ZZ-NS100 ワークステーション操作説明書

キャブ組立（ルーフ、グラウンディング、Aピラー外装トリム）· 2つの作業の図解版 | トレーニングおよび表示用に元の工程カードから編纂

図面について：

当ステーションの元の工程カードには「添付図面参照 / 図示の通り」と繰り返し記載されていますが、デジタルエクスポートに埋め込まれた画像は会社ロゴと「管理済み」バージョンスタンプのみで、実際の工程図や写真はありません。したがって、このページには図解エリアを表示しません。元の図面を確認するには、ペーパーシステムまたはPDM内の公式工程カードファイルをご確認ください。0100

ステップ10：図の通り、ルーフと車体板金間の嵌合面にシーラントを塗布します；車体未塗装状態（BIW）の左右後端角部には、ビード途切れ、断面規格不適合、公差範囲外のビード経路などの欠陥を防ぐため、追加のシーラントビードパスを追加します（詳細は概略図参照）。ステップ20：図の通り、ルーフアッセンブリを取付けます：まず主位置決めを行い、次に補助位置決めを行って、ルーフが正確かつ適切に位置決めされることを確保します。ステップ30：図の通り、六角フランジ自己穴あけボルトを使用してルーフを取付けると同時に、ルーフハーネスのグラウンディング接続を完了します。ルーフボルト（M8）の締付けトルク：23±3 N·m；グラウンディングボルト（M6）の締付けトルク：9±1 N·m — これは安全上重要な管理ポイントであり、厳格に確保しなければなりません。

ステップ30：グラウンディングボルトの締付けトルク（M6）は9±1 N·mで制御され、静トルクによるサンプリングチェックを行います（1日/シフトあたり2個）；これは安全上重要（Sクラス）項目であり、検査記録カードの記入必須です（△）。

ステップ10：図の通り、貫通穴埋め込みプラスチックナット座を備えた左右のAピラー外装トリムアッセンブリをそれぞれ取付け、十字頭皿ねじ自攻ネジで固定します；締付けトルク：2±0.5 N·m。

このページはWHプラットフォーム ZZ-NS100 キャブ組立工程カード（安徽ウィンドローズホールディングス株式会社）に基づいて編纂されたもので、ワークショップの視覚トレーニング専用です；正式な生産は管理された工程文書を優先してください。