תחנת עבודה לאלומת אלכסון תחתונה של סוללה / צמיג / סימון גרירה · 3 פעולות, מהדורה מאויירת | מורכב מכרטיסי תהליך מקוריים לשימוש בהדרכה ובלוחות תצוגה
התקנת אלומת אלכסון תחתונה של סוללה
עמוד 2 שלבי פעולה
שלב 10 התקן את 3 תושבות האלומה האלכסונית המרכזית בצד שמאל של השלדה במיקומים המוצגים; התקן את 3 התושבות בצד ימין באופן סימטרי לצד שמאל. שלב 20 התקן את האלומות האלכסוניות בתחתית ארוז' הסוללה במיקומים המוצגים (כולל חלקים רבים: אלומות אלכסוניות קדמיות שמאל, קדמיות ימין, אחוריות שמאל, אחוריות ימין, אלומות אלכסוניות מרכזיות וקרסום חוצה מרכזי).
חלקים הנדרשים
תושבת אלומה אלכסונית תחתונה מרכזית 2 ×6
אלומה אלכסונית תחתונה קדמית שמאל ×1
אלומה אלכסונית תחתונה קדמית ימין ×1
אלומה אלכסונית תחתונה אחורית שמאל ×2
אלומה אלכסונית תחתונה מרכזית 1 ×4
קרסום חוצה מרכזי תחתון ×1
בורג שטוח משושה עם פרופיל מחוספס ×32
אום נעילה משושה מתכת מלא עם פרופיל ×12
✓ נקודות בדיקת איכות
בדיקה ויזואלית
איורים להתייחסות (לחץ להגדלה)
תרשים מיקום התקנת תושבת אלומה אלכסונית מרכזיתמיקום התקנה כללי של אלומה אלכסונית תחתונה
התקנת צמיגים
עמוד 1 שלבי פעולה
שלב 10 בדוק את מערכות הצמיגים: מצב ציפוי הצבע של הצמיגים חייב להיות תקין, ללא קורוזיה ושריטות. שלב 20 חבר את מערכות הצמיגים הקדמיות והאחוריות בהתאמה לארגזי חיבור ההטבעת החיצוניים בקצה הגלגל; הבחן בין מערכות הגלגל הקדמי למערכות הגלגל האחורי — מערכות הגלגל הקדמי נושאות סימון "מכשיר חירום לפיצוץ צמיג"; לגלגלים הקדמיים והאחוריים יש אומות גלגל שונות, ולכן אין לערבב ביניהן; זכור לקלף את הסרט ההגנתי השחור על פני המגע בין הצמיג להטבעת לפני ההתקנה. שלב 30 הברג את האומות ידנית ל-3-5 סיבובים, ולאחר מכן הדק את אומות הגלגל ברצף אלכסוני (בצורת כוכב); מומנט הידוק אומת צמיג: 650 N·m. שלב 40 הערה: רכב בודד חייב להשתמש בצמיגים בעלי מפרט זהה, וצמיגים על אותו ציר חייבים להיות מאותו יצרן, דגם זהה, ובעלי דוגמת סרק זהה.
חלקים הנדרשים
מערכת צמיג קדמי ×2
מערכת צמיג אחורי ×8
אומת גלגל (גלגל קדמי) ×20
אומת גלגל (גלגל אמצעי/אחורי) ×40
כלים / התקנים
מפתח מומנט
✓ נקודות בדיקת איכות
מומנט הידוק: 650±50 N·m; צמיגים על אותו ציר חייבים להיות מאותו יצרן/דגם/דוגמת סרק
כרטיס התהליך המקורי עבור פעולה זו אינו מספק איור של רצף ההידוק האלכסוני, רק תיאור טקסטואלי — הדק ברצף אלכסוני (בצורת כוכב). BZ107
ציבוד סימון מסה נגררת
עמוד 2 / פעולת סימון חוץ תא הנהג
שלב 10 רסס את הכיתוב "מסה נגררת מרבית מותרת ***" בצבע על שני צידי תא הנהג. גופן: אותיות סיניות משתמשות בגופן Pangmen Zhengdao (גרסה מתוקנת) כדי לעמוד בדרישות החיתוך בשיבולת; ספרות ואנגלית משתמשות ב-Arial Bold; גובה התו הוא 85 מ"מ, רוחב 575 מ"מ, והמרווח בין שורות הטקסט הוא 57 מ"מ. שלב 20 צבעים: שחור ולבן — דגמי Snowfield White משתמשים בסימון שחור; לדגמים אחרים, בחר את הצבע הבולט יותר מבין שחור או לבן בהתאם לגוון צבע הגוף. שלב 30 מיקום הסימון: בצד שמאל, השפה העליונה של הסימון נמצאת במרחק 50 מ"מ מהשפה העליונה של הלוח החיצוני של דופן הצד השמאלי, והשפה הימנית נמצאת במרחק 256 מ"מ מהשפה הימנית של הלוח החיצוני של דופן הצד השמאלי; בצד ימין הסידור הוא במראה בהתאמה. שלב 40 המסה הנגררת המרבית המותרת משתנה לפי דגם; אשר את הערך מול הטבלה להלן לפי קוד מבנה הדגם (סדרה X9D01~X9D08), בטווח של כ-36885 עד 38120 ק"ג.
כלים / התקנים
ציוד ריסוס / תבניות
✓ נקודות בדיקת איכות
בדיקה ויזואלית; לפני הריסוס, אשר את ערך המסה הנגררת המרבית המותרת המתאים לדגם כדי להימנע משימוש בתבנית שגויה
איורים להתייחסות (לחץ להגדלה)
תבנית גודל גופן (גובה 85 מ"מ / רוחב 575 מ"מ / מרווח שורות 57 מ"מ)תרשים מיקום ריסוס ימין/שמאל (50 מ"מ/256 מ"מ)מסה נגררת מרבית מותרת לפי דגם
עמוד זה מורכב מכרטיסי תהליך BZ107, ZD107-1010 ~ ZD107-1020 (Anhui Windrose Holdings Co., Ltd.) ונועד אך ורק לתצוגת הדרכה ויזואלית בסדנה; ייצור רשמי יתבצע בהתאם למסמכי התהליך המבוקרים.