ZZ-FCM1 ワークステーション作業手順書

ドアサブアッセンブリ（ヒンジ、ウインドウレギュレーター、ガラス）・8つの操作の図解版 | 訓練および表示用に元の工程カードから編纂

図面について：

このステーションの元の工程カードには繰り返し「添付図参照 / 図に示す通り」と記載されていますが、デジタルエクスポートに含まれる画像は会社ロゴと「管理済み」のバージョンスタンプのみであり、実際の工程図や写真はありません。したがって、このページには図解領域は表示されません。元の図面を表示するには、紙システムまたはPDM内の公式工程カードファイルをご確認ください。0100

ステップ10：図に示す通り、アッパーヒンジアッセンブリを取付け、固定ボルトを締結します。「一次位置決め優先、その後二次位置決め」の順序に従ってください。まず一次位置決め穴のボルトを予備締めし、次に二次位置決め穴のボルトを締結して、ヒンジのずれを防ぎます。ステップ20：図に示す通り、ロワーヒンジアッセンブリを取付け、ボルトを締結します。M8ボルトの締結トルクは23±3 N·mで制御し、トルクレンチで確認してください。これは安全上重要な管理ポイントです（元の操作名に☆印でマーク）。

ヒンジボルト締結トルク（M8）：23±3 N·m。シフトごとに2個サンプリングして静止トルクを確認します。安全重要項目（Sクラス）；検査記録を提出する必要があります。

ステップ10：図に示す通り、右側ウインドウレギュレーターアッセンブリを取付けます。ステップ20：図に示す通り、右側クォーターウィンドウシーリングストリップおよび右側リアクォーターウィンドウガラスアッセンブリを取付けます。取付後、シーリングストリップが完全に押し込まれていることを確認してください。これは水漏れ防止のための重要な管理ポイントです。ステップ30：図に示す通り、右側ウインドウレギュレーターマウントレールアッセンブリおよび右側下部ウインドウレギュレーターマウントレールアッセンブリを取付けます。取付時、まずレールの後側に一定の押圧力を加えて嵌合させ、その後ボルトを締結します。M6ボルト締結トルク：9±1 N·m。

レールマウントボルト締結トルク（M6）：9±1 N·m（この操作の検査表には個別データがありませんでした。値はステップ操作要件から取得しました）

ステップ40：図に示す通り、右側ガラスランチャネルアッセンブリを取付けます。直角基準が座っていることを確認します。ステップ50：図に示す通り、レールとサイドアウターパネルの間から右側レギュレーターガラスアッセンブリをキャブの右側ウインドウレギュレーターまで下降させて挿入し、その後ボルトを取付けます。M6ボルト締結トルク：9±1 N·m。ステップ60：図に示す通り、右側インナーベルトモールディングアッセンブリを取付けます。ステップ70：図に示す通り、右側ウィンドウカバーパネルアッセンブリ（注：対応する板金部品の3M接着剤塗布箇所にプライマーを先に塗布すること）および右側アウターベルトモールディングアッセンブリを取付けます。M6ボルト締結トルク：9±1 N·m。

ウィンドウカバーパネル / ベルトモールディングマウントボルト締結トルク（M6）：9±1 N·m；3M接着剤プライマー使用量 約10 ml（恒応ブランド 954）；接着前にプライマーを塗布する

ステップ10：図に示す通り、リアロックアッセンブリを取付け、ハーネスをスナップで固定します。内部ネジを順序1から5で締めます。ステップ20：図に示す通り、フロントロックアッセンブリを取付け、ハーネスをスナップで固定します。ステップ30：図に示す通り、フロアロックアッセンブリを取付け、ハーネスをスナップで固定します。フロアロックハーネスをワイヤータイで固定します。ステップ40：図に示す通り、隠しエクステリアハンドルアッセンブリを取付け、ロックハーネスをスナップで固定します。ロックシリンダーアッセンブリは、まずハーネスをスナップで固定してから取付ける必要があります。その後、エクステリアハンドルとドアアウターパネルのギャップを調整します。これはDTS規格要件を満たす必要があり、重要な品質管理ポイントです。ステップ50：図に示す通り、ドアインテリアハンドルアッセンブリを取付けます。M6ボルト締結トルク：9±1 N·m。

インテリアハンドルマウントボルト締結トルク（M6）：9±1 N·m；エクステリアハンドルとドアアウターパネルのギャップはDTS要件を満たす必要があります

ステップ10：図に示す通り、カーテシーランプを取付け、ハーネスをスナップで固定します。ステップ20：図に示す通り、ドアエンドガイドピンを取付けます。ステップ30：図に示す通り、アンチピンチストリップアッセンブリを取付け、ハーネスをスナップで固定します。ステップ40：図に示す通り、右側ドアバッファブロックを取付けます。ステップ50：図に示す通り、メカニカルキーを一時的にドアに取り付け、後の車両全体とのマッチング/検証用に残します。

この操作の固定ボルトの締結トルク（M6）：9±1 N·m

ステップ10：図に示す通り、ドラッグチェーンハーネスアッセンブリを取付けます。ステップ20：図に示す通り、右側車体防水フィルム（I）を取付け、周囲をしっかりと押さえて水の浸入を防ぎます。ステップ30：図に示す通り、右側車体防水フィルム（II）を取付け、周囲をしっかりと押さえます。

関連する固定ねじのトルク（M6）：9±1 N·m

ステップ 10：図に示すように、右側ボディ防水フィルム (I)、右側ボディ防水フィルム (II)、プラグ (Φ16 mm)、プラグ (Φ24 mm)、プラグ (Φ12 mm)、プラグ (Φ35 mm)、およびパッチ (Φ20 mm) を取り付けます。注意：取り付け面を清潔に保ち、すべての部品を完全に押し込んで固定し、端部の浮き上がりや剥がれが発生しないようにします。

ステップ 10：図に示すように、ドアトリムパネルアセンブリを取り付けます。ステップ 20：図に示すように、ケーブルカバーを取り付けます。M6 ボルトの締め付けトルク：9±1 N·m。

トリムパネル／カバー取り付けボルトの締め付けトルク（M6）：9±1 N·m

このページは、WH プラットフォーム ZZ-FCM1 ドアサブアセンブリ工程カード（安徽ウィンドローズホールディングス株式会社）に基づいて作成されたもので、工場での視覚トレーニング用です。正式な生産は、管理対象の工程文書に従ってください。