakelen (2) Signaal rechter achterwielsnelheid buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms

Stap 3: Controleer de relevante circuits van de rempedaalschakelaar. Raadpleeg Storing rempedaalschakelaar Stap 4: Controleer de CANFD6-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD6-busnetwerk Stap 5: Controleer de CANFD7-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD7-busnetwerk Stap 6: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de intelligente camera vooraanzicht. Stap 7: Vervang de intelligente camera vooraanzicht. Raadpleeg Vervanging van de vooruitkijkende intelligente camera Stap 8: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.10 Storing voertuigsnelheidssignaal

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.10 Vehicle Speed Signal Fault — circuit diagram (1/2)
5.1.4.10 Vehicle Speed Signal Fault — circuit diagram (2/2)

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie X1 C21-8

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C180402Storingssignaal giersnelheid(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Giersnelheidssignaal buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms1. Intelligente camera vooraanzicht
C180502Storingssignaal dwarsversnelling(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Signaal dwarsversnelling buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms
C180602Storingssignaal longitudinale versnelling(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Signaal longitudinale versnelling buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms
C180B02Storingssignaal druk hoofdcillinder(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. ((2) Gedetecteerd dat het druksignaal van ofwel de vooras ofwel de achteras tegelijkertijd buiten bereik is, t >500ms
C180C02Storingssignaal weghelling(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Signaal weghelling buiten bereik gedetecteerd, t > 1000ms
U122402Storingssignaal absolute stuurhoek(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Signaal absolute stuurhoek buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms

Stap 3: Controleer de kabelboom tussen de ABS-sensor van het linker voorwiel van de vooras, de ABS-sensor van het rechter voorwiel van de vooras en asmodulator 1M. Stap 4: Controleer de kabelboom tussen de ABS-sensor van het linker achterwiel van de achteras, de ABS-sensor van het rechter achterwiel van de achteras en asmodulator 2M. Stap 5: Controleer de kabelboom tussen asmodulator 1M, asmodulator 2M en EBS. Stap 6: Controleer de CAN8-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de CAN8-buscommunicatiekabelboom Stap 7: Controleer de CANFD6-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD6-busnetwerk Stap 8: Rijd, terwijl u de veiligheid waarborgt, met het voertuig en observeer of de snelheidsmeter verandert met de snelheid van het voertuig? – Ja: Volgende. – Nee: Vervang de defecte ABS-sensor. Raadpleeg Vervanging van het enkelkanaalsmodule-samenstel. Vervanging van het dubbelkanaalsmodule-samenstel Stap 9: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de intelligente camera vooraanzicht. Stap 10: Vervang de intelligente camera vooraanzicht. Raadpleeg Vervanging van de vooruitkijkende intelligente camera Stap 11: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.11 Intelligente camera vooraanzicht meldt andere systeemstoring

1. DTC-bewakingslogica

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U122502Storingssignaal stuursnelheid(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Signaal stuursnelheid buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms
C180D02Storingssignaal stuurkoppel(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Signaal stuurkoppel buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms
U122602Storingssignaal motorkoppel(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Signaal motorkoppel buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms
U122702Storingssignaal motorsnelheid(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Signaal motorsnelheid buiten bereik gedetecteerd, t > 500ms
U122A02Storingssignaal versnellingsstatus(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Storingssignaal versnellingsstatus gedetecteerd, t > 1000ms
C180F02Storingssignaal voertuigsnelheid meter(1) 10 s na de initialisatie na inschakelen. (2) Signaal voertuigsnelheid meter buiten bereik gedetecteerd, t > 1000ms (3) Rationaliteitsstoringsvlag geldig gedetecteerd, t > 500ms
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B111717Voedingsspanning boven drempelwaardeVoedingsspanning groter dan of gelijk aan 33V,t>= 5000ms1. Hoofdaccu 2. Laagspannings- laadsysteem 3. Kabelboom 4. Linkse millimeter- golfradar
B111716Voedingsspanning onder drempelwaardeVoedingsspanning kleiner dan of gelijk aan 17V,t>=30s

2. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer of er nog andere systeemstoringscodes in het voertuig aanwezig zijn? – Ja: Los eerst de andere systeemstoringen op. – Nee: Volgende Stap 4: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de intelligente camera vooraanzicht. Stap 5: Vervang de intelligente camera vooraanzicht. Raadpleeg Vervanging van de vooruitkijkende intelligente camera Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.12 Storing in de voeding van de linkse millimetergolfradar

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.12 Left Millimeter Wave Radar Power Fault — circuit diagram (1/2)
5.1.4.12 Left Millimeter Wave Radar Power Fault — circuit diagram (2/2)

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U007888Main_CAN Bus-uitIG-ON, de spanning is 9V-16V, 8 opeenvolgende detecties van bus-uit, alleen voor verzending1. Kabelboom 2. Linkse millimeter- golfradar
U019887communicatie verloren met T-BOXIG-ON, CAN-busuit vindt niet plaats. De spanning is 9V- 16V, kan (0x18FEE6EE) gedurende meer dan 5s niet ontvangen
U019987communicatie verloren met DCMIG-ON, CAN-busuit vindt niet plaats. De spanning is 9V- 16V, kan (0x18FDA54F) gedurende meer dan 5s niet ontvangen
U012187communicatie verloren met EBSIG-ON, CAN-busuit vindt niet plaats. De spanning is 9V- 16V, kan (0x08FE6E0B of 0x18F0090B) gedurende meer dan 1s niet ontvangen
U015687communicatie verloren met CDCUIG-ON, CAN-busuit vindt niet plaats. De spanning is 9V- 16V, kan (0x18FF1B41 of 0x18FEC1EE) gedurende meer dan 5s niet ontvangen
U220900CANFD6-netwerkbeheer in noodmodusIG-ON, na het ingaan van de noodmodus en het registreren van tLimpHomeDTC gedurende meer dan 2s
U012287communicatie verloren met VDCIG-ON, CAN-busuit vindt niet plaats. De spanning is 9V- 16V, kan (0x0x18F00F27 of 00x18F06A27)) gedurende meer dan 5s niet ontvangen

Stap 3: Controleer of er naast de linkse millimetergolfradar nog andere storingscodes van de modulevoeding zijn? – Ja: Controleer de hoofdaccu. Raadpleeg Inspectie van de hoofdaccu Controleer het laagspannings-laadsysteem. Raadpleeg DCDC1 Storing in het laagspannings-laadsysteem – Nee: Volgende Stap 4: Controleer de voedings- en aardingskabelboom van de linkse millimetergolfradar. Stap 5: Laad de software opnieuw en upgrade de linkse millimetergolfradar. Stap 6: Vervang de linkse millimetergolfradar. Raadpleeg Vervanging van MMWRL Stap 7: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.13 Communicatiestoring van de linkse millimetergolfradar

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.13 Left Millimeter Wave Radar Communication Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de CANFD6-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD6-busnetwerk

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U11E000CDCU_ADCUSET gegevens ongeldigIG-ON, de teller of controlesom is voor vijf opeenvolgende perioden onjuist over 0x18FF1B411. Sensor 2. CDC 3. Linkse millimeter- golfradar
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B111717Voedingsspanning boven drempelwaardeVoedingsspanning groter dan of gelijk aan 33V,t>= 5000mss1. Hoofdaccu 2. Laagspannings- laadsysteem 3. Kabelboom 4. Rechtse millimetergolfradar
B111716Voedingsspanning onder drempelwaardeVoedingsspanning kleiner dan of gelijk aan 17V,t>=30s

Stap 4: Laad de software opnieuw en upgrade de linkse millimetergolfradar. Stap 5: Vervang de linkse millimetergolfradar. Raadpleeg Vervanging van MMWRL Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

1. DTC-bewakingslogica 2. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer alle gerelateerde sensoren op de CDC. Stap 4: Controleer de CANFD6-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD6-busnetwerk Stap 5: Controleer de CANFD5 BusOff-communicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD5 BusOff-netwerk Stap 6: Laad de software opnieuw en upgrade de linkse millimetergolfradar. Stap 7: Vervang de linkse millimetergolfradar. Raadpleeg Vervanging van MMWRL Stap 8: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.15 Storing in de voeding van de rechtse millimetergolfradar

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.15 Right Millimeter Wave Radar Power Fault — circuit diagram (1/2)
5.1.4.15 Right Millimeter Wave Radar Power Fault — circuit diagram (2/2)

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U007888Calibratiestoring rechter radarRadar niet gekalibreerd of defect1. Kabelboom 2. Rechtse millimetergolfradar
U019887VCAN-bus-uitIG-ON, de spanning is 9V-16V, 8 opeenvolgende detecties van bus-uit, alleen voor verzending
U019987communicatie verloren met T-BOXIG-ON, CAN-busuit vindt niet plaats. De spanning is 9V- 16V, kan (0x18FEE6EE) gedurende meer dan 5s niet ontvangen
U012187communicatie verloren met DCMIG-ON, CAN-busuit vindt niet plaats. De spanning is 9V- 16V, kan (0x18FDA54F) gedurende meer dan 5s niet ontvangen
U015687communicatie verloren met CDCUIG-ON, CAN-busuit vindt niet plaats. De spanning is 9V- 16V, kan (0x18FF1B41 of 0x18FEC1EE) gedurende meer dan 5s niet ontvangen
U220900CANFD6-netwerkbeheer in noodmodusIG-ON, na het ingaan van de noodmodus en het registreren van tLimpHomeDTC gedurende meer dan 2s
U012287communicatie verloren met VDCIG-ON, CAN-busuit vindt niet plaats. De spanning is 9V- 16V, kan (0x0x18F00F27 of 00x18F06A27)) gedurende meer dan 5s niet ontvangen

Stap 3: Controleer of er naast de rechtse millimetergolfradar nog andere storingscodes van de modulevoeding zijn? – Ja: Controleer de hoofdaccu. Raadpleeg Inspectie van de hoofdaccu Controleer het laagspannings-laadsysteem. Raadpleeg DCDC1 Storing in het laagspannings-laadsysteem – Nee: Volgende Stap 4: Controleer de voedings- en aardingskabelboom van de millimetergolfradar aan de rechterzijde. Stap 5: Laad de software opnieuw en upgrade de millimetergolfradar aan de rechterzijde. Stap 6: Vervang de rechtse millimetergolfradar. Raadpleeg Vervanging van MMWRR Stap 7: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.16 Communicatiestoring van de rechtse millimetergolfradar

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.16 Right Millimeter Wave Radar Communication Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de CANFD6-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD6-busnetwerk

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U120000CDCU_ADCUSET gegevens ongeldigIG-ON, de teller of controlesom is voor vijf opeenvolgende perioden onjuist over 0x18FF1B411. Sensor 2. CDC 3. Rechtse millimetergolfradar
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B111717Accuspanning te hoogVoedingsspanning boven 16V gedurende meer dan 5000ms, KL15 AAN1. Hoofdaccu 2. Laagspannings- laadsysteem 3. Kabelboom 4. Hoofd-USS
B111716Accuspanning te laagVoedingsspanning onder 9V gedurende meer dan 5000ms, KL15 AAN

Stap 4: Laad de software opnieuw en upgrade de millimetergolfradar aan de rechterzijde. Stap 5: Vervang de rechtse millimetergolfradar. Raadpleeg Vervanging van MMWRR Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

1. DTC-bewakingslogica 2. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer alle gerelateerde sensoren op de CDC. Stap 4: Controleer de CANFD6-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD6-busnetwerk Stap 5: Controleer de CANFD5 BusOff-communicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD5 BusOff-netwerk Stap 6: Laad de software opnieuw en upgrade de millimetergolfradar aan de rechterzijde. Stap 7: Vervang de rechtse millimetergolfradar. Raadpleeg Vervanging van MMWRR Stap 8: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.18 Storing in de voeding van de hoofd-USS

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.18 Main Uss Power Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U007488Twee keer achter elkaar de CAN-bus-uit ingegaanTwee keer achter elkaar de CAN-bus-uit ingaan1. Kabelboom 2. Hoofd-USS
U012287Het VDC-bericht met betrekking tot de voertuigsnelheid (met ID 0x18FEF100) is verloren gegaan gedurende een periode van 10 maal de cyclus, dat is 10 * 100Het VDC-bericht met betrekking tot de voertuigsnelheid (met ID van 0x18FEF100) is verloren gegaan gedurende een periode van 10 maal de cyclus, dat is 10 * 100
U019887Het verliezen van het TGW-versnellings- bericht duurt 10 maal de cyclus: 10 x 100Het verliezen van het TGW-versnellingsbericht duurt 10 maal de cyclus: 10 x 100
U015687Het verliezen van het softswitch-CDCU- bericht (0x18FF1B41) duurt 10 maal de cyclus: 10 x 200Het verliezen van het softswitch-CDCU-bericht(0x18FF1B41) duurt 10 maal de cyclus: 10 x 200
U012887Het verliezen van het EPB-bericht (0x18FE1250) duurt 10 maal de cyclus: 10 x 100Het verliezen van het EPB-bericht(0x18FE1250) duurt 10 maal de cyclus: 10 x 100
U014087Het BDCU- temperatuurberichtHet BDCU-temperatuurbericht

Stap 3: Controleer of er naast de hoofd-USS nog andere storingscodes van de modulevoeding zijn? – Ja: Controleer de hoofdaccu. Raadpleeg Inspectie van de hoofdaccu Controleer het laagspannings-laadsysteem. Raadpleeg DCDC Storing in het laagspannings-laadsysteem – Nee: Volgende Stap 4: Controleer de voedings- en aardingskabelboom van de hoofd-USS. Stap 5: Laad de software opnieuw en upgrade de hoofd-USS. Stap 6: Vervang de hoofd-USS. Raadpleeg Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit) Stap 7: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.19 Communicatiestoring van de hoofd-USS

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.19 Main Uss Communication Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de ADCAN1-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het ADCAN1-busnetwerk

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C121509Storing signaallijn voorste rechterkantsensor kortsluiting naar GND of ocStoring signaallijn voorste rechterkantsensor kortsluiting naar GND of oc1. Kabelboom 2. Hoofd-USS
C121606Storing signaallijn voorste rechterkantsensor kortsluiting naar UbatStoring signaallijn voorste rechterkantsensor kortsluiting naar Ubat
C12170CStoring ringtijd voorste rechterkantsensorStoring ringtijd voorste rechterkantsensor

Stap 4: Laad de software opnieuw en upgrade de hoofd-USS. Stap 5: Vervang de hoofd-USS. Raadpleeg Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit) Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.20 Storing signaalcircuit hoofd-USS

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.20 Main Uss Signal Circuit Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Reinig het oppervlak van de hoofd-USS.

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C120309Storing signaallijn voorste linkersensor kortsluiting naar GND of ocStoring signaallijn voorste linkersensor kortsluiting naar GND of oc1. Kabelboom 2. Hoofd-USS 3. Linker hulp-USS
C120406Storing signaallijn voorste linkersensor kortsluiting naar UbatStoring signaallijn voorste linkersensor kortsluiting naar Ubat
C12050CStoring ringtijd voorste linkersensorStoring ringtijd voorste linkersensor

Stap 4: Controleer de kabelboom tussen de hoofd-USS en de andere ultrasone hulpradars. Stap 5: Laad de software opnieuw en upgrade de hoofd-USS. Stap 6: Vervang de hoofd-USS. Raadpleeg Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit) Stap 7: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.21 Storing linker hulp-USS

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.21 Left Sub Uss Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Reinig het oppervlak van de linker hulp-USS.

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C120609Storing signaallijn voorste linkercentrumsensor kortsluiting naar GND of ocStoring signaallijn voorste linkercentrumsensor kortsluiting naar GND of oc1. Kabelboom 2. Hoofd-USS 3. Linker middelhulp- USS
C120706Storing signaallijn voorste linkercentrumsensor kortsluiting naar UbatStoring signaallijn voorste linkercentrumsensor kortsluiting naar Ubat
C12080CStoring ringtijd voorste linkercentrumsensorStoring ringtijd voorste linkercentrumsensor

Stap 4: Controleer de kabelboom tussen de linker hulp-USS en de hoofd-USS. Stap 5: Controleer of de werkspanning van de linker hulp-USS voldoet aan 9-16V? – Ja: Volgende stap – Nee: Vervang de linker hulp-USS. Raadpleeg Vervanging van de hulp-USS (mat zwart) Stap 6: Laad de software opnieuw en upgrade de hoofd-USS. Stap 7: Vervang de hoofd-USS. Raadpleeg Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit) Stap 8: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.22 Storing linker middelhulp-USS

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.22 Left Middle Sub Uss Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Reinig het oppervlak van de linker middelhulp-USS.

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C120909Storing signaallijn voorste rechtercentrumsensor kortsluiting naar GND of octStoring signaallijn voorste rechtercentrumsensor kortsluiting naar GND of oct1. Kabelboom 2. Hoofd-USS 3. Rechter middelhulp- USS
C121006Storing signaallijn voorste rechtercentrumsensor kortsluiting naar UbatStoring signaallijn voorste rechtercentrumsensor kort- sluiting naar Ubat
C12110CStoring ringtijd voorste rechtercentrumsensorStoring ringtijd voorste rechtercentrumsensor

Stap 4: Controleer de kabelboom tussen de linker middelhulp-USS en de hoofd-USS. Stap 5: Controleer of de werkspanning van de linker middelhulp-USS voldoet aan 9-16V? – Ja: Volgende stap – Nee: Vervang de linker middelhulp-USS. Raadpleeg Vervanging van de hulp-USS (mat zwart) Stap 6: Laad de software opnieuw en upgrade de hoofd-USS. Stap 7: Vervang de hoofd-USS. Raadpleeg Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit) Stap 8: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.23 Storing rechter middelhulp-USS

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.23 Right Middle Sub Uss Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Reinig het oppervlak van de rechter middelhulp-USS.

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C120009Storing signaallijn voorste linkerkantsensor kortsluiting naar GND of ocStoring signaallijn voorste linkerkantsensor kortsluiting naar GND of oc1. Kabelboom 2. Linker zijkant hulp- USS 3. Hoofd-USS
C120106Storing signaallijn voorste linkerkantsensor kortsluiting naar UbatStoring signaallijn voorste linkerkantsensor kortsluiting naar Ubat
C12020CStoring ringtijd voorste linkerkantsensorStoring ringtijd voorste linkerkantsensor

Stap 4: Controleer de kabelboom tussen de rechter middelhulp-USS en de hoofd-USS. Stap 5: Controleer of de werkspanning van de rechter middelhulp-USS voldoet aan 9-16V? – Ja: Volgende stap – Nee: Vervang de rechter middelhulp-USS. Raadpleeg Vervanging van de hulp-USS (mat zwart) Stap 6: Laad de software opnieuw en upgrade de hoofd-USS. Stap 7: Vervang de hoofd-USS. Raadpleeg Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit) Stap 8: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.24 Storing linker zijkant hulp-USS

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.24 Left Side Sub Uss Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Reinig het oppervlak van de linker zijkant hulp-USS.

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
C121209Storing signaallijn voorste rechtersensor kortsluiting naar GND of OCStoring signaallijn voorste rechtersensor kortsluiting naar GND of OC1. Kabelboom 2. Rechter hulp-USS 3. Hoofd-USS
C121306Storing signaallijn voorste rechtersensor kortsluiting naar UbatStoring signaallijn voorste rechtersensor kortsluiting naar Ubat
C12140CStoring ringtijd voorste rechtersensorStoring ringtijd voorste rechtersensor

Stap 4: Controleer de kabelboom tussen de hoofd-USS en de linker zijkant hulp-USS. Stap 5: Controleer of de werkspanning van de linker zijkant hulp-USS voldoet aan 9-16V? – Ja: Volgende stap – Nee: Vervang de linker zijkant hulp-USS. Raadpleeg Vervanging van de linker zijkant-USS (sneeuw wit) Stap 6: Laad de software opnieuw en upgrade de hoofd-USS. Stap 7: Vervang de hoofd-USS. Raadpleeg Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit) Stap 8: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.25 Storing rechter hulp-USS

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.1.4.25 Right Sub Uss Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Reinig het oppervlak van de rechter hulp-USS.

MeetaansluitingenStandaardwaarde
CANFD6(H) en CANFD6(L)Weerstand: 55 - 63 Ω
MeetaansluitingenStandaardwaarde
CANFD6 (H) en voertuig- aardingSpanning: 2.5 - 3.5 V
CANFD6 (L) en voertuig- aardingSpanning: 1.5 - 2.5 V

Stap 4: Controleer de kabelboom tussen de rechter hulp-USS en de hoofd-USS. Stap 5: Controleer of de werkspanning van de rechter hulp-USS voldoet aan 9-16V? – Ja: Volgende – Nee: Vervang de rechter hulp-USS. Raadpleeg Vervanging van de hulp-USS (mat zwart) Stap 6: Laad de software opnieuw en upgrade de hoofd-USS. Stap 7: Vervang de hoofd-USS. Raadpleeg Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit) Stap 8: Wis en bevestig de DTC.

5.1.4.26 Inspectie van de integriteit van het CANFD6-busnetwerk

Stap 1 Controleer de CANFD6-busafsluitweerstand. A. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. B. Koppel de kabelboomconnector niet los. Gebruik een multimeter om elke aansluiting te meten volgens de volgende tabel: C. Bevestig dat de gemeten waarden voldoen aan de normen. Door naar stap 6. Stap 2 Controleer de CANFD6-busspanning. A. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. B. Koppel de kabelboomconnector niet los. Gebruik een multimeter om elke aansluiting te meten volgens de volgende tabel: C. Bevestig dat de gemeten waarden voldoen aan de normen. Door naar stap 6. Stap 3 Controleer de busspanning van elke module. Nee Ja Nee Ja

MeetaansluitingenStandaardwaarde
CANFD6 (H) en voertuig- aardingSpanning: 2.5 - 3.5 V
CANFD6 (L) en voertuig- aardingSpanning: 1.5 - 2.5 V

A. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. B. Meet de busspanning van elke module achtereenvolgens (koppel de kabelboomconnectoren niet los). C. Bevestig dat de busspanning van elke module voldoet aan de norm. Door naar stap 6. Stap 4 Controleer de voedingsaarding van de module met communicatieverlies. A. Controleer de voedingsaarding van de module met communicatieverlies. B. Bevestig of de voedingsaarding van de module normaal is. Repareer of vervang de kabelboom. Stap 5 Vervang de module met communicatieverlies. A. Vervang de module met communicatieverlies. B. Bevestig of het systeem correct functioneert. Het systeem functioneert correct. Stap 6 Controleer de CANFD6-buskabelboom. Nee Ja Nee Ja Ja Nee

MeetaansluitingenStandaardwaarde
ADCAN1(H) en ADCAN1(L)Weerstand: 55 - 63 Ω

A. Voer de uitschakelprocedure van het voertuig uit. B. Koppel alle module-kabelboomconnectoren op de CANFD6-bus los. C. Meet de CANFD6-busweerstand tussen elke module en de intelligente camera vooraanzicht achtereenvolgens om te zien of deze normaal is. Standaardweerstand: minder dan 1 Ω D. Meet dat de aardweerstand van de CANFD6-bus normaal is. Standaardweerstand: 10K Ω of hoger E. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. F. Meet of de CANFD6-bus kortgesloten is met de voeding. Standaardspanning: 0 V G. Bevestig dat de gemeten waarden voldoen aan de normen. Repareer of vervang de CANFD6-bus. Stap 7 Koppel de modules op de CANFD6-bus achtereenvolgens los en observeer de buscommunicatiespanning/weerstand. Koppel de modules op de CANFD6-bus achtereenvolgens los en observeer of de buscommunicatiespanning/weerstand terugkeert naar normaal. Als deze terugkeert naar normaal, bepaal dan dat de losgekoppelde module defect is.

5.1.4.27 Controle van de integriteit van het ADCAN1-busnetwerk

Stap 1 Controleer de ADCAN1-busafsluitweerstand. A. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. B. Koppel de kabelboomconnector niet los. Gebruik een multimeter om elke aansluiting te meten volgens de volgende tabel: C. Bevestig dat de gemeten waarden voldoen aan de normen. Door naar stap 6. Stap 2 Controleer de ADCAN1-busspanning. Nee Ja Nee Ja

MeetaansluitingenStandaardwaarde
ADCAN1 (H) en voertuig- aardingSpanning: 2.5 - 3.5 V
ADCAN1 (L) en voertuig- aardingSpanning: 1.5 - 2.5 V
MeetaansluitingenStandaardwaarde
ADCAN1 (H) en voertuig- aardingSpanning: 2.5 - 3.5 V
ADCAN1 (L) en voertuig- aardingSpanning: 1.5 - 2.5 V

A. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. B. Koppel de kabelboomconnector niet los. Gebruik een multimeter om elke aansluiting te meten volgens de volgende tabel: C. Bevestig dat de gemeten waarden voldoen aan de normen. Door naar stap 6. Stap 3 Controleer de busspanning van elke module. A. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. B. Meet de busspanning van elke module achtereenvolgens (koppel de kabelboomconnectoren niet los). C. Bevestig dat de busspanning van elke module voldoet aan de norm. Door naar stap 6. Stap 4 Controleer de voedingsaarding van de module met communicatieverlies. A. Controleer de voedingsaarding van de module met communicatieverlies. B. Bevestig of de voedingsaarding van de module normaal is. Repareer of vervang de kabelboom. Stap 5 Vervang de module met communicatieverlies. Nee Ja Nee Ja Nee Ja

A. Vervang de module met communicatieverlies. B. Bevestig of het systeem correct functioneert. Het systeem functioneert correct. Stap 6 Controleer de ADCAN1-buskabelboom. A. Voer de uitschakelprocedure van het voertuig uit. B. Koppel alle module-kabelboomconnectoren op de ADCAN1-bus los. C. Meet de ADCAN1-busweerstand tussen elke module en de T-gateway achtereenvolgens om te zien of deze normaal is. Standaardweerstand: minder dan 1 Ω D. Meet dat de weerstand van de ADCAN1-bus naar aarde normaal is. Standaardweerstand: 10K Ω of hoger E. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. F. Meet of de ADCAN1-bus kortgesloten is met de voeding. Standaardspanning: 0 V G. Bevestig dat de gemeten waarden voldoen aan de normen. Repareer of vervang de ADCAN1-bus. Stap 7 Koppel de modules op de ADCAN1-bus achtereenvolgens los en observeer de buscommunicatiespanning/weerstand. Koppel de modules op de ADCAN1-bus achtereenvolgens los en observeer of de buscommunicatiespanning/weerstand terugkeert naar normaal. Als deze terugkeert naar normaal, bepaal dan dat de losgekoppelde module defect is. Ja Nee Nee Ja

Figure p380
Figure p380

5.1.5 Demontage en installatie

5.1.5.1 Vervanging van de intelligente camera vooraanzicht

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het sierdeksel-samenstel van de voorcamera. 5 Koppel 1 kabelboomconnector van de intelligente camera vooraanzicht los. 6 Verwijder 4 bevestigingsschroeven van de intelligente camera vooraanzicht. 7 Verwijder de intelligente camera vooraanzicht. Installatieprocedures

1 Plaats de intelligente camera vooraanzicht in de montagepositie. 2 Installeer 4 bevestigingsschroeven van de intelligente camera vooraanzicht. 3 Sluit 1 kabelboomconnector van de intelligente camera vooraanzicht aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

4 Installeer het sierdeksel-samenstel van de voorcamera. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

let op
Na vervanging van het onderdeel is het noodzakelijk om de camera opnieuw te kalibreren.

5.1.5.2 Vervanging van het afschermingsdeksel van de frontale millimetergolfradar

Verwijderingsprocedures

1 Wrik het afschermingsdeksel van de frontale millimetergolfradar los. Installatieprocedures 1 Installeer het afschermingsdeksel van de frontale millimetergolfradar.

Figure p382

5.1.5.3 Vervanging van de frontale millimetergolfradar

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het afschermingsdeksel van de frontale millimetergolfradar.

5 Koppel 1 kabelboomconnector van de frontale millimetergolfradar los. 6 Verwijder 3 bevestigingsbouten van de frontale millimetergolfradar. 7 Verwijder de frontale millimetergolfradar. Installatieprocedures

Figure p383
Figure p383

1 Plaats de frontale millimetergolfradar in de montagepositie. 2 Installeer 3 bevestigingsbouten van de frontale millimetergolfradar.

Aanhaalmoment: (4 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb

3 Sluit 1 kabelboomconnector van de frontale millimetergolfradar aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

4 Installeer het afschermingsdeksel van de frontale millimetergolfradar. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

let op
Na vervanging van het onderdeel is het noodzakelijk om de radar opnieuw te kalibreren.

5.1.5.4 Vervanging van MMWRL

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel.

3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het onderste bekledingspaneel-samenstel van de linker zijwand. 5 Verwijder het linkerschermplaat-samenstel. 6 Verwijder 4 bevestigingsschroeven van de MMWRL. 7 Verwijder de MMWRL. Installatieprocedures 1 Plaats de MMWRL in de montagepositie. 2 Installeer het rubberen dempkussentje en installeer daarna de vier bevestigingsschroeven van de millimetergolfradar aan de linkerkant.

Figure p385
Figure p385

3 Installeer het linkerschermplaat-samenstel. 4 Installeer het onderste bekledingspaneel-samenstel van de linker zijwand. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

let op
Na vervanging van het onderdeel is het noodzakelijk om de radar opnieuw te kalibreren.

5.1.5.5 Vervanging van MMWRR

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het onderste bekledingspaneel-samenstel van de rechter zijwand. 5 Verwijder het rechterschermplaat-samenstel.

6 Verwijder 4 bevestigingsschroeven van de MMWRR. 7 Verwijder de MMWRR. Installatieprocedures 1 Plaats de MMWRR in de montagepositie. 2 Installeer het rubberen dempkussentje en installeer daarna de vier bevestigingsschroeven van de millimetergolfradar aan de rechterkant.

Figure p387

3 Installeer het rechterschermplaat-samenstel. 4 Bevestig het onderste bekledingspaneel-samenstel van de rechter zijwand. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

let op
Na vervanging van het onderdeel is het noodzakelijk om de radar opnieuw te kalibreren.
Figure p388

5.1.5.6 Vervanging van de hoofd-USS (sneeuw wit)

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het bekledingspaneel-samenstel van het motorcompartiment. 5 Verwijder de doorvoerlamp. 6 Verwijder het afschermingsdeksel van de frontale MMW-radar. 7 Verwijder de frontale MMW-radar. 8 Verwijder de adapterbeugel van de frontale MMW-radar. 9 Verwijder het linker afdekplaatje van de hoekradar. 10 Verwijder het rechter afdekplaatje van de hoekradar. 11 Verwijder het voorste bumper-samenstel.

12 Koppel 1 kabelboomconnector van de USS (sneeuw wit) los. 13 Verwijder de USS (sneeuw wit). Installatieprocedures 1 Plaats de hoofd-USS (sneeuw wit) in de montagepositie. 2 Sluit 1 kabelboomconnector van de USS (sneeuw wit) aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

3 Installeer het voorste bumper-samenstel. 4 Installeer het rechter afdekplaatje van de hoekradar. 5 Installeer het linker afdekplaatje van de hoekradar. 6 Installeer de adapterbeugel van de frontale MMW-radar. 7 Installeer de frontale MMW-radar. 8 Installeer het afschermingsdeksel van de frontale MMW-radar. 9 Installeer de doorvoerlamp. 10 Installeer het bekledingspaneel-samenstel van het motorcompartiment. 11 Sluit de negatieve accukabel aan. 12 Sluit het voorste klapdeksel. 13 Sluit de deur.

Figure p389
Figure p390

5.1.5.7 Vervanging van de hulp-USS (mat zwart)

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het bekledingspaneel-samenstel van het motorcompartiment. 5 Verwijder de doorvoerlamp. 6 Verwijder het afschermingsdeksel van de frontale MMW-radar. 7 Verwijder de frontale MMW-radar. 8 Verwijder de adapterbeugel van de frontale MMW-radar. 9 Verwijder het linker afdekplaatje van de hoekradar. 10 Verwijder het rechter afdekplaatje van de hoekradar. 11 Verwijder het voorste bumper-samenstel. 12 Verwijder het rechter inlaatrooster-samenstel. 13 Verwijder het linker inlaatrooster-samenstel. 14 Koppel 1 kabelboomconnector van de hulp-USS (mat zwart) los. 15 Verwijder de hulp-USS (mat zwart). Installatieprocedures

1 Plaats de hulp-USS (mat zwart) in de montagepositie. 2 Sluit 1 kabelboomconnector van de hulp-USS (mat zwart) aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

3 Installeer het rechter inlaatrooster-samenstel. 4 Installeer het linker inlaatrooster-samenstel. 5 Installeer het voorste bumper-samenstel. 6 Installeer het rechter afdekplaatje van de hoekradar. 7 Installeer het linker afdekplaatje van de hoekradar. 8 Installeer de adapterbeugel van de frontale MMW-radar. 9 Installeer de frontale MMW-radar. 10 Installeer het afschermingsdeksel van de frontale MMW-radar. 11 Installeer de doorvoerlamp. 12 Installeer het bekledingspaneel-samenstel van het motorcompartiment. 13 Sluit de negatieve accukabel aan. 14 Sluit het voorste klapdeksel. 15 Sluit de deur.

5.1.5.8 Vervanging van de linker zijkant-USS (sneeuw wit)

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het bekledingspaneel-samenstel van het motorcompartiment. 5 Verwijder de doorvoerlamp. 6 Verwijder het afschermingsdeksel van de frontale MMW-radar.

7 Verwijder de frontale MMW-radar. 8 Verwijder de adapterbeugel van de frontale MMW-radar. 9 Verwijder het linker afdekplaatje van de hoekradar. 10 Verwijder het rechter afdekplaatje van de hoekradar. 11 Verwijder het voorste bumper-samenstel. 12 Koppel 1 kabelboomconnector van de linker zijkant-USS (sneeuw wit) los. 13 Verwijder de linker zijkant-USS (sneeuw wit). Installatieprocedures 1 Plaats de linker zijkant-USS (sneeuw wit) in de montagepositie. 2 Sluit 1 kabelboomconnector van de linker zijkant-USS (sneeuw wit) aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

3 Installeer het voorste bumper-samenstel. 4 Installeer het rechter afdekplaatje van de hoekradar. 5 Installeer het linker afdekplaatje van de hoekradar. 6 Installeer de adapterbeugel van de frontale MMW-radar. 7 Installeer de frontale MMW-radar. 8 Installeer het afschermingsdeksel van de frontale MMW-radar.

Figure p392
Figure p457
Figure p457
Figure p454
Figure p454
Figure p454
Figure p453
Figure p450
Figure p449
Figure p448
Figure p446
Figure p445
Figure p445
Figure p444
Figure p443
Figure p443
Figure p441
Figure p441
Figure p439
Figure p439
Figure p437
Figure p437
Figure p435
Figure p435
Figure p433
Figure p432
Figure p432
Figure p430
Figure p429
Figure p429
Figure p429
Figure p426
Figure p426
Figure p424
Figure p424

9 Installeer de doorvoerlamp. 10 Installeer het bekledingspaneel-samenstel van het motorcompartiment. 11 Sluit de negatieve accukabel aan. 12 Sluit het voorste klapdeksel. 13 Sluit de deur.

BevestigingsspecificatiesSpecificatiesAanhaalmomentbereik
Imperiaal (ft-lb)
Bevestigingsbouten die het IVI-schermbeugel en het buisbalk-samenstel verbindenM66.5 ft-lb +/- .75
De bevestigingsbouten die de CAR-schermbeugel en het buisbalk-samenstel verbindenM66.5 ft-lb +/- .75
De bevestigingsbouten die de cockpit-domeincontroller met de cockpit-domeincontrollerbeugel verbindenM66.5 ft-lb +/- .75
De bevestigingsbout die de cockpit-domeincontrollerbeugel met de onderste linker instrumentenpaneelbeugel verbindtM66.5 ft-lb +/- .75
Luidspreker - bevestigingsbout voor het verbinden van de woofer en de wooferbeugelM56.5 ft-lb +/- .75
De bevestigingsbout die de wooferbeugel met het plaatwerk van de vloer verbindtM66.5 ft-lb +/- .75
AR-HUD bevestigingsbouten verbonden met het buisbalk-samenstelM66.5 ft-lb +/- .75
De bevestigingsbout die de glasantenneversterker met het binnenpaneel-samenstel van de voorste dwarsbalk van de voorruit verbindtM66.5 ft-lb +/- .75
Bevestigingsbouten die de achteruitrijcamera met het geïntegreerde frame verbindenM818 ft-lb +/- 2 ft-lb

5.2 Intelligente cockpit-eenheid7912 / 1357 / 1359· 5g

5.2.1 Specificaties

5.2.1.1 Bevestigingsspecificaties

5.2.2 Systeemschema

5.2.2.1 Elektrisch schema

SymptoomVermoedelijk defect onderdeelMaatregelen
De luidspreker is stil1. IVI-scherm in dempmodusSchakel de dempmodus uit.
2. Storing in de luidsprekerkabelboomControleer de kabelboom tussen de tweeter, subwoofer, middenbereikluidspreker en CDC.
3. Storing in de luidsprekerControleer de hogetonenluidspreker, laag- tonenluidspreker en middenbereik- luidspreker, en vervang ze indien nodig. Raadpleeg Vervanging van luidspreker - Tweeter. Vervanging van luidspreker - Woofer (links) . Vervanging van luidspreker - Woofer (rechts) . Vervanging van luidspreker - squawker
4. CDC-storingVervang de CDC. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller
IVI-scherm kan niet worden in-/uitgeschakeld of geeft geen signaal weer1. Storing in de voedingsaarding-kabelboom van het IVI-schermControleer de voedingsaarding-kabelboom van het IVI-scherm. Raadpleeg Storing in het voedingscircuit van het IVI-scherm
2. Storing in de wake-up-signaalkabelboom van het IVI-schermControleer de wake-up-signaalkabelboom tussen het IVI-scherm en de CDC.
3. Storing in de LVDS-signaalkabelboom van het IVI-schermControleer de LVDS-signaalkabelboom tussen het IVI-scherm en de CDC.
4. Storing in het IVI-schermVervang het IVI-scherm. Raadpleeg Vervanging van het IVI-scherm
5. CDC-storingVervang de CDC. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller
CAR-scherm kan niet worden in-/uitgeschakeld of geeft geen signaal weer1. Storing in de voedingsaarding- kabelboom van het CAR-schermControleer de aarding-kabelboom van de CAR-schermvoeding. Raadpleeg Storing in het voedingscircuit van het CAR-scherm

5.2.3 Diagnose-informatie en stappen

5.2.3.1 Diagnosebeschrijving

Het begrijpen en vertrouwd raken met het werkingsprincipe van de intelligente cockpit-eenheid voordat hun storingen worden gediagnosticeerd, en pas daarna te starten met de systeemdiagnose, kan helpen bij het bepalen van de juiste storingsdiagnosestappen wanneer zich een storing voordoet, en nog belangrijker, het kan helpen bepalen of de door de klant beschreven situatie tot normaal bedrijf behoort. Elke storingsdiagnose van intelligente cockpit-eenheden moet beginnen met een routinematige inspectie, die het onderhoudspersoneel naar de volgende logische stap voor de storingsdiagnose leidt. Het correct begrijpen en toepassen van het diagnoseproces kan de diagnose tijd verkorten en een verkeerde beoordeling voorkomen

van defecte onderdelen. 5.2.3.2 Routinematige inspectie

• Controleer op aftermarket-apparaten die de werking van het intelligente cockpit-eenheidsysteem kunnen beïnvloeden, en zorg ervoor dat deze apparaten de werking van het intelligente cockpit-eenheidsysteem niet beïnvloeden.

• Inspecteer systeemcomponenten die gemakkelijk toegankelijk of zichtbaar zijn om er zeker van te zijn dat ze niet zichtbaar beschadigd zijn of omstandigheden vertonen die een storing kunnen veroorzaken. 5.2.3.3 Storingssymptonentabel

SymptoomVermoedelijk defect onderdeelMaatregelen
2. Storing in de wake-up-signaalkabelboom van het CAR-schermControleer de wake-up-signaalkabelboom tussen het CAR-scherm en de CDC.
3. Storing in de LVDS-signaalkabelboom van het CAR-schermControleer de LVDS-signaalkabelboom tussen het CAR-scherm en de CDC.
4. Storing in het CAR-schermVervang het CAR-scherm. Raadpleeg Vervanging van het CAR-scherm
5. CDC-storingVervang de CDC. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller
IPC-scherm kan niet worden in-/uitgeschakeld of geeft geen signaal weer1. Storing in de voedingsaarding-kabelboom van het IPC-schermControleer de voedingsaarding-kabelboom van het IPC-scherm. Raadpleeg Storing in de voeding van het IPC-scherm
2. Storing in de wake-up-signaalkabelboom van het IPC-schermControleer de wake-up-signaalkabelboom tussen het IPC-scherm en de CDC.
3. Storing in de LVDS-signaalkabelboom van het IPC-schermControleer de LVDS-signaalkabelboom tussen het IPC-scherm en de CDC.
4. Storing in het IPC-schermVervang het IPC-scherm. Raadpleeg Vervanging van het IPC-scherm
5. CDC-storingVervang de CDC. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller
De stemassistent werkt niet1. Storing in de microfoon-steminputsignaal- kabelboomControleer de kabelboom tussen de microfoon en de CDC.
2. Storing in de microfoonVervang de microfoon. Raadpleeg Vervanging van de microfoonarray-MIC
3. CDC-storingVervang de CDC. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller
StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
B111716Lage spanningRaadpleeg Storing in de voeding van de CDC
B111717Overspanning
U018787Communicatie verloren met CMSRaadpleeg Communicatiestoring van de CDC
U018887Communicatie verloren met CMS_R
U01B287Communicatie verloren met AR_HUD

5.2.3.4 DTC-bevestiging

1. Sluit het diagnoseapparaat aan op de diagnose-interface, lees en registreer de DTC en wis daarna de DTC. 2. Herstart het voertuig. 3. Lees de storingscode van het regelsysteem opnieuw om te bevestigen dat het systeem een storingscode uitvoert. – Ja: Diagnoseer op basis van de uitgevoerde storingscode.

– Nee: Voer controles op intermitterende storingen uit, raadpleeg Inspectie van intermitterende storing 5.2.3.5 Lijst van diagnosestoringscodes (DTC's)

CDC

StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
U014087Communicatie verloren met BDCU
U019987Communicatie verloren met DCM
U019887Communicatie verloren met T-BOX
U012287Communicatie verloren met VDC
U013287Communicatie verloren met ECAS
U019A87Communicatie verloren met VTDR
U012887Communicatie verloren met EPB
U012187Communicatie verloren met EBS
U012787Communicatie verloren met TPMS_F
U016487Communicatie verloren met A/C
U014187Communicatie verloren met AVAS
U015787Communicatie verloren met ADCU
U015788Communicatie verloren met CAMF
U026687Communicatie verloren met MMWR_L1
U026487Communicatie verloren met USS
U013087Communicatie verloren met EPS
U007788CANFD5 BusOff
U008588IntCANFD1 BusOff
U220400CANFD5-netwerkbeheer bevindt zich in een noodmodus.
U238084SQI onvoldoendeRaadpleeg Interne storing van de CDC
U238208De Ethernet-MDIO-chip is abnormaal
U120487Er is geen communicatie op het IntLIN1-netwerk.Raadpleeg LIN-communicatiestoring van de CDC
U238108Onverwacht Ethernet-verbindingsverliesRaadpleeg Ethernet-storing van de CDC
U230C12Ethernet-signaallijn kortgesloten
U230C13Ethernet-signaallijn open circuit
StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
B111717Overspanning IP-display ICDRaadpleeg Storing in de voeding van het IPC-scherm
B111716Laagspanning IP-display ICD
U007688CANFD4 BusOffRaadpleeg Communicatiestoring van het IPC-scherm
U014087BDCU ontbreekt
U012287VDC ontbreekt
U015687CDCU ontbreekt
U012187EBS ontbreekt
U013087EPS ontbreekt
B260009Status dimmodule IP-displayRaadpleeg Interne storing van het IPC-scherm
B260103IPC-display heeft geen achtergrondverlichtingswaarde ontvangen

IPC

StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
B260209Storing TFT van IPC-display
B260404Storing OSD van IPC-display
B260303Storing in de videoverbinding van het IPC-displayRaadpleeg Storing in het LVDS-signaal van het IPC-scherm
StoringscodeStoringsbeschrijvingUitsluitingsmethode
B111717Hoge spanning van de HUDRaadpleeg Storing in de voeding van de HUD
B111716Lage spanning van de HUD
U015687Communicatietime-out met CDCURaadpleeg Communicatiestoring van de HUD
U014087Communicatietime-out met BDCU
U012287Communicatietime-out met VDC
U015788Communicatietime-out met CAMF
U019887Communicatietime-out met TGW
U008588CANFD-bus gesloten
U026887Communicatietime-out met MMWR_R
U026687Communicatietime-out met MMWR_L
B2A0001Storing door hoge temperatuurRaadpleeg Interne storing van de HUD
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B111716Lage spanningSpanning<16V,t>500ms1. Hoofdaccu 2. Laagspannings- laadsysteem 3. Kabelboom 4. Cockpit- domeincontroller
B111717OverspanningSpanning > 32V, t > 500ms

HUD

5.2.3.6 Storing in de voeding van de CDC

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.2.3.6 CDC Power Fault — circuit diagram (1/2)
5.2.3.6 CDC Power Fault — circuit diagram (2/2)

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U018787Communicatie verloren met CMS1. Het bericht 0x18FF0351x verzonden door CMS-L kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 50ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik1. Kabelboom 2. Cockpit- domeincontroller
U018887Communicatie verloren met CMS_R1. Het bericht 0x18FF035Cx verzonden door CMS-R kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 50ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U01B287Communicatie verloren met AR_HUD1. Het bericht 0x18FF0028x verzonden door AR_HUD kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD1- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 100ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U014087Communicatie verloren met BDCU1. Het bericht 0x18FF0C21x verzonden door BDCU kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 200ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U019987Communicatie verloren met DCM1. Het bericht 0x18FDA54Fx verzonden door DCM kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 100ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U019887Communicatie verloren met T-BOXEr is geen relevant knooppuntbericht gevonden. 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U012287Communicatie verloren met VDC1. Het bericht 0x18F00F27x verzonden door VDC kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 100ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik

Stap 3: Controleer of er naast de CDC nog andere storingscodes van de modulevoeding zijn? – Ja: Controleer de hoofdaccu. Raadpleeg Inspectie van de hoofdaccu Controleer het laagspannings-laadsysteem. Raadpleeg DCDC1 Storing in het laagspannings-laadsysteem – Nee: Volgende stap Stap 4: Controleer de voedings- en aardingskabelboom van de cockpit-domeincontroller. Stap 5: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de cockpit-domeincontroller. Stap 6: Vervang de cockpit-domeincontroller. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller Stap 7: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.7 Communicatiestoring van de CDC

1. DTC-bewakingslogica

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U013287Communicatie verloren met ECAS1. Het bericht 0x0CFE5A2FX verzonden door ECAS kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 100ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U019A87Communicatie verloren met VTDREr is geen relevant knooppuntbericht gevonden. 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U012887Communicatie verloren met EPB1. Het bericht 0x1CECFF50x verzonden door EPB kan gedurende 5 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (Cyclus = 1000ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U012187EBS ontbreekt1. Het bericht 0x18FE4F0Bx verzonden door EBS kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus =100ms)) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U012787Communicatie verloren met TPMS1. Het bericht 0x18FEF433x verzonden door TPMS_f kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 500ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U016487Communicatie verloren met A/C1. Het bericht 0x18FF0B19x verzonden door AC kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 100ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U014187Communicatie verloren met AVAS1. Het bericht 0x18FF0E57xx verzonden door AVAS kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 100ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U015787Communicatie verloren met ADCU1. Het bericht 0x18FF3531x verzonden door ADCU kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 100ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U015788Communicatie verloren met CAMF1. Het bericht 0x18FF4B31x verzonden door CAMF kan gedurende 10 opeenvolgende keren niet worden gedetecteerd op het CANFD5- netwerk (10 *Cyclus) (Cyclus = 100ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U026687Communicatie verloren met MMWR_L1Er is geen relevant knooppuntbericht gevonden. 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U026487Communicatie verloren met USSEr is geen relevant knooppuntbericht gevonden. 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U013087EPS ontbreekt1. Bericht 0x18FF0513x verzonden door EPS kan gedurende 500ms niet continu worden gedetecteerd op het CANFD5-netwerk (Cyclus = 10ms) 2. Binnen het diagnosesspanningsbereik
U007788CANFD5 BusOffCANFD5-buscommunicatiestoringen gedetecteerd (met meer dan 5 keer herstel na bus-uit)
U008588IntCANFD1 BusOffCommunicatiestoringen op de IntCANFD1-bus gedetecteerd (met meer dan 5 keer herstel na bus-uit)
U220400CANFD5-netwerkbeheer bevindt zich in een noodmodus.Gedetecteerd dat het CANFD5-netwerkbeheer zich in een noodmodus bevindt

2. Stroomschema

5.2.3.7 CDC Communication Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de IntCANFD-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het IntCANFD-busnetwerk

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U238084SQI onvoldoendeSQI onder de drempelwaarde komt 20 keer voor binnen 60s1. Cockpit- domeincontroller
U238208De Ethernet-MDIO- chip is abnormaalKan het SWITCH-chipregister niet lezen
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U120487Er is geen communicatie op het IntLIN1-netwerk.LIN-buscommunicatiestoringen gedetecteerd1. Kabelboom 2. Sfeerverlichting 3. Klokveer 4. Cockpit- domeincontroller

Stap 4: Controleer de CANFD5 BusOff-communicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD5 BusOff-netwerk Stap 5: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de cockpit-domeincontroller. Stap 6: Vervang de cockpit-domeincontroller. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller Stap 7: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.8 Interne storing van de CDC

1. DTC-bewakingslogica 2. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de cockpit-domeincontroller. Stap 4: Vervang de cockpit-domeincontroller. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller Stap 5: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.9 LIN-communicatiestoring van de CDC

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.2.3.9 CDC LIN Communication Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de LIN-communicatiekabelboom tussen de cockpit-domeincontroller en de sfeerverlichting en klokveer.

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U238108Onverwacht Ethernet- verbindingsverliesAls de huidige verbindingsstatus van de Ethernet-poort niet link- Up is, wordt de teller met 1 verhoogd. Als de huidige verbindingsstatus 10 opeenvolgende keren niet link-Up is, wordt een storing gemeld1. Kabelboom 2. Cockpit- domeincontroller
U230C12Ethernet-signaallijn kortgesloten-
U230C13Ethernet-signaallijn open circuit-

Stap 4: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de cockpit-domeincontroller. Stap 5: Vervang de cockpit-domeincontroller. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.10 Ethernet-storing van de CDC

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.2.3.10 CDC Ethernet Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de Ethernet-kabelboom van de cockpit-domeincontroller.

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B111717Overspanning IP-display ICDSpanning>32V, t > 500ms1. Hoofdaccu 2. Laagspannings- laadsysteem 3. Kabelboom 4. IPC-scherm
B111716Laagspanning IP-display ICDSpanning>9V, t > 500ms

Stap 4: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade de cockpit-domeincontroller. Stap 5: Vervang de cockpit-domeincontroller. Raadpleeg Vervanging van de cockpit-domeincontroller Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.11 Storing in de voeding van het IPC-scherm

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.2.3.11 IPC Screen Power Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U007688CANFD4 BusOffBus-uitschakelstoring1. Kabelboom 2. IPC-scherm
U014087BDCU ontbreektBDCU-knooppunt 0x18FE4021x is gedurende meer dan 10 cycli continu verloren (Cyclus<100ms, neem 500ms)
U012287VDC ontbreektVDC-knooppunt 0x18011727x is gedurende meer dan 10 cycli continu verloren (1000ms)
U015687CDCU ontbreektCDCU-knooppunt 0x18FF5A41x is gedurende meer dan 10 cycli continu verloren (2000ms)
U012187EBS ontbreektEBS-knooppunt 0x18F0010BX is gedurende meer dan 10 cycli continu verloren (1000ms)
U013087EPS ontbreektEPS(EHPS1)-knooppunt 0x18FF0513X is gedurende meer dan 50 cycli continu verloren (Cyclus<100ms, neem 500ms)

Stap 3: Controleer of er naast het IPC nog andere storingscodes van de modulevoeding zijn? – Ja: Controleer de hoofdaccu. Raadpleeg Inspectie van de hoofdaccu Controleer het laagspannings-laadsysteem. Raadpleeg DCDC1 Storing in het laagspannings-laadsysteem – Nee: Volgende stap Stap 4: Controleer de voedings- en aardingskabelboom van het IPC-scherm. Stap 5: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade het IPC-scherm. Stap 6: Vervang het IPC-scherm. Raadpleeg Vervanging van het IPC-scherm Stap 7: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.12 Communicatiestoring van het IPC-scherm

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.2.3.12 IPC Screen Communication Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de CANFD4 BusOff-communicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het CANFD4 BusOff-netwerk

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B260009Status dimmodule IP-displayTest dimmodule op kortsluiting, open circuit of over- stroom gedurende meer dan 150ms1. IPC-scherm
B260103IPC-display heeft geen achtergrondverlichtings- waarde ontvangenNa 10s na het inschakelen een waarde van 0 ontvangen
B260209Storing TFT van IPC-displayTFT-storing gedurende meer dan 150ms
B260404Storing OSD van IPC-displayROHM IC-storing Pin-storing en MCU detecteert systeemstorings- signaal gedurende 170ms
DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B260303Storing in de videoverbinding van het IPC-displayLOCK-signaalverbinding mislukt gedurende meer dan 5000ms1. Kabelboom 2. Cockpit- domeincontroller 3. IPC-scherm

Stap 4: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade het IPC-scherm. Stap 5: Vervang het IPC-scherm. Raadpleeg Vervanging van het IPC-scherm Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.13 Interne storing van het IPC-scherm

1. DTC-bewakingslogica 2. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade het IPC-scherm. Stap 4: Vervang het IPC-scherm. Raadpleeg Vervanging van het IPC-scherm Stap 5: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.14 Storing in het LVDS-signaal van het IPC-scherm

1. DTC-bewakingslogica 2. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de videosignaalkabelboom tussen de cockpit-domeincontroller en het IPC-scherm. Stap 4: Herschrijf de configuratiecode, laad de software opnieuw en upgrade het IPC-scherm. Stap 5: Vervang het IPC-scherm. Raadpleeg Vervanging van het IPC-scherm Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.15 Storing in de voeding van de HUD

1. DTC-bewakingslogica

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B111717Hoge spanning van de HUDSpanning > 32V, t > 500ms1. Hoofdaccu 2. Laagspannings- laadsysteem 3. Kabelboom 4. HUD
B111716Lage spanning van de HUDSpanning < 18V, t > 30s

2. Stroomschema

5.2.3.15 HUD Power Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
U015687Communicatie- time-out met CDCU0x18FF0741x, knooppunt gedurende meer dan 10 cycli (1s) continu verloren; 0x18FEC1EEx knooppunt gedurende meer dan 5000ms continu verloren; 0x18FF6441x, knooppunt gedurende meer dan 10 cycli (2s) continu verloren; elk knooppunt dat aan de vereisten voldoet is voldoende1. Kabelboom 2. HUD
U014087Communicatie- time-out met BDCU0x18FE4021x Knooppunten zijn gedurende meer dan 500ms continu verloren
U012287Communicatie- time-out met VDC0x18011727x, 0x18FEF100x Knooppunten zijn gedurende meer dan 10 cycli (1 seconde) continu verloren
U015788Communicatie- time-out met CAMF0x18FF3531x 0x18FF4031x 0x18FF4731x 0x18FF4B31x 0x18FF4131x, knooppunt gedurende meer dan 10 cycli (1s) continu verloren; 0x0CF02FA0x, 0x0CFF552Ax, knooppunt gedurende meer dan 500ms continu verloren, elk knooppunt dat aan de vereisten voldoet is voldoende
U019887Communicatie- time-out met TGW0x18FEE6EEx knooppunt gedurende meer dan 5000ms continu verloren
U008588CANFD-bus geslotenRegistreer één bus-uit gedurende 8 opeenvolgende keren
U026887Communicatie- time-out met MMWR_R0x18FF4263x, knooppunt gedurende meer dan 10 cycli (1s) continu verloren
U026687Communicatie- time-out met MMWR_L0x18FF4361x, knooppunt gedurende meer dan 10 cycli (1s) continu verloren

Stap 3: Controleer of er naast de HUD nog andere storingscodes van de modulevoeding zijn? – Ja: Controleer de hoofdaccu. Raadpleeg Inspectie van de hoofdaccu Controleer het laagspannings-laadsysteem. Raadpleeg DCDC1 Storing in het laagspannings-laadsysteem – Nee: Volgende stap Stap 4: Controleer de voedings- en aardingskabelboom van de HUD. Stap 5: HUD configuratiecode herschrijven, software opnieuw laden, upgrade. Stap 6: Vervang de HUD. Raadpleeg Vervanging van de AR-HUD Stap 7: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.16 Communicatiestoring van de HUD

1. DTC-bewakingslogica 2. Stroomschema

5.2.3.16 HUD Communication Fault — circuit diagram

3. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Controleer de IntCANFD-buscommunicatiekabelboom. Raadpleeg Inspectie van de integriteit van het IntCANFD-busnetwerk

DTC-codeBeschrijvingDTC-triggerconditiesDefect onderdeel
B2A0001Storing door hoge temperatuurDe temperatuurbeschermingswaarde overschrijdt 102 ° C en duurt langer dan 10 bemonsteringscycli1. HUD
MeetaansluitingenStandaardwaarde
IntCANFD1 (H) en IntCANFD1 (L)Weerstand: 55 - 63 Ω

Stap 4: HUD configuratiecode herschrijven, software opnieuw laden, upgrade. Stap 5: Vervang de HUD. Raadpleeg Vervanging van de AR-HUD Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.17 Interne storing van de HUD

1. DTC-bewakingslogica 2. Diagnosestappen Stap 1: DTC-bevestiging. Raadpleeg DTC-bevestiging Stap 2: Routinematige inspectie. Raadpleeg Routinematige inspectie Stap 3: Breng het voertuig naar een omgeving met normale temperatuur en laat het een tijdje staan. Stap 4: HUD configuratiecode herschrijven, software opnieuw laden, upgrade. Stap 5: Vervang de HUD. Raadpleeg Vervanging van de AR-HUD Stap 6: Wis en bevestig de DTC.

5.2.3.18 IntInspectie van de integriteit van het CANFD1-busnetwerk

Stap 1 Controleer de afsluitweerstand van de IntCANFD1-bus. A. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. B. Koppel de kabelboomconnector niet los. Gebruik een multimeter om elke aansluiting te meten volgens de volgende tabel: C. Bevestig dat de gemeten waarden voldoen aan de normen. Door naar stap 6. Stap 2 Controleer de IntCANFD1-busspanning. Nee Ja

MeetaansluitingenStandaardwaarde
IntCANFD1 (H) en voertuigaardingSpanning: 2.5 - 3.5 V
IntCANFD1 (L) en voertuigaardingSpanning: 1.5 - 2.5 V
MeetaansluitingenStandaardwaarde
IntCANFD1 (H) en voertuigaardingSpanning: 2.5 - 3.5 V
IntCANFD1 (L) en voertuigaardingSpanning: 1.5 - 2.5 V

A. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. B. Koppel de kabelboomconnector niet los. Gebruik een multimeter om elke aansluiting te meten volgens de volgende tabel: C. Bevestig dat de gemeten waarden voldoen aan de normen. Door naar stap 6. Stap 3 Controleer de busspanning van elke module. A. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. B. Meet de busspanning van elke module achtereenvolgens (koppel de kabelboomconnectoren niet los). C. Bevestig dat de busspanning van elke module voldoet aan de norm. Door naar stap 6. Stap 4 Controleer de voedingsaarding van de module met communicatieverlies. A. Controleer de voedingsaarding van de module met communicatieverlies. B. Bevestig of de voedingsaarding van de module normaal is. Repareer of vervang de kabelboom. Stap 5 Vervang de module met communicatieverlies. Nee Ja Nee Ja Nee Ja

A. Vervang de module met communicatieverlies. B. Bevestig of het systeem correct functioneert. Het systeem functioneert correct. Stap 6 Controleer de IntCANFD1-buskabelboom. A. Voer de uitschakelprocedure van het voertuig uit. B. Koppel alle module-kabelboomconnectoren op de IntCANFD1-bus los. C. Meet de IntCANFD1-busweerstand tussen elke module en de cockpit-domeincontroller achtereenvolgens om te zien of deze normaal is. Standaardweerstand: minder dan 1 Ω D. Meet dat de weerstand van de IntCANFD1-bus naar aarde normaal is. Standaardweerstand: 10K Ω of hoger E. Voer de inschakelprocedure van het voertuig uit. F. Meet of de IntCANFD1-bus kortgesloten is met de voeding. Standaardspanning: 0 V G. Bevestig dat de gemeten waarden voldoen aan de normen. Repareer of vervang de IntCANFD1-bus. Stap 7 Koppel de modules op de IntCANFD1-bus achtereenvolgens los en observeer de buscommunicatiespanning/weerstand. Koppel de modules op de IntCANFD1-bus achtereenvolgens los en observeer of de buscommunicatiespanning/weerstand terugkeert naar normaal. Als deze terugkeert naar normaal, bepaal dan dat de losgekoppelde module defect is. Ja Nee Nee Ja

Figure p423
Figure p423

5.2.4 Demontage en installatie

5.2.4.1 Vervanging van het IVI-scherm

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder de DMS-camerabeugel. 5 Verwijder de DMS-camera. 6 Koppel 3 kabelboomconnectoren van het IVI-scherm los. 7 Verwijder 3 bevestigingsbouten van het IVI-scherm. 8 Verwijder het IVI-scherm. Installatieprocedures

1 Plaats het IVI-scherm in de montagepositie. 2 Installeer 3 bevestigingsbouten van het IVI-scherm.

Aanhaalmoment: (6.5 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb

3 Sluit 3 kabelboomconnectoren van het IVI-scherm aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

4 Installeer de DMS-camera. 5 Installeer de DMS-camerabeugel. 6 Sluit de negatieve accukabel aan. 7 Sluit het voorste klapdeksel. 8 Sluit de deur.

5.2.4.2 Vervanging van het IPC-scherm

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel.

3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het IP-rand-samenstel. 5 Verwijder 2 bevestigingsschroeven van het IPC-scherm. 6 Koppel 2 kabelboomconnectoren van het IPC-scherm los. 7 Verwijder het IPC-scherm. Installatieprocedures

Figure p425
Figure p425

1 Plaats het IPC-scherm in de montagepositie. 2 Sluit 2 kabelboomconnectoren van het IPC-scherm aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".
Figure p653

3 Installeer 2 bevestigingsschroeven van het IPC-scherm. 4 Installeer het IP-rand-samenstel. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

let op
Na het vervangen van de IPC is het noodzakelijk om een scantool aan te sluiten voor het flashen.

5.2.4.3 Vervanging van het CAR-scherm

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel.

3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder de stekkerafdekking op de achterkant van het CAR-scherm. 5 Koppel 2 kabelboomconnectoren van het CAR-scherm los.

Figure p427
Figure p427

6 Maak 1 clip van de IP-kabelboom los. 7 Verwijder 1 bevestigingsbout van het CAR-scherm. 8 Verwijder het CAR-scherm. Installatieprocedures

Figure p428
Figure p428

1 Plaats het CAR-scherm in de montagepositie. 2 Installeer 1 bevestigingsbout van het CAR-scherm.

Aanhaalmoment: (6.5 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb

3 Installeer 1 clip van de IP-kabelboom. 4 Sluit 2 kabelboomconnectoren van het CAR-scherm aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

5 Installeer de stekkerafdekking op de achterkant van het CAR-scherm. 6 Sluit de negatieve accukabel aan. 7 Sluit het voorste klapdeksel. 8 Sluit de deur.

5.2.4.4 Vervanging van CDCU

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.
Figure p942
Figure p670

4 Verwijder het linker bovenste bekledingspaneel-samenstel van het IP. 5 Verwijder de frontale USB-interface. 6 Verwijder het linker toegangsafdekpaneel-samenstel van het IP. 7 Verwijder het linker schakelpaneel-samenstel. 8 Verwijder het onderste bekledingspaneel-samenstel van het linker schakelpaneel. 9 Verwijder het linker onderste bekledingspaneel-samenstel van het IP. 10 Verwijder de VTDR. 11 Verwijder de VTDR-beugel. 12 Verwijder de linker onderste bevestigingsbeugel.

13 Koppel 12 kabelboomconnectoren van de CDCU los. 14 Verwijder 4 bevestigingsbouten van de CDCU met beugel en verwijder de CDCU met beugel. 15 Verwijder 4 bevestigingsbouten van de CDCU. 16 Verwijder de CDCU.

Figure p431
Figure p431
Figure p431

Installatieprocedures 1 Plaats de CDCU in de montagepositie. 2 Installeer 4 bevestigingsbouten van de CDCU.

Aanhaalmoment: (6.5 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb

3 Installeer de CDCU met beugel en installeer 4 bevestigingsbouten van de CDCU met beugel.

4 Sluit 12 kabelboomconnectoren van de CDCU aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

5 Installeer de linker onderste bevestigingsbeugel. 6 Installeer de VTDR-beugel. 7 Installeer de VTDR. 8 Installeer het linker onderste bekledingspaneel-samenstel van het IP. 9 Installeer het onderste bekledingspaneel-samenstel van het linker schakelpaneel. 10 Installeer het linker schakelpaneel-samenstel. 11 Installeer het linker toegangsafdekpaneel-samenstel van het IP. 12 Installeer het linker bovenste bekledingspaneel-samenstel van het IP. 13 Installeer de frontale USB-interface. 14 Sluit de negatieve accukabel aan. 15 Sluit het voorste klapdeksel. 16 Sluit de deur.

let op
Na vervanging van de CDCU is het noodzakelijk om een scantool aan te sluiten voor het flashen, de VIN en voertuigmodelinstellingen uit te lezen en te beschrijven, en de PN en certificaatstatus uit te lezen; als er geen certificaat is of als het certificaat abnormaal is, de VIN, SN, UIN en certificaataanvraaginformatie CSR uit te lezen en PKI-certificaatflashing uit te voeren; na het schrijven van het certificaat de certificaatstatus en het certificaatserienummer uit te lezen (volgens de nieuwste PKI-specificaties) en het configuratieword te schrijven.

5.2.4.5 Vervanging van luidspreker - laag (links)

Verwijderingsprocedures

1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het linker toegangsafdekpaneel-samenstel van het IP. 5 Koppel 1 kabelboomconnector van de luidspreker - laag (links) los. 6 Verwijder 4 bevestigingsschroeven van de luidspreker - laag (links). 7 Verwijder de luidspreker - laag (links). Installatieprocedures

Figure p434
Figure p434

1 Plaats de luidspreker - laag (links) in de montagepositie. 2 Installeer 4 bevestigingsschroeven van de luidspreker - laag (links). 3 Sluit 1 kabelboomconnector van de luidspreker - laag (links) aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

4 Installeer het linker toegangsafdekpaneel-samenstel van het IP. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

5.2.4.6 Vervanging van luidspreker - laag (rechts)

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel.

3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het rechter toegangsafdekpaneel-samenstel van het IP. 5 Koppel 1 kabelboomconnector van de luidspreker - laag (rechts) los. 6 Verwijder 4 bevestigingsschroeven van de luidspreker - laag (rechts). 7 Verwijder de luidspreker - laag (rechts). Installatieprocedures

Figure p436
Figure p436

1 Plaats de luidspreker - laag (rechts) in de montagepositie. 2 Installeer 4 bevestigingsschroeven van de luidspreker - laag (rechts). 3 Sluit 1 kabelboomconnector van de luidspreker - laag (rechts) aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

4 Installeer het rechter toegangsafdekpaneel-samenstel van het IP. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

5.2.4.7 Vervanging van luidspreker - middentonen

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel.

3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het IP-squawkerafdeksel-samenstel. 5 Verwijder 4 bevestigingsschroeven van de luidspreker - middentonen. 6 Koppel 1 kabelboomconnector van de luidspreker - middentonen los. 7 Verwijder de luidspreker - middentonen. Installatieprocedures

Figure p438
Figure p438

1 Plaats de luidspreker - middentonen in de montagepositie. 2 Sluit 1 kabelboomconnector van de luidspreker - middentonen aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

3 Installeer 4 bevestigingsschroeven van de luidspreker - middentonen. 4 Installeer het IP-squawkerafdeksel-samenstel. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

5.2.4.8 Vervanging van luidspreker - hoog

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het IP-hoogtonenluidsprekerafdeksel-samenstel. 5 Verwijder 2 bevestigingsschroeven van de luidspreker - hoog. 6 Koppel 1 kabelboomconnector van de luidspreker - hoog los. 7 Verwijder de luidspreker - hoog. Installatieprocedures

Figure p440
Figure p440

1 Plaats de luidspreker - hoog in de montagepositie. 2 Sluit 1 kabelboomconnector van de luidspreker - hoog aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

3 Installeer 2 bevestigingsschroeven van de luidspreker - hoog. 4 Installeer het IP-hoogtonenluidsprekerafdeksel-samenstel. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

5.2.4.9 Vervanging van fullrange-luidspreker (links)

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel.

3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het linker luidsprekerafdeksel. 5 Verwijder 4 bevestigingsschroeven van de fullrange-luidspreker (links). 6 Koppel 1 kabelboomconnector van de fullrange-luidspreker (links) los. 7 Verwijder de fullrange-luidspreker (links). Installatieprocedures

Figure p442
Figure p442

1 Plaats de fullrange-luidspreker (links) in de montagepositie. 2 Sluit 1 kabelboomconnector van de fullrange-luidspreker (links) aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

3 Installeer 4 bevestigingsschroeven van de fullrange-luidspreker (links). 4 Installeer het linker luidsprekerafdeksel. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

5.2.4.10 Vervanging van fullrange-luidspreker (rechts)

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel.

3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het rechter luidsprekerafdeksel. 5 Verwijder 4 bevestigingsschroeven van de fullrange-luidspreker (rechts). 6 Koppel 1 kabelboomconnector van de fullrange-luidspreker (rechts) los. 7 Verwijder de fullrange-luidspreker (rechts). Installatieprocedures

Figure p444

1 Plaats de fullrange-luidspreker (rechts) in de montagepositie. 2 Sluit 1 kabelboomconnector van de fullrange-luidspreker (rechts) aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

3 Installeer 4 bevestigingsschroeven van de fullrange-luidspreker (rechts). 4 Installeer het rechter luidsprekerafdeksel. 5 Sluit de negatieve accukabel aan. 6 Sluit het voorste klapdeksel. 7 Sluit de deur.

5.2.4.11 Vervanging van microfoonarray-MIC

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel.

3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het linker A-stijl beschermplaat-samenstel. 5 Verwijder het rechter A-stijl beschermplaat-samenstel. 6 Verwijder het zonneschermrail-samenstel. 7 Verwijder het sierdeksel-samenstel van de voorcamera. 8 Verwijder het zonneschermafdekplaat-samenstel. 9 Verwijder de microfoonarray-MIC. Installatieprocedures 1 Installeer de microfoonarray-MIC. 2 Installeer het zonneschermafdekplaat-samenstel.

Figure p446
Figure p954
Figure p954

3 Installeer het sierdeksel-samenstel van de voorcamera. 4 Installeer het zonneschermrail-samenstel. 5 Installeer het rechter A-stijl beschermplaat-samenstel. 6 Installeer het linker A-stijl beschermplaat-samenstel. 7 Sluit de negatieve accukabel aan. 8 Sluit het voorste klapdeksel. 9 Sluit de deur.

Figure p447

5.2.4.12 Vervanging van de DVR-camera

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het sierdeksel-samenstel van de voorcamera. 5 Koppel 1 kabelboomconnector van de DVR-camera los. 6 Verwijder de DVR-camera. Installatieprocedures

1 Plaats de DVR-camera in de montagepositie.

let op
Voordat u de DVR-camera installeert, moet de voorruit eerst grondig worden gereinigd.

2 Sluit 1 kabelboomconnector van de DVR-camera aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

3 Installeer het sierdeksel-samenstel van de voorcamera. 4 Sluit de negatieve accukabel aan. 5 Sluit het voorste klapdeksel. 6 Sluit de deur.

5.2.4.13 Vervanging van de selfiecamera

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het linker A-stijl beschermplaat-samenstel. 5 Verwijder het rechter A-stijl beschermplaat-samenstel. 6 Verwijder het zonneschermrail-samenstel. 7 Verwijder het sierdeksel-samenstel van de voorcamera. 8 Verwijder het zonneschermafdekplaat-samenstel.

9 Verwijder de selfiecamerabeugel. 10 Verwijder de selfiecamera. Installatieprocedures 1 Installeer de selfiecamera. 2 Installeer de selfiecamerabeugel. 3 Installeer het zonneschermafdekplaat-samenstel. 4 Installeer het sierdeksel-samenstel van de voorcamera. 5 Installeer het zonneschermrail-samenstel. 6 Installeer het rechter A-stijl beschermplaat-samenstel. 7 Installeer het linker A-stijl beschermplaat-samenstel. 8 Sluit de negatieve accukabel aan. 9 Sluit het voorste klapdeksel. 10 Sluit de deur.

Figure p449

5.2.4.14 Vervanging van de DMS-camera

Verwijderingsprocedures

1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder de DMS-camerabeugel. 5 Koppel 2 kabelboomconnectoren van de DMS-camera los. 6 Verwijder de DMS-camera. Installatieprocedures 1 Plaats de DMS-camera in de montagepositie. 2 Sluit 2 kabelboomconnectoren van de DMS-camera aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

3 Installeer de DMS-camerabeugel. 4 Sluit de negatieve accukabel aan. 5 Sluit het voorste klapdeksel. 6 Sluit de deur.

Figure p450

5.2.4.15 Vervanging van de AR-HUD

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Verwijder het IP-rand-samenstel. 5 Verwijder het IVI-scherm. 6 Verwijder het CAR-scherm. 7 Verwijder het IPC-scherm. 8 Verwijder de bovenste afdekking - linker camerabeugel. 9 Verwijder het cameramonitoringsscherm. 10 Verwijder de basis - linker displaybeugel. 11 Verwijder de bovenste afdekking - rechter camerabeugel. 12 Verwijder het cameramonitoringsscherm-rechts. 13 Verwijder de basis - rechter displaybeugel. 14 Verwijder het A-stijl beschermingssamenstel-links. 15 Verwijder het A-stijl beschermingssamenstel-rechts. 16 Verwijder het samenstel van het instrumentenpaneel bekledingspaneel-samenstel - onder links. 17 Verwijder het voorste zijbehuizing-samenstel-links. 18 Verwijder het samenstel van het afdeksamenstel - stuurbekleding onder de stuurkolom. 19 Verwijder het voorste zijbehuizing-samenstel-rechts. 20 Verwijder het hoofdlichaam-samenstel op het dashboard.

21 Koppel één kabelboomconnector van de NFC-antenne los. 22 Verwijder 4 bevestigingsbouten van de AR-HUD.

Figure p452
Figure p452
Figure p452

23 Koppel 1 kabelboomconnector van de AR-HUD los. 24 Verwijder de AR-HUD. Installatieprocedures 1 Plaats de AR-HUD in de montagepositie. 2 Sluit 1 kabelboomconnector van de AR-HUD aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".
Figure p453

3 Installeer 4 bevestigingsbouten van de AR-HUD.

Aanhaalmoment: (6.5 ft-lb +/- .75 ft-lb) ft-lb

4 Sluit één kabelboomconnector van de NFC-antenne aan.

5 Installeer het hoofdlichaam-samenstel op het dashboard. 6 Installeer het voorste zijbehuizing-samenstel-rechts. 7 Installeer het samenstel van het afdeksamenstel - stuurbekleding onder de stuurkolom. 8 Installeer het voorste zijbehuizing-samenstel-links. 9 Installeer het samenstel van het instrumentenpaneel bekledingspaneel-samenstel - onder links. 10 Installeer het A-stijl beschermingssamenstel-rechts. 11 Installeer het A-stijl beschermingssamenstel-links. 12 Installeer de basis - rechter displaybeugel. 13 Installeer het cameramonitoringsscherm-rechts. 14 Installeer de bovenste afdekking - rechter camerabeugel. 15 Installeer de basis - linker displaybeugel. 16 Installeer het cameramonitoringsscherm. 17 Installeer de bovenste afdekking - linker camerabeugel. 18 Installeer het IPC-scherm. 19 Installeer het CAR-scherm. 20 Installeer het IVI-scherm. 21 Installeer het IP-rand-samenstel. 22 Sluit de negatieve accukabel aan. 23 Sluit het voorste klapdeksel. 24 Sluit de deur.

let op
Na het vervangen van de AR-HUD is het noodzakelijk om een scantool aan te sluiten voor het flashen en het configuratieword te schrijven.

5.2.4.16 Vervanging van de achteruitkijkcamera

Verwijderingsprocedures 1 Open de deur. 2 Open het voorste klapdeksel. 3 Koppel de negatieve accukabel los.

let op
schakel het hoogspanningssysteem uit voordat u de negatieve pool van de accu loskoppelt.

4 Koppel 1 kabelboomconnector van de achteruitkijkcamera los. 5 Verwijder 2 bevestigingsmoeren van de achteruitkijkcamera. 6 Verwijder de achteruitkijkcamera. Installatieprocedures

Figure p456
Figure p456

1 Plaats de achteruitkijkcamera in de montagepositie. 2 Installeer 2 bevestigingsmoeren van de achteruitkijkcamera.

Aanhaalmoment: (18 ft-lb +/- 2ft-lb) ft-lb

3 Sluit 1 kabelboomconnector van de achteruitkijkcamera aan.

let op
De kabelboom is stevig aangesloten volgens het principe van "invoegen tot een klik wordt gehoord ter bevestiging".

4 Sluit de negatieve accukabel aan. 5 Sluit het voorste klapdeksel. 6 Sluit de deur.

BevestigingsspecificatiesSpecificatiesAanhaalmomentbereik
Voetponden koppel (ft-lbs)
De bevestigingsbout die ophangingsbeugel twee met het framesamenstel verbindtM14147 ft-lb +/- 7 ft-lb
De bevestigingsmoer die ophangingsbeugel twee met het framesamenstel verbindtM14147 ft-lb +/- 7 ft-lb
De bevestigingsbouten die ophangingsbeugel drie met het framesamenstel verbindenM14147 ft-lb +/- 7 ft-lb
De bevestigingsbout die de linkerkant van de vierde ophanging van de voertuigcarrosserie met het geïntegreerde frame verbindtM16228.5ft-lb +/- 7 ft-lb(Kesai New 1262)
De bevestigingsbout die de rechterkant van de vierde ophanging van de voertuigcarrosserie met het geïntegreerde frame verbindtM16228.5ft-lb +/- 7 ft-lb(Kesai New 1262)
De bevestigingsbout die de vierde ophangingssteunstaaf van de voertuigcarrosserie met het framesamenstel verbindtM14147 ft-lb +/- 7 ft-lb
De bevestigingsbout die het vierde ophangingssteunstaaf-samenstel van de voertuigcarrosserie en de vierde ophanging van de voertuigcarrosserie verbindtM14147 ft-lb +/- 7 ft-lb
De bevestigingsmoer die het vierde ophangingssteunstaaf-samenstel van de voertuigcarrosserie en de vierde ophanging van de voertuigcarrosserie verbindtM14147 ft-lb +/- 7 ft-lb