- 1 مقدمة
- 2 الصيانة
- 3 التشخيص
- 4 مكونات الطاقة الجديدة
- 5 القيادة الذكية
- 6 الهيكل
- 7 الكهرباء
- 8 الشاسيه
- 9 الدوائر الكهربائية
- المحتويات
2 الصيانة
يعتمد هذا الدليل على دليل صيانة WH11 (إصدار 2026-01-24) للاستخدام الداخلي. يتبع ترقيم الفصول هذا الإصدار وقد يختلف عن الإصدار الأمريكي.
2.1 فحص المركبة
2.1.1 الوصف والتشغيل
2.1.1.1 بنود الفحص أثناء تشغيل المركبة
تشغيل البوق
يجب الضغط على البوق من حين لآخر للتأكد من أن البوق يعمل بشكل صحيح، ويجب فحص جميع مواضع الأزرار.
تشغيل نظام الفرامل
عند الكبح، انتبه إلى الأصوات غير الطبيعية الصادرة من نظام الفرامل، أو زيادة شوط دواسة الفرامل، أو الانحرافات المتكررة أثناء الكبح. بالإضافة إلى ذلك، إذا كانت لمبة تحذير الفرامل مضيئة أو تومض، فهذا يشير إلى أن بعض أجزاء نظام الفرامل قد تكون معطلة.
توازن الإطارات والمركبة
انتبه إلى اهتزازات عجلة القيادة أو المقاعد عند القيادة بسرعات الطريق العادية. إذا اهتزت عجلة القيادة أو المقاعد، فهذا يشير إلى أنه يجب موازنة إحدى العجلات. بالإضافة إلى ذلك، إذا لوحظ انحراف المسار عند قيادة المركبة على طريق مستقيم، فهذا يشير إلى أنه يجب ضبط ضغط الإطارات أو إجراء محاذاة العجلات.
تشغيل نظام التوجيه
انتبه إلى التغيرات في عمليات التوجيه. إذا كان من الصعب إدارة عجلة القيادة أو كانت هناك حركة حرة كبيرة، أو سُمعت أصوات غير طبيعية عند الانعطاف أو الركن، فيجب إجراء الفحص. من الضروري ملاحظة نمط ضوء المصباح الأمامي من حين لآخر فيما يتعلق بتركيز الشعاع، وإجراء الضبط إذا كان تركيز شعاع المصباح الأمامي غير صحيح.
2.1.1.2 بنود الفحص أثناء التزود بالوقود
إذا فقد أي نظام (باستثناء غاسلة الزجاج الأمامي) سائلًا، فهذا يشير إلى أن النظام معطل، ويجب فحصه وإصلاحه فورًا.
فحص مستوى سائل التبريد وحالته
افحص مستوى سائل التبريد في خزان التمدد، وأضف سائل التبريد إذا لزم الأمر، وافحص سائل التبريد، واستبدل سائل التبريد المتسخ.
فحص مستوى سائل الغسالة
افحص مستوى سائل الغسيل في الخزان وأضف سائل الغسيل إذا لزم الأمر.
2.1.1.3 بنود الفحص مرة واحدة على الأقل أسبوعيًا
فحص الإطارات
تعليمات الصيانة: افحص الإطارات بحثًا عن تآكل أو تلف غير طبيعي وافحص العجلات بحثًا عن التلف، وافحص ضغط الإطارات الباردة والإطارات الاحتياطية للمركبات المجهزة بإطارات احتياطية، وحافظ على الضغط الموصى به الموضح على ملصق الإطار. فترة الصيانة: افحص مرة واحدة على الأقل أسبوعيًا، وزد تكرار الفحص وفقًا للحالة الفعلية.
2.1.1.4 بنود الفحص مرة واحدة على الأقل شهريًا
فحص ضغط الهواء للإطارات والعجلات
افحص الإطارات بحثًا عن تآكل أو تلف غير طبيعي والعجلات بحثًا عن التلف، وافحص ضغط الإطارات الباردة والإطارات الاحتياطية للمركبات المجهزة بإطارات احتياطية، وحافظ على الضغط الموصى به الموضح على ملصق الإطار.
تشغيل المصابيح
افحص تشغيل مصابيح لوحة الأرقام، والمصابيح الأمامية (بما في ذلك الضوء العالي والمنخفض)، والمصابيح الخلفية، ومصابيح التوقف، ومصابيح إشارات الانعطاف، ومصابيح الرجوع للخلف، ومصابيح التحذير من المخاطر.
فحص تسرب الزيت
بعد ركن المركبة لفترة معينة من الوقت، تحقق مما إذا كان هناك ماء أو زيت أو سوائل أخرى على الأرض أسفل المركبة. من الطبيعي أن يقطر نظام تكييف الهواء بعد الاستخدام. إذا تم العثور على تسرب لسوائل أخرى، فحقق في السبب وقم بإصلاح المشكلة فورًا.
2.1.1.5 بنود الفحص مرتين على الأقل سنويًا
تزييت شريط إحكام الأبواب والنوافذ
ضع طبقة رقيقة من الشحم القائم على السيليكون على شريط الإحكام بقطعة قماش نظيفة.
2.1.1.6 بنود الفحص مرة واحدة على الأقل سنويًا
حالة حزام الأمان وتشغيله
افحص نظام الأحزمة، بما في ذلك الأحزمة المضفرة والمزالج وألواح القفل والضواغط وحلقات التوجيه والمثبتات.
تزييت وصيانة الهيكل
قم بتزييت جميع مفصلات الأبواب والأقفال الهيدروليكية.
نظام التبريد
افحص سائل التبريد. إذا كان سائل التبريد متسخًا جدًا أو صدئًا، فيجب عليك تصريف نظام التبريد وشطفه وإعادة تعبئته بسائل تبريد جديد. حافظ على التركيز المناسب لسائل التبريد لضمان أداء التجميد والغليان ومقاومة التآكل ودرجات حرارة التشغيل المناسبة. افحص الخراطيم واستبدل الخراطيم
المتشققة أو المنتفخة أو المتقادمة. أحكم ربط المشابك، ونظف الجزء الخارجي من الرادياتير ومكثف نظام تكييف الهواء بالإضافة إلى غطاء التعبئة. قم بإجراء اختبار الضغط على نظام التبريد للتأكد من أن النظام يعمل بشكل صحيح.
2.2 الصيانة والخدمة
2.2.1 محتويات الصيانة والخدمة
2.2.1.1 أحكام الصيانة
تنبيه
إذا كانت لديك أي أسئلة حول كيفية صيانة مركبتك، فيرجى الاتصال مباشرة بمحطة خدمة معتمدة من Windrose للحصول على المساعدة.
من الضروري إجراء الصيانة الدورية والمنتظمة على المركبة، مما يضمن الاستخدام الطبيعي وكفاءة وموثوقية المركبة وتجربة قيادة جيدة، ويقلل من تكاليف الصيانة المحتملة المتكبدة. بالنسبة لبنود الصيانة الدورية التي يمكن للمستخدم إكمالها بنفسه وفقًا للدليل، يمكن للمستخدم إكمال الصيانة الدورية وفقًا للتعليمات ذات الصلة في هذا الدليل. الأنظمة المثبتة على المركبة متطورة، وهناك متطلبات صارمة لخدمة ما بعد البيع للمركبات ذات الطاقة الجديدة وفقًا للقوانين واللوائح الوطنية. لذلك، توصي Windrose بأن تكمل الصيانة المنتظمة للمركبة في محطة خدمة معتمدة من Windrose.
تنبيه
يرجى الاحتفاظ بسجلات الصيانة المنتظمة كأساس للضمان "warranty".
2.2.1.2 الصيانة الأولى
يجب إكمال الصيانة الأولى في محطة خدمة صيانة معتمدة بعد 6 أشهر أو 5,000 كم وفقًا لطراز المركبة، ويُطلب من المستخدمين الإشراف على تشغيل محطة الخدمة. محتويات الصيانة المحددة والمتطلبات الفنية هي كما يلي:
فحص المركبة
1. افحص وفقًا لدليل خدمة Windrose. 2. تحقق من أن تاريخ البيع ومسافة القيادة للمركبة ضمن النطاق المحدد.
نظام بطارية الجهد العالي
1. افحص صندوق بطارية الجهد العالي ونظف جسم الصندوق للتأكد من عدم وجود غبار واضح وعدم انسداد الموصل. 2. تحقق من أن موصل سلك التوصيل لبطارية الجهد العالي متصل بإحكام، وأن طبقة العزل الخارجية غير تالفة. 3. تحقق من أن براغي التثبيت لصندوق بطارية الجهد العالي خالية من الارتخاء والسقوط، وأن جسم الصندوق غير مشوه. 4. سطح وداخل مقبس الشحن/مسدس الشحن جاف وخالٍ من الغبار والمواد الغريبة الأخرى، ولوحة الغطاء محكمة الإغلاق بشكل موثوق. 5. افحص أطراف مقبس الشحن بحثًا عن الاصفرار أو الاسوداد أو التآكل. 6. افحص ما إذا كانت حالة الشحن (SOC) لحزم البطارية غير طبيعية وقم بتأكيد التغذية الراجعة لأعطال البطارية. 7. افحص الجهد الأقصى والجهد الأدنى ومتوسط الجهد وأقصى فرق جهد ودرجة الحرارة القصوى ودرجة الحرارة الدنيا ومتوسط درجة الحرارة وأقصى فرق درجات حرارة لحزمة بطارية الجهد العالي. 8. قم بإجراء اختبار الشحن على المركبة في حالة مقفلة ونائمة. بعد إيقاف تشغيل المركبة ودخولها في حالة النوم، أدخل مسدس الشحن في منفذ الشحن لإيقاظ المركبة وقراءة تيار الشحن وطاقة الشحن على كومة الشحن.
نظام محور القيادة الكهربائية
1. افحص زيت التشحيم في محور القيادة الكهربائية. 2. تحقق من أن كابلات الجهد العالي لوحدة التحكم في المحرك MCU لمحور القيادة الكهربائية، والأسلاك ذات الجهد المنخفض لوحدتي MCU وTCU وأسلاك الحساسات ثابتة، وما إذا كانت الأسلاك تالفة، وما إذا كان التثبيت محميًا في مكانه. 3. افحص ما إذا كان أنبوب ماء التبريد وواجهة محور القيادة الكهربائية يتسربان أو ينحنيان، وما إذا كان المشبك مرتخيًا. 4. افحص العزل وسلك الأرضي والموصلات ذات الجهد المنخفض لمحرك محور القيادة الكهربائية ووحدة MCU للتأكد من أنها طبيعية. 5. افحص براغي التثبيت لمخفض محور القيادة الكهربائية ووحدة التحكم والمحرك وأجزاء المحور الأخرى بحثًا عن الارتخاء، وسدادات التعبئة والتصريف بحثًا عن الارتخاء وتسرب الزيت، وجانب العجلة والمخفض بحثًا عن تسرب الزيت. 6. قم بتوصيل جهاز التشخيص لقراءة وتسجيل معلمات التشغيل لمحور القيادة الكهربائية.
نظام التحكم في المحرك
1. افحص ما إذا كانت الأسلاك ذات الجهد المنخفض وأطراف الموصلات لوحدة التحكم مرتخية وما إذا كانت محكمة الإغلاق بشكل صحيح.
2. افصل الجهد العالي وافحص ما إذا كانت مقاومة العزل والأسلاك والأرضي لوحدة MCU طبيعية. 3. افحص ما إذا كان تبديد الحرارة لوحدة MCU طبيعيًا. 4. قم بتوصيل جهاز التشخيص لقراءة وتسجيل معلمات التشغيل لوحدة MCU.
نظام وحدة توزيع الطاقة PDU المتكاملة
1. تحقق من أن أسلاك الجهد العالي والموصلات الهوائية متصلة بإحكام، وما إذا كانت الحماية التثبيتية في مكانها. 2. تحقق من أن السلك ذو الجهد المنخفض والموصل متصلان بإحكام وثبّت السلك. 3. افحص ما إذا كانت قيمة مقاومة العزل طبيعية. 4. افحص ما إذا كان خط ماء التبريد وواجهته يتسربان أو ينحنيان، وما إذا كان المشبك مرتخيًا. 5. تحقق من أن كابل الأرضي آمن.
نظام التوجيه الكهروهيدروليكي
1. افحص الخلوص للمفصل الكروي لقضيب ربط التوجيه ودبابيس الكوتر وأحكم ربط براغي التثبيت لكل مكوّن. 2. تحقق من أن مضخة التوجيه الكهربائية تعمل بشكل صحيح، ويجب أن يكون سلك التوصيل والموصل متصلين بإحكام. 3. تحقق من أن براغي قفل عجلة القيادة وبراغي قفل عمود التوجيه مشدودة بشكل موثوق. 4. افحص مستوى سائل التوجيه أو غيّر سائل التوجيه ونظف عنصر الفلتر. 5. افحص وقم بتزييت المفصل الكروي لقضيب ربط التوجيه. 6. افحص ما إذا كانت الحركة الحرة للتوجيه طبيعية. 7. افحص ما إذا كان مشبك أنبوب الزيت مرتخيًا، وما إذا كان هناك تسرب للزيت. 8. اقرأ وسجل معلمات التشغيل لوحدة التحكم في محرك التوجيه الكهربائي.
نظام ضاغط الهواء الكهربائي
1. افحص عنصر فلتر الهواء لضاغط الهواء الكهربائي وقم بتطهيره وتنظيفه. 2. افحص ما إذا كان سلك الجهد العالي تالفًا أو متصلًا بشكل خاطئ، وأحكم ربط براغي حامل التثبيت لضاغط الهواء الكهربائي. 3. افحص ما إذا كانت مقاومة العزل لضاغط الهواء وسلك الجهد العالي طبيعية. 4. افحص المجفف والمكثف وصمام الحماية رباعي الدوائر والأنبوب المتعرج بحثًا عن تسرب الهواء. 5. اقرأ وسجل معلمات التشغيل لضاغط الهواء الكهربائي.
نظام تبريد البطارية
1. افحص مستوى السائل في خزان التمدد بحثًا عن أي خلل. 2. قم بتشغيل "ضاغط البطارية الأيسر" و"ضاغط البطارية الأيمن" على واجهة مفتاح الصيانة، واقرأ بيانات البطارية ونظام الإدارة الحرارية للبطارية، وتحقق مما إذا كانت وظيفة التبريد طبيعية. 3. تحقق من أن نظام تبريد البطارية معبأ حتى المستوى القياسي دون تسرب أو نقص. 4. تحقق من أن نظام تبريد البطارية وخطوط الأنابيب وأنظمة التحكم وأسلاك التوصيل والموصلات متصلة بإحكام، وما إذا كانت طبقة العزل الخارجية غير تالفة، وافحص خطوط الأنابيب ذات الصلة بحثًا عن الأعطال والتداخلات. 5. افحص ما إذا كانت مضخة ماء تبريد البطارية تعمل بشكل صحيح وما إذا كان فلتر سائل التبريد مسدودًا بالشوائب.
نظام الفرامل
1. افحص فعالية نظام فرامل الانتظار. 2. افحص الحركة الحرة لدواسة الفرامل. 3. افحص خط أنابيب الفرامل ووحدات المحور الأمامي والخلفي ووحدات الفرملة الإلكترونية للركن بحثًا عن تسرب الهواء. 4. افحص تآكل بطانات الفرامل. 5. افحص إحكام براغي نظام الفرامل. 6. صرّف خزان الهواء (استبدل خزان التجفيف إذا تم اكتشاف كمية كبيرة من الماء في خزان الهواء مرتين).
نظام الهيكل
1. افحص تركيب وإحكام الوسادة الهوائية وافحصها بحثًا عن التآكل. 2. افحص ارتفاع التعليق والوسادة الهوائية بحثًا عن تسرب الهواء. 3. افحص ممتص الصدمات بحثًا عن تسرب الزيت. 4. افحص وأحكم ربط براغي حامل التثبيت لممتص الصدمات وممتص الصدمات. 5. افحص وأحكم ربط براغي حامل كتلة الحد. 6. افحص وأحكم ربط براغي ذراع التحكم على شكل X ومجموعة قضيب الدفع الطولي وحامل قضيب الدفع. 7. افحص وأحكم ربط صواميل البراغي على شكل U.
8. افحص وأحكم ربط براغي التثبيت لصمام الارتفاع. 9. افحص دائرة هواء الفرامل بحثًا عن تسرب الهواء. 10. افحص خزان الهواء بحثًا عن تسرب الهواء. 11. افحص أنبوب الهواء المتصل بالمقطورة بحثًا عن تسرب الهواء. 12. اقرأ وسجل رموز الأعطال التشخيصية DTC لأنظمة EBS\ECAS\EPB.
نظام الكابينة
1. تحقق من أن الغطاء الأمامي يفتح بشكل صحيح وسلس. 2. تحقق من أن المساحات والغسالات ومرايا الرؤية الخلفية ومنظمات النوافذ ومظلة الشمس وحواجب الزجاج الأمامي وغيرها تعمل بشكل صحيح. 3. تحقق من أن عجلة القيادة ونظام IVI والمقعد وغيرها تعمل بشكل صحيح. 4. تحقق من أن الباب يمكن فتحه وإغلاقه بشكل طبيعي. 5. تحقق من أن ألواح تغليف الجدران الجانبية اليمنى واليسرى ودرجات الركوب والرفارف وغيرها مرتخية.
النظام الكهربائي
1. افحص إحكام خط طاقة البطارية وسلك الأرضي. 2. افحص سعة بطارية الجهد المنخفض. 3. افحص حالة عمل DC/DC وما إذا كان يمكنه شحن بطارية الجهد المنخفض بشكل طبيعي. 4. افحص أن المصابيح والمؤشرات المختلفة ونظام العدادات ونظام IVI تعمل بشكل صحيح. 5. اقرأ وسجل رموز الأعطال التشخيصية DTC وبيانات التشغيل للمركبة. 6. افحص الأسلاك بحثًا عن الخدوش والتداخلات والدائرة المفتوحة والدائرة القصيرة، ويجب إبقاء الأسلاك بعيدًا عن مصدر الحرارة. 7. افحص توصيل الأسلاك والموصلات للأجهزة الكهربائية. 8. افحص أن الصمامات والمرحلات والمصابيح والمكونات الكهربائية الأخرى تعمل بشكل صحيح. 9. افحص أن الفحص الذاتي لنظام التحكم الإلكتروني طبيعي وما إذا كان النظام معطلاً. 10. افحص ما إذا كانت الوحدات مرتخية، وما إذا كانت الموصلات والأقطاب مثبتة بإحكام.
نظام تكييف الهواء
1. افحص أن نظام تكييف الهواء يعمل بشكل صحيح. 2. انفخ عنصر فلتر تكييف الهواء.
نظام السرج الدوار (العجل الخامس)
1. افحص السرج الدوار بحثًا عن التلف أو الانحناء أو النقص أو الشقوق وغيرها. 2. افحص أن السرج الدوار يعمل بشكل صحيح. 3. افحص براغي التثبيت التي تثبت السرج الدوار. 4. افحص تآكل حلقة التآكل وخطاف القفل ولوحة السرج الدوار ودبوس الجر للمقطورة، واستبدلها في الوقت المناسب إذا كان التآكل خارج نطاق التسامح. 5. افحص تعبئة الشحم.
2.2.1.3 الصيانة المنتظمة
يجب إكمال الفحص المنتظم في محطة خدمة صيانة معتمدة وفقًا لطراز المركبة، ويُطلب من المستخدمين الإشراف على تشغيل محطة الخدمة. محتويات الصيانة المحددة والمتطلبات الفنية هي كما يلي:
فحص المركبة
1. افحص وفقًا لدليل خدمة Windrose. 2. تحقق من أن تاريخ البيع ومسافة القيادة للمركبة ضمن النطاق المحدد.
نظام بطارية الجهد العالي
1. افحص صندوق بطارية الجهد العالي ونظف جسم الصندوق للتأكد من عدم وجود غبار واضح وعدم انسداد الموصل. 2. تحقق من أن موصل سلك التوصيل لبطارية الجهد العالي متصل بإحكام، وأن طبقة العزل الخارجية غير تالفة. 3. تحقق من أن براغي التثبيت لصندوق بطارية الجهد العالي خالية من الارتخاء والسقوط، وأن جسم الصندوق غير مشوه. 4. سطح وداخل مقبس الشحن/مسدس الشحن جاف وخالٍ من الغبار والمواد الغريبة الأخرى، ولوحة الغطاء محكمة الإغلاق بشكل موثوق. 5. افحص أطراف مقبس الشحن بحثًا عن الاصفرار أو الاسوداد أو التآكل. 6. افحص ما إذا كانت حالة الشحن (SOC) لحزم البطارية غير طبيعية وقم بتأكيد التغذية الراجعة لأعطال البطارية. 7. افحص الجهد الأقصى والجهد الأدنى ومتوسط الجهد وأقصى فرق جهد ودرجة الحرارة القصوى ودرجة الحرارة الدنيا ومتوسط درجة الحرارة وأقصى فرق درجات حرارة لحزمة بطارية الجهد العالي.
8. قم بإجراء اختبار الشحن على المركبة في حالة مقفلة ونائمة. بعد إيقاف تشغيل المركبة ودخولها في حالة النوم، أدخل مسدس الشحن في منفذ الشحن لإيقاظ المركبة وقراءة تيار الشحن وطاقة الشحن على كومة الشحن. 9. يجب معايرة حالة الشحن (SOC) لبطارية الجهد العالي مرة واحدة شهريًا؛ وفي حال ركن المركبة لأكثر من 3 أسابيع، يجب إجراء معايرة SOC مرة واحدة على الأقل. 10. طريقة معايرة بطارية الجهد العالي: استخدم بطارية الجهد العالي حتى تصبح حالة شحنها (SOC) 20% – 25%؛ اشحن بطارية الجهد العالي بالكامل؛ استخدم بطارية الجهد العالي حتى تصبح حالة شحنها (SOC) 40% – 60%.
نظام محور القيادة الكهربائية
1. غيّر زيت التشحيم في محور القيادة الكهربائية. 2. تحقق من أن كابلات الجهد العالي لوحدة التحكم في المحرك MCU لمحور القيادة الكهربائية، والأسلاك ذات الجهد المنخفض لوحدتي MCU وTCU وأسلاك الحساسات ثابتة، وما إذا كانت الأسلاك تالفة، وأن التثبيت محمي في مكانه. 3. افحص ما إذا كان أنبوب ماء التبريد وواجهة محور القيادة الكهربائية يتسربان أو ينحنيان، وما إذا كان المشبك مرتخيًا. 4. افحص العزل وسلك الأرضي والموصلات ذات الجهد المنخفض لمحرك محور القيادة الكهربائية ووحدة MCU للتأكد من أنها طبيعية. 5. افحص براغي التثبيت لمخفض محور القيادة الكهربائية ووحدة التحكم والمحرك وأجزاء المحور الأخرى بحثًا عن الارتخاء، وسدادات التعبئة والتصريف بحثًا عن الارتخاء وتسرب الزيت، وجانب العجلة والمخفض بحثًا عن تسرب الزيت. 6. قم بتوصيل جهاز التشخيص لقراءة وتسجيل معلمات التشغيل لمحور القيادة الكهربائية.
نظام التحكم في المحرك
1. افحص ما إذا كانت الأسلاك ذات الجهد المنخفض وأطراف الموصلات لوحدة التحكم مرتخية وما إذا كانت محكمة الإغلاق بشكل صحيح. 2. افصل الجهد العالي وافحص ما إذا كانت مقاومة العزل والأسلاك والأرضي لوحدة MCU طبيعية. 3. افحص ما إذا كان تبديد الحرارة لوحدة MCU طبيعيًا. 4. قم بتوصيل جهاز التشخيص لقراءة وتسجيل معلمات التشغيل لوحدة MCU.
نظام وحدة توزيع الطاقة PDU المتكاملة
1. تحقق من أن أسلاك الجهد العالي والموصلات الهوائية متصلة بإحكام، وما إذا كانت الحماية التثبيتية في مكانها. 2. تحقق من أن السلك ذو الجهد المنخفض والموصل متصلان بإحكام وثبّت السلك. 3. افحص ما إذا كانت قيمة مقاومة العزل طبيعية. 4. افحص ما إذا كان خط ماء التبريد وواجهته يتسربان أو ينحنيان، وما إذا كان المشبك مرتخيًا. 5. تحقق من أن كابل الأرضي آمن.
نظام التوجيه الكهروهيدروليكي
1. افحص الخلوص للمفصل الكروي لقضيب ربط التوجيه ودبابيس الكوتر وأحكم ربط براغي التثبيت لكل مكوّن. 2. تحقق من أن مضخة التوجيه الكهربائية تعمل بشكل صحيح، ويجب أن يكون سلك التوصيل والموصل متصلين بإحكام. 3. تحقق من أن براغي قفل عجلة القيادة وبراغي قفل عمود التوجيه مشدودة بشكل موثوق. 4. غيّر سائل التوجيه ونظف عنصر الفلتر. 5. افحص وقم بتزييت المفصل الكروي لقضيب ربط التوجيه. 6. افحص ما إذا كانت الحركة الحرة للتوجيه طبيعية. 7. افحص ما إذا كان مشبك أنبوب الزيت مرتخيًا، وما إذا كان هناك تسرب للزيت. 8. اقرأ وسجل معلمات التشغيل لوحدة التحكم في محرك التوجيه الكهربائي.
نظام ضاغط الهواء الكهربائي
1. استبدل عنصر فلتر الهواء لضاغط الهواء الكهربائي. 2. افحص ما إذا كان سلك الجهد العالي تالفًا أو متصلًا بشكل خاطئ، وأحكم ربط براغي حامل التثبيت لضاغط الهواء الكهربائي. 3. افحص ما إذا كانت مقاومة العزل لضاغط الهواء وسلك الجهد العالي طبيعية. 4. افحص المجفف والمكثف وصمام الحماية رباعي الدوائر والأنبوب المتعرج بحثًا عن تسرب الهواء. 5. اقرأ وسجل معلمات التشغيل لضاغط الهواء الكهربائي.
نظام تبريد البطارية
1. افحص مستوى السائل في خزان التمدد بحثًا عن أي خلل.
2. قم بتشغيل "ضاغط البطارية الأيسر" و"ضاغط البطارية الأيمن" على واجهة مفتاح الصيانة، واقرأ بيانات البطارية ونظام الإدارة الحرارية للبطارية، وتحقق مما إذا كانت وظيفة التبريد طبيعية. 3. غيّر سائل تبريد نظام تبريد البطارية. 4. تحقق من أن نظام تبريد البطارية وخطوط الأنابيب وأنظمة التحكم وأسلاك التوصيل والموصلات متصلة بإحكام، وأن طبقة العزل الخارجية غير تالفة، وافحص خطوط الأنابيب ذات الصلة بحثًا عن الأعطال والتداخلات. 5. افحص ما إذا كانت مضخة ماء تبريد البطارية تعمل بشكل صحيح وما إذا كان فلتر سائل التبريد مسدودًا بالشوائب.
نظام الفرامل
1. افحص فعالية نظام فرامل الانتظار. 2. افحص الحركة الحرة لدواسة الفرامل. 3. افحص خط أنابيب الفرامل ووحدات المحور الأمامي والخلفي ووحدات الفرملة الإلكترونية للركن بحثًا عن تسرب الهواء. 4. استبدل بطانة الفرامل. 5. افحص إحكام براغي نظام الفرامل. 6. صرّف خزان الهواء (استبدل خزان التجفيف إذا تم اكتشاف كمية كبيرة من الماء في خزان الهواء مرتين).
نظام الهيكل
1. افحص تركيب وإحكام الوسادة الهوائية وافحصها بحثًا عن التآكل. 2. افحص ارتفاع التعليق والوسادة الهوائية بحثًا عن تسرب الهواء. 3. افحص ممتص الصدمات بحثًا عن تسرب الزيت. 4. افحص وأحكم ربط براغي حامل التثبيت لممتص الصدمات وممتص الصدمات. 5. افحص وأحكم ربط براغي حامل كتلة الحد. 6. افحص وأحكم ربط براغي ذراع التحكم على شكل X ومجموعة قضيب الدفع الطولي وحامل قضيب الدفع. 7. افحص وأحكم ربط صواميل البراغي على شكل U. 8. افحص وأحكم ربط براغي التثبيت لصمام الارتفاع. 9. افحص دائرة هواء الفرامل بحثًا عن تسرب الهواء. 10. افحص خزان الهواء بحثًا عن تسرب الهواء. 11. افحص أنبوب الهواء المتصل بالمقطورة بحثًا عن تسرب الهواء. 12. اقرأ وسجل رموز الأعطال التشخيصية DTC لأنظمة EBS\ECAS\EPB.
نظام الكابينة
1. تحقق من أن الغطاء الأمامي يفتح بشكل صحيح وسلس. 2. تحقق من أن المساحات والغسالات ومرايا الرؤية الخلفية ومنظمات النوافذ ومظلة الشمس وحواجب الزجاج الأمامي وغيرها تعمل بشكل صحيح. 3. تحقق من أن عجلة القيادة ونظام IVI والمقعد وغيرها تعمل بشكل صحيح. 4. تحقق من أن الباب يمكن فتحه وإغلاقه بشكل طبيعي. 5. تحقق من أن ألواح تغليف الجدران الجانبية اليمنى واليسرى ودرجات الركوب والرفارف وغيرها مرتخية.
النظام الكهربائي
1. افحص إحكام خط طاقة البطارية وسلك الأرضي. 2. افحص سعة بطارية الجهد المنخفض. 3. افحص حالة عمل DC/DC وما إذا كان يمكنه شحن بطارية الجهد المنخفض بشكل طبيعي. 4. افحص أن المصابيح والمؤشرات المختلفة ونظام العدادات ونظام IVI تعمل بشكل صحيح. 5. اقرأ وسجل رموز الأعطال التشخيصية DTC وبيانات التشغيل للمركبة. 6. افحص الأسلاك بحثًا عن الخدوش والتداخلات والدائرة المفتوحة والدائرة القصيرة، ويجب إبقاء الأسلاك بعيدًا عن مصدر الحرارة. 7. افحص توصيل الأسلاك والموصلات للأجهزة الكهربائية. 8. افحص أن الصمامات والمرحلات والمصابيح والمكونات الكهربائية الأخرى تعمل بشكل صحيح. 9. افحص أن الفحص الذاتي لنظام التحكم الإلكتروني طبيعي وما إذا كان النظام معطلاً. 10. افحص ما إذا كانت الوحدات مرتخية، وما إذا كانت الموصلات والأقطاب مثبتة بإحكام.
نظام تكييف الهواء
1. افحص أن نظام تكييف الهواء يعمل بشكل صحيح. 2. استبدل عنصر فلتر تكييف الهواء.
نظام السرج الدوار (العجل الخامس)
1. افحص السرج الدوار بحثًا عن التلف أو الانحناء أو النقص أو الشقوق وغيرها. 2. افحص أن السرج الدوار يعمل بشكل صحيح. 3. افحص براغي التثبيت التي تثبت السرج الدوار. 4. افحص تآكل حلقة التآكل وخطاف القفل ولوحة السرج الدوار ودبوس الجر للمقطورة، واستبدلها في الوقت المناسب إذا كان التآكل خارج نطاق التسامح. 5. غيّر الشحم.
| التطبيق | المواصفة | السعة |
|---|---|---|
| سائل التروس النهائية (3 محركات) | GL-5 (75W/90), Extended Life | 16.5L (المحور الأوسط) + 11.5L (المحور الخلفي) |
| سائل التروس النهائية (4 محركات) | GL-5 (75W/90), Extended Life | 16.5L (المحور الأوسط) + 16.5L (المحور الخلفي) |
| مانع التجمد للتحكم الإلكتروني للمحرك (3 محركات) | مانع تجمد إيثيلين جلايكول -45°C | 30L (قيمة مرجعية، أضف عند الطلب) |
| مانع التجمد للتحكم الإلكتروني للمحرك (أربعة محركات) | مانع تجمد إيثيلين جلايكول -45°C | 35L (قيمة مرجعية، أضف عند الطلب) |
| مانع تجمد البطارية (ليثيوم NCM) | مانع تجمد إيثيلين جلايكول -45°C | 37L (قيمة مرجعية، أضف عند الطلب) |
| مانع تجمد البطارية (LFP) | مانع تجمد إيثيلين جلايكول -45°C | 27L (قيمة مرجعية، أضف عند الطلب) |
| زيت التوجيه الهيدروليكي | ATF3 | 4L |
| مبرد تكييف الهواء | HFC-134a | 850g±50g |
2.2.2 المواصفات
2.2.2.1 سعة السوائل
| بند الصيانة | فترة الصيانة | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| كل 15,000 ك- م/12 شهرًا | كل 50,000 كم/ 6 أشهر | كل 60,000 كم/ 6 أشهر | كل 60,000 كم/ 24 شهرًا | كل 80,000 كم/ 12 شهرًا | كل 300,000 ك- م/12 شهرًا | كل 40,000 كم | كل 500,000 ك- م | |
| المجفف | ● | |||||||
| عنصر فلتر الهواء | ● | |||||||
| عنصر فلتر خزان سائل التوجيه | ● | ● | ||||||
| سائل التوجيه المعزز | ● | ● | ||||||
| زيت التروس | ● | |||||||
| عنصر فلتر تكييف الهواء | ● | |||||||
| سائل التبريد | ● | |||||||
| التروس النهائية لمحور القيادة الكهربائية | ● | |||||||
| عنصر فلتر هواء ضاغط الهواء | ● | |||||||
| خزان التجفيف | ● |
2.2.3 دورة الصيانة
2.2.3.1 جدول الصيانة
الاستخدام العادي للمركبة
بنود الصيانة الواردة في جدول الصيانة مفيدة من أجل: – توصيل البضائع وفقًا للقيود الموضحة على ملصق الإطار المرفق بحافة باب السائق. – القيادة على الطرق المناسبة وتحت قيود التشغيل القانونية.
جدول الصيانة المنتظمة (الجرار)
تنبيه
فترة الصيانة أو المسافة المقطوعة المذكورة، أيهما يأتي أولاً في جدول الصيانة المنتظمة، يجب أن يسود.
تحذير!
يجب على المستخدم استخدام السوائل والملحقات الخاصة لخدمة ما بعد البيع التي تحددها الشركة المصنعة الأصلية (OEM). خلاف ذلك، سيتم تقديم خدمات مدفوعة من قبل الشركة المصنعة الأصلية (OEM) عن الأضرار الناتجة عن مخالفة القواعد.
2.2.4 بيان ضمان الجودة
2.2.4.1 بيان ضمان الجودة
ستضمن Windrose للمشتري النهائي ولكل مشترٍ لاحق أن المركبة الجديدة، بما في ذلك جميع أجزاء نظام التحكم في الانبعاثات، تستوفي ثلاثة شروط: 1. أنها مصممة ومبنية ومجهزة بحيث تتوافق في وقت البيع للمشتري النهائي مع متطلبات 40CFR الجزء 1037.120 وكذلك مع جميع اللوائح المعمول بها التي اعتمدها مجلس موارد الهواء في كاليفورنيا (CARB) بموجب سلطته في الفصلين 1 و2 والجزء 5 والقسم 26 من قانون الصحة والسلامة. 2. أنها خالية من عيوب المواد والتصنيع التي قد تتسبب في فشل المركبة في التوافق مع المتطلبات المنظمة أو قد تتسبب في فشل جزء مضمون خلال فترة الضمان المعمول بها. 3. أن مجموعة نقل الحركة مطابقة في جميع النواحي المادية لمجموعة نقل الحركة صفرية الانبعاثات كما هو موصوف في طلب الاعتماد المرتبط بمجموعة نقل الحركة. بنود إضافية: – بالنسبة للضمان المتعلق بالانبعاثات (5 سنوات أو 100,000 ميل) ضمن قائمة "مجموعة نقل الحركة"، المكونات الرئيسية التي يجب تغطيتها هي – المحرك، والعاكس، ونظام شحن بطارية الجهد العالي، والبطاريات والإدارة الحرارية. – يغطي الضمان المتعلق بالانبعاثات جميع المكونات التي قد يؤدي فشلها إلى زيادة انبعاثات غازات مبردات تكييف الهواء في المركبة. – تضمن Windrose أن مركباتها (1) مصممة ومبنية ومجهزة بإطارات تتوافق، في وقت البيع، مع متطلبات مصنعي المركبات الذين صُممت مركباتهم لتلبية معايير وكالة حماية البيئة الأمريكية والإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة الخاصة بالغازات الدفيئة وكفاءة الوقود لعام 2014 وما بعده المعمول بها، و(2) أن تلك الإطارات خالية من عيوب المواد والتصنيع التي تتسبب في فشل المركبة في التوافق مع متطلبات الشركة المصنعة للمركبة لمدة عامين أو 24,000 ميل، أيهما يحدث أولاً.