ZZ-FCM1 工作站作業指導手冊

車門總成（鉸鏈、玻璃升降器、玻璃）· 8項作業圖解版 | 依據原始工藝卡編譯，用於培訓與展示

關於插圖說明：

此工位的原始工藝卡中反覆註明「見附圖 / 如圖所示」，但數位匯出檔中嵌入的圖片僅為公司商標和「受控」版本印章——並無實際的工藝圖或照片。因此本頁不顯示插圖區域。如需查看原始圖紙，請查閱紙質系統或PDM中的官方工藝卡檔案。0100

步驟10：如圖所示，安裝上鉸鏈總成並擰緊固定螺栓：遵循「先定位後再二次定位」的順序——先預緊一號定位孔處的螺栓，然後擰緊二號定位孔處的螺栓，以避免鉸鏈錯位。步驟20：如圖所示，安裝下鉸鏈總成並擰緊螺栓；M8螺栓的擰緊扭矩需控制在 23±3 N·m，並使用扭力扳手進行校驗——這是安全關鍵控制點（在原作業名稱中以 ☆ 標記）。

鉸鏈螺栓擰緊扭矩（M8）：23±3 N·m。每班次抽樣2件檢查靜態扭矩；安全關鍵項目（S類）；檢查記錄必須歸檔。

步驟10：如圖所示，安裝右側玻璃升降器總成。步驟20：如圖所示，安裝右側三角窗密封條及右後三角窗玻璃總成；安裝後需檢查密封條是否完全壓入到位——這是防止漏水的重要控制點。步驟30：如圖所示，安裝右側玻璃升降器導軌總成及右側下部玻璃升降器導軌總成：安裝時，先對導軌後側施加一定的推力使其就位，然後擰緊螺栓；M6螺栓擰緊扭矩：9±1 N·m。

導軌安裝螺栓擰緊扭矩（M6）：9±1 N·m（此作業的檢查表中無獨立數據；該數值取自步驟作業要求）

步驟40：如圖所示，安裝右側玻璃導槽總成；檢查直角基準面是否就位。步驟50：如圖所示，從導軌與側外板之間插入右側升降器玻璃總成，向下直至到達駕駛室右側玻璃升降器處，然後安裝螺栓；M6螺栓擰緊扭矩：9±1 N·m。步驟60：如圖所示，安裝右側內腰線裝飾條總成。步驟70：如圖所示，安裝右側玻璃遮蓋板總成（注意：對應钣金件的3M膠粘合區域需先塗抹底漆）及右側外腰線裝飾條總成；M6螺栓擰緊扭矩：9±1 N·m。

玻璃遮蓋板 / 腰線裝飾條安裝螺栓擰緊扭矩（M6）：9±1 N·m；3M 膠底漆用量約 10 ml（恒應品牌 954）；粘接前需塗抹底漆

步驟10：如圖所示，安裝後鎖總成並將線束卡扣到位；按順序 1 至 5 擰緊內部螺絲。步驟20：如圖所示，安裝前鎖總成並將線束卡扣到位。步驟30：如圖所示，安裝地板鎖總成並將線束卡扣到位；使用扎帶固定地板鎖線束。步驟40：如圖所示，安裝隱藏式外把手總成並將線束卡扣到位；鎖芯總成必須先將線束卡扣到位，然後再進行安裝；隨後調整外把手與車門外板的間隙，必須符合 DTS 標準要求——這是一個重要的品質控制點。步驟50：如圖所示，安裝車門內把手總成；M6螺栓擰緊扭矩：9±1 N·m。

內把手安裝螺栓擰緊扭矩（M6）：9±1 N·m；外把手與車門外板的間隙必須符合 DTS 要求

步驟10：如圖所示，安裝閱讀燈並將線束卡扣到位。步驟20：如圖所示，安裝門端導銷。步驟30：如圖所示，安裝防夾條總成並將線束卡扣到位。步驟40：如圖所示，安裝右側車門緩衝塊。步驟50：如圖所示，暫時將機械鑰匙固定在車門上，以便後續與整車匹配/驗證。

本作業中緊固螺栓的擰緊扭矩（M6）：9±1 N·m

步驟10：如圖所示，安裝拖鏈線束總成。步驟20：如圖所示，安裝右側車身防水膜（I）並用力壓緊周圍以防滲水。步驟30：如圖所示，安裝右側車身防水膜（II）並用力壓緊周圍。

相關緊固螺絲扭矩（M6）：9±1 N·m

步驟 10：如圖所示，安裝右側車身防水膜 (I)、右側車身防水膜 (II)、堵頭 (Φ16 mm)、堵頭 (Φ24 mm)、堵頭 (Φ12 mm)、堵頭 (Φ35 mm) 及貼片 (Φ20 mm)；注意：安裝表面必須保持清潔，所有零件須完全壓緊到位，嚴禁出現邊緣翹起現象。

步驟 10：如圖所示，安裝門內飾板總成。步驟 20：如圖所示，安裝線束護蓋；M6 螺栓擰緊扭矩：9±1 N·m。

飾板 / 護蓋安裝螺栓擰緊扭矩 (M6)：9±1 N·m

本頁內容編譯自 WH 平台 ZZ-FCM1 門分裝工藝卡（安徽風檜控股集團有限公司），僅供車間視覺培訓使用；正式生產請以受控工藝文件為準。